Romi C1000 d'occasion à vendre (240)

Année de construction: 2003, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Six presses à injecter Arburg sont disponibles. 1) Arburg 320C 600-250, année de construction : 2001, heures de service : 83 365 h, force de fermeture : 600 kN, diamètre de vis : 30 mm, poids d’injection : 97 g, pression d’injection max. : 2470 bar, volume d’injection : 106 cm³, centrage : 125 mm/125 mm, course d’ouverture max. : 550 mm, distance entre plateaux : 550 mm, dimensions des plateaux X/Y : 446 mm/446 mm, entraxe des colonnes : 320 mm/320 mm, tiroirs de noyau : 2, thermorégulateurs : 6, dimensions de la machine X/Y : env. 4000 mm/2300 mm. Unité de manutention Multilift incluse. 2) Arburg 420C 1000-250, année de construction : 2001, heures de service : 90 769 h, force de fermeture : 1000 kN, diamètre de vis : 30 mm, poids d’injection : 97 g, pression d’injection max. : 2470 bar, volume d’injection : 106 cm³, centrage : 125 mm/125 mm, course d’ouverture max. : 750 mm, distance entre plateaux : 750 mm, dimensions des plateaux X/Y : 570 mm/570 mm, entraxe des colonnes : 420 mm/420 mm, tiroirs de noyau : 2, dimensions de la machine X/Y : env. 4700 mm/2350 mm. Unité de manutention Multilift incluse. 4) Arburg 320C 300-100, année de construction : 2000, heures de service : 78 784 h, force de fermeture : 300 kN, diamètre de vis : 20 mm, poids d’injection : 28 g, pression d’injection max. : 2500 bar, volume d’injection : 31 cm³, centrage : 125 mm/110 mm, course d’ouverture max. : 350 mm, distance entre plateaux : 350 mm, dimensions des plateaux X/Y : 446 mm/446 mm, entraxe des colonnes : 320 mm/320 mm, tiroirs de noyau : 1, thermorégulateurs : 6. 5) Arburg 220C 250-60, année de construction : 2001, heures de service : 86 595 h, force de fermeture : 250 kN, diamètre de vis : 22 mm, poids d’injection : 27 g, pression d’injection max. : 2340 bar, volume d’injection : 30 cm³, centrage : 110 mm/110 mm, course d’ouverture max. : 425 mm, distance entre plateaux : 425 mm, dimensions des plateaux X/Y : 400 mm/400 mm, entraxe des colonnes : 221 mm/221 mm, tiroirs de noyau : 1, thermorégulateurs : 6. 6) Arburg 270C 300-100, année de construction : 2007, heures de service : 59 885 h, force de fermeture : 300 kN, diamètre de vis : 20 mm, poids d’injection : 28 g, pression d’injection max. : 2500 bar, volume d’injection : 31 cm³, centrage : 110 mm/110 mm, course d’ouverture max. : 550 mm, distance entre plateaux : 550 mm, dimensions des plateaux X/Y : 446 mm/446 mm, entraxe des colonnes : 270 mm/270 mm, tiroirs de noyau : 2, thermorégulateurs : 6, dimensions de la machine X/Y : env. 3750 mm/2400 mm. Unité de manutention Multilift incluse. 7) Arburg 220S 250-60, année de construction : 2001, heures de service : 57 504 h, force de fermeture : 250 kN, diamètre de vis : 18 mm/22 mm, poids d’injection : 18 g/27 g, pression d’injection max. : 2500 bar/2340 bar, volume d’injection : 20 cm³/30 cm³, centrage : 110 mm/110 mm, course d’ouverture max. : 425 mm, distance entre plateaux : 425 mm, dimensions des plateaux X/Y : 400 mm/400 mm, entraxe des colonnes : 221 mm/221 mm, tiroirs de noyau : 1, thermorégulateurs : 6, dimensions de la machine X/Y : env. 3300 mm/1100 mm. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Nedpfx Ajtyyn Hef Rolh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2003, course de déplacement axe X: 1 000 mm, course de l’axe Y: 300 mm, course de déplacement axe Z: 500 mm, fabricant de contrôleurs: HEIDENHAIN, modèle de contrôleur: 426, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, nombre d'axes: 4, Ce centre d'usinage vertical Bridgeport VMC 1000/30 à 4 axes a été fabriqué en 2003. Il offre une course de 1 000 mm sur l'axe X, de 300 mm sur l'axe Y et de 500 mm sur l'axe Z. La machine est équipée d'un magasin de 30 outils et d'un porte-broche BT40, garantissant un fonctionnement efficace. Si vous recherchez des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage vertical Bridgeport VMC 1000/30 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. Nlodpfxozkh I Ue Af Rsh • Conique d'outil : BT40 • Nombre d'emplacements pour outils : 30 • Convoyeur à copeaux : équipé d'un convoyeur à copeaux

