Neles Metso Vanne Papillon d'occasion à vendre (2 998)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 7 600 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 8 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 400 mm, puissance: 107 kW (145,48 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 8 400 kg, longueur totale: 5 370 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 390 mm, Chariot télescopique à mât rigide Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : télescopique Classe de vitesse : 40 État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : pneumatique Taille des pneus avant : 460/70 R 24 Ljdpszmzqhefx Acfjah État des pneus avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : pneumatique Taille des pneus arrière : 460/70 R 24 État des pneus arrière : 80 à 100 % 3. Vanne, climatisation, Système d’air comprimé pour remorque.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: H2X388H00203, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 11 137 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, type de mât: duplex, longueur des fourches: 1 200 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Ledpoz Npb Ejfx Acfjah Capacité de charge : 3 500 kg Hauteur de levée : 4 100 mm Type de mât : Mât à double étage Mât à vue dégagée : Sans vérin hydraulique central Longueur des fourches : 1 200 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Type d’entraînement : Électrique Tension de la batterie : 80 V Capacité de la batterie : 775 Ah Tension de la batterie à l’état de repos : 85,0 V Heures de fonctionnement : 11 137 h Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 4 000 x 1 500 x 2 904 mm Entretien valable jusqu’au : 07/2027 ÉQUIPEMENT Ancien appareil Linde avec contrat de service complet Modèle modernisé Indicateur d’angle d’inclinaison Régulateur de fourches Déplacéur latéral Cabine complète Chauffage Essuie-glace Pneus blancs, non marquants Projecteur LED avant Projecteur LED arrière Feu de sécurité arrière Siège confort avec support lombaire Chauffage du siège Vannes hydrauliques : 3e et 4e vanne Toutes les dimensions sont des valeurs arrondies. Aucune garantie n’est donnée quant aux erreurs d’écriture ou de mesure. Conditions de retrait : Le chargement latéral jusqu’à 6 tonnes est possible à l’aide d’un grand chariot élévateur sur place. Le chargement s’effectue à vos propres risques. Le chargement par l’arrière via une rampe est possible pour une hauteur de camion de 100 à 150 cm, jusqu’à 15 tonnes et jusqu’à une largeur de 230 cm. Le retrait n’est possible qu’après réception de la confirmation de paiement par e-mail. Retrait sans préavis préalable, du lundi au vendredi, entre 07h00 et 16h00. En cas de non-retrait dans les délais, des frais de stockage de 20 € par machine et par jour seront facturés. Les frais de stockage impayés doivent être réglés intégralement avant le retrait. Numéro de lot : 77

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: H2X387V04014, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 12 756 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 6 430 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Hauteur de levée : 6 430 mm Capacité de charge : 2 500 kg DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : mât triplex à levée totale Type d’entraînement : électrique Type de batterie : lithium-ion Tension de la batterie : 90 V Capacité de la batterie : 268 Ah Année de fabrication de la batterie : 09/2019 Tension de la batterie mesurée à l’état de repos : 95,5 V Dimensions et poids Dimensions (L x l x h) : 3 500 x 1 150 x 2 824 mm Poids à vide : 5 256 kg Entretien valable jusqu’au : 09/2027 Certificat de sécurité valable jusqu’au : 09/2027 Heures de fonctionnement : 12 756 h ÉQUIPEMENT Ancien appareil avec contrat de service complet Linde 3e et 4e vanne Cabine complète Radio Chauffage Essuie-glaces Affichage de l’angle d’inclinaison Pneus blancs non marquants Projecteur LED avant Projecteur LED arrière Éclairage conforme à la StVZO avec clignotants Feu d’avertissement orange Feu de sécurité avant Feu de sécurité arrière Caméra de recul Réglage de la fourche Déplacements latéraux Ledpfx Asz Npguocfoah Toutes les dimensions sont données à titre indicatif et arrondies. Aucune garantie n’est donnée quant aux erreurs de saisie ou de mesure. Conditions de collecte : Possibilité de chargement latéral jusqu’à 6 tonnes avec un grand chariot élévateur sur place. Le chargement s’effectue aux propres risques. Possibilité de chargement par l’arrière via une rampe, pour une hauteur de camion de 100 à 150 cm, jusqu’à 15 tonnes et une largeur maximale de 230 cm. La collecte n’est possible qu’après réception de la confirmation de paiement par e-mail. Collecte sans préavis, du lundi au vendredi, entre 7h00 et 16h00. En cas de collecte non effectuée dans les délais, des frais de stockage de 20 € par machine et par jour seront facturés. Les frais de stockage impayés doivent être réglés intégralement avant la collecte. Numéro de lot : 87

