Jumbo Sideloader d'occasion à vendre (518)

État: d'occasion, kilométrage: 754 353 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 737 kg, poids maximal de charge: 11 263 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/60 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 550 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, consommation de carburant (urbaine): 580 l/100km, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 805 mm, Année de construction: 2015, nombre de sièges: 2, hauteur de levage: 3 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Couleur : Black Ebony, Poids à vide : 7 737 kg, Poids total autorisé : 18 000 kg, Dimension des pneus : 315/60 R22.5, 1er essieu : , 2ème essieu : , Sièges en tissu tissé, Couleur intérieure : gris, Suspension pneumatique, Ralentisseur, Tachygraphe numérique, Sellette d’attelage : FISCHER SK-S36.20 2/150, 510 mm, Système de freinage électronique EBS, Programme électronique de stabilité ESP, Climatisation automatique, Régulateur de vitesse adaptatif ACC, Phares H7, Radio/CD, Colonne de direction réglable, Trappe de toit, Phares antibrouillard, Rétroviseur de trottoir, Rétroviseur grand angle, Antidémarrage, Déflecteur d’air, Indicateur de charge par essieu, Assistance au démarrage en côte, Feux de jour à LED, Prise de connexion 1x15 broches, Fonction roue libre, Système télématique, SCR, Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. L’illustration peut ne pas correspondre à l’offre. Pgodpfx Ajygnxtjhkok

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: JUN4888, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 14 370 h, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, puissance: 173 kW (235,21 ch), poids à vide: 26 860 kg, longueur totale: 7 050 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot latéral Numéro de châssis : JUN4888 Centre de gravité de la charge : 900 Type de mât : Standard Transmission : Hydrostatique État : Prêt à l'emploi et pleinement fonctionnel État technique : normal Pgjdpfx Aheyulh Iekek Type de pneus avant : Pneumatiques Taille des pneus avant : 14.00-24 État des pneus avant : 40 - 60 % Type de pneus arrière : Pneumatiques Taille des pneus arrière : 14.00-24 État des pneus arrière : 40 - 60 % Description : Outre cette MARQUE - MODÈLE, nous disposons d'environ 150 chariots élévateurs lourds, chariots pour conteneurs, reachstackers, chariots élévateurs à fourche et tracteurs de terminal dans notre dépôt à Oldenburg. Consultez notre site internet - hinrichs-Forklifts. Leasing, location-vente et financement à des conditions équitables sont toujours possibles chez nous. Nous reprenons également volontiers votre véhicule d'occasion, même sans achat chez nous. Contactez-moi, Marco Levermann, je vous conseillerai volontiers en détail sur cette MARQUE - MODÈLE. À propos : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation et la maintenance d'engins lourds à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en vente en consignation. 3e valve, 4e valve, cabine intégrale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 195 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 500 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur multidirectionnel Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Pjdpjy Ekr Ijfx Ahksgk État technique : bon Description : Reachforks Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 18 033 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 880 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 750 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur multidirectionnel Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pgsdpfx Ahsy Ekrzjkek Déplacement latéral, positionneur de fourches, chauffage, cabine intégrale,

