Fliegl 3-Achs Gardine Mega Mit 7M Coilmulde d'occasion à vendre (86 582)
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Annonce
Kaufungen
781 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLCargobull GOTHA Kippauflieger 3 Achse THERMO ISO
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 320 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Numéro interne du véhicule : G400202
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Plus d’informations :
Redpfozri Dtex Anujcf
? Luis Lucena
? Viktoria Sologubova
Allemand
Semi-remorque à benne basculante à 3 essieux Schmitz Cargobull Gotha | Thermo ISO | 32 320 kg de charge utile
À la vente, une semi-remorque à benne basculante à 3 essieux Schmitz Cargobull Gotha avec isolation thermique, année de fabrication 2016. Cette semi-remorque offre une charge utile élevée de 32 320 kg et est particulièrement adaptée au transport d’asphalte et d’autres matériaux en vrac sensibles à la température.
Données techniques :
* Fabricant : Schmitz Cargobull Gotha
* Type de véhicule : Semi-remorque à benne basculante
* Version : Thermo ISO
* Première immatriculation : 11/2016
* Année de fabrication : 2016
* Essieux : 3
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 680 kg
* Charge utile : 32 320 kg
* Contrôle technique : nouveau
* Numéro de véhicule : G400202
* État : d’occasion
* Véhicule allemand
Une visite est possible sur rendez-vous. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande.
Erreurs, modifications et vente préalable réservées.
Anglais
Schmitz Cargobull Gotha 3-Axle Tipper Semi-Trailer | Thermo ISO | 32,320 kg Payload
Used Schmitz Cargobull Gotha 3-axle tipper semi-trailer with thermal insulation, manufactured in 2016. This trailer offers a high payload of 32,320 kg and is particularly suitable for transporting asphalt and other temperature-sensitive bulk materials.
Technical details:
* Manufacturer: Schmitz Cargobull Gotha
* Vehicle type: Tipper semi-trailer
* Version: Thermo ISO
* First registration: 11/2016
* Year of manufacture: 2016
* Number of axles: 3
* Permissible gross weight: 39,000 kg
* Empty weight: 6,680 kg
* Payload: 32,320 kg
* Technical inspection: New
* Stock number: G400202
* Condition: Used
* German trailer
Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Errors, changes and prior sale reserved.
Erreurs réservées
Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Annonce
Hagenow
1 027 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLGardine LL, Hubdach, Lift, 115.913 Original Km!
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 3 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, de toute erreur, faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant :
Schmitz Gardine LL avec toit relevable
(Véhicule 303)
Première immatriculation : 15.10.2019
Type SCB?53T
Rodpfx Aneztk Uiouscf
115 913 km d’origine !
Longueur totale : 13 886 mm, largeur totale : 2 550 mm, hauteur totale : 4 000 mm
PTAC : 39 000 kg
Poids à vide : 6 515 kg
Charge utile : 32 485 kg
CT valide jusqu’au 04/2027, inspection technique SP valide jusqu’au 10/2026
Rideau latéral des deux côtés
Edscha
13 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur
4 rangées de lattes d’arrimage en aluminium
12642 XL
Toit relevable
Portes arrière 1/2 et 1/2
2 pare-chocs en caoutchouc
2 phares de recul à LED
Paroi avant fixe
Joint d’étanchéité périphérique pour douane
2 treuils d’arrimage à 2 vitesses de 12 tonnes
2 butées de roue
Petit coffre à palettes
Suspension pneumatique avec levage et abaissement
Soupape de dégonflage
1er axe élévateur
Bâche Schmitz
Pneumatiques : 435/50R19.5 1.) environ 40/80 %, 2.) environ 80/70 %, 3.) environ 80/80 %
Compteur kilométrique : 2e axe, côté passager
4 points d’arrimage ferry, 2 à l’arrière des côtés et 2 à l’arrière
Panneau de danger pliable
Prix : 12 500,00 € (net)
Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 5 000,00 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust. Pour les litiges d’une valeur supérieure, c’est le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve de toute erreur, faute de frappe et de vente intermédiaire.
