Cummins B4.5 d'occasion à vendre (213)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 209 kW (284,16 ch), poids en ordre de marche: 32 264 kg, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 950 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Année de fabrication : 2022 Puissance moteur : 284 ch (208,8 kW) Poids en ordre de marche env. 32 265 kg Force d’arrachement au godet ISO 204 kN Force de rupture au balancier ISO 153 kN Vitesse de rotation 9 tr/min Vitesse maximale de déplacement 5,2 km/h Caméra de recul et caméra latérale Projecteurs LED 3x sur le toit (2x avant, 1x arrière) Projecteurs LED 2x sur la flèche Projecteur LED 1x sur la boîte à outils Moteur : Moteur Cummins QSL9-C280 Refroidissement liquide, 6 cylindres, injection Common Rail et Adblue Norme Stage V Puissance 209 kW / 285 ch ; 2100 tr/min 1 472 Nm / 1 400 tr/min Cylindrée 8 900 cm³ Ralenti automatique commandé par capteur Préfiltre cyclone Hydraulique : Système hydraulique hautement moderne, optimisé et à débit piloté en fonction de la demande (Positif flow controlled) Hydraulique à détection de charge (Load Sensing) Débit d’huile maxi : 2x 280 l/min Débit d’huile maxi AUX1 : 500 l/min 1er circuit additionnel proportionnel (grappin/marteau) sur joystick 1 2ème circuit additionnel proportionnel sur joystick 2 Soupapes de levage de sécurité pour balancier et flèche avec indicateur de surcharge Circuit hydraulique pour attache rapide, double effet Débit d’huile réglable pour les accessoires Pression d’huile réglable pour les accessoires Iodpfxozaqlio Angoig Commutation aisée entre circuit hydraulique marteau/cisaille sur l’écran Précommande hydraulique des joysticks 10x réglages de débit du circuit supplémentaire via l’ordinateur de bord avec moniteur multifonction Frein de rotation 2 vitesses de déplacement Châssis supérieur et inférieur : Flèche 6 150 mm, balancier 3 200 mm, portée max. 10 870 mm Châssis et équipements renforcés Heavy Duty avec bandes d’usure Chenilles acier 600 mm Force d’arrachement au godet ISO 204 kN Force de rupture au balancier ISO 153 kN Caméra de recul et caméra latérale Interrupteur principal de batterie Pompe de ravitaillement avec protection anti-débordement automatique Compartiment à outils Avertisseur sonore de marche arrière et gyrophare Projecteurs LED 3x sur le toit (2x avant, 1x arrière) Projecteurs LED 2x sur la flèche Projecteur LED 1x sur la boîte à outils Dimensions de transport (L x H x l) : 10 667 x 3 225 x 2 990 mm Cabine opérateur : ROPS Arrêt d’urgence moteur Prise 12V Rangement documents Radio Bluetooth avec fonction mains libres pour smartphone et haut-parleur Climatisation automatique Chauffage Pare-brise avant rabattable Grand écran tactile 10’’ haute résolution Réglage des joysticks indépendant du siège Tapis de sol Porte-gobelet Siège à suspension pneumatique avec revêtement tissu et chauffage

Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 15 600 h, État: d'occasion, La société M2 GmbH propose la machine suivante : - Sennebogen S 690 - Cummins 447 kW - Flèche de 6,2 + 2 x 11,2 m - Tête de flèche de 5,6 m Iijdpfx Anjh Ty A Iegog - Préparée pour l'installation d'un dispositif de levage et possibilité d'utilisation avec une benne pour parois barrettées / benne de terrassement.

Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 50 h, État: d'occasion, Usage prévu : construction Iijdpsh Tyzusfx Angeg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mohamad Fattah Ahmad. Treuil principal : 120 kN Treuil auxiliaire : 60 kN Entraînement de forage : couple de 120 kNm Moteur Cummins, norme Tier 5 ! Foreuse Kelly : 343 / 3 / 18 m Système de nettoyage avec nettoyeur haute pression Compresseur Poids de transport : 30 tonnes avec entraînement de forage et foreuse Kelly !!! Plus d'informations sur demande !

Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 100 h, État: d'occasion, Domaine d’application : construction Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mohamad Fattah Ahmad. Entraînement de forage Comacchio, couple maximal : 190 kNm Iijdpsh Tyz Hjfx Angjg Moteur Cummins, 201 kW D’autres détails sont disponibles sur demande.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Le générateur Newpower présente fièrement son nouveau groupe électrogène de secours NWC55 avec insonorisation. L'unité est neuve, complète comprenant la commande, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse électronique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, le turbocompresseur, les prises, le disjoncteur de protection FI. Spécifications techniques: Modèle : générateur de secours NWC55 avec isolation phonique Groupe électrogène Cummins Engine Newpower Moteur : Cummins 4BTA3.9-G2, 4 cylindres, refroidi par eau Iijdpsnkaprsfx Angog Générateur : Newpower NW/N55 Puissance continue : 40 kW / 50 kVA Puissance maximale : 44 kW / 55 kVA Raccordement : disjoncteur 4P, Prises Schuko 1x5P 63A, 1x5P 32A, 1x5P 16A, 2x2P 16A Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 Dimensions (LxLxH) : 2400x1000x1400 mm Poids : 1213 kg Réservoir diesel : env. 125 L. (possibilité de se connecter à un réservoir externe) 100% de charge environ 10,1l/h 75% de charge environ 7,9l/h 50% de charge environ 5,3l/h coûts additionnels Interrupteur automatique 100A 620 € Interrupteur automatique 250A 1080 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, Année de construction: 2023, Le générateur Newpower présente fièrement son nouveau groupe électrogène de secours NWC55 avec insonorisation. L'unité est neuve, complète comprenant la commande, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse électronique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, le turbocompresseur, les prises, le disjoncteur de protection FI. Spécifications techniques: Modèle : générateur de secours NWC55 avec isolation phonique Groupe électrogène Cummins Engine Newpower Moteur : Cummins 4BTA3.9-G2, 4 cylindres, refroidi par eau Générateur : Newpower NW/N55 Puissance continue : 40 kW / 50 kVA Puissance maximale : 44 kW / 55 kVA Raccordement : disjoncteur 4P, Prises Schuko 1x5P 63A, 1x5P 32A, 1x5P 16A, 2x2P 16A Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 Dimensions (LxLxH) : 2400x1000x1400 mm Iiodpfx Asnkapvjngjg Poids : 1213 kg Réservoir diesel : env. 125 L. (possibilité de se connecter à un réservoir externe) 100% de charge environ 10,1l/h 75% de charge environ 7,9l/h 50% de charge environ 5,3l/h coûts additionnels Interrupteur automatique 100A 620 € Interrupteur automatique 250A 1080 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, Année de construction: 2023, Le générateur Newpower présente fièrement son nouveau groupe électrogène de secours NWC55 avec insonorisation. L'unité est neuve, complète comprenant la commande, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse électronique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, le turbocompresseur, les prises, le disjoncteur de protection FI. Spécifications techniques: Modèle : générateur de secours NWC55 avec isolation phonique Groupe électrogène Cummins Engine Newpower Moteur : Cummins 4BTA3.9-G2, 4 cylindres, refroidi par eau Générateur : Newpower NW/N55 Puissance continue : 40 kW / 50 kVA Puissance maximale : 44 kW / 55 kVA Raccordement : disjoncteur 4P, Prises Schuko 1x5P 63A, 1x5P 32A, 1x5P 16A, 2x2P 16A Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V Ijdoncd Diopfx Angeig RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 Dimensions (LxLxH) : 2400x1000x1400 mm Poids : 1213 kg Réservoir diesel : env. 125 L. (possibilité de se connecter à un réservoir externe) 100% de charge environ 10,1l/h 75% de charge environ 7,9l/h 50% de charge environ 5,3l/h coûts additionnels Interrupteur automatique 100A 620 € Interrupteur automatique 250A 1080 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, Année de construction: 2023, Le générateur Newpower présente fièrement son nouveau groupe électrogène d'urgence NWC77 avec moteur Cummins. L'unité est neuve, complète comprenant la commande, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse électrique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, le turbocompresseur, les prises, le disjoncteur de protection FI. Spécifications techniques: Modèle : Générateur de secours NWC77 avec isolation phonique Groupe électrogène Cummins Engine Newpower Moteur : Cummins 4BTA3.9-G11, 4 cylindres Refroidi à l'eau et refroidisseur intermédiaire Générateur : Newpower NW/N55 Puissance continue : 56 kW / 70 kVA Puissance maximale : 61 kW / 77 kVA Raccordement : disjoncteur 4P, câble 5 fils Prises : 1x5P 63A, 1x5P 32A -, 1x5P 16A -, 2x2P 16A prises Schuko Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V Iodpsnkb Ugsfx Angjig RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 (neuf) Dimensions (LxLxH) : 2400x1000x1500 mm Poids : 1232 kg Réservoir gasoil : 135L 100% de charge environ 17,6l/h 75% de charge environ 13,2l/h 50 % de charge environ 9,1 l/h coûts additionnels Interrupteur automatique 100A 620 € Interrupteur automatique 250A 1080 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète garantie La garantie du groupe électrogène en Allemagne est de 12 mois ou 1000 heures à compter de la remise (selon la première éventualité). A condition d'utiliser le service d'entretien Newpower dans les intervalles d'entretien. Hors erreur de l'utilisateur, sous garantie internationale Newpower.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Le générateur Newpower présente fièrement son nouveau groupe électrogène d'urgence NWC77 avec moteur Cummins. L'unité est neuve, complète comprenant la commande, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse électrique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, le turbocompresseur, les prises, le disjoncteur de protection FI. Spécifications techniques: Modèle : Générateur de secours NWC77 avec isolation phonique Groupe électrogène Cummins Engine Newpower Moteur : Cummins 4BTA3.9-G11, 4 cylindres Iiodpfxoncd Ras Angjg Refroidi à l'eau et refroidisseur intermédiaire Générateur : Newpower NW/N55 Puissance continue : 56 kW / 70 kVA Puissance maximale : 61 kW / 77 kVA Raccordement : disjoncteur 4P, câble 5 fils Prises : 1x5P 63A, 1x5P 32A -, 1x5P 16A -, 2x2P 16A prises Schuko Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 (neuf) Dimensions (LxLxH) : 2400x1000x1500 mm Poids : 1232 kg Réservoir gasoil : 135L 100% de charge environ 17,6l/h 75% de charge environ 13,2l/h 50 % de charge environ 9,1 l/h coûts additionnels Interrupteur automatique 100A 620 € Interrupteur automatique 250A 1080 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète garantie La garantie du groupe électrogène en Allemagne est de 12 mois ou 1000 heures à compter de la remise (selon la première éventualité). A condition d'utiliser le service d'entretien Newpower dans les intervalles d'entretien. Hors erreur de l'utilisateur, sous garantie internationale Newpower.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1379A, kilométrage: 1 638 km, puissance: 179 kW (243,37 ch), première immatriculation: 11/1986, type de carburant: diesel, poids total: 15 322 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU !!! L'AM General est en très bon état, directement de l'armée, bien entretenu, la carrosserie est en super bon état (véhicule de réserve), le M944A1 est équipé de : 4 roues motrices, boîte automatique à 5 vitesses, boîte de transfert avec vitesses statiques et tout-terrain, direction assistée (super légère), freins pneumatiques avec ABS, 3 sièges à l'avant, la carrosserie a les dimensions suivantesL/L/H 5550 / 2220 / 1910mm int?rieur , ?quipement de la carrosserie : tour, armoire ? outils avec tiroirs, meuleuse, appareil de soudage, groupe ?lectrique fixe 110 Volt 31KVA entraîn ? par un moteur de v?hicule (Cummins avec 105 heures de service) via prise de force, compresseur ? 2 pistons avec r?servoir d'air comprim ? et petite, meuleuse-hacheuse, perceuse magnétique, étau, grand chauffage autonome et aération, nombreuses prises de courant, éclairage intérieur, les deux côtés et l'arrière de la carrosserie sont ouvrables, les indications de kilométrage sont des miles, permis de conduire classe 2 (camion), taille des pneus 14.00R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, cylindrée 14011cm ? , , Alimentation 24Volt , Le M944A1 n'a pas seulement du Tuv,mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix en tant que jeune voiture, généraliste AM, également déjà pour la transformation en camping-car et en véhicule de voyage longue distance, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Iodpfx Anoqx Sxaogsig

