Ktr-Rotex Accouplement À Griffes d'occasion à vendre (68 565)
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Erbach
626 km
Minibus
MERCEDES-BENZElektro Heckniederflur Bestellfahrzeug
Appel
État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 15, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Sprinter électrique à plancher arrière surbaissé / Véhicule de pré-série disponible
Prix de base à partir de 184 990,00 euros
Le véhicule de base est équipé de :
- Poids total autorisé de 5 650 kg
- Boîte de vitesses automatique
- Siège conducteur confort (option siège suspendu)
- Projecteurs antibrouillard en option
- Climatisation avant
- Assistant de vent latéral
- Assistant de maintien de voie
Conversion :
- Batterie électrique (un pack batterie de 109,6 kWh brut = 96 kWh net)
- Puissance électrique maximale 180 kW (peut être bridée)
- Couple de 345 Nm
- Recharge rapide 100 kW
- Recharge AC jusqu’à 22 kW
- Autonomie calculée WLTP jusqu’à 400 kilomètres
- Autonomie opérationnelle réelle de 200 à 300 kilomètres
Aménagement / transformation comme suit :
- Sprinter à plancher arrière surbaissé avec extension
- Longueur totale env. 7 800 mm
- Porte avant simple électrique avec marche d’accès abaissée (hauteur d’accès env. 270 mm)
- À l’arrière, porte double large électrique (hauteur d’accès > 300 mm) avec rampe manuelle rabattable
- 15 sièges inclinables ou sièges urbains
- 4 strapontins et 1 emplacement fauteuil roulant dans la zone surbaissée arrière
- 7 places debout
- Capacité totale 22 passagers
- Climatisation jusqu’à 12 kW dans l’espace passagers possible en option
- Convecteurs électriques de bout en bout
- Chauffage stationnaire au bioéthanol à air dans l’espace passagers, en option
- Double vitrage
- Pare-brise panoramique préparé pour l’affichage de destination, en option
- Indicateur de destination Lawo possible derrière le pare-brise panoramique, sur le côté et à l’arrière
- Radio avec 2 haut-parleurs poste conducteur + 4 dans l’espace passagers
- Éclairage intérieur à plusieurs niveaux
- Barres d’appui avec poignées selon demande client
- Boutons d’arrêt à chaque rangée de sièges, selon demande client
- Ports USB à chaque rangée de sièges
- Pare-chocs peints couleur carrosserie
- Conforme à l’article 30d alinéa 4 du StVZO
Cgodpfx Asy Iax Nonnet
Commande sur mesure jusqu’à 25 passagers possible.
Options supplémentaires telles que suspension pneumatique, réfrigérateur, Wi-Fi, vidéosurveillance, etc. disponibles.
Il s’agit d’un véhicule exemple.
Ce véhicule n’est pas en stock. Délai de livraison d’environ 6 mois.
Le véhicule proposé figure sur la liste des véhicules électriques éligibles aux aides, disponible sur le site du BAFA, et ouvre droit au bonus écologique comme soutien financier à l’achat de véhicules électriques.
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Pulheim
628 km
Banderoleuse de palettes semi-automatique
KVK 1A mit Ausschnitt für Hubwagen-elektromagnetischer Bremse
Appel
Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1A est le modèle jumeau presque identique au KVK 2 (MA), c'est-à-dire une banderoleuse sous film étirable semi-automatique avec plateau tournant, qui, par rapport au KVK 2 MA, est équipée d'une découpe permettant le passage d'un transpalette manuel au niveau du sol.
Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse.
Avec un poids de 700 kg, ce modèle est également conçu pour une utilisation professionnelle et peut supporter une charge maximale de 1500 kg.
La 1A dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler en série des palettes jusqu'à 2400 mm de hauteur. Grâce aux vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi qu'au frein électromagnétique réglable très finement par potentiomètre, vous pouvez adapter parfaitement le banderolage automatisé à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes (via une cellule photoélectrique) va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) ainsi que pour le banderolage "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleur peut également être commandé manuellement.
Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet.
En plus d'une cellule photoélectrique pour la détection de paquets foncés ou de films noirs, la KVK 1A permet de varier la hauteur d'enroulement (jusqu'à 3200 mm).
Recommandation
Cgsdpfoy Drhzox Annet
Le KVK 1A est idéal lorsqu'il n'est pas possible d'utiliser une rampe pour des raisons d'espace ou lorsque des marchandises particulièrement lourdes ou instables ne doivent pas être poussées sur le plateau tournant via une rampe.
Pour de plus amples informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !
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Pulheim
628 km
Banderoleuse de palettes semi-automatique
KVK 1A mit Ausschnitt für Hubwagen-elektromagnetischer Bremse
Appel
Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1A est le modèle jumeau presque identique au KVK 2 (MA), c'est-à-dire une banderoleuse sous film étirable semi-automatique avec plateau tournant, qui, par rapport au KVK 2 MA, est équipée d'une découpe permettant le passage d'un transpalette manuel au niveau du sol.
Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse.
Avec un poids de 700 kg, ce modèle est également conçu pour une utilisation professionnelle et peut supporter une charge maximale de 1500 kg.
La 1A dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler en série des palettes jusqu'à 2400 mm de hauteur. Grâce aux vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi qu'au frein électromagnétique réglable très finement par potentiomètre, vous pouvez adapter parfaitement le banderolage automatisé à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes (via une cellule photoélectrique) va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) ainsi que pour le banderolage "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleur peut également être commandé manuellement.
Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet.
En plus d'une cellule photoélectrique pour la détection de paquets foncés ou de films noirs, la KVK 1A permet de varier la hauteur d'enroulement (jusqu'à 3200 mm).
Cgsdpfx Ansy Drfysnot
Recommandation
Le KVK 1A est idéal lorsqu'il n'est pas possible d'utiliser une rampe pour des raisons d'espace ou lorsque des marchandises particulièrement lourdes ou instables ne doivent pas être poussées sur le plateau tournant via une rampe.
Pour de plus amples informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

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Altenberge
750 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Multitemp Doppelstock Trennwand
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 357 kg, poids maximal de charge: 27 643 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, kilométrage: 1 040 651 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 357 kg, poids total autorisé : 36 000 kg, volume de chargement (L x l x h): 13 410 mm x 2 460 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22.5, volume utile : 89 m³, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu relevable avant, coffre à palettes, système de freinage électronique (EBS), boîte à outils, châssis boulonné, portes à portique, cloison ISO sans ventilateur, enregistreur de température, double étage pour palettes EURO avec traverses, prises de connexion 1x15 et 2x7 pôles, système antispray, verrou douanier international, jantes en alliage léger, système télématique, contrôle de pression des pneus. Retrouvez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site. Vous souhaitez un financement ? Avec notre service à valeur ajoutée, nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services complets et des solutions télématiques. Notre équipe se tient à votre disposition.
Csdpfxsy I Ihls Annegt
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Friedberg
666 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSCB 2 / Carrier ICELAND / Elektro / 3 x Kammer
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, * Volvo FM 380 + Semi-remorque frigorifique Schmitz électrique
* Première mise en circulation : 01-2020
* Boîte de vitesses automatique
Cgedpfx Aey Iku Uonnet
* VEB
* 1 couchette
* Suspension à lames / pneumatique
* Semi-remorque frigorifique Schmitz Carrier ICELAND
* Première mise en circulation : 11-2019
* Froid entièrement électrique
* 3 compartiments
* Plus de photos et vidéos via Whatsapp
* Informations données sans garantie et sous réserve de vente.
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à Béton Stationnaire de 60 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels.
La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation.
Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60
Capacité de production : 60 m³/h
Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 125 kW
Besoins en groupe électrogène : 200 kVA
Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire
Surface de travail requise : 700 m²
Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³
Trémie de pesage granulats : 1,5 m³
Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm
Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³
Trémie de pesage ciment : 600 kg
Trémie de pesage d’eau : 300 litres
Trémie de pesage adjuvants : 30 litres
Compresseur : 500 litres - 5,5 kW
Cgodpfexqgzyex Annst
Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix
Type de commande : Entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ?
La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co
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Centrale à béton mobile
CONSTMACH Centrale à béton mobileCentrale à béton mobile de 30 m3/h
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande.
La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production.
Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile
- Capacité de production : 45 m³/h
- Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres
- Poids : 9,5 tonnes
- Puissance totale installée : 55 kW
- Groupe électrogène requis : 80 kVA
Cgodjxqgzgspfx Annet
- Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve
- Surface d’exploitation nécessaire : 200 m²
- Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³
- Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³
- Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm
- Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³
- Trémie de pesage ciment : 450 kg
- Cuve de pesage d’eau : 300 litres
- Cuve de pesage additif : 20 litres
- Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW
- Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes
- Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ?
Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Csdpfxsxqg A Rs Annegt
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton compacte 30 m3/h
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton compacte CONSTMACH Compact-30 offre une solution supérieure tant en termes de portabilité que de performance de production grâce à sa structure compacte et son rendement élevé. L’installation est extrêmement rapide et ne nécessite qu’un sol plat, éliminant ainsi le besoin de travaux d’infrastructures en béton supplémentaires. Cette caractéristique permet de réaliser des économies de temps et de coûts sur le chantier. Grâce à ses silos à ciment sur pieds métalliques et son système de trémie à agrégats à parois métalliques, l’installation se fait aisément sans travaux de génie civil complémentaires. Cette centrale peut être équipée d’un malaxeur à cuve, à arbre simple ou planétaire, adaptés à la production de béton prêt à l’emploi, béton sec et béton préfabriqué.
