Cummins B4.5 d'occasion à vendre (225)
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Annonce
Untersteinach
817 km
Autobus urbain
HessSwiss Diesel BD-N1A
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 931 635 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 33, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Système de freinage électronique (EBS)
- Chauffage
- Climatisation
- Radio
- Pare-soleil
= Remarques =
Généralités :
-
- Moteur : Cummins
- Norme d'émission : EURO5
- Boîte de vitesses : Automatique
- Nombre total de places assises : 33
Kodpey Hu R Defx Aihelu
- Places assises : 30+2+1 (fixes/hautes)
- Places debout : 49
-
Sécurité :
-
- Retarder
- ABS
- EBS
- Phares antibrouillard
- Caméra de recul
-
Espace passagers :
-
- Chauffage stationnaire
- Climatisation
- Double vitrage
- Micro conducteur
- Emplacement pour poussette
- Rampe pour fauteuil roulant
- Emplacement pour fauteuil roulant
- Bouton d'arrêt demandé
-
Extérieur :
-
- Afficheur à matrice / Destination
- Fabricant de la matrice : Gobra
- Nombre de portes doubles : 3x
- Système de levage/abaissement
- Direction assistée
- Pare-soleil
- Rétroviseurs extérieurs électriques
- Trappes de toit
- Ventilateurs de toit
- Extracteurs de toit
-
Audio, communication, électronique :
-
- Radio
- Radio USB
- Prise USB au poste de conduite
-
Divers :
-
- Jumelage de roues arrière (jumelées)
Pneumatiques : AV env. 70 % ; AR env. 70 %
-
- Notre numéro interne de véhicule : 11241
-
- Sous réserve d’erreurs. Les photos et le texte peuvent différer du véhicule. Plus de 300 véhicules en stock en permanence.
= Informations complémentaires =
Cylindrée du moteur : 8 849 cc
Marque du moteur : Cummins
Annonce
Untersteinach
817 km
Autobus urbain
HessSwiss Diesel BD-N1A
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 884 791 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 33, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs extérieurs électriques
- Système de freinage électronique (EBS)
- Chauffage
- Climatisation
- Radio
- Pare-soleil
= Remarques =
Général :
-
- Moteur : Cummins
- Norme d'émissions : EURO5
- Boîte de vitesses : automatique
- Nombre total de places assises : 33
- Places assises : 30+2+1 fixes/hautes
- Places debout : 49
Sécurité :
-
- Retarder
- ABS
- EBS
- Phares antibrouillard
- Caméra de recul
Espace passagers :
-
- Chauffage stationnaire
- Climatisation
- Double vitrage
- Micro conducteur
- Emplacement pour poussettes
- Rampe pour fauteuil roulant
- Emplacement fauteuil roulant
- Bouton demande d'arrêt
Extérieur :
-
- Indicateur de ligne / affichage de destination
- Indicateur de destination fabricant : Gobra
- Nombre de portes doubles larges : 3x
- Système d'abaissement/élévation
- Direction assistée
- Pare-soleil
- Rétroviseurs extérieurs électriques
- Trappes de toit
- Ventilateurs de toit
Audio, communication, électronique :
-
Kodpfey Ht Uusx Aihjlu
- Radio
- Radio USB
- Prise USB au poste de conduite
Divers :
-
- Pneumatiques jumelés
Pneus : AV env. 40 % ; AR env. 40 %
- Notre numéro interne de véhicule : 11219
- Sous réserve d’erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule réel. Plus de 300 véhicules en stock en permanence.
