Ktr-Rotex Accouplement À Griffes d'occasion à vendre (68 616)
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Rohrbach
549 km
Fourgon tôlé
renaultKangoo Maxi Elektro Zero Emission 2-Sitzer inklusive Batterie
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 56 666 km, puissance: 44 kW (59,82 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: électrique, poids à vide: 1 580 kg, poids maximal de charge: 595 kg, poids total: 2 175 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 081 mm, carburant: électricité, Émissions de CO₂: 137 g/km, consommation de carburant (urbaine): 5,9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 4,8 l/100km, consommation de carburant (mixte): 5,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 597 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 1 810 mm, Équipement: ABS, airbag, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, batterie incluse.
Le Renault Kangoo Maxi Électrique Zéro Émission se présente comme un utilitaire compact d’occasion, équipé d’un moteur électrique développant 44 kW. Le véhicule est immatriculé depuis le 13.08.2013 et affiche un kilométrage de 56 666 km. Il s’adresse ainsi particulièrement aux professionnels à la recherche d’un moyen de transport écologique doté d’équipements pratiques.
Cjdpjvkylijfx Agrerb
Les équipements supplémentaires comprennent notamment une aide au stationnement arrière, un vitrage arrière surteinté, ainsi que des portes coulissantes vitrées des deux côtés. L’espace intérieur propose une cloison de séparation avec vitre, une colonne de direction réglable en hauteur et des sièges avant également réglables en hauteur. Les caractéristiques de sécurité telles qu’un airbag conducteur, des protections latérales contre les chocs et des ceintures de sécurité ajustables en hauteur renforcent la protection des occupants.
Ce véhicule se distingue par sa couleur jaune, sa transmission avant et sa boîte automatique. L’empattement mesure 3 081 mm, offrant ainsi un espace suffisant pour des usages utilitaires. Avec un contrôle technique valable jusqu’en novembre 2025 et un poids total autorisé en charge de 2 175 kg, ce modèle offre de nombreuses possibilités pour un usage professionnel. Le Renault Kangoo est une option intéressante pour les professionnels soucieux de l’environnement à la recherche d’un utilitaire fiable.
Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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Holzheim
710 km
Plate-forme de travail télescopique articulée
JLGToucan 800A - 8,10m Elektro Mast-Arbeitsbühne
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 942 h, type de carburant: électrique, Chaîne cinématique
Transmission : Roues
Poids
Poids à vide : 2 100 kg
Cedpfjy Nv Snsx Agrerb
Fonctionnalités
Mât : Bras articulé
Capacité de levage : 200 kg
Hauteur de travail : 810 cm
Marquage CE : oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Portée horizontale max. : 2,50 m
Dimensions de transport (L x l x H) : 1,90 m / 1,00 m / 1,99 m
Informations supplémentaires
Contactez Tobias Mayr pour plus d’informations.
JLG Toucan 8,10 m nacelle à mât vertical
avec batterie neuve
Cette nacelle à mât JLG Toucan 800A est une machine en bon état. Avec une hauteur de travail de 8 mètres et une capacité de charge de la plateforme jusqu’à 200 kg, cette nacelle élévatrice est idéale pour accroître votre productivité. La portée latérale de 2,5 mètres rend ce Toucan 800A très adapté aux tâches difficiles. Puisque cette machine peut se déplacer à pleine hauteur, elle peut être positionnée de manière très flexible.
Fabricant : JLG
Modèle : Toucan 800A
Année de fabrication : 2010
Heures de service relevées : 942 h
Batterie : NEUVE
Poids net : env. 2 100 kg
Hauteur de travail : env. 8,10 m
Hauteur de plateforme : 6,10 m
Portée latérale max. : 2,50 m
Capacité de charge : 200 kg
Chargeur intégré
Dimensions de transport (L/l/H) : 1,90 m / 1,00 m / 1,99 m
Contrôle UVV neuf sur demande.
Divers :
Livraison économique possible dans toute l’Europe.
Les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous.
Nous reprenons volontiers vos appareils/machines de construction.
Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing sur mesure (réservée aux professionnels).
Pour toute question, contactez-nous.
Tous les prix s’entendent départ site 86684 Holzheim.
Toutes informations sans engagement. Sous réserve de modifications, d’erreurs d’impression et de transmission ainsi que de vente intermédiaire.
Toutes les informations concernant la couleur, l’équipement, l’état, les caractéristiques, etc. des véhicules proposés sont sans garantie.
Sous réserve d’erreurs de frappe, d’erreurs et de vente préalable.
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Feusisberg
508 km
Mini-pelle
TakeuchiTAKEUCHI TB 216 Diesel / Elektro
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 430 h, À vendre : Takeuchi TB 216, année 2021.
