Congélateur d'occasion à vendre (689)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 339 027 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 8 510 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See - Informations topographiques basées sur la carte Cabine : Globetrotter XL Type de système de batterie : Système de batterie à énergie unique (2 batteries) Groupe moteur et turbocompresseur : Moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm, SCR et EGR Boîte de vitesses : Automatique I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Options de passage manuel de la boîte automatique : Boîte de vitesses manuelle – I-Shift ou Powertronic Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Unité de climatisation de la cabine : climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, cap Siège conducteur : Confort 5 : suspendu & chauffant - ceinture dans le siège Siège passager : Confort 5 : suspendu & chauffant - ceinture dans le siège Couchette supérieure : Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure : couchette inférieure à inclinaison manuelle de 815 mm de large au centre Aux. chauffage de cabine : 1,8 kW air-air Réfrigérateur : réfrigérateur/congélateur de 33 litres sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Taille des pneus de l'essieu avant : 315/70R22.5 Taille des pneus de l'essieu moteur : 315/70R22.5 Type de sellette d'attelage : Jost JSK 37 sellette d'attelage fixe ou coulissante en fonte Empattement : 3800 mm Rapport d'essieu moteur : 2,31:1 Réservoir de carburant - RHS : 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT Réservoir de carburant - LHS : 650 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE Réservoir d'AdBlue en plastique : 65 litres sous/derrière la cabine Régulateur de vitesse : logiciel de flotte Eco - avec vitesse 85, I-See et bouton-poussoir I-shift Technologie Affichage d'informations secondaire : affichage d'informations couleur secondaire Passerelle FMS : passerelle FMS pour le système de gestion de flotte Extérieur Gbodpjzlcn Sefx Ac Isu Phares : Phares à LED Feux de jour : en forme de V Feux antibrouillard avant : Feux antibrouillard avant - blancs Feux de virage : Feux de virage statiques – fonctionnent avec le clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction. Déflecteur d'air - Toit : Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral : Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Finition extérieure de la cabine améliorée : peinture intégrale – calandre principale, poignées, rétroviseurs et pare-chocs couleur cabine jupes latérales sur les réservoirs de carburant Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: d'occasion, kilométrage: 503 916 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, réfrigérateur, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 2 couchettes - Kit de spoilers 3D - Traduction simplifiée - Siège conducteur à suspension pneumatique - Refroidissement de l'huile de transmission Gbsdpszliwaofx Ac Iju - I-Park Cool – Climatisation de stationnement - I-Save - I-See - Climatisation avec réglage automatique de la température - Freins à disque - Pare-soleil - VEB+ Volvo FH460 4x2T Globetrotter Cabine Globetrotter FH, conçue pour la sécurité Moteur diesel 12,8 litres avec turbocompresseur à géométrie variable, 469 ch / 345 kW, 2 652 Nm VEB+ (Frein moteur Volvo Engine Brake+, conforme aux réglementations de freinage ADR) I-Park Cool (Climatisation de stationnement intégrée avec réglage automatique de la température) I-Torque : régulateur de vitesse optimisé pour l'efficacité avec contrôle du couple, incluant I-Roll et le régulateur de vitesse de freinage Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy I-See avec informations topographiques basées sur des cartes (haute résolution) 1518RED Rouge agricole Équipement Dynamic : sièges en tissu (bleu/bleu foncé) Deux accoudoirs sur le siège conducteur Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec ceinture intégrée Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire Chauffage de stationnement, cabine, 2 kW 8 haut-parleurs : 4 dans le tableau de bord, 1 de chaque côté dans les portes et 2 dans le compartiment de couchage Boîte isotherme 33 litres, avec compartiment congélateur, sous la couchette Couchette supérieure avec filet de sécurité Couchette inférieure, rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec filet de sécurité Console de commande (luxe) sur la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation, trappe de toit, porte, réveil, fenêtres et radio) Trappe de toit (verre teinté) Isolation renforcée de la cabine Système de navigation Affichage de la charge / de la charge par essieu sur l'écran du véhicule (tenez compte des limitations en cas de suspension à ressorts en acier) Programme de stabilité électronique (ESP) Assistant de maintien de voie Avertissement de collision avec fonction de freinage d'urgence (sur des objets fixes et en mouvement) Rétroviseur, chauffant et réglable électriquement Préparation pour OBU (appareil de péage, Toll Collect) Connecteur pour systèmes FMS tiers Phares principaux à LED Feux de brouillard avant à LED Deux projecteurs à LED supplémentaires vers le bas Éclairage d'attelage, LED blanche Feux arrière à LED Feu rotatif à LED Panneau ADR Fonctions d'entraînement auxiliaire pour I-Shift, de base I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximal : 2 652 Nm Commande de la boîte de vitesses / I-Shift via l'unité de commande sur le siège conducteur Refroidisseur d'huile de transmission, eau/huile Suspension à ressorts à lames / pneumatique Suspension à ressorts paraboliques avant, 2 lames (dureté normale) Suspension pneumatique arrière Trois hauteurs de conduite pour la suspension pneumatique Réservoir d'aluminium de 900 litres, à gauche Réservoir d'aluminium de 405 litres, à droite Réservoir d'AdBlue de 100 litres, à droite Essieu arrière RSS1344E Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,31 : 1 Personnes de contact : M. Thomas Pletz (allemand, anglais) Tél. : E-mail : thomas. Mme Daniela RUDOLF (espagnol, italien, anglais) Tél. : / E-mail : daniela. Localisation du véhicule : Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Autriche Toutes les informations sont don

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Bizerba A650, trancheuse La trancheuse entièrement automatique Bizerba Scaleroline A650 est une machine à découper verticale spécialement conçue pour les viandes, volailles, poissons, fromages et charcuteries. Cette trancheuse industrielle convient aux produits frais et cuits, ce qui la rend idéale pour les entreprises de production alimentaire de taille moyenne et grande. Grâce à son système de pesage intégré, les produits peuvent être tranchés avec une précision optimale. Presque tous les types de saucisses, jambons et fromages peuvent être tranchés sans pré-congélation, les tranches étant présentées soit en superposition (chevauchées), soit empilées. La trancheuse est dotée d'une large zone d'alimentation de produit de 900 mm, tandis que sa lame de 420 mm peut traiter une grande variété de produits à une vitesse allant jusqu'à 300 tranches par minute. Le panneau de commande tactile intuitif permet aux utilisateurs de programmer facilement différentes applications de découpe, ce qui facilite et accélère le changement de produit. La machine peut être déployée de manière flexible dans divers sites de production et sur différentes lignes de transformation, offrant une productivité élevée, une flexibilité maximale et un retour sur investissement rapide. Entièrement construite en acier inoxydable, la trancheuse répond aux normes d'hygiène et de sécurité alimentaire les plus strictes. Cette trancheuse industrielle professionnelle est largement utilisée dans l'industrie de la transformation de la viande, la production de fromage, la transformation du poisson, la production de restauration collective, les installations de production de supermarchés et les fabricants de plats préparés et de repas prêts à consommer. Les produits qui peuvent être tranchés efficacement comprennent le jambon, le salami, le bacon, les escalopes de poulet, le poisson fumé, les tranches de fromage et autres produits de viande transformés. Spécifications techniques : - Capacité de production : jusqu'à 300 tranches/minute - Présentation des tranches : en superposition (chevauchées) ou empilées - Alimentation du produit (L x P x H) : 210 x 900 x 180 mm - Épaisseur des tranches : 0,5 à 50 mm Gbsdjzi Tamspfx Ac Iju - Alimentation électrique : 400 V (3 + N, 50/60 Hz) - Consommation électrique : 2,3 kW - Poids : 507 kg - Année de fabrication : 2017 - Heures de fonctionnement : 462 heures - Dimensions (L x P x H) : 2 280 x 850 x 2 135 mm

