Cesurbend Pbm-32 E d'occasion à vendre (74 951)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Quin Systhems PTSM322, mini-ordinateur de gestion de machines, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, livraison comprenant les éléments visibles sur les photos. Ndsdpfx Aji Ecl Dec Usc

État: nouveau, Siemens 6FC5203-0AD27-0AA0-S32, panneau de commande, neuf, emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison tel que présenté sur les photos. Nsdpfx Asi Edzqoc Ujdc

État: très bon (occasion), kilométrage: 584 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/1991, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - SUSPENSION À RESSORTS À FEUILLES - Lubrification centralisée - Sièges confort pour le conducteur - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Système hydraulique - Réducteur de moyeu - Radio/lecteur CD - Éclairage tout autour - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Boîte de vitesses manuelle ZF16 = Remarques = MERCEDES-BENZ SK3229B V8 8x4 EN EXCELLENT ÉTAT, CHÂSSIS TOUT ACER, POMPE À BÉTON PUTZMEISTER DE 21 MÈTRES AVEC BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF16, ESSIEUX À RÉDUCTION ET SUSPENSION TOUT ACER ! ! 290 CH, MOTEUR V8 ! ! 16 VITESSES, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ! ! SUSPENSION TOUT ACER ! ! ESSIEUX À RÉDUCTION ! ! PRISE DE FORCE ! ! ETC. ! ! POMPE À BÉTON PUTZMEISTER TMM-21 DE 21 MÈTRES ! ! BÉTONNIÈRE DE 7 M3 RÉSERVOIR D'EAU PROPRE DE 500 LITRES ! ! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE CONDUITE, PRÊT POUR LES CHANTIERS DE CONSTRUCTION ! ! PLUSIEURS CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) SONT DISPONIBLES EN STOCK ! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) ! ! LIVRAISON, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUS SERVICES » ! ! CONSULTEZ NOTRE SITE WEB : VOUS POUVEZ AUSSI REGARDER LA VIDÉO DE NOTRE SOCIÉTÉ SUR YOUTUBE POUR VOUS FAIRE UNE PREMIÈRE IMPRESSION ! ! ( / ) ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 1991 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 15 075 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF16 MANUELLE, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à feuilles Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 30 % ; Profondeur des pneus droite : 28 % Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des pneus droite : 50 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 19 000 kg Charge utile : 13 000 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PUTZMEISTER TMM-21 Hauteur de la plateforme : 110 cm Pompe : Oui Nedpfxe Aatrhj Ac Uedc État État technique : très bon État optique : bon Informations complémentaires Veuillez contacter le service des ventes pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1992, numéro de machine/véhicule: DN2216, Grue Demag ELV, grue à portique, grue à pont, y compris la structure en acier avec commande au sol Dimensions de la structure en acier : environ 22,5 x 8,9 m, avec 1 grue à pont Demag de 3,2 tonnes – écartement des rails de 8,55 m Charge utile/capacité de levage : 3 200 kg, 3,2 tonnes Caractéristiques techniques du système : Structure de la grue/structure en acier composée de poutres HEB280 (rails de roulement) avec 8 supports U200. Les poutres ont été coupées à ras du sol car elles étaient encastrées dans le béton. Longueur de la structure en acier : environ 22,55 m Largeur totale (extérieur de la structure en acier) : environ 8,9 m Hauteur totale de la grue : environ 4,75 m Hauteur des rails (face supérieure) : environ 4,3 m Hauteur des rails (face inférieure) : environ 4 m Hauteur du pont (face supérieure) : environ 4,75 m Hauteur du pont (face inférieure) : environ 4,33 m Hauteur du crochet : environ 3,6 m Écartement des rails : environ 8,55 m Nsdpfoz Tdbnjx Ac Uodc Espacement des supports : voir le schéma (à gauche : 6,75 + 6,75 + 7,8 – centre à centre) Le système est livré complet : Structure en acier/supports en U240, rails de roulement HEB300, y compris le conducteur/alimentation électrique 1 grue à poutre unique avec treuil à câble Demag PLV de 3 200 kg et commande au sol La grue est démontée et disponible immédiatement. L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim. Très bon état, voir les photos. Livraison par transporteur ou retrait uniquement sur rendez-vous.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 10 278 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 490 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 105 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 3 573 kg, longueur totale: 2 098 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 120 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 40 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg Type de mât : Triplex État technique : très bon Pneumatiques avant, type : Non marquants Pneumatiques avant, taille : 200/50-10 Pneumatiques avant, état : 20 à 40 % Pneumatiques arrière, type : Non marquants Pneumatiques arrière, taille : 16x6-8 Pneumatiques arrière, état : 20 à 40 % Batterie, tension : 48 V Batterie, capacité : 750 Ah Batterie, fabricant : Jungheinrich Batterie, type : PzS Batterie, année de fabrication : 2019 Ndjds Aa D Utopfx Ac Uec Batterie, état : 60 à 80 % Description : Révision et contrôle de sécurité effectués Déplacements latéraux, 3ème circuit hydraulique, 4ème circuit hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, toit de protection, pare-brise, cabine semi-fermée, chauffage, grille de protection de la charge, conforme à la STVZO, cabine fermée, levée à mât libre, signal lumineux de sécurité, rétroviseur intérieur, joystick, essuie-glace, pédale unique, LED, Fonctionnement avec une seule pédale, joystick (Solo-Pilot), siège confort, écran multicolore, direction électrique, frein électrique, panneau de commandes optionnel, rétroviseur panoramique, prise de charge confortable, pare-soleil (vitre de toit), projecteur orientable avant et arrière, accès avec puce RFID, 1 fenêtre coulissante avant de la porte du conducteur manquante, la batterie peut être régénérée sur demande (avec supplément).

