Unimog Pulvérisateur D'asphalte d'occasion à vendre (592)

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 6 286 h, 2007 | Wirtgen KMA 200 | Recycler d'asphalte d’occasion | 6 286 heures 📍 Emplacement : France, Boulazac Isle Manoire 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les frais de livraison ! 💰 Achetez maintenant pour 139 000 EUR ou faites une offre. Klodpfx Aox Sa Apoamot Paiement à la livraison possible pour un coût abordable (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 14 points d'inspection : 4 approuvés ✅ 8 imparfaits ℹ️ 2 défaillances ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Inspection visuelle uniquement. Il est indiqué que la machine était fonctionnelle lors de son achat d’occasion par le propriétaire. La remise en état de marche nécessite quelques heures, mais peut être organisée pour un acheteur sérieux. 📄 Souhaitez-vous voir le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence "31332 Equippo" est souvent utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se démarquent : ✔ Inspection approfondie effectuée par des professionnels ✔ Livraison sur site disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Paiements sécurisés et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipement — facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 740 h, * Finisseur d'asphalte Vögele Super 800i * Année de fabrication : 2021 * 740 h * 55,4 kW * 6 500 kg * Table de compactage AB200TV * Largeur de travail hydraulique : 200 cm, élargissements 2 x 35 cm jusqu'à 270 cm * Paroi de trémie hydraulique * Nivellement automatique Klodpjy R Ichefx Aamjt

État: d'occasion, kilométrage: 112 997 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/1979, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 700 mm, Équipement: chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, salle de bains, transmission intégrale, Lit fixe, lits superposés, douche séparée, groupe de sièges central, véhicule ancien, radio, direction assistée, contrôle technique et antipollution neufs, U1300 avec homologation de collection (carte grise H), boîte de vitesses manuelle, diesel, transmission intégrale, réservoirs gasoil 4x 125 L + 70 L pour chauffage stationnaire (tous réservoirs commutables individuellement), chauffage stationnaire à télécommande (installation 2020), direction assistée, régulateur de vitesse, moteur 6 cylindres atmosphérique, passage cabine, radio, 2 sièges à suspension pneumatique, 5 places assises, 4 couchages (lit fixe, lits superposés, groupe de sièges central), douche séparée, WC, réservoir d’eau de 560 L, réservoir d’eaux usées de 80 L, chauffe-eau neuf, tuyauterie gaz neuve, bloc cuisine neuf, pompe à eau neuve (2019), cabine avec arceau + galerie de toit, support de travail avec treuil manuel, toit accessible avec rambarde, treuil avant Werner 8 t avec télécommande et 60 m de câble, pneus quasi-neufs, pont „rapide“ avec V-max 104 km/h homologué, disponible immédiatement !!! pour cause de nouvelle acquisition et véhicule prêt à partir immédiatement, aménagement réalisé par un carrossier reconnu du sud de l’Allemagne, transformé en camping-car en 1996, rénovation complète en 2017, expertise H et entretien neufs 12/2020, nouvelle inspection, carrosserie de 1996. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉCISIFS, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. //*ÉCHANGE, REPRISE OU GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE, FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes informations sans garantie. Plus d’offres sur notre site. La description et les données indiquées ne constituent pas un engagement contractuel et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat de vente établi lors de l’acquisition du véhicule en concession est valable. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Kledpfx Aaevict Temet