État: très bon (occasion), Cuiseur linéaire industriel – Acier inoxydable Cuiseur linéaire industriel en acier inoxydable, conçu pour la cuisson et le traitement thermique continu de produits alimentaires dans les lignes de production industrielles. Cet équipement permet de réaliser un traitement thermique continu et contrôlé pendant que le produit avance dans la zone de traitement, facilitant ainsi une production uniforme et son intégration aux différentes étapes d'une ligne de production automatisée. Sa construction en acier inoxydable, son système de transport continu et sa conception industrielle le rendent particulièrement adapté aux usines de transformation de légumes, de fruits et d'autres produits alimentaires. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES -Type : Cuiseur linéaire industriel -Application : Cuisson / traitement thermique continu -Système de traitement en continu -Transport automatique du produit -Construction en acier inoxydable -Zone d'alimentation du produit -Section de traitement thermique -Déchargement continu -Système de transport motorisé -Panneau de commande intégré -Conception hygiénique pour l'industrie alimentaire -Construction robuste pour une utilisation industrielle -Intégrable dans les lignes de production existantes -Conçu pour un fonctionnement continu PROCESSUS Le cuiseur linéaire est conçu pour réaliser le traitement thermique du produit de manière continue, évitant ainsi la nécessité de travailler par lots. Le produit est introduit dans l'équipement et avance de manière contrôlée dans la zone de cuisson, où il reste pendant la durée déterminée afin de recevoir le traitement thermique requis. Par la suite, il est déchargé de manière continue vers l'étape suivante du processus. Il peut être intégré avec : Systèmes d'alimentation Laveuses Pèleuses et trancheuses Convoyeurs et élévateurs Godpfjzxcazex Ac Iebu Ébouillanteurs Systèmes de refroidissement Tapis de contrôle Équipements de congélation Remplisseuses et emballeuses Lignes de production complètes APPLICATIONS Particulièrement adapté aux industries de transformation de fruits et de légumes, aux conserveries, aux fabricants de produits surgelés et aux usines d'aliments préparés qui nécessitent un système de cuisson ou de traitement thermique continu. En fonction de sa configuration et des conditions du processus, il peut être utilisé pour les légumes, les légumineuses, les fruits et autres produits alimentaires qui nécessitent une étape de cuisson ou de traitement thermique avant leur refroidissement, leur congélation, leur conservation ou leur emballage. Son traitement linéaire continu et sa construction en acier inoxydable offrent une solution robuste pour les lignes de production industrielles automatisées de traitement thermique. La machine est disponible pour inspection. Des informations techniques supplémentaires, des dimensions, des photos supplémentaires ou des vidéos peuvent être fournies sur demande.

État: comme neuf (occasion), Coupeuse à tranches URSCHEL TRANSLICER 2510 – Acier inoxydable Coupeuse industrielle URSCHEL TRANSLICER 2510, conçue pour la découpe continue et de haute précision de produits alimentaires en tranches, offrant une épaisseur uniforme et une capacité de production élevée. Fabriquée par URSCHEL, référence en matière de machines industrielles de découpe, la Translicer 2510 est conçue pour traiter les produits en continu et obtenir des coupes régulières à grande vitesse. En fonction de la tête de coupe et de l’ensemble de lames installé, elle permet d’adapter les caractéristiques de la coupe aux besoins spécifiques de production. Sa construction principalement en acier inoxydable, son système d’alimentation automatique et son ensemble de coupe robuste la rendent particulièrement adaptée aux lignes industrielles de fruits, de légumes et d’autres produits alimentaires. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Fabricant : URSCHEL - Modèle : TRANSLICER 2510 - Type : Coupeuse industrielle à tranches - Application : découpe continue de produits alimentaires - Production de tranches uniformes - Traitement automatique et continu - Système d’alimentation intégré - Coupe à grande vitesse - Épaisseur de coupe déterminée par la configuration installée - Tête de coupe / système de lames interchangeable - Construction principalement en acier inoxydable - Entraînement par moteur électrique - Panneau de commande intégré - Zone de coupe protégée - Structure sur roues pour faciliter son positionnement - Conception hygiénique pour l’industrie alimentaire - Intégrable dans des lignes automatiques de traitement PROCESSUS DE COUPE Le produit est introduit en continu dans la URSCHEL TRANSLICER 2510 et est guidé de manière contrôlée vers le système de coupe. L’ensemble de lames effectue des coupes successives à grande vitesse, obtenant des tranches d’épaisseur régulière et reproductible. Le produit coupé est déchargé en continu et peut passer directement à la phase suivante du processus. En fonction du produit et de l’outillage installé, elle peut être utilisée pour : Gbjdpezxlv Ssfx Ac Ieu - Découpe en tranches - Découpe fine - Découpe d’épaisseur uniforme - Préparation avant cuisson ou friture - Préparation pour la congélation IQF - Préparation pour la déshydratation - Préparation pour l’emballage APPLICATIONS Particulièrement adaptée aux transformateurs de fruits et légumes, aux fabricants de produits congelés, aux conserveries, aux producteurs de snacks et aux usines d’aliments préparés. En fonction de la configuration de coupe installée, elle peut traiter une grande variété de légumes, de fruits et d’autres produits alimentaires, assurant une coupe continue et homogène. La combinaison de la technologie URSCHEL, du modèle TRANSLICER 2510 et du système de coupe continue à grande vitesse offre une solution professionnelle pour les lignes industrielles où la régularité des tranches est un facteur clé. Machine disponible pour inspection. Des informations techniques supplémentaires, des dimensions, la configuration des lames, des photos supplémentaires ou des vidéos peuvent être fournies sur demande.

