Grue Pivotante d'occasion à vendre (8 146)
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Bovenden
821 km
Grue montée sur camion
340-K3 RC, Funk
Appel
État: nouveau, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2022, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, arrêt d'urgence, commande de grappin, repliable, stabilisation mécanique 2 points, radiocommande, 3 extensions hydrauliques.
Pjdjzdrldopfx Amxjgt
Superstructure : IMAGE D’ARCHIVES, HMF 340-K3 RC, radiocommande. Grue articulée compacte à haute capacité de levage, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques, portée hydraulique de 7,15 m, capacité de levage de 985 kg à 3,2 m de portée jusqu’à 435 kg à 7,15 m de portée.
Diagramme de charges : 3,2 m - 985 kg, 4,5 m - 695 kg, 5,8 m - 535 kg, 7,1 m - 435 kg ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
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Bovenden
821 km
Grue montée sur camion
340-K3 RC, Funk
Appel
État: nouveau, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2022, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, arrêt d'urgence, commande de grappin, repliable, stabilisation mécanique 2 points, radiocommande, 3 extensions hydrauliques.
Pedpfx Aszgxmtomxjgt
Superstructure : IMAGE D’ARCHIVES, HMF 340-K3 RC, radiocommande. Grue articulée compacte à haute capacité de levage, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques, portée hydraulique de 7,15 m, capacité de levage de 985 kg à 3,2 m de portée jusqu’à 435 kg à 7,15 m de portée.
Diagramme de charges : 3,2 m - 985 kg, 4,5 m - 695 kg, 5,8 m - 535 kg, 7,1 m - 435 kg ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
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Steinach
837 km
Grue montée sur camion
IVECO120E280 Kipper/Kran/Palfinger/Funk/nur 32 tkm !
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 32 500 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, Camion Iveco 120E280 de 12 tonnes, en parfait état et très bien entretenu, avec grue de chargement Palfinger PK 7.501 SLD et 3 vérins hydrauliques, télécommande radio, 5ème et 6ème circuits de commande pour les équipements montés (tête rotative et pince), prochaine inspection de la grue prévue en 04/2027, benne basculante à trois côtés Meiller, 3 places, charge utile 4 190 kg, climatisation, blocage du différentiel de l’essieu arrière, attelage à timon, PTAC 26 000 kg, raccords hydrauliques pour basculement, et deuxième attelage à boule, caméra de recul, véhicule d’occasion provenant d’un seul propriétaire avec seulement 32 500 km, etc.
Équipement :
Cabine courte avec fenêtre arrière et 3 places
Empattement 3 690 mm
Poids à vide 7 800 kg
Charge utile 4 190 kg
Moteur Euro 6 D
Transmission 4x2
Grue de chargement Palfinger PK 7.501 SLD, pliable derrière la cabine
Grue avec extension hydraulique à 3 vérins
Capacité de levage à environ 3,70 m / 1 700 kg // 5,50 m / 1 080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg (selon le fabricant)
Possibilité d’une extension de la grue avec une extension hydraulique jusqu’à 11,1 m pour 440 kg, moyennant un supplément
Heures de fonctionnement de la grue : 1 427
Inspection de la grue effectuée en 04/2026
Stabilisation à deux points avec supports pivotants
Télécommande radio
Servocommande de rotation et commande de la pince
Benne basculante à trois côtés Meiller, 4,00 m x 2,35 m, ridelles de 0,50 m de haut
Paroi avant de 700 mm de haut
Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports
Blocage du différentiel sur l’essieu arrière
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Charge admissible de l’essieu avant 4 800 kg, charge admissible de l’essieu arrière 8 500 kg
Climatisation
ABS
Frein moteur
Caméra de recul
Attelage à timon Rockinger avec raccords pneumatiques
PTAC 26 000 kg
Charge d’attelage avec système de freinage continu 14 010 kg
Raccords hydrauliques arrière pour remorque basculante
Attelage à boule pour charges d’attelage jusqu’à 3 500 kg
Volant multifonction
Pare-soleil
2 feux d’avertissement rotatifs sur le toit de la cabine
Projecteurs de travail
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques
Siège conducteur à suspension pneumatique
Pjdjza Nz Nepfx Amxegt
Véhicule allemand, première main
État très bon et très bien entretenu
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées.
