Danfoss Vlt Fc102 d'occasion à vendre (155)

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 656,5 kW (892,59 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 5 148 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 260 mm, longueur totale: 6 260 mm, hauteur totale: 2 570 mm, durée de la garantie: 6 mois, Refroidisseur à air CLIMAVENETA NX2 G06/K 0706 656,5 kW Capacité frigorifique : 656,5 kW / 186,67 TR (12/7 — 35°C) Année de fabrication : 2023 Circuits frigorifiques : 2 unités Échangeur de chaleur : à calandre et tubes Condenseur : microcanal, aluminium Compresseurs : 5 x Danfoss DSH485C4APC (scroll) + 1 x Danfoss DSH600B4APC (scroll) Type de fluide frigorigène : R454B Nombre de ventilateurs : 12 unités (ventilateurs EC) Dimensions : 6,26 x 2,26 x 2,57 m Poids : 5 148 kg Heures de fonctionnement : 0/0/0/0/0/0 h État : Neuf ÉTAT, TESTS & DISPONIBILITÉ Le groupe de production d’eau glacée / Kaltwassersatz / est soumis à sept étapes de contrôle technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre banc d'essai interne, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et ajustement des paramètres selon vos exigences. Après les essais, un rapport détaillé vous sera remis, incluant les performances d’exploitation et l’état général du refroidisseur. Csdpfx Aeyzzzljg Esgt Le groupe de production d’eau glacée / Kaltwassersatz / est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous accompagnent dans le calcul de la puissance frigorifique, la sélection du schéma de refroidissement le mieux adapté et la configuration des options d’équipements requises. GARANTIE & ASSISTANCE La qualité de l’équipement est garantie de 6 à 36 mois. LOGISTIQUE - Livraison mondiale possible - Assistance au chargement, documents d’exportation et coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet de test disponibles immédiatement sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 161 kW (218,90 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 2 500 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 300 mm, longueur totale: 3 620 mm, hauteur totale: 2 300 mm, durée de la garantie: 6 mois, Refroidisseur à air TRANE ECGAN600 161 kW Capacité frigorifique : 161 kW / 45,78 tonnes (12/7 — 35 °C) Année de fabrication : 2011 Cgsdpfx Ajyzzxqjg Eet Circuits frigorifiques : 2 pcs. Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : cuivre/aluminium Compresseurs : 4 pcs. Danfoss CSHA150KE (scroll) Type de fluide frigorigène : R407c Nombre de ventilateurs : 6 pcs. (dont 2 avec variateur de fréquence) Dimensions : 3,62 x 2,3 x 2,3 m Poids : 2 500 kg Heures de fonctionnement : 18 195 / 18 195 / 14 900 / 14 910 h État : Bon Condition : Occasion, testé, parfaitement opérationnel ÉTAT, TESTS & PRÉPARATION Ce groupe froid / refroidisseur / kaltwassersatz subit sept étapes de contrôle technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est testé sur notre propre banc d’essais, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et ajustement des paramètres selon vos besoins. Après les tests, un rapport détaillé sur les performances et l’état général vous sera remis. Le refroidisseur / kaltwassersatz est prêt