La Compact-30 est dotée d’un système d’automatisation haute technologie intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS et SCHNEIDER. Grâce à sa structure entièrement automatique pilotée par automate PLC, le processus de production est facilité, sûr et sans interruption. Son interface conviviale offre un contrôle et une flexibilité maximale à l’opérateur en phase de production. Malgré sa compacité, elle garantit une utilisation durable grâce à sa haute qualité de fabrication et sa robustesse.
Caractéristiques techniques de la centrale à béton compacte Compact-30
Capacité de production : 30 m³/h
Dimensions en position de transport : 12 x 2,2 x 2,2 m
Poids : 13 tonnes
Puissance totale installée : 50 kW
Groupe électrogène requis : 80 kVA
Types de malaxeur : cuve - arbre simple - planétaire
Surface de travail : 200 m²
Trémie de stockage agrégats : 4 x 6 m³
Trémie de pesage agrégats : 0,75 m³
Volume du skip de transfert agrégats : 0,75 m³
Volume de béton frais du malaxeur : 0,5 m³
Trémie de pesage ciment : 300 kg
Cuve de pesage eau : 200 litres
Cuve de pesage adjuvant : 20 litres
Compresseur d’air : 300 litres – 4 kW
Silo à ciment : capacités disponibles de 50 à 500 tonnes
Type de contrôle : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton compacte Compact-30 ?
CONSTMACH combine faibles coûts d’investissement et performance de production élevée grâce à son modèle Bucket Compact 30, issu de plusieurs années d’expérience en ingénierie. La centrale offre une fiabilité maximale à ses utilisateurs grâce à une fabrication conforme CE, des composants de haute qualité et un réseau de service mondial. La Compact 30 offre la puissance des centrales fixes tout en conservant la flexibilité des systèmes mobiles, permettant d’optimiser votre retour sur investissement dans les meilleurs délais. Sa durabilité, sa facilité d’entretien et son rendement énergétique constituent de réels avantages opérationnels à long terme. CONSTMACH est le choix idéal pour les professionnels exigeant qualité et régularité dans la production de béton.
Nos activités chez Constmach
Constmach est un fabricant de machines de premier plan desservant les secteurs du BTP et de l’industrie extractive avec une large gamme de produits adaptés à leurs exigences. Notre gamme inclut des machines de fabrication de blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, cribleurs, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, bandes transporteuses, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à ses standards de qualité élevés, son approche innovante et ses solutions orientée
Cjdpfx Asxqg Adsnnsgt
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Rohrbach
549 km
Fourgon tôlé
VWT5 Transporter 2.0 TDI PARKTRONIK EURO-5 2xSCHIEBETÜR CoC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 111 873 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 038 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 1 762 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, hauteur de levage: 2 800 mm, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Antidémarrage activé.
Le Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI de 2011 est une fourgonnette polyvalente, idéale pour un usage professionnel et les opérations de transport. Il est équipé d’un moteur diesel 2,0 litres économique développant 62 kW / 84 ch et répond à la norme antipollution Euro 5. Le véhicule affiche un kilométrage de 111 873 km et se présente dans une teinte Jaune Genêt. Il offre trois places assises et dispose de cinq portes, dont deux pratiques portes coulissantes facilitant l’accès aux marchandises chargées.
Cgedpfx Asyw Alwjnnet
Doté d’équipements utiles tels qu’une aide au stationnement arrière, d’un écran multifonction, d’un vitrage athermique et d’une cloison de séparation vitrée pour le compartiment de chargement, le T5 est parfaitement adapté à une grande diversité d’utilisations. Le siège conducteur réglable avec soutien lombaire et le filtre à pollen assurent un confort intérieur optimal. La conception robuste avec habillage en fibre dure dans la zone de chargement souligne la durabilité du véhicule.
Avec une consommation mixte de 7,2 l/100 km et des émissions de CO2 de 190 g/km, le T5 offre également une bonne efficacité énergétique. Ce fourgon est immatriculé en catégorie VU et propose des options de chargement flexibles. Visite possible sans rendez-vous pour les personnes intéressées, et livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément. Destiné principalement aux professionnels ou à l’exportation, il est proposé à partir de 3100 euros.
Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de modifications ou de vente entre-temps.
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Rohrbach
549 km
Fourgon tôlé
VWT5 Transporter 2.0 TDI 2-Sitzer PARKTRONIK EUR-5 2xSCHIEBETÜR CoC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 61 837 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 501 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Antidémarrage activé.
Équipements spéciaux :
Pack électrique 1, système d’aide à la conduite : aide au stationnement arrière, hayon vitré, lunette arrière chauffante avec essuie-glace, cloison de séparation surélevée avec vitre fixe, affichage multifonction / ordinateur de bord, combiné d’instruments à 2 cadrans, pack fumeur, roue de secours en monte identique, porte coulissante compartiment de charge / passagers à gauche, bavettes avant et arrière, revêtement de siège / sellerie : revêtements robustes, sièges en cabine : soutien lombaire siège conducteur, habillage compartiment de charge/passage : panneau en fibre dure mi-hauteur.
Équipements complémentaires :
Airbags conducteur et passager, rétroviseur extérieur asphérique à gauche et convexe à droite, revêtement de sol cabine : caoutchouc, système d’assistance : aide au freinage d’urgence (HBA), véhicule sans fenêtre dans l’espace de chargement / passagers, véhicule sans sécurité enfant dans l’espace de chargement / passagers, carrosserie/coffre : fourgon tôlé, variante carrosserie : toit normal, réglage de la portée des phares, homologation camion (N2), moteur 2,0 L – 62 kW TDI, filtre à pollen, empattement 3000 mm, faible émission selon la norme Euro 5, projecteurs H4, porte coulissante compartiment de charge/passagers à droite, siège passager réglable, siège conducteur réglable, première rangée de sièges dans le compartiment de charge supprimée, vitrage athermique, poids total autorisé : 2,80 t.
Les équipements ont été déterminés via une interrogation VIN, des erreurs techniques sont possibles.
Cgsdpfsyw Aktjx Annst
Équipement :
- Homologation camion (N2)
- 2x portes coulissantes (GAUCHE + DROITE)
- Plancher bois à l’arrière
Divers :
- Différentes possibilités de chargement
- Service d’immatriculation
- Livraison possible en Allemagne moyennant un supplément
Visite possible sans rendez-vous :
Lun - Ven : 08h00 à 17h00
Sam : 09h00 à 14h00
Adresse :
Hauptstr. 90
76865 Rohrbach (Pfalz)
Tél. :
E-mail :
Vous trouverez de plus amples informations sur
Nous parlons allemand / anglais / russe / italien / français / espagnol
Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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Barendrecht
650 km
Benne
AJK42 ton | Elektrisch bediende Wattsnew geisoleer...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 12/2024, longueur totale: 78 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 35 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 365/65R22,5, empattement: 6 040 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Informations générales
Utilisations prévues : construction, démolition, travaux de terrassement, sylviculture, horticulture, logistique interne, exploitation minière et gestion de parkings
Numéro d'immatriculation : OV-18-FK
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 365/65R22,5
Marque des essieux : Goodyear
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale essieu : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 7 420 kg
Charge utile : 34 580 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalité
Benne : arrière
État
État technique : très bon
Cgodpfx Anjx Np Nyjnet
État visuel : très bon
Sécurité du produit
Fabricant : AJK Nederland Borkel en Schaft, NL
Plus d'informations
Contactez Maarten van Marion pour plus d'informations.
= Informations sur l'entreprise =
Vous trouverez notre gamme complète ici :
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULLSKO24/L 13.62 FP Doppelstock Trockenfrachtkoffer
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 523 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKO24/L 13.62 FP caisse sèche
Véhicule allemand
* Préparation double niveau
* Rails d’arrimage supplémentaires
* 3 essieux
* Première essieu relevable
* Suspension pneumatique
* Commande pneumatique
* Essieux SCB
Cedpfx Ansy E Elcensgt
* 385/65R22,5
* Certificat XL
* Mutibox : 2 connexions 7 broches et 1 connexion 15 broches
Vente sous réserve de vente préalable et d’erreurs !
Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente.
Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs sont possibles. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission entre les systèmes des différentes plateformes. Toutes les informations sont donc fournies sans garantie et ne constituent pas un droit juridique.
Mention légale : Cette annonce commerciale ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit uniquement d’informations en vue de la conclusion d’un contrat. Les spécifications indiquées sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Annonce
Roksem
554 km
Transport réfrigéré/congélé
Mercedes-BenzAtego 1221 *Cruise control*Bluetooth*Elektrisch...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 253 890 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 120 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Prise 12 volts
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Éclairage dans l’espace de chargement
- Système d’aide au démarrage en côte
- Suspension à lames
- EURO 6
- Limiteur de vitesse
- Porte-gobelets
- Jantes en alliage léger
- Suspension parabolique
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Porte latérale
- Contrôle de stabilité ESP
- Tachymètre
= Remarques =
Groupe frigorifique marque : Carrier
Cgedex N R Uqepfx Annet
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée du moteur : 5 132 cm³
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : jantes alliage ; directionnel ; suspension parabolique
Essieu arrière : roues jumelées ; jantes alliage ; suspension à lames
Poids
Poids à vide : 8 650 kg
Charge utile : 3 340 kg
PTAC : 11 990 kg
Fonctionnement
Hayon élévateur : Palfinger, porte arrière, 1 500 kg
Température de réfrigération maximale : -18 °C
Moteur du groupe froid : diesel et électrique
Entretien, historique et état
Contrôle technique : nouveau contrôle lors de la livraison
État technique : très bon
État visuel : très bon
Garantie
Garantie : 12 mois
Annonce
Rohrbach
549 km
Fourgon tôlé
VWCaddy 2.0 TDI 2-SITZER MOTORSCHADEN PARKTRONIK 2xSCHIEBETÜR
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 281 535 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 421 kg, poids maximal de charge: 714 kg, poids total: 2 162 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 681 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 406 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 1 820 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Moteur endommagé.