= Informations complémentaires =
Cylindrée moteur : 8 849 cc
Marque du moteur : Cummins
Annonce
Untersteinach
817 km
Autobus urbain
HessSwiss Diesel BD-N1A
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 961 060 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 33, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: bleu, freins: retardeur, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Système de freinage électronique (EBS)
- Chauffage
- Climatisation
- Radio
- Toit ouvrant ou panoramique
- Pare-soleil
= Remarques =
Général :
-
- Moteur : Cummins
- Norme antipollution : EURO5
- Boîte de vitesses : automatique
- Nombre total de places assises : 33
- Places assises : 30+2+1 fixes/hautes
- Places debout : 50
-
- Sécurité :
-
- Ralentisseur
- ABS
- EBS
- Phares antibrouillard
- Caméra de recul
-
- Compartiment passagers :
-
- Chauffage stationnaire
- Climatisation
- Vitrage double
- Microphone conducteur
- Emplacement poussette
- Rampe d’accès pour fauteuil roulant
- Emplacement fauteuil roulant
- Bouton de demande d’arrêt
-
- Extérieur :
-
- Système d'affichage de destination / Matrix
- Fabricant de l’affichage Matrix : Gobra
- Nombre de portes larges : 3x
- Système de levage et d’abaissement
Kedpfxey Ht S Ho Aiholu
- Direction assistée
- Pare-soleil
- Rétroviseurs extérieurs électriques
- Trappes de toit
- Ventilateurs de toit
-
- Audio, communication, électronique :
-
- Radio
- Radio USB
- USB au poste de conduite
-
- Divers :
-
- Pneumatiques jumelés
Pneus : AV env. 30 % ; AR env. 20 %
-
- Numéro interne du véhicule : 11220
-
- Sous réserve d’erreurs. Photos et description non contractuelles. Plus de 300 véhicules en stock en permanence.
= Informations complémentaires =
Cylindrée moteur : 8 849 cc
Marque moteur : Cummins

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Annonce
Sankt Veit in der Südsteiermark
1 029 km
Chariot élévateur à fourche
Hyundai50DA-09 EURO5 (Triplex + 3. u. 4. Kreis)
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, Description du véhicule
Chariot élévateur diesel HYUNDAI 50DA-9
Année de fabrication 2018
Kodpfor I Adzsx Aihjlu
selon les données. Compteur 19 360 heures
5 tonnes de capacité de levage
4,90 mètres de hauteur de levage
2,48 mètres Hauteur de construction
Moteur Cummins Euro 5 de 75 KW
- Mât de levage libre triplex
- 3ème et 4ème cercle jusqu'au tablier porte-fourche
- Cabine avec chauffage ( une porte )
- système d'éclairage
- prêt à l'emploi
- Peinture d'origine
- Machine entretenue
Prix de vente : 13.500,-- net
livraison avantageuse également possible !
Annonce
Roma
951 km
Broyeur bi-rotor sur chenilles
EuRecZ85
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1999, BROYEUR BIROTOR SUR CHENILLES EUREC MOD. Z85, ÉQUIPÉ D'UNE BANDE DE DÉCHARGE PLIABLE
Année : 1999
Poids : 32 TONNES
Dimensions :
Largeur de l'ouverture du broyeur : 2,30 m
Longueur de l'ouverture du broyeur : 1,80 m
Longueur des arbres : 1,85 m
Longueur du tapis : 8,60 m
Largeur du tapis : 1,40 m
Longueur de la trémie : 5,40 m
Largeur de la trémie : 2,50 m
Moteur : CUMMINS 6 CYLINDRES TURBO, 462 ch
Puissance moteur : 336 kW
Complet avec documentation
Kodpfx Aiey Id I Iehslu
Idéal pour les matériaux suivants : déchets, plastique, bois, métaux légers, encombrants, aluminium, tôles en fer, etc.
Annonce
't Harde
738 km
Tracteur de terminal
TerbergRT 382
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLWRT382XC2352389, Année de construction: 2012, type de carburant: diesel, Pays de production : NL
Veuillez contacter Théo Lelie pour plus d'informations.
Kljdpfxsyzzrqj Aihsu
Annonce
Hessisch Oldendorf
836 km
Chargeuse sur pneus pour tunnel
Atlas CopcoUntertagelader
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 250 kW (339,91 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, poids en ordre de marche: 39 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, classe d'émission: Euro 3, volume de la pelle: 6,4 m³, largeur du godet de creusement: 2 800 mm, Année de construction: 2013, Charge sur l’essieu avant : 19 115 kg
Cabine : certifiée ROPS/FOPS
Capacité du réservoir de carburant : 390 litres
Frein : SAHR (appliqué par ressort, libération hydraulique), freins à disques multiples humides sur chaque roue
Kledsxpww Aopfx Aihou
Rayon de braquage (extérieur) : 7,508 m
Boîte de vitesses : Dana Série T40000, transmission powershift 4 rapports avec convertisseur de couple
Rayon de braquage (intérieur) : 4,015 m
Vitesse maximale : 26,9 km/h (en 4ème)
Charge sur l’essieu arrière : 18 885 kg
Couple maximal (à 1 350 tr/min) : 1 674 Nm
Poids : env. 39 000 kg
Puissance (à 2 100 tr/min) : 250 kW / 355 ch
Fabricant du moteur : Cummins QSM11 EPA Tier 3/EU Stage IIIA
Capacité du godet (en tas) : 6,4 m³
Force d'arrachement (mécanique) : 18 420 kg
Force d'arrachement (hydraulique) : 22 300 kg
Capacité de transport : 14 000 kg
Annonce
Eberdingen
589 km
Excavatrice à chaînes
SHANTUISE135 14,6t Bagger Hitachi JCB volvo cat
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 90 kW (122,37 ch), type de carburant: essence, couleur: jaune, poids total: 14 600 kg, état de la chaîne: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en caoutchouc, climatisation, godet standard, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, Nouveau chez Bagger2Go – Shantui SE135
Pelle sur chenilles de 14,6 tonnes destinée aux applications professionnelles dans les travaux de terrassement, aménagement paysager et démolition.
Caractéristiques techniques
• Caméra à 360° avec signal d’alerte
• Attache rapide Verachtert CW20
• Protection pour travaux de démolition
• Pompe de ravitaillement
• Raccords hydrauliques haut de gamme
Kedpfxoyu Sp Ee Aihjlu
Données techniques
• Moteur : Cummins QSF3.8T, 4 cylindres, refroidi par eau, turbocompressé
• Puissance : 90 kW à 2 200 tr/min
• Poids opérationnel : 14 620 kg
• Profondeur de fouille : jusqu’à 5 490 mm
• Portée au niveau du sol : jusqu’à 8 300 mm
• Capacité de franchissement : 70 % (35°)
• Réservoir de carburant : 265 litres
Hydraulique et propulsion
• Pompe principale Kawasaki
• Distributeur principal Kawasaki
• Moteur d’orientation Kawasaki
• Moteurs de translation Nabtesco
Équipements
• Attache rapide hydraulique Verachtert
• Patins en caoutchouc sur les chenilles
• Lame de nivellement
• Grille de protection pour démolition
• Cabine ROPS/FOPS
• Cabine confort avec siège à suspension pneumatique
La pelle est en stock et disponible immédiatement. Contactez-nous dès maintenant.
Annonce
Eberdingen
589 km
Bulldozer
ShantuiBulldozer Planierraupe Komatsu CAT DH10
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 90 kW (122,37 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 10 300 kg, poids à vide: 10 300 kg, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en acier, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, ramasseuse arrière, Shantui DH10 LGP Bulldozer sur chenilles – Technologie haut de gamme, disponible immédiatement
Prix net NEUF : 127 000 € = Brut 151 130 €
À vendre : puissant bulldozer Shantui DH10 LGP avec train de roulement large (patins de 630 mm) – idéal pour les sols meubles, l’aménagement paysager, et les travaux de terrassement ou de nivellement.
Composants de marques renommées
• Moteur Cummins QSF3.8 – 121 ch, norme UE Stage V
• Hydraulique Linde – Fabriquée en Allemagne
• Transmission hydrostatique pour une précision maximale
• Poids opérationnel env. 10,3 t
• Très forte traction pour les travaux exigeants
Shantui DH10-M
Version LGP – parfaite pour les terrains difficiles
• Train de roulement extra-large avec patins de 630 mm
• Faible pression au sol
• Grande traction et excellente stabilité
⭐ SHANTUI – une marque synonyme de qualité
SHANTUI fait partie du groupe SDHI, un conglomérat industriel dont le chiffre d'affaires annuel dépasse 80 milliards d’euros.
• Linde Hydraulics appartient également au groupe SDHI
• Plus de 25 ans de coentreprise avec Komatsu – production directe pour Komatsu
• Fabrication de trains de roulement depuis des décennies pour Volvo, Komatsu, Hitachi, etc.
• Compétence OEM au niveau mondial intégrée dans chaque produit SHANTUI
En résumé : technologie premium de fabricants leaders – à un prix nettement avantageux.
✅ Robuste ✅ Efficace ✅ Prêt à l’emploi immédiatement ✅ Excellent rapport qualité-prix
Visite et livraison possibles
Intéressé ? N’hésitez pas à nous contacter — offre personnalisée sur demande
Kljdpfxeyu Smdj Aihsu
Bagger2Go GmbH
Maybachstraße 10, 71735 Eberdingen
Annonce
Hessisch Oldendorf
836 km
Chargeuse sur pneus pour tunnel
GHHLF 11-H
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 209 kW (284,16 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 30 000 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 4 397 h, Équipement: cabine, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Direction : articulation centrale avec direction assistée hydraulique
Angle de braquage : ± 40°
Contenance du réservoir de carburant : 540 l
Contenance du réservoir hydraulique : 550 l
Dimension des pneus avant / arrière : 18.00 - 25
Charge par essieu avant / arrière en charge : 29 400 / 11 600 kg
Force de traction maximale : 248 kN
Moteur d’entraînement : Cummins QSL9
Puissance maximale : 209 kW/2000 tr/min
Inclinaison transversale maximale admissible : 15 %
Pente maximale admissible : 28 %
Rayon de braquage extérieur / intérieur : 6 713 / 3 547 mm
Capacité du godet (SAE, bombé) : 5,4 m³
Vitesse maximale en charge avant / arrière sur terrain plat : 25,0 km/h
Système d’échappement : silencieux / catalyseur
Dimensions principales : 9 715 x 2 600 x 2 450 mm (LxlxH)
Charge par essieu avant / arrière à vide : 13 100 / 16 900 kg
Poids à vide : 30 000 kg
Charge utile : 11 000 kg
Kedpfx Aioytpxhshjlu
Annonce
Hessisch Oldendorf
836 km
Chargeuse sur pneus pour tunnel
EpirocScooptram ST3.5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, puissance: 168 kW (228,42 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids à vide: 20 650 kg, poids maximal de charge: 6 000 kg, Année de construction: 2023, Commande : Télécommande radio
Système d'extinction d'incendie : Ansul
Largeur : 2 335 mm
Hauteur avec godet levé : 4 400 mm
Ksdpfx Ajytcy Esihelu
Longueur, machine standard : 8 945 mm
Hauteur avec godet abaissé : 2 235 mm
Puissance moteur : 168 kW / 225 ch
Moteur : Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU Stage V
Force de basculement, mécanique : 12 500 kg
Force d'arrachement, hydraulique : 13 400 kg
Capacité de manutention, godet standard : 6 000 kg
Poids à vide : 20 650 kg
Charge sur essieu AV/AR : 8 910 / 11 750 kg
Annonce
Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur totale: 8 020 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
Klsdpfsykvf Nox Aihsu
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
Annonce
Grodzisk Mazowieck
1 491 km
Autobus
Guleryuz Ecoline 12
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 250 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: rouge, Guleryuz Ecoline 12
Moteur : Cummins
Boîte de vitesses : ZF
Essieux : ZF
Kljdpfoy T T Nljx Aihsu
Longueur : 12 m
Capacité passagers : 29 places assises, 61 places debout
Annonce
Stawiec
1 249 km
Compresseur à vis
COMPAIRC115
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Compresseur mobile COMPAIR C115-12 (DLT1303), machine entièrement révisée avec sécheur d'air (refroidisseur final). État très bon. IMMATRICULÉ EN POLOGNE
Compresseur immatriculé en Pologne.
Caractéristiques techniques :
Débit : 11,5 m3/min ;
Pression de service : 12 bars ;
Année de fabrication : 2015 ;
Moteur : CUMMINS ;
Kodpsw Rb Aajfx Aihelu
Heures de fonctionnement : 2988 h ;
Compresseur entièrement opérationnel.
Prix net : 119 500 PLN
Prix brut : 146 985 PLN
Lien vers la vidéo ci-dessous
Annonce
Stawiec
1 249 km
Compresseur mobile
CompAirC-115
Appel
Année de construction: 2016, État: très bon (occasion), COMPAIR COMPRESSEUR C115-12 11.5m3 12BAR 2016 !!!
Compresseur mobile COMPAIR C115-12 (DLT1303) machine après service complet avec sécheur d'air (aftercooler) Très bon état.
