Flake Purifier 2048 Version Cmn d'occasion à vendre (7 139)

État: très bon (occasion), kilométrage: 356 535 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé Informations générales Année de construction : 2019 Numéro d'immatriculation : 32-BNJ-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 600 kg Charge utile : 30 400 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 50 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : RHINO BENNE BASCULANTE ARRIÈRE AVEC RIDELLES 24,5 M³ Benne basculante : Arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État esthétique : très bon MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Première immatriculation : 08.04.2019 Numéro d'immatriculation : 32-BNJ-7 Kilométrage : 356 535 km Transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : Automatique Cabine : Cabine jour Contrôle technique (APK) valide jusqu'au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À la vente, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS à 5 essieux, exceptionnellement robuste et très bien entretenu, équipé d'une benne basculante arrière RHINO 24,5 m³ robuste, fabriquée en acier HARDOX résistant à l'usure. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les secteurs de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grands pneus et à ses essieux arrière à suspension et direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction, une grande stabilité et une maniabilité optimale, même dans des conditions de travail difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * Châssis lourd à 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grands pneus / version robuste pour les terrains accidentés * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieux arrière à direction hydraulique * Excellente traction sur terrain accidenté * Très bonne maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Feux de signalisation tournants BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d'une benne basculante arrière RHINO très robuste, conçue pour les travaux lourds. * Volume d'environ 24,5 m³ * Basculement vers l'arrière * Benne basculante en acier HARDOX résistant à l'usure * Construction très robuste et durable Hnjdpfjzzn Ehox Aareu * Volets de fermeture en aluminium * Conçue pour une utilisation professionnelle intensive * Adaptée aux matériaux de vrac lourds * Idéale pour la terre, le sable, les pierres, les gravats et autres matériaux lourds La combinaison du châssis lourd 10x8 et de la benne basculante HARDOX robuste rend ce MAN particulièrement adapté aux travaux exigeants de terrassement, de construction et d'i

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 22, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Sprinter 515 Modèle Lord Light, disponible immédiatement. Véhicule en stock. 100 % fabriqué en Allemagne, y compris l’aménagement intérieur. Tout est d’origine Mercedes-Benz, sans modifications nécessaires, à l’exception de la trappe de sortie de secours. Prix promotionnel / prix catalogue : plus de 100 000 €. Hjdpjz S T Emsfx Aarjnu Garantie pouvant aller jusqu’à 5 ans, avec contrat de service en option. - Longueur : 7 336 mm - Hauteur : 2 800 mm - Largeur : 2 001 mm Systèmes d’assistance GSR3 - 150 ch, norme Euro 6e, boîte de vitesses manuelle. En option, boîte de vitesses automatique à 9 rapports. - Pneumatiques : 205/75 R 16 C - Contrôle de la pression des pneus - Réservoir principal : 93 litres - Compatible HVO - Clignotants plats sur le toit - Porte coulissante à droite - Actionnement électrique de la porte coulissante - Marchepied électrique - Pare-boue avant et arrière - Siège conducteur confortable avec accoudoir - Couvercle rabattable pour compartiment de rangement sur le tableau de bord - Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et rabattables électriquement - Radiateur supplémentaire à l’arrière - Chauffage d’appoint à air chaud pour l’habitacle - Climatisation de toit de base - Climatisation semi-automatique régulée Tempmatic - Radio numérique avec 2 haut-parleurs près du siège conducteur - Pack acoustique - Prise USB - Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison - Assistant d’éclairage - Aide au démarrage en pente - Caméra de recul - Assistant d’angle mort - Assistant de stabilisation en cas de vent latéral - Assistant d’information au démarrage - Assistant de virage - 21 sièges passagers réglables vers l’arrière, à l’exception de la dernière rangée - Siège passager d’origine - Capacité totale, conducteur compris : 23 - Trappe de toit (trappe de sortie de secours) - Tous les sièges sont montés sur un système de rails de type aviation - Les sièges peuvent être agencés de manière variable grâce au système de rails et sont facilement amovibles. - Sur demande, joint d’étanchéité pour les rails de type aviation. Version manuelle : 69 990,00 €. 517 avec boîte automatique : 73 990,00 €. 517 avec boîte automatique et double vitrage : 74 990,00 €. Possibilité de commander sur mesure. Sur commande sur mesure, en option : Au lieu de la porte coulissante avec marchepied électrique, nous pouvons proposer, à prix équivalent, une porte à ouverture classique et un seuil d’entrée plus bas. Une partie de la carrosserie est découpée et une pièce en fibre de verre est insérée. Le prolongement de la porte est fixé par des vis. - Motorisation électrique de la porte à ouverture classique, marque Autocool : 2 000,00 €. - Microphone Bosch : 1 000,00 €. Livraison rapide possible. Possibilité d’exportation en net.

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 30, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf, non immatriculé, disponible immédiatement avec transmission automatique, double vitrage et chauffage stationnaire ! Prix spécial : dernier véhicule avant la version à 190 ch et le système Telma, qui seront désormais de série. Hnedjz Skvkspfx Aarju Idéal comme autocar scolaire ou petit autocar pour les groupes disposant d’un budget limité. Fabriqué pour l’Allemagne, avec double vitrage, chauffage stationnaire et garantie de 24 mois, extensible en option. 29 sièges inclinables avec tablettes rabattables. ----Données générales du véhicule : * Longueur : 7 168 mm * Largeur : 2 262 mm * Hauteur : 3 352 mm * Empattement : 3 350 mm * Déport avant/arrière : 1 613 mm / 2 205 mm * Diamètre de braquage : 12 200 mm * Capacité passagers : 29 + 1 * Masse totale autorisée : 8 160 kg * Capacité du réservoir de diesel : 160 l * Réservoir Ad Blue : 12 l Motorisation : * Type : E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * Moteur à 4 cylindres en ligne * Type : transmission automatique * Norme d’émissions : Euro 6e * Cylindrée : 2 998 cm³ * Puissance : 110 kW / 150 ch à 3 500 tr/min * Couple maximal : 370 Nm à 1 320 tr/min * Extincteur dans le compartiment moteur Système de freinage et systèmes de sécurité : * Freins à disque * EBS (système de freinage électronique) * ESP (programme électronique de stabilité) * ABS (système antiblocage des roues) * ASR (régulateur de traction) * AEBS (assistant de freinage d’urgence) * LDWS (alerte de franchissement de ligne) Climatisation / Chauffage / Ventilation : * Climatisation de toit Safkar * Chauffage à convection sur les parois latérales * 1 trappe de toit à commande manuelle * Chauffage supplémentaire Eberspächer Portes : * Porte 1, une seule porte à l’avant * Porte 2, une seule porte à l’arrière * Commande électrique Accessoires : * Extincteur, 1 x 6 kg * Trousse de premiers secours * Marteau de sécurité

État: d'occasion, kilométrage: 122 900 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, Émissions de CO₂: 178 g/km, consommation de carburant (urbaine): 7,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 6,7 l/100km, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 8, longueur totale: 4 973 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chargeuse frontal, - Véhicule d’occasion : Ford Tourneo Custom L1 310 Titanium, 8 places. - Immatriculation : mars 2019, moteur : 2.0 TDCi 130 ch, norme Euro 6d, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, kilométrage : 122 900 km. - Version passagers, 8 places, portes latérales coulissantes droite/gauche et hayon arrière entièrement vitré, vitres arrière ouvrantes à bascule, sièges des 2e et 3e rangées rabattables et possibilité de configuration pour conférence. - Finition Titanium, équipé de : climatisation avant et arrière, système SYNC 2.5 avec écran tactile, connectivité Apple Carplay / Android Auto, ports USB, capteurs de stationnement avant et arrière, régulateur de vitesse, feux antibrouillard, jantes en alliage de 17 pouces, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, deux clés, roue de secours, airbags conducteur, passager, latéraux et rideaux, marchepieds latéraux. - Carrosserie et intérieur en excellent état, mécanique avec garantie de 12 mois. - Véhicule unique - un seul propriétaire. _____ - CARLO MAURI S.r.l., Lurago d’Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Contacts : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d’Erba (province de Côme), Lombardie. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi : 8h30 à 12h15 - 14h00 à 19h00. Samedi : 8h30 à 12h30 - 14h00 à 17h30. - Kilométrage certifié. - Essai routier possible sur rendez-vous. - Transfert de propriété effectué sur place. - Possibilité de financement personnalisé. La société Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour les éventuelles erreurs involontaires présentes dans l’annonce, qui n’engage en rien la société sur le plan contractuel. Le prix indiqué ne comprend pas les frais de transfert de propriété. Hedpjz Snfvjfx Aarenu

État: d'occasion, kilométrage: 594 000 km, puissance: 7 698 kW (10 466,35 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 56 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Mercedes Benz Atego 1224, version à cabine fermée. Camion porte-voitures. Climatisation de stationnement, norme Euro 6. Pour toute demande : 1026882 * État : très bon * Puissance : 175 kW / 240 ch * Cylindrée : 7 698 cm³ * Norme européenne : Euro 6 * Poids total autorisé : 11 990 kg * Poids à vide : 7 kg * ABS * EBS * Blocage de différentiel, essieu arrière * Rangement au-dessus du conducteur / au centre / du passager * Klaxon à air, sur le côté de la cabine * Radio * Vitres électriques (conducteur / passager) * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Suspension : air / air (suspension pneumatique complète) * Volant multifonction * Radio / CD / AUX / USB / Bluetooth * Système de navigation * Siège conducteur et passager à suspension pneumatique, pour un confort optimal * Chauffage de siège (conducteur) * 2 couchettes * Climatisation * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement Hnjdoz N Nanjpfx Aarsu Carrosserie : Camion porte-voitures à cabine fermée Éclairage intérieur Treuil Rampe de chargement Dimensions de la zone de chargement : * Longueur de la zone de chargement : 7 700 mm * Largeur de la zone de chargement : 2 450 mm * Hauteur de la zone de chargement : 2 950 mm Pneus : * 1er essieu : 245 / 70 R 17,5, 35 %, suspension pneumatique * 2e essieu : 245 / 70 R 17,5, 50 %, suspension pneumatique ----Prix : 94 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et… ? Erreurs de frappe, erreurs et vente entre deux réservations réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Machine d'occasion Hnsdpfxozt Twyj Aarsu Année de fabrication : 2019 Vidéo disponible à l’adresse suivante : Machine de base – Dynestic 7535-R Automatic 12.7 Table Dynestic Pour l’usinage classique par découpe imbriquée avec plaque d’usure Longueur d’usinage : 3 700 mm Sens de travail de droite à gauche Châssis de machine en construction soudée avec des guides prismatiques rectifiées et trempées pour le chariot, la tête d’agrégats et les consoles Chariot en version portique Entraînement par crémaillère, à denture hélicoïdale, dans les directions X et Y, vis à billes dans la direction Z pour un positionnement précis Caractéristiques techniques : Dimensions d’usinage : Max. encombrement sur la table de découpe imbriquée X = 3 700 mm Y = 2 200 mm Max. courses X = 5 295 mm Y = 2 935 mm Z = 565 mm Max. hauteur de dégagement table DYNESTIC Z = 250 mm à partir du bord supérieur de la table (sans plaque d’usure) Vitesse programmable maximale Vitesse vectorielle : 128,0 m/min X = 80 m/min, Y = 100 m/min, Z = 25 m/min Hotte d’aspiration à 4 étapes avec réglage pneumatique de la hauteur et écran de protection Tension 400 V, 50/60 Hz CONTRÔLE : Processeur dual-core Système d’exploitation Windows XP Disque dur de 80 Go / 1 Go de mémoire vive Connexion réseau RJ45 10/100 Base-T Fast Ethernet Clavier américain et souris Microsoft IntelliEye (optique) Lecteur CD-ROM / CD-RW (graveur de CD) Maintenance à distance Carte réseau intégrée pour le transfert de données du système de contrôle et des programmes. Le transfert de données s’effectue via une connexion Internet haut débit. Prérequis : connexion Internet haut débit sur la machine. Table DYNESTIC Table d’usinage fixe et continue avec division en pas, rainures continues dans les directions X et Y, espacement des rainures : 50 mm avec 25 mètres de joint d’étanchéité pour la fixation de la plaque d’usure 1 zone d’usinage avec barres et butées Hauteur : 30 mm, abaissable pneumatiquement 2 barres de butée dans la direction Y et 1 butée dans la direction X à droite (en considérant le bord avant de la machine) Champs de vide Système de vide à 1 circuit Tête de perçage 7881-R, 24 broches Puissance d’entraînement : 3,0 kW, y compris tête de scie 18 broches verticales sélectionnables individuellement Disposition en forme de L, 11 + 2 dans la direction X et 6 dans la direction Y Pas de 32 mm Diamètre de perçage max. : 35 mm Longueur totale du foret : 70 mm à partir de l’extrémité de fixation (en fonction de l’épaisseur de la plaque) Course de la broche : 70 mm Sens de rotation : rotation droite/gauche alternée n(max.) 1 000 – 5 710 tr/min, réglable en continu Montage : filetage M 10 – ajustement 11 mm sans outil, sans montage 6 broches horizontales 2 broches de perçage doubles dans la direction X (espacement de 32 mm entre la 1re et la 2e broche de perçage horizontale) 1 broche de perçage double dans la direction Y Montage : filetage M 10, ajustement 11 mm Longueur totale du foret max. : 70 mm à partir de l’extrémité de fixation sans outil, sans montage Booster de pression, augmentation de la pression standard de 6 à 8 bar Tête de fraisage à 5 axes 7844, Puissance : 10,0 kW (S6) à cardan, axe C pivotant à +/- 360°, axe A pivotant à +/- 180° n(max.) = 0 – 24 000 tr/min, réglable en continu, puissance max. à 12 000 tr/min à 24 000 tr/min Refroidissement par liquide (unité de refroidissement incluse) avec montage d’outil HSK-F 63 avec écrou de vis à filetage montant (pour les outils tournant dans le sens horaire) avec mandrin à