Annonce
Pohlheim
679 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLMega Varios 3,05m Innen Ferry EX/II ¤259.-mtl.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 352 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, volume de l'espace de chargement: 102 m³, Équipement: ABS, NUMÉRO DU VÉHICULE : 2814
ÉQUIPEMENT EXTÉRIEUR :
* Châssis galvanisé
* Bâche coulissante neutre, sans inscription ni adhésif
* Tendeur de bâche supplémentaire à l'avant
* Supports d'angle en acier à l'avant et à l'arrière
* Toit coulissant Schmitz Safety Roof (Edscha)
* Toit relevable avec système de levage de traverses
* Plate-forme réglable en hauteur, à l'avant 7 x 50 mm / à l'arrière 4 x 50 mm
* Équipement pour le transport en ferry, seul ou sans accompagnement
* Châssis renforcé, version HD à l'avant
* Protection anti-encastrement boulonnée, type FERRY, avec patin coulissant
* Système d'information pour remorque Smart-Board avec indicateur de charge par essieu
* Corde de bâche
* Protection anti-collision en acier à l'arrière
* Boîtier pour documents
* TECHNIQUE :
* Essieux Rotos avec freins à disque
* Suspension pneumatique avec butée sur le premier essieu
* Pneus 435/50 19.5
* Profondeur de la bande de roulement en mm : 1er essieu : 11/11, 2e essieu : 8/8, 3e essieu : 7/7
* Points d'arrimage dans le châssis extérieur
* Anneaux d'arrimage : 7 paires de 2 tonnes et 11 paires de 5 tonnes
* Butée de palette des deux côtés
* Certificat de conformité à la norme EN 12642, code XL, Daimler 9.5, pour le transport de boissons
* Plancher de la zone de chargement renforcé
* Homologation EX/II
* Poids à vide : 6 648 kg
* Hauteur de la selle d'attelage : 925 mm
* Contrôle technique (TÜV) : 12/25, inspection des pneus (SP) : * Exemple de location avec option d'achat : 279 € par mois, durée 36 mois, 10 % d'acompte (possibilité de reprendre votre véhicule actuel) et 10 % de valeur résiduelle.
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Rodpfx Anewibi Seuecf

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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
SCHMITZSCB* S3T MEGA LIFTING ROOF
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, poids à vide : 7 033 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la broche : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2022, système de sécurité anti-vol, toit relevable, toit ouvrant, type d'essieu : SCHMITZ
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Immatriculation : KLEYN1
Transmission
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 9 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 9 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 3 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 4 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 11 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 8 mm
Poids
Redpfx Anszc Untsujcf
Poids à vide : 7 033 kg
Charge utile : 31 967 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 352 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez des informations et des conditions supplémentaires
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de construction et gammes de prix.
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Annonce
Hergensweiler
595 km
Plateau tournant de soudage,Plateau tournant,Positionneur
ESAB 7 To 3 AchsAPS 7000 Kg
Appel
État: très bon (occasion), Positionneur 3 axes, 7 tonnes
Données techniques :
- Capacité de charge maximale : 7 000 kg
- Diamètre du plateau : 1 100 mm
Rodpfx Aexxw Rnenuocf
- Vitesse : 0,03 à 1,0 tr/min
- Hauteur de table minimale en position horizontale : env. 999 mm, maximale 2 218 mm
- Hauteur de table minimale en position inclinée jusqu'au centre : env. 818 mm, maximale 1 673 mm
- Plateau motorisé, pivotant et inclinable
- Mouvement de rotation à réglage électrique continu
- Rotation droite et gauche
- Transmission du courant de soudage : env. 1 400 A
- Couple maximal : 9 000 Nm
- Angle d'inclinaison : 135°
- Entraînement : 400 V
- Puissance raccordée : 3 x 400 V
- Télécommande manuelle pour le sens de rotation et l'inclinaison
- Dimensions (L x l) : env. 2 620 x 1 490 mm
- Poids : env. 3 500 kg
Annonce
Hergensweiler
595 km
Plateau tournant de soudage,Plateau tournant,Positionneur
ESAB Pema 3 AchsTAP 1, 1000 Kg
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 1 000 kg, Table tournante de soudage 3 axes avec réglage hydraulique de la hauteur, capacité de charge 1000 kg, télécommande. Diamètre du plateau de bridage 900 mm, en excellent état. Vitesse, hauteur et inclinaison réglables en continu. Hauteur avec plateau en position verticale min. 635 mm, en position horizontale min. 800 mm, hauteur avec plateau vertical max. 1360 mm, plateau horizontal max. 1500 mm.
