Raboteuse À Long Châssis d'occasion à vendre (74 590)
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Ravenstein
668 km
Châssis avec cabine
DAFXF 530 chassis 6x2*4 - 4.60 WB - Retarder - Ste...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 281 299 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 100 kg, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Projecteur de travail avant
- Cabine fermée
- Cabine
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Pare-soleil
- Système de chauffage automatique
= Remarques =
Châssis Daf XF530 6x2*4 - Empattement 4,60 - Ralentisseur - Essieu directeur - Suspension pneumatique complète
Année de fabrication : 12/02/2022
Kilométrage : 281 299
XLRASF5300G419436
Châssis
Empattement de 4,60 m
Suspension pneumatique complète
Ralentisseur
Essieu directeur arrière
Camion en bon état
Kdodpfx Ahszt R I Nebou
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 %
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 26 600 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Geffen
657 km
DAF XF 480 4x2 châssis cabine, BDF, Twistlock
DAFXF 480 4x2 Chassis cabine, BDF, Twistlock
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 508 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2023, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de construction : 2023
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 %
Essieu arrière : pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, partie intérieure : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, partie extérieure : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, partie intérieure : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, partie extérieure : 50 %
Poids à vide : 9 680 kg
Kjdoz A Ehmspfx Ahbjdu
Charge utile : 9 320 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 19 000 kg
Plaque d’immatriculation : 416515
= Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Indicateur de température extérieure
- Siège conducteur chauffant
- Amplificateur de freinage
- Déflecteur de toit
- Autoradio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Blocage de différentiel
- Attelage
= Remarques =
Hauteur du châssis : 95 cm
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
Mercedes-BenzSK 1824 AK 4x4 Chassis
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 412 884 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 10/1995, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 12R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège à suspension pneumatique, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, lève-vitre électrique côté droit, pare-soleil, régulateur de vitesse, 12 interrupteurs, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage avec raccords pneumatiques et électriques, vignette environnementale rouge. Empattement : 3900 mm à 80 km/h env. 2200 tr/min ! INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !
Kdodpfx Ahsvhhh Hjbeu

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Giessen
651 km
Renders ROC 12.27 CC 20-30 FT Chassis / BPW Axles / Discbrakes / NL LT3606
RendersROC 12.27 CC 20-30 FT Chassis / BPW Axles / Dis...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2005, longueur totale: 9 520 mm, largeur totale: 2 480 mm, empattement: 7 170 mm, couleur: autre, Année de construction: 2005
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Kedpfx Aezvbdgshbedu
Poids à vide: 4.280 kg
Capacité de charge: 34.720 kg
PBV: 39.000 kg
Numéro d'immatriculation: OH-53-TT
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Essen
680 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONE3-Achs-Containerchassis 20'
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 495 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de nos véhicules disponibles immédiatement ou dans un délai court sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis
A 100.121 Double longeron en T soudé avec traverses, hauteur de construction avant : env. 147 mm (y compris la platine de sellette)
A 100.260 Version châssis « Compact-Heck »
A 100.026 2 boulons de selle KingBird remplaçables, 1 position : porte-à-faux avant : env. 570 mm
A 100.164 Protection anti-collision arrière extérieure, version en acier.
A 100.390 Longerons de conteneur, profilé rectangulaire, env. 200 x 120 x 8 mm d'épaisseur, renforts sur la rampe d'accès
A 100.004 Dispositif de protection sous-châssis arrière conforme à la directive CE
A 100.072 Dispositif de protection latéral conforme à la directive CE
A 100.378 Dispositif de protection latéral, hauteur env. 460 mm
A 420.001 Équipement complet Quick-Lock
- Verrous à chaque position possible
- Les verrous sont protégés contre le vol
A 038.001 Verrous de conteneur pour accueillir les conteneurs suivants :
1 x conteneur de 20 pieds, positionné au niveau de l'extrémité arrière
A 046.000 Distance du boulon de sellette KingBird à l'extrémité arrière du véhicule : env. 6 620 mm
Dispositif de stabilisation
B 028.001 Deux treuils de stabilisation mécaniques, 2 x 12 t, semi-circulaire avec plaque de base, fabricant : Jost
B 001.000 Fonctionnement des treuils de stabilisation d'un seul côté, côté droit (FR)
Essieux/Groupe
C 000.004 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun
C 100.020 Empattement : env. 1 410 / 1 310 mm
C 075.600 Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque, voie 120
Kedpoz Sh Idofx Ahbedu
C 143.028 Distance entre les essieux = env. 4 625 mm
C 075.950 Disque de frein, diamètre env. 430 mm
C 142.010 Commande électronique entièrement automatique de l'essieu élévateur en fonction de la charge pour l'essieu 1
C 148.010 Fonction manuelle sur la console de commande pour l'élévation forcée
(= aide au démarrage selon la directive 97/27/CE) et l'abaissement forcé par bouton-poussoir
C 148.030 Préparation de l'essieu élévateur/essieu suiveur pour la commande depuis le véhicule tracteur
(sans installation sur le véhicule tracteur), conformément à la connexion sélectionnée (lumière), pour la commande via
*Contact 6 du connecteur supplémentaire à 7 broches - ISO 3731 et/ou
*Contact 12 du connecteur à 15 broches - ISO 12098 et/ou
*Contact 8 A du connecteur VBG
C 043.110 avec dispositif de levage et d'abaissement, y compris la remise automatique à zéro de la hauteur de conduite
Pneus (jantes)
D 400.000 6 pneus, 385/65 R 22,5 - Fabricant au choix du fabricant
D 185.100 sans roue de secours
D 130.076 Profil : M+S (boue + neige)
D 500.130 KRONE Smart Tyre Monitoring, conforme à la norme ECE R141
Détermination de la pression et de la température des pneus
D 500.121 Unité de commande KRONE TPMS
D 500.128 sans fonction de connectivité dans l'unité de commande TPMS
Ailes
F 002.010 Cache-roue en plastique
F 010.001 Dispositif anti-éclaboussures conforme à la directive CE
Frein
G 000.103 Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 (y compris la fonction de stabilisation du véhicule)
G 082.000 Frein de stationnement à ressort
G 102.010 Diagnostic via la connexion ISO7638 (câble d'alimentation EBS)
G 079.002 Raccordements des conduites de frein sous le bord supérieur du longeron
G 066.101 préparé pour KRONE Telematics Dry
G 040.000 2 cales avec support
G 071.00
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Schwebheim
728 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
web trailerLPRS 24 3 Achs Container- Chassis incl. Generator TranscoolWenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 520 kg, poids maximal de charge: 37 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160K, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 1 conteneur de 20 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, châssis central et arrière, groupe électrogène Transcool à montage inférieur ST 16, puissance du générateur jusqu'à 19,2 kW, moteur diesel Kubota 1703 BG, réservoir de carburant de 160 litres, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, Plus de détails : !
Kdedpfx Ahsz Sybhsbou
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Schwebheim
728 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
web trailerLPRS 24 3 Achs Container- Chassis incl. Generator TranscoolWenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 520 kg, poids maximal de charge: 37 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160K, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 1 conteneur de 20 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, châssis central et arrière, groupe électrogène Transcool à montage inférieur ST 16, puissance du générateur jusqu'à 19,2 kW, moteur diesel Kubota 1703 BG, réservoir de carburant de 160 litres, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, Plus de détails : !
Kdodpfx Ahez Sybnsbsu
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Sommacampagna
676 km
Châssis de camion
IvecoT-Way 410T54 Chassis 40Ton 8x4
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de la pression des pneus, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Iveco T-Way AD410T54 Cursor 13 - VÉHICULE NEUF
Châssis
8x4
Blocage de différentiel
Suspension à ressorts à lames
Boîte de vitesses automatique (TX 12 rapports)
Essieux AP de 13 tonnes
Frein moteur renforcé
Empattement 4,25 m
Prise de force
Intarder ZF
Préparation pour attelage
Euro 6
PTAC 40 000 kg
Pneus 100 %
Réservoir de 290 litres
Mode de bascule
Régulateur de vitesse intelligent
Aide au recul (caméra)
Système d'alerte d'angle mort
Système d'alerte de fatigue
Pare-soleil
Climatisation
Siège conducteur à suspension pneumatique de luxe
Verrouillage centralisé
Vitres et rétroviseurs électriques
ABS
Ksdpfx Aezcyd Hjhbodu
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont sujettes à modification.
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Roosendaal
616 km
Krone Châssis 40FT High Cube / BPW / Tambour / Châssis NL / 10x disponibles
Krone40FT High Cube Chassis / BPW / Trommel / NL-Cha...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 12 640 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, empattement: 8 790 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- EBS
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis Krone 40 pieds à caisse haute de 2016 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, partie arrière extensible, adapté pour : 1 conteneur de 40 pieds HC, 2 conteneurs de 20 pieds, 1 conteneur de 30 pieds, 1 conteneur de 20 pieds au centre, 1 conteneur de 20 pieds à l’arrière, poids à vide : 4 980 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg, pneus : 385/55-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 9/9/0 mm ; profondeur des sculptures à droite : 10/12/10 mm), homologation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2016
Plaque d’immatriculation : OP-49-JJ
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55-R22,5
Marque des essieux : BPW DRUM
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures à droite : 60 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures à droite : 75 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à droite : 60 %
Poids
Poids à vide : 4 980 kg
Charge utile : 36 020 kg
PTAC : 41 000 kg
Kedpfx Aez Dihtehbodu
Fonctionnalités
Marque de la caisse : Krone SD
État
État technique : bon
État optique : bon
Informations complémentaires
Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Brohl-Lützing
606 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
GoebelContainerchassis 10|20|30|40 Lenkachse
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 630 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur totale: 12 610 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 150 mm, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Göbel / Châssis de semi-remorque à échange rapide COS27
Équipement spécial rare ! À vendre, un châssis à échange rapide Göbel à 3 essieux / châssis pour conteneurs, doté d'un équipement exceptionnel et en très bon état. Les semi-remorques ont été très peu utilisées et ont été entretenues avec soin. Grâce à son équipement spécial étendu, il ne s'agit pas d'un châssis pour conteneurs ordinaire, mais d'une configuration techniquement très intéressante et rare.
Il convient de souligner en particulier la combinaison du système WABCO OptiLoad et d'un essieu suiveur BPW avec Active Reverse Control. Le premier essieu est conçu comme un essieu relevable avec WABCO OptiLoad. Le système assure, grâce à un délestage automatique des coussins pneumatiques, une répartition optimisée et permanente de la charge sur la sellette et sur l'ensemble de la charge. L'essieu directeur arrière BPW suit la direction en fonctionnement normal et offre également un soutien actif lors des manœuvres de recul. La direction peut être influencée davantage via la télécommande existante. En particulier lors des manœuvres et dans les espaces restreints, cette configuration offre un avantage considérable par rapport à un châssis pour conteneurs conventionnel !
Le châssis est conçu pour différentes configurations de conteneurs et dispose d'un système de verrouillage à twist-lock ainsi que d'une configuration de type col de cygne. Équipement / Particularités :
Châssis à échange rapide à 3 essieux / châssis pour conteneurs
WABCO OptiLoad sur le premier essieu
Premier essieu en tant qu'essieu relevable
Essieu suiveur BPW
BPW Active Reverse Control
Direction assistée lors des manœuvres de recul
Télécommande pour le système de direction
Système de freinage WABCO EBS
WABCO SmartBoard / TIM avec commande ECAS
Configuration de type col de cygne
Verrouillage des conteneurs à twist-lock
Possibilité d'accepter différentes tailles de conteneurs
2 caisses à outils en acier inoxydable avec façade polie brillante, environ 1 000 x 500 x 500 mm
Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright 11,75 x 22,5 pouces
Pneus 385/55 R22,5 avec marquage M+S et flocon de neige
Raccord pneumatique DUO-MATIC
Raccord électrique à 15 broches
Ensemble des feux en version LED
Feux de recul supplémentaires
Revêtement KTL de haute qualité
Revêtement en poudre supplémentaire en noir profond RAL 9005
Le prix d'achat initial de cette configuration spéciale complète était de plus de 50 000 € net. Le contrôle technique principal (HU) sera renouvelé avant la livraison. Plusieurs châssis à échange rapide sont disponibles. Deux châssis à échange rapide, équipés de manière presque identique, sont disponibles dans cette configuration.
Configurations / types de conteneurs disponibles :
10 pieds
20 pieds
30 pieds
40 pieds
Un autre châssis à échange rapide pour un conteneur de 20 pieds est également disponible. Éventuellement, un conteneur de conception / matériaux adapté est également disponible. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations sur les différents châssis, les dimensions des conteneurs et les combinaisons disponibles.
Kedpoz D Umuefx Ahbsdu
Une visite est possible uniquement sur rendez-vous préalable.
Note concernant l'image : ajustement du fond, de la végétation et de l'ambiance lumineuse assisté par l'IA. Le véhicule est inchangé.
Réussite :
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Meerkerk
665 km
Châssis avec cabine
Mercedes-BenzAtego 823L DAY CAB (6-CILINDER) 4x2 CHASSIS (MA...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 911 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 02/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 700 kg, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et accessoires =
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Sièges confort pour le conducteur
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Autoradio/lecteur CD
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
MERCEDES-BENZ ATEGO 823L en EXCELLENT ÉTAT (6 CYLINDRES) 4x2, CHÂSSIS AVEC BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ET DIFFÉRENTIEL BLOQUÉ !!
230 CH, MOTEUR 6 CYLINDRES (EURO 2) !!
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS !!
CLIMATISATION !!
DIFFÉRENTIEL BLOQUÉ !!
CHAUFFAGE DE CABINE !!
ETC. !!
LONGUEUR DU CHÂSSIS DERRIÈRE LA CABINE : environ 5,60 mètres !!
CAMION EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT POUR LES MISSIONS DE TRANSPORT !!
PLUSIEURS CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (CONSTRUCTION) EN STOCK, À VENDRE !! (>85 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !!
Kedpfx Aevrqf Nshbodu
TRANSPORT, EMPILAGE, TRANSIT, ENREGISTREMENT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "TOUT-EN-UN" !!
VEUILLEZ CONSULTER LE STOCK ACTUEL SUR NOTRE SITE WEB.
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ENGEL TRUCKS : " VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL "
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 6 374 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS, 5 rapports, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 225/75R17,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 3 800 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 215/75R17,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 5 700 kg ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur droit : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur droit : 50 % ; Réduction : simple ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 3 130 kg
Charge utile : 5 470 kg
PTAC : 8 600 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : MERCEDES-BENZ
Hauteur de la zone de chargement : 78 cm
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter le service des ventes.
Réussite :
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Moncalieri - To
449 km
Camion plateau
PiaggioPIAGGIO NP6 LONG RANGE
Appel
État: d'occasion, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: essence, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 1 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Compartiment de chargement (L l H) : 2 530 mm x 1 800 mm x 300 mm, Volume du compartiment de chargement : 1 m³, Sièges en tissu
Kedpepac A Usfx Ahbedu
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Moncalieri - To
449 km
Camion plateau
PiaggioPIAGGIO NP6 LONG RANGE
Appel
État: d'occasion, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: essence, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 1 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Espace de chargement (L l H) : 2 530 mm x 1 800 mm x 300 mm, Volume de l’espace de chargement : 1 m³, Sièges en tissu
Kodpfx Ahjpac Axjbodu
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Triptis
872 km
Châssis conteneur basculant
3-Achs Kippchassis 40 Fuß
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP8FA99W3N0000319, poids à vide: 6 820 kg, poids maximal de charge: 32 180 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, longueur totale: 12 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 660 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, #Données du véhicule
- Marque : Özgül
- Modèle : F
- Première immatriculation : 08.09.2022
- Couleur : RAL 3020 rouge
- Catégorie de véhicule : semi-remorque
- Groupe de produits : châssis conteneur semi-remorque
- Nombre d'essieux : 3
- Train roulant : roues (385/55 R22.5")
- Hauteur du châssis : 135 cm
#Poids et dimensions
- Poids total autorisé en charge : 39.000 kg
- Charge utile : 32.180 kg
- Charge sur sellette : 12.000 kg
- Longueur du véhicule : 12.890 cm
- Largeur du véhicule : 2.550 cm
Ksdpfx Ahjzyf Tgebjdu
- Hauteur du véhicule : 3.660 cm
- Poids à vide : 6.820 kg
#Informations spécifiques à la superstructure
- Type de véhicule : châssis conteneur semi-remorque
- Tailles de conteneurs : 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft
- Longueur de chargement intérieure : 11.985 cm
- 2x béquilles avant et arrière (peintes en noir)
#Essieux et pneumatiques
- Marque des essieux : SAF 9 Ton CD Off-Road
- Pneumatiques : montage simple
- Charge à l'essieu 1 : 9.000 kg
- Essieu 1 : essieu relevable
- Freins essieu 1 : freins à disque
- Dimension des pneus de marque Bridgestone 385/65R 22.5"
- 1x roue de secours de marque Bridgestone (385/65 R22,5")
#Système de freinage
- EBS WABCO (2S/2M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR
- Cylindres de frein à air comprimé : 2 essieux avec 4 cylindres combinés (cylindres tristop/à ressort)
- 1 essieu avec 2 cylindres à membrane (cylindres de frein de service)
#Installation électrique
- 24 Volt, feux multichambres LED, éclairage latéral jaune LED, éclairage LED de la plaque d'immatriculation
- 2 feux de position avant blancs LED
- 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de liaison
- 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul
#Vérin
- Fabricant : Hidromas
- Modèle/type : GHS 175-5-9125 H-Typ
- Nombre d'étages : 5
- Diamètre du premier étage : 175mm / course totale : 9125mm
- Pression de service : 170 bar
- Pression de service max. : 190 bar
- Matériau du vérin : ST 52 (E355), tubes en acier de précision étirés à froid
#Accessoires
- 2x cales de roue avec support
- 2x protection latérale anti-encastrement, aluminium
- Protection arrière anti-encastrement
- 6x garde-boue demi-coque avec 6x petites bavettes anti-projection et 1x grande
- 1x support d'extincteur
- 1x réservoir d'eau (60l)
- 4x anneaux d'arrimage
- 2x réflecteurs avertisseurs à l'arrière et sur les côtés
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Schiedam
655 km
Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 | Chassis Cabin | 3 units | NEW
Mercedes-BenzAtego 1725 4x4 | Chassis Cabin | 3 units | NEW
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 10.00 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- PTO
= Remarques =
Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Châssis-Cabine | 245 ch | EURO-3 | PTO
Le Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 est un châssis-cabine polyvalent destiné aux carrosseries professionnelles nécessitant transmission intégrale et dimensions compactes. Son six cylindres turbodiesel de 245 ch, ses blocages de différentiel avant et arrière, sa boîte manuelle G 85-6 et sa boîte de transfert VG550 conviennent aux opérations routières et hors route exigeantes.
Points clés
- Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4
- 245 ch (180 kW)
- Turbodiesel 6 cylindres 6,4 litres
- EURO-3
- Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6
- Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550-3W
- Blocages de différentiel avant et arrière
- Suspensions renforcées
- PTO usine Mercedes-Benz MB60-1b
- S-Cab allongée avec climatisation
- 3 places
- Empattement 4.160 mm
- Pneus 10.00 R20 16PR usage mixte
- Réservoir 210 litres
- Documentation GSO disponible
- Année-modèle 2023
Un Châssis 4x4 Polyvalent
L'empattement de 4.160 mm offre un bon équilibre entre espace de carrosserie et maniabilité. La suspension renforcée et le châssis plateforme Heavy-Duty constituent une base solide pour les carrosseries professionnelles.
Le 4x4, les blocages de différentiel et le PTO usine permettent de nombreuses configurations spécialisées.
Applications
- Véhicules de service et maintenance
- Plateaux et carrosseries cargo
- Véhicules utility et infrastructure
- Citernes et transport de liquides
- Véhicules de support de projets
- Opérations hors route et sites isolés
Caractéristiques techniques
- Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725 A/42
- Type : Châssis-cabine / châssis plateforme
- Transmission : 4x4
- Moteur : Mercedes-Benz turbodiesel 6 cylindres
- Cylindrée : Env. 6,4 litres
- Puissance : 245 ch / 180 kW
- Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle
- Boîte de transfert : Mercedes-Benz VG550-3W
- Variante de poids usine : 17,1 t
- Essieu avant : 6,1 t
- Essieu arrière : 10,8 t Heavy-Duty
- Empattement : 4.160 mm
- PTO : Mercedes-Benz MB60-1b
- Pneus : 10.00 R20 16PR
Pourquoi Schaften Automotive ?
Kdedezpyfpjpfx Ahbju
Depuis 1977, Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires européens aux marchés internationaux avec carrosseries, documentation export, préparation, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, prix, carrosseries et export.
= Plus d'informations =
Année de construction: 2023
Dimension des pneus: 10.00 R 20
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
PBV: 17.100 kg
Réussite :
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Bovenden
821 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
SAnh Container Chassis
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2002, longueur totale: 13 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux Kässbohrer, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection latérale en aluminium.
Kdsdpoi Rn Hiofx Ahbsu
Superstructure : 20, 40 pieds. Le véhicule a été assemblé à partir de pièces neuves et d’occasion ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage :
1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière.
Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon
avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel
Guide-conteneur avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Ailes semi-carentées
avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Kdjdoi Ri Exjpfx Ahbou
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule en marche
Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d
Réussite :
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Meerkerk
665 km
Châssis avec cabine
RenaultMidlum 180 4x2 FULL STEEL SUSPENSION CHASSIS (E...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 461 500 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Sièges confort pour le conducteur
- Limiteur de vitesse
- Radio/Lecteur CD
= Remarques =
RENAULT MIDLUM 180 en BON ÉTAT (moteur 6 cylindres) 4x2, châssis à suspension entièrement en acier avec boîte de vitesses manuelle.!!
180 ch, moteur 6 cylindres (pompe mécanique et injecteurs / EURO 2)!!
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE!!
SUSPENSION ENTIÈREMENT EN ACIER!!
ETC.!!
LONGUEUR DU CHÂSSIS DERRIÈRE LA CABINE : environ 5,85 m (idéal pour une caisse de 6,50 m).
LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE CONDUITE, PRÊT À ÊTRE UTILISÉ!!
PLUSIEURS CAMIONS RENAULT (pour construction) 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 SONT EN STOCK ET DISPONIBLES À LA VENTE!! (PLUS DE 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK)!!
EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUS SERVICES »!!
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ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL »
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 6 180 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : RENAULT, 6 rapports, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Dimensions des pneus : 215/75R17,5 ; Charge maximale par essieu : 4 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures (côté gauche) : 30 %; Profondeur des rainures (côté droit) : 30 %
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 8,5R17,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 8 480 kg ; Profondeur des rainures (côté gauche, intérieur) : 80 %; Profondeur des rainures (côté gauche, extérieur) : 80 %; Profondeur des rainures (côté droit, intérieur) : 80 %; Profondeur des rainures (côté droit, extérieur) : 80 %
Poids
Poids à vide : 3 520 kg
Charge utile : 8 480 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 12 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : RENAULT
Hauteur de la plateforme de chargement : 85 cm
État
Ksdpfxszu R I Ss Ahbjdu
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations supplémentaires
Veuillez contacter le service commercial pour obtenir de plus amples informations.
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Essen
680 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KÖGELPORT 45 TRIPLEX Containerchassis
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis 10110.025 : Châssis en acier de haute qualité, mais sans châssis extérieur. 10300.010 : Plaque d'attelage avec une articulation de selle de 2 pouces conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337. 11110.011 : Avec traverse et verrous de conteneur pour l'accueil de : a) 1 x conteneur 45' High-Cube ; b) 1 x conteneur 40' High-Cube ; c) 1 x conteneur ISO 30', aligné à l'arrière ; d) 2 x conteneurs ISO 20' ; e) 1 x conteneur ISO 20', aligné à l'arrière. I 11115.012 : Avec verrous de conteneur pour l'accueil de : g) 1 x conteneur ISO 45' ; h) 1 x conteneur ISO 40' ; avec 1 paire de verrous de conteneur à ajustement en hauteur et 3 paires de supports centraux rabattables. I 11116.012 : Traverse supplémentaire et verrous de conteneur pour l'accueil de : f) 1 x conteneur ISO 20', positionné au centre. 27850.060 : Extension de châssis à l'arrière, extensible mécaniquement, capacité de charge d'environ 5 800 kg, avec câble spiralé. Guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 rouleaux d'extension. 27860.011 : Extension de châssis KÖGEL à l'avant, extensible manuellement et verrouillable mécaniquement. Conforme à la directive 719/2015. 27870.010 : Extension de châssis au centre, extensible manuellement avec le tracteur et verrouillable mécaniquement.
Train de roulement I 17160.013 : Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. I 17165.113 : Contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, 30 % de surcharge jusqu'à une vitesse de 25 km/h. I 17170.010 : Commande sur le châssis via interrupteur. Possibilité de commande supplémentaire depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - PIN 12). I 17180.020 : Lors du transport de conteneurs de 30' et 45', le 1er essieu NE peut PAS être levé ! 18330.701 : Fabricant au choix, Kögel - Essieu triple, avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm.
Pneumatiques du véhicule L 20520.010 : Roues avec capteurs internes conformément à la norme UN ECE R141. I 20540.174 : Pneumatiques 6 plies 385/55 R 22,5, AUSTONE AAR603 164K.
Pièces supplémentaires du châssis 20110.010 : Supports de selle (fabricant au choix de Kögel), mécanique avec pied d'équilibrage, capacité de levage de 24 tonnes. Commande unilatérale sur le côté droit dans le sens de la marche. 21070.169 : Système de protection contre les éclaboussures (réduction des brouillards), conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu triple avec pneumatiques 22,5, composé de : 3 paires d'ailes en demi-cercle avec bavettes.
Kdjdpez N Nxqsfx Ahbou
Système de freinage / Suspension pneumatique 32110.058 : Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de connexion), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques extérieurs ainsi que connexion de diagnostic EBS extérieure via connexion ISO 7638. I 32125.015 : Système EBS WABCO. 33420.070 : Suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée sur le côté gauche dans le sens de la marche devant l'ensemble des essieux. 34320.001 : 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, conformes à la norme ISO 1728. 3441
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Châssis Krone 40FT High Cube / BPW / tambour / châssis NL / 10 unités disponibles
Krone40FT High Cube Chassis / BPW / drum / NL-chassi...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2016, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, empattement: 8 790 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- EBS
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis Krone 40 pieds à toit haut de 2016 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, hayon arrière extensible, adapté pour : 1 conteneur de 40 pieds HC, 2 conteneurs de 20 pieds, 1 conteneur de 30 pieds, 1 conteneur de 20 pieds au centre, 1 conteneur de 20 pieds à l’arrière, poids à vide : 4 980 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg, pneus : 385/55-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 7/14/11 mm ; profondeur des rainures à droite : 5/14/14 mm), homologation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2016
Immatriculation : OP-48-FJ
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55-R22.5
Marque des essieux : BPW DRUM
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures du pneu à gauche : 45 % ; profondeur des rainures du pneu à droite : 35 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures du pneu à gauche : 90 % ; profondeur des rainures du pneu à droite : 90 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures du pneu à gauche : 70 % ; profondeur des rainures du pneu à droite : 90 %
Poids
Poids à vide : 4 980 kg
Charge utile : 36 020 kg
PTAC : 41 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Krone SD
Kedpfxjz Dibye Ahbodu
État
État technique : bon
État optique : bon
Informations supplémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Uden
654 km
Pacton LZV Sliding chassis for 2nd trailer connection. 1st owner. Dutch trailer MVI2054
PactonLZV Sliding chassis for 2nd trailer connection...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2019, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
- Système De Suspension Pneumatique
= Remarques =
TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO
Marque d'unité froide: Frigoblock
= Plus d'informations =
Année de construction: 2019
Dimension des pneus: 435/50 R19.5
Poids à vide: 7.650 kg
Kedpfezw Hknex Ahbedu
Capacité de charge: 22.350 kg
PBV: 30.000 kg
Marque de construction: FRIGOBLOCK
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: OS-37-BY
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT/30FT ADR CHASSIS + NEW 20FT FLATRACK hardw...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- Essieux BPW
- EBS
- Suspension pneumatique
Kdodpozab Tksfx Ahbeu
- Freins à tambour
= Remarques =
Magnifique châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 03.09.2026, pour 1 conteneur-citerne de 20 pieds ou 1 conteneur SWAP de 20 pieds ou 1 conteneur-citerne de 30 pieds, poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures : G : 10/12/11 mm ; D : 9/8/10 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu'au 03.09.2026 + NOUVELLE PORTE-CONTAINER PLAT DE 20 PIEDS, plancher en bois dur, aides au maniement, poids à vide : 1 600 kg, charge utile : 28 880 kg, poids total autorisé : 30 480 kg
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22,5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 55 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 75 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 50 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 60 %
Poids
Poids à vide : 3 760 kg
Charge utile : 35 240 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Van Hool A3C002
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Immatriculation : ON-68-VS
Informations supplémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Bury St Edmunds
680 km
Cuiseur à pâtes vapeur / Tapis de cuisson à la vapeur
BuhlerPasta steamer / cooking belt. 7.8m long. 1m wide belt.
Appel
État: bon (utilisé), poids total: 4 800 kg, Utilisé pour cuire à la vapeur les pâtes et autres produits alimentaires. En excellent état, disponible pour un chargement immédiat.
Kjdpoxxd Imefx Ahbjdu
Réussite :
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Meerkerk
665 km
Cabine
DAFCF 260 FA CHASSIS CABINE EURO 6
Appel
Année de construction: 2017, État: d'occasion, Année de fabrication : 2017
Neuf : non
Kedpfx Ahozr Ixpjbodu
Année du modèle : 2017
Couleur : blanc
Pièce compatible avec : DAF
Numéro de modèle : 0G146736
Numéro de série : 0G146736
Réussite :
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Івано-Франківськ
1 710 km
Machines automatiques de rabotage et de profilage
A. COSTA MELANTOMELANTO
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 1995, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur de rabotage: 300 mm, largeur de rabotage: 450 mm, poids total: 5 300 kg, la machine en très bon état, peinture d'origine, profil maximal 450mm x 300mm
Kdsdexk S S Rjpfx Ahbsu
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