Wolmal Cabine De Poudrage d'occasion à vendre (32 790)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Bon état. Isdoxbpg Tepfx Apnebc

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Déboucheuse et dévisseuse combinée. Équipée de 2 têtes de dévissage et d’une tête de décapsulage. La machine fonctionne avec 2 têtes montées en parallèle, ce qui correspond à 4 têtes de dévissage/décapsulage. Vitesse de la bande de caisses : 0,6 m/s Machine (complément) : Déboucheuse Puissance : 11 kW Pression de fonctionnement, pneumatique : 10 bar Courant : 25 A Tension : 230/400 V, tension de commande 24 V Fréquence : 50 Hz Longueur : 2900 mm Largeur : 1260 mm Hauteur : 2000 mm Formats compatibles : 0,5 l NRW, 0,5 l Euro, 0,33 l Steinie, bouchons à vis et capsules couronne Iedsxbqg Ujpfx Apnobc Commande / contrôle : Simatic S7 Équipement : 2 têtes avec 2 stations chacune pour bouchons à vis, une tête avec 2 stations pour capsules couronne, convoyeur de caisses, blocage de caisses avec capteur, fin de course, détection des bouchons, système hydraulique, barrières photoélectriques, électrovanne hydraulique, interrupteur de porte, raccord d’air comprimé, armoire électrique

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Iedpfxexqg A Ro Apnebc Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières. Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur. JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion Capacité de production : 60-80 tph Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres Ibsdpfjxqg Elox Apnec Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant Puissance totale installée : 275 kW Besoins en générateur électrique : 550 kVA Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis) Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m Type de châssis : Double châssis Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ? Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du

État: nouveau, Année de construction: 2026, Cabine de sablage à pression pour le sablage intérieur de tuyaux, avec table rotative et fonctionnement manuel - Système de filtration - Table rotative avec prisme insérable comme support de tuyaux - Lance intérieure motorisée Isdpfoyn Inwjx Apnjbc - Programmation possible : trajectoire, vitesse d'avance, fonction de soufflage - Buse de sablage extérieure avec oscillation (option)

Année de construction: 1900, État: d'occasion, Neuf : Non Ibjdpfx Asyqui Hopnjc Pièce adaptée pour : camions Prix : Sur demande TVA/fiscalité : TVA déductible Numéro de type : 1843468