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, Lothar Starke pompe à piston airless HP 4/32 Appareil airless Lothar Starke avec pistolet à peinture inclus Trépied Rapport : 32 / 1 Lot avec filtre Manomètre pour air comprimé Bon état Emplacement : en stock à 54634 Bitburg - disponible immédiatement - Kodpfxjy A Tpqo Aamjlt

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, première immatriculation: 02/1997, Année de construction: 1997, HATZ DIESEL 2L40CH Réservoir 1200 litres Kledpfxeydfa Ae Aamot = Informations complémentaires = PTAC : 3 800 kg État technique : très bon État visuel : très bon Numéro de série : 12057 Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 13 790 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), poids total: 6 950 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, consommation de carburant (mixte): 10 l/100km, Année de construction: 1979, heures de fonctionnement: 1 500 h, 1600 heures de fonctionnement / kilométrage total 13 800 km ! Consommation env. 10 l/100 km de diesel. Chargeur frontal Schmidt FL4 avec attache rapide pour godet et fourches à palettes. Le véhicule a quasiment toujours été stationné à l’abri durant toute sa vie d’Unimog. Jamais conduit en hiver. Aucune trace de rouille sur le dessous. Moteur OM 352, 6 cylindres, 5 638 cm³, 95 ch, faible consommation (env. 10 litres), excellente souplesse de marche et sonorité d’origine caractéristique. "Pièce unique”. Il m’a accompagné sans aucune panne lors de tous mes travaux de construction — désormais terminé — disponible comme objet de collection ou pour une utilisation pratique. Avec manuel d’atelier. J’ai acheté l’Unimog en première main, je ne suis donc que le deuxième propriétaire depuis 14 ans. Première immatriculation : novembre 1979. Je n’ai parcouru qu’env. 2 000 km avec. Les bagues de synchronisation de la boîte de vitesses doivent être remplacées. PTAC = 6,95 t (conduisible avec « l’ancien permis catégorie 3 »). L’immatriculation est entièrement exonérée d’impôts ! « Engin de chantier automoteur ». Seuls les frais annuels d’assurance et de contrôle technique, env. 250 € ; pas de contrôle antipollution. Véhicule immatriculé, utilisé régulièrement et toutes fonctions opérationnelles avec contrôle technique valide. Du fait des 43 ans d’âge, les éléments en caoutchouc et matières synthétiques ayant tendance à se fragiliser, les pièces suivantes ont été remplacées : Kljdpfx Ajy I Tb Rjamet - récepteur d’embrayage - cylindre de changement de gamme - distributeur 4/2 voies - joint de culasse ... Le carter d’embrayage est parfaitement sec.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 855 h, Finisseuse à roues Dynapac F121-4W (VB 805 TV) Année 2004 Heures de travail : 6 855 Largeur de travail réglable de 2,55 à 5 mètres Kedoy Sid Nopfx Aamjlt Poids opérationnel : 17 000 kg Moteur Cummins 6B5.9-150, 112 kW Bon état général NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 9 112 h, Finisseuse d'enrobé vibrante Dynapac F121-6W Année : 2003 Poids opérationnel maximal : 16 000 kg Type de moteur : Cummins QSB 5. 6x6 Klodpfx Ajy Shv Roamot Heures de travail : 9112 Bon état général NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 2 000 kg, Année de construction: 2025, Nouveau pulvérisateur, rotatif à 360°, pour pelles à partir de 20 tonnes Ksdjy Rfl Hopfx Aamjlt

État: d'occasion, kilométrage: 144 344 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 07/2013, poids total: 32 300 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 12 500 kg, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids à vide: 6 760 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 5 281 h, * Type : Demag DF 65P * Année de fabrication : 2008 * Puissance : 52 kW -----Numéro de véhicule interne : 10326----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. Kedpfxjy Hblhj Aamjlt Whatsapp Allemand, Anglais -- Whatsapp Allemand, Anglais, Arabe