Rcsdpoylihyefx Anuef
Annonce
Hergensweiler
595 km
Table rotative de soudage,Positionneur,Table rotative
Protec 3 Achs 10 ToKT 10 000 HV
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 10 000 kg, plage de pivotement: 135 °, Équipement: commande à pied, Table rotative de soudage 3 axes Protec KT 10 000 HV
Ensemble complet incl. commande à main et double pédale
Affichage numérique de la vitesse
Réglage hydraulique de la hauteur
Plage d'inclinaison de 0 à 130°
Dimensions :
Hauteur inclinée min. : 1050 mm
Hauteur inclinée max. : 2200 mm
Rcjdpfx Aext Tgnsnujf
Hauteur à l’horizontale min. : 1360 mm
Diamètre du plateau de bridage : 2000 mm
Longueur : 3250 mm, largeur : 1700 mm
Vitesse de 0,05 à env. 0,6 tr/min (de 0,05 à 1,2 tr/min possible)
Annonce
Hergensweiler
595 km
Table tournante de soudage, positionneur 10 To
Protec 3 AchsKT 10 000
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Table de soudage à rotation Protec KT 10 000 HV
Ensemble complet comprenant une télécommande manuelle et une télécommande à double pédale
Rcodpfx Aek S D N Esnuef
Affichage numérique de la vitesse
Réglage hydraulique de la hauteur
Plage d’inclinaison de 0 à 130°
Dimensions :
hauteur inclinée min. : 1 080 mm
hauteur inclinée max. : 2 200 mm
hauteur horizontale min. : 1 400 mm
diamètre du plateau : 2 000 mm
longueur : 3 250 mm, largeur : 1 780 mm
vitesse : de 0,05 à environ 0,6 tr/min.
Annonce
Hergensweiler
595 km
Table de soudage
Protec 3 AchsKT 1000 HV
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Capacité de charge de 1000 kg Kit complet avec télécommande manuelle et double pédale
Table tournante de soudage réglable en hauteur
avec trou de passage 200mm
Diamètre du plateau 900mm
Hauteur horizontale min. 0,65m, max. 1,25m
Rsdpfer Tr A Uox Anujcf
Hauteur inclinée min. 0,45m, max. 0,95m
vitesse de 0,01 - 1,1 tr/min
inclinaison jusqu'à 135
télécommande manuelle et double à pied avec affichage de la vitesse
très robuste
Dénudeur de tension contre supplément de prix selon le modèle et la taille
Annonce
Hergensweiler
595 km
Plateau tournant de soudage,Plateau tournant,Positionneur
Protec 3 Achs Positionierer 10 ToKT 10000 HV
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 10 000 kg, Équipement: commande à pied, Table rotative de soudage 3 axes Protec KT 10 000 HV
Ensemble complet incl. commande à main et double pédale
Affichage numérique de la vitesse
Réglage hydraulique de la hauteur
Plage d'inclinaison de 0 à 130°
Dimensions :
Hauteur inclinée min. : 1050 mm
Rjdpfx Ajx Th Susnuecf
Hauteur inclinée max. : 2200 mm
Hauteur à l’horizontale min. : 1360 mm
Diamètre du plateau de bridage : 2000 mm
Longueur : 3250 mm, largeur : 1700 mm
Vitesse de 0,05 à env. 0,6 tr/min (de 0,05 à 1,2 tr/min possible)
Annonce
Bakum
841 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZMega, RSAB, Liftachse, 1 Vorbesitzer, VDI 2700
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 627 kg, poids maximal de charge: 32 373 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 97 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 19,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 445/45 19,5, taille de pneu arrière: 445/45 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41528
Schmitz, SCS
* Année de fabrication : 2023
* ABS, système antiblocage des roues
Rodeyiby Topfx Anuecf
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu élévateur
* Bâche neutre
* Toit fixe
* Certificat de sécurité de la cargaison DIN EN 12642 Code XL
* VDI 2700 EN 12195
* Perforations décoratives dans le châssis (châssis extérieur Multilock)
* Barre d'arrêt de palettes
* Toit relevable mécaniquement
* Certificat DCE 9.5 Daimler Chrysler
* Porte portail
* Raccordement pneumatique, embout d'accouplement (rouge + jaune)
* Connecteur 2 x 7 pôles
* Connecteur 15 pôles
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Sangles d'arrimage pour ferry
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Galvanisé
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 627 kg
* Charge utile : 32 373 kg
* Poids total autorisé : 39 000 kg
* État des pneus, essieu 1 : 40 % - 40 % - Taille des pneus : 445/45 R19,5
* État des pneus, essieu 2 : 30 % - 30 % - Taille des pneus : 445/45 R19,5
* État des pneus, essieu 3 : 40 % - 40 % - Taille des pneus : 445/45 R19,5
* Dimensions des pneus : 445/45 R19,5
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, h = 2 900 mm
* Volume intérieur* : 98 m²
* Emplacements palettes : 34
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web.
Notre vaste gamme de services comprend notamment :
* Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel de la cargaison
* Contrôles techniques, service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre équipe de spécialistes qualifiés, nous serons ravis de vous conseiller.
Annonce
Bobenheim - Roxheim
591 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSchmitz Cargobull SCS 24 L 13.62 MEGA
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 998 mm, Équipement: ABS, Dimensions et poids
Longueur : 13 620 mm
Largeur : 2 480 mm
Hauteur de la paroi avant : 2 550 mm
Hauteur de la superstructure avant : 2 900 mm
Hauteur de la superstructure : 2 950 mm
Taille des pneus : 435 / 50R19.5
Poids total autorisé : 36 000 / 39 000 kg
Charge utile : 29 476 / 30 000 kg
Charge de l’unité : 24 000 / 27 000 kg
Redpfx Asil Eh Uenujcf
Arrimage de la charge : Certifié selon la norme EN 12642 XL, certifié pour le transport de boissons
Châssis
Empattement : 1 310 / 1 310
Protection latérale anti-encastrement
Protection anti-encastrement inférieure
LEVAGE D’ESSIEU
Aide au démarrage (essieu avant relevable, MEGA, activation : 3 pressions sur le frein ?)
ESSIEUX
Système de suspension ROTOS SCB pour pneus de 19,5 pouces (freins à mâchoires)
Indicateur de hauteur (au centre, à droite)
SUSPENSION
Suspension pneumatique SCB
SYSTÈME DE FREINAGE
Système de freinage pneumatique à double circuit avec raccords standard, réservoirs d’air en acier, EBS 2S / 2M avec programme de stabilité, alimentation EBS via ISO 7638 + CAN, double vérin à ressort à membrane
VERROU D’APPUI
Verrou d’appui « Jost »
ÉCLAIRAGE
Éclairage 24 V avec doubles feux ronds et 1 feu de brouillard arrière
2 prises 7 broches
Porte-lampes continu : modèle bas, blanc, LED, feux de position latéraux couplés aux clignotants, 1 paire de feux de gabarit LED, 2 feux de recul LED séparés
ROUES ET PNEUS
Pneus pour transport longue distance, 6 pneus 435 / 50R19.5, jantes en acier, déport 120, capuchons de protection pour écrous en acier
AILES
Paire supplémentaire d’ailes en plastique droits entre les essieux.
Par-chocs anti-éclaboussures avec logo Schmitz
AUTRES ÉQUIPEMENTS DU CHÂSSIS
2 boîtes à outils en plastique avec support de couvercle, plancher et tiroir
Butoir de palette droit, des deux côtés du cadre extérieur, 19 mm de haut, dimensions intérieures de 2 460 mm, protection en caoutchouc à l’arrière
1 échelle d’accès escamotable, points d’arrimage : 5 paires de 2 tonnes et 11 paires de 4 tonnes, conformes à la norme EN 12640, force de traction par point d’arrimage
SUPERSTRUCTURE
Superstructure à ridelles, divisée en 3 parties
PAROI AVANT
Paroi avant avec supports d’angle en acier, protection anti-encastrement en acier à l’intérieur, 350 mm de haut
SYSTÈME DE RIDEAUX
Rideau coulissant SCB, 180 mm
Hauteur de construction : 2 480 mm, largeur intérieure,
Barre arrière supérieure rabattable
Location possible !
Vente sous réserve de vente et d’erreurs !
Vente exclusivement selon nos conditions générales
Remarque importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à préciser que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit.
Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du code civil allemand (BGB). Il s’agit plutôt d’informations concernant la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
Annonce
Bobenheim - Roxheim
591 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSCS 24/L -13.62 Mega Pritsche und Schiebeplane
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 MEGA EcoDuo
Rsdpfsynqm Asx Anujcf
* EcoDuo avec attelage automatique (AHK)
* Certificat XL
* Plateau et bâche coulissante
* Bâche coulissante avec boucles LS POWER CURTAIN
* Bâche anti-salissure coulissante
* Toit relevable manuel
* Essieux SCB
* Freins à disque
* Suspension pneumatique
* Commande pneumatique
* SmartBoard
* Verrouillage pneumatique de l'attelage automatique
* Attelage VBG
* Support d’attelage type WUB 18/1 version US
* Prise d’air DuoMatic à l’arrière
* Connecteur électrique 15 broches à l’arrière
* Prise ABS 15 broches à l’arrière
* Protection anti-encastrement rabattable
* Éclairage LED
* Lisse d’arrêt de palettes des deux côtés
* Caisse à palettes continue petite
* Pneus 385/55 R22,5
Vente préalable et erreurs expressément réservées !
Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente.
Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Celles-ci sont parfois dues à des erreurs de transmission entre les différents systèmes des plateformes. Par conséquent, nous soulignons que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal.
Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Elle a valeur informative pour la préparation du contrat. Les informations communiquées ici sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Annonce
Riederich
591 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLKRONE 2-Achs ISOLIER-Koffer 13,40 m*29 T zGG
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, KRONE, semi-remorque isotherme à 2 essieux, 13,40 m, avec portes à hayon
* Poids total autorisé (PTAC) : 29 000 kg = charge utile d'environ 21 840 kg
* Possibilité de passer une nouvelle inspection TÜV moyennant un supplément
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 3271
* ABS
* Chauffage de la zone de chargement Eberspächer
* Essieux BPW
* Semi-remorque à 2 essieux
* EBS, Wabco
Aucune responsabilité ne sera engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe.
Vente uniquement aux entreprises.
Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps*. Modifications, vente entre temps et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
* SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT avec plaisir.
* Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur.
* Inspection TÜV / UVV LBW / contrôle du compteur journalier et installation d'un appareil OBU par nos partenaires locaux.
* Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours.
* Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement.
Rcedpekf Snxsfx Anuef
* Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous.
* Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ).
* GARE D'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L'ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
* Numéro WhatsApp :
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* Plus de 200 véhicules en stock en permanence.
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Riederich
591 km
Remorque frigorifique
MÜLLER-MITTELTAL2-Achs Tandemkühlanhänger 7 m LBW*THERMOKING
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 960 kg, poids total: 10 500 kg, première immatriculation: 04/1993, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque frigorifique tandem à 2 essieux de 7 m avec hayon élévateur 1 tonne.
* THERMOKING LND-II MAX (moteur diesel) et groupe frigorifique stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE
* Numéro du véhicule pour demandes clients : 4593
* Hayon élévateur
* Suspension pneumatique
Rcsdpfxsykxflo Anusf
* EBS
* Système antiblocage (ABS)
Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression.
Vente uniquement aux professionnels.
Erreurs et vente intermédiaire sous réserve* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente est valable.
* SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-ACHAT LOCATIF
Assurance garantie disponible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle TÜV / UVV du hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires locaux
* Plaque d’immatriculation temporaire de 30 jours
Tous les documents de douane pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement
* Télépéage Toll-Collect réservable chez nous
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Numéro WHATSAPP * *
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Riederich
591 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULLKRONE 2-Achs ISOLIER-Koffer 13,40 m*29 T zGG
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, KRONE, remorque à caisse isotherme à 2 essieux de 13,40 m avec portes à portail
* Poids total autorisé : 29 000 kg = charge utile d’environ 21 840 kg
* Possibilité d’obtenir un nouveau contrôle technique (TÜV) moyennant un supplément
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 3271
* ABS
* Chauffage de la zone de chargement Eberspächer
* Essieux BPW
* Remorque à 2 essieux
* EBS, Wabco
Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe.
Vente uniquement aux entreprises.
Erreurs et ventes antérieures réservées.
Les modifications, les ventes antérieures et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
* SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT
* Possibilité d’obtenir une assurance garantie sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique (TÜV) / contrôle de sécurité (UVV LBW) / contrôle du tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires sur place
* Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours
* Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement.
* Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous
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* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE POUR L’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
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Riederich
591 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULL2 Achs Isolierkoffer13.40 m LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, * SCHMITZ caisse isolante à 2 essieux, 13,40 m avec portes arrière à ouverture totale
* PTAC 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg
?Nouvelle homologation TÜV possible moyennant supplément
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 3271
* Hayon élévateur
* ABS
* Chauffage de compartiment Eberspächer
* Essieux BPW
* 2 essieux
* EBS, marque Wabco
Aucune responsabilité en cas d’erreurs de frappe ou d’impression. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit d’achat. La description valable sera celle figurant dans le contrat d’achat.
?SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente
* Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* TÜV / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU effectués par nos partenaires sur place
* Plaques d’exportation valables 30 jours
* Tous documents douaniers pour l’export sont possibles, mais doivent être demandés individuellement
* Le péage Toll-Collect peut être réservé chez nous
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas, Thomas Pittas
* Alexander Pittas, Robin Pittas
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Riederich
591 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULL2 Achs Isolierkoffer13.40 m LBW Heizung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, * Schmitz fourgon isotherme 2 essieux 13,40 m avec portes arrière à vantaux
* Poids total autorisé 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg
Contrôle technique neuf possible moyennant supplément
* Référence véhicule pour demandes clients : 3271
* Hayon élévateur
* ABS
* Chauffage de caisse Eberspächer
* Essieux BPW
* 2 essieux
* EBS, marque Wabco
Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou d’impression. Vente exclusivement aux professionnels. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d’achat fait foi.
SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente
* Assurance garantie sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place
* Plaque d’exportation 30 jours
* Tous les documents douaniers d’export possibles, à demander individuellement
* Télépéage Toll Collect possible sur place
* Transfert gratuit de l’aéroport de Stuttgart ou de la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* ENGLISH: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires :
Châssis en acier à grain fin, platine de timon avec 2 boulons de timon remplaçables, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun, cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de tension. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
Treuil à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensateur de poussée.
Échelle escamotable à deux niveaux à l’arrière, butée de porte latérale, cales de maintien avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision à l’arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, coffre à outils en plastique.
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Rsdpfekyrlzjx Anuscf
Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, en combinaison avec le centre d’information.
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, éclairage de sécurité à LED SAF, en haut des montants d’angle à l’arrière.
Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, longerons transversaux avec insert en forme de oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 600 mm de haut, montants d’angle en acier de type volumétrique, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas, à l’intérieur, à environ 140 mm de haut avec une protection anti-collision en acier.
Montants centraux : 5 pièces, longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), 5 positions de longeron (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), traverses d’insertion en aluminium.
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à tige rotative intérieurs par vantail.
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les longerons.
Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, d’un côté sur le côté gauche, tendeurs en acier inoxydable sur le côté droit, bâche avec traverses verticales intégrées en tant que bâche de fixation de la charge, d’un côté sur le côté gauche (alors seulement 2 paires de longerons centraux sur le côté gauche).
Toit : toile de toit coulissante, hayon arrière relevable, avec la toile coulissant de l’arrière vers l’avant, longeron en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: noir, Attention : Les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Pas dans la zone du col ! 10 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, 2,5 tonnes chacun, châssis extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! 24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, supports pliables à l'avant devant le mur frontal, escamotables et pivotants vers l'extérieur. En position de conduite, ils sont repliés le plus possible vers l'intérieur, sans supports. Échelle escamotable à l'arrière, verrou de porte latéral, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, passages de roues quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protection anti-collision à l'arrière.
Protection anti-collision arrière transversale Heavy Blocker, butée de palette en version Heavy des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 à 25 mm, coffre à outils en plastique.
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement, système de stabilité du véhicule.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement.
Plancher : Zone avant, plancher en acier avec revêtement antidérapant, plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec insert en forme d'oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge d'essieu du chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg, zone de la roue, revêtement en acier/tôle à damiers.
Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumineuse, dispositif de dégagement pour la bâche sur la paroi avant, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-collision en acier.
Montants intermédiaires : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de montants, lattes d'insertion en aluminium.
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes de hayon, à 2 vantaux avec 2 verrouillages à tiges rotatives intérieures chacun.
Bâche avec sangles horizontales et verticales
Rcedpfx Askyrlwsnuef
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 060 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis, selle et transport
Acier à grain fin, construction soudée, avec précontrainte légère dans la zone du col, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables.
Type X-tra Long, longueur intérieure de 15 030 mm
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, manipulation unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : jeu d’angle libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm.
Échelle escamotable à l’arrière.
Rodoi Riwujpfx Anuecf
Verrouillage de porte latéral.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Ailerons quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu.
Protection anti-choc à l’arrière.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Câblage coloré pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à accumulateur de ressort.
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité du véhicule.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, en tant qu’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivation manuelle possible.
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée).
Roues et pneus
435/50R19,5, choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent métallisée.
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant.
Feux latéraux clignotants.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière.
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement.
Plancher
Panneaux pressés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, capacité de charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg.
Paroi avant/longerons d’angle à l’avant
Hauteur : 2 580 mm, longerons d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, butée antichoc, en bas à l’intérieur, à une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux
3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas.
3 paires de positions de longerons.
Traverses d’insertion.
5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/longerons d’angle à l’arrière
Longerons d’angle à l’arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et système de tension de la bâche.
Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrouillages à barres de torsion intérieures par vantail.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Serre-joints en acier inoxydable.
Toit
Toit coulissant, élévation arri
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante
Structure soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type "King Pin" interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
Calages avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-circulaire
Support d'aile intégré, surface anti-adhérente pour les pierres
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Essieux en version "Offroad",
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, argent industriel
"TPMS" système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cela doit être possible dans le camion). Uniquement sur les pneus d'origine.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
Rjdpfx Ansi Ri A Iouscf
2 prises à 7 pôles à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, plus petite section traitée par chromage dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau).
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Benne
Benne ronde en acier avec design "Stone Master" en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec une rampe hydraulique externe et un accès sur la face avant.
Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en forme de clapet à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à deux crochets. 2 vis de serrage avec verrou à came sur le côté inférieur.
Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour l'usure et le poids.
Plateforme d'accès avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une utilisation optimale.
Bâche enroulable sur un seul côté, pour le rangement sur le côté droit, avec verrouillage central sur
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Bovenden
821 km
Semi-remorque frigorifique
SchmitzSKO 24/L-13.4 FP 25 45 COOL, Mega, Doppelstock
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 472 kg, poids maximal de charge: 27 528 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, suspension: air, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Lieu du véhicule : Bovenden,
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
Rcedoy Aphvopfx Anusf
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Bovenden
821 km
Semi-remorque frigorifique
SchmitzSKO 24/L-13.4 FP 25 45 COOL, Mega, Doppelstock
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 409 kg, poids maximal de charge: 27 591 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Emplacement du véhicule : Bovenden,
Carrosserie : semi-remorque frigorifique isolée 3 essieux d'env. 92 m³ avec système double plancher, sécurisation du chargement, portes à battants & groupe frigorifique Carrier Vector 1550 R2 (électrique/diesel). PHOTOS D'ARCHIVES ! 3x essieux SCB de 9t, freins à disque, 1er essieu relevable.
Rsdpfx Anow Tkzqjuscf
Hauteur de chargement env. 1050 mm ! DONNÉES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Bovenden
821 km
Semi-remorque frigorifique
SchmitzSKO 24/L-13.4 FP 25 45 COOL, Mega, Doppelstock
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 472 kg, poids maximal de charge: 27 528 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, suspension: air, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Emplacement du véhicule : Bovenden,
Structure : semi-remorque frigorifique isolée 3 essieux d'env. 92 m³ avec système double étage, sécurisation du chargement, portes battantes et groupe frigorifique Carrier Vector 1550 R2 (électrique/diesel). PHOTOS D'ARCHIVES ! 3x essieux SCB de 9 t, freins à disque, 1er essieu relevable.
Hauteur de chargement env. 1050 mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
Rodpfx Ajw Tkzwenuocf
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