Vanne Papillon Vanne Papillon Gefa d'occasion à vendre (3 007)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Chjdjz Hcppepfx Ac Isc D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil. Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! Cedpfx Acjz Hkpdj Iohc D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Chodpfez Hkkujx Ac Iec Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, CONSTMACH CS-100, un silo à ciment d'une capacité de 100 tonnes, peut être utilisé en toute sécurité dans les centrales à béton, les usines de fabrication de blocs et diverses applications au sol grâce à sa grande durabilité et sa structure longue durée de vie. Ce modèle, disponible en version boulonnée ou soudée selon les besoins du client, permet une installation facile sur site. La version boulonnée, produite en deux ensembles, peut être transportée dans un seul conteneur OT de 40 pieds ou sur un seul camion, ce qui réduit les coûts logistiques. Codpfxsxpi Iye Ac Iohc Le CS-100 est conçu pour une utilisation simple et une sécurité optimale. Le silo est équipé d’un tuyau de remplissage du ciment, de trous d’homme internes et externes, d’une plateforme d’entretien, de dispositifs de sécurité, d’une soupape de décharge de pression et de brides spéciales sur la toiture pour le filtre à air. Il dispose également d’un système de bride conique pour le raccordement de vanne papillon. Il peut être livré avec, en option, des vis à ciment, des indicateurs de niveau haut-bas, des buses de fluidisation par air et des vannes de vidange manuelles. Les silos boulonnés sont fabriqués avec une grande précision grâce à la technologie de découpe et perçage laser. Des calculs statiques et mécaniques sont réalisés avec le logiciel ANSYS Workbench CAE, garantissant une exploitation sans déformation même sous une charge de 100 tonnes. Pour une résistance optimale à la corrosion, une couche primaire anticorrosion et deux couches de peinture époxy sont appliquées sur la surface du silo. CS-100 - Spécifications techniques du silo à ciment de 100 tonnes Capacité du silo : 100 tonnes (78 m³) Hauteur du silo : 18 920 mm Diamètre du silo : Ø 3 060 mm Nombre de pieds : 4 Diamètre de sortie : Ø 300 mm Nombre de composants : 120 Poids du silo : 8 000 kg Matériau des pieds : Tube acier 219x5 mm Supports des pieds : Tôle métallique NPL 80 mm Plaques de pieds : Tôle métallique 20 mm Support cône : Profilé acier C 100 mm Cône : Tôle acier ST-37 - 6 mm Corps du silo : Tôle acier ST-37 - 5 mm Toit du silo : Tôle acier ST-37 - 4 mm Tuyau de remplissage : Tuyau acier 4'' (jusqu’au pied du silo) Trou d’homme interne : Oui Trou d’homme externe : Oui Garde-corps sur toiture : Oui Plateforme de maintenance : Oui Analyse structurelle : Sur projets validés lors de la production Pourquoi choisir le silo à ciment CS-100 ? Chez CONSTMACH, nous allions hautes normes d’ingénierie, contrôles qualité rigoureux et solutions orientées client à toutes nos étapes de production. Le CS-100 se distingue par ses avantages liés au stockage sécurisé, à la facilité de transport, à la protection longue durée de la surface et à des coûts d’entretien réduits. Grâce à notre vaste réseau de services et à la disponibilité des pièces détachées, vous faites le choix idéal pour optimiser l’efficacité de votre activité. Qui est Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader desservant les secteurs du BTP et des mines avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de pierres, installations de concassage et criblage, laveurs de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs, concasseurs à mâchoires et installations mobiles de concassage. Grâce à nos standards de qualité, notre approche innovante de la production et nos solutions personnalisées, Constmach s’impose comme