Numéro de véhicule interne : 2605

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Oberaschau
870 km
Grue mobile
LiebherrMK 110
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 162 000 km, poids maximal de charge: 8 000 kg, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 15 200 h, Fabricant : Liebherr
Type : MK 110
Année de fabrication : 2009
Capacité (t) : 8 t
Flèche principale : 52,00 m
Kilométrage : 162 000 km
Heures de fonctionnement de la grue : 15 200 h
Heures de fonctionnement du châssis : 6 700 h
Hauteur de levage maximale : 33 m
Type de transmission : 10 x 8 x 10
Pjdpfx Amez Ar Ddexegt
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Oberaschau
870 km
Grue mobile
LiebherrLTM 1030-2.1
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 65 346 km, poids maximal de charge: 30 000 kg, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 10 373 h, Fabricant : Liebherr
Type : LTM 1030-2.1
Année de fabrication : 2017
Pgjdpfx Aez Ar Ntomxst
Capacité (t) : 35 t
Flèche principale : 30 m
Flèche auxiliaire : 15 m
Kilométrage : 65 346 km
Heures de fonctionnement de la grue : 10 373 h
Heures de fonctionnement du châssis : 4 287 h
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Andelst
682 km
Camion-grue
DAFXF 530 8X2+HIAB 1055E-8+JIB 150X-6 KRAAN/KRAN/C...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 221 856 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Projecteur de travail avant
- Amplificateur de freinage
- Radio DAB
- Blocage de différentiel
- Phares de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Balise tournante
- Caméra de recul
Pedpfx Ajzhw Nvjmxogt
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
Configuration des essieux
Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 29 641 kg
Charge utile : 7 359 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnel
Mât : Télescopique (14 éléments)
Capacité de levage : 22 000 kg
Marque de la superstructure : HIAB 1055 E-8 HIPRO JIB 150X-6
Marquage CE : oui
Intérieur
Garnissage : Cuir
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : 73-BPR-6
# DAF XF 530 8x2 avec benne et grue HIAB 1055 E-8 HiPro + JIB 150X-6
## Données générales
Marque : DAF
Type : XF 530 8x2 avec benne
Année de fabrication du châssis : 2020
Kilométrage : 221 856 km
Puissance du moteur : 530 ch
Norme antipollution : Euro 6
Boîte de vitesses : Automatique
Configuration des essieux : 8x2
Cabine : Space Cab
Transmission : 8x2 avec essieu suiveur directionnel
---
# Description du véhicule
Ce DAF XF 530 8x2, doté d'un équipement de très haute qualité, a été spécialement conçu pour des travaux de levage et de transport exigeants et se trouve dans un excellent état, tant sur le plan technique qu'optique.
En 2018, le véhicule a été entièrement reconstruit et doté d'une finition en acier inoxydable de haute qualité. Derrière la cabine se trouve une puissante grue de chargement HIAB 1055 E-8 HiPro avec une flèche JIB 150X-6. Cette combinaison permet des performances de levage exceptionnelles ainsi qu'une portée énorme, ce qui la rend idéale pour les travaux professionnels de levage de charges lourdes.
Grâce à son équipement de haute qualité, ce véhicule est immédiatement prêt à être utilisé par des entreprises de construction, pour le transport de machines, la construction d'acier, les interventions industrielles et les transports spéciaux.
---
# Châssis
* Moteur DAF XF 530 Euro 6
* 530 ch
* Boîte de vitesses automatique
* Châssis entièrement à suspension pneumatique
* Essieu suiveur directionnel
* Blocage de différentiel
* PTO pour charges lourdes
* Radiateur d'huile hydraulique supplémentaire
* Freins à disque
* Frein moteur
* Régulateur de vitesse
---
# Équipement Space Cab
Cabine Space Cab confortable avec notamment :
* Climatisation
* Chauffage de stationnement
* Intérieur en cuir
* Sièges confort
* Volant multifonction
* Système de navigation
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Fermeture centralisée
* Réfrigérateur
* Tableau de bord luxueux
* Nombreux compartiments de rangement
* Radio / Bluetooth
* Pare-soleil
* Éclairage de toit
---
# Superstructure de benne
Montée professionnellement avec :
* Ridelles en aluminium
* Supports pour longerons en aluminium
* Anneaux d'arrimage tout autour
* Plancher en bois dur
* Finition complète en acier inoxydable
* Garde-boue en acier inoxydable
* Grandes boîtes à outils en acier inoxydable sous le plancher de chargement.
Réussite :
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Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 540 10X4 TREKKER-BAKWAGEN + FASSI F 2150+L 8...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 26 653 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 853 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 3. Vanne
- 4. Vanne
- 5. Vanne
- Phare de travail avant
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Système multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Stores pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
Poids
Poids à vide : 46 495 kg
Charge utile : 9 505 kg
PTAC : 56 000 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (14 parties)
Capacité de levage : 30 000 kg
Nombre de vannes : 4
Marque de la superstructure : FASSI F 2150RA.2.28+JIB L 816 +LIER
Marquage CE : oui
Intérieur
Garnissage : cuir
État
État technique : très bon
État optique : très bon
OFFRE
Volvo FH 540 10x4, camion-tracteur / camion à plateau avec grue Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic + L816 Fly-Jib + treuil hydraulique
Nous sommes heureux de vous proposer ce Volvo FH 540 10x4 exceptionnellement bien équipé, doté d’une des grues de chargement Fassi les plus puissantes. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux de levage et de transport les plus lourds et se distingue par sa capacité de levage énorme, sa technologie de grue de pointe et sa qualité de fabrication exceptionnelle.
La combinaison de la Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic, du L816 Fly-Jib, du treuil hydraulique et du caisson de lest amovible fait de ce véhicule la solution idéale pour les entreprises de construction, le transport d’articles lourds, les projets d’énergie éolienne, les interventions industrielles et les montages spéciaux.
