Leroy Somer Lz63L2 d'occasion à vendre (196)

État: d'occasion, Centrale biomasse bois d'occasion de 2 MW, construite en 2009 et opérationnelle jusqu'en février 2023. Elle comprend une chaudière à vapeur utilisant des déchets forestiers comme combustible, un générateur à turbine à vapeur à condensation, une salle électrique et une salle de contrôle. Principaux équipements : - Chaudière biomasse Biochamm BCV-11.0000 CA, construite en 2008, totalisant environ 23 665 heures de fonctionnement. - Système d'alimentation de la chaudière, construit en 2008, totalisant environ 22 549 heures de fonctionnement. - Compresseurs Atlas Copco, construits en 2008. Dcsdpfeyhc Irjx Agrsg - Station de traitement des eaux, construite en 2008. - Condenseur Hamworthy, construit en 2008, totalisant 22 539 heures de fonctionnement. - Turbine à vapeur Siemens SST-110 (TWIN AFA46 GT6), construite en 2008, totalisant 22 539 heures de fonctionnement et 563 démarrages. - Alternateur Leroy Somer L57 54 m7/41 fabriqué en 2008 avec 22 539 heures de fonctionnement. - Tours de refroidissement EWK fabriquées en 2008 avec environ 23 102 heures de fonctionnement. - Système de chauffage, de ventilation et de climatisation Fivemasa fabriqué en 2008. Disponible pour relocalisation ou installation sur site avec terrain et bâtiments.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette annonce est exclusivement à titre informatif et ne constitue pas une offre au sens juridique. Groupes électrogènes diesel KINGWAY Nous proposons des groupes électrogènes diesel KINGWAY neufs et de haute qualité (Moteur Baudouin / Génératrice Leroy-Somer) – idéals pour le bâtiment, l’agriculture, l’industrie et l’alimentation de secours. Conformes CE, robustes et fiables. ✅ Groupe électrogène ATM 20 Prix : 7 375 € HT 8 776,25 € TTC • Puissance maximale ESP : 22,0 kVA / 18,0 kW • Puissance nominale PRP : 20,0 kVA / 16,0 kW • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 160 l • Consommation : 2,8 / 3,8 / 5,2 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 905 kg • Dimensions (L×l×H) : 192 × 1000 × 1420 mm ✅ Groupe électrogène ATM 60 Prix : 11 165 € HT 13 286,35 € TTC • Puissance maximale ESP : 66,0 kVA / 53,0 kW • Puissance nominale PRP : 60,0 kVA / 48,0 kW • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 260 l • Consommation : 7,6 / 11,2 / 15,1 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 1 270 kg • Dimensions (L×l×H) : 2 400 × 1 120 × 1 650 mm ✅ Groupe électrogène ATM 100 Prix : 13 540 € HT 16 112,60 € TTC • Puissance maximale ESP : 107,0 kVA / 86,0 kW • Puissance nominale PRP : 98,0 kVA / 78,0 kW Dsdpfjyk Ebyjx Agrscg • Courant nominal : 141,0 A • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 255 l • Consommation : 7,7 / 11,1 / 15,0 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 1 370 kg • Dimensions (L×l×H) : 2 400 × 1 170 × 1 670 mm ✅ Groupe électrogène ATM 150 Prix : 16 375 € HT 19 486,25 € TTC • Puissance maximale ESP : 165,0 kVA / 132,0 kW • Puissance nominale PRP : 150,0 kVA / 120,0 kW • Courant nominal : 217 A • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 890 l • Consommation : 15,9 / 23,0 / 30,2 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 2 100 kg • Dimensions (L×l×H) : 3 310 × 1 210 × 2 210 mm ✅ Groupe électrogène ATM 200 Prix : 21 355 € HT 25 412,45 € TTC • Puissance maximale ESP : 220,0 kVA / 176,0 kW • Puissance nominale PRP : 200,0 kVA / 160,0 kW • Courant nominal : 289 A • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 980 l • Consommation : 22,2 / 32,1 / 43,1 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 3 300 kg • Dimensions (L×l×H) : 3 990 × 1 540 × 2 510 mm Équipement standard (selon modèle) • Contrôleur ComAp IL-AMF25 • Génératrice sans balais, AVR numérique • Sectionneur principal Schneider, réchauffeur moteur • Amortisseurs antivibratoires, châssis robuste • Conforme CE Pour plus d’informations, de détails techniques et d’options supplémentaires, veuillez consulter notre site Web. Localisation : 84098 Hohenthann Livraison possible Contact par message bienvenu

État: bon (utilisé), Cuve d'agitation en acier inoxydable (V2A), couchée Données techniques / Dimensions Nombre de pièces disponibles : 2 Volume : env. 15.000 litres Type de cuve : cuve d'agitation État : utilisé Convient pour les aliments : oui Forme de construction : couché au-dessus du sol Diamètre intérieur : env. 2.000 mm Longueur cylindrique : env. 4.500 mm Longueur totale : env. 5.300 mm Poids spécifique du fluide : 1,05 to/m³ Pression de service : sans pression Épaisseur de paroi des fonds : env. 2,3 mm Épaisseur de paroi enveloppe / cylindre : env. 2 mm Remarques : Cuve d'empâtage Matériau / nature Matériau de l'enveloppe intérieure : V2A (1.4301) Matériau des pieds : V2A (1.4301) Surface extérieure : Fond avant Dsdpfx Asty Np Hjgrocg Équipement Forme du support : Pieds profilés Nombre : 6 Fixation : fixe Type de fond : Fond à bosses Fond avant : 1 x trou d'homme ovale (env. 430 x 330 mm) 1 x écoulement résiduel DN 80 1 x palier pour arbre d'agitateur Manteau : 1 x trou d'homme avec couvercle rabattable et tubulure de ventilation DN 50 Fond arrière : 1 x moteur de l'agitateur Remarques : Une passerelle est disponible en option pour les deux cuves. permettant de marcher sur les deux cuves est disponible. (supplément de prix : 450 €). Agitateur Agitateur disponible Type d'agitateur : Agitateur à barres Classification : Lent Nombre : 1 Montage : latéral Vitesse : 1.450 tr/min Puissance de l'agitateur : 4,8 kW Palier au sol disponible pour l'arbre d'agitation Fabricant : Leroy Somer Remarques : L'arbre de l'agitateur traverse la cuve horizontalement au milieu.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une centrale de cogénération, composée de trois générateurs diesel installés dans des conteneurs, est à disposition. 1) Moteur : MAN 12-cylindres turbo, type : D 2842 LE 20. Générateur : Krauter, type : D-SYN-GEN, kVA : 400, kW : 360, A : 577, Hz : 50, vitesse de rotation : 1500tr/min. Y compris synchronisation DELF, sortie d'eau de chauffage, refroidisseur de table, préchauffage et dispositif de vidange d'huile. 2) Moteur : MAN 12 cylindres turbo, type : D 2842 LE 20. Générateur : Leroy-Somer, type : LSA K 475 L10, kVA : 375, kW : 300, A : 400, Hz : 50, vitesse : 1500tr/min. Y compris synchronisation DELF, sortie d'eau de chauffage, refroidisseur de table, préchauffage et dispositif de vidange d'huile. 3) Moteur : Daimler Benz 8-cylindres turbo, type : AGV 12. Générateur : Krauter, type : D-SYN-GEN, kVA : 350, kW : 230, A : 400, Hz : 50, vitesse de rotation : 1500tr/min. La centrale de cogénération a une puissance totale d'environ 1100kVA. Y compris le refroidisseur de table, l'échangeur de chaleur V2A, les conteneurs et les armoires électriques. Tous les générateurs sont installés dans des conteneurs, ce qui facilite également leur transport. Dsdpfx Agjtwqzrsrjcg

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 221055-1, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, largeur totale: 2 430 mm, longueur totale: 12 080 mm, hauteur totale: 2 880 mm, carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, puissance continue (apparente): 770 kVA, puissance continue: 616 kW (837,53 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, cylindrée: 16 400 cm³, capacité du réservoir de carburant: 9 000 l, capacité du réservoir: 9 000 l, puissance: 616 kW (837,53 ch), puissance nominale (apparente): 770 kVA, fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, EPS-C40 770S - Installation d'alimentation électrique de secours en conteneur 72h : DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!!! GT770S 770 700 Scania DC16 078A 02 43 400/230V 50Hz-LS Puissance nominale PRP : 700,0 kVA, 560,0 kW cos Phi =0,8 Puissance nominale LTP : 770,0 kVA, 616,0 kW cos Phi =0,8 Conditions de référence selon DIN ISO 8528 Vitesse de rotation : 1500 tr/min. Exécution : Stationnaire Moteur : Scania DC16 078A 02 43, moteur diesel quatre temps, refroidi par liquide, ventilation du carter moteur réintroduite dans le bloc moteur, système d’alimentation en carburant avec préfiltre, filtre et séparateur d’eau, filtre à air de combustion, avec indicateur de dépression, flexibles pour carburant pour raccordement des conduites d’alimentation et de retour avec raccords flexibles. Dispositif de démarrage électrique, arrêt moteur et régulateur de régime électrique. Puissance nominale : 596,0 kW Vitesse nominale : 1500 tr/min. Cylindres : 8 cylindres en V Cylindrée : 16 400 cm³ Leroy Somer LSA 49.3 M6 Alternateur synchronisé triphasé 4 pôles Puissance continue 730,0 kVA à 40°C Tension nominale : 400V Fréquence nominale : 50Hz Pompe manuelle de vidange huile moteur à partir de 700 kVA Pompe manuelle pour la vidange du carter d'huile moteur. Préchauffage moteur électrique 1000W jusqu'à 700 kVA, 1,00 pc. Le liquide de refroidissement préchauffé circule dans le circuit primaire du moteur par convection. Raccordé au circuit interne de refroidissement du moteur par des flexibles de refroidissement, équipé de robinets d’arrêt pour faciliter les interventions. Pompe de circulation du liquide de refroidissement Dsdpfsvyp H Usx Agrscg Assure le préchauffage sûr du moteur. Parois et toit en tôle d’acier nervurée. Dérrouillage et nettoyage par grenaillage de la structure soudée. Le conteneur est revêtu à l’intérieur et à l’extérieur de primaires et peintures résistant à l’eau de mer. Conteneur 40" HC High Cube insonorisé Conteneur ISO 1496-1 pour groupes électrogènes, dimensions extérieures selon ISO 668. Les parois et le toit sont isolés avec un matériau d’insonorisation auto-extinguible, résistant à l’huile et à l’eau, et habillés de voile de verre et de cassettes perforées galvanisées et peintes. Le silencieux d’échappement se trouve dans un compartiment séparé à l’intérieur du conteneur. La chaleur rayonnée est correctement évacuée verticalement avec l’air du circuit de refroidissement externe. Les entrées d’air sont intégrées dans les parois latérales, la sortie d’air se fait par le toit. La sortie d’échappement du silencieux est munie d’un clapet pare-pluie. Une face avant est équipée d’une porte double avec joint périphérique pour l’accès à la maintenance. Portes latérales de service, avec déverrouillage d’urgence et joint périphérique, pour l’accès lors de l’entretien. Le compartiment silencieux et d’extraction d’air est également équipé d’une porte d’accès. L’exploitation de l’installation se fait depuis l’extérieur. La commande et les instruments sont visibles même porte fermée, grâce à une fenêtre sur le panneau de commande. Le bouton d’arrêt d’urgence est monté dans une niche encastrée et protégé contre les dommages. Le passage des câbles peut être latéral ou par le plancher du conteneur. Le passage de sol est préparé pour des joints toriques DN 150. Bac de rétention 40" sous le conteneur conforme à la WHG Plancher en tôle antidérapante soudée avec rebord périphérique d'au moins 50 mm Et bien plus encore ... Fonction spéciale : Fonctionnement en parallèle réseau

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de déplacement, moteur d'entraînement - Fabricant : Rapid, moteur d'entraînement du châssis issu d'un chariot élévateur électrique RVT 2500 - Moteur d'entraînement : LS Leroy Somer type T15 24V 2,0 kW Dcsdpfxji Dyv Nj Agrsg - Frein moteur : Lenze - Composants individuels : voir photos - Dimensions : 290/285/H700 mm - Poids : 76 kg

État: bon (utilisé), Motoréducteur, moteur électrique, moteur triphasé, motoréducteur électrique Dcodpfx Aoh A Iyisgrsg -Fabricant : Varvel, motoréducteur à 2 étages -Réducteur : Type : SXA063801114 i=8 / SRS04028G319 i=28 -Vitesse : 7 tr/min -Moteur : Leroy Somer 0,09 kW Tension : 230 V 1400 tr/min / 380/400 V 1380 tr/min -Degré de protection : IP55 -Arbre : Ø 19 x 28 mm -Construction : B3 -Dimensions : 355/130/H165 mm -Poids : 7,4 kg

Année de construction: 2001, État: bon (utilisé), Grue d'intérieur, grue, palan électrique à câble, chariot manuel, chariot à poussée, chariot de grue, train de roulement de chariot, train de roulement de grue, chariot, train de roulement à poutre, train de roulement à chenilles -Châssis de grue : à entraînement électrique -Châssis : Type STC 10 capacité de charge 1050 kg Dcjdpfsv R Uyhox Agrsg -Motoréducteur : Leroy Somer 0,25 kW -Vitesse de déplacement : 22/5,5 m/min -Largeur du support : jusqu'à 225 mm -Dimensions : voir photos / technique. dessin -Dimensions : 555/230/H185 mm -Poids : 25,4 kg

État: bon (utilisé), Alimentateur rotatif doseur, alimentateur rotatif, alimentateur doseur, alimentateur rotatif pour convoyeur à vis, convoyeur à vis, convoyeur à vis, technologie de convoyage, convoyeur à vis tubulaire Dcodpfx Aehfufnegreg -sas à roue cellulaire : 6 ailes -Moteur d'entraînement : Leroy Somer 1,1 kW -Boîte de vitesses : Leroy Somer i = 1:30 -Vitesse : 1420/47 rpm -Ouverture d'entrée : 245 x 230 mm -Sortie : Ø 90/55 mm -Dimensions de transport : 850/670/H560 mm -Poids : 132 kg

État: d'occasion, kilométrage: 155 960 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 1 100 kg, poids total: 8 600 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 320 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque de transit maison, 1x siège confort, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses automatique Telligent, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), spoiler de toit, habillage du châssis, projecteurs antibrouillard, coffre de rangement, suspension à lames, attelage à boule, émissions réduites G1, protection sous-châssis, trappe de toit, pastille écologique verte. Dodpfx Agovhl Ecorscg Empattement : 3320 mm Superstructure : plateau équipé d’un moteur Deutz 6 cylindres & groupe électrogène Leroy Somer LSA 44.2M9 C 6/4 (env. 11 505 heures de fonctionnement), essieu avant 3,5t, essieu arrière H2 6,2/7,2t, couronne 325, ABS, freins à disque sur essieu avant et arrière, stabilisateur renforcé à l’arrière, protection anti-encastrement avant, cockpit de répartition, boîte automatique Telligent, filtre à pollen, avertisseur de recul. ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: bon (utilisé), Motoréducteur, moteur électrique, moteur triphasé, motoréducteur électrique - Fabricant : Varvel, type de réducteur SRS02810G314 - Vitesse : 138 tr/min, i=10 - Moteur : Leroy Somer type LS56M/T, 0,09 kW - Degré de protection : IP55 - Arbre creux : Ø 14 x 60 mm - Forme de construction : B14 - Dimensions : 250/110/H145 mm Dcjdpfx Ash D St Eegreg - Poids : 4,4 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Détails techniques : Puissance : 63 kVA Vitesse de rotation : 1500 tr / min Puissance : 50 (échangeur de chaleur) KW Type de carburant : (gaz naturel) gaz Heures de fonctionnement : 87021 h Poids : env. 2300 kg Dimensions L x l x H : env. 3,0 x 1,0 x 1,8 m Module de cogénération compact (module d'échange de chaleur) insonorisé avec armoire électrique Dedpfx Agju Nvp Serocg Moteur : MAN ; type E0834 E302 ; moteur à gaz Otto 4 temps, 1500 tr/min ; puissance méc. 54kW, appareil de commande d'allumage Motortech MIC 500 (MIC 520) Générateur : Leroy Somer ; type LSA 43.2 8 ; puissance type 87 kVA ; 1500 tr/min ; tension 400V Module d'échange de chaleur : Marque Heattransfer, puissance de l'eau de refroidissement du moteur 46kW ; puissance thermique des gaz d'échappement 33kW ; puissance thermique totale par échangeur de chaleur à plaques = 79kW Raccords pour l'entrée du gaz, la sortie des gaz de combustion, l'évacuation des condensats et l'eau de chauffage sur le côté. avec chapeau de gaz d'échappement

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Compresseur alternatif Grasso 6210 d'occasion sur NH3 (Ammoniac). Complet avec un moteur électrique Leroy Somer PLS225MR-T - 50/60 Hz - 55/63 kW - 1455/1765 RPM, 2 séparateurs d'huile Grasso OS3 et des pressostats/manomètres de sécurité. Le compresseur a une cylindrée de 432 m³/h. Dcsdpfx Aorlk Afogrsg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 1 120 kW (1 522,77 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, puissance continue (apparente): 1 400 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, =Portée de la fourniture= Groupe électrogène Radiateur Contrôleur AGC 4 Silencieux Compensateur Batteries/ filtres Premier remplissage d’huile et d’antigel =Spécifications techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 18V2000G76F Puissance principale – 1000 kW (1250 kVA) Puissance de secours – 1120 kW (1400 kVA) Régime moteur – 1500 tr/min Dcsdsy Hc Dxspfx Agreg Type d’alternateur – Leroy Somer LSA 50.2 L7 Tension – 400 V Fréquence – 50 Hz =Autres informations= Pays de production – Allemagne

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 82415, type de courant d'entrée: triphasé, largeur totale: 1 500 mm, longueur totale: 2 500 mm, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 16 A, hauteur de coupe (max.): 100 mm, 22 C – Finn-Convey Ligne industrielle de pose et de coupe de tissus (14,65 m x 1,8 m) – Complet avec table à coussin d’air Description À vendre : ligne industrielle professionnelle Finn-Convey pour la pose et la coupe de tissus, proposée en système prêt à l’emploi. Ce système est conçu pour une mise en nappe efficace des tissus et la préparation dans la salle de découpe. Il permet la manipulation contrôlée de rouleaux de tissu lourds, la formation précise de couches et un flux de matériau sans accroc avant la coupe. La ligne a fonctionné en tant qu’installation autonome, associée à une scie transversale Bergman (unité 114 A). Cette combinaison permet de pré-découper efficacement les rouleaux de tissu à la longueur souhaitée avant la pose, optimisant ainsi le processus de travail et réduisant l’effort manuel. L’équipement a été utilisé dans une production professionnelle de vêtements et était opérationnel jusqu’à la fermeture du site. Données techniques principales • Longueur totale : 14,65 mètres (construction modulaire, adaptable) • Largeur de table : 1,80 mètre (adapté aux tissus larges) • Technologie : table à coussin d’air (air-flottant) pour un transport de matériaux à faible frottement • Entraînement : entraînements latéraux motorisés pour contrôler la tension de pose Composants du système • Entraînements latéraux motorisés Finn-Convey • Construction industrielle de table à coussin d’air avec surface perforée • Système de soufflerie intégré (ventilateurs centrifuges sous les tables) • Armoire de commande électrique pour la gestion du système • Supports de rouleaux de tissu et dispositifs d’alimentation • Unité de coupe en bout intégrée avec couteau circulaire Détails techniques de l’unité de coupe • Moteur AC à vitesse variable (Taili Motor Co., Ltd., env. 90–200 W) • Réducteur (par ex. série 5GN) pour couple élevé • Couteau circulaire avec dispositif d’affûtage intégré • Rails de guidage réglables en hauteur pour s’adapter à l’épaisseur du matériau • Conçu pour le découpage multicouche Composants d’entraînement supplémentaires • Moteur auxiliaire (par ex. classe 40 W, à vitesse variable) pour mouvements fins • Transmission par réducteur pour un fonctionnement continu stable • Condensateur externe pour fonctionnement monophasé (typique pour entraînements auxiliaires) Architecture du système • Structure de table modulaire pour une adaptation flexible à l’agencement de production • Mouvement du matériau assisté par air pour réduire la friction Dcodpfey Au Hqsx Agreg • Alimentation du tissu sans tension à l’aide de systèmes de rouleaux appropriés • Mesure de longueur mécanique ou basée sur codeur selon configuration • Compatible avec les systèmes de coupe en amont et les processus manuels Avantages de production • Efficacité élevée grâce à de longues sections de pose et une réduction des pertes de matériau • Travail ergonomique : les couches de tissus lourds se déplacent facilement • Guidage précis des couches grâce aux entraînements contrôlés • Fonction de coupe intégrée améliorant le flux de travail • Adapté au denim, tissus d’ameublement et textiles techniques État État industriel d’occasion Retiré directement de la production en cours Traces d’utilisation habituelles Inspection possible avant démontage Vente en l’état (« as-is, where-is »), sans garantie Localisation Valga, Estonie Démontage et transport À la charge de l’acheteur

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation complète de réfrigération à l’ammoniac : Type : Centrale frigorifique à pistons Kolbenverdichterkälteanlage V1 412 E et VF 612 E Année de fabrication : 2008 Capacité frigorifique : 760 kW Fluide frigorigène : Ammoniac NH3 / R717 Pressions de service admissibles : côté basse pression -1/12 bar, côté haute pression -1/17 bar Installation de réfrigération composée de : - 2 compresseurs frigorifiques à pistons GEA Grasso : (1x) groupe Grasso 612E (1x) groupe Grasso 412E - Réservoir sous pression EM Polar, type : DM1600 - Condenseur évaporatif Kühlturm GmbH, type : KIV 2/12-28-12, 2 - Armoires de commande et de puissance (2) - 3 palettes de vannes - Pièces de rechange supplémentaires Dcedpfexg Ruiex Agrsg Détail des principaux composants : - Groupe Grasso 612E : 1 compresseur à pistons Grasso/GEA type 612E Moteur électrique Leroy Somer 200 kW / 1468 tr/min Dimensions : 3200 mm x 1900 mm x 2150 mm Puissance frigorifique : 418,5 kW à -10°C/+40°C Année de construction : 2008 - Groupe Grasso 412E : 1 compresseur à pistons Grasso/GEA type 412E Moteur électrique Leroy Somer 132 kW / 1468 tr/min Dimensions : 3200 mm x 1900 mm x 2150 mm Puissance frigorifique : 325 kW à -10°C/+40°C Année de construction : 2008 - Réservoir sous pression EM Polar : 1 réservoir sous pression EM Polar, type : DM1600 Capacité : 9580 litres Dimensions : 5200 mm x 1650 mm x 1900 mm Poids à vide : 2400 kg Année de construction : 2008 - Condenseur évaporatif Kühlturm GmbH : 1 condenseur évaporatif Kühlturm GmbH, type : KIV 2/12-28-12, 2 Dimensions (2 modules) : 6900 mm x 2500 mm x 2500 mm et 3200 mm x 2500 mm x 2150 mm Capacité frigorifique : 1098 kW Année de construction : 2008 Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 16 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: RATM 0445, type de carburant: gaz, couleur: argenté, puissance: 132 kW (179,47 ch), courant de sortie: 270 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 400 kW (543,85 ch), puissance continue (apparente): 187 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, 15 unités disponibles, MTU, unités ONSITE ENERGY basées sur Leroy-Somer. 7 unités ont fonctionné pendant 5 ans x env. 7000 heures/an. 5 d'entre elles ont été révisées l'an dernier. Dodpfx Asxcvflegrocg 8 unités ont fonctionné pendant 2 ans x env. 7000 heures/an. 3 d'entre elles ont été révisées l'an dernier. Toutes les unités sont équipées d'un alternateur Leroy-Somer LSAC 47.2 S5 C6S/4. Sur accord séparé, nous pouvons convertir le groupe en version diesel. L’alternateur Leroy-Somer LSAC 47.2 S5 C6S/4 peut également être vendu séparément.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, puissance: 1 521 kW (2 067,98 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, 10 pièces en stock =Portée de la livraison= Groupe électrogène mtu 12V4000L64FNER, 400 V pour fonctionnement au gaz naturel. Ligne de gaz avec pression d'entrée de 116-250 mbar, flexible en caoutchouc-métal de 1m inclus. Jeu de bandes sylomer pour installation des fondations du groupe électrogène. Kit de raccordement flexible pour circuit de refroidissement moteur avec raccordement à bride. Dcsdpfxjy Hcvbe Agrsg Kit de raccordement flexible pour circuit de refroidissement du mélange avec raccordement à bride. Kit de soufflets d’échappement avec raccordement à bride et bride de liaison. Jeu de batteries de démarrage sans entretien, montées sur le bâti de base. MIP (MTU Interface Panel) inclus. Option Black Start et interface de commande à distance ECU. =Caractéristiques techniques= Délai de livraison - en stock Type de moteur - mtu 12V4000L64FNER Puissance électrique - 1521 kW Vitesse du moteur - 1500 tr/min Rendement électrique - 43,9 % Rendement global - 88,6 % Type d’alternateur - Leroy Somer LSA 53.2 VL6 Tension - 400 V Fréquence - 50 Hz < 500 mg NOx à 5% O2 =Autres informations= Pays de fabrication - Allemagne

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 2 028 kW (2 757,31 ch), tension de sortie: 11 000 V, fréquence de sortie: 50 Hz, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, 7 pièces en stock =Contenu de la livraison= Groupe électrogène mtu 16V4000L64FNER, 11 kV, pour fonctionnement au gaz naturel. Ligne de gaz avec pression d’entrée de 116 à 250 mbar, comprenant un flexible de connexion caoutchouc-métal de 1 m. Jeu de bandes Sylomer pour l’installation de la fondation du groupe électrogène. Jeu de raccords flexibles pour le circuit de refroidissement du moteur avec raccord à bride. Jeu de raccords flexibles pour le circuit de refroidissement du mélange avec raccord à bride. Jeu de soufflets d’échappement avec raccord à bride et contre-bride. Jeu de batteries de démarrage sans entretien, montées sur le châssis de base. MIP (Panneau d’Interface MTU) incluant l’option Black Start et l’interface de commande à distance ECU. =Caractéristiques techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – mtu 16V4000L64FNER Puissance électrique – 2028 kW Vitesse moteur – 1500 tr/min Rendement électrique – 43,9 % Rendement global – 88,6 % Type d’alternateur – Leroy Somer LSA 54.2 ZL14 Tension – 11 kV Fréquence – 50 Hz < 500mg NOx à 5% O2 =Autres informations= Pays de fabrication – Allemagne Dsdpoy Hddtjfx Agrjcg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 11 111 h, vitesse de broche (max.): 4 000 tr/min, fabricant de contrôleurs: HAAS, modèle de contrôleur: n/a, Ce HAAS ST-20 a été fabriqué en 2019. Ce robuste tour horizontal est équipé d'un mandrin de 210 mm à commande hydraulique, d'une tourelle VDI avec 12 stations d'outils et d'une vitesse de broche de 4 000 tr/min. Il supporte une charge maximale de 330 x 572 mm et des diamètres de barres jusqu'à 64 mm. Idéale pour les opérations de tournage de précision. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. Équipements supplémentaires • Options supplémentaires : Outil et axe C entraînés à 4000 tr/min, 12 stations BMT65, bras de préréglage automatique de l'outil • Caractéristiques : Convoyeur de copeaux à bande articulée, Bac de récupération des pièces de tour • Système d'arrosage : Réservoir d'arrosage de 208 litres, débit d'arrosage variable • Autres caractéristiques : Système de programmation visuelle des pièces (1 Go), Mandrin 210 mm à commande hydraulique A2-6, Module de détection précoce des pannes de courant, Taraudage synchronisé, fonctionnement sécurisé, Écran tactile de contrôle, Ethernet, HaasConnect, HaasDrop, M130, WLAN • Caractéristiques supplémentaires : Macros, SOM Avantages de la machine Avantages techniques de la machine Dodpfxjx D Ezfe Agrocg • Capacité de charge maximale : 330 x 572 mm / plage de diamètre pour les barres : 64 mm • Type : tourelle vdi avec 12 stations d'outils • Type : contre-pointe hydraulique programmable • Préparation pour robot / outils entraînésLe convoyeur à copeaux et la mesure de l'outil sont inclusOPTIONNEL : Porte-outils à un coût supplémentaire. Voir les photos ci-jointes

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 150 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Année de construction: 2008, N° de véhicule : G0111510_1 - Fabricant : Sommer. * Ferrures d’angle simples * Marquage de contour arrière * Porte à battants type portail avec verrou double à barres rotatives (intérieur) * Bâche latérale coulissante * Circulation possible avec chariot élévateur * Pieds-supports fixes Délai de livraison : DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT. Bâche neuve. État technique opérationnel, aucune réparation à prévoir. Châssis galvanisé. Contrôle UVV valable. Dcodpfx Ajy N N D Degrsg Dimensions indicatives. Offre sans engagement, sous réserve de vente entre-temps. Prix nets départ site D-59302 Oelde. Détails supplémentaires sur demande par téléphone ou mail :

État: d'occasion, kilométrage: 1 415 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: électrique, poids à vide: 2 735 kg, poids maximal de charge: 1 265 kg, poids total: 4 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: électricité, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 6 783 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 770 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le véhicule a été converti à l'électrique à 110 485 km. Kilométrage total : 111 900 km Djdeugn E Depfx Agrscg Fabricant : Bosa Modèle : LF150 450V Capacité : 40 kWh Autonomie : 100 km L’Iveco Daily 35 S11 C30C conversion électrique de 12/2021, réalisée par la société Orten Electric Trucks, est un utilitaire électrique d’occasion ayant bénéficié d’une adaptation complète. La conversion a été effectuée à 110 485 km, le véhicule affiche donc à présent un total de 111 900 km. Doté d’un moteur électrique de marque Bosa, le fourgon développe une puissance de 92 kW et offre une autonomie d’environ 100 km. La capacité de la batterie est de 40 kWh. Ce fourgon jaune est équipé d’une caisse fourgon de la marque Sommer, d’étagères intégrées, d’une suspension pneumatique arrière et d’une caméra de recul. Il dispose également d’un siège d’appoint et de diverses options de chargement. Le véhicule autorise un poids total en charge de 4 000 kg et propose un espace de chargement généreux, idéal pour une utilisation professionnelle. Sa conversion électrique en fait une alternative écologique pour le secteur des véhicules utilitaires. Les visites sont possibles sans rendez-vous pendant les horaires d’ouverture. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 13 408 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: électrique, poids à vide: 2 735 kg, poids maximal de charge: 1 265 kg, poids total: 4 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: électricité, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 6 840 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 2 850 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le véhicule utilitaire d'occasion Iveco Daily 35 S11 C30C électrique a été converti à l'électrique par l'entreprise Orten Electric Trucks en décembre 2021. Ce fourgon totalise 113 858 km et a été transformé en véhicule électrique à 100 450 km. Il est équipé d'un moteur