Uniroyal Energy d'occasion à vendre (1 887)

État: d'occasion, kilométrage: 39 000 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 050 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Prix de vente net : 9 490,00 € Renault Trafic MAXI / LONG, première main, avec 2 portes coulissantes Première immatriculation : 10/2021 Kilométrage : 39 000 Contrôle technique (TÜV/HU) : sur demande, valable 88 kW / 120 ch Classe d’émissions : EURO 6 3 places assises homologuées, possibilité de monter une banquette passager TVA déductible : Caractéristiques particulières : - 2 portes coulissantes - Empattement long - Phares à LED - Caméra de recul - Feux de brouillard - Éclairage intérieur à LED - 3 places assises homologuées / possibilité de les ajouter Autres équipements/options (voir ci-dessous) : ---- Veuillez ne pas envoyer d’e-mails, car nous ne pouvons pas y répondre en raison de contraintes de temps. Merci de votre compréhension ! ---- Horaires d’ouverture et autres informations : Possibilité de visiter et d’acheter sans rendez-vous : Lundi - Jeudi : 9h00 à 16h00 Vendredi : 9h00 à 13h00 Samedi : 9h00 à 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Pour toute question : Christian Hirsch Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Autres offres disponibles sur : ---- Équipements spéciaux : Airbag côté passager, Aide au stationnement arrière avec caméra de recul, Hayon avec vitrage, Pack visibilité, Cloison de séparation du compartiment de chargement avec fenêtre, Enjoliveurs de roues, Porte coulissante côté conducteur, Airbags latéraux avant Autres équipements : Airbags, Système antipatinage (ASR), Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 85 Ah, Ordinateur de bord, Compteur de tours, Allumage automatique des feux, Keyless-GO, Boîte à gants avec fonction de refroidissement, Filtre à particules, Carrosserie/superstructure : fourgon long, Réservoir de carburant : 80 litres, Colonne de direction (volant) réglable, Amélioration du modèle, Moteur 2,0 litres - 88 kW dCi Diesel Energy EURO 6, Feux de brouillard arrière, Prééquipement radio, Empattement 3498 mm, Kit de réparation de pneus, Faibles émissions selon la norme Euro 6d-TEMP, Phares Full-LED avec signature LED C, Porte coulissante côté passager, Garniture/revêtement des sièges : tissu, Sièges dans la cabine : double siège passager, Sièges dans la cabine : siège conducteur confort, réglable de 3 façons, Système Start/Stop, Feux de jour à LED, Points d’arrimage dans le compartiment de chargement sur le côté, Prééquipement pour superstructure électrique, Vitrage thermique ---- Veuillez ne pas envoyer d’e-mails, car nous ne pouvons pas y répondre en raison de contraintes de temps. Merci de votre compréhension ! ---- Horaires d’ouverture et autres informations : Possibilité de visiter et d’acheter sans rendez-vous : Lundi - Jeudi : 9h00 à 16h00 Vendredi : 9h00 à 13h00 Samedi : 9h00 à 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Pour toute question : Christian Hirsch Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Autres offres disponibles sur Autres offres disponibles sur Nwodpfxsyiigno Ap Don Les équipements ont été déterminés à l’aide d’une requête VIN. Des erreurs peuvent survenir pour des raisons techniques. Les informations disponibles sur Internet ne sont que des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas une garantie des caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission des données, des modifications ou des erreurs de saisie. Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, longueur de tournage 3000 mm Diamètre de tournage 800 mm Diamètre de tournage dans le coude 1000 mm Diamètre de rotation au-dessus du support 540 mm Vitesse de rotation 25 - 1600 tr/min Fourreau : 5 MK Course du fourreau 235 mm Alésage de la broche 105,0 mm Puissance du moteur 7,5 kW Logement de broche DIN 55029 D 1-8 Poids de la machine env. 3820 kg. Dimensions 4800 x 1320 x 1580 mm. Caractéristiques - Nombreuses possibilités d'utilisation dans la construction mécanique générale, . Production,fabrication de pièces individuelles, ... - Commande centrale et maniable pour les avances et les filetages . avec vis de guidage et de traction - Banc prismatique en fonte grise, trempé par induction et rectifié avec précision - Palier de broche principale moderne avec roulement à rouleaux obliques de précision - Pignons et arbres trempés et rectifiés, également dans l'engrenage d'avance - Avance rapide longitudinale et plane de série pour réduire les temps morts - Grand alésage de broche (105 mm) pour les pièces de grand diamètre - Démarrage en douceur grâce à l'embrayage mécanique multidisque - Frein de pied électromécanique pour réduire les temps morts - Meilleure performance d'enlèvement de copeaux, même lors du dressage - Pour rigidifier le guidage du banc et minimiser les . des influences des vibrations, le banc a été doté de puissantes nervures Contenu de la livraison - Afficheur numérique 3 axes ES-12 V avec écran LCD - Porte-câbles par chaîne d'énergie - Mandrin à 3 mors PS3-315 mm / D8 - Disque de serrage 500 mm - Lunette fixe - passage diam. max. 180 mm - Lunette mobile - passage diam. max. 100 mm - 2 pointes de centrage - Moteur avec frein magnétique selon norme CE - Pédale avec fonction de freinage selon la norme CE Nodpsxabcdofx Ap Dswn - Premier remplissage avec Shell Tellus 46 - Avance rapide longitudinale et plane - Embrayage à friction - Dispositif d'arrosage - Porte-acier à changement rapide avec 4 inserts - Dispositif de protection pour le porte-outil à changement rapide - Lampe LED pour la machine - Roues interchangeables - Douille de réduction - Paroi arrière des copeaux - Outil de commande

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dürr Ecopure VAR 2206 : Oxydateur thermique avec système de traitement des gaz de combustion (2021) Conçu pour incinérer des effluents liquides et gazeux, y compris les gaz fluorés, par exemple les PFAS, et pour récupérer du fluorure d’hydrogène aqueux. Limites d’émissions : SO2 ≤ 100 mg/Nm³ NOX ≤ 30 mg/Nm³ CO ≤ 50 mg/Nm³ CF4 ≤ 70 mg/Nm³ HF ≤ 1 mg/Nm³ NH3 ≤ 2 mg/Nm³ Composants : Oxydateur thermique à combustion directe Refroidissement des gaz chauds et récupération des acides Épurateur humide alcalin Système de réduction catalytique sélective des NOx (deNOx) à structure alvéolaire >1 million d’euros de pièces de rechange Oxydateur thermique à combustion directe Comprend 2 chambres de combustion et 2 brûleurs à gaz naturel - Les effluents liquides à fort pouvoir calorifique nécessitent une ignition sécurisée et un apport supplémentaire d’hydrogène pour la formation d’acide. - Les effluents gazeux sont injectés par des buses en aval et à proximité du brûleur. - Brûleur multifuel de 1,5 MW, utilisant du gaz naturel et des effluents liquides (flux de carburant secondaire), avec une capacité de gaz naturel allant jusqu’à 200 Nm³/h. - Température de fonctionnement normale de 1400 °C, température maximale autorisée de 1540 °C pour la destruction des polluants afin de réduire les émissions grâce à un transfert d’énergie thermique de 3,28 MW. - Temps de séjour minimum de 2 secondes dans la chambre de combustion à 1400 °C. - Diamètre interne de la chambre de combustion de 1 800 mm. - Revêtement réfractaire d’environ 300 mm d’épaisseur. - Diamètre externe de la chambre de combustion de 2 400 mm. - Longueur interne de la chambre de combustion de 12 000 mm. - Capacité thermique maximale de 3,28 MW. - Ventilateurs d’air de combustion de 4 900 Nm³/h, 60 mbar, 14 kW. Une chambre est en fonctionnement, l’autre est en veille et peut être préparée, réparée ou entretenue. Cela permet de minimiser les temps d’arrêt et de changement, qui ne durent que quelques jours. Épurateur humide pour le refroidissement des gaz chauds et la récupération des acides Refroidisseur à tubes de graphite SGL Carbon Diabon HT-PQ 850 - Débit de 6 000 Nm³/h - Diamètre de 1 100 mm - Hauteur de 2 000 mm - Pompes Absorbeur à film tombant SGL Carbon Diabon THX-RS, échangeur de chaleur à tubes et calandre - Diamètre de 1 100 mm - Longueur des tubes de 4 500 mm - 595 tubes - Diamètre interne des tubes de 22 mm - Graphite, acier au carbone - Pompes Récipient de trempe - PP/PRV - Diamètre de 1 100 mm - Hauteur d’environ 6 000 mm 2 colonnes d’absorption d’épurateur, chacune - Calandre en PRV/PP - Garnitures en PP - Diamètre de 1 000 mm - Hauteur de 11 000 mm - Pompes - Station de dosage Réservoir d’eau d’urgence en PRV de 5 m³ - Diamètre de 1 600 mm - Hauteur de 3 000 mm - Chauffage de 3 kW 2 réservoirs d’acide fluorhydrique Teblick de 100 000 L en HDPE (2019) Système de réduction catalytique sélective des NOx (deNOx) à structure alvéolaire - 5 900 Nm³/h, 130 mbar, ventilateur à tirage induit de 42 kW - Échangeur de chaleur gaz/gaz de 320 kW - Brûleur de réchauffage de 500 kW - Catalyseur deNOx à structure alvéolaire de 1,2 m Évacuation des gaz propres Cheminée avec mesure du débit et de la température Les pièces de rechange comprennent : - 200 éléments de capteurs, de pompes, de vannes, de joints, etc. - Refroidisseur à graphite - Absorbeur à film tombant Grâce à la refonte et au soutien en matière de maintenance de Dürr, le système peut également : Nwodpfxez Ai Tps Ap Djn - être adapté à d’autres

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 73 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7 130 kW (9 694,09 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 7 130 kW (9 694,09 ch), puissance continue: 7 130 kW (9 694,09 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: M+M Turbinen-Technik, Pression de vaporisation : 21 bars Pression de vapeur : 4,3 bars Température : entrée 365 °C / sortie 165 °C Générateur : 8 300 kWel Heures de fonctionnement (annuelles) : 8 760 h/an Transformateurs inclus : Siemens, type 4GU6043-9HY Heures de fonctionnement totales : 73 000 h Les turbines M+M sont généralement des turbines à vapeur industrielles conçues sur mesure et utilisées pour la cogénération (CHP) ou pour la récupération d’énergie à partir de vapeur de procédé. En raison de la pression d’entrée modérée et de la pression de sortie relativement élevée, il s’agit d’une turbine à vapeur à contre-pression. Elle a été conçue pour les systèmes de vapeur de procédé afin d’assurer une récupération et une fourniture d’énergie thermique efficaces. La turbine a été installée dans une usine de papier afin d’améliorer l’efficacité. Avec une puissance de 7,2 MW, cette turbine est considérée comme une installation de taille moyenne dans les applications industrielles. Grâce aux conditions de pression et à l’utilisation de la vapeur d’échappement de la turbine, les pertes d’énergie sont minimes. Le débit de vapeur estimé se situe entre 30 et 40 t/h. Cela a permis à l’usine de papier d’atteindre un rendement de 60 % à 75 %. Le rendement en mode de cogénération se situait autour de 75 % à 85 %. La turbine a été conçue pour un fonctionnement de 8 760 heures (année de pleine charge) avec un débit de vapeur maximal de 114 t/h. L’ensemble turbine-générateur alimente la machine à papier en courant à un niveau de 6 kV. La vapeur de procédé nécessaire à la production est fournie en deux étapes de pression. Au passage dans la turbine, la pression de la vapeur est réduite de 20 bars à 4,2 bars. Si la turbine devait être arrêtée pour une raison quelconque, l’alimentation en vapeur de procédé se ferait par le biais de quatre stations de réduction de pression connectées en parallèle. Nwsdpfxez E Nh Nj Ap Djn

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SN210551, poids total: 14 000 kg, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, puissance: 400 kW (543,85 ch), Équipement: Plaque signalétique disponible, Un mélangeur-refroidisseur MIXACO est un système combiné comprenant un mélangeur chauffant et un mélangeur refroidisseur en aval, spécialement conçu pour le traitement de poudres, de granulés et de composés (par exemple, des mélanges secs de PVC, du WPC ou des masterbatches). Caractéristiques techniques – résumé (vous trouverez les détails dans les documents) : Mélangeur chauffant : • Volume 3500 litres – volume utile 2500 litres • Vitesse périphérique 5-50 m/s • Fabriqué en acier duplex – acier inoxydable 1.4462 • Entraînement électrique avec variateur de fréquence de 400 kW • Vide jusqu'à 150 mbar absolu. Mélangeur refroidisseur : • Volume 9000 litres – volume utile 7650 litres Nwjdpfx Aoz Iww Rop Dsn • Vitesse périphérique 3,5 – 7 m/s • Fabriqué en acier inoxydable 1.4541 • Entraînement électrique avec variateur de fréquence de 90 kW Le fonctionnement se divise en deux phases de processus distinctes sur les plans physique et technique : 1. Phase de mélangeur chauffant (chauffage et homogénéisation) • Frottement mécanique (friction) : dans le mélangeur chauffant, un outil de mélange modulaire tourne à une vitesse périphérique élevée (environ 10 à 40 m/s). Grâce à la formation extrême de flux et de tourbillons (tornade de mélange), les particules du mélange frottent intensivement les unes contre les autres. • Chauffage : cette énergie de friction mécanique génère la chaleur nécessaire directement dans le produit, ce qui permet de chauffer le matériau rapidement et uniformément à la température cible souhaitée (parfois supérieure à 100 °C). • Ajout de la formulation : simultanément, tous les composants de la formulation, tels que les additifs, les colorants ou les liquides, sont parfaitement répartis de manière homogène. Une aspiration intégrée assure également le déshumidification du mélange. 2. Transfert • Dès que la température cible définie dans le programme de processus est atteinte, une sortie de forme spéciale, sans zone morte, s'ouvre sur le mélangeur chauffant. • Le mélange homogène et chaud est transféré rapidement et avec très peu de pertes dans le mélangeur refroidisseur situé directement en dessous ou à côté. Le mélangeur chauffant est ainsi immédiatement disponible pour le cycle suivant. 3. Phase de mélangeur refroidisseur (refroidissement progressif) • Échange de chaleur : dans le mélangeur refroidisseur (disponible en version verticale ou horizontale), le matériau chaud est amené à passer devant des surfaces refroidies. • Refroidissement à l'eau : un circuit de refroidissement à l'eau ciblé dans la double enveloppe (fond et parois latérales) élimine efficacement l'énergie thermique du mélange sec. • Prévention de l'agglomération : un mécanisme d'agitation lent et respectueux du matériau maintient le mélange en mouvement jusqu'à ce que la température de stockage finale soit atteinte. Cela empêche l'agglomération (compactage) due à la chaleur résiduelle avant que le matériau ne soit acheminé vers des silos ou vers le processus de transformation ultérieur. Résumé créé avec l'IA. Les ensembles peuvent être examinés en fonctionnement aux Pays-Bas. Le système à vendre a été utilisé au centre de recherche et développement d'UBQ pour le développement. C'est pourquoi il est en très bon état malgré le faible nombre d'heures de production. Nous avons également une structure en acier disponible pour l'installation. Celle-ci n'est pas incluse dans le prix. Si vous y êtes intéressé, elle peut être négociée séparément. Actuellement, l'installation se t

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Engel Victory 2050/260 Tech Ecodrive avec robot Engel Viper 20 / Machine hybride / Heures de fonctionnement : environ 20 000 heures en mode automatique Année de fabrication : 2016 Unité d’injection : Diamètre de la vis : 70 mm Poids d’injection : environ 1020 g Pression d’injection : 1780 bar Volume de dosage : 1155 cm³ Unité de fermeture : Force de fermeture : 260 tonnes Distance entre les platines : 0 x 0 mm Dimensions des platines : 1100 x 1000 mm Éjecteur : hydraulique Unité de fermeture : hydraulique Contrôle : CC 300 - Écran tactile Équipement supplémentaire : Ligne de production avec le robot Engel Viper 20 Machine hybride sans platines : économe en énergie et très silencieuse Heures de fonctionnement : environ 20 000 heures en mode automatique Interface robot Valve pneumatique x 4 Extracteur de noyau hydraulique x 2 du côté de la platine mobile Extracteur de noyau hydraulique x 6 du côté de la platine fixe L’unité d’injection est résistante à l’usure et à la corrosion Moteur principal de la machine : servomoteur entraîné par un onduleur – économie d’énergie Vanne proportionnelle sur l’unité d’injection – injection précise Capteur Kistler – contrôle de la pression de l’outil Système de montage d’outils automatique et hydraulique, contrôlé via le panneau de commande de la machine Régulateur de refroidissement automatique intégré e-flomo avec fonction de chauffage Robot Engel Viper 20 Année de fabrication : 2016 Robot à 6 axes : 6 axes entraînés par des servomoteurs (électriques) : X, Y, Z, B, C, A Capacité de charge : 11 kg Panneau de commande tactile Kit de sécurité pour robot Robot avec adaptateur, convoyeur et carter de protection Nwedpfx Asz Ipr Tjp Don Possibilité d’acheter le robot et le convoyeur moyennant un supplément Dimensions : Poids : 21 000 kg Longueur/Largeur/Hauteur : 7,36 x 2,06 x 2,37 m Toutes les machines proposées sont démarrées par nos techniciens de service avant la vente. Il est possible d’obtenir une vidéo des tests techniques de la machine sélectionnée ou de participer à des tests techniques en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix : sur demande

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Engel Victory 1350/300 Tech Ecodrive avec robot Sepro Industrial Robot SDR 22S / Machine hybride / Heures de fonctionnement : environ 18 000 h en mode automatique Année de fabrication : 2012 Unité d’injection : Diamètre de la vis : 60 mm Poids d’injection : environ 670 g Pression d’injection : 1 835 bars Volume de dosage : 735 cm³ Unité de fermeture : Force de fermeture : 300 tonnes Distance entre les montants : 0 x 0 mm Dimensions des platines : 1 200 x 1 000 mm Éjecteur : hydraulique Unité de fermeture : hydraulique Commande : CC 200 – Écran tactile Équipement supplémentaire : Ligne de production avec le robot Sepro Industrial Robot SDR 22S Machine en très bon état technique Heures de fonctionnement : environ 18 000 h en mode automatique Machine hybride sans montants : économe en énergie et très silencieuse Extracteur à noyau hydraulique x 2 Commande avec canaux chauds x 12 L’unité d’injection est résistante à l’usure et à la corrosion Moteur principal de la machine – servomoteur entraîné par un onduleur – économie d’énergie Vanne proportionnelle sur l’unité d’injection – injection précise Possibilité d’acquérir des plaques d’écartement (mobiles et fixes), plaques refroidies par eau, diamètre des trous de vis M20 Installation d’alimentation en matière Motan (doseur et convoyeur) en option Robot Sepro Industrial Robot SDR 22S Année de fabrication : 2016 Robot à 4 axes : 3 axes sont entraînés par des servomoteurs (électriques) ; axe C – pneumatique Courses dans les axes : X – 1 500, Y – 2 200, Z – 800 Ventouse x 2 Pince x 2 Pupitre de commande tactile Ensemble de sécurité pour robot Robot avec adaptateur, convoyeur et carter de protection de la marque Engel Acquisition du robot et du convoyeur en option Dimensions : Poids : 19 900 kg Longueur/largeur/hauteur : 7,06 x 2,13 x 2,30 m Nwedpjz Ipu Ujfx Ap Don Toutes les machines proposées sont démarrées par nos techniciens de service avant la vente. Il est possible d’obtenir une vidéo des tests techniques de la machine sélectionnée ou de participer à des tests techniques en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Chen Hsong JetMaster 208-MK6 avec robot Samfacc / Machine hybride Année de fabrication : 2021 Unité d’injection : Diamètre de la vis : 52 mm Poids d’injection : 502 g Pression d’injection : 1893 bar Volume d’injection : 552 cm³ Unité de fermeture : Force de fermeture : 208 t Distance entre les platines : 530 x 530 mm Dimensions des platines : 790 x 765 mm Éjecteur : électrique Unité de fermeture : à genouillère Contrôle : BECKHOFF - Écran tactile Équipement supplémentaire : Machine hybride : haute vitesse, économe en énergie et très silencieuse Euromap 67 Euromap 12 Interface robot Vanne pneumatique x 2 Extracteur à noyau hydraulique x 2 Contrôle avec canaux chauds x 8 Unité d’injection trempée - bimétallique Moteur principal de la machine - servomoteur entraîné par un onduleur - économie d’énergie Lubrification centralisée Réglage automatique de la hauteur des outils Hydraulique Rexroth La machine a été entretenue en Allemagne Robot Samfacc Année de fabrication : 2022 Robot à 4 axes : 3 axes sont entraînés par des servomoteurs (électriques) : X, Y (télescopique), Z ; axe C – pneumatique Ensemble de sécurité pour robot Robot avec adaptateur, convoyeur et carter de protection Achat du robot et du convoyeur avec un supplément de prix Dimensions : Poids : 6800 kg Longueur/Largeur/Hauteur : 6,10 x 1,50 x 2,00 m Toutes les machines proposées sont démarrées par nos techniciens de service avant la vente. Il est possible d’obtenir une vidéo des tests techniques de la machine sélectionnée ou de participer à des tests techniques en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix : Sur demande Njdpfsz Ipwpox Ap Down

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Chen Hsong JetMaster 128-MK6 avec robot Samfacc / machine hybride Année de fabrication : 2021 Unité d’injection : Diamètre de la vis : 41 mm Poids d’injection : 246 g Pression d’injection : 1890 bar Volume de dosage : 271 cm³ Unité de serrage : Force de serrage : 128 t Distance entre les platines : 410 x 410 mm Dimensions des platines : 620 x 605 mm Éjecteur : électrique Unité de serrage : à genouillère Commande : BECKHOFF - écran tactile Équipement supplémentaire : Machine hybride : haute vitesse, économe en énergie et très silencieuse Euromap 67 Interface robot Vanne pneumatique x 2 Nsdpfx Apoz Ipw Ae Dewn Extracteur hydraulique x 2 Commande avec 8 points chauds Groupe d’injection trempé - bimétallique Moteur principal de la machine - servomoteur entraîné par un onduleur - économie d’énergie Lubrification centralisée Réglage automatique de la hauteur des outils Hydraulique Rexroth La machine a été entretenue en Allemagne Robot Samfacc Année de fabrication : 2022 Robot à 4 axes : 3 axes sont entraînés par des servomoteurs (électriques) : X, Y (télescopique), Z ; axe C – pneumatique Kit de sécurité pour robot Robot avec adaptateur, convoyeur et carter de protection Achat du robot et du convoyeur avec un supplément de prix Dimensions : Poids : 4000 kg Longueur/Largeur/Hauteur : 4,90 x 1,30 x 1,80 m Toutes les machines proposées sont démarrées par nos techniciens de service avant la vente. Il est possible d’obtenir une vidéo des tests techniques de la machine sélectionnée ou de participer à des tests techniques en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix : sur demande

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Arburg 470H 1000-400 e² / Machine hybride / Ligne de production avec robot Arburg Multilift Select Année de fabrication : 09.2010 Unité d’injection : Diamètre de vis : 40 mm Poids d’injection : 184 g Pression d’injection : 2000 bar Volume de dosage : 201 ccm Unité de fermeture : Force de fermeture : 100 t Écartement des colonnes : 470x470 mm Dimensions des plateaux de fixation : 637x637 mm Éjecteur : électrique Unité de fermeture : genouillère Commande : SELOGICA - écran tactile Équipement supplémentaire : Machine hybride : économe en énergie et très silencieuse Euromap 67 Interface robot Électrovanne d’air x 4 Tirage de noyau hydraulique x 1 Commande pour canaux chauds x 12 Unité d’injection trempée - bimétal Moteur principal de la machine : servomoteur piloté par variateur - économie d’énergie L’unité d’injection est entraînée par un servomoteur commandé par variateur Machine avec vérin / batterie d’azote comprimé (charge supplémentaire pour travail en cycle rapide) Graissage centralisé Nwodsz Ipyqopfx Ap Don Trappe de tri intégrée Robot Arburg Multilift Select transversal 6kg Année de fabrication : 09.2010 Robot 4 axes : 3 axes entraînés par servomoteurs (électriques), axe C – pneumatique Courses sur axes : X-400, Y-600, Z-1800 Robot avec adaptateur, bande transporteuse et carter de protection Achat du robot et du convoyeur en supplément Dimensions : Poids : 5180 kg Longueur/Largeur/Hauteur : 4,40x1,56x2,02 m Toutes les machines proposées sont démarrées par nos techniciens avant la vente. Il est possible d’obtenir une vidéo des tests techniques de la machine sélectionnée ou de participer à une démonstration technique en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix : sur demande

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Chen Hsong JetMaster 88-MK6 équipé d’un robot Sepro Industrial Robot Succes 7 / Machine hybride Année de fabrication : 2021 Unité d’injection : Diamètre de la vis : 41 mm Poids d’injection : 246 g Pression d’injection : 1890 bars Volume de dosage : 271 cm³ Unité de fermeture : Force de fermeture : 128 t Distance entre les platines : 410x410 mm Dimensions des platines : 620x605 mm Nsdpfoz Iqp Hex Ap Dswn Éjecteur : électrique Unité de fermeture : à genouillère Contrôle : BECKHOFF - écran tactile Équipement supplémentaire : Machine hybride : haute vitesse, économe en énergie et très silencieuse Euromap 67 Interface robot Électrovanne x 2 Extracteur hydraulique x 2 Contrôle avec canaux chauds x 8 Unité d’injection trempée - bimétal Moteur principal de la machine - servomoteur entraîné par un onduleur - économie d’énergie Lubrification centralisée Réglage automatique de la hauteur des outils Hydraulique Rexroth La machine a été entretenue en Allemagne Robot Samfacc Année de fabrication : 2022 Robot à 4 axes : 3 axes sont entraînés par des servomoteurs (électriques) : X, Y (télescopique), Z ; Axe C – pneumatique Kit de sécurité pour robot Robot avec adaptateur, convoyeur et carter de protection Acquisition du robot et du convoyeur moyennant un supplément Dimensions : Poids : 4000 kg Longueur/Largeur/Hauteur : 4,90x1,30x1,80 m Toutes les machines proposées sont démarrées par nos techniciens de service avant la vente. Il est possible d’obtenir une vidéo des tests techniques de la machine sélectionnée ou de participer à des tests techniques en direct dans nos locaux à Łódź. Prix : sur demande.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 5 000 kN, diamètre de la vis: 84 mm, dégagement entre les colonnes: 910 mm, cylindrée: 2 050 cm³, pression d'injection: 1 620 barre, poids d'injection: 1 886 g, hauteur du moule (min.): 350 mm, force d'éjection: 110 N, course de l’éjecteur: 250 mm, largeur de plaque: 1 260 mm, hauteur de plaque: 1 270 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 230 mm, poids total: 17 210 kg, type de courant d'entrée: triphasé, fréquence d'entrée: 50 Hz, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 183 A, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, Machine de base : UN500D1-3330 D=84 Force de fermeture : 500 tonnes Distance entre les colonnes : 910 x 830 Hauteur d’installation des outillages : de 350 à 900 Interfaces robotisées : Euromap 67, Euromap 13 Robot compatible disponible sur demande Équipement standard de base : • Conformité aux normes CE • Commande KEBA-3018 • Couverture d’isolation thermique pour le cylindre Nwjdez I T E Dspfx Ap Djn • Compteur d’énergie, version intelligente • 2 jeux de noyaux • 1 jeu de dispositif de soufflage d’air sur la platine mobile • 1 jeu de dispositif de soufflage d’air sur la platine fixe • Interface EUROMAP-67 • Système informatique • Interface noyaux EUROMAP-13 sur la platine fixe • Interface noyaux EUROMAP-13 sur la platine mobile • 1 jeu de distributeur d’eau à 6 voies pour la platine mobile (11 l/min) • 1 jeu de distributeur d’eau à 6 voies pour la platine fixe (11 l/min)

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, - Saviez-vous que les coûts énergétiques peuvent être réduits jusqu’à 40 % ? - L’huile thermique circule uniformément dans les radiateurs de chauffage à des températures allant jusqu’à 300 °C. La chaleur se diffuse doucement et de manière constante sur les produits. - Commande : panneau de commande à écran tactile SPS (notamment en néerlandais) avec mémoire pour 199 programmes de cuisson automatiques, chacun comprenant 5 phases. - Avantages : faible consommation d’énergie, fonctionnement très silencieux, régulation précise de la température et empêche le dessèchement des produits. - Chauffage : raccordement à un système central d’huile thermique (pas de brûleur à gaz ni d’installation d’évacuation des gaz de combustion nécessaires dans la boulangerie). - Capacité du chariot : convient pour 1 ou 2 chariots (dimensions standards telles que 600 x 800 mm ou 600 x 1000 mm). - Particulièrement adapté aux boulangeries de taille moyenne à grande. - Puissance de chauffage : environ 80 kW. Nwodpfez Imk Hox Ap Den - Puissance électrique de raccordement : environ 4,6 kW. - Raccordement électrique : 400 V, courant triphasé. - Tension de commande : 230 V. - Chauffage : à huile.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, N° de référence : 10662 Fabricant : STARRAG HECKERT Type : HEC 1250 Athletic Année de fabrication : 2009 Type de commande : CNC Commande : Siemens 840D Lieu de stockage : Halberstadt Pays d’origine : Allemagne N° de machine : 221XXX Course X : 2 200 mm Course Y : 1 600 mm Course Z : 1 850 mm Diamètre de la broche : 100 mm Poids maximal de l’outil : 35 kg Longueur maximale de l’outil : 800 mm Diamètre maximal de l’outil : 250 mm Surface de fixation : 1 000 x 1 250 mm Magasin d’outils : 60 pièces Couple maximal : 25 000 Nm Avance à variation continue : 40 000 mm/min Vitesse de déplacement rapide : 40 m/min Nombre de palettes : 2 Temps de changement de palettes : 47 s Nodpez Adt Rofx Ap Dewn Poids de la machine (environ) : 26,5 t Incertitude de position P : 0,008 mm Écart de position Pa : 0,006 mm Écart de position Ps : 0,005 mm Vitesse de rotation maximale de la table : 10 tr/min Informations complémentaires : - Conception : structure thermiquement symétrique avec une évacuation optimale des copeaux, idéale pour l’usinage de pièces moulées. - Domaines d’application : construction de machines, technologie énergétique, ainsi que l’usinage de grands boîtiers d’engrenages et de composants de moteurs. - Broche-moteur puissante (jusqu’à environ 82 kW, selon la version) pour l’usinage de pièces lourdes. - La Starrag Heckert HEC 1250 Athletic (année de fabrication : 2009) est une machine robuste et modulaire à 4 axes, conçue pour l’usinage précis et complet de pièces lourdes. La machine peut être visitée sous tension sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 29 000 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 050 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Prix de vente net : 12 600,00 € Renault Trafic MAXI / LONG, première main, avec 2 portes coulissantes Première immatriculation : 09/2020 Kilométrage : 29 000 88 kW / 120 ch Classe d'émissions EURO 6 TVA déductible : Caractéristiques particulières : - 2 portes coulissantes - Empattement long - Phares LED - Caméra de recul - Feux de brouillard - Éclairage intérieur à LED - 3 places assises homologuées / possibilité d'aménagement ultérieur Autres équipements / équipements spéciaux, voir ci-dessous : ---- Veuillez ne pas envoyer d'e-mails, car nous ne pourrons pas y répondre en raison de contraintes de temps. Merci de votre compréhension ! ---- Horaires d'ouverture et autres informations : Possibilité de visiter et d'acheter sans rendez-vous : Lundi - Jeudi : 9h00 à 16h00 Vendredi : 9h00 - 13h00 Samedi : 9h00 - 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Pour toute question : Christian Hirsch Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Autres offres disponibles sur : ---- Équipements spéciaux : Airbag côté passager, Aide au stationnement arrière avec caméra de recul, Hayon avec vitrage, Pack visibilité, Cloison de séparation de l'espace de chargement avec fenêtre, Enjoliveurs de roues, Porte coulissante espace de chargement / espace passagers à gauche, Airbag latéral avant Nodpowvhltsfx Ap Dswn Autres équipements : Airbags, Système antipatinage (ASR), Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 85 Ah, Ordinateur de bord, Compteur de tours, Allumage automatique des feux, Système Keyless-GO, Boîte à gants avec fonction de refroidissement, Filtre à pollen, Carrosserie / superstructure : fourgon long, Réservoir de carburant : 80 litres, Colonne de direction (volant) réglable, Amélioration du modèle, Moteur 2,0 L - 88 kW dCi Diesel Energy EURO 6, Feux de brouillard arrière, Préparation pour autoradio, Empattement 3498 mm, Kit de réparation de pneus, Faibles émissions conformément à la norme d'émissions Euro 6d-TEMP, Phares Full-LED avec signature LED C, Porte coulissante espace de chargement / espace passagers à droite, Revêtement des sièges / garniture : tissu, Sièges dans la cabine : siège double passager, Sièges dans la cabine : siège conducteur confort réglable 3 voies, Système Start/Stop, Feux de jour à LED, Points d'arrimage dans l'espace de chargement sur les côtés, Préparation pour l'installation électrique, Vitrage thermique ---- Veuillez ne pas envoyer d'e-mails, car nous ne pourrons pas y répondre en raison de contraintes de temps. Merci de votre compréhension ! ---- Horaires d'ouverture et autres informations : Possibilité de visiter et d'acheter sans rendez-vous : Lundi - Jeudi : 9h00 à 16h00 Vendredi : 9h00 - 13h00 Samedi : 9h00 - 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Pour toute question : Christian Hirsch Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Autres offres disponibles sur : Autres offres disponibles sur : Les équipements ont été déterminés à l'aide d'une requête VIN. Des erreurs peuvent survenir pour des raisons techniques. Les informations disponibles sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe et de transmission de données / des modifications / des erreurs de saisie. Erreurs et ventes préalables réservées.

Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 61 h, État: bon (utilisé), Brotech Graphics Co., Ltd. Modèle : CDF Plus 330 Année de fabrication : août 2019 Largeur de travail : 330 mm LAMPE UV LED : seulement 61 heures d'utilisation Largeur maximale de la bobine : 340 mm Alimentation électrique : 380 V / 3P + N + PE / 50–60 Hz / 45 A État : très bon / très peu utilisé Disponibilité : immédiate La machine n'a que quelques centaines d'heures de fonctionnement. Le nombre exact d'heures de fonctionnement pourra être confirmé une fois que le technicien sera sur place. _____ CONFIGURATION DE LA MACHINE DÉBOBINAGE ET MANIPULATION DE LA BOBINE Nodpsz Ea E Sjfx Ap Dswn • Système de débobinage professionnel • Largeur maximale de la bobine : 340 mm • Diamètre maximal de débobinage : 800 mm • Mandrin pneumatique de 3 pouces • Système de guidage électronique de la bobine • Capteurs de guidage de la bobine à détection des bords • Surveillance réglable du diamètre de la bobine • Ralentissement/arrêt automatique en fin de bobine • Surveillance de la rupture de la bobine • Rouleau de pression • Mandrin pour déchets • Système de rebobinage La configuration complète de la machine comprend un débobineur, un rebobineur, un rouleau de pression, un mandrin de débobinage, un mandrin de rebobinage et un mandrin pour déchets. _____ UNITÉ D'IMPRESSION FLEXO ROTATIVE Station d'impression flexo rotative professionnelle intégrée, adaptée aux applications suivantes : • Couleurs de fond • Vernissage • Revêtements • Apprêts • Applications spéciales • Applications de feuille métallisée à froid • Applications de stratification Spécifications Flexo Largeur maximale de la bobine : 340 mm Largeur minimale de la bobine : 100 mm Largeur maximale d'impression : 330 mm Épaisseur du substrat : 40–250 microns Vitesse maximale : jusqu'à 120 m/min Gamme de répétition : 60T / 190,5 mm jusqu'à 184T / 584,2 mm L'unité Flexo comprend : • Bac à encre • Rouleau d'encre • Rouleau Anilox • Système de racleur • Cylindre de cliché • Unité de stratification • Système de durcissement UV • Rouleau de refroidissement La documentation technique confirme la largeur d'impression de 330 mm, la gamme de substrats et la vitesse de production maximale de 120 m/min. _____ SYSTÈME DE DURCISSEMENT UV LED La machine est équipée d'un système de séchage/durcissement UV LED intégré, offrant une solution efficace pour les encres, les revêtements et les vernis UV Flexo. La technologie UV LED offre les avantages suivants : • Durcissement instantané • Moins de transfert de chaleur au substrat • Adapté aux matériaux sensibles à la chaleur • Consommation d'énergie réduite par rapport aux systèmes UV conventionnels • Production stable à des vitesses plus élevées • Pas de temps de préchauffage nécessaire pour les lampes UV conventionnelles _____

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Appareil de cuisson à la graisse WP Riehle, série 2000 A, taille 36 Nodpfxjz A Srfe Ap Dewn Année de fabrication : 2016 État : nettoyé et vérifié Chambre de fermentation avec réservoir d’eau intégré de 2 litres Fourni avec : chariot de fermentation avec 10 pelles à bascule Panier de retournement et pelles à bascule disposées en 6 rangées Dimensions intérieures de la cuve (l x L x H) : environ 67 x 73 x 11 cm Capacité : 34 litres / 31 kg Chauffage : 6 kW Avantages : Couvercle volumétrique étanche WP RIEHLE pour des volumes de pâtisserie plus importants avec le même poids de pâte Durée de vie de la graisse plus longue grâce au chauffage modulé Faible consommation d’énergie et température constante grâce au chauffage direct dans l’huile Absorption minimale de graisse grâce à une température constante, même lors du retournement Contrôle par ordinateur avec 10 programmes de cuisson pour une qualité constante Mode automatique qui libère du temps de travail pendant le processus de cuisson

État: d'occasion, kilométrage: 42 660 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 836 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 051 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 961 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, * Aide au démarrage en côte * Concept d'échappement, norme EU6e (EA) * Dispositif d'attelage, fixe * Œillet de remorquage à l'avant Nedpfxoz Htk Do Ap Down * Airbag pour le conducteur et le passager avant, avec possibilité de désactiver l'airbag passager * Galerie de toit avec compartiments de rangement, deux emplacements 1-DIN et liseuse * Pare-soleil, rabattable et pivotant latéralement, avec rétroviseur à grand angle côté passager * Rétroviseur extérieur, réglable et chauffant électriquement * Rétroviseur extérieur gauche et droit, convexe, avec clignotant à LED et champ de vision large * Traction avant * Assistant de freinage d'urgence (Front Assist) * Revêtement de sol en caoutchouc dans la cabine * Plancher en bois dans le compartiment de chargement avec revêtement de passage de roue * Frein de stationnement électrique * ESP avec blocage électronique du différentiel, système de contrôle antipatinage (ASR) et ABS * Tension de fonctionnement 12 V * Rail d'arrimage (type aviation) dans le compartiment de chargement : parois latérales et protection contre les projections de pierres (avec optimisation CO2) * H3 - Toit surélevé, peint dans la couleur de la carrosserie * Suspension et amortisseurs renforcés, stabilisateur renforcé * Marchepied arrière, sur plus de la moitié de la largeur * Antidémarrage, électronique * Aide au stationnement (PDC) avant et arrière * Poignées d'accès sur les montants arrière * Prise(s) de données USB Type-C et prise(s) de charge avec puissance de charge accrue * Préparation pour chronotachygraphe (Smart TCO 2.0) avec préparation Toll Collect, avec antenne DSRC * Feux de jour avec feux de croisement assistés et fonction "Coming Home" et "Leaving Home" * Bloc de connexion électrique et préparation KFG * Mesures d'atténuation du bruit intérieur Premium * Conforme à la norme UNECE CS&SU * Moteur diesel 4 cylindres 2,0 L, référence 03N.G * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports * Boîte à gants avec loquet verrouillable, éclairée * Poignée d'accès sur la paroi de séparation dans le compartiment de chargement * Climatisation manuelle "Climatic" dans la cabine * Phares principaux à LED avec feux de jour à LED * Concept d'éclairage intérieur à LED dans l'habitacle/compartiment de chargement * Zones climatiques standard * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Système de caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques * Assistant de passage de feux de croisement "Light Assist" * Volant multifonction en cuir, avec Tiptronic * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 haut-parleurs de graves * Tableau de bord numérique * Système d'alerte d'attention et de fatigue * MAN SmartLink * 130 kW (LD) * Phares antibrouillard avec fonction d'éclairage d'virage * Services MAN Connect, y compris les services d'appel d'urgence * Système de navigation MAN Media Van Navigation Business (écran 12,9 pouces) * Prise 12 V, porte-gobelets * Système de contrôle de la pression des pneus * L4 - Long * Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec réglage en hauteur * Portes arrière à battantes avec angle d'ouverture de 270 degrés * Vitrage athermique * Prises 12 V dans la cabine (dans le tableau de bord et dans le siège gauche) * Siège à suspension pneumatique "ergoComfort" à gauche * Banquette double côté passager droit, avec compartiment de rangement et dossier central rabattable * Avertissement du port de la ceinture de sécurité, à l'avant * Revêtement des sièges en tissu "Toronto Grid" * Sièges

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 66 031 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, puissance: 800 kW (1 087,70 ch), tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 80 A, MWM / Deutz TCG 2016 V16 – Centrale de cogénération – Environ 800 kWe – Gaz naturel À vendre : centrale de cogénération MWM / Deutz TCG 2016 V16 complète, année 2007, conçue pour fonctionner au gaz naturel. La centrale a fonctionné environ 66 031 heures. La dernière révision importante a été effectuée après environ 48 000 heures de fonctionnement. La centrale de cogénération ne sera vendue qu’après que la remise à neuf du moteur aura été achevée. Travaux effectués avant la livraison Avant la livraison, les travaux suivants seront effectués : - Remise à neuf complète du moteur MWM TCG 2016 V16 - Remise à neuf des pompes électriques - Nettoyage du refroidisseur de gaz d’échappement - Nettoyage du condenseur Le générateur a été testé alors que la centrale était encore en fonctionnement et s’est révélé être en bon état de marche. La centrale est actuellement déconnectée de l’alimentation en gaz. L’huile et l’eau de refroidissement ont été vidées en préparation de la remise à neuf, de sorte que le moteur et la centrale de cogénération complète ne peuvent plus être démontrés en fonctionnement dans leur état actuel. Principales caractéristiques - Fabricant : MWM / Deutz - Modèle : TCG 2016 V16 - Année : 2007 - Carburant : Gaz naturel - Puissance électrique : environ 800 kWe - Générateur : Marelli - Puissance nominale du générateur : 1 300 kVA - Fréquence du réseau : 50 Hz - Système de contrôle : TEM Evolution - Heures de fonctionnement : environ 66 031 h - Dernière révision importante : environ 48 000 h Contenu de la livraison La centrale est proposée sous la forme d’un ensemble de cogénération complet et comprend : - Moteur à gaz MWM / Deutz TCG 2016 V16 - Générateur Marelli - Système de contrôle TEM Evolution - Ensemble de vannes et de tuyauteries pour le gaz - Poste de distribution du générateur - Équipement de récupération de chaleur - Refroidisseur de gaz d’échappement - Condenseur - Composants d’installation associés fournis avec la centrale La centrale est adaptée au fonctionnement en parallèle avec le réseau et peut également être préparée pour un fonctionnement en îlot / autonome, si nécessaire. Documentation technique et d’entretien complète Un historique complet de l’entretien est disponible, comprenant : - Carnet d’entretien complet - Relevés d’entretien - Rapports d’analyse des échantillons d’huile - Schémas électriques - Schémas de P&ID (schémas de tuyauterie et d’instrumentation) - Documentation technique et d’entretien Des données techniques sur les performances de ce type de moteur sont également disponibles, notamment des informations sur le rendement électrique, la consommation de gaz, la puissance thermique et le rendement total de la cogénération. Installation et mise en service disponibles En plus de la fourniture de la centrale de cogénération, CHP Solutions peut également assurer l’installation et la mise en service sur site. En fonction des exigences du projet, nous pouvons proposer une assistance pour : - Positionnement et installation de la centrale de cogénération - Installation mécanique - Installation électrique - Raccordement au gaz - Raccordements pour le refroidissement et la récupération de chaleur - Raccordement au réseau - Démarrage Nwsdpfsz E A Rwex Ap Dsn - Mise en service - Préparation au fonctionnement en parallèle avec le réseau ou en îlot Cela signifie que la centrale de cogénération peut être fournie non seulement sous forme d’unité, mais aussi dans le cadre d’une solution énergétique complète, installé

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Toit ouvrant - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique = Notes = Numéro interne pour les demandes des clients : 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 châssis en stock, cabine de couleur noire et blanche !!! Empattement 3 900 mm et 4 200 mm !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! ∗EURO 6E !! Cabine TM : la cabine confortable (étroite, longue, mi-haute) Transmission intégrale 6x4 Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) Empattement principal de 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm -> et empattement de 4 200 mm en stock Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, couple de 2 600 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, à variation selon la vitesse, gradable, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, gradable Blocage du différentiel Essieux arrière entraînés Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER 4040/G150B Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage du siège Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchage inférieur, avec sommier à lattes et réglage de la tête Pare-soleil pare-brise, intérieur, électrique Réfrigérateur coulissant et tiroir Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration smartphone etc. Financement / location-achat, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : ressorts à lames Nedpfx Apjz Hkc Ds Down Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 6-026 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année de fabrication : 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 pneumatique / pneumatique en tant que camion à benne basculante avec grue de chargement PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235, chacun avec 4 ou 6 extensions Véhicule : Moteur diesel MAN D26, 480 ch, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, à régulation de vitesse, à paliers, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers Freins à disque, protégés, pour utilisation tout-terrain Transmission 6x2-4 Type de suspension pneumatique / pneumatique (LL) Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur de 1 350 mm Capacité du réservoir de carburant de 590 l, capacité du réservoir AdBlue de 60 l Essieu suiveur directeur et relevable Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, œillet d’attelage de 40 mm -> en option, œillet de 50 mm également possible Cabine GM : la cabine spacieuse (large, longue, de hauteur moyenne) Matelas de lit confort, partie inférieure, 110 mm Réfrigérateur coulissant et tiroir Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Toit ouvrant en verre, électrique Éclairage LED Système multimédia MAN, navigation professionnelle, écran de 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Équipement GSR (caméra de recul, assistance au virage, contrôle de la pression des pneus, préparation pour Alco Lock, etc.) Superstructure : Benne basculante : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles latérales divisées une fois (2 clapets) de chaque côté, avec dispositif de décharge des ridelles Sous-châssis : structure en acier, traitement KTL + poudre et/ou galvanisation à chaud Châssis perforé pour une bonne fixation de la charge Barre d’arrimage centrale Nwodez Hkdnjpfx Ap Djn Boîte à outils Plaques de support, y compris les supports Grues : Grue de chargement Fassi F235 : Capacité de charge de 1 345 kg à 12,7 m ou de 740 kg à 17,1 m Plage de pivotement de 400° Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé à extension jusqu’à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 Télécommande sans fil Fassi RCS maxi – 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d’urgence, ainsi qu’alarme optique (90 % et 100 %) avec limitation de pivotement numérique réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 tuyaux / e-dynamic Avec extension à 4 et 6 bras en stock Alternativement : PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT POUR CAMION PALFINGER HAUT

État: d'occasion, Équipement: Plaque signalétique disponible, Poste à souder TIG haute performance pour professionnels Le EWM TIG 350 DC FWD est un poste à souder TIG DC de qualité supérieure, refroidi par eau, fabriqué par EWM. Il a été développé pour les applications exigeantes dans la construction métallique, l’industrie et l’atelier professionnel. Cet appareil puissant permet le soudage TIG à courant continu (DC) avec une intensité de soudage allant jusqu’à 350 A. Il offre une excellente stabilité d’arc, une haute qualité de soudure et un refroidissement efficace – idéal pour les aciers, inox, alliages de nickel, matériaux en cuivre et d’autres matériaux métalliques. 🔧 Performance de soudage et technique Soudage TIG à courant continu (DC) avec plage de réglage jusqu’à 350 A environ – pénétration élevée, contrôle précis. Nsdpfxoyilile Ap Down Électronique inverter robuste pour une stabilité d’arc et une efficacité énergétique élevées. Version refroidie par eau permettant un fonctionnement continu même sous fortes sollicitations. ⚙️ Équipements et confort d’utilisation Interface de commande éprouvée avec réglages intuitifs et clairs des paramètres de soudage. Possibilité de branchement pour commandes à distance et fonctions torche pour un travail confortable. Carrosserie étanche aux éclaboussures selon IP23 – idéale pour les environnements d’atelier exigeants. Exploitation économe en énergie grâce à un rendement élevé et à la fonction veille. Dimensions : 1000 x 520 x 900 mm Poids : env. 180 kg Toutes les informations sont communiquées sans garantie.

Année de construction: 2020, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, - Capacité : 2 x 7 kg - Deux cuves de fonte - Mécanisme de dosage actionné par une pédale - Vis sans fin réversible - Bec verseur pour chocolat à l’arrière - Faible consommation d’énergie Nwodjz Im Daepfx Ap Djn - Double cuve de fonte - Tension : 380 V - Fréquence : 50 Hz - Puissance : 0,9 kW - Raccordement triphasé - Dimensions (L × P × H) : 535 x 557 x 1085 mm - Faible consommation d’énergie

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, numéro de machine/véhicule: 300.07.009.10, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, - Machine FORMAT4 PROFIT H22 à 3 axes, modèle 2012, avec rails et ventouses à vide. La machine est équipée d'un changeur d'outil linéaire avec 8 positions d'outils et de stations de préhension supplémentaires. Si vous recherchez des capacités d'usinage CNC du bois de haute qualité, envisagez le modèle FORMAT4 PROFIT. - Fréquence (Hz) : 50,0 Hz - Phase (Ph) : 3,0 - Puissance (kW) : 15,0 kW - Cycle de service : S6-40 % - Courant (A) : 36,0 A - Type de table de travail : Plate-forme et rail/console à vide avec 6 rails de support mobiles et ventouses à vide - Changeur d'outil : Changeur d'outil linéaire monté sous le rail de la traverse, plus une station de préhension/accessoire supplémentaire Équipement inclus : Interrupteur de commande à pédale, enrouleur de tuyau d'air comprimé, conduit central d'extraction de poussière avec connecteurs de tuyau flexible, chaînes porte-câbles, tapis de sécurité au sol avec marquage de zone de sécurité Hauteur de la machine : 2 350 mm Longueur de la machine : 6 000 mm Nombre d'axes : 3 Stations d'outils : 8 Puissance de la broche : 12 kW Vitesse de la broche : 24 000 tr/min Course de l'axe X : 3 060 mm Course de l'axe Y : 1 210 mm Course de l'axe Z : 100 mm Nwjdpsz Nwa Nefx Ap Djn

État: d'occasion, kilométrage: 78 000 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 050 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Prix de vente net : 8 400 € Renault Trafic MAXI / LONG, première main, équipé de 2 portes coulissantes Première immatriculation : 10/2020 Kilométrage : 78 000 CT/Contrôle technique : 11/2026 88 kW / 120 ch Classe d’émission : EURO 6 TVA récupérable : Caractéristiques particulières : - 2 portes coulissantes - Empattement long - Phares LED - Caméra de recul - Feux de brouillard - Éclairage intérieur LED - 3 places assises homologuées / possibilité d’aménagement ultérieur Autres équipements/options : voir ci-dessous : ---- Veuillez ne pas envoyer d’e-mails, car nous ne pouvons pas y répondre en raison de contraintes de temps. Merci de votre compréhension ! ---- Horaires d’ouverture et informations complémentaires : Visite et achat possibles sans rendez-vous : Lundi - Jeudi : 9 h 00 à 16 h 00 Vendredi : 9 h 00 à 13 h 00 Samedi : 9 h 00 à 12 h 00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Pour toute question : Christian Hirsch Pour toute question : Christian Hirsch N’hésitez pas à réessayer, car nous sommes souvent en conversation avec un client. ---- Équipement spécial : Airbag côté passager, Aide au stationnement arrière avec caméra de recul, Hayon arrière avec vitrage, Pack visibilité, Cloison de séparation de la zone de chargement avec fenêtre, Enjoliveurs de roues, Porte coulissante côté conducteur, Airbag latéral avant Autres équipements : Airbags, Système de contrôle de la traction (ASR), Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 85 Ah, Ordinateur de bord, Compteur de tours, Allumage automatique des phares, Système Keyless-GO, Boîte à gants avec fonction de refroidissement, Filtre d’habitacle : filtre à pollen, Carrosserie/structure : fourgon long, Réservoir de carburant : 80 litres, Colonne de direction (volant) réglable, Mise à niveau du modèle, Moteur 2,0 litres - 88 kW dCi Diesel Energy EURO 6, Feux de brouillard arrière, Préparation pour la radio, Empattement 3 498 mm, Kit de réparation de pneus, Faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6d-TEMP, Phares Full-LED avec signature LED C, Nedpfx Asy T Dvpjp Down Porte coulissante côté passager, Revêtement/sellerie des sièges : tissu, Sièges dans la cabine : siège double passager, Sièges dans la cabine : siège conducteur confort, réglable en 3 positions, Système Start/Stop, Feux de jour LED, Points d’arrimage dans la zone de chargement, Préparation pour l’équipement électrique, Vitrage athermique ---- Veuillez ne pas envoyer d’e-mails, car nous ne pouvons pas y répondre en raison de contraintes de temps. Merci de votre compréhension ! ---- Horaires d’ouverture et informations complémentaires : Visite et achat possibles sans rendez-vous : Lundi - Jeudi : 9 h 00 à 16 h 00 Vendredi : 9 h 00 à 13 h 00 Samedi : 9 h 00 à 12 h 00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Pour toute question : Christian Hirsch Pour toute question : Christian Hirsch N’hésitez pas à réessayer, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Autres offres disponibles sur : Autres offres disponibles sur : Les équipements ont été déterminés à l’aide d’une requête VIN. Des erreurs techniques peuvent survenir. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe et de transmission de données, des modifications et des erreurs de saisie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.