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Sacoche pour réservoir - Boîte à outils - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Benne basculante tridirectionnelle Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Grue alternative : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Poids total : environ 18 000 kg Poids à vide : environ 10 160 kg Charge utile : environ 7 840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Véhicule neuf Euro 6e 320 CV (235 kW) Couple de 1 250 Nm Transmission intégrale (4x4), engageable Empattement de 3 900 mm Poids total autorisé en charge de 18 000 kg Poids total roulant autorisé de 36 000 kg Cabine CC (cabine compacte) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission MAN D0836, moteur diesel 6 cylindres Cylindrée de 6,9 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports Programme de conduite tout-terrain Programme de conduite à efficacité énergétique Système de ralenti MAN Boîte de transfert avec réducteur de vitesse pour terrain difficile Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux planétaires externes Essieu arrière HP-1333 Blocage de différentiel de l’essieu arrière Dimensions des pneus : Essieu avant : 315/80 R22.5 Essieu arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Carburant Réservoir de diesel de 150 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchon de réservoir verrouillable Cabine Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à objets Volant multifonction Volant réglable en hauteur et en profondeur Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil extérieur Stores de protection solaire côté conducteur Prises 12 et 24 volts Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran couleur de 7 pouces Navigation Europe Bluetooth Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Préparation pour applications MAN Informations sur le trafic en ligne Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d’urgence (EBA) Assistance au virage Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Équipement de la benne basculante : Benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP EMK3-K, grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Nsdpfx Afszk Hidj Rjlh droite : ridelle oscillante manuelle gauche : ridelle oscillante manuelle ridelle arrière : oscillante automatique 3 mm S355 Ridelle avant Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions à béton, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe •

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 38 980 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Sacoche de réservoir - Boîte à outils - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Benne à trois faces avec grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Grues alternatives : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Poids total : environ 18 000 kg Poids à vide : environ 10 160 kg Charge utile : environ 7 840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Véhicule neuf Euro 6e 320 ch (235 kW) 1 250 Nm de couple Transmission intégrale (4x4), commutable Empattement de 3 900 mm Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total du train routier de 36 000 kg Cabine CC (cabine compacte) Volant à gauche Couleur : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée de 6,9 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports Programme de conduite tout-terrain Programme de conduite à efficacité énergétique Fonctionnement du moteur au ralenti MAN Boîte de transfert avec rapports courts pour terrains accidentés Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière HP-1333 Blocage du différentiel de l'essieu arrière Taille des pneus : Essieu avant : 315/80 R22.5 Essieu arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Carburant Réservoir de carburant de 150 litres Réservoir d'AdBlue de 35 litres Bouchon de réservoir verrouillable Cabine Climatisation Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre-boîte Volant multifonctionnel Volant réglable en hauteur et en profondeur Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil extérieur Stores de soleil côté conducteur Prises 12 et 24 volts Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran couleur de 7 pouces Navigation Europe Bluetooth Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Préparation pour les applications MAN Informations sur le trafic en ligne Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d'urgence (EBA) Assistance au virage Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Équipement de la benne : Nsdpezk E Ufefx Af Relh Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm d'épaisseur HARDOX 450 Ridelles : 3 mm d'épaisseur S355 Droite : ridelle à basculement manuel Gauche : ridelle à basculement manuel Paroi arrière : à basculement automatique 3 mm d'épaisseur S355 Paroi avant Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, bétonnières, bennes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : (allemand, ...)

État: d'occasion, WEISS TECHNIK Chambre d’essai de projection de sel / Chambre d’essai de corrosion SC 1000 Chambre d’essai de projection de sel professionnelle pour les essais de corrosion, les essais de projection de sel et les essais de condensation. À vendre, une chambre d’essai de projection de sel d’occasion du fabricant Weiss Umwelttechnik GmbH. L’installation est adaptée aux essais de corrosion professionnels, aux essais de projection de sel et aux essais de condensation en laboratoire, dans l’industrie automobile, pour la recherche et le contrôle qualité. Équipée d’un écran tactile couleur, d’une interface Ethernet et d’un volume de la chambre d’essai d’environ 950 litres. Données techniques : Fabricant : Weiss Umwelttechnik GmbH Modèle : SC 1000 Année de construction : 2015 Volume de la chambre d’essai : environ 950 litres Alimentation : 1/N/PE CA 230 V ±10 % / 50 Hz Puissance nominale : 2,6 kW Courant nominal : 11,3 A Air comprimé : 4–10 bar (max. 10 bar) Eau déminéralisée/eau désionisée : 3–5 bar Contrôle : Contrôle tactile couleur programmable Interface réseau Ethernet Interface RS232 Dimensions : Dimensions extérieures (L x l x H) : environ 2 730 × 800 × 1 370 mm Dimensions de la chambre d’essai (L x l x H) : environ 1 560 × 570 × 1 190 mm Volume de la chambre d’essai : environ 950 litres Nsdpszlgyrjfx Af Rjlh Poids : poids à vide (sans saumure) : environ 220 kg Équipement : Chambre d’essai de 950 litres Écran tactile couleur Interface Ethernet Interface RS232 Contrôle programmable Essai de projection de sel Essai de condensation Humidificateur d’air comprimé chauffé Réservoir de saumure intégré Raccordement pour l’air comprimé Eau déminéralisée/eau désionisée Raccordement d’évacuation Domaines d’application : Essai de corrosion Essais de projection de sel Essais de condensation Essai de matériaux Essai de revêtements Essai de peinture Industrie automobile Contrôle qualité Laboratoire d’essai Recherche et développement Contenu de la livraison : Weiss Technik SC 1000 Accessoires conformément aux images État : Occasion / Used État optique conformément aux images. Présence de traces d’usure normales liées à l’âge. La table illustrée sur les photos, ainsi que tout autre élément non mentionné explicitement, ne font pas partie de la vente. Livraison possible par transporteur. Sujet à modifications, erreurs et vente préalable. Nous serons heureux de répondre à d’autres questions par téléphone.

État: nouveau, Tour parallèle et à commande numérique avec broche de guidage Fabricant : ROMI Modèle : T240 x 1000 État : Machine neuve Hauteur entre pointes : 220 mm Distance entre pointes : 1 000 mm Équipement de série : Nljdpfsb Suaksx Af Reh - Affichage numérique à 3 axes FAGOR Innova 30i-T - Installation de refroidissement - Butée de chariot pour arrêt automatique - Corps de base pour porte-outil à changement rapide, taille B - Manuel d’utilisation

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 21 200 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 190332, Équipement: documentation / manuel, À partir du 1er juillet 2025, les machines d’occasion pourront également bénéficier d’une déduction fiscale exceptionnelle de 30 % par an. Machine d’injection plastique 3 couleurs ou 2 couleurs (la 3e unité peut être désactivée par programmation) (horizontale / verticale / et 3e en position en L avec carter de protection) ##### Peut également être transformée en machine à 2 couleurs ##### Disponible immédiatement dans notre entrepôt de Hanovre - livraison dans le monde entier Fabricant : Arburg Type : 420C 1000-150/150/60 Année de fabrication : 2003 Numéro de machine : 190332 Contrôle : Selogica Heures de fonctionnement : seulement 21 200 heures +++++Unité de fermeture+++++ Nedjgrzh Ejpfx Af Rslh Contrôle : Selogica Force de fermeture : 1000 kN / 100 tonnes Distance entre les colonnes : 420 x 420 mm Plaques de montage : 795 x 795 mm Hauteur d’installation de l’outil : 300 mm Distance maximale entre les plaques : 950 Course/force d’éjection : 225 mm / 66 kN Unité de fermeture : hydraulique ++++Unité d’injection 1 (ensemble 150)++++ Taille de la vis : 15 mm (haute résistance à l’usure) Volume d’injection : 17 cm³ Poids d’injection : 15 g Pression d’injection : 2750 bars ++++Unité d’injection 2 (ensemble 150)++++ Taille de la vis : 15 mm (haute résistance à l’usure) Volume d’injection : 17 cm³ Poids d’injection : 15 g Pression d’injection : 2750 bars ++++Unité d’injection 3 (ensemble 60)++++ Taille de la vis : 15 mm (haute résistance à l’usure) Volume d’injection : 17 cm³ Poids d’injection : 15 g Pression d’injection : 2080 bars Options 1 ALLROUNDER 420 C 1000 - 150 / 150 / 60 1 Unité d’injection verticale au lieu des unités d’injection sur les colonnes, montée sur des supports pour la 2e unité d’injection, actionnée manuellement, position de travail déplaçable entre 70 et 250 mm, VE-404/02 2 x extracteur de noyau 1 Buse ouverte 15 mm, faible usure, sans bande chauffante (1re unité d’injection 150), VE-902/00 1 Niveau de technologie 2 - système hydraulique à commande servo avec deux pompes régulatrices pour des mouvements de machine régulés, avec des rampes cibles régulées en fonction de la course. Le développement de la force de maintien de l’outil est programmable et régulé. La force de maintien est maintenue par la deuxième pompe via une commande servo. Le développement de la force de contact de la buse est programmable. La force de contact est réglable manuellement, la valeur est maintenue par commande. 1 Niveau de technologie 3, système hydraulique avec 3 pompes régulatrices pour des mouvements simultanés des axes principaux et pour des mouvements plus rapides des axes secondaires. Pour les machines à 2 composants, en tant que système hydraulique pour la 2e unité d’injection (prérequis : niveau de technologie 2, VE 132/03), VE-130/40 1 Bande chauffante pour buse ouverte, VE-320/00 1 Unité d’injection 150 pour injection verticale dans la séparation de l’outil lors du traitement à 2 composants, VE-136/02 1 Vis à position régulée avec valve de régulation sur l’unité d’injection, y compris pression de contre-pression régulée, force de contact de la buse réglable manuellement, VE-561/20 1 Vis à position régulée avec valve de régulation sur les machines à plusieurs composants - pour la 2e unité d’injection, VE-561/30 1 Unité d’injection 60 pour injection horizontale dans la séparation de l’outil en tant que 3e unité d’injection pour le traitement à plusieurs composants (position en L), VE-906/00 1 pour VE 906/00, unité d’injection 60 en position en L :

Année de construction: 2003, État: d'occasion, Pression 100 t Course 10-130 mm Nombre de courses 30-90 courses/min Portée 330 mm Réglage du coulisseau 100 mm Surface de la table 950x660 mm Surface du coulisseau 540x440 mm Ouverture de passage dans la table Ø 230 mm hauteur de la table 1000 mm Trou de tourillon dans le coulisseau Ø 50 mm Puissance totale requise 7,5 kW Nljdsra Rr Espfx Af Roh Poids de la machine env. 7 t Combinaison embrayage-frein pneumatique Commande de la presse Beutler Datatech Graissage central à l'huile Protection hydraulique contre les surcharges dans le coulisseau Réglage manuel de la course Réglage manuel du coulisseau Commande bimanuelle Commande au pied Redresseur d'avance GSW VRMA 40/78, année de construction 2003 Commande d'avance HDS 50 Dévidoir BSA NO20/400V-AP

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Remarques = EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 10 L Véhicule neuf – sans immatriculation Équipement du véhicule : Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min Couple : 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Norme d’émission : Euro VI, niveau E (Euro 6e) Boîte de vitesses : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, max. 375 kW Empattement : 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 44 tonnes Réduction des essieux : 3,33:1 Essieux avant : 2 × 8 t (16 t), ressorts paraboliques à 3 lames Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2 Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2 Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE Pneus : 315/80 R22.5 avant et arrière Surveillance de la pression des pneus Régulateur de vitesse prédictif I-See (basé sur des cartes) Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Combiné d’instruments entièrement numérique de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle Contrôle électronique de stabilité (ESC) Système d’alerte de collision avec freinage d’urgence (AEBS) Climatisation à commande électronique avec capteur solaire Caméra de recul conforme GSR à l’extrémité du châssis Préparation pour les péages de Toll Collect (Allemagne) Équipement pour bétonnière : Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère en HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en HARDOX S500 Boîte de vitesses : ZF P5300 Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré : ASA Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions malaxeurs à béton, bétonnières, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage d’un seul fournisseur • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe Njdpfx Aeypa Uxsf Rslh • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisé : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : EuormixMTP EM 10 L Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 12 R Nouveau véhicule – sans homologation Équipement du véhicule : Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min Couple : 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Norme d’émissions : Euro VI, niveau E (Euro 6e) Boîte de vitesses : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, max. 375 kW Empattement : 4 350 mm Poids total autorisé en charge : 44 tonnes Rapport de pont : 3,33:1 Essieux avant : 2 × 8 tonnes (16 tonnes), suspension parabolique à 3 lames Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2 Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2 Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE Pneus : 315/80 R22.5 à l’avant et à l’arrière Surveillance de la pression des pneus I-See, régulateur de vitesse prédictif (basé sur des cartes) Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Combiné d’instruments entièrement numérique de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle Contrôle électronique de stabilité (ESC) Système d’alerte de collision avec freinage d’urgence (AEBS) Climatisation à commande électronique avec capteur solaire Caméra de recul conforme GSR, installée à l’extrémité du châssis Équipement pour bétonnière : Modèle : EuromixMTP EM 12 R (conception standard) Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange en conception standard, en S355 Hélices de mélange en conception standard, en S420 MC Boîte de vitesses : ZF P5300 Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Installation pneumatique pour eau Raccordement d’eau au niveau de la plateforme, avec tuyau flexible Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Bande de caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la sécurisation lors des travaux d’entretien Revêtement de base en polyuréthane Fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Aile en acier au-dessus des essieux arrière Poids de la superstructure : environ 4 725 kg (± 5 %) Vos avantages : • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions toupies, camions bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc Njdjypbb Tepfx Af Rjlh • Jamila Azz

État: nouveau, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul = Remarques = EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblé, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5, 4145 8x4, EURO 6e, EuromixMTP – benne basculante - NEUF – sans immatriculation Caractéristiques du véhicule Moteur OM471, R6, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm, Euro6e Boîte de vitesses G 330-12 / 11,63-0,77, programme de conduite hors route, PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière, engrenage conique 300, planétaire, 13,4 t Pneus, essieu avant, pneus 315/80 R 22,5, essieu arrière, pneus 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine, cabine M Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium – réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teinté Capteur de lumière – feux de jour Trappe de toit / trappe d’aération sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de verrouillage de confort Caractéristiques de la benne basculante Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3 – 14 m³ – 16 m³ Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Droite : ridelle latérale à pendule manuelle Paroi arrière : à pendule automatique, 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : – vérin de basculement Penta avec butée finale, – bloc de commande (vanne principale), – commande pneumatique de basculement, – vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire, – pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Points d’arrimage rabattables EuromixMTP, actionnement hydraulique Points d’arrimage sur les ridelles, dans les coins Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais Nlsdpsypatujfx Af Rsh EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : EuormixMTP EMT 14 Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: 184686, force de serrage: 1 000 kN, diamètre de la vis: 25 mm, dégagement entre les colonnes: 420 mm, cylindrée: 54 cm³, poids d'injection: 45 g, course d'ouverture: 500 mm, À vendre : une machine de moulage par injection de marque Arburg, modèle 420 C 1000-150/60. La machine est en excellent état technique et très bien entretenue. Données techniques : Année de fabrication : 2001 Nsdpfx Afox Itamj Rjlh Force de fermeture : 1000 kN Entraxe entre colonnes : 420 x 420 mm Course d’ouverture : 500 mm Hauteur d'installation du moule : 250 mm Plaque de fixation du moule : 570 x 570 mm Course de l’éjecteur : 175 mm Diamètre de la vis : 25 mm Volume théorique d’injection : 54 cm³ Poids de la carotte : 45 g/PS La machine est proposée sans périphériques. Table rotative, convoyage de granulés, thermorégulation et autres accessoires non inclus.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, largeur de travail: 1 200 mm, longueur totale: 12 500 mm, 1 point Nlsdpfx Aotq E U Sof Rsh Boîtes à 2 points Boîtes à 3 points Carton de 210 à 800 g/m². Ondulé A/B/E Serrure d'écrasement 300 mètres par minute Largeur maximale de la boîte ouverte 120cm Largeur minimale de la boîte ouverte 5cm unité d'alignement unité pour le rainage 1-3ème Verrouillage d'écrasement Unité d'encollage KAS C1000 3 pistolets unité pour le 2ième et 4ième rainurage Commande à distance Longueur 12.5 m 12KW

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trois côtés (également disponible en 4x2) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD GSR Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques avant 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques avant 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant et arrière WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage moteur (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Chronomètre numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module Connectivity Board Système de navigation Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB en tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache de boulon de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Équipement de la benne basculante : Benne basculante trois côtés EuromixMTP EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi frontale : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Nsdoym S Avjpfx Af Rjlh Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuellement à gauche : ridelle basculante manuellement paroi arrière : basculante automatiquement, 3 mm S355 paroi frontale : 3 mm S355 paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseurs pneumatiques, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP actionnées hydrauliquement Bâche Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions toupies, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

État: nouveau, poids à vide: 6 770 kg, poids maximal de charge: 35 230 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: bleu, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Numéro de véhicule pour les demandes : 41012 Meiller, benne basculante en acier * Année de fabrication : véhicule neuf * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Essieu relevable * Connecteur 2 x 7 broches * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement / coffre à outils * Plate-forme * Suspension : pneumatique * Poids total : 42 000 kg * Poids à vide : 6 770 kg * Charge utile : 35 230 kg * Poids total autorisé : 42 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus, essieu 1 : 100 % - 100 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 100 % - 100 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 100 % - 100 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * Tailles des pneus : 385/65 R22,5 * Fabricant : Euromix Serin * Benne basculante en acier Hardox * Contenance : environ 24 m³ * Essieu relevable * Clapet oscillant * Protection anti-encastrement rabattable * Essieux SAF et freins à disque * Supports pour charge complète * Réservoir d’eau * Coffre à outils * Plancher Hardox 6 mm, parois 5 mm * Poste de conduite Clause de non-responsabilité : Nodpfez H H D Rjx Af Rslh Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simplifiés * Demandes pour tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la cargaison * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller. Référence pour les demandes : 41012 Meiller, benne basculante en acier * Année de fabrication : véhicule neuf * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Essieu relevable * Connecteur 2 x 7 broches * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement / coffre à outils * Plate-forme * Suspension : pneumatique * Poids total : 42 000 kg * Poids à vide : 6 770 kg * Charge utile : 35 230 kg * Poids total autorisé : 42 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus, essieu 1 : 100 % - 100 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 100 % - 100 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 100 % - 100 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * Tailles des pneus : 385/65 R22,5 * Fabricant : Euromix Serin * Benne basculante en acier Hardox * Contenance : environ 24 m³ * Essieu relevable * Clapet oscillant * Protection anti-encastrement rabattable * Essieux SAF et freins à disque * Supports pour charge complète * Réservoir d’eau * Coffre à outils * Plancher Hardox 6 mm, parois 5 mm * Poste de conduite Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simplifiés * Demandes pour tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, etc.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 200 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 1 016 mm, course de l’axe Y: 635 mm, course de déplacement axe Z: 635 mm, vitesse de broche (max.): 8 000 tr/min, diamètre de la table: 635 mm, DÉTAILS TECHNIQUES Course de l’axe X : 1 016 mm Nodsx I Ag Aspfx Af Rolh Course de l’axe Y : 635 mm Course de l’axe Z : 635 mm Axe B : 120-35 ° Axe C : 360 ° Broche : SK 40 Vitesse de rotation : 8 100 tr/min Diamètre de la table : 635 mm Changeur d’outils : 30 emplacements DÉTAILS DE LA MACHINE Nombre d’axes : 5 Heures de fonctionnement Temps sous tension : 4 300 h Temps de cycle : 2 200 h ÉQUIPEMENTS Console de commande avec écran tactile Interface réseau Connexion Wi-Fi Mémoire de programmes pièces de 1 Go Module de détection de coupure de courant Armoire électrique avec unité de climatisation Système de mesure sans fil Dispositif de refroidissement Buse de refroidissement programmable Préparée pour une adaptation ultérieure de l’arrosage interne Convoyeur à copeaux à bande articulée

État: bon (utilisé), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, année de la dernière révision: 2021, Équipement: Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, Machine de mesure tridimensionnelle mobile de haute précision, de type FARO Titanium, avec une longueur de bras de 2,4 mètres et 6 axes. Le système est en bon état et prêt à l'emploi. Étant donné qu'il s'agit de la version à 6 axes, le bras est particulièrement rigide et fournit des résultats de mesure extrêmement précis et répétables lors du palpage tactile des pièces. Idéal pour le contrôle qualité industriel, la vérification des prototypes ou la comparaison théorique/réelle directement dans l'atelier. Caractéristiques techniques et points forts : Plage de mesure : 2,4 mètres (idéal pour les pièces et les dispositifs de taille moyenne à grande) Cinématique : 6 axes (rigidité maximale pour les mesures tactiles) Précision : très haute répétabilité de point unique (environ ± 0,025 mm) Protection de l'environnement : 6 capteurs de température internes compensent automatiquement les variations de température dans l'atelier. Logiciel inclus : Delcam PowerInspect 2015 (avec dongle) Nodpfxjzx Uwxs Af Rslh Le pack comprend le logiciel de mesure professionnel Delcam PowerInspect. L'activation est simple grâce au dongle USB matériel fourni (pas d'abonnement, utilisation illimitée dans le temps). Comparaison rapide théorique/réelle par rapport aux données CAO Création de protocoles de mesure professionnels pour les clients. Analyse simple des tolérances de forme et de position. Contenu de la livraison : Bras de mesure FARO Titanium 2,4 m (6 axes) Mallette de transport FARO d'origine, robuste (usage intensif) Logiciel Delcam PowerInspect avec dongle de licence USB, Palpeur/sonde de mesure avec sphère d'étalonnage, alimentation électrique, jeu de câbles. État et détails : Année de fabrication : 2005 Dernier étalonnage : 06/2021, certificats disponibles Usure normale due à l'utilisation. Le transport peut être organisé moyennant un supplément. Le bras de mesure peut être examiné et testé sur rendez-vous.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Nlsdpfx Afoz Ilvuo Rsh Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³ Équipement du véhicule : Données du véhicule Fabricant : MAN Modèle : TGS 41.440 Année de production/fabrication : 2025 État : véhicule neuf Classe de véhicule : N3G Formule d’entraînement : 8x4 Puissance : 324 kW / 440 ch Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres Couple : 2 250 Nm Norme d’émission : Euro 6e Carburant : Diesel Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Cabine : NN, étroite, longueur moyenne et hauteur normale Couleur : blanc pur RAL 9010 Vitesse maximale : 90 km/h VIN : WMA39EZZXSP311109 Numéro de véhicule : 39E8522 Poids et charges par essieu Poids total technique : 41 000 kg Essieux avant : chacun 7 500 kg autorisé, techniquement chacun 8 000 kg Essieux arrière : chacun 9 000 kg autorisé, techniquement chacun 13 000 kg Charge totale de l’essieu avant (technique) : 16 000 kg Charge totale de l’essieu arrière (technique) : 26 000 kg Dimensions et châssis Empattement principal : 3 205 mm Distance entre les essieux avant : 1 795 mm Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm Déport du châssis arrière : 1 250 mm Pneumatiques : 315/80 R22.5 Jantes en acier : 9.00 × 22.5 Essieux avant : directionnels, non entraînés Essieux arrière : entraînés, réducteurs planétaires externes Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Réservoir de carburant : 300 litres Réservoir AdBlue : 35 litres Climatisation Régulateur de vitesse MAN TipMatic Frein moteur haute performance MAN EVBec Volant multifonction Combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces MAN SmartSelect Intégration pour smartphone Système audio MAN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Verrouillage centralisé Feux de jour à LED Feux de brouillard Feux de virage ABS et EBS ESP et ASR Assistance au freinage d’urgence EBA Plus Système d’assistance aux angles morts et aux changements de voie Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au stationnement arrière MAN AttentionGuard Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Blocage de démarrage MAN EasyStart Interrupteur principal de la batterie Prise de force moteur et de la boîte de vitesses Programmes de conduite : efficacité, tout-terrain et manœuvre Préparation pour caméra de recul Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, toupies à béton, bennes basculantes, bennes amovibles • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : ...

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2001, Course de l’axe X/Y/Z : environ 1 020 mm/510 mm/500 mm, dimensions de la table X/Y : environ 1 150 mm/490 mm, charge maximale de la table : 900 kg, interface d’outil : SK40, nombre de logements pour outils : 22, vitesse de rotation : 6 000 tr/min. Dimensions de la machine X/Y/Z : environ 2 850 mm/2 200 mm/2 750 mm, poids : environ 3 900 kg, commande : Heidenhain TNC 410P. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Vente à l’unité possible. Nedpfx Asy E S D Sef Rslh

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 10 kW (13,60 ch), type d'engrenage: autre, couleur: bleu, poids total: 92 kg, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : groupe électrogène quasi neuf avec roues de transport, générateur synchronisé, puissance maximale 8 100 W, puissance continue 6 800 W, moteur essence Honda GX 390, 13 ch, renseignements sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Nedpfovhhngox Af Rslh

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Poids total d'environ 32 000 kg Poids à vide d'environ 13 300 kg Charge utile d'environ 18 700 kg Équipement du véhicule MAN D2676 LF86, puissance de 323 kW (440 ch), couple de 2 200 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, – TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l – Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus 315/80R22,5 Rapport de transmission des essieux, i=3,25 Blocages de différentiel sur les essieux arrière motorisés Équipement du malaxeur à béton : Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Palettes de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Réducteur de la marque ZF – P5300 Pompe hydraulique de la marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de la marque Bosch Rexroth Refroidisseur d'huile intégré de la marque ASA Commande du mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau Tuyau d'alimentation en eau, unilatéral avec raccord C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déversement pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Apprêt polyuréthane Poids d'environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conformément aux normes de sécurité de l'UE Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau de 500 l (air comprimé) Nodpfxsyutlnj Af Rslh Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation Raccordement d'eau « C », Commande et électricité Commande du mélangeur – mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 61 l Volume du réservoir d'eau 11 121 l Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7 075 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension Ku Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, camions à benne, camions à caisson amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais ...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Njdpfx Afezntt Do Rolh Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de bascule automatique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Console de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teint Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, camions toupies, bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et assemblage en un seul point • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : (Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe) • Harun Cevik : (Allemand,...)

État: bon (utilisé), Pasteurisateur Corema Euromix120 Série : 1150 Njdpfx Afjqnvckj Rjlh 2006, Les pasteurisateurs Euromix120 pour des quantités de mélange variables utilisent un liquide thermoconducteur spécial. Le cycle de pasteurisation est toujours rapide (moins de 2 minutes) et les temps varient en fonction de la quantité de mélange, mélange par cycle 15 - 120l, mobile, 3Ph.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2002, Arburg Allrounder 420C 1000-350/150 Arburg Bimateria avec 100 tonnes de force de fermeture. Année de fabrication 2002. 79 115 heures de travail. La machine est livrée entièrement reconditionnée par notre équipe technique d'experts et en parfait état de fonctionnement. Nous pouvons vous proposer la mise en service dans vos locaux, garantissant ainsi l'exploitation. Extras : Plateau tournant, robot Geiger, moulin Wanner. Détails techniques PUISSANCE DE FERMETURE 1000 kN Broche bimétallique horizontale de 40 mm Broche verticale 25 mm PRESSION D'INJECTION 2500 BAR vertical / 2120 BAR horizontal VOLUME D'INJECTION Horizontal : 182 cm3 VOLUME D'INJECTION Verticale 54cm3 Nodop Audqopfx Af Rolh DISTANCE ENTRE LES COLONNES 420x420mm ÉPAISSEUR MINIMALE DU MOULE 250 mm DISTANCE MAXIMALE ENTRE LES PLAQUES 750 mm HEURES DE TRAVAIL 79 115 ANNÉE DE FABRICATION 2002

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, course de déplacement axe X: 1 300 mm, course de l’axe Y: 710 mm, course de déplacement axe Z: 710 mm, fabricant de contrôleurs: FAGOR, largeur de la table: 660 mm, longueur de la table: 1 500 mm, charge de la table: 1 200 kg, Ce centre d'usinage vertical Micromill VMC 1300 a été fabriqué en 2007. Il est équipé d'une unité de contrôle Fagor. Avantages de la machine Avantages techniques de la machine • Rangement d'outils // mégazine d'outils // pochette d'outils • Atc • La machine est équipée d'un système de refroidissement interne par la broche de 20 bars. Nledpfx Afezvv Elo Rsh Informations supplémentaires MACHINE ENCORE SOUS TENSION