Advance 400.2 d'occasion à vendre (3 092)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 600 mm, course de l’axe Y: 400 mm, course de déplacement axe Z: 450 mm, avance sur l'axe Y: 18 m/min, avancée d'usinage axe Z: 16 m/min, poids de la pièce (max.): 300 kg, hauteur totale: 1 683 mm, longueur totale: 2 180 mm, largeur totale: 1 723 mm, largeur de la table: 320 mm, longueur de la table: 800 mm, poids total: 2 600 kg, vitesse de broche (min.): 8 000 tr/min, nombre de logements dans le magasin d’outils: 16, Équipement: documentation / manuel, Équipé d’une broche BT40 Moteur de broche servo CTB, 3,7 kW Vitesse de rotation de la broche : 8000 tr/min Siemens 808D Commande avancée (extensible avec un 4e axe) Servomoteurs et entraînements Siemens à 3 axes Vis à billes et guide linéaire à 3 axes Changeur d’outils automatique avec 16 positions Table de travail : 800 x 320 mm Système de refroidissement Lampe de travail à LED Système de lubrification centralisé Volant électronique avec bouton d’arrêt d’urgence Convoyeur à copeaux spiral Armoire électrique avec climatisation Fonction de soufflage automatique de la broche Carter de la machine avec 2 portes coulissantes à l’avant Vitrage de sécurité CE Verrouillage de sécurité Pistolet à air comprimé Bdjdpfx Acozzc Nbs Ish Pistolet pulvérisateur manuel pour liquide de refroidissement Carter télescopique sur les axes X, Y et Z Voyant d’avertissement tricolore Outillage et boîte à outils

État: nouveau, Équipement: éclairage, Faites passer votre processus de peinture à un niveau supérieur - avec un confort mobile. Bdsdpfxoun Shgo Ac Ioh Des cabines de peinture mobiles de type conteneur pour peindre et revêtir différents objets. Elles sont spécialement conçues pour être mobiles, ce qui permet de les transporter facilement et de les installer sur différents chantiers. La cabine est généralement équipée d'un système de ventilation pour assurer la qualité de l'air, d'un éclairage et d'un système de filtrage pour éviter les fuites de brouillard de peinture. Le système de ventilation permet de maintenir les vapeurs et les particules émises lors de la peinture à l'intérieur de la cabine, ce qui évite tout risque pour l'environnement. Les cabines de peinture mobiles sont une solution pratique et flexible pour les entreprises qui ont besoin d'un système de peinture déplaçable à tout moment et efficace, qui peut être transporté d'un chantier à l'autre. Aperçu de la conception et des fonctions Nos conteneurs de peinture mobiles Sapi de 20 pieds sont constitués d'un cadre en acier robuste avec des panneaux de paroi et de plafond soudés. À l'intérieur, nous pouvons ajouter des outils spéciaux tels que des grues ou des dispositifs de levage. Le sol est en tôle larmée. Dans les deux battants de porte se trouvent des grilles d'aération pourvues de nattes filtrantes à pores fins. Pour des raisons de sécurité, l'un des battants est conçu comme une porte de secours et dispose d'un hublot. Il convient également de mentionner qu'il ne s'agit pas simplement de conteneurs maritimes transformés ! Nous fabriquons tous nos conteneurs de A à Z. Nous n'utilisons que les matériaux les plus solides, qui répondent aux exigences et qui ont également été testés et éprouvés en matière de sécurité. Les conteneurs maritimes normaux ne répondraient pas aux normes de sécurité requises. Système d'aspiration de peinture dans le conteneur de peinture mobile La paroi d'aspiration des brouillards de peinture pour la séparation des brouillards de peinture se trouve devant la paroi arrière et est équipée de nattes filtrantes multicouches. La paroi d'aspiration se compose d'un boîtier galvanisé, plié avec des tôles de guidage, y compris divers éléments de suspension et de fixation pour le garnissage des filtres. Dans la zone de la paroi arrière, sur le côté extérieur du conteneur, le ventilateur d'aspiration performant et protégé contre les explosions avec moteur d'entraînement est installé sur une console. Cabines de peinture mobiles de la prochaine génération : répondre aux exigences de l'UE et faire avancer les solutions de revêtement La nouvelle génération de cabines de peinture mobiles doit répondre aux exigences les plus strictes de l'UE. La prise en compte de nouveaux systèmes de peinture tels que les peintures hydro, les résines polyuréthanes, la poussière d'époxy et de zinc ou les peintures époxy-fer-mica impose des exigences élevées aux cabines de peinture existantes. C'est pourquoi nous avons développé une nouvelle cabine de peinture mobile unique en son genre pour la prochaine génération de solutions de revêtement. Un critère important est le transport des pièces pour le vernissage et pour d'autres étapes de traitement. Vous avez besoin de plus d'informations ? Nos ingénieurs peuvent offrir des conseils et une assistance spécialisés. Qu'il s'agisse de la séparation à sec du brouillard d'encre ou du lavage humide, de l'humidification ou du séchage de l'air, du séchage par condensation à basse température ou

