Asphalteuse d'occasion à vendre (246)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 13,2 kW (17,95 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, classe d'émission: aucun, freins: autre, suspension: hydraulique, Année de construction: 2026, Équipement: contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, TICAB BPM 500 | Machine de Colmatage de Fissures d’Asphalte – Équipement Professionnel pour la Réparation et l’Entretien Routier La TICAB BPM 500 est une machine robuste de colmatage de fissures et de joints, destinée au remplissage professionnel des fissures, au rebouchage des bords de nids-de-poule et à l’imperméabilisation des chaussées sur routes, autoroutes, aéroports, parkings, surfaces industrielles et joints de béton. Fjdex Uql Hepfx Apasph Conçue pour la performance et la durabilité, cette machine d’entretien routier garantit des résultats fiables pour les entreprises et les collectivités. Caractéristiques principales • Machine de colmatage à grande capacité avec cuve de 500 L pour cycles de travail prolongés • Système de chauffage indirect au diesel avec régulation automatique de la température pour une performance homogène jusqu’à 210 °C • Moteur diesel efficace pour un fonctionnement économique et une montée en température rapide (

État: très bon (occasion), Plaque vibrante professionnelle de la marque renommée AMMANN. Modèle AVP 2920 équipé d’un moteur diesel HATZ fiable d’une puissance de 5 kW. Cette machine est conçue pour des travaux professionnels de pavage, de voirie ainsi que pour le compactage du sol, des pavés, du lit de pose et de l’asphalte. Appareil entièrement mécanique, structure allemande robuste. L’état visuel correspond aux photos – traces d’utilisation normales. Caractéristiques techniques : • Fabricant : AMMANN • Modèle : AVP 2920 • Année de fabrication : 1999 • Moteur : HATZ Diesel • Type de moteur : 1B30-6 • Puissance : 5 kW • Poids de service : 190 kg • Démarrage manuel • Fabriqué en Allemagne Applications : • compactage des pavés • travaux de pavage • travaux routiers • compactage du sol et du lit de pose • tranchées et fondations Fpodpjy Sifyefx Apash État : Machine d’occasion complète. Moteur HATZ – unité diesel durable et réputée.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 9 kW (12,24 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: essence, couleur: blanc, nombre de sièges: 1, Équipement: ordinateur de bord, Machine de traçage : + Pompe airless Speeflo 4900XLT + Réservoir à billes + Propulsion autonome avant/arrière + Semeur de billes + Pistolet de marquage + Pistolet manuel avec tuyau Fpedpsy H Hg Rsfx Apajh + Moteur Honda GX390, 12 CV + Compteur de sections de ligne Recevez tous les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1998, poids total: 6 647 kg, couleur: orange, Année de construction: 1998, Stock n° 5824 Environ 3 m³ Container thermo-isolé à asphalte ATC 50 ----Fabricant : ATC Modèle : ATC 50 Année de fabrication : 1998 Poids total : 6 647 kg Poids à vide selon fabricant : 1 647 kg Charge utile : 5 000 kg Couleur : orange Volume : env. 3 m³ Vis de convoyage en Hardox, entraînement hydraulique Toit à commande hydraulique Goulotte de déversement V2A orientable Boîte de commande à l’arrière gauche Fedpoy Sra Hjfx Apasph Échelle d’accès escamotable à l’arrière droit Chauffage au gaz propane avec thermostat 2 supports pour bouteilles de gaz de 33 kg chacune Consommation de gaz par heure : env. 2,0 kg Supports d’appui Surface de chargement requise pour camion : 3,06 m de long x 2,14 m de large Dimensions du container : env. 3,60 m de long x 2,00 m de large x 1,54 m de haut Remarque concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les indications. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Centrale d’enrobage Benninghoven BA 160 d’occasion Année de construction de base : 2000 Capacité env. 160 t/h Fodoy Sigdjpfx Apajph Tour de mélange complète Élévateurs Tambour de séchage avec brûleur Système de filtration Commande dans conteneur Doseurs L’installation est actuellement proposée sans réservoirs à bitume/silo à filler et silo de chargement. Ces composants peuvent être fournis en cas de besoin. L’installation a été démontée en 05/2026.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 21 600 kg, poids en ordre de marche: 18 400 kg, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 990 h, Vögele Super 1600-2 finisseur d'enrobé Année de fabrication 2007 Fsdpfx Apsy Eqm Nsajph 4 990 h Moteur Perkins 100 kW 18 400 kg Nivellement automatique Table AB500-2TV 3 200 kg Largeur de pose hydraulique 5 m Élargisseurs : 2 x 75 cm, 2 x 25 cm, largeur totale 7 m Poids total : 21 600 kg Largeur de transport : 2,55 m

Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 9 536 h, État: d'occasion, Boîte de vitesses : Automatique Fedpfx Apjy Dtgroasph Puissance : 129 kW (175 ch) Poids à vide : 21 900 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Emal Jaweed. Finisseurs d'asphalte / Asphalt paver, Vögele Super 1800-2, Année de fabrication : 2012, Heures de fonctionnement : 9 536 h, Moteur : Perkins 6 cylindres, Puissance moteur : 129 kW / 176 ch, Largeur : 2,55 m, Hauteur : 3,10 m, Poids à vide : 19 300 kg, Poids total autorisé : 21 900 kg, Tablier de base : 2,55 m à 5 m, Accessoires : 3 valises systèmes avec 2 panneaux ErgoPlus et système complet de capteurs, 2 extensions de 0,75 m + 2 extensions de 0,25 m, très bon état. Autres informations : * Nous proposons plus de 200 machines en vente. * Notre site se trouve à 30 km de l’aéroport de Francfort/M. * Financement et leasing possibles. * Spécialiste du transport et de l’expédition dans le monde entier. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de saisie. * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. * Reprise possible ! * Pour l'achat de véhicules / la vente de machines d’occasion, seules les CGV de Jaweed GmbH s’appliquent. * Pour plus d’informations et accéder à nos CGV, rendez-vous sur notre site Internet...

État: bon (utilisé), Je vais vendre, Fpjdov T Ttfjpfx Apaeh Machine à chanfreiner les bords. - Asphalte ASO 750. - Moteur 1,1kw. - Nous vous aiderons à organiser une entreprise de transport ou un service de messagerie rentable pour vous.

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore Fpjdpfjy Efhkex Apajh - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul = Remarques = MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP benne basculante 20 m³ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY (440 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Capacité du réservoir : 300 l – réservoir AdBlue 35 l Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Système anti-roulement MAN EasyStart Pneus essieu avant : 315/80R22,5 directionnels S+G Pneus essieu arrière : 315/80R22,5 motrices S+G Essieu avant : 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière : 13 000 kg, essieu postérieur moteur traversant, droit Rapport de pont : i=3,25 Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER Type 400 G 150A Type de suspension : lames/lames (BB) Blocages de différentiel sur essieux moteurs arrière Pare-soleil devant pare-brise Pare-chocs acier, 3 parties Commande d’essuie-glaces automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED – assistant feux de route – projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique – accoudoirs sur le siège conducteur Volant multifonctions réglable en hauteur et inclinaison Prédisposition pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure « Moon Grey » cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant manuel – paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises 12 V et 24 V dans le rangement de toit cabine Contrôle antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced – intégration smartphone Équipement benne : Benna Euromix MTP TMK 16m³, 18m³, 20m³ Forme demi-ronde Conforme CE Fond HB 500 – 6 mm Parois latérales HB 500 Tuf – 5 mm Porte arrière oscillante Support roue de secours avec treuil Ailes aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne (intérieures à la benne) Stabilisateur de basculement à ciseau EuromixMTP Accessoires : Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche Systèmes antiencastrement repliables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE ARRIÈRE — DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS CHANTIERS ! = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul = Remarques = MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP benne basculante à ridelle hydraulique - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (440 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Réservoir de carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Niveau sonore max. du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers Assistant de démarrage MAN EasyStart Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G Pneus essieu arrière 315/80R22.5 motrices S+G Essieu avant 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière 13 000 kg, essieu AP à traversée, droit Rapport de pont : i=3,25 Attelage sur traverse arrière, ROCKINGER type 400 G 150A Suspension à lames/lames (BB) Fpjdjy Effpopfx Apaeh Blocages différentiels sur essieux arrière moteurs Pare-soleil devant pare-brise Pare-chocs acier 3 parties Essuie-glace automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique – Accoudoirs siège conducteur Volant multifonctions, réglable en hauteur et inclinaison Prédisposition système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital, communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur "Moon Grey" pour intérieur cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant, mécanique – Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises, étagère de toit cabine, 12 V et 24 V Système antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN 7 pouces MAN Soundsystem Advanced – Intégration smartphone Équipement de la benne : Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ benne demi-ronde Forme demi-ronde Norme CE Plancher HB 500 – 6 mm Parois latérales HB 500 Tuf – 5 mm Porte arrière oscillante Support roue de secours avec treuil Ailes alu Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès à la benne (marches intérieures) Stabilisateur ciseaux Euromix MTP Porte arrière à ouverture hydraulique Accessoires : Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pelle & balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection bâche Dispositif de protection anti-encastrement escamotable Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS CHANTIERS ! = Informations complémentaires = Année : 2025 Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK Contrôle technique : nouveau CT à la livraison

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel = Remarques = MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) trappe hydraulique - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - Mode de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Réservoir de carburant de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant 315/80R22,5 directionnels S+G Pneus essieu arrière 315/80R22,5 motrices S+G Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit Rapport de pont, i=3,25 Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER type 400 G 150A Suspension à lames/lames (BB) Différentiels à blocage sur essieux arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Pare-chocs avant, acier, 3 parties Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital, communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL Fedpfx Ajym S Ekjpaeph Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises de courant, tablette de toit cabine, 12 V et 24 V Système antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN 7 pouces Système audio avancé MAN - Intégration smartphone Équipement benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox® 500 Tuf - 6 mm Côtés Hardox® 500 Tuf - 5 mm Porte arrière hydraulique Support roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d'éclairage Marches d'accès à la benne (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur de basculement ciseaux EuromixMTP Accessoires : Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche Systèmes de protection latérale repliables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOUS ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel P.T.A.C. : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK Pour plus d’informations, contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Bâche de protection moto - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie = Remarques = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP benne Hardox 500 Tuf VÉHICULE NEUF DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Localisation : Porta Westfalica, Allemagne Programme EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement directement auprès du fabricant Détails du véhicule Moteur : MAN D2676 LFAY, 520 ch, 353 kW, couple 2450 Nm Norme d’émission : Euro 6e Frein hydraulique (retarder) Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Capacité réservoir : 300 l diesel + 35 l AdBlue Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable en continu Système anti-roulage MAN EasyStart Châssis 8x4, suspension à lames avant et arrière BB Essieux Essieux avant : 9 200 kg, essieu de direction droit Essieux arrière : 13 000 kg, essieux moteurs avec transmission intégrale Rapport de pont : i 3.25 Pneus 315/80R22.5 à l’avant et à l’arrière, S et G Confort et sécurité Feux de jour LED, assistant feux de route Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur pneumatique avec accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Advanced, intégration smartphone Alerte franchissement de ligne (LDW) Régulateur de vitesse (FGR) Assistance au démarrage MAN EasyStart Climatisation manuelle Chronotachygraphe numérique DSRC Intérieur finition Moon Grey Carrosserie benne EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Versions : TMK 16 m³, 18 m³, 20 m³ Benne demi-ronde conforme CE Fond Hardox 500 Tuf 6 mm Parois latérales Hardox 500 Tuf 5 mm Porte arrière hydraulique Protection anti-encastrement hydraulique rabattable Bâche coulissante électrique incluse Stabilisateur de benne à ciseaux pour stabilité maximale Porte-roue de secours avec treuil Ailes aluminium Marches d’accès sur la benne Pack éclairage et feux de travail arrière Accessoires Caisse à outils Support pour pelle et balai Extincteur Déversement partiel pour petites surfaces Goulotte pour asphalte (en option) Particularités VÉHICULE NEUF, non immatriculé Disponible immédiatement depuis le stock de Porta Westfalica Vente directe du fabricant, sans intermédiaire Financement et leasing possibles Reprise de votre véhicule d’occasion Langues : Nous parlons allemand, anglais, français, polonais, russe, serbo-croate Contact : EUROMIX TO GO Localisation : Porta Westfalica, Allemagne Téléphone, WhatsApp Email Web Notre équipe vous conseille rapidement, avec compétence et en plusieurs langues Fpsdoy D D Dbopfx Apaoh = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la benne : EuromixMTP TMK Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Informations générales Neuf : Oui Couleur : Gris/noir Numéro de référence : 5 Poids Poids à vide : 220 kg Fjdpfx Aeyya Hkopasph Fonctionnel Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Pays de production : KR Informations complémentaires Veuillez contacter Ö. Inalkac pour plus d'informations.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Informations générales Neuf : Oui Couleur : Gris Numéro de référence : 5 Poids Poids à vide : 650 kg Fonctionnel Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon Fedsyya Hdopfx Apaeph État visuel : très bon Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Dimensions de transport (L x l x H) : 1,2x0,8x0,6 Pays de production : KR Informations complémentaires Veuillez contacter Ö. Inalkac pour plus d'informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: mécanique, type de carburant: essence, couleur: orange, poids total: 130 kg, poids à vide: 65 kg, Année de construction: 2026, cylindrée: 212 cm³, numéro de machine/véhicule: 500 XX XXX, modèle de moteur: RATO R210, Pulvérisateur de bitume motorisé MB 200 Fjdpfoyxmlqox Apaeph Le pulvérisateur de bitume motorisé MB 200 est destiné à l’application de bitume sur des surfaces asphaltées. Il est utilisé pour la réparation des surfaces asphaltées ou pour la réalisation de nouvelles couches d’asphalte. Le bitume est appliqué à l’aide d’une buse manuelle avec réglage continu du jet conique. Le bitume est pompé et préchauffé à partir d’un fût monté sur un chariot de transport avec l’unité de pulvérisation. L’appareil est entraîné par un moteur à essence refroidi par air RATO R210. Le nettoyage du système est simple par rinçage au diesel. Équipement standard: -Moteur autonome RATO R210 -Embrayage à roue libre -Pompe à bitume -Chauffage forcé avec gaz d’échappement recyclés -Filtre d’aspiration -Rampe de pulvérisation avec buse Équipement supplémentaire: -Chariot de transport

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, Réservoir à bitume électrique Fabricant : Westhydraulik Année de fabrication : 2008 Volume : 60 m³ Fpodpfx Apjy Hf Tceaoh

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 1 essieu, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, TICAB RBU-2000 | Balayeuse hydraulique universelle pour le nettoyage professionnel et la préparation des surfaces La TICAB RBU-2000 est une balayeuse hydraulique universelle haute performance, conçue pour le nettoyage efficace des voiries, la préparation des surfaces et l’élimination des déchets dans les environnements municipaux, industriels et de chantier. Conçue pour la durabilité et la productivité, elle garantit un nettoyage rapide et minutieux des surfaces en asphalte, béton et pavées. Cet équipement polyvalent s’adapte à une large gamme de porteurs, ce qui en fait une solution idéale pour les entreprises de travaux publics et les services municipaux cherchant à renforcer les capacités de leur parc existant. Avantages principaux ✔ Entraînement hydraulique pour un fonctionnement puissant et stable ✔ Largeur de travail de 2 000 mm pour une productivité élevée et un nettoyage rapide ✔ Brosse rotative 550 mm renforcée pour un balayage efficace des débris ✔ Réservoir d’eau intégré de 100 L pour l’aspersion et la suppression des poussières ✔ Utilisation possible avec ou sans bac de récupération des déchets ✔ Compatibilité avec chargeuses, tracteurs, chariots élévateurs, télescopiques et rétrochargeuses ✔ Système de montage rapide pour fixation et dépose aisées ✔ Construction robuste adaptée à un usage intensif quotidien Domaines d’application • Nettoyage des voiries et routes • Préparation des surfaces en asphalte et béton • Nettoyage de chantiers • Entretien de zones industrielles et d'entrepôts • Nettoyage de parkings et aires d’aéroport • Maintenance des infrastructures municipales • Nettoyage des trottoirs et zones piétonnes Conçue pour un usage professionnel La TICAB RBU-2000 est développée pour offrir des performances fiables, même dans les conditions de travail les plus exigeantes. Son système hydraulique garantit une efficacité constante de la brosse, tandis que le réservoir d’eau intégré limite les émissions de poussière, améliorant ainsi la visibilité et la sécurité. Pourquoi choisir la TICAB RBU-2000 ? • Haute efficacité de nettoyage grâce à une grande largeur de travail • Polyvalence d’utilisation sur plusieurs types de machines • Réduction de la poussière via le système d’aspersion intégré • Construction industrielle robuste et durable • Idéale pour les usages municipaux, industriels et de chantier Demandez votre devis dès maintenant Fsdpox U Dirsfx Apaoph Contactez-nous pour connaître nos tarifs, options de livraison et obtenir la fiche technique complète. La TICAB RBU-2000 est disponible en production rapide et expédition internationale.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, capacité du réservoir de carburant: 70 l, couleur: rouge, poids à vide: 117 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BPM 100 | Machine manuelle d’étanchéité des fissures pour la réparation et l’entretien de l’asphalte Le TICAB BPM 100 est une machine manuelle professionnelle conçue pour l’étanchéité efficace des fissures de l’asphalte, le scellement des joints, la réparation des bords des nids-de-poule et l’entretien préventif des routes. Conçue pour les entreprises de travaux, les municipalités et les équipes d’entretien des routes, la BPM 100 assure une application précise du bitume chaud, du produit d’étanchéité des fissures ou du mastic d’asphalte, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie du revêtement routier et à réduire les coûts de réparation à long terme. Compacte, fiable et facile à utiliser, elle constitue la solution idéale pour les travaux de réparation des revêtements routiers, tant en milieu urbain qu’industriel. Caractéristiques principales ✔ Capacité du réservoir de 70 litres pour le bitume, le produit d’étanchéité des fissures ou le mastic d’asphalte ✔ Système de chauffage efficace (diesel ou propane) garantissant une température stable et uniforme du matériau ✔ Conception manuelle pour une excellente maniabilité et une utilisation facile dans les espaces confinés ✔ Chauffage rapide et mise en service rapide pour un déploiement rapide sur le chantier ✔ Construction durable pour une utilisation quotidienne intensive dans des environnements exigeants ✔ Taille compacte idéale pour l’entretien urbain et les petites équipes de réparation Applications idéales • Étanchéité des fissures de l’asphalte et réparation des joints • Renforcement des bords des nids-de-poule • Programmes d’entretien préventif des routes Fsdpfx Apex U Atveaoph • Rues et autoroutes municipales • Parkings et revêtements routiers industriels • Allées, trottoirs et pistes cyclables • Travaux de réparation de l’asphalte de petite et moyenne envergure Conçue pour l’entretien professionnel des routes Le TICAB BPM 100 est largement utilisé par les entreprises de travaux routiers et les services municipaux qui recherchent une solution fiable et économique pour l’entretien de l’asphalte. Son système de chauffage et d’application précis garantit une étanchéité de haute qualité, empêchant la pénétration de l’eau et la détérioration ultérieure du revêtement routier. Pourquoi choisir le TICAB BPM 100 ? • Utilisation simple avec une productivité élevée • Système de chauffage fiable pour des performances constantes du matériau • Conception compacte et mobile pour tout chantier • Réduction des coûts d’entretien et longue durée de vie • Résultats professionnels pour l’étanchéité des fissures et la réparation de l’asphalte La BPM 100 offre le parfait équilibre entre efficacité, mobilité et durabilité pour les tâches quotidiennes d’entretien des routes. Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques. Le TICAB BPM 100 est disponible pour une production rapide et une livraison dans le monde entier.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires Châssis pour semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, version légère, plateau d’attelage avec sellette et pivot d’attelage interchangeable n°2. Face avant incurvée brevetée. Béquille télescopique centrale, décrochage impossible en charge ; en position décrochée, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Cales de roue avec support. Protection anti-encastrement arrière, rabattable. Garde-boues demi-coquille. Support de garde-boue intégré, surface anti-gravillon. Bavettes derrière l’essieu arrière, version asphalte, fixées par charnière au garde-boue, possibilité d’accrochage en haut, garde-boue raccourci. Crochet de remorquage à l’arrière. Essieux et suspension Essieux à tambours SAF. Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version off-road. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3x freinage (aide au démarrage active jusqu'à un dépassement de charge d'essieu de 30% et jusqu'à 25 km/h). Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits avec conduites colorées pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d'accouplement sécurisées à l'avant, sans ligne de liaison. EBS, système électronique de freinage avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Roues et pneus 385/65 R22.5 marque au choix du constructeur. Jantes acier, finition argent usine. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position avant blancs. 2 feux de marquage arrière blanc/rouge. 2 prises à 7 broches sécurisées à l'avant, sans câble de liaison. Hydraulique Vérin haute pression max 250 bar avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Commande hydraulique via prise de force du camion. Benne Benne ronde en acier Stone Master en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec vérin hydraulique extérieur et accès à l'avant. Porte arrière à membrane Porte arrière en porte-à-faux, fixation à 2 crochets. 2 vis de serrage à leviers papillon en partie basse latérale. Parois latérales 4 mm, plancher 4/5 mm, conception optimisée pour l'usure et le poids. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolée à l'avant, sur les côtés, en bas et à l'arrière avec l’isolation Fliegl Isotherm. Bâche BASIC, couverture à bâche. Plateforme de station debout avec accès, tôle de raccordement pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable côté droit, verrouillage central côté gauche. Fpjdpfx Aoi Rix Sjpajh Instructions d'exploitation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin chromé dur pour éviter la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la marchandise, il se peut que le poids total ne soit pas atteignable tout en respectant les charges d’essieu/de sellette admissibles. (Un mauvais comportement routier/d’essieu arrière est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays de réception / plaques Allemagne Avec homologation et attestation Dekra (selon §13 EG-FGV) Résistanc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BM Combo | Équipement professionnel pour la réparation de l’asphalte et l’entretien des routes Le TICAB BM Combo est une machine puissante deux-en-un, conçue pour l’entretien des routes, qui offre une efficacité maximale pour la réparation de l’asphalte et l’application du bitume. En combinant un pulvérisateur d’émulsion bitumineuse de 750 litres avec un système de scellement des fissures de 120 litres, cette solution innovante permet aux entreprises et aux municipalités d’effectuer plusieurs tâches d’entretien des routes avec une seule machine fiable. Conçu pour la précision, la mobilité et la durabilité, le BM Combo assure une application rapide et uniforme du bitume et des réparations d’asphalte de qualité professionnelle sur les routes, les autoroutes et les surfaces industrielles. Avantages clés • Efficacité à double fonction : combine un pulvérisateur de bitume de 750 litres et un système de scellement des fissures de 120 litres dans une seule machine compacte. • Moteur diesel puissant avec pompe hydraulique et système de chauffage avancé pour un fonctionnement stable dans toutes les conditions. • Système de pulvérisation de haute précision pour une couverture uniforme du bitume et de l’asphalte. • Conception mobile montée sur remorque pour un transport facile et un déploiement rapide sur le chantier. • Réservoirs à température contrôlée assurant des performances optimales des matériaux. • Équipé d’une lance de pulvérisation manuelle, d’une barre de pulvérisation large et d’un système de rinçage pour une utilisation flexible. • Adapté aux routes municipales, aux autoroutes, aux parkings, aux allées, aux sites industriels, aux pistes cyclables et aux revêtements d’aéroport. • Construction robuste conçue pour une utilisation professionnelle à long terme. • Fabriqué par TICAB, une marque européenne de confiance dans le domaine de l’équipement d’entretien des routes. Applications ✔ Construction et entretien des routes et des autoroutes ✔ Préparation du revêtement en asphalte et application de la couche d’accrochage ✔ Réparation des nids-de-poule, scellement des fissures et remplissage des joints ✔ Revêtement de surface et imperméabilisation de l’asphalte Fpedpsx U S Hlofx Apash ✔ Projets routiers municipaux, industriels et commerciaux Pourquoi choisir le TICAB BM Combo ? Grâce à son système d’application précis et à sa conception durable, il garantit un travail professionnel de l’asphalte et du bitume sur chaque projet. Le TICAB BM Combo combine deux technologies essentielles pour l’entretien des routes en une seule machine, ce qui vous permet de réduire les coûts de l’équipement, de gagner du temps et d’augmenter la productivité. Le prix indiqué est hors remorque ! Contactez-nous Contactez-nous dès aujourd’hui pour obtenir des informations sur les prix, les spécifications techniques et les options de livraison. Le TICAB BM Combo est prêt à vous aider à réaliser vos projets d’entretien des routes plus rapidement, plus efficacement et avec des résultats professionnels.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4,3 kW (5,85 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, poids à vide: 150 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB Heat Air Lance HL-1 | Lance à air chaud professionnelle pour l'asphalte – Outil de chauffage pour réparation routière, étanchéité de fissures et préparation de surface Le TICAB Heat Air Lance HL-1 est une lance thermique haute performance, alimentée au gaz, conçue pour la préparation des surfaces en asphalte, le nettoyage des fissures, le préchauffage des joints, l’enlèvement des mauvaises herbes, l’assouplissement de l’asphalte et le réchauffage du bitume. Un outil indispensable pour les entrepreneurs routiers, équipes de pavage, collectivités, sociétés de services publics et professionnels de l’entretien de surfaces cherchant une application thermique efficace et une amélioration de l’adhérence des matériaux. Caractéristiques principales • Lance à air chaud / outil de chauffage pour le réchauffement de l’asphalte, la préparation des fissures, et l’assouplissement des surfaces • Production de flamme à haute température pour un chauffage uniforme de l’asphalte, du bitume et des joints d’étanchéité • Fonctionnement au gaz pour une utilisation mobile et flexible sur chantier • Idéal pour le préchauffage avant réparations, le décollement des anciens matériaux d’asphalte, le séchage des surfaces et la fusion du bitume • Compact, léger et facile à manier pour les travaux de précision dans les espaces restreints • Construction robuste conçue pour les applications intensives d’entretien routier Applications • Préparation de surface d’asphalte avant masticage ou rebouchage de fissures • Préchauffage des joints et bords d’asphalte pour une meilleure adhérence du mastic • Désherbage et nettoyage de surface avant maintenance • Assouplissement des anciens enrobés, réchauffage du bitume, conditionnement des matériaux • Voirie municipale, routes, parkings, allées, trottoirs, pistes cyclables et zones industrielles Pourquoi choisir la TICAB HL-1 : La HL-1 associe puissance de chauffe, mobilité et précision pour garantir une préparation optimale des surfaces d’asphalte et une grande efficacité lors des opérations de rebouchage de fissures. Elle est conçue pour améliorer l’adhérence du mastic, accélérer les interventions de réparation et optimiser la qualité globale de la maintenance de la chaussée — faisant de la HL-1 un choix privilégié des professionnels et services techniques municipaux recherchant des résultats fiables et professionnels. Fsdpjx U Ayvefx Apajph Contactez-nous dès maintenant pour obtenir le prix, les options de livraison et la fiche technique complète. Optimisez vos opérations de préparation et de réparation de l’asphalte dès aujourd’hui !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, couleur: orange, poids à vide: 2 000 kg, classe d'émission: aucun, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 106 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 870 mm, cabine conducteur: autre, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, TICAB ABS-8000 – Épandeur d’émulsion bitumineuse | Machine haute capacité pour l’application d’asphalte (8 000 litres) Idéal pour le pavage d’asphalte, la construction de routes, la réparation des nids-de-poule, le colmatage des fissures, l’application d’une couche d’accrochage, l’application d’un primaire et le traitement de surface, que ce soit sur les routes municipales, les autoroutes, les aires de stationnement, les sites industriels et les pistes d’aéroport. Améliorez vos opérations d’entretien et de pavage des routes grâce au TICAB ABS-8000. Conçu pour les travaux exigeants et à grande échelle, cet épandeur puissant assure une application précise et uniforme des émulsions de bitume et d’asphalte, garantissant une adhérence supérieure et des résultats durables. Fpjdpfx Aox Uxdwepaoh Avantages clés : Réservoir de 8 000 litres pour une utilisation prolongée et sans interruption. Système d’épandage de haute précision pour une couverture uniforme et régulière. Compatible avec l’émulsion de bitume, l’émulsion d’asphalte, la couche d’accrochage, les primaires et les couches d’adhérence. Commandes simples et conviviales pour un flux de travail efficace. Conception robuste et mobile, adaptée aux conditions réelles du chantier. Conçu pour les entrepreneurs, les équipes de réparation de routes et les professionnels du pavage. Augmentez la productivité, réduisez le gaspillage de matériaux et obtenez des résultats de qualité professionnelle sur chaque projet. 📩 Contactez-nous dès aujourd’hui pour obtenir des informations sur les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Prêt à être déployé immédiatement sur votre prochain chantier.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 10,4 kW (14,14 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BM Combo – Deux machines en une. Efficacité maximale pour tous les projets routiers. Le TICAB BM Combo est une machine puissante à double fonction, conçue pour l'application d'émulsion bitumineuse et le colmatage des fissures, et destinée aux professionnels de la construction et de l'entretien des routes. Il combine un pulvérisateur d'émulsion bitumineuse de 750 L et une unité de colmatage des fissures de 120 L en une seule solution compacte, montée sur remorque, offrant aux entrepreneurs et aux municipalités tout ce dont ils ont besoin pour travailler plus rapidement, de manière plus efficace et plus rentable. 🚀 Pourquoi le TICAB BM Combo augmente votre rentabilité ✔ Système 2-en-1 : économisez de l'argent en remplaçant deux machines distinctes par une seule unité haute performance. ✔ Exécution plus rapide des travaux : pulvérisez et colmatez avec une efficacité maximale. ✔ Application précise : une couverture uniforme garantit des résultats professionnels. ✔ Réduction des coûts d'exploitation : moteur diesel avec système hydraulique pour un fonctionnement fiable et économe en énergie. ✔ Conçu pour un travail intensif : conçu pour les projets municipaux et industriels exigeants. Fpsdsx U Am Njpfx Apaoh Avantages clés Pulvérisateur d'émulsion bitumineuse de 750 L + unité de colmatage des fissures de 120 L Moteur à essence avec pompe hydraulique et système de chauffage intégrés. Contrôle automatique de la température pour une performance optimale des matériaux. Lance à main et barre de pulvérisation large pour une application flexible. Système de rinçage pour un nettoyage et une maintenance faciles. Conception entièrement mobile, montée sur remorque, pour un transport rapide entre les sites. Construction robuste pour une utilisation intensive et durable. Idéal pour : Construction de routes et d'autoroutes Préparation des surfaces pour l'asphaltage et application d'un liant. Réparation des nids-de-poule et colmatage des fissures. Traitement de surface et imperméabilisation. Routes municipales, parkings, zones industrielles, aéroports, pistes cyclables, etc. Pourquoi choisir TICAB ? Fabriqué par TICAB, une marque européenne de confiance dans le domaine des équipements routiers, le BM Combo est conçu pour les professionnels qui exigent fiabilité, efficacité et performance à long terme. Avec une seule machine, vous réduisez les coûts d'équipement, vous minimisez les temps d'arrêt et vous maximisez la productivité, tout en assurant une application parfaite de l'asphalte et du bitume. 📞 Commencez dès aujourd'hui Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, la disponibilité, les options de livraison et les spécifications techniques complètes.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 734 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BPM 120, machine pour le colmatage des fissures | Solution compacte et professionnelle pour la réparation de l’asphalte et l’entretien des routes. La TICAB BPM 120 est une machine fiable et facile à utiliser, conçue pour le colmatage précis des fissures de l’asphalte, l’étanchéité des joints, la réparation des bords de nids-de-poule et l’entretien préventif des revêtements. Idéale pour les routes municipales, les autoroutes, les parkings, les allées, les trottoirs, les pistes cyclables et les surfaces industrielles. Conçue pour l’efficacité et la mobilité, elle permet d’obtenir des résultats professionnels, tant pour les petits projets de réparation que pour les projets de taille moyenne. 🔧 Caractéristiques principales Réservoir de 120 litres pour bitume ou produit de colmatage des fissures Système de chauffage à brûleur diesel avec contrôle automatique de la température Débit de la pompe jusqu’à 10 litres/minute pour une application fluide et précise Conception compacte et mobile pour un transport facile et une utilisation sur site Fonctionnement simple, performances constantes et professionnelles ✅ Idéale pour Les équipes d’entretien des routes et les municipalités Les entreprises de pavage et les équipes de réparation de l’asphalte L’entretien préventif des revêtements et le traitement des fissures Augmentez la vitesse de réparation, améliorez la qualité du colmatage et prolongez la durée de vie des revêtements avec la TICAB BPM 120. Fjdpfx Aox U Awzjpajph 📩 Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Colmatez les fissures de l’asphalte de manière efficace et professionnelle.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La machine à blocs de béton BS-20 est une installation de production entièrement automatique, dotée de technologies modernes et d’un système hydraulique. Grâce à sa structure commandée par automate programmable (PLC), elle offre une production de haute précision sans intervention de l’opérateur. Fonctionnant sous une pression de 100 à 160 bars, le système a une capacité de production de 20 pavés autobloquants et 8 blocs 20x40x20 par cycle. De plus, elle réduit les besoins en main-d’œuvre grâce à un robot de collecte qui empile et emballe automatiquement les produits séchés. La BS-20 propose une approche de production respectueuse de l’environnement avec son système moteur à haute efficacité énergétique A+, ses moteurs électriques de classe EFF3 et sa faible consommation d’énergie. Elle répond aux normes de qualité européennes avec son système de gestion de la qualité ISO 9001:2008, sa certification CE et sa conformité DIN-TSEK. Elle offre une utilisation conviviale grâce à son système de commutation automatique/manuelle qui augmente la flexibilité opérationnelle, son diagnostic de panne à distance via Internet et sa conception adaptée aux chariots élévateurs. Caractéristiques techniques de la machine à blocs de béton BS-20 Capacité de production : 100–110 palettes par heure Taille des palettes : 1 000 x 920 x 230 mm Commande : système d’automatisation PLC (Schneider) Capacité de la trémie : 1,2 m³ Capacité d’huile hydraulique : 400 litres Fodpoxp Uwyjfx Apajph Vibration supérieure : 3 kW x 2 Vibration inférieure : 4 kW x 4 Puissance électrique totale requise : 150 kW Puissance totale de vibration : 30 000 Hauteur max du produit : 3 000 mm Longueur max du produit : 600 mm Châssis machine : 10 mm Production en 8 heures : 8 000 blocs / 18 000 pavés autobloquants Pourquoi choisir la machine à blocs de béton Constmach BS-20 ? La machine à blocs de béton BS-20 offre un rendement élevé, de faibles coûts d’exploitation et une longévité optimale pour les entreprises de taille moyenne. Fabriquée avec la garantie de l’ingénierie CONSTMACH, ce système assure une production ininterrompue grâce à son automatisation avancée et sa construction robuste. Avec sa garantie de pièces détachées, son réseau de service rapide et son support technique 24/7, CONSTMACH garantit la fiabilité de votre investissement sur le long terme. Ainsi, en choisissant le modèle BS-20, vous optimisez à la fois la qualité de votre production et votre efficacité opérationnelle. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines destinées aux secteurs du bâtiment et des mines, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs de béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de pierres, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines à fabriquer du sable, usines d’asphalte, convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Fort de ses standards de qualité élevés, de son approche innovante et de ses solutions centrées sur le client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. Nos produits sont le choix favori des professionnels du secteur grâce à leur durabilité, leur rendement et leur performance à long terme.