Aucun jeu.
440 heures de fonctionnement.
Cedpfx Aeuvdq Negrerb
Un nouveau moteur électrique avec module de commande a été installé.
Attache rapide mécanique (Martin) neuve.
Godet orientable et godet de curage inclus.
Entièrement fonctionnel, visite possible.
Aucune garantie, ni reprise.
Livraison possible dans toute l’UE.

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Eilenburg
961 km
Fourgon pick-up
FORDTransit Pritsche 350 L3 EK Trend GRA AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 65 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 204 mm, largeur totale: 2 198 mm, hauteur totale: 2 316 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 645 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 186 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipements spéciaux :
- Airbag passager
- Dispositif d’attelage fixe, prise 13 broches, stabilisation de la remorque (TSC) incluse
- Pare-brise chauffant
- Pack Technologie 24 : pare-brise chauffant, essuie-glaces avec capteur de pluie, assistant de freinage d’urgence actif (basé sur caméra), assistant de maintien de voie avec avertisseur de fatigue et assistant de feux de route, assistant de feux avec capteur jour/nuit, régulateur de vitesse, caméra de recul et kit de préparation, système audio Ford avec écran multifonctions 4"
- Radio : système audio Ford avec écran multifonctions 4", radio connectée (FM/AM), réception radio numérique DAB/DAB+, FordPass Connect, écran multifonctions TFT 4" (10,16 cm), 4 haut-parleurs, antenne, panneau de commande intégré et commandes audio au volant, connectivité Bluetooth, port USB et kit mains libres, assistant d’appel d’urgence
- Pack Sièges 15 : siège conducteur réglable 4 directions (av./arr., dossier, inclinaison de l’assise, hauteur), banquette double passager avec espace de rangement sous les assises individuelles rabattables, appuie-têtes réglables en hauteur, tablette intégrée dans la banquette double passager (escamotable), sièges chauffants conducteur et passager, accoudoir conducteur, support lombaire manuel (conducteur), sellerie tissu
Autres équipements :
- 1 batterie
- Boîte manuelle 6 vitesses
- ABS électronique avec EBD
- Airbag conducteur
Crsdpjy Nvcgofx Agrob
- Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
- Rétroviseurs extérieurs, bras court, clignotants intégrés
- Batterie à autonomie prolongée
- Ordinateur de bord
- Toit plat
- Compartiment de rangement en hauteur à l’avant
- Ciel de pavillon en cabine
- Feux de gabarit de toit
- Compte-tours
- ESP avec TSC
- Lève-vitres électriques avant
- Bouchon de carburant Ford Easy Fuel
- 2 ans de garantie constructeur Ford
- Alternateur renforcé
- Phares halogènes avec feux diurnes
- Boîte à gants verrouillable
- Éclairage intérieur temporisé
- Climatisation avant
- Réservoir de carburant 70 l
- Calandre à 3 barres
- Peinture unie
- Volant simili-cuir
- Système de clé MyKey
- Phares antibrouillard
- Assistant d’appel d’urgence
- Pack Technologie 8
- Filtre à particules diesel
- Benne standard (large)
- Kit de réparation de pneus
- Jantes acier 6,5 J x 16 avec pneus 235/65R16
- Direction assistée
- Ceintures de sécurité
- Système Start-Stop
- Recyclage d’air
- Anti-démarrage
- Vitrage athermique légèrement teinté
- Verrouillage centralisé avec télécommande
... et bien d’autres équipements.
---
1ère main. Version allemande. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. 2 ans de garantie constructeur à partir de la première immatriculation (extension possible sur demande). Reprise de votre véhicule possible. Financement/location sans apport possible ! Vous avez des questions ? Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller !
Malgré un contrôle constant, une divergence par rapport à la description ci-dessus ne peut être totalement exclue. Par conséquent, la description du véhicule ne sert qu’à l’identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seuls les termes des confirmations de commande ou du contrat d’achat font foi. Notre équipe commerciale vous donnera la liste exacte des équipements. N’hésitez pas à nous contacter.
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Ravenstein
668 km
Transport de bétail
PezzaioliNew 3 stock livestock trailer 95.4M2 - Water & ...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2026, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 9 190 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Bientôt disponible ;
Crodpfexx N R Tex Agrjb
Pezzaioli Nouvelle remorque bétaillère 3 étages 95,4 m² – Eau & ventilation – Planchers relevables – Toit relevable
Année modèle : 2026 – neuf
3 étages
95,4 m²
Planchers relevables
Toit relevable
Eau & ventilation
= Informations complémentaires =
Disponibilité
Statut du stock : Arrivée imminente
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneumatique gauche : 100 % ; Profil pneumatique droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneumatique droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneumatique gauche : 100 % ; Profil pneumatique droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 13 500 kg
Charge utile : 29 500 kg
PTAC : 43 000 kg
Maintenance
Contrôle technique : Neuf contrôle technique lors de la livraison
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Immatriculation : OV-29-YX
Informations complémentaires
Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.
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Erbach
626 km
Minibus
MERCEDES-BENZSprinter 420 Elektro bis zu 19 Schlafsessel
Appel
État: nouveau, puissance: 147 kW (199,86 ch), type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, nombre de sièges: 19, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MB Elektro Sprinter d'origine :
Longueur : 6993 mm
Capacité batterie jusqu'à 113 kWh
Recharge rapide jusqu'à 115 kW possible
- Jusqu'à 19 sièges couchettes
Cedpjy Iaw Eefx Agrjrb
- Climatisation passagers disponible
- Chauffage passagers
- Porte extérieure pivotante électrique en option
Expédition dans le monde entier
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Erbach
626 km
Autobus urbain
IVECODaily Heckniederflur Elektro City Stock
Appel
État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: électrique, nombre de sièges: 19, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco C 70 Véhicule sur commande (châssis de base existant)
Châssis de base Iveco d’origine avec climatisation avant, climatisation automatique et suspension pneumatique.
Moteur électrique 140 kW
Capacité de la batterie 111 kWh net
Charge rapide 80 kW
Vitesse maximale 100 km/h
Aménagement ou transformation comme suit :
Crjdpfx Aoy Iay Hegrjb
- Iveco C70 plancher arrière surbaissé avec rallonge
- Longueur totale env. 7 800 mm
- Porte avant électrique avec entrée surbaissée
- Porte arrière électrique double largeur
- 15 sièges urbains
- À l’arrière, dans la zone surbaissée, 4 sièges rabattables et 1 emplacement fauteuil roulant/poussette
- Rampe manuelle rabattable et emplacements debout (sièges rabattables considérés comme places debout)
- Capacité totale de 30 passagers
- Climatisation passagers Eberspächer 7 kW
- Climatisation/chauffage avant
- Chauffage électrique à convecteurs pour les passagers
- Double vitrage dans la découpe d’origine
- Radio avec 2 haut-parleurs côté conducteur + 4 dans la zone passagers
- Barres d’appui avec sangles de maintien
- Éclairage intérieur blanc/orange ou blanc/bleu
- Assistant de maintien de voie / assistant de collision
- En option : chauffage d’appoint diesel à air, affichage de destination, moniteur intérieur, Wi-Fi, vitre de protection contre les infections, etc.
- Le véhicule est éligible aux subventions dans la plupart des Länder et conforme au §30d, alinéa 4 du StVZO.
Prix pour ce véhicule tel que décrit : 172 990 euros.
Le véhicule proposé figure sur la liste des véhicules électriques éligibles disponible sur le site du BAFA et donne droit au bonus écologique accordé aux acheteurs de véhicules électriques.
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à Béton Stationnaire de 60 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels.
La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation.
Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60
Capacité de production : 60 m³/h
Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 125 kW
Besoins en groupe électrogène : 200 kVA
Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire
Surface de travail requise : 700 m²
Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³
Cjdpfexqgzyox Agrsrb
Trémie de pesage granulats : 1,5 m³
Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm
Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³
Trémie de pesage ciment : 600 kg
Trémie de pesage d’eau : 300 litres
Trémie de pesage adjuvants : 30 litres
Compresseur : 500 litres - 5,5 kW
Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix
Type de commande : Entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ?
La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co
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Centrale à béton mobile
CONSTMACH Centrale à béton mobileCentrale à béton mobile de 30 m3/h
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande.
La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production.
Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile
- Capacité de production : 45 m³/h
- Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres
- Poids : 9,5 tonnes
- Puissance totale installée : 55 kW
- Groupe électrogène requis : 80 kVA
- Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve
- Surface d’exploitation nécessaire : 200 m²
- Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³
- Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³
- Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm
- Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³
- Trémie de pesage ciment : 450 kg
- Cuve de pesage d’eau : 300 litres
- Cuve de pesage additif : 20 litres
- Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW
- Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes
- Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ?
Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production.
Credpfexqgzgox Agrjb
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Cjdpfx Asxqg A Rsgrerb
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton compacte 30 m3/h
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton compacte CONSTMACH Compact-30 offre une solution supérieure tant en termes de portabilité que de performance de production grâce à sa structure compacte et son rendement élevé. L’installation est extrêmement rapide et ne nécessite qu’un sol plat, éliminant ainsi le besoin de travaux d’infrastructures en béton supplémentaires. Cette caractéristique permet de réaliser des économies de temps et de coûts sur le chantier. Grâce à ses silos à ciment sur pieds métalliques et son système de trémie à agrégats à parois métalliques, l’installation se fait aisément sans travaux de génie civil complémentaires. Cette centrale peut être équipée d’un malaxeur à cuve, à arbre simple ou planétaire, adaptés à la production de béton prêt à l’emploi, béton sec et béton préfabriqué.