État: d'occasion, Année de construction: 2006, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: 840D - Powerline, _____ Description : Nsdpj Aa Hm Eofx Ac Usdc Broche principale : Technologie : broche à courroie Vitesse de rotation : 6 300 tr/min Puissance (max.) : 10 kW Couple (max.) : 78 Nm Axe C : 0,001° Diamètre de passage de la barre : 45 mm Système de serrage de la pièce : mandrin à pince, Hainbuch Spanntop nova Kombi Axfix, taille 65 Contre-broche : Technologie : broche à courroie Vitesse de rotation : 7 000 tr/min Puissance (max.) : 10 kW Couple (max.) : 45 Nm Axe C : 0,001° Système de serrage de la pièce : mandrin à 3 mors, Röhm KFD-HS 130-3 Course en Z : 510 mm Vitesse de déplacement rapide en Z : 24 m/min Porte-outil I (X/Z) : Technologie : tourelle à 12 stations Interface d'outil : VDI25 Entraînement de l'outil : 6 000 tr/min, 7,5 kW, 12 Nm Course en X/Z : 160/510 mm Vitesse de déplacement rapide en X/Z : 20/24 m/min Porte-outil II (X) : Technologie : tourelle à 12 stations Interface d'outil : VDI25 Entraînement de l'outil : 6 000 tr/min, 7,5 kW, 12 Nm Course en X : 140 mm Vitesse de déplacement rapide en X : 20 m/min Équipement/Accessoires : Gestion des copeaux : transporteur de copeaux Gestion du liquide de refroidissement : pompes KSS à haute pression, 14 bars Alimentation en matière première : chargeur de barres, EMCO Top Load 8-45 Évacuation des pièces finies : collecteur de pièces avec convoyeur Aspiration : interface préparée mécaniquement Équipement supplémentaire : pistolet de refroidissement Autres accessoires : divers porte-outils fixes et motorisés d'occasion