État: nouveau, Basic TWO – Un Nouveau Standard dans le Sablage Découvrez le SAPI Basic TWO, une révolution dans l’industrie du sablage, conçu avec un espace double conteneur pour maximiser la fonctionnalité et l’efficacité. Grâce à son agencement spacieux et ses fonctionnalités innovantes, cette solution avancée de sablage est parfaite pour les professionnels qui recherchent plus d’espace sans compromettre la qualité et la performance. La Solution Idéale pour une Efficacité Maximale Pour les entreprises qui recherchent une solution complète, pratique et de haute qualité, le SAPI Basic TWO est le choix idéal. Grâce à ses caractéristiques exceptionnelles et son design intelligent, il apporte une nouvelle dimension de productivité et de qualité dans le domaine du sablage. Bien Plus Qu’un Conteneur – Une Solution Complète pour les Professionnels Le SAPI Basic TWO combine espace, fonctionnalité et technologie avancée. Grâce à son design innovant et ses équipements haut de gamme, ce n’est pas un simple conteneur, mais une solution prête à l’emploi qui optimise le sablage en termes d’efficacité, de sécurité et de productivité. Que ce soit pour de grands projets industriels ou des travaux de précision, ce système offre l’espace, les outils et la technologie nécessaires pour travailler de manière efficace, sûre et professionnelle. Caractéristiques Principales ✔ Grand espace de sablage & zone technique dédiée – La conception double conteneur offre un vaste espace de travail tout en intégrant une zone technique séparée pour un accès facilité aux équipements. ✔ Installation rapide et facile (Plug-and-Play) – Le SAPI Basic TWO est conçu pour une utilisation immédiate, avec une installation minimale pour commencer le sablage sans délai. ✔ Qualité de l’air améliorée – Équipé du SAPI Air Filter, le conteneur garantit un environnement de travail plus sain et plus propre, en capturant efficacement la poussière et les particules en suspension. ✔ Double mode de nettoyage avec aspirateur turbo 5kW – Gestion efficace du récupération des abrasifs et du nettoyage, avec deux modes pour une flexibilité maximale pendant l’utilisation. ✔ Parois intérieures en caoutchouc ultra-résistant – La structure est revêtue de caoutchouc robuste, conçu pour résister aux conditions de sablage intensif et prolonger la durée de vie de la cabine. ✔ Éclairage optimal avec LED haute puissance – Trois lampes LED puissantes sont positionnées stratégiquement pour assurer une visibilité parfaite, garantissant précision et sécurité pendant le sablage. ✔ Système de sablage Premium 200L avec nettoyage cyclonique – Le système haute capacité de 200 litres permet un sablage efficace et continu, tandis que le nettoyage cyclonique intégré optimise la qualité de l’abrasif, réduit les déchets et améliore la productivité. Bsdpfxsupzt Uo Ac Ijdh Dimensions de la Cabine de Sablage ✔ Profondeur: 4,40 m ✔ Largeur totale: 2,25 m ✔ Hauteur totale: 2,65 m

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 153833, diamètre de tournage: 610 mm, vitesse de broche (max.): 10 000 tr/min, course de déplacement axe X: 580 mm, course de l’axe Y: 210 mm, course de déplacement axe Z: 1 095 mm, poids total: 9 500 kg, La MAZAK Integrex 300 Y est un centre de tournage-fraisage CNC hautes performances conçu pour l’usinage complet de pièces complexes en un seul serrage. Grâce à la combinaison des opérations de tournage et de fraisage, ainsi qu’à ses axes Y et B intégrés, cette machine est idéale pour l’usinage de géométries complexes et le travail simultané sur plusieurs faces. La machine, fabriquée en 2001, est équipée de la commande moderne MAZATROL 640MT. Ce système permet une programmation conversationnelle ainsi que la programmation ISO, garantissant une production flexible et efficace. Caractéristiques techniques en résumé : Les courses sont de 580 mm sur l’axe X, 210 mm sur l’axe Y (±105 mm) et 1.095 mm sur l’axe Z. L’axe B offre une plage de rotation de 225°, permettant ainsi un usinage polyvalent sur 5 faces. L’axe C de la broche principale offre une précision de positionnement élevée de 0,001°. Le diamètre maximal d’usinage est de 610 mm, tout comme le diamètre maximal de rotation, également de 610 mm. La broche principale atteint des vitesses allant jusqu’à 3.500 tr/min, idéale pour les opérations de tournage puissantes. La broche de fraisage intégrée propose des vitesses jusqu’à 10.000 tr/min, permettant des opérations de fraisage, perçage et taraudage précises. Un changeur d’outils avec 40 emplacements et une interface d’outils KM63 offrent une grande flexibilité dans le choix des outils et réduisent les temps de préparation. La machine est en outre équipée d’une contre-pointe, soutenant l’usinage de pièces longues et offrant une stabilité supplémentaire. Avec un poids d’environ 9.500 kg, l’Integrex 300 Y dispose d’une structure robuste et d’une grande précision – idéale pour une utilisation dans la construction mécanique, le secteur de l’énergie, ainsi que dans l’industrie automobile et ses fournisseurs. Confiez-vous à notre expertise – Service professionnel, fiabilité et passion pour les machines ! PS CNC Service Germany GmbH & Co. KG Bdodpfx Aeyir E Njc Ioh Toutes les informations sont données sans garantie.