Ajce Pulvérisateur d'occasion à vendre (289)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: T255-001, type de courant d'entrée: triphasé, Nous proposons à la vente cette machine de pulvérisation Superfici MINI, d’occasion, année de fabrication 2017. Hnsdpfx Aozubaxsncer Désignation : pulvérisateur Marque : Superfici Numéro de série : T255-001 Type : MINI Année de fabrication : 2017 Tension nominale : 400 V Phases : 3Ph+N+PE Courant nominal : 26,5 A Fréquence : 50 Hz Courant de court-circuit :

État: nouveau, SCM Olimpic 500 HT – Machine automatique d’application de chants Machine neuve, garantie incluse. - Modèle Olimpic 500 – Version « HP T-ER2 » - Console de commande « eye-S » (panneau de contrôle) - Logiciel d’interface homme-machine (IHM) « Maestro active edge » - Ensemble de fraise et de dégauchage pour rayons, rayon = 1 mm - Ensemble de fraise et de dégauchage pour rayons, rayon = 2 mm Hnjdpozgf Idefx Ancjr - Positionnement électronique de la barre de pression supérieure - Butée sur le guide d’entrée - Kit « SAVENERGY » - Éclairage intérieur de la cabine et de la zone d’application des chants - Rouleaux de contact « Nesting » - Ensemble de pulvérisation d’agent de démoulage « AAR » 1 - Pulvérisateur pour le finissage des chants - Pulvérisateur pour chants délicats - Ensemble de pose « RT-V1 » - Dispositif « EASY SIZE » - Ensemble d’application de colle « VC-VM » - Lampe en céramique avec rayonnement infrarouge - Positionnement électronique des rouleaux de pression - Ensemble de coupe « K-2 Radius » - Ensemble de fraisage pour chanfreins et rayons « R-HP Multiedge 2R » - Ensemble d’arrondi « Round 2-A Multiedge 1R » - Kit MULTIEDGE 3, 3 positions automatiques droite/R/R, pour « Round 2-A » - Ensemble de dégauchage pour rayons « RAS-HP Multiedge 2R » - Lame de dégauchage plane « RC-N » - Ensemble de lissage « SP-V » La machine est neuve et encore dans son emballage d’origine. Mise en service possible en Allemagne et en Autriche. Actuellement, une subvention de 15 % est possible en Allemagne, nous vous aiderons avec plaisir. Machine promotionnelle à prix spécial.

Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 10 000 h, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: AB 460 200, Nous proposons une installation de pulvérisation cathodique verticale d’occasion, modèle ARDENNE VISS 300. L’installation date de 2002 et a été agrandie en 2016 avec une troisième chambre. L’installation est équipée d’une sas ainsi que de 3 chambres avec des unités de pulvérisation cathodique à magnétron SSM750RF d’Ardenne. Elle comprend également un générateur Trumpf Hüttinger PFG2500RF. Une source de pulvérisation cathodique à double magnétron, actuellement non installée, ainsi que le système de commande associé d’Astral sont également inclus. Il y a un appareil de régulation de température pour l’un des deux circuits de refroidissement afin de maintenir une température constante, par exemple de 38 °C, ainsi que 2 refroidisseurs externes avec échangeurs de chaleur. Hnodpfxezp Ep To Ancer Dans les chambres, de l’oxyde de zinc (ZnO) et du sulfure de zinc (ZnS) ont été pulvérisés. L’installation a été utilisée jusqu’à la fin mai 2026 et a été arrêtée sans présenter de défauts. L’installation a été régulièrement entretenue par l’opérateur et est en très bon état. Avant la livraison, nous effectuerons la maintenance de toutes les pompes de pré-vide et des turbopompes installées (changement des roulements). Sur demande, un montage et une mise en service sur site peuvent être proposés en option. Si vous êtes intéressé par cette installation, nous sommes à votre disposition pour répondre à vos questions.

État: nouveau, Code : N0235 Marque : CASADEI INDUSTRIA Modèle : E 350 PM Plaqueuse de chants automatique avec bac à colle hotmelt (EVA), avance du panneau par chaîne et pré-fraisage Qualité de finition maximale - Système d’alimentation par chaîne - Unité de pré-fraisage (E350PM) - 3 emplacements libres pour unités de finition Performance élevée - Vitesse d’avance : 7 m/min - Hauteur du panneau : 45 mm - Bobines de chant jusqu’à 2 mm Occupation minimale - Longueur : 2,30 m Facilité d’utilisation - Réglages des unités avec un morceau de chant - Utilisation de la machine simple et intuitive Guide d’introduction 3 positions - 0-1-2 mm (selon l’épaisseur du chant) Alimentation par chaîne du panneau - Maintien ferme du panneau grâce à des patins dotés de caoutchouc antidérapant spécial. - Avancée linéaire garantie par double rails de guidage au profil géométrique spécial, usinés avec une précision au centième de millimètre. - Châssis monolithique longue durée entièrement usiné en une seule opération sur centre d’usinage CNC. Barre de pression avec leviers de blocage - Barre de pression supérieure avec double rangée de roues en caoutchouc sur roulements, avec leviers de blocage et indicateur de position Pré-fraisage - LIGNE DE COLLAGE INVISIBLE - Outils diamant Ø=60mm H=54mm - Moteurs HF 200 Hz – 12 000 tr/min – 0,75 kW (chacun) - Système d’aspiration dédié et souffleur pour nettoyage du panneau avant collage Unité de collage - COLLAGE PARFAIT, RÉGLAGES RAPIDES ET PRATIQUES - 6 résistances chauffantes pour garantir une température uniforme de la colle - Rouleau d’encollage motorisé avec résistance électrique interne - Bac à colle inférieur revêtu de Téflon pour nettoyage rapide et intégral Hnsdpfxsyvt Exj Ancsr Cisailles pneumatiques, rouleaux de pression, système d’alimentation du chant - DES DÉTAILS QUI FONT LA DIFFÉRENCE - Alimentation du chant synchronisée avec le panneau en cours de traitement - Mouvement oscillant de la cisaille pour un collage parfait - Positionnement rapide et précis des rouleaux de pression - Le système “lit” l’épaisseur du chant, rendant toute erreur impossible ! Détourage coupe en bout - PERFORMANCE ET POLYVALENCE - Coupe les excédents de chant à l’avant et à l’arrière - Cycle de travail contrôlé par PLC - Exclusion depuis le pupitre de commande (PLC) Unité de fraisage affleurant - Unité d’affleurage équipée de copieurs à disque verticaux de série - Possibilité d’usinage de chants de 0,4 à 2 mm Unité de pulvérisation anti-adhérence/dégrafant (option) - NETTOYAGE PARFAIT INSTANTANÉ - Fonction pulvérisation commandée par PLC - 2 pulvérisateurs (supérieur et inférieur) et réservoir de liquide Lampe infrarouge (option) - POUR GARANTIR LES MEILLEURES CONDITIONS DE COLLAGE - Génère les meilleures conditions pour un collage parfait - Chauffe les panneaux et élimine toute trace d’humidité.

État: d'occasion, kilométrage: 721 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Équipements spéciaux : Aéro-kit, batterie 225 Ah, coupe-batterie mécanique, disjoncteur automatique ETA, siège conducteur confort à suspension pneumatique chauffant avec soutien lombaire et ajustement d'épaule, dispositif de démarrage à froid, boîte de vitesses 12 rapports - type : ZF 12 AS, Tipmatic, compresseur d’air 1 cylindre 360 cc avec gestion de la pression d’air (APM), sécheur d’air chauffant, chauffage additionnel Eberspächer D4S, ralentisseur, prise 12V et 24V dans la cabine, module de gestion de flotte, rallonge de porte cabine conducteur, projecteurs longue portée/antibrouillard additionnels avec éclairage d’angle, filtre à carburant additionnel chauffant avec séparateur d’eau Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir d’approche/avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise ABS remorque, correcteur de motricité (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec préparation GPS, rétroviseurs électriques et chauffants, miroir grand angle chauffant, ordinateur de bord MAN-Tronic, miroir trottoir droit, blocage différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme Euro 6, cabine : isolée Nordic, cabine : XLX, suspension : lames/pneumatique, lève-vitres électriques, télécommande fermeture centralisée, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, toit ouvrant manuel, carrosserie/superstructure : tracteur routier, levier basculeur frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, réservoir combiné : 400 L diesel + 60 L AdBlue, volant multifonctions, aspiration d’air surélevée, moteur 12,4 L – 353 kW diesel, encapsulage du compartiment moteur, empattement 3 600 mm, lève-roue de secours latéral, sellette Jost JSK 37 C, freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, vitres latérales arrière teintées, revêtement de siège qualité confort, pare-soleil pare-brise et fenêtres latérales, porte conducteur, réduction du brouillard pulvérisé, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, coffre de rangement accessible de l’extérieur, TGX, vitres de porte teintées, ventilateur viscostatique, fermeture centralisée, PTC autorisé 18,00 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2 lits * Cabine couchette * Réfrigérateur * Boîte automatique * Ralentisseur * Protection anticorrosion * Capteur de distance * Régulateur de vitesse * Assistant de maintien de voie * Hydraulique de basculement * Cylindrée 12 419 cm³ * 353 kW * Euro 6 * N° de série WMA06XZZ3HM729951 * Moteur endommagé * Palier inférieur bloqué * 721 581 km * Mise en circulation le 15/11/2016 * Prix hors taxes Hjdpfjxtd Ezex Ancjnr * Toutes informations sans garantie

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Machine de laquage par pulvérisation Makor START ONE d'occasion, adaptée à la production bois à faible volume. Conçue pour l’application de peintures et colles à base d’eau ou de solvant sur des éléments plaqués et des panneaux PVC. Idéal pour les entreprises passant de la finition manuelle au laquage automatique par pulvérisation. Équipée d’un système de contrôle PLC avec interface intuitive et détection automatique des panneaux pour optimiser la consommation de peinture. Dispose d’un système de transport sur papier auto-nettoyant, réduisant la maintenance et les temps d’arrêt. Hnedpfex Iggyex Ancsr Le groupe de pulvérisation comprend un bras oscillant commandé électroniquement, pouvant accueillir jusqu’à 4 pistolets, 2 circuits d’alimentation haute pression et un système de raccordement rapide. Système de circulation d’air et de filtration efficace, garantissant un fonctionnement propre et la conformité environnementale. Données techniques : • Vitesse d’avance : 1–4,5 m/min • Capacité d’air : 10 000 m³/h • Puissance installée : 7 kW • Hauteur de travail : env. 900 mm

Année de construction: 2004, État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Système de flocage semi-automatique Fabricant : AIGLE Macchine srl Le système est utilisé pour revêtir divers matériaux. Il peut également être utilisé comme système de peinture. Dans ce cas particulier, les parties intérieures des boîtes à gants des voitures ont été revêtues. Les boîtes à gants ont été suspendues sur un tapis roulant et ont d'abord été pulvérisées manuellement avec de la colle. Les boîtes ont ensuite été pulvérisées avec du matériau de flocage dans des cabines de flocage individuelles. La direction de pulvérisation varie en fonction de la station. Après les 4 cabines de flocage, il y a 2 cabines de nettoyage. Les fibres soufflées et non liées sont ensuite réintroduites dans le processus de revêtement via le système de distribution de flocs. De même, les fibres non combinées provenant des quatre cabines de flocage sont renvoyées au processus. Dimensions de la cabine : Largeur : 2100 mm Profondeur : 2300 mm Hauteur : 3260 mm Porte à clé Largeur : environ 880 mm Hauteur : environ 750 mm Hnjdpov Izr Ejfx Ancor Efficacité : 1000 à 1500 pièces en 8 heures selon la forme et les matériaux Tension : 400 volts 50 Hz Puissance électrique installée : 26 kW le. Alimentation : 480 V 60 Hz Espace requis pour le système de flocage à chaîne environ 16 x 5 m Machine démontée et remontée en entrepôt. La machine était opérationnelle jusqu'au dernier jour d'exploitation.

Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 500 h, État: comme neuf (occasion), nombre de plateaux d'alimentation: 2, Portée de la prestation de l'installation L'offre comprend : 1. Mélangeur Hnjdpfx Anszmyvijcsr • Mélangeur à béton d'une capacité de 9 m³. • Vis de mélangeur à l'intérieur du mélangeur, remplacée et doublement renforcée. • Entraînement du mélangeur par un puissant moteur électrique. • Le mélangeur est monté sur quatre cellules de pesée (capacité de charge de 20 t chacune) pour un pesage précis des matériaux à mélanger. 2. Vis sans fin 1 • Système de transport pour l'alimentation du mélangeur. 3. Vis sans fin 2 • Système de transport pour la décharge du matériau mélangé. 4. Alimentation en liquides • Dosage des composants liquides par un système de pompes de la société Flux. 5. Commande électronique • Commande électronique avec module de commande mobile pour le pesage et le dosage en fonction de l'augmentation du poids du matériau dans le mélangeur. Fonctionnement • Le mélangeur est installé sur des cellules de pesée. Le poids actuel du matériau est affiché en permanence sur l'écran. • Par exemple, si un mélange total de 4 500 kg doit être produit, il peut être dosé précisément selon un rapport de mélange prédéfini, par exemple 80 % de matériau principal (3 600 kg), 10 % d'adjuvant (450 kg), 7 % d'adjuvant (315 kg) et 3 % d'adjuvant (135 kg). • Les adjuvants plus petits sont pré-pesés avec précision et introduits dans la vis sans fin 1 à partir de Big Bags à l'aide d'un chariot élévateur par le biais de la trémie d'alimentation. • Ensuite, le matériau principal est acheminé via la vis sans fin 1 dans le mélangeur jusqu'à ce que le poids total souhaité de 4 500 kg soit atteint. • Après cela, l'alimentation via la vis sans fin est interrompue. • Le processus de mélange a ensuite lieu en fonction des exigences. Dans notre cas d'application, le temps de mélange était d'environ 20 minutes. • Une fois le processus de mélange terminé, le matériau est déchargé via la vis sans fin 2. Pour ce faire, le sens de rotation du moteur d'entraînement est inversé au niveau du tableau de commande et la vis de décharge est activée. • Le mélange final peut ensuite être conditionné directement ou chargé dans des véhicules de transport (dans notre cas, un camion à benne basculante ou un épandeur d'engrais). Fabrication du mélange selon des pourcentages de poids 1. Le matériau principal est introduit via la grande trémie en acier inoxydable dans la vis sans fin, qui transporte le matériau dans le mélangeur. Dans notre cas, il s'agissait de composants solides provenant de déchets de biogaz. 2. Via une deuxième trémie en acier inoxydable, d'autres composants peuvent être ajoutés directement à partir de Big Bags sur le matériau principal à l'aide d'une traverse. Cela permet un pré-mélange pendant le processus de transport. Dans notre cas d'application, du charbon végétal et de la bentonite ont été ajoutés. 3. Les composants liquides sont pulvérisés directement dans le mélangeur. Dans notre cas, des EMa (microorganismes activés et efficaces) ont été utilisés. En option, le camion à benne basculante/épandeur d'engrais peut être acheté.

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #511 Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2 avec carrosserie combinée de nettoyage haute pression et cuve d’aspiration/pression, ADR type K 14,0 / 28 PE Carrosserie : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Matériau de la cuve : S355J2+N (St. 52.3) * Véhicule ADR d’aspiration/pression type K 14,0 / 28 PE * Piston télescopique à 3 points d’arrêt * (3 300 l eau / 10 600 l boues, 5 500 l eau / 8 200 l boues, 7 700 l eau / 6 000 l boues) * Aspiration possible depuis des plans d’eau ouverts « version confort » via flèche à cassette avec filtre intégré * Équipement du camion-citerne selon ADR - Classe type AT/FL L4BH * VIDANGE : par un piston actionné pneumatiquement * SORTIE EAU DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux usées via la flèche dans le canal. Système vide : CVS VacuStar 1600 env. 1 550 m³/h à 400 bar * Environ 20 m de flexible HP DN 125 * CASSETTE DE STOCKAGE DE FLEXIBLE AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125 * Guidage parallèle du flexible d’aspiration / haute pression via la flèche * Enrouleur de tuyau d’aspiration hydraulique à droite avec 30 m DN 75 (aspirable) Système haute pression : Uraca KD 718 env. 315 l/min à 170 bar * Grand enrouleur HP pour 240 m 1" DN 25 pivotant à 180° * équipé de 160 m DN25 * Petit enrouleur HP pour 80 m ? DN 13 hydraulique * équipé de 80 m DN13 Particularités cassette stockage flexible avec bras télescopique DN 125 Hodpfoxc Szisx Ancenr * Réglage en hauteur continu du tuyau d’aspiration hydraulique via chariot de guidage à rouleaux * Flèche porte-tuyau d’aspiration hydraulique, télescopique et pivotante à 180° * Exécution ADR L4BH Classe FL incl. EX/II, EX/III et AT * Pistolet pulvérisateur * Gyrophares LED * Éclairage périmétrique LED * Fonctions de travail à distance via technologie CAN-Bus * Télécommande radio à 14 fonctions * Lave-mains (eau chaude) * Grand placard arrière gauche, ex. pour une caméra à glissière * Caméra de recul avec moniteur couleur 7" incluant mode jour/nuit * Capotage insonorisant sur le compartiment de pompe * Grand coffre à matériel * Coffre à outils * Support pour cônes de signalisation * Étau * Échelle * Grandes surfaces publicitaires droite et gauche Équipements spéciaux : Habillage de châssis, dispositif de mesure de charge par essieu, essieu avant 9,0 t, airbag côté conducteur, batterie 220 Ah, coupe-batterie, connexion de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, trompe à air comprimé, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, système d’assistance conduite : assistant feux de route et feux de virage, reconnaissance de panneaux de signalisation, suspension à lames avant 9,0 t, 4 lames, pare-brise teinté avec bande filtrante, version ADR matières dangereuses type FL, alternateur 150 A, limiteur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports type G 280-16, couronne d’essieu arrière 300, filtre habitacle pour véhicules de chantier, garde-boue en 3 parties, garde-boue en 3 parties avec bavette, réservoir carburant 330 L aluminium, côté gauche, capacité de refroidissement pour zones climatiques chaudes, essieu suiveur 9 t orientable, déchargeable, relevable, système de navigation, prise de force – bride cannelée, prise de force indépendante de la boîte et dépendante de l’embrayage MB 1,65, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans contrôle de pression résiduelle des coussins, porte-à-faux arrière 1 350 mm, pack fumeur, capteur de pluie, système de contrôle de pression

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, ThermoSTAR OK18 AS-2 Thermoconteneur / Thermoconteneur pour asphalte Fabricant : OK ThermoSTAR * Modèle : OK18 AS-2 * Année de construction : 2026 * État : Neuf * 2 unités disponibles * Convient pour porteurs à crochet 3 ou 4 essieux * Hauteur du crochet : 1 570 mm * Volume : env. 10,5 m³ * Isolation en matériau isolant 120 mm * Dimensions extérieures : * Longueur hors tout : 5 200 mm * Largeur hors tout : 2 300 mm * Hauteur hors tout : 1 350 mm * Longueur totale avec cadre à bras rouleaux : 6 145 mm Équipement : système à deux compartiments 60/40 * Deux vannes manuelles coulissantes * Couvercle thermique rabattable en profilé creux aluminium, commande manuelle * Caillebotis aluminium avec échelle et rambarde * Système de réservoir d’eau avec cuve de 300 l * Vérin pneumatique pour chargement de finisseur * Plaques de plancher en Hardox 450 Hodpjy Sqq Rofx Ancjnr * 4 anneaux de levage pour grue * Support universel pour pulvérisateur d’agent démoulant * Galets de roulement acier pour système à crochet * Verrouillage selon DIN EN 30722 * Habillage extérieur en tôle alu striée * Marquages de sécurité rouges et blancs Peinture : * Châssis principal couleur MB7350 gris nova * Habillage extérieur aluminium naturel Disponible immédiatement. Financement et livraison possibles. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, Pulvérisateur d’émulsion bitumineuse TICAB – 200 L / 500 L | Équipement professionnel pour la réparation d’asphalte Conçu pour une utilisation professionnelle, ce pulvérisateur d’émulsion bitumineuse assure une application uniforme de l’émulsion bitumineuse, de l’émulsion d’asphalte, du voile d’accrochage et des agents de liaison, améliorant considérablement l’adhérence et prolongeant la durée de vie du revêtement. Le pulvérisateur d’émulsion bitumineuse TICAB, disponible en modèles de 200 L et 500 L, est une solution fiable et efficace pour l’entretien des routes, la réparation de l’asphalte, le colmatage des nids-de-poule, la préparation pour le scellement des fissures et l’application de revêtements superficiels. Hnsdpfx Ansx Uxfujcsr Avantages clés : • Compact, mobile et facile à utiliser • Adapté à l’émulsion bitumineuse • Capacité du réservoir : options de 200 litres / 500 litres • Système de pulvérisation précis pour une application uniforme et contrôlée • Idéal pour les entreprises de réparation de routes, les municipalités, les entrepreneurs et les services publics • Réduit la consommation de matériaux et les coûts de main-d’œuvre • Composants de haute qualité pour une longue durée de vie • Fabriqué par TICAB, un fabricant européen reconnu d’équipements routiers Applications typiques : • Réparation et colmatage des nids-de-poule • Préparation pour le scellement des fissures • Couche de liaison d’asphalte avant l’enrobage • Travaux d’application de revêtements superficiels et d’entretien • Réparation des routes, des parkings, des allées et des zones industrielles Les pulvérisateurs d’émulsion bitumineuse TICAB représentent un choix économique pour les entreprises à la recherche d’équipements professionnels d’entretien de l’asphalte, offrant d’excellentes performances et une grande durabilité. Contactez-nous pour connaître les prix, la disponibilité, les options de livraison et les détails techniques.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 650 kg, poids à vide: 600 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BS-1000 / BS-1000SP – Pulvérisateur d’émulsion bitumineuse | Machine professionnelle de pulvérisation d’asphalte, 1000 litres Les pulvérisateurs d’émulsion bitumineuse TICAB BS-1000 et BS-1000SP sont des machines professionnelles performantes conçues pour une pulvérisation efficace de l’asphalte lors des travaux de construction, d’entretien et de réparation des routes. Conçues pour la précision, la fiabilité et la productivité, elles assurent une application uniforme de l’émulsion bitumineuse pour obtenir des revêtements durables et résistants. Ce pulvérisateur polyvalent de 1000 litres est idéal pour les entrepreneurs, les municipalités et les entreprises de revêtement qui recherchent une solution compacte mais performante pour les tâches quotidiennes d’entretien des routes et d’application d’asphalte. Avantages clés ✔ Capacité du réservoir de 1000 litres pour un fonctionnement productif et continu sur le terrain ✔ Deux options de configuration : BS-1000 – modèle remorqué pour un transport facile et une utilisation flexible BS-1000SP – version autopropulsée en option pour une mobilité et une efficacité maximales ✔ Système de pulvérisation de haute précision assurant une distribution uniforme et contrôlée du bitume/de l’émulsion ✔ Conçu pour l’application de couches d’accrochage, le collage de l’asphalte, l’étanchéité des fissures et la réparation des nids-de-poule ✔ Conception compacte et maniable, adaptée aux chantiers urbains et aux espaces confinés ✔ Utilisation facile avec des exigences de maintenance réduites ✔ Construction robuste pour une utilisation professionnelle à long terme Applications • Réparation des nids-de-poule et colmatage de l’asphalte • Étanchéité des fissures et traitement des joints • Application de couches d’accrochage et de couches de liaison • Construction et re-revêtement de routes • Programmes d’entretien des routes municipales • Parkings, allées et zones industrielles • Projets d’infrastructures routières et urbaines Conçu pour les professionnels Sa technologie d’application précise améliore l’adhérence de la surface, réduit le gaspillage de matériaux et améliore la durabilité globale du revêtement. La série TICAB BS-1000 est largement utilisée par les entrepreneurs de l’entretien des routes et les services municipaux qui recherchent des équipements de pulvérisation d’asphalte fiables et efficaces. Pourquoi choisir le TICAB BS-1000 / BS-1000SP ? Hsdex Uqq Njpfx Anconr • Qualité de l’ingénierie européenne éprouvée • Configuration flexible, remorquée ou autopropulsée • Rendement élevé avec réduction des coûts d’exploitation • Performance fiable dans des conditions de chantier exigeantes • Idéal pour les projets d’entretien des routes de petite à moyenne envergure Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. La série TICAB BS-1000 est disponible pour une production rapide et une livraison dans le monde entier.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 3,6 kW (4,89 ch), type de carburant: essence, couleur: vert, poids à vide: 713 kg, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, Le pulvérisateur d'émulsion bitumineuse TICAB BS-2000 est une machine professionnelle de pulvérisation d'asphalte à grande capacité, conçue pour la construction et l'entretien des routes, la réparation des nids-de-poule, le traitement des fissures, le revêtement superficiel, l'adhérence de l'asphalte et l'application d'une couche d'accrochage. Avec une capacité de réservoir de 2000 litres, il assure une application uniforme et précise de l'émulsion de bitume ou d'asphalte, ce qui le rend idéal pour les entrepreneurs, les municipalités, les entreprises de pavage et les projets industriels. Caractéristiques principales : • Capacité du réservoir : 2 000 L • Mobile, monté sur remorque et facile à utiliser • Construction robuste pour une fiabilité à long terme et une utilisation intensive • Adapté à l'émulsion de bitume • Système de pulvérisation de haute précision pour une répartition uniforme de l'asphalte et du bitume • Idéal pour les routes municipales, les autoroutes, les rues, les parkings, les allées, les zones industrielles et les surfaces d'aéroport • Fabriqué par TICAB, une marque européenne de confiance dans le domaine des équipements d'asphaltage et d'entretien des routes Applications : • Réparation des nids-de-poule et traitement des fissures • Routes municipales, autoroutes, aires de stationnement, allées et surfaces industrielles • Couche d'adhérence d'asphalte avant le pavage • Revêtement superficiel et réfection • Construction de routes et réparation de l'asphalte Pourquoi choisir le TICAB BS-2000 : Le TICAB BS-2000 combine performance professionnelle, précision et efficacité, ce qui en fait le choix idéal pour les entrepreneurs et les municipalités à la recherche d'une machine de pulvérisation de bitume et d'asphalte fiable pour les projets de réparation, de pavage et d'entretien des routes, à grande et moyenne échelle. Hnsdjx Uqbzepfx Ancsr Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les délais de livraison et les spécifications techniques. Disponible pour une expédition immédiate !

