Flott Tb6 d'occasion à vendre (723)
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Szigetszentmiklós
1 286 km
Fourgon tôlé
IVECODaily Fahrgestell 35C16 Radstand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 150 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 416 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 107 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 369 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, OFFRE SPÉCIALE DE 1 SEMAINE !
Ce prix promotionnel est valable exclusivement du 25/09/2026 au [date].
Veuillez nous contacter par téléphone (également via WhatsApp/Viber) ou par e-mail :
Équipement spécial :
Compartiment de rangement sur le tableau de bord avec prise USB, système audio : radio avec lecteur CD compatible MP3, USB et kit mains libres Bluetooth, interface fabricant de la carrosserie, clé de véhicule avec télécommande, suspension de l’essieu arrière : triangle avec ressort auxiliaire, climatisation automatique, réservoir de carburant : 90 litres, roue de secours en état de rouler, support de roue de secours entre les longerons du châssis, sièges dans la cabine : siège conducteur confort (hydraulique).
Équipement supplémentaire :
Airbag côté conducteur, préparation pour prise de remorque, système de contrôle de la motricité (ASR), version : série C, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, assistant de freinage, répartition électronique de la force de freinage, suspension de l’essieu avant : ressort transversal, pare-brise et vitres latérales teintées, alternateur 150 A, limiteur de vitesse 160 km/h, carrosserie/superstructure : plateau standard, combiné d’instruments avec écran à matrice de pixels, réglage de la portée des phares, moteur 2,3 litres - 115 kW diesel, préparation pour radio avec haut-parleurs, empattement 4100 mm, faible émission de polluants selon la norme Euro 6, sièges dans la cabine : siège double passager avec appuie-têtes, indicateur de maintenance, poids total autorisé 3,50 t.
Tedpfx Acoy A Uyko Isc
Le véhicule provient de notre propre flotte et son historique d’entretien est entièrement vérifiable. L’équipement principal comprend : Bluetooth, système multimédia, volant multifonction, rétroviseurs et vitres électriques, etc.
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Vilnius
1 864 km
Tracteur routier standard
SCANIAR450 CR20H Retarder ACC ADAS Package
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 384 034 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 253 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 375 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 13 000 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques
Cabine : CR
Batterie, 210 Ah, arrière
Moteur diesel DC13 164 450 ch Euro 6 / Émissions Japon 2016
Tedpfx Acez Eau Ts Iec
Boîte de vitesses GRS905R
Freinage d'urgence avancé AEB, Freins auxiliaires, Ralentisseur type R4100D, Contrôle du frein sur échappement
Confort du conducteur
Système de climatisation, automatique
Siège avec accoudoir réglable amortisseur côté conducteur
Siège avec accoudoir réglable amortisseur côté passager
Largeur supérieure inférieure et supérieure du lit 800 mm
Chauffage de nuit WTA chauffage de cabine 3kW
Rangement arrière inférieur, réfrigérateur côté conducteur
Spécifications techniques
ADR Continental intelligent
Pneus pour essieu avant, 315/70
Pneus pour essieu arrière, 315/70
Jost JSK37C-Z, hauteur 150 mm *STGO avec poids de conception d'essieu/GVW uniquement
Empattement principal, 3750 mm
Rapport de pont, i = 2,53
Capacité du réservoir de carburant 825 l, à gauche
Capacité du réservoir de carburant 395 l, à droite
Capacité du réservoir AdBlue 105 l, à droite
Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur)
Technologie
Système d'infodivertissement 2 DIN avec écran 5 pouces (avancé)
FMS, passerelle de préparation du système de gestion de flotte
Extérieur
Phares à LED, automatiques
Fonction feux de jour LED et feux de position
Feu antibrouillard avant type LED 3 diodes
Feu de virage
Déflecteur d'air de toit réglable
Déflecteur d'air de porte fenêtre
Système d'assistance au conducteur (ADAS)
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
système d'avertissement de sortie de voie
Avertissement de sortie de voie avec correction de trajectoire active
Assistance active au maintien de voie
Informations sur les pneus
Avant gauche - 5 mm
Avant droit - 5 mm
Arrière gauche intérieur - 5 mm
Arrière gauche extérieur - 5 mm
Arrière droit intérieur - 5 mm
Arrière droit extérieur - 5 mm
Réussite :
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Annonce
Vilnius
1 864 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZActros 5 1845 BigSpace MirrorCam
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 363 096 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 269 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 385 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 800 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques
Commande prédictive du groupe motopropulseur (PPC). Régulateur de vitesse.
Cabine en L BigSpace, 2,50 m, plancher plat.
Batteries AGM, 2 x 12 V/220 Ah, sans entretien.
Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2200 Nm. EURO 6.
Boîte de vitesses automatique. Mercedes PowerShift 3.
Transmission G211-12/14.93-1.0.
Frein moteur haute performance.
Système de freinage d'urgence avancé (AEBS)
Assistance à l'attention du conducteur
Confort du conducteur
Climatisation automatique.
Siège à suspension conducteur, confort.
Tedoz Dtz Depfx Ac Ijc
Accoudoirs des deux côtés, siège passager.
Couchette supérieure de luxe, étroite.
Couchette inférieure de luxe.
Chauffe-eau d'appoint, cabine.
Réfrigérateur gigogne, sous la couchette inférieure.
Spécifications techniques
Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023
Assistance au contrôle de stabilité (ESP). Assistance au maintien de voie. Assistance au freinage d'urgence 5.
Pneus de l'essieu avant 315/70 R22.5.
Pneus d'essieu arrière 315/70 R22.5.
Rapport de pont moteur 2,41
Attelage de sellette d'attelage d'usine, standard, Jost JSK 37C. Hauteur = 150 mm.
Empattement 3850 mm, configuration des roues 4x2.
Réservoir 790 l + 120 l AdBlue, gauche, 735 x 700 x 2170, aluminium, marchepied. Verrouillable.
Deuxième réservoir, 430 l, droit, 735 x 700 x 1000 mm, alu. Verrouillable.
Limiteur de vitesse, 80 km/h.
Technologie
Centre de données pour camions 7.
Interface pour le système de gestion de flotte FMS.
Extérieur
Phares principaux à LED.
Phares antibrouillard halogènes. Feux de jour à LED.
MirrorCam
Informations sur les pneus
Avant gauche - 5 mm
Avant droit - 5 mm
Arrière gauche intérieur - 5 mm
Arrière gauche extérieur - 5 mm
Arrière droit intérieur - 5 mm
Arrière droit extérieur - 5 mm

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Heteren
686 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH 500 XL Adaptive Cruise Control
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 221 149 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques
Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte.
Globetrotter XL Cab, couchette extra haute.
2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre.
Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6.
Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes.
Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic.
Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW.
Système de freinage d'urgence avancé AEBS
Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre
Confort du conducteur
Climatisation à commande électrique avec capteur solaire
Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège
Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège
Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm
Couchette inférieure de 815 mm de large au centre
Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air
Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs
Spécifications techniques
Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023
Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes
Pneus avant - 315/70 R22.5.
Pneus arrière - 315/70 R22.5.
Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte.
Empattement 3800 mm.
RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT
RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES
Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine
Technologie
Affichage des informations de couleur secondaire
Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet
Todjzdc Dxepfx Ac Ijc
Extérieur
Feux de jour à LED en forme de V
Feux antibrouillard avant - blancs
Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction
Déflecteur d'air de toit
Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long
Informations sur les pneus
Avant gauche - 14 mm
Avant droit - 14 mm
Arrière gauche intérieur - 5 mm
Arrière gauche extérieur - 6 mm
Arrière droit intérieur - 6 mm
Arrière droit extérieur - 6 mm
Réussite :
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Frankfurt am Main
651 km
Camion benne à bras amovible
MAN26.430 TGX 6X2-4 GM Meiller Funk Lenkachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 119 200 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Essieu suiveur directionnel relevable.
* Entretien régulièrement suivi (carnet d'entretien à jour)
--- Benne à bras Meiller type RS21.70, télécommande radio, verrouillage intérieur hydraulique, protection anti-encastrement hydraulique.
---* Module de connectivité (Rio Box)
* Boîte automatique 12 rapports
* MAN EasyStart (aide au démarrage en côte)
* MAN EVBec (frein moteur commandé électroniquement)
* Système multimédia avec navigation MAN Advanced 7 pouces
* Essieu avant à suspension pneumatique
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Régulation anti-patinage (ASR)
* Essieu arrière à suspension pneumatique
* Indicateur numérique de charge par essieu (ALM) en cabine, essieux à suspension pneumatique
* Essieu arrière relevable
* Raccord de frein Duomatic
* Système antiblocage des roues (ABS)
Tsdpfxeyl Dwvj Ac Isc
* Assistant de freinage d'urgence (EBA)
* Programme de stabilité électronique (ESP)
* Freins à disque
* Assistant de freinage total
* Assistant d'attention MAN AttentionGuard
* Empattement 4 800 mm
* Toit ouvrant/coulissant électrique, en verre
* Coupe-batterie principal
* Interface système de gestion de flotte FMS
* Alerte de franchissement de ligne (LDW)
* Pare-soleil extérieur transparent
* Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
* Cabine GM – spacieuse (large, longue, mi-haute)
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Immobilisateur électronique (transpondeur)
* Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 28 OD
* Climatisation automatique
* Chauffage d’appoint à eau chaude
* Avertisseur de recul
* Réservoir 390 litres
* Phares antibrouillard
* Moteur conforme Euro 6, E
* Régulateur de vitesse
* Moteur avec système AdBlue
* Crochet d’attelage à anneau
* Feu de virage
* Couchette inférieure
* Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffant et ventilé
* Essieu arrière directionnel
* Réfrigérateur tiroir sous la couchette
* EBS (système de freinage électropneumatique)
* Sans roue de secours
---Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations communiquées ! Sous réserve de vente entre-temps ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande.
Réussite :
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Mayen
586 km
Véhicule tracteur volume
MANTGX 18.460 XXL LLS-U 2 TANKS STANDKLIMA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 681 168 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: vert, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Si vous êtes intéressé, veuillez appeler ou écrire sur WhatsApp ou Telegram.