État: d'occasion, kilométrage: 485 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 715 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 002 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons d’ores et déjà que vous pouvez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix avantageux, avec un historique d’entretien vérifiable ! Équipements spéciaux : Installation de mesure de charge par essieu, éclairage d’ambiance LED (conduite et vie à bord), programme de stabilisation de remorque TSA, frein de remorque à double circuit, projecteurs de travail, système d’échappement abaissé, pack d’équipements Economy, pack Climatisation, pack Sécurité, avertisseurs pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, assistant de virage, assistant feux de route et éclairage de braquage, cabine : miroir de rasage, véhicule sans attelage, véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, générateur 150 A régulé, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 281-12, support pour ordinateur portable, téléphonie confort (Bluetooth) avec recharge par induction, couchette supérieure confort large, garde-boue en trois parties, garde-boue trois parties avec bavettes anti-projection, réservoir à carburant : 500 l aluminium, côté gauche, réservoir supplémentaire 500 l aluminium, côté droit, glacière/réfrigérateur, aspiration d’air intégrée, déflecteur de toit, compresseur d’air 2 cylindres, étoile Mercedes éclairée, frein moteur renforcé, matelas PremiumComfort en bas, empattement 4900 mm, porte-à-faux 2250 mm, capteur de pluie, ralentisseur, avertisseur de recul acoustique et feu de détresse extérieur, toit coulissant/levable électrique (verre), deux clés supplémentaires à télécommande, interface système de gestion de flotte, tiroirs sous l’appui, siège passager revêtement velours, siège conducteur revêtement velours, siège conducteur suspendu confort, sièges cabine concept SoloStar, store pare-soleil électrique pour pare-brise avant, jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), trappe de rangement latérale gauche, prise 24V/25A côté passager, pré-équipement pour 4 caméras d’environnement (affichage sur le moniteur de bord), pré-équipement pour lampes supplémentaires, rideau cabine de couchage Autres équipements : Norme Euro 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration d’essieu : 6x2, charge essieu avant 8,0 t, Actros 5, cabine Actros L, miroir frontal/chauffant pour démarrage, prise remorque 24V/15 pôles, échappement latéral droit, pack Powertrain 2, batteries disposées côte à côte, blocage de différentiel essieu arrière, augmentation du couple 12e rapport, raccord d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé haute capacité, unité d’air comprimé avec surveillance de l’eau de condensation, allumage automatique des feux (capteur de luminosité), système d’assistance Attention Assist (détection de fatigue), système de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de voie, cabine : marchepied fixe, pack intérieur chromé, basculement cabine hydraulique, cabine L GigaSpace, 2,50 m, plancher plat, suspension cabine à ressorts métalliques, feux de contour LED, suspension pneumatique intégrale, lève-glace électrique, pare-brise teinté, véhicule sans lunette arrière, limiteur de vitesse, réservoir d’AdBlue 60 litres, essieu arrière avec lubrification active non régulée, couronne de différentiel arrière 440, carrosserie/châssis : châssis nu, couchette confort en bas, système de fermeture centralisé confort, pompe d’assistance de direction à régulation électronique, volant multifonction, dessiccateur d’air c Pgodpfx Aoyr Ut Ishkek

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 8 098 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 6 300 mm, levée libre: 2 040 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 050 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 13 320 kg, longueur totale: 4 920 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 280 mm, Chariot élévateur latéral électrique Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : Pneumatique Dimension avant : 355/65-15 Type de pneumatiques arrière : Pneumatique Dimension arrière : 355/65-15 Batterie : 120V Capacité batterie : 930Ah Année de la batterie : 2021 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et Gdansk. Consultez notre site web – sago-online. Location avec option d’achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information concernant ce modèle EGX70.60/14/63TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert en réparation, maintenance, reconditionnement et fabrication spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous proposons également de vendre votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral des fourches, 1 fourche NIVO ; Écarteur de fourches, plage d’ouverture : 500 / 1450 mm Pgedpoyvamhsfx Ahkjk Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1 020 mm

État: d'occasion, kilométrage: 279 000 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Antos 1830 ensemble Jumbo avec système de transbordement Véhicule de distribution locale Euro6c Boîte automatique Carrosserie à rideaux coulissants Wecon Dimensions carrosserie : L7,70m x l2,50m x h3,00m Attelage Portes battantes Climatisation Pgsdpfx Aoylgdxohkek Remorque Wecon Carrosserie à rideaux coulissants Dimensions carrosserie : L7,70m x l2,50m x h3,00m Traversant Suspension pneumatique EMPLACEMENT : Suisse / 9425 Thal