Données techniques du véhicule
Fabricant : Volvo
Modèle : FH 540
Version : 10x4, camion-tracteur / camion à plateau
Moteur : Volvo D13K Euro 6
Cylindrée : 12 777 cm³
Puissance : 540 ch
Boîte de vitesses : boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift
Frein moteur : Volvo VEB+
Cabine : cabine longue distance Globetrotter
Suspension : suspension pneumatique complète
Essieux avant : version 10 tonnes
Jantes : jantes en aluminium Alcoa d’origine
Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic
Le camion est équipé de la puissante grue de chargement Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic.
Les équipements comprennent :
Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic
Fly-Jib L816
Treuil hydraulique Brevini
Stabilisateur avant
Au total, 14 flèches extensibles hydrauliquement
Télécommande radio
Rotation continue à 360°
Système XP
Système Prolink
Système électronique de stabilité IMC
Limitation automatique du moment de charge
Radiateur d’huile hydraulique supplémentaire
Système hydraulique complet
Certifié CE
Données de performance
Capacité de levage maximale : 30 000 kg
Hauteur de travail maximale : environ 36 mètres
Grande portée horizontale
Excellentes performances de levage, même avec une grande portée
Idéal pour la construction métallique, les éléments de béton préfabriqué, le déplacement de machines, les éoliennes et les montages de charges lourdes
Superstructure
Le véhicule est conçu comme un camion-tracteur avec un plateau et est équipé d’un caisson de lest amovible.
Caisson de lest
Longueur : 500 cm
Planches latérales en aluminium
Superstructure de lest amovible
Plusieurs points d’arrimage
Poches d’élingage
Plancher antidérapant
Fabrication de haute qualité
Poids
Pedpfezxgk Djx Amxsgt
Masse en ordre de marche : 56 000 kg
...
Réussite :
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Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 420 6X2 MET HIAB 477-EP 5 HIPRO KRAAN/KRAN/C...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 640 783 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de frein
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Gyrophare
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Timon
Configuration des essieux
Pgsdpfx Amszky Iaexjt
Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : charge maximale de l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l'essieu : 7 500 kg
Poids
Poids à vide : 17 060 kg
Charge utile : 10 940 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Mât : télescopique (5 éléments)
Capacité de levage : 12 000 kg
Marque de la superstructure : HIAB 477-5 EP 5 HIPRO
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Plaque d’immatriculation : BV-XX-01
# OFFRE
# Volvo FH 420 6x2, porteur avec grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro
Nous sommes heureux de vous proposer ce porteur Volvo FH 420 6x2, exceptionnellement bien entretenu, équipé d’une puissante grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro. Cette combinaison de véhicules est idéale pour les opérations de levage et de transport lourds, la construction de machines et d’installations, le secteur de la construction, ainsi que pour les transports spéciaux exigeants.
Le véhicule est en excellent état, tant sur le plan technique qu’esthétique, et est immédiatement prêt à l’emploi.
---
# Données générales du véhicule
Fabricant : Volvo
Modèle : FH 420
Version : porteur 6x2
Puissance du moteur : 420 ch
Transmission : boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift
Empattement : 370 cm
Kilométrage : 640 783 km (d’origine)
Origine : véhicule néerlandais d’origine
État : très bien entretenu et entièrement d’origine
---
# Grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro
Le porteur est équipé d’une grue de chargement professionnelle HIAB 477 EP-5 HiPro, reconnue pour sa grande précision, sa fiabilité et ses performances.
### Spécifications de la grue
* HIAB 477 EP-5 HiPro
* 5 extensions hydrauliques
* Télécommande sans fil
* Capacité de levage maximale : 12 000 kg
* Hauteur de travail maximale : 18,5 mètres
* Contrôle hydraulique proportionnel
* Supports hydrauliques robustes
* Radiateur d’huile hydraulique supplémentaire pour le fonctionnement de la grue
* Prise de force (PTO) puissante
* Mouvements de grue précis et rapides
La série HIAB HiPro est l’une des principales marques de grues de chargement au monde et est synonyme de productivité et de fiabilité maximales.
---
# Équipement du véhicule
* Cabine confortable pour le conducteur
* Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift
* Climatisation
* Régulateur de vitesse
* Vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
* Siège conducteur confortable
* Attelage de selle réglable
* Attelage de remorque
* Prise de force (PTO) pour la grue
* Châssis renforcé
* Phares de travail
* Véhicule néerlandais d’origine
* Entretien régulier et méticuleux
---
# Domaines d’application
Ce véhicule est idéal pour :
* Transport de machines et d’installations
* Projets de construction et d’infrastructures
* Transport d’acier
* Transport de conteneurs
* Opérations de levage industrielles
* Travaux d’assemblage
* Transports spéciaux
* Tâches de transport autonomes
---
# État du véhicule
Le Volvo FH 420 est dans un état...