La Compact-30 est dotée d’un système d’automatisation haute technologie intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS et SCHNEIDER. Grâce à sa structure entièrement automatique pilotée par automate PLC, le processus de production est facilité, sûr et sans interruption. Son interface conviviale offre un contrôle et une flexibilité maximale à l’opérateur en phase de production. Malgré sa compacité, elle garantit une utilisation durable grâce à sa haute qualité de fabrication et sa robustesse.
Caractéristiques techniques de la centrale à béton compacte Compact-30
Capacité de production : 30 m³/h
Dimensions en position de transport : 12 x 2,2 x 2,2 m
Crjdpexqg Adofx Agrsb
Poids : 13 tonnes
Puissance totale installée : 50 kW
Groupe électrogène requis : 80 kVA
Types de malaxeur : cuve - arbre simple - planétaire
Surface de travail : 200 m²
Trémie de stockage agrégats : 4 x 6 m³
Trémie de pesage agrégats : 0,75 m³
Volume du skip de transfert agrégats : 0,75 m³
Volume de béton frais du malaxeur : 0,5 m³
Trémie de pesage ciment : 300 kg
Cuve de pesage eau : 200 litres
Cuve de pesage adjuvant : 20 litres
Compresseur d’air : 300 litres – 4 kW
Silo à ciment : capacités disponibles de 50 à 500 tonnes
Type de contrôle : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton compacte Compact-30 ?
CONSTMACH combine faibles coûts d’investissement et performance de production élevée grâce à son modèle Bucket Compact 30, issu de plusieurs années d’expérience en ingénierie. La centrale offre une fiabilité maximale à ses utilisateurs grâce à une fabrication conforme CE, des composants de haute qualité et un réseau de service mondial. La Compact 30 offre la puissance des centrales fixes tout en conservant la flexibilité des systèmes mobiles, permettant d’optimiser votre retour sur investissement dans les meilleurs délais. Sa durabilité, sa facilité d’entretien et son rendement énergétique constituent de réels avantages opérationnels à long terme. CONSTMACH est le choix idéal pour les professionnels exigeant qualité et régularité dans la production de béton.
Nos activités chez Constmach
Constmach est un fabricant de machines de premier plan desservant les secteurs du BTP et de l’industrie extractive avec une large gamme de produits adaptés à leurs exigences. Notre gamme inclut des machines de fabrication de blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, cribleurs, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, bandes transporteuses, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à ses standards de qualité élevés, son approche innovante et ses solutions orientée
Annonce
Pulheim
628 km
Banderoleuse de palettes semi-automatique
KVK 1A mit Ausschnitt für Hubwagen-elektromagnetischer Bremse
Appel
Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1A est le modèle jumeau presque identique au KVK 2 (MA), c'est-à-dire une banderoleuse sous film étirable semi-automatique avec plateau tournant, qui, par rapport au KVK 2 MA, est équipée d'une découpe permettant le passage d'un transpalette manuel au niveau du sol.
Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse.
Avec un poids de 700 kg, ce modèle est également conçu pour une utilisation professionnelle et peut supporter une charge maximale de 1500 kg.
La 1A dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler en série des palettes jusqu'à 2400 mm de hauteur. Grâce aux vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi qu'au frein électromagnétique réglable très finement par potentiomètre, vous pouvez adapter parfaitement le banderolage automatisé à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes (via une cellule photoélectrique) va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) ainsi que pour le banderolage "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleur peut également être commandé manuellement.
Crsdsy Drhzjpfx Agrsb
Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet.
En plus d'une cellule photoélectrique pour la détection de paquets foncés ou de films noirs, la KVK 1A permet de varier la hauteur d'enroulement (jusqu'à 3200 mm).
Recommandation
Le KVK 1A est idéal lorsqu'il n'est pas possible d'utiliser une rampe pour des raisons d'espace ou lorsque des marchandises particulièrement lourdes ou instables ne doivent pas être poussées sur le plateau tournant via une rampe.
Pour de plus amples informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !
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Pulheim
628 km
Banderoleuse de palettes semi-automatique
KVK 1A mit Ausschnitt für Hubwagen-elektromagnetischer Bremse
Appel
Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1A est le modèle jumeau presque identique au KVK 2 (MA), c'est-à-dire une banderoleuse sous film étirable semi-automatique avec plateau tournant, qui, par rapport au KVK 2 MA, est équipée d'une découpe permettant le passage d'un transpalette manuel au niveau du sol.
Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse.
Cedpsy Drfyjfx Agrsrb
Avec un poids de 700 kg, ce modèle est également conçu pour une utilisation professionnelle et peut supporter une charge maximale de 1500 kg.
La 1A dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler en série des palettes jusqu'à 2400 mm de hauteur. Grâce aux vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi qu'au frein électromagnétique réglable très finement par potentiomètre, vous pouvez adapter parfaitement le banderolage automatisé à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes (via une cellule photoélectrique) va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) ainsi que pour le banderolage "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleur peut également être commandé manuellement.
Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet.
En plus d'une cellule photoélectrique pour la détection de paquets foncés ou de films noirs, la KVK 1A permet de varier la hauteur d'enroulement (jusqu'à 3200 mm).
Recommandation
Le KVK 1A est idéal lorsqu'il n'est pas possible d'utiliser une rampe pour des raisons d'espace ou lorsque des marchandises particulièrement lourdes ou instables ne doivent pas être poussées sur le plateau tournant via une rampe.
Pour de plus amples informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !
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Altenberge
750 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Multitemp Doppelstock Trennwand
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 357 kg, poids maximal de charge: 27 643 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, kilométrage: 1 040 651 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 357 kg, poids total autorisé : 36 000 kg, volume de chargement (L x l x h): 13 410 mm x 2 460 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22.5, volume utile : 89 m³, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu relevable avant, coffre à palettes, système de freinage électronique (EBS), boîte à outils, châssis boulonné, portes à portique, cloison ISO sans ventilateur, enregistreur de température, double étage pour palettes EURO avec traverses, prises de connexion 1x15 et 2x7 pôles, système antispray, verrou douanier international, jantes en alliage léger, système télématique, contrôle de pression des pneus. Retrouvez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site. Vous souhaitez un financement ? Avec notre service à valeur ajoutée, nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services complets et des solutions télématiques. Notre équipe se tient à votre disposition.
Cedsy I Ihlopfx Agrorb
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Friedberg
666 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSCB 2 / Carrier ICELAND / Elektro / 3 x Kammer
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, * Volvo FM 380 + Semi-remorque frigorifique Schmitz électrique
* Première mise en circulation : 01-2020
* Boîte de vitesses automatique
* VEB
* 1 couchette
Credpfx Asy Iku Uegrob
* Suspension à lames / pneumatique
* Semi-remorque frigorifique Schmitz Carrier ICELAND
* Première mise en circulation : 11-2019
* Froid entièrement électrique
* 3 compartiments
* Plus de photos et vidéos via Whatsapp
* Informations données sans garantie et sous réserve de vente.
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Barendrecht
650 km
Benne
AJK42 ton | Elektrisch bediende Wattsnew geisoleer...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 12/2024, longueur totale: 78 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 35 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 365/65R22,5, empattement: 6 040 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Informations générales
Utilisations prévues : construction, démolition, travaux de terrassement, sylviculture, horticulture, logistique interne, exploitation minière et gestion de parkings
Numéro d'immatriculation : OV-18-FK
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 365/65R22,5
Marque des essieux : Goodyear
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale essieu : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 7 420 kg
Charge utile : 34 580 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalité
Benne : arrière
Cedpex Np Nyofx Agrsrb
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Sécurité du produit
Fabricant : AJK Nederland Borkel en Schaft, NL
Plus d'informations
Contactez Maarten van Marion pour plus d'informations.
= Informations sur l'entreprise =
Vous trouverez notre gamme complète ici :
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULLSKO24/L 13.62 FP Doppelstock Trockenfrachtkoffer
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 523 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKO24/L 13.62 FP caisse sèche
Véhicule allemand
* Préparation double niveau
* Rails d’arrimage supplémentaires
* 3 essieux
* Première essieu relevable
* Suspension pneumatique
* Commande pneumatique
* Essieux SCB
* 385/65R22,5
* Certificat XL
* Mutibox : 2 connexions 7 broches et 1 connexion 15 broches
Vente sous réserve de vente préalable et d’erreurs !
Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente.
Cedpey E Elcsfx Agrerb
Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs sont possibles. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission entre les systèmes des différentes plateformes. Toutes les informations sont donc fournies sans garantie et ne constituent pas un droit juridique.
Mention légale : Cette annonce commerciale ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit uniquement d’informations en vue de la conclusion d’un contrat. Les spécifications indiquées sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
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Roksem
554 km
Transport réfrigéré/congélé
Mercedes-BenzAtego 1221 *Cruise control*Bluetooth*Elektrisch...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 253 890 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 120 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Prise 12 volts
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Éclairage dans l’espace de chargement
- Système d’aide au démarrage en côte
- Suspension à lames
- EURO 6
- Limiteur de vitesse
- Porte-gobelets
- Jantes en alliage léger
- Suspension parabolique
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Porte latérale
- Contrôle de stabilité ESP
- Tachymètre
= Remarques =
Groupe frigorifique marque : Carrier
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée du moteur : 5 132 cm³
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : jantes alliage ; directionnel ; suspension parabolique
Essieu arrière : roues jumelées ; jantes alliage ; suspension à lames
Poids
Poids à vide : 8 650 kg
Charge utile : 3 340 kg
PTAC : 11 990 kg
Fonctionnement
Hayon élévateur : Palfinger, porte arrière, 1 500 kg
Température de réfrigération maximale : -18 °C
Moteur du groupe froid : diesel et électrique
Crjdpfx Aex N R Uqogrob
Entretien, historique et état
Contrôle technique : nouveau contrôle lors de la livraison
État technique : très bon
État visuel : très bon
Garantie
Garantie : 12 mois
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Rohrbach
549 km
Fourgon tôlé
VolkswagenCaddy 2.0 TDI 2-SITZER MOTORSCHADEN PARKTRONIK 2xSCHIEBETÜR
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 281 535 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 421 kg, poids maximal de charge: 714 kg, poids total: 2 162 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 681 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 406 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 1 820 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Moteur endommagé.
Crjdpstw D Avsfx Agrob
Le Volkswagen Caddy 2.0 TDI EURO-5 se distingue par son équipement pratique, comprenant deux portes coulissantes latérales et des portes arrière à battants. Équipé d’un moteur diesel de 2,0 litres développant 62 kW (84 ch) et d’une boîte de vitesses manuelle, le Caddy offre des performances solides pour les tâches de transport quotidiennes. Ce véhicule dispose de la norme antipollution Euro 5 et de la vignette verte, permettant un accès facilité aux zones environnementales.
Ce modèle est proposé dans une couleur jaune Ginster remarquée et offre deux places assises. L’espace intérieur permet un chargement latéral jusqu’à 2,65 m, offrant une utilisation polyvalente. Malgré un kilométrage élevé de 281 535 km, ce véhicule séduit par sa fiabilité. Le Caddy a été immatriculé pour la première fois en décembre 2014 et n’a eu qu’un seul propriétaire précédent.
Immatriculé en tant que véhicule utilitaire, il est particulièrement adapté aux professionnels ou à l’exportation. La visite du véhicule est possible sans rendez-vous du lundi au samedi. Un service d’immatriculation et de livraison est proposé en supplément dans toute l’Allemagne. Le prix de vente dépend de différents critères, tels que le kilométrage et l’état technique.
Vente uniquement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.
Annonce
Rohrbach
549 km
Fourgon tôlé
VolkswagenCaddy 2.0 TDI 2-Sitzer EURO-5 PARKTRONIK 6-GANG 2xSCHIEBETÜR CoC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 147 041 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 421 kg, poids maximal de charge: 741 kg, poids total: 2 162 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 681 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 161 g/km, consommation de carburant (urbaine): 7,7 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 5,1 l/100km, consommation de carburant (mixte): 6,1 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 406 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 1 820 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen Caddy 2.0 TDI est une fourgonnette polyvalente, parfaitement adaptée à un usage professionnel. Le véhicule est propulsé par un moteur diesel 2,0 litres développant 62 kW (84 ch) et répond à la norme d'émissions Euro 5. Avec une consommation moyenne de 6,1 l/100 km en cycle mixte, le Caddy offre une solution de transport pratique et économique.
Crjdjtfawyspfx Agrjb
Le Caddy est équipé d'une boîte manuelle à 6 rapports et d'une traction avant. Le véhicule dispose de deux portes coulissantes, ce qui facilite l'accès à l'espace intérieur des deux côtés et permet une longueur de chargement latérale maximale de 2,65 m. La peinture jaune genêt lui confère une apparence dynamique. Ses dimensions sont : hauteur 1.823 mm, largeur 1.794 mm et longueur 4.406 mm.
L'intérieur est conçu de manière fonctionnelle et offre deux places assises. Le véhicule a été immatriculé pour la première fois en novembre 2012 et affiche un kilométrage de 147.041 km. Le contrôle technique est valable jusqu’en décembre 2024. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément.
Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.
Annonce
Rohrbach
549 km
Fourgon tôlé
VolkswagenCaddy 2.0 SDI PARKTRONIK 2xSCHIEBETÜR
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 203 333 km, puissance: 51 kW (69,34 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 401 kg, poids maximal de charge: 741 kg, poids total: 2 142 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 682 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 161 g/km, consommation de carburant (urbaine): 7,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 5,3 l/100km, consommation de carburant (mixte): 6,1 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, nombre de sièges: 1, longueur totale: 4 405 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2009, hauteur de construction: 1 810 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen Caddy 2.0 SDI est un utilitaire polyvalent homologué en tant que camion (LKW) et idéal pour divers usages professionnels. Équipé d’un moteur diesel de 51 kW/69 ch avec une cylindrée de 1 968 cm³, ce Caddy offre une consommation de carburant efficace avec une moyenne combinée de 6,1 l/100 km. Il répond à la norme antipollution Euro 4 et dispose d’une vignette environnementale verte.
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Le Caddy est doté d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et d’une traction avant. Grâce aux portes latérales coulissantes des deux côtés, il offre une longueur de chargement traversante de 2,65 mètres, particulièrement pratique. Sa carrosserie rigide est peinte en jaune genêt (RAL 1032) et l’espace de chargement est habillé de bois, soulignant ainsi son orientation utilitaire. L’empattement est de 2 682 mm, garantissant une tenue de route stable et un espace intérieur généreux.
Ce modèle affiche un kilométrage de 203 333 km et a été mis en circulation en 2009. Il provient d’un précédent propriétaire soigneux et propose différentes options de chargement. La vente se fait exclusivement aux professionnels ou à l’exportation. Le véhicule est visible sans rendez-vous à Rohrbach (Pfalz). Sur demande et moyennant un supplément, une livraison peut être organisée dans toute l’Allemagne.
Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Rohrbach
549 km
Fourgon tôlé
VolkswagenCaddy 2.0 TDI EURO-5 PARKTRONIK 6-GANG 2xSCHIEBETÜR CoC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 174 931 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 421 kg, poids maximal de charge: 741 kg, poids total: 2 162 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 681 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 161 g/km, consommation de carburant (urbaine): 7,7 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 5,1 l/100km, consommation de carburant (mixte): 6,1 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 1, longueur totale: 4 406 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 1 820 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Dommage moteur.
Ce Volkswagen Caddy 2.0 TDI d'occasion, année modèle 2012, est équipé d’un moteur diesel EURO 5 développant une puissance de 62 kW (84 ch). Le véhicule dispose d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports et d'une transmission avant. Affichant un kilométrage de 174 931 km, il présente une utilisation modérée pour son âge. Le Caddy est peint en jaune Ginster et bénéficie d’une homologation valide jusqu’en juin 2024.
Ce fourgon est fonctionnellement équipé de deux portes latérales coulissantes, facilitant l'accès et le chargement. Une homologation camion (N1) est présente, et une possibilité de chargement latéral sur une longueur de 2,65 m simplifie le transport d’objets longs. Le véhicule propose également diverses options de chargement ainsi qu’une livraison possible dans toute l’Allemagne, sur devis.
Parmi les spécifications figurent une vignette environnementale de classe de pollution 4, une consommation de carburant mixte de 6,1 l/100 km et des émissions de CO2 de 161 g/km.
Un service d'accompagnement pour l’immatriculation est proposé afin de faciliter le processus d'achat.
Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petits et grands commerces) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.
Codpfxjvugkme Agrsrb
Annonce
Nürnberg
748 km
Fourgon surélevé
MERCEDES-BENZSprinter 318 CDI V6 Klima Temp. Parktronic Xenon
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 222 173 km, puissance: 135 kW (183,55 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 335 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 755 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 930 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule pour demandes clients : 164
----Équipements spéciaux :
* Climatisation régulée (Tempmatik)
* Régulateur de vitesse (Tempomat)
* Système Parktronic (PTS)
* Phares bi-xénon avec éclairage d’angle
* Capteur de lumière et de pluie
* Sièges en cabine : siège conducteur chauffant
* Alternateur 180 A
* Chauffage additionnel (eau chaude)
* Porte arrière (angle d’ouverture 270 degrés)
* Compartiment de rangement sous pavillon cabine
* Airbag côté passager
* Antenne pour réseau GSM, GSP et UMTS
* Système audio Sound 20
* Indicateur de température extérieure
* Batterie supplémentaire (renforcée)
* Unité de commande de toit avec spot de lecture côté conducteur/passager
* Plafonnier compartiment de charge avec contacteur de porte
* Alarme antivol
* Éclairages de seuil
* Vitre pour portes arrière
* Vitres des portes arrière en verre teinté noir
* Vitre dans le compartiment de chargement / passagers : - fixe, avant gauche
* Vitre dans le compartiment de chargement / passagers : - fixe, avant droite
* Plancher bois dans le compartiment de charge
* Couvercle rabattable pour compartiment de rangement
* Filtre à carburant avec séparateur d’eau
* Réservoir principal de carburant 100 L
* Peinture métallisée
* Phares antibrouillard
* Roue de secours identique monte
* Support roue de secours sous fin de châssis inclus cric
* Rétroviseur intérieur
* Bavettes arrière
* Bavettes avant
* Sièges : appui-tête confort, siège conducteur
* Sièges cabine : siège passager confort
* Sièges cabine : siège à suspension confort, côté conducteur
* Stabilisateur arrière
* Stabilisateur avant renforcé
* Jauge pour chauffage additionnel
* Relais de séparation pour batterie supplémentaire
* Habillage compartiment de charge/passagers : contreplaqué
* Essieu avant renforcé
* Vitrage athermique (pare-brise avec bande filtrante supérieure)
----Équipements de série :
* 3e feu stop
* Airbag côté conducteur
* Système antiblocage (ABS)
* Propulsion (traction arrière)
* Indicateur de niveau de lave-glace
* Rétroviseurs ext. réglables électriquement et chauffants, deux
* Rétroviseurs ext. avec clignotant intégré
* Batterie 100 Ah
* Assistant de freinage
* Système de freinage avec ABS+ASR
* Habillage de toit cabine
* Programme de stabilité électronique (ESP)
* Lèves-vitres électriques 2x
* Boîte de vitesses automatique (5 rapports)
* Boîte à gants verrouillable
* Carrosserie : fourgon tôlé grand volume standard
* Sécurité enfant
* Cloison de séparation compartiment de charge continue
* Points d’arrimage/œillets d’arrimage
* Réglage hauteur des phares
* Moteur 3,0 L – 135 kW CDI
* Filtre à particules
* Empattement 3 665 mm
* Faibles émissions selon norme Euro 4 Gr. III
* Porte latérale coulissante côté droit
* Direction assistée
* Sièges cabine : siège passager avec accoudoir
* Sièges cabine : siège conducteur avec accoudoir
* Jantes acier 6,5x16
* Indicateur d’intervalle d’entretien Assyst
* Antidémarrage
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* PTAC 3,5 t
----Données techniques :
* Empattement : 3 695 mm
* Dimensions du compartiment de charge : L : 3 335 mm l : 1 755 mm H : 1 930 mm
* Charge utile : 1 144 kg
* Dimensions pneus : 235/65R16C
----Véhicule allemand !
* 7 999 euros hors taxes, TVA en sus.
* Pour exportation vers pays tiers ou UE, un dépôt de garantie est requis. Celui-ci sera remboursé après dédouanement ou livraison réussie.
* Livraison possible dans le monde entier – c
Crodpfx Agsyvmyvereb
Annonce
Kirchberg
667 km
Camion benne
MANTGS 18.420 4x4H BL HMF,Elektrokran 1820 K4 RC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 57 215 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Moteur D2676LF53 - 420 ch / 309 kW EURO6 SCR - 2100 Nm C-R OBD-C, Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD, Blocage de différentiel sur l’essieu arrière, Volant multifonction réglable, MAN BrakeMatic, ASR, Marchepied intégré sur l’aile avant, Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, Siège conducteur confort à suspension pneumatique, Radio MAN avec écran couleur 7", carte SD de navigation EUROPE ENTIÈRE, Attelage RINGFEDER 4040 G 150B. Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage. Grue HMF 1820 K4 RC, Benne basculante MEILLER 4000x2420, œillets d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher de la benne, ridelles latérales 600mm, côtés rabattables, paroi avant 800mm, échelle d’accès logée sous la benne, ridelle arrière 600mm, paroi arrière basculante et partiellement rabattable avec fermeture à griffes manuelle, raccord hydraulique à l’arrière pour remorque à benne trilatérale.
Crjdpfxsu Al Hys Agrsb
Annonce
Altenberge
750 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Multitemp Doppelstock Trennwand
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 090 kg, poids maximal de charge: 26 463 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2017, kilométrage: 250 272 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 11 090 kg, poids total autorisé : 36 000 kg, dimensions de la caisse (L x l x h) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm. Dimension des pneus : 385/65 R22.5, volume de chargement : 90 m³. 1ère, 2e et 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu relevable à l'avant, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, version piggyback, attaches ferry, châssis boulonné, portes à deux battants, cloison ISO sans ventilateur, enregistreur de température, double étage pour palettes EURO avec traverses, hubodomètre, prises électriques 1x15 et 2x7 broches, système antispray, fermeture douanière internationale, système télématique, plancher multifonction. Retrouvez l’intégralité de notre offre de véhicules sur . Vous souhaitez une solution de financement ? Grâce à notre Value Added Service, nous vous proposons des solutions de financement sur mesure, des prestations Full Service et de télématique. Nous sommes à votre disposition pour tout conseil.
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