État: nouveau, Informations générales Année de fabrication : 2026 Usage prévu : construction Numéro de référence : 10 Poids Poids à vide : 175 kg Hnedpsy Atz Tsfx Aarsu Caractéristiques Dimensions de la zone de chargement : 120 x 80 x 60 cm Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Adapté aux machines suivantes : 2 à 5 Conditions de livraison : EXW Pression de travail : 160-200 bars Débit hydraulique requis : 30 l/min Pays de fabrication : Corée du Sud Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.

État: d'occasion, kilométrage: 297 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Grue à bois Palfinger Epsilon, modèle S260L97 avec grappin à bois Palfinger FG57X. Commande au sol et siège surélevé, couple de levage [kNm] 229, dépose au-dessus de la cabine. * Entretien complet, carnet d'entretien à jour ---- ----* Volvo Dynamic Steering (VDS) * Boîte de vitesses automatique 12 rapports * VEB+ (frein moteur Volvo+) * Essieu arrière à suspension pneumatique Hedpoxl Iinofx Aarjnu * Système antiblocage (ABS) * Ralentisseur * Programme de stabilité électronique (ESP) * Freins à disque * Détecteur de fumée en cabine * Alerte franchissement de ligne avec assistance de direction (LSS-DWC) * Cabine L (longue) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Réfrigérateur en cabine * Capteur de pluie * Lève-vitres électriques pour portes conducteur et passager * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Antidémarrage (transpondeur) * Prise de force moteur * Deux vitesses lentes arrière supplémentaires * Boîte Volvo I-Shift * Climatisation automatique * Chauffage d’appoint à air chaud * Siège conducteur chauffant * Isolation phonique cabine * Moteur 6 cylindres * Passerelle télématique 4G * Réservoir 285 litres * Réservoir 170 litres * Réservoir AdBlue 90 litres * Gyrophares gauche et droite * Moteur conforme Euro 6 * Régulateur de vitesse * Prises de force doubles * Détection de remorque avec capteur LED * Siège conducteur à suspension pneumatique * Couchage inférieur * Pack confort conducteur * Système EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Sans garantie sur les informations fournies ! Vente intermédiaire réservée ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 119 200 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Essieu suiveur directionnel relevable. * Entretien régulièrement suivi (carnet d'entretien à jour) --- Benne à bras Meiller type RS21.70, télécommande radio, verrouillage intérieur hydraulique, protection anti-encastrement hydraulique. ---* Module de connectivité (Rio Box) * Boîte automatique 12 rapports * MAN EasyStart (aide au démarrage en côte) * MAN EVBec (frein moteur commandé électroniquement) * Système multimédia avec navigation MAN Advanced 7 pouces * Essieu avant à suspension pneumatique * Blocage de différentiel essieu arrière * Régulation anti-patinage (ASR) * Essieu arrière à suspension pneumatique * Indicateur numérique de charge par essieu (ALM) en cabine, essieux à suspension pneumatique * Essieu arrière relevable * Raccord de frein Duomatic * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistant de freinage d'urgence (EBA) * Programme de stabilité électronique (ESP) * Freins à disque * Assistant de freinage total * Assistant d'attention MAN AttentionGuard * Empattement 4 800 mm * Toit ouvrant/coulissant électrique, en verre * Coupe-batterie principal * Interface système de gestion de flotte FMS * Alerte de franchissement de ligne (LDW) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Cabine GM – spacieuse (large, longue, mi-haute) * Verrouillage centralisé avec télécommande * Immobilisateur électronique (transpondeur) * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 28 OD * Climatisation automatique * Chauffage d’appoint à eau chaude * Avertisseur de recul * Réservoir 390 litres * Phares antibrouillard * Moteur conforme Euro 6, E * Régulateur de vitesse * Moteur avec système AdBlue * Crochet d’attelage à anneau * Feu de virage * Couchette inférieure * Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffant et ventilé * Essieu arrière directionnel * Réfrigérateur tiroir sous la couchette Hnjdpfxoyl Dwvo Aarou * EBS (système de freinage électropneumatique) * Sans roue de secours ---Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations communiquées ! Sous réserve de vente entre-temps ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 406 800 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Plateau avec rails à poches pour ridelles transversales intégrés dans le plancher pour montants amovibles, bâche couvrant toute la structure. ----* MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Intarder * Module de contrôle pour échange de données externe (KSM) + gestion de flotte * Boîte de vitesses automatique 12 rapports * MAN EasyStart (aide au démarrage en côte) * Aide au freinage d’urgence 2 (EBA2) * Système maintien de voie IV (LGS IV) * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Régulation antipatinage (ASR) * Suspension pneumatique de l’essieu arrière * Essieu suiveur relevable * Système antiblocage des roues (ABS) * Frein de remorque à deux conduites (CE) * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Freins à disque * Coupe-batterie principal * Aide au démarrage * Trappe de toit dans la cabine * Cabine avec vitre arrière * Pare-soleil extérieur transparent Hnodpfx Aajygpc Tsrsu * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Lève-vitres électriques côté conducteur et passager * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Anti-démarrage (transpondeur) * Boîte de vitesses MAN TipMatic ZF-AS Tronic 12 AS * Climatisation automatique * Chauffage d’appoint à air chaud * Siège conducteur chauffant * Réservoir 780 litres * Phares de route et antibrouillard avec éclairage d’intersection supplémentaire * Gyrophares gauche et droit * Moteur conforme à la norme Euro 6 * Frein de basculeur à commande régulée (EVBec) * Régulateur de vitesse * Moteur doté du système AdBlue * Ridelles en aluminium * Rehausse de face avant * Attelage à crochet * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège passager à suspension pneumatique * Coffre de rangement ----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations ! Vente intermédiaire réservée ! Seules nos conditions générales s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 144 811 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 26 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 190 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2019, Équipement: filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, FUSO 9 C 18, fourgon frigorifique de 5,35 m avec hayon élévateur de 1,5 tonne. * THERMOKING V-800 MAX, refroidissement en marche et à l'arrêt, 380 V, ÉLECTRIQUE * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4840 * Assistant de maintien dans la voie * Assistant de régulation de la distance * Programme électronique de stabilité (ESP) * Hayon élévateur Hjdpfx Ajz Svtmearjnu * Verrouillage centralisé * Filtre à particules * Lève-vitres électriques, 2 devant * Caméra de recul * Tachygraphe numérique, CE, compte-tours * Frein moteur avec frein de service, désactivable * 8,55 t, cabine Confort, 129 kW, AMT, Euro VI OBD Step D * Couvercle du réservoir AdBlue * Airbag, conducteur * Assistant de démarrage en côte * Blocage de différentiel à glissement limité * Siège conducteur à suspension, à ressorts horizontaux * Usage national (Allemagne) * Climatisation automatique * Type de moteur, Euro VI OBD Step D, Canter * Radio avec Bluetooth * Empattement de 3 850 mm * Avertisseur de recul * Rétroviseur, chauffant * Support de rétroviseur long avec rétroviseur grand angle * Régulateur de vitesse * Pneus de traction, arrière * Vignette environnementale (verte) * Entretien régulier, carnet d'entretien à jour * Siège pour trois personnes Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou d'écriture. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.* Les modifications, les ventes entre-temps et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION, de FINANCEMENT ou de LOCATION-ACHAT. * Une assurance garantie est possible sur demande auprès de l'assureur. * Contrôle technique (TÜV) / UVV, contrôle du hayon élévateur et installation de l'appareil OBU effectués par nos partenaires locaux. * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé en interne. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE D'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * ---- Visitez-nous sur notre site Web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 298 450 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ACTROS 1842 L, fourgon de 6,10 m avec hayon élévateur BÄR 1 500 kg, S-4 * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4739 * Motorisation Euro VI, E * Contrôle prédictif de la chaîne de transmission * Blocage de différentiel, essieu arrière * Climatisation * Système de navigation * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) *㠠Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation *㠠Active Sideguard Assist *㠠Attelage de remorque Confort, D40, anneau élastique *㠠Assistant d’attention *㠠Capteur de lumière *㠠Suspension pneumatique, essieu arrière *㠠Cockpit multimédia, interactif *㠠Capteur de pluie *㠠Système de contrôle de stabilité (ESP) *㠠Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine *㠠Active Brake Assist 5 *㠠Cabine Actros S/M, modèle de génération 5 *㠠Frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche *㠠Prise de remorque 24 V, 15 broches *㠠Système de freinage électronique avec ABS et ASR *㠠Siège conducteur à suspension pneumatique, confort *㠠Frein de stationnement, électronique *㠠Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 *㠠Système de verrouillage de confort *㠠Mercedes PowerShift 3 *㠠Frein moteur, système standard *㠠Réservoir 390 l, à gauche, 650 x 565 x 1 250 mm, aluminium *㠠Régulateur de vitesse *㠠Préparation pour le portail d’application Mercedes-Benz Truck *㠠Rangement, en hauteur, sur le tunnel du moteur *㠠Réservoir AdBlue 60 l, à gauche *㠠Trappe de toit/trappe de ventilation, toit *㠠Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique *㠠Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm *㠠Moteur OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2 100 Nm *㠠Empattement 4 600 mm *㠠Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5, essieu arrière *㠠Pneus sans chambre à air, 385/65 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu avant non directeur *㠠Stabilisateur, essieu avant *㠠Préparation pour le système de péage *㠠Variante de poids 18,0 t (8,0/11,5) *㠠Refroidissement de l’huile de direction *㠠Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et d’écriture. Vente uniquement aux entreprises. Erreur et vente intermédiaire réservées. * Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue en aucun cas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE DE QUALITÉ + * Nous pouvons vous proposer avec plaisir une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT *㠠Garantie sur demande auprès de l’assureur. *㠠Contrôle TÜV / UVV, vérification et installation du dispositif OBU par nos partenaires sur place. *㠠Plaques d’immatriculation douanières pour 30 jours. *㠠Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. *㠠Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous. *㠠Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurtemberg). * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WURTT. * POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas. Numéro WhatsApp : ---- Visitez notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence. Hnjdpfsz S R Dtex Aarju

