Dsi Congélateur À Plaques, Ds-V3 38/75 d'occasion à vendre (78 136)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Construction soudée éprouvée selon le procédé HANGLER, à partir d’acier de qualité supérieure, avec des longerons longitudinaux soudés, dont la partie avant est effilée. Col de châssis avec double longeron central. Longerons longitudinaux avec traverses en profil en Z, percées, et cadre latéral spécial soudé. Timon de 2 pouces, amovible, avec une plaque de protection inclinée vers l’avant, en tôle d’acier de qualité supérieure. 18 paires d’œillets d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 2,5 tonnes chacun, 8 paires d’œillets d’arrimage rabattables intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 5 tonnes chacun, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, 2 cales de support avec support, protection latérale anti-encastrement en aluminium, garde-boue en plastique à l’avant et à l’arrière de chaque essieu, avec rabat anti-projections à l’arrière de chaque essieu, protection anti-encastrement à l’arrière, rabat anti-projections à l’arrière sur toute la largeur, benne à bobines d’environ 8 000 mm de long avec couvercle, d’environ 40 mm d’épaisseur, divisée par des traverses inclinées. Douilles et supports d’arrimage adaptés au modèle FR 80/80/4, entièrement galvanisés à chaud. Barres d’arrimage à insérer 80/80, avec renfort inférieur, dispositif de chargement incliné hydraulique avec 4 longerons transversaux : alimentation hydraulique via le camion-tracteur à l’aide d’un système de pompe à deux conduites (alimentation et retour) avec un coupleur rapide à 2 voies. Longerons de chargement inclinés avec section télescopique intégrée, verrouillable en hauteur. Cylindre hydraulique à plusieurs étages, avec suspension cardanique par longeron. Inclut des supports : réglables, avec verrouillage à boulon. Passages de cylindre avec joint de brosse pour protéger contre les intempéries et nettoyer les tiges de piston. Bloc de commande à 5 voies pour faire fonctionner le dispositif de chargement incliné et le dispositif de pliage. Toit coulissant, avec couvercle de sangle, 1 jeu de supports de fond de cuve avec boulons de support réglables en hauteur pour différents diamètres de fond de cuve, incluant un support. 1 pièce de protection contre les chocs pour plaque inclinée : pour la protection vers l’avant, essieux à freins à disque, espacement des essieux décalé 1 310/1 450 mm, suspension pneumatique, système de freinage pneumatique à deux conduites, réservoir d’air comprimé en aluminium, frein de stationnement à accumulation de pression dans les ressorts, détection de la charge de l’essieu via un signal EBS-CANbus, système de surveillance de la pression des pneus « TPMS » conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, 435/50 R 19,5 ", 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants », 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant, prises non intervertissables, prise à 7 broches supplémentaire (conformément à la norme ISO 1724) dans la protection anti-encastrement à l’arrière, panneaux d’avertissement avec éclairage LED double et extensibles jusqu’à 3 000 mm, amovibles avec connecteur, feu tournant à LED av Dcsdpoi Riw Hefx Am Hjl

État: très bon (occasion), À vendre : motoréducteur Mannesmann Demag S040-B5-21-3/ avec moteur triphasé UMF71BX-6-Z d'une puissance de 0,25 kW. L'appareil est entièrement fonctionnel, testé et prêt à l'emploi. Son état technique et visuel est bon, présentant les traces d'usure normales dues à son utilisation. Grâce à sa transmission robuste et à son moteur fiable, ce motoréducteur est parfaitement adapté à l'entraînement de convoyeurs, de doseurs, de machines de production et d'autres équipements industriels. Caractéristiques techniques : Dcsdpfxjznxa Ae Am Hel Fabricant : Mannesmann Demag Type de transmission : S040-B5-21-3/ Type de moteur : UMF71BX-6-Z Puissance du moteur : 0,25 kW Alimentation : 3 × 220/380 V, 50 Hz Vitesse du moteur : 890 tr/min Vitesse de sortie : environ 64 tr/min Rapport de réduction : i = 14 Courant : 1,56 / 0,90 A Facteur de puissance : cos φ 0,73 Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : B Lubrification : huile synthétique Pays de fabrication : Allemagne

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 12 à 14 semaines après commande Pays d’origine : Turquie Prix : 94.120 € Loyer leasing : 1.778,87 €/mois Force de pressage : 175 t Longueur de pliage : 4.050 mm Axes : Y1 / Y2 / axe X Course : 265 mm Distance entre les montants : 3.600 mm Profondeur de col de cygne : 450 mm Hauteur d’installation : 530 mm Principe d’entraînement : hydraulique Vitesse d’approche axe Y : 160 mm/s Vitesse de travail axe Y : 10 mm/s Vitesse de retour axe Y : 140 mm/s Vitesse de déplacement butée arrière axe X : 500 mm/s Vitesse de déplacement butée arrière axe R : 350 mm/s Course butée arrière axe R : 250 mm Hauteur de table : 900 mm Largeur de table : 104 mm Capacité du réservoir d’huile : 250 l Puissance moteur : 18,5 kW Longueur : 5.250 mm Largeur : 1.700 mm Hauteur : 2.850 mm Poids : 12.780 kg 3 axes (Y1, Y2, X) Commande CNC DT-15 - Affichage graphique 2D 15” - Commande intuitive par écran tactile (dessin facile du contour de pliage au doigt) - Programmation conviviale en mode dialogue - Calcul automatique de la séquence de pliage - Calcul automatique de la dimension de la tôle brute - Mémoire graphique pour produits et outils - Fonction de correction - Interfaces USB pour sauvegarde et transfert de programmes - Logiciel PC, création de programmes sur PC et transfert à la machine via USB Butée arrière servomotorisée sur guidages linéaires et vis à billes Butée arrière à doigts sur double guidage linéaire Bombage contrôlé CNC Outil supérieur 1010 / A / 75° scindé et déporté Bloc matrices 4-V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) Dispositif de sécurité laser Fiessler AKAS monté sur la traverse supérieure Bras supports de tôles à guidage linéaire Conforme à la norme CE Remplissage d'huile Djdpfx Aowiqr Nsm Hecl Notice d’utilisation en allemand ou anglais AVANTAGES DES AD-S : - Course, hauteur d’installation et profondeur de col de cygne supérieures - Vitesse d’approche et de retour de la traverse supérieure élevées - Vitesse de déplacement du butée arrière supérieure - Doigts de butée arrière sur double guidage linéaire au lieu de simple - Plus d’options disponibles, par exemple : axes de butée arrière supplémentaires (Z1/Z2, Delta X, jusqu’à 6 axes), aides au pliage, système de mesure d’angle laser, version tandem, autres commandes CNC, etc. Options : Axe R Axes R/Z1/Z2 Logiciel d’importation et de simulation 3D CAD/CAM DBend (importation de fichiers step, iges et dxf) Commande CNC SKY22 Commande CNC Delem DA66 S Commande CNC DELEM DA-69S 3D incl. logiciel PC Profile-S avec import de fichiers 3D Levier de serrage rapide pour l’outil supérieur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 816 kg, poids maximal de charge: 33 184 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : inclus. Plate-forme extensible arrière rétractée : 1 x conteneur de 20 pieds à l'arrière, attention, charge sur la selle limitée. Plate-forme extensible arrière déployée, 1ère position : 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type "gooseneck". Plate-forme extensible arrière déployée, 2ème position : 1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel de type "gooseneck" et surcharge vers l'arrière. Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé. Plate-forme extensible arrière montée sur rouleaux, avec manivelle. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds. Demi-garde-boue inclus. Dcsdpfjzlkiwjx Am Hol Avec bavettes anti-projections selon la norme CE. Protection anti-choc à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total de remorque de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage. Commande via 3x freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien. 200 freins de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec valve de levage et d'abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, installation non incluse (pas de balance calibrée). Roues et pneus 385/55 R22.5, marque selon le choix du fabricant. Jantes en acier, argent mat. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral. (Remarque : des faux diagnostics peuvent survenir avec certains véhicules tracteurs, bien que la fonction soit présente). 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Instructions d'utilisation Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans porte-conteneur avant, la longueur maxi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck » Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. Guide-conteneur avant, à emboîter 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de protection semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de  mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité en marche du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul) Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette. Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Dcsdpezlkgcsfx Am Hel Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Pays d’homologation / Plaques Allemagne avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV) préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70 Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la

