Plusieurs Réservoirs D'accouplement Usagés d'occasion à vendre (18 559)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Réf. n° : 18092 Fabricant : ENGEL Type : ES 1350H 200W / 300HL-2F Année de construction : 2001 Unité de fermeture Force de fermeture : 300 t Course d’ouverture : 855 mm Dimensions des plateaux (L x H) : 1050 x 650 mm Unité d’injection Diamètre de vis : 60 + 35 mm Volume d’injection : 735 + 135 cm³ Poids injecté PS : 662 + 122 g Pression d’injection : 1834 + 1620 bar Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 7,75 x 2,35 x 2,6 m Poids de la machine : 24 780 kg Informations complémentaires : Dsdpfx Aowm Iy Ejpbjkt ENGEL ES 1350H200W/300HL-2F — presse à injecter bi-matière (2K) Nous proposons à la vente cette presse à injecter du fabricant autrichien renommé ENGEL, année 2001, avec une force de fermeture de 300 tonnes et une véritable configuration 2K en L à conception horizontale. Système moteur et hydraulique La machine est équipée d’un moteur électrique puissant et d’un groupe pompe hydraulique haute pression couplé. Le moteur électrique entraîne la pompe hydraulique en continu, garantissant une alimentation constante en huile sous pression dans l’ensemble du système. Cette huile alimente le vérin de fermeture, les pistons d’injection des deux unités ainsi que le système d’éjection. Les épais flexibles hydrauliques rouges derrière l’unité B transportent ce flux d’huile haute pression — chaque unité dispose de son propre circuit hydraulique indépendant, permettant à l’unité A et à l’unité B de fonctionner simultanément sans interférences mutuelles. Principe de fonctionnement Les deux unités d’injection indépendantes sont positionnées à 90° l’une par rapport à l’autre — en forme de L. Le moule est verrouillé avec une force de 300 tonnes. L’unité A injecte le matériau principal à 1834 bar dans le moule. Immédiatement après, l’unité B injecte, sous un angle de 90°, le deuxième matériau ou la deuxième couleur à 1620 bar dans le même moule. Les deux matériaux se lient au niveau moléculaire à l’intérieur du moule, le refroidissement est complété et les éjecteurs expulsent la pièce finie bi-matière (2K). Aucun collage, vissage ou assemblage n’est nécessaire — les deux matériaux forment en un seul cycle une seule pièce. Domaines d’application Composants de garniture intérieure et extérieure automobile, grandes pièces techniques en plastique, pièces alliant une structure de base rigide à une surface de préhension souple, grandes pièces bicolores.

État: d'occasion, kilométrage: 91 498 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, MAN LE 15.280 équipé d’une échelle pivotante METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, en état de fonctionnement immédiat. ----Équipement du châssis : * Climatisation * Type de suspension : ressorts à lames avant et arrière * Empattement : 4 575 mm * Poids total autorisé : 15 tonnes Dkjdpfx Apoxafw Sobet * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur * Réservoir de carburant de 125 litres, à droite * Volant réglable * Rapport de transmission de l’essieu : i = 4,62 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Cabine à empattement moyen * Siège conducteur confortable avec support lombaire – Fabricant : GRAMMER * Siège passager – Fabricant : GRAMMER * Tuyau d’échappement pour véhicule de pompiers * Démarrage rapide * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la motricité * Freins à disque pour l’essieu avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Compteur d’heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Radio MAN CD 24 V * Stabilisateurs pour les essieux avant et arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite * Rétroviseur chauffant et réglable électriquement * Rétroviseur à grand angle à gauche et à droite, chauffant * Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement * Lève-vitres électriques à gauche et à droite * Frein de stationnement à 4 roues * Chaînes à neige sur l’essieu arrière * Pneus hiver Conti Scandinavia Équipement de la superstructure de l’échelle pivotante : * Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 L32 CAN avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm * 2 014,9 heures de fonctionnement * Projecteurs LED sur le support de l’échelle pour un éclairage de grande surface * Système de signalisation spéciale * Gyrophare avant * Système de sirène d’origine Martin (4 cônes) * Support pour brancard, permettant d’accueillir un brancard normalisé (DIN), y compris une adaptation pour accueillir un brancard-corbeille, capacité de charge jusqu’à 150 kg * Câblage électrique 230 V fixe jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage * Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de l’échelle avec vanne et raccords de type B-Storz * 3 points d’ancrage dans la nacelle de sauvetage pour assurer la sécurité du personnel de la nacelle * Œillet de levage sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter une charge allant jusqu’à 4 000 kg * Œillet de levage sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour attacher un dispositif de descente, 270 kg / 400 kg de charge utile * Éclairage périphérique à LED sur le châssis * Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un générateur électrique normalisé (DIN), un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, des bidons de rechange, un brancard-corbeille et un tube de ventilation * Barre de projecteurs à LED sur la partie inférieure de l’échelle, environ 8 282 lumens * 2 projecteurs à LED réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, 2 880 lumens chacun, contrôlables depuis le poste de commande principal * Projecteurs à LED à gauche et à droite de la nacelle de sauve