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, CONSTMACH CS-500, un silo à ciment boulonné d’une capacité de 500 tonnes, est spécialement conçu pour les centrales à béton de grande capacité, les terminaux à ciment et les usines de ciment à forte consommation. Il est également largement utilisé pour le stockage sécurisé de la poudre de calcaire et de matériaux similaires. Grâce à sa conception modulaire, le modèle CS-500 est facile à transporter et peut être rapidement assemblé sur site. Le silo garantit une utilisation durable grâce à son corps en acier haute résistance, sa structure d’appui robuste et sa technologie de fabrication de précision. La découpe et le perçage laser sont utilisés au cours de la production pour une parfaite adaptation des éléments et une étanchéité optimale. Tous les calculs statiques et mécaniques du CS-500 sont effectués avec le logiciel de calcul ANSYS Workbench CAE, assurant ainsi un stockage sûr sans déformation, même sous une charge de 500 tonnes de ciment. Le silo est livré complet avec tous les équipements, notamment une plateforme de maintenance, une conduite de remplissage, des trappes d’accès intérieure et extérieure, une soupape de dépression, un filtre à air et un vanne papillon. Une couche d’apprêt anticorrosion et deux couches de peinture époxy sont appliquées sur le silo pour une protection maximale contre les agressions extérieures. Il peut également être équipé, selon demande, d’une vis à ciment et de systèmes de déchargement manuel. CS-500 - Silo à ciment 500 tonnes - Caractéristiques techniques Capacité du silo : 500 t, 385 m³ (densité du ciment 1,3 t/m³) Hauteur du silo : 19 945 mm Diamètre du silo : Ø 6 180 mm Nombre de pieds : 6 Diamètre de sortie : Ø 300 mm Nombre de composants : 250 Poids du silo : 28 000 kg Pieds du silo : tube acier Ø273 x 12 mm Supports de pieds : tôle métal NPL 80 mm Platines de pieds : 20 mm Support du cône : section acier C 200 mm Paroi du cône : tôle ST-37, 8 mm Corps du silo : tôle ST-37, 8 - 6 - 5 mm Toit du silo : tôle ST-37, 6 mm Tuyauterie de remplissage : tube acier 4” (jusqu’au pied du silo) Trappe d’accès intérieure : oui Trappe d’accès extérieure : oui Garde-corps sur le toit : oui Plateforme de maintenance : oui Calculs structurels : production conforme aux plans approuvés. Pourquoi choisir le silo à ciment CS-500 - 500 tonnes ? Csdpoxpi Nqsfx Ac Ishc Le CONSTMACH CS-500 se distingue non seulement par sa grande capacité de stockage, mais aussi par sa robustesse, sa sécurité et sa simplicité d’installation. Fabriqués sur la base de calculs d’ingénierie, ces silos assurent un fonctionnement fiable pendant de nombreuses années avec un entretien minimal. CONSTMACH propose à ses clients des solutions fiables et économiques, conçues selon les normes de qualité les plus strictes. Ainsi, le silo à ciment CS-500 représente l’un des meilleurs choix en termes de performance et de rentabilité de l’investissement. Que fait Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines industrielles proposant une vaste gamme de produits dédiés aux besoins des secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Notre gamme comprend des machines à blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de roches, installations de concassage et criblage, laveurs de sables, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de bandes transporteuses, concasseurs à mâchoires et installations mobiles de concassage. Grâce à ses normes de qualité élevées, son approche de production innovante et ses solutions centrées sur le

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 9 760 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 4 520 mm, levée libre: 1 380 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 420 mm, poids à vide: 6 665 kg, longueur totale: 3 020 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 480 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique État des pneus avant : 60 à 80 % Type de pneu arrière : Superélastique État des pneus arrière : 40 à 60 % Codpfxoz Idpte Ac Iohc Description : Le véhicule est soumis à un contrôle UVV. Avant la livraison, la machine est révisée et nettoyée. Sur demande, la machine peut être repeinte. 3ème vanne, 4ème vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, hauteur de levée maximale, rétroviseur intérieur, joystick, feu rotatif, essuie-glace, siège chauffant, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 9 439 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 490 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 105 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 618 kg, longueur totale: 1 995 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 120 mm, Chariot élévateur électrique à 3 roues Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 40 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg Chsdpfez Hgbvex Ac Ijc Type de mât : Triplex État technique : très bon Pneumatiques avant, type : non marquant Pneumatiques avant, taille : 200/50-10 Pneumatiques avant, état : 20 à 40 % Pneumatiques arrière, type : non marquant Pneumatiques arrière, taille : 140/55-9 Pneumatiques arrière, état : 40 à 60 % Batterie, voltage : 48 V Batterie, ampères-heures : 750 Ah Batterie, fabricant : Jungheinrich Batterie, type : PzS Batterie, année de fabrication : 2019 Batterie, état : 60 à 80 % Description : Révision et contrôle UVV effectués Fourches avec pince, déplaceur latéral, dispositif de réglage des fourches, 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, toit de protection, pare-brise, cabine semi-fermée, chauffage, conformité STVZO, cabine entièrement fermée, levée à mât libre totale, rétroviseur intérieur, commande à une seule pédale, LED, Commande à une pédale, joystick (Solo-Pilot), accès par puce RFID, siège confort, rétroviseur panoramique, écran multicolore, clavier d'options, projecteur au sol avant et arrière, direction électrique, frein électrique, prise de chargement confortable, la batterie peut être reconditionnée sur demande (avec supplément).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KÄSSBOHRER, semi-remorque citerne en acier inoxydable de 28 000 litres pour AdBlue. Chedpfx Aez Hr U Usc Isc Première immatriculation : 03/2026, provenant d’un seul propriétaire. Kilométrage : seulement 41 100 km. Semi-remorque-citerne en acier inoxydable V2A, isolation de 100 mm, Volume : 28 m³, avec 2 cloisons anti-vagues. La cloison avant est fermée dans sa partie inférieure, de sorte qu’environ 5 000 litres restent dans le premier compartiment au-dessus du timon. La vidange s’effectue par une sortie avec vanne à disque, se terminant dans le coffre arrière. 1 x trou d’homme/orifice de remplissage DN 500. Châssis court en aluminium, Système EBS Wabco Trailer avec protection anti-choc RSS, Essieux BPW avec freins à disque, Pneumatiques : 6 x 385/65 R 22.5, Jantes en aluminium brillantes, Essieux 1 et 3 relevables, Échelle d’accès à droite du réservoir. Acquisition de données à l’aide du système BARTEC PETRO 3003 Chem avec contrôleur compact, imprimante dans un boîtier en acier inoxydable protégé, télécommande radio pour enrouleur de tuyau, 20 m. Tuyau de distribution DN 50, 1 x pompe à pistons rotatifs Vogelsang GL186Q auto-amorçante, remplissage du réservoir avec une pompe dédiée, chargement et déchargement rapides avec un débit allant jusqu’à 600 l/min, Protection contre le débordement interne et externe, Dispositif de distribution de 2 pouces. État : comme neuf, disponible immédiatement. La LOCATION est la nouvelle FORME D’ACHAT ; chez nous, elle est également disponible immédiatement dans le cadre d’une location avec services complets.

État: d'occasion, L’article est livré avec un assortiment de pièces de rechange, notamment : segments de soufflet, feuilles de graphite, émetteur de condensateur, bagues de centrage de différentes dimensions, émetteur de Pirani, vannes en ligne, divers câblages et bien plus encore. Cjdozgv R Njpfx Ac Iehc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 7 600 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 8 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 400 mm, puissance: 107 kW (145,48 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 8 400 kg, longueur totale: 5 370 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 390 mm, Chariot télescopique à mât rigide Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : télescopique Classe de vitesse : 40 État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : pneumatique Taille des pneus avant : 460/70 R 24 État des pneus avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : pneumatique Taille des pneus arrière : 460/70 R 24 État des pneus arrière : 80 à 100 % Chedpfx Aezmzqhec Iec 3. Vanne, climatisation, Système d’air comprimé pour remorque.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, *Détails techniques* Capacité : environ 6 000 bouteilles/heure Produits : vin (non pétillant) Conteneurs : verre, PET Formats : bouteille PET de 0,187 l Caractéristiques de sécurité : équipement installé Manuels d’utilisation : disponibles Type de remplissage : gravité/légère dépression Forme du goulot de bouteille : 22 mm Chsdpfx Acoz Iayzs Isc *Composé de :* *Convoyeurs Conpart* La ligne assure un mouvement fluide des bouteilles grâce à des convoyeurs dotés de systèmes d’aspiration qui stabilisent chaque bouteille et maintiennent une capacité nominale de 7 200 bouteilles par heure. *Bloc de remplissage monobloc Euro Star LDG24-24-4V, année 2014* - équipé d’un rinçoir/souffleur à 24 buses. Le système d’injection empêche l’écoulement du liquide en l’absence de bouteilles. - équipé d’un remplisseur pour vin avec 24 vannes en acier inoxydable, qui contrôlent une légère dépression et une légère surpression de gaz inerte afin de maintenir des conditions de remplissage idéales. Grâce à cela, le réservoir conique assure que le produit est complètement vidé à la fin de chaque cycle. - équipé d’une capsuleuse à vis avec 4 têtes de capsulage *Étiqueteuse Conpart Arco M25, année 2024* - adaptée aux bouteilles PET de type Bordeaux cylindriques de 0,187 litre et les transporte à l’aide d’un système d’alimentation à vis, qui applique les étiquettes avec un minimum de perte. - adaptée aux étiquettes autocollantes et les lisse à l’aide de rouleaux en mousse contrôlés par un système électronique.

