Shacman Châssis Cabine d'occasion à vendre (22 488)
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Burghaun
745 km
Châssis avec cabine
IvecoEurocargo ML140E28/P Bett AHK Klima Standheizung
Appel
État: nouveau, kilométrage: 442 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant :
Châssis Iveco Eurocargo ML140E28
Vitres électriques, climatisation, verrouillage centralisé, nombre de sièges : 2, siège à suspension pneumatique, siège chauffant, chauffage de stationnement, Bluetooth, radio, USB, boîte de vitesses automatique, régulateur de vitesse, régulateur de vitesse adaptatif, frein moteur, assistant de maintien de voie, assistant de démarrage en côte, ABS/ESP/ASR, trappe de toit, couchette, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, phares halogènes, feux de brouillard, feux de jour, suspension pneumatique de l’essieu arrière, timon Rockinger 40, têtes d’attelage rouge/jaune
Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement.
M. Seidel (tél. ) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!
ESP, chauffage de stationnement, filtre à particules, préparation pour le système de navigation
Cabine : cabine longue distance
Lhodsztlqfjpfx Ac Dol
= Informations complémentaires =
Cabine : cabine avec couchette haute
Suspension : suspension pneumatique
PTAC : 14 000 kg
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
Réussite :
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Burghaun
745 km
Châssis avec cabine
IvecoEurocargo ML80E21/P AHK Klima 3 Sitze Spoiler
Appel
État: nouveau, kilométrage: 426 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. : ...).
Iveco Eurocargo ML80E21/P 4x2, châssis
Vitres électriques, climatisation, verrouillage centralisé, nombre de sièges : 3, siège à suspension pneumatique, siège chauffant, siège ventilé, Bluetooth, radio, USB, boîte de vitesses automatique, régulateur de vitesse, régulateur de vitesse adaptatif, frein moteur, assistance au maintien de la voie, assistance au démarrage en côte, ABS/ESP/ASR, trappe de toit, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, phares halogènes, feux de brouillard, feux de jour, suspension pneumatique de l’essieu arrière, attelage Rockinger 40, têtes d’attelage rouge/jaune
Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement.
M. Seidel (tél. : ...) se fera un plaisir de vous aider.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entretemps !!!
Lhsdpfx Acjztlqrj Djl
ESP, filtre à particules, préparation pour système de navigation
= Informations complémentaires =
PTAC : 7 490 kg
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
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Giessen
651 km
Châssis cabine
DAFCF 290 FAG 6x2 / Chassis / NL Truck / 526.000 KM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 526 090 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.837 cc
Poids à vide: 15.700 kg
Capacité de charge: 11.400 kg
Lhjdezx N Hnepfx Ac Dol
PBV: 27.000 kg
Numéro d'immatriculation: 39-BGD-7

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Schiedam
655 km
Châssis cabine
MANTGS 33.400 6X4 BB CH | Chassis Cabin | EURO 2 |...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, - PTO
MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis Cabine | 400 CH | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK
*Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis Cabine est à vendre et offre une plateforme heavy-duty robuste pour le transport professionnel, la construction, l’industrie, les infrastructures et les applications spécialisées de véhicules industriels.*
Équipé du moteur diesel six cylindres MAN D2676 LFBX D26 EURO-2 éprouvé développant 400 CH / 294 kW et 2 050 Nm de couple, ce MAN TGS combine des performances moteur fiables avec une transmission robuste 6x4 et la boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD.
Deux essieux arrière planétaires moteurs fournissent la résistance mécanique et la motricité nécessaires aux opérations commerciales exigeantes, tandis que les blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs apportent une assistance supplémentaire lorsque le véhicule évolue sur des surfaces meubles, des voies d’accès non revêtues ou des chantiers difficiles.
L’empattement principal de 4 200 mm, la construction heavy-duty du châssis et la suspension entièrement mécanique à ressorts à lames constituent une base solide pour l’installation professionnelle de carrosseries. Avec un poids total technique allant jusqu’à 33 000 kg, le MAN TGS 33.400 est conçu pour les applications où la résistance du châssis, le potentiel de charge utile et la durabilité sont essentiels.
Sa spécification pour pays chauds, sa prise d’air moteur surélevée, sa filtration supplémentaire du carburant et sa protection de radiateur préparent davantage le véhicule à une utilisation internationale dans des environnements chauds, poussiéreux et exigeants.
Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier.
POINTS FORTS
*Principales caractéristiques du MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.*
Ljdpfx Acjzl Uatj Dshl
- MAN TGS 33.400 6x4 BB CH
- Châssis cabine Heavy-Duty
- Moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2
- 400 CH / 294 kW
- Couple de 2 050 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Transmission Heavy-Duty 6x4
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs
- Suspension entièrement mécanique à ressorts à lames
- Empattement principal de 4 200 mm
- Espacement entre essieux arrière de 1 400 mm
- Jusqu’à 33 000 kg de PTAC technique
- PTO MAN NH/4c
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Pneus Bridgestone 315/80R22.5
- Pneus arrière jumelés
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- EBS & ABS
- Configuration pour pays chauds
- Prise d’air moteur surélevée
- Cabine MAN NN
- Climatisation
- Conduite à gauche
- Disponible pour exportation mondiale
CONÇU COMME UN CHÂSSIS HEAVY-DUTY PROFESSIONNEL
*Un châssis cabine doit offrir aux opérateurs la liberté de configurer le véhicule final autour du travail qu’il doit accomplir.*
Le MAN TGS 33.400 BB CH a été développé comme un châssis rigide à trois essieux plutôt que comme un tracteur de semi-remorque. Cela offre aux opérateurs professionnels et aux carrossiers une base solide à partir de laquelle créer un véhicule industriel complet selon des exigences de transport spécifiques.
Son empattement de 4 200 mm offre un espace d’installation utile...
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Schiedam
655 km
Châssis cabine
MANTGM 18.250 4x4 BB CH | Chassis Cabin | 25 units...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, - PTO
MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Châssis-cabine | 250 ch | EURO-5 | 4x4 | Pneus simples
Le MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Châssis-cabine est à vendre et offre une plateforme polyvalente à transmission intégrale pour le transport professionnel, la construction, les infrastructures, les services publics, les applications municipales, industrielles et les véhicules utilitaires spécialisés.
Équipé du moteur diesel six cylindres MAN D0836 LFL89 D08 EURO-5 éprouvé développant 250 ch / 184 kW et 1 050 Nm de couple, ce MAN TGM combine des dimensions compactes avec de véritables capacités 4x4.
La chaîne cinématique comprend un essieu avant planétaire moteur enclenchable, un essieu arrière planétaire moteur, des blocages de différentiel sur les deux essieux et une boîte de transfert MAN G102 avec des rapports dédiés à la conduite sur route et hors route.
Les grands pneus simples tout-terrain Continental 14.00R20 HCS, la suspension mécanique intégrale à lames et le châssis surélevé préparent davantage le véhicule aux conditions routières et tout-terrain exigeantes.
Avec un empattement de 4 200 mm, un poids total autorisé de 17 500 kg et une charge utile théorique du châssis d’environ 11 123 kg avant installation de la carrosserie, le MAN TGM constitue une base solide pour la construction professionnelle de carrosseries.
La préparation pour pays chauds, la prise d’air moteur surélevée, le pré-séparateur d’air moteur, la filtration supplémentaire du carburant et la protection du radiateur rendent ce camion 4x4 particulièrement adapté à une utilisation dans des environnements chauds, poussiéreux et isolés.
Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier.
POINTS CLÉS
Principales spécifications du MAN TGM 18.250 4x4 BB CH EURO-5.
- MAN TGM 18.250 4x4 BB CH
- Châssis-cabine 4x4 professionnel
- Moteur diesel 6 cylindres MAN D08 EURO-5
- 250 ch / 184 kW
- Couple de 1 050 Nm
- MAN PowerMatic 08.13 OD
- Véritable transmission intégrale 4x4
- Essieu avant planétaire moteur enclenchable
- Essieu arrière planétaire moteur
- Blocages de différentiel avant & arrière
Lhsdpfx Aozl Uamec Dsl
- Boîte de transfert MAN G102
- Rapports route & tout-terrain
- Suspension mécanique intégrale à lames
- Pneus simples tout-terrain Continental 14.00R20 HCS
- Empattement de 4 200 mm
- Poids total du véhicule de 17 500 kg
- Environ 11 123 kg de charge utile théorique du châssis avant installation de la carrosserie
- Réservoir de carburant en acier de 300 litres
- PTO dépendant de la boîte de vitesses
- EBS & ABS
- Frein moteur haute performance MAN EVB
- Configuration pour pays chauds
- Prise d’air moteur surélevée
- Cabine compacte MAN CC
- Climatisation
- Classification véhicule tout-terrain N3G
- Disponible pour l’exportation dans le monde entier
CHÂSSIS 4x4 PROFESSIONNEL
Un châssis professionnel à transmission intégrale doit offrir traction, robustesse et flexibilité au-delà du transport conventionnel sur routes goudronnées.
Le MAN TGM 18.250 4x4 BB CH est un châssis rigide à deux essieux conçu pour les applications nécessitant une mobilité accrue sur les chantiers de construction, les routes en gravier, les voies d’accès non goudronnées et les...
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Geffen
657 km
Châssis avec cabine
DAFCF 450 Chassis Cabine
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 517 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 91-BPH-4
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 837 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 40 % ; Profil pneumatique droit : 40 % ; Suspension : à lames
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Profil pneumatique intérieur gauche : 30 % ; Profil pneumatique extérieur gauche : 30 % ; Profil pneumatique intérieur droit : 30 % ; Profil pneumatique extérieur droit : 30 % ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 50 % ; Profil pneumatique droit : 50 % ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 21 984 kg
Charge utile : 6 016 kg
PTAC : 28 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
= Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
Ledezxpfdepfx Ac Dshl
- Affichage de la température extérieure
- Servofrein
- Réfrigérateur
- Klaxon à air
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Différentiel à blocage
- Climatisation de stationnement / climatisation de toit
- Attelage
= Remarques =
Siège en cuir
Nouveau tachygraphe intelligent 2
Onduleur 220 volts
Châssis long 780 cm
Pré-équipement prise de force (PTO)
2 x lit
Réussite :
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Apeldoorn
718 km
Châssis cabine
Mercedes-BenzActros 2548 Retarder, Stuuras, PTO, Euro 6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 755 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Antidémarrage
- Boîte à outils
- Cabine de couchage
- Essieu Directeur
- Feux De Route
- Freins à disque
- Klaxon pneumatique
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Radio
- Réfrigérateur
- Sper
- Œsophage
= Remarques =
Mercedes Actros 2548,
2014,
Euro 6,
755 000 km
Retardateur,
6x2 avec essieu directeur,
PTO
= Plus d'informations =
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Ljdpfx Acjzyp D Nj Dohl
Essieu arrière 2: Direction
Superstructure extensible: Oui
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
Réussite :
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Schiedam
655 km
Châssis avec cabine
VolvoFM 500 6X2 New Chassis truck RHD
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 800 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 670 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Tachygraphe numérique
- Essieu directeur
- Suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Autoradio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Lsdpfxszxf Egj Ac Dehl
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Réducteur : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 8 889 kg
Charge utile : 22 611 kg
PTAC : 31 500 kg
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
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Herentals
581 km
Châssis avec cabine
DAFXF 106.480 **6X4-GERMAN TRUCK-ZF INTARDER**
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 721 167 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, CAMION ALLEMAND
ZF INTARDER
= Informations complémentaires =
Ledjy Ntlxepfx Ac Dshl
Essieu avant : Directionnel ; Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Suspension : Suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 26 000 kg
État technique : très bon
État visuel : très bon
Pour plus d'informations, veuillez contacter Thierry Leemans.
Réussite :
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Schiedam
655 km
Châssis cabine
Mercedes-BenzAtego 1725 4x4 | Chassis Cabin | 3 units | NEW
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 10.00 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, - PTO
UN CHÂSSIS. CONÇU POUR VOTRE PROCHAINE APPLICATION.
Toutes les opérations n'ont pas besoin du même camion.