État: nouveau, Neuf ! tête de 160 mm 40 kW Capacité: ± 2.500 kg/h hachoir pour viande fraîche et congelée: 0°C jusqu'à -8°C dimensions (lo x la x h) : 3.000 x 2.000 x 2.000 mm + chargeur de bacs européens + chariot pour les pièces Le hachoir automatique à alimentation angulaire, ce broyeur est une machine robuste et polyvalente, conçue pour le traitement efficace de la viande fraîche et congelée jusqu’à -8 °C, ainsi que d’autres produits alimentaires. Grâce à son système d’alimentation angulaire intégré, le produit est acheminé de manière uniforme et contrôlée, garantissant un broyage constant et de haute qualité. La machine est entièrement fabriquée en acier inoxydable, y compris la vis de coupe, la vis d’alimentation et le corps de vis, assurant une hygiène optimale, une grande durabilité et un nettoyage facile. Elle est commandée via un panneau de contrôle électronique, permettant à l’utilisateur de choisir entre deux vitesses pour la vis d’alimentation et la vis de coupe. Combiné à différentes configurations de couteaux, cela permet de réaliser une large gamme de coupes, allant du broyage grossier au broyage très fin. Pour la sécurité de l’opérateur, le Broyeur est équipé d’une plateforme d’observation qui arrête automatiquement la machine lorsqu’elle est ouverte, ainsi que d’un arceau de sécurité autour de la zone d’alimentation qui interrompt immédiatement le fonctionnement en cas de contact. En option, le Hachoir peut être équipé d’un système de chargement pour bacs standards de 200 litres. Ce système est disponible en deux versions : un modèle à colonne ou une variante à chargement latéral hydraulique, selon les besoins spécifiques de l’utilisateur. Gbsdpfozx Uy Tex Ac Iou

État: comme neuf (occasion), Pèleuse automatique industrielle pour oignons – Acier inoxydable Pèleuse automatique industrielle pour oignons, conçue pour l'élimination continue de la peau extérieure de l'oignon dans les lignes de production professionnelles de transformation de légumes. Cet équipement offre une solution automatisée pour le pelage et le nettoyage des oignons, réduisant ainsi la manipulation manuelle lors de la préparation des produits et facilitant leur transfert vers les étapes suivantes du processus. Sa construction robuste en acier inoxydable la rend particulièrement adaptée aux environnements industriels agroalimentaires où l'hygiène, la facilité de nettoyage et la résistance à la corrosion sont essentielles. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Type : Pèleuse industrielle pour oignons - Application : Oignons - Fonction : Élimination de la peau extérieure - Traitement automatique et continu - Construction robuste en acier inoxydable - Conçue pour les usines industrielles de transformation agroalimentaire - Adaptée à la production continue - Construction facilitant le nettoyage et la maintenance - Pieds de support réglables - Système de traitement motorisé - Intégrable dans les lignes de production d'oignons existantes - Compatible avec les convoyeurs d'alimentation et de déchargement Gedjzwv D Ropfx Ac Isbu APPLICATION La machine est conçue pour le pelage automatique des oignons dans le cadre d'une ligne industrielle de préparation et de transformation de légumes. Les oignons sont introduits en continu dans l'équipement, où le système de pelage élimine la peau extérieure sèche. Par la suite, le produit peut être déchargé vers l'étape de production suivante. Elle peut être intégrée avec : - Systèmes d'alimentation en oignons - Élévateurs et convoyeurs - Tables de contrôle - Équipements de lavage - Trancheuses - Machines à découper en dés - Systèmes de tri et de calibrage - Équipements d'emballage APPLICATIONS Particulièrement adaptée aux transformateurs de légumes, aux usines de transformation d'oignons, aux fabricants de produits surgelés, aux entreprises de plats préparés et aux industries agroalimentaires qui souhaitent automatiser la préparation des oignons. Elle convient aux installations où un approvisionnement continu en oignons pelés est requis avant les opérations de découpe, de tranchage, de hachage, de cuisson, de congélation ou de transformation ultérieure. Sa construction en acier inoxydable permet de l'intégrer à la fois dans les lignes existantes et dans les nouvelles installations de transformation d'oignons. La machine est disponible pour inspection. Des informations techniques supplémentaires, des dimensions, des photos supplémentaires ou des vidéos peuvent être fournies sur demande.

État: très bon (occasion), Friteuse industrielle continue à huile thermique MECALSA – Acier inoxydable Gsdpfxjzxwxxo Ac Iobu Friteuse industrielle continue MECALSA dotée d’un système de chauffage à l’huile thermique, conçue pour la friture continue de produits alimentaires dans des lignes de production de moyenne et grande capacité. L’équipement dispose d’un bac de traitement longitudinal et d’un système de transport qui permet de maintenir le produit dans l’huile pendant une durée de séjour contrôlée. Le chauffage indirect, par l’intermédiaire d’un circuit d’huile thermique, permet d’apporter l’énergie nécessaire au processus, tout en maintenant le fluide thermique séparé de l’huile de friture. Sa construction principalement en acier inoxydable, ainsi que les systèmes d’extraction des vapeurs et de contrôle du processus, la rendent particulièrement adaptée aux installations professionnelles de l’industrie alimentaire. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Fabricant : MECALSA - Type : Friteuse industrielle continue - Système de chauffage : huile thermique - Processus de friture continu - Bac de friture longitudinal - Transport automatique du produit - Temps de séjour réglable en fonction de la configuration - Circulation et contrôle de l’huile de friture - Circuit indépendant d’huile thermique - Échange thermique indirect - Contrôle de la température - Système de tuyauterie et de vannes - Système d’extraction des vapeurs - Hottes et conduits d’extraction - Panneau électrique de commande - Construction principalement en acier inoxydable - Structure industrielle pour fonctionnement continu - Accès pour inspection, nettoyage et maintenance - Intégrable dans des lignes de traitement automatiques PROCESSUS Le produit est introduit de manière continue dans la friteuse MECALSA et conduit à travers la zone de friture par le système de transport interne. Pendant le trajet, le produit reste en contact avec l’huile de friture à une température contrôlée, pendant la durée nécessaire pour atteindre les caractéristiques finales souhaitées en termes de cuisson, de couleur et de texture. L’apport de chaleur est réalisé par un circuit d’huile thermique, qui transfère l’énergie au système sans se mélanger directement avec l’huile utilisée pour la friture. Les vapeurs générées pendant la friture sont collectées par les hottes et dirigées vers le système d’extraction. APPLICATIONS Particulièrement adaptée aux fabricants de produits préfrits, de légumes transformés, de pommes de terre, de snacks, de produits panés et d’autres préparations alimentaires nécessitant un processus de friture continu. Selon la configuration installée, elle peut être utilisée pour : - Pommes de terre et produits dérivés - Légumes - Produits panés ou enrobés - Produits carnés préparés - Poisson et produits de la mer - Snacks - Produits précuit - Autres spécialités compatibles avec la friture continue Elle peut être intégrée à des systèmes d’alimentation, des ébouillanteurs, des sécheurs, des convoyeurs, des systèmes d’élimination de l’excès d’huile, des refroidisseurs, des congélateurs IQF et des équipements d’emballage. La combinaison de la technologie MECALSA, du processus continu et du chauffage à l’huile thermique offre une solution industrielle pour les lignes nécessitant une friture uniforme et contrôlée. Machine disponible pour inspection. Des informations techniques supplémentaires, la capacité de production, les températures de fonctionnement, les dimensions, des photos supplémentaires ou des vidéos peuvent êt