Le Volkswagen Caddy 2.0 TDI EURO-5 se distingue par son équipement pratique, comprenant deux portes coulissantes latérales et des portes arrière à battants. Équipé d’un moteur diesel de 2,0 litres développant 62 kW (84 ch) et d’une boîte de vitesses manuelle, le Caddy offre des performances solides pour les tâches de transport quotidiennes. Ce véhicule dispose de la norme antipollution Euro 5 et de la vignette verte, permettant un accès facilité aux zones environnementales.
Cgjdpfxstw D Avj Annet
Ce modèle est proposé dans une couleur jaune Ginster remarquée et offre deux places assises. L’espace intérieur permet un chargement latéral jusqu’à 2,65 m, offrant une utilisation polyvalente. Malgré un kilométrage élevé de 281 535 km, ce véhicule séduit par sa fiabilité. Le Caddy a été immatriculé pour la première fois en décembre 2014 et n’a eu qu’un seul propriétaire précédent.
Immatriculé en tant que véhicule utilitaire, il est particulièrement adapté aux professionnels ou à l’exportation. La visite du véhicule est possible sans rendez-vous du lundi au samedi. Un service d’immatriculation et de livraison est proposé en supplément dans toute l’Allemagne. Le prix de vente dépend de différents critères, tels que le kilométrage et l’état technique.
Vente uniquement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.
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Rohrbach
549 km
Fourgon tôlé
VWCaddy 2.0 TDI 2-Sitzer EURO-5 PARKTRONIK 6-GANG 2xSCHIEBETÜR CoC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 147 041 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 421 kg, poids maximal de charge: 741 kg, poids total: 2 162 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 681 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 161 g/km, consommation de carburant (urbaine): 7,7 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 5,1 l/100km, consommation de carburant (mixte): 6,1 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 406 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 1 820 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen Caddy 2.0 TDI est une fourgonnette polyvalente, parfaitement adaptée à un usage professionnel. Le véhicule est propulsé par un moteur diesel 2,0 litres développant 62 kW (84 ch) et répond à la norme d'émissions Euro 5. Avec une consommation moyenne de 6,1 l/100 km en cycle mixte, le Caddy offre une solution de transport pratique et économique.
Le Caddy est équipé d'une boîte manuelle à 6 rapports et d'une traction avant. Le véhicule dispose de deux portes coulissantes, ce qui facilite l'accès à l'espace intérieur des deux côtés et permet une longueur de chargement latérale maximale de 2,65 m. La peinture jaune genêt lui confère une apparence dynamique. Ses dimensions sont : hauteur 1.823 mm, largeur 1.794 mm et longueur 4.406 mm.
Cjdstfawyepfx Annogt
L'intérieur est conçu de manière fonctionnelle et offre deux places assises. Le véhicule a été immatriculé pour la première fois en novembre 2012 et affiche un kilométrage de 147.041 km. Le contrôle technique est valable jusqu’en décembre 2024. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément.
Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.
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Rohrbach
549 km
Fourgon tôlé
VWCaddy 2.0 SDI PARKTRONIK 2xSCHIEBETÜR
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 203 333 km, puissance: 51 kW (69,34 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 401 kg, poids maximal de charge: 741 kg, poids total: 2 142 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 682 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 161 g/km, consommation de carburant (urbaine): 7,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 5,3 l/100km, consommation de carburant (mixte): 6,1 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, nombre de sièges: 1, longueur totale: 4 405 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2009, hauteur de construction: 1 810 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen Caddy 2.0 SDI est un utilitaire polyvalent homologué en tant que camion (LKW) et idéal pour divers usages professionnels. Équipé d’un moteur diesel de 51 kW/69 ch avec une cylindrée de 1 968 cm³, ce Caddy offre une consommation de carburant efficace avec une moyenne combinée de 6,1 l/100 km. Il répond à la norme antipollution Euro 4 et dispose d’une vignette environnementale verte.
