Man Tg-S 32.400 8X4 Bb Betonmischer Liebherrhtm 904 d'occasion à vendre (74 666)

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Alarme - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/bennes) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, assemblage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total autorisé 37 000 kg Poids total roulant autorisé 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à bas régime MAN (Idle Speed Driving) Programme de manœuvres Programme de conduite à efficacité énergétique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible friction Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneumatiques jumelés à l’arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22.5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Hjdjy S Sv Uopfx Akvofl Trappes de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Climatisation Volant multifonction Tableau de bord combiné professionnel de 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de proximité Rétroviseur frontal Verrouillage central Vitres teintées Stores occultants côté conducteur Nombreux rangements 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile de 7 pouces Navigation Europe Informations de trafic en ligne Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système de connectivité Préparation pour applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection frontale Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation pour la superstructure Préparation pour la hydraulique de la benne Affichage du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne et régime intermédiaire du moteur Préparation pour l’alime

État: nouveau, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Climatisation Hfsdpfx Akezi Dl Hovjl = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 20

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Poids total env. 32 000 kg Poids à vide env. 13 300 kg Charge utile env. 18 700 kg Équipement du véhicule • MAN D2676 LF86, puissance 323 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Capacité réservoir 300 l – réservoir AdBlue 35 l • Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage variable • Aide au démarrage en côte MAN EasyStart • Pneus 315/80R22.5 • Rapport de pont, i=3,25 • Blocages de différentiel essieux arrière moteurs • Suspension à lames (BB) avant et arrière moteurs • Pare-soleil avant pare-brise • Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie • Feux de jour LED – assistant pleins phares – phares de travail à l'arrière de la cabine • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants • Siège conducteur confort, suspension pneumatique avec accoudoirs • Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison • Pré-équipement pour système de gestion de péage Toll Collect • Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL • Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine • Climatisation manuelle • Toit ouvrant mécanique – vitre arrière de cabine • 2 prises courant au plafond (12 V & 24 V) • ASR (antipatinage) • Régulateur de vitesse (FGR) • Alerte franchissement de ligne (LDW) • Navigateur SD EUROPE COMPLETE • MAN MediaSystem Advanced 7" • MAN Sound System Advanced – intégration smartphone Équipement malaxeur : • Modèle EM 10 L • Capacité nominale 10 m³ de béton prêt à l'emploi • Tonneau mélangeur construction légère • Tonneau mélangeur acier HARDOX S450 léger • Spires mélangeuses acier HARDOX S500 léger • Réducteur ZF - P5300 • Pompe hydraulique Bosch Rexroth • Moteur hydraulique Bosch Rexroth Hfsdsyutlnopfx Akvsl • Groupe refroidissement d'huile intégré ASA • Commande du malaxeur mécanique & start/stop électrique • System d'alimentation en eau sous pression • Prise d’eau sur plateforme avec flexible • Tuyauterie de remplissage d'eau côté unique avec raccord "C" • Tonneau avec trappe de visite • Échelle d'accès avec plateforme d'entretien • Rallonge en caoutchouc pour entonnoir d’alimentation • Goulotte d’écoulement pivotante, mono-bras, acier • Plaques d’usure entonnoir, goulotte et glissière pivotante • Verrouillage du tonneau pour sécurité lors des entretiens • Primaire polyuréthane • Poids env. 3 650 kg (+/- 5%) • Arrêt d'urgence conforme sécurité UE • Garde-boues alu sur essieux arrière • 2 rallonges de goulotte acier ou plastique • Système d’eau • Réservoir eau 500 l (pression d'air) • Réservoir d'eau acier • Vanne de coupure sous le réservoir sur la ligne de remplissage • Prise d’eau à raccord type "C" • Commande & électricité • Commande du malaxeur mécanique à l’arrière • Système stop-start (avec EDC) • Volume géométrique 17 361 l • Volume réservoir d’eau 11 121 l • Inclinaison réservoir 11,3° • Longueur 7 075 mm • Largeur 2 300 mm • Hauteur 2 748...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME À CHANGEMENT 3 côtés basculant + malaxeur MAN PriTarde Caractéristiques du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Formule d'essieu : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Hodpfeym Tf Ssx Akvsfl Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Formule d'essieu 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipements de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Régulation du patinage des roues (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection du mouvement en marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement Système de contrôle de la pression des pneus Autres équipements Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Raccord d'air comprimé pour superstructure Interface pour données du véhicule (FMS) Préparation pour attelage de remorque Préparation pour systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-encastrement arrière Équipement pour benne basculante : EuromixMTP Benne basculante 3 côtés EMK3 - 16 m³ -

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage SYSTÈME DE BENNE BASCULANTE ET MÉLANGEUSE EUROMIX MTP Hodpfx Ajym Sy Iskvsfl MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Camion-malaxeur EuromixMTP + benne basculante Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite : Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse réduite Fonction de roulement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force sur la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force sur le moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cales de roues Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection de présence en façade Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection de mouvement en marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs chauffants électriquement Système de contrôle de la pression des pneus Autres équipements Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Raccord pneumatique pour superstructure Interface pour données du véhicule (FMS) Préparation pour attelage de remorque Préparation pour systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-encastrement arrière Calages Équipement de la benne bas