État: d'occasion, kilométrage: 155 948 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 20 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél. ...). Mercedes Benz Unimog U300 4x4 plateau A52 Blocage de différentiel sur l'essieu avant, B29 DÉVERROUILLAGE RAPIDE PNEUMATIQUE DANS LE CYLINDRE DE CONSERVATION DE RESSORT, B42 Système de freinage remorque à double ligne, C50 VarioPilot (direction droite/gauche à changement), C67 Réservoir de carburant agrandi, C87 Tube d'échappement dirigé vers le haut, D11 Plaque d'attelage avant DIN76060 Type B, taille 3, D50 Ferrures d’attelage arrière, D60 Ferrures d’attelage centrales, E37 Prise permanente 12V/15A, avec signal C3, E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches, E42 Prise remorque 12V, 13 pôles, E45 Prise avant 24V, 7 pôles, E47 PRISE APPAREIL 24V/40A AVEC SIGNAL C3 SUR BOÎTIER BATTERIE, E53 Pré-équipement téléphonie mobile 12V, E62 Radio avec lecteur cassette, F60 Dispositif de basculement cabine, G21 Boîte auxiliaire avec groupe de travail et rampantes, H02 Système hydraulique simple circuit, H12 SYSTÈME HYDRAULIQUE 2-CELLULES, H75 RACCORDS HYDRAULIQUES AVANT 4 VOIES, CELLULES 1 ET 2, H79 RECONDUIT DE RETOUR SÉPARÉ À L’AVANT, J08 Prise de bord 24V en cabine avec signal C3, J24 Tachygraphe avec disque, 2 chauffeurs, L45 Phare de travail sur cabine, arrière, L47 Feux supplémentaires pour accessoires avant, L50 Gyrophare jaune gauche avec pied, M37 Alternateur 28 V / 100 A (2800 W), N05 Prise de force moteur arrière avec bride, N08 Prise de force moteur avant incluse, N09 Limiteur de régime prise de force, N16 Prise de force boîte rapide 4 trous, Q29 Attelage arrière (MAUL360X200) RINGFEDER pour ZAA 13T, Q36 Traverse arrière renforcée pour charge de remorque accrue (ZAA 13t), R27 Jantes 11x20 super, S02 Siège conducteur suspendu pneumatique, S10 Siège passager suspendu pneumatique, S26 Pare-brise chauffant électriquement, verre feuilleté, S49 Fenêtre coulissante arrière gauche, S50 Trousse de secours, S81 Supports de rétroviseurs élargis, S82 Rétroviseur grand angle, S83 Rétroviseur de quai, X20 Charge utile renforcée, X70 Bandes réfléchissantes rouge/blanc, Z96 Frais de mise à disposition, Projecteurs supplémentaires : cabine arrière, Dimensions du plateau : L 2.900mm, l 2.060mm, H 400mm, Crochet d’attelage : 40mm Rockinger, Têtes d’attelage rouge/jaune, PTAC : 7.500 kg, Poids à vide : 6.240 kg, Charge utile : 1.260 kg, Profil des pneus : 1er essieu 10-11mm, 2e essieu 15-16mm. Kodsyfnrqspfx Aamolt Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (Tel: ...) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 4.249 cm³ PTAC : 7.500 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Réchauffeur d'huile thermique HTI dans un conteneur de 20 pouces - Volume de remplissage de 1 600 litres - 320 kW Kjdpfx Aswlim Djamslt - Température de départ 300 °C Chaudières haute température AB 1000Chaudières haute température AB 1000 - Capacité de 1 000 litres - Année de construction 1978 Brûleur « Weishaupt » - Type WL40Z-A Le système est fonctionnel et en bon état d'usage. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Emplacement de l'usine : D - 02943 Boxberg, OT Nochten, Haute-Lusace

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 01/2018, Année de construction: 2018, Entraînement : chenilles Poids à vide : 30 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande CATERPILLAR PM 622 FRAISEUSE À ASPHALTE Kjdpjuxu Eqjfx Aamjlt 4 x entraînement par chenilles Largeur de travail : 2235 mm Profondeur de travail : 0-330 mm 193 pics de fraisage Convoyeur d’évacuation rabattable hydrauliquement Nivellement automatique CAT Grade Control 2 x pupitres de commande avec écran LC Tôles latérales relevables hydrauliquement Caméra de recul Toit de protection contre intempéries, rabattable Sièges conducteur Projecteurs de travail Système de nettoyage Moteur diesel CAT, C18 622 ch Couleur d’origine SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 329 095 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 12/1988, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 405/70 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 620 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 