CAMION ALLEMAND
WMA13XZZ5JM772335
Équipement spécial :
* Kit aérodynamique
* Déflecteur de toit
* Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine
* Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle, réglables et chauffants électriquement
* Batterie 225 Ah
* Disjoncteur de batterie mécanique
* Rétroviseur de trottoir gauche, réglable et chauffant électriquement
* Rétroviseur de trottoir droit, réglable et chauffant électriquement
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
* Disjoncteur de sécurité ETA
* Cabine : inclinaison électro-hydraulique
* Cabine : avec suspension pneumatique
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
* Système de démarrage à froid
* Levier d'inclinaison - Frein EVBec, régulé
* Unité de commande confort - Couchette
* Sécheur d'air chauffant
* Chauffage auxiliaire Eberspächer D4S
* Attelage de selle : Jost JSK 37 C W (à faible entretien)
* Système audio
* Prise de courant dans la cabine 12 V et 24 V
* Module de commande du système de gestion de flotte
* Extension de porte pour la cabine
* Filtre à carburant supplémentaire chauffant avec séparateur d'eau
Autres équipements :
* Configuration des essieux : 4x2
* Éclairage d'ambiance
* Rétroviseur de démarrage/avant
* Prise de remorque 24 V / 7 broches
* Système de contrôle de traction (ASR)
* Système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour le système de navigation
* Ordinateur de bord MAN-Tronic
* Système de freinage électronique MAN-Brakematic
* Moteur EURO 6
* Cabine : avec isolation nordique
* Cabine : XXL
* Store occultant électrique pour le pare-brise
* Couchette inférieure et supérieure avec espace de rangement
* Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique complète)
* Lève-vitres électriques
* Télécommande pour verrouillage centralisé
* Pare-brise teinté
* Alternateur 28 V 80 A
* Boîte de vitesses 16 vitesses - Type : ZF 16 S
* Carrosserie/superstructure : tracteur routier
* Levier d'inclinaison - Frein EVB
* Climatisation automatique
* Filtre à carburant chauffant
* Réservoir de carburant : 480 + 480 litres de diesel + 60 litres de solution d'urée (AdBlue)
* Volant multifonction
* Prise d'air surélevée
* Compresseur d'air 1 cylindre, 360 cm3, moteur 12,4 litres - 338 kW, diesel
* Encapsulation du compartiment moteur
* Empattement 3 600 mm
* Cric de roue latéral
* Frein à disque sur l'essieu arrière
* Frein à disque sur l'essieu avant
* Vitres latérales arrière teintées
* Revêtement de siège / garnissage : qualité confort
* Store occultant pour vitre latérale de la porte conducteur
* Réduction de la formation de brouillard
* Stabilisateur sur un essieu arrière
* Boîtier de rangement accessible de l'extérieur
* Commande de type cabine TGX
* Vitres de porte teintées
* Protection anti-encastrement avant
* Ventilateur viscos
Tsdpfxsztilmj Ac Iec
* Verrouillage centralisé
* Masse totale autorisée 18 000 kg
Réussite :
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Chemnitz
938 km
Réservoir d'eau en benne amovible, citerne à eau
Container-Vertrieb-ChemnitzWassertank Abrollcontainer
Appel
État: nouveau, Nous vous proposons des conteneurs à benne basculante de haute qualité, conçus sur mesure en tant que réservoir d'eau/cuve, avec une structure sans contrefiches.
Disponible sur commande !
Livraison dans toute l'Europe !
--- FINANCEMENT --- LOCATION-ACHAT --- LEASING ---
-Possible, n'hésitez pas à nous contacter !-
Dimensions possibles :
4 - 7,0 m x 2,30 x 1,0 m
Hauteurs intérieures possibles :
H = 800 mm
H = 1000 mm
H = 1100 mm
H = 1300 mm
H = 1500 mm
En option, possibilité d'ajouter une plateforme arrière pour le montage d'une pompe à eau.
Autres dimensions possibles sur demande !
Nous concevons avec plaisir des modèles sur mesure selon vos spécifications.
Adapté aux systèmes conformes à la norme DIN 30722-1 / 2.
Testé et approuvé conformément à la règle DGUV 214-017.
Épaisseurs des matériaux :
Fond : 5 mm
Parois : 3 mm
Toit : 3 mm
Longeron : INP 180
Supports de levage Ø 50 mm, hauteur des crochets 1 570 mm
- 2 cloisons internes
- Indicateur de niveau interne avec flotteur
- Couvercle supérieur avec joint en caoutchouc, 50 x 50 cm
- 1 raccord C-Storz sous l'indicateur de niveau
- Évent à l'avant/en haut avec vanne d'arrêt
- Plateforme d'environ 50 cm à l'arrière
- 1 raccord C-Storz à l'arrière
- 1 bride de 6 pouces à l'arrière
-> Soudé de manière étanche, avec un test d'étanchéité de 24 heures
- Intérieur apprêté une fois, extérieur peint deux fois
Tedpfx Aezhwccec Isc
- Extérieur peint de manière uniforme dans la couleur RAL de votre choix.
Disponible en option :
- Revêtement protecteur interne, adapté à l'usage spécifique.
- Version entièrement galvanisée.
- Revêtement antidérapant sur le toit.
- Raccord A-B-C Storz au choix.
- Couvercle supérieur hydraulique.
- Hydraulique arrière supplémentaire pour les vannes.
- Châssis inférieur UNP220 pour une masse totale de 22 tonnes !
Réussite :
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Beckum
749 km
Tracteur routier standard
RENAULTT 480 4x2 Sleeper Cab 2L-HY
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 345 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine couchette
Déflecteur de toit, déflecteurs latéraux, panneaux latéraux
2 couchettes
Suspension pneumatique de la cabine
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Empattement : 3 800 mm
Boîte de vitesses Optidriver AT2612F, boîte de vitesses automatique à 12 rapports
Optibrake+ (frein moteur renforcé)
Prise de force
Jantes en aluminium
Avant : 385/55
Arrière : 315/70
Blocage de différentiel intégré
Rapport de transmission de l’essieu arrière : 2,31
Tjdpfx Aez D Rbuec Iec
Essieu avant 7,5 t
Essieu arrière 13 t, suspension pneumatique
Système antiblocage des roues (ABS)
Système antipatinage (ASR)
Aide au démarrage en côte
Contrôle de stabilité et protection contre le basculement (ESC)
Assistance au freinage d’urgence
Feu stop d’urgence
Frein de stationnement automatique (EPB)
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique, support lombaire réglable, extension réglable du coussin d’assise, chauffage des sièges, ventilation des sièges, deux accoudoirs
Siège passager à suspension pneumatique
Réfrigérateur de 24 litres sous la couchette
Chauffage de stationnement de 2 kW
Climatisation à contrôle électronique
Système de navigation (TomTom)
Réception radio : FM/DAB+
Interface pour la gestion de flotte FMS Gateway 3.0
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et système avancé de freinage d’urgence (AEBS)
Feux arrière à LED
Attelage Jost JSK42C
Capteur de lumière et de pluie
Feu de virage statique
Phares principaux halogènes
Réservoir en aluminium de 405 litres, à droite
Réservoir en aluminium de 650 litres, à gauche
Réservoir AdBlue de 100 litres, à droite
Raccord pneumatique avec tuyau et pistolet
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Réussite :
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/0,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32059, kilométrage: 98 300 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Tjdpez E Hg Nsfx Ac Iec
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, commutateur de groupe, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit ouvrant, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, préparation Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module de carte de connectivité (RIO Box), pare-soleil sur la porte conducteur
Réservoir cylindrique conçu comme benne à vidage (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau sont disponibles, pistolet de pulvérisation, la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec un orifice de maintenance, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit de flux libre, hayon arrière à ouverture vers le haut sur toute la largeur, avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boues avec échelle extérieure avec graduation tous les 500 litres et flotteur interne, aspiration inférieure et supérieure DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon aveugle, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par l’aspiration inférieure ou par basculement arrière, vanne à 4 voies commandée pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique montée sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), benne à déchets en acier inoxydable basculante à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, 2 projecteurs
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Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 11/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33051, kilométrage: 23 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Tsdpfjz E Nxnsx Ac Ioc
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de soleil sur la porte du conducteur, pare-soleil
cuve horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 11,6 m³ (chambre à boue d’environ 9 m³ / chambre à eau d’environ 1 m³), 1 verrouillage à piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression des joints, la chambre à eau est soudée à l’avant de la cuve avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau de la chambre à eau à partir d’un tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz « C » et un passage libre, trappe arrière hydraulique s’ouvrant vers le haut sur toute la largeur avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et couvercle aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : sortie libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 60 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtiers pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur LED à l’arrière, 2 projecteurs LED à droite et à gauche sur la cuve, 1 feu rotatif LED à l’arrière, caméra de recul.
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Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Tjdpfx Acez Hcppo Ijc
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Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu
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Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Faros 15/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
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Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Tjdpfx Ajz Hatxjc Isc
Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e
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Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
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État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
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Tsdpfez Hbr Nex Ac Isc
Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ;
Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à
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Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/1
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État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33124, kilométrage: 999 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, transmission automatique à convertisseur de couple MAN PowerMatic 08.12.OD, commande avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection D-N-R), filtre à carburant chauffant, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage du niveau, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, dispositif anti-départ MAN EasyStart, tuyau d’échappement arrière surélevé à gauche derrière la cabine, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistance au virage, avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard, préparation pour système d’éthylotest intégré, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, attelage AHK Rockinger 400G150B (40 mm)
Todpfx Ajz Ha Ivjc Iec
Cabine CC (étroite, courte, hauteur normale), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, capteur de pluie, capteur de lumière, phares à LED, feux de jour à LED, pare-brise et vitres latérales teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, affichage numérique de la charge par essieu (ALM), système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces avec navigation et kit mains libres Bluetooth, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux à LED rotatifs sur le toit, préparation pour Toll-Collect, tahographe numérique CONTI, store pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil
Réservoir cylindrique conçu comme benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 11,5 m³ (compartiment à boues d’environ 10,5 m³ / compartiment à eau d’environ 1,0 m³), le compartiment à eau est soudé à l’avant du réservoir avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau du compartiment à eau avec un tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, 2 réservoirs d’eau d’environ 0,5 m³ chacun, à gauche/à droite du réservoir, en plastique, hayon arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur avec dispositif de protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau du compartiment à boues avec une échelle externe avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression à réglage continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60
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Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Tsdpoz Harusfx Ac Iec
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér
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Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 F
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36017, kilométrage: 3 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Todpfxsz Hk Ugj Ac Ioc
Version poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau régulée, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 feuilles, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, prééquipement pour le système de péage, prééquipement pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophares sur le toit de la cabine, pare-soleil
cuve cylindrique horizontale, volume total 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume d’eau total d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) à entraînement hydraulique, bobine de transport à entraînement hydraulique, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse de déroulement/enroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) à entraînement hydraulique, réglage de pression progressif, petite bobine haute pression à entraînement hydraulique avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouvrir vers le haut sur toute la section, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à platine actionnée pneumatiquement, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, console de commande en acier inoxydable, éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe ha
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Lave-vaisselle combiné
Mercedes-BenzAntos 2542 L 6x2 / Wasserrückgewinner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35539, kilométrage: 109 900 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,3 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Camion-citerne combiné avec système de récupération d’eau
Moteur OM471, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, aide au démarrage, essieu avant 8 tonnes, 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13,4 tonnes avec différentiel autobloquant, essieu suiveur de 7,5 tonnes avec direction et possibilité de décharge, dispositif de mesure de la charge de l’essieu, protection anti-encastrement arrière, déployable pneumatiquement
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), 2 places, siège à suspension pour le conducteur et le passager, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, lève-vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, chronotachygraphe numérique VDO, préparation pour système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, caméra de recul, feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine
Épaisseur de la paroi 5 mm, diamètre 1700 mm, matériau : acier inoxydable, réservoir d’eau propre 2,7 m³, réservoir à boues 7,6 m³, volume brut 10,3 m³
Pompe à eau KWP 2000, débit 2000 m³/h, vide maximal 0,85 bar, surpression maximale 0,5 bar
La pompe à vide est installée dans le réservoir d’eau propre et s’alimente elle-même en eau de fonctionnement, avec isolation phonique supplémentaire et refroidissement par isolation à l’eau. Fonctionnement en aspiration et en pression possible également en position inclinée. Vidange automatique du séparateur lors du passage en mode pression.
Porte d’ouverture avec loquet à levier pour un accès rapide au compartiment de la pompe. Soupape de surpression réglée à 0,5 bar. Système haute pression Kaiser, convertisseur de pression KDU 148-350. Débit jusqu’à 350 l/min à une pression maximale de 200 bar. Boîtier latéral verrouillable en acier inoxydable, à droite du réservoir, longueur 3 600 mm, pupitre de commande et support pour télécommande, éclairage LED, bac supplémentaire pour tuyaux d’aspiration, séparateur avant la pompe à vide avec vidange automatique, couvercle complet en acier inoxydable avec verrouillage à anneau de serrage Kaiser et indicateur de niveau à flotteur, raccord d’aspiration et de refoulement NW 100 (actionné pneumatiquement), dispositif d’inclinaison pour la superstructure pour une vidange rapide à l’aide d’un vérin hydraulique d’inclinaison à plusieurs étages, enrouleur de tuyau haute pression avec capacité d’enroulement de 220 m (1") ou 150 m (1/4 ")
Todpfsz Hm Rwox Ac Isc
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Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 K
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Tjdpfsz Hkkujx Ac Isc
Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil
Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi
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Brahmenau
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Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 F
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Tjdpfsz Hkpdjx Ac Iec
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil
réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in
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Sottrum
916 km
Camion porte-voitures
Mercedes-BenzArocs 2143 + GLORIA Tiefbett Spezial (2021)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 330 125 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 580 kg, poids maximal de charge: 11 420 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Ensemble complet allemand, provenant d’un seul propriétaire, remorque surbaissée spéciale du fabricant haut de gamme GLORIA, prix neuf 174 000 € HT, hauteur de chargement seulement 6 cm, chargement et déchargement extrêmement faciles grâce à l’essieu arrière pivotant entièrement automatique avec télécommande, adapté à presque toutes les voitures de sport abaissées, voitures anciennes et véhicules utilitaires, essieu arrière directionnel par télécommande, essieu relevable, comportement de conduite extrêmement stable grâce au poids propre, SANS dépassement de largeur, plateau surbaissé 5,5 m x 2,0 m, état : voir photos, carrosserie/superstructure : tracteur routier, attelage de remorque, poids total roulant 40 000 kg, prise remorque 24 V / 15 broches, dispositif de mesure de charge sur essieu, boîte de vitesses Mercedes-Benz PowerShift 12 rapports type G 211-12, moteur diesel 10.7 L - 315 kW 6 cylindres en ligne (OM 470), norme EURO 6, climatisation, systèmes d’assistance à la conduite : détecteur de somnolence Attention Assist, assistant de maintien de voie, assistant de stabilité, récupération de chaleur résiduelle, interface de gestion de flotte, régulateur de vitesse, vitres électriques, projecteurs antibrouillard à LED avec feux diurnes et feux de croisement, verrouillage confort, verrouillage centralisé avec télécommande, différentiel arrière à blocage, différentiel arrière 440, préparation/interrupteur essieu relevable sur semi-remorque/remorque, sièges en cabine : siège passager fonction, siège conducteur à suspension confort, dossier rabattable du siège conducteur, accès cabine mobile, basculement cabine hydraulique, suspension à lames/pneumatique, raccord d’air comprimé en cabine, sellerie tissu, projecteurs de travail, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR, réservoir d’air en aluminium, module d’air comprimé moyen, avertisseur pneumatique, pare-brise teinté avec filtre, réservoir AdBlue : 60 L, réservoir principal 290 L aluminium à gauche, frein moteur renforcé, abaissement du châssis avec régulation de la pression d’air, freins à disque avant et arrière, stabilisateur avant.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires pour un nouveau contrôle technique TÜV.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvel examen DGUV, SP ou UVV.
Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Tedpfxsv Dl Hrs Ac Ioc
Remarque :
Nous recommandons fortement et proposons une visite ainsi qu’une vérification du véhicule, afin d'éviter toute mauvaise interprétation de l’état ou la compatibilité. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne répondons pas des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et la configuration des véhicules.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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Allemagne
817 km
Installation de traitement de lubrifiant réfrigérant
ZyklomatZKR 14/350
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, 1) Installation de nettoyage des liquides de refroidissement Zyklomat, application : nettoyage des émulsions de meulage, capacité de nettoyage : 350 l/min, recirculation du réservoir d’émulsion propre/réservoir d’émulsion sale : 100 à 350 l/min, alimentation maximale des machines : 250 l/min, pression d’alimentation : 3,5 bar, principe de filtration : hydrocyclone haute performance ZYKLOMAT Z1B-9/3, seuil de séparation : environ 5 µm, milieu : émulsion 3 à 6 %, température maximale du milieu : 50 °C, particules solides : particules de laiton, quantité maximale de solides : 15 kg/h, volume total : 5,14 m³, volume de fonctionnement : 3,6 à 4,58 m³, déroulement du processus : filtration à flux total entièrement automatisée, évacuation des boues : entièrement automatisée, avec une consistance stable, 2) Cuve à double racleur pour boues de meulage KR 1,75-5,1, volume total : 5,14 m³, volume maximal : 4,58 m³, longueur : 4 000 mm, avec renfort de 70 mm, largeur : 1 890 mm, avec renfort de 140 mm, hauteur : 1 105 mm, avec profilé de base de 100 mm, hauteur du col : 2 300 mm, volume d’évacuation théorique maximal : 15 kg/h, fonction : réservoir de liquide de refroidissement avec réservoir d’émulsion propre intégré, réservoir de sédimentation et de flottation avec évacuation des boues entièrement automatisée, a fait l’objet d’une maintenance annuelle, entièrement fonctionnel, aucun défaut connu, avec documentation. Une inspection sur site est possible.
Tedpfozvghkjx Ac Ijc
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
FusoCanter 7C15 AMT 4x2 / Pontos 4
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 38038, kilométrage: 19 900 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 4,2 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Moteur 4 cylindres, doté d’un mode ECO et d’un système Start/Stop, boîte de vitesses automatisée nécessitant peu d’entretien, type Duonic 2.0 (boîte de vitesses à double embrayage), ABS, ASR, ESP, freins à disque, système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS), Active Brake Assist 6, feux de stop d’urgence, système de surveillance de la pression des pneus, feux de jour à LED, phares avant à LED, suspension à ressorts à lames, différentiel à blocage, assistance au démarrage en côte, assistance au maintien dans la voie (LDWS), assistance au maintien de la distance, assistance à la vigilance, assistance au changement de voie, attelage à boule, réservoir de carburant verrouillable, réservoir principal de 100 litres.
Cabine 3 places, siège conducteur à suspension confortable, volant réglable, vitres électriques, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, volant multifonction, régulateur de vitesse, radio avec Bluetooth, compte-tours numérique, antidémarrage avec transpondeur, limiteur de vitesse, interface pour alcootest, verrouillage centralisé avec télécommande.
Tjdpfxez Hw Uas Ac Ijc
Volume d’air d’environ 4,2 m³, volume utile d’environ 4 m³, épaisseur des parois 5 mm, indicateur de niveau (flotteur), gradué par tranches de 500 litres, raccord d’aspiration inférieur DN 100 Perrot, raccord d’aspiration pour remorque séparé DN 100, pompe à vide Jurop PNR 73 HDR (environ 432 m³/h) entraînée hydrauliquement, soupape de sécurité, surpression de fonctionnement 0,5 bar, soupape de ventilation 0,2 bar, vidange du réservoir par écoulement libre, vidange par pression de 0,5 bar à l’aide de la pompe à vide, poste de commande éclairé, en acier inoxydable, protégé contre les éclaboussures et verrouillable à l’arrière droit du châssis, télécommande sans fil, 2 bacs à tuyaux en aluminium de longueur maximale, 2 supports à crochets sur le couvercle de la porte arrière pour le rangement des tuyaux, enrouleur d’aspiration à entraînement hydraulique conçu pour accueillir environ 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (les tuyaux d’aspiration ne sont pas inclus dans le prix. En cas de location, les tuyaux seront convenus avec le client), bac à déchets à l’extrémité droite du châssis, coffre à outils verrouillable à l’arrière gauche, 4 projecteurs LED, 2 à l’arrière et 2 de chaque côté du châssis, 1 gyrophare à l’arrière et 1 à l’avant gauche du véhicule, 2 panneaux A.
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
FusoCanter 7C15 AMT 4x2 / Pontos 4
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35035, kilométrage: 7 700 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 4,2 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Moteur 4 cylindres, doté d’un mode ECO et d’un système de démarrage/arrêt automatique, boîte de vitesses automatisée à faible entretien, type Duonic 2.0 (boîte de vitesses à double embrayage), ABS, ASR, ESP, freins à disque, système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS), Active Brake Assist 6, feu stop d’urgence, système de surveillance de la pression des pneus, feux de jour à LED, phares avant à LED, suspension à lames, blocage de différentiel, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie (LDWS), assistance au freinage d’urgence frontale, assistance à la vigilance, assistance au virage, attelage à boule, réservoir de carburant verrouillable, réservoir principal de 100 litres.
Cabine avec 3 places, siège conducteur à suspension pneumatique, volant réglable, vitres électriques, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, volant multifonction, régulateur de vitesse, radio avec Bluetooth, chronotachygraphe numérique, système d’immobilisation avec transpondeur, limiteur de vitesse, interface pour éthylotest, verrouillage centralisé avec télécommande.
Volume d’air d’environ 4,2 m³, volume utile d’environ 4 m³, épaisseur des parois de 5 mm, indicateur de niveau (flotteur) gradué par paliers de 500 litres, raccord d’aspiration inférieur DN 100 Perrot, raccord d’aspiration séparé DN 100, pompe à vide Jurop PNR 73 (environ 432 m³/h) entraînée hydrauliquement, soupape de sécurité, pression de fonctionnement de 0,5 bar, soupape de ventilation 0,2 bar, vidange du réservoir par écoulement libre, vidange par pression de 0,5 bar à l’aide de la pompe à vide, poste de commande éclairé, fabriqué en acier inoxydable, protégé contre les projections d’eau et verrouillable à l’arrière droit de la superstructure, télécommande radio, 2 bacs à tuyaux en aluminium de longueur maximale, 2 crochets sur le couvercle de la porte arrière pour maintenir les tuyaux, enrouleur de tuyau avec entraînement hydraulique conçu pour accueillir environ 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (les tuyaux d’aspiration ne sont pas inclus dans le prix. Lors d’une location, les tuyaux seront convenus avec le client), bac à déchets à l’extrémité droite du châssis, coffre à outils verrouillable à l’arrière gauche, 4 projecteurs de travail à LED, 2 à l’arrière et 2 de chaque côté de la superstructure, 1 feu tournant à l’arrière du véhicule et 1 à l’avant gauche, 2 panneaux A.
Tsdpfx Ajz Hxftec Isc
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Neuenhagen
1 086 km
Camion frigorifique
MERCEDES-BENZ1830L Kühlkoffer 7.5m Thermo King 2t LBW Kamera
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 608 100 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipements spéciaux :
* Fourgon isotherme STS avec carrosserie isolée
* Cloison de séparation coulissante
* Plancher aluminium
* Rails d'arrimage, deux à droite et deux à gauche
* Groupe frigorifique Thermoking T1000 R (électrique/diesel)
* Prise de nuit avec câble pour raccordement électrique du groupe frigorifique
* Hayon élévateur BÄR, capacité de charge 2 t
* Volant en cuir
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de stabilité
* Assistant d’attention
* Système de freinage d’urgence Active Brake Assist 5
* Régulateur de distance (distance assist)
* Caméra de recul
* Climatisation
* Console moteur basse
* Compartiments de rangement avec couvercle au-dessus du pare-brise
* Pack confort
* Batterie 220 Ah
* Pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100A
* Boîte de vitesses robotisée à 12 rapports Power Shift
* Toit relevable manuel (acier)
* Filtre à carburant chauffant
* Réservoir de carburant 390 L aluminium
* Frein moteur renforcé
* Compartiment moteur renforcé
* Empattement 5500 mm
* Porte-à-faux arrière 2400 mm
* Avertisseur sonore de marche arrière (signal extérieur)
* Interrupteur pour hayon élévateur
* Clé supplémentaire avec télécommande
* Interface pour système de gestion de flotte
* Disjoncteur automatique
* Prise 12V / 15A côté passager
* Prise 24V côté passager
* Pré-équipement caméra
* Chauffage additionnel (eau)
* Autres équipements :
* Norme Euro 6
* Essieu avant 8,0 t
* Rétroviseur avant chauffant
* Frein de remorque à deux conduites
* Pneumatiques avant : 385/55R22,5 12/12 mm
* Pneumatiques arrière : 315/70R22,5 12-14 mm
* Roue de secours
* Prise remorque 24V / 15 broches
* Sortie d’échappement centrale
* Batteries disposées côte à côte
* Blocage de différentiel arrière
Tjdpfsxafgtjx Ac Iec
* Prise d’air comprimé dans la cabine
* Unité d’air comprimé avec surveillance des condensats
* Système d’assistance Attention Assist (détection de somnolence)
* Système d’assistance au freinage d’urgence (Active Brake Assist)
* Assistant de maintien de voie
* ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm
* Feux de gabarit à LED
* Suspension lame/pneumatique
* Lève-vitres électriques
* Pare-brise teinté
* Réservoir d’AdBlue 60 L
* Système centralisé de verrouillage
* Prise d’air frontale
* Compresseur d’air à 2 étages
* Sécheur d’air chauffant
* Moteur 7,7 L – 220 kW, 6 cylindres en ligne diesel (OM 936)
* Rétroviseur de quai
* Freins à disque avant et arrière
* Clé avec télécommande
* Feux de gabarit latéraux LED clignotants
* Sièges cabine : siège fonction passager
* Bavettes avant
* Prise 12V côté passager
* Tachygraphe / Chronotachygraphe
* Pré-équipement télépéage
* Essieu avant coudé
* Poids total en charge : 18,00 t
* etc.
* Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable.
Réussite :
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Annonce
Neuenhagen
1 086 km
Camion frigorifique
MERCEDES-BENZActros 1830 LL NR TK Thermo King T 600R LBW 1,5t
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 108 300 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Équipement spécial :
* Carrosserie frigorifique TK de la société Kiesling, année 2020
* Portes arrières
* Rideau d’air froid
* Plancher aluminium
* Rails d’arrimage, deux à droite et deux à gauche
* Traverse de sécurisation de la charge
* Groupe frigorifique Thermoking T 600R électrique/diésel AGG
* Prise nocturne incluse avec câble pour branchement électrique du groupe frigorifique
* Hayon élévateur repliable BÄR 1,5 t sous-châssis
* Volant cuir
* Assistant de changement de direction
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de stabilité
* Assistant de vigilance
* Active Brake Assist 5
* PPC
* Navigation
* Climatisation automatique
* Bi-Xénon
* Rangement tunnel moteur bas
* Rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle
* Pack d’équipement : Confort
* Pack d’équipement : Visibilité
* Batterie 220 Ah
* CB radio
Tedpfx Acsxafgye Isc
* Cockpit multimédia interactif
* Klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine
* Pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A
* Système d’assistance à la conduite : assistant de changement de direction
* Boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12
* Toit relevable manuel (acier)
* Filtre à carburant chauffant
* Réservoir carburant : 390 L aluminium, côté gauche
* Frein moteur renforcé
* Isolation compartiment moteur renforcée
* Variante d’empattement 5 500 mm
* Porte-à-faux arrière 2 400 mm
* Pack fumeur
* Avertisseur sonore de recul externe
* Interrupteur hayon élévateur
* Clé supplémentaire avec télécommande
* Interface système de gestion de flotte
* Disjoncteur
* Pare-soleil extérieur
* Prise 12V / 15 A au pied du passager
* Prise 24V au pied du passager
* Préparation caméra 360° (affichage sur l’écran de bord)
* Préparation pour feux supplémentaires
* Préparation glacière/réfrigérateur
* Chauffage additionnel (eau)
* Autres équipements :
* Norme antipollution EURO 6 d
* Essieu avant 8,0 t
* Actros 5
* Rétroviseur avant chauffant
* Frein remorque à 2 lignes
* Connexions à gauche
* Prise remorque 24V / 15 broches
* Sortie d’échappement au centre du véhicule
* Batteries en position latérale
* Blocage de différentiel pont arrière
* Raccord d’air dans la cabine
* Unité d’air comprimé avec surveillance du condensat
* Allumage automatique des feux (capteur de lumière)
* Système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détection fatigue)
* Système d’assistance à la conduite : freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5)
* Système d’assistance à la conduite : maintien de voie
* ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm
* Feux de gabarit LED
* Suspension : air / air (pneumatique intégrale)
* Lève-vitres électriques
* Pare-brise teinté
* Réservoir AdBlue : 60 L
* Système de fermeture centralisée confort
* Admission d’air frontale
* Compresseur d’air 2 étages
* Sécheur d’air chauffant
* Moteur 7,7 L – 220 kW L6 diesel (OM 936)
* Rétroviseur de quai
* Freins à disque avant et arrière
* Clé avec télécommande
* Feux de gabarit latéraux LED clignotants
* Sièges cabine : siège passager fonctionnel
* Bavettes garde-boue avant
* Prise 12V au pied du passager
* Tachygraphe / appareil de contrôle CE
* Truck Data Center 7 (système de gestion de flotte) à l’avant
* Préparation pour péage
* Préparation Truck Data Center (système de gestion de flotte)
* Essieu avant décalé
* Poids total admissible 18,00 t
* Pneus 315/60R22,5
* etc.
* Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable
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