État: nouveau, Année de construction: 2026, En stock Avantages : système de montage universel. Système de pompage avec filtre intégré pour le remplissage/la vidange du réservoir avec de l’émulsion bitumineuse. Chauffage intégré (brûleur à gaz propane). Le modèle BS-500 peut être monté sur une remorque ou un véhicule de transport, comme un pick-up. Pulvérisateur d’asphalte BS-500 : Bloc d’alimentation (moteur à essence HONDA GX-160, refroidi par air – 3,6 kW). Hjdpod Swg Hsfx Ancjnr Puissance du moteur : 3,6 kW. Carburant : essence. Longueur de la lance de pulvérisation manuelle : 4 m. Longueur de la barre de pulvérisation : 7 buses. Réservoir d’émulsion : 500 l. Garantie : 1 an.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Boîte chaude en asphalte НВ-2 Hnedpfxjt It Dvo Ancsr La boîte chaude pour asphalte HB-2 de TICAB TM permet d'acheminer l'asphalte chaud de l'usine d'asphalte jusqu'au lieu des travaux routiers, avec une perte de chaleur minimale. L'isolation thermique du conteneur avec de la laine minérale de qualité permet de maintenir la température de travail de l'asphalte jusqu'à 12 heures sans chauffage supplémentaire. Le HB-2 est également équipé d'un système de chauffage diesel Beckett et d'un contrôleur thermique. Le HB-2 est équipé d'un système de levage hydraulique. Un trou d'homme est situé sur le dessus du réservoir pour le chargement de l'asphalte chaud. Le réservoir d'asphalte chaud HB-2 de TICAB TM se monte facilement sur la carrosserie du camion ou sur une remorque. SPÉCIFICATIONS : - Capacité - 1,8 m3 TICAB est un fabricant de machines routières : pulvérisateurs d'émulsion de bitume, machines à colmater les fissures, recycleurs d'asphalte, aspirateurs de rue, chargeurs universels et autres machines routières. La plus haute qualité européenne, des prix compétitifs. Si nous n'avons pas de représentation officielle dans votre pays, nous y cherchons un distributeur ! Nous nous réjouissons de prendre contact avec vous !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 Le complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 de TICAB TM est un système unique de réparation des routes développé par les ingénieurs de TICAB pour optimiser les travaux de réparation des routes. Le complexe MIRA-3 comprend un réchauffeur d'asphalte à infrarouge, un recycleur d'asphalte et un pulvérisateur d'émulsion de bitume. Comment utiliser le complexe MIRA-3 ? - Chauffage du lieu de réparation. - Ajout d'asphalte chaud provenant du recycleur d'asphalte. - Pulvérisation de l'émulsion de bitume. MIRA-3 comprend : Hedjt Itzzspfx Anconr - Chauffe-asphalte infrarouge MIRA-3. - Pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-100. - Recycleur d'asphalte RA-500.

État: nouveau, Année de construction: 2026, PULVÉRISATEUR D'ÉMULSION DE BITUME BS-2000 - Rampe de pulvérisation pour 11 buses d'une largeur de 2,4 m - Largeur de pulvérisation avec pneu - 2,4-2,8 m - Nettoyage du système - 3 niveaux, carburant diesel - Fonction d'auto-pompage du réservoir - Montage sur châssis ou sur remorque sur demande - Système de chauffage du réservoir d'émulsion - Réservoir propre de 2000 l - Possibilité de connecter un compresseur tiers pour le nettoyage de la rampe d'arrosage - Capteur thermique mécanique - Lance pour arrosage manuel Complément : - Camion-citerne 2000 l - Bloc d'alimentation - Tuyau - 4 m avec tige et buse pour pulvérisation manuelle - Tuyaux pour l'alimentation en émulsion de bitume - Rampe de pulvérisation pour émulsion avec 11 buses - Brûleur à gaz avec régulateur Spécifications : Bloc d'alimentation (moteur à essence HONDA GX-200) Puissance du moteur – 4,1 kW - Débit de pulvérisation d'émulsion de bitume avec lance manuelle 4 l/min - Débit de pulvérisation d'émulsion de bitume à travers le pneu 55 l/min - Moteur Moteur à essence 4 temps avec refroidissement par air - Consommation d'émulsion de bitume 0,8 l/m2 - Capacité du réservoir 2000 l Hnedpjvpg Easfx Ancsr - Bouteille de gaz recommandée 27 l (non incluse) - Dimensions hors tout (portable) sans remorque 257*190*160 cm - Poids à l'épaule (sans émulsion) 715 kg Prix : 9600 Euro (Netto) Prix sur la remorque : 15000 Euro