390 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 4 000 kg, Année de construction: 1988, Équipement: blocage de différentiel, Informations générales Nombre de portes: 2 Numéro d'immatriculation: T-36-HKP Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 5.917 cc Transmission Marque moteur: Mercedes-Benz Configuration essieu Dimension des pneus: 405/70 R 20 Freins: freins à disque Suspension: suspension en spirale Essieu avant: Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 4000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière: Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 4000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Condition Nombre de clés: 2 = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée Kljdpfx Aaey Ewhiemst - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, kilométrage: 6 815 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), première immatriculation: 11/1953, type de carburant: diesel, poids total: 3 150 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 3 550 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 050 mm, Année de construction: 1953, Équipement: transmission intégrale, Daimler Benz U 25 - Cabriolet - Véhicule de collection en état d'origine * Véhicule des gardes-frontières suisses. Klodpey H Tx Hefx Aamst

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 5 580 km, type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 7 300 kg, poids à vide: 6 600 kg, poids en ordre de marche: 8 200 kg, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 5 580 h, Équipement: blocage de différentiel, châssis réglable, hydraulique, transmission intégrale, Concessionnaire agréé SUBARU à Łaziska Górne présente finisseur CATERPILLAR AP 300 Machine sans accident, issue du premier propriétaire, utilisée exclusivement en Suède. L’AP300 est un finisseur compact ou de taille moyenne, avec une largeur d’application de 1,75 m à 4,0 m, ce qui le rend idéal pour les travaux sur routes urbaines, pistes cyclables et piétonnes, accotements, ainsi que dans d’autres zones petites et moyennes. L’accessoire réducteur permet de répandre sur une largeur aussi étroite que 700 mm (27 pouces), ce qui s’avère parfait pour les travaux en tranchées et autres endroits restreints. Options technologiquement avancées, telles que le mode éco. Remplissage automatique, activation du système d’alimentation par un seul bouton et mode de conduite automatisé font de la combinaison de ce finisseur avec la table une solution extrêmement performante et polyvalente pour les petits et moyens entrepreneurs. Finisseur d’asphalte sur roues Cat AP-300, année 2012, en vente après entretien. Type de machine : Finisseur d’asphalte sur roues Moteur : Cat C3.3B Puissance du moteur : 55 kW / 73,8 ch Poids opérationnel : 8 000–8 200 kg Poids de transport : 6 600 kg Largeur de travail standard : 1,75–3,42 m Largeur de travail maximale : 4,0 m Largeur de travail minimale : 700 mm Capacité maximale : 406 t/h Vitesse maximale de déplacement : 16 km/h Vitesse maximale d’application : 61 m/min Empattement : 1 950 mm Dimensions de transport et de travail Paramètre Valeur Longueur de transport : 5 029 mm Largeur de transport : 1 938 mm Hauteur de transport : 2 645 mm Longueur de travail : 5 047 mm Largeur de travail : 3 180 mm Kedpfx Aajy Szcksmelt Hauteur avec le toit : 3 415 mm Capacités opérationnelles Système Capacité Réservoir de carburant : 110 l Huile moteur : 13,2 l Système de refroidissement : 9 l Réservoir de système de lavage : 28 l Caractéristiques du modèle - Transmission sur roues assurant une bonne mobilité sur les chantiers urbains, - Capacité de travailler dans des tranchées très étroites (à partir de 700 mm), - Contrôle automatique de l’alimentation du matériau, - Mode ECO réduisant la consommation de carburant, - Tables SE34 V ou SE34 VT, - Bonne visibilité pour l’opérateur et dimensions compactes. Le prix indiqué est hors taxes et s’applique aux exportations et aux entreprises. Pour les clients