Cummins C400D5 d'occasion à vendre (208)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 2904, kilométrage: 22 488 km, première immatriculation: 01/1990, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 143 kg, poids total: 31 751 kg, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, suspension: acier, Année de construction: 1990, Oshkosh A/S32 R11 Citerne, réservoir de 6 000 gallons Moteur diesel Cummins 6 cylindres turbo 8,3 litres DÉBIT DE POMPE : 600 GPM (gallons par minute) AVITAILLEMENT PAR-DESSUS ET SOUS AILE Réservoir, conduites et séparateurs de filtres rincés – véhicule prêt à l'emploi. Guedpozk Icljfx Am Tjg Véhicule prêt à rouler. Capacité de 6 000 gallons (environ 22 712 litres), réservoir, conduites et filtres ont été nettoyés. Le prix indiqué correspond à l’état actuel du véhicule ; avec contrôle technique (TÜV) et immatriculation, le prix est de 30 000 € net. Plusieurs unités disponibles avec différents kilométrages. Veuillez toujours convenir d’un rendez-vous de visite avec nous.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 100 h, Générateur diesel marque Giga Power LT 500 Puissance : 500 KVA / 400 KW Marque : GIGAPOWER Gedpfx Aoy T Dzfsm Tsug Puissance unité : 500KVA Modèle : LT-W400GF Puissance moteur : 400KW Tension de sortie nominale : 400V/230V Courant nominal : 720A Fréquence nominale : 50Hz Vitesse nominale : 1500 tr/min Marque du moteur : HongKong Cummins Puissance moteur diesel (principal/secours) : 428kW Nombre de cylindres : 6 Marque de l’alternateur : Shanghai Duning Batterie plomb-acide : 120A/2 Système de contrôle automatique Configuration standard Coffret ATS Mutebox Chauffage par eau (inclus) Dimensions (L×l×H) : 3900×1350×2020 mm Poids : 3400 kg / 3800 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant Gsdpfx Amsxd Hk Ie Teug · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 535 mm, longueur totale: 7 400 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 Gujdoztgdajpfx Am Tsg · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 343 h, Hydrema MX14G pelle sur pneus, année de fabrication : 2022, heures de fonctionnement : 2 343h, flèche à déport, attache rapide hydraulique Oilquick OQ65, 3 godets de terrassement (600 mm, 800 mm, 1 200 mm), 1 godet de curage hydraulique (1 600 mm), climatisation + chauffage, lignes pour brise-roche et grappin, lame niveleuse, 20 km/h, moteur : Cummins [129 kW/175 ch], poids : 15 900 kg, très bon état, immédiatement opérationnelle. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Mihm (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement. Plus d'informations disponibles sur notre site web. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! ZSA, dispositif d’attache rapide, homologation routière, location possible Guedpfxoy S N H Ro Am Tjg = Informations complémentaires = Type de transmission : roues Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 570 mm, levée libre: 1 640 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 150 mm, puissance: 75 kW (101,97 ch), longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 12 966 kg, longueur totale: 3 971 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 268 mm, Chariot élévateur diesel Type de mât : Triplex État technique : Neuf Type de pneu avant : Pneumatique Taille du pneu avant : 9.00-20-14 Type de pneu arrière : Pneumatique Taille du pneu arrière : 9.00-20-14 État des pneus arrière : 80 - 100 % Déplacement latéral, positionneur de fourches, Gujdpfxozwavqo Am Tsg Déplacement latéral et positionneur de fourches guidés par arbre MEYER 3e valve, 4e valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine intégrale, climatisation, levée libre totale, certificat CE, Freins à disques humides, cabine basculante + chauffage + climatisation, moteur Cummins QSF3.8 - Stage IV, faible bruit, système de détection de conducteur de pompe + équipement lourd, 4e conduite hydraulique V (intégrée au mât de levage), siège Grammer sans chauffage de siège, OP, accoudoir & dossier, pneus Nexen (4/2), 4 valves sur la machine.

État: nouveau, Année de construction: 2022, Numéro de référence : 100552399 Dimensions de transport (L x l x H) : 0 x 0 x 0 ---- Moteur Cummins fiable, à régulation électronique, équipé d'un système de post-traitement des gaz d'échappement (SCRT®). Le compresseur respecte toutes les limites légales de la norme V conformément à (UE) 2016/1628. Système SCRT® Grand réservoir de diesel et d'urée (AdBlue) Précompression brevetée de l'air comprimé grâce à un turbocompresseur supplémentaire Préfiltre à carburant de série avec séparateur d'eau Soupape de régulation de la température d'huile de série pour éviter la formation de condensats Gjdpozkzvxjfx Am Tsug Écran convivial Réglage simple de la pression de fonctionnement par incréments de 0,1 bar Affichage des défauts individuels Diagnostic rapide des pannes Feu rotatif jaune Interrupteur de déconnexion de la batterie de série Poids en ordre de marche inférieur à 3 500 kg Plage de pression : de 7 à 24 bar Débit volumique : de 20 à 27 m³/min Châssis actuellement démonté ? Version avec châssis disponible sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 6 000 h, Chenilles en acier, graissage centralisé, véhicule d'occasion Guodpfxozhzgrs Am Teg N° de série 3361, pelle sur chenilles Atlas 240 LC, année 2012, heures de service : 6 000, cabine climatisée, cabine basculante, caméra de recul, moteur diesel Cummins 6 cylindres de 125 kW, chenilles acier de 600 mm, raccords hydrauliques pour accessoires, système de graissage centralisé, attache rapide Lehnhoff, godet basculant hydraulique 1 600 mm, poids : 25 100 kg. Pour toute demande, sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 351 h, État: d'occasion, Boîte de vitesses : Automatique Puissance : 218 kW (296 ch) Poids à vide : 36 500 kg Veuillez contacter Emal Jaweed pour plus d’informations. Dumper, Hydrema 922F, Année de construction : 2019, Kilométrage : 7 234 km, Heures de fonctionnement : 2 351 h, Longueur : 9 140 mm, Largeur : 2 930 mm, Hauteur : 3 440 mm, Poids à vide : 16 700 kg, Poids total autorisé : 36 500 kg, Moteur : Cummins QSB Common-Rail-Turbodiesel, Puissance moteur : 218 kW, Cylindrée moteur : 67 000 mm³, Boîte de vitesses : Automatique ZF Ergopower, Vitesse maximale : 60 km/h, 6 rapports avant et 3 rapports arrière, 4 systèmes de pompes hydrauliques, Volume de la benne : 12 m³, Stabilisation hydrostatique, frein à rétardateur manuel, cabine ROPS, direction hydrostatique, système AdBlue, système de freinage double circuit, graissage centralisé, profondeur de sculpture à gauche : 1. 21 mm, 2. 16 mm, 3. 19 mm, profondeur de sculpture à droite : 1. 23 mm, 2. 14 mm, 3. 16 mm, climatisation, multi-joystick, homologation routière possible, vidéo disponible, bon état général. Gusdpfx Amex R T Naj Tog Divers : * Nous proposons plus de 200 offres à la vente. * Notre site est situé à 30 km de l’aéroport de Francfort/M. * Financement et leasing possibles. * Spécialiste du transport et de l’expédition à l’international. * Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques. * Sous réserve de modifications et de vente préalable. * Reprise possible. * Pour l’achat de véhicules ou la vente de machines d’occasion, seules les CGV de la société Jaweed GmbH sont applicables. * Plus d’informations et nos CGV sont disponibles sur notre site internet.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 11 087 h, Équipement: ABS, Hitachi ZW220-6, chargeuse sur pneus | Godet Volvo | Système de changement rapide | Lubrification centralisée Numéro de série : 0000278 CHÂSSIS DU VÉHICULE / ÉQUIPEMENT * Chargeuse sur pneus à articulation centrale * Système de lubrification centralisée * Phares de travail * Balise rotative ÉQUIPEMENTS * Godet Volvo, modèle B2014 * Système de changement rapide hydraulique * Commande par joystick * Fonctions automatiques du godet et du système de levage PNEUMATIQUES * Pneumatiques : 23.5 R25 MOTEUR / TRANSMISSION * Cummins QSB6.7, moteur diesel à 6 cylindres * 149 kW (203 ch) * Cylindrée : 6 690 cm³ * Niveau d’émissions : norme européenne Stage IV * Transmission automatique * Inverseur de direction au joystick CABINE / ÉQUIPEMENT * Climatisation * Radio * Commande ergonomique par joystick * Écran d’informations numérique POIDS * Masse totale autorisée : 18 600 kg * Charge maximale sur l’essieu avant : 8 800 kg * Charge maximale sur l’essieu arrière : 10 200 kg AUTRES * Année de fabrication : 2017 * Heures de fonctionnement : 11 087,5 h * Empattement : 3 300 mm ----Même après l’achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à organiser le transport et le chargement. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous serons ravis de vous aider. Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes d’impression et de frappe, ainsi que vente intermédiaire réservées.----À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires et d’engins de construction. Notre point fort réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires, d’engins de construction et de véhicules spéciaux neufs et d’occasion. Sur notre site d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix pour les besoins les plus divers. Nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact jusqu’à la livraison.----Nos services pour vous : chargement des véhicules et des machines Nous vous aidons à charger la machine que vous avez achetée. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser un transport spécial approprié. Guedpfszp Sx Iex Am Tsg Formalités douanières Nous vous assistons également pour les questions douanières. Transfert et transport Sur demande, nous vous aidons à organiser le transport.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 10 745 h, 2017 | Sennebogen 730E | Pelle de manutention d’occasion | 10 745 heures 📍Lieu : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 79 900 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible pour un faible coût supplémentaire (sous réserve d’approbation)* Gujdpfx Amjy Rulpo Teg 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 17 points d’inspection, 13 approuvés ✅ 4 imparfaits ℹ️ 0 défectueux ⚠️ 📌 Commentaire de l’expert : Machine hors service depuis 2 ans. Moteur Cummins non opérationnel. Vendue par Sennebogen après 10 000 heures de fonctionnement, avec environ 1 500 heures supplémentaires jusqu’à la panne moteur. Le filtre à particules et le turbo ont été remplacés peu avant la panne suite à une perte de puissance. Le niveau d’huile moteur est trop élevé, il semble qu’il y ait du gasoil dans l’huile. Remplacement du moteur prévu. Nous n’avons pas pu tester la machine, mais tout semble en ordre et aucun élément n’a été démonté. Châssis MF36E, flèche et bras K11 KA8. Pinces à bois SGH-1750.32. Les dimensions pour le transport sont données avec cabine inclinée vers l’avant, arceau ROPS/FOPS et grappin démontés. D’autres grappins pour pelle sont disponibles en supplément. 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection détaillée, des photos supplémentaires, ou une vidéo ? Astuce : la référence "40810 Equippo" est couramment utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison directement sur votre site ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Solutions de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons de nombreux outils et ressources pratiques pour tous les utilisateurs et exploitants – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: très bon (occasion), puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, hauteur de levage: 7 700 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 92 h, Équipement: climatisation, Informations générales Année de construction : 2023 Gusdpfey Nw Rxex Am Tsg Immatriculation : T-32-FLJ Informations techniques Couple : 550 Nm Type de moteur : Cummins F3.8 FR95683 Poids à vide : 9 400 kg Dimensions (L x l x H) : 606 x 244 x 247 cm Fonctionnalités Capacité de levage : 4 000 kg Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon = Autres options et équipements = - 3ème circuit hydraulique - Phare(s) de travail - Ventilateur - Cabine élévatrice - Attache rapide hydraulique - Éclairage LED - Fourches à palettes - Radio Bluetooth - Graissage centralisé = Remarques = Chaîne cinématique Norme d'émissions : Stage V / Tier IV final Général Pays de production : Allemagne État Type CE : CE Expertise agricole T1a, pneus industriels Nokian, troisième et quatrième circuits hydrauliques auxiliaires, cabine élévatrice avec système de filtration d'air protecteur, homologation néerlandaise, système de caméras premium avec caméra latérale et de recul, attelage remorque 40 mm, éclairage de travail LED, système de graissage centralisé.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2023, Une installation mobile de compresseur à vis diesel CompAir, adaptée à une utilisation sur chantier, est disponible. Débit : 20 m³/min, pression de service max. : 24 bar, puissance moteur : 224 kW, moteur : Cummins QSB6.7, châssis : réglable en hauteur, capacité du réservoir de carburant : 350 l. Dimensions de la machine : env. 5500 mm/2000 mm/2700 mm, poids : env. 3500 kg. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Godoxu I Ddjpfx Am Toug

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 7 910 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant Guedpfx Ajziffhsm Tog · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 532 h, Équipement: ABS, filtre à particules, transmission intégrale, Finisseur SD2500WS PLUS T4F* avec toit de protection contre les intempéries * Climatisation * Sièges chauffants * Chauffage de stationnement * Système de nivellement automatique/réglage de la pente * Système de lubrification centralisé automatique pour le finisseur et/ou la plaque vibrante * Transmission hydrostatique à variation continue * L'essieu avant est un essieu tandem à suspension pendulaire * Moteur diesel Cummins QSB 6.7 - EUIV (T4f) * Transmission intégrale (2 roues arrière + 4 roues avant) * Pave Manager 2.0 Advanced * Électricité SPS (bus CAN), mode ECO, système électrique 24 V * Déflecteur de pierres pour la voie * Trémie de matériau avec commande individuelle * Benne avant hydraulique * Rouleaux de poussée avec amortissement * Grille à lattes réversible avec double barre et commande individuelle des moitiés de la bande transporteuse * Arrêt automatique par palette mécanique * Vis d'élévation hydraulique avec échelle de hauteur * Deux moitiés de vis réversibles (380 mm) * Capteurs à ultrasons dans la chambre de la vis * Blocage hydraulique de la plaque vibrante * Poste de commande déplaçable latéralement avec toit de protection * Console de commande variable avec boutons-poussoirs et écran multifonction 7" * Deux sièges confort Grammer chauffants * Quatre projecteurs à LED (2 à l'avant + 2 à l'arrière) * Dynalink Advanced - Système télématique * Système hydraulique pour Pave Manager Advanced * SD2500WS THERMO avec LightAssist (Finisseur) ----Plaque vibrante variable V 5100 TV PM+* Plaque vibrante avec chauffage au gaz * Largeur de base de 2,55 m, extensible hydrauliquement jusqu'à 5,1 m * Système de compactage à marteau et à vibration * Plaque de base Hardox 500 * Réglage hydraulique du profil du toit * Deux commandes externes avec électronique de nivellement * Système de nivellement Mobamatic 2+1 * TRANSMISSION INTÉGRALE AVANT ACTIVABLE POUR LE TRAVAIL ----Équipement et accessoires supplémentaires* Vis 380 mm 4,42 m * Kit de connexion V5100/6000 * Balise rotative * Extincteur * Trousse de premiers secours * Système d'extraction des fumées * SD2500WS THERMO RÉDUIT * Système hydraulique pour Pave Manager Advanced * LightAssist (Finisseur) * Éclairage de la chambre de la vis * Projecteurs à LED pour plaque vibrante gauche et droite * Prise 12 V * MESURE DE LA TEMPÉRATURE DE LA CHAMBRE DE LA VIS * Système de pulvérisation 25 l avec tuyau * Transmission intégrale avant à haute performance * Jeu d'outils * SetAssist (position de transport) * TRUCKASSIST ADVANCED * Trémie thermo * Guide de matériau repliable * Abri de protection contre les intempéries Gedpfxsy T Ukds Am Teug * Tuyau de vidange d'huile hydraulique * STVZO - Essieu élévateur * Préparation pour mesure de température infrarouge * Manuel d'utilisation + liste des pièces détachées (USB) * Manuel d'utilisation * Liste des pièces détachées * Jeu de plans A3 * Système de nivellement Mobamatic 2+1 * Plaque vibrante variable V 5100 TV PM+ * Panneaux latéraux OBT, préparés (G) PM * Niveau à bulle pour plaque vibrante * Support pour réglage de la pente Moba * Support pour capteur de hauteur MobaGrade 1x * Mesure de la largeur de la plaque vibrante * LightAssist (Plaque vibrante) * DYNAPLUS12 ----Numéro de véhicule 12111. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Boîte de vitesses automatique planétaire ALLISON Type : CLBT 6061 (provenant d’un Dumper FAUN K55.5) Gujdpfx Ajym N Rqom Tjg 6 rapports Puissance jusqu’à 675 ch max. 2 500 tr/min Moteur Cummins adapté également disponible

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 209 kW (284,16 ch), poids en ordre de marche: 32 264 kg, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 950 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Année de fabrication : 2022 Puissance moteur : 284 ch (208,8 kW) Poids en ordre de marche env. 32 265 kg Force d’arrachement au godet ISO 204 kN Force de rupture au balancier ISO 153 kN Vitesse de rotation 9 tr/min Vitesse maximale de déplacement 5,2 km/h Caméra de recul et caméra latérale Projecteurs LED 3x sur le toit (2x avant, 1x arrière) Projecteurs LED 2x sur la flèche Projecteur LED 1x sur la boîte à outils Moteur : Moteur Cummins QSL9-C280 Refroidissement liquide, 6 cylindres, injection Common Rail et Adblue Norme Stage V Puissance 209 kW / 285 ch ; 2100 tr/min 1 472 Nm / 1 400 tr/min Cylindrée 8 900 cm³ Ralenti automatique commandé par capteur Préfiltre cyclone Hydraulique : Système hydraulique hautement moderne, optimisé et à débit piloté en fonction de la demande (Positif flow controlled) Hydraulique à détection de charge (Load Sensing) Débit d’huile maxi : 2x 280 l/min Débit d’huile maxi AUX1 : 500 l/min 1er circuit additionnel proportionnel (grappin/marteau) sur joystick 1 2ème circuit additionnel proportionnel sur joystick 2 Soupapes de levage de sécurité pour balancier et flèche avec indicateur de surcharge Circuit hydraulique pour attache rapide, double effet Débit d’huile réglable pour les accessoires Pression d’huile réglable pour les accessoires Commutation aisée entre circuit hydraulique marteau/cisaille sur l’écran Précommande hydraulique des joysticks 10x réglages de débit du circuit supplémentaire via l’ordinateur de bord avec moniteur multifonction Frein de rotation 2 vitesses de déplacement Châssis supérieur et inférieur : Flèche 6 150 mm, balancier 3 200 mm, portée max. 10 870 mm Châssis et équipements renforcés Heavy Duty avec bandes d’usure Chenilles acier 600 mm Force d’arrachement au godet ISO 204 kN Force de rupture au balancier ISO 153 kN Caméra de recul et caméra latérale Interrupteur principal de batterie Pompe de ravitaillement avec protection anti-débordement automatique Compartiment à outils Avertisseur sonore de marche arrière et gyrophare Projecteurs LED 3x sur le toit (2x avant, 1x arrière) Projecteurs LED 2x sur la flèche Projecteur LED 1x sur la boîte à outils Dimensions de transport (L x H x l) : 10 667 x 3 225 x 2 990 mm Cabine opérateur : ROPS Arrêt d’urgence moteur Prise 12V Rangement documents Radio Bluetooth avec fonction mains libres pour smartphone et haut-parleur Climatisation automatique Chauffage Pare-brise avant rabattable Grand écran tactile 10’’ haute résolution Réglage des joysticks indépendant du siège Gedpfjzaqliox Am Toug Tapis de sol Porte-gobelet Siège à suspension pneumatique avec revêtement tissu et chauffage

Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 15 600 h, État: d'occasion, La société M2 GmbH propose la machine suivante : - Sennebogen S 690 - Cummins 447 kW - Flèche de 6,2 + 2 x 11,2 m - Tête de flèche de 5,6 m - Préparée pour l'installation d'un dispositif de levage et possibilité d'utilisation avec une benne pour parois barrettées / benne de terrassement. Gedjh Ty A Iopfx Am Toug

Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 50 h, État: d'occasion, Usage prévu : construction Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mohamad Fattah Ahmad. Guedpfsh Tyzujx Am Tsg Treuil principal : 120 kN Treuil auxiliaire : 60 kN Entraînement de forage : couple de 120 kNm Moteur Cummins, norme Tier 5 ! Foreuse Kelly : 343 / 3 / 18 m Système de nettoyage avec nettoyeur haute pression Compresseur Poids de transport : 30 tonnes avec entraînement de forage et foreuse Kelly !!! Plus d'informations sur demande !

Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 100 h, État: d'occasion, Domaine d’application : construction Gedpfx Amsh Tyz He Tsug Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mohamad Fattah Ahmad. Entraînement de forage Comacchio, couple maximal : 190 kNm Moteur Cummins, 201 kW D’autres détails sont disponibles sur demande.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Le générateur Newpower présente fièrement son nouveau groupe électrogène de secours NWC55 avec insonorisation. L'unité est neuve, complète comprenant la commande, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse électronique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, le turbocompresseur, les prises, le disjoncteur de protection FI. Spécifications techniques: Modèle : générateur de secours NWC55 avec isolation phonique Groupe électrogène Cummins Engine Newpower Moteur : Cummins 4BTA3.9-G2, 4 cylindres, refroidi par eau Générateur : Newpower NW/N55 Puissance continue : 40 kW / 50 kVA Puissance maximale : 44 kW / 55 kVA Gedponkaprjfx Am Teug Raccordement : disjoncteur 4P, Prises Schuko 1x5P 63A, 1x5P 32A, 1x5P 16A, 2x2P 16A Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 Dimensions (LxLxH) : 2400x1000x1400 mm Poids : 1213 kg Réservoir diesel : env. 125 L. (possibilité de se connecter à un réservoir externe) 100% de charge environ 10,1l/h 75% de charge environ 7,9l/h 50% de charge environ 5,3l/h coûts additionnels Interrupteur automatique 100A 620 € Interrupteur automatique 250A 1080 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, Année de construction: 2023, Le générateur Newpower présente fièrement son nouveau groupe électrogène de secours NWC55 avec insonorisation. L'unité est neuve, complète comprenant la commande, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse électronique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, le turbocompresseur, les prises, le disjoncteur de protection FI. Spécifications techniques: Modèle : générateur de secours NWC55 avec isolation phonique Groupe électrogène Cummins Engine Newpower Moteur : Cummins 4BTA3.9-G2, 4 cylindres, refroidi par eau Générateur : Newpower NW/N55 Puissance continue : 40 kW / 50 kVA Puissance maximale : 44 kW / 55 kVA Raccordement : disjoncteur 4P, Prises Schuko 1x5P 63A, 1x5P 32A, 1x5P 16A, 2x2P 16A Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 Dimensions (LxLxH) : 2400x1000x1400 mm Poids : 1213 kg Réservoir diesel : env. 125 L. (possibilité de se connecter à un réservoir externe) 100% de charge environ 10,1l/h Gedonkapvepfx Am Toug 75% de charge environ 7,9l/h 50% de charge environ 5,3l/h coûts additionnels Interrupteur automatique 100A 620 € Interrupteur automatique 250A 1080 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, Année de construction: 2023, Le générateur Newpower présente fièrement son nouveau groupe électrogène de secours NWC55 avec insonorisation. L'unité est neuve, complète comprenant la commande, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse électronique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, le turbocompresseur, les prises, le disjoncteur de protection FI. Spécifications techniques: Modèle : générateur de secours NWC55 avec isolation phonique Groupe électrogène Cummins Engine Newpower Moteur : Cummins 4BTA3.9-G2, 4 cylindres, refroidi par eau Générateur : Newpower NW/N55 Puissance continue : 40 kW / 50 kVA Puissance maximale : 44 kW / 55 kVA Raccordement : disjoncteur 4P, Prises Schuko 1x5P 63A, 1x5P 32A, 1x5P 16A, 2x2P 16A Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 Dimensions (LxLxH) : 2400x1000x1400 mm Poids : 1213 kg Réservoir diesel : env. 125 L. (possibilité de se connecter à un réservoir externe) 100% de charge environ 10,1l/h 75% de charge environ 7,9l/h 50% de charge environ 5,3l/h coûts additionnels Interrupteur automatique 100A 620 € Gsdpfencd Diox Am Toug Interrupteur automatique 250A 1080 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, Année de construction: 2023, Le générateur Newpower présente fièrement son nouveau groupe électrogène d'urgence NWC77 avec moteur Cummins. L'unité est neuve, complète comprenant la commande, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse électrique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, le turbocompresseur, les prises, le disjoncteur de protection FI. Spécifications techniques: Modèle : Générateur de secours NWC77 avec isolation phonique Groupe électrogène Cummins Engine Newpower Moteur : Cummins 4BTA3.9-G11, 4 cylindres Refroidi à l'eau et refroidisseur intermédiaire Générateur : Newpower NW/N55 Puissance continue : 56 kW / 70 kVA Puissance maximale : 61 kW / 77 kVA Raccordement : disjoncteur 4P, câble 5 fils Prises : 1x5P 63A, 1x5P 32A -, 1x5P 16A -, 2x2P 16A prises Schuko Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 (neuf) Dimensions (LxLxH) : 2400x1000x1500 mm Gsdponkb Ugsfx Am Toug Poids : 1232 kg Réservoir gasoil : 135L 100% de charge environ 17,6l/h 75% de charge environ 13,2l/h 50 % de charge environ 9,1 l/h coûts additionnels Interrupteur automatique 100A 620 € Interrupteur automatique 250A 1080 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète garantie La garantie du groupe électrogène en Allemagne est de 12 mois ou 1000 heures à compter de la remise (selon la première éventualité). A condition d'utiliser le service d'entretien Newpower dans les intervalles d'entretien. Hors erreur de l'utilisateur, sous garantie internationale Newpower.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Le générateur Newpower présente fièrement son nouveau groupe électrogène d'urgence NWC77 avec moteur Cummins. L'unité est neuve, complète comprenant la commande, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse électrique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, le turbocompresseur, les prises, le disjoncteur de protection FI. Spécifications techniques: Modèle : Générateur de secours NWC77 avec isolation phonique Groupe électrogène Cummins Engine Newpower Moteur : Cummins 4BTA3.9-G11, 4 cylindres Refroidi à l'eau et refroidisseur intermédiaire Générateur : Newpower NW/N55 Puissance continue : 56 kW / 70 kVA Puissance maximale : 61 kW / 77 kVA Raccordement : disjoncteur 4P, câble 5 fils Prises : 1x5P 63A, 1x5P 32A -, 1x5P 16A -, 2x2P 16A prises Schuko Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 (neuf) Dimensions (LxLxH) : 2400x1000x1500 mm Poids : 1232 kg Réservoir gasoil : 135L 100% de charge environ 17,6l/h 75% de charge environ 13,2l/h 50 % de charge environ 9,1 l/h coûts additionnels Interrupteur automatique 100A 620 € Interrupteur automatique 250A 1080 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète Guodpfx Amjncd Raj Teg garantie La garantie du groupe électrogène en Allemagne est de 12 mois ou 1000 heures à compter de la remise (selon la première éventualité). A condition d'utiliser le service d'entretien Newpower dans les intervalles d'entretien. Hors erreur de l'utilisateur, sous garantie internationale Newpower.