Le Caddy est doté d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et d’une traction avant. Grâce aux portes latérales coulissantes des deux côtés, il offre une longueur de chargement traversante de 2,65 mètres, particulièrement pratique. Sa carrosserie rigide est peinte en jaune genêt (RAL 1032) et l’espace de chargement est habillé de bois, soulignant ainsi son orientation utilitaire. L’empattement est de 2 682 mm, garantissant une tenue de route stable et un espace intérieur généreux.
Cjdpstfatvjfx Annogt
Ce modèle affiche un kilométrage de 203 333 km et a été mis en circulation en 2009. Il provient d’un précédent propriétaire soigneux et propose différentes options de chargement. La vente se fait exclusivement aux professionnels ou à l’exportation. Le véhicule est visible sans rendez-vous à Rohrbach (Pfalz). Sur demande et moyennant un supplément, une livraison peut être organisée dans toute l’Allemagne.
Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.
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Rohrbach
549 km
Fourgon tôlé
VWCaddy 2.0 TDI EURO-5 PARKTRONIK 6-GANG 2xSCHIEBETÜR CoC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 174 931 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 421 kg, poids maximal de charge: 741 kg, poids total: 2 162 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 681 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 161 g/km, consommation de carburant (urbaine): 7,7 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 5,1 l/100km, consommation de carburant (mixte): 6,1 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 1, longueur totale: 4 406 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 1 820 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Dommage moteur.
Ce Volkswagen Caddy 2.0 TDI d'occasion, année modèle 2012, est équipé d’un moteur diesel EURO 5 développant une puissance de 62 kW (84 ch). Le véhicule dispose d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports et d'une transmission avant. Affichant un kilométrage de 174 931 km, il présente une utilisation modérée pour son âge. Le Caddy est peint en jaune Ginster et bénéficie d’une homologation valide jusqu’en juin 2024.
Ce fourgon est fonctionnellement équipé de deux portes latérales coulissantes, facilitant l'accès et le chargement. Une homologation camion (N1) est présente, et une possibilité de chargement latéral sur une longueur de 2,65 m simplifie le transport d’objets longs. Le véhicule propose également diverses options de chargement ainsi qu’une livraison possible dans toute l’Allemagne, sur devis.
Parmi les spécifications figurent une vignette environnementale de classe de pollution 4, une consommation de carburant mixte de 6,1 l/100 km et des émissions de CO2 de 161 g/km.
Un service d'accompagnement pour l’immatriculation est proposé afin de faciliter le processus d'achat.
Cgedjvugkmepfx Annjt
Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petits et grands commerces) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.
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Nürnberg
748 km
Fourgon surélevé
MERCEDES-BENZSprinter 318 CDI V6 Klima Temp. Parktronic Xenon
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 222 173 km, puissance: 135 kW (183,55 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 335 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 755 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 930 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule pour demandes clients : 164
----Équipements spéciaux :
* Climatisation régulée (Tempmatik)
* Régulateur de vitesse (Tempomat)
* Système Parktronic (PTS)
* Phares bi-xénon avec éclairage d’angle
* Capteur de lumière et de pluie
* Sièges en cabine : siège conducteur chauffant
* Alternateur 180 A
* Chauffage additionnel (eau chaude)
* Porte arrière (angle d’ouverture 270 degrés)
* Compartiment de rangement sous pavillon cabine
* Airbag côté passager
* Antenne pour réseau GSM, GSP et UMTS
* Système audio Sound 20
* Indicateur de température extérieure
* Batterie supplémentaire (renforcée)
* Unité de commande de toit avec spot de lecture côté conducteur/passager
* Plafonnier compartiment de charge avec contacteur de porte
* Alarme antivol
* Éclairages de seuil
* Vitre pour portes arrière
* Vitres des portes arrière en verre teinté noir
* Vitre dans le compartiment de chargement / passagers : - fixe, avant gauche
* Vitre dans le compartiment de chargement / passagers : - fixe, avant droite
* Plancher bois dans le compartiment de charge
* Couvercle rabattable pour compartiment de rangement
* Filtre à carburant avec séparateur d’eau
* Réservoir principal de carburant 100 L
* Peinture métallisée
* Phares antibrouillard
* Roue de secours identique monte
* Support roue de secours sous fin de châssis inclus cric
* Rétroviseur intérieur
* Bavettes arrière
* Bavettes avant
Cgedpfx Asyvmyvjnnst
* Sièges : appui-tête confort, siège conducteur
* Sièges cabine : siège passager confort
* Sièges cabine : siège à suspension confort, côté conducteur
* Stabilisateur arrière
* Stabilisateur avant renforcé
* Jauge pour chauffage additionnel
* Relais de séparation pour batterie supplémentaire
* Habillage compartiment de charge/passagers : contreplaqué