État: très bon (occasion), Enfarineuse / Machine à panure industrielle – Acier inoxydable Enfarineuse / machine à panure industrielle automatique, conçue pour l'application continue et uniforme de farine, de chapelure ou d'autres revêtements secs sur les produits alimentaires avant les opérations ultérieures de friture, de cuisson ou de congélation. L'équipement intègre un système de transport continu qui guide le produit à travers la zone d'enrobage, où l'ingrédient sec est réparti sur sa surface. Ce type de machine permet d'enrober à la fois la partie supérieure et inférieure du produit, en fonction de la configuration et du matériau utilisé. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Type : Enfarineuse / machine à panure industrielle - Application automatique de revêtements secs - Fonctionnement continu - Système de transport du produit - Trémie / réservoir pour la farine ou le matériau de panure - Distribution contrôlée du revêtement - Enrobage de la surface du produit - Système de récupération et de recirculation de l'excédent, selon la configuration - Réglage du flux du produit et de la couverture - Construction principalement en acier inoxydable - Conception ouverte pour faciliter le nettoyage et l'inspection - Structure mobile sur roulettes - Panneau électrique de contrôle - Protections sur les éléments mobiles - Conçue pour l'intégration dans les lignes industrielles de préparation des aliments PROCESSUS Le produit entre de manière continue via le convoyeur et traverse la zone d'application du revêtement sec. La farine, la chapelure ou le mélange de panure est distribuée autour du produit pour obtenir une couverture aussi homogène que possible. L'excès de matériau peut être séparé du produit et réintroduit dans le circuit d'enrobage, en fonction de la configuration installée. Une fois enfariné ou pané, le produit continue automatiquement vers l'étape suivante. Il peut être intégré avec : - Machines de formage - Pré-enfarineuses - Machines à enrobage liquide - Machines à panure - Systèmes d'élimination de l'excédent de revêtement - Fritures continues - Fours - Tunnels de congélation IQF - Refroidisseurs - Lignes d'emballage APPLICATIONS Particulièrement adapté aux industries de la viande, aux transformateurs de poisson, aux fabricants de produits panés, précuits et plats préparés. En fonction de sa configuration, il peut être utilisé pour : - Nuggets - Hamburgers et produits formés - Filets de poulet - Produits carnés - Poisson et fruits de mer - Croquettes - Produits végétaux - Autres aliments panés ou enfarines Gbjdpfx Aozxwycec Isu La machine permet d'automatiser l'application du revêtement sec, d'améliorer son uniformité et de maintenir un flux continu de produit vers les étapes ultérieures de traitement. Machine disponible pour inspection. Des informations techniques supplémentaires, la largeur de travail, la capacité de production, les dimensions, des photos supplémentaires ou des vidéos peuvent être fournies sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 325 000 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, 3 places, direction assistée, airbag conducteur, transmission automatique, compte-tours, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, vitres électriques, ordinateur de bord, rétroviseurs extérieurs électriques, accoudoir central, portes à battants, porte coulissante/côté droit, verrouillage centralisé + télécommande, prise électrique à 3 pôles, groupe frigorifique Carrier Xarios 350, compartiment congélateur, côté gauche, traces d'usure optiques, poids à vide : environ 2 585 kg, charge utile : environ 915 kg, etc. Sous réserve d'erreur, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Gsdpez H Eadofx Ac Iebu Vente uniquement aux professionnels et à l'exportation. Essai/vérification possible chez TÜV Dekra ou Mercedes !!! SUR DEMANDE, NOUVELLE VISITE TECHNIQUE POSSIBLE !!! Tous les documents peuvent être envoyés par e-mail ou WhatsApp afin de vérifier le kilométrage, les accidents, l'historique du véhicule, etc. !!! WhatsApp !!! !!!! Fg-4802 !!!! Numéro de clé : 1 !!!!!

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 287 074 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, poids total: 8 460 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See - Informations topographiques basées sur la carte Globetrotter XL Système de batterie à énergie unique (2 batteries) Nouveau moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm, SCR et EGR Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Boîte de vitesses manuelle à changement de vitesse - I-Shift ou Powertronic Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit supérieur rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Pneu avant 315/70R22.5 Pneu moteur 315/70R22.5 Sellette d'attelage fixe ou coulissante en fonte Jost JSK 37 3800 mm 2.31:1 RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT DE 610 LITRES RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES 65 litres sous/derrière la cabine Logiciel Eco Torque - Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour l'économie de carburant pour I-Save Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation des concess Extérieur Phares à LED En forme de V Feux antibrouillard avant - blanc Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Godjzzyx Tjpfx Ac Iobu Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 11 mm Avant droit - 12 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 7 mm Arrière droit intérieur - 8 mm Arrière droit extérieur - 8 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Aperçu Ligne d'embouteillage traditionnelle pour cava, champagne et autres vins mousseux, comprenant les étapes de remuage, de colmatage, de dégorgement, de dosage, de bouchage et de pose de capsules, jusqu'à l'étiquetage et la mise en cartons. Les machines ont une capacité de 1 800 à 2 500 bouteilles/heure. Deux cuves en acier inoxydable complètent l'offre. L'ensemble de la ligne est vendu en bloc ; les palettes de remuage et les deux cuves sont également disponibles séparément. Caractéristiques techniques - Produit : vin mousseux, méthode traditionnelle (cava, champagne) - Capacité : 1 800 à 2 500 bouteilles/heure, selon la machine - Formats de bouteilles : Bordeaux et Bourgogne/Cava - Années de fabrication : 1987 à 2018 - Alimentation électrique : 380–400 V, 50 Hz Étendue de la livraison - Palettes de remuage | ADRESSES INDUSTRIE | 504 S | pour paniers métalliques contenant 504 bouteilles ou des lots de 500, environ 6 000 bouteilles par lot, armoire électrique | 1998 - Manipulateur d'équilibrage | DALMEC | PARTNER PMC | pneumatique, capacité maximale de 80 kg, tête de préhension des bouteilles, décharge les paniers dans le congélateur de colmatage | 2005 - Installation de congélation de colmatage | TALLERES URPINAS | G+20 B | bain de glycol/saumure à -25 °C, écran tactile, 2,28 kW, 380 V, 2 000 bouteilles/heure | 2005 - Monobloc pour le dégorgement et le dosage | PERRIER | retrait du bouchon, éjection du bloc de glace, dosage et ajustement du vin de tirage, environ 50 000 bouteilles depuis la dernière révision générale, manuel d'utilisation d'origine, 2 500 bouteilles/heure | 1987 - Machine à boucher | AROL | GEMINI F | bouchage avec des bouchons de liège naturels (bouchons en forme de champignon), tête unique | 2015 - Machine à pose de capsules | Robino & Galandrino | VITTORIA T 1/1 JUNIOR | monobloc avec la machine à boucher, alimentation des capsules, magasin de capsules inclinés à longue durée, écran tactile, 400 V, 50 Hz, manuel d'utilisation d'origine, 2 000 bouteilles/heure ; trémie d'alimentation et de tri des bouchons disponible en option | 2015 - Machine d'orientation des bouteilles / Homogénéisateur | FORNS | fonctionnement continu, mélange le vin de tirage dans le vin, 2 500 bouteilles/heure | 1987 - Tunnel de lavage, de séchage et de soufflage | CAMES | WDT-1 | nettoyage extérieur, soufflerie à air sonique à haute vitesse, 400 V, 50 Hz, 700 kg | 2018 - Poseuse de capsules | C.M.A.R. | distributeur de capsules avec têtes de pliage et de lissage | 2001 - Machine d'étiquetage | PRIMA INDUSTRIES | PLM 1500 | auto-adhésive, 3 postes d'étiquetage plus manchon de col, alignement des capsules avec capteurs optiques et UV, barrières photoélectriques SICK, roues à étoiles pour bouteilles de 75 mm (Bordeaux) et 89 mm (Bourgogne/Cava), 3 kW, 400 V, 1 800 bouteilles/heure | 2018 - Machine d'emballage en carton | SIAT | SK2-S | fermeture avec du ruban adhésif en haut et en bas, 380 V, triphasé | 2015 - Cuve avec agitateur | DECALSA INDUSTRIAL | 12 200 l, agitateur, serpentins de chauffage et de refroidissement, coffret de commande | 1988 - Cuve | MAGUSA | DPG | 10 000 l, AISI 304 | 2000 État Gbsdpjz E U D Njfx Ac Iju Occasion, encore installée et en fonctionnement. Entretien régulier ; la plupart des machines n'ont eu qu'un seul propriétaire depuis leur acquisition. Disponibilité Disponible immédiatement. Visite possible. Emplacement : Espagne.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Garniture en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Détection de la fatigue du conducteur - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Phare rotatif - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Chauffage de stationnement automatique - Boîte à outils - Pare-brise Gsdpfx Acsz I Tdyj Iobu Numéro de référence interne pour les demandes : 6-122 NOUVEAU chez PAVIC GRANDS CAMIONS de la plus haute qualité ! Ici, tous vos désirs seront satisfaits. Actuellement en préparation ! VOLVO FH540 HP 8X4 Suspension pneumatique/pneumatique avec plateau et grue HIAB HIAB iQ.1188 avec flèche télescopique et nacelle de travail, ainsi que treuil à câble. Camion : Volvo FH 540 8x4 FH - Cabine de sécurité (cabine plate avec couchette) Moteur 13 l, 551 ch, norme Euro 6 étape E Boîte de vitesses automatique I-Shift, 12 rapports Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie VEB+ Frein moteur Volvo Ralentisseur VDS (Volvo Dynamic Steering) Suspension entièrement pneumatique Pneumatiques : essieu avant 385/65 R 22,5, essieu arrière motric 315/80 R 22,5 Attelage ROCKINGER 400 G 150 ou ø50 mm Pack de sécurité active : régulateur de vitesse adaptatif (ACC), système d'alerte du conducteur, assistance au changement de voie, assistance au maintien dans la voie, caméra de recul, assistance au virage, système de contrôle de la pression des pneus, préparation pour système de blocage d'alcool (Alco-Lock), etc. Phares principaux à LED Feux arrière à LED Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège Climatisation automatique Chauffage de stationnement Climatisation de stationnement Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 litres Tableau de bord High avec écran d'informations du conducteur numérique et entièrement dynamique, 4 vues sélectionnables HIAB 1188 avec flèche télescopique et nacelle de travail d'usine, ainsi que treuil à câble. -> Grue de la plus haute qualité ! Stabilisation à 5 points (1 à l'avant du véhicule et 4 latéralement) Équipement complet Flèche télescopique (amovible) Treuil à câble Télécommande sans fil avec levier de commande linéaire Hauteur maximale avec flèche télescopique inclinée/verticale : 40 mètres !!! Hauteur maximale avec grue inclinée/verticale et flèche télescopique à l'horizontale : environ 20 mètres de hauteur et portée d'environ 25 mètres. Plateau avec ridelles Plateau avec hauteur de ridelle de 400 mm Longueur du plateau : environ 4500 mm Largeur du plateau : environ 2550 mm Possibilité d'arrimage grâce à des cadres extérieurs à 45°, espacés d'environ 200 mm. Protection anti-choc pour empileur Plaques de support avec fixations Diverses boîtes à outils Boîtier à chaînes intégré au support arrière Nombre important de projecteurs de travail Financement, leasing ou location-vente possibles. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se

État: d'occasion, kilométrage: 238 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Le véhicule présente une panne moteur. Composants principaux : Cabine de sécurité FH Globetrotter Empattement : 3 800 mm Hauteur du châssis : MED (moyen) Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm Essieu arrière RSS1352A, rapport unique, charge utile de 13 tonnes par essieu, PTC 52 tonnes I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm Rapport de l’essieu moteur 2,47 : 1 Frein moteur renforcé Volvo Engine Brake+ (VEB+) Jantes en aluminium Dura-Bright EVO (polies) Peinture : 1103WHIT Blanc hiver Pack confort cabine FH, un lit Pack info et multimédia avec navigation Pack confort conducteur Système d’évitement des collisions latérales et assistant au virage (des deux côtés) Caméra de proximité côté passager I-ParkCool (système de climatisation stationnaire intégré avec réglage automatique de la température) Prise de force auxiliaire PTR-DH (rapide), côté boîte de vitesses, raccord : 1 DIN à l’arrière pour pompe Intérieur de la cabine, espace de vie Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Deux accoudoirs sur le siège conducteur Accoudoirs recouverts de cuir Siège passager Standard, fixe Matelas confort en mousse pour la couchette inférieure, ferme, rabattable, avec filet de sécurité Surmatelas standard (20 mm) Espace de rangement sous la couchette Compartiments de rangement au-dessus de la couchette, capacité : 245 l Console de commandes (standard) sur la couchette (éclairage intérieur, chauffage stationnaire, trappe de toit et verrouillage de la porte) Glacière 33 l, avec compartiment congélateur, sous la couchette Compartiment sous le tableau de bord avec tiroir Porte-bouteilles à l’avant et à l’arrière Rétroviseur de courtoisie / miroir de rasage Deux lampes de lecture flexibles Éclairage intérieur avec variateur et éclairage nocturne rouge Pare-soleil latéral, côté conducteur Pare-soleil intérieur, store manuel Trappe de toit et sortie de secours, à ouvrir manuellement (verre teinté) Rideaux sur le pare-brise et les fenêtres 2 tapis de sol en caoutchouc Verrouillage centralisé avec télécommande Chauffage stationnaire cabine, 2 kW Climatisation automatique avec capteur de soleil Intérieur de la cabine, conduite Affichage de la charge utile/de la charge par essieu sur l’écran du véhicule Affichage de la batterie sur l’écran Volant, version cuir Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, avec réglage supplémentaire de la colonne de direction Antenne de toit et préparation pour radio CB Tachygraphe numérique, génération 4 Gbedjz I Hthspfx Ac Iju Régulateur de vitesse Eco-Cruise-Control (y compris le régulateur de vitesse avec freinage) Système d’assistance au maintien dans la voie Testeur d’impulsions de batterie Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d’urgence Antidémarrage, transpondeur dans la clé Commande de la boîte de vitesses/de l’I-Shift via l’unité de commande sur le siège conducteur I-See avec informations topographiques basées sur des cartes (haute résolution) Frein de remorque stationnaire actif jusqu’à 7 km/h max. Programme électronique de stabilité (ESP), version de base avec centre de gravité de charge normal Châssis Charge utile de l’essieu arrière (technique) max. 13 t Charge utile de l’essieu avant (technique) max. 7,5 t Suspension à ressorts paraboliques à l’avant, 2 feuilles (dureté normale) Suspension pneumatique à l’arrière, 4 coussins d’air Trois hauteurs de conduite pour

État: d'occasion, kilométrage: 54 160 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2023 Poids à vide : 2 520 kg Charge utile : 980 kg PTAC : 3 500 kg = Options et accessoires supplémentaires = - Airbag - Système d'alarme de classe 1 - Siège à suspension - Vitres teintées - Climatisation - Accoudoir central avant - Capteurs de stationnement - Radio avec Bluetooth - Caméra de recul - Antidémarrage = Remarques = Carrier Xarios 350 Refroidissement/congélation/chauffage Gjdpfjzu Sfxsx Ac Isbu Prix net à l'export : 49 500 €

État: d'occasion, kilométrage: 17 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 670 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 930 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 620 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 650 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 1 950 cc Charge maximale essieu avant : 1 650 kg Charge maximale essieu arrière : 2 250 kg Poids Poids à vide : 2 266 kg Gbodpjzubctefx Ac Iou Charge utile : 1 234 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Refroidissement à partir de : -20 °C Marque de la carrosserie : Xarios 350 Moteur de refroidissement : entraîné par moteur État Dommages : aucun Informations financières TVA / Imposition différente : TVA récupérable Identification Immatriculation : VVF-79-G = Autres options et équipements = - Airbag - Indicateur de température extérieure - Siège conducteur chauffant - Banquette passager - Vitres teintées - Climatisation - Accoudoir central avant - Capteurs de stationnement - Radio - Caméra de recul = Remarques = Carrier Xarios 350 Refroidir/Congeler/Chauffer Prise jour et nuit Attelage remorque 3 500 kg Marque du groupe frigorifique : Carrier

Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 100 h, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 7250, À vendre : Tunnel de congélation OctoFrost 6/2RH – pratiquement neuf, disponible immédiatement ! Vous recherchez une solution pour augmenter rapidement la capacité de production sans attendre des mois pour une nouvelle machine ? Nous avons une offre exceptionnelle pour vous. Nous proposons un tunnel de congélation OctoFrost 6/2RH – version allongée, qui n'a fonctionné que 100 heures. L'appareil est dans un état pratiquement neuf, a été professionnellement démonté, se trouve dans notre entrepôt et est prêt à être installé immédiatement. Caractéristiques techniques : ✅ Fabricant : OctoFrost ✅ Modèle : 6/2RH ✅ Version : allongée ✅ Dimensions : 7100 × 3000 × 3000 mm ✅ Temps de fonctionnement : seulement 100 heures ✅ Fluide frigorigène : ammoniac (NH₃) ✅ Système de refroidissement : à pompe Produit Capacité Petits pois jusqu'à 3 600 kg/h Maïs jusqu'à 3 200 kg/h Haricots verts jusqu'à 3 000 kg/h Carottes (en dés) jusqu'à 3 000 kg/h Brocolis jusqu'à 2 700 kg/h Chou-fleur jusqu'à 2 500 kg/h Fraises jusqu'à 2 520 kg/h Framboises jusqu'à 2 000 kg/h Myrtilles jusqu'à 2 700 kg/h Cerises jusqu'à 2 600 kg/h Poivrons (en dés) jusqu'à 2 500 kg/h Champignons jusqu'à 2 600 kg/h Pommes de terre / frites jusqu'à 1 800 kg/h Viande (dés de 20 mm) jusqu'à 2 340 kg/h Poissons / fruits de mer jusqu'à 2 300–2 500 kg/h Crevettes jusqu'à 2 300 kg/h Le prix comprend un ensemble complet : ✔ Tunnel de congélation OctoFrost 6/2RH ✔ Convoyeur ✔ Vibrateur ✔ Station de vannes AUMA Somas ✔ Armoire de commande 💶 Prix : 320 000 EUR – solution complète, prête à être installée. Gedpfx Acezucihs Ijbu Pourquoi choisir cette offre ? ✔ Machine pratiquement neuve à un prix nettement inférieur à celui d'un appareil neuf, ✔ Disponibilité immédiate – sans long délai de production, ✔ Technologie OctoFrost éprouvée, reconnue dans le monde entier pour sa qualité de congélation IQF, sa manipulation délicate des produits et sa fiabilité, ✔ Solution idéale pour les entreprises qui prévoient d'augmenter leur capacité de production ou de moderniser leur chaîne. 🔧 Nous offrons une garantie de démarrage. De plus, nous proposons la possibilité d'une installation complète, d'une mise en service et d'une assistance technique par notre société NGS Serwis. Vous bénéficiez ainsi non seulement d'un appareil, mais également d'une installation professionnelle et de la certitude d'un démarrage de production sans problème. Si vous recherchez un tunnel IQF de qualité supérieure, pratiquement neuf, entièrement équipé et disponible immédiatement, cette offre est une occasion unique. N'hésitez pas à nous contacter par message privé ou par e-mail pour obtenir une fiche technique détaillée, des photos supplémentaires et organiser une présentation de l'appareil.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Laska G530 : trancheuse pour viande congelée Les trancheuses pour viande congelée LASKA sont particulièrement adaptées à la découpe de viande et de graisse congelées, ainsi que de poissons, de fromages, de légumes, etc. Les trancheuses pour viande congelée sont conçues pour découper des blocs entiers de produits congelés avant qu’ils ne soient transformés dans des trancheuses ou des hachoirs. La viande congelée à découper est introduite via un système d’alimentation et, après découpe, est généralement acheminée vers des véhicules de transport standard. Les blocs de viande congelés sont découpés en tranches d’épaisseur réglable par une barre de coupe qui se déplace de haut en bas et qui est équipée d’une lame de coupe interchangeable. Ces tranches peuvent être simultanément divisées en plus petits morceaux à l’aide de lames de coupe transversales supplémentaires. La trancheuse de type guillotine peut traiter des produits dont la température est aussi basse que -25°C. Marque : Laska Type : G530 Année : 2015 Puissance : 400 V / 50 Hz / 5,5 kW Gjdezwdudjpfx Ac Iobu Température : -25°C Section maximale du bloc (mm) : 520 × 300 Section (mm) : 28 – 60 Capacité : jusqu’à 5 000 kg/h Dimensions de la machine (L × l × H) : 2 400 × 1 100 × 1 850 mm Poids de la machine : 1 000 kg.

État: d'occasion, kilométrage: 805 352 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA R730 V8 6x2, essieu tandem, suspension pneumatique complète, avec système hydraulique de basculement de grande capacité. Première immatriculation : 06/2016 Kilométrage : 805 352 km Empattement : 3 100 mm Charges par essieu : Essieu avant : 9 000 kg Essieu moteur : 12 700 kg Essieu suiveur : 8 300 kg Poids technique du véhicule (PTAC) : 30 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 66 000 kg Moteur DC16, génération 2, Common Rail, norme Euro-6 Réservoir diesel en aluminium, 710 litres. Boîte de vitesses Opti-Cruise, 2 pédales, type GRSO925R Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Ralentisseur RETARDER R4100 Système hydraulique de basculement à deux circuits Pneumatiques : Essieu avant : 385/65 R 22,5, profondeur de sculpture : 9 à 10 mm Gjdpfx Acozwi Nao Ijbu Essieu moteur : 295/80 R 22,5, profondeur de sculpture : 9 à 10 mm Essieu suiveur : pneus jumelés 275/70 R 22,5, profondeur de sculpture : 11 à 12 mm Chaînes à neige RUDMATIC Suspension pneumatique complète 2 niveaux de conduite mémorisables Plateau de selle réglable Protection complète du châssis en noir Indicateur de charge par essieu ESP ASR Assistant de maintien de voie Cabine Topline CR19, 2 couchettes, suspension pneumatique de la cabine à 4 points, vitres teintées, pare-brise chauffant, vitres latérales à double vitrage, aménagement intérieur complet en cuir et Alcantara, sièges en cuir pour le conducteur et le passager, réfrigérateur sous la couchette avec compartiment congélateur, radio Premium avec système audio, climatisation automatique Phares Xénon, barre de toit avec 4 feux longue portée + 4 feux longue portée intégrés dans la barre de protection avant, 2 klaxons pneumatiques, pare-soleil profond avec éclairage LED, gyrophares à 360 degrés. -----

État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ Combiné TRS, réfrigération, 2 portes arrière, 6 000 km, état impeccable. Structure : chambre froide et congélateur, Ebo Rhoon. Plate-forme élévatrice : 2 000 kg, plate-forme coulissante Dhollandia. Réfrigération : TRS Carrier Iceland, électrique, températures de -30 à +30 °C. Date de la première immatriculation : ? 2023. Contrôle technique : Kilométrage : 6 000 km. Puissance du moteur : 355 kW (483 ch), 13 litres. Boîte de vitesses : AS-Tronic. Empattement : 670 cm (essieu 1 à 3), 530 cm (essieu 1 à essieu 2). Dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur). Dimensions du camion (L x l x h) : 1 110 x 260 x 400 cm (extérieur). Poids à vide : 13 812 kg. Charge utile : 14 188 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg. Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg. PTRA : 50 000 kg. Norme d’émissions : Euro 6 E. Suspension : suspension parabolique à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière. Configuration des essieux : 6x2 (FAR). Pneus avant : 385/65 R22.5 L50 % R50 %, Continental. Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 L80 % R80 %, Continental. Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L40 % R40 %, Continental. Type de cabine : XG. Options : frein moteur MX, prise de force, climatisation avec régulation de la température, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, essieu avant de 9 tonnes, réfrigérateur, radio haut de gamme, 2 sièges à suspension pneumatique, 2 coucherettes, 2 réservoirs de 600 litres, réservoir AdBlue de 130 litres, essieu relevable (pas d’essieu directeur), régulateur de vitesse prédictif, alarme B3, empattement de 530 mm (essieu 1 à essieu 2), porte-à-faux arrière de 2,90 m, caméra à 360°, réfrigération à 45°, caisse entièrement isolée d’Ebo Rhoon, 5 rails de chargement au plafond et au sol, 1 rail de fixation de charge horizontal, pare-chocs en acier inoxydable sur la caisse, éclairage LED dans la caisse, réfrigération TRS Iceland avec EcoDrive et fonction start-stop, plate-forme coulissante arrière Dhollandia de 2 000 kg, attelage pneumatique, raccordements électriques et pneumatiques, disponible immédiatement et prêt à l’emploi, historique complet de l’entretien, etc. Peut être livré en combinaison avec les produits suivants : DRACO TIPKAR EBO RHOON BOX TRS RAMPE DE CHARGEMENT RÉFRIGÉRÉE 24 CC. Gjdpfszuitgex Ac Iebu Structure : chambre froide/congélateur Martini EBO Rhoon. Fabricant et type de châssis : Draco MZS 218. Réfrigération : TRS Carrier Iceland avec EcoDrive et système start-stop. Date de la première immatriculation : 09 ? 2023. Contrôle technique : Dimensions (L x l x h) : 760 x 250 x 290 cm (intérieur). Longueur triangulaire réglable : 40 cm. Poids à vide : 6 930 kg. Charge utile : 11 070 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg. Suspension : suspension pneumatique. Types d’essieux : essieux SAF avec freins à disque. Plate-forme élévatrice : Dhollandia 2 000 kg, plate-forme coulissante. Taille des pneus : 445/45 R19.5. Essieu 1 : L30 % R30 %. Essieu 2 : L30 % R30 %. Roue de secours pour remorque basculante : 40 %. Équipement supplémentaire : timon à longueur réglable (40 cm), plate-forme arrière Dhollandia de 2 tonnes, ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, châssis avec support, cales de roue, isolation complète EBO Rhoon, 5 rails en acier inoxydable au sol et au plafond, 1 rail d’arrimage horizontal dans les parois latérales, réfrigération TRS Iceland avec EcoDrive et système start-stop, températures de -30 °C