État: d'occasion, et ETSYSTEM Charge électronique GPIB Ici, nous vous proposons une charge électronique GPIB et ETSYSTEM. 32615A Charge électronique CA et CC GPIB/RS232, 300 V, 108 A, 10800 VA La série 3260A est une charge CA et CC haute performance de 300 V, intégrée dans un seul appareil, et offre une solution de test idéale pour les onduleurs, les régulateurs de tension automatique (AVR) et les convertisseurs numérique-analogique, en particulier pour les dispositifs testés avec une forme d'onde en créneau ou rectangulaire. Chaque charge CA et CC de la série haute performance est dotée de son propre panneau de commande et d'affichage, ainsi que d'une mémoire de récupération/stockage à 5 états, ce qui permet une configuration de charge plus efficace. Njdpezd Uh Isfx Ac Usdc Le réglage du facteur de puissance ajustable (PF, plage : 1, 0,85 à -0,85) permet d'étendre la simulation de l'environnement de test. La fonction intégrée de test de l'instrument de mesure GO/NG offre un diagnostic rapide des résultats des tests pour la production et le contrôle qualité. Caractéristiques : Affichage variable de la tension, du courant, de la puissance et de la puissance apparente (VA). Mode CC, CC linéaire, CR et facteur de crête. Interface GPIB/RS232 et mémoire de récupération/stockage à 5 états. Facteur de puissance (PF) ajustable : 1, 0,85 à -0,85. Fonctionnalité de seuil supérieur/inférieur. Protection contre la surtension (V), le surintensité (I), la surpuissance (W) et la surchauffe (℃). Double affichage 4 1/2 digits pour la tension, le courant, la puissance et la puissance apparente (VA). Adapté aux ondes sinusoïdales, rectangulaires et en créneau. Largeur : 600 mm, hauteur : 1506 mm, profondeur : 600 mm. 196 kg. Type : Charge électronique CA et CC 32615A. État : d'occasion. Contenu de la livraison : (voir image). (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques et les spécifications !) Nous serons heureux de répondre à vos questions par téléphone.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Capacité de coupe acier rond à 90°: 320 mm, 2 unités – Scies à ruban Behringer HBE 321 A, machines neuves, disponibles immédiatement en stock. Attention, vous pouvez bénéficier d’une subvention allant jusqu’à 15 % si vous remplacez une vieille scie à ruban par une nouvelle ! Équipement : Nede Adpvqjpfx Ac Uodc Système de contrôle d’avance automatique AFC Pro (position 33) Surveillance active de la coupe (position 22) Convoyeur à vis BEHRINGER pour l’évacuation des copeaux (position 105) Détection automatique du début de la coupe (position 535) Éclairage (position 941)

État: d'occasion, Trumpf Vectormark Type : VMc2 Marqueur laser Trumpf Vectormark avec système d’aspiration et de filtration Fuchs Trumpf Vectormark GRÜN 532 nm, Trumpf VMc2 Ndsdjzdqcuepfx Ac Ujc Marqueur laser, avec laser à diode pompée à fréquence doublée Laser Nd : YAG avec tête galvo Hurryscan 10 de Scanlab Système d’aspiration et de filtration Fuchs TKFD Le pré-séparateur intégré assure une capacité de filtration élevée. Différents niveaux de filtration sont possibles et peuvent être parfaitement adaptés aux besoins spécifiques. Idéal pour les espaces réduits : peut être placé sous une table ou intégré à une machine. Classe d’efficacité de séparation des fumées de soudure : W3, certifié IFA. Le TKFD peut également être transporté dans le coffre sans modification. État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Des modifications et des erreurs dans les données techniques sont réservées !) Nous serons heureux de répondre à vos questions par téléphone.

État: d'occasion, kilométrage: 280 974 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - EPS - Faible niveau sonore - Klaxon à air - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Toit ouvrant - Porte latérale = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Cabine : ClassicSpace Matériau utilisé : Béton Numéro de référence : 11 Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 13 180 kg Charge utile : 18 820 kg PTAC : 32 000 kg Numéro de véhicule : 11 Ndodpfx Ao Adqm Roc Ujc Mercedes Benz Arocs 3240 / 8x4 / Bétonnière 8 m³ / Euro6 .: WDB9643301L837014 Transmission : Automatique Suspension : Ressorts à lames / Ressorts à lames Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Norme d'émissions EURO 6 La transmission présente des bruits, 6e et 7e vitesses !!! Bétonnière 8 m³ Baruval Année de construction : 2013 Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, Finitionneuse vibrante Vogele Super 1803-2 Année 2009 8 000 heures de fonctionnement Tôle de nivellement extensible, 2,5 m en position fermée, 5 m en position ouverte Type de moteur : Perkins 1106D-E66TA Ndsdo Adqxaepfx Ac Usc Vitesse de travail : 18 m/min Chauffage électrique Bon état général NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, kilométrage: 475 000 km, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 Nedpfxe Adrrne Ac Ujdc Année de construction : 2014 Essieu avant : directionnel