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 029 077 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, retardeur, Pleine suspension pneumatique Xénon Intérieur en cuir Vitres isolées Châssis propre ADR (homologué pour le transport de matières dangereuses) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise Retarder, 16 rapports, automatique Ibedpfxjymwwrs Apnoc Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65; Directionnel; Profil des pneus gauche : 65 %; Profil des pneus droit : 65 % Essieu arrière 1 : Jumelés; Blocage de différentiel; Profil pneus gauche intérieur : 55 %; Profil pneus gauche extérieur : 55 %; Profil pneus droit intérieur : 55 %; Profil pneus droit extérieur : 55 % Essieu arrière 2 : Jumelés; Essieu relevable; Profil pneus gauche intérieur : 45 %; Profil pneus gauche extérieur : 45 %; Profil pneus droit intérieur : 45 %; Profil pneus droit extérieur : 45 % Carrosserie Marque de la carrosserie : Scania État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 392 kW (532,97 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Miroirs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur Ibodsylk N Sopfx Apnoc - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB empattement 4500 mm, châssis nu. Disponible en ROUGE (RAL 3002 Rouge cheminée) et NOIR (RAL 9005 Noir foncé). POIDS LOURD : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Boîte adaptée à une part de poussée accrue en conduite Programmes de conduite MAN TipMatic Performance & Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm Transmission intégrale 6x6 Suspension par ressorts à lames avant/arrière Freins à tambour sur tous les essieux Attelage pour remorque ROCKINGER type 400 G 150A Cabine FM : version confort (étroite, longue, hauteur moyenne) Basculement cabine, électrique Toit ouvrant vitré avec commande électrique Siège conducteur confort, suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage d’épaule et siège chauffant Store pare-soleil pour pare-brise, intérieur, électrique Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses ...et bien plus. Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate. Financement / Crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directrice Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel Iodpsylut Uefx Apnjbc - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 châssis avec empattement court de 3 900 mm (également disponible en option avec un empattement de 4 200 mm en stock) !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! *EURO 6E !! * Cabine TM : cabine confortable (étroite, longue, moyenne) * Transmission intégrale 6x6 * Type de suspension : ressort à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal de 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, couple de 2 600 Nm, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Ralentisseur Eco, dépendant de la vitesse, réglable, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable * Blocage de différentiel avant, arrière, et sur l'essieu arrière moteur * Attelage de remorque ROCKINGER type 500 G 6A (ou 40 sur demande) * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage des sièges * Volant multifonction, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison * Coucherette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de la tête * Pare-soleil électrique pour le pare-brise, intérieur * Réfrigérateur coulissant et tiroir * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct * Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec subwoofer * Intégration smartphone Possibilité de superstructure pour le transport de bois court : Superstructure en acier PAVIC OPTIPA pour bois court de 6 100 mm de longueur de chargement avec paroi avant en aluminium OPTIPA SL, planchers OPTIPA avec longerons en aluminium OPTIPA AL10, et de nombreuses options. Caisses d'accès Ailes amovibles avec système de fixation rapide etc. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6, grue cabine Financement possible avec nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Offre non contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager Ijdpfsylxq Rjx Apnjbc - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Chauffage automatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 4-108 MAN TGS 33.520 6x4 BL châssis cabine, couleur cabine noire et blanche EN STOCK !!! Empattement 3 900 mm et 4 200 mm !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! ∗EURO 6E !! Cabine TM : la confortable (étroite, longue, hauteur intermédiaire) Transmission intégrale 6x4 Type de suspension lame/pneumatique (BL) Empattement principal de 3 900 mm, empattement de 1 400 mm entre les essieux arrière -> Et aussi disponible en empattement 4 200 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2 600 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, à variation, dépendant de la vitesse, écoénergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, à variation Blocage de différentiel sur essieux arrière moteurs Attelage sur traverse arrière, type RINGFEDER 4040/G150B Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement d'épaule et siège chauffant Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Coucher inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête Store pare-soleil frontal intérieur, électrique Réfrigérateur coulissant avec tiroir Système d'infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3'' Système audio MAN Advanced avec subwoofer Intégration smartphone etc. Financement / leasing avec option d'achat, ainsi que location / leasing partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute autre question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : pneumatique État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, Année de construction: 1980, utilisé, bon état Marque GEA-Casadei type DE 410 construit en 1980 numéro de machine 80-12-72 largeur de rabotage environ 410 mm Longueur de la table environ 1200 mm Réduction de la longueur de la table environ 1000 mm bande de joint lèvres de table fendues/à faible bruit nombre de couteaux 4 pièces raccord d'aspiration D 120 mm Espace requis environ 2300 mm x 800 mm x 1000 mm Lieu de stockage 97447 Gerolzhofen, libre chargé, déballé Ibjdovwfxzopfx Apnjc Remise en l'état actuel tel qu'inspecté, sans garantie ni garantie

État: très bon (occasion), kilométrage: 911 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 02/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 700 kg, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et accessoires = - Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports - Rétroviseurs extérieurs chauffants Ibsdpfxsvrqf Ne Apnoc - Sièges confort pour le conducteur - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Autoradio/lecteur CD - Chauffage de stationnement = Remarques = MERCEDES-BENZ ATEGO 823L en EXCELLENT ÉTAT (6 CYLINDRES) 4x2, CHÂSSIS AVEC BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ET DIFFÉRENTIEL BLOQUÉ !! 230 CH, MOTEUR 6 CYLINDRES (EURO 2) !! BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS !! CLIMATISATION !! DIFFÉRENTIEL BLOQUÉ !! CHAUFFAGE DE CABINE !! ETC. !! LONGUEUR DU CHÂSSIS DERRIÈRE LA CABINE : environ 5,60 mètres !! CAMION EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT POUR LES MISSIONS DE TRANSPORT !! PLUSIEURS CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (CONSTRUCTION) EN STOCK, À VENDRE !! (>85 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! TRANSPORT, EMPILAGE, TRANSIT, ENREGISTREMENT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "TOUT-EN-UN" !! VEUILLEZ CONSULTER LE STOCK ACTUEL SUR NOTRE SITE WEB. VOUS POUVEZ ÉGALEMENT REGARDER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR VOUS FAIRE UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) ENGEL TRUCKS : " VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL " = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 374 cm³ Transmission Boîte de vitesses : BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS, 5 rapports, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 225/75R17,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 3 800 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 215/75R17,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 5 700 kg ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur droit : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur droit : 50 % ; Réduction : simple ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 3 130 kg Charge utile : 5 470 kg PTAC : 8 600 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : MERCEDES-BENZ Hauteur de la zone de chargement : 78 cm État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter le service des ventes.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: RET0600 0001, hauteur de déchargement: 2 600 mm, puissance: 0,8 kW (1,09 ch), type de carburant: électrique, Équipement: Plaque signalétique disponible, Chassis de retournement de bac : - bac de 600 kg - hauteur de déversement 2,6m Iodsv Tlf Tjpfx Apnsbc - équipé d'une pompe hydraulique - matériel CE

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Aperçu Cette étiqueteuse pour manchons du modèle 4300 DE-ST9 a été fabriquée par FUJI SEAL EUROPE B.V. en 2009. Des photos et une vidéo de fonctionnement sont disponibles, ainsi que la présentation générale de la ligne. Détails techniques Fabricant : FUJI SEAL EUROPE B.V. Modèle : 4300 DE-ST9 Année de fabrication : 2009 Dernier format : 0,25-litre Iedpfx Apeu Rwdysnsbc

État: d'occasion, kilométrage: 577 574 km, première immatriculation: 11/1987, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 9 110 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 1987, CAMION NÉERLANDAIS = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 11 627 cc Configuration des essieux Suspension : à lames Charge maximale essieu avant : 7 100 kg Essieu arrière 1 : Charge max. : 9 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Charge max. : 9 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 11 760 kg Charge utile : 14 240 kg PTAC : 26 000 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 État Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Identification Plaque d’immatriculation : 10-BFJ-3 Ibjdpfeuuli Dex Apnsc Informations complémentaires Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d’informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 100 kg, poids en ordre de marche: 1 100 kg, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique de préhenseur, La pince AJCE Europe AS300HZ est une pince non rotative de 1100 kg. Elle est livrée de série avec adaptateur S, lames interchangeables, double vérin et soupape de sécurité/de maintien. Le modèle AS300HZ convient aux pelles de 20 à 30 tonnes. Il s'agit d'un modèle renforcé, adapté aux travaux de démolition lourde. Nous disposons d'une gamme complète de pinces de tri, de 75 kg à 2000 kg, en stock dans notre entrepôt aux Pays-Bas. Également disponible en version non rotative ! N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Expédition possible dans le monde entier. Grijper, gripen, Pince de Tri, Greifer, Grapin, Ibedpfjx Tgv Esx Apnjc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: gris-noir, poids total: 820 kg, poids en ordre de marche: 820 kg, Année de construction: 2026, La AJCE Europe AS100HZ est une pince de tri de 820 kg non rotative. De série avec adaptateur S, lames interchangeables, double vérin et valve de maintien/de sécurité. L’AS100HZ convient aux pelles de 16 à 22 tonnes. Modèle renforcé, idéal pour les travaux lourds de démolition. Nous proposons une gamme complète de pinces de tri, de 75 kg à 2000 kg, disponibles dans notre entrepôt aux Pays-Bas. Version non-rotative également disponible ! N'hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Livraison mondiale possible. Grijper, gripen, Pince de Tri, Greifer, Grapin. Ibodpox Tqlwjfx Apnjc

Année de construction: 2016, État: très bon (occasion), Cabine de peinture Série Diana avec ventilation horizontale Technologie moderne : Fonctionnement sans poussière Ibjdpfoygum Rsx Apnec Système de captation du brouillard de peinture (overspray) Température de pulvérisation stable Armoire de commande avec fonctions de sécurité Dimensions : Longueur : 16 000 mm Largeur : 6 000 mm Hauteur : 6 000 mm

Année de construction: 2016, État: très bon (occasion), Fonctionnement sans poussière, système de captation du brouillard de peinture (overspray), température de pulvérisation stable, température de séchage élevée. Armoire électrique avec fonctions de sécurité avancées et logiciel convivial. Fonctionnement indépendant des conditions climatiques, température accrue pendant la phase de séchage. Éclairage proche de la lumière du jour, protection incendie, ventilation efficace, rendant superflu le port d'équipements de protection respiratoire pour l'opérateur. Faibles coûts d'exploitation : Coûts d'exploitation réduits grâce à la recirculation de l'air chaud pendant la phase de séchage. Séparation efficace des poussières, faible concentration de vapeurs de solvants, faibles émissions de polluants atmosphériques. Faible encombrement : Besoin minimal de surface de production. Dimensions : Longueur : 16 000 mm Ijdjygu Smopfx Apnsbc Largeur : 6 000 mm Hauteur : 6 000 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La cellule de cuisson SASA de 1000 litres est une solution incontournable pour améliorer vos processus de cuisson en milieu industriel. Conçue en 2015, cette machine associe performance et robustesse pour répondre aux exigences des environnements de production les plus rigoureux. Grâce à sa fabrication en acier inoxydable, elle offre une durabilité exceptionnelle tout en facilitant le nettoyage et l’entretien. Équipée d’un générateur de vapeur puissant de 27 kW, elle assure une diffusion homogène de la chaleur pour des cuissons précises et uniformes. Ainsi, vous pouvez traiter une large gamme de produits alimentaires en toute confiance. De plus, son alimentation électrique en 400V triphasé + terre 50Hz garantit une compatibilité avec les installations électriques industrielles standards. Sa grande capacité de 1000 litres permet de gérer des volumes de production importants, augmentant la productivité et réduisant les temps d’arrêt. En intégrant des technologies avancées, cette cellule de cuisson optimise non seulement l’efficacité énergétique, mais assure également une sécurité maximale pour les opérateurs. Par conséquent, elle contribue à diminuer les coûts opérationnels tout en améliorant l’efficacité globale de votre chaîne de production. Ibjdpfx Aeu H Ux Hopnoc En outre, son design ergonomique facilite son utilisation au quotidien. Les commandes intuitives permettent aux opérateurs de maîtriser rapidement son fonctionnement, améliorant ainsi l’efficacité opérationnelle. Enfin, un accès aisé aux composants essentiels simplifie la maintenance, prolongeant la durée de vie de l’équipement. Caractéristiques techniques: Capacité de cuve : 1000 litres pour des productions à grande échelle. Générateur de vapeur : Puissance de 27 kW pour une cuisson homogène. Alimentation électrique : 400V tri + terre 50Hz pour une installation standard. Matériau de construction : Acier inoxydable pour une durabilité accrue. Année de fabrication : 2015, garantissant une technologie récente. Gpm8Rofc

État: d'occasion, Année de construction: 2005, PRESSE À CINTRER VECCHIATO MM. 2600X1300 MOD. DE 120/70_800 – NORMES CE - D'OCCASION Ijdjwrzbaspfx Apnebc - Ouverture mm. 1500 - 4 vérins - Mouvement de haut en bas - Filets de sécurité - Année 2005 - Livrée avec manuel et déclaration CE

État: nouveau, Année de construction: 2025, Modèle 2025 - le héros du marquage parmi les marqueurs laser ! Métal - plastique et bien plus encore ! - EZCAD 3 (véritable carte 64 bits) avec jusqu'à 4 axes - Windows Professional 64bit - Intel I3 ou I5 avec 8Go et disque dur M2 ultra rapide - Un écran TFT de 23 pouces pour un travail sans fatigue - Source laser à fibre MOPA professionnelle JPT avec une puissance de sortie de 20 watts et jusqu'à 600 kHz (en option avec une largeur d'impulsion variable et jusqu'à 2000 kHz pour le marquage de départ en couleur) - Scanner "DigiScan Eco 10" pour le détail et la précision. - Plaque à fente en T ou plaque à trous filetés pour faciliter le montage et le positionnement de votre pièce - grande fenêtre d'observation avec verre certifié - Zone de numérisation d'environ 100 x 100 mm (en option 150/200/300 mm) - réglage manuel de la hauteur avec chercheur de mise au point - Le logement avec l'homme. Marquage facile et sûr des portes. Ibsdjg H Tn Iopfx Apnjc - Logiciel de marquage professionnel en langue allemande - Prise en charge des codes-barres et des codes QR - Fonction de numéro de série - Numérisation par lots à partir d'un fichier Excel, d'un réseau ou d'une base de données ! - Chercheur de paramètres laser par matrice via 2 paramètres (par exemple, de la fréquence à la vitesse, de la fréquence à la puissance) - Connectivité TCP IP. Diverses commandes peuvent désormais être transmises au logiciel via le protocole TCP. Cela permet d'intégrer facilement des composants externes tels que la détection de la position de la caméra, etc. - Industry 4.0 via le protocole TCP/IP, le statut peut être traité à tout moment - Entrées et sorties pour l'automatisation - Nouveau look et nouvelles sensations. Un nouveau design, pour un fonctionnement encore plus clair et plus agréable - Prévisualisation 3D pour l'usinage sur axe rotatif - Augmentation des performances jusqu'à 50% grâce à la technologie 64Bit - Amélioration de la stabilité - En option, jusqu'à 4 axes de contrôle SANS commutation via des PLUGINS. - Gravure profonde optionnelle (logiciel Slicer avec contrôle de l'axe Z) - De nouveaux algorithmes augmentent la vitesse de gravure pour l'éclosion. - Génération galvo entièrement repensée (Eco, Hi-Speed & 3D) avec pointeur laser 2x pour le contrôle visuel de la position du foyer. - Éclairage de la zone de marquage par des LED pour un bon éclairage - Possibilité de raccordement pour l'aspiration externe - Bouton de démarrage et arrêt d'urgence sur le logement - Logiciel adapté à Windows 10 - Câble USB à connecter à l'ordinateur - Mode d'emploi et logiciel d'exploitation en allemand Nous proposons entre autres comme option =ᐳ Base avec roulettes et espace pour ordinateur et aspiration =ᐳ sources laser à fibre IPG ou SPI de différentes puissances =ᐳ réglage motorisé et automatique de la hauteur =ᐳ équipement Scanlab =ᐳ systèmes d'échappement adaptés =ᐳ Automatisation pour le placement, les bandes transporteuses et bien plus encore ! =ᐳ fonction de marquage et de gravure en 3D. =ᐳ ajustement automatique de la mise au point par un capteur laser spécial =ᐳ Unité rotative en différentes versions =ᐳ diapositives motorisées en X et Y =ᐳ système de verrouillage pour le marquage SANS boîtier de protection, mais uniquement avec EPI (équipement de protection individuelle) pour les pièces encombrantes Made in Germany

Année de construction: 2023, État: nouveau, A l'aide des types boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Iodpfxogavans Apnjbc Silos Soudés Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage, ils peuvent être assemblés et opérés en 2 heures à l'aide d'une grue. Il est préféré pour les solutions locales où les frais de transport peuvent être négligés. Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 50 et 150 tonnes. Silos Boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour l'assemblage correcte du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Cabine de sablage à jet DSK 1102 S, équipée d’un chariot et d’une table tournante. Largeur : 1500 mm, profondeur : 1235 mm, hauteur : 995 mm. Ibododhl Ngjpfx Apnjc Porte à vérin pneumatique. Pour toute question concernant les spécifications techniques, etc., veuillez nous contacter par écrit ou par téléphone. La fabrication des machines est basée sur le site de Grossenlueder depuis 1971. Harth & Seifert – Georg Fischer – Schiffmann et Seidl – Oliver Fritz GmbH & Co. KG, avec ses interlocuteurs de confiance et expérimentés.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Cabine de sablage à quatre axes, permettant le nettoyage de moules de fonderie, de noyaux en acier, de moules pour la fonderie d’aluminium, de moules à pneus, d’outils d’emboutissage, etc. Le déplacement des buses de sablage est librement programmable. Deux buses automatiques et une buse de sablage manuelle pour le nettoyage des pièces. Plateau tournant Hardox et vis sans fin pour une utilisation durable de l’installation de sablage. Pour toute question concernant les spécifications techniques, etc., veuillez nous contacter par écrit ou par téléphone. Ibodpedrtanefx Apnsc La fabrication de nos machines est basée sur notre site de Grossenlueder depuis 1971. Harth & Seifert - Georg Fischer - Schiffmann et Seidl - Oliver Fritz GmbH & Co. KG, avec leurs interlocuteurs de confiance et expérimentés.