Kodpfx Aol Axmpjihelu
Données techniques :
capacité : 11,5 m3/min ;
pression de travail ;12 Bar ;
année de fabrication 2016 ;
moteur ;CUMMINS
kilométrage : 3538 heures
compresseur entièrement opérationnel.
prix net : 119500 zł
prix brut : 146985 zł
Annonce
Wekerom
703 km
Chariot élévateur à fourche
Svetruck(available for rent) 15120
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 18 523 h, hauteur de levage: 6 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 2 400 mm, Boîte de vitesses : Powershift, 4 rapports
Année de fabrication : 2010
Capacité de levage : 15 000 kg
Hauteur de construction : 5 500 mm
Marquage CE : oui
État technique : bon
État visuel : bon
Prix : Sur demande
Kedpfx Aoq Ulb Doiholu
= Autres options et équipements =
- Pneus jumelés
Annonce
Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
Ksdpoxd Eqaefx Aiholu
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
Kledpfxeygngwe Aiheu
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Łaziska Górne
1 305 km
Rouleau tandem
AmmannAV 95-2 - SERVICED!
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 408 h, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, À vendre : rouleau compresseur acheté auprès du premier propriétaire ayant travaillé au Danemark. La machine a été régulièrement entretenue et fonctionne sans aucun problème. Elle a été contrôlée et préparée à la vente par nos soins.
Le rouleau ne compte que 4408 heures de service, ce qui est visible à l’état des cylindres et de la machine ! Année de fabrication : décembre 2010, mise en service au printemps 2011 seulement !
-
Nous proposons également de l’aide pour le chargement ou pouvons organiser le transport jusqu’à l’adresse indiquée. Pour plus d’informations, veuillez contacter le vendeur.
-
Nous pouvons également réaliser une simulation de leasing pour cette machine – plus de détails auprès du vendeur.
Données techniques :
Heures de service : 4408h !!
Poids : 9,5 t
Longueur de transport : 4,3 m
Largeur de transport : 1,9 m
Hauteur de transport : 3 m
Vibration : oui
Direction : DSL
Vitesse de déplacement : 12 km/h
Fréquence de vibration : 50 Hz
Largeur du rouleau : 1,68 m
Diamètre du rouleau : 1,22 m
Rayon de braquage extérieur : 4,5 m
Charge linéaire statique : 50 kg/cm
Série du modèle : AV
Moteur : Cummins
Type de moteur : 4BT3.3C85
Puissance moteur : 63 kW
Régime au couple maximal : 2200 tr/min
Ksdpsu Tiuzjfx Aihelu
Équipement :
Radio, chauffage, essuie-glaces, fenêtre d’inspection, arrosage du rouleau, vibrations avant et arrière
Attention !
Le prix indiqué s’entend hors taxes et s’applique à l’export ainsi qu’aux entreprises.
Pour les clients particuliers, une remise significative est possible - n’hésitez pas à nous contacter directement par téléphone pour obtenir votre meilleur prix :)
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
Ksdpfx Aioyatu Hjholu
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Peterslahr
624 km
Marchandises dangereuses
Sonstige/OtherTankwagen
Appel
Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 0 h, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 2904, Oshkosh A/S32 R11 Tanker, 6K Gallon Tank Cummins 6 Cylinder Turbo Diesel Engine 8.3 Liter PUMP RATE : 600 GPM OVER WING AND UNDER WING REFUELLING TANK/ LINES & FILTER SEPARATORS HAVE BEEN RINSED, THIS VEHICLE IS READY TO WORK Véhicule prêt à rouler. Capacité de 6000 gallons (env. 22.712Litres), les conduites du réservoir et les filtres sont rincés. Le prix est pour l'état actuel avec le contrôle technique et l'immatriculation, le véhicule coûte 30000€ net. Il y a plusieurs véhicules disponibles avec différents kilométrages. Veuillez toujours convenir d'une date de visite avec nous.
Klsdpfxshrf Ibo Aihju
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
Kodpfexr Rh Tsx Aiholu
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
Klodpfx Aisxd Hk Iehou
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 110 mm, longueur totale: 8 045 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
Klodpfx Aexd Hutoihju
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
Kodpjxvd Nxsfx Aihslu
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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