Réussite :
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Andelst
682 km
Camion-grue
ScaniaP420 8X4 + FAUN HK 40 + JIB KRAAN/KRAN/CRANE/GRUA
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 111 579 km, première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à lames
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Klaxon pneumatique
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Coffre à outils
= Informations complémentaires =
Configuration d’essieux
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Essieu arrière 1 : jumelé
Essieu arrière 2 : jumelé
Poids
Poids à vide : 31 480 kg
Fonctionnalités
Mât : télescopique (4 sections)
Longueur du mât : 47,8 m
Capacité de levage : 40 000 kg
Hauteur de levage : 4 780 cm
Grue : FAUN HK40 + JIB, année 2009, montée à l’arrière du châssis
Marque de la superstructure : FAUN HK40 + JIB
Certification CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
Pgodpeyiuqzjfx Amxet
SCANIA P420 8x4 AVEC GRUE FAUN HK40 + JIB
EURO 5 L PACK 420 CH
TRANSMISSION 8x4
EMPATTEMENT 490 CM
DIFFÉRENTIELS BLOQUANTS
SUSPENSION À LAMES
BOÎTE MANUELLE
RETARDER
CABINE COUCHETTE CP19 AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR
GRUE FAUN HK40 + JIB
Capacité max. de levage 40 t
Flèche télescopique 38 m
Hauteur de travail max avec jib 45,5 m
Portée max. 40 m
Données techniques
Capacité max. de levage 40 t
Flèche télescopique de 10,5 m
Flèche télescopique jusqu’à 35,2 m
Moteur de grue/marque Mercedes-Benz
Moteur grue diesel 4 cylindres
Contrepoids complet
Système pat
Crochet 3 réas
Coffres à outils
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Andelst
682 km
Camion-grue
ScaniaR560 V8 8X2 TREKKER/BAKWAGEN + HIAB 477E-8 HIPR...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 153 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
Podpjyiun Hjfx Amxegt
- Réservoir de carburant en aluminium
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Pare-soleil
- Chauffage autonome
- Coffre à outils
- Prise de force (PTO)
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65/22.5 ; directionnel ; suspension à lames
Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/65/22.5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 275/70/22.5 ; jumelés ; essieu relevable ; suspension pneumatique
Fonctionnel
Mât : télescopique (8 sections)
Longueur du mât : 21 m
Capacité de levage : 12 000 kg
Hauteur de levage : 2 300 cm
Grue : HIAB 477-8, année 2013, derrière la cabine
Marque de la carrosserie : HIAB 477-8
Certification CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
SCANIA R560 V8 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINÉ + GRUE HIAB 477 E-8
EURO 5 L PACKAGE 560 ch
TRACTION 8X2 DERNIER ESSIEU RELEVABLE
EMPATTEMENT 450 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE COUCHETTE CR19H AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, RÉFRIGÉRATEUR
BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
COFFRE À OUTILS
SELLETTE RÉGLABLE
COFFRES À OUTILS
PRÉPARATION POUR PLATEAU BALLEST
HYDRAULIQUE POUR REMORQUE
GRUE HIAB 477 E-8 HIPRO
8 EXTENSIONS HYDRAULIQUES
REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE
GRANDE TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES
4 BÉQUILLES
RADIOCOMMANDE
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 12 000 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 2080 cm : 1380 KG
HAUTEUR DE TRAVAIL : 23,5 MÈTRES
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Réussite :
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Allemagne
814 km
Grue à chenilles avec remorque TGT Robby 900 XL (2019)
TGTRobby 900 XL
Appel
Année de construction: 2019, État: d'occasion, Grue à chaîne avec remorque
Marque : TGT
Modèle : Robby 900 XL
Année de fabrication : 2019
Caractéristiques techniques :
- Grue Palfinger 1500
- Hauteur de levage du chariot : 1,8 m
- Vérins entièrement hydrauliques
- Revêtement par cataphorèse
- Montée sur un châssis chenillé
- Largeur du châssis réglable par télescopage
- Hauteur de travail : environ 6,5 m
- Poids à vide : environ 1700 kg
- Capacité de charge des fourches : 2000 kg
- Capacité de charge de la grue : jusqu’à 900 kg
- Système de fixation rapide pour passage de la grue aux fourches
- Moteur Honda
Pgedpjzuz Ngjfx Amxet
Remarque :
Les données techniques et les descriptions sont des copies de la confirmation de commande de l’époque. Ces informations sont fournies à titre indicatif et ne sont pas contraignantes.
Réussite :
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Haps
664 km
Camion-grue
VolvoFH 460 6x2 Palfinger PK 65002-SH Euro 6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 804 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 767 h, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Système d’alarme
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs chauffants
- Phares longue portée
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Radio/Lecteur CD
- Balise rotative
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
6x2
Euro 6
Palfinger PK 65002-SH (grue de 65 tonnes/mètres)
Extension hydraulique en 6 points
Hauteur de travail totale d’environ 20 m
Nombre d’heures de fonctionnement : seulement 2767
Télécommande radio
Stabilisation en 4 points
Hauteur de la selle d’attelage : 1,30 m
En très bon état !
Prêt à l’emploi.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Charge maximale de l’essieu avant : 10 000 kg
Essieu arrière 1 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 19 860 kg
Charge utile : 12 140 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : Palfinger PK 65002-SH E
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Immatriculation : 97-BHJ-8
Pgodpfx Amozr Hmxsxjt
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke.