particuliers, une remise importante est possible – Nous vous invitons à nous contacter directement par téléphone, afin d’obtenir votre meilleur prix :)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Informations générales Utilisation prévue : Construction Numéro de référence : 4 Poids Poids à vide : 150 kg Fonctionnel Marquage CE : oui État État général : très bon Kedpfx Aaey Atz Hsmelt État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Compatible avec les machines suivantes : 0,8 à 2,5 tonnes Conditions de livraison : EXW Dimensions de transport (L x l x H) : 1,2 x 0,8 x 0,6 Pression de travail : 170 bar Force de coupe : 170 kN Débit hydraulique requis : 3050 l/min Pays de fabrication : KR Informations complémentaires Veuillez contacter M. Ö. Inalkac pour plus d'informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: 0820.0545, Entièrement fonctionnel Kodpoyl In Sjfx Aamolt

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: argenté, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, faible niveau de bruit, TICAB HB 2 Benne Chauffante à Asphalte | Conteneur Thermique pour le Transport d’Enrobé Chaud Grâce à une isolation haut de gamme et un système de chauffage diesel perfectionné, il garantit une qualité de mélange constante pour des travaux de réparation, de resurfaçage et de réhabilitation de chaussée de haut niveau. La TICAB HB 2 est une benne thermique professionnelle conçue pour transporter et maintenir l’enrobé à température d’application depuis l’usine jusqu’au chantier, avec une perte de chaleur minimale. Caractéristiques principales • Conteneur thermique haute efficacité avec isolation en laine minérale premium — maintien de la chaleur jusqu’à 12 heures • Système de chauffage diesel Beckett avec régulation automatique de la température pour garantir un mélange à température constante, même par temps froid • Système de déchargement à levage hydraulique et trappe de chargement supérieure pour un chargement rapide et une vidange aisée • Capacité : environ 1,5–1,8 m³ (jusqu’à ~4 tonnes d’asphalte chaud) — idéal pour des chantiers de réparations de taille moyenne à grande • Peut être monté sur porteur ou châssis de remorque pour une grande mobilité sur site • Construction robuste adaptée aux routes communales, autoroutes, parkings, pistes cyclables, allées et zones industrielles Applications • Réparation et entretien de routes et d’autoroutes • Rebouchage des nids-de-poule et resurfaçage • Transport et stockage thermique d’enrobé chaud • Réhabilitation et préparation de chaussées • Fourniture d’enrobé chaud aux finisseurs sur site Pourquoi choisir la TICAB HB 2 ? Contrôle de température fiable, isolation performante et conception axée sur l’opérateur : la HB 2 est la solution de référence pour les entreprises de voirie, de travaux publics et les collectivités exigeant une qualité d’enrobé constante et une logistique de réparation routière efficace. Klodpox Uqt Rsfx Aamet Contactez-nous dès aujourd’hui pour obtenir les tarifs, modalités de livraison, détails de garantie et la fiche technique complète. Disponible immédiatement pour optimiser votre productivité en réparation d’asphalte.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 21 000 km, puissance: 219,91 kW (298,99 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 710 h, Madame, Monsieur, Nous vous proposons ici l’opportunité d’acquérir un Unimog U 530 avec équipement agricole. 22 000 € HT Véhicule : - Moteur : OM936 220 kW/299 ch, 1200 Nm, Euro 6 - Première immatriculation : 2024 - Kilométrage : env. 21 000 km - Heures de service : env. 710 h - Couleur : noir Équipement : - Blocage de différentiel sur l’essieu avant - Système de régulation de la pression des pneus - Blocage anti-roulis - Frein de remorque à double circuit - Attelages arrière - Supports pour équipements lourds / montage grue - Direction assistée confort - Empattement 3350 mm - Plaque d’attelage avant taille 3 - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage - Siège passager deux places - Support universel pour unité de commande - Coupe-batterie principal sur le boîtier de batterie - Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches - Prise remorque 12V, 13 broches - Prise avant 24V, 7 broches - Prise d’équipement, 32 broches - Prises de courant constant 12V (C3), 12V et 24V console centrale - Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 - Caméra frontale - Caméra de recul - Moniteur pour le système de caméras - Pare-soleil extérieur transparent - Pare-brise chauffant - Boîte de vitesses avec groupe tout-terrain - Easy Drive (entraînement hydrostatique) - Puissance continue accrue de l'entraînement hydrostatique - Automatic Shift (EAS) - Vérin de basculement 6 positions - Connexions hydrauliques arrière quadruples cellules 1+2 Kjdpeyilk Nefx Aamolt - Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique - Conduite de retour séparée arrière - Hydraulique puissance 4 cellules, usage continu indépendant et délestage chasse-neige - Tachygraphe digital - Radio avec port USB et Bluetooth - Phare de travail arrière cabine LED - Projecteurs additionnels réglables en hauteur sur montant A LED - Système de nettoyage radiateur Clean Fix - Prise de force moteur, y compris prise de force avant - Limiteur de régime prise de force - Traverse arrière renforcée pour crochet d’attelage abaissé - Attelage remorque CTT - Prise de force arrière 2 vitesses, régime 540E/1000 - Prise de force latérale entraînée moteur, 1200 Nm Superstructures : - Relevage avant - Relevage arrière - Troisième point hydraulique - Commande extérieure électro-hydraulique des deux côtés - Attelage agricole arrière - Benne basculante 2650x2300x400 mm - Installation d’éclairage et beaucoup plus. Illustrations non contractuelles, équipement de masse avant et relevage avant non inclus. Offre basée sur nos conditions générales de vente ! Vente exclusivement aux professionnels ! Véhicules/équipements d’occasion vendus sans garantie légale de conformité, conformément à nos CGV ! Pour toute question, je reste à votre disposition. Pour toute visite ou essai, merci de prendre rendez-vous au préalable !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 38 000 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2022, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 330 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, Madame, Monsieur, Nous vous proposons un Unimog U 535 avec empattement long et plateau arrière Hecka. Données du véhicule : Kilométrage : env. 37 500 km Heures de service : env. 1 330 h Moteur : 260 kW / 355 ch, 1380 Nm, Diesel, EURO 6 Première immatriculation : 06/2022 Équipements du véhicule : -Frein de remorque, à double circuit -Empattement 3 900 mm -Direction assistée confort -Platine avant d’attelage, taille 3 -Siège suspendu à air, avec chauffage et ventilation -Interrupteur principal de batterie -Prise ABS pour remorque -Prise avant 24V, 7 pôles / 5 broches -Avertisseur de recul -Caméra de recul -Interface universelle selon E16330 (ES6) -Fermeture centralisée -Boîte de vitesses automatique (EAS) -Hydraulique pour benne basculante avec vérin de basculement -Connectique hydraulique arrière, 4 sorties, cellules 1+2 -Installation hydraulique, 2 circuits entièrement proportionnelle, avec fonction de délestage pour chasse-neige -Système de télépéage -Frein moteur haute performance -Système de nettoyage rapide Clean-Fix du radiateur -Capacité de traction augmentée, ZAA max. 20 t et bien plus encore. Vente dans l’état, uniquement aux professionnels ! Nos horaires d’ouverture : Lun-Jeu : 07h00 - 15h30 Ven : 07h00 - 15h00 Offre soumise à nos conditions générales de vente ! Kodpfoy Exczjx Aamolt Vente exclusivement réservée aux professionnels ! Véhicules/machines d’occasion vendus sans garantie de vice conformément à nos CGV ! Pour toute question, je reste à votre disposition. Pour une visite ou un essai, merci de convenir d’un rendez-vous à l’avance ! Les véhicules/machines ne sont pas toujours présents sur site.

Année de construction: 2020, État: nouveau, Les manipulateurs ROMER se caractérisent par un fonctionnement silencieux. Bmt7r28v0e Ils peuvent être largement utilisés à la fois avec simple, ainsi que des processus multidimensionnels complexes Ils sont programmés à l'aide d'un contrôleur PLC Travailler avec des courses longues et courtes La transmission par courroie crantée assure un fonctionnement silencieux Moteur AC sans entretien Conception de colonne étroite pour un gain de place. Kedpfxof Aad No Aamslt La construction robuste des manipulateurs garantit de grandes possibilités et une grande stabilité. Le manipulateur est équipé d'un écran tactile de 7 "ou est contrôlé de l'extérieur via le protocole ModBus avec des câbles RJ45

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BM Combo | Équipement Professionnel pour la Réparation de l’Asphalte et l’Entretien des Routes Klsdex U S Hljpfx Aamet Le TICAB BM Combo est une machine d’entretien routier polyvalente 2-en-1, conçue pour offrir une efficacité maximale lors de la réparation de l’asphalte et l’application de bitume. Combinant un pulvérisateur d’émulsion de bitume de 750 L avec une unité de réparation de fissures de 120 L, cette solution innovante permet aux entrepreneurs et collectivités de gérer plusieurs opérations d’entretien routier avec une machine fiable. Conçue pour la précision, la mobilité et la durabilité, la BM Combo assure une application rapide et uniforme du bitume ainsi que des réparations professionnelles de l’asphalte sur routes, autoroutes et surfaces industrielles. Principaux Atouts • Double fonctionnalité – associe un pulvérisateur de bitume 750 L et un système de colmatage des fissures 120 L dans une machine compacte • Moteur diesel puissant avec pompe hydraulique et système de chauffage avancé pour une utilisation stable en toutes conditions • Système de pulvérisation haute précision pour une couverture homogène du bitume et de l’asphalte • Conception mobile sur châssis remorque pour un transport et un déploiement rapides sur site • Cuves contrôlées en température garantissant une performance optimale des matériaux • Équipée d’un pistolet manuel, d’une rampe de pulvérisation large et d’un système de rinçage pour une grande flexibilité d’utilisation • Idéale pour routes communales, autoroutes, parkings, allées, sites industriels, pistes cyclables et chaussées d’aéroports • Construction robuste adaptée à un usage professionnel intensif • Fabrication européenne signée TICAB, marque de confiance dans l’entretien routier Applications ✔ Construction et entretien de routes et autoroutes ✔ Préparation des chaussées et application d’enduits d’accrochage ✔ Réparation de nids-de-poule, colmatage de fissures et remplissage de joints ✔ Enduisage de surface et imperméabilisation de l’asphalte ✔ Travaux routiers municipaux, industriels et commerciaux Pourquoi choisir le TICAB BM Combo ? Le TICAB BM Combo réunit deux technologies essentielles d’entretien routier dans une seule machine, afin de réduire vos coûts de matériel, gagner du temps et augmenter votre productivité. Grâce à son système d’application précis et à sa construction durable, il garantit des interventions professionnelles sur chacun de vos chantiers d’asphalte et de bitume. Le prix est indiqué sans remorque ! Contactez-nous Contactez-nous dès aujourd’hui pour obtenir les tarifs, fiches techniques et options de livraison. Le TICAB BM Combo est prêt à vous aider à réaliser vos chantiers d’entretien routier plus rapidement, plus efficacement et avec des résultats professionnels.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 45 kW (61,18 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids total: 250 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB HB 1 : Box Chauffant & Recycleur d’Asphalte Conçu pour les interventions quotidiennes sur le terrain, il maintient l’asphalte à la température idéale tout en transformant les matériaux recyclés en enrobé réutilisable—ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts de matériaux. Idéal pour les voiries municipales, routes, parkings, allées et surfaces industrielles. Le TICAB HB 1 est une solution compacte et professionnelle pour la réparation efficace des routes, le rebouchage des nids-de-poule, le transport d’enrobé à chaud et le recyclage d’asphalte sur site. Avantages clés : • Capacité de 0,4 m³ pour une productivité optimale sur les chantiers Klsdpfxox U Ap Dj Aamot • Système de chauffage infrarouge avec brûleur au propane pour une température d’asphalte constante et homogène • Recycle l’asphalte ancien en un enrobé chaud et praticable, limitant ainsi les déchets et les frais • Construction mobile et robuste pour les conditions routières exigeantes • Utilisation simple pour les entrepreneurs, équipes de voirie et collectivités Améliorez la qualité des réparations, réduisez les temps d’arrêt et valorisez l’asphalte existant. Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître le tarif, les délais de livraison et obtenir toutes les spécifications techniques—et optimisez votre efficacité en réparation et recyclage d’asphalte.