à être transporté et mis en service. Nos ingénieurs vous accompagnent dans le calcul de la capacité frigorifique, la sélection du schéma de refroidissement adapté et la configuration des options nécessaires. GARANTIE & ASSISTANCE La qualité de l’équipement est couverte par une garantie de 6 à 36 mois. Notre société propose également : - le remplissage en fluide frigorigène ; - le remplacement de l’huile et des filtres ; - l’assistance technique. LOGISTIQUE - Livraison dans le monde entier - Assistance au chargement, à la documentation d’exportation et à la coordination logistique Bénéficiez d’une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet de test disponibles immédiatement sur demande.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation IQF Frigoscandia FloFreeze MX62 en bon état, fonctionnant à l’ammoniac (NH3). Conçu pour la surgélation rapide et individuelle de produits tels que les légumes, les baies, les crevettes et les pâtes. Livré complet avec systèmes d’alimentation et d’évacuation, table de vibration d’alimentation, tapis de glaçage (optionnel), évaporateurs, armoires électriques, variateurs de fréquence Danfoss et interface opérateur Siemens TP1200 Comfort (remplacée en 2020). Les produits sont déposés sur la trémie vibrante (env. 1200 mm de hauteur), où ils sont séparés et désagrégés. Ils sont ensuite acheminés dans le congélateur via une bande transporteuse en plastique bleu. La bande transporteuse mesure env. 7400 mm de long sur 1190 mm de large, avec un mécanisme de descente permettant de répartir à nouveau les produits et d'évacuer la glace. Hauteur de sortie : 912 mm. Le tapis de glaçage optionnel Innotec Systems peut appliquer une couche de glace de protection. Cgsdpfx Aoxz Eacsg Est Le modèle MX62 est doté de deux évaporateurs NH3 et de six ventilateurs centrifuges entraînés chacun par un moteur ABB M2AA160MA-2 (50 Hz, 13,2 kW, 2897 tr/min). L’air froid est soufflé à travers la bande afin d’éviter l’adhérence des produits. Les évaporateurs peuvent être dégivrés à l’air chaud à l’aide d’injecteurs. La machine comporte trois trappes d’inspection. Livrée avec ses armoires électriques d’origine, variateurs de fréquence et automation Siemens. Dimensions du FloFreeze MX62 : - 7400x4700x3000 mm (LxlxH) - Longueur effective de la bande : 7400 mm - Largeur effective de la bande : 1190 mm - Hauteur d’alimentation : 1200 mm - Hauteur de sortie : 912 mm Capacités de surgélation selon produit : - Pois verts : 3 600 kg/h – Temp. entrée : +10°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C - Chou-fleur : 2 520 kg/h – Temp. entrée : +10°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C, taille : 25 à 40 mm - Tomates : 1 440 kg/h – Temp. entrée : +10°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C, taille : ~30 mm - Fraises : 2 520 kg/h – Temp. entrée : +10°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C, taille : 25 à 35 mm - Pommes de terre : 1 800 kg/h – Temp. entrée : +10°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C, taille : ~25 mm - Viande : 2 340 kg/h – Temp. entrée : -3°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C, taille : cubes de 20 mm

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Camion plateau et châssis porteur, adapté à l'installation de grue. Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2.400 Nm Norme d’émission : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Désenlisement Châssis Empattement : 3.900 mm Porte-à-faux : 1.950 mm Distance entre les essieux arrière et porteur : 1.350 mm Hauteur de cadre (au-dessus cabine) : jusqu’à 4.000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans entraînement direct Essieu moteur : 13.000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement direct Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Réduction d’essieu : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacité de charge suspension : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / ES 8.000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (multi-niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu moteur : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cgjdexwrbljpfx Ag Eet Cabine conducteur Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchette confort inférieure Espace de rangement dans console de siège et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Ports USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26.000 kg Charges par essieu : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / ES 7.500 kg Charge remorquable technique : max. 30.000 kg Réservoirs Réservoir carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique GPS avancé 7'' MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Divers raccords électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique avant pour meilleure motricité Equipements de confort pour le conducteur Interfaces et pré-équipements d’usine pour interventions municipales, chantiers et bâtiments, ainsi que superstructures modulaires ---- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à EN 12999 HD5S2 CE Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Système à double parallélogramme avec PROLINK Bras articulé sur-articulable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges Arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes et filtres Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affi

Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 8 h, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pasteurisateur-refroidisseur tunnel Tecninox T.P.N. 4x1,2-3P — comme neuf À vendre : pasteurisateur-refroidisseur tunnel professionnel, marque Tecninox (Felino, Parme), modèle T.P.N. 4x1,2-3P, numéro de série 317/21, année de fabrication 2021. Machine utilisée une seule fois pour les tests de mise en service, jamais entrée en production. État excellent, complète avec le manuel d’utilisation et d’entretien d’origine. Caractéristiques principales : • Longueur utile 4 000 mm, largeur 1 200 mm • Structure en acier inox AISI 304 • Convoyeur en polypropylène entraîné par variateur de fréquence • 3 pompes Lowara pour la circulation de l’eau • Chauffage à vapeur avec serpentin et purgeur de condensats automatique • Refroidissement multi-étages par douche d’eau • Thermorégulation électronique PIXSYS • Enregistreur de données avec port USB (fichiers CSV) • Armoire électrique en inox AISI 304 avec variateur Danfoss • Alimentation 380V/50Hz — Puissance installée 5,5 kW • Consommation de vapeur : 200 kg/h à 3-4 bar • Cycle réglable de 55 à 240 minutes Cedpfx Agjywuzwo Eegt Pour toute question ou information complémentaire, n’hésitez pas à nous écrire ou à nous appeler.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Camion plateau et châssis porteur, adapté à l'installation de grue. Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2.400 Nm Norme d’émission : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Désenlisement Châssis Empattement : 3.900 mm Porte-à-faux : 1.950 mm Distance entre les essieux arrière et porteur : 1.350 mm Hauteur de cadre (au-dessus cabine) : jusqu’à 4.000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans entraînement direct Essieu moteur : 13.000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement direct Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Réduction d’essieu : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacité de charge suspension : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / ES 8.000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (multi-niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu moteur : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine conducteur Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchette confort inférieure Espace de rangement dans console de siège et coffres Cedpfx Asxwra Ueg Esgt Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Ports USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26.000 kg Charges par essieu : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / ES 7.500 kg Charge remorquable technique : max. 30.000 kg Réservoirs Réservoir carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique GPS avancé 7'' MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Divers raccords électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique avant pour meilleure motricité Equipements de confort pour le conducteur Interfaces et pré-équipements d’usine pour interventions municipales, chantiers et bâtiments, ainsi que superstructures modulaires ---- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à EN 12999 HD5S2 CE Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Système à double parallélogramme avec PROLINK Bras articulé sur-articulable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges Arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes et filtres Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affi

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Cedpfx Asxwra Ieg Esgt Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 38 900 mm, longueur totale: 9 800 mm, · Rotation 360 degrés (continue) · Puissance nominale 175 kW (238 ch) à 2 300 tr/min · Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min · Déplacement 5,13 l · Nombre de cylindres 4 en série · Configuration moteur Moteur diesel à injection directe et turbocompresseur · Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau · Entraînement : hydrostatique · Modèle Danfoss / Rexroth · Pression maximale 480 bars · Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. · Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière · Type d'essieux avec réducteurs planétaires · Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique · Essieu avant directeur pendulaire avec compensation de niveau +/- 8 degrés · Frein de service Frein multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique · Frein de stationnement Frein négatif, à commande hydraulique · Taille des pneus 445/65 R22.5 · Vitesse de déplacement maximale 40 km/h · Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN · Capacité d'escalade 65% · Rayon de braquage (avec fourches) 6 970 mm · Carburant diesel 270 l · AdBlue 40 l · Huile moteur 16 l · Liquide de refroidissement 40 l Csdpfjxd E Npjx Ag Eogt · Pression de service maximale 350 bars · Type de système de détection de charge · Pompe de commande Danfoss / Rexroth - pompe à cylindrée variable · Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure Danfoss - vanne électro-proportionnelle SIL 2 · Distributeur pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques · Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie de bus CAN

État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux, bande transporteuse, bande transporteuse à rouleaux, convoyeur à rouleaux, station de retournement, unité de retournement -Convoyeur à rouleaux : avec entraînement hydraulique -Largeur du rouleau : 500 mm -Diamètre du rouleau : 50 mm -Distance centrale : 70 mm -Moteur hydraulique : Danfoss type OMM 12.5 Cgedpfog N Tuzex Ag Ejt -Dimensions : 1200/700 / H180 mm -Poids : 41 kg

