Dalex Pms 32-6 Mf d'occasion à vendre (59 144)

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 630 h, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Lubrification centrale = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 475 kg Charge utile : 13 525 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, année 2019, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Marquage CE : Oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Hfjdpfjv Tmylsx Ancjk Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 344 000 km, première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Chauffage auxiliaire stationnaire - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Jantes en alliage ; Directionnel Essieu arrière 1 : Jantes en alliage ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Jantes en alliage ; Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : Pneumatique Poids Poids à vide : 17 325 kg Charge utile : 10 675 kg Hfsdpfeutvnbsx Ancek Poids total en charge : 28 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 5020-K6 JIB FJ 1000-K5, année de fabrication 2016, installée derrière la cabine État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 108 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 06/2015, freins: retardeur, couleur: noir, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 224 h, Équipement: retardeur, = Options et équipements supplémentaires = Hodpfx Ajy N T Tvsncofk - Intarder = Informations complémentaires = Poids à vide : 24 800 kg Charge utile : 14 200 kg PTAC : 39 000 kg Marque de la carrosserie : HMF 8520-K6 FJ2000-K6 Marquage CE : oui

État: très bon (occasion), kilométrage: 322 000 km, première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Roue de secours - Caméra de recul - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 300 kg Charge utile : 13 700 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 22002-EH D, année de fabrication 2014, située derrière la cabine Pompe : oui Benne basculante : à l'arrière État État technique : très bon Hfedpfx Anout Dhiecok État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 000 km, première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2019, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage auxiliaire - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Autres informations = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Hfodoutma Iopfx Ancjk Essieu avant : Jantes en alliage léger ; Directeurs Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Directeurs Poids Poids à vide : 13 895 kg Charge utile : 14 105 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 2820-K6, année 2019, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 2820-K6 État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 270 000 km, première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage Hodpfx Ansut Dh Aecefk = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes alu ; Directionnel ; Suspension à lames paraboliques Essieu avant 2 : Jantes alu ; Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes alu ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Jantes alu ; Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 275 kg Charge utile : 17 225 kg PTAC : 35 500 kg Fonctionnalité Grue : HMF 4020 K-6, année 2015, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 4020-K6 Certificat CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 225 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome/parking - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : directionnel Hfodpfx Ajva Dwhoncsk Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 22 755 kg Fonctionnel Grue : HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6, année 2018, montée derrière la cabine Marque de la structure : HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 43 261 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 76 050 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 32 850 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, balayeuse. Hfodpfxszurido Ancok Superstructure : FAUN VIAJET 6 R H, aspiration arrière, 4 684 heures de fonctionnement, essieu avant A1K, 5,3 t, essieu arrière A2K, rapport de transmission 410, hypöïde, 10,8 t, blocage de différentiel A2Z, essieu arrière, A6D, rapport de transmission de l'essieu i = 4,750, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1C, unité d'alimentation pneumatique électronique, basse, B2A, frein à disque, sur les essieux avant et arrière, C1S, empattement 3 560 mm, C5T, renforcement du châssis, C5V, traverse avant du châssis, renforcée, pour équipements spéciaux, C6B, direction ZF 8095, C6Y, stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7A, protection anti-encastrement arrière (ECE), C8J, protection contre les projections, dans l'aile, D1C, siège suspendu conducteur, confort, D1M, siège fixe passager, simple, D2W, accoudoirs, des deux côtés, siège passager, D3Q, revêtement de siège, velours, D4B, tableau de bord classique, D6F, climatisation, D6Y, filtre à pollen, D7L, rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A, trappe de toit/volet de ventilation, toit, E0Y, couvercle de batterie, E1E, batteries, 2 x 12 V/100 Ah, sans entretien, E1N, générateur 28 V/100 A, E3X, paramétrage initial PSM, externe, E3Y, PSM, bus CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, E3Z, PSM, bus CAN pour superstructure, ISO 11898 au lieu de 11992, E4B, interface, système de gestion de flotte FMS, E6Z, avertisseur de marche arrière, E7F, télécommande par câble pour suspension pneumatique, F1X, cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F4I, paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F5L, pare-soleil extérieur, transparent, F6I, rétroviseur avant, chauffant, F6J, rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V, marchepied de cabine, à deux niveaux, F8E, système de verrouillage, avec verrouillage centralisé, F8L, antidémarrage, avec transpondeur, G1Z, boîte de vitesses 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, G5H, commande, manuelle, I1P, pneus sans chambre à air, 275/80 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu arrière, I4A, configuration des roues 4x2, I5X, poids total autorisé de 13,5 tonnes, I6E, châssis municipal, I6X, suspension pneumatique, essieu arrière, J1A, combiné d'instruments, 10,4 cm, J1R, chronotachygraphe numérique, CE, régime moteur, ADR, J1S, fabricant de chronotachygraphe VDO, J2B, autoradio CD, Bluetooth, J3N, Fleetboard Eco Support, J9D, préparation pour système de péage, JCHE, hauteur du châssis augmentée de 30 mm, K0H, réservoir en plastique 125 l, à l'extrémité du châssis, K3R, réservoir AdBlue 8 l, K7K, système d'échappement, horizontal derrière la cabine, L1B, feux de jour, L9A, préparation pour feux de signalisation à 360°, M0S, isolation acoustique, selon ECE, M1K, moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm, M5M, version moteur Euro VI, avec OBD-C, M5U, frein moteur, système standard, N6E, embrayage élastique, pour prise de force moteur (détachée), N7P, prise de force moteur arrière, b, bride 100 mm, 600 Nm, Q1G, ressort avant, 5,1 t, parabolique, Q8L, traverse, pour attelage de remorque G135, R0Z, couvercle des écrous de roue, R1M, jantes à épaulement droit 7,50 x 22,5, S1D, assistant de contrôle de la stabilité (ESP), S5A, limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z, régulateur de vitesse, S9W, suppression de l'assistant de maintien dans la voie, S9X, suppression de l'assistant de

État: d'occasion, kilométrage: 568 816 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Siège passager - Fermeture centralisée à distance - Chauffage - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Essieu directeur relevable - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage de stationnement Hfedpfjyvpmfox Ancjk - Rétroviseur d'angle mort - Boîte à outils = Remarques = Scania R490 8x2/6 Essieu directeur relevable HMF 5020 K6 4,70 m - 9 270 kg 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg Flèche supplémentaire FJ1000 K5 19,60 m - 1 100 kg 21,20 m - 990 kg 22,80 m - 900 kg 24,60 m - 820 kg 26,50 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/55R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/55R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/60R22,5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 20 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 375/50R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 75 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 75 % Poids Poids à vide : 21 275 kg Charge utile : 15 725 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HMF Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : R490 8X2*6 / HMF 50TM + JIB / NL = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB ; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT ; Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 568 816 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Siège passager - Verrouillage centralisé à distance - Chauffage - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage de stationnement - Rétroviseur d'angle mort - Boîte à outils = Remarques = Scania R490 8x2/6 Essieu directeur relevable HMF 5020 K6 4,70 m - 9 270 kg Hfsdpfeyvpluox Ancok 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg Flèche auxiliaire FJ1000 K5 19,60 m - 1 100 kg 21,20 m - 990 kg 22,80 m - 900 kg 24,60 m - 820 kg 26,50 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 50 % Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 50 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/60R22.5 ; double pneu ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 20 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 375/50R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 75 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 75 % Poids Poids à vide : 21 275 kg Charge utile : 15 725 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : R490 8X2*6 / HMF 50TM + JIB / NL = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2015, poids total: 6 000 kg, Équipement: grue, Grue: ----- Commande à distance - Grue avec 6 extensions et flyjib avec 3 extensions - Entièrement fonctionnelle - Environ 2000 heures de fonctionnement Hfjdjzbza Tepfx Ancjk

État: très bon (occasion), kilométrage: 583 294 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Frein moteur (Intarder) - Radio/Lecteur de cassettes - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Tracteur MAN TGX 18.500 à vendre. MAN TGX de 2018, bien entretenu. Tracteur robuste et fiable, équipé d'un puissant moteur diesel de 12,4 litres développant 375 kW. Adapté au transport de charges lourdes et aux longues distances internationales. Cabine confortable avec deux sièges et un bon confort de conduite pour les longs trajets. Ce MAN TGX est réputé pour son excellente efficacité énergétique et ses performances élevées. Idéal pour les entreprises de transport ou les chauffeurs indépendants à la recherche d'un camion fiable. Principales caractéristiques : • Marque : MAN • Modèle : TGX 18.500 • Année : 2018 • Première immatriculation : 30-12-2018 • Carburant : diesel • Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ • Puissance : 375 kW • Empattement : 3600 mm • Longueur : 5833 mm • Largeur : 2550 mm • Hauteur : 3935 mm • Sièges : 2 Numéro d'immatriculation Tracteur robuste prêt à travailler. Pour plus d'informations ou si vous êtes intéressé, envoyez un message. = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des pneus à droite : 80 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Hjdsyt Rlijpfx Ancsfk Essieu arrière : profondeur des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des pneus à droite : 80 % ; suspension : suspension pneumatique État visuel : bon Prix : sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 10 993 h, capacité de charge: 13 600 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 200 mm, puissance: 140 kW (190,35 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 23 100 kg, longueur totale: 5 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 530 mm, Chariot élévateur gros tonnage – diesel Centre de gravité : 1200 Type de mât : Duplex Transmission : Clark HR28000 État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastique Taille pneus avant : 12.00-20 État pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : Superélastique Taille pneus arrière : 12.00-20 État pneus arrière : 20 - 40 % Hfodpfx Aezt Dyloncok Déplacement latéral, positionneur de fourches, déplacement latéral hydraulique + positionnement des fourches

État: bon (utilisé), kilométrage: 474 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/1999, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 1999, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Pare-soleil - Coffre à outils - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : ZF, boîte manuelle Hfodpfoztdk Rjx Ancsk Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % ; Suspension : lames Essieu avant 2 : directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil du pneu droit intérieur : 30 % ; Profil du pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : lames Essieu arrière 2 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil du pneu droit intérieur : 30 % ; Profil du pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : lames Fonctionnalité Installation d’eau : Oui État État technique : très bon État visuel : bon

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1997, Un tour multibroche à cames Mori-Say 6/32M est disponible. Nombre de broches : 6, vitesse de rotation max. des broches : 3750 t/min, diamètre max. des barres : 40mm. Dimensions X/Y/Z : env. 6200mm/1600mm/2050mm, poids : env. 9500kg. Hsdpotqfq Rsfx Ancofk

État: très bon (occasion), kilométrage: 454 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 235 h, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Graissage centralisé - Attelage de remorque = Remarques = 8x4 (Tridem) Euro 6 Dernier essieu relevable / directionnel Plateau ouvert, longueur 6,50 m Ralentisseur Grue Fassi .2.27 + Fly Jib (grue 66 t/m) 7x rallonge hydraulique Fly Jib 6x rallonge hydraulique Télécommande radio 5e et 6e circuits hydrauliques avec rotateur Stabilisation 4 points Heures grue : 5 239 Immatriculation française En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 23 243 kg Charge utile : 8 757 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Hfjdpfx Anezr Htfjcok Marque de la structure : Fassi F660RA.2.27 + Fly jib L 426 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Contactez G. Damen ou W. Schischke pour plus de renseignements.

État: très bon (occasion), kilométrage: 775 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Climatisation - Intérieur en cuir - Sièges en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD Hfsdezr Hn Njpfx Ancok - Capteur de pluie - Balise tournante - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Lubrification centralisée - Attelage = Remarques = 6x2 Dernier essieu : essieu relevable/directeur Euro 6 Longueur de la plateforme de chargement ouverte : 6,30 m Hauteur de chargement : 1,07 m HMF 5020-K7+2 (grue de 50 t/m) 7 vérins hydrauliques + 2 vérins mécaniques Hauteur de travail totale d'environ 28 m Stabilisation à 4 points Treuil hydraulique Diverses boîtes à outils Véhicule néerlandais En très bon état Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 11 500 kg ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 20 920 kg Charge utile : 8 080 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : HMF 5020-K7+2 Marquage CE : oui Intérieur Garnissage : cuir État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 37-BHH-5

État: très bon (occasion), kilométrage: 574 897 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte à outils - Cabine-couchettes - Essieu Directeur - Fenêtres électriques à l'arrière - Frein Moteur - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Rotateur - Réfrigérateur - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 3 m Capacité (kilos): 8999 kg = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1DBJ633 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Roues jumelées Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Hfedpfx Anozacqdecek Poids Poids à vide: 18.950 kg Capacité de charge: 13.050 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: HIAB 322E-6 HI DUO, année de construction 2012, derrière sur le châssis Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 252 294 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Suspension à ressorts à lames - Verrouillage centralisé télécommandé - Système hydraulique de basculement - Radio/Lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration de l'essieu Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Essieu arrière : Double pneumatique ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 80 % ; Réducteur : Réducteur extérieur à engrenages planétaires Poids Hfjdpfjztaazsx Ancjk Poids à vide : 11 050 kg Charge utile : 7 950 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 13001 K, année de fabrication 2016 État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Responsable au sein de l'UE : Gerrit Haverhoek, Zweedsestraat 6, 7418 BG Deventer

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 16 191 h, capacité de charge: 13 600 kg, hauteur de levage: 5 300 mm, levée libre: 2 650 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 100 mm, largeur du tablier de fourche: 2 450 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 18 300 kg, longueur totale: 4 800 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Duplex Hjdsxxdy Ajpfx Ancsfk État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneumatiques avant, type : Super élastique Pneumatiques avant, dimension : 12.00-20 Pneumatiques arrière, type : Super élastique Pneumatiques arrière, dimension : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Svetruck, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs de forte capacité, des chariots compacts, des chariots à fourches et des chariots à mât latéral dans nos entrepôts d'Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous rachetons également votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle 13,6 60-32. P.S. : Notre atelier de réparation spécialisé est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la modernisation et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également votre véhicule dans notre showroom pour la vente en consignation. Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Plage d'ouverture du dispositif de réglage des fourches : 630 / 2 280 mm Chauffage, cabine complète, hauteur de levée maximale,

État: nouveau, Moteur Siemens 1LA7130-2AA11, numéro de série : UD, indice de protection IP 55, montage IM B5, 132 S, 50 Hz, 230/400 V, 60 Hz, 460 V, avec pompe Knoll KTS 32-48-T, numéro de série : 269387, avec vanne Coax 3-HPB-S 15 RB 15 210/0BD 24P, 64 526094, émulsion G 10/0´´, 24 V CC, 0-64 bar, l75743-01, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, la livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Hfjdpfx Aszmlzqjncsk

État: d'occasion, kilométrage: 160 870 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 040 kg, poids maximal de charge: 460 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, heures de fonctionnement: 1 349 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Nacelle élévatrice Renault Master 145 dci E6 Hfodpey S R Hxjfx Ancok - Type de nacelle : KLUBB KL-32 - Entraînement hydraulique - Hauteur de travail maximale : 12,5 m - Déport latéral : 6,8 m - Rotation : 315° - Charge maximale du panier : 200 kg, 2 personnes - Commande depuis la nacelle ou par télécommande - Divers rayonnages pour outils - ABS - Climatisation - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé avec télécommande - Boîte de vitesses à 6 rapports - Vitres et rétroviseurs électriques - Radio CD - Pneus : 225/65/16 Véhicule provenant de première main, en excellent état technique et esthétique. Tous les certificats CE, documents COC et contrôles UVV disponibles. Contrôle technique allemand complet (§21), test UVV pour la nacelle et homologation allemande possibles. Nous parlons français Erreurs et vente intermédiaire réservées. Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 307 h, vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 540/65 R28 | 0%, taille de pneu arrière: 650/65 R38 | 0%, dimension des pneus: 650/65 R38, nombre de lits: 35, Pneumatiques (avant) : 540/65 R28, pneumatiques (arrière) : 650/65 R38, heures de fonctionnement : 307, première immatriculation : 19.12.2024. Heures de fonctionnement : environ 350 h. Équipement de base/données techniques : MOTEUR Puissance maximale : 121/165 kW/ch (ISO 14396) Puissance maximale avec gestion de la puissance : 136/185 kW/ch Couple maximal : 790 Nm, avec gestion de la puissance : 800 Nm Hedjw A Hgpepfx Ancofk Puissance enregistrée : 134 kW (ISO 14396) Puissance maximale à la prise de force : 103/140 kW/ch (OCDE) 4 cylindres, 4,9 l, moteur AGCO Power – 49 LFNT-D5 Traitement des gaz d’échappement avec catalyseur d’oxydation diesel (DOC), SCR de 3e génération et catalyseur de particules diesel Norme d’émission : Niveau 5 Commande électronique du moteur avec régulation du ventilateur Vistronic Mémoire du régime moteur Filtre à air moteur Powercore avec préfiltre à grosses particules Module de refroidissement EasyCare Réservoir de carburant de 280 litres

État: d'occasion, modèle : Nord – Sud, clock wise rotation largeur du convoyeur 600 mm spires 32 pcs. hauteur du produit max. ± 89 mm longueur du convoyeur ± 425 m hauteur d’entrée : 800 mm hauteur de sortie : 5.800 mm Hfsdpszi Dc Sofx Ancsk refroidir: fréon puissance 3 x 400V, 50Hz 45 kW puissance totale connectée Puissance frigorifique requise : 150 kW Dimensions (lo x la x h) : ± 5.660 x 8.080 x 6.530 mm moteur-compresseurs et panneaux pas inclus en très bonne condition

État: d'occasion, poids à vide: 7 810 kg, poids maximal de charge: 28 190 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 641 mm, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 39 960 mm, hauteur totale: 140 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Année de construction: 2025, taille du pneu avant: 385/65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22,5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, essieux du fabricant SAF, châssis en aluminium, couleur grise, suspension pneumatique avec essieu relevable, fonction de levage et d'abaissement, volume de chargement 90, essieux relevables sur le 1er et le 3ème essieu, porte à ouverture portique, freins à disques, protection latérale fixe, caisse à outils, 2 projecteurs de recul à LED, 4 projecteurs de recul à LED latéraux (2 sur le dispositif de béquille + 2 derrière l’ensemble d’essieux), 1 projecteur LED dans l’espace de chargement, support balai et pelle du côté gauche dans le sens de la marche, système de plancher mobile Cargofloor type CF 500 SL-C - E"-CONTROL, 10 mm rainuré avec guidages plastiques supplémentaires sous les profils de plancher, portes à battants (1/2 - 1/2 avec traverse de fermeture porte), télécommande radio, protection anti-collision portes arrière - butées de défense alu sur toute la largeur arrière, arceaux et bâche, trappe de maintenance à l’avant gauche, plate-forme de travail avec accès, bâche à enroulement (bâche PVC qualité Panama 900g/m²), certificat d’arrimage de charge DIN EN 12642 Code XL, fabrication 5/2025, état comme neuf !!! Hfsdezr Rwbopfx Ancsk