Un client a besoin d'un véhicule de service. Un autre a besoin d'un camion-citerne, d'une plateforme de chargement ou d'une carrosserie utilitaire spécialisée. Ce dont ils ont tous besoin, c'est de la bonne base.
Le nouveau Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab vous offre exactement cela : une plateforme à transmission intégrale compacte mais heavy-duty, qui peut être construite autour des exigences de votre exploitation. Avec 245 HP, une transmission 4x4, des blocages de différentiel avant et arrière, une suspension renforcée et une prise de force Mercedes-Benz d'usine, cet Atego est prêt à devenir le véhicule spécialisé dont votre projet a besoin.
POURQUOI CHOISIR CET ATEGO 1725 A ?
✔ Nouveau Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4
✔ Disponible en stock
✔ Transmission intégrale 4x4
✔ Blocages de différentiel avant & arrière
✔ 245 HP (180 kW)
✔ Moteur turbo diesel 6 cylindres de 6,4 litres
✔ Norme d'émissions EURO-3
✔ Boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6
✔ Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550
✔ Suspension avant & arrière renforcée
✔ Variante de poids d'usine de 17,1 tonnes
✔ Châssis plateforme heavy-duty
✔ Prise de force Mercedes-Benz d'usine
✔ Empattement de 4 160 mm
✔ Roues arrière jumelées
✔ Pneus mixtes 10.00 R20
✔ Cabine S-Cab allongée avec climatisation
✔ Documentation de conformité GSO
✔ Prêt pour une carrosserie sur mesure
✔ Disponible pour exportation mondiale
Construisez le camion dont votre exploitation a réellement besoin
Pourquoi adapter votre exploitation à un camion standard lorsque le camion peut être construit autour de votre exploitation ?
L'Atego 1725 A est fourni sous forme de châssis plateforme polyvalent, donnant aux gestionnaires de flotte et aux carrossiers la liberté de déterminer l'application finale :
Un camion de service et de maintenance pour une mine éloignée.
Un camion-citerne pour des projets d'infrastructure.
Un véhicule utilitaire pour des opérations énergétiques.
Une plateforme de chargement pour l'équipement et les matériaux.
Ou une carrosserie entièrement spécialisée développée autour d'un projet spécifique. L'empattement de 4 160 mm offre un espace de montage pratique tout en maintenant le camion relativement compact et maniable. Ajoutez la prise de force d'usine et vous disposez d'une plateforme prête pour les carrosseries nécessitant un équipement hydraulique ou auxiliaire.
Ljdpfxszpyfps Ac Djhl
4x4 là où cela compte
Une carrosserie spécialisée n'est utile que si le camion qui se trouve dessous peut atteindre le chantier.
L'Atego 1725 A combine la transmission intégrale avec des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, offrant une traction supplémentaire lorsque les conditions deviennent difficiles. La boîte de transfert Mercedes-Benz VG550 fonctionne avec la suspension renforcée et les pneus mixtes pour créer un châssis adapté aussi bien au transport routier normal qu'aux environnements de projet exigeants :
Chantiers de construction.
Projets d'infrastructure éloignés.
Sites de services publics.
Zones industrielles.
Routes...
Réussite :
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Uden
654 km
Châssis cabine
ScaniaR580 V8 6x4, RETARDER, 614915 km FULL SPRING! ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 614 915 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
- Feux De Route
- Intarder
- Ressorts à lames
Lhodjzw E U Sopfx Ac Dsl
- Réservoir de carburant en aluminium
- Système radio/CD/audio
- Visière Solaire
= Remarques =
TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO
= Plus d'informations =
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs
Nombre de cylindres: 8
Poids à vide: 18.240 kg
Capacité de charge: 7.760 kg
PBV: 26.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Uden
654 km
Châssis cabine
VolvoFM 12.380 8x4 FULL SPRING. 100% condition!
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 1 275 885 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 07/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Becquet De Toit
- Cabine-couchettes
Ledpfxozw E U Es Ac Djhl
- Frein moteur renforcé
- Lecteur radio/CD
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Visière Solaire
= Remarques =
TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Essieu avant 1: Direction; Suspension: suspension parabolique
Essieu avant 2: Direction; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Suspension: suspension à lames
Poids
Poids à vide: 13.980 kg
Capacité de charge: 22.020 kg
PBV: 36.000 kg
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Hengelo
749 km
Châssis avec cabine
RenaultMaster T35 145 Laadklep + Zijdeur
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 145 314 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 860 mm, largeur totale: 2 220 mm, hauteur totale: 2 990 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Accoudoir
- Banquette passager
- Kit mains-libres (Carkit)
- Vitres électriques à l’avant
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Habillage intérieur en lattes de bois
- Volant réglable en hauteur
- Radio
- Anti-démarrage
- Siège conducteur réglable
= Remarques =
Hayon élévateur Dhollandia DHLM.10, capacité 750 kg
Porte latérale
Régulateur de vitesse
Climatisation
Système mains-libres
Dimensions intérieures de l’espace de chargement : L 422 x l 214 x H 229 cm
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Plage de modèles : juin 2019 - avril 2024
Cabine : simple
Immatriculation : VVG-44-N
Informations techniques
Couple : 360 Nm
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 2 298 cm³
Lhsdpfx Aozx Efyoc Djl
Poids
Poids à vide : 2 623 kg
Charge utile : 877 kg
PTAC : 3 500 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : Dhollandia DHLM.10, hayon arrière, 750 kg
Intérieur
Intérieur : gris
Consommation
Consommation moyenne de carburant : 13,4 l/100 km
Entretien
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 05/2027
Sécurité du produit
Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL
Réussite :
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Sint-Katelijne-Waver
564 km
Châssis avec cabine
MANTGS 26.320 WB 5.55 EURO5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 326 000 km, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 550 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2014
Essieu avant : directionnel
Ledpfx Acszvx Rqe Dohl
Réussite :
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Sint-Katelijne-Waver
564 km
Châssis avec cabine
MANTGS 26.320 WB 5.55M EURO5(2)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 461 000 km, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force
= Informations complémentaires =
Lhsdpfszvx Nmsx Ac Dol
Année de construction : 2011
Essieu avant : directionnel
Réussite :
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Sint-Katelijne-Waver
564 km
Châssis avec cabine
MANTGS 26.320 WB 5.55M EURO6(2)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 350 000 km, configuration d'essieux: 6x2, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Année de fabrication : 2014
Lodpfx Acezu S Tvj Dohl
Essieu avant : directionnel
Réussite :
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HANDZAME
538 km
Châssis avec cabine
MANTGS 49.400 10X4-6 BB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 274 994 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel
Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles
Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles
Transmission : Transmission aux roues
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 49 000 kg
Marque du moteur : MAN
= Options et accessoires supplémentaires =
- Réfrigérateur
Lhsdpfjzlqhasx Ac Djl
- Prise de force
Réussite :
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Geffen
657 km
Châssis avec cabine
ScaniaR500 6x2 Stuuras
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 677 999 km, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: intarder, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 250 mm, Année de construction: 2022, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2022
Poids à vide : 11 678 kg
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système d’alarme
- Jantes Alcoa
- Réservoir de carburant en aluminium
- Indicateur de température extérieure
- Siège conducteur chauffant
- Réfrigérateur
- Klaxon pneumatique
- Pare-soleil
Lodpfx Acjzvx H Ej Dohl
- Chauffage de stationnement
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
Suspension pneumatique à l’arrière
Essieu arrière directionnel
Châssis, longueur 725 cm
Réussite :
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Tiel
672 km
Châssis avec cabine
RenaultMaster E-TECH 87 KWH FWD EL - 4 TON'S CHASSIS /...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 220 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 6 450 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 310 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Siège passager
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Régulateur de vitesse
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Climatisation
- Éclairage de jour à LED
- Accoudoir central avant
- Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0
- Antidémarrage
- Chauffage du pare-brise
- Séparateur avec fenêtre
= Informations complémentaires =
Ledszvx Dqopfx Ac Djhl
Nombre de portes : 2
Année de fabrication : 2026
Cabine : simple
Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 1850 kg ; directionnel
Charge maximale de l'essieu arrière : 2100 kg
PTAC : 3 500 kg
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Ravenstein
668 km
Châssis avec cabine
ScaniaS730 V8 NGS Highline 6x2 chassis - 4.15 WB - Re...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 544 846 km, puissance: 730 kW (992,52 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, béquet, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Cabine
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
= Remarques =
Châssis Scania S730 6x2 – Empattement 4,15 – Ralentisseur – Suspension pneumatique complète – Cuir – GPS
Année de fabrication : 7-6-2017
Kilométrage : 544846
YS2S6X20002131219
Châssis avec un empattement de 4,15
Suspension pneumatique complète
Ralentisseur
Cabine Highline
Intérieur en cuir
Réfrigérateur
= Informations supplémentaires =
Lhjdpezvlruefx Ac Del
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit : 40 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 10 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit (extérieur) : 40 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 8 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit (extérieur) : 40 %
Nombre de cylindres : 8
PTAC : 28 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Meerkerk
665 km
Châssis avec cabine
RenaultMidlum 180 4x2 FULL STEEL SUSPENSION CHASSIS (E...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 461 500 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Sièges confort pour le conducteur
- Limiteur de vitesse
- Radio/Lecteur CD
= Remarques =
RENAULT MIDLUM 180 en BON ÉTAT (moteur 6 cylindres) 4x2, châssis à suspension entièrement en acier avec boîte de vitesses manuelle.!!
180 ch, moteur 6 cylindres (pompe mécanique et injecteurs / EURO 2)!!
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE!!
SUSPENSION ENTIÈREMENT EN ACIER!!
ETC.!!
LONGUEUR DU CHÂSSIS DERRIÈRE LA CABINE : environ 5,85 m (idéal pour une caisse de 6,50 m).
LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE CONDUITE, PRÊT À ÊTRE UTILISÉ!!
PLUSIEURS CAMIONS RENAULT (pour construction) 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 SONT EN STOCK ET DISPONIBLES À LA VENTE!! (PLUS DE 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK)!!
EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUS SERVICES »!!
VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE WEB :
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Lhsdpezu R I Sefx Ac Djl
ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL »
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 6 180 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : RENAULT, 6 rapports, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Dimensions des pneus : 215/75R17,5 ; Charge maximale par essieu : 4 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures (côté gauche) : 30 %; Profondeur des rainures (côté droit) : 30 %
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 8,5R17,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 8 480 kg ; Profondeur des rainures (côté gauche, intérieur) : 80 %; Profondeur des rainures (côté gauche, extérieur) : 80 %; Profondeur des rainures (côté droit, intérieur) : 80 %; Profondeur des rainures (côté droit, extérieur) : 80 %
Poids
Poids à vide : 3 520 kg
Charge utile : 8 480 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 12 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : RENAULT
Hauteur de la plateforme de chargement : 85 cm
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations supplémentaires
Veuillez contacter le service commercial pour obtenir de plus amples informations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Geffen
657 km
Châssis avec cabine
ScaniaR500 NGS R 500 6x2 Chassis, Stuur liftr as 6x2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 672 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2022
Essieu avant : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 25 % ; Profil du pneu droit : 25 % ; Suspension : à lames
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : pneumatique
Poids à vide : 11 680 kg
Charge utile : 14 220 kg
PTAC : 26 000 kg
Lhodpozuxutsfx Ac Dol
Immatriculation : 644178
= Autres options et équipements =
- Airbag
- Système d’alarme
- Jantes Alcoa
- Réservoir de carburant en aluminium
- Indicateur de température extérieure
- Siège conducteur chauffant
- Déflecteur de toit
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique arrière
- Cabine couchette
- Visière pare-soleil
- Différentiel verrouillable
- Chauffage autonome
- Climatisation stationnaire / Climatisation de toit
- Graissage centralisé
= Remarques =
1 lit
Longueur du châssis 725 cm
Réussite :
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Oldenzaal
756 km
Châssis avec cabine
VolvoFH 540 Globetrotter, Euro 6, / 8x4 / ADR / Stee...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 909 661 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements =
- Réfrigérateur
- Radio/CD
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : Globetrotter
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80R22.5
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Profondeur des sculptures : 50 % ; Réduction : simple réduction
Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures : 40 % ; Réduction : simple réduction
Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures : 60 % ; Réduction : simple réduction
Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures : 50 % ; Réduction : simple réduction
Poids
Poids à vide : 11 190 kg
Charge utile : 27 810 kg
PTAC : 39 000 kg
Disposition
Nombre de couchages : 1
État
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Heisterkamp Used Trucks BV ne vend pas simplement des camions d’occasion – nous faisons partie intégrante d’Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons de camions et de remorques d’occasion prêts à l’emploi. Depuis notre site d’Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules fiables, conformes aux exigences actuelles et aux normes élevées de notre secteur.
Détails
- Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas
- Téléphone :
- E-mail :
- Site web :
Lhsdpfxjzv Ewwj Ac Djl
Réussite :
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Lemgo
805 km
Châssis avec cabine
MANTGS 26.480 6x2-4 LL Fahrgestell
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Déflecteur de toit
- Blocage de différentiel
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Système radio/USB
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Pare-brise
- Attelage
- Essieu directeur supplémentaire
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes : 6-008
MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (entièrement à suspension pneumatique)
Équipement GSR (capteurs de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes, etc.)
Moteur : moteur diesel MAN D2676 LFAX, 480 ch, couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35
Empattement : 4 800 mm
Volume du réservoir : 590 l, volume du réservoir AdBlue : 80 l
Compresseur d'air, 2 cylindres, 720 cm³
Capacité de charge de l'essieu avant : 8 500 kg
Capacité de charge de l'essieu arrière : 13 000 kg
Capacité de charge de l'essieu suiveur : 9 000 kg
Pack LED Plus, phares avant, feux de brouillard, feux de virage
Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur de bord droit
Système multimédia MAN Advanced Navigation 12 pouces
Attelage sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF40/G150B ou 50
Prise de force, côté boîte de vitesses, NTX 10/c
Couleur : blanc trafic RAL 9016
Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Lhjdpfx Aeymy Hcec Del
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; essieu suiveur ; directionnel
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Réussite :
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Lemgo
805 km
Châssis avec cabine
MANTGX 26.580 6x4 BL Fahrgestell 4500mm SOFORT
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 255 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Peinture métallisée
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Chauffage automatique
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-006
MAN TGX 26.580 6x4 BL châssis
Description du véhicule :
* Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne hauteur)
* Phares avant à LED
* Éclairage de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière
* Protection anti-écaillage pour les phares avant, grille, mailles larges
* Toit de protection pour les feux arrière
* Suspension à ressorts et à air
* Transmission 6x4
* Empattement 4 500 mm + 1 350 mm
* Pneus avant 385/65R22,5, arrière 315/80R22,5, essieu directeur 315/80R22,5
* Moteur D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EUR06D SCR 2 900 Nm
* Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35
* Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
* Réservoir de carburant en aluminium 390 l + 80 l d'AdBlue
* Attelage ROCKINGER 500 G 6A
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Toit ouvrant en verre, électrique
* Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Isolation supplémentaire de la cabine, thermique et acoustique
* Chauffage de stationnement
* Climatisation, Climatronic
* Indicateur numérique de charge d'essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique
* Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge d'essieu)
* Boîte réfrigérée sous la couchette, entièrement encastrable
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation de l'extérieur lorsque la porte est ouverte : projecteur de travail, prise de force, démarrage/arrêt du moteur et feux de détresse
* Assistant de freinage d'urgence
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
* Blocage de démarrage MAN EasyStart
* Sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l'épaule, chauffage et climatisation des sièges
* Volant multifonction, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement
* Protection du radiateur avant, grille
* Pare-chocs, en acier, en 3 parties
* 2 couchettes
* Compartiment de rangement à l'arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement
* Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
* Navigation SD carte EUROPE
* Intégration smartphone
Lhsdpjylpn Hefx Ac Dsl
* Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe
* Avertisseur de franchissement de ligne (LDW)
* Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard
* Garantie d'usine standard pour le groupe motopropulseur pendant la 3ème année d'exploitation jusqu'à 450 000 km, sous réserve du respect du calendrier d'entretien
* Et bien plus encore
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
Informations générales
Cabine : transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Fr
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