État: d'occasion, kilométrage: 107 012 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale), suspension Confort * Pare-soleil Hfodozyxt Tepfx Akvel * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, soutien lombaire, réglage des épaules, accoudoirs * Siège passager avant réglable en longueur et en inclinaison * Climatisation Climatronic * Chauffage d'appoint à eau, ventilation permanente avec surpression * Nombreux compartiments de rangement, coffres, porte-gobelets ----Infodivertissement et connectivité* Système multimédia MAN avec navigation avancée (écran 7 pouces) * Système audio * Intégration smartphone * Informations trafic en ligne * Possibilité d'intégrer des applications MAN * Tachygraphe : numérique, avec communication à distance et téléchargement à distance * Prises USB ----Sécurité et systèmes d'assistance* Programme électronique de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique (EBS), ABS * Frein moteur haute performance * Contrôle de la traction (ASR) * Régulateur de vitesse * Assistance au freinage d'urgence (EBA) * Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) * Système d'alerte de vigilance (AttentionGuard) * Assistant au virage ROSHO TurnCam, installation ultérieure possible ----Éclairage et visibilité* Feux de jour à LED * Phares avant H7 * Feux arrière à LED * Feux de brouillard H7 * Phares de travail * Avertisseur de marche arrière * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur de bordure * Système de caméra avec moniteur externe ----Moteur et transmission* Moteur : MAN D2676 LF80, 316 kW (430 ch), 2 200 Nm, Euro 6d * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, différents programmes de conduite (Efficacité, Tout-terrain), EfficientRoll, Idle Speed Driving * Prises de force : plusieurs prises de force dépendant de la boîte de vitesses, pour grue et équipements * Deuxième essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, incliné, directionnel, non levable * Suspension à ressorts à lames à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière, commande électronique de la suspension pneumatique (VASC) * Freins à disque sur tous les essieux, frein de stationnement électronique * Attelage de remorque de type RINGFEDER 4040/G150B ----BENNE BASCULANTE À VERRIN HYDRAULIQUE PALFINGER PHT 20 ASLD5, Année 2021* Protection sous-châssis hydraulique * Coffres en aluminium ----GRUE PALFINGER PK 37.002 TEC C LK, Année 2021* 4 extensions * Portée maximale de 12,3 m et capacité de levage de 2 500 kg * Capacité de levage maximale de 7 400 kg avec une extension de 4,0 m * 2 stabilisateurs hydrauliques supplémentaires * Palcom (télécommande radio) * Télécommande avec station de chargement * HPSC (High Performance Stability Control) * Connecté (solution télématique) * AOS (Active Oscillation Suppression) * P-Fold (système d'assistance) * Système de lubrification centralisée ----* Dimension des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimension des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 400 litres * Réservoir AdBlue : 35 litres * Masse totale autorisée : 37 000 kg * Poids à vide : 17 246 kg * Masse remorquable autorisée : 22 432 kg * Longueur totale : 10 830 mm * Empattement : 4 105 mm * ITV due : / ----Numéro du véhicule/Vehicle: 12434----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable----Les publicités et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE 3-faces + bétonnière MAN PriTarde Caractéristiques du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) Couple de 2 450 Nm Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, milieu de gamme, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement à vitesse de ralenti Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force latérale de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de force moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d'essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d'urgence Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Caches d'écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonctionnel Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Hedpfsym Tf Ejx Akvjfl Système multimédia MAN Advanced avec navigation Fonctionnement MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipements de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle du patinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection du mouvement arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs chauffants électriquement Système de surveillance de la pression des pneus Autres équipements Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Raccord pneumatique pour la superstructure Interface pour les données du véhicule (FMS) Préparation pour un attelage de remorque Préparation pour les systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-encastrement arrière Équipement pour benne basculante : Benne basculante 3 fac

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis Cabine | 400 CH | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK *Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis Cabine est à vendre et offre une plateforme heavy-duty robuste pour le transport professionnel, la construction, l’industrie, les infrastructures et les applications spécialisées de véhicules industriels.* Équipé du moteur diesel six cylindres MAN D2676 LFBX D26 EURO-2 éprouvé développant 400 CH / 294 kW et 2 050 Nm de couple, ce MAN TGS combine des performances moteur fiables avec une transmission robuste 6x4 et la boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD. Deux essieux arrière planétaires moteurs fournissent la résistance mécanique et la motricité nécessaires aux opérations commerciales exigeantes, tandis que les blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs apportent une assistance supplémentaire lorsque le véhicule évolue sur des surfaces meubles, des voies d’accès non revêtues ou des chantiers difficiles. L’empattement principal de 4 200 mm, la construction heavy-duty du châssis et la suspension entièrement mécanique à ressorts à lames constituent une base solide pour l’installation professionnelle de carrosseries. Avec un poids total technique allant jusqu’à 33 000 kg, le MAN TGS 33.400 est conçu pour les applications où la résistance du châssis, le potentiel de charge utile et la durabilité sont essentiels. Sa spécification pour pays chauds, sa prise d’air moteur surélevée, sa filtration supplémentaire du carburant et sa protection de radiateur préparent davantage le véhicule à une utilisation internationale dans des environnements chauds, poussiéreux et exigeants. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS FORTS *Principales caractéristiques du MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Châssis cabine Heavy-Duty - Moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2 - 400 CH / 294 kW - Couple de 2 050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission Heavy-Duty 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs - Suspension entièrement mécanique à ressorts à lames - Empattement principal de 4 200 mm - Espacement entre essieux arrière de 1 400 mm - Jusqu’à 33 000 kg de PTAC technique - PTO MAN NH/4c - Réservoir de carburant en acier de 400 litres - Pneus Bridgestone 315/80R22.5 - Pneus arrière jumelés - Frein moteur haute performance MAN EVBec - EBS & ABS - Configuration pour pays chauds - Prise d’air moteur surélevée - Cabine MAN NN - Climatisation - Conduite à gauche - Disponible pour exportation mondiale CONÇU COMME UN CHÂSSIS HEAVY-DUTY PROFESSIONNEL Hfjdpezl Uatefx Akvel *Un châssis cabine doit offrir aux opérateurs la liberté de configurer le véhicule final autour du travail qu’il doit accomplir.* Le MAN TGS 33.400 BB CH a été développé comme un châssis rigide à trois essieux plutôt que comme un tracteur de semi-remorque. Cela offre aux opérateurs professionnels et aux carrossiers une base solide à partir de laquelle créer un véhicule industriel complet selon des exigences de transport spécifiques. Son empattement de 4 200 mm offre un espace d’installation utile...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Tracteur Routier | 480 CH | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK Le tracteur routier MAN TGS 40.480 6x6 BB SA est disponible à la vente et configuré pour le transport lourd professionnel, le heavy haulage, le transport de machines, la logistique de chantier, le transport industriel et les opérations exigeantes avec semi-remorque. Propulsé par le moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2 éprouvé développant 480 CH / 353 kW et un couple impressionnant de 2 450 Nm, ce tracteur MAN heavy-duty combine une véritable transmission 6x6 avec un essieu avant planétaire moteur enclenchable, deux essieux arrière planétaires moteurs heavy-duty, des blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs, une boîte de transfert MAN G253 et une transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD. Avec un poids total techniquement admissible allant jusqu'à 40 000 kg, un poids total technique roulant de 64 000 kg et jusqu'à 90 000 kg de Technical Load Plus, le MAN TGS 40.480 constitue une plateforme solide pour le transport lourd spécialisé. Hjdpfjzl Uagox Akvefl Son châssis surélevé heavy-duty, sa chaîne cinématique renforcée, sa suspension intégrale à lames, sa configuration pour pays chauds, sa prise d'air moteur surélevée et ses pneus tout-terrain 14.00R20 disponibles en option rendent ce MAN particulièrement adapté aux opérations de transport international exigeantes. Disponible chez Schaften Automotive pour exportation dans le monde entier. POINTS FORTS Spécifications heavy-duty pour le transport international professionnel. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Tracteur pour semi-remorque Heavy-Duty - Véritable transmission 6x6 - Essieu avant planétaire moteur enclenchable - Deux essieux arrière planétaires moteurs heavy-duty - Blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs - Moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2 - 480 CH / 353 kW - Couple de 2 450 Nm - Transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - Boîte de transfert MAN G253 - Rapports On-Road & Off-Road - Réduction terrain commandée par bouton - Chaîne cinématique heavy-duty renforcée - Arbre de transmission principal avec limite fonctionnelle de 30 000 Nm - Capacité technique de l'essieu avant : 9 000 kg - Capacité technique par essieu arrière : 16 000 kg - Suspension lames / lames – configuration BB - Empattement principal : 3 900 mm - PTAC technique jusqu'à 40 000 kg - PTRA technique jusqu'à 64 000 kg - PTRA Technical Load Plus jusqu'à 90 000 kg - Châssis surélevé heavy-duty - Sellette JOST JSK 38 C 3.5" - Charge sur sellette jusqu'à 36 000 kg - PTO MAN NH/4c - Crochet d'attelage arrière RINGFEDER Type 6451 - Réservoir de carburant en acier de 400 litres - Configuration pour pays chauds - Prise d'air moteur surélevée - Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau - Protection du radiateur - Pneus tout-terrain 14.00R20 en option - Roues jumelées arrière - Frein moteur haute performance MAN EVBec - EBS & ABS - Freins à tambour sur tous les essieux - Câblage véhicule conforme ADR - Cabine MAN TN - Climatisation CONÇU POUR LE TRANSPORT LOURD EXIGEANT Le transport lourd exige bien plus que de la puissance moteur. Un tracteur heavy-duty doit combiner couple...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, - Pare-soleil - PTO - Radio MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tracteur Routier | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOCK Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head est à vendre et configuré pour le transport lourd professionnel, la logistique de construction, le transport industriel et les opérations exigeantes avec semi-remorques. Propulsé par le moteur diesel MAN D26 éprouvé développant 440 HP / 324 kW et 2,250 Nm de couple, ce tracteur MAN Heavy-Duty combine une robuste transmission 6x4 avec des essieux arrière planétaires, des blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs, une suspension Heavy-Duty à ressorts à lames et la transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD. Conçu comme un tracteur de semi-remorque dédié au transport lourd, le MAN TGS 33.440 combine un poids total techniquement admissible du véhicule allant jusqu'à 33,000 kg avec des configurations de poids total roulant atteignant jusqu'à 86,000 kg Technical Load Plus. Son châssis Heavy-Duty, son équipement pour hautes températures, sa prise d'air surélevée, son refroidissement moteur renforcé et sa chaîne cinématique robuste rendent ce MAN TGS particulièrement adapté aux opérations de transport international où la fiabilité, la traction et une conception Heavy-Duty simple et robuste sont essentielles. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation dans le monde entier. POINTS FORTS - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Tracteur de Semi-Remorque Heavy-Duty - Moteur Diesel MAN D26 - Norme d'Émissions EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - Couple de 2,250 Nm - Transmission MAN TipMatic 12.28 OD - Configuration de Transmission 6x4 - Blocages de Différentiel sur les Essieux Arrière Moteurs - Essieux Arrière Planétaires Heavy-Duty - Suspension Leaf / Leaf – Configuration BB - Empattement Principal de 3,600 mm - Espacement des Essieux Arrière de 1,400 mm - Jusqu'à 33,000 kg de Poids Total Technique du Véhicule - Jusqu'à 64,000 kg de Poids Total Roulant Technique - Jusqu'à 86,000 kg de Poids Total Roulant Technical Load Plus - Sellette JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Dépendante de la Boîte de Vitesses - Réservoir de Carburant en Aluminium de 590 Litres - Configuration du Véhicule pour Hautes Températures - Prise d'Air Moteur Surélevée Derrière la Cabine - Pré-Séparateur d'Admission d'Air Moteur - Refroidissement Moteur Haute Performance - Blocages de Différentiel sur les Deux Essieux Arrière Moteurs - Pneus 315/80 R22.5 - Frein Moteur Haute Performance MAN EVBec - Systèmes de Freinage EBS & ABS - Configuration d'Équipement ADR Type AT - Cabine MAN TN - Climatisation - Siège Conducteur Confort à Suspension Pneumatique - Couchette Conducteur - Conduite à Gauche - Conçu pour le Transport Lourd & les Opérations Internationales - Disponible pour l'Exportation Mondiale Conçu pour le Transport Lourd Le transport lourd exige bien plus que la puissance du moteur seule. Un tracteur routier opérant avec des poids de combinaison élevés doit réunir les performances du moteur, la robustesse de la chaîne cinématique, la traction, la capacité de refroidissement, la stabilité du châssis et l'équipement approprié pour semi-remorque dans un seul véhicule complet. Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA... Hjdszi Sc Hjpfx Akvefl

État: d'occasion, kilométrage: 11 232 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SANS supplément remorque Pack remorque, EBS, assistant de freinage complet, 2 gyrophares sur la cabine, ASR, assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, 3 sièges, blocage de différentiel, feux de jour LED, 2 feux de position LED Système multimédia MAN 7'', RIO Box, attelage RINGFEDER type RF40/G145A, attelage à boule ROCKINGER type 3004, benne basculante 3.800 x 2.350 mm Meiller type 3, œillets d'arrimage, échelle d'accès sous la benne basculante, pompe axiale pour hydraulique de benne Meiller type 254/1, prise de force dépendante de la boîte de vitesses Hfjdpexa Sy Tsfx Akvjl

État: d'occasion, kilométrage: 40 218 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Pack remorque, échappement latéral droit avec sortie au sol, assistant de freinage complet, blocage de différentiel, vitre dans la paroi arrière de la cabine, avertisseurs pneumatiques, gyrophares, réfrigérateur, conteneur le plus long 6 500 mm, bras ampliroll RS26.65-TSL, système de télescopage automatique, amortissement en fin de course, pupitre de commande i.s.a.r. Hodpfeycnmpox Akvsfl

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, - PTO MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Châssis-cabine | 250 ch | EURO-5 | 4x4 | Pneus simples Le MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Châssis-cabine est à vendre et offre une plateforme polyvalente à transmission intégrale pour le transport professionnel, la construction, les infrastructures, les services publics, les applications municipales, industrielles et les véhicules utilitaires spécialisés. Équipé du moteur diesel six cylindres MAN D0836 LFL89 D08 EURO-5 éprouvé développant 250 ch / 184 kW et 1 050 Nm de couple, ce MAN TGM combine des dimensions compactes avec de véritables capacités 4x4. La chaîne cinématique comprend un essieu avant planétaire moteur enclenchable, un essieu arrière planétaire moteur, des blocages de différentiel sur les deux essieux et une boîte de transfert MAN G102 avec des rapports dédiés à la conduite sur route et hors route. Les grands pneus simples tout-terrain Continental 14.00R20 HCS, la suspension mécanique intégrale à lames et le châssis surélevé préparent davantage le véhicule aux conditions routières et tout-terrain exigeantes. Avec un empattement de 4 200 mm, un poids total autorisé de 17 500 kg et une charge utile théorique du châssis d’environ 11 123 kg avant installation de la carrosserie, le MAN TGM constitue une base solide pour la construction professionnelle de carrosseries. La préparation pour pays chauds, la prise d’air moteur surélevée, le pré-séparateur d’air moteur, la filtration supplémentaire du carburant et la protection du radiateur rendent ce camion 4x4 particulièrement adapté à une utilisation dans des environnements chauds, poussiéreux et isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS CLÉS Principales spécifications du MAN TGM 18.250 4x4 BB CH EURO-5. - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Châssis-cabine 4x4 professionnel - Moteur diesel 6 cylindres MAN D08 EURO-5 - 250 ch / 184 kW - Couple de 1 050 Nm - MAN PowerMatic 08.13 OD - Véritable transmission intégrale 4x4 - Essieu avant planétaire moteur enclenchable - Essieu arrière planétaire moteur - Blocages de différentiel avant & arrière - Boîte de transfert MAN G102 - Rapports route & tout-terrain - Suspension mécanique intégrale à lames - Pneus simples tout-terrain Continental 14.00R20 HCS Hedezl Uamepfx Akvofl - Empattement de 4 200 mm - Poids total du véhicule de 17 500 kg - Environ 11 123 kg de charge utile théorique du châssis avant installation de la carrosserie - Réservoir de carburant en acier de 300 litres - PTO dépendant de la boîte de vitesses - EBS & ABS - Frein moteur haute performance MAN EVB - Configuration pour pays chauds - Prise d’air moteur surélevée - Cabine compacte MAN CC - Climatisation - Classification véhicule tout-terrain N3G - Disponible pour l’exportation dans le monde entier CHÂSSIS 4x4 PROFESSIONNEL Un châssis professionnel à transmission intégrale doit offrir traction, robustesse et flexibilité au-delà du transport conventionnel sur routes goudronnées. Le MAN TGM 18.250 4x4 BB CH est un châssis rigide à deux essieux conçu pour les applications nécessitant une mobilité accrue sur les chantiers de construction, les routes en gravier, les voies d’accès non goudronnées et les...

État: d'occasion, kilométrage: 636 048 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, Année de construction: 2008, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Transmission Type de transmission : à roues Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Dimensions des pneus : 13R22,5 Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière 1 : pneus jumelés Essieu arrière 2 : pneus jumelés Fonctionnalités Marque de la carrosserie : CIF Benne basculante : à gauche / à droite Hfsdjzwfl Dspfx Akvsl = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 44 749 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Bâche enroulable, hydraulique de benne pour remorque, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage de l'épaule et chauffage, pack chantier, EBS, assistant au freinage complet, anti-démarrage roulant, MAN TipMatic Manoeuvre - mode manœuvre, éclairage LED, ASR (contrôle de traction), assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage remorque Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'' (sans carte de navigation), RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm Meiller type D316, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, hauteur des ridelles 900 mm, hauteur paroi avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant, marchepieds sur la paroi avant, montants d’angle fixes, hauteur de la porte arrière 900 mm, porte arrière oscillante, goulotte de vidange de 150 mm sur la benne, pompe axiale pour hydraulique de benne Meiller type 275/1, prise de force dépendante de la boîte, bâche enroulable Meiller. Hfedpsuciyzofx Akvel

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Le véhicule a reçu une homologation provisoire en janvier 2026. * Catégorie de véhicule : N3G * Limiteur de vitesse maximale : 90 km/h * Conforme à la norme Euro VIe (émissions des véhicules utilitaires lourds) * Niveau sonore : max. 80 dB * Hauteur au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm * Dépassement arrière du véhicule : jusqu’à 800 mm/1 000 mm * Conforme à diverses normes UN/ECE-R (TPMS, BSIS, CSMS, SUMS, assistant de recul, Alco-Lock, ISA, DDAW, système d’alerte de collision) * Documentation d’homologation : nationale * Homologation spéciale : utilisation pour charges lourdes/véhicules communaux ----Châssis Empattement : 4 500 mm * Empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm * Porte-à-faux arrière du châssis : 2 500 mm * Épaisseur des longerons du châssis principal : 9,5 mm * Échappement : sortie au sol * Admission d’air : à l’arrière de la cabine, en hauteur * Volume du réservoir de carburant : 400 l, à droite, en acier * Réservoir AdBlue : 35 l, à gauche, en plastique ----Freins Freins pneumatiques, 2 cylindres, 720 cm³, * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage des roues (ABS), tout-terrain * Frein moteur haute performance MAN EVBec * Freins à tambour à l’avant, à l’arrière et sur le 2e essieu arrière * Frein de stationnement, électronique et pneumatique ----Groupe motopropulseur / Châssis Moteur : moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm de couple, Euro 6e * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur * Programmes de conduite : Performance, Efficiency, Offroad, Manoeuvre * Boîte de transfert : MAN G173, avec rapport court pour route et tout-terrain * Blocage de différentiel : essieux avant et arrière entraînés * Suspension : ressorts à lames à l’avant et à l’arrière * Pneus : Michelin 14,00R20 X Force ZL Terrain TL * Jantes : en acier, démontables, 10 trous 10.00W-20 ----Cabine Type : TN (étroite, longue, hauteur normale) * Suspension : Comfort * Système de basculement : électrique * Toit vitré : électrique * Pare-chocs : acier, 3 pièces * Pare-brise : verre de sécurité stratifié, teinté et chauffant * Pare-soleil : devant le pare-brise * Essuie-glaces : automatique avec capteur de pluie * Marchepied : oscillant * Verrouillage centralisé : avec télécommande * Extension de porte : côté conducteur et passager * Vitres de porte : teintées, verre de sécurité * Panneau arrière de la cabine : avec fenêtre * Pack LED Plus : phares avant, feux de brouillard, éclairage de virage * Pack rétroviseurs : réglables électriquement, chauffants ----Sièges Siège conducteur : Premium, à suspension pneumatique, chauffage des sièges, climatisation des sièges, soutien lombaire, réglage des épaules * Siège passager : Premium, à suspension pneumatique, chauffage des sièges, climatisation des sièges, soutien lombaire, réglage des épaules * Garniture des sièges : partie en cuir * Ceinture de sécurité : réglable en hauteur ----Poste de conduite Volant multifonction, en cuir Hedpfxozwtquj Akvjfl * Système de direction à assistance électronique MAN ComfortSteering * Airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité * Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces * Tachygraphe, numérique, avec communication à distance * Prises : 12 V et 24 V ----Climatisation Climatiseur : Climatronic * Chauffage auxiliaire à eau : 6 kW * Ventilation : légère surpression permanente ----Zone de couchage 1 couchage, matelas de 90 mm * Couchage inférieur avec sommier à lattes * Coffre de rangement à l’arrière, à gauche et à d

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 431 658 km, première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 450 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 075 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, MAN 41.430 TGA Châssis interchangeable PRISMAG avec benne basculante (20 m³) et bétonnière CIFA 13 m³ 8x4 Boîte de vitesses manuelle Blocage du différentiel Suspension à ressorts à lames Essieux arrière de 13 tonnes Euro 3 PTAC 40 000 kg - Poids à vide sans superstructure 11 800 kg - Charge utile 28 200 kg Longueur totale du camion 8,07 m Empattement 4,30 m Pneus : 20 % à 50 % d'usure Réservoir de 450 litres Pare-soleil Feux ronds Vitres électriques et rétroviseurs extérieurs électriques ABS Siège conducteur à suspension pneumatique Hedpfx Akezw Du Rsvefl Verrouillage centralisé Radio Roue de secours Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 9 645 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, frein à air comprimé, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Vous trouverez 1500 véhicules supplémentaires sur notre site internet. Leasing et financement possibles également sans acompte. *Nos prix sont des prix pour enlèvement au comptant, c’est-à-dire que les travaux supplémentaires tels que le montage ultérieur d’un attelage de remorque, un deuxième jeu de pneus, entretien, garantie, packs sérénité, etc., sont facturés en supplément. *Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans les annonces ne sont pas exclues et sont donc sans garantie ! Sous réserve d’erreurs de saisie, de vente intermédiaire et d’erreurs. Les informations d’équipement et de consommation sont basées sur l’interrogation des données VIN via le système DAT SilverDAT. Les indications basée sur le numéro de châssis ne font pas partie du contrat d’achat. *Nos véhicules neufs : En raison des exigences des différents constructeurs, il est possible que ceux-ci aient déjà obtenu une immatriculation provisoire ou de courte durée ou qu’ils l’obtiennent avant la vente.* ... Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. Hsdjw Dafhjpfx Akvjfl

État: d'occasion, kilométrage: 34 500 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 9 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, abr. Maison, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, interrupteur 8, ABS (système antiblocage), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, différentiel autobloquant, feux de brouillard, phares longue portée, feux de travail, gyrophares, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, équipement pour les services hivernaux, protection en U, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4500 mm. Carrosserie : système de chargement par benne basculante Atlas ARK 122 (année de fabrication 1997) pour conteneurs jusqu'à 5,5 m (protection anti-encastrement escamotable). Boîte de vitesses 9 S 1310 OD ! Épandeur de sel à benne basculante disponible avec un supplément ! Hfsdjzycnzspfx Akvol Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 3 228 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : VTC20044 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova MAN TGL 8.160 4x2 BB, nacelle élévatrice Ruthmann Steiger T300.4 | Euro 6d À vendre, un MAN TGL 8.160 4x2 BB d’occasion équipé d’une nacelle élévatrice Ruthmann Steiger T300.4, modèle 2024. Le véhicule a parcouru seulement 3 228 km et compte 304 heures de fonctionnement au total. La nacelle élévatrice offre une capacité maximale de charge du panier de 350 kg et est autorisée pour un maximum de trois personnes. Le véhicule est équipé d’une transmission automatique, d’une climatisation automatique et d’un contrôle technique récent. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : MAN TGL 8.160 4x2 BB * Type de véhicule : Nacelle élévatrice * Première immatriculation : 02/2024 * Année de fabrication : 2024 * Kilométrage : 3 228 km * Heures de fonctionnement totales : 304 h * Puissance : 118 kW (160 ch) * Cylindrée : 4 580 cm³ * Carburant : Diesel * Transmission : Automatique * Norme d’émission : Euro 6d * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 2 * Configuration des essieux : 4x2 * Poids total autorisé : 7 490 kg * Poids à vide : 7 140 kg * Charge utile : 350 kg * Climatisation automatique * Couleur : Bleu * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : VTC20044 * État : Occasion * Véhicule allemand Caractéristiques techniques de la nacelle élévatrice : Hodpszq Nbpefx Akvjfl * Fabricant : Ruthmann * Modèle : Steiger T300.4 * Numéro de série : 33819 * Année de fabrication : 2024 * Capacité maximale du panier : 350 kg * Nombre maximal de personnes : 3 * Charge supplémentaire de la plateforme : 110 kg * Force manuelle maximale : 400 N * Vitesse maximale du vent : 12,5 m/s * Inclinaison maximale de mise en place : 5° * Niveau de pression acoustique : 87 dB Une visite est possible sur rendez-vous. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 269 900,00 € * Nombre...

État: d'occasion, kilométrage: 3 228 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : VTC20044 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova MAN TGL 8.160 4x2 BB nacelle élévatrice Ruthmann Steiger T300.4 | Euro 6d À vendre, un MAN TGL 8.160 4x2 BB d’occasion, équipé d’une nacelle élévatrice Ruthmann Steiger T300.4, modèle 2024. Le véhicule n’affiche que 3 228 km et 304 heures de fonctionnement au total. La nacelle élévatrice offre une capacité de charge maximale de 350 kg et est homologuée pour un maximum de trois personnes. Le véhicule est équipé d’une transmission automatique, d’une climatisation automatique et d’un contrôle technique récent. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : MAN TGL 8.160 4x2 BB * Type de véhicule : nacelle élévatrice * Première immatriculation : 02/2024 * Année de fabrication : 2024 Hodszq Nbijpfx Akvofl * Kilométrage : 3 228 km * Heures de fonctionnement totales : 304 heures * Puissance : 118 kW (160 ch) * Cylindrée : 4 580 cm³ * Carburant : Diesel * Transmission : Automatique * Norme d’émission : Euro 6d * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 2 * Configuration des essieux : 4x2 * Poids total autorisé : 7 490 kg * Poids à vide : 7 140 kg * Charge utile : 350 kg * Climatisation automatique * Couleur : Bleue * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : VTC20044 * État : Occasion * Véhicule allemand Caractéristiques techniques de la nacelle élévatrice : * Fabricant : Ruthmann * Modèle : Steiger T300.4 * Numéro de série : 33819 * Année de fabrication : 2024 * Capacité de charge maximale du panier : 350 kg * Nombre maximal de personnes : 3 * Charge supplémentaire sur la plateforme : 110 kg * Force manuelle maximale : 400 N * Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s * Inclinaison maximale de mise en place : 5° * Niveau de pression acoustique : 87 dB Une visite est possible sur rendez-vous. Des informations supplémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 269 900,00 € * Nombre

État: d'occasion, kilométrage: 405 960 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400145 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova MAN TGS 33.440 6x4 BB/BBS Camion combiné d’aspiration et de nettoyage des égouts MÜLLER | 15 m³ | Euro 5 À vendre : un MAN TGS 33.440 6x4 BB/BBS d’occasion, camion combiné d’aspiration et de nettoyage des égouts, équipé d’une superstructure MÜLLER, fabriqué en 2010. Ce véhicule est conçu comme un camion combiné d’aspiration et de nettoyage des égouts et dispose d’une capacité de réservoir de 15 m³, d’une boîte de vitesses manuelle et d’une climatisation. Le système d’aspiration compte 2 600 heures de fonctionnement, tandis que le système haute pression n’en compte que 1 204. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : MAN TGS 33.440 * Version : 6x4 BB/BBS * Type de véhicule : camion d’aspiration et de nettoyage des égouts * Superstructure : MÜLLER * Première immatriculation : 05/2010 * Année de fabrication : 2010 * Kilométrage : 405 960 km * Puissance : 324 kW (441 ch) * Cylindrée : 10 518 cm³ * Carburant : diesel * Boîte de vitesses : manuelle * Norme d’émission : Euro 5 * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 3 * Configuration des essieux : 6x4 * Masse totale autorisée : 33 000 kg * Poids à vide : 17 050 kg * Charge utile : 15 950 kg * Climatisation * Couleur : orange * Contrôle technique : récent * Numéro de véhicule : G400145 * État : occasion * Véhicule allemand Caractéristiques techniques de la superstructure : * Fabricant : MÜLLER Umwelttechnik GmbH & Co. KG * Type : VM F 150 EKH Hfedey Ngmcjpfx Akvel * Version : Superstructure combinée d’aspiration et haute pression * Capacité du réservoir : 15 m³ / 15 000 litres * Heures de fonctionnement du système d’aspiration : 2 600 h * Heures de fonctionnement du système haute pression : 1 204 h * Numéro de la superstructure : 10801800 * Année de fabrication de la superstructure : 2010 * Marquage CE Une inspection et un test fonctionnel sont possibles sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations supplémentaires, des photos et des vidéos. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Exemple de financement : * Numéro interne : G400

État: d'occasion, kilométrage: 32 238 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volant multifonction, pare-soleil pour pare-brise, stores occultants pour vitres latérales, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS) ## CONSULTER LES DOCUMENTS ## Hfedpfxezwi A To Akvel

État: d'occasion, kilométrage: 14 512 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 260 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGM 18.340 4x4, transmission automatique, 250 kW/340 ch, avec transmission intégrale commutable et blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière - Camion-citerne incendie GIMAEX TLF 4000---- Équipement du châssis : * Climatisation R134A avec régulation automatique de la température * Pneus simples 395/85 R 20 sur jante à talon détachable 10,00 x 20 * Transmission intégrale 4x4 - essieu avant commutable * Blocage du différentiel sur l'essieu avant avec signal sonore * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Capacité de franchissement de gués jusqu'à 650 mm * Empattement 3600 mm * Déport 1775 mm * Boîte de vitesses automatique à 12 rapports ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic (ZF 5 HP 592C i=3,43-0,83) avec ralentisseur * Prise de force latérale à droite * Logiciel de boîte de vitesses pour utilisation tout-terrain (Tipmatic OFFROAD) * Suspension à ressorts à lames * Poids total autorisé en charge 18 t, ressort arrière parabolique 11,5 t * Direction assistée hydraulique * Rapport de transmission des essieux i=6,00 * Carter d'huile pour une capacité de montée jusqu'à 30 % * Pack électrique confort pour la cabine * Pare-chocs avant peint * Frein moteur avec actionnement supplémentaire via la pédale de frein * Traverse arrière pour attelage de remorque * Dispositif de démarrage rapide pour véhicules spéciaux * Écran multifonction dans la cabine * Paroi arrière de la cabine sans fenêtre * Rétroviseur chauffant et réglable électriquement * Rétroviseur grand angle chauffant et réglable électriquement à gauche et à droite * Rétroviseur de bord chauffant et réglable électriquement à droite * Caméra d'angle mort à droite * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Radio MAN CD 24 V * MAN Tronic * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager * Verrouillage central * Siège confort passager pour 2 personnes (sièges individuels) * Siège confort conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * ABS * Freins à tambour avant et arrière * Frein de stationnement sur l'essieu avant * MAN BrakeMatic * Volant réglable en hauteur et en inclinaison Hsdpfx Akozgp H Dovofl Superstructure : * GIMAEX TLF 4000 * Superstructure : Structure modulaire "AluPrime" avec système de volets roulants divisé en trois parties : module avant pour l'équipement, réservoir d'eau/agent moussant et module arrière pour les pompes * Réserves d'agents extincteurs : * 5000 litres d'eau * 200 litres de mousse de classe A * 300 litres de mousse de classe B * Équipement technique pour pompiers :* Système One Seven : OS C3-111 * Moniteur de toit : Rockett GF 5 RF monté sur une extension ALCO * Pompe intégrée : Gimaex FPN 10-2000 EN 1028-1 * Commande via le système de contrôle CAN-Bus * Enrouleur pour attaque rapide : S25/50 m Véhicule en état de marche avec dommages suite à un accident, voir photos, cabine légèrement endommagée au niveau du toit (le toit est fixé par des vis, il peut être remplacé), moteur/essieux/boîte de vitesses non endommagés, le véhicule démarre et roule normalement !---- Prix fixe !---- Erreurs et modifications réservées !

État: très bon (occasion), kilométrage: 468 407 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Suspension à lames - Servofrein - Faible bruit - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de préchauffage - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 35.400 8X4 HIAB 144 BS-3 DUO + télécommande Benne 25 tonnes 468407 km 2009 Essieu relevable/directeur Climatisation Réfrigérateur Caméra de recul Boîte manuelle Pneus 80 % Euro 4 Camion belge Numéro de châssis : WMA92SZZ79L057308 Vidéo du camion (Youtube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— Hfodpfxozv D Nlj Akvjl • Immatriculation/transit autrichien avec assurance valable 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport par camion à plateau Les prix des services d’exportation sont hors prix de l’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré des éventuelles erreurs dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce toujours d’assurer l’exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : lames Essieu avant 2 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 17 033 kg Charge utile : 14 967 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 4 900 kg Hauteur de levage : 1 250 cm Grue : HIAB 144 BS-3 DUO, année 2009, derrière la cabine Benne : arrière État État technique : bon État visuel : bon Informations supplémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.