* Essieu avant renforcé
* Vitrage athermique (pare-brise avec bande filtrante supérieure)
----Équipements de série :
* 3e feu stop
* Airbag côté conducteur
* Système antiblocage (ABS)
* Propulsion (traction arrière)
* Indicateur de niveau de lave-glace
* Rétroviseurs ext. réglables électriquement et chauffants, deux
* Rétroviseurs ext. avec clignotant intégré
* Batterie 100 Ah
* Assistant de freinage
* Système de freinage avec ABS+ASR
* Habillage de toit cabine
* Programme de stabilité électronique (ESP)
* Lèves-vitres électriques 2x
* Boîte de vitesses automatique (5 rapports)
* Boîte à gants verrouillable
* Carrosserie : fourgon tôlé grand volume standard
* Sécurité enfant
* Cloison de séparation compartiment de charge continue
* Points d’arrimage/œillets d’arrimage
* Réglage hauteur des phares
* Moteur 3,0 L – 135 kW CDI
* Filtre à particules
* Empattement 3 665 mm
* Faibles émissions selon norme Euro 4 Gr. III
* Porte latérale coulissante côté droit
* Direction assistée
* Sièges cabine : siège passager avec accoudoir
* Sièges cabine : siège conducteur avec accoudoir
* Jantes acier 6,5x16
* Indicateur d’intervalle d’entretien Assyst
* Antidémarrage
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* PTAC 3,5 t
----Données techniques :
* Empattement : 3 695 mm
* Dimensions du compartiment de charge : L : 3 335 mm l : 1 755 mm H : 1 930 mm
* Charge utile : 1 144 kg
* Dimensions pneus : 235/65R16C
----Véhicule allemand !
* 7 999 euros hors taxes, TVA en sus.
* Pour exportation vers pays tiers ou UE, un dépôt de garantie est requis. Celui-ci sera remboursé après dédouanement ou livraison réussie.
* Livraison possible dans le monde entier – c
Annonce
Kirchberg
667 km
Camion benne
MANTGS 18.420 4x4H BL HMF,Elektrokran 1820 K4 RC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 57 215 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Moteur D2676LF53 - 420 ch / 309 kW EURO6 SCR - 2100 Nm C-R OBD-C, Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD, Blocage de différentiel sur l’essieu arrière, Volant multifonction réglable, MAN BrakeMatic, ASR, Marchepied intégré sur l’aile avant, Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, Siège conducteur confort à suspension pneumatique, Radio MAN avec écran couleur 7", carte SD de navigation EUROPE ENTIÈRE, Attelage RINGFEDER 4040 G 150B. Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage. Grue HMF 1820 K4 RC, Benne basculante MEILLER 4000x2420, œillets d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher de la benne, ridelles latérales 600mm, côtés rabattables, paroi avant 800mm, échelle d’accès logée sous la benne, ridelle arrière 600mm, paroi arrière basculante et partiellement rabattable avec fermeture à griffes manuelle, raccord hydraulique à l’arrière pour remorque à benne trilatérale.
Cgsdpfeu Al Hyex Annot
Annonce
Altenberge
750 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard Doppelstock Trennwand
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 808 kg, poids maximal de charge: 30 192 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 808 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, zone de chargement (L l h) : 13 403 mm x 2 490 mm x 2 650 mm. Dimension des pneus : 385/65 R22.5, volume de chargement : 88 m³. 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu avant relevable, coffre à palettes, système de freinage électronique (EBS), support pour roue de secours (2x), châssis boulonné, portes à vantaux, préparation cloison ISO, double plancher pour palettes EURO avec poutres, prises de connexion 1x15 et 2x7 broches, antispray, système de télématique, protection dynamique des rampes (DRP). Retrouvez l’ensemble de notre offre véhicules sur . Vous souhaitez financer ? Avec notre Value Added Service, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, des services full service et de télématique. Nous vous conseillons volontiers.
Cgodpfx Asy H R Aiennjt
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Altenberge
750 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Multitemp Doppelstock Trennwand
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 090 kg, poids maximal de charge: 26 463 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2017, kilométrage: 250 272 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 11 090 kg, poids total autorisé : 36 000 kg, dimensions de la caisse (L x l x h) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm. Dimension des pneus : 385/65 R22.5, volume de chargement : 90 m³. 1ère, 2e et 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu relevable à l'avant, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, version piggyback, attaches ferry, châssis boulonné, portes à deux battants, cloison ISO sans ventilateur, enregistreur de température, double étage pour palettes EURO avec traverses, hubodomètre, prises électriques 1x15 et 2x7 broches, système antispray, fermeture douanière internationale, système télématique, plancher multifonction. Retrouvez l’intégralité de notre offre de véhicules sur . Vous souhaitez une solution de financement ? Grâce à notre Value Added Service, nous vous proposons des solutions de financement sur mesure, des prestations Full Service et de télématique. Nous sommes à votre disposition pour tout conseil.