État: d'occasion, Conteneur de transport en acier inoxydable d’occasion sur palette Dernière utilisation : Pharmaceutique Numéro d’article : 10870 Volume : 450 litres Type : Vertical sur palette de transport Matériau en contact avec le produit : 1.4301 / AISI 304 Trou d’homme : 400mm Exécution : Simple paroi Pression de service selon plaque signalétique : ATM Dimensions du récipient : Largeur totale : 720mm Longueur totale : 900mm Hauteur totale : 1220mm Palette : 1200 x 800mm Matériaux : Intérieur : 1.4301 / AISI 304 Parties extérieures : 1.4301 / AISI 304 Équipements : Plaque signalétique : non Diamètre de la sortie : 50mm Hauteur des pieds : 100mm Dkedpfx Apewvq Rxebst Palette en aluminium amovible

État: d'occasion, kilométrage: 7 101 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 190 kg, poids maximal de charge: 8 810 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * Un seul propriétaire * Kilométrage d’origine : seulement 7 101 km * Prêt à l’emploi * État : voir les photos * Carrosserie : véhicule de déneigement * Épandeur de sel Epoke, modèle SH3301 * Capacité nominale : 3 m³ * Plateforme de travail pour véhicules communaux avec prises dédiées * Lame de déneigement disponible en option * Éclairage et projecteurs pour véhicules communaux * Cabine avec fenêtre arrière et 2 sièges * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et avec chauffage * ESP + ASR + ABS * Régulateur de vitesse * Radio CD avec connexion Bluetooth et téléphone * Antidémarrage * Frein moteur * Fermeture centralisée à distance sans clé * Volant multifonction * Feux rotatifs * Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques * Trappe de toit * Boîte de vitesses à 9 rapports * Blocage de différentiel * Lève-vitres électriques Dsdpfx Aoxz Hfyspbskt * Empattement : 4 900 mm * PTAC : 16 000 kg * Poids à vide : 7 190 kg * Charge utile : 8 810 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle certification DGUV, SANS nouvelle autorisation SP, SANS nouvelle évaluation des risques UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises afin qu’il n’y ait pas de fausses impressions concernant leur état et leur adéquation pour l’acheteur. L’inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: bon (utilisé), Pompe centrifuge, pompe pour acides, pompe pour bases, pompe à eau pour rabattement de nappe phréatique Dksdpfx Apjyf Augsbet - Pompe centrifuge : avec réservoir en inox - Moteur : 2,2 kW - Débit : 1900 l/min - Hauteur de refoulement : 15 m - Capacité du réservoir : env. 500 litres - Dimensions totales : 1080/920/H1190 mm - Poids : 126 kg

État: d'occasion, puissance: 1 kW (1,36 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 38 500 kg, consommation de carburant (urbaine): 1 365 l/100km, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 13 650 mm, Poids total autorisé : 38 500 kg, Suspension pneumatique, BENNE BASCULANTE. Dodpfszf Rzyox Apbskt