État: d'occasion, Année de construction: 1978, Armoire électrique et système de commande des vannes, capacité d’environ 15 000 à 20 000 litres/heure, selon le produit. Séparateur à disques autonettoyant. Joint hydrohermétique (adapté à la bière, au kvas et à d’autres produits sensibles à l’oxygène). Westfalia Separator SA 60-47-076, autonettoyant, 3 000 à 15 000 l/h. Armoire électrique et système de commande des vannes. Chjdpfxjz Ia Dms Ac Isc

État: très bon (occasion), kilométrage: 99 187 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Commande à 2 pédales - 3ème vanne - 4ème vanne - 5ème vanne - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 23 100 kg Charge utile : 11 900 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 20 000 kg Hauteur de levage : 3 300 cm Nombre de vannes : 4 Grue : PALFINGER PK 65002-SH E + PJ 125 E + PRÉPARATION POUR TREUIL, derrière la cabine Chedsz Imnropfx Ac Isc Marque de la superstructure : PALFINGER PHT 20 SLD 5 Pompe : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon VOLVO FM 460 8X2 À SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE PALFINGER PK 65002-SH E + JIB PJ125 E POWERLINK PLUS PALFINGER PHT 20SLD5 BENNE BASCULANTE ANNÉE DE FABRICATION 2023 – TÉLÉSCOPE HYDRAULIQUE À 12 POSITIONS – HAUTEUR DE TRAVAIL D’ENVIRON 33 M – CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE D’ENVIRON 20 000 KG Volvo FM 460 8x2 de très haute qualité et doté de nombreux équipements, avec une grue de chargement Palfinger PK 65002-SH E, une flèche auxiliaire Palfinger PJ125 E Powerlink Plus et un système de benne basculante/avec crochet Palfinger PHT 20SLD5. L’ensemble du véhicule a été assemblé par un concessionnaire Palfinger, provient d’un premier propriétaire et est immédiatement prêt à l’emploi. Grâce à la grue de chargement puissante, à la grande portée, au support avant hydraulique, au châssis renforcé et à la benne basculante, il s’agit d’un véhicule spécial extrêmement polyvalent. VOLVO FM 460 8X2 Fabricant : Volvo Modèle : FM 460 Type de transmission / Configuration des essieux : 8x2 Première immatriculation : 02.05.2023 Kilométrage : 99 187 km Cabine : Cabine couchette FM Boîte de vitesses : Automatique Système de freinage : Frein moteur Volvo VEB Suspension : Suspension pneumatique intégrale Dernier essieu : Relevable et directionnel Version : Full Options La configuration 8x2 avec suspension pneumatique intégrale et dernier essieu relevable et directionnel offre une excellente maniabilité et un grand confort de conduite. PALFINGER PK 65002-SH E Grue de chargement Palfinger PK 65002-SH E puissante, associée à une flèche auxiliaire Palfinger PJ125 E Powerlink Plus. La grue est équipée d’une préparation pour treuil !!! Type de grue : Palfinger PK 65002-SH E Numéro de série de la grue : 1100072509 Flèche auxiliaire : Palfinger PJ125 E Powerlink Plus Télescopes hydrauliques : 12 positions Capacité de levage max. : environ 20 000 kg Hauteur de travail/hauteur de crochet max. : environ 33 mètres Heures de fonctionnement de la grue : 3 150 heures Commande : Télécommande sans fil ÉQUIPEMENTS DE LA GRUE - Télescope hydraulique à 12 positions - Flèche auxiliaire Palfinger PJ125 E Powerlink Plus - Télécommande sans fil - Fonctions hydrauliques supplémentaires jusqu’à l’extrémité de la flèche auxiliaire - Possibilités de raccordement pour équipements de travail hydrauliques

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Installation d'ultrafiltration pour produits fermentés 3 éléments principaux : 1) Unité de thermisation 2) Ultrafiltration (UF) pour lait fermenté 3) Refroidisseur et silo. Cette ligne est utilisée pour la production de quark/skyr. L'unité de thermisation et d'ultrafiltration est également adaptée à la fabrication d'autres produits laitiers fermentés et concentrés, tels que : skyr, mascarpone et fromage frais double crème. Données clés : - Débit d'entrée : 3 500 - 5 000 litres par heure de lait écrémé fermenté, de lait entier ou de produits enrichis. - Facteur de concentration : 1,8-2,5 1) Unité de thermisation Unité de thermisation complète montée sur un châssis. Chedpfxez Imdas Ac Ijc Débit : 3 500 à 5 000 litres (selon le produit). Fabricant : Tetra Pak Cycle de température : Entrée : 21-30 °C (température d'incubation) -> récupération (refroidisseur de perméat) -> thermisation à 55/60 °C ou pasteurisation à 72/95 °C -> maintien -> sortie vers l'ultrafiltration à environ 45 °C. Unité complète comprenant : * Châssis en acier inoxydable dans lequel tout est préassemblé. * Réservoir d'équilibrage fermé avec diffuseur. * Pompe centrifuge, recouverte d'acier inoxydable Tetra, joint à lèvres, type : LKH * Échangeur de chaleur à plaques, 4 étages, neuf, Tetra Pak, modèle Clip6-SR. * Boîtier ROI avec toutes les connexions pour les capteurs et les vannes pneumatiques. * Tube de maintien pour 5 000 litres par heure, variable en connectant plus ou moins de tubes, de 30 secondes à 180 secondes en 9 étapes. 2) Unité d'ultrafiltration Fabricant : Tetra Pak Type : Tetra Alcross US P&F Numéro de série : T5845810096 Année : 2010 Capacité : débit d'entrée jusqu'à 5 300 litres/h Description : Concentre un yaourt ou un lait fermenté pour obtenir la composition et la texture souhaitées. L'UF sépare le produit en rétentat et en perméat. Le rétentat est le produit, les protéines et les matières grasses (si présentes) sont concentrés. L'avantage de cette conception d'UF (par rapport à l'UF à spirale et au séparateur) est qu'elle est adaptée aux produits fermentés avec ou sans matières grasses. De plus, toutes les protéines sont concentrées (même les protéines de lactosérum). Cela entraîne des pressions élevées dans le système, et la filtration ne peut être réalisée qu'avec une filtration à plaques et à cadre avec des filtres plats FR60pp et des pompes à pistons rotatifs. Exemples de produits pouvant être fabriqués avec ce système : Entrée : lait écrémé 9 % de matière sèche -> sortie environ 16 % de matière sèche (Skyr). Entrée : entrée 20 % de matière sèche, y compris les matières grasses -> sortie fromage frais ou mascarpone. Entrée : lait écrémé fermenté pré-concentré jusqu'à 12 % de matière sèche -> sortie jusqu'à 18 % de matière sèche (quark). Le facteur limitant est le débit de perméat en sortie. Débit de perméat approximatif par étape : Étape 1 : 1 100 à 1 755 litres/h, filtres de 13,5 m2. Étape 2 : 675 à 1 170 litres/h, filtres de 9 m2. Étape 3 : 320 à 585 litres/h, filtres de 4,5 m2. Étape 4 : 300 à 585 litres/h, filtres de 4,5 m2, 15 bars. Filtres de type plaque et cadre, fabricant : Tetra Pak - DDS, modèle : M37 Unité complète comprenant : * Châssis en acier inoxydable. * 2 réservoirs d'équilibrage avec diffuseur (alimentation et retour de perméat). * Pompe d'alimentation Tetra LKH. * 4 boucles de circulation comprenant des pompes de circulation. Première étape avec pompe centrifuge, 3 étapes avec pompes à pistons rotatifs Waukesha 320-U2 haute pression.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, 3 pompes à peinture KREMLIN Airmix – 1 modèle 17A + 2 modèles 20-15 – avec accessoires Description : Un lot composé de trois pompes professionnelles KREMLIN Airmix pour peinture/matériaux, provenant d’un ancien atelier de peinture, est mis en vente. Ces appareils ont été utilisés pour des travaux de peinture professionnels et se trouvent sur des unités mobiles ou fixes, avec les accessoires correspondants. Contenu de la livraison : 1 pompe KREMLIN Airmix modèle 17A - Pompe pneumatique KREMLIN Airmix - Plaque signalétique : 17A - Traduction selon la plaque signalétique : 10:1 - Numéro de série : 72989 - Avec réservoir à matériau - Régulation de pression - Manomètre Cjdpfoz Iuiqex Ac Iohc - Ensemble de tuyaux - Châssis mobile 2 pompes KREMLIN Airmix modèle 20-15 - Type : 20-15 - Une machine avec un numéro de série visible : 06E 1581 - Chacune avec des régulateurs de pression et des manomètres - Réservoir à matériau - Tuyaux à matériau et à air - Accessoires selon les illustrations - Montées sur des unités/armoires mobiles Les installations n’ont pas été utilisées pendant un certain temps. Aucun test de fonctionnement actuel n’a été effectué. En raison de la période d’inactivité prolongée, il convient de prévoir une vérification, un nettoyage et, éventuellement, une révision des pompes, des joints et des vannes avant de les remettre en service. Les appareils sont donc expressément proposés dans leur état actuel et sans contrôle. Des documents techniques sont toujours disponibles pour les KREMLIN 20-15 ; des pièces de rechange et de réparation spécifiques, telles que des kits de réparation et des pièces d’accouplement, sont également encore proposés. Les pompes conviennent donc, outre leur remise en service, également comme sources de pièces de rechange ou comme ensemble de pièces de rechange pour les installations KREMLIN Airmix existantes. Emplacement : 3608 Thun, Suisse Disponibilité : immédiate Visite : possible sur rendez-vous Vente : de préférence l’ensemble en lot La vente s’effectue sur place, dans l’état actuel, sans garantie. Sous réserve de vente intermédiaire.

Année de construction: 1998, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Description : À la vente, une installation de pulvérisation et de peinture de surface professionnelle de grande taille, de la marque BERKMANN. L’installation était utilisée en production jusqu’à récemment et servait à réaliser des travaux de peinture de haute qualité, notamment pour des surfaces à haut brillant exigeantes. Elle est actuellement encore entièrement montée et installée. Ainsi, les acheteurs potentiels peuvent inspecter l’étendue actuelle de l’installation et la configuration de montage avant le démontage, et en documenter les éléments pour une éventuelle reconstruction ultérieure. Données techniques et équipements • Grande zone de plafond avec système de ventilation filtrée, d’environ 8 100 × 4 500 mm • Plafond filtrant divisé en deux zones sur toute la largeur • Grande zone d’aspiration au sol, d’environ 8 100 × 3 650 mm, avec grille • Préparation de l’air d’alimentation d’environ 24 500 m³/h • Préparation de l’air d’évacuation d’environ 24 000 m³/h • Ventilateurs d’alimentation et d’évacuation / système de traitement de l’air • Installation de chauffage/production d’eau chaude existante avec pompes et vannes • Canaux d’air et tuyauteries existantes • Système de contrôle électrique de l’installation / armoire de commande Cedoz Ikyrepfx Ac Iehc • Éclairage de la cabine • La vente comprend essentiellement l’ensemble de l’installation tel qu’il se trouve sur place État et utilisation État d’occasion, correspondant à son âge. L’installation était utilisée en production régulière jusqu’à récemment. Son utilisation précédente comprenait des travaux de finition exigeants sur le plan de la qualité, allant jusqu’à des peintures à haut brillant de haute qualité. Une inspection de l’installation encore montée est fortement recommandée. Conditions de vente et de démontage Vente immédiate. L’installation est solidement fixée. Le démontage, le démantèlement, le chargement et le transport seront entièrement effectués par l’acheteur, à ses frais et sous sa responsabilité. L’acheteur doit organiser le personnel technique nécessaire, ainsi que les équipements de levage, de démontage et de transport. Le démontage et le transport complets doivent être terminés au plus tard le 31 juillet 2027. Remarque : Les données techniques ont été établies sur la base des documents existants, des plaques signalétiques et de l’état actuel de l’installation. Les informations sont données sans garantie. L’état et l’étendue constatés lors de l’inspection sont déterminants.

État: très bon (occasion), Gericke PTA50 Système de transport pneumatique Système de convoyage et de dosage pneumatique mobile en inox, utilisé dans les industries agroalimentaire, chimique et pharmaceutique, pression de travail 3,9 bars, volume 50L, avec vanne papillon et actionneur. Cedpey Tbfnefx Ac Iehc

État: d'occasion, Plage de mesure du moniteur PLATO : 20 °Plato Précision du moniteur PLATO : 0 °Plato Longueur : 2,7 m Largeur : 0,6 m Hauteur : 2,0 m Cjdpfx Acjxbppuj Ishc Équipement : 1 moniteur PLATO pour la détermination en ligne de l'extrait original du moût de bière (sonde ultrasonique type MP-25, contrôleur modèle 8100), 1 vanne de régulation du débit d'eau type S 375, 2 débitmètres magnéto-inductifs (type Promag 50 H, 1 sur la conduite d'eau, 1 sur la conduite de bière), clapet antiretour sur la conduite d'eau, 3 vannes papillon pneumatiques Poids : 400 kg

État: bon (utilisé), Robinet à papillon, vanne à clapet, robinet à bille, vanne d’arrêt, vanne de sectionnement, vanne à tiroir. - Type : JMVH-5-1/4-B - Électrovanne Cedsb A H Ewspfx Ac Ishc - PN : 2 à 10 bar - Prix : par pièce - Quantité : 2 disponibles - Poids : 0,7 kg

État: bon (utilisé), Électrovannes pour montage en bloc, vanne à plateau, vanne à clapet, robinet à bille, vanne d’arrêt à papillon, vanne d’arrêt, vanne à tiroir, distributeur Cedpfx Aeb A H Hnec Iehc - Électrovanne - Type : Raccord fileté : M18 x 1,5 mm - Quantité : 80 vannes disponibles - Prix : par pièce - Poids : 1,5 kg/pièce

État: bon (utilisé), Soupape à clapet, soupape à papillon, robinet à bille, vanne d’arrêt, robinet d’arrêt, vanne à tiroir, distributeur - Électrovanne Chsdpsb A It Tjfx Ac Ioc - Type : MOF H-3-1/4 - PN : 1,5 à 8 bars - Prix : par pièce - Quantité : 2 exemplaires disponibles - Poids : 0,3 kg

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 0841412556, Cuve ouverte de refroidissement du lait FRIGOMILK G1, 200 litres, 2 SORTIES LAIT NUMÉRO DE SÉRIE : 0841412556 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Cuve intérieure et enveloppe extérieure en acier inoxydable AISI 304, sur roulettes ; - Volume maximal : 212 litres, volume nominal : 200 litres - Diamètre : 784 mm ; - Hauteur totale : 1 800 mm ; - Poids total : 77 kg ; - Tension : 1 230 V ; - Pression maximale : 14 bars ; - Pression côté haute : 28 bars ; - Puissance nominale : 0,82 kW ; - La puissance du compresseur de l’unité de refroidissement est de 0,5 ch. - Surface totale de l’évaporateur, soudée au laser avec la technologie Trapcold™, pour un rendement maximal. - Isolation très épaisse, écologique et performante en mousse de polyuréthane. - Sortie DN50 – vanne à papillon incluse. - Tige de contrôle en acier inoxydable avec indication directe du niveau de lait en litres. SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : - Refroidissement sans formation de givre, même avec un faible niveau de remplissage ; - Refroidissement par détente directe ; - Fluide frigorigène : R404A - Enveloppe en acier inoxydable. - Compact et facile à installer. SYSTÈME ÉLECTRIQUE : - Contrôleur électronique de lait FIPO 0 ; - Contrôle et affichage de la température du lait ; - Programme d’agitation. - Câbles d’alimentation électrique avec fiche normalisée (mâle). - 380 V Codpfxsild N Re Ac Iohc - Coude en acier inoxydable - Tension 60 Hz État technique très bon ; Uniquement pour les entreprises roumaines, possibilité de vente en plusieurs versements avec un acompte. Prix : 2 300 euros + TVA, négociable, FCA : Oradea/Roumanie Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable. Nous nous réservons le droit aux erreurs, modifications et ventes. Nous parlons anglais. /Wir sprechen Deutsch. /Beszélünk magyarul. /Nous parlons français. /Vorbim română.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Machine d’injection DEMAG Ergotech System 1300/1500-11500, modèle 2007, avec une force de serrage de 13 000 kN, un diamètre de vis de 110 mm et un poids d’injection de 5 200 g. Équipée d’un robot de manipulation linéaire Wittmann DR 853 227 (2014) doté d’un axe B à servomoteur de 270° et d’un axe C de 90°, ainsi que de 32 zones de contrôle de canaux chauds pour une production avancée à plusieurs cavités. Configurée en usine avec 4 circuits hydrauliques d’éjecteurs et 12 circuits en cascade pour des applications de moulage technique complexes. CONTRÔLE CNC Contrôleur : Demag Ergocontrol UNITÉ DE SERRAGE Force de serrage (kN) : 13 000 Espacement des barres de serrage (H x V) (mm) : 1 500 Chsdpszz Rw Hsfx Ac Isc UNITÉ D’INJECTION Taille de l’unité d’injection (Euromap) : 11 500 Diamètre de la vis (mm) : 110 Poids d’injection maximum (PS) (g) : 5 200 FONCTIONS DU MOULE ET MANIPULATION Circuits hydrauliques d’éjecteurs : 4 Circuits en cascade / à vanne : 12 Zones de contrôle des canaux chauds : 32 Robot de manipulation (modèle / année) : Wittmann DR 853 227 (2014) Courses du robot X / Y / Z (mm) : 1 600 / 2 500 / 3 500 Axes de rotation du robot (B / C) : C 90° / B à servomoteur 270° ENTRAÎNEMENT Pression hydraulique maximale (bar) : 190 Raccordement secteur V / Hz / A : 3 x 400 / 50 / 348 + 201

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 7 760 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.21 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 20,80 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Performances : Vitesse de déplacement maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 5 900 mm - Poids total déchargé 17 600 kg - Sur train avant, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 8 000 kg - Sur pont arrière, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 9 600 kg - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement pompe variable Danfoss / Casappa - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL Codpey Hmg Dsfx Ac Ishc - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie bus CAN

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 17 928 h, force de serrage: 900 kN, diamètre de la vis: 32 mm, Presse à injection électrique fabriquée en 2020. Ce modèle ZHAFIR ZERES ZE900/210B offre une force de serrage de 900 kN et une pression d'injection maximale de 2 000 bars. Elle est équipée d'une vis de 32 mm de diamètre et peut accueillir des moules d'une hauteur maximale de 410 mm. Si vous recherchez des capacités de moulage par injection de haute qualité, pensez à la machine ZHAFIR ZERES ZE900/210B que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. Cedpjz Dahkofx Ac Ijhc • Espacement entre les colonnes : 420 x 370 mm • Hauteur maximale du moule : 410 mm • Hauteur minimale du moule : 150 mm • Volume d'injection maximal : 100 cm³ • Pression d'injection maximale : 2 000 bars • Bague de centrage : 125 mm • Extracteurs de noyau : 2 • Vannes pneumatiques : 1 Équipement supplémentaire • Robot : Hilectro V-800 IS (année de fabrication : 2023)