État: bon (utilisé), kilométrage: 199 278 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 670 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 75 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 930 mm, largeur totale: 1 990 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 650 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Rétroviseur extérieur chauffant - Airbag passager - Banquette passager - Barres de toit - Troisième feu stop - Vitres avant électriques - Airbag conducteur - Fermeture centralisée à distance - Pare-brise - Cabine fermée - Revêtement en lambris de bois - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Cabine - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Accoudoir central avant - Feux de brouillard - Autoradio/lecteur CD - Freins à disque - Airbags latéraux - Portière latérale - Protections latérales - Marchepieds - Système de chauffage automatique - Deux portes arrière - Cloison sans fenêtre = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 5 Année de construction : 2014 Cabine : simple Immatriculation : VH-979-T Njdpfx Acs Aa Ndmj Usdc Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 143 cm³ Charge maximale sur l'essieu avant : 1 650 kg Charge maximale sur l'essieu arrière : 2 250 kg Poids Poids à vide : 2 186 kg Charge utile : 1 314 kg PTAC : 3 500 kg Charge de remorquage maximale : 3 500 kg (750 kg non freiné) Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 04.2027

État: bon (utilisé), Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 10 405 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 400 mm, Linde H40T-02 Duplo 320, chariot à mât à translation latérale, moteur Perkins diesel, 2003. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Disponibilité constante, voir le site web. Les prix sont départ Nuland. Ndedpfx Aezr Eploc Uoc Van de Wert Trading B.V. propose une gamme variée de machines, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales) Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler au préalable, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: très bon (occasion), kilométrage: 32 912 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 6x2, carburant: électricité, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, béquet, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Caméra De Recul - Essieu directeur supplémentaire - Essieu Relevable - Feux antibrouillard avant - Hayon - Lecteur radio/CD - Suspension pneumatique - Visière Solaire - Éclairage Led = Remarques = Boîte de vitesses automatique Allison 4500 Ralentisseur Allison Tension du système : 650 V Capacité de la batterie : 280 kWh Puissance nominale du moteur : 340 ch Puissance de crête du moteur : 370 kw Couple maximal du moteur : 3 500 Nm Autonomie : +/- 250 km Recharge en courant alternatif (AC) : 63 A, 44 kW Recharge en courant continu (DC) : 200 A, 140 kW Temps de charge : 6,5 heures = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2022 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: RSB86W Transmission Type de moteur: Allison 4500 Configuration essieu Ndodpfx Acezyvraj Uec Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 13.165 kg Capacité de charge: 13.835 kg PBV: 27.000 kg Batterie Batterie: 280 kWh Courant de charge de la batterie: 140 kW Pratique Trappe de chargement: Zepro, soupape arrière, 2000 kg Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 494 400 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 130 mm, Équipement: blocage de différentiel, hayon élévateur, Camion / Réfrigéré MAN TGS 26.320 Première mise en circulation : 22/05/2020 Kilométrage relevé : 4 400 km Boîte automatique, 12 rapports Norme antipollution : Euro 5 Fourgon frigorifique Frigoblock 3 compartiments Espace de chargement : Longueur : 7,8 mètres Largeur : 2,46 mètres Hauteur : 2,13 mètres Capacité de charge : 13 700 kg Poids total : 26 000 kg Hayon élévateur BAR Cargolift, 2 000 kg Garnitures de frein, premier essieu : 65-61 % Garnitures de frein, deuxième essieu : 64-64 % Garnitures de frein, troisième essieu : 78-65 % Pneumatiques du premier essieu : env. 60 % Pneumatiques du deuxième essieu : env. 75 % Nedpfxezl Tmro Ac Ujdc Pneumatiques du troisième essieu : env. 55 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: bon (utilisé), Année de construction: 1964, Dispositif de rotation pour conteneurs, dispositif de rotation pour cuves, dispositif de rotation pour soudure, table de soudure à rotation, dispositif de soudure - Fabricant : Deuma Heitze, dispositif de rotation pour conteneurs, dispositif de rotation pour soudure, type H 02,5 - Charge utile : 4000 kg - Espacement des rouleaux : 320 x 950 mm Nodpfxozkqt He Ac Ujdc - Rouleaux : Ø 240 x 170 mm - Vitesse de rotation : de 0,15 à 1,35 m/min, rotation à droite/à gauche - Unité de commande : avec commande manuelle - Composants individuels : voir les photos - Dimensions de transport : 1150/1105/H550 mm / 1100/600/H550 mm - Poids : 607 kg / 365 kg