État: d'occasion, kilométrage: 409 090 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL TRANSPORTEUR DE MACHINES ZANNER AVEC RAMPES/SUPPORT HYDRAULIQUES/TREUIL À CÂBLE Cabine : Cabine « M » (2 240 mm de large, 1 880 mm de long) * MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces * Système de navigation SD EUROPA (Europe entière) * Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables * MAN TeleMatics 2 GPRS, « Pack Services MAN TeleMatics » * Système audio MAN * Module de connectivité * Radio CB Stabo XM3003e * Tableau de bord en km/h « High-Line » * Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Siège passager fixe, réglable en longueur, inclinaison et hauteur * Chauffage auxiliaire à air comprimé EBERSPÄCHER D4S * Climatisation AC R134A sans CFC avec réglage automatique de la température * Verrouillage centralisé * Prise AUX/USB sur le tableau de bord * Glacière * 1 tiroir extractible * Lève-vitres électriques * Éclairage d'entrée * Suspension pneumatique de la cabine * Inserts décoratifs en aluminium brossé sur le tableau de bord ----Extérieur : Pare-soleil * Klaxon à air comprimé * Rétroviseurs extérieur et grand-angle, chauffants et réglables électriquement * Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement ----Éclairage : Réglage de la portée des phares * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires avec éclairage de virage * Doubles phares halogènes H7 pour circulation à droite * 2 feux de signalisation circulaires halogènes * Feu de manœuvre à l'entrée * Feux de position et feux de marquage latéraux ----Sécurité et confort de conduite : MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Système antiblocage des roues (ABS) * Système de contrôle de la motricité (ASR) * Suspension pneumatique ECAS * Affichage numérique de la charge sur les essieux (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique * Limiteur de vitesse électronique 89 km/h * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en pente * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière ----Données techniques, moteur : D2676LF51 - 500 CV / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 26 DD avec logiciel « Pro » (utilisation sur route) * Prise de force NH/4C sans bride, rapport f=0,97, montée latéralement à droite * Essieu suiveur articulé et relevable * Pompe de direction de secours * MAN EasyStart avec TipMatic * MAN PriTarder * Système de démarrage à flamme ----TRANSPORTEUR DE MACHINES ZANNER, structure avec son propre groupe hydraulique * Rampes de chargement hydrauliques coulissantes (en 3 parties) * Supports supplémentaires hydrauliques * Treuil à câble hydraulique * Plateforme basse Zanner avec planchers antidérapants Djdjy Hn Nmjpfx Apbjkt * Boîtier de rangement en aluminium * Prise de remorque 12 V 13 broches et 24 V 15 broches, avec ABS * Traverse pour attelage de remorque ----Dimensions des pneus, essieu avant : 385/55R22,5 * Dimensions des pneus, essieu arrière : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 390 litres * Réservoir AdBlue : 35 litres * Poids total technique : 36 000 kg * Poids à vide : 15 260 kg * Charge utile remorque : * Longueur totale : 12 125 mm * Empattement : 1 795 mm * Date d'échéance du contrôle technique : 06.2026 ----Numéro de véhicule : 11441----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons à chaque étape. N'hésite

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance Dkjdpfxsy Sqqqs Apbot • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: d'occasion, kilométrage: 332 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 03/2002, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Boîte manuelle - Benne silo Suspension : Lames de ressort Dsdpfx Apey U Thqsbjkt

État: d'occasion, capacité du réservoir: 600 l, Cuve en inox d'occasion avec isolation et serpentin de chauffage Dernière utilisation : Inconnue Numéro d'article : 10270 Volume : env. 600L Pression de service : atmosphérique Type : Verticale sur pieds Matériau (en contact avec le produit) : 1.4301 / AISI304 Exécution : Simple paroi avec isolation Dimensions de la cuve : Hauteur totale : Env. 2140mm Largeur totale : Env. 1220mm Hauteur des pieds : 1040mm Hauteur cylindrique : 850mm Matériaux : Intérieur : 1.4301 / AISI 304 Dksdpfxjy Uwyqo Apbst Extérieur : 1.4301 / AISI 304 Équipements : Trappe de visite sur le dessus Isolation Divers piquages Serpentin de chauffage latéral dans la cuve

État: nouveau, Nous vous proposons des conteneurs à benne basculante de haute qualité, conçus sur mesure comme réservoir d'eau, avec une structure autoportante. Disponible sur commande ! Livraison dans toute l'Europe ! --- FINANCEMENT --- LOCATION-ACHAT --- LEASING --- -possible, n'hésitez pas à nous contacter !- Djdpfezhwccex Apbokt Dimensions possibles : 4 - 7,0 m x 2,30 x 1,0 m Hauteurs intérieures possibles : H = 800 mm H = 1000 mm H = 1100 mm H = 1300 mm H = 1500 mm En option, une plateforme arrière pour le montage d'une pompe à eau. Autres dimensions possibles sur demande ! Nous concevons volontiers selon vos spécifications. Adapté aux systèmes conformes à la norme DIN 30722-1 / 2 Testé et approuvé conformément à la règle DGUV 214-017 Épaisseurs des matériaux : Fond : 5 mm Parois : 3 mm Toit : 3 mm Longeron : INP 180 Supports de levage Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm - 2 cloisons internes - Indicateur de niveau interne avec flotteur - Couvercle avec joint en caoutchouc, 50 x 50 cm - 1 raccord C-Storz sous l'indicateur de niveau - Évent avant / en haut avec vanne de blocage - Plateforme arrière d'environ 50 cm - 1 raccord C-Storz à l'arrière - 1 bride de 6 pouces à l'arrière -> Soudé pour assurer l'étanchéité, avec test d'étanchéité de 24 heures - Revêtement intérieur, puis double revêtement extérieur - Peinture extérieure double, monochrome, dans la couleur RAL de votre choix En option : - Revêtement de protection interne, selon les spécifications en fonction de l'utilisation prévue - Revêtement antidérapant sur le toit - Raccord A-B-C Storz, au choix - Couvercle à commande hydraulique - Hydraulique arrière supplémentaire pour le volet - Châssis inférieur UNP220 pour une masse totale de 22 tonnes !

État: d'occasion, kilométrage: 504 265 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Le prix n'inclut pas la TVA ni les frais de transfert de propriété. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule publié. Lodotruck S.r.l. décline toute responsabilité pour d'éventuelles divergences involontaires par rapport à la description figurant dans l'annonce. Dkjdpjzfbxpjfx Apbjt