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Châssis : Structure fabriquée en construction autoportante avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de haut, version renforcée (pour une charge au sol élevée), renfort supplémentaire en tant que plaque de jonction dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu'aux supports, (construction de semi-remorque, PTAC max. jusqu'à 39 000 kg) Essieux et suspension : Freins à disque 22,5 Ensemble d'essieux Jost (DCA) - Off-road, 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, vanne de levage et d'abaissement ECAS, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA - lisible dans l'unité de commande centrale, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage, 3ème essieu relevable avec Optiturn et Optiload, sans équipement de l'unité de commande centrale, Wabco Trailerpulse - surveillance de la pression des pneus Pneus et roues : 6 roues avec des pneus de la taille suivante : 385/65 R22,5, pneus à environ 60-70 %, montés sur des jantes en acier argentées de 11,75x22,5 ET 120 Timon Timon de 2 pouces, vissé dans une plaque d'acier de 10 mm Supports de selle Supports de selle mécaniques à deux vitesses, 2x 20 tonnes de charge d'appui avec pied pivotant Système de freinage Conforme à la norme CE, système EBS-E Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, avec commande devant le premier essieu, côté gauche, système pneumatique en aluminium Hnjdpjz S St Asfx Aarju Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec feux à cinq chambres, type : Aspöck ECOLED 3, installation 24V avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de contour latéraux clignotants à LED, 2 plaques réfléchissantes à l'arrière, feux de position avant, 2 blancs, arrière, 2 rouges, 2 feux de recul dans le support de lampe, alarme sonore en cas de marche arrière Superstructure/benne : Intérieur de la superstructure entièrement soudé, parois latérales renforcées Charge sur le panneau frontal : 17 250 dkN, charge sur la paroi latérale : 13 400 dkN, charge sur la paroi arrière : 10 400 dkN, benne en aluminium, profilés de paroi latérale en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, complètement soudés avec une traverse inférieure et une traverse supérieure renforcées, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé sur des traverses transversales de 140 mm en tant que système de plancher coulissant, charge de chariot élévateur sur le plancher : environ 9 t/m², traverses transversales montées de manière rapprochée (environ 350 mm), paroi frontale en aluminium avec profilés de plancher de 600 mm (2-3 mm) en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes à battants en aluminium de 30/50 mm d'épaisseur, avec 2 verrouillages à barre tournante dans le cadre arrière en aluminium soudé, fixés dans des paliers en Téflon et en INOX, portes sécurisées en position ouverte par deux butées de porte en acier inoxydable fixes, plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de vidange latérale avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de longueur, plus joint d'étanchéité latéral en Kevlar, porte de service dans le panneau frontal, côté gauche, s'ouvrant

