Bac S15E 1018-10 Le Tour De Refroidissement Ouverte d'occasion à vendre (71 336)

État: bon (utilisé), Perfecta SL-10 P : Élévateur de piles de papier avec paroi latérale. L'appareil est en parfait état, tant sur le plan technique qu'esthétique. Bsdpfxjzlag Ss Anusll Pratiquement neuf. Équipé d'une paroi latérale réglable pour faciliter l'empilage. Design soigné. Capacité de levage : 1000 kg. Dimensions de la plaque : 900 x 1300 mm. Alimentation électrique : 380 V. Poids : 650 kg. L'élévateur est très facile à déplacer, car il est monté sur roulettes. Le panneau de commande est réglable vers la droite et vers la gauche. Le levage est actionné par une cellule photoélectrique. Unité hydraulique silencieuse.

État: nouveau, poids maximal de charge: 96 500 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 26 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Bsdpfx Anezahp Seusll Col de cygne : * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3.650 mm * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 * Raccord hydraulique poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, le réservoir du tracteur doit avoir au moins 80 l * Avec raccords MAX Trailer, sinon raccords à fournir par le client franco usine * Potence avec treuil pour roue de secours sur la face avant du col de cygne * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée * Leviers de commande protégés par un capot rabattable sur le col de cygne * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne, avec graisse standard NLGI-2 * Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec coupleurs vissés * Accès possible sur le col de cygne * Quatre panneaux de signalisation extensibles de 1 000 mm env., 423 x 423 mm, avec feu de position LED et support pour gyrophare * Adaptateurs de fixation pour 2 roues de secours * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3.000 tr/min * Lignes hydrauliques entre le powerpack et la platine de connexion sur le col de cygne * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la plaque arrière du col de cygne avec interrupteur indépendant * Télécommande radio : - Contrôle du powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel - Commande de la direction auxiliaire en plus de la commande filaire, avec 2 voyants LED de contrôle unidirectionnel sur le récepteur - Commande de la levée/descente du col de cygne - Commande de la levée/descente de la suspension des essieux Train avant 2 essieux : * Attelage à languette/axe à l’avant et à l’arrière. Longueur approx. 2.970 mm, largeur approx. 2.750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 (non connecté aux barres de direction) * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour panneaux de signalisation * Surface du châssis avec revêtement de sable peint, antidérapant * Bande réfléchissante jaune conformément aux prescriptions européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Prises 7 broches pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le train avant, au niveau des essieux * Extensions latérales extensibles de 230 mm environ de chaque côté pour train avant 2 essieux * 1 paire de blocs filetés M42 entre les essieux du train avant * 1 paire de supports pour panneaux de signalisation à insérer dans les logements pour ranchers du cadre extérieur du plateau Plateau : * Plateau doublement télescopique 6 essieux avec attelage à languette/axe à l’avant et biseau d’environ 500 mm x 8° à l’arrière * Longueur du plateau : env. 11.000 mm * Extension technique env. 8.200 + 7.700 mm * Entraxe : env. 1.500 mm * Largeur de base : env. 2.750 mm * Boulon d’attelage hydraulique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour le plateau, avec graisse standard NLGI-2 * Surface du plate

État: d'occasion, kilométrage: 663 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), À vendre : 1 x DAF Super Space Cab, système multi-plateaux Moteur endommagé 2ème main * Année de fabrication : 2016 * Première mise en circulation : 08-2016 * Kilométrage d'origine : 663 000 km * Intarder et boîte de vitesses automatique ZF * Réfrigérateur * Climatisation de parc * Lit de luxe * Grande armoire * 2 x réservoirs * Pré-équipement OBU * Siège conducteur confort Luxe * Sellerie cuir * Spoilers et garde-boues * Phares à LED * Essieu arrière à suspension pneumatique Bljdpfown Ahyex Anuel * 2 x clés avec télécommande centralisée Remorque et caisses mobiles assorties disponibles !!!! Pour toute question, vous pouvez nous joindre en journée : Richard Kanwischer Téléphone et WhatsApp : allemand et anglais Paul : Téléphone et WhatsApp : allemand, russe, ukrainien Paul : Viber

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Blodpfxsuc Adye Anuel Suspension : suspension pneumatique Type de transmission : à roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg PTAC : 36 000 kg = Autres options et équipements = - Graissage centralisé

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA21FZZ8PM926971, kilométrage: 448 706 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 345 kg, poids maximal de charge: 16 655 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 180 l, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule : #30811 MAN TGX 26.510 6x2 LL CH Châssis porte-caisses amovibles BDF 7,15/7,45 m Twist-locks 100 mm Attelage Rockinger Cabine : GM, suspension pneumatique Essieu directeur A3 Euro 6 1 couchette Empattement : 4.500 mm 1 réservoir diesel 590 l Frein supplémentaire : Intarder Suspension pneumatique intégrale Pneus 315/70 R 22.5 Freins à disque Essieu relevable Boîte automatique TipMatic Bodpfoyvft Hjx Anuell ABS EBS ASR Blocage de différentiel Régulateur de vitesse ACC – régulateur de distance adaptatif Avertisseur de franchissement de ligne LRA Assistant de freinage d’urgence EBA Assistant de changement de voie LCS Assistant de braquage Climatisation automatique Chauffage autonome Réfrigérateur Siège conducteur suspendu avec chauffage Système de navigation avancé MAN Media Verrouillage centralisé avec télécommande Spoiler de toit Pare-soleil Avertisseurs pneumatiques Toit ouvrant électrique Vitre électrique double Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Projecteurs antibrouillard Projecteurs de travail Feux de jour LED Phares LED avec éclairage directionnel Lave-phares Assistant de feux de route Barre de feux supplémentaires Pack sécurité visibilité Pack confort conducteur Plus Box RIO Volant multifonction en cuir Ordinateur de bord MAN Idle Speed Driving Rideau pare-soleil électrique Rideau pare-soleil gauche Aide au démarrage en côte Caméra de recul Indicateur de charge par essieu Coffre à outils Location avec option d’achat ou financement possible sur demande !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, numéro de machine/véhicule: 399, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, Thibaut machine multifonction pour le travail de la pierre naturelle Machine monobloc (pas de fondations nécessaires) Vitesse de broche : 250 - 10 000 tr/min Oscillation verticale automatique Réglage fin vertical motorisé de la broche Porte-outil SK 40 Pression d'appui pneumatique Réglage en hauteur de la broche : 300 mm Réglage pneumatique en hauteur : 100 mm Bodpsy Iu Ixsfx Anuell Course axe X : 3 400 mm Table de travail avec ajustement de l'inclinaison Table de travail : 3 000 mm x 970 mm Système de blocage du bras articulé Plateau de polissage marbre (fixation 3 x type Frankfurt) Inclus : outils et mandrins

État: d'occasion, kilométrage: 144 570 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 998 kg, poids maximal de charge: 10 002 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Grr. Haus, 1 siège confort, 2 couchettes, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), ralentisseur, boîte de vitesses automatique, déflecteur de toit, déflecteurs latéraux, habillage de châssis, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, suspension pneumatique à ressorts à lames, 2 réservoirs en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35. Cabine GM : large, longue, de hauteur moyenne. Bljdpfx Ansza Hutousl INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1988, poids à vide: 200 kg, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1988, Emplacement du véhicule : Bovenden. Bledpfxji Rlrfs Anuol Ancien véhicule de pompiers ! Équipé d'une tête rotative Kinshofer, type 261-3000 ! Largeur de la benne : 500 mm, capacité nominale : 250 litres. Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées. Sous réserve de modifications, de vente entre deux annonces et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 246 235 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 848 kg, poids maximal de charge: 10 152 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, dépôt, 1 siège confort, 1 couchette, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit ouvrant électrique, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), ralentisseur, étrangleur à débit constant, boîte automatique, aileron de toit, ailerons latéraux, blocage du différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, feux à 360°, coffre de rangement, suspension pneumatique à ressorts à lames, réservoir en aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm Type de carrosserie : hauteur de sellette d'environ 1150 mm. MAN TipMatic 14.27 DD, avec ralentisseur 35, volume du réservoir de carburant de 490 l, réservoir à droite, cabine GM : large, longue, de hauteur moyenne. Bljdpsza Huysfx Anusl INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 251 435 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 10 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, 2x couchettes, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), intarder, boîte automatique, spoiler de toit, jupes latérales, habillage de châssis, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à lames et à air, 2x réservoirs aluminium, trappe de toit, vignette écologique verte. Boîte de vitesses : 12 TX 2621 TD avec intarder, climatisation, phares LED, 2x couchettes! Cabine nouvelle génération. DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées! Blsdpfxsytrcvs Anuel

État: très bon (occasion), À vendre : palan électrique à chaîne de la marque renommée Yale, modèle CPVF 10-8 NE. Appareil en très bon état technique, équipé d'une commande radio Magnetek (émetteur + récepteur). Caractéristiques techniques : • Modèle : CPVF 10-8 NE • Capacité de levage : 1000 kg Bjdoyrh I Ejpfx Anuell • Année de fabrication : 2019 • Alimentation : 400V / 3 phases • Vitesse de levage : 2 / 8 m/min • Commande : télécommande radio • État : très bon, traces d'utilisation normales

État: d'occasion, kilométrage: 122 565 km, puissance: 1 000 kW (1 359,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, poids en ordre de marche: 600 000 kg, poids à vide: 45 440 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 23 137 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Tracteur repousseur sans barre d’attelage : Bodjqxt N Uspfx Anujll - Goldhofer - Modèle AST-1X 1360 - Année de construction : 2007 - 122 565 km ; 23 137 heures de fonctionnement - 2x moteurs diesel Deutz TCD 2015 V08, chacun 15 874 cm³ ; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Transmission hydrostatique (Vmax : 32 km/h) - Transmission intégrale 6x6 - GPU supplémentaire - Direction sélectionnable : roues avant, 4 roues ou « crabe » - Feux stroboscopiques - Capacité de traction jusqu’à un poids maximal avion de 600 000 kg (Airbus A380) - Siège pivotant - Cabine réglable en hauteur - Climatisation - Poids : 45 440 kg - Dimensions : 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x l x h) - La machine fonctionne actuellement en mode dégradé Pour les avions suivants : Boeing : - B767-200…300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus : - A300/310 - A330-200…300 - A340-200…300 - A340-500…600 - A380-800…800F McDonnell Douglas : - DC-10 - MD-11 Une vidéo de cette offre est disponible sous : Retrouvez l’ensemble de notre parc de véhicules sur : Recevez les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre newsletter ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 06/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Structure Année de construction: 2018 = Plus d'informations = Bsdpey H Ewbjfx Anujll Poids à vide: 6.630 kg Capacité de charge: 23.370 kg PBV: 30.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QAKP268

État: d'occasion, Inclus dans ce lot : 1 x montants de 11 750 mm x 1 100 mm (galvanisé) (Les montants peuvent être raccourcis à toutes les hauteurs souhaitées, sur simple demande) Blodpjyvr Swsfx Anujl Disponible au départ de Berlin ou Neuwied Pour ce système, 400 montants et 2 800 traverses sont disponibles. N’hésitez pas à nous contacter. Fabricant : Meta Jungheinrich TYP S État : occasion, bon état Hauteur : 11 750 mm Profondeur du rayonnage : 1 100 mm Contreventement : vissé Longueur de traverse : 2 700 mm Charge par travée : 11 750 kg (pour une longueur de flambement de 235 cm) Accessoires tels que : – Fixations au sol – Connecteurs – Plaques indicatives de charge – Protecteurs anti-chocs – Glissières de sécurité – Caillebotis – Grilles de fond – Barres de profondeur – Garde-corps de délimitation ...et bien plus encore. N’hésitez pas à nous consulter ! « Profitez de plus de 20 ans d’expérience dans le secteur : nous vous conseillons de manière professionnelle et personnalisée, en tant que distributeur spécialisé expérimenté en systèmes de rayonnage neufs et d’occasion. » Conditions de vente & livraison (B2B) - Prix & logistique : tous les prix sont nets départ site. Livraison express possible par notre propre flotte, à convenir individuellement. - Statut de l’offre : toutes les offres sont sans engagement. Vente intermédiaire expressément réservée. - Réserve de propriété : la marchandise demeure notre propriété exclusive jusqu’au paiement intégral (interdiction de disposer et de transformer). - Garantie : vente exclusive aux professionnels (§ 14 BGB). Exclusion de la garantie des vices matériels pour marchandises d’occasion et de deuxième choix. Pour les produits neufs, la garantie constructeur s’applique.

État: nouveau, Année de construction: 2020, Modèle : KPZ-2 Type : Fermé Dimensions de travail : 900 mm (L) x 1 300 mm (H) x 900 mm (P) Bljdsb Al Sbspfx Anujl Dimensions extérieures : 980 mm (L) x 2 100 mm (H) x 1 600 mm (P) Fonctionnement : Électrique Puissance : 0,69 kW x 2 Tension : 380 V Fréquence : 50-60 Hz Filtre : Polyester Nombre de filtres : 3 Surface du filtre : 22,5 m² Ventilateur : Aluminium Niveau sonore du ventilateur : 74 dBA Débit d’air : 10 200 m³/h Garantie : 12 mois Autres modèles : KPZ-4 / 6 / 8 / … sur demande.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2076, kilométrage: 924 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 378 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80/22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, hayon élévateur, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, DAF 105.460, Space Cab avec 2 couchettes, 6x2, dernier essieu relevable, attelage 50 mm en position basse et 40 mm standard, système de freinage continu, hayon élévateur Dautel de 2 t, carrosserie Keppler à parois pivotantes, longueur de chargement 8,16 m, coffre pour transpalette, coffre de rangement, climatisation autonome, essieu avant à lames, essieux arrière à suspension pneumatique. Bodpfx Asuaxq Denusll !!!! Embrayage et sélecteur de boîte de vitesses neufs !!!! Véhicule allemand de première main. Vente uniquement aux professionnels et sans aucune garantie. Livraison possible dans n'importe quel port maritime allemand. Livraison possible pour 2,50 €/km.

État: comme neuf (occasion), Ryazan Modèle PT295106 Aléseuse de trous profonds x 4000 mm Fabricant : Ryazan Modèle : PT295106 Année : 1985 État : D'occasion Numéro de stock : 2850 Hauteur de pointe : 550 mm Capacité d'alésage plein : 200 mm Bjdpfjxzp Rlex Anujll Longueur maxi d'alésage : 4000 mm Broche creuse tête : 500 mm Vitesses de broche tête : 16-250 tr/min Entraînement tête : 50/75 kW Longueur maxi d'alésage devant la tête : 3500 mm Longueur maxi d'alésage avec broche creuse 500 mm : 4000 mm

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Bljdpfxsy Auhue Anuel Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: d'occasion, kilométrage: 527 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * DAF XF 480 FT X-low 4x2 tracteur routier * Euro 6d Bjdpfx Aeyy Hd Asnujll * Boîte de vitesses automatique * Cabine Super Space Cab avec 2 couchages * Intarder * Régulateur de distance adaptatif (ACC) * Assistant de maintien de voie (LDWS) * Alerte collision * Blocage de différentiel * Capteurs TPMS (système de contrôle de la pression des pneus) * 2 réservoirs : 690 L / 400 L (1090 L au total) * Rampe de phares * Gyrophare * Chauffage autonome * Climatisation autonome * Sièges chauffants/ventilés * Réfrigérateur * Radio/CD * Radio CB * Vitres électriques * Première main

État: nouveau, puissance: 1 kW (1,36 ch), poids total: 209 kg, Année de construction: 2024, SCHORR Dumper électrique RR500DEHRA 500 kg Moteur électrique 48V 1000 Watt Le tombereau électrique SCHORR est optimal pour le transport de charges lourdes et de matériaux en vrac. Avec une capacité de charge de 500 kg, cette brouette à moteur électrique est un véritable concentré de puissance qui vient à bout des charges les plus volumineuses sans effort et surtout sans faire de bruit. Grâce à la benne basculante hydraulique à grand rayon de basculement, vous pouvez décharger votre chargement confortablement, rapidement et complètement. Notre tombereau électrique est entraîné par un moteur électrique sans balais de 48V et d'une puissance de 1000 watts. Ce moteur n'est pas seulement particulièrement puissant, il est aussi extrêmement durable et nécessite peu d'entretien. De plus, le moteur est particulièrement silencieux et convient donc parfaitement à une utilisation dans une écurie, par exemple. La brouette électrique à moteur SCHORR offre une autonomie impressionnante de 8 à 10 heures, ce qui vous permet de passer la journée ou le quart de travail sans problème. Le temps de charge est d'environ 7 heures pour atteindre 100 %. Le tombereau sur batterie se recharge simplement à l'aide du chargeur fourni sur une prise normale de 230V. Le tombereau est facile à utiliser et dispose d'une commande intuitive qui permet une manipulation précise et sûre. La conception robuste et durable du tombereau garantit une grande stabilité et une grande capacité de charge, tandis que les grandes roues permettent de se déplacer facilement sur les terrains accidentés. La taille compacte du tombereau électrique, combinée aux roues arrière pivotantes, le rend particulièrement flexible et maniable. Il est donc idéal pour travailler sur des chantiers étroits ou dans des allées étroites (p. ex. dans une écurie). Tombereau électrique SCHORR RR500DEHRA - Capacité de charge jusqu'à 500 kg - Entraînement hydraulique du basculement (basculement sans effort) - Très facile à utiliser sans effort - Puissant moteur électrique 48V de 1000 watts - Fonctionnement très silencieux & peu de vibrations - Taille compacte - idéale pour les zones de travail étroites Caractéristiques techniques : Capacité de charge : 500 kg Poids : sans emballage : 209 kg avec emballage : 258 kg Entraînement du basculement : hydraulique Moteur : moteur électrique 48V 1000 Watt 4 batteries acide-plomb (à 12V, 32Ah) Bodpfx Aeqbtmksnujll Autonomie de la batterie : 8 - 10 heures Temps de charge : 6 - 7 heures pour une charge à 100%. Chargeur inclus dans la livraison Feux LED : 2x 30W Vitesse de déplacement : Marche avant 1ère vitesse : max. 3,3 km/h Marche avant 2ème vitesse : max. 4,2 km/h Marche avant 3ème vitesse : max. 5 km/h Marche arrière : max. 1,5 km/h Dimensions totales : 173 cm x 77 cm x 103 cm Dimensions du réservoir : 109 cm x 66,5 cm x 38,5 cm Capacité du réservoir : 240 l Volume de chargement (en fonction du remplissage) jusqu'à 350 l Dimensions des pneus : Roues avant : 16 cm x 6,5 cm Roues arrière : 13 cm x 5 cm Dimensions de l'emballage : 143 cm x 77 cm x 86 cm Vous préférez financer l'appareil ou le prendre en leasing ? Pas de problème ! Nous vous proposons également des possibilités intéressantes à cet effet. N'hésitez pas à nous contacter et nous vous conseillerons sur les différentes possibilités. Nous nous réjouissons de votre demande ! Chez SCHORR, nous nous tenons volontiers à votre disposition pour répondre à vos questions sur nos chariots élévateurs. Vous pouvez joindre notre équipe comp

État: nouveau, Année de construction: 2024, Le tombereau électrique SCHORR est optimal pour le transport de charges lourdes et de matériaux en vrac. Avec une capacité de charge de 500 kg, cette brouette à moteur électrique est un véritable concentré de puissance qui vient à bout des charges les plus volumineuses sans effort et surtout sans bruit. Grâce à la benne hydraulique à grand rayon de basculement, vous pouvez décharger votre chargement confortablement, rapidement et complètement. Notre tombereau électrique est entraîné par un moteur électrique sans balais de 48V et d'une puissance de 1000 watts. Ce moteur n'est pas seulement particulièrement puissant, il est aussi extrêmement durable et nécessite peu d'entretien. De plus, le moteur est particulièrement silencieux et convient donc parfaitement à une utilisation dans une écurie, par exemple. La rehausse latérale pour le minidumper augmente le volume de chargement du tombereau de plus de 60%. La surélévation latérale convient parfaitement aux marchandises légères en vrac comme la paille, le foin, les débris légers, etc. Veuillez noter que la charge admissible de 500 kg reste inchangée. La brouette électrique à moteur SCHORR offre une autonomie impressionnante de 8 à 10 heures, ce qui vous permet de passer la journée ou le quart de travail sans problème. Le temps de charge est d'environ 7 heures pour atteindre 100 %. Le tombereau sur batterie se recharge simplement à l'aide du chargeur fourni sur une prise normale de 230V. La taille compacte du tombereau électrique, combinée aux roues arrière pivotantes, le rend particulièrement flexible et maniable. Il est donc idéal pour une utilisation sur des chantiers étroits ou dans des allées étroites (par exemple dans une écurie). Tombereau électrique SCHORR RR500DEHRAS - découvrez les avantages : Capacité de charge jusqu'à 500 kg Volume de chargement accru Entraînement hydraulique du basculement (basculement sans effort) Très facile à utiliser sans effort Puissant moteur électrique 48V de 1000 watts Fonctionnement très silencieux & peu de vibrations Taille compacte - idéale pour les zones de travail étroites Caractéristiques techniques Capacité de charge : 500 kg Poids : 209 kg Entraînement du basculement : hydraulique Moteur : moteur électrique 48V 1000 watts 4 batteries acide-plomb (à 12V, 32Ah) Autonomie de la batterie : 8 - 10 heures Temps de charge : 6 - 7 heures pour une charge à 100%. Vitesse de déplacement : Marche avant 1ère vitesse : max. 3,3km/h Bsdoufx Utjpfx Anusll Marche avant 2ème vitesse : max. 4,2km/h Marche avant 3ème vitesse : max. 5,0km/h Marche arrière : max. 1,5km/h Dimensions totales : 173cm x 77 cm x 103 cm Dimensions du réservoir : 1061mm x 674mm x 670mm Capacité du réservoir : 150l Volume de chargement (en fonction du remplissage) jusqu'à 500l Le tombereau électrique SCHORR est parfaitement adapté au transport de charges lourdes et de matériaux solides (par ex. pierres, sacs, palettes et bien d'autres). Avec une capacité de charge de 500 kg, cette brouette à moteur électrique est un véritable concentré de puissance qui vient à bout des charges les plus volumineuses sans effort et surtout sans bruit. Grâce à la benne hydraulique à grand rayon de basculement, vous pouvez décharger votre chargement confortablement, rapidement et complètement. Vous préférez financer l'appareil ou le prendre en leasing ? Pas de problème ! Nous vous proposons également des possibilités intéressantes à cet effet. N'hésitez pas à nous contacter et nous vous conseillerons sur les différentes possib

État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° Bsdpfsyvnfgsx Anuell * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement * Outils pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier Structure en acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : * Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes couleur argent Accessoires : * Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue) * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut * Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée * Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses * Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40' * Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule * 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté * Essieu relevable s

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H) - Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce) - 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix - Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141 - Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur - Charge par essieu technique : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux Bljdjw Tpq Djpfx Anuol Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Installation électrique : - Système électrique conforme aux normes de l'UE - Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts - Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance. - Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines - Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Traitement des cavités internes avec cire spéciale Comprend les accessoires suivants : - Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise - Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune - Supports pliabl

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant Béquilles * JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai) Essieux * Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel * Pneumatiques : 205/65 R 17.5 Système de freinage * Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier Structure acier * En aciers fins, haute résistance * Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa) Bedpfou Sd U Uox Anuoll Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin) * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut * Support roue de secours devant la paroi frontale * Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière * Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite * Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données. * Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm) * Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne * 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container * Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule * 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau * Support transversal galvanisé sous le plateau * Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté * Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d

État: nouveau, Bac empilable galvanisé avec trappe frontale et couvercle 1000 x 800 x 500 Ce bac métallique empilable, verrouillable avec couvercle et demi-trappe frontale, est fabriqué en acier galvanisé à chaud (le couvercle, lui, est galvanisé électrolytiquement). Cela garantit une grande longévité puisque la corrosion n’a aucune prise sur les parois en acier du bac. Il est équipé de quatre anneaux de levage. Grâce à ces quatre anneaux, le bac de stockage peut être déplacé facilement à l’aide d’une grue (Attention: ce bac n’est pas certifié pour le levage!). De plus, ces bacs sont facilement empilables et déplaçables avec un chariot élévateur. Bedsw Nigqopfx Anujll Spécifications du bac avec couvercle : Capacité : 192 litres 4 anneaux de levage (Attention: ce bac n’est pas certifié pour le levage!) Empilable Entièrement verrouillable Bac galvanisé à chaud Couvercle galvanisé électrolytiquement