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le réservoir sous pression CORMAK, d'une capacité de 150 litres et d'une pression de service de 11 bars, est une solution fiable conçue pour le stockage d'air comprimé dans les installations industrielles, les ateliers et les systèmes pneumatiques. Sa structure robuste en acier, sa conformité aux directives de l'Union européenne et sa certification UDT en font un élément indispensable de tout système d'air comprimé. Grâce à sa conception optimisée et à sa grande résistance à la pression, ce réservoir peut servir à la fois de tampon de stockage et d'élément stabilisant les paramètres de fonctionnement du compresseur. Principaux avantages du réservoir sous pression de 150 litres : * Conception professionnelle pour les applications sous pression – fabriqué en acier de haute qualité d'une épaisseur de 4 mm, résistant à la pression et à la corrosion. * Certification UDT et marquage CE – conformité aux normes européennes de sécurité et de qualité. * Pression de service de 11 bars – permet de prendre en charge la plupart des systèmes pneumatiques, y compris ceux ayant des exigences plus élevées. * Grande capacité – 200 litres – permet d'alimenter de manière stable l'installation pneumatique et de réduire la fréquence de démarrage du compresseur. * Système de raccordements multiples – jusqu'à 5 raccordements de diamètres 1", 2", 1/2" permettent de connecter le réservoir de manière flexible à différentes installations. * Haute qualité de fabrication – couche de peinture durable à l'extérieur du réservoir. * Position de montage universelle – la conception verticale permet de gagner de la place dans l'installation. Dkedpfjzwlm Usx Apbot Construction et technologie – structure robuste pour les applications exigeantes Ce réservoir d'air comprimé a été conçu pour une utilisation intensive dans les environnements industriels. Le corps, fabriqué en acier de construction d'une épaisseur de paroi de 4 mm, garantit une résistance à la pression jusqu'à 11 bars et assure une longue durée de vie. Toutes les soudures sont soumises à un contrôle qualité rigoureux, et la surface du réservoir est protégée par une peinture résistante aux agents chimiques et atmosphériques. Le réservoir est équipé d'une plaque signalétique avec le symbole CE et le numéro de l'organisme notifié UDT, confirmant son autorisation d'utilisation sur les marchés polonais et européens. Un ensemble complet de documentation technique, un passeport et des certificats de matériaux est inclus. Précision et efficacité – pression stable et fonctionnement optimal du compresseur Grâce à sa grande capacité de 150 litres, le réservoir agit comme un tampon d'air, stabilisant la pression dans l'ensemble du système pneumatique. Cela permet aux appareils alimentés par de l'air comprimé de fonctionner de manière uniforme et prolonge considérablement la durée de vie du compresseur en réduisant le nombre de ses cycles de démarrage et d'arrêt. La conception verticale permet un montage compact, ce qui est particulièrement important dans les installations où l'espace est limité. Un réservoir correctement dimensionné pour le compresseur minimise les pertes de pression et évite les surcharges du système pneumatique, ce qui se traduit par une efficacité et une sécurité accrues de l'ensemble de l'installation. Équipement standard * Orifices de raccordement : 5 pièces – diamètres 1", 2", 1/2" * Plaque signalétique avec le symbole CE * Numéro de l'organisme notifié UDT * Documentation technique complète e

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le réservoir sous pression CORMAK, d'une capacité de 270 litres et d'une pression de service de 11 bars, est une solution fiable conçue pour le stockage de l'air comprimé dans les installations industrielles, les ateliers et les systèmes pneumatiques. Sa construction solide en acier, sa conformité aux directives de l'Union européenne et sa certification UDT en font un élément indispensable de tout système d'air comprimé. Grâce à sa conception optimisée et à sa haute résistance à la pression, ce réservoir peut remplir à la fois la fonction de tampon de stockage et celle d'élément stabilisant les paramètres de fonctionnement du compresseur. Principaux avantages du réservoir sous pression de 270 litres : * Construction professionnelle : fabriqué en acier de haute qualité d'une épaisseur de 4 mm, résistant à la pression et à la corrosion. * Certification UDT et marquage CE : conformité aux normes européennes de sécurité et de qualité. * Pression de service de 11 bars : permet de faire fonctionner la plupart des systèmes pneumatiques, y compris ceux ayant des exigences plus élevées. * Grande capacité : 270 litres, ce qui permet d'alimenter de manière stable l'installation pneumatique et de réduire la fréquence de démarrage du compresseur. * Système de raccords multiples : jusqu'à 5 raccords de diamètres 1.1/4", 2" et 1/2", permettant une connexion flexible du réservoir à différentes installations. Dkedpfxozwl H Is Apbot * Haute qualité de fabrication : couche de peinture durable à l'extérieur du réservoir. * Position de montage universelle : la conception verticale permet de gagner de la place dans l'usine. Construction et technologie : une construction robuste pour les applications exigeantes Ce réservoir d'air comprimé a été conçu pour une utilisation intensive dans les environnements industriels. Le corps, fabriqué en acier de construction d'une épaisseur de paroi de 4 mm, garantit une résistance à la pression jusqu'à 11 bars et assure une longue durée de vie. Toutes les soudures sont soumises à un contrôle qualité rigoureux, et la surface du réservoir est protégée par une peinture résistante aux agents chimiques et atmosphériques. Le réservoir est équipé d'une plaque signalétique portant le symbole CE et le numéro de l'organisme notifié UDT, confirmant son autorisation d'utilisation sur les marchés polonais et européens. L'ensemble comprend une documentation technique complète, un passeport et des certificats de matériaux. Précision et efficacité : pression stable et exploitation optimale du compresseur Grâce à sa grande capacité de 270 litres, le réservoir agit comme un tampon d'air, stabilisant la pression dans l'ensemble du système pneumatique. Cela permet un fonctionnement uniforme des appareils alimentés par l'air comprimé et prolonge considérablement la durée de vie du compresseur en réduisant le nombre de ses cycles de démarrage et d'arrêt. La conception verticale permet un montage compact, ce qui est particulièrement important dans les installations disposant d'un espace limité. Un réservoir correctement dimensionné pour le compresseur minimise les pertes de pression et prévient les surcharges du système pneumatique, ce qui se traduit par une efficacité et une sécurité accrues de l'ensemble de l'installation. Équipement standard : * Orifices de raccordement : 5 pièces - diamètres 1.1/4", 2", 1/2". * Plaque signalétique avec le symbole CE. * Numéro de l'organisme notifié UDT. * Documentation technique complète et passepor