État: d'occasion, kilométrage: 165 083 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 982 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Meiller, benne basculante à trois côtés Frein de remorque à 2 conduites Attelage de remorque : remorque à essieu central G 135 Prise de remorque 12 V / 13 pôles Prise de remorque 24 V / 15 pôles Cabine standard Suspension : ressorts arrière 7,1 t Suspension : ressorts avant 4,4 t Véhicule sans système d'assistance au freinage d'urgence Boîte de vitesses - commande mécanique Régulateur de pression 10 bar Raccord hydraulique pour benne basculante Phares à LED Feux de gabarit à LED, Clignotants latéraux blancs Séchage de l'air avec chauffage Frein moteur renforcé Gyrophares gauche/droite Traverse arrière pour attelage de remorque (remorque à essieu central) Sièges de la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort Sièges de la cabine : siège central avec ceinture de sécurité Pare-soleil extérieur Stabilisateur d'essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées) Prise de la cabine 24 V Protection anti-encastrement latérale Préparation pour appareils multimédias Norme d'émission : EURO 6 Configuration des essieux : 4x2 Charge sur l'essieu avant : 4,1 t Rétroviseur de démarrage/avant Tuyau d'échappement vers le centre du véhicule Rétroviseur extérieur réglable électriquement à gauche Batterie 100 Ah Blocage du différentiel de l'essieu arrière Réservoir d'air comprimé en acier Marchepied à deux niveaux Cabine : S ClassicSpace Version de la cabine : ClassicSpace Suspension : ressorts à lames Générateur 100 A Boîte de vitesses 6 rapports - Type : G 90-6 Réservoir d'AdBlue : 25 litres Toit ouvrant manuel (acier) Essieu arrière, rapport du différentiel 325 Pompe hydraulique (pompe Meiller - 5 pistons - 254 / 1) Écran d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire Carrosserie/superstructure : benne basculante Réservoir de carburant : 120 litres Moteur 5,1 litres - 170 kW, diesel (OM 934) Encapsulation du compartiment moteur Hedoz S Stvjpfx Aarjnu Prise de force MB 60-1C Vitrage arrière Freins à disque à l'avant et à l'arrière Revêtement/garnissage des sièges : tissu Sièges de la cabine : siège passager unique fixe Protection anti-éclaboussures des ailes arrière Jantes en acier 6,75x17,5 Tachygraphe / appareil de contrôle CE Protection anti-encastrement arrière fixe Protection anti-encastrement avant Préparation pour le prélèvement des péages Antivol Empattement 3020 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) 9 500 kg Poids à vide 4 206 kg Pneumatiques 235/75R17,5, 60-70 % Le véhicule peut être allégé à 7 490 kg, PTAC et poids à vide alors de 2 284 kg. Numéro de véhicule 2497. Pour toute demande, ce véhicule est en très bon état général, première main, entretien régulier. Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs de saisie et de transmission de données. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Achat quotidien de véhicules utilitaires d'occasion, d'engins de chantier, de remorques et de semi-remorques de 2000 à 2026. Leasing et financement possibles via notre banque partenaire. Location possible. Livraison dans toute l'Allemagne possible.

État: d'occasion, VETTER Krantechnik Système de levage PROFI / Pont portique à deux rails Système de levage VETTER P300 PROFI Pont portique à deux rails avec pont de grue, chariot manuel et palan à chaîne électrique Hodpfoz Sn Ddex Aarsnu À vendre, un système de levage VETTER PROFI d'occasion du fabricant Vetter Krantechnik GmbH. L'installation convient aux travaux d'assemblage, à la production, à la construction de machines, à la maintenance, à la logistique, ainsi qu'au levage et au positionnement sécurisés de charges lourdes. Données techniques Fabricant : Vetter Krantechnik GmbH Type : P300 Version : Système de levage PROFI, pont portique à deux rails avec pont de grue Année de construction : 2020 Capacité de levage : 1 600 kg Portée du pont de grue : 5 100 mm Distance entre les piliers L : 5 590 mm Distance entre les piliers B : 5 100 mm Longueur du porteur : 6 170 mm Dimensions extérieures de l'installation : env. 6 040 x 5 800 mm Hauteur sous le pont de grue : 4 145 mm Hauteur sous le porteur du portique : 4 567 mm Hauteur totale : 4 905 mm Classification selon EN 15011 : HC2 / S2 Ensemble de construction en acier : 18/36/30 Tension de fonctionnement : 400 V / 50 Hz Tension de commande : 24 V Poids maximal admissible du palan : 85 kg Palan à chaîne électrique Fabricant : Vetter Krantechnik GmbH Type : SIXX8AF Année de construction : 2020 Capacité de levage : 1 600 kg Vitesse de levage : 4,0 / 1,0 m/min Puissance du moteur de levage : 1,50 / 0,37 kW Classe FEM : 2m / M5 Type de protection : IP55 Facteur de marche : 40 % Poids à 5 m de levage : 65 kg Chariot / Chariot mobile Fabricant : Vetter Krantechnik GmbH Type : SiCO-HF 2000 A Variante A Capacité de levage : 2 000 kg Largeur du porteur : 66 - 220 mm Poids propre : 17 kg Équipement Système de levage à pont portique à deux rails Pont de grue Palan à chaîne électrique SIXX8AF Chariot manuel SiCO-HF 2000 A Crochet de levage Panneau de commande au sol Disjoncteur Construction en acier des piliers et des porteurs Carnet d'inspection disponible Déclaration de conformité CE disponible Documentation disponible Accessoires selon les images Domaines d'application Construction de machines Travaux d'assemblage Production Maintenance Atelier Manutention des matériaux Logistique Pièce la plus longue : env. 6,2 m Pièce individuelle la plus lourde : env. 300 kg Poids total de l'installation, estimé entre 2 000 et 3 500 kg, selon les profilés d'acier et les plaques de fondation utilisés. État Occasion État visuel selon les images L'installation était montée et en service Carnet d'inspection et documents disponibles Contenu de la livraison Système de levage VETTER P300 PROFI Pont de grue Palan à chaîne électrique SIXX8AF 1,6 t Chariot manuel SiCO-HF 2000 A Construction des piliers et des porteurs Panneau de commande au sol / Éléments de commande Disjoncteur Carnet d'inspection Déclaration de conformité CE Documentation Accessoires selon les images Les machines, les outils et les autres articles visibles sur les images, qui ne sont pas expressément décrits, ne font pas partie de la livraison. Expédition ou envoi par transporteur possible. Sujet à modifications, erreurs et ventes intermédiaires.

État: bon (utilisé), kilométrage: 133 970 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 550 mm, largeur totale: 2 120 mm, hauteur totale: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants Hnodez Nd Umjpfx Aareu - Lampe halogène - Aucun - Cuir / Tissu - Manuel - Radio/K7 = Remarques = Configuration : 4x2, double pneumatiques, poids à vide : 2 815 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg, attelage, type de cabine : cabine double, régulateur de vitesse, climatisation, nombre d'airbags : 1, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/K7, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, type d'éclairage : lampe halogène, Bluetooth, puissance du moteur : 107 kW (143 ch), cylindrée : 2 299 cm³, carburant : diesel, norme Euro : 6, type de transmission : chaîne de distribution, type de boîte de vitesses : manuelle, nombre de rapports : 6, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : version rallongée, nombre de côtés : 1, galerie de toit : aucune, portes latérales : 2, vitres latérales : 4, fermeture arrière : hayon, verrouillage centralisé, nombre de places assises : 6, disposition des sièges : 2+4, revêtement des sièges : cuir / tissu, réglage des sièges : manuel, cabine double, benne basculante, caisse, double pneumatiques, climatisation, attelage, 90 000 km, roue de secours, type de pneu : pneu été = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : KLEYN1 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 195/75R16 Freins : freins à disque Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement gauche : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 7 mm ; suspension : suspension à ressort hélicoïdal Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement gauche (intérieur) : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement gauche (extérieur) : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement droite (intérieur) : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement droite (extérieur) : 4 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 2 815 kg Charge utile : 685 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalités Hauteur de la benne : 100 cm État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix du leasing : 326 € par mois (fourgon, 72 mois) ; demandez plus d'informations et les conditions.

État: nouveau, Longueur de table : 3000 mm Largeur de table : 1500 mm Hauteur de table : 850 mm Surface de serrage latérale : 200 mm (hauteur) Poids : 1517 kg Distributeur agréé SIEGMUND – tous les articles disponibles ! Description du produit - Acier haute qualité S355J2+N + nitruration plasma - Épaisseur du matériau env. 24,5 – 27 mm - Alésage Ø 28 mm - Trous en surface en trame de 100x100 mm - Angles, arêtes et trous arrondis - Hauteur du flanc latéral 200 mm - Espacement des trous sur le flanc latéral : 50 mm - Échelle incluse sur la surface - Construction renforcée par nervures - Lignes de trame permettant des montages précis Les tables de soudure sont équipées d'une échelle en standard. Hjdpjxaa Nvefx Aarjnu Version nitrurée au plasma : - Protection contre la rouille / les rayures / adhérence des projections de soudure - Résistante à la corrosion / capacité de charge accrue Équipement : - Perçage 28 mm / dimensions 3000 x 1500 x 200 mm - Version nitrurée au plasma avec échelle - Incl. 6 pieds standards

État: d'occasion, Mitutoyo Quick Vision Apex QV-X404P1L-C Machine de mesure à commande numérique (CNC) avec traitement d’image / système de mesure optique Fabricant : Mitutoyo Corporation Type : QV-X404P1L-C Référence : 363-131EU Système de mesure optique CNC professionnel pour les tâches de mesure dimensionnelle sans contact À la vente, une machine de mesure à commande numérique (CNC) Mitutoyo Quick Vision Apex d’occasion, comprenant : un système informatique existant, deux moniteurs, une unité de commande, un logiciel de mesure et une documentation complète. Le système informatique existant ainsi que le logiciel QVPAK installé fonctionnent. Cependant, la fonctionnalité complète de la machine et des mesures n’a pas pu être vérifiée de manière exhaustive. La série Quick Vision est utilisée pour la mesure dimensionnelle sans contact de pièces à l’aide d’un système optique, de la capture d’images et du traitement d’image. Elle est adaptée aux tâches de mesure et de contrôle précises, notamment sur des composants électroniques, des pièces de précision et dans la fabrication industrielle. Caractéristiques techniques : Fabricant : Mitutoyo Corporation Modèle : Quick Vision Apex Type : QV-X404P1L-C Référence : 363-131EU Pays de fabrication : Japon Type de machine : machine de mesure à commande numérique (CNC) avec traitement d’image Plage de mesure X / Y / Z : environ 400 × 400 × 250 mm Principe de mesure : mesure optique sans contact Système de mesure à commande numérique (CNC) Logiciel de mesure installé : Mitutoyo QVPAK QVPAK (R) : version 7.502.0010 QVGEO : version 7.502.0010 Statistique : version 7.502.0010 Équipement : Machine de mesure Mitutoyo Quick Vision Apex Poste de travail informatique Système informatique Fujitsu Siemens CELSIUS 2 moniteurs Fujitsu Clavier et souris Unité de commande Mitutoyo / joystick avec arrêt d’urgence Logiciel de mesure QVPAK Supports de données Mitutoyo MCOSMOS / MiCAT Documentation GEOPAK Documentation QVPAK Autres manuels d’utilisation et documents Mitutoyo Plaque de fixation / dispositif de fixation de pièce tel qu’illustré Câbles de connexion et accessoires tels qu’illustrés Domaines d’application : Contrôle optique des dimensions Hnedpfjztyabsx Aareu Mesure de pièces sans contact Assurance qualité Métrologie de précision Contrôle des composants et des contours Contrôle de la fabrication et des processus Contenu de la livraison : Mitutoyo Quick Vision Apex QV-X404P1L-C avec poste de travail informatique, moniteurs, unité de commande, logiciel existant, documentation et accessoires tels qu’illustrés sur les images. Le contenu de la livraison est limité à ce qui est illustré. État : Occasion / Used État optique conforme aux images Le système informatique et le logiciel QVPAK existant fonctionnent. Présence de traces d’usure liées à l’âge et à l’utilisation. Présence de dommages / traces d’usure visibles sur le boîtier de la machine, voir les images. Remarque importante : La machine n’a pas été testée car elle se trouve en mode de protection après avoir été déplacée. C’est également ce que le fabricant a prévu pour le transport de la machine. La machine doit être remise en service par du personnel qualifié de Mitutoyo. Expédition possible par transporteur. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone pour toute question supplémentaire.

État: d'occasion, KUKA Type : KR 10 R900 sixx / KRC4 Système complet de robot industriel KUKA Robot : KR 10 R900 sixx Contrôleur : KRC4 incluant le KUKA smartPAD, le jeu de câbles et les accessoires Un robot industriel KUKA est mis en vente en tant que système complet provenant d’un stock commercial. Le système est idéal pour les tâches d’automatisation dans l’industrie, le laboratoire, l’assemblage, la manipulation, les applications de prélèvement et de placement, les tâches de contrôle ainsi que les applications robotiques générales. Le robot à 6 axes est conçu pour des mouvements précis et rapides et peut être utilisé pour saisir, positionner, alimenter, déplacer et usiner des pièces. Le système proposé est composé d’un bras de robot, d’un contrôleur KRC4, d’un smartPAD, de câbles et d’autres accessoires, comme illustré sur les photos. Données techniques : Fabricant : KUKA Roboter GmbH Type de robot : KR 10 R900 sixx N° d’article : 10016515 Numéro de série : 500874 Charge utile : 10 kg Portée : 901 mm Hnjdoy Dt D Dopfx Aarju Axes : 6 Poids du robot : 52 kg Contrôleur : KRC4 N° d’article : 11019802 Numéro de série : 224377 Poids du contrôleur : 33 kg Tension d’alimentation du contrôleur : 1 x 230 V Fréquence du réseau : 50/60 Hz Courant à pleine charge : 12 A Fusible de réseau : 16 A Poids total du système (environ) : 90 – 110 kg Dimensions du robot (environ) : Portée 901 mm Dimensions du contrôleur (environ) : Version compacte KRC4 Logiciel / Affichage selon le système : Version KRC SR : V8.2.3 Version HMI : 8.2.0.4 B22 Système de base : KSS 8.2.21_SR Options installées selon l’affichage : ExpertTech 3.1.1 Gripper-&-SpotTech 3.0.5 OrangeApps.MqttClient 2.2.12 Profinet KRC-Nexxt 2.2.7 RemoteService 1.0.2 UserTech 3.1.4 Description / Fonctions : Le robot peut être utilisé pour les processus de manipulation et d’automatisation, par exemple pour saisir, déplacer, alimenter, positionner ou usiner des pièces. Grâce aux 6 axes, un mouvement flexible dans l’espace est possible. La conception compacte et la portée de 901 mm rendent le système particulièrement intéressant pour les espaces de travail restreints et les cellules de fabrication automatisées. Poids total du système (incluant le contrôleur et les accessoires, environ) : 90 – 110 kg État : occasion / used aspect présentant les traces d’utilisation habituelles l’écran et les informations du système sont visibles sur les photos l’état visuel se déduit des images Contenu de la livraison : (Voir image) Bras de robot KUKA KR 10 R900 sixx Contrôleur KUKA KRC4 KUKA smartPAD Câbles de connexion autres accessoires selon les illustrations Important : Seules les images sont déterminantes pour le contenu de la livraison. « La table illustrée sur les photos ne fait pas partie de la vente. » Vente commerciale (Des modifications et des erreurs dans les données techniques sont réservées !) Nous serons heureux de répondre à d’autres questions par téléphone.

État: d'occasion, VETTER Krantechnik SYSTÈME DE GRUE PROFI / GRUE PORTIQUE À DEUX RAILS Système de grue VETTER P300 PROFI Grue portique à deux rails avec pont roulant, chariot manuel et palan à chaîne électrique Un système de grue VETTER PROFI d'occasion est mis en vente, fabriqué par Vetter Krantechnik GmbH. Cet équipement est adapté aux travaux d'assemblage, à la production, à la construction de machines, à la maintenance, à la logistique, ainsi qu'au levage et au positionnement sécurisés de charges lourdes. Données techniques Fabricant : Vetter Krantechnik GmbH Type : P300 Version : Système de grue PROFI en version portique à deux rails avec pont roulant Année de fabrication : 2020 Capacité de charge : 1 600 kg Portée du pont roulant : 5 890 mm Distance entre les supports L : 5 590 mm Distance entre les supports B : 5 890 mm Longueur du porteur : 6 390 mm Dimensions extérieures de l’installation : env. 6 590 x 6 590 mm Hauteur sous le pont roulant : 4 145 mm Hauteur sous le porteur du portique : 4 567 mm Hauteur totale : 4 905 mm Classification selon EN 15011 : HC2 / S2 Groupe de construction en acier : 18/30/30 Tension de fonctionnement : 400 V / 50 Hz Tension de commande : 24 V Poids maximal admissible du palan : 85 kg Palan à chaîne électrique Fabricant : Vetter Krantechnik GmbH Type : SIXX8AF Année de fabrication : 2020 Capacité de charge : 1 600 kg Vitesse de levage : 4,0 / 1,0 m/min Puissance du moteur de levage : 1,50 / 0,37 kW Courant nominal : 7,7 / 5,4 A Classe FEM : 2m / M5 Indice de protection : IP55 Facteur de marche : 40 % Nombre de brins de chaîne : 2 Poids à 5 m de levage : 65 kg Chariot / Chariot de translation Fabricant : Vetter Krantechnik GmbH Type : SiCO-HF 2000 A Variante A Capacité de charge : 2 000 kg Largeur du porteur : 66 – 220 mm Poids propre : 17 kg Équipement Système de grue portique à deux rails Pont roulant Palan à chaîne électrique SIXX8AF Chariot manuel SiCO-HF 2000 A Crochet de charge Commande au sol Interrupteur de sectionnement Conduite de contact / Alimentation électrique Structure en acier des supports et des porteurs Documentation / Carnet de contrôle de la grue disponible Carnet de contrôle du palan disponible Déclaration de conformité CE de la grue disponible Déclaration de conformité CE du palan disponible Manuels d'installation et d'utilisation disponibles Accessoires selon les photos Hnodpfx Aezgv U Uoarju Domaines d'application Construction de machines Travaux d'assemblage Production Maintenance Atelier Manutention de matériaux Logistique Plus grande pièce : env. 6,4 m Pièce individuelle la plus lourde : env. 300 kg Poids total de l'installation estimé à environ 2 000 à 3 500 kg, en fonction des profilés d'acier et des plaques de fondation utilisés. État D'occasion État visuel selon les photos L'installation a été montée et était en service Carnet de contrôle et documents disponibles Contenu de la livraison Système de grue VETTER P300 PROFI Pont roulant Palan à chaîne électrique SIXX8AF 1,6 t Chariot manuel SiCO-HF 2000 A Structure des supports et des porteurs Commande / Éléments de commande Interrupteur de sectionnement Documentation / Carnet de contrôle Déclarations de conformité CE Manuels d'installation et d'utilisation Accessoires selon les photos Les machines, les outils et les autres objets visibles sur les photos, et qui ne sont pas explicitement décrits, ne font pas partie de la livraison. Livraison ou envoi par transporteur possible. Modifications, erreurs et vente préalable réservées. Nous se

État: d'occasion, Zwick/Roell Machine d'essai universelle ProLine de Zwick/Roell Z010 TN – 10 kN, type : BT1-FB010TN.D30 Une machine d'essai de matériaux professionnelle de Zwick/Roell est mise en vente, adaptée aux essais de traction et de compression jusqu'à 10 kN. La machine provient d'une utilisation industrielle et a été exploitée de manière appropriée. Données générales : Fabricant : Zwick GmbH & Co. KG, Ulm Force nominale : 10 kN Type d'essai : traction et compression Caractéristiques techniques : Vitesse de la traverse : 0,001 – 1 000 mm/min Précision de la vitesse : 0,01 % de Vn Résolution du déplacement : 0,038 µm Précision de la répétabilité du positionnement : < 2,0 µm Fréquence d'essai maximale : 0,5 Hz Fréquence d'acquisition des valeurs de mesure : 500 Hz Transmission des valeurs de mesure vers le PC : 10 – 100 Hz Mesure de la force conformément à la norme ISO 7500-1 Hjdpfx Aaezizrksronu Dimensions et poids : Hauteur avec les éléments de nivellement : env. 1 331 mm Largeur avec l'électronique : env. 930 mm Profondeur avec l'électronique : env. 437 mm Largeur de l'espace de travail : 440 mm Hauteur de l'espace de travail (partie inférieure) : 1 050 mm Poids avec les équipements typiques : env. 160 kg Données électriques : Tension d'alimentation réglable : 100 – 250 V Fréquence du réseau : 50 / 60 Hz Puissance absorbée : 800 VA Courant absorbé à 230 V : env. 3,4 A Protection : ≤ 16 A Raccordement : 1L / PE / N États d'essai et d'étalonnage documentés 18.09.2017 Machine BT1-FB010TN.D30 testXpert II, version 3.2 Système tC-PC Température lors de l'essai : 23,3 °C Système de mesure du déplacement : codeur incrémental (rotatif) Capteur de force intégré 29.01.2014 Capteur de force : Xforce HP Module : DCSC Étalonnage chez Zwick Ulm 28.08.2013 Capteur de force : Xforce P Module : DCSC Rotation avant la série de mesures : 120° Commande testXpert La documentation des opérations d'entretien et d'étalonnage est disponible. Logiciel et commande : Logiciel : testXpert® II Version documentée : V3.2 Documentation d'installation à partir de la version 2.2 État de la documentation : mars 2010 Commande PC : tC-PC Interfaces : RS232 / Ethernet Remarque : testXpert II est un logiciel d'essai industriel professionnel. Modules et composants intégrés Module de mesure DCSC Capteur de force Xforce P / Xforce HP Codeur incrémental (système de mesure de déplacement rotatif) Mesure de la force conforme à la norme ISO 7500-1 Installation sous la traverse mobile Remarque importante : « La table présentée sur les photos ne fait pas partie de la vente. » État : d'occasion / utilisé Contenu de la livraison : Machine d'essai de matériaux BT1-FB010TN.D30 PC avec moniteur Capteur de force Module DCSC Étaux / pinces Adaptateurs et supports Outils Dossier de documentation avec documents Contenu de la livraison tel qu'indiqué sur les photos. (Des modifications et des erreurs dans les données techniques sont réservées !) Nous nous ferons un plaisir de répondre à vos questions supplémentaires par téléphone.

État: nouveau, Informations générales Année de fabrication : 2026 Usage prévu : construction Hjdsq Ixtxjpfx Aarenu Numéro de référence : 10 Poids Poids à vide : 1 000 kg Fonctionnalités Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Compatible avec les machines suivantes : excavatrice de 17 à 24 tonnes Conditions de livraison : DAP, EXW Pression de fonctionnement : 210 bars Débit hydraulique requis : 90 l/min Pays de fabrication : Corée du Sud Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Ventilateur d'occasion Année de fabrication : 2004 Avec moteur électrique, 1 400 tr/min – 11 kW Type de construction : B 3 Entraînement par courroie trapézoïdale Avec rails de tension du moteur Hsdpfjz Svq Eex Aarsnu Roue à aubes en acier, courbure vers l'avant, montée sur roulement à double bride Carter en version soudée Avec raccord d'aspiration et de refoulement Diamètre d'aspiration : 250 mm Disponibilité : à court terme Lieu de stockage : Flörsheim

Année de construction: 2021, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Appareil d'analyse de l'humidité Échantillonneur automatique Computrac® Vapor Pro® XL provenant du démantèlement d'une ligne de production de cellules de batteries Analyse automatisée de l'humidité sans utilisation de produits chimiques L'échantillonneur automatique Vapor Pro XL (VPXL) est une version améliorée du Vapor XL, doté des dernières technologies d'analyse spécifiques à l'humidité. L'échantillonneur automatique VPXL offre une fonction d'automatisation pour jusqu'à 16 échantillons, avec des profils de test individuels. Plage de mesure (humidité) : 10 ppm (10 µg | 0,001 %) - 100 % Nombre d'échantillons : jusqu'à 16 Résolution de l'humidité : 1 ppm (0,1 µg | 0,0001 %) Poids : 18,6 kg Dimensions : 737 mm (L) x 394 mm (l) x 208 mm (H) Hnjdpfx Aaozx S Etereu Résultats : % d'humidité, ppm d'humidité, µg d'eau Mémoire de données : comprend jusqu'à 250 programmes de test, stocke les 1000 derniers résultats de test et les 100 derniers graphiques de test

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, Chez nous, vous trouverez une large gamme de bennes Beco. Nous proposons des bennes neuves et d’occasion, disponibles en différents modèles et dimensions, notamment Maxxim, Super et Magna. Bennes agricoles, bennes à terre, porte-caissons à crochet et bennes spéciales. Les bennes Beco sont des remorques robustes, développées pour l’agriculture, dotées d’une construction renforcée et d’un châssis solide. Elles sont tractées par des tracteurs et assurent le transport des récoltes vers le site de traitement. La caisse ouverte peut être inclinée à l’aide d’un système hydraulique afin de déverser ou vider son contenu. Outre les récoltes, une benne basculante, ou benne à terre, permet également de transporter des vracs tels que gravier, sable, terre ou gravats. Hsdpjz S Dxwsfx Aaronu Chez Aantjes Goudriaan, vous trouverez sans aucun doute une benne Beco à vendre adaptée à la quantité de récolte ou de matériau à transporter. Par exemple, nous proposons une benne Beco avec une capacité de charge de 12 tonnes et une porte arrière hydraulique. Nos bennes Beco sont également disponibles avec d’autres capacités de chargement, différents types de construction et diverses versions de châssis. Du Beco Maxxim 220, Maxxim 260 au Beco Super 1800, Aantjes Goudriaan est votre partenaire de confiance. Beco, synonyme de qualité Beco comprend mieux que quiconque l’importance d’une bonne benne basculante pour garantir la fluidité des processus logistiques. C’est pourquoi leurs produits sont parfaitement adaptés à ces besoins. Depuis plus de quarante ans, ils fabriquent des bennes utilisées quotidiennement par les agriculteurs. Bennes Beco chez Aantjes Goudriaan Vous achetez votre benne Beco neuve ou d’occasion chez Aantjes Goudriaan. Nous contrôlons les bennes et vérifions leur bon fonctionnement. Nous nous assurons que vous savez exactement à quoi vous attendre lors de l’achat d’une benne Beco. Curieux de savoir ce que nous pouvons faire de plus pour vous ou souhaitez-vous plus d’informations sur nos bennes ? Contactez-nous pour plus d’informations. État : Neuf