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Autres véhicules comparables disponibles sur demande. Laodpfx Acsz Haruefoh Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33124, kilométrage: 999 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, transmission automatique à convertisseur de couple MAN PowerMatic 08.12.OD, commande avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection D-N-R), filtre à carburant chauffant, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage du niveau, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, dispositif anti-départ MAN EasyStart, tuyau d’échappement arrière surélevé à gauche derrière la cabine, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistance au virage, avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard, préparation pour système d’éthylotest intégré, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, attelage AHK Rockinger 400G150B (40 mm) Cabine CC (étroite, courte, hauteur normale), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, capteur de pluie, capteur de lumière, phares à LED, feux de jour à LED, pare-brise et vitres latérales teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, affichage numérique de la charge par essieu (ALM), système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces avec navigation et kit mains libres Bluetooth, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux à LED rotatifs sur le toit, préparation pour Toll-Collect, tahographe numérique CONTI, store pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil Lajdpfjz Ha Ivox Acfoh Réservoir cylindrique conçu comme benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 11,5 m³ (compartiment à boues d’environ 10,5 m³ / compartiment à eau d’environ 1,0 m³), le compartiment à eau est soudé à l’avant du réservoir avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau du compartiment à eau avec un tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, 2 réservoirs d’eau d’environ 0,5 m³ chacun, à gauche/à droite du réservoir, en plastique, hayon arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur avec dispositif de protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau du compartiment à boues avec une échelle externe avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression à réglage continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil. Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu Ljdpfx Asz Hcppjcfoah

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil Ledpfxez Hkkuo Acfsah Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi

État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 60 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, OMEPS Semi-remorque à silo basculant – Type : CR 60 Châssis : Deux longerons en I soudés automatiquement avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2'', vérin de basculement : Hyva Essieux et suspension : Freins à disque 22,5'' SAF, 3 essieux de 9 t chacun avec suspensions pneumatiques, empattement de 2 x 1 310 mm, valve de levage et d’abaissement, manomètre de charge en haut de la cuve, Smartboard Wabco, surveillance de pression des pneus TPMS Wabco, 1er essieu relevable sans équipement du tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues équipées de pneus 385/65 R22,5, jantes aluminium Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 selon le choix du fabricant Système de freinage : Freinage pneumatique WABCO EBS 4S/2M avec RSS, conforme aux normes 98/12/CE – ECE R13/09, indicateur d’usure de frein connecté Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2 x 20 t avec semelle pivotante, avec béquilles à manivelle à l’arrière Installation électrique : Éclairage intégral LED, installation 24 volts comprenant : une prise 15 broches montée devant la sellette sur le longeron, feux de gabarit latéraux jaunes conforme à la législation, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque d’immatriculation à l’arrière, éclairage conforme aux standards 97/28/CE-2007/35/CE, deux feux multifonctions arrière sur consoles aluminium à hauteur du palier tournant, un projecteur LED de travail sur la cuve, gyrophare jaune à l’arrière positionné à la hauteur des tubes de flexibles, 2 feux de recul sur protection anti-encastrement arrière, 2 feux de recul à la hauteur des béquilles (individuellement déconntectables depuis la console d’alimentation) Cuve : Cuve couchée en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), monocuve de 60 000 L, garantie cuve 24 mois après livraison Paramètres d’exploitation : Récipient sous pression conforme à la directive 97/23/CE (PED). Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’essai 3,0 bars – pression de service 2,0 bars, température de service de -40° à +80°C Possibilités de remplissage : 5 trous d’homme DN 450 avec couvercles articulés et rabattables. Les couvercles sont fermés hermétiquement par 4 écrous papillon chacun, support en caoutchouc pour couvercle supérieur, gouttière avant fermée/arrière ouverte Laodpey Ii Dzjfx Acfjh Sortie de matière : 1 cône de décharge DN 800 en inox, rabattable avec disque inox pour émottage, cône de sortie orientable latéralement, vanne d’arrêt DN 150 avec joint blanc, raccord STORZ-A Tubulure d’air : Collecteur d’air inox 2,5'' côté droit opérateur, tube répartiteur d’air inox 4'' monté à l’arrière de la cuve, vannes d’air (vannes-papillon) en inox, flexibles d’air supérieurs et liaisons pneumatiques en raccords STORZ 2'', filtre micronique, soupape à vide au sommet de la cuve, 1 vibreur à 1 mètre avant le palier tournant Accès et passage : 1 échelle aluminium à l’arrière gauche du véhicule, un garde-corps de sécurité aluminium relevable latéralement, blocage automatique lorsqu’ouvert, passerelle de sécurité aluminium sur le dessus côté gauche de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve Support de flexible de transfert : 4 caissons porte-tuyaux en aluminium de 5 m DN 200 avec 4 flexibles DN 100 équipés de raccords STORZ, caisson à flexible compresseur D.76 Accessoires : La protection latérale anti-encastrement est en aluminium anodisé (texte coupé)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, CONSTMACH CS-100, un silo à ciment d'une capacité de 100 tonnes, peut être utilisé en toute sécurité dans les centrales à béton, les usines de fabrication de blocs et diverses applications au sol grâce à sa grande durabilité et sa structure longue durée de vie. Ce modèle, disponible en version boulonnée ou soudée selon les besoins du client, permet une installation facile sur site. La version boulonnée, produite en deux ensembles, peut être transportée dans un seul conteneur OT de 40 pieds ou sur un seul camion, ce qui réduit les coûts logistiques. Le CS-100 est conçu pour une utilisation simple et une sécurité optimale. Le silo est équipé d’un tuyau de remplissage du ciment, de trous d’homme internes et externes, d’une plateforme d’entretien, de dispositifs de sécurité, d’une soupape de décharge de pression et de brides spéciales sur la toiture pour le filtre à air. Il dispose également d’un système de bride conique pour le raccordement de vanne papillon. Il peut être livré avec, en option, des vis à ciment, des indicateurs de niveau haut-bas, des buses de fluidisation par air et des vannes de vidange manuelles. Les silos boulonnés sont fabriqués avec une grande précision grâce à la technologie de découpe et perçage laser. Des calculs statiques et mécaniques sont réalisés avec le logiciel ANSYS Workbench CAE, garantissant une exploitation sans déformation même sous une charge de 100 tonnes. Pour une résistance optimale à la corrosion, une couche primaire anticorrosion et deux couches de peinture époxy sont appliquées sur la surface du silo. CS-100 - Spécifications techniques du silo à ciment de 100 tonnes Capacité du silo : 100 tonnes (78 m³) Hauteur du silo : 18 920 mm Diamètre du silo : Ø 3 060 mm Nombre de pieds : 4 Diamètre de sortie : Ø 300 mm Nombre de composants : 120 Poids du silo : 8 000 kg Matériau des pieds : Tube acier 219x5 mm Supports des pieds : Tôle métallique NPL 80 mm Plaques de pieds : Tôle métallique 20 mm Laedpfoxpi Iyox Acfjh Support cône : Profilé acier C 100 mm Cône : Tôle acier ST-37 - 6 mm Corps du silo : Tôle acier ST-37 - 5 mm Toit du silo : Tôle acier ST-37 - 4 mm Tuyau de remplissage : Tuyau acier 4'' (jusqu’au pied du silo) Trou d’homme interne : Oui Trou d’homme externe : Oui Garde-corps sur toiture : Oui Plateforme de maintenance : Oui Analyse structurelle : Sur projets validés lors de la production Pourquoi choisir le silo à ciment CS-100 ? Chez CONSTMACH, nous allions hautes normes d’ingénierie, contrôles qualité rigoureux et solutions orientées client à toutes nos étapes de production. Le CS-100 se distingue par ses avantages liés au stockage sécurisé, à la facilité de transport, à la protection longue durée de la surface et à des coûts d’entretien réduits. Grâce à notre vaste réseau de services et à la disponibilité des pièces détachées, vous faites le choix idéal pour optimiser l’efficacité de votre activité. Qui est Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader desservant les secteurs du BTP et des mines avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de pierres, installations de concassage et criblage, laveurs de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs, concasseurs à mâchoires et installations mobiles de concassage. Grâce à nos standards de qualité, notre approche innovante de la production et nos solutions personnalisées, Constmach s’impose comme