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 22 000 kg, Remorque pour poids lourds Djdou Rivnjpfx Apbokt État : Neuf État technique : Nouveau

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Iveco Daily 35S18 H, transmission intégrale (4x4) avec benne basculante trilatérale. Véhicule utilisé uniquement pour l'exposition ! PIÈCE UNIQUE, CONDUCTIBLE AVEC UN PERMIS B ET DOTÉE D'UNE TRANSMISSION INTÉGRALE ! Véhicule disponible dans nos locaux à Pradamano (UD). Pour plus d'informations et de photos : Giulio Desenibus, téléphone : 0432.409212, portable/WhatsApp : 366.6069108. Davide Tonino, téléphone : 0432.409209, portable/WhatsApp : 338.6218473. AWD. Dedpjzq Hxfofx Apbskt

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 122 900 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 10/2009, poids total: 5 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids en ordre de marche: 3 230 kg, poids maximal de charge: 1 770 kg, poids à vide: 3 230 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, carburant: diesel, efficacité énergétique: G, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 170 mm, hauteur totale: 2 850 mm, nombre de sièges: 2, nombre de vitesses: 6, numéro de machine/véhicule: WB339, Équipement: ABS, airbag, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, hydraulique, immatriculation de camion, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, première main Nettoyant pour caisse de benne Pro-Clean Ancien véhicule communal / administratif Cabine simple avec 2 places Faibles émissions, norme Euro 5 Vignette environnementale verte Filtre à particules diesel Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Benne basculante hydraulique Treuil à godet hydraulique Système de basculement de godet hydraulique Feux circulaires à LED Dodjzkb Tqopfx Apbskt Direction assistée Verrouillage centralisé Vitres et rétroviseurs électriques Airbag conducteur Petite boîte à outils/matériel Ancien véhicule urbain Vitrage thermique Barre stabilisatrice de l'essieu avant renforcée Pneus jumelés sur le deuxième essieu / essieu arrière Charge utile : 1770 kg Poids à vide : 3230 kg Poids total autorisé : 5000 kg Moteur : 2148 cm³ - 120 kW CDI, catalyseur Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées Nous vendons uniquement selon nos conditions générales de vente et sous exclusion de toute garantie. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. Nous sommes à votre disposition du lundi au vendredi, de 9h00 à 17h00, et le samedi sur rendez-vous. En dehors de ces horaires, des rendez-vous téléphoniques sont possibles. Nous reprenons volontiers votre ancien appareil/véhicule. La vente aux entreprises et aux exportateurs est privilégiée, ce qui s'applique à l'ensemble de notre stock de véhicules. Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 57 000 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), première immatriculation: 06/1990, type de carburant: diesel, poids total: 11 000 kg, type d'engrenage: mécanique, - Fonctionnel- Supports hydrauliques- Boîte manuelle Suspension : Lames de ressort Dodpfoyxclajx Apbjkt