État: d'occasion, kilométrage: 1 023 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Mercedes-Benz Actros 2542 6x2 poids lourd Jumbo * Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Cabine Stream Space avec 2 couchettes * Déflecteur de toit * Régulateur de distance ACC * Assistant de maintien de voie * Avertisseur de collision * Portes à vantaux * Essieu relevable * 2 réservoirs * Suspension pneumatique Pedpsyyt E Tsfx Ahkjgk * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Sièges chauffants * Compartiment réfrigéré * Attelage de remorque * Radio/CD/AUX * Système de navigation * 1ère main * Contrôle technique (HU) 06/26 - Visite de sécurité (SP) 12/26 * Embrayage Mercedes neuf à 919 000 km * Remorque : * Rufa remorque tandem 2 essieux type ZTC 19-22 * Système de chargement traversant * Portes à vantaux * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Régulation de niveau * Freins à tambour * Pneus : 235/75R 17,5 pneus jumelés * EBS * ABS * Contrôle technique (HU) 06/26 - Visite de sécurité (SP) 12/26 * Poids à vide Rufa : 5 370 kg * PTAC : 18 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 548 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF 480 SUPER SPACE CAB ESSIEU LIFT RETARDER 2 X RÉSERVOIR SUPER SPACE CAB HISTORIQUE DU VÉHICULE * PREMIÈRE MAIN * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * ENTRETIENS EXCLUSIVEMENT EFFECTUÉS DANS LA CONCESSION DAF ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * SUPER SPACE CAB * BOÎTE AUTOMATIQUE * RETARDER * RÉGULATEUR DE VITESSE * CLIMATISATION AUTONOME À L'ARRÊT * ESSIEU LIFT * RÉGULATEUR DE DISTANCE (ACC) * ASSISTANT DE MAINTIEN DE TRAJECTOIRE * SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF * CHAUFFAGE AUTONOME * CLIMATISATION * 2 COUCHETTES Pgedpsxlmbiofx Ahkjk * RÉFRIGÉRATEUR * SUSPENSION INTÉGRALEMENT PNEUMATIQUE * 2 GRANDS RÉSERVOIRS * AVERTISSEUR PUISSANT (KLAXON) * TOIT COULISSANT EDSCHA * BÂCHE COULISSANTE * ATTELAGE REMORQUE * LONGUEUR: 7,20 M * LARGEUR: 2,52 M * HAUTEUR: 3 M * PTAC: 26.000 KG * POIDS À VIDE: 11.915 KG * CHARGE UTILE: 14.085 KG * DIMENSIONS PNEUS: 315 / 60 R 22.5 * PRÊT À L’EMPLOI ET DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT SCHMITZ-CARGOBULL REMORQUE 3 M HAUT EDSCHA BÂCHE COULISSANTE HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE ALLEMAND * PREMIÈRE MAIN * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENTS DE LA REMORQUE * 2 ESSIEUX * TYPE: ZD 21 * ESSIEUX SCHMITZ * SUSPENSION PNEUMATIQUE * TOIT COULISSANT EDSCHA * BÂCHE COULISSANTE * BOÎTE À OUTILS * PTAC: 18.000 KG * POIDS À VIDE: 4.679 KG * CHARGE UTILE: 13.321 KG * DIMENSIONS PNEUS: 445 / 45 R 19.5 * BON ÉTAT DES PNEUS * BÂCHE NON MARQUÉE VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION MIN. 500 € - DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANES EXW EN 10 MIN (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS PLAQUES ET 15 JOURS PLAQUES AUTRICHIENNES EURO 1 FICHE TECHNIQUE DISPONIBLE RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR EMAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, une caution minimale de 500,00 € / 1.000,00 € est exigée (Toute vente à l’UE ou pays tiers est soumise à une caution minimale de 500,00 € à 1.000,00 €) Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable ! D’autres véhicules sont visibles sur notre site internet Vente exclusivement selon nos CGV – voir site web Note importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations de l’annonce, des erreurs peuvent se glisser, parfois dues à des erreurs de transmission sur les différentes plateformes en ligne. Ces informations sont donc fournies sans garantie et n’ouvrent aucun droit juridique. Juridique : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 BGB. Il s’agit exclusivement d’une information préalable à la conclusion d’un éventuel contrat. Toutes les indications sont fournies sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Fuhrpark, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires : Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage (Kingpin) remplaçable 2'', point de fixation renforcé pour montage de potence et avec plaques de frottement robustes autour de la section profilée en acier plat sous le châssis extérieur. Psdpfemp Ug Dsx Ahksgk Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’arrimage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en liaison avec des ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! Béquille à 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec pied droit, sans compensation latérale Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, autant que possible vers l'intérieur pour des raisons techniques, protection anti-encastrement en acier, garde au sol maximisé, ailes quart de rond devant et derrière chaque essieu, rail d’accrochage pour rampes aluminium à l’arrière, coffre à outils en plastique avec tablette intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni). Essieux à tambour SAF avec butées d’essieu, empattement 1 600 mm, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Pneus 205/65 R 17,5, jantes acier jumelées finition argent usine. Installation de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement codées à l’avant, sans conduite de liaison, système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Éclairage 24 V à multipoints, feux LED jaunes latéraux intégrés dans le profil de châssis extérieur, décalés d’environ 25 mm vers l’intérieur, 10 pièces de chaque côté. Deux feux de position blancs à l’avant, protégés, deux feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commuté sur le feu de recul. Prises codées : 2 x 7 broches et 1 x 15 broches à l’avant, sans câble de raccordement. Plancher en contreplaqué antidérapant d’environ 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge d’essieu chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max., pose au sol spéciale : test de nouveaux profils sans vissage. Zone de passage des roues avec revêtement acier/plaque striée, parois avant/poteaux d’angle en profilé creux aluminium 25 mm env., hauteur env. 800 mm, poteaux d’angle en acier en version volumineuse, avec fenêtres de visualisation des deux côtés. Pays d’immatriculation : Allemagne, avec passage Dekra et certificat (§13 CE – FGV), hotline service 24/7, préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne, bandes réfléchissantes de marquage conforme ECE R 048, latérales blanches, arrières rouges.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 10 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 630 mm, longueur totale: 10 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275 / 70 / R22.5, empattement: 7 050 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2017, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimension des pneus : 275 / 70 / R22.5 Marque des essieux : SAF Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : jumelé ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de la bande de roulement côté gauche intérieur : 50 % ; côté gauche extérieur : 50 % ; côté droit intérieur : 50 % ; côté droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 6 980 kg Charge utile : 18 020 kg P.T.C. : 25 000 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : Dhollandia DHLM.30, hayon arrière, 2 500 kg Historique Nombre de propriétaires : 1 État Pgodpfx Ajytbpxshkek État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 14 121 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 8 050 kg, longueur totale: 4 680 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 150 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 700 Largeur de la fourche : 200 mm Pgedpfx Aov U Eqfohkjk Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 8.25-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 8.25-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DX50/14/40. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Fourche Nivo Hauteur de la plate-forme : 1050 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 20 687 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 7 500 mm, levée libre: 2 450 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 360 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 8 950 kg, longueur totale: 4 400 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 220 mm, chargeur latéral électrique Pgedpjwd U A Ijfx Ahkek centre de charge : 700 Largeur de fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 355/45-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 355/45-15 Tension de la batterie : 80 V Batterie Ah: 930Ah Année de fabrication de la batterie : 2013 Description : En plus de ce modèle Bulmor, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire M. Peter Sawitzki se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce JEQn50/14/75TV P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. positionneur de fourche, Chauffage, cabine complète, ascenseur complet gratuit, Hauteur de la plateforme : 850 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 15 335 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 5 630 mm, levée libre: 1 830 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 950 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 11 800 kg, longueur totale: 5 200 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 280 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : pneumatiques Dimension pneumatiques avant : 355/65-15 Type de pneumatiques arrière : pneumatiques Dimension pneumatiques arrière : 355/65-15 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Consultez notre site Internet - sago-online. Crédit-bail et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous achetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce GX70/14/57TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert pour la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous exposons également volontiers votre véhicule en dépôt-vente. Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1030 mm Pgodpfx Ahswx Sy Hoksk

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 14 027 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 7 200 mm, levée libre: 2 280 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 250 mm, largeur du tablier de fourche: 1 330 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 9 710 kg, longueur totale: 4 550 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 140 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique Dimension pneu avant : 355/45-15 Type de pneu arrière : Superélastique Pgjdpewx Syyjfx Ahkjk Dimension pneu arrière : 355/45-15 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site web – sago-online. Location avec option d’achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également votre véhicule d’occasion sans obligation d’achat de votre part. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre entière disposition pour vous conseiller en détail sur ce HX50/14/72TR. P.S. : Notre atelier maître spécialisé dans les chariots élévateurs prend en charge la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également proposer votre véhicule à la vente en dépôt-vente chez nous. Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de plate-forme : 820 mm ; caméra

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 18 263 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 6 300 mm, levée libre: 2 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 150 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 11 050 kg, longueur totale: 5 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 280 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 65 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de bandage avant : superélastique Dimension du bandage avant : 355/65-15 Type de bandage arrière : superélastique Dimension du bandage arrière : 355/65-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs gros tonnage, chariots compacts, chariots élévateurs à fourche et chariots élévateurs latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdansk. Consultez notre site Internet – sago-online. Crédit-bail et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous achetons également volontiers votre machine d’occasion, même sans acquisition de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil détaillé concernant ce modèle GS70/20/63TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est dédié à la réparation, à la remise en état, à la révision et à la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également proposer votre véhicule à la vente en dépôt-vente dans nos locaux. Pgjdewwm Uvopfx Ahkok Déplacement latéral des fourches, chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plate-forme : 970 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 5 975 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 680 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 520 mm, longueur des fourches: 1 250 mm, poids à vide: 9 800 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Pjdpfx Ahewx Sy Tjksgk Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de bandage avant : superélastique Dimension bandage avant : 3.00-15 Type de bandage arrière : superélastique Dimension bandage arrière : 3.00-15 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdansk. Consultez notre site internet – sago-online. Le crédit-bail et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous rachetons volontiers aussi vos occasions, même sans achat de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce GX60/12/45. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et constructions spéciales pour les élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous proposons également la vente en consignation de votre véhicule dans notre établissement. Chauffage, cabine complète, Hauteur de plateforme : 1050 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 9 780 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 280 mm, levée libre: 2 080 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 050 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 12 170 kg, longueur totale: 4 960 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 240 mm, Chariot élévateur latéral électrique Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Psdpfx Ahow H Eckokegk Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et pleinement opérationnel État technique : Très bon Type de pneus avant : Pneumatiques Dimension pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimension pneus arrière : 3.00-15 Batterie tension : 120V Capacité batterie : 750Ah Année de fabrication batterie : 2025 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs gros tonnage, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions attractives possibles à tout moment. Nous rachetons également votre matériel d'occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information sur cet EGX50/14/63TR. PS : Notre atelier spécialisé est expert en réparation, remise en état, rénovation et fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule pour une vente en dépôt-vente chez nous. Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1020 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 18 676 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 650 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 190 mm, largeur du tablier de fourche: 1 330 mm, longueur des fourches: 1 190 mm, poids à vide: 9 430 kg, longueur totale: 4 800 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 000 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur de fourche : 50 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : air Pneus avant Taille : 3.00-15 Pneus arrière type : air Pneus arrière Taille : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente &amp ; le financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GX60L/12/45St UK P.S. : Notre atelier de fabrication de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Podpfx Aeu Dy Emehksgk Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 1 050 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 18 829 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 460 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur du tablier de fourche: 1 560 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 350 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, chargeur latéral centre de charge : 700 Largeur de fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Pgedpfx Aou Dy Egshkjk Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GX50/14/45TR. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, ascenseur complet gratuit, Hauteur de la plateforme : 1060 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 10 539 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 030 mm, largeur du tablier de fourche: 1 315 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 7 550 kg, longueur totale: 4 120 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 2 400 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 800 Largeur de la fourche : 120 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Psdpfxjv U Erps Ahkogk Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 27x10-12 Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 27x10-12 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce HX40/16/65 P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plateforme : 850 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 14 688 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 680 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 980 kg, longueur totale: 4 600 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 2 270 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 700 Pjdpfxjwacays Ahkogk Largeur de la fourche : 180 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 27x10-12 Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 27x10-12 Description : En plus de ce modèle Bulmor, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce téléviseur JGQN50/14/55. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Positionneur de fourche, Chauffage, cabine complète, ascenseur gratuit complet, Hauteur de la plate-forme : 850 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 726 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 8 150 mm, levée libre: 2 710 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 620 mm, largeur du tablier de fourche: 1 470 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 8 140 kg, longueur totale: 4 600 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 430 mm, chargeur latéral centre de charge : 800 Largeur de fourche : 180 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 355/45-15 Type de pneus arrière : Superélastique Taille des pneus arrière : 355/45-15 Pedpfx Aou Dz Icohkegk Description : En plus de ce modèle Bulmor, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire M. Peter Sawitzki se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DQn50/16/81TV P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. dispositif de réglage de la fourche, Chauffage, cabine complète, ascenseur complet gratuit, Hauteur de la plateforme : 850 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 18 748 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 100 mm, levée libre: 1 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 650 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 390 mm, poids à vide: 8 400 kg, longueur totale: 4 670 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 150 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Dimension des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension des pneus arrière : 3.00-15 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux, stockés dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente & financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également votre matériel d’occasion, sans obligation d’achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour un conseil détaillé concernant ce DX50/14/51. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale pour chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également proposer votre véhicule en dépôt-vente dans notre établissement. 1x Fourche NIVO Chauffage, cabine complète, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1050 mm Pedjwx Sytepfx Ahksgk

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 7 809 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 910 mm, largeur du tablier de fourche: 1 490 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 8 450 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 700 Largeur de la fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 45 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Pgodpfjv U Eyasx Ahkjk État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GX50/14/40. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 1060 mm