État: nouveau, Tour parallèle avec écran Fervi T075/400V3A. Base monobloc en fonte. Hauteur de pointe : 230 mm Diamètre max. sur banc : 460 mm Diamètre max. sur chariot : 270 mm Poids max. Diamètre de la rainure : 690 mm Hauteur de l'outil : 25 mm Entraxe : 1 500 mm Distance entre les guides : 300 mm Cône de la barre : CM MT7 Passage de la barre : 58 mm Broche : Camlock D1-8 Vitesse de la broche (12) : 25-1 700 tr/min Avances longitudinales (42) : 0,031-1,7 mm/tr Avances transversales (42) : 0,014-0,784 mm/tr Filetages métriques (41) : 0,1-14 mm Filetages en pouces (60) : 2-112 TPI Course de la broche de la contre-pointe : 130 mm Cône de la contre-pointe : CM MT4 Moteur : 400 V, 50 Hz, 5,5 kW Pompe d'arrosage : 400 V, 50 Hz, 90 W Dimensions de la machine : 2 750 x 1080 x 1370 mm Poids net 2020 kg Dimensions totales 2870 x 1180 x 1570 mm Poids brut 2200 kg Accessoires inclus : Mandrin autocentrant 3 mors Ø 250 mm / D1-8 Mandrin autocentrant 4 mors Ø 300 mm / D1-8 Bride d'entraînement Ø 350 mm Lunette fixe Lunette mobile Douille de réduction CM 7/4 Contre-pointe fixe CM 4 Contre-pointe rotative CM 4 Dsdpfx Amjvbqv Hj Hscl Comparateur de filetage Protection de tourelle Protection de broche Pare-éclaboussures arrière Tourelle à changement rapide type B Lampe LED Système de refroidissement Frein électromécanique à pédale Engrenages du chariot à bain d'huile Chariot de contre-pointe à verrouillage rapide

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, Réf : 11117. 2018, Têtes de couture Muller Martini HK75Q (paire) Têtes de couture HK75Q à réglage rapide, en bon état de fonctionnement (sans dispositif de pliage inférieur). Spécifications : Distance minimale entre les centres : 75 mm Longueur minimale du fil : 24 mm Longueur maximale du fil : 32 mm Longueur minimale de la patte : 6 mm Longueur maximale de la patte : 9 mm Épaisseur maximale de la couture : 5 mm Également disponibles : Réf : 11116. 2018, Tête de couture Muller Martini HK75Q (unité) Réf : 10679. 2005, MULLER MARTINI HK45 NARROW (paire) Réf : 10678. 2002, MULLER MARTINI 0249 LOOP (paire) Réf : 10677. 2005, MULLER MARTINI 0249 LOOP (paire) Réf : 10676. 2005, MULLER MARTINI 0249 LOOP (paire) Dcjdpfx Ast Dpqqem Hel Réf : 10675. 2005, MULLER MARTINI 0249 LOOP (paire) Réf : 10674. 2010, MULLER MARTINI 0249 LOOP (unité)

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 106 178 € Loyers mensuels : 2006,76 € Force de pressage : 175 tonnes Longueur de pliage : 3050 mm Axes : Y1 / Y2 / X / Axe R Course : 265 mm Distance entre les montants : 2600 mm Portée du montant latéral : 410 mm Hauteur d'installation : 530 mm Concept d'entraînement : hydraulique Vitesse de déplacement rapide de l'axe Y : 200 mm/s Vitesse de travail de l'axe Y : 10 mm/s Vitesse de retour de l'axe Y : 200 mm/s Butée arrière, course de l'axe X : 650 mm Vitesse de la butée arrière, axe X : 500 mm/s Butée arrière, course de l'axe R : 250 mm Hauteur de la table : 900 mm Largeur de la table : 104 mm Moteur : 2 x 4 kW Longueur : 4250 mm Largeur : 1700 mm Hauteur : 2750 mm Poids : 10 900 kg UN SERVOMOTEUR ET UNE POMPE PAR CYLINDRE 4 axes (Y1, Y2, X et R) COMMANDE CNC DELEM DA-66 S - Mode de programmation graphique tactile 2D - Représentation 3D de la machine, en simulation et en production - Écran TFT couleur haute résolution de 24 pouces Dsdpfxowirtbs Am Hscl - Compatibilité Delem Modusys (évolutivité et adaptabilité des modules) - Ports USB, interfaces périphériques - Prise en charge spécifique des applications pour l'utilisateur dans l'environnement multitâche de la commande - Interface capteur pour le pliage et la correction - Logiciel hors ligne Profil-S2D Butée arrière à entraînement servomoteur sur guides linéaires et vis à billes Blocs de doigts de butée arrière sur guides linéaires doubles Bombage à commande CNC Outil supérieur 1010/A/75°, divisé et courbé Bloc de matrices à 4 V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) Dispositif de protection laser Fiessler AKAS, monté sur la traverse supérieure Bras de support de la tôle sur guide linéaire Équipement conforme aux réglementations CE Remplissage d'huile Manuel d'utilisation en ALLEMand ou en ANGLAIS AVANTAGES DE CETTE CONCEPTION : - L'hydraulique ne fonctionne que pendant le mouvement de la traverse supérieure. - Faible consommation d'énergie - Faible niveau sonore - Grande vitesse OPTIONS : Commande CNC DELEM DA-69S 3D avec logiciel PC Profile-S, possibilité d'importer des fichiers 3D. Autres options telles que la fixation pneumatique ou hydraulique des outils sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, ---- Appareil de démonstration 3 unités disponibles au total : Générateur à courant alternatif QAS30 KD S5 50 Hz 400 V 3 ph Réf. : 100583713 Dcedpfxezkz Dij Am Hol N° de série : ESF373329 Année de fabrication : 2023 Générateur à courant alternatif QAS30 KD S5 50 Hz 400 V 3 ph Réf. : 100583714 N° de série : ESF373330 Année de fabrication : 2023 Équipement : Pack linguistique 3 : EN + DE + NL + FR + IT Prises 5 broches 63 A ELP-B 32 + 16 A + DS DS-RIM 3P 16 A Relais de surveillance de l’isolation Disjoncteur de séparation de batterie Manuel d’utilisation (en allemand)

État: très bon (occasion), Poste de brasage professionnel ZEVATRON HTT 75/300, conçu pour le brasage par immersion automatisé des composants électroniques, des câbles et des sous-ensembles nécessitant un processus de brasage répétable. L'appareil est équipé de deux creusets de brasage indépendants avec contrôle électronique de la température, d'un manipulateur de travail automatique et d'un panneau de commande avec écran tactile permettant la programmation des paramètres de fonctionnement. La machine a été fabriquée en Allemagne en 2016 et est utilisée dans la production d'électronique, les laboratoires de recherche et développement et les usines industrielles. Le boîtier de travail est équipé d'un écran de protection et d'un raccord pour le branchement d'un système d'extraction des vapeurs. Caractéristiques techniques : Fabricant : ZEVATRON GmbH Modèle : HTT 75/300 Type : Tischlötautomat (poste de brasage automatique) Année de fabrication : 07/2016 Alimentation : 230 V / 50 Hz Puissance : 920 W Courant nominal : 4,0 A Deux creusets de brasage indépendants (Lötbad A et Lötbad B) Deux régulateurs de température électroniques Panneau opérateur avec écran tactile Paramètres de fonctionnement programmables Manipulateur automatique pour l'immersion des pièces Bouton d'arrêt d'urgence (E-STOP) Raccord pour le branchement d'un système d'extraction des vapeurs Dedpozmap Asfx Am Hocl Manuel d'utilisation inclus.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, couleur: autre, Année de construction: 2009, Poids à vide : 12 800 kg Capacité de charge : 41 200 kg PTAC : 54 000 kg Djdpfx Amoud Rc He Hocl Essieu 1 : gauche 9 mm droite 6 mm Essieu 2 : gauche 9 mm droite 10 mm Essieu 3 : gauche 5 5mm droite 5 11 mm

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 33 h, État: nouveau, Dimensions de la machine : • (L x l x H) : 4 250 mm x 1 700 mm x 2 750 mm Dsdodx Nm Tjpfx Am Hecl Caractéristiques techniques : Longueur de pliage : 3 050 mm Course libre entre les montants : 2 600 mm Commande : CNC ModEva 19T Axes commandés, butée arrière : X, R (Z, en option) Course : 265 mm Hauteur d’installation : 530 mm Largeur de la table : 104 mm Hauteur de la table : 900 mm Portée du montant : 410 mm Course de l’axe X : 650 mm Vitesse de déplacement : axe X : 500 mm/s Vitesse d’approche (Y) : 160 mm/s Vitesse de pliage (Y) : 10 mm/s Vitesse de travail (R) : 350 mm/s Course de l’axe R : 250 mm Volume d’huile hydraulique : 200 l Puissance du moteur : 18,5 kW Poids : environ 10 500 kg Équipement de base : Commande : Cybelec ModEva 19T Pliage CNC Système de serrage supérieur : Durma (européen) Système de serrage inférieur : 60 mm – support Butée arrière : servomoteurs à courant alternatif avec vis à billes Options incluses : Système de sécurité Fiesseler AKAS ll – FPSC-B-C Outil supérieur courbé : P97.75.R08 (un outil divisé) Outil inférieur, matrice multiple (largeurs de matrice : 16 / 22 / 35 / 50 mm) La machine peut être inspectée et démontrée à tout moment dans notre centre de démonstration à Staufenberg, sur rendez-vous. D’autres machines sont disponibles pour une démonstration dans nos locaux à Staufenberg. Sur demande, nous vous fournirons volontiers des informations supplémentaires.

Année de construction: 2024, État: nouveau, La commande DA-69T offre une programmation 2D et 3D, qui comprend un calcul automatique de la séquence de pliage et une détection des collisions. L'ensemble des réglages de la machine en 3D comprend plusieurs stations d'outils et fournit un retour d'information immédiat sur la faisabilité et la manipulation du produit. Caractéristiques de la Delem-69T : • Fonctionnement de programmation graphique tactile 3D et 2D • Visualisation 3D en simulation et en production • Écran TFT couleur 17 pouces à haute résolution • Suite complète d'applications Windows • Compatible avec Delem Modusys (modularité et adaptabilité) • Interface USB et interface périphérique • Architecture système ouverte • Interface capteur pour le pliage et la correction Dodpfx Amsd Tpadj Hocl • Logiciel hors ligne Profile-T3D • Contribution importante à la protection de l'environnement, le changement climatique et l'effet de serre nous en remercieront, ainsi que les générations futures ! AD-S 30175 avec axes Y1, Y2, X et R Force de pliage : 175 tonnes Longueur de pliage : 3050 mm Distance entre les montants : 2600 mm Vitesse de déplacement rapide : 120 mm/s Vitesse de travail : 10 mm/s Vitesse de retour : 100 mm/s Hauteur d'installation de l'outil et profondeur de pénétration de votre plieuse : 30 mm Largeur de la table : 104 mm Hauteur de la table : 900 mm Course : 265 mm Portée : 410 mm Bras de support : 2 pièces Doigts butée : 2 pièces Force de pressage et vitesse de la plieuse. Axe X : 500 mm/s Course de l'axe X : 650 mm Vitesse maximale de l'axe R : 350 mm/s Course de l'axe R : 250 mm Puissance du moteur : 18,5 kW Capacité du réservoir d'huile : 250 litres Longueur : 4250 mm Largeur : 1700 mm Hauteur : 2750 mm Poids : environ 11 500 kg Commande : Delem-69 T Options : Y1, Y2, X, R (4 axes) X = 650 mm, X, R Commande - CNC Cybelec ModEva 19T Programme d'importation et de simulation DBEND 3D CAD/CAM Bombage motorisé à commande CNC Bras de support avant déplaçables avec rainure en T, butée à clip et guidage sur toute la longueur Butée arrière : Siemens DC, motorisée, avec guide linéaire et système à billes Protection Norme CE avec PLC de sécurité manuelle Fiessler AKAS II M - FPSC-B-C Wila Hyd. supérieure - NSCL-I-HC/UPB - PRO - Charge maximale 180 t/m - Unité d'alimentation nécessaire Wila Hyd. inférieure - NSCR-I-HC-CNC/UPB - PRO - Charge maximale 200 t/m - Unité d'alimentation nécessaire Unité d'alimentation pour serrage hydraulique DAM (système de mesure d'angle Durma) GARANTIE DE 2 ANS La machine peut être inspectée et démontrée à tout moment dans notre centre d'exposition de Staufenberg, sur rendez-vous. D'autres machines sont disponibles pour une démonstration dans nos locaux de Staufenberg. Sur demande, nous vous fournirons volontiers des informations supplémentaires.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Découvrez la puissante presse plieuse Durma dans notre centre de démonstration de Saerbeck. En tant que fabricant, nous vous offrons une précision et une efficacité maximales avec une capacité de 3050 mm de long et 175 tonnes. Profitez de notre service complet tout-en-un : Nous nous occupons du transport, du montage, de la mise en service et vous offrons une garantie d'un an ainsi qu'un service rapide et fiable. Venez nous rendre visite et constatez par vous-même la qualité et la polyvalence de cette machine de première classe. Équipement standard Capacité (longueur X tonne) 3050mm x 175t Hauteur d'installation 530mm Portée 450mm Course 265mm Y1, Y2, X - 3 axes Unité de contrôle - DT 15 Manuel F. AKAS FPSC Système de sécurité CE F.AKAS BVLT Barrière lumineuse et cages de sécurité (pour les presses plieuses tandem) Butée arrière du servomoteur & guidage linéaire & Système de vis à billes (X) Bombage manuel Système de serrage d'outils de style européen Bras avant coulissant Bloc hydraulique et valves en exécution spéciale selon standard mondial -Equipement électrique selon les normes mondiales Options sélectionnées -Unité de contrôle - Delem 66S - NOUVEAUTÉ -Bombage motorisé - X=650mm X,R, Z1, Z2 (6 axes contrôlés) Presse plieuse) -Outil inférieur européen M.460R.85 Dcedpfx Aottatbem Hjl -Outil supérieur européen P135.75.R08

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 32 h, État: nouveau, Fabricant : DURMA Type : AD-S 30175 Année de fabrication : 2020* Longueur de pliage : 3 050 mm Force de pression : 1 750 kN Commande : DELEM DA-66T Heures de fonctionnement : 32 h Axes commandés du butoir arrière : X, R, Z1, Z2, + Delta X +/- 125 mm, commande CNC Distance entre les montants : 2 600 mm Course : 265 mm Hauteur d’installation : 530 mm Largeur de la table : 104 mm Hauteur de la table : 900 mm Portée des montants : 410 mm Course de l’axe X : 650 mm Vitesse de course de l’axe X : 500 mm/s Course de l’axe R : 250 mm Vitesse d’approche : 160 mm/s Vitesse de pliage : 10 mm/s Vitesse de rétraction : 100 mm/s Dimensions L/l/H : environ 4 250 x 1 700 x 2 750 mm Poids : environ 11 500 kg Dsdpfx Ajdx Nlujm Hscl Équipement standard Y1, Y2, X, R – X = 650 mm Commande : CNC Cybelec ModEva 19T – PC 1200 3D SW D-BEND 3D CAD/CAM, programme d’importation et de simulation Bombage motorisé à commande CNC Système de serrage d’outils européen Porte-matrices de 60 mm (uniquement pour le système de matrices européen) Portée de 410 mm 2 bras de support avant, réglables avec rainure en T et butée inclinable Système de butoir arrière : moteur à courant continu Siemens DC avec guidage linéaire et vis à billes Protections Marquage CE Équipement supplémentaire Système de sécurité conforme à la norme CE pour l’UE : FIESSLER AKAS-3P motorisé + FPSC (PLC de sécurité) Axes commandés du butoir arrière : X, R, Z1, Z2, + Delta X +/- 125 mm, commande CNC Commande : DELEM DA-66T Serrage hydraulique de l’outil supérieur Wila NSCL-II-HC/UPB – PREMIUM – 250 t/m Serrage hydraulique de l’outil inférieur Wila NSCR-II-HC-CNC/UPB – PREMIUM – 300 t/m Bloc d’alimentation pour le serrage hydraulique Aide au pliage AP3-AP4 – réglage motorisé de la hauteur – capacité de charge maximale de 125 kg par pied Refroidisseur d’huile Cette machine est produite sur demande du client. D’autres machines sont disponibles pour démonstration dans notre établissement de Staufenberg. Sur demande, nous vous fournirons volontiers des informations complémentaires.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Découvrez la puissante presse plieuse Durma dans notre centre de démonstration de Saerbeck. En tant que fabricant, nous vous offrons une précision et une efficacité maximales avec une capacité de 3050 mm de long et 175 tonnes. Profitez de notre service complet tout-en-un : Nous nous occupons du transport, du montage, de la mise en service et vous offrons une garantie d'un an ainsi qu'un service rapide et fiable. Venez nous rendre visite et constatez par vous-même la qualité et la polyvalence de cette machine de première classe. Équipement standard Dedotr Dk Eopfx Am Hocl Capacité (longueur - tonne) 3050mm - 175t Hauteur d'installation 530mm Portée 450mm Course 265mm Entraînement servo Y1, Y2, X - 3 axes Unité de contrôle - DT 15 Manuel F. AKAS FPSC Système de sécurité CE-Fiessler Akas Butée arrière du servomoteur & guidage linéaire & Système de vis à billes Bombage manuel Porte-outil européen Bras avant coulissant Options - Unité de commande DELEM 69S (commande 3D) -Bombage motorisé - 6 axes X=650mm Y1, Y2, X ,R , Z1, Z2 (6 axes contrôlés Presse plieuse) -Outil inférieur européen M.460R.85 -Outil supérieur européen P135.75.R08

État: nouveau, Année de construction: 2024, force de pressage: 175 t, largeur de travail: 3 050 mm, Nous proposons à la vente une presse-plieuse DURMA performante de type AD-S 30175 qui, grâce à son équipement standard complet ainsi qu'à des options sélectionnées, est parfaitement équipée pour les tâches exigeantes de l'usinage des métaux. Equipement standard : Capacité et taille : 3050mm x 175 tonnes Hauteur de montage : 530mm Portée : 450mm Dcjdpferx Rkuex Am Hsl Course : 265mm Contrôle des axes : Contrôle précis avec 4 axes. Systèmes de sécurité : Système de sécurité Manuel F. AKAS FPSC, barrières photoélectriques CE F.AKAS BVLT et cages de sécurité offrent une protection maximale. Butée arrière : Butée arrière à servomoteur & guidage linéaire & système de vis à billes pour une précision maximale. Système de serrage d'outils : norme européenne pour un changement d'outil rapide et sûr. Bras avant : coulissant, favorise la manipulation de pièces de différentes tailles. Options sélectionnées : Mise à niveau de l'unité de commande : SKY 22 - 3D, pour des opérations de pliage encore plus détaillées et une visualisation 3D. Bombage : réglage motorisé, pour des résultats de pliage encore plus précis. Butée arrière : étendue avec X motorisé, butée arrière de l'axe R (X=650mm), augmente la flexibilité et la précision. Serrage rapide : Serrage rapide manuel pour un changement d'outil plus efficace. Cette presse plieuse DURMA est prête à soutenir votre production grâce à sa technologie avancée et à ses performances fiables. Elle est le choix idéal pour les entreprises qui accordent de l'importance à la précision, à l'efficacité et à la sécurité. Pour plus d'informations ou si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter. Ne manquez pas l'occasion d'augmenter vos capacités de production avec cette machine de haute qualité.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, boîte d'extraction de filtre à air mobile Coffret avec ventilateur intégré et cartouche filtrante. Avec filtre HEPA. pour la ventilation, le filtrage et l'évacuation de l'air ambiant. Capacité d'extraction environ 1800 m3/h Ventilateur d'extraction : IMOFA DS 11-4 460 Watt 50 Hz 4,8 Ampères Tension : 230 V, 50 Hz Contrôleur de transformateur Systemair RTRE 5 Djdpfxjvvcqxo Am Hscl 4 cartouches filtrantes 1 pièce filtre Hepa ULTIMA RP 3000m3/h Boîtier en aluminium, roues mobiles et freinables Dimensions: 100x100x80 cm Poids : environ 120 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2467578, Année de construction: 2022, capacité de charge: 3 300 kg, hauteur de levage: 6 900 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 300 mm, puissance: 55,4 kW (75,32 ch), fabricant de moteurs: Deutz, longueur des fourches: 1 220 mm, largeur des fourches: 125 mm, épaisseur des fourches: 45 mm, rayon de braquage (extérieur): 3 800 mm, poids total: 6 700 kg, hauteur totale: 2 300 mm, longueur totale: 4 740 mm, largeur totale: 2 330 mm, couleur: rouge, Données techniques Dcedsyqz Enepfx Am Hsl Année de fabrication : 2022 Moteur : diesel, 55,4 kW Capacité de charge max. : 3 300 kg Hauteur de levage max. : 6,90 m Portée max. : 3,90 m Dimensions des fourches (L x l x H) : 1,20 m x 0,125 m x 0,045 m Dimensions hors tout (L x l x H) : 4,74 m x 2,33 m x 2,30 m Vitesse de déplacement : 24,9 km/h Poids : 6 700 kg Traces d'utilisation normales, pleinement fonctionnel

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fabricant : DURMA Type : AD-S 30175 Année de fabrication : 2020 Longueur de pliage : 3 050 mm Force de pressage : 1 750 kN Commande : CNC DT-15 Heures de fonctionnement : 33 h Bcq29blmc8 Axes commandés, butée arrière : X, R Passage entre les montants : 2 600 mm Course : 265 mm Hauteur d’installation : 530 mm Djdpfx Amed Srk So Hecl Largeur de la table : 104 mm Hauteur de la table : 900 mm Portée des montants : 410 mm Course de l’axe X : 650 mm Vitesse de déplacement de l’axe X : 250 mm/s Vitesse d’approche : 160 mm/s Vitesse de pliage : 10 mm/s Vitesse de retrait : 100 mm/s Dimensions L/l/H : environ 4 250 x 1 700 x 2 750 mm Poids : environ 11 500 kg Équipement standard Y1, Y2, X = 650 mm Commande : CNC DT-15 Système européen de serrage d’outils Porte-matrices de 60 mm (uniquement pour les systèmes de matrices européens) 2 bras de support déplaçables vers l’avant, avec guide linéaire sur toute la longueur Butée arrière motorisée à servocommande Protections de sécurité latérales Marquage CE Équipement supplémentaire Système de sécurité CE avec AKAS II M-FPSC de FIESSLER à commande manuelle Axes commandés : axe X, axe R, axe Z réglable manuellement Bombage motorisé à commande CNC Outillage supérieur/inférieur européen de Rolleri La machine peut être inspectée et démontrée à tout moment dans notre centre de démonstration de Staufenberg, sur rendez-vous. D’autres machines sont disponibles pour des démonstrations dans nos locaux à Staufenberg. Sur demande, nous vous fournirons volontiers des informations complémentaires.