Bosa LF150 d'une capacité de 40 kWh, offrant une autonomie jusqu'à 100 km. Le véhicule dispose de nombreuses fonctionnalités pratiques, telles qu'une carrosserie fourgon Sommer, un aménagement d'étagères, une suspension pneumatique à l'arrière ainsi qu'une caméra de recul. Un siège d'appoint est également présent. Grâce à ses dimensions extérieures de 6 840 mm de longueur, 2 220 mm de largeur et 2 850 mm de hauteur, il offre un grand volume pour un usage professionnel. La caisse permet diverses options de chargement. Il s'agit d'un véhicule avec transmission automatique, d'une puissance de 92 kW (125 ch). Le poids total autorisé est de 4 000 kg. Le contrôle technique est valable jusqu'en février 2025. Ce fourgon a été mis en circulation pour la première fois le 18 novembre 2012, il est de couleur jaune et n'a eu qu'un seul propriétaire précédent. Les visites sont possibles du lundi au samedi sans rendez-vous. Fabricant : Bosa Modèle : LF150 450V Djdpfev A Akrox Agrecg Capacité : 40 kWh Autonomie : 100 km Conversion à la propulsion électrique réalisée par Orten Electric Trucks en décembre 2021. Véhicule équipé d'un siège d'appoint. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 110 024 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 535 kg, poids maximal de charge: 965 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 6 783 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 2 770 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, L'Iveco Daily 35 S11 C30C est équipé d'une boîte automatique confortable et d’un moteur diesel Euro 5 performant développant 106 ch. Ce véhicule a été immatriculé pour la première fois en octobre 2012 et affiche un kilométrage de 110 024 km. Il est de couleur jaune métallisé et possède une carrosserie à 4 portes. Le Daily dispose d’une caméra de recul ainsi que d’étagères intégrées, tandis que la suspension pneumatique sur l’essieu arrière offre un confort supplémentaire. Les dimensions du véhicule utilitaire sont impressionnantes : longueur de 6 783 mm, largeur de 2 177 mm et hauteur de 2 770 mm. L’empattement est de 3 750 mm et le poids total autorisé est de 3 500 kg. Avec sa norme Euro 5 et une pastille verte, ce véhicule est idéal pour les entreprises soucieuses de l’environnement. Grâce à sa grande polyvalence, l’Iveco Daily convient aussi bien à un usage professionnel qu’à l’export. Le véhicule est en bon état, comme en témoigne son unique propriétaire précédent. Il peut être visité sur place à Rohrbach. Un service d’immatriculation ainsi qu’une livraison dans toute l’Allemagne sont proposés en supplément. Fourgon avec carrosserie Sommer. Véhicule équipé d’un siège d’appoint. Djdjw Immxepfx Agrjcg Vente réservée aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 132 110 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 390 kg, poids maximal de charge: 1 110 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 2 790 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, L’Iveco Daily 35 S11 C30C est un fourgon à caisse d’occasion polyvalent, équipé d’une transmission automatique et affichant un kilométrage de 132 110 km. Propulsé par un moteur diesel de 2 287 cm³ offrant une puissance de 78 kW (106 ch), il répond à la norme antipollution Euro 5. Ce véhicule est peint en jaune, muni d'une vignette environnementale verte et n’a eu qu’un seul propriétaire. Le modèle dispose d’une caméra de recul et d’un aménagement avec étagères pour une meilleure organisation du chargement. La suspension pneumatique arrière garantit davantage de sécurité et de confort, notamment à pleine charge. Les dimensions sont de 6 950 mm de longueur, 2 790 mm de hauteur et 2 160 mm de largeur, avec un empattement de 3 750 mm. Avec un poids total en charge de 3 500 kg, ce véhicule constitue un choix robuste pour une utilisation professionnelle. Ce fourgon est parfaitement adapté aux entreprises de logistique, du secteur agricole ou du commerce spécialisé. Les visites sont possibles pendant les heures d’ouverture, sans rendez-vous préalable. Un service d’immatriculation ainsi que la livraison dans toute l’Allemagne sont possibles en supplément. Caisse montée par Sommer. Véhicule équipé d’un siège de secours. Dcedjvxbh Uepfx Agreg Certificat de conformité (CoC) disponible. Vente réservée aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.