Codpfxoyxta Us Annegt
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Karlstein am Main
660 km
Fourgon surélevé et rallongé
FordTransit Trend 350 L4H3 Klima Parktronic
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 184 353 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 735 kg, poids maximal de charge: 765 kg, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, longueur de l'espace de chargement: 4 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, dimension des pneus: 235/65 R 16 C, nombre de sièges: 3, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule #30543
Euro VI
Carrosserie transport local
Empattement 3 750 mm
Pneus 235/65 R 16 C
Dimensions intérieures de la carrosserie : 4 150 x 1 750 x 2 010 mm
Boîte manuelle à 6 rapports
Climatisation
Régulateur de vitesse
Contrôle de traction
Porte coulissante à droite
Portes arrière 270°
Cloison de séparation
Banquette double à droite
Système audio Ford USB/Bluetooth
Lève-vitres électriques avant double
Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants
Assistance Pré-collision
Assistant maintien de voie
Assistant de démarrage en côte
Volant multifonction cuir
Ordinateur de bord
Pare-brise chauffant
Caméra de recul
Parktronic avant et arrière
Pack City
Verrouillage centralisé avec télécommande
Réglage de hauteur des phares
Feux de jour
Csdjy E I Hvepfx Annsgt
Projecteurs antibrouillard
Start/Stop moteur
Capteur de pluie
6 paires d’anneaux d’arrimage
Éclairage intérieur carrosserie
Airbag conducteur
Location ou financement possible sur demande !
Annonce
Vuren
656 km
Transporteur de voitures
FVGWCC141 TA36 FLEXLINE TRUCK TRANSPORTER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, longueur totale: 12 700 mm, largeur totale: 2 570 mm, hauteur totale: 1 150 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Nombre d’essieux : 3, jumelage, châssis en acier, pivot d’attelage : 2 pouces, ABS, année de construction de la carrosserie : 2017, type de plateau surbaissé : semi-surbaissé, type d’essieu : BPW
= Plus d’informations =
Informations générales
Cabine : journalière
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Cgedpoxc T S Aefx Annjt
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : jumelé ; profil de pneu gauche intérieur : 9 mm ; gauche extérieur : 9 mm ; droit intérieur : 10 mm ; droit extérieur : 8 mm
Essieu 2 : jumelé ; profil gauche intérieur : 10 mm ; gauche extérieur : 7 mm ; droit intérieur : 8 mm ; droit extérieur : 8 mm
Essieu 3 : jumelé ; profil gauche intérieur : 9 mm ; gauche extérieur : 9 mm ; droit intérieur : 9 mm ; droit extérieur : 9 mm
Environnement
Norme d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes catégories de prix.
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Meerkerk
665 km
Camion-citerne
Mercedes-Benz914 KO RHD 4x2 FULL STEEL TANK TRUCK (6-CILINDE...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 324 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/1991, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro1, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 100 kg, volume de l'espace de chargement: 4 m³, Année de construction: 1991, = Autres options et équipements =
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- Suspension à lames
- Sièges conducteur confort
- Limiteur de vitesse
- Coupe-circuit principal
- Radio/lecteur CD
= Remarques =
MERCEDES-BENZ 914KO RHD ECOLINER (6 CYLINDRES) 4x2 CITERNER FULL ACIER EN BON ÉTAT AVEC BOÎTE MANUELLE ET SUSPENSION ACIER !!
140CH, MOTEUR 6 CYLINDRES !!
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 RAPPORTS !!
SUSPENSION ACIER !!
ETC. !!
CUVE : LONGUEUR x LARGEUR env. 3,10 x 1,72 m !! (env. 3.500 LITRES) !!
COMPTEUR !!
TUBES !!
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ENGEL TRUCKS; "VOTRE PARTENAIRE MONDIAL POUR LE COMMERCE DE VÉHICULES"
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 5 958 cc
Boîte de vitesses
Transmission : Boîte manuelle 5 rapports, 5 vitesses
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : À lames
Essieu avant : Dimension pneumatiques : 225/75R17.5 ; Charge max. essieu : 3 800 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture côté gauche : 90 % ; Profondeur de sculpture côté droit : 90 %
Essieu arrière : Dimension pneumatiques : 235/75R17.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 6 100 kg ; Profondeur de sculpture intérieur gauche : 90 % ; Profondeur de sculpture extérieur gauche : 90 % ; Profondeur de sculpture intérieur droit : 90 % ; Profondeur de sculpture extérieur droit : 90 % ; Réduction : Simple
Poids
Poids à vide : 5 200 kg
Charge utile : 3 800 kg
PTAC : 9 000 kg
Fonctionnel
Nombre de compartiments : 1
Pompe : Oui
Tuyaux : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
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