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 205 907 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Godpoztnffofx Ac Isbu Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 9 mm Avant droit - 9 mm Arrière gauche intérieur - 9 mm Arrière gauche extérieur - 9 mm Arrière droit intérieur - 9 mm Arrière droit extérieur - 9 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 820 mm, largeur totale: 1 010 mm, hauteur totale: 2 030 mm, À vendre : une scie à ruban pour découper des os de la marque C.E. Reich, modèle Industrie 500, année de fabrication 2018. Dimensions de la lame : 3 800 mm x 16 mm. Vitesse de la lame : 30 m/s. Gbjdpjz Aibtsfx Ac Ieu La scie à ruban Reich Industrie 500 est une scie à ruban dotée d’un plateau soudé, d’un guide de portionnement, d’un poussoir de matériau et d’un chariot, idéale pour la découpe d’aliments tels que la viande, les os, la charcuterie, le fromage ou le poisson. Les aliments peuvent être traités frais ou congelés.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 194 358 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Gedpjzy Uxlsfx Ac Iebu Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses : Automatique I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Type de moteur : Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2 500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Norme européenne : Euro VI SCR, EGR et filtre à particules Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidissement I-Park : Sans Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur : Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Climatisation : Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Assistance à la vigilance du conducteur : Avertissement d’alerte du conducteur Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,1 tonnes Régulateur de vitesse adaptatif : NON Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Cabine entièrement climatisée : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Système de freinage d'urgence avancé Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous la cabine Lanterneaux supplémentaires : sans Cabine avant allongée Volvo : PARTIE DE LA CABINE AÉRODYNAMIQUE Technologie Affichage, affichage multimédia : Système d'infodivertissement Passerelle de connexion télématique : modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques - Phares à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : sans Déflecteurs : Déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Finition de base – Badges satinés, calandre grise, bas de caisse, pare-chocs et aileron, coques de rétroviseurs et pare-soleil Informations sur les pneus Avant gauche - 7 mm Avant droit - 7 mm Arrière gauche intérieur - 6 mm Arrière gauche extérieur - 7 mm Arrière droit intérieur - 6 mm Arrière droit extérieur - 7 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 415 206 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 461 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif : I-See. Informations topographiques basées sur une carte. Cabine : Globetrotter XL, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2600 Nm, SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes. Gbedpfx Acjz H Rmvo Ieu Transmission standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire. Siège conducteur confortable et suspendu avec ceinture. Siège passager suspendu confortable avec ceinture de sécurité montée sur le siège. Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Couchette inférieure de 815 mm de large au centre. Chauffage de stationnement de cabine - 1,8 kW air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence avancé AEBS. Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage Jost JSK 37 en fonte, fixe ou coulissante. Empattement 3800 mm. Réservoir de carburant de 900 litres, côté gauche avec marches. Réservoir AdBlue de 65 litres sous/d Réservoir de carburant de 570 litres, côté droit. Réglage du limiteur de vitesse 90 km/h - 56 mph. Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle FMS pour le système de gestion de flotte. Extérieur Phares à LED. Commutation automatique des phares entre les feux de jour et les feux de croisement. Feux antibrouillard avant - blancs. Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 10 mm Arrière gauche intérieur - 11 mm Arrière gauche extérieur - 10 mm Arrière droit intérieur - 9 mm Arrière droit extérieur - 9 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 13 820 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Informations en français : 2-AS, REMORQUE POUR LA VENTE DE FLEURS, HEIWO, TRAPPE DE REFROIDISSEMENT/CHAUFFAGE, PORTE LATÉRALE, EN EXCELLENT ÉTAT Structure : Remorque frigorifique/congélateur/isolée, vente de fleurs Heiwo Marque et modèle du châssis : Heiwo LPRS 18 Refroidissement : Carrier Vector 1550. Année de fabrication 2014. 9 140 heures de fonctionnement. Chauffage : Oui, chauffage à air chaud Ebersprächer Hayon élévateur : Dhollandia, capacité 2 500 kg, hayon coulissant Date de la première immatriculation : Contrôle technique valide jusqu'au : 04 ? 2027 Dimensions (L x l x h) : 1360 x 250 x 284 cm (dimensions intérieures) Hauteur requise de la platine d'attelage : 95 cm Poids à vide : 9 080 kg Charge utile : 23 920 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg Suspension : Suspension pneumatique Nombre d'essieux : 2 Gedjz If Tgspfx Ac Iobu Marque des essieux : Essieux SAF avec freins à disque Essieu directeur : Oui, Tridec, direction à biellette Taille des pneus : 445-45-19.5 Jantes : Alcoa DuraBrights Pneu, essieu 1 : Profondeur des rainures, côté gauche : 50 %, côté droit : 50 % Pneu, essieu 2 : Profondeur des rainures, côté gauche : 70 %, côté droit : 70 % Équipements supplémentaires : Longueur intérieure de 1360 mm grâce aux bords avant inclinés, 10 chariots de transport danois pouvant être chargés longitudinalement, structure entièrement isolée de HEIWO, système de réfrigération Carrier Vector 1550, chauffage hydronique Ebersprächer, rails de vente intégrés dans la paroi latérale, lanterneau, marches manuelles et porte latérale, connexions informatiques dans la structure, caméra de recul, 4 batteries séparées avec chargeur pour la structure, hayon élévateur Dhollandia de 2 500 kg, éclairage supplémentaire divers, le dernier essieu est à direction à biellette (Tridec), système de lubrification centralisée, essieux SAF de 10 tonnes avec freins à disque. La semi-remorque est en excellent état. Disponible immédiatement et prête à l'emploi. REMORQUE POUR LA VENTE DE FLEURS, COMME NEUVE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ET PRÊTE À L'EMPLOI Informations supplémentaires : * Taille des pneus | Premier essieu : 445/45 R19.5 * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Premier essieu : 50 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Premier essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9 000 kg * Taille des pneus | Deuxième essieu : 445/45 R19.5 * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Deuxième essieu : 70 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9 000 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Arrière * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Premier essieu : Oui * Jantes en alliage léger | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Jantes en alliage léger | Deuxième essieu : Oui Équipements supplémentaires : * Jantes Alcoa * Page d'accueil * Hayon élévateur * Jantes en alliage léger * Essieu directeur * Essieu élévateur * SemCollection * SemStars * Système de lubrification centralisée Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d'exportation | Nous vous demandons de vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicabl