Proton Systèmes De Convoyeur Électrique Et Libr d'occasion à vendre (81 424)
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Maastricht
578 km
Convoyeur à bande électromagnétique Goudsmit
GoudsmitElectro Magnetic Conveyor Belt
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Goudsmit
* Modèle : convoyeur à bande électromagnétique
Fgodpfsywmrhox Ac Ijh
* Dim. convoyeur à bande : A-A = 2700 mm
* Largeur de bande : 900 mm
* Entraînement : motoréducteur de 2,2 kW
* Dim. bloc : 1700 x 800 x 400 mm
* Puissance : 3 kW
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Ubstadt-Weiher
582 km
Fraiseuse
KunzmannWF4/3 TNC 320 wenig Betriebsstunden
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fraiseuse d'outils Kunzmann WF4/3 avec commande numérique Heidenhain TNC 320, en très bon état, conforme aux normes CE, provenant d'un atelier de formation !
Caractéristiques techniques :
>> Année de fabrication : 2008, numéro de machine : 347141
>> Table d'angle fixe
>> Vitesse de rotation : réglable en continu jusqu'à 4500 tr/min
>> Avance réglable en continu sur 3 axes de 0 à 2000 mm/min
>> Vitesse rapide sur les axes X et Y : 5000 mm/min
>> Vitesse rapide sur l'axe Z : 4000 mm/min
>> Courses X/Y/Z : 400/350/400 mm
>> Surface de la table : 650 x 350 mm
>> Charge admissible de la table : 250 kg
>> Course verticale de la broche : 60 mm
>> Broche verticale et broche horizontale - SK40
>> Système de serrage hydraulique
>> Poids : environ 1800 kg
>> Encombrement : environ 2,3 x 2 x 2 m
>> Puissance du moteur : 15 kVA
Accessoires et équipements :
Fodpfx Acjz Eh Uuo Iegh
>> Commande numérique Heidenhain TNC 320
>> Serrage hydraulique vertical et horizontal
>> Lubrification centrale automatique
>> Frein de broche
>> Documentation technique, schémas des pièces de rechange, manuel d'utilisation de la commande et exemples de programmes
>> Volants
>> Système de refroidissement (non visible sur les photos)
À propos de la machine :
Nous proposons une fraiseuse d'outils Kunzmann WF4/3 équipée d'une commande numérique Heidenhain TNC 320. Cette fraiseuse universelle est en très bon état et présente peu d'heures de fonctionnement. Elle provient d'une entreprise où elle n'était utilisée qu'à des fins de formation. Elle est dotée d'une commande très facile à utiliser. De plus, la machine dispose d'un serrage hydraulique vertical et horizontal. Le passage de la configuration verticale à la configuration horizontale est très simple, grâce au rabattement de la tête verticale. Les glissières sont lubrifiées régulièrement grâce à la lubrification centrale. La Kunzmann a été vérifiée mécaniquement et électriquement dans nos ateliers. Profitez de l'opportunité de visiter et de tester la Kunzmann sur place sous tension.
Nous disposons de 5 fraiseuses Kunzmann WF4/3 identiques provenant d'une école professionnelle. Les machines sont disponibles immédiatement.
Réussite :
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Ubstadt-Weiher
582 km
Fraiseuse
KunzmannWF4/3 TNC320 wenig Betriebsstunden
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fraiseuse d’outils Kunzmann WF4/3 avec commande numérique Heidenhain TNC 320, en très bon état, conforme aux normes CE, provenant d’un atelier de formation !
Données techniques :
Fgodpfxoz Eh T Ds Ac Ioh
>> Année de fabrication 2008, numéro de machine 347142
>> Table d’angle fixe
>> Vitesse de rotation : réglable en continu jusqu’à 4500 tr/min
>> Avance réglable en continu sur 3 axes de 0 à 2000 mm/min
>> Avance rapide axe X et axe Y : 5000 mm/min
Axe Z : 4000 mm/min
>> Courses X/Y/Z : 400/350/400 mm
>> Surface de la table : 650 x 350 mm
>> Charge admissible de la table : 250 kg
>> Course verticale de la broche : 60 mm
>> Broche verticale et broche horizontale – SK40
>> Système de serrage hydraulique
>> Poids : environ 1800 kg
>> Encombrement : environ 2,3 x 2 x 2 m
>> Puissance d’entraînement : 15 KVA
Accessoires et équipements :
>> Commande numérique Heidenhain TNC 320
>> Serrage hydraulique vertical et horizontal
>> Lubrification centrale automatique
>> Frein de broche
>> Documentation technique, schémas de pièces de rechange, manuel d’utilisation de la commande et exemples de programmes
>> Volants à main
>> Système de refroidissement (non visible sur les photos)
À propos de la machine :
Nous proposons une fraiseuse d’outils Kunzmann WF4/3 équipée d’une commande numérique Heidenhain TNC 320. Cette fraiseuse universelle est en très bon état et présente peu d’heures de fonctionnement. Elle provient d’un établissement où elle était utilisée uniquement à des fins de formation. La commande est très facile à utiliser. De plus, la machine dispose d’un serrage hydraulique vertical et horizontal. Le passage de la configuration verticale à horizontale est très simple grâce au rabattement de la tête verticale. Les guides sont lubrifiés régulièrement par le système de lubrification centrale. La Kunzmann a été vérifiée mécaniquement et électriquement chez nous. Profitez de l’opportunité de visiter et d’essayer la Kunzmann sur place sous tension.
Il existe 5 fraiseuses Kunzmann WF4/3 identiques provenant d’une école professionnelle. Les machines sont disponibles immédiatement.

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Ubstadt-Weiher
582 km
Fraiseuse
KunzmannWF4/3 TNC320 wenig Betriebsstunden
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fraiseuse d'outils Kunzmann WF4/3 avec commande numérique Heidenhain TNC 320, en très bon état, conforme aux normes CE, provenant d'un atelier pédagogique !
Caractéristiques techniques :
>> Année de fabrication : 2008, numéro de machine : 347140
Fjdpfx Asz Eh Uzoc Ijgh
>> Table d'angle fixe
>> Vitesse de rotation : réglable en continu jusqu'à 4 500 tr/min
>> Avance réglable en continu sur 3 axes, de 0 à 2 000 mm/min
>> Avance rapide sur les axes X et Y : 5 000 mm/min
>> Avance rapide sur l'axe Z : 4 000 mm/min
>> Déplacements X/Y/Z : 400/350/400 mm
>> Surface de la table : 650 x 350 mm
>> Charge admissible de la table : 250 kg
>> Course verticale du mandrin : 60 mm
>> Mandrin vertical et horizontal – SK40
>> Système de serrage hydraulique
>> Poids : environ 1 800 kg
>> Encombrement : environ 2,3 x 2 x 2 m
>> Puissance du moteur : 15 kVA
Accessoires et équipements :
>> Commande numérique Heidenhain TNC 320
>> Serrage hydraulique vertical et horizontal
>> Lubrification centrale automatique
>> Frein de broche
>> Documentation technique, schémas de pièces détachées, manuel d'utilisation de la commande et exemples de programmation
>> Volants
>> Système de refroidissement (non visible sur les photos)
À propos de la machine :
Nous proposons une fraiseuse d'outils Kunzmann WF4/3 équipée d'une commande numérique Heidenhain TNC 320. Cette fraiseuse universelle est en très bon état et présente peu d'heures de fonctionnement. Elle provient d'un établissement où elle n'était utilisée qu'à des fins de formation. Elle est dotée d'une commande très facile à utiliser. De plus, la machine dispose d'un système de serrage hydraulique vertical et horizontal. Le passage de la configuration verticale à horizontale est très simple, grâce à la possibilité de rabattre la tête verticale. Les guides sont régulièrement lubrifiés grâce au système de lubrification centrale. La Kunzmann a été contrôlée mécaniquement et électriquement chez nous. Profitez de l'occasion pour visiter la Kunzmann sur place, en marche, et l'essayer.
Nous disposons de 5 fraiseuses Kunzmann WF4/3 identiques provenant d'une école professionnelle. Les machines sont disponibles immédiatement.
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à Béton Stationnaire de 60 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels.
La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation.
Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60
Capacité de production : 60 m³/h
Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 125 kW
Besoins en groupe électrogène : 200 kVA
Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire
Surface de travail requise : 700 m²
Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³
Trémie de pesage granulats : 1,5 m³
Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm
Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³
Trémie de pesage ciment : 600 kg
Fgedpfx Aexqgzyec Ioh
Trémie de pesage d’eau : 300 litres
Trémie de pesage adjuvants : 30 litres
Compresseur : 500 litres - 5,5 kW
Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix
Type de commande : Entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ?
La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co
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Centrale à béton mobile
CONSTMACH Centrale à béton mobileCentrale à béton mobile de 30 m3/h
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande.
La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production.
Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile
Fgodexqgzgspfx Ac Ijh
- Capacité de production : 45 m³/h
- Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres
- Poids : 9,5 tonnes
- Puissance totale installée : 55 kW
- Groupe électrogène requis : 80 kVA
- Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve
- Surface d’exploitation nécessaire : 200 m²
- Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³
- Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³
- Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm
- Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³
- Trémie de pesage ciment : 450 kg
- Cuve de pesage d’eau : 300 litres
- Cuve de pesage additif : 20 litres
- Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW
- Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes
- Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ?
Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not
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Murten
382 km
Gerbeur électrique 1500 kg - 5 mètres
ETS Gerbeur électrique Elektro-Hochhubs
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 1 500 kg, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), capacité de la batterie: 20 Ah, capacité restante de la batterie: 100 pourcentage, tension de la batterie: 48 V, poids total: 730 kg, couleur: rouge, Équipement: Marquage CE, Gerbeur électrique à mât élévateur, modèle 1,5 tonnes, gerbeur électrique à conducteur accompagnant, avec une hauteur de levée de 5 mètres.
Article Unité Spécification
Modèle du produit ETS
Source d’énergie Batterie
Paramètres de base
Mode de déplacement Déplacement électrique
Charge nominale Kg 1500
Centre de charge mm 500
Pneus
Type de pneu Roue en nylon
Taille de la roue motrice (diamètre × largeur) mm Φ200*40
Taille de la roue avant (diamètre × largeur) mm Φ180*50
Taille de la roue arrière (diamètre × largeur) mm Φ80*93
Roue supplémentaire (taille)
Hauteur de levée mm 5000
Hauteur totale (fourche en position basse) mm 2550
Hauteur totale (fourche en position haute) mm 5500
Garde au sol de la fourche (en position basse) mm 90
Dimensions de base
Longueur totale mm 1750
Largeur totale mm 1000
Longueur de la fourche mm 1100
Largeur extérieure réglable maximale des fourches mm 685
Rayon de braquage mm 1550
Fodpfx Ajzrhzwec Iogh
Performances
Vitesse de déplacement (chargé/déchargé) Km/h /
Vitesse de levée (chargé/déchargé) mm/s 80/130
Vitesse de descente (chargé/déchargé) mm/s 110/90
Capacité de franchissement de pente (chargé/déchargé) % /
Méthode de freinage Frein électromagnétique
Puissance du moteur d’entraînement KW 0,8
Système d’entraînement
Puissance du moteur de levée KW 2,2
Tension/capacité de la batterie V/AH 48 V/20 AH*4
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Legden
648 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.500 4x2 BLS *Retarder*1-Weg-Hydraulik*ACC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 786 963 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule vendu avec une panne de transmission.
Moteur et transmission :
* Moteur D2676LF51, 500 ch, EURO6 SCR, 2500 Nm
* Boîte de vitesses MAN TipMatic® 14 27 DD avec retardateur
* Logiciel de boîte de vitesses MAN TipMatic® Profi (utilisation sur route)
* Essieu avant VOK-07 incliné, ressorts paraboliques 7,5 t
* Essieu arrière hypöïde HY-1350
* Suspension pneumatique 13 t, blocage de différentiel
* Jantes en aluminium ALCOA Dura Bright EVO
Cabine et confort :
* Cabine 'XL' (2440 mm de large, 2280 mm de long)
* Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage
* Siège passager réglable en longueur et en inclinaison
* Coffre de rangement accessible de l'intérieur et de l'extérieur
* Deux clés de véhicule supplémentaires
* Prolongation de porte, revêtement intérieur de porte en tissu
* Climatisation avec régulation automatique de la température
* Chauffage auxiliaire à air chaud EBERSPÄCHER D4S
* Isolation de la cabine NORDIC (protection contre le froid)
* 1 couchette avec espace de rangement et matelas
* Boîte isotherme sous la couchette
* Moquette sur le tunnel du moteur
Sécurité et systèmes d'assistance :
* Système de freinage électronique MAN BrakeMatic
* Signal de freinage d'urgence (ESS), assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2)
* Système antiblocage (ABS), système antipatinage (ASR)
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Système de maintien de voie IV (LGS IV)
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop-and-Go
* Pack sécurité Plus
Électronique et multimédia :
* Pack multimédia MAN avec navigation
* Radio MAN Media Truck Advanced avec écran couleur 7"
* Carte de navigation SD EUROPA COMPLETE
* Module de connectivité (RIO Box)
* Kit mains libres pour 2 téléphones portables
* Fonction vidéo via USB/SD
* Système audio MAN
* Éclairage d'ambiance
* Lampe de lecture
Éclairage et visibilité :
* Fermeture centralisée avec télécommande
* Vitres électriques
* Doubles phares halogènes H7
* Feux additionnels
* Feux de travail sur le toit
* Feux de jour à LED
* Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement
* Attelage JOST JSK 42 avec lubrification intégrée
* Divers packs de sécurité et de confort
Dimensions des pneumatiques (essieu avant) :
Dimensions des pneumatiques (essieu arrière) :
Réservoir de carburant : 390 litres
Réservoir AdBlue : 60 litres
Poids total autorisé techniquement : 20500 kg
Poids à vide :
Longueur totale :
Empattement : 3600 mm
Prochaine inspection périodique (SP) :
Fgsdpfx Acjzxaxze Ieh
Numéro de véhicule : 12411
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.
Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions et nous nous occuperons de tout. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :
* Reprise de votre ancien véhicule
* Inspection périodique (TÜV/SP)
* Prise en charge complète de l'exportation
* Intermédiation pour l'obtention de financements
* Demande d'immatriculation pour l'exportation
* Transport de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Sauvetage et transport de véhicules
Votre équipe VTS
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Luckenwalde
1 027 km
⭐peinture liquide pour rideau d'eau
PROTONWETLINE-SP
Appel
État: nouveau, ⭐⭐⭐⭐⭐ (5.0) 42 évaluations
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⭐ Cabine de peinture – WETLINE-SP-1500
✔️ Dimensions intérieures : 1390 mm L * 1500 mm L * 1400 mm H
✔️Hauteur du bassin : 561 [mm]
✔️Système de filtre : rideau d'eau double couche
✔️Matériel filtrant : eau de ville, filtre à plaques et séparateur mécanique avec rétrolavage
✔️Nettoyage de la matière filtrante : grille fine et épaisse
✔️ Puissance de la pompe : 1,5 [kw/h] 940 [d/d] x 1 pièce
✔️Nombre de ventilateurs : 1 pièce
✔️Performance ventilateur : 5 400 m3/h x 1
✔️Puissance moteur ventilateur : 3 kw/h
⭐Les cabines peuvent être en tôle galvanisée ou en inox. Ils peuvent être conçus pour être intégrés dans les systèmes automatiques et manuels.
⭐À la piscine, il y a une plate-forme pour la sécurité matérielle et personnelle. La plate-forme couvre toute la piscine.
⭐Dans la cabine de peinture humide Filterline, la pollution de l'environnement est évitée grâce à l'utilisation simultanée de 3 systèmes de filtrage différents.
⭐Les particules de peinture humides, aspirées dans l'air par un ventilateur aspirant, sont attrapées par le rideau d'eau à l'arrière de la cabine et transportées dans la piscine.
⭐Les particules de peinture humides dans les traces qui ne sont pas capturées par le rideau d'eau sont capturées par les séparateurs sur les conduits d'aspiration à l'arrière du rideau d'eau, et la sortie d'air frais provient du conduit de fumée.
Fgodpfx Acec Uthdo Ijh
⭐Le système de lavage à contre-courant est appliqué dans la section du séparateur pour faciliter le processus de rétention des particules de peinture humides des séparateurs. L'efficacité de filtration, dont la surface de contact est augmentée par la pulvérisation d'eau de lavage à travers les buses, est maximisée.
⭐Alors que l'eau sale de peinture accumulée dans le bassin pénètre dans la chambre d'aspiration de la pompe, elle passe à travers une maille grossière et fine pour éviter le colmatage de l'eau de pulvérisation de la pompe, garantissant ainsi la rétention des particules de peinture.
⭐Lorsque l'eau sale de la piscine devient inutilisable, elle peut être éliminée à partir de la vanne d'évacuation des eaux usées située derrière les grilles dans le service d'aspiration.
⭐En utilisant un système de séparateur de peinture, l'eau de la piscine est nettoyée de la peinture et utilisée en continu.
⭐Les résidus de peinture séparés sont drainés par un filtre-presse et doivent être éliminés correctement.
⭐Le prix indiqué est pour la plus petite taille standard en acier inoxydable. Tous les appareils/machines sont neufs, non utilisés.
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Luckenwalde
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Bassin d'immersion
PROTONDEEPLINE
Appel
État: nouveau, SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES:
Un matériau inoxydable 304ss ou 316ss peut être utilisé selon le traitement de surface préféré. Les parois latérales de la cuve sont isolées avec de la laine de verre de 50 mm. Les cuves à chauffer peuvent être équipées d'un chauffage serpentin ou d'un chauffage électrique. La température est contrôlée numériquement et le suivi est effectué. Un mélangeur d'air est ajouté aux cuves si nécessaire. Des robinets à tournant sphérique en acier inoxydable sont utilisés pour la vidange dans les cuves.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT:
Il est basé sur le principe du nettoyage et du traitement de surface, en ce que le matériau à nettoyer en surface est placé dans les paniers en tant qu'application générale et est plongé dans des réservoirs contenant des produits chimiques et / ou de l'eau avec une grue et y reste pendant un certain temps. L'objectif est d'enlever la couche d'huile existante sur la surface métallique et de créer un film mince sur la surface métallique, ce qui rend le matériau plus favorisant la peinture et plus résistant aux influences extérieures.
DOMAINES D'APPLICATION ET AVANTAGES:
Les secteurs de l'automobile, des articles ménagers, de l'éclairage et de l'ingénierie générale sont des domaines qui ne nécessitent pas de production continue ou qui offrent une qualité élevée et égale avec moins de main-d'œuvre dans des installations où aucune solution alternative n'est disponible en raison de la forme et de la taille du matériau, ou lorsque des capacités très élevées ne peuvent pas être atteintes.
Les valeurs chimiques et les valeurs de température peuvent être surveillées et contrôlées par une automatisation optionnelle.
APPLICATION:
Les applications de nettoyage de surface par immersion varient en fonction des préférences et des forces requises pour chaque secteur.
Comme le montrent ces deux utilisations principales:
- Traitement de surface au phosphate de fer
- Traitement de surface au phosphate de zinc
Fgodpjfw N Rtofx Ac Ish
En dehors de cela, seules les applications de nettoyage et d'élimination d'huile peuvent être utilisées.
Il y a une option supplémentaire pour le bassin d‘immersion:
* un four de séchage
* 2 paniers en acier inoxydable
FOURS DE SECHAGE:
En général, le principe de fonctionnement des fours de séchage, qui est l'étape finale des équipements de nettoyage de surface de type immersion, est similaire à celui des fours BOX. Cependant, afin de convenir à un système de nettoyage de surface du type à immersion, les parties du couvercle sont placées sur le dessus du four et les parties du nettoyage de surface sont séchées dans le même panier. Avec ce type de système de séchage, les pièces entrent dans le four de séchage et sont prêtes à être peintes après le séchage.
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Karlsbad
557 km
Système de serrage pour l'électroérosion à fil
Becker Erodiertechnik
Appel
État: nouveau, Les dispositifs de serrage de Becker Erodiertechnik conviennent à la fois pour l’équipement initial de votre machine d’électroérosion ou pour l’extension d’une configuration existante.
Fgedpfslk Hvrsx Ac Ioh
Les pièces rondes, les petites broches ou les matrices peuvent être serrées rapidement et avec précision, tout comme les pièces plus grandes.
Du support fixe avec étau ou barre de serrage, y compris la fonction de pivotement, nous fabriquons tout sur notre site de Karlsruhe.
Des adaptations à d’autres interfaces ou systèmes sont possibles.
Nous fabriquons nos produits en acier inoxydable et les traitons thermiquement pour les durcir.
Pour toute question ou demande d’assistance technique, nous sommes à votre disposition.
Réussite :
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Autriche
1 086 km
Convoyeurs à rouleaux / systèmes de butée
BECKExakt A Standard 3.000
Appel
État: nouveau, État : neuf
Délai de livraison : environ 8 semaines après commande
Pays d'origine : Allemagne
Prix : 4 776 €
Longueur : 3 000 mm
Hauteur de travail : 820 à 940 mm
Capacité de charge maximale par mètre : 300 kg/m
Largeur des rouleaux : 350 mm
Diamètre des rouleaux : 63 x 3 mm
Diamètre des axes : 15 mm
Longueur de mesure maximale : 2 550 mm
Espacement des rouleaux : 250 mm
Affichage numérique
Fgsdpfxsyq Spkj Ac Ish
Réglage à l'aide d'une roue à main
Frein pneumatique
Chariot de butée de matériau, monté sur 12 roulements à billes sur des profilés de guidage de grande taille
AUTRES LONGUEURS :
2 mètres
3 801 €
4 mètres
5 319 €
OPTIONS :
Système de mesure avec appareil d'affichage de 1/10 mm, modèle Z 58, avec anneau de pôle magnétique et tête de capteur
SZ 09
883 €
Bras de butée de matériau à ressort, réglable jusqu'au point zéro et rabattable manuellement vers l'arrière
SZ 05
528 €
Rétraction pneumatique du bras (course de 10 mm) du bras de butée de matériau à ressort (SZ 05)
SZ 07
441 €
Plaque de protection entre les rouleaux de support, galvanisée, par mètre courant
SZ 06
122 €
AUTRES LONGUEURS ET LARGEURS DE ROULEAUX SUR DEMANDE.
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Schüttorf
769 km
Chariot élévateur électrique 2,5t Triplex à levée libre
SCHORRRR25FL480E 2500 kg 4,8m Stapler
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Chariot électrique SCHORR RR25FL480E avec une capacité de charge de 2500 kg, une hauteur de levage de 4,8m (mât triplex) et la technologie lithium-ion.
Le chariot élévateur électrique SCHORR est équipé d'un moteur synchrone à aimants permanents (PMSM). Par rapport aux moteurs traditionnels, le moteur PMSM permet de meilleures économies d'énergie et maximise le temps de fonctionnement de la batterie de 10 % dans des scénarios de fonctionnement optimaux.
Notre chariot élévateur électrique est conçu pour profiter des avantages de la technologie au lithium et est équipé en standard d'une batterie lithium-ion amovible de 80V/150Ah. Celle-ci permet également une charge intermédiaire spontanée (Opportunity Charging) et ne nécessite en outre aucun entretien. La batterie peut être rechargée sur une prise de courant normale de 230V sans devoir être retirée.
Grâce à son faible rayon de braquage de seulement 2250 mm, elle est capable de manœuvrer sans problème même dans les espaces les plus étroits et les couloirs les plus étroits.
Chariot élévateur électrique SCHORR :
-- Mât triplex de 4,8 m
-- Levée libre totale
-- Batterie Li-Ion & chargeur interne inclus
-- Polyvalent pour une utilisation en intérieur et en extérieur
-- Batterie Li-ion amovible - particulièrement pratique pour une utilisation en plusieurs équipes
-- Opportunity Charging / recharge intermédiaire possible grâce à la batterie Li-Ion
-- La zone de travail ergonomique permet un travail sûr & sans fatigue
-- Le chargeur intégré permet de recharger sur une prise de courant normale de 230V
Données techniques :
-- Fabricant : SCHORR
-- Marque du fabricant : RR25FL480E
-- Entraînement : électrique
-- Commande : assis
-- Capacité de charge nominale/charge : 2500 kg
-- Distance du centre de gravité de la charge : 500 mm
-- Distance de charge : 495 mm
-- Empattement : 1650 mm
-- Poids propre : 4620 kg
-- Charge par essieu avec charge (avant/arrière) : 5815/940 kg
-- Charge par essieu sans charge (avant/arrière) : 1805/2450 kg
-- Pneus : caoutchouc dur, Nonmark / pneus non crayeux
-- Taille des pneus, avant : 7.00-12
-- Taille des pneus, arrière : 18X7-8
-- Roues, nombre avant/arrière (x = motrices) : 2x/ 2
-- Largeur de voie, avant : 975 mm
-- Largeur de voie, arrière : 955 mm
-- Inclinaison mât/fourche avant/arrière : 6/ 10
-- Mât hauteur repliée : 2220 mm
-- Levée libre : 1655 mm
-- Course : 4800 mm
-- hauteur mât déployé : 5825 mm
-- Hauteur du toit de protection (cabine) : 2550 mm
-- hauteur du siège par rapport au SIP/à la hauteur de la station debout : 1110 mm
-- Hauteur d'attelage : 295 mm
-- longueur totale : 3725 mm
-- longueur y compris le dos de la fourche : 2550 mm
-- Largeur totale : 1154 mm
-- Dimensions des fourches DIN ISO 2331 : 40x122x1070 mm
-- Tablier porte-fourche ISO 2328, classe/type A, B : 2A
-- Largeur du tablier porte-fourche : 1040 mm
-- Garde au sol avec charge sous le mât : 120 mm
-- Garde au sol au milieu de l'empattement : 150 mm
-- Largeur de l'allée de travail pour palette 1000×1200 transversale : 3945 mm
-- Largeur de l'allée de travail avec palette 800×1200 transversale : 4145 mm
-- Rayon de braquage : 2250 mm
-- Vitesse de déplacement avec/sans charge : 11/12 km/h
-- Vitesse de levage avec/sans charge : 0,29/0,36 m/s
-- Vitesse de descente avec/sans charge : 0,4/0,43 m/s
-- Vitesse max. Pente maximale avec/sans charge : 15/15
-- Frein de service : hydraulique
Fodpfx Aepz H Uisc Iogh
-- Frein de stationnement : mécanique
-- Moteur de traction, puissance S2 60 min : 8 kW
--
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France
0 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Fgjdpexqg A Rofx Ac Ijh
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
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Andelst
682 km
Mixeur
DAFCF 510 6X4 + DE BUF ST2 2-ASSIGE 10M3 CONCRETE ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Fodpfxsv Um I Es Ac Isgh
Informations générales
Matériau utilisable : Béton
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Directionnel
Poids
Poids à vide : 8 620 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : DE BUF ST2
Pompe haute pression : Oui
Installation d’eau : Oui
Réservoir d’eau : 600 l
Tuyaux : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
DAF CF 510 6X4 TRACTEUR AVEC SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON DE BUF 12 M³
EURO 6 L PACK 510 CH
TRANSMISSION 6X4
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT 320 CM
CABINE CF COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR
BOÎTE MANUELLE
FREIN MOTEUR
252 923 KM
SEMI-REMORQUE DE BUF 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON 12 M³
2 ESSIEUX
ESSIEUX SAF
DERNIER ESSIEU DIRECTIONNEL
VOLUME DE TAMBOUR 12 M³
2X RÉSERVOIR D’EAU
CAPACITÉ 625 L
CAPACITÉ 60 L
TUYAU D’EAU
SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ
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NOUS PARLONS ALLEMAND
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HABLAMOS ESPAÑOL
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Borken
713 km
Système d'essai de vibrations électrodynamique
RMSSW 6011 SWT 6211/ 1 u. TGE 10 - 1/7
Appel
État: d'occasion, RMS Régulation et technique de mesure – installation d’essai de vibrations avec accessoires
À vendre : un ensemble de haute qualité de la technologie de régulation et de mesure RMS ainsi qu’un ventilateur Rietschle, idéal pour les essais de vibrations, les tests de résonance et l’analyse des matériaux.
Appareils inclus :
RMS REGELUNGS- UND MESSTECHNIK – Générateur de vibrations, type SW 6011, nº 2230
30 V – 200 A
13 mm / 1,2 m/s / 100 g
Châssis de fixation type SWT 6211/1 nº 6074 – fixation stable pour objets d’essai
Amplificateur de puissance, type TGE 10‑1/7 – pour une commande optimale du générateur de vibrations
Ventilateur Rietschle SKG 410‑2.01 – soufflante puissante à vide/pression
État : d’occasion
Contenu de la livraison : (voir photo)
(Toutes spécifications techniques sujettes à modifications et erreurs !)
Fjdpfx Ajzikdcsc Iegh
Nous répondons volontiers à toute question supplémentaire par téléphone.
Réussite :
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Bernkastel-Kues
547 km
Camion de boissons
ET 35*Rollladenaufbau *1,2 to NL*B-Führerschein
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: électrique, poids total: 4 250 kg, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 040 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, Année de construction: 2024, * Carrosserie Orten CityRollup
* Carrosserie entièrement en aluminium avec portes à rideaux segmentales
* 2 compartiments de 2 057 mm + 2 compartiments de 1 320 mm
* Certifiée Dekra selon VDI 2700 et suivantes et DIN EN 12642 XL
* Autonomie d'environ 200 km
* Batterie lithium fer phosphate
* Capacité de la batterie : 80 kWh, 400 V
* Suspension à ressorts à lames
Camion électrique ORTEN E 35 avec carrosserie à rideaux :
Prix tenant compte des subventions
Données techniques du châssis :
Fabricant : ORTEN
Classe de véhicule : N2
PTAC : 4 250 kg (permis de conduire de catégorie B)
Poids à vide : 2 295 kg
Empattement : 3 745 mm
Pneumatiques : 185/75 R 16C
Équipement :
Places assises : 1+2
* Rapport de transmission de l'essieu arrière : i = 4,1
* Barre stabilisatrice de l'essieu arrière
* Freins à disque avant
* Freins à tambour arrière
* Airbag conducteur
* Feux de brouillard
* Vitrage isolant thermique
* Siège conducteur, finition « Luxe »
* Verrouillage centralisé
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
* Compartiments de rangement dans les portières avant gauche et droite
* Système multimédia 2DIN avec connexion USB
* Kit mains libres
* ABS
* Pneumatiques été
* Roue de secours fournie séparément
* Calage de roue avec support (classe de véhicule N2)
* Couleur de la cabine : similaire au blanc signal RAL 9003
* Couleur du châssis : noir graphite
* Couleur des jantes : argent
* Triangle de signalisation
* Trousse de premiers secours
* Feux de détresse
* Manuel d'utilisation
Données techniques de la transformation :
* Vitesse maximale : 85 km/h
* Autonomie : environ 200 km
* Batterie : Lithium fer phosphate (LFP), sans nickel ni cobalt
* Capacité de la batterie : 80 kWh, 400 V / CC
* Connecteur de charge : Type 2 Mode 3 / CA / IEC 62196
* Temps de charge : environ 3,5 heures à 400 volts / 22 kW CA
* Moteur électrique : moteur électrique synchrone, à refroidissement liquide
* Puissance du moteur : 70 kW / puissance de pointe 92 kW
Fgodpfx Aceqz R Dmj Ioh
* Couple : 410 Nm / couple de pointe 730 Nm
Équipement technique :
* Fonction de freinage régénératif
* Chargeur embarqué 22 kW CA
* Convertisseur CC/CC pour le circuit embarqué
* Assistance de direction électrique
* Technologie de charge contrôlée par BMS via le bus CAN
* Chauffage électrique de la cabine 5 kW, haute tension
* Écran couleur affichant toutes les données pertinentes de la batterie, du BMS, du moteur et du système de contrôle
* Menu de diagnostic pour le système de contrôle du moteur et le BMS intégré à l'écran d'information
* Menu de diagnostic pour la surveillance des cellules de la batterie intégré à l'écran d'information
* Éléments de construction en acier inoxydable
* Système de chauffage de la batterie, haute tension 400 volts / CC (uniquement en mode de charge)
* Réception du véhicule selon § 13 EG-FGV / ECE R100
Carrosserie Orten City Rollup
Dimensions de la carrosserie :
Longueur totale : environ 3 600 mm, inclinaison du plancher : 0 mm
Hauteur totale : environ 2 360 mm, largeur du compartiment : 2 057 mm à l'avant / 1 320 mm à l'arrière
Largeur totale : environ 2 200 mm, hauteur du compartiment : 1 575 mm
Portes à rideaux en aluminium :
Enroulement avec assistance par ressort. Bande de caoutchouc pour abaisser les rideaux. En position fermée, les portes sont verrouillées de manière centralisée par une poignée de verrouillage, montée de chaque côté du panneau frontal et pou
Réussite :
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Saldus
1 813 km
Système de convoyeur
NMTEHNM-CPL
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, durée de la garantie: 12 mois, largeur totale: 2 800 mm, longueur totale: 2 800 mm, hauteur totale: 2 800 mm, type de courant d'entrée: triphasé, raccordement à air comprimé: 5 barre, longueur de transport: 1 500 mm, poids total: 2 500 kg, Ensemble de machines pour le broyage, l’emballage et le transport du caillé
Cet ensemble de machines est conçu pour simplifier le retournement, le broyage, le pesage et le transport des produits finis vers l’entrepôt. Grâce à cet équipement, vous pouvez transporter et peser les produits en toute sécurité, ce qui simplifie le processus de travail et permet d’économiser des ressources humaines, qui sont essentielles pour l’entreprise, et de les affecter à d’autres tâches importantes.
Fgedpfxev Diu Te Ac Ijh
Système de pesage à 14 têtes – ISHIDA ou équivalent
Convoyeur – Z
Panneau de commande – SIEMENS
Capacité d’emballage : jusqu’à 35 emballages par minute
Puissance : environ 3,2 kW
Pression d’air en fonctionnement : environ 5 bars
Débit de basculement des blocs : environ 2,5 pièces par minute
!!! Les différents éléments peuvent être fournis séparément :
Machine de retournement des blocs
Tête de pesage
Convoyeur Z
Délai de fabrication : 6 mois
Réussite :
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Wien
1 091 km
Convoyeurs à rouleaux / systèmes de butée
ZIMMERHEAVY C - 350 mm - 2000 mm
Appel
État: nouveau, Longueur du convoyeur à rouleaux : 2000 mm
Fsdoy H N N Ispfx Ac Iogh
Largeur du convoyeur à rouleaux : 350 mm
CONVOYEUR À ROULEAUX D’ALIMENTATION
Caractéristiques :
- largeur utile des rouleaux : 340 mm
Réussite :
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Annonce
Wien
1 091 km
Convoyeurs à rouleaux / systèmes de butée
ZIMMERHEAVY C - 350 mm - 3000 mm
Appel
État: nouveau, Longueur du convoyeur à rouleaux : 3000 mm
Largeur du convoyeur à rouleaux : 350 mm
CONVOYEUR À ROULEAUX D'ALIMENTATION
Fgsdpfx Acsy H N Nus Ioh
Caractéristiques :
- largeur utile des rouleaux : 340 mm
Réussite :
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Annonce
Wien
1 091 km
Convoyeurs à rouleaux / systèmes de butée
ZIMMERHEAVY B - 550 mm - 6000 mm
Appel
État: nouveau, Longueur du convoyeur à rouleaux : 6000 mm
Largeur du convoyeur à rouleaux : 550 mm
Caractéristiques :
- Largeur utile des rouleaux : 540 mm
- Butée manuelle
Fgsdpfxsy H N I Rj Ac Ioh
- Lecture avec loupe
- Fixation de la butée par levier de serrage
- Guidage à billes pour un réglage facile
- Robuste et stable, adapté aux matériaux pleins et profilés
- La longueur de mesure correspond à la longueur du convoyeur moins 400 mm
Par exemple compatible avec :
- MEP SHARK 382-1 SXI EVO
- MEP SHARK 512 SXI EVO
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Kehl
497 km
Tracteur routier standard
RENAULTT 480 High*Standklima*2 x Tank*259 TKM*Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 259 940 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Renault T480 High 4x2, camion porteur | T-High | Ralentisseur | Climatisation stationnaire | Alcoa
VIN : VF610A36XPD043797
CHÂSSIS / COMPOSANTS
* 4x2
* Suspension à ressorts à lames/pneumatique
* Empattement : 3 800 mm
* ABS
* Raccord pneumatique à 2 conduites
* Raccord électrique ABS
* Raccord électrique à 15 broches
* Jantes en aluminium Alcoa
* 2 réservoirs diesel en aluminium
* Réservoir 1 : 650 litres
* Réservoir 2 : 405 litres
* Volume total des réservoirs : 1 055 litres
* Déflecteur de toit complet
* Système de caméras / caméra latérale
PNEUMATIQUES
* Essieu 1 : 315/70 R22,5, profondeur de sculpture restante d’environ 50 %
* Essieu 2 : 315/70 R22,5, profondeur de sculpture restante d’environ 70 %
MOTEUR / TRANSMISSION
* 360 kW / environ 490 CV // 12 777 cm³ // Euro VI E
* Boîte de vitesses automatique AMT à 12 vitesses
* Ralentisseur
* Blocage du différentiel
CABINE / POSTE DE CONDUITE
* Cabine T-High
Fgedpfx Acjzxkcde Ijh
* Climatisation automatique
* Chauffage stationnaire
* Climatisation stationnaire
* 2 coucherettes
* Réfrigérateur
* Système de navigation
* Régulateur de vitesse
* Régulateur de vitesse adaptatif
* Assistance au maintien de voie
* Kit mains libres
* AUX
* USB
* Bluetooth
* Déflecteur de toit complet
POIDS
* Poids total autorisé : 18 000 kg
* Poids à vide : 8 423 kg
* Charge utile : 9 577 kg
AUTRES
* Couleur : Bleu
* Année de fabrication : 2023
* Première immatriculation : 03.07.2023
* Kilométrage : 259 940 km
* Contrôle technique : 07/2027
* Inspection des gaz d’échappement : 01/2027
* Validité du contrôle du tachygraphe : 28.06.2027
Un nouveau contrôle technique/une nouvelle inspection des gaz d’échappement ainsi qu’une modification des poids (augmentation ou réduction) sont possibles sur demande.
Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques temporaires. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes de frappe et d’impression, ainsi que vente intermédiaire réservées.
À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents usages. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont nos priorités. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. N’hésitez pas à nous contacter, nous serons ravis de recevoir votre demande !
Nos services pour vous
Chargement des véhicules
Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés.
Transports spéciaux
Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation pour l’exportation et plaques temporaires
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques temporaires.
Formalités douanières
Nous vous apportons également notre soutien dans les
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Mouvaux
504 km
Machine de transfert de liquide
MassillyPompe de transfert DL 45
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La pompe de transfert DL 45 est une solution incontournable pour les entreprises cherchant à optimiser le transfert de liquides dans divers secteurs tels que l’agriculture, l’industrie alimentaire ou chimique. Grâce à sa conception robuste, elle garantit une performance fiable et durable, assurant ainsi un transfert efficace de liquides entre différents récipients. En effet, cette pompe s’adapte parfaitement aux exigences des environnements industriels, offrant une polyvalence qui la rend indispensable.
De plus, son intégration facile dans les systèmes de production existants permet de réduire les temps d’arrêt, augmentant ainsi l’efficacité globale des opérations. Avec son entretien simplifié, les opérateurs gagnent du temps et peuvent se concentrer sur d’autres tâches critiques. En outre, la pompe DL 45 est idéale pour les transferts en grande quantité ou pour des opérations plus spécifiques, garantissant à chaque cycle une performance optimale.
En résumé, cette pompe de transfert est l’outil parfait pour les professionnels cherchant à améliorer la gestion de leurs processus de production, tout en assurant un flux de travail continu et sans interruption. Avec sa fiabilité éprouvée, elle est un choix judicieux pour maximiser l’efficacité et la productivité.
Fjdju H Uvxspfx Ac Iogh
Caractéristiques techniques:
Fabricant : Massilly
QHA 00022
Une pompe de transfert d’occasion
Année de fabrication : 2018
Réussite :
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Fresse-sur-Moselle
392 km
Machine à bois
GS INDUSTRIETables de retournement
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 25 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 241115, course d'avance axe X: 40 000 mm, durée de la garantie: 6 mois, longueur totale: 10 000 mm, hauteur totale: 3 350 mm, type de courant d'entrée: triphasé, Équipement: Marquage CE, table papillon semi-automatique pour basculement mur ossature bois format maxi 4000x10000mm
- Hauteur de travail 700mm
- 3 positions 0°-80°-92°
- Déplacement possible jusqu'à 40ml
- 2 télécommandes
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- Rails et guidages au sol
- 4 roues motrices
-Motorisation LENZE
-Automate LENZE
-Groupe hydraulique et armoire de commande embarqué
- Enrouleur de câbles
-Interface Homme Machine
- Garantie constructeur 6 mois
-Installation et mise en service possible
Réussite :
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Annonce
Skarżysko-Kamienna
1 472 km
Systèmes de peinture électrostatique
ROMERSW- Elektrostatyczny system malowania
Appel
Année de construction: 2020, État: nouveau, Le grand panneau tactile couleur est esthétique et est confortable et intuitif à utiliser. Vous y définirez tous les paramètres importants.
Mémoire de 20 programmes avec 10 événements
Il est possible d'enregistrer jusqu'à 20 programmes et d'activer jusqu'à 10 événements temps-température consécutifs disposés dans la courbe de chauffage.
Ceci est particulièrement nécessaire pour les processus plus exigeants.
La consommation est calculée en fonction des réglages du brûleur. Cette fonction vous permettra d'estimer les coûts du cycle, de planifier la consommation et de contrôler le personnel.
Chaque four est équipé d'un enregistreur qui enregistre tous les paramètres de cuisson, y compris deux canaux de température - comme dans une boîte noire d'avion, sur une clé USB.
Le système permet également l'analyse des relevés mensuels / quotidiens, y compris la consommation et les performances des médias. Chaque démarrage de chauffage, ouverture de la porte, est à recréer, il y a quelques années.
Une telle option dédiée n'est proposée par aucun fabricant. C'est un système développé à partir de zéro par nos programmeurs. Démarrez le poêle automatiquement à 6 heures du matin.
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Combien de fois êtes-vous resté après des heures à attendre la fin du cycle? si vous avez un atelier de peinture depuis longtemps, vous savez ce qui se passe,
Avec notre solution, vous laisserez le cycle non brûlé dans le four à la fin du quart de travail pour qu'il se termine automatiquement lorsque vous viendrez travailler le lendemain matin.
La cheminée peut être programmée pour s'ouvrir quelques minutes avant la fin de la cuisson afin de fumer la chambre.
Il peut être contrôlé à distance depuis le panneau, il n'a pas besoin d'être fait mécaniquement comme dans la plupart des structures.
Prévision minute jusqu'à la fin
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