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2008, vitesse de rotation (max.): 18 000 tr/min, Broche moteur WEISS / SPL HSK-A63 175389A 18000 tr/min Fabricant : Weiss Spindeltechnologie GmbH / SPL Spindel und Präzisionslager GmbH Type : broche moteur Type de broche : 175389A Interface d’outil : HSK-A63 Type SPL : DR-WE-175-M-W-18-46 Numéro de série : 60201670 Année de fabrication : 2008 Vitesse maximale : 18000 tr/min Moteur : AC135/200/4 Indice de protection : IP54 Refroidissement : refroidissement par eau Débit d’eau de refroidissement : 8 l/min Capteur de température : KTY 84-130, PTC Diamètre D1 : 179,7 mm Diamètre D2 : 262 mm Dcsdpfoyrz Ryjx Am Hol Diamètre LB : 285 mm Longueur totale L : 1026 mm Référence de la pièce détachée : 90010000013

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Dsdpfx Amjy Tvphs Hocl Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Pays d’approba

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23861001990, poids à vide: 45 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Informations complémentaires : ancien véhicule de démonstration datant de 2006 – utilisé en interne et présente donc des traces d’usure ! Dcedpfei Ri Hysx Am Hsl Protection latérale : aluminium, du point d’attelage au début de la protection latérale, 2 600 mm. Protection anti-encastrement : de la même couleur que le châssis et positionnée aussi près que possible de l’extrémité du châssis, en étant au même niveau. Calages : 2 pièces avec support. Butoirs de pare-chocs : 2 butoirs en acier. Peinture : surface sablée, peinture acrylique à 2 composants. Jantes : argent d’origine. Homologation : avec certification Dekra.

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 20251211003, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins 6CT8.3-GM115, Usage prévu : BTP Poids à vide : 1 500 kg Dcsdpfx Aey Uqz Uem Hsl Puissance du générateur : 138 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 220 x 90 x 135 cm Marquage CE : oui Pays de fabrication : CN Veuillez contacter l’équipe DPX pour davantage d’informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 29 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385 / 65 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, selle, transport Structure en acier soudé renforcée, seulement 2 longerons en forme de double T avec une tôle d'acier/antidérapante entre les longerons, plaque de selle avec 2 boulons de roi interchangeables. Garde-boue pour les feux arrière. 1 coffre de rangement en acier, encastré entre les longerons. 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés au châssis par des vis ou soudés, au choix du fabricant. 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Aile partielle. Avec bavettes anti-éclaboussures conformes à la norme CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue. 8 supports de traverses en bois, au choix du fabricant, fixés au châssis par des vis, avec 2 traverses en bois télescopiques de 1800 à 2800 mm, 7 tonnes par paire. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes. Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 Au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Frein de stationnement à ressort-accumulateur. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, sans installation (pas de balance calibrée). 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. Paroi avant/renforts d'angle à l'avant. Paroi avant en acier/grille, environ 2 300 mm de haut, fixée au châssis par des vis. Homologation / Plaques Pays d'homologation : Allemagne. Approbation selon la norme CE 2007/46. Préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne. Marquage de contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau. Pieds de support revêtement noir. Paroi avant galvanisée à chaud. Attention : images d'archives ! Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Dcodpfxsi Rivwe Am Hel