État: bon (utilisé), Groupe d'eau froide, circuit d'eau de refroidissement, échangeur de chaleur, refroidissement pour appareil de soudage par points, machine à souder par points, installation de soudage par points, pince de soudage par points -Groupe d'eau froide : groupe de refroidissement complet Cedpfx Aelpi Tqog Esgt -Compresseur : Danfoss type : MTZ22JC4A -Pompe : Lowara type CEA70/5 0,55 kW -Dimensions totales : 740/710/H930 mm -Poids : 196 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 77 kW (104,69 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 1 400 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 100 mm, longueur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 2 350 mm, durée de la garantie: 6 mois, capacité de chauffage: 87 kW (118,29 ch), Refroidisseur à air/pompe à chaleur DAIKIN EWYQ080 DAYN 77 kW/87 kW Puissance frigorifique : 77 kW / 21,9 tonnes (12/7 — 35°C) Puissance calorifique : 87 kW / 24,7 tonnes (40/45 — 7°C) Année de fabrication : 2014 Options : Pompe à chaleur. Cgedsyymh Uepfx Ag Eot Circuit frigorifique : 1 unité. Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : cuivre / aluminium Compresseurs : 2 unités Danfoss SJ180B4ABE (scroll) Type de réfrigérant : R410a Nombre de ventilateurs : 4 unités Dimensions : 2,6 x 2,1 x 2,35 m Poids : 1400 kg Heures de fonctionnement : 11 860 / 11 861 h État : Occasion, testé, entièrement opérationnel ÉTAT, TESTS ET PRÊT À L’EMPLOI Ce groupe d’eau glacée / refroidisseur / kaltwassersatz / subit sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre propre banc d’essai, raccordé à l’eau (ou glycol) avec ajustement des paramètres selon vos besoins. Après essais, un rapport détaillé avec les performances d’exploitation et l’état général du refroidisseur vous est remis. Le groupe d’eau glacée / refroidisseur / est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous accompagnent pour le calcul de la puissance frigorifique, le choix du schéma de refroidissement approprié et la configuration des options nécessaires. GARANTIE & ASSISTANCE La qualité de l’équipement est couverte par une garantie de 6 à 36 mois. Notre société propose également : - chargement du réfrigérant ; - remplacement de l’huile et des filtres ; - assistance technique. LOGISTIQUE - Livraison dans le monde entier possible - Assistance aux opérations de chargement, à la documentation d’exportation et à la logistique Contactez-nous pour une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport d’essai complet disponibles immédiatement sur demande.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Unité compresseur à vis SAB163BF NH3 avec moteur HELMKE 90 kW, 2985/3550 tr/min, régulation de fréquence, avec séparateur d'huile OHU6022. Révisée à neuf : 03/2020. Heures de fonctionnement depuis la révision générale : 17724 h. Qo = 289 kW. to/tc = -30/+40°C. Débit volumique : 1404/1689 m3/h. Avec automatisme Siemens et variateur de fréquence Danfoss. Cgedpfx Aexawpysg Ejt

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Lahntechnik KES 04F1-01 refroidisseur à tiroir Fabricant : Lahntechnik Référence : 154688 Type : KES 04 F1-01 Tension nominale : 400 V Courant nominal : 9,68 A Puissance absorbée nominale : 4,55 kW Tension de commande : 24 V DC Indice de protection : IP 54 Puissance frigorifique nominale : 4,0 kW Fluide frigorigène : R134a Pression de service max. du circuit frigorifique : 25 bar Poids : 100 kg Année de fabrication : 2015 Cgedjx Rp Rtjpfx Ag Est Pompe centrifuge multicellulaire Grundfoss CM5-3 A Compresseur Danfoss MTZ28 JE4AVE Échangeur de chaleur à plaques Swep B10THx20/1P-SC-M D'autres articles – neufs et d'occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Frais d'expédition internationale sur demande !

Année de construction: 2010, État: remis à neuf (d'occasion), largeur de voie env. 6,5 m Hauteur de levage sous les poulies env. 6,0 m Hauteur totale de construction env. 7,9 m - Pneumatiques 16.00-25 N°4, 10 kg/cm², dont 2 entraînés - 2 mécanismes de levage commandés séparément et ensemble - Moteur diesel Iveco 74 kW, 2200 tr/min - Hydraulique Bosch-Rexroth, Sauer-Danfoss - Commande électrique Siemens, Télémécanique - Heures de service seulement env. 600 heures Cjdpfx Agomdrymo Esgt

État: très bon (occasion), Bock, Bitzer, Carrier, L’Unite, Danfoss en stock Cjdpfx Asw Nf S Aeg Eegt

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 10 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ABT 1/2000-8, type de courant d'entrée: Climatisation, poids total: 4 200 kg, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, Le système de séchage à bande 2 t/h (modèle ABT 1/2000-8) est une unité industrielle de séchage fabriquée par ASOS PROSES MAKİNA SAN. VE TİC. A.Ş. (Turquie). Cette installation est conçue pour le séchage en continu de matériaux granulaires ou particulaires tels que les aliments pour animaux de compagnie, les céréales, les grains, les aliments pour bétail, les produits agricoles et autres marchandises en vrac similaires. Le système fonctionne en intérieur, sur une ligne de production unique, 24 h/24, dans des conditions ambiantes de 5 à 35 °C et une humidité relative comprise entre 60 et 80 %, au niveau de la mer. La machine est conçue pour réduire l’humidité des produits de 28 % à 12 %, avec un débit d’alimentation de 2 000 kg/h, évaporant 364 kg d’eau par heure, pour un débit de produit sec de 1 636 kg/h. Elle nécessite 364 000 kcal/h d’énergie thermique, généralement fournie par du gaz combustible, avec une température de séchage comprise entre 50 et 60 °C. La consommation électrique totale est de 37 kW, la puissance installée s’élève à 46,2 kW, alimentation 400 V / triphasé / 50 Hz, avec un courant nominal d’environ 78,5 A. Le niveau sonore est inférieur à 85 dB(A) à 1 mètre. L’emplacement nécessaire à l’installation est de 4 m (largeur) × 10 m (longueur) × 4 m (hauteur). Cgodpfx Aeyb Rpdsg Eet L’unité de séchage à bande dispose d’une surface de séchage de 16 m², d’une largeur de bande de 2 000 mm et d’une longueur de 8 000 mm. Elle utilise une bande polyester monotraversée. Les carters supérieur et inférieur sont fabriqués en acier galvanisé, avec isolation en laine de roche sur les surfaces chauffées. Des trappes de visite et des prises pour instruments sont prévues des deux côtés pour un accès et un contrôle facilités. Le système comprend un répartiteur de matière pour une distribution homogène du produit, une chambre de combustion (400 000 kcal/h, acier au carbone) et un ensemble de ventilateurs de circulation et d’extraction (acier galvanisé, entraînement direct, variateurs de fréquence). Plusieurs moteurs (puissance totale de 46,2 kW) assurent l’entraînement de l’alimentation, du mélange, du séchage, de la ventilation et de l’échange thermique. Le contrôle est géré via une armoire MCC et PLC au sol (IP55, 600×4 000×2 200 mm), équipée d’un automate Siemens S7-1500, d’un écran tactile SCADA 17" (TP1900), de la communication Profinet et de variateurs de fréquence ABB/Danfoss. Tous les câbles de puissance et de signal ainsi que les chemins de câbles galvanisés sont inclus, de même que les structures de support galvanisées. Ce système convient parfaitement aux opérations industrielles de séchage dans les secteurs de l’alimentation, de la nutrition animale, de l’agriculture et de la transformation, offrant des performances stables, un faible niveau sonore et une gestion entièrement automatisée. Il bénéficie d’une construction robuste en acier galvanisé, d’un accès aisé pour la maintenance et d’une possibilité d’installation et de mise en service sur site par les ingénieurs ASOS. Le délai de livraison est généralement de 10 à 12 mois après acompte, avec une garantie d’un an couvrant les défauts de matériaux et de fabrication.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique Cgedpfxjx A Nn Te Ag Eet F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Cedpfx Aex A Npdsg Ejgt Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Codpfx Agjwmh Hro Eegt Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Codpfxsx A Nnte Ag Eogt Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : Cgedpfx Ajwllmajg Eet disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: bon (utilisé), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 47 kW (63,90 ch), type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 240 kg, niveau sonore: 34 dB, fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: congélateur, Ciat Dynaciat LGN 120 Refroidisseur de liquide CIAT DYNACIAT LGN120 sans condenseur. Fabricant : CIAT DYNACIAT Année de construction : 2005 Contrôle électronique Capacité de refroidissement : 34 kW Compresseur 1 pièce - Type SCROLL hermétique Moteur Danfoss Performance SZ125S4CC réfrigérant R407C Entrée : 11,5 kW Tension : 3 phases 400 V 50 Hz IP44 courant: 19,5 A vaporisateur - Échangeur de chaleur à plaques brasées Capacité de l'échangeur de chaleur : 4,2 litres - Modèle de plaque optimisé pour une efficacité élevée - Isolation thermique Armaflex 19 mm Connexion : 1,5" Dimensions de la machine : Hauteur : 121 cm Noyau solide : 160 cm Largeur : 79 cm Longueur : 88 cm Poids : 250 kg - Détendeurs électroniques - Vannes de service sur la ligne liquide ■ Dispositifs de contrôle et de sécurité - Capteurs de contrôle de la température de l'eau - Capteur antigel évaporateur Cgsdpfsvzrxcox Ag Eot - Régulateur de débit d'eau de l'évaporateur installé en usine - Circuit de commande 24 V - Connexion de la commande électronique tactile à microprocesseur

Année de construction: 2025, État: nouveau, Machine d'emballage (emballage, scellage) pour l'emballage de produits uniformes tels que des piles de tissus doux et d'essuie-tout, contrôlée par écran tactile et conversion de fréquence en continu. Convoyeur d'alimentation inclus, pas de produit, pas de fonction de remplissage, changement facile de la taille du colis. Moniteur opérateur à écran tactile WEINVIEW, relais OMRON, commutateurs CA SCHNEIDER, servomoteur et moteur PANASONIC, convertisseur de fréquence DANFOSS. - Spécifications : Dimensions des sacs : L(100-230)xl(100-150)xH(40-100)mm ; Cadence maximale de la machine au ralenti : 50 cycles/minute ; Puissance : 380 V, 3,7 kW ; Dimensions de la machine : L3560xL5885xH1925mm ; Poids : 3300 kg. Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète. Cjdev Nmbnjpfx Ag Eegt

Année de construction: 2025, État: nouveau, Machine d'emballage (emballage, scellage) pour emballer des produits uniformes tels que des piles de tissus doux et d'essuie-tout, contrôlée par écran tactile et PLC. Convoyeur d'alimentation inclus, pas de produit, pas de fonction de remplissage, changement facile de la taille du colis. Automate programmable SIEMENS, écran tactile WEINVIEW, relais et encodeurs OMRON, commutateurs CA SCHNEIDER, servo variateur et moteur PANASONIC, convertisseur de fréquence DANFOSS. - Spécifications : Dimensions des sacs : L(100-230)xl(100-200)xH(40-100)mm ; Cadence maximale de la machine au ralenti : 40 cycles/minute ; Puissance : 380 V, 3,6 kW ; Dimensions de la machine : L3560xL5885xH1925mm ; Poids : 3300 kg. Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète. Cjdjv Nmbbspfx Ag Esgt

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: MOT01-300, diamètre intérieur de la bobine: 250 mm, diamètre extérieur de la bobine: 1 450 mm, poids de la bobine: 1 000 kg, largeur de la bobine: 300 mm, largeur du produit (max.): 300 mm, poids total: 300 kg, capacité de charge: 1 000 kg, largeur d'épandage: 250 mm, dérouleur Dérouleur entièrement automatique console de commande à distance Mode de fonctionnement automatique et manuel Réglage fin du potentiomètre de vitesse Convertisseur de fréquence Danfoss Cgjdpfjb H R Aysx Ag Eet Facilement synchronisé avec la poinçonneuse moulinet motorisé Extension centrale Les rouleaux fonctionnent dans les deux sens, en avant et en arrière idéal pour la production de poinçonnage automatique avec contrôle par capteurs de boucle Vitesse de 0,1 à 28 RPM tr/min Moteur 0,75 kw avec réducteur bobine charge max. 1 tonne Enrouleur de bande largeur jusqu'à 300 mm Diamètre intérieur 250 mm min max. 520 mm diamètre extérieur max. 1450 mm Dimensions 1 200 mm x 1 200 mm Hauteur 1 600 mm Certificat CE en stock poinçonneuses Schaal, Mabu et Bruderer et machine à souder les lames de scie à ruban