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, BALAISEUSE URBAINE « CITY ANT AQUA » Équipement pour le nettoyage des zones urbaines, des rues, des trottoirs, des parcs, des stades, des gares, des aéroports, des parkings, des zones industrielles, pour ramasser différents types de déchets. La balayeuse urbaine City Ant fonctionne avec des accumulateurs électriques qui assurent une autonomie de 9 heures. Elle peut être rechargée la nuit à partir d’une prise 220 V. Facile à manœuvrer, cette balayeuse peut être utilisée d’une seule main et fonctionne silencieusement. Le remplacement du sac à déchets ne prend que 2 à 3 minutes. Pas de pollution atmosphérique. Elle peut collecter tous les types de déchets : bois, acier, plastique, papier, carton, déchets textiles, feuilles, mégots de cigarettes, canettes et bouteilles (verre, plastique et métal), etc. City Ant convient à différents types de surfaces : béton, asphalte, pavé, gazon, sable, etc. Caractéristiques techniques : - Moteur électrique – 48 V / 1200 W - Entraînement électrique 48 V / 1200 W – permettant la marche avant et arrière - Type de collecteur de déchets – trémie - Puissance d’aspiration : 1,2 kW - Vitesse maximale : 6 km/h - Capacité de la trémie : 240 l - Diamètre du tuyau d’aspiration : Ø 125 mm - Longueur du tuyau d’aspiration : 2,5 m - Autonomie : 8 h - Temps de charge : 10 à 12 h - Diamètre des roues : Ø 320 mm - Double pulvérisateurs - Filtre à poussière d’une surface de 16 m² - Capacité à gravir des pentes allant jusqu’à 25 % - Possibilité de franchir des bordures de 15 cm - Pulvérisateur : 2 – externe et interne - Lampe de signalisation Prix : 11 500,00 EUR + fonction aqua : 1 000 EUR net La CITY BEETLE est une balayeuse électrique professionnelle conçue pour la collecte et le tri efficaces et sans effort des déchets ramassés dans les rues piétonnes, les trottoirs, les allées, les parcs et les zones environnantes de divers sites. Elle assure de nombreuses heures de travail ininterrompu sans effort physique, même pendant de longues périodes. Caractéristiques : • La balayeuse peut contenir jusqu’à 20 litres de liquide et est équipée de supports spéciaux pour fixer le matériel de nettoyage. • Elle passe facilement à travers les tourniquets des gares routières et ferroviaires. • La batterie peut être rechargée n’importe où à l’aide d’une prise standard de 230 V. • Des supports spéciaux permettent de fixer facilement les outils à la balayeuse. Principaux avantages de la balayeuse urbaine CITY BEETLE : Mobilité : vitesse allant jusqu’à 6 km/h pour un nettoyage rapide des grandes surfaces Respect de l’environnement : sans danger pour les personnes et l’environnement Polyvalence : collecte et tri des déchets, élimination des saletés avec de l’eau Rentabilité : faible consommation d’énergie et entretien minimal Sécurité : freins électromagnétiques, pression optimale des pneus, protection IP54 Caractéristiques techniques : Hsdpfxevrilue Ancsnr • Dimensions : 2300 × 1500 × 1200 mm • Poids : 410 kg (à vide) • Conteneur principal pour les déchets : 1 × 240 l • Conteneurs supplémentaires pour les déchets : 2 × 120 l • Réservoirs d’eau : 2 × 10 l • Réglage de l’angle de pulvérisation : disponible • Puissance du moteur : 1,2 kW • Autonomie de la batterie : jusqu’à 8 heures sans recharge • Temps de charge : 10 à 12 heures • Fonction de nettoyage à l’eau • Niveau sonore : 65 dB • Taille des roues : Ø 320 / Ø 400 mm, avec freins électromagnétiques pour une utilisation en toute sécurité • Angle d’inclinaison : jusqu’à 10° • Classe de protection : IP54 (ré

État: nouveau, Année de construction: 2026, Épandeur autonome de mélange sable-sel RPS-1500 de TM TlSAV - est un équipement puissant pour l'épandage de haute qualité des routes et des trottoirs avec des matériaux de déglaçage, ce qui permet de minimiser l'utilisation du travail manuel et de réduire les accidents et les risques de blessures aux personnes. L'épandeur est équipé d'une trémie de 1,5 m³ avec un mécanisme d'alimentation à raclette-chaîne et un disque pour l'épandage des matériaux. Grâce à son autonomie et à ses dimensions compactes, il peut être utilisé avec n'importe quel véhicule. CARACTÉRISTIQUES - Largeur d'épandage, en fonction de la vitesse du disque - 3-6 m. - Mécanismes d'entraînement hydrauliques. - Réglage de l'inclinaison du disque (manuel). - Mécanisme d'alimentation du mélange - raclette-chaîne. - Système de contrôle proportionnel de la vitesse de rotation du disque sur l'unité de commande dans la cabine du conducteur - (en option). - Contrôle de l'équipement par télécommande depuis la cabine du conducteur. - Il a son propre empattement ou peut être monté sur le véhicule du client. Hnjdovpp S Nepfx Ancer TICAB est un fabricant de machines routières : pulvérisateurs d'émulsion de bitume, remplisseurs de joints et de fissures, recycleurs d'asphalte, aspirateurs de rue, chargeuses universelles et autres machines routières. Haute qualité européenne, prix compétitifs. Si nous n'avons pas de bureau de représentation officiel dans votre pays, nous recherchons un distributeur ! Nous serons heureux de vous contacter ! Épandeur de sable d'une capacité de 6 mètres cubes (9 tonnes de mélange) pour le traitement de la chaussée avec des matériaux antigel (sable, sel, mélange sable-sel) en période hivernale et le transport de mélange de béton bitumineux en période estivale. Les épandeurs de sable sont installés dans la carrosserie du camion à l'aide d'une grue. - Dimensions : L-4,5 m ; l-2,10 m ; H-1,85 m - Vitesse de déplacement - jusqu'à 30 km/h. - Largeur de traitement de bande jusqu'à 10 m, densité d'épandage - jusqu'à 350 g/m. - Réglage de la largeur et de la densité de l'épandage - sur le corps de l'épandeur. - Le distributeur d'alimentation est en forme de disque (acier inoxydable), équipé d'un capot de protection, réglable en hauteur, équipé d'un moteur hydraulique. - Prise de force du système hydraulique - à partir du boîtier de prise de force standard du véhicule. - L'alimentation en sable (sel) par racleur-chaîne est équipée d'un moteur hydraulique, avec protection contre la pénétration de petits corps étrangers. - Réglage de l'épandage « droite-gauche-proportionnel ». - Commande (ON/OFF) depuis la cabine du conducteur.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-1000 Le pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-1000 est conçu pour apprêter les surfaces avant la pose d'asphalte, asphalter les zones adjacentes, ainsi que pour couler les joints et les fissures avec une émulsion de bitume. L'émulsion de bitume est fournie à partir d'un réservoir de 1000 l, qui est installé directement sur la plate-forme de fixation. Le système de chauffage permet de pulvériser l'émulsion de bitume à froid. Il est facile à utiliser. Il dispose de son propre système de nettoyage. Fabriqué sur un châssis en acier, ou monté sur une remorque. CARACTÉRISTIQUES : - Productivité - 36 l/min. - Largeur de pulvérisation - 2,2 m. - Système de nettoyage - 3 niveaux, carburant diesel. - Fonction d'auto-pompage du réservoir. - Installation sur un châssis ou sur une remorque à la demande du client. - Système de chauffage du réservoir d'émulsion. - Réservoir 1000 l. - Possibilité de connecter un compresseur supplémentaire pour le nettoyage de la rampe de pulvérisation. - Capteur thermique - mécanique. - Lance de pulvérisation manuelle Hnodpfx Anjvptnuecor

État: nouveau, Année de construction: 2026, PULVÉRISATEUR D'ÉMULSION DE BITUME ABS-8000 Le pulvérisateur d'émulsion de bitume ABS 8000 est l'équipement optimal pour effectuer de gros volumes de travail dans les plus brefs délais. Le moteur diesel autonome permet d'installer l'équipement sur n'importe quel camion. Les éléments de commande sont situés sur un panneau séparé dans la cabine du conducteur avec une redondance partielle dans l'armoire de commande, ce qui facilite le réglage de l'équipement et la transition de ses organes de travail de la position de transport à la position de travail. La pompe à bitume de haute qualité et les vannes d'arrêt garantissent un fonctionnement sans problème de l'équipement. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Densité du revêtement de surface - de 100 g/m2 à 1600 g/m2 Largeur de pulvérisation - de 2 m à 3,7 m Système de nettoyage. Capacité du réservoir 8000 l. Fonction d'auto-pompage du réservoir. La pulvérisation par soufflage par compresseur. Caméra de recul avec moniteur dans la cabine du conducteur. Contrôle du dosage de l'émulsion de bitume (g/m2) par écran tactile dans la cabine du conducteur. Système de chauffage de l'émulsion de bitume avec un brûleur diesel (Italie). Équipement de contrôle de la tige de pulvérisation (descente et expansion) au moyen d'une télécommande dans la cabine du conducteur et sur la carrosserie du véhicule. DEMANDER UN APPEL Achetez des PULVÉRISATEURS D'ÉMULSION DE BITUME TM TICAB - la meilleure décision pour vous ! Notre prix est compétitif aujourd'hui et demain. Spécifications : Densité du revêtement de surface - de 100 g/m2 à 1600 g/m2 ; Largeur de pulvérisation - de 2 m à 3,7 m ; Système de nettoyage ; Capacité du réservoir 8000 l ; Fonction d'auto-pompage du réservoir ; Soufflage de la rampe de pulvérisation par compresseur ; Caméra de recul avec moniteur dans la cabine du conducteur ; Contrôle du dosage de l'émulsion de bitume (g/m2) par écran tactile dans la cabine du conducteur ; Système de chauffage de l'émulsion de bitume avec un brûleur diesel (Italie) ; Hnjdpevpt Dcofx Ancer Équipement de commande de la tige de pulvérisation (descente et expansion) à l'aide d'une télécommande à l'intérieur de la cabine du conducteur et sur le corps du pulvérisateur.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le pulvérisateur d'émulsion de bitume automoteur TS-1000-SP de TICAB est le mini pulvérisateur d'émulsion de bitume le plus puissant parmi tous les mini pulvérisateurs TS-1000-SP. La rampe de pulvérisation de 1,5 m (7 buses) couvre jusqu'à 2000 m² par heure. Réservoir de 1000 L. Travaux de réparation dans les plus brefs délais, aussi bien sur les petites surfaces (zones domestiques, allées) que sur les grandes surfaces. Le système automoteur s'adapte à n'importe quelle remorque. Une voiture est nécessaire pour déplacer le pulvérisateur TS-1000-SP sur le chantier. Cela facilite grandement l'utilisation du pulvérisateur et augmente sa maniabilité. Fonctionnement à distance à l'aide d'un joystick. Spécifications : Moteur à essence - 16 cv ; Productivité - 30 l/min ; Largeur de pulvérisation - 1,7 m ; Nettoyage du système - 3 niveaux, carburant diesel ; Fonction d'auto-pompage du réservoir ; Installation sur châssis ou sur remorque à la demande du client ; Système de chauffage du réservoir d'émulsion ; Réservoir – 1000 l ; Possibilité de connecter un compresseur supplémentaire pour le nettoyage de la rampe de pulvérisation ; Capteur thermique – mécanique ; Brûleur – propane ; Hjdpfx Anevpg Izscjnr Canne de pulvérisation manuelle ; Roue hydraulique de traction automotrice.

État: nouveau, Mini wagons de transport Chariot de transport Plancher de chargement de 2,5 x 1,25 mètres Hsdpfozg E Iqsx Ancjnr Capacité de charge de 1500 kg Plancher de chargement en bois Portail avant et arrière fixe Barre de remorquage pour faire un train Nous fabriquons ces voitures selon vos souhaits, toute taille est possible en consultation Pulvérisé dans la couleur RAL de votre choix.   État : Neuf

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nettoyeur haute pression pour cabine MP160 – Nettoyage précis des pièces en circuit fermé Le nettoyeur haute pression pour cabine MP160 est un appareil professionnel conçu pour le nettoyage intensif de pièces industrielles, d’atelier et automobiles. Son fonctionnement en cabine fermée, sa pression de fonctionnement de 5 à 8 bars et la possibilité de chauffer le détergent jusqu’à 70 °C permettent d’éliminer efficacement les huiles, les graisses, les dépôts de carbone, les contaminants et autres saletés tenaces. Le circuit fermé permet de réutiliser le liquide de nettoyage, réduisant ainsi la consommation de produit nettoyant et améliorant l’organisation du poste de travail. Le nettoyeur MP160 est idéal pour le nettoyage de pièces aux formes complexes, aux canaux étroits, aux cavités et aux surfaces difficiles d’accès. Principaux avantages du nettoyeur MP160 Pression de fonctionnement de 5 à 8 bars : permet d’éliminer efficacement les saletés tenaces sur les pièces de géométrie complexe. Chauffage du détergent jusqu’à 70 °C : augmente l’efficacité du produit nettoyant et permet de réduire le temps de nettoyage. Circuit fermé du liquide de nettoyage : réduit la consommation de détergent et la quantité de déchets produits pendant le travail. Pistolet à double fonction : permet de pulvériser le liquide de nettoyage avec de l’air comprimé ou de souffler la pièce avec de l’air seul. Possibilité de sécher les pièces : après le nettoyage, la pièce peut être soufflée avec de l’air comprimé. Manomètre de pression de fonctionnement : permet de contrôler en continu les paramètres de fonctionnement. Panneau de commande clair : assure une commande indépendante de l’alimentation et du système de chauffage. Structure de cabine en acier : conçue pour une utilisation régulière dans les ateliers et les usines. Pieds réglables : permettent de positionner l’appareil de manière stable et de niveler correctement le poste de travail. Concentré de nettoyage pour pièces inclus Avec le nettoyeur MP160, vous recevez 2 litres de concentré pour nettoyeurs d’atelier. Lors de la préparation d’une solution à une concentration de 10 %, le concentré permet d’obtenir jusqu’à 20 litres de liquide de nettoyage prêt à l’emploi. Les meilleurs résultats de nettoyage sont obtenus en utilisant une solution aqueuse à une température comprise entre 40 et 70 °C. La concentration recommandée doit être adaptée au type de surface, à la nature de la saleté et à la méthode de nettoyage utilisée. Concentration de solution recommandée bain de solution : 5–10 %, nettoyage basse pression : 2–10 %, nettoyage haute pression : 2–5 %, pH du concentré : 12,8. Nettoyage efficace des surfaces difficiles d’accès Le système de pulvérisation haute pression permet de diriger le jet de liquide directement sur les zones sales. Grâce à cela, le nettoyeur MP160 permet de nettoyer les fissures, les cavités, les trous, les canaux et les éléments de formes irrégulières. Une fois le nettoyage terminé, l’opérateur peut changer le pistolet pour le faire fonctionner avec de l’air comprimé uniquement. Cela facilite l’élimination des résidus de liquide de la surface de la pièce et la préparation de la pièce pour les opérations de maintenance, de contrôle, d’assemblage ou de remise à neuf. Équipement standard pistolet à double fonction pour la pulvérisation du liquide et le soufflage à l’air, système de chauffage du liquide de nettoyage, Hedpfx Aoztwkdencsnr panne

État: d'occasion, kilométrage: 272 250 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #480 MAN TGS 26.440 6x2 avec carrosserie KROLL pour curage haute pression et aspiration avec récupération d'eau WRS2 Carrosserie KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Type K 1,0-13,0/29 P * CASSETTE DE STOCKAGE DE TUYAU AVEC FLÈCHE TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉE DN 125 * Portée côté arrêt 5 200 mm * Matériau de la cuve S355J2+N (St. 52.3) * Récupérateur d'eau * Piston extracteur avec 3 points de verrouillage * VIDANGE : par piston actionné pneumatiquement * ÉVACUATION D’EAUX BOUEUSES DN 80 : pour refouler l’eau polluée via la flèche dans le canal. * Poches d’eau latérales Châssis MAN TGS * 26.440 6x2 * Boîte de vitesses manuelle * EURO 6 * Capacité carburant env. 400 l * Cabine de conduite couleur orange communal RAL 2011 * 2x gyrophares LED sur la cabine * Caméra de recul * Climatisation Système de vide CVS WR 3100 env. 2 465 m³/h à 400 bar * Entraînement : élastique, via arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique depuis la prise de force moteur. * Env. 20 m de tuyau HP DN 125 * CASSETTE DE STOCKAGE DE TUYAU AVEC FLÈCHE TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉE DN 125 * Portée côté arrêt 5 200 mm Système haute pression Uraca P 3-45 env. 345 l/min à 205 bar * Entraînement : élastique, via arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique. * Grand enrouleur pour tuyau HP : 240 m 1" DN 25 pivotant à 180° * Équipé d'env. 200 m DN25 * Petit enrouleur HP pour 80 m ? DN 13 hydraulique * Équipé d'env. 60 m DN13 Particularités cassette à tuyaux avec flèche télescopique DN 125 * Réglage continu de la hauteur du flexible d’aspiration hydrauliquement via chariot de guidage à galet * Bras de manutention du flexible d’aspiration hydraulique, télescopique et pivotant à 180° * Récupération d’eau KROLL WRS2 * Pistolet pulvérisateur * Gyrophares LED * Éclairage d'environnement LED * Fonctions de travail télécommandées via technologie CAN-BUS Hnodpfx Ajwwf S Tencor * Télécommande sans fil * Caméra de recul avec moniteur couleur 7'' * Enceinte d’insonorisation devant la salle des pompes * Grand coffre à matériel et bacs à tuyau * Boîte à outils * Support pour cônes de signalisation * Étau * Poulie à câble pour banane/appareil de renvoi * Grandes plaques publicitaires à droite et à gauche Pour plus d'informations détaillées et/ou photos, merci de nous contacter directement. Une large sélection d'autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur : Modifications, vente préalable et erreurs exceptés. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et sous exclusion de toute garantie. Équipements spéciaux : Charge par essieu avant 9,5 t, tuyau d’échappement relevé à droite, banquette passager, verrouillage différentiel essieu arrière, disjoncteur ETA, dispositif de préchauffage, stabilisation anti-roulis haute charge, climatisation automatique, essieu suiveur NOL-08 orientable, relevable, prise de force NMV221, gyrophare (2), pare-soleil extérieur, module de gestion de flotte, amortisseurs avant renforcés, préparation pour système start/stop moteur à l’extrémité du châssis.