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Wijchen
673 km
Mini-grue
HoeflonC 6 E. SOLD
Appel
État: d'occasion, hauteur de levage: 16 400 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 893 h, Poids à vide: 2.800 kg
Capacité de levage: 3.150 kg
Dimensions espace de chargement: 315 x 75 x 195 cm
Flèche relevable à hauteur de crochet: 1640 cm
Conditions de livraison: EXW
Pays de production: NL
Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations
Hoeflon C6e
Podpfx Ajzmziwsmxogt
* 2022
* 893 heures de fonctionnement
* Moteur lithium
* Télécommande
* Hauteur de travail : 16,4 m
* Portée horizontale : 14,4 m
* Capacité de levage : 3 150 kg
* Équipée de pieds articulés
* Poids propre : 2 800 kg
Réussite :
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Gilze
625 km
Camion-grue
GinafX 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CRANE / KRAN
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 891 508 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 250 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 10 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, Année de construction: 2011, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Verrouillage centralisé à distance
- Réfrigérateur
- Attelage
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Boîte à outils
= Remarques =
Effer 91 NL4S
Année 1994
En 2011, rénovation et modernisation :
- Effer 108 N 5S
Télécommande pour le contrôle du bras.
5 extensions hydrauliques.
1 extension manuelle.
2,39 m - 27 550 kg.
4,65 m - 18 200 kg.
6,38 m - 13 050 kg.
8,23 m - 10 000 kg.
10,18 m - 8 000 kg.
11,81 m - 6 830 kg.
14,04 m - 5 100 kg.
Extension manuelle
16,33 m - 4 150 kg.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures à droite : 40 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu central : Dimensions des pneus : 435/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures à droite : 70 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 40 % ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 50 % ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension hydraulique
Poids
Poids à vide : 30 455 kg
Charge utile : 19 545 kg
PTAC : 50 000 kg
Pgodpfx Ajy E H Dmemxot
Fonctionnalités
Grue : Effer
Entretien
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 01.2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
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Gilze
625 km
Camion-grue
SpieringsAT3 377-AT3 / 6x4 / 33 mtr
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 369 630 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/75R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 790 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: hydraulique, longueur totale: 13 470 mm, largeur totale: 2 610 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Spierings SK377-AT3
Documents d’immatriculation néerlandais.
Capacité de levage maximale : jusqu’à 10,4 m – 7 500 kg.
Portée maximale : 33 m – 1 900 kg.
Hauteur horizontale : 20 m.
Hauteur maximale du crochet : 35,7 m. Portée : 28,8 m.
Pgsdpfozc N Uujx Amxot
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 445/75R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu avant 1 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 %
Essieu avant 2 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 %
Essieu arrière : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 %
Nombre de cylindres : 6
Prix : sur demande
Numéro de modèle : AT3 377-AT3 / 6x4 / 33 m
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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Meerkerk
665 km
Camion-benne avec grue
RenaultPremium 385 .26G 6x2 PALFINGER / KIPPER (MECHAN...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 795 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 07/1997, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Sièges confort pour le conducteur
- Blocage du différentiel
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Interrupteur principal
- Portes arrière
- Système hydraulique
- Autoradio/lecteur CD
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
- Boîte de vitesses manuelle ZF16
- Attelage
= Remarques =
EXCELLENT ÉTAT RENAULT PREMIUM 385.26G 6x2 AVEC GRUE PALFINGER PK9001, BENNE BASCULANTE, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF-16 ET ESSIEU DE RÉDUCTION !!
385 CH, MOTEUR 6 CYLINDRES (POMPE MÉCANIQUE ET INJECTEURS / EURO 2) !!
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF16 !!
ESSIEU DE RÉDUCTION !!
10 PNEUS !!
PRISE DE FORCE !!
JEU HYDRAULIQUE !!
ETC. !!
GRUE HYDRAULIQUE PALFINGER PK9001 SITUÉE DERRIÈRE LA CABINE !!
3 EXTENSIONS HYDRAULIQUES !!
2 EXTENSIONS MÉCANIQUES !!
FONCTIONS SUPPLÉMENTAIRES PRÉPARÉES !!
BENNE BASCULANTE AVEC RIDELLES LATÉRALES EN ALUMINIUM ; LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR environ 7,01 x 2,45 x 0,80 m (environ 14 m3) !!
LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE MARCHE ET DE FONCTIONNEMENT, PRÊT POUR LES CHANTIERS DE CONSTRUCTION LOURDS !!
PLUS DE 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 RENAULT (CONSTRUCTION) EN STOCK POUR LA VENTE !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !!
LIVRAISON, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "TOUT-EN-UN" !!
VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE WEB ;
VOUS POUVEZ ÉGALEMENT REGARDER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / )
ENGEL TRUCKS ; " VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL "
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 11 116 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF16, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle
Pgjdozhxztopfx Amxot
Configuration des essieux
Taille des pneus : 315/80R22.5
Freins : Freins à tambour
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Direction ; Profondeur des pneus à gauche : 20 % ; Profondeur des pneus à droite : 20 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Réducteurs d’essieu ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 20 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 20 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 20 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 20 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 760 kg
Charge utile : 13 240 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Capacité de levage : 9 000 kg
Grue : PALFINGER 9001 (5 EXTENSIONS) PK9001, année de construction 1997, derrière la cabine
Marque de la carrosserie : FRENO, BENNE BASCULANTE AVEC GRUE PALFINGER, GRUE PALFINGER PK9001 + BENNE BASCULANTE
Hauteur du plateau de chargement : 110 cm
Benne basculante : Arrière
État
État technique : très bon
État optique : bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter le service commercial pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Wijchen
673 km
Camion-grue
ScaniaG480 6X4LB/ HIAB 244 5 24T/ 3 PEDAL/ RETARDER/
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 474 168 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385-65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 280 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Android Auto, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
Pgodpfx Amoz Av Rhjxjt
- Déflecteur de toit
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Sièges à suspension pneumatique
- Système radio/MP3/CD
- Radio/CD
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Éclairage au xénon
- Prise de force (PTO)
- Attelage
Transmission
Transmission : Opticruise, 3 pédales, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385-65 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Direction ; Usure des pneus (gauche) : 80 % ; Usure des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315-80 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 80 % ; Usure des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315-80 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 80 % ; Usure des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15,0 kg
Charge utile : 13 540 kg
PTAC : 29 000 kg
Fonctionnel
Mât : Télescopique (5 sections)
Longueur du mât : 15 m
Capacité de levage : 24 000 kg
Marque de la superstructure : Hiab 244 5
Intérieur
Garniture : Cuir
État
État technique : bon
État optique : bon
Défauts : aucun
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik.
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Veuillez noter que tous les prix de vente s'entendent hors frais de préparation et de livraison.
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Avez-vous besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement via WhatsApp !
Nous vous enverrons immédiatement des informations complémentaires, des photos ou une vidéo.
Job van Eldik
Réussite :
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Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 540 6X2 BAKWAGEN + FASSI 545 RA.2.26 KRAAN/...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 309 153 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 710 h, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 4. Vanne
- 5. Vanne
- Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de freinage
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Balise rotative
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel
Poids
Poids à vide : 19 479 kg
Charge utile : 6 521 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (6 sections)
Longueur du mât : 16 m
Capacité de levage : 15 500 kg
Nombre de vannes : 4
Marque de la superstructure : FASSI F 545 RA.2.26
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
VOLVO FH 540 6x2
ENTIÈREMENT À SUSPENSION PNEUMATIQUE – CAMION AVEC PLATEAU – GRUE ARRIÈRE FASSI F545RA.2.26
À vendre, un Volvo FH 540 6x2 Globetrotter très bien équipé, avec un plateau ouvert, des dispositifs de verrouillage de conteneur et une puissante grue de chargement FASSI F545RA.2.26.
Grâce à la combinaison d'une faible hauteur de chargement, de dispositifs de verrouillage de conteneur, de nombreuses possibilités de fixation et de la grue FASSI montée à l'arrière, ce véhicule est idéal pour le transport de conteneurs, de machines, de matériaux de construction, d'acier et de charges spéciales, ainsi que pour les travaux de grutage généraux.
VÉHICULE
Marque : Volvo
Modèle : FH 540
Configuration des essieux : 6x2
Empattement : 5 600 mm
Kilométrage : 309 153 km
Poids à vide : 19 479 kg
CHÂSSIS / TRANSMISSION
Pgsdszxglnspfx Amxet
* Châssis 6x2
* Entièrement à suspension pneumatique
* Dernier essieu relevable et directionnel
* Boîte de vitesses automatique
* Système de frein moteur Volvo VEB
* Configuration idéale pour les transports lourds et les travaux de grutage
### CABINE GLOBETROTTER
* Cabine Volvo Globetrotter
* Climatisation
* Chauffage de stationnement
* Cabine confortable pour les longs trajets
* Beaucoup d'espace de rangement
* Adaptée aux transports nationaux et internationaux
PLATEAU OUVERT / TRANSPORT DE CONTENEURS
Le véhicule est équipé d'un plateau ouvert polyvalent.
Dimensions de la zone de chargement :
* Longueur : environ 6 300 mm
* Largeur : environ 2 550 mm
* Hauteur de chargement : environ 1 120 mm
Équipement :
* Bordures en aluminium
* Dispositifs de verrouillage de conteneur
* Nombreux points d'ancrage / crochets
* Adapté au transport de conteneurs
* Adapté aux machines et aux matériaux de construction
* Très polyvalent pour diverses tâches de transport
La faible hauteur de chargement d'environ 1,12 m est particulièrement intéressante pour le transport de machines, de conteneurs et d'autres charges volumineuses.
# GRUE DE CHARGEMENT FASSI F545RA.2.26
À l'arrière de la zone de chargement, une grue puissante est montée :
FASSI F545RA.2.26
Heures de fonctionnement de la grue : seulement environ 710 heures
ÉQUIPEMENT DE LA GRUE
* Extension hydraulique à 6 sections
* Télécommande sans fil
* Rotateur
* Stabilisateurs à 4 points
* Radiateur d'huile supplémentaire
* Préparation pour treuil
* Stabilisation hydraulique puissante
* Grue montée à l'arrière
* Très peu d'heures de fonctionnement
La FASSI F545RA.2.26 appartient à la classe des grues de chargement lourdes et offre une excellente combinaison de capacité de levage, de portée et de conception compacte.
Le montage de la grue à l'arrière permet une très...
Réussite :
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Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 540 10X4 + FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L K...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 90 691 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servo-frein
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairages LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Système multimédia
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Crochet d'attelage
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directeur
Essieu avant 2 : directeur
Essieu arrière 1 : doublement à pneus
Essieu arrière 2 : doublement à pneus
Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directeur
Poids
Poids à vide : 36 140 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (14 sections)
Longueur du mât : 40,6 m
Capacité de levage : 24 490 kg
Hauteur de levage : 4 060 cm
Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine
Marque de la carrosserie : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
Homologation CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL
EURO 6 | PACK 540 CH
TRANSMISSION 10X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU ÉLÉVABLE ET DIRECTEUR
EMPATTEMENT ? CM
10 TONNES PAR ESSIEU
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVI, CAMÉRA
BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT
ATTELAGE REMORQUE
NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS
GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
2X REFROIDISSEURS HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE
AU TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 40,6 MÉTRES !!
CAPACITÉ LEVAGE MAX : 24 490 KG
CAPACITÉ LEVAGE À 36,2 MÈTRES : 970 KG
LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE AVEC 2X STABILISATEURS AVANT
TOTAL 6X STABILISATEURS ?
CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ?
GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES
RADIOCOMMANDE
Pjdpfsyium Njx Amxegt
PLATEAU OUVERT
LONGUEUR PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, AU TOTAL ? CM
ANNEAUX D'AMARRAGE ET TWISTLOCKS POUR CONTENEUR
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#geurtstrucks
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Haps
664 km
Camion-grue
VolvoFH 480 6x4 Effer 525/6S + Fly Jib 6S ,Winch Euro 5
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 644 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Feux de route
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Crochet d'attelage
= Remarques =
6x4
Euro 5
Retarder
Plateau ouvert 6,30 x 2,50 x 1,00 m
Grue : Effer 525 /6-S + Jib 6S (année 2013)
6 extensions hydrauliques
treillis fly jib, 6 extensions hydrauliques
Hauteur de travail totale env. 33 m
Télécommande radio
Treuil hydraulique
Stabilisation 6 points
Jantes Alcoa
En très bon état !
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant : jantes LM ; directionnel ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : jantes LM ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : jantes LM ; suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 18 150 kg
Charge utile : 7 850 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Grue : Effer 525 /6-S + Jib 6S, année 2013, à l'arrière du châssis
Marquage CE : oui
Pgodpozr Hupjfx Amxot
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter M. G. Damen ou M. W. Schischke pour de plus amples informations.
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Paris
295 km
Camion bras de grue
Renault270 DCI
Appel
État: bon (utilisé), Camion grue Renault 270 DCI 19 tonnes Année : 2002 470.000 km Echange standard moteur fait à 250 000 km Capacité grue : 5,5 tonnes
Pedpfsrhzy Hex Amxogt
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Wijchen
673 km
Mini-grue
HoeflonC 10
Appel
État: bon (utilisé), hauteur de levage: 22 000 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 800 h, Poids à vide: 4.700 kg
Capacité de levage: 3.990 kg
Marquage CE: oui
État technique: bon
État optique: bon
Pedpfxex I Rgqj Amxegt
Capacité de levage maximale en bout de flèche: 250 kg
Conditions de livraison: EXW
Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations
Nacelle Hoeflon C10
* 2018
* Moteur diesel 380 V
* 5 800 heures de fonctionnement
* Fléchette
* Treuil de 4 000 kg
* Chenilles non marquantes
* Télécommande
* Hauteur sous crochet : 22 m
* Portée horizontale : 19,8 m
* Rotation de la flèche illimitée
* Capacité de levage : 3 990 kg
* Poids propre : 4 700 kg
* Entretien majeur récemment effectué par Hoeflon
* Historique d’entretien disponible
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Andelst
682 km
Grue à tour
SpieringsSK377-AT3 MOBIELE TORENKRAAN/TURMKRANE/TOWERCRANE
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 186 419 km, type de carburant: diesel, couleur: rouge, première immatriculation: 03/2007, type de mât: télescopique, Année de construction: 2007, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 9 186 cc
Transmission : roues
Dimensions
Dimensions (L x l) : 1345 x 260 cm
Poids
Poids à vide : 35 750 kg
Charge utile : 250 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : SPIERINGS SK377-AT3
Pgodpfxsuxulwj Amxet
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
GRUES À TOUR SPIERINGS SK377-AT3
CHÂSSIS :
EURO 4
Transmission 6X4
Boîte de vitesses manuelle
186 419 kilomètres
85 km/h
Total 3 essieux
Moteur DAF
360 ch
365 kW
Pneus : 445/75 R 22,5
Caméra
Système de graissage centralisé
PARTIE SUPÉRIEURE :
Heures de fonctionnement : 15 000
Capacité de levage max : 7 500 kg à 10,4 mètres
Capacité de levage max à 33 mètres : 1 900 kg
Hauteur de travail horizontale : 19,8 mètres
Hauteur de travail maximale : 36 m à 30°
Hauteur de la tour : 22 mètres
4 plaques de stabilisation
Caméra sur la flèche
Système de graissage centralisé
Télécommande
Contrepoids complet
Tous les livres, documents et certificats disponibles
Grue néerlandaise disponible immédiatement.
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Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 480 8X4 TREKKER + EFFER 1355/8S KRAAN/KRAN/C...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 533 634 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Servofrein
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Klaxon pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Déflecteur pare-soleil
- Coffre à outils
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Poids
Poids à vide : 28 080 kg
Charge utile : 3 920 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (8 sections)
Longueur du mât : 19,65 m
Capacité de levage : 20 350 kg
Marque de l’équipement : EFFER 1355/8S CROS-STAB
Certification CE : oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
VOLVO FH 480 8X4 TRACTEUR + GRUE EFFER 1355/8S
EURO 5 L PACKAGE 480 CV
TRANSMISSION 8X4
EMPATTEMENT 510 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE LIT FH AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR
BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT AVEC FREIN MOTEUR
SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE
COFFRES À OUTILS
EFFER 1355/8S
REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE
TOTAL 8X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE
HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 23 MÈTRES !!
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 20 350 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 19,65 MÈTRES 4 080 KG
Podpfx Amsyiulroxegt
GRANDE TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES
TOTAL 4X STABILISATEURS
LA GRUE PEUT TRAVAILLER À 100% DEVANT LA CABINE PAR STABILISATION CROSSTAB
COMMANDE RADIO
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Schlierbach
614 km
Grue tout-terrain
SpieringsAuto- Turmdrehkran Gittermast SK345-AT3 Auto- T...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 02/1990, Année de construction: 1990, SPIERINGS Grue à tour mobile à flèche treillis
Camion porteur :
• Puissance moteur : 222 kW / 305 ch / cylindrée 8 250 cm³
• Dimensions du véhicule : 12 395 x 2 600 x 4 000 mm
• Poids en ordre de marche : 35 000 kg
• PTAC : 36 000 kg, ballast inclus de 7 080 kg
• Pneumatiques : 445/65 R22.5
• 3 essieux
• 1er et 3e essieux directeurs
• Gyrophares
Grue :
• Portée maximale : 30,4 m
• Capacité de levage max. : 5 000 kg à 9,3 m de portée
• Type d’entraînement : hydraulique, pompes hydrauliques entraînées électriquement via alimentation externe ou générateur
• Type de commande : soupapes proportionnelles et de commande à fonctionnement électrique
• Charge maximale sur angle : 204 kN
• Vitesse max. : 85 km/h
• Déplacement uniquement via le châssis porteur !
Treuil de levage :
• Moteur : moteur hydraulique à cylindrée variable
• Groupe d’entraînement : 1Am
• Cylindrée : 20 à 55 cm³
• Pression d’alimentation max. : 260 bars
• Réducteur : réducteur planétaire, i=27
• Diamètre du tambour : 375 mm
• Force max. de traction au câble : 25 kN
• Vitesse de câble correspondante : 30 m/min
• Frein de maintien : frein à disques à ressort
Chariot de levage :
• Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe
• Groupe d’entraînement : 1Am
• Cylindrée : 16 cm³
• Pression d’alimentation max. : 265 bars
• Réducteur : réducteur planétaire, i=10,4
Podewmpczopfx Amxegt
• Diamètre du tambour : 200 mm
• Force max. de traction au câble : 6 kN
• Vitesse max. : 50 m/min
• Avec fin de course
• Frein de maintien : frein à disques à ressort
Couronne de rotation :
• Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe
• Cylindrée : 16 cm³
• Pression d’alimentation max. : 300 bars
• Réducteur : réducteur planétaire, i=160
• Vitesse de rotation max. de la tourelle : 1,3 tr/min
• Frein d’orientation : valve hydraulique de freinage
• Frein de maintien : frein à disques à ressort
Treuil de relevage de flèche :
• Groupe d’entraînement : 1Em
• Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe
• Cylindrée : 16 cm³
• Pression d’alimentation max. : 220 bars
• Réducteur : réducteur planétaire, i=92
• Diamètre du tambour : 200 mm
• Force max. de traction au câble : 38 kN
• Vitesse max. : 18 m/min
• Frein de maintien : frein à disques à ressort
• Avec fin de course
Limiteur de charge/moment de charge :
• Pressostat sur le moteur de levage
• Contacteur mécanique activé par flexion du châssis de la tourelle
Flèche :
• Hauteur de travail : 20,8 m
• Tour extérieur : longueur 9,9 m Tour intérieur : 11 m
Jib :
• Flèche à chariot en treillis, positionnable horizontalement ou relevée à 30°
• 1ère section de flèche : Longueur 11 m / 2e section : 11,1 m / 3e section : 7,8 m
- Machine d’origine allemande !
- Prête à l’emploi !
Sous réserve de modifications et de vente préalable !
= Informations complémentaires =
Longueur de la fléche principale : 30,4 m
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