État: nouveau, Cuve agitatrice en acier inoxydable neuve d’usine, chauffée électriquement EBB90RWP Comprend le manuel d’utilisation et la déclaration de conformité CE. La double enveloppe est remplie d’huile thermique chauffée par une résistance électrique. Disponible également avec d’autres agitateurs et en différentes tailles. Volume : 97 L Dimensions env. : Ø 540 mm x hauteur cyl. 625 mm Hauteur totale : 910 mm (+ moteur d’agitation) Matériau : acier inoxydable 1.4301 V2A Finition : intérieur et extérieur brossés mats Soudures polies Température de service max. : 110 °C Pression d’exploitation de la cuve : ATM - Construction verticale sur roulettes - Couvercle supérieur : couvercle à charnières, 1/2 vissé, 1/2 rabattable, avec grille de protection en tôle inox (amovible) - Fond : fond plat avec sortie latérale DN50 DIN11851 et vanne à disque - Raccord de bride d’agitateur sur le couvercle supérieur - 2 poignées de manutention - 1 plaque signalétique Agitateur à hélice Puissance : 0,25 kW Vitesse de rotation : 980 tr/min Dksdeym Arbspfx Apbot Tension d’alimentation : 3PH 400V

État: d'occasion, cuve verticale en acier inoxydable avec fond conique Machine (accessoire) : cuve verticale en acier inoxydable Contenance approximative : 5 500 litres Matériau : acier inoxydable Disposition/Position : posée sur 3 pieds Dsdpfx Aozgcvxspbekt Équipement : sortie de fond centrale, conduite de nettoyage, autres raccords dans le dôme de la cuve et sur la collerette.

État: nouveau, Cuve en acier inoxydable neuve d'usine Référence: 10632 Volume: 500 L Type: Verticale sur 4 pieds Hauteur des pieds: 540 mm Matériau (en contact produit): 1.4301 / AISI304 Conception: Simple paroi Pression de service selon plaque signalétique: ATM (atmosphérique) Dimensions de la cuve: Diamètre extérieur: 804 mm Hauteur cylindrique: 990 mm Hauteur totale: 1385 mm Dkodeza Ei Ajpfx Apbet Largeur totale: 835 mm Longueur totale: 954 mm Matériaux: Intérieur: 1.4301 / AISI 304 Extérieur: 1.4301 / AISI 304 Équipements: Plaque signalétique: Non 2 x manchons 3/4" sur le cylindre Distance évacuation-sol: 395 mm

État: d'occasion, Cuve en acier inoxydable d’occasion / Conteneur de transport / IBC Dkjdpfsy Uhurox Apbjt Numéro d’article : 10890 Dernière utilisation : Chimie Volume : 1 000 litres Type : Verticale dans un châssis gerbable galvanisé Matériau (en contact avec le produit) : 1.4301 / AISI304 Trou d’homme : 400 mm Conception : Simple paroi Pression de service selon plaque signalétique : +0,10 bar Dimensions de la cuve : Largeur totale : 1 040 mm Longueur totale : 1 240 mm Hauteur totale : 1 850 mm Hauteur des pieds : 165 mm Matériaux : Intérieur : 1.4301 / AISI 304 Éléments extérieurs : Acier galvanisé Équipements : Plaque signalétique : oui Diamètre de sortie : 250 mm Robinet de vidange : Vanne papillon Distance de l’évacuation au sol : 180 mm Poids à vide : 235 kg

État: remis à neuf (d'occasion), Réservoir horizontal en acier de 105 m³ avec serpentin de chauffage Dksdpexqfwtefx Apbst Diamètre : 2,80 m Longueur : 17,10 m

État: d'occasion, Cuve en inox de 30 m³ dotée d’un serpentin inox sur toute la hauteur Diamètre : 2,97 m Hauteur totale : 5,40 m Hauteur du cylindre : 4,30 m Hauteur des pieds : 30 cm Hauteur du cône : 30 cm Dkedpfx Apoyw Ub Rsbjt Hauteur du moteur-réducteur : 50 cm

État: d'occasion, capacité du réservoir: 100 000 l, hauteur totale: 13 000 mm, diamètre extérieur: 3 500 mm, Réservoir en acier inoxydable de 100 000 litres, doté d’un système d’isolation thermique. Diamètre : 3,5 m Hauteur : 13 m Dsdpfx Apjzvxc Tjbekt