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon # Conçu pour le transport longue distance, là où la fiabilité est essentielle Les entreprises de transport modernes exigent bien plus que de la puissance moteur. Qu’il s’agisse de transporter des citernes de carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs, des citernes chimiques ou du fret général, les gestionnaires de flotte ont besoin de véhicules offrant une disponibilité maximale, une consommation de carburant optimisée et des performances fiables au quotidien. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été conçu pour répondre à ces exigences. Associant le moteur Mercedes-Benz OM460 éprouvé à la transmission Mercedes PowerShift 3, à une robuste chaîne cinématique 4x2 et à la célèbre spécification Grounder, ce tracteur routier offre un équilibre idéal entre performances, efficacité opérationnelle et fiabilité à long terme. Conçu pour la distribution régionale, le transport international et les marchés d’exportation exigeants, l’Actros 2045 S est prêt à accompagner les entreprises pour lesquelles chaque kilomètre compte. ## Propulsé par le moteur Mercedes-Benz OM460 éprouvé Au cœur de l’Actros 2045 S se trouve l’un des moteurs diesel poids lourds les plus réputés de Mercedes-Benz. L’OM460 est un moteur six cylindres en ligne de 12,8 litres développant 330 kW (449 ch) et un couple de 2 200 Nm. Il offre une puissance progressive, une excellente efficacité énergétique et la robustesse que l’on attend de Mercedes-Benz. Sa configuration EURO III éprouvée reste particulièrement appréciée sur les marchés internationaux d’exportation grâce à sa simplicité d’entretien, à la disponibilité mondiale des pièces détachées et à sa longue durée de vie. Caractéristiques du moteur : * Mercedes-Benz OM460 * Diesel 6 cylindres en ligne de 12,8 litres * Norme d’émissions EURO III * 330 kW (449 ch), couple de 2 200 Nm * Supports moteur renforcés * Frein moteur de série * Compresseur d’air à deux cylindres * Pack de refroidissement pour régions très chaudes ## Mercedes PowerShift 3 avec PowerShift Advanced L’efficacité du transport repose sur une transmission de puissance fluide et intelligente. L’Actros 2045 S est équipé de la boîte de vitesses automatisée Mercedes-Benz G230-12, associée aux systèmes Mercedes PowerShift 3 et PowerShift Advanced. Bdjdpfx Acsy Rt N Te Ieh Les changements de rapport rapides, les modes de conduite Economy et Power ainsi que la logique intelligente de passage des rapports contribuent à réduire la fatigue du conducteur, à optimiser la consommation de carburant et à maintenir un excellent niveau de confort lors des opérations de transport régional et international. Points forts de la transmission : * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Boîte automatisée à 12 rapports * Modes de conduite Economy & Power * Embrayage monodisque * Refroidissement de l’huile de transmission ## Conçu pour les opérations professionnelles avec semi-remorques Un tracteur fiable commence par un système d’attelage fiable. Cet Actros est équipé d’usine d’une sellette d’attelage JOST JSK37C d’origine, montée sur une plaque...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Phares xénon - PTO - Radio - Radio/Lecteur CD = Remarques = = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Corne de l'air - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le tracteur Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 est un tracteur efficace et polyvalent, conçu pour des performances et un confort maximum lors du transport longue distance. Avec son moteur puissant, sa technologie économe en carburant et son habitacle moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui apprécient la qualité et la fiabilité. CARACTÉRISTIQUES: - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2 200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (transmission automatique 16 rapports) - MAX. (PTAC) : 20 500 KG - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : Cabine longue ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Ponts avant : Pont avant 7,5T - Ponts arrière : Pont arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Sécurité : Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm aluminium ÉQUIPEMENT: - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien - Double réservoir de carburant en aluminium - Supports moteur renforcés - Confort de lit de luxe Poids : 7452kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances puissantes, avec un moteur de 450 ch répondant à la norme d'émission Euro3. Il offre un excellent rendement énergétique grâce à une technologie avancée et une conception aérodynamique. L'habitacle est conçu pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes avancés de sécurité et d'aide à la conduite augmentent la sécurité. Le camion est connu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, soutenus par un réseau mondial de service et d'assistance. De plus, l'Actros 2045S offre un faible coût total de possession (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Bdedpfjy Rt S Uox Ac Ieh Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 20.500 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, Année de construction: 2019, Débitmètre massique à effet Coriolis Emerson Micro Motion F100S | Émetteur 4200 | Neuf, dans son emballage d'origine | 2019 Nous proposons ce débitmètre massique à effet Coriolis Emerson Micro Motion en excellent état, jamais utilisé. L'appareil est livré avec l'émetteur Emerson 4200 d'origine, le certificat d'étalonnage, la documentation, le CD du logiciel et l'emballage d'origine. État : Stock excédentaire, jamais utilisé. Vendu tel qu'il est présenté sur les photos. Livraison : Ex-usine, Rotterdam, Pays-Bas. Paiement : 100 % à l'avance. Bdodpfx Aezpaagoc Ioh Vendu en l'état, tel qu'il se trouve, sans garantie.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 130 mm, largeur totale: 24 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension de feuille = Remarques = La semi-remorque à plateau CIMC à trois essieux est une remorque robuste et polyvalente conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Avec ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité et capacité de charge, ce qui est essentiel pour le transport de matériaux de construction, de machines, de conteneurs et d'autres charges lourdes. CIMC est connu pour ses conceptions innovantes et ses produits fiables, et la remorque Flatbed Semi à 3 essieux ne fait pas exception. Spécifications : - Nombre d'essieux : 3 essieux pour une stabilité accrue et une plus grande capacité de charge. - Capacité de charge : Jusqu'à 60 000 kg pour divers usages. - Châssis : Fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité maximales. - Superstructure : Plancher plat sans bords surélevés. - Système de suspension : Systèmes de suspension mécanique ou pneumatique pour une conduite stable et une meilleure répartition de la charge. Caractéristiques et avantages : Capacité de charge élevée : - La configuration à 3 essieux assure une excellente répartition du poids et augmente la capacité de charge. - Idéal pour les charges lourdes et volumineuses telles que les machines de construction, les conteneurs et les équipements industriels. - Construction durable : Le châssis est fabriqué en acier de haute qualité, ce qui permet à la remorque de résister aux conditions difficiles de l'utilisation quotidienne. - Une technologie de soudage avancée garantit une construction robuste et fiable, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la remorque. Applications : La semi-remorque à plateau à 3 essieux CIMC est idéale pour diverses applications telles que : - Construction : transport de matériaux de construction lourds, de machines et d'équipements - Logistique et distribution : Transport de conteneurs, de palettes et de charges irrégulières Bdjdpfx Acoy Rt R Dj Ioh - Industrie pétrolière et gazière : transport d'équipements lourds et encombrants - Industrie automobile : transport de véhicules et de grosses machines Dimensions : L. 12500mm L. 2480mm H. 1200mm Poids: 8,400kg+- 5% Cette semi-remorque à plateau CIMC à 3 essieux offre une solution robuste et flexible aux entreprises qui ont besoin d'une remorque polyvalente et fiable pour le transport de charges lourdes et irrégulières. L'excellente stabilité, la durabilité et la capacité à s'adapter à des charges spécifiques font de cette remorque un ajout précieux à toute flotte. Uniquement pour l'exportation en dehors de l'UE. = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R 22.52 Marque de construction: CIMC ZJV9403JP État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2024 Poids à vide: 8.400 kg Capacité de charge: 60.000 kg PBV: 68.400 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, poids total: 5 500 kg, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 2 400 mm, course de déplacement axe X: 4 000 mm, course de l’axe Y: 2 000 mm, longueur du produit (max.): 6 000 mm, nombre d'axes: 3, Cette machine de découpe plasma CNC Baykal BPS 2004 à 3 axes a été fabriquée en 2019. Elle dispose d'une table de découpe de 2 000 x 4 000 mm et est équipée d'un système de découpe Hypertherm XPR300, garantissant des performances de découpe de haute qualité. La machine intègre des fonctionnalités avancées telles que le contrôle automatique de la hauteur de la torche et la technologie True Hole. Si vous recherchez des capacités de découpe de haute qualité, pensez à la machine Baykal BPS 2004 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Système de commande / découpe : Hypertherm XPR300 avec console de gaz Optimix ; technologie True Hole ; compatible True Bevel ; contrôle automatique de la hauteur de la torche