Accumulateur d'occasion à vendre (633)

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Convoyeur à rouleaux d'accumulation Knapp 600-510-450 RA2385 Marque : Knapp Sens de marche : les deux sens Largeur du rouleau (RB) : 450 mm Largeur nominale/externe (NB) : 510 mm Longueur : 600 mm Diamètre des rouleaux : 50 mm Itedpfev Ntd Aox Aiheh Espacement des rouleaux : 60 mm Hauteur du cadre : 90 mm Moteur de convoyeur à rouleaux : Interroll EC300 24V Vitesse du convoyeur : réglable en continu jusqu'à 1,25 m/s avec Interroll EC 300 Contenu de la livraison : sans supports, y compris barrière lumineuse Disponible en option : Soutien Guides latéraux Prix nets plus TVA au départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous sommes heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous avons hâte de vous entendre. Cordialement Votre équipe chez Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2015, Transfert à courroie crantée Knapp, déviateur à rouleaux, coulisseau transversal, 90° 2900/2270-710-650 RA2415 Marque : Knapp Sens de marche : dans les deux directions Largeur des rouleaux (RB) : 650 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 710 mm Longueurs disponibles : 2900 mm et 2270 mm Diamètre des rouleaux : 50 mm Entraxe des rouleaux : 90 mm Iodpfxowyqrke Aihsth Hauteur du châssis : 90 mm Hauteur de la section motrice : +250 mm vers le bas Distance entre courroies : 330 mm Largeur de la courroie : 250 mm Nombre de zones d'accumulation : 5 Taille de la zone d'accumulation : 700 mm Moteur du coulisseau à courroie : SEW-moteur 3x 300-500V Moteur du convoyeur à rouleaux : Interroll EC300 Vitesse de transport : librement réglable jusqu'à 1,25 m/s avec Interroll EC 300 Inclut : supports, élévateur transversal pneumatique et butée de fin de course En option : - Supports - Guidage latéral unilatéral ou bilatéral Prix : hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour une consultation individuelle et professionnelle, contactez-nous. N'hésitez pas à nous joindre par téléphone ou par e-mail. Nous vous aidons volontiers à planifier et réaliser vos projets. Nous attendons votre prise de contact avec impatience. Cordialement, L’équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste en intralogistique et interlocuteur privilégié.

État: d'occasion, Convoyeurs à rouleaux du système de convoyage Dematic 16000-600-540 RA2340 Le convoyeur à rouleaux présenté ne correspond pas exactement à l'image de l'annonce, mais est du même modèle et est dans le même état. Seules les dimensions diffèrent. Plus d'informations Fabricant : Dematic Type : convoyeur à rouleaux d’accumulation Année de fabrication : inconnue Longueurs de convoyeur disponibles (FL) : 16 000 mm Taille de l'espace de stockage : 750 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 600 mm Etat : bon (utilisé) Largeur du rouleau (RB) : 540 mm Pas de rouleau : 125 mm variable Types d'entraînement : motoréducteur SEW Itjdpfx Aevmuhksihsh Poids des marchandises transportées : jusqu'à 30 kg Mécanique des espaces de stockage : Barrières lumineuses avec valve pneumatique et vérin Les accessoires suivants sont disponibles en option, par exemple : des éléments supplémentaires peuvent être développés Convertisseur de fréquence Soutien Guides latéraux Prix : Net plus TVA depuis l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Pour des conseils personnalisés et experts, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous serions heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement Votre équipe du Dr. Dimanche GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2015, Transbordeur à courroies crantées Knapp – convoyeur à rouleaux, transfert, déviation à 90°, 2900/2270-510-450 RA2417 Marque : Knapp Sens de marche : bidirectionnel dLargeur des rouleaux (RB) : 450 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 510 mm Longueur : 2900 mm et 2270 mm Diamètre des rouleaux : 50 mm Entraxe des rouleaux : 90 mm Hauteur du châssis : 90 mm Hauteur de la section d’entraînement : +250 mm vers le bas Isdpewyqrwjfx Aihoth Entraxe entre les courroies : 330 mm Largeur de la courroie : 250 mm Nombre de zones d’accumulation : 5 Taille des zones d’accumulation : 700 mm Moteur du transbordeur à courroie : moteur SEW 3x 300-500V Moteur du convoyeur à rouleaux : Interroll EC300 Vitesse de transport : réglable librement jusqu’à 1,25 m/s avec l’Interroll EC 300 Fourniture : incluant supports, élévateur pneumatique du transbordeur et butée de fin de course Options disponibles : - Supports supplémentaires - Guidage latéral (unilatéral ou bilatéral) Prix : hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour un conseil individualisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous sommes à votre disposition pour vous assister dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons de recevoir de vos nouvelles. Cordialement, votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG — votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2002, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 45 kW (61,18 ch), poids total: 4 700 kg, couleur: gris, Hauteur de coupe max. : mm 200 Largeur d'entrée : mm 650 Rouleaux d’alimentation : unité 3 Diamètre du cercle de vol du rotor : mm 600 Longueur de copeaux env. : mm 20-30 Débit – sortie : 18 – 22 m³/h de copeaux de bois Couteaux de coupe : unité 2 Itsdpfxoynzg Hs Aihsh Moteurs d'entraînement : kW 2 x 3 Poids net env. : kg 4700 Entrée : horizontale Châssis de la machine : acier, soudé sous atmosphère protectrice Rotor : acier, soudé sous atmosphère protectrice, équilibré dynamiquement Paliers : roulements surdimensionnés Boîtiers de paliers : acier, boîtier à bride Rouleaux d’entraînement : acier, denture spéciale Sortie des copeaux : sous la machine Grille de la machine : (tamis) pour le recyclage des surlongueurs Poulie d’entraînement : adaptée au moteur principal N = 1500 tr/min Installation hydraulique : composée de : pompe hydraulique, accumulateur à membrane, vérin, manomètre, valves de régulation pour lever le rouleau supérieur d’alimentation Avancement : par 2 motoréducteurs, marque NORD GETRIEBE

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure. Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : châssis central, remorque à benne basculante. Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm. Pied de support à crémaillère à l'avant. Support arrière rabattable. 2 cales avec support. Protection anti-encastrement en acier. Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur. Aile quart de cercle. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement, sous la plateforme de chargement. 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. Remarque : La paroi latérale touche le coffre de rangement lorsqu'elle est abaissée. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme de chargement. Configuration : remorque à essieu central. Timon avec attelage de 40 mm testé. Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Essieux et suspension : Essieux à freins à tambour SAF. "Mesure laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension à lames paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensateur à bascule). Roues et pneus : 285 / 70 R 19,5". Iodpfx Ajzd D Scjihsth Selon le choix du fabricant. Jantes en acier couleur argent d'usine. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes de raccordement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur. ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement. Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 poles interchangeables à l'avant, avec câble de raccordement. Hydraulique : Système de basculement sur trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité, vérin basse pression jusqu'à 170 bars max., sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec prise SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement. Ridelles : Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, ossature de la ridelle en acier, parois latérales continues, abaissables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière abaissable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la benne : environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des ridelles. Largeur de la benne : 2 420 mm. 5 paires d'œillets d'arrimage dans le plancher, chacun supportant 5 tonnes. Instructions d'utilisation : Le poids total indiqué est techniquement possible ; en fonction de la charge, le poids total peut être inférieur, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et l'attelage. Pays d'immatriculation/Panneaux : Pays d'immatriculation : Allemagne. Avec approbation Dekra et certi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Équipement: ABS, * Unité hydraulique indépendante * Rampes de chargement hydrauliques déplaçables * 4 stabilisateurs hydrauliques supplémentaires * Plateau surbaissé hydraulique extensible (3000 mm) * Plateau de chargement élargissable (500 mm) * Système radio AXION avec télécommande * Col de cygne avec ridelles et coffre de rangement * Essieux directeurs hydrauliques ----* Wabco Trailer EBS-E Remorque * Essieux SAF avec freins à tambour * Unité Wabco SmartBoard * Plateau surbaissé à hauteur réglable * Caméra de recul * Télématique ----Travaux suivants réalisés en février par ES-GE Nutzfahrzeuge : * Tambours de frein, mâchoires et garnitures de frein, cames de frein, bagues et rattrapeurs sur les 4 essieux remplacés * Têtes de bielle de direction remplacées * Palier des supports de fusées sur TwinAxle II remplacé * Installation électrique d’éclairage réparée * Accumulateur hydraulique remplacé * EBS réparé * Pompe électrique vérifiée * Huile hydraulique haute pression et filtre remplacés * Jeu aux essieux vérifié Itjdezbw N Repfx Aihjh * Graissage central vérifié * Leviers de suspension réparés * Capteurs de réglage en hauteur réparés * Boîte de distribution avant réparée * Plancher bois réparé * Plaques de protection réparées * Réservoir d’air comprimé refixé * Roulements de roue vérifiés ----* Dimension des pneus : 245/70R17,5 * PTAC technique : 73 000 kg * Poids à vide : 14 600 kg * Longueur totale : 13 200 – 16 200 mm * Largeur totale : 2 540 – 3 000 mm * Kilométrage : 194 000 km * Contrôle technique à faire : 09/2026 ----Numéro du véhicule : 12154----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et différents lettrages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants :---- Reprise de votre ancien véhicule - Passage au contrôle technique/TÜV/SP - Gestion complète de l’export - Mise en relation pour le financement - Demande de plaques export - Transfert du véhicule - Immatriculation du véhicule - Remorquage et transport véhicule ---- Votre équipe VTS

État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, Rack dynamique à palettes / ou rack dynamique pour supports de charges spéciaux 1,40 m x 1,20 m, max. 700 kg, espace pour 300 porte-charges – d'occasion -: Prix ex-site : 59 500 € (net), démontage etc. inclus ! Fournisseur: Hofmann Fördertechnik GmbH Fournisseur des convoyeurs à rouleaux : Fluxus Solutions GmbH Année de construction : juin 2024 Largeur du compartiment : FW I : 1 398 mm (champ avec un convoyeur à rouleaux) – 1 champ disponible Largeur du compartiment FW II : 2 798 mm (champ avec deux convoyeurs à rouleaux) – 2 champs disponibles Longueur de flambage : K I : 292 mm Longueur de flambage K II : 1 300 mm Pas des rouleaux : 156 mm Longueur de serrage (EL) : 1 250 mm Type de palette : Palette en acier Porsche, produit fini selon DIN 15155/8 Dimensions : (L x l x H) : 1 200 x 1 400 x 930 mm, dans le sens de la longueur Stockage d'au moins 200 Poids de la palette : max 700 kg Hauteur du cadre : environ 7,99 m Hauteur de l'étagère, y compris le support de charge : env. 8,32 m Profondeur de l'étagère / des canaux : environ 15 m Largeur de l'étagère : environ 7,34 m Hauteurs des compartiments : environ 1,30 m Le convoyeur à rouleaux a été conçu pour un support de charge spécial Dimensions du porte-charge disposé : 1400 x 1200 mm Iodpfxsv Uzgie Aiheth Poids du porte-bagages complet : ~660 kg Poids du porte-charge vide : ~220 kg Les supports de charge pleins et vides traversent l'étagère D'autres supports de charge de dimensions différentes traversent également l'étagère Séparation en bout de canal pour une élimination sans pression Séparations supplémentaires dans le canal pour réduire la contre-pression Capacité : 300 porte-charges 10 porteurs de charge par canal 5 canaux par niveau 6 niveaux État : bon – très bon Disponible : maintenant Localisation : 74912 Kirchardt

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Informations de base : Commande : Siemens S7-300 Détails techniques : Matériaux traités jusqu'à présent : LDPE, HDPE, thermoplastique retardateur de flamme, PE (-LLD, -LD, -MD, -HD) Application : Pour la production de câbles à fibre optique et l'extrusion d'insertions plastiques complètes pour câbles métalliques. De plus, une troisième extrudeuse est installée, pouvant être déplacée devant la ligne afin de permettre la fabrication alternative de flexibles sur l'installation. État technique : Électricité modernisée en 2002 Diamètre des vis : 1 x 100 / 1 x 45 / 1 x 80 mm Longueur des vis : 24 D Diamètre max. du câble : 24 mm Vitesse max. : 100 m/min Tête d’injection : présente Tension de service : 380 V Fréquence : 50 Hz Armoire électrique : présente Appareil de mesure de diamètre : présent Plastificateur : présent Dérouleur : présent Enrouleur : présent Unités de traction (chenille, bande et disque) : présentes Extrudeuse : présente Nombre d’extrudeuses : 3 Bain de refroidissement : présent Tenseur / accumulateur : présent Table d’écoulement : présente Mélangeur : présent Composants inclus : Isdpfozb N R Hex Aihsth ITAL SPA 2200 Dérouleur Diamètre max. bride de tambour : 2200 mm CAPnet PLH 800 Tenseur ITAL CN 800 Chenille pousseuse CAPnet DFO 350 Dérouleur pour fibre optique CAPnet JSF 801 Poulie de renvoi CAPnet RRH 801 Poulie de renvoi SWISSCAB GPN 18 Tourelière SETIC TRLB 400-1 Dérouleur à bande SWISSCAB GPN 18 Tourelière MAILLEFER Guipeur 1 Tourelière MAILLEFER Guipeur 2 Tourelière BOREL Four de passage NOKIA-MAILLEFER NMB 100-24D Extrudeuse NOKIA-MAILLEFER NMA 30-24D Extrudeuse ZUMBACH ODAC 64XY Appareil de mesure de diamètre ITAL Ligne de refroidissement Sécheur ZUMBACH ODAC 64XY Appareil de mesure de diamètre ZUMBACH ODAC 63 Trio Système de mesure ITAL CN 800 Chenille de traction MAILLEFER ACO 1100-300 Accumulateur CAPnet CHA 20-40C Chenille de serrage NOKIA-MAILLEFER BTU 6-206 Enrouleur Diamètre max. bride de tambour : 2250 mm Armoire électrique MAILLEFER MXC80-24D Extrudeuse MAILLEFER MXC80-24D Extrudeuse MAILLEFER MXC80-24D Extrudeuse MAILLEFER MXC80-24D Extrudeuse ADEX Ligne de refroidissement Bain de refroidissement / à vide

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2005, Palettiseur - alimentation du produit par convoyeur à accumulation - paternoster rotatif 90° / 180° avec synchronisation - magasin de palettes à gauche pour 8 palettes - chargeur de couches intermédiaires à gauche - arrêt de course pour la dépose de produits très lisses - livraison de palettes en ligne droite - enlèvement des palettes dans le sens de la marche Itedpfsv Tu U Rex Aiheh

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2008, Palettiseur - ajustement automatique du format - alimentation du produit par convoyeur à accumulation - paternoster tournant à 0° / 90° / 180° avec dispositif de réglage du cycle - magasin de palettes ouvert en haut (pour max. 20 palettes) - margeur de feuilles de papier avec air de séparation - butée d'arrêt pour la dépose de produits particulièrement lisses - poussoir pour produits > 1 mm Itsdpfx Asvyg Ehsihjh

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 539 h, puissance: 118 kW (160,44 ch), couleur: orange, poids à vide: 10 500 kg, Heures de service : 2539, première mise en circulation : 06.03.2023 Équipement de base CityCat 5006 Cabine de conduite : cabine confortable sur suspensions hydrauliques, insonorisée. Pare-brise en verre de sécurité bombé, à isolation thermique, à faible réflexion. Deux fenêtres coulissantes sur chaque porte. Ventilateur de chauffage à plusieurs niveaux. Pare-soleil. Essuie-glace avec lave-glace. Siège conducteur à suspension pneumatique et siège passager à suspension, les deux réglables individuellement. Colonne de direction réglable en inclinaison et en hauteur. Commandes et instruments de surveillance ergonomiques et bien disposés avec écran couleur 7''. Système d'alerte visuelle et sonore pour la surveillance de la température et du niveau des fluides. Système de diagnostic visuel au design intuitif. Direction : Direction hydraulique intégrale hydrostatique avec assistance servo hydraulique. Essieux : essieu arrière moteur directeur avec différentiel. Essieu porteur avant avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs. Isdei Haqhjpfx Aiheth Hydraulique : le concept de commande électronique de dernière génération permet une gestion optimisée de la consommation et du bruit du moteur diesel pour une transmission hydrostatique sur toute la plage de vitesses, sans perte de performance. Freins : Système de freinage hydraulique à double circuit avec assistance hydraulique. Freins à disque à l'avant et à l'arrière. Frein de stationnement hydraulique à accumulation sur l'essieu arrière. 4 étriers de frein à l'avant et 2 à l'arrière. Ramassage des déchets : Principe d'aspiration, avec une bouche d'aspiration en inox, tractée devant l'essieu, latéralement déplaçable de 400 mm hydrauliquement avec les balais latéraux. Turbine d’aspiration haute performance réglable en continu. Conteneur à déchets : Volume du conteneur 5,6 m³, basculement hydraulique et verrouillage, hauteur de déversement 930 mm, hauteur de déversement (basculement haut) 1550 mm (en option), largeur de déversement 1700 mm, angle de déversement 51°. Système d’eau : réserve d’eau env. 880 l. Une pompe à eau pour les buses. Brosses : 2 balais gauche et droite Ø 900 mm, vitesse réglable en continu de 0 à 150 tr/min avec sécurité anti-collision. Équipements spéciaux : - Couleur standard RAL 2011 orange - Clapet de tuyau d’aspiration hydraulique - Dispositif de levage de grille à feuilles pour lever et abaisser la grille dans le conteneur grâce à une pompe hydraulique manuelle - Easyclean, système de nettoyage rapide pour les parois latérales du conteneur, turbine, récupération et grille à feuilles - 3ème balai frontal renforcé avec déplacement linéaire, réglage d’inclinaison des deux côtés, régulation de la pression d’appui, portée étendue, largeur de balayage accrue - Tuyau d’aspiration pour feuilles monté latéralement, longueur 3,5 m, Ø 160 mm, montage possible des deux côtés - Climatisation entièrement intégrée, sans CFC - Rétroviseurs grand angle et principaux chauffants et réglables électriquement - Miroir supplémentaire pour balai latéral droit - Caméra de recul et caméra sur la tête d’aspiration - Régulateur de vitesse (tempomat) pour une ergonomie et une performance accrue - Siège conducteur Deluxe ISRI avec appui-tête et réglage du poids via vanne de commande - Gyrophare LED sur cabine avec support élastique rabattable en cas d'obstacle - Gyrophare LED arrière sur le conteneur, support élastique rabattable en cas d'obstacle - Projecteurs de travail LED sur balais gauche & droit, phare LED sur la tê

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Itedpfxeyfvypj Aiheh Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 28 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Dinkel DSAFA 36000 chargeur incliné Projecteurs additionnels à l’arrière du véhicule, essieux SAF, Wabco ABS, accumulateurs à ressort, freins à tambour, deux essieux directeurs, dimensions de l’espace de chargement L 9,68 m x l 2,54 m / sur plateau L 3,14 m x l 2,54 m, profil des pneus essieu 1 : 10-12 mm, essieu 2 : 11 mm, poids total autorisé en charge : 36 000 kg, poids à vide : 11 750 kg, charge utile : 24 250 kg Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (par téléphone) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Itedpfx Aijyfr Hfjhjh Essieu directeur = Informations complémentaires = Poids à vide : 11 750 kg Charge utile : 24 250 kg PTAC : 36 000 kg Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Schwing/Stetter AM 10 FHAC 890 semi-remorque malaxeur à béton Volume de chargement : 10 m³, essieux BPW, ABS Wabco, freins à disque, accumulateur à ressort, premier essieu relevable, caméra de recul, suspension pneumatique, jantes aluminium, phares supplémentaires à l'arrière, poids total autorisé : 33 000 kg, poids à vide : 6 520 kg, charge utile : 26 480 kg, profondeur de sculpture des pneus : 1er essieu 15 mm, 2e essieu 13-15 mm Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande. Iedpsyfr E Iofx Aihjth M. Seidel (Tél.) se fera un plaisir de vous conseiller. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! = Informations supplémentaires = PTAC : 33 000 kg Dernière inspection : 2024-05 Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Itodpoyfvf Ssfx Aihjh Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, kilométrage: 98 000 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 095 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Première mise en circulation : 11/2014 - Norme antipollution EURO 5 - Restylage - Kilométrage : 98 000 km - Prix de vente net : 8 100 € Carrosserie KRONE – Particularités Le véhicule de livraison Krone se distingue par son toit bombé et breveté, fabriqué par le partenaire Krone Brüggen. Le panneau de toit incurvé canalise l’eau de pluie de manière contrôlée vers les côtés afin d’éviter l’accumulation d’eau ou la formation de plaques de glace en hiver. Espace de chargement : longueur 4 300 mm, hauteur 2 095 mm. !!! Toujours au moins 20 Iveco Daily fourgons disponibles en stock !!! !!! Aucune réservation possible !!! TVA de 19 % récupérable Veuillez ne pas envoyer d’e-mails / no e-mails : pour des raisons de temps, ils ne seront pas traités, merci de votre compréhension ! --- Horaires d’ouverture et informations complémentaires : Visite et achat sans rendez-vous : Lundi à jeudi : 9h00 - 16h00 Vendredi : 9h00 - 13h00 Samedi : 9h00 - 12h00 Itsdpev H Tctofx Aihjh Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Contact : Christian Hirsch Veuillez essayer plusieurs fois, nous sommes souvent en rendez-vous client. Plus d’offres sur --- Iveco Daily fourgon – carrosserie et passage cabine - TVA récupérable - 1ère main - Kilométrage d’origine avec justificatif Norme antipollution : EURO 5 Vignette environnementale : verte Nombre de propriétaires précédents : 1 Suspension pneumatique Caméra de recul Éclairage intérieur LED Longueur utile : 4,35 m Largeur utile : 2,05 m Hauteur utile : 2,07 m Siège passager rabattable Porte coulissante entre cabine et fourgon Porte latérale coulissante à droite Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Verrouillage centralisé avec télécommande Lève-vitres électriques à l’avant Température extérieure Ordinateur de bord Airbag conducteur Antidémarrage électronique ABS, ESP, contrôle de traction (ASR) Pour toute question, Christian Hirsch ou notre équipe reste à votre disposition. TVA de 19 % récupérable / Exportation HT possible. Autres offres et horaires sur demande. L’équipement indiqué a été déterminé via interrogation du VIN, des erreurs techniques peuvent survenir. Les informations présentes sur Internet sont données à titre indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie, de transmission de données ou de modification. Sous réserve de vente préalable ou d’erreur.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Rayonnage à palettes dynamique, Feralco, max. 1 200 kg/palette, capacité max. 640 palettes pour palettes Europe et palettes américaines – d'occasion - : Prix départ site : 59 500 € (HT), démontage, etc. en sus ! Fabricant : Feralco Type : Dynamique / Rayonnage à palettes dynamique (FIFO) Année de fabrication : 2019 Capacité d’environ 640 emplacements palettes Dimensions de l’installation : Largeur : env. 14,22 m (largeur de travée 2,70 m) Profondeur : env. 20 m Hauteur du cadre : env. 10,65 m Hauteur dans la configuration donnée avec palette de 2,30 m : max. 11,62 m Stockage : 16 palettes en profondeur 5 travées de 2 canaux et 4 niveaux = 640 emplacements palette Adapté aux palettes Europe et américaines Largeur de palette : 800 et 1 100 mm, avec marchandise max. 1 200 mm Itjdpfxsxdx Dye Aihoh Profondeur : 1,20 m Hauteur max. de palette : 2,30 m Poids max. par palette : 1 200 kg Inclinaison : 4,5 % Charge/niveau de canal : 20 000 kg Charge max. par canal : 80 000 kg État : très bon Disponibilité : immédiate, à démonter encore Localisation : région Rhin / Main

État: nouveau, kilométrage: 260 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : MK200103 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’INFORMATIONS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) SCANIA P 420 B8x4HZ avec benne trilatérale Meiller * Constructeur : SCANIA * Modèle : P 420 B8x4HZ * Configuration des essieux : 8x4 * Poids total autorisé : 42 tonnes * Poids à vide (châssis avec fluides) : 10 766 kg * Essieu avant : 7 238 kg * Essieu arrière : 3 528 kg * Empattement : 4 550 mm / 1 445 mm ---- Superstructure : MEILLER benne trilatérale * Fabricant : MEILLER Polska * Volume de chargement : 18,5 m³ * Longueur de la surface de chargement : 5 800 mm * Largeur de la surface de chargement : 2 300 mm * Ridelles latérales & arrière : mécaniquement rabattables, hauteur 1 500 mm * Ridelle avant rabattable, avec renfort et système de protection * Matériau : HARDOX 400/450 – très robuste et résistant à l’usure * Fond : 8 mm HARDOX * Hydraulique : Meiller avec réservoir 60 l, 275 bar * Particularités : volets latéraux, support de bâche, ailes aluminium, plancher antidérapant * Stabilisateur d’urgence, marches, support de roue de secours avant * Trappes extérieures en inox, protection latérale anti-encastrement ---- Châssis & technique * Châssis : * Essieu avant : 3x29 lames paraboliques * Essieux arrière : 2x41 + 2x48 lames paraboliques, progressives * Suspension : entièrement mécanique (lames) * Direction assistée selon 92/62/CEE * Classe de châssis : F958, construction robuste ---- Système de freinage * Type : freins à tambour pneumatiques sur tous les essieux * Système de freinage : * Cylindres de frein : membrane + ressort accumulateur * Système de freinage électronique EBS avec ABS (fonction tout-terrain) * Frein additionnel : manuel + automatique * Retarder : non présent ---- Éclairage & électricité * Phares avant : LED * Feux de jour : LED avec fonction veilleuse * Phares antibrouillard : halogène * Pré-équipement feux de travail derrière la cabine * Feux arrière : ampoules classiques montées sur consoles * Prises : 24V, radio CB Stabo XM 3004 * Prééquipement 2 entrées caméra analogiques ---- Sécurité & systèmes * Systèmes d’assistance : * ABS Offroad * Hill Hold * Alerte vigilence conducteur (Driver Attention Support) * VRU CWS/REV – système d’alerte pour usagers vulnérables (avant/arrière/côtés) * Régulateur de vitesse avec reconnaissance des limitations de vitesse par carte * Surveillance de pression des pneus (TPM) pour 12 pneus * Système de verrouillage : * Télécommande centralisée (433 MHz) * 2 clés * Antidémarrage ---- Tachygraphe & vitesse * Tachygraphe : Smart 2 Stoneridge (numérique, mise à jour OTA possible) * Vitesse maximale : * Technique : 90 km/h * Limité : 89 km/h ---- Cabine & équipements * Type de cabine : CP17N – cabine courte * Sièges conducteur / passager : Medium A / rabattable * Sièges : tissu XT avec chauffage, siège passager individuel * Tableau de bord : cerclage chromé, garnitures intérieures vinyle * Volant : multifonction * Infotainment : * Écran interactif 10,1” (CID) Itedpow Hi Ahefx Aihjh * CarPlay, radio AM/FM, USB-C, Bluetooth * Climatisation : automatique * Rangements : tiroir + compartiments ---- Peinture * Cabine : Cherry Red * Châssis : Sub Grey * MCC (Multi Colour Concept) : * Calandre avant & baguettes : Black Charcoal

État: nouveau, kilométrage: 260 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : MK200103 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’INFORMATIONS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) SCANIA P 420 B8x4HZ avec benne trilatérale Meiller * Constructeur : SCANIA * Modèle : P 420 B8x4HZ * Configuration des essieux : 8x4 * Poids total autorisé : 42 tonnes * Poids à vide (châssis avec fluides) : 10 766 kg * Essieu avant : 7 238 kg * Essieu arrière : 3 528 kg * Empattement : 4 550 mm / 1 445 mm ---- Superstructure : MEILLER benne trilatérale * Fabricant : MEILLER Polska * Volume de chargement : 18,5 m³ Itsdpfsw Hi Auox Aihsh * Longueur de la surface de chargement : 5 800 mm * Largeur de la surface de chargement : 2 300 mm * Ridelles latérales & arrière : mécaniquement rabattables, hauteur 1 500 mm * Ridelle avant rabattable, avec renfort et système de protection * Matériau : HARDOX 400/450 – très robuste et résistant à l’usure * Fond : 8 mm HARDOX * Hydraulique : Meiller avec réservoir 60 l, 275 bar * Particularités : volets latéraux, support de bâche, ailes aluminium, plancher antidérapant * Stabilisateur d’urgence, marches, support de roue de secours avant * Trappes extérieures en inox, protection latérale anti-encastrement ---- Châssis & technique * Châssis : * Essieu avant : 3x29 lames paraboliques * Essieux arrière : 2x41 + 2x48 lames paraboliques, progressives * Suspension : entièrement mécanique (lames) * Direction assistée selon 92/62/CEE * Classe de châssis : F958, construction robuste ---- Système de freinage * Type : freins à tambour pneumatiques sur tous les essieux * Système de freinage : * Cylindres de frein : membrane + ressort accumulateur * Système de freinage électronique EBS avec ABS (fonction tout-terrain) * Frein additionnel : manuel + automatique * Retarder : non présent ---- Éclairage & électricité * Phares avant : LED * Feux de jour : LED avec fonction veilleuse * Phares antibrouillard : halogène * Pré-équipement feux de travail derrière la cabine * Feux arrière : ampoules classiques montées sur consoles * Prises : 24V, radio CB Stabo XM 3004 * Prééquipement 2 entrées caméra analogiques ---- Sécurité & systèmes * Systèmes d’assistance : * ABS Offroad * Hill Hold * Alerte vigilence conducteur (Driver Attention Support) * VRU CWS/REV – système d’alerte pour usagers vulnérables (avant/arrière/côtés) * Régulateur de vitesse avec reconnaissance des limitations de vitesse par carte * Surveillance de pression des pneus (TPM) pour 12 pneus * Système de verrouillage : * Télécommande centralisée (433 MHz) * 2 clés * Antidémarrage ---- Tachygraphe & vitesse * Tachygraphe : Smart 2 Stoneridge (numérique, mise à jour OTA possible) * Vitesse maximale : * Technique : 90 km/h * Limité : 89 km/h ---- Cabine & équipements * Type de cabine : CP17N – cabine courte * Sièges conducteur / passager : Medium A / rabattable * Sièges : tissu XT avec chauffage, siège passager individuel * Tableau de bord : cerclage chromé, garnitures intérieures vinyle * Volant : multifonction * Infotainment : * Écran interactif 10,1” (CID) * CarPlay, radio AM/FM, USB-C, Bluetooth * Climatisation : automatique * Rangements : tiroir + compartiments ---- Peinture * Cabine : Cherry Red * Châssis : Sub Grey * MCC (Multi Colour Concept) : * Calandre avant & baguettes : Black Charcoal

État: Comme neuf (machine d'exposition), Données techniques : Système : SSI Schaefer Type : K-SW-4300 La livraison comprend : 01x joue latérale, IIe choix Longueur : env. 4.294 mm Type de profil : C115/22/2 Itjdpfx Asibl Eyjihsh Profilé en C : env. 115 x 22 x 2 mm Poids par pièce : env. 13,23 kg Informations : - pour les niveaux KDR dans les systèmes PR et WR de SSI Schaefer pour la réception de profilés longitudinaux et transversaux ainsi que tasseaux à rouleaux - convient également avec un coude - utilisable aussi bien incliné qu'en position de balance

État: bon (utilisé), Inclus dans la livraison : 01x connecteur d'étagère, d'occasion Itsdpfsk Uyriox Aihoh Couleur du matériau : bleu clair Longueur totale : env. 1.600 mm Dim. du profil : U 50 x 28 mm Nombre de trous : 2 pcs. Ø du trou : env. 11 mm Poids / pce : env. 1,800 kg Informations générales sur l'article : Cet article n'est proposé qu'à l'enlèvement. Un transport souhaité en plus est soumis à des frais supplémentaires. ou une expédition de cet article est lié(e) à des frais supplémentaires qui doivent être payés séparément. en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison.

État: d'occasion, kilométrage: 440 550 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 09/2011, poids total: 5 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 1 415 kg, poids à vide: 3 585 kg, dimension des pneus: 205/75R16C, empattement: 3 665 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, rétroviseurs électriques, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, chauffage auxiliaire, boîte 6 vitesses, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), projecteurs antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, porte latérale droite, télécommande radio, vignette environnementale verte. Empattement : 3665 mm Carrosserie : véhicule de curage haute pression KaRo Profijet isolé, avec double réservoir d'eau de 2 x 400 l, chauffage stationnaire, accumulateur de chaleur, onduleur, pompe haute pression Speck P52 et télécommande (remote control). Essieu avant à capacité de charge renforcée, stabilisateur AV renforcé, stabilisateurs AR renforcés, ESP, ressorts et amortisseurs avant renforcés, toit surélevé, boîte à gants verrouillable, feu stop adaptatif, moteur puissance accrue, pack fumeur, airbag conducteur. - 2 x 400 l réservoirs d'eau - Avec accumulateur de chaleur (eau chaude 60-70 °C) - Générateur onduleur 2500 W - Chauffage auxiliaire dans la zone de travail pour la pompe - Isolation thermique - Pression 150 bar - 85 l par minute LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, VENTE INTERMÉDIAIRE ET ERREURS ! Isdpfx Aovhmktsihsth

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, essieux BPW. Itsdpfx Aiei Rqvtjhoh Structure : Essieux coudés, frein à tambour, 8 unités disponibles, avec ou sans accumulateur à ressort, pneumatiques 285/70R19.5. Prix par essieu ! Sans roues. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 500 h, numéro de machine/véhicule: LC636, Ligne de canettes KHS Innofill d'occasion 16000 CPH - année 2018Spécifications techniques & données de performancesCette ligne complète d'embouteillage d'occasion est un système de mise en canettes de boissons de seconde main, conçu autour d’un bloc de remplissage de canettes KHS et intégré à des machines de conditionnement amont et aval de haute qualité. Conçue pour l’emballage industriel et la production de boissons, elle assure des performances fiables pour les canettes en aluminium.Vitesse de production: jusqu’à 16000 cph (canettes/heure)Remplisseuse principale: KHS Innofill Can C (2018)Sertisseuse de canettes: Ferrum FC03 (2018)Dépalettiseur: SKA Fabricating Can-I-BusSystème d’inspection: Heuft fill level detectorRinceuse: AV-C500 can air rinserSécheur: Air Control Industries can dryerÉtiqueteuse: Pack Leader (Advanced Dynamics system)Encaisseuse: Atlanta Rafaello 726Codage des caisses: SATO S86-EX printerConvoyeurs: KHS and AE Conveyors, plus KBR outfeed belt conveyor with PCUtilités/auxiliaires: Conveyor lubricator (Loewados)Type de contenant: Canettes en aluminiumDocumentation: Manuels papier fournisAutomatisation avancée & systèmes de contrôleLa ligne est équipée d’armoires de commande dédiées pour les convoyeurs et l’étiquetage, prenant en charge une logique coordonnée de démarrage/arrêt et une manutention fluide des produits. Le bloc de remplissage KHS Innofill Can C offre une architecture d’automatisation moderne avec intégration conviviale à la ligne, gestion des recettes et entraînements synchronisés pour des opérations de remplissage et de sertissage constantes. Des dispositifs d’interverrouillage et des carters de sécurité sont présents aux postes clés pour protéger les opérateurs et garantir la fiabilité du processus.Capacités d’intégration de la ligne de productionCette ligne de conditionnement propose une intégration de bout en bout, du dépalettisage jusqu’à l’encaissage, assurant un flux continu des canettes à travers le rinçage, le remplissage, le sertissage, l’inspection, le séchage, l’étiquetage et le packaging secondaire. Les convoyeurs modulaires KHS, AE Conveyors et KBR facilitent l’accumulation équilibrée et les transferts stables, contribuant à maintenir le débit aux vitesses nominales. La configuration convient à de nombreux scénarios de production de boissons et peut être adaptée à différentes tailles de canettes en aluminium avec les kits de changement de format et guides appropriés.État de la machine & historique de maintenanceEn tant que ligne d’embouteillage d’occasion, les équipements de procédé principaux comprennent la KHS Innofill Can C et la Ferrum FC03 de génération 2018. La liste d’actifs indique un ensemble complet et cohérent de postes avec des manuels papier disponibles, facilitant la mise en service, la maintenance et la gestion des pièces de rechange. La ligne est présentée en état de fonctionnement et prête à l’emploi, sous réser... Isdpfey Szbyjx Aihoth