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 25 685 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, levée libre: 1 780 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 4 200 mm, puissance: 179 kW (243,37 ch), largeur du tablier de fourche: 3 050 mm, longueur des fourches: 2 500 mm, poids à vide: 38 800 kg, longueur totale: 8 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de charge : 1200 mm Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 110 mm Type de mât : Triplex Boîte de vitesses : ZF3WG210 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Normal Type de pneus avant : Pneumatiques Iiedpfxsxwz Sgo Angjg Taille des pneus avant : 14.00-24 État des pneus avant : 40 - 60% Type de pneus arrière : Pneumatiques Taille des pneus arrière : 14.00-24 État des pneus arrière : 0 - 20% Description : Moteur Cummins entièrement révisé, boîte de vitesses révisée Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, pare-brise, chauffage, cabine intégrale, climatisation, levée libre totale, certificat CE, pneus jumelés, siège,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 52 441 km, puissance: 101 kW (137,32 ch), première immatriculation: 10/2007, poids total: 7 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids en ordre de marche: 4 520 kg, poids à vide: 4 520 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Nettoyeur haute pression sur fourgon : + Nissan + Atleon 70.14 + 52 441 km + Boîte manuelle 5 rapports + Moteur diesel Cummins 4 cylindres, 4 462 cm³ ; 101 kW, type ISBe4-140 + 3 places + vitres électriques + tachygraphe analogique + rétroviseurs chauffants Iiedowyvvzepfx Angog + caméra de recul + radio/CD + vitre arrière + siège conducteur confort + gyrophares + longueur : 598 cm + poids à vide : 4 520 kg ; PTAC : 7 000 kg Système d’eau haute pression : + Moteur diesel Lombardini 4 cylindres, type LDW 2214, 2 199 cm³ ; 65 ch + Pompe General Pump, type TS1511, 3 500 PSI + régulateur de gaz électrique + enrouleur de tuyau électrique + 1x lance haute pression + réservoir d’eau deux compartiments, env. 3 000 l (180 cm x 200 cm x 85 cm) Véhicule communal de première main Recevez tous les nouveaux véhicules publiés par e-mail – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreur et de vente préalable !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 144 kW (195,79 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, poids à vide: 19 300 kg, poids maximal de charge: 6 800 kg, dimension des pneus: 17,5 R 25, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 4 092 h, Automatisation : télématique pour Wi-Fi / LTE Télécommande radio : préparée Iodpozcchuefx Angsig Largeur de la benne : 2 230 mm Système d’extinction d’incendie : Ansul Checkfire 210D Cabine : ISO ROPS / FOPS Puissance du moteur : 144 kW / 193 ch Moteur : Cummins QSB6.7 EPA Tier 3 / EU Stage IIIA Longueur de la machine standard : 8 705 mm Hauteur de la benne abaissée : 1 903 mm Hauteur de la benne relevée : 4 298 mm Force de basculement, hydraulique : 13 350 kg Taille des pneus : 17,5 R 25 Force de basculement, mécanique : 11 700 kg Capacité de chargement, benne standard : 6 800 kg Charge sur l’essieu avant / arrière : 8 600 / 10 700 kg Poids à vide de la machine : 19 300 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183 kW (248,81 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 21 000 kg, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 900 h, numéro de machine/véhicule: 2497978, Équipement: cabine, climatisation, phares supplémentaires, transmission intégrale, Année de fabrication : 2019 Heures de fonctionnement : 6 900 h Poids à vide : 21,0 t Charge utile : environ 5,00 t Pneumatiques : 20.5R25 Godet standard Cylindrée : 6,7 l Force de levage : 147 kN Vitesse de déplacement : 40 km/h Type de direction : KL Dimensions hors tout (L x l x H) : 8,49 m x 2,60 m x 3,72 m Rayon de braquage extérieur : 6,02 m Moteur Cummins : 183 CV Parfait état de fonctionnement Contrôle technique effectué Usure générale Livraison possible en option Iedpfx Aszlczfjngeig Location possible en option

État: d'occasion, kilométrage: 673 000 km, puissance: 158 kW (214,82 ch), première immatriculation: 12/2003, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 40, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 04/2019, classe d'émission: Euro 3, couleur: rouge, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, VDL BERKHOF AMBASSADOR 200 – TACHYMETRE ANALOGUE DÉFECTUEUX ---- TRÈS LONGUE PÉRIODE D’INACTIVITÉ ! * POMPE À CARBURANT DÉFECTUEUSE * DÉMARREUR NEUF * POMPE HAUTE PRESSION NEUVE * TOUTES LES RÉVISIONS EFFECTUÉES * TRANSMISSION AUTOMATIQUE * FREIN MOTEUR/RALENTISSEUR AUTOMATIQUE * SYSTÈME DE CLIMATISATION THERMOKING * FONCTION DE LEVAGE ET D’ABAISSEMENT * MICROPHONE * TACHYMETRE ANALOGUE * NOMBRE DE PLACES ASSISES : 40 * NOMBRE DE PLACES DEBOut : 41 * EMPLACEMENT POUR POUSSETTES * EMPLACEMENT POUR FAUTEUILS ROULANTS * RAMPE POUR FAUTEUILS ROULANTS – MÉCANIQUE * PORTE CENTRALE À DOUBLE LARGEUR * DIMENSIONS DU VÉHICULE : * L : 11,95 M * L : 2,50 M * H : 3,09 M * MOTEUR CUMMINS * VÉHICULE ALLEMand * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € à 2 000 € * VENTES À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € à 2 000 € ----LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES UNIQUEMENT PAR E-MAIL. LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES. Iiodpfx Asfdt Rbongjg Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente anticipée ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web. La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV – voir page d’accueil. Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € sera prélevé. VEUILLEZ NOTER QUE, POUR CERTAINS VÉHICULES, LES INSCRIPTIONS SONT SUPPRIMÉES À L’AIDE DE PHOTOSHOP.

État: d'occasion, kilométrage: 800 km, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 43, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 10 530 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, classe d'émission: Euro 6, couleur: gris, freins: retardeur, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22.5, empattement: 5 100 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Châssis Moteur Cummins D6.7EVIE320 Euro VI 6 cylindres, 6700 cc, 320 ch 235 kW Poids total maximal 14 800 kg Dimensions : 9915 x 2500 x 3380 mm Empattement 5100 mm Porte-à-faux avant 1 905 mm, arrière 2 910 mm Pneus 275/70R22.5 Isdpfx Anjy Exwxegsig Freins à disque – système de freinage pneumatique complet Frein de stationnement : à commande pneumatique, action sur l’essieu arrière Réservoir : Diesel 280 L Suspension : 2 suspensions pneumatiques indépendantes à l’avant / 4 à l’arrière ECAS, ASR, ABS, EBS+ESC Alternateur 28V 2x180A Batteries 24V (2x12V) 2x200A Boîte automatique ZF Ecolife 6AP1220 Peinture métallisée (RAL) ABS.ESP.ASR.EBD Tachygraphe numérique Limiteur de vitesse Norme GSR2 Fonction ralentisseur intégrée à la boîte avec commande manuelle et pédale Assistant actif de maintien de voie Régulateur de vitesse Direction : hydraulique, réglable Estrades sous les sièges et sur la dernière rangée surélevée Renforcement - ECE-R66.02 R107 Structure en acier galvanisé Flancs en aluminium Protection anti-corrosion sous-châssis Portes et vitrages Porte avant simple, à commande pneumatique, ouverture extérieure à distance porte arrière simple, pneumatique, ouverture extérieure Grande pare-brise panoramique avec pare-soleil électrique Double vitrage teinté Lunette arrière supérieure Vitres électriques conducteur avec dégivrage Rétroviseur intérieur. Coffres à bagages Soutes latérales droite et gauche 5,8 m³ Éclairage des coffres Trappes latérales électriques Sièges et aménagement intérieur Rails pour installation des sièges 41 sièges réglables en velours, repose-tête confort Repose-tête similicuir Ceintures 2 et 3 points Filets au dos des sièges Tablettes avec porte-gobelet Repose-pieds 9 sièges doubles à gauche 9 sièges doubles à droite 5 sièges dernière rangée Siège conducteur : ergonomique, réglable Suspension pneumatique avec appuie-tête confort Accoudoir conducteur Siège guide Climatisation, chauffage et éclairage Chauffage stationnaire 25 kW Convecteurs Boîtier de soufflerie avant Porte-bagages avec canaux de climatisation et ensembles de services avec liseuse et buses d’aération Climatisation 32 kW Éclairage intérieur (2 positions) LED au niveau de la marche d’entrée Éclairage conducteur et guide LED sur estrades Aménagement intérieur Sol antidérapant PVC imitation bois ou marbre Moquette au sol Barre d’appui et cloison derrière le conducteur Cloison avant 1ère rangée Rideaux Accessoires et équipements intérieurs Ensemble multimédia Radio, MP3 Microphone et amplificateur Microphone col de cygne dynamique 2 écrans LCD 15'' Caméras intérieures Caméra de recul 20 prises USB doubles Prise USB double conducteur Glacière tableau de bord avant Horloge digitale Pré-équipement électrique pour panneaux scolaires (pictogrammes lumineux avant/arrière) Accessoires et équipements extérieurs Feux de jour avant Phares antibrouillard Avertisseur de recul Détecteur de feu et système d’alarme dans compartiment moteur Extincteur automatique dans compartiment moteur 6 jantes alu 22.5 Bavettes avant Bavettes arrière Divers COC Inscriptions, autocollants et marquage Extincteur Sorties de secours / trappe de toit d’urgence Marteaux de secours Livret d’entretien Roue de secours & outillage

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule provient de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles ? Véhicule construit sur le châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d’une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des zones de tourbe, des chemins forestiers, des plateformes, des régions montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé à entraînement hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d’émission : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de rotation sur place CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu’à 60 % ? Inclinaison latérale jusqu’à 40 % ? Profondeur de gué jusqu’à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces meubles et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confortable à suspension pneumatique ? Commande électronique du véhicule ? Terminal de commande à écran tactile ? Caméra de recul ? Projecteur de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Système de pivotement continu ? Extension télescopique hydraulique à six sections Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à une commande hydraulique sensible Équipement de la grue ? Télécommande sans fil PALCOM ? Dispositif de protection contre les surcharges PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC ? Amortissement actif des vibrations ? Treuil à câble hydraulique ? Système de stabilisation à quatre points ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D’APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunication ? Travaux forestiers spécialisés ? Travaux dans les zones de tourbe et les réserves naturelles ? Protection civile et interventions de sauvetage ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles Iiodpfx Anjzgzavjgsg AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d’un véhicule de transport et d’une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain ? Travail sûr même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d’énergie, les

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 7 800 h, Équipement: transmission intégrale, Pelle sur pneus (grappin/manutention) 818 Caractéristiques techniques principales (Sennebogen 818 – Année env. 2012) * Type de machine : pelle sur pneus * Poids opérationnel : * env. 16,9 t (818 M) * Moteur & performance * Fabricant du moteur : Cummins * Modèle du moteur : QSB4.5 * Puissance : env. 97 kW (? 132 ch) * Vitesse de déplacement : jusqu’à env. 20 km/h * Portée : * env. 9 m (version M) * Stabilisation : 4 points * Équipements : * Grapin à bois * Cabine : élévation hydraulique La machine est visuellement en bon état, mais en raison d’un long temps d’immobilisation, le moteur ne démarre pas. La cause est inconnue. Iedpeyx R H Sefx Angsig

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 100 kW (135,96 ch), Année de construction: 2026, Équipement: cabine, climatisation, contrôle de traction, * Machine neuve * Bande à sabot Scharrfuß * Sismique * Moteur Cummins F3.8 (100 kW) * Poids en service 13 t * Poids max. 14 600 kg * Charge linéaire statique 36 kg/cm² * Contrôle de traction/ECO * Climatisation * NOUVEAU !!! Iiedpfoyu N Nvsx Angsg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, * Machine neuve * Climatisation * Contrôle de traction / Eco * Sismique * Moteur Cummins F3.8 (100 kW – 135 ch) * Charge linéaire statique 26 kg/cm² Isdpfsyuvybjx Angeig * Contrôle de traction/différentiel NoSpin * Gyrophare LED H3 * Poids en service 10 350 kg (poids maximal 14 500 kg) * Disponible immédiatement

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 90 kW (122,37 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 10 300 kg, poids à vide: 10 300 kg, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en acier, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, ramasseuse arrière, Shantui DH10 LGP Bulldozer sur chenilles – Technologie haut de gamme, disponible immédiatement Prix net NEUF : 127 000 € = Brut 151 130 € À vendre : puissant bulldozer Shantui DH10 LGP avec train de roulement large (patins de 630 mm) – idéal pour les sols meubles, l’aménagement paysager, et les travaux de terrassement ou de nivellement. Composants de marques renommées • Moteur Cummins QSF3.8 – 121 ch, norme UE Stage V • Hydraulique Linde – Fabriquée en Allemagne • Transmission hydrostatique pour une précision maximale • Poids opérationnel env. 10,3 t • Très forte traction pour les travaux exigeants Shantui DH10-M Version LGP – parfaite pour les terrains difficiles • Train de roulement extra-large avec patins de 630 mm • Faible pression au sol • Grande traction et excellente stabilité ⭐ SHANTUI – une marque synonyme de qualité Iiodeyu Smdopfx Angog SHANTUI fait partie du groupe SDHI, un conglomérat industriel dont le chiffre d'affaires annuel dépasse 80 milliards d’euros. • Linde Hydraulics appartient également au groupe SDHI • Plus de 25 ans de coentreprise avec Komatsu – production directe pour Komatsu • Fabrication de trains de roulement depuis des décennies pour Volvo, Komatsu, Hitachi, etc. • Compétence OEM au niveau mondial intégrée dans chaque produit SHANTUI En résumé : technologie premium de fabricants leaders – à un prix nettement avantageux. ✅ Robuste ✅ Efficace ✅ Prêt à l’emploi immédiatement ✅ Excellent rapport qualité-prix Visite et livraison possibles Intéressé ? N’hésitez pas à nous contacter — offre personnalisée sur demande Bagger2Go GmbH Maybachstraße 10, 71735 Eberdingen

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 90 kW (122,37 ch), type de carburant: essence, couleur: jaune, poids total: 14 600 kg, état de la chaîne: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en caoutchouc, climatisation, godet standard, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, Nouveau chez Bagger2Go – Shantui SE135 Pelle sur chenilles de 14,6 tonnes destinée aux applications professionnelles dans les travaux de terrassement, aménagement paysager et démolition. Caractéristiques techniques • Caméra à 360° avec signal d’alerte • Attache rapide Verachtert CW20 • Protection pour travaux de démolition • Pompe de ravitaillement • Raccords hydrauliques haut de gamme Données techniques • Moteur : Cummins QSF3.8T, 4 cylindres, refroidi par eau, turbocompressé • Puissance : 90 kW à 2 200 tr/min • Poids opérationnel : 14 620 kg • Profondeur de fouille : jusqu’à 5 490 mm • Portée au niveau du sol : jusqu’à 8 300 mm • Capacité de franchissement : 70 % (35°) • Réservoir de carburant : 265 litres Hydraulique et propulsion • Pompe principale Kawasaki • Distributeur principal Kawasaki • Moteur d’orientation Kawasaki • Moteurs de translation Nabtesco Équipements • Attache rapide hydraulique Verachtert • Patins en caoutchouc sur les chenilles • Lame de nivellement Iijdpjyu Sp Esfx Angsg • Grille de protection pour démolition • Cabine ROPS/FOPS • Cabine confort avec siège à suspension pneumatique La pelle est en stock et disponible immédiatement. Contactez-nous dès maintenant.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 870 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 8 080 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 Iedpeywn Hmjfx Angjig · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 Iisdpfx Asygngwjngeg · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices Iiodpfoxvd Nxex Angeg · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet