Unimog Pulvérisateur D'asphalte d'occasion à vendre (670)

État: d'occasion, kilométrage: 93 108 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, couleur: orange, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 3 350 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 4 255 h, Équipement: ABS, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, transmission intégrale, Heures de fonctionnement : 3 443 * A1W Blocage de différentiel de l’essieu avant * AZ1 Rapport de pont i = 6,38 * B5B Frein de remorque à 2 conducteurs * C7H Dispositif de protection, latéral * D6F Climatisation Unimog * D6X Filtre à charbon actif * DB1 Siège suspendu à ressort pneumatique, passager * DF3 Siège suspendu à ressort pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Interrupteur supplémentaire de colonne de direction, à gauche * DH3 Support, universel, pour panneau de commande * E40 Prise de remorque ABS 24 V, supplémentaire * E42 Prise de remorque 12 V, 13 broches, supplémentaire * E45 Prise avant 24 V, 7 broches * E6Z Avertisseur de marche arrière * E87 Prise pour appareil, 32 broches * ED2 Prises permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V, console centrale * ED6 Prise de bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3 * EF2 Caméra avant Nedpfjzcfx Nsx Ag Ueda * EF4 Caméra supplémentaire, amovible, pour équipements * EM5 Moniteur pour système de caméra * F16 Préparation, cabine pour porte de fauche/siège de fauche à droite Unimog * F5L Pare-soleil extérieur, transparent Unimog EU6 * F6B Pare-brise, clair, chauffant * G34 EasyDrive (Transmission hydrostatique) (SN) * G50 Refroidisseur d’huile de transmission * H43 Cylindre de basculement * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement/consommateur supplémentaire * HE3 Raccord de basculement pour remorque, simple effet, arrière * HN8 Système hydraulique, 2 circuits, 4 cellules, entièrement proportionnel, décharge pour lamoir * J48 Voyant d’avertissement pour cylindre télescopique * J9O Préparation pour Truck Data Center 6 (carte FB) * JV5 Préparation, câblage/antenne, pour radio * K3T Réservoir AdBlue, 25 l * LB4 Feux clignotants, LED, jaunes, gauche et droite, avec trépied * LL8 Projecteurs supplémentaires, réglables en hauteur, montant A * M0U Isolation acoustique, pack spécial * M2D Moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm * M5C Version moteur EURO VI, D * M5V Frein moteur haute performance * M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * N08 Prise de force moteur incluant prise de force avant * P01 Dispositif de changement rapide pour benne * P60 Châssis intermédiaire pour benne * PB7 Benne, dimensions intérieures 2650 x 2200 x 400 * Q94 Attelage de remorque, timon grand modèle, bague, boulon 38,5 * R41 Jantes à épaulement prononcé 11,75 X 22,5 * TX0 Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0) * VH3 Identification, homologation LoF, tracteur routier/tracteur agricole Autres : * Reprise et achat de véhicules et de machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et d’écriture. * Erreur, modifications et vente préalable réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les indications sont données sans garantie.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 07/2025, poids total: 1 056 kg, couleur: orange, poids en ordre de marche: 1 056 kg, Année de construction: 2001, Chasse-neige : + Beilhack + Modèle : PV30-4 + Année de fabrication : 2001 Njdjwz Ikgjpfx Ag Ujda + Largeur : 360 cm + Entraxe des axes au support : 635 mm + 4 lames + Lame raclante en acier + 1 056 kg Recevez tous les nouveaux véhicules listés par email – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable !

État: bon (utilisé), kilométrage: 21 404 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Accoudoir - Commande audio au volant - Prise AUX - Affichage de la température extérieure - Gyrophare - Support Becker - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Compte-tours - Éclairage supplémentaire - Airbag conducteur - Réglage en hauteur du siège conducteur - Limiteur de vitesse - Vitres teintées - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Éclairage LED - Accoudoir central - Volant multifonctions - Filtre à particules - Radio/CD - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage d’appoint - Coupe-circuit - Tachygraphe - Chauffage automatique - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) Nodpfx Agsxcguke Ujda - Attelage Mercedes-Benz Unimog U 218 benne 3 places 4x4 en très bon état, seulement 21 404 km au compteur et équipé de nombreuses options. Ce Unimog est en bon état technique et esthétique. Pour plus de photos ou d’informations, contactez-nous par e-mail, téléphone ou WhatsApp au ou au . Dimensions L 515 l 250 h 325 BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL SUR L’ESSIEU AVANT RAPPORT DE PONT I = 6,527 FREIN DE REMORQUE, 2 CIRCUITS PROTECTION LATÉRALE SOUS-CHÂSSIS SUPPORTS DE MONTAGE, ARRIÈRE ÉLÉMENTS DE FIXATION POUR ÉPANDAEUR DE SAUMURE SUR LA PLATEFORME PLAQUE DE MONTAGE AVANT DIN 76060, TYPE B, TAILLE 3 FILTRE À CHARBON ACTIF SIÈGE PASSAGER BIPLACE SIÈGE CONDUCTEUR SUSPENDU PNEUMATIQUEMENT AVEC CHAUFFAGE COMMANDE SUPPLÉMENTAIRE DE COLONNE DE DIRECTION, GAUCHE SUPPORT UNIVERSEL, PANNEAU DE COMMANDE AVANT COUPE-CIRCUIT BATTERIE SUR BOÎTIER BATTERIE PRISE REMORQUE 24 V ABS, 7/5 BROCHES PRISE REMORQUE 12 V, 13 BROCHES PRISE AVANT 24 V, 7 BROCHES PRISE PERMANENTE 12 V (C3), CONSOLE CENTRALE 12 ET 24 V PRISE DE BORD 24 V/25 A DANS LA CABINE, AVEC SIGNAL C3 Caméra de recul Caméra additionnelle, amovible, pour équipements rapportés Alternateur 28 V/150 A Moniteur pour système caméra Pare-soleil extérieur, transparent Pare-brise transparent chauffant Régulation de résistance avec groupe de travail Boîte automatique (EAS) Plaque de protection de la boîte de vitesses Vérin de basculement Raccord hydraulique 4 voies arrière, 1+2 cellules Conduite pression arrière, 2e circuit hydraulique Ligne de retour séparée arrière Hydraulique de benne Hydraulique trois cellules, double circuit, entièrement proportionnelle Lame à neige Gamme porte-outils Classe de compression (4-5) : 09 U200 Classe de compression (6) : 0 Classe de compression (7-8) : 12 Châssis, CONDUITE À GAUCHE Bloc d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo Radio-CD Bluetooth Voyant d’avertissement pour vérin télescopique Réservoir AdBlue 16 litres Projecteur de travail sur paroi arrière de cabine TOP LAVE-PHARE ÉCLAIRAGE MARCHE-PIEDS PHARES BI-XENON, FEUX DE JOUR LED CLIGNOTANTS LED JAUNE GAUCHE ET DROITE, AVEC SUPPORTS PROJECTEURS LED SUPPLÉMENTAIRES, AVEC BARRE DE TOIT PROJECTEURS SUPPLÉMENTAIRES, RÉGLABLES EN HAUTEUR, MONTANT A MOTEUR OM934, 4 CYLINDRES, 5,1 L, 130 KW (177 CH), 750 NM MOTEUR AUX NORMES EURO VI, AVEC OBD-C FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE SYSTÈME DE NETTOYAGE RAPIDE DU RADIATEUR CLEAN-FIX PRISE DE FORCE MOTEUR, Y COMPRIS PRISE AVANT LIMITATEUR DE RÉGIME PDF PUITS INTERMÉDIAIRE PLATEFORME DE CHARGEMENT PLATEFORME DE CHARGEMENT AVANT SURÉLEVÉE PLATEFORME DE CHARGEMENT DIMENSIONS INTERNES 2200 x 2075 x 400 Jantes surbaissées 11x20 Première monte...

État: d'occasion, kilométrage: 13 742 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 516 h, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, climatisation, transmission intégrale, Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de saisie. * Sous réserve d'erreur, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. Ndodpfx Aszlub Reg Uea * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: nouveau, Année de construction: 2015, Numéro d’entrepôt : 100636087 Dimensions de transport (L x l x H) : 0 x 0 x 0 Nodjzkz Rpepfx Ag Ueda

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 129 h, Numéro de référence : 100637990 Dimensions de transport (L x l x h) : 0 x 0 x 0 ---- Bon état Nsdpozkzyqjfx Ag Ujda

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 10,4 kW (14,14 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BM Combo – Deux machines en une. Efficacité maximale pour tous les projets routiers. Le TICAB BM Combo est une machine puissante à double fonction, conçue pour l'application d'émulsions bitumineuses, idéale pour la construction et l'entretien routiers professionnels. Il combine un pulvérisateur d'émulsion bitumineuse de 750 litres et une unité de scellement des fissures de 120 litres en une seule solution compacte montée sur remorque, offrant aux entrepreneurs et aux municipalités tout ce dont ils ont besoin pour travailler plus rapidement, plus efficacement et de manière plus rentable. 🚀 Pourquoi le TICAB BM Combo augmente votre rentabilité ✔ Système 2-en-1 : économisez de l'argent en remplaçant deux machines distinctes par une seule unité haute performance. ✔ Exécution plus rapide des travaux : pulvérisation et scellement avec une efficacité maximale. ✔ Application précise : une couverture uniforme garantit des résultats professionnels. ✔ Coûts d'exploitation réduits : moteur diesel avec système hydraulique pour un fonctionnement fiable et économe en énergie. ✔ Conçu pour un travail intensif : conçu pour les projets municipaux et industriels exigeants. Avantages clés Pulvérisateur d'émulsion bitumineuse de 750 litres + unité de scellement des fissures de 120 litres. Contrôle automatique de la température pour une performance optimale des matériaux. Construction robuste pour une utilisation intensive à long terme. Nodpfjx U Am Nox Ag Uoda Moteur diesel avec pompe hydraulique et système de chauffage intégrés. Pistolet manuel et barre de pulvérisation large pour une application flexible. Conception entièrement mobile, montée sur remorque, pour un transport rapide entre les sites. Système de rinçage pour un nettoyage et une maintenance faciles. Idéal pour : Construction de routes et d'autoroutes. Préparation des surfaces asphaltées et application d'un primaire d'adhérence. Réparation des nids-de-poule et scellement des fissures. Traitement de surface et imperméabilisation. Routes municipales, parkings, zones industrielles, aéroports, pistes cyclables, etc. Pourquoi choisir TICAB ? Avec une seule machine, vous réduisez les coûts d'équipement, minimisez les temps d'arrêt et maximisez la productivité, tout en assurant une application impeccable de l'asphalte et du bitume. Fabriqué par TICAB, une marque européenne de confiance dans le domaine de l'équipement routier, le BM Combo est conçu pour les professionnels qui exigent fiabilité, efficacité et performances à long terme. 📞 Commencez dès aujourd'hui Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les disponibilités, les options de livraison et les spécifications techniques complètes.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 2 300 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique, RA 800 | Mini-usine d’asphalte et unité de recyclage d’asphalte pour la production sur site de mélanges bitumineux à chaud. La TICAB RA 800 combine la puissance d’une mini-usine d’asphalte avec l’efficacité d’une unité de recyclage d’asphalte, vous permettant de produire des mélanges bitumineux à chaud de haute qualité directement sur le chantier. Elle traite les matériaux recyclés (RAP – Revêtement d’asphalte récupéré), les chauffe uniformément grâce à un système à combustion diesel et produit un mélange bitumineux à chaud constant, où que le chantier se trouve : rues municipales, autoroutes et sites industriels. Conçue pour la réparation de nids-de-poule, les travaux de rebouchage d’asphalte, le colmatage des fissures et le resurfaçage des routes, elle constitue la solution idéale pour une maintenance rapide et économique des revêtements. 🔧 Caractéristiques principales : Recyclage sur site des matériaux recyclés (RAP) et production de mélanges bitumineux à chaud. Débit jusqu’à 800 kg/h pour les travaux de réparation de moyenne envergure. Système de chauffage à combustion diesel avec contrôle précis de la température. Conception compacte et mobile pour un transport et une utilisation sur site faciles. Compatible avec les émulsions bitumineuses, les liants d’adhérence et les revêtements d’asphalte recyclés. Construction robuste pour une utilisation intensive et durable. ✅ Applications : Ndodpfjx Uqfysx Ag Uoa Recyclage de l’asphalte et traitement des matériaux recyclés (RAP). Réparation de nids-de-poule, travaux de rebouchage, colmatage des fissures et resurfaçage. Routes municipales, autoroutes, parkings, allées, pistes cyclables et revêtements industriels. Production sur site de mélanges bitumineux à chaud, sans avoir besoin d’une usine fixe. 🚀 Pourquoi choisir la RA 800 ? La RA 800 réduit les coûts des matériaux, élimine les retards de transport et permet aux équipes de travailler efficacement avec du mélange bitumineux à chaud frais, à tout moment et en tout lieu. C’est une solution polyvalente et fiable pour les entreprises de travaux publics, les entreprises de pavage, les municipalités et les équipes d’ingénierie civile, axées sur la productivité et la durabilité des revêtements. 📩 Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, Pulvérisateur d’émulsion de bitume TICAB – 200 L / 500 L | Équipement professionnel de réparation d’asphalte Nedpfx Agex Uxfus Ujda Conçu pour un usage professionnel, ce pulvérisateur d’émulsion de bitume assure une application uniforme de l’émulsion de bitume, de l’émulsion d’asphalte, du tack coat et des agents d’accrochage, améliorant considérablement l’adhérence et prolongeant la durée de vie de la chaussée. Le pulvérisateur d’émulsion de bitume TICAB 200 L et 500 L constitue une solution fiable et efficace pour l’entretien routier, la réparation d’asphalte, le rebouchage des nids-de-poule, la préparation au coulage des fissures et le traitement de surface. Principaux avantages : • Deux capacités de cuve disponibles : 200 litres / 500 litres • Système de pulvérisation précis pour une application régulière et maîtrisée • Compact, mobile et simple d’utilisation • Adapté à l’émulsion de bitume • Idéal pour les entreprises de voirie, municipalités, entrepreneurs et services publics • Réduit la consommation de matériaux et le coût de la main-d’œuvre • Composants de haute qualité pour une longue durée de vie • Fabrication TICAB – fabricant européen d’équipements routiers reconnu Applications typiques : • Réparation et rebouchage des nids-de-poule • Préparation au colmatage des fissures • Couche d’accrochage avant enrobé • Traitement de surface et travaux d’entretien • Réparations de routes, parkings, allées et zones industrielles Les pulvérisateurs d’émulsion de bitume TICAB offrent un choix économique aux entreprises recherchant un équipement d’entretien routier professionnel alliant performance et durabilité exceptionnelles. Contactez-nous pour obtenir le prix, la disponibilité, les modalités de livraison et les détails techniques.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15,5 kW (21,07 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: vert, poids total: 4 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, transmission intégrale, TICAB MP-1100 : Finisseur d’asphalte | Machine professionnelle pour la construction routière et l’application d’asphalte Conçu pour assurer une application d’asphalte uniforme et régulière avec une efficacité maximale, le MP-1100 est le choix idéal pour les entrepreneurs, les municipalités et les entreprises d’infrastructures à la recherche d’un équipement de pavage durable et économique. Disponible avec un châssis à roues ou à chenilles pour répondre aux besoins spécifiques de votre chantier, le MP-1100 offre une maniabilité, une précision et des performances exceptionnelles dans une large gamme d’applications de pavage. Améliorez votre productivité en matière de pavage grâce au finisseur d’asphalte TICAB MP-1100, une solution fiable et performante, conçue pour la construction routière professionnelle, le revêtement d’asphalte et les projets d’entretien des chaussées. Avantages clés ✔ Disponible en configuration à roues ou à chenilles pour une flexibilité maximale sur le chantier. ✔ La technologie de pavage de précision garantit des surfaces d’asphalte lisses et uniformes. ✔ Compatible avec l’asphalte à chaud (HMA). ✔ Conception compacte avec une puissance élevée pour les zones de travail urbaines et confinées. ✔ Haute productivité avec des besoins réduits en main-d’œuvre. ✔ Construction robuste et de qualité pour une longue durée de vie. ✔ Utilisation simple et faibles coûts d’entretien. ✔ Conçu pour les environnements exigeants de construction et de réparation routière. Applications idéales • Construction et réhabilitation de routes • Pavage d’asphalte pour les autoroutes et les routes municipales • Construction et revêtement de parkings • Projets de pavage d’allées • Pavage des cours industrielles et des sols d’usine • Entretien des rues et réparation de l’asphalte • Projets de développement commercial et d’infrastructures Pourquoi choisir le TICAB MP-1100 ? Que vous construisiez de nouvelles routes, que vous refassiez le revêtement d’une chaussée existante ou que vous réalisiez des projets de réparation municipaux, ce finisseur d’asphalte offre des résultats de qualité professionnelle tout en contribuant à réduire les coûts d’exploitation et à accroître la rentabilité des projets. Le TICAB MP-1100 combine précision, durabilité et efficacité opérationnelle dans une seule machine polyvalente. Conçu pour des performances et une fiabilité à long terme, le MP-1100 est un investissement judicieux pour les entrepreneurs routiers et les professionnels du pavage qui exigent une qualité constante et un retour sur investissement maximal. Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour connaître les prix, les spécifications techniques, les options de personnalisation et les modalités de livraison dans le monde entier. Découvrez comment le TICAB MP-1100 peut vous aider à améliorer vos opérations de pavage. Nedpfx Aex U Ah Tsg Usda

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 650 kg, poids à vide: 600 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BS-1000 / BS-1000SP – Pulvérisateur d’émulsion bitumineuse | Machine professionnelle de pulvérisation d’asphalte, 1000 litres Les pulvérisateurs d’émulsion bitumineuse TICAB BS-1000 et BS-1000SP sont des machines professionnelles performantes, conçues pour une pulvérisation efficace de l’asphalte lors des travaux de construction, d’entretien et de réparation des routes. Ce pulvérisateur polyvalent de 1000 litres est idéal pour les entrepreneurs, les municipalités et les entreprises de pavage qui recherchent une solution compacte mais puissante pour les tâches quotidiennes d’entretien des routes et d’application d’asphalte. Conçus pour la précision, la fiabilité et la productivité, ils garantissent une application uniforme de l’émulsion bitumineuse, assurant ainsi des revêtements durables et de longue durée. Principaux avantages ✔ Capacité du réservoir de 1000 litres pour une utilisation productive et continue sur le terrain ✔ Deux options de configuration : BS-1000 – monté sur remorque pour un transport facile et une utilisation flexible BS-1000SP – version autopropulsée en option pour une mobilité et une efficacité maximales ✔ Système de pulvérisation de haute précision assurant une distribution uniforme et contrôlée du bitume/de l’émulsion ✔ Conçu pour l’application de couches d’adhérence, le collage de l’asphalte, le calfeutrage des fissures et la réparation des nids-de-poule ✔ Conception compacte et maniable, adaptée aux chantiers urbains et aux espaces restreints ✔ Utilisation facile avec des exigences de maintenance réduites ✔ Construction durable pour une utilisation professionnelle à long terme Applications • Réparation des nids-de-poule et colmatage de l’asphalte • Calfeutrage des fissures et traitement des joints • Application de couches d’adhérence et de couches de liaison • Construction et réfection des routes • Programmes d’entretien des routes municipales • Parkings, allées et zones industrielles • Projets d’infrastructures routières et urbaines Conçu pour les professionnels Sa technologie d’application précise améliore l’adhérence de la surface, réduit le gaspillage de matériaux et améliore la durabilité globale du revêtement. La gamme TICAB BS-1000 est largement utilisée par les entreprises d’entretien routier et les services municipaux à la recherche d’équipements de pulvérisation d’asphalte fiables et efficaces. Pourquoi choisir le TICAB BS-1000 / BS-1000SP ? • Qualité d’ingénierie européenne éprouvée • Configuration flexible, monté sur remorque ou autopropulsé • Haute efficacité avec réduction des coûts d’exploitation • Performances fiables dans des conditions de chantier exigeantes • Idéal pour les projets d’entretien routier de petite et moyenne envergure Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour obtenir des informations sur les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. La gamme TICAB BS-1000 est disponible pour une production rapide et une livraison dans le monde entier. Nsdpfx Aox Uqq Nsg Ujda

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: argenté, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, faible niveau de bruit, TICAB HB 2, conteneur thermique pour asphalt chaud | Conteneur isotherme pour le transport d'asphalte chaud Le TICAB HB 2 est un conteneur thermique professionnel conçu pour transporter et maintenir l'asphalte chaud à la température de travail, de l'usine au chantier, en minimisant les pertes de chaleur. Grâce à un isolant de qualité supérieure et à un système de chauffage diesel avancé, il garantit une qualité constante du mélange pour des réparations, des revêtements et des travaux de réhabilitation de chaussées optimaux. Caractéristiques principales : * Conteneur thermique à haut rendement avec un isolant en laine minérale de qualité supérieure – conservation de la chaleur jusqu'à 12 heures * Système de chauffage diesel Beckett avec contrôle automatique de la température pour maintenir une température stable du mélange, même par temps froid * Montage possible sur le châssis d'un camion ou d'une remorque pour une mobilité flexible sur le chantier * Construction robuste pour les routes municipales, les autoroutes, les parkings, les pistes cyclables, les allées et les zones industrielles * Système de déchargement hydraulique et trappe de chargement supérieure pour un chargement rapide et un déchargement facile * Capacité : environ 1,5 à 1,8 m³ (jusqu'à environ 4 tonnes d'asphalte chaud) – idéal pour les réparations de taille moyenne à grande Applications : * Réparation et entretien des routes et autoroutes * Réparation des nids-de-poule et revêtements * Transport d'asphalte chaud et stockage thermique * Réhabilitation de chaussées et préparation du revêtement * Alimentation en asphalte chaud pour les machines d'application sur site Njdpfxsx Uqt Re Ag Uoda Pourquoi choisir le TICAB HB 2 ? Un contrôle fiable de la température, un excellent isolant et une conception conviviale font du HB 2 une solution fiable pour les entrepreneurs, les entreprises de pavage et les municipalités qui exigent une qualité constante de l'asphalte chaud et des processus de réparation des routes efficaces. Contactez-nous dès aujourd'hui pour connaître les prix, les options de livraison, les détails de la garantie et les spécifications techniques complètes. Prêt à être déployé immédiatement pour augmenter la productivité de vos travaux de réparation d'asphalte.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids à vide: 120 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB MIRA-1 : Chauffeur d’asphalte | Solution portable et professionnelle pour un chauffage rapide et durable de l’asphalte, idéale pour les réparations routières. Conçu pour une précision et une fiabilité optimales, le MIRA-1 assure un chauffage uniforme et contrôlé, améliorant ainsi l’adhérence des matériaux, prolongeant la durée de vie des réparations et réduisant le temps global des interventions. Améliorez l’efficacité et la qualité de vos projets d’entretien routier grâce au chauffeur d’asphalte TICAB MIRA-1, une solution compacte mais puissante, conçue pour le ramollissement professionnel de l’asphalte, le réchauffage d’enrobés, le chauffage du bitume et la préparation des surfaces. C’est l’outil idéal pour la préparation du scellement des fissures, le colmatage des nids-de-poule et l’entretien préventif des revêtements routiers. ✅ Idéal pour : Réparations de routes et d’autoroutes Parkings et allées Ndjdpfex U Aztox Ag Uja Trottoirs et infrastructures municipales Découpes pour les réseaux et remise en état des surfaces 🔧 Pourquoi choisir le MIRA-1 ? Portable et facile à transporter Chauffage rapide et uniforme de l’asphalte Fonctionnement simple, résultats professionnels Augmente la résistance et la durabilité des réparations Réduit le temps de travail et le gaspillage de matériaux Conçu pour les entreprises de pavage, les municipalités et les équipes d’entretien routier qui exigent efficacité, mobilité et performances constantes. 📩 Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques détaillées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 45 kW (61,18 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids total: 250 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB HB 1 : Chauffeur-récipient pour asphalt chaud et unité de recyclage Le TICAB HB 1 est une solution compacte et professionnelle pour une réparation efficace des routes, le rebouchage des nids-de-poule, le transport d’enrobé chaud et le recyclage de l’asphalte sur site. Il est idéal pour les rues municipales, les autoroutes, les parkings, les allées et les revêtements de sol industriels. Conçu pour un usage quotidien sur le terrain, il maintient l’asphalte à la température idéale tout en transformant les matériaux récupérés en un mélange réutilisable, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts des matériaux. Principaux avantages : * Capacité de 0,4 m³ pour une productivité pratique sur le chantier. * Système de chauffage infrarouge avec brûleur à propane pour une température de l’asphalte constante et uniforme. * Recycle l’asphalte usagé en un enrobé chaud utilisable, ce qui réduit les déchets et les dépenses. Njdpfjx U Ap Djx Ag Ueda * Construction mobile et robuste pour résister aux conditions routières difficiles. * Fonctionnement simple pour les entrepreneurs, les équipes de voirie et les municipalités. * Améliore la qualité des réparations, réduit les temps d’arrêt et permet une meilleure utilisation de l’asphalte existant. Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes, et optimisez l’efficacité de vos opérations de réparation et de recyclage de l’asphalte.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, couleur: orange, poids à vide: 2 000 kg, classe d'émission: aucun, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 106 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 870 mm, cabine conducteur: autre, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, TICAB ABS-8000 : Épandeur d’émulsion bitumineuse | Machine d’épandage d’asphalte à grand volume de 8 000 litres Conçu pour les travaux exigeants et de grande envergure, cet épandeur puissant permet une application précise et uniforme des émulsions de bitume et d’asphalte, assurant une adhérence supérieure et des résultats durables. Améliorez vos opérations d’entretien et de revêtement routier grâce au TICAB ABS-8000. Idéal pour le revêtement d’asphalte, la construction routière, la réparation des nids-de-poule, le colmatage des fissures, l’application de couches d’accrochage, d’apprêts et de revêtements de surface sur les routes municipales, les autoroutes, les aires de stationnement, les sites industriels et les pistes d’aéroport. Ndsdsx Uxdwepfx Ag Uea Avantages clés : Réservoir de 8 000 litres pour un fonctionnement prolongé et sans interruption. Système d’épandage de haute précision pour une couverture uniforme et constante. Compatible avec les émulsions de bitume, les émulsions d’asphalte, les couches d’accrochage, les apprêts et les couches d’adhérence. Commandes simples et conviviales pour un flux de travail efficace. Conception robuste et mobile pour s’adapter aux conditions réelles des chantiers. Conçu pour les entrepreneurs, les équipes de réparation routière et les professionnels du revêtement. Augmentez la productivité, réduisez le gaspillage de matériaux et obtenez des résultats de qualité professionnelle pour chaque projet. 📩 Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Prêt à être déployé immédiatement sur votre prochain chantier.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids à vide: 850 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, transmission intégrale, TICAB MIRA-3 : système complet de réparation des nids-de-poule sur revêtements bitumineux | Équipement professionnel pour la réparation de chaussées Le système complet TICAB MIRA-3 pour la réparation des nids-de-poule sur revêtements bitumineux n’est pas qu’une simple machine ; il s’agit d’une solution complète et rentable pour une réparation rapide, durable et professionnelle des revêtements bitumineux. Conçu pour les entrepreneurs et les municipalités qui privilégient l’efficacité et les résultats à long terme, le MIRA-3 vous permet de réaliser davantage de travaux en moins de temps, tout en réduisant le gaspillage de matériaux et les coûts d’exploitation. Si vous souhaitez augmenter la productivité, améliorer la qualité des réparations et prolonger la durée de vie des revêtements, le MIRA-3 est votre avantage concurrentiel. Pourquoi investir dans le TICAB MIRA-3 ? ✅ Système de réparation mobile tout-en-un Tout ce dont vous avez besoin dans une seule unité compacte : chauffage de l’asphalte, préparation de la surface et application du mélange à chaud. Pas d’équipement supplémentaire, pas d’arrêts inutiles. ✅ Travaillez plus vite. Gagnez plus. Effectuez les réparations des nids-de-poule rapidement et efficacement, ce qui permet à votre équipe de réaliser davantage de projets par jour et d’augmenter les revenus. ✅ Fonctionnement toute l’année Le système de chauffage puissant assure des performances constantes, quelle que soit la saison, ce qui vous évite de perdre des contrats en raison des conditions météorologiques. ✅ Réduisez les coûts et le gaspillage de matériaux Le chauffage efficace pour le mélange bitumineux à chaud, l’asphalte recyclé (RAP) et les matériaux bitumineux réduit le gaspillage et maximise la rentabilité. ✅ Résultats professionnels et durables Réalisez des réparations durables qui augmentent la satisfaction de la clientèle et renforcent la réputation de votre entreprise. Idéal pour : L’entretien des routes municipales La réparation des parkings et des revêtements industriels La préparation de surface avant le re-revêtement Les réparations sur autoroutes et en cas d’urgence La réparation des allées et des surfaces commerciales Le choix intelligent pour les entrepreneurs et les municipalités Choisir le TICAB MIRA-3, c’est : Réduire les coûts d’exploitation Augmenter la productivité Accélérer le retour sur investissement Bénéficier de réparations d’asphalte fiables et professionnelles Renforcer sa position concurrentielle lors des appels d’offres et des contrats 🚀 Améliorez dès aujourd’hui vos opérations de réparation d’asphalte. Ndsdjx U A D Iopfx Ag Usa Contactez-nous dès maintenant pour obtenir des informations sur les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Investissez dans un équipement qui s’autofinance : choisissez le TICAB MIRA-3.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 3,6 kW (4,89 ch), type de carburant: essence, couleur: vert, poids à vide: 713 kg, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, L’épandeur d’émulsion bitumineuse TICAB BS-2000 est une machine professionnelle à grande capacité, conçue pour l’application d’asphalte lors de travaux de construction et d’entretien routier, de réparation de nids-de-poule, de colmatage de fissures, de traitement de surface, d’adhérence de l’asphalte et d’application de couche d’accrochage. Avec une capacité de réservoir de 2000 litres, il assure une application uniforme et précise de l’émulsion bitumineuse ou de l’asphalte, ce qui le rend idéal pour les entrepreneurs, les municipalités, les entreprises de pavage et les projets industriels. Caractéristiques principales : • Capacité du réservoir : 2000 L • Mobile, monté sur remorque et facile à utiliser • Système d’épandage de haute précision pour une couverture uniforme de l’asphalte et du bitume • Idéal pour les routes municipales, les autoroutes, les rues, les parkings, les allées, les zones industrielles et les surfaces d’aéroport Ndsdpsx Uqbzefx Ag Uea • Construction robuste pour une fiabilité à long terme et une utilisation intensive • Adapté à l’émulsion bitumineuse • Fabriqué par TICAB, une marque européenne de confiance dans le domaine de l’équipement pour l’asphalte et l’entretien routier. Applications : • Réparation de nids-de-poule et colmatage de fissures • Routes municipales, autoroutes, zones de stationnement, allées et surfaces industrielles • Couche d’adhérence de l’asphalte avant le pavage • Traitement et revêtements de surface • Construction routière et réparation de l’asphalte Pourquoi choisir le TICAB BS-2000 : Le TICAB BS-2000 allie performance professionnelle, précision et efficacité, ce qui en fait le choix idéal pour les entrepreneurs et les municipalités à la recherche d’une machine fiable pour l’épandage de bitume et d’asphalte, pour des projets d’entretien, de pavage et de réparation routière à grande et moyenne échelle. Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les délais de livraison et les spécifications techniques. Disponible pour une livraison immédiate !

État: nouveau, Année de construction: 2026, En stock. Livraison dans le monde entier. Nsdpfx Asd Swnvjg Ueda Moteur diesel. Capacité du tambour (0,8 m³). Réservoir de carburant de 50 litres (équipé d’un indicateur de niveau de carburant). Panneau de commande avec affichages. Mélange d’asphalte dans le réservoir. Chargement et déchargement par l’avant. Options supplémentaires : Pelle + remorque Remorque Sans remorque, sans pelle

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, Année de construction: 2026, Équipement: Godet 4 en 1, Réchauffeur d'asphalte à infrarouge MIRA-1 Nodpfx Ajq Rcrqsg Ueda Le chauffage infrarouge pour asphalte MIRA-1 de TICAB TM est un appareil compact et puissant. Il est idéal pour les petites réparations. Il est très fiable et très efficace SPÉCIFICATIONS : - Carburant propane. - Commandes - mécaniques. - 2 bouteilles de gaz. - Consommation - 5-5,5 kg/h (en fonction de la température extérieure). - Poids : 120 kg. Efficace pour la réparation des : - Nids de poule. - Relevage des trous d'homme et des couvercles de services publics. - Joints de chaussée défectueux. - Réparation des joints d'asphalte.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 Le complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 de TICAB TM est un système unique de réparation des routes développé par les ingénieurs de TICAB pour optimiser les travaux de réparation des routes. Le complexe MIRA-3 comprend un réchauffeur d'asphalte à infrarouge, un recycleur d'asphalte et un pulvérisateur d'émulsion de bitume. Comment utiliser le complexe MIRA-3 ? - Chauffage du lieu de réparation. - Ajout d'asphalte chaud provenant du recycleur d'asphalte. - Pulvérisation de l'émulsion de bitume. MIRA-3 comprend : - Chauffe-asphalte infrarouge MIRA-3. - Pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-100. - Recycleur d'asphalte RA-500. Nedpfx Agst Itzze Usda

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Boîte chaude en asphalte НВ-2 Ndedpfx Agst It Dvj Usa La boîte chaude pour asphalte HB-2 de TICAB TM permet d'acheminer l'asphalte chaud de l'usine d'asphalte jusqu'au lieu des travaux routiers, avec une perte de chaleur minimale. L'isolation thermique du conteneur avec de la laine minérale de qualité permet de maintenir la température de travail de l'asphalte jusqu'à 12 heures sans chauffage supplémentaire. Le HB-2 est également équipé d'un système de chauffage diesel Beckett et d'un contrôleur thermique. Le HB-2 est équipé d'un système de levage hydraulique. Un trou d'homme est situé sur le dessus du réservoir pour le chargement de l'asphalte chaud. Le réservoir d'asphalte chaud HB-2 de TICAB TM se monte facilement sur la carrosserie du camion ou sur une remorque. SPÉCIFICATIONS : - Capacité - 1,8 m3 TICAB est un fabricant de machines routières : pulvérisateurs d'émulsion de bitume, machines à colmater les fissures, recycleurs d'asphalte, aspirateurs de rue, chargeurs universels et autres machines routières. La plus haute qualité européenne, des prix compétitifs. Si nous n'avons pas de représentation officielle dans votre pays, nous y cherchons un distributeur ! Nous nous réjouissons de prendre contact avec vous !

État: nouveau, Année de construction: 2026, PULVÉRISATEUR D'ÉMULSION DE BITUME BS-2000 - Rampe de pulvérisation pour 11 buses d'une largeur de 2,4 m - Largeur de pulvérisation avec pneu - 2,4-2,8 m - Nettoyage du système - 3 niveaux, carburant diesel - Fonction d'auto-pompage du réservoir - Montage sur châssis ou sur remorque sur demande - Système de chauffage du réservoir d'émulsion - Réservoir propre de 2000 l - Possibilité de connecter un compresseur tiers pour le nettoyage de la rampe d'arrosage - Capteur thermique mécanique - Lance pour arrosage manuel Complément : - Camion-citerne 2000 l - Bloc d'alimentation - Tuyau - 4 m avec tige et buse pour pulvérisation manuelle - Tuyaux pour l'alimentation en émulsion de bitume - Rampe de pulvérisation pour émulsion avec 11 buses - Brûleur à gaz avec régulateur Spécifications : Bloc d'alimentation (moteur à essence HONDA GX-200) Puissance du moteur – 4,1 kW - Débit de pulvérisation d'émulsion de bitume avec lance manuelle 4 l/min - Débit de pulvérisation d'émulsion de bitume à travers le pneu 55 l/min - Moteur Moteur à essence 4 temps avec refroidissement par air - Consommation d'émulsion de bitume 0,8 l/m2 - Capacité du réservoir 2000 l - Bouteille de gaz recommandée 27 l (non incluse) - Dimensions hors tout (portable) sans remorque 257*190*160 cm - Poids à l'épaule (sans émulsion) 715 kg Nodpfevpg Eajx Ag Usda Prix : 9600 Euro (Netto) Prix sur la remorque : 15000 Euro

État: nouveau, Année de construction: 2026, Pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-1000 Le pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-1000 est conçu pour apprêter les surfaces avant la pose d'asphalte, asphalter les zones adjacentes, ainsi que pour couler les joints et les fissures avec une émulsion de bitume. L'émulsion de bitume est fournie à partir d'un réservoir de 1000 l, qui est installé directement sur la plate-forme de fixation. Le système de chauffage permet de pulvériser l'émulsion de bitume à froid. Il est facile à utiliser. Il dispose de son propre système de nettoyage. Fabriqué sur un châssis en acier, ou monté sur une remorque. CARACTÉRISTIQUES : - Productivité - 36 l/min. - Largeur de pulvérisation - 2,2 m. - Système de nettoyage - 3 niveaux, carburant diesel. - Fonction d'auto-pompage du réservoir. - Installation sur un châssis ou sur une remorque à la demande du client. - Système de chauffage du réservoir d'émulsion. - Réservoir 1000 l. - Possibilité de connecter un compresseur supplémentaire pour le nettoyage de la rampe de pulvérisation. - Capteur thermique - mécanique. Nedpfx Agjvptnue Ueda - Lance de pulvérisation manuelle

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Pulvérisateur d’émulsion de bitume BS-200 – Répandeuse d'asphalte 200 L | Matériel de construction routière Le pulvérisateur d’émulsion de bitume BS-200 de TICAB est un équipement compact, fiable et facile d’utilisation, conçu pour la réparation, le resurfaçage et l’application de couche d’accrochage avant la pose d’enrobé. Avec sa capacité de 200 L, cette unité est idéale pour les travaux d’entretien routier de petite à moyenne envergure nécessitant une pulvérisation précise et uniforme de l’émulsion de bitume. Caractéristiques principales - Pulvérisateur d’émulsion de bitume 200 L – compact et performant - Pulvérisation uniforme et précise pour le traitement des surfaces routières - Exploitation simple pour l’entretien, les réparations locales et le resurfaçage d’asphalte - Adapté aux routes, parkings, voies d’accès et allées - Conception portable pouvant être montée sur remorque ou plateforme - Réduction des pertes de matériau grâce au dosage et au débit de pulvérisation maîtrisés Caractéristiques techniques - Capacité de la cuve : 200 L - Système de pulvérisation assurant une couverture homogène - Montage sur châssis ou remorque selon la demande du client - Système de chauffe pour l’émulsion de bitume Ndodjvphitepfx Ag Uoa - Fonction de cuve auto-aspirante - Système de nettoyage à trois niveaux (gazole) - Lance de pulvérisation manuelle pour applications ciblées - Prédisposition pour raccordement à un compresseur externe pour le nettoyage de la rampe de pulvérisation (en option) Applications - Pulvérisation précise d’émulsion de bitume avant la pose d’enrobé - Réparation et entretien de chaussées en asphalte - Application de couche d’accrochage / primaire - Parkings, trottoirs, accès privatifs - Travaux routiers municipaux ou pour entreprises de voirie Le pulvérisateur d’émulsion de bitume BS-200 de TICAB représente une solution économique et efficace pour les sociétés recherchant une petite répandeuse d’asphalte offrant des performances constantes, une distribution précise de l’émulsion et une préparation fiable des surfaces avant la pose. État : neuf Fabricant : TICAB Livraison : internationale

État: nouveau, Année de construction: 2026, PULVÉRISATEUR D'ÉMULSION DE BITUME ABS-8000 Le pulvérisateur d'émulsion de bitume ABS 8000 est l'équipement optimal pour effectuer de gros volumes de travail dans les plus brefs délais. Le moteur diesel autonome permet d'installer l'équipement sur n'importe quel camion. Les éléments de commande sont situés sur un panneau séparé dans la cabine du conducteur avec une redondance partielle dans l'armoire de commande, ce qui facilite le réglage de l'équipement et la transition de ses organes de travail de la position de transport à la position de travail. La pompe à bitume de haute qualité et les vannes d'arrêt garantissent un fonctionnement sans problème de l'équipement. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Densité du revêtement de surface - de 100 g/m2 à 1600 g/m2 Largeur de pulvérisation - de 2 m à 3,7 m Système de nettoyage. Njdpfovpt Dcsx Ag Ueda Capacité du réservoir 8000 l. Fonction d'auto-pompage du réservoir. La pulvérisation par soufflage par compresseur. Caméra de recul avec moniteur dans la cabine du conducteur. Contrôle du dosage de l'émulsion de bitume (g/m2) par écran tactile dans la cabine du conducteur. Système de chauffage de l'émulsion de bitume avec un brûleur diesel (Italie). Équipement de contrôle de la tige de pulvérisation (descente et expansion) au moyen d'une télécommande dans la cabine du conducteur et sur la carrosserie du véhicule. DEMANDER UN APPEL Achetez des PULVÉRISATEURS D'ÉMULSION DE BITUME TM TICAB - la meilleure décision pour vous ! Notre prix est compétitif aujourd'hui et demain. Spécifications : Densité du revêtement de surface - de 100 g/m2 à 1600 g/m2 ; Largeur de pulvérisation - de 2 m à 3,7 m ; Système de nettoyage ; Capacité du réservoir 8000 l ; Fonction d'auto-pompage du réservoir ; Soufflage de la rampe de pulvérisation par compresseur ; Caméra de recul avec moniteur dans la cabine du conducteur ; Contrôle du dosage de l'émulsion de bitume (g/m2) par écran tactile dans la cabine du conducteur ; Système de chauffage de l'émulsion de bitume avec un brûleur diesel (Italie) ; Équipement de commande de la tige de pulvérisation (descente et expansion) à l'aide d'une télécommande à l'intérieur de la cabine du conducteur et sur le corps du pulvérisateur.