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, CONSTMACH CS-500, un silo à ciment boulonné d’une capacité de 500 tonnes, est spécialement conçu pour les centrales à béton de grande capacité, les terminaux à ciment et les usines de ciment à forte consommation. Il est également largement utilisé pour le stockage sécurisé de la poudre de calcaire et de matériaux similaires. Grâce à sa conception modulaire, le modèle CS-500 est facile à transporter et peut être rapidement assemblé sur site. Le silo garantit une utilisation durable grâce à son corps en acier haute résistance, sa structure d’appui robuste et sa technologie de fabrication de précision. La découpe et le perçage laser sont utilisés au cours de la production pour une parfaite adaptation des éléments et une étanchéité optimale. Tous les calculs statiques et mécaniques du CS-500 sont effectués avec le logiciel de calcul ANSYS Workbench CAE, assurant ainsi un stockage sûr sans déformation, même sous une charge de 500 tonnes de ciment. Le silo est livré complet avec tous les équipements, notamment une plateforme de maintenance, une conduite de remplissage, des trappes d’accès intérieure et extérieure, une soupape de dépression, un filtre à air et un vanne papillon. Une couche d’apprêt anticorrosion et deux couches de peinture époxy sont appliquées sur le silo pour une protection maximale contre les agressions extérieures. Il peut également être équipé, selon demande, d’une vis à ciment et de systèmes de déchargement manuel. CS-500 - Silo à ciment 500 tonnes - Caractéristiques techniques Capacité du silo : 500 t, 385 m³ (densité du ciment 1,3 t/m³) Hauteur du silo : 19 945 mm Diamètre du silo : Ø 6 180 mm Nombre de pieds : 6 Lodpfxjxpi Nqe Acfsah Diamètre de sortie : Ø 300 mm Nombre de composants : 250 Poids du silo : 28 000 kg Pieds du silo : tube acier Ø273 x 12 mm Supports de pieds : tôle métal NPL 80 mm Platines de pieds : 20 mm Support du cône : section acier C 200 mm Paroi du cône : tôle ST-37, 8 mm Corps du silo : tôle ST-37, 8 - 6 - 5 mm Toit du silo : tôle ST-37, 6 mm Tuyauterie de remplissage : tube acier 4” (jusqu’au pied du silo) Trappe d’accès intérieure : oui Trappe d’accès extérieure : oui Garde-corps sur le toit : oui Plateforme de maintenance : oui Calculs structurels : production conforme aux plans approuvés. Pourquoi choisir le silo à ciment CS-500 - 500 tonnes ? Le CONSTMACH CS-500 se distingue non seulement par sa grande capacité de stockage, mais aussi par sa robustesse, sa sécurité et sa simplicité d’installation. Fabriqués sur la base de calculs d’ingénierie, ces silos assurent un fonctionnement fiable pendant de nombreuses années avec un entretien minimal. CONSTMACH propose à ses clients des solutions fiables et économiques, conçues selon les normes de qualité les plus strictes. Ainsi, le silo à ciment CS-500 représente l’un des meilleurs choix en termes de performance et de rentabilité de l’investissement. Que fait Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines industrielles proposant une vaste gamme de produits dédiés aux besoins des secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Notre gamme comprend des machines à blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de roches, installations de concassage et criblage, laveurs de sables, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de bandes transporteuses, concasseurs à mâchoires et installations mobiles de concassage. Grâce à ses normes de qualité élevées, son approche de production innovante et ses solutions centrées sur le

Année de construction: 1996, État: d'occasion, Fabricant : BSI Modèle : NGV 70 Année de fabrication : 1996 Type : conteneur Capacité : 2000 L Matière : Aluminium Ljdpfsx R Ardsx Acfoah Vidange : vanne papillon Dimensions : 140x115x220 cm

État: nouveau, Année de construction: 2026, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 31 000 mm, longueur totale: 9 150 mm, Capacité de charge maximale : 6 000 kg Hauteur de levage maximale : 30,80 m Portée maximale : 26,90 m Angle de rotation : 360° (continu) Types de stabilisateurs : stabilisateurs à ciseaux avec extension télescopique individuelle (Brevet Magni) Moteur Modèle : Volvo TAD 582 VE Niveau V Volvo TAD 552 VE Niveau IIIA Puissance nominale : 160 kW (218 ch) à 2 300 tr/min ; 160 kW (218 ch) à 2 200 tr/min Couple maximal : 925 Nm à 1 380 tr/min ; 910 Nm à 1 450 tr/min Cylindrée : 5 130 cm³ Nombre de cylindres : 4 en ligne Type : moteur diesel à injection directe et turbocompresseur Système de refroidissement : refroidisseur d’air suralimenté à eau Transmission Type : hydraulique Pression maximale : 480 bar Boîte de vitesses : boîte de vitesses à 2 rapports pour la marche avant et arrière Essieux et Freins Type d’essieux : essieux avec réducteurs planétaires Essieu avant : essieu directeur à pendule avec compensation automatique du niveau +/- 8 degrés Essieu arrière : essieu directeur à pendule avec blocage hydraulique Nombre de roues directrices : direction intégrale Types de direction : direction avant / direction intégrale / direction à crabes Frein de service : frein à disques à bain d’huile sur chaque essieu, actionné hydrauliquement Frein de stationnement : frein négatif, actionné hydrauliquement Lodpfx Asy Abh Ijcfjah Pneumatiques : 445/65 R22,5 Performances Vitesse de déplacement maximale : 40 km/h Force de traction maximale au crochet de charge : 89 kN Charge de remorquage maximale au crochet d’attelage : 5 000 kg Pente franchissable : 41 % Rayon de braquage (avec fourches) : 6 730 mm Poids Poids à vide* : 22 700 kg Sur l’essieu avant, à vide (flèche rétractée et abaissée)* : 10 500 kg Sur l’essieu arrière, à vide (flèche rétractée et abaissée)* : 12 200 kg Capacités Carburant diesel : 270 l ; 270 l AdBlue : 40 l / Huile hydraulique : 160 l ; 160 l Huile moteur : 16 l ; 16 l Liquide de refroidissement : 40 l ; 40 l Hydraulique de travail Type de système : Load-Sensing Pompe de service : pompe à débit variable Débit hydraulique maximal : 170 l/min Débit maximal au niveau de la tête de flèche : 75 l/min Pression de service maximale : 350 bar Distributeurs pour les mouvements de la flèche et du châssis supérieur : vanne proportionnelle électromagnétique, SIL 2 Contrôle des mouvements : deux joysticks à deux axes de Danfoss avec dispositif de sécurité à maintien permanent.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 94 201 h, force de pliage (max.): 400 t, hauteur d'installation: 595 mm, type de commande: Commande CNC, Longueur de pliage [mm] 3550 Force de pliage [tonnes] 400 Commande Cybelec ModEva 10s Équipement standard : - Châssis de machine robuste, de type construction soudée en acier intégral - Poutre de pression à haute résistance à la flexion - Entraînement supérieur électrohydraulique via des vannes proportionnelles Lajdpjz Rmcvofx Acfsh - Hydraulique de blocage moderne - Butée arrière CNC pour les axes X et R, déplacement sûr des doigts de butée depuis l’avant grâce à un dispositif de sécurité - Système de fixation d’outils supérieur « EHT », manuel, largeur de tête 26 mm, charge maximale 3 000 kN/m - Fixation d’outils inférieur EHT, manuel, largeur de fixation 90 mm pour les matrices de bloc et 13 mm pour les matrices en V individuelles, sans serrage - Commande : CYBELEC ModEva 10S sur Windows, commande graphique 2D avec écran couleur 10,4 pouces - Climatisation de l’armoire électrique + Butée arrière - système 1, 5 axes, doigt droit, 140 mm de large, réglage de l’axe R de 150 mm + Dispositif de serrage rapide EHT, pour outils supérieurs, pneumatique, largeur de tête 26 mm, charge maximale 3 000 kN/m (auto-centrant horizontalement) + Serrage d’outils inférieur EHT, pneumatique, largeur de fixation 55 mm + Barre d’insertion trempée, pour le serrage d’outils inférieur EHT 55 mm / 90 mm + Déplacement d’outils inférieur, commandé par CNC, positionnement en continu via la butée arrière 1 (longueur de travail maximale 4 550 mm) + Dispositif de courbure CNC, intégré à la table sans fixation d’outils, charge maximale 3 000 kN/m + Dispositif de sécurité LaserSafe (jusqu’à une hauteur maximale de l’outil supérieur de 440 mm) + Interrupteur au pied supplémentaire + Dispositif d’assistance au pliage 1, charge maximale 1 500 N avec 2 barres d’appui intégrées en version standard + Dispositif d’assistance au pliage 2, charge maximale 1 500 N avec 2 barres d’appui intégrées en version standard + 2 barres d’appui pour un dispositif d’assistance au pliage avec rainure en T de 14 mm et règle graduée et roulements à billes + 2 extensions de table pour le dispositif d’assistance au pliage + Position de parking à gauche, courte + Position de parking à droite, courte

Année de construction: 2025, État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: 54942, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! EXW – le démontage et le chargement sont à organiser par l’acheteur ! DÉTAILS TECHNIQUES Force d’essai nominale : 50 kN Course d’essai : < 1 400 mm Distance utilisable entre les plateaux de pression : environ 800 mm Largeur de l’espace d’essai : 500 mm Vitesse d’essai : réglable en continu de 0,001 à 1 200 mm/min Résolution de la mesure de déplacement : ≤ 0,001 mm Diamètre des plateaux de pression : 246 mm Alésage de centrage : 40 mm Filetage : M12 Dureté : ≥ 56 HRC Exécution : acier, trempé, rotatif en haut et en bas, blocable à 0° Plage de mesure du cercle enveloppant : 30–250 mm Exécution : capteur à contacts avec rouleaux montés sur paliers Mesure : acquisition sous charge DÉTAILS DE LA MACHINE Commande : système de commande avec calculateur Programme d’essai : mesure du cercle enveloppant Réseau : Fast Ethernet, 100 Mbit/s entre le calculateur et le PC opérateur requis séparément Fourniture du logiciel : clé USB avec le logiciel d’installation Documentation : la version et la licence ne sont pas documentées séparément Dernière étalonnage : 04.08.2025 Dimensions et poids Dimensions de la machine : environ 750 × 900 × 1 950 mm Dimensions du châssis : environ 730 × 900 × 700 mm Dimensions de l’armoire électrique avec calculateur : environ 600 × 600 × 1 900 mm Poids de la machine : environ 490 kg Poids du châssis : environ 50 kg Alimentation : 3 × 400 V CA, 50 Hz, N + PE Ljdpfxez Tf D Ro Acfsah Puissance indiquée sur la plaque signalétique : 3 000 W Puissance connectée : environ 3 kVA ÉQUIPEMENT Châssis Armoire électrique avec calculateur Plateaux de pression rotatifs Dispositif de mesure du cercle enveloppant avec capteurs à contacts et rouleaux montés sur paliers Clé USB avec le logiciel d’installation Raccordement pneumatique : raccord pneumatique avec vanne d’arrêt Remarque : la fonctionnalité a été vérifiée et confirmée. Cependant, un message d’erreur non résolu au niveau de l’entraînement empêche l’utilisation ultérieure. La machine est en parfait état esthétique. Le PC opérateur n’est pas inclus dans l’offre.

État: nouveau, MLS Lanny DDM, système de régulation de pression PN40 – 2 vannes d’arrêt – 24 V – NEUF / NON UTILISÉ À la vente, un système de régulation de pression industriel neuf et de haute qualité de MLS Lanny GmbH, comprenant un régulateur de pression à dôme, deux vannes d’arrêt à commande électrique et une vanne de régulation proportionnelle électronique. Ce système est un ensemble spécialisé professionnel issu du domaine de la technique industrielle des fluides et de la pression. Il est particulièrement adapté à la construction de machines et d’installations, aux applications de régulation de pression industrielle, à la technique des bancs d’essai, ainsi qu’en tant que pièce de rechange pour les installations industrielles existantes. L’ensemble complet est constitué de composants robustes en aluminium et en laiton, fabriqués avec précision. Données techniques et caractéristiques 1. Régulateur de pression à dôme – MLS Lanny GmbH Type : DDM D0 A0 (selon la plaque signalétique, parfois difficile à lire) Plage de pression : 0 à 20 bars Rapport de transmission : 1:4 Pression nominale : PN40 Diamètre nominal : DN54 Régulation électrique : 24 V CC 2. Deux vannes d’arrêt avec précommande Fabricant : MLS Lanny GmbH Vannes d’arrêt : PN40, DN35 Vannes de précommande : PN10 Tension de fonctionnement : 24 V CC Consommation d’énergie : 3 W par vanne de précommande Nombre : 2 ensembles de vannes complets 3. Vanne de régulation proportionnelle électronique Fabricant : MLS Lanny GmbH Modèle : EFL1B99Ju V2_IP54 Tension de fonctionnement : 24 V CC Courant : 1,2 A Signal de consigne : 0 à 10 V Indice de protection : IP54 Numéro de série : 137170 Exécution : vanne de régulation avec raccord à bride État NEUF – NON UTILISÉ – ARTICLE DE STOCK L’ensemble complet du système de régulation de pression est neuf et n’a pas été utilisé en service. De légères traces superficielles dues au stockage peuvent être présentes, comme on peut le constater sur les images d’origine. Le système est dans l’état présenté sur les images et est proposé en tant qu’ensemble complet, pré-assemblé. Un test de fonctionnement et d’étanchéité actuel n’a pas été effectué. Particularités Exécution industrielle de haute qualité de MLS Lanny GmbH Ensemble complet de régulation de pression et de vannes d’arrêt Lajdpoz R D Ntefx Acfsh Deux vannes d’arrêt à commande électrique Vanne de régulation proportionnelle électronique avec signal de consigne de 0 à 10 V Construction robuste en aluminium et en laiton Neuf et non utilisé Idéal pour la construction de machines, la construction d’installations, la maintenance et l’approvisionnement en pièces de rechange industrielles Contenu de la livraison L’ensemble complet du système de régulation de pression MLS Lanny, comprenant un régulateur de pression à dôme, deux vannes d’arrêt avec précommande, une vanne de régulation électronique et les composants de raccordement, est livré, tel qu’il apparaît sur les images. Livraison conforme aux images d’origine.

État: d'occasion, Année de construction: 1978, Armoire électrique et système de commande des vannes, capacité d’environ 15 000 à 20 000 litres/heure, selon le produit. Séparateur à disques autonettoyant. Joint hydrohermétique (adapté à la bière, au kvas et à d’autres produits sensibles à l’oxygène). Westfalia Separator SA 60-47-076, autonettoyant, 3 000 à 15 000 l/h. Armoire électrique et système de commande des vannes. Ljdez R Dkqspfx Acfoah

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Détails techniques : Pression de service : 12 bar Volume de la cuve : 200 l Poids total env. : 220 kg Dimensions L x l x H : 1,2 x 1,1 x 1,8 m Cuve mobile de sablage sous pression - Installation de sablage Pression du réservoir de sablage jusqu'à 12 bar Pression d'épreuve 17,2 bar Parfaitement équipé avec : - vanne de télécommande - levier de télécommande - commande électro-pneumatique à distance - buse en carbure Laodpfx Acsvvvrpofjh incl. 10 m de tuyau de buse diamètre intérieur.

État: d'occasion, Détails techniques : Filtre à cartouche Type : mécanique Débit d'air : 1.330 m³/h Puissance totale requise : 40 kW Poids de la machine env. : env. 300 kg installation d'aspiration mobile avec séparateur humide - installation d'aspiration industrielle Utilisation pour les poussières inflammables (pour les poussières d'aluminium et de magnésium) ; protégé EX Type de construction : boîtier en tôle d'acier Cartouche à poussière classe de poussière M 10m² et classe de poussière H 10 m². Dépoussiéreur : -taille Ø 580 x 1.000mm -raccord de tuyau Ø 160 x 60mm -filtre mécanique Bac à poussière : -taille Ø 580 x 550mm -avec 4 roues Ø 100x36mm) pivotantes Séparateur d'eau : -avec vanne de vidange 2" avec levier manuel -max. contenu 75 litres Lasdpfsu Nv A Eox Acfeh *

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 420 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, incluant ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Plateforme de chargement : * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. * 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). * 10 paires de supports pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement, pour longerons d'environ 100 x 50 mm. Supports de selle : * Supports de selle hydrauliques. Pneumatiques : * 385/65 R 22,5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141. * La transmission des données au camion tracteur s'effectue via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992. * Pour une affichage correct, le camion tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg par essieu. * Premier essieu hydro-mécanique. * Deuxième essieu fixe et troisième essieu hydro-mécanique à direction forcée. * Monté sur une sellette. * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Ledps Aauphsfx Acfsah Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) sans lignes de liaison vers le camion tracteur. Installation électrique : * Conforme aux réglementations européennes. * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et prise à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731. * Prise à 15 pôles ISO-12098. Structure en acier : * Fabriquée à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa). * S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa). Peinture : * L'ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l'aide d'une turbine après le soudage. * Deuxième opération de sablage avec du corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. * Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion. * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d'une seule couleur, noir profond RAL 9005, conformément au système RAL 841GL. * Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010. * Jantes en gris argenté, le processus de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS. * Scellement des cavités avec une cire spéciale. Accessoires inclus : * Plateforme de chargement avec revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. * Timon de type "Roi" de 2 pouces. Un longeron avant en acier galvanisé (EN12642-XL), d'environ 1 200 mm de haut. * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, raccordements pneumatiques DUOMATIK. * Rangement pour environ 1 000 mm de longerons, à l'arrière dans le support central. * Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec une prise. * Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes, sur les côtés et rouge à l'arrière. * 10 paires de supports pour longerons d'environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque. * Un support po

État: d'occasion, Détails techniques : Poids de la machine env. : sur demande kg Tension électrique : 50 Hz intensité de courant : 230 A Dimensions de la machine env. LxlxH : sur demande m Traitement des valeurs de mesure et d'enregistrement Enregistrement des mesures de qualité de la machine "Méthode de travail : Mesure du mouvement relatif entre l'outil et la pièce". (Extrait du mode d'emploi) Calculateur de mesure Options de l'appareil : -mesure séquentielle -gestion du plan de contrôle -16 caractéristiques -déclenchements séquentiels Ljdpfxou N Avle Acfeah -lecteur de disquettes Appareil de commande fabricant Nieberding, série n° 8-19863 avec raccord pour traitement d'air et vanne d'arrêt Equipement : 2x affichage de mesure fine et boîte de rangement Accessoires Mandrin de contrôle Ø 48mm et appareil de contrôle *

État: d'occasion, kilométrage: 149 950 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 963 mm, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 2 660 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : Pack d’aménagement intérieur, console centrale avec compartiment de rangement, poche pour cartes avec porte-gobelet à l’avant, compartiment de rangement sur le tableau de bord avec prise USB, système audio : radio avec lecteur CD compatible MP3, USB et kit mains libres Bluetooth, commandes audio/téléphone sur le volant, tablette de rangement sur le toit avec compartiment DIN supplémentaire, poignée de maintien sur le montant A, porte arrière (angle d’ouverture de 260/270 degrés), climatisation automatique, compresseur de climatisation de 170 cm³, filtre d’habitacle : filtre à pollen, séparation de la zone de chargement avec fenêtre, roue de secours montée, support de roue de secours entre les longerons du châssis, aide au stationnement avec capteurs Autres équipements : Airbag côté conducteur, préparation pour prise de remorque, système de contrôle de la traction (ASR), version : série S, tuyau d’échappement côté gauche, rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, éclairage de plafond dans la zone de chargement, répartition électronique de la force de freinage, suspension de l’essieu arrière : ressort parabolique, suspension de l’essieu avant : ressort à lame transversal, portes papillon à l’arrière, pare-brise et vitres latérales teintées, générateur 150 A, limiteur de vitesse 160 km/h, carrosserie/superstructure : fourgon à toit haut avec porte-à-faux, combiné d’instruments avec écran matriciel, réservoir de carburant : 70 litres, réglage de la portée des phares, moteur 2,3 litres - 115 kW diesel, empattement 3520 mm, kit de réparation de pneus, émissions réduites conformément à la norme Euro 6, porte coulissante côté droit pour la zone de chargement/les passagers, sièges dans la cabine : siège individuel passager, réglable dans 3 positions, châssis avec porte-à-faux, indicateur d’entretien, poids total autorisé 3,50 t Lasdpfs Aa N Hbsx Acfjh Le véhicule est en bon état ! Contrôle technique et contrôle des émissions valables jusqu’au 01-2027.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Première immatriculation journalière en 06/2024 en raison de la nouvelle réglementation TPMS Châssis Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles d’arrimage Grue de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale Protection latérale contre l’emmarchement en aluminium Protection antiencastrement en acier galvanisé Garde-boue quart de cercle avant et arrière sur l’agrégat d’essieu Avec bavettes anti-projection selon l’UE Protection contre les chocs à l’arrière Support roue de secours pour 1 roue supplémentaire, avec kit de fixation Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm "Châssis/essieux alignés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant 1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion Inclut l’abaissement forcé et assistance au démarrage, sans installation sur le camion Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Avec vanne de levage/abaissement + fonction auto-réinitialisation Système de stabilité du véhicule Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran Roues et pneus 385/65 R22.5" / 6 jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volt, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge Laedpsri Hihofx Acfsh 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre l’inversion des pôles, sans câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot jusqu’à max. 7 100 kg contre la paroi avant Ridelles à insérer 5 rangées de ridelles alu en V 2 paires de ridelles acier Vario, en combinaison avec les traverses Vario pour le calage des charges vers l’avant et l’arrière, suppression des ridelles alu à l'emplacement des ridelles acier Portes arrière Portillon à deux battants, chacune avec 2 verrous intérieurs à barres tournantes Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Poids à vide : 5 960 kg Offre et photos sans engagement

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fabricant : CGM Puissance continue triphasée : 41,0 kVA / 32,8 kW Puissance maximale triphasée : 45,1 kVA / 36,0 kW Tension : 230 / 400 Volts Fréquence : 50 Hz Laodpfx Aoz Snzpecfoh Phases : 3 Moteur : Modèle : Yanmar 4TNV98T-ZGECS Conforme à la norme européenne Stage IIIA, uniquement pour une utilisation stationnaire Système de refroidissement : à eau Carburant : diesel Cylindres : 4 Cylindrée : 3 319 cm³ Admission : normale Vitesse de rotation : 1 500 tr/min Consommation à 3/4 de charge (L/h) : 8,5 Générateur : MECC ALTE Type : sans balais Régulation AVR Panneau de commande numérique ComAp AMF Bornier de raccordement de charge Dimensions et poids : Longueur : 2 000 mm Largeur : 850 mm Hauteur : 1 275 mm Poids à vide : 880 kg Capacité du réservoir : 200 l Bac de récupération d’huile Préchauffage du liquide de refroidissement Maintien de la charge de la batterie Vanne à 3 voies Capot insonorisé : RAL 3000 (rouge) Châssis : noir

État: nouveau, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 88 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: hydraulique, couleur: bleu clair, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 88 000 kg, Remorque industrielle de transport lourd avec levage hydraulique huit essieux permettant de lever et baisser la remorque hydrauliquement via une vanne de commande direction intégrale sur toutes les roues attelage possible à l’avant et à l’arrière plancher de transport en douglas 50 mm ou sans plancher selon demande du client en option avec frein à main ou système de freinage pneumatique installation d’éclairage en option des deux côtés Laodpfjva E Tkox Acfsh plus d'informations sur demande.

État: d'occasion, ESPEC Chambre de test aux chocs thermiques   Chambre de test aux chocs thermiques ESPEC TSA-72EL-A Refroidie à l'eau   À vendre : une chambre de test aux chocs thermiques ESPEC d'occasion Type TSA-72EL-A du fabricant ESPEC CORP.   La chambre de test convient pour les tests aux chocs thermiques, les tests de changement de température, les tests de matériaux, les tests d'électronique, l'industrie automobile, l'assurance qualité ainsi que la recherche et le développement.   Données techniques   Fabricant : ESPEC CORP. Type : TSA-72EL-A Type d'appareil : Chambre de test aux chocs thermiques   Système : test à 2 zones au moyen d'une commutation de clapet Version : refroidie à l'air Volume de la chambre de test : environ 72 litres   Dimensions intérieures de la chambre de test (L × H × P) : 410 × 460 × 370 mm Dimensions extérieures (L × H × P) : 1310 × 1900 × 1470 mm Poids : environ 900 kg   Plage de température de la chambre chaude : +50 °C à +200 °C Plage de température de la chambre froide : -65 °C à 0 °C Constance de la température : ± 0,5 °C   Température de préchauffage : jusqu'à +205 °C Température de pré-refroidissement : jusqu'à -75 °C Temps de chauffe : de la température ambiante à +200 °C en environ 15 minutes Temps de refroidissement : de la température ambiante à -70 °C en environ 40 minutes   Condition de récupération de la température : +125 °C / 30 min. à -40 °C / 30 min. Temps de récupération de la température : en environ 5 minutes   Charge maximale de la chambre de test : 30 kg, répartie uniformément Passage de câble : Ø environ 50 mm Alimentation en air comprimé : 0,4 à 0,7 MPa / 4 à 7 bars   Réfrigérant côté haute température : R404A Réfrigérant côté basse température : R23   Raccordement au réseau : CA 400 V / 3 phases / 50 Hz Consommation de courant maximale : 45 A   Équipement   Contrôle par écran tactile couleur Écran TFT LCD couleur 10,4 pouces Régulation de température PID Mémoire de programme Graphique de tendance Historique des alarmes Fonctionnement éco Dégivrage automatique Interface RS-485 Protection contre les surtempératures / les sous-températures Porte coulissante verticale Chambre de test en acier inoxydable Système de réfrigération en cascade mécanique Vanne d'expansion électronique Ventilateur de recirculation Sirocco Entraînement du clapet par vérin pneumatique 2 plateaux de test en acier inoxydable Passage de câble Ø environ 50 mm   Domaines d'application   Test aux chocs thermiques Test de changement de température Test d'électronique Test de semi-conducteurs Industrie automobile Test de composants Test de matériaux Assurance qualité Recherche et développement   État   Occasion État optique conforme aux images   Contenu de la livraison   1 chambre de test aux chocs thermiques ESPEC TSA-72EL-A 2 plateaux de test en acier inoxydable Accessoires conformément aux images   Remarque importante : Pour la sécurité de nos clients, les travaux suivants sont effectués sur les chambres climatiques proposées à la vente : 1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires 2. En cas de besoin, remplissage avec un réfrigérant conforme à la réglementation 3. Test d'étanchéité avec certificat Lsdpfezhkfqsx Acfeah 4. Test documenté après vérification réussie   Visite possible sur rendez-vous. Chargement possible avec un chariot élévateur. Expédition possible, y compris par transporteur.   Modifications, erreurs et vente intermédiaire réservées.   Nous serons heureux de répondre à d'autres questions par téléphone.