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteur de travail à l'arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante à trois faces PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BL, camion-grue à benne basculante Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur normale) Nedjylx H Sepfx Ac Ujdc Empattement 3 875 mm Suspension : ressort/pneumatique Transmission : 4x2 Pneus AV : 2 x 295/80R22,5, AR : 4 x 295/80R22,5 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccord de frein à 2 conduites à l'extrémité du châssis Pare-soleil avant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN avec navigation Advanced, écran 7 pouces Rétroviseurs de recul et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité et du siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 feux de signalisation ronds halogènes sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande pour la benne basculante dans la cabine Superstructure : Benne basculante à trois faces PAVIC 4200x2420 mm Hauteur du tablier avant 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm 8 anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le fond de la benne (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour l'appui horizontal des ridelles avec coussinet en caoutchouc (transport de charges longues) Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture 2 œillets sur le tablier avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) Benne basculante avec galvanisation à chaud et ridelles, etc., entièrement peintes avec une peinture pour camions 2K en RAL9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côté gauche et côté droit en une seule pièce, s'ouvrant des deux côtés par pneumatique avec soupape d'air dans la cabine, s'ouvrant sur toute la surface par le bas (pivotant), de haut en bas manuellement, longerons centraux amovibles. Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture Etc. Remarque : Équipement supplémentaire de la superstructure : Points de préparation dans les montants pour l'installation ultérieure à tout moment d'un treillis pour feuilles (rehausses de ridelles PLUS 500 mm par exemple pour le transport de branches d'élagage) -> en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage 162 kNm (16,51 tm) Extension télescopique hydraulique à quatre sections de 12,7 m Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 appareils supplémentaires Angle de rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation à sur-

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fabricant : B&E Equipment / I-Pak Type : BA18H Année de fabrication : 2014 Numéro de série : 14/0558 et 14/0557 Chaque appareil est équipé d’un applicateur de colle thermofusible Nordson ProBlue 4, avec une capacité de 4 litres. Poids à vide : environ 1 500 kg Dimensions, selon la documentation : environ 3 741 x 1 718 mm et hauteur d’environ 2 800 mm (lampe de travail incluse, qui peut être dévissée). Pour les dimensions des cartons : 600 x 400 x 400 mm (peuvent être modifiées avec un autre outil). 400 V, 8 kW, 15 A, 3 phases État : bon Disponibilité : à partir d’environ le quatrième trimestre 2026 Emplacement : Hambourg Une vidéo de la machine est disponible ! Ndjdpezbyn Nsfx Ac Usc

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 1 012 kW (1 375,94 ch), Absorbeur à base de lithium bromure de la marque Carrier Puissance frigorifique à 12/8 °C = 1000 kW Débit : 215 m³/h Nodpfs Afc Ngox Ac Uedc Entièrement fonctionnel

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SKF 23132 /W33 –, SKF 23132 CCK/W33 – Roulement à rouleaux pendulaire – SKF d’origine – Emballage d’origine Nodo Afaxljpfx Ac Uedc À vendre : un roulement à rouleaux pendulaire SKF 23132, dans son emballage d’origine. Détails du produit : * Fabricant : SKF * Modèle : 23132 /W33 (veuillez vérifier la désignation exacte du roulement) * Type : Roulement à rouleaux pendulaire * Diamètre intérieur : 160 mm * Diamètre extérieur : 270 mm * Largeur : 86 mm * État : Article en stock / Fin de série * Emballage SKF d’origine inclus Idéal pour les applications industrielles, la construction de machines, la construction d’installations et la maintenance. Prix : 650 € (négociable) Possibilité de visite et de récupération sur rendez-vous. Livraison possible après accord, également à l’international. N’hésitez pas à nous contacter en cas d’intérêt ou de questions. Autres roulements à billes et à rouleaux SKF et FAG disponibles sur demande.

