Hüffermann Hka 1870 d'occasion à vendre (272)

État: d'occasion, kilométrage: 249 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, I6X Suspension : lames / air, 60005 Suspension : lames / air, J2U Système de navigation, système de navigation GPS, S5A Limiteur de vitesse, S5Z Régulateur de vitesse (tempomat), AIR Airbag côté conducteur, D6G Climatisation automatique, A0B Essieu, voie de montage des roues, étroite, B2X Frein de stationnement électronique, B3K Retardeur secondaire à huile, C5B Marchepied sur le châssis, protection partielle, D4E Surmatelas pour lit de confort inférieur, D6V Isolation phonique et thermique de la cabine, D8X Coffre de siège bas, abaissé de 40 mm, E0D Capteur de batterie, société Hella, E0Q Batteries marque Enersys, E5A Interrupteur n°1 pour l’électrique de superstructure, E5H Interrupteur éclairage de nuit, E7F Télécommande pour suspension pneumatique, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache de rétroviseur, véhicule routier, F5Y Habillage du montant A, F7C Pare-chocs, partie centrale avec anneaux de remorquage, F7L ExtraLine basic, G0K Programme de conduite economy/power, G5A Embrayage monodisque, H2C Préférencement de sellette +600 mm, I2F Pneus sans chambre à air 315/70 R22.5 essieu arrière, I2M Pneus sans chambre à air 385/55 R22.5 essieu avant/VLA/NLA, I6I Usine d’assemblage de véhicules Wörth, I6K Nouvelle génération de gamme lourde dès 18 t, I6N Véhicules lourds à partir de 18 t, on-road, J1S Chronotachygraphe fabricant VDO, J6Z Pré-équipement portail d’applications Mercedes-Benz Truck, K5M Réservoirs verrouillables, K5S Capuchon de protection pour système de dosage AdBlue, K8D Système d’échappement, sortie à droite, horizontale, L0A Réglementation éclairage selon UN-R 48.06, L1W Clignotants LED intégrés à la signature lumineuse, L3F 1 projecteur de travail LED en bas, au centre, M0C Protection inférieure contre les projections de poussière, O0A Intervalle long de service liquide de refroidissement pour non-SWR, O0P Ajustement supplémentaire de prix, O0Q Gestion des prix 04/22, O1N O. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 !! Autres informations : Leasing/financement et reprise possibles !! Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire !! Ppsdsu I E Stjpfx Aipow Toutes les informations sans garantie ... plus sur notre site internet

État: d'occasion, kilométrage: 28 200 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 100 kg, première immatriculation: 08/2024, classe d'émission: Euro 6, couleur: rouge, suspension: acier, nombre de sièges: 7, carburant: diesel, Équipement: airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, E07 Aide au démarrage en côte, F2W Pack Hiver, CF8 Châssis sport, Q50 Attelage avec tête sphérique amovible, JA7 Assistant angle mort, T56 Commande électrique pour porte coulissante gauche, T55 Commande électrique pour porte coulissante droite, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, BS1 Étriers de frein avec inscription Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, B25 Frein de stationnement électrique, G43 9G-TRONIC, CM2 Pare-chocs et éléments de carrosserie peints couleur véhicule, FS5 Miroirs éclairés pour pare-soleil, EI0 Système de chargement sans fil pour appareils mobiles, LG4 Feux arrière, de frein et de clignotant à technologie LED, RK8 Jantes alliage léger 7J x 17” design 20 branches, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, SE5 Soutien lombaire siège conducteur, SE4 Soutien lombaire siège passager, QA4 Charge tractée 2500 kg, T70 Sécurité enfants sur portes latérales, T74 Poignée d'accès, UR1 Système de rails avec verrouillage rapide pour sièges, V33 Moquette à l’arrière, E1E Extra digital : navigation HDD, HH9 Climatisation semi-automatique TEMPMATIC, V36 Habillage de pavillon, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction ECO Start-Stop, IB6 Série C447 Vito/Classe V, 805 AEJ X4/1, VL2 Tapis de sol en velours, ES3 Prises 12V pour rangées de sièges à droite et à gauche, ES2 Prise 12V coffre / espace de chargement, VD5 Pavillon intérieur gris cristal, E1T Touchpad, H00 Canal d’air chaud vers l’habitacle, F48 Chauffage de lave-glace, F3Z Fermeture confort, IK3 Fourgon de luxe, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), W64 Lunette arrière ouvrante séparément, XY5 Année modèle 5, V44 Moquette à l’avant, C6L Volant multifonction, RM4 Pneumatiques confort, US7 Siège individuel 1ère rangée droite, W68 Hayon EASY-PACK, US6 Siège individuel 1ère rangée gauche, Z42 Homologation VP. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 ! Autres informations : Location/financement et reprise possible ! Ppjdpoyc D Tfofx Aipjw Sous réserve d’erreur ou de vente préalable ! Tous renseignements sans garantie... Plus d’informations sur notre site.

État: d'occasion, kilométrage: 152 150 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 100 kg, première immatriculation: 06/2023, classe d'émission: Euro 6, couleur: gris, suspension: acier, carburant: diesel, Équipement: airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, E07 Aide au démarrage en côte, LP3 Pack éclairage intérieur, Q50 Attelage à boule amovible, JP4 Pack assistant de trajectoire, JA7 Assistant d’angle mort, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, BS1 Étriers de frein avec inscription Mercedes-Benz, EY6 Gestion de dépannage, G43 9G-TRONIC, CM2 Pare-chocs et éléments rapportés peints couleur carrosserie, FS5 Miroirs éclairés pour pare-soleil, R1O Jantes alliage 7,5Jx18 design à 5 doubles branches, FC1 Clé électronique aspect chrome, JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur, LG2 Système d’éclairage intelligent LED, LG4 Feux arrière, stop et clignotants à technologie LED, LG8 Assistant feux de route PLUS, EZ5 Pack stationnement, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, EZ8 PARKTRONIC, SE5 Soutien lombaire siège conducteur, SE4 Soutien lombaire siège passager, QA4 Capacité de remorquage 2500 kg, T70 Sécurité enfants sur portes de la zone passagers, ZC6 Code de distribution 1, F2Z Éléments décoratifs aspect double bande, T74 Poignée d'appui d'entrée, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, UR1 Système de rails de sièges avec verrouillage rapide, V33 Moquette à l'arrière, E1E Supplément digital : navigation sur disque dur, V36 Garniture de pavillon de toit, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction de démarrage/arrêt ECO, E1F Diagonale de l’écran 26 cm (10,25”), IB6 Série C447 Vito/Classe V, VL2 Tapis en velours, ES3 Prises 12V pour rangées de sièges arrière droite et gauche, ES2 Prise 12V coffre / compartiment à bagages, VD5 Pavillon intérieur gris cristal, E1T Touchpad, H00 Conduit d’air chaud vers la zone passagers, MS1 TEMPOMAT, IK3 Break de luxe, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), W64 Lunette arrière ouvrante séparément, US5 Banquette confort 3 places 2e rangée, sièges extérieurs rabattables, V44 Moquette à l’avant du véhicule, RM4 Pneus confort, US7 Siège individuel 1ère rangée droite, US6. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 !! Autres informations : Leasing/financement et reprise possible !! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !! Pjdpeyakmyofx Aipopw Toutes les informations sont données sans garantie... plus d’informations sur notre site internet.

État: d'occasion, kilométrage: 565 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, D6G Climatisation automatique, Q4Z Attelage de selle, peu d’entretien, mécanisme de verrouillage lubrifié, A1C Essieu avant 7,5 t, A1Z Essieu avant, version à profil, A2E Essieu arrière, roue dentée conique 440, hypoïde, 13,0 t, A2X Essieu arrière avec lubrification active, régulée, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D Unité d’alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Frein à disque, à l’avant et à l’arrière, B3H Retarder hydraulique secondaire, B4A Surveillance de la condensation, pour système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé, acier, B5J Connexions de frein et électriques, basses, C0G Dépassement de châssis, 1050 mm, C1W Empattement, 3700 mm, C5B Marchepied sur châssis, recouvrement partiel, C5D Accès, derrière la cabine, côté gauche, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, circuit unique, C6P Pompe d’assistance de direction, régulée électroniquement, C6Q Stabilisateur, essieu avant, C7F Protection anticollision avant (ECE), aluminium, C7T Arrière intégral, C8C Aile d’essieu arrière, 2500 mm de largeur du véhicule, C8H Aile, 3 pièces, avec protection anti-éclaboussures CE, C8I Protection anti-éclaboussures (CE), avant, C8Y Déflecteur de soubassement, aérodynamique, C8Z Déflecteur latéral, aérodynamique, D0L Pack fumeur, D0S Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension, confort, D1N Siège passager fonctionnel, D2N Dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D3A Lit de confort, supérieur, large, à nivellement, D3B Lit de confort, inférieur, D3Q Revêtement de siège, velours, siège conducteur, D3T Revêtement de siège, velours, siège passager, siège central, D4T Rideau, transversal, devant le(s) lit(s), D4Y Stores de protection solaire, latéraux, côté conducteur, D5Y Tapis en caoutchouc, 1er. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 !! De plus :!! Ppsdpfoifx Nbex Aipjw Possibilité de location/financement et de reprise !! !! !! -Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire !! -Toutes les informations sont données sans garantie… plus d’informations sur notre page d’accueil.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Ppedpji Ri Idsfx Aipsw Informations complémentaires Châssis Construction en acier à grain fin, soudée, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages + supports Protection anti-encastrement, rabattable Aile partielle Support d'aile intégré, surface anti-éclaboussures Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 fois sur les freins (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65R22.5, marque au choix du fabricant Jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, le plus petit niveau avec revêtement dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Bacs Bac en aluminium, paroi frontale inclinée, 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profils à chambre creuse de 30 mm, proprement soudée, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche sur la paroi frontale Support de pelle et de balai à l'extérieur sur la paroi frontale Greenline – forme de bac conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière en tant que porte à battants avec charnières à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu'à max. 170°C ! Fond d'une épaisseur de 5 mm, Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravier roulé avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres produits transportés sont exclus de la garantie ! Plate-forme avec marche, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d'un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche Consignes d'utilisation Pour les transports de sel, de chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chrom

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 33 400 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à sellette Construction soudée en acier à grain fin, conception légère de base, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile semi-coquille Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Ppsdpoi Ri Ihjfx Aipjw Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, agencement des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levée et d'abaissement Système de stabilité au roulis du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur écran dans le véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (condition requise dans le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petit étage en acier cémenté, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne en aluminium de haute qualité, résistante à l'abrasion, paroi frontale de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profil de chambre creuse de 30 mm, soudée proprement, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement de matériaux. Intérieur avec platine de montée sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro). Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Membrane - paroi arrière Paroi arrière montée sur un pivot avec charnière à double articulation et avec division de porte à 2 vantaux 1/2 à 1/2, en haut avec potence pivotante, avec un volet de déversement par porte. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistante à la chaleur jusqu'à max. 170 °C ! Fonds continu de 6 mm d'épaisseur Plateforme avec platine de montée, plaque de raccordeme

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 930 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée. Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales de roue + support. Protection anti-encastrement, rabattable. Aile semi-coquille. Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-éclaboussures sur le dernier essieu. 1 barre de bâche + support. 2 crochets de remorquage à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Mesure au laser de l'essieu/du châssis afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu pneumatique à levage automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Fonctionnement : 3x frein (l'assistance au démarrage fonctionne jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse maximale de 25 km/h). Mécanisme d'essieu pneumatique à levage galvanisé à chaud. Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit. Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement. Système de stabilité du véhicule en marche. Abaissement automatique avec vanne de blocage. Roues et pneus 385/65R22.5, choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Électricité Feux à plusieurs chambres de 24 volts, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Hydraulique Pedpfei Ri R Iex Aipspw Cylindre basse pression, pression maximale 170 bars, le plus petit niveau est revêtu d'un traitement dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe NW 48 mm. Commande hydraulique via la prise de force du camion. Benne Benne en aluminium à caisson, paroi avant inclinée de 5 mm d'épaisseur, profilés à chambre creuse de 30 mm, soudures propres, avec profil de bord supérieur empêchant la matière en vrac de s'accumuler. Intérieur avec marche d'accès sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Greenline : forme de benne conique et aérodynamique. Membrane : paroi arrière. Paroi arrière en tant que trappe à battant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C. Fond continu de 6 mm d'épaisseur. Plate-forme avec marche d'accès, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, à déplier sur le côté droit, avec verrouillage central sur le côté gauche. Instructions d'utilisation Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous rec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Ppjdpfji Ri H Sex Aipow Informations complémentaires Châssis Construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de timon interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée sans pied de support cale et support protection anti-encastrement, rabattable ailes de roue semi-encastrées support d’aile intégré, surface résistante aux chocs crochet de remorquage à l’arrière essieux et suspension essieux à freins à disque SAF essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement par 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud système de freinage système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement avec vanne de levage et d’abaissement système de stabilité du véhicule roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à l’avant, sans câble de raccordement hydraulique cylindre basse pression, max. 170 bars, premier palier chromé dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, diamètre 48 mm actionnement hydraulique via la prise de force du camion benne paroi avant inclinée, 5 mm d’épaisseur, avec paroi externe constituée de profilés à alvéoles de 30 mm, soigneusement soudée, avec profilé supérieur empêchant les matériaux en vrac de s’accrocher. Intérieur avec accès sur la paroi avant. support pour pelle et balai à l’extérieur, sur la paroi avant. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Membrane - paroi arrière paroi arrière en tant que battant à double charnière, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu’à 170 °C maximum ! fond continu, 5 mm d’épaisseur, dureté Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravillons roulés avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres types de marchandises transportées sont exclus de la garantie ! plateforme avec accès, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. bâche enroulable, à ranger d’un seul côté, à droite, avec verrouillage central à gauche. instructions d’utilisation Pour le transport de sel, de calcaire, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chromée dur pour une protection contre la rouille. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de l’attelage. (Mauvais comportement en conduite et en virage

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à sellette Construction en acier à grains fins soudé, de conception légère, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de soutien à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux de type tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d'usine « RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur le camion (ceci doit être possible sur le camion. Uniquement sur les pneus d'origine). Électricité 24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral associé au clignotant « Feux de position latéraux clignotants » Ppjdpoi Riziefx Aipew 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas avec revêtement dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau). Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne en caisse d'aluminium fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité, résistant à l'abrasion, paroi frontale de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure composée de profils à chambres creuses de 30 mm, soudée proprement, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement du matériau. Intérieur avec marchepied sur la paroi frontale (non compatible avec Cramaro). Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Greenline : forme de benne conique et aérodynamique Membrane : paroi arrière Paroi arrière sous forme de clapet à double charnière, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu'à un maximum de 170°C ! Fonds en une seule pièce, épaisseur 6 mm Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5², état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. Production et équipement adaptés aux demandes spécifiques des clients. Informations complémentaires Ppjdpfx Aei Ri H Ioipsw Châssis Structure en acier à grain fin soudée, construction légère, plaque d’attelage avec 2 timons de roi remplaçables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales avec supports Protection anti-encastrement, rabattable Ailes semi-carrossées Support d’aile intégré, surface anti-adhérence des pierres Avec rabat anti-projections uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, diamètre des disques de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux, version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement par 3x freins (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Abaissement automatique + vanne de blocage Roues et pneus 385/65R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression, pression maximale de 170 bars, niveau le plus petit, revêtement dur chromé, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne en aluminium avec parois latérales, fabriquée à partir d’un matériau de haute qualité, résistant à l’abrasion, face avant de 5 mm d’épaisseur, avec des panneaux latéraux extérieurs constitués de profilés à chambre creuse de 30 mm, soudés proprement, avec un profil de bord supérieur empêchant les matériaux en vrac de s’accumuler. Intérieur avec une marche sur la face avant. Support pour pelle et balai à l’extérieur sur la face avant. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière en forme de clapet à double charnière, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistante à la chaleur jusqu’à 170 °C ! Fond d’une épaisseur uniforme de 6 mm Plateforme surélevée avec marche, plaque de connexion pour l’air/l’électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, unilatérale, pour être rangée sur le côté droit, avec verrouillage central sur le côté gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, de calcaire,

État: d'occasion, kilométrage: 51 392 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 215 kg, poids maximal de charge: 2 275 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, Votretrucks Groupe Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Aussi bien les achats que les ventes s’étendent au-delà des frontières nationales, c’est pourquoi vous trouverez systématiquement le prix à l’exportation dans nos annonces, ce dernier étant indépendant du lieu d’utilisation. Yourtrucks GmbH élabore le contenu de ce site Web avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Les informations présentées constituent des renseignements généraux communiqués à titre indicatif et ne remplacent pas un conseil personnalisé et détaillé lors de la prise de décision d’achat. Seules les dispositions inscrites dans le contrat d’achat sont valables. Sous réserve de modifications, erreurs, coquilles et vente préalable. Ppjdpfoyxrk Esx Aipjw Nos conditions générales de vente sont exclusivement applicables. Langues - We speak english - On parle français - ?? ????? ?? ???? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: d'occasion, kilométrage: 16 200 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 200 kg, première immatriculation: 02/2025, classe d'émission: Euro 6, couleur: argenté, suspension: acier, nombre de sièges: 7, carburant: diesel, Équipement: airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, E07 Assistance au démarrage en côte, F2W Pack Hiver, Q50 Attelage à boule amovible, JA7 Assistant d’angle mort, T56 Commande électrique pour porte coulissante gauche, T55 Commande électrique pour porte coulissante droite, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, B25 Frein de stationnement électrique, G43 9G-TRONIC, CM2 Pare-chocs et éléments rapportés peints couleur carrosserie, FS5 Miroirs éclairés pour pare-soleil, EI0 Système de charge sans fil pour appareils mobiles, R1Q Jantes alliage léger 8.0Jx19 design 10 branches, LG4 Feux arrière, de stop et clignotants à LED, RK1 Pneus 245/45 R19, SE1 Ventilation active du siège passager, SE0 Ventilation active du siège conducteur, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, SE5 Soutien lombaire siège conducteur, SE4 Soutien lombaire siège passager, QA4 Capacité de remorquage 2500 kg, T70 Sécurité enfants aux portes de l'espace passagers, ZC6 Code commercial 1, T74 Poignée d’accès, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, UR1 Système de rails de siège à verrouillage rapide, XX4 Année de modification G4-II, V33 Moquette dans l’habitacle arrière, E1E Extra digital : navigation sur disque dur, V36 Garnissage de toit, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de secours, MJ8 Fonction éco Start-Stop, IB6 Série C447 Vito/V-Class, 805 AEJ X4/1, VL2 Tapis de sol velours, ES3 Prises 12V pour rangées arrière droite et gauche, ES2 Prise 12V coffre/espace de chargement, F3T Inserts décor imitation bois d’olivier gris foncé à pores ouverts, VD5 Pavillon intérieur gris cristal, E1T Touchpad, H00 Conduit d’air chaud vers l’habitacle, F48 Chauffage pour lave-glaces, F3Z Fermeture confort, IK3 Combi luxe, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), W64 Lunette arrière ouvrante séparément, XY5 Année modèle 5, US5 Banquette 3 places confort 2e rang, siège extérieur rabattable, V4.\nJoignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20h00 et le samedi jusqu'à 16h00 !\nInformations complémentaires :\nReprise et offres de leasing/financement possibles !\n\nSous réserve d'erreur et de vente intermédiaire !\nToutes les informations sont données sans garantie... Plus sur notre site internet. Pedpfx Aoylhrdeipepw

État: d'occasion, Année de construction: 1979, Détails techniques : Longueur du panneau : 6400 mm Largeur du panneau : 1870 mm Hauteur du panneau : 415 mm Poids de la machine env. : 8600 kg Dimensions de transport L x l x H : 6,4 x 1,9 x 0,42 m Panneau en acier moulé - Rainure en T selon DIN 650 - a=36 ; h=69 ; b=59 ; c=25mm ; distance au centre 315mm ; Pedpfx Aisu N Dqdjpspw - y compris plaques de recouvrement Ø 147 x 3mm *

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 8 033 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 015 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 750 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 815 kg, type de transmission: Treibgas, Chariot élévateur au gaz GPL Centre de gravité: 600 Classe ISO: Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât: Duplex État technique: très bon Type de pneus avant: Superélastique Taille pneus avant: 27x10-12 État pneus avant: 80 - 100% Type de pneus arrière: Superélastique Ppedpfxoymtvws Aipow Taille pneus arrière: 23x9-10 État pneus arrière: 80 - 100% Description: Contrôlé en atelier, nouvelle inspection UVV & maintenance, nouvelle peinture Déplacement latéral, 3ème valve, phares de travail arrière, phares de travail avant, chauffage, homologation route (STVZO), cabine intégrale, climatisation, certificat CE, Caméra de recul à l'arrière & à l'avant, numéro de mât H2X188V02316 - M188-035D01

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 7 125 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 010 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 550 mm, longueur des fourches: 1 100 mm, poids à vide: 4 795 kg, type de transmission: Treibgas, Chariot élévateur au gaz (GPL) Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 45 mm Classe ISO : ISO classe 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Duplex État technique : très bon Pedpfx Aeymtwnoipspw Bandages avant, type : superélastique Bandages avant, dimension : 27x10-12 Bandages avant, état : 80 à 100 % Bandages arrière, type : superélastique Bandages arrière, dimension : 23x9-10 Bandages arrière, état : 80 à 100 % Description : Vérifié en atelier, nouvelle VGP et inspection, nouvelle peinture, système de caméras avant+arrière+latéral, serrure à code, Linde LFM, rétroviseurs extérieurs, contacteurs de porte droite et gauche, éclairage LED de sécurité supplémentaire Déplacement latéral, 3e valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, grille de protection de charge, STVZO, cabine intégrale, climatisation, mât à levée totale, certificat CE, Safety Light, Safety Pilot, système de caméras avant+arrière+latéral, serrure à code, Linde LFM, rétroviseurs extérieurs, contacteurs de porte droite et gauche, éclairage LED de sécurité supplémentaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Face avant incurvée brevetée Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée 2 coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement rabattable 6 garde-boue demi-coquille Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons Barre à bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW "Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes Réseau coloré pour faciliter l’entretien Podpfx Asy Efcueipepw Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 6 x 385/65 R22.5" 6 jantes acier Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible) Benne Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain Joint caoutchouc sur porte arrière Plancher continu d’épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition) Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne. Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030053, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule est éventuellement encore en service. Châssis semi-remorque benne basculante Construction soudée en acier à grains fins, en version légère Basic, plateau pivotant avec sellette d’attelage remplaçable 2". Panneau avant incurvé « breveté » Béquille 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Essieux et suspension 3x essieux à disques BPW avec diamètre 430 mm Ppodpfx Aioy Edtfepow « Alignement laser essieux/châssis » permettant de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, actionné par « 3x freinage » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) « Mécanisme de relevage d’essieu galvanisé à chaud » Système de freinage Freins pneumatiques à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage avant à inversion sécurisée, sans conduites de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 6x 385/65 R22.5 6x jantes acier Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 x prises 7 broches avant à inversion sécurisée, sans câble de liaison, installation électrique non entièrement opérationnelle. Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, tige chromée dur, plus petite section, raccord HDK vissé, partie fixe, DN 48 mm. (sans flexible) Bennes Benne boîtes alu en matériau hautement résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm d'épaisseur, prise de vérin extérieure. Parois latérales en profilés à chambres creuses de 30 mm, soudure soignée, avec profil supérieur anti-déversement. Intérieur avec accès sur la paroi frontale (non compatible avec Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Greenline – benne conique et aérodynamique Membrane – paroi de fond Paroi arrière oscillante avec charnière double articulation et double porte 1/2 à 1/2, barre pivotante supérieure, trappe à grain sur chaque porte. Fond d'une épaisseur continue de 6 mm Plate-forme avec montée, plaque de connexion pour air/électricité et freins avec grand dégagement pour une maniabilité optimale. Bâche enroulable rabattable à droite, verrouillage central à gauche. Conseils d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion causée par les matériaux transportés. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais peut ne pas être atteint selon le type de chargement dans le respect des charges autorisées sur essieux, sellette et pivots. Remarque ! Non adapté aux produits chimiquement agressifs (ex. acides, composés chlorés, soufrés, « combustibles de substitution »); de tels matériaux peuvent, en présence d’une surface de benne humide, entraîner une corrosion par fissuration sous contrainte et donc de graves dégâts sur la structure de la benne ! Véhicules à benne prévus pour des produits chimiquement non agressifs. L’utilisation pour le transport de substances agressives (acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration, ordures ménagères) se fait s

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202036640, poids à vide: 6 213 kg, poids maximal de charge: 35 787 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: jaune, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! Hauteur d‘attelage env. : 1200 mm Châssis semi-remorque benne Construction légère de base, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, paroi frontale incurvée « brevetée » Psdpfx Aeyylapeipspw Protection anti-encastrement arrière rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée Support d’aile intégré, surface anti-adhérente pour pierres Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm de diamètre « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x frein » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et jusqu’à max. 25 km/h) Système de freinage 24 V EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, prise de contrôle pour la pression des cylindres de frein extérieure sur le module EBS, avec vanne de levée et d’abaissement Frein poseur, commandé électriquement depuis le camion sans installation supplémentaire côté camion, abaissement automatique lors du bennage avec vanne d’isolement Surveillance de la pression des pneus « TPMS » selon ECE R 141, affichage sur l’écran du tracteur via EBS, sans installation supplémentaire sur le camion (condition requise dans le camion, seulement sur les pneus d’origine) Reconnaissance de la charge par signal Canbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine, préparation spécifique nécessaire, pas d’installation camion Roues et pneus 385/65 R22.5" jantes acier Électricité Éclairage LED latéral jaune synchronisé avec les clignotants « Feux de position latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière LED Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés dans l’arrière Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, premier étage chromé dur, avec coupleur à vis HDK, section fixe, DN 48 mm (sans flexibles) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Accès intérieur par la paroi frontale. Greenline — forme conique et aérodynamique Paroi arrière type « Membrane » Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, passage d’environ 2 200 mm de hauteur Parois latérales d’épaisseur continue 5 mm, fond continu 8 mm Benne en version isolée Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, côtés, bas et arrière, système Fliegl Isotherm « Flip Top » bâche coulissante, fermeture arrière automatique avec arceau repliable. Bâche avancée sur le devant. Bâche à commande électrique, avec prise 7 broches (charge) à l’avant sans câble, sans installation camion, commande sur la semi-remorque et par télécommande radio. Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dur pour éviter la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible : selon la cargaison, le poids total ne peut être atteint tout en respectant les charges autorisées sur essieux/selle/support. (Comportement routier et de suivi perturbé possible en cas de mauvaise répartition de charge) Peinture Châssis : DB 7350 Gris

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante avec sellette Structure en acier à grain fin, soudée, de construction légère, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée 2 vérins de support à double étage, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roues semi-encastrées Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Avec bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris descente forcée et assistance au démarrage, commande via 3 circuits de frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité inversée à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et de descente Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Pjdpfji Ri Efsx Aipopw Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite étape chromée dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Commande hydraulique via un entraînement auxiliaire de camion Bennes Benne en aluminium, avec caisson en profilés creux de 30 mm, soudé proprement, avec profil supérieur empêchant les matières en vrac de s’accumuler. Intérieur avec marchepied sur le paroi avant (non compatible avec Cramaro). Support pour pelle et balai à l’extérieur sur le paroi avant. Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne Membrane – paroi arrière Paroi arrière montée sur charnières avec double articulation et avec une division de la porte en 2, 1/2 à 1/2, avec une poutre pivotante en haut et avec une glissière de grains sur chaque porte. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu’à 170 °C maximum ! Fond d’une épaisseur de 6 mm sur toute la surface Plateforme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être rangée sur le côté droit, avec verrouillage c

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, benne basculante Structure en acier à grains fins soudée, de construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, desacouplement impossible en état chargé, en état desacouplé, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. 2 cales avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement via le système de freinage (3x) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression, pression max. 170 bar, le plus petit degré est traité par chromage dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Benne Pedsi Riz Rjpfx Aipopw Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir d’aluminium de haute qualité et résistant à l’abrasion, paroi frontale de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à alvéoles de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro). Support pour pelle et balai sur la paroi frontale extérieure. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière en tant que battant à double charnière, soutenue à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu’à 170°C. Plancher d’une épaisseur de 6 mm Plate-forme avec marche d’accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche. Peinture Châssis, gris novagrau DB 7350 10 ans Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Imprimante pour tranches de livres / Imprimante avec système de transport pour livres Application : Impression des tranches de livres (1 à 3 côtés) avec couleurs, motifs, visuels, photos ; impression en fond perdu avec surimpression/lamelle racleuse Psdpfx Ajy Hryioipjpw Domaines d’application : Livres reliés rigides, souples, blocs livres à dos plat ou arrondi, calendriers, éditions spéciales Rendement : env. 300 livres/heure (impression sur 3 côtés) Vitesse d’impression : 160 mm/s Largeur du bloc : 100 - 330 mm Hauteur du bloc : 100 - 330 mm Épaisseur du bloc : 5 - 210 mm Technologie d’impression : Jet d’encre haute résolution Résolution : 1200 x 1200 dpi Système de couleurs : CMJN Type d’encre : encre pigmentée à base d’eau Dimensions & poids de la machine Dimensions (L × P × H) : env. 142 × 80 × 105 cm Poids : env. 100 kg

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: argenté, nombre de sièges: 21, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGE 5.160 * Livraison immédiate * Boîte automatique * Phares LED * Chauffage stationnaire MAN d'origine * Régulateur de vitesse * Volant multifonction * Volant en cuir * Systèmes d'assistance * Chronotachygraphe * Siège conducteur à suspension * Siège conducteur massant * 21+3 places assises Psdpfsyq Uddsx Aipepw * Porte d'entrée avec marches * Chauffage de l'espace passagers * Climatisation de toit * Aération individuelle pour chaque passager * Prises USB * Éclairage intérieur LED blanc/bleu * Rack à bagages * Chauffage par convecteurs * Système de rails * Coffre à bagages * Isolation * Coffre à bagages * Microphone * etc. * Financement possible * Reprise possible * Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications

État: d'occasion, kilométrage: 92 780 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 080 kg, empattement: 3 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: vert, cabine conducteur: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, volume de l'espace de chargement: 4,3 m³, longueur de l'espace de chargement: 1 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, hauteur de construction: 1 990 mm, largeur de travail: 1 904 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Climatisation Climatic, attelage de remorque, verrouillage centralisé avec télécommande et commande intérieure, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, vitres électriques, affichage multifonctions Plus, assistant de démarrage en côte, détecteur de fatigue, système d'assistance à la conduite : aide au stationnement arrière, roue de secours avec pneumatique identique, pneus toutes saisons, capteur de pluie, phares LED, feux de jour LED, système de nettoyage des phares (SRA), jantes en alliage 7x17 (Devonport), radio, système de navigation audio Discover Media (écran tactile couleur), écran tactile, Bluetooth, kit mains libres, interface MP3, interface multimédia USB (iPhone/iPod) avec AUX-IN, hotspot Wi-Fi, indicateur de contrôle de la pression des pneus, empattement long, porte coulissante sur le côté gauche de l’espace de chargement/passagers, pare-brise teinté en verre feuilleté, vitrage à protection thermique, compte-tours, airbag conducteur, airbag passager désactivable, programme de stabilité électronique (ESP) avec assistance au freinage - ASR/ABS - EDS et aide au démarrage en côte, fixations Isofix pour siège enfant à l'arrière, sièges cabine : soutien lombaire siège conducteur, appuie-têtes arrière, assistant d'éclairage (fonction Coming Home - Leaving Home), système Start/Stop, filtre à particules diesel, buses de lave-glace chauffantes, porte coulissante sur le côté droit de l’espace de chargement/passagers, antidémarrage électronique, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, réglage automatique de la portée des phares, direction assistée, peinture : Ontario Vert, système de galerie de toit et revêtements similicuir (démontables), pack électrique 1, buses de lave-glace chauffantes et indicateur du niveau de liquide de lavage, indicateur du niveau de liquide de lavage, poids total autorisé 3,08 t, phares et feux arrière LED, feux arrière LED - rouge, sièges dans l’espace de chargement/passagers : 1ère rangée - banquette 3 places fixe, attelage : boule fixe, programme de stabilisation de la remorque, sièges cabine : accoudoir siège conducteur, portes arrière vitrées, ouverture intérieure du hayon / des portes arrière, interface téléphone portable et hotspot Wi-Fi, sièges cabine : double siège passager, siège conducteur réglable en hauteur, homologation camion, 4 haut-parleurs, services mobiles en ligne Car-Net, pack Éclairage + Visibilité, allumage automatique des feux, pack non-fumeur, variante carrosserie : toit standard, rétroviseur extérieur convexe droit, rétroviseur extérieur asphérique gauche, lunette arrière chauffante, vitres fixes dans l’espace de chargement/passagers avant et arrière gauche, airbags conducteur/passager, revêtement de sol cabine : caoutchouc, boîte à gants verrouillable, habillage de l’espace de chargement/passagers : fibre de bois, filtre d’habitacle anti-pollen, sécurité enfants sur portes coulissantes, cache pour rail de porte coulissante, vide-poches avant, système antiblocage (ABS), assistance au freinage (HBA), freinage multicollision, colonne de direction réglable, réservoir 70 L, transmission : traction avant, carrosserie/structure : Combi standard, empattement 3400 mm, boîte de vitesses 5 rapports, plus de 150 utilitaires et bus en stock. Financement ou leasing possible via Santander Consumer Bank, Targo Bank ou Auto Europa Bank, conseils personnalisés. Offre sans engagement, aucune garantie sur le détail des équipements. Équipements à vérifier séparément si néce Ppedpfx Aox S Exvoipow

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 70 kW (95,17 ch), 3 installations Holz-Kraft SPANNER HKA70 Installation Holz-Kraft HKA70 composée de : Psdpfx Aiey Ayhyopepw Cogénérateur (BHKW) de 68 kWé, type 70-7,4-V2.0 : incluant générateur synchrone, échangeur thermique des gaz d’échappement, silencieux Gazéifieur bois, type HV70-V2.0 : incluant aimant pour séparation des métaux à la zone de trappe, réformeur, section de refroidissement des gaz, filtre à gaz de bois Module de télémaintenance et télé-démarrage, Système d’alerte CO Armoire électrique et câbles de connexion 3 x refroidisseurs de mélange HKA70 3 x lots de pièces de rechange HKA70 3 x préchauffage HKA 3 x capteur pour fonctionnement en intervalle piloté par la chaleur 1 x torche de service 3 x kit de connexion pour torche 1 x routeur VPN externe 1 x appareil de vidange d’huile 1 x appareil de nettoyage d’échangeur thermique 1 x appareil mobile de mesure CO 1 x manomètre 1 x ventilateur 3 x convoyeurs inclinés pour résidus 3 x tête d’arrêt pour évacuation de résidus 3 x kit de connexion canal de convoyage – caisse en acier 6 x caisses en acier pour cendres, 800 litres

Année de construction: 2012, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons à la vente une installation de dépoussiérage de la marque CFT compact filter technic et du type HKAF 12-30. L'installation est entièrement fonctionnelle et prête à l'emploi dès son raccordement. Tous les documents relatifs à l'installation sont disponibles grâce à CFT Digital. Les coordonnées peuvent être transmises après l'achat. Données techniques : Année de construction : 2012 longueur : 2476 mm largeur : 1277 mm hauteur : 2330 mm Poids : 600 kg Débit d'air évacué : 28 m3/min Eléments filtrants : 12 pièces Surface du filtre : 30 m². Matériau filtrant PMB 600*500 Soupapes de choc : 4 pièces Appareil de commande à cycle rotatif : 12 cycles Ppsdperfcpmefx Aipow Paramètres d'air comprimé : 4,5 bar Chargement & ou expédition possible moyennant un supplément Prix hors TVA Visite possible sur rendez-vous. Contactez-nous, notre équipe se fera un plaisir de vous aider. Possibilité de reprise ou d'échange ! Achat / vente de machines ACHAT / VENTE DE MACHINES DE PRODUCTION & D'USINAGE DES MÉTAUX, ETC. Vous avez besoin d'une machine à métaux de haute qualité mais bon marché pour votre production ? Ou vous voulez vendre la vôtre ? Pour plus d'informations ou pour nous contacter, visitez notre site web.