État: très bon (occasion), kilométrage: 3 236 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Équipement: rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Lampe(s) de travail Nsdpfezp U Irsx Ac Uodc = Plus d'informations = Année de construction: 2000 Cabine: simple PBV: 13.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants Ndodpfx Asy N Tr Ejc Ujc - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - PDF (prise de force) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3-CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB Benne avec grue de chargement * Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) * Empattement 3 875 mm * Suspension lame/lame (aussi disponible en lame/air en option) * Transmission 4x2 * Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 * PTAC 18 000 kg * Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d * Fonction de boîte de vitesses : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de la benne dans la cabine * Interface de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte * Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Prise de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia/navigation MAN Navigation Advanced 7 pouces * Informations trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement à grand angle et angle mort * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage * Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité du siège conducteur * 2 projecteurs de travail sur le toit cabine * 2 gyrophares halogène sur le toit cabine * etc. Superstructure : * Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC * Hauteur panneau avant 800 mm * Hauteur ridelles latérales 600 mm * 8 anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour poser horizontalement la ridelle avec protection caoutchouc (transport de matériaux longs) * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * 2 anneaux sur la paroi avant (par ex. pour fixer une plaque vibrante ou un grappin) * Benne galvanisée et ridelles laquées complète avec peinture 2K pour poids lourds RAL9016 * Sous-châssis galvanisé et peint RAL 9011 * Côtés gauche et droit d’un seul tenant, ouverture latérale pneumatique depuis la cabine via vanne d’air, ouverture pendulaire vers le bas sur tout le pourtour, ouverture manuelle du haut vers le bas, montants centraux amovibles. * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * Équipement additionnel de la superstructure : emplacements prévus dans les montants pour une installation ultérieure d’un rehausse grillagé (rehausse +500 mm pour ex. transport de tailles) Grue de chargement : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Grue PALFINGER SOLID avec traitement KTL * Extension hydraulique quadruple - 11,7 m * Couple de levage 142,4 kNm (14,5 mt) * Plage de rotation 420° * Sécurité électronique contre les surcharges PALTRONIC y compris arrêt d’urgence et indicateur de charge * Compteur d’heures de fonctionnement avec affichage des intervalles de m

Année de construction: 2018, État: très bon (occasion), Type : tableau de distribution basse tension / panneau avec disjoncteurs différentiels miniatures (DDM) Équipement installé : 1 × disjoncteur principal Schneider Electric Compact NSX400NA Puissance nominale du disjoncteur principal : 400 A Configuration à 3 pôles Ui : 800 V Uimp : 8 kV 4 × disjoncteurs différentiels miniatures (DDM) de sortie Schneider Electric Compact NSX160F 4 × déclencheurs thermomagnétiques Schneider TM125D Puissance nominale des DDM de sortie : 125 A chacun Capacité de coupure : environ 36 kA à 415 V 1 × appareil de sortie Schneider / Merlin Gerin supplémentaire, puissance nominale de 125 A Nsdpfezlii Nsx Ac Usdc 1 × appareil de sortie Schneider / Merlin Gerin supplémentaire, puissance nominale de 63 A Distribution triphasée L1/L2/L3 Système de barres internes Circuits de sortie étiquetés Capacité interne de réserve / emplacements non utilisés Coffret en acier robuste, conçu pour être posé au sol Portes avant doubles verrouillables Le tableau semble complet et est en bon état visuel. Des tests opérationnels et une inspection électrique finale doivent être effectués par l’acheteur avant l’installation. Disponible pour inspection. Des photographies supplémentaires et des informations techniques peuvent être fournies.

État: très bon (occasion), kilométrage: 442 075 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d'alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Trappe de toit - Blocage de différentiel - Tachygraphe numérique - Limiteur de vitesse - Essieu directeur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2018 Heures de fonctionnement : 934 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 40 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 12000 kg ; Profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 100 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 006 kg Charge utile : 12 994 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Njdpfxe Afn T Rj Ac Ujdc Mât : Télescopique (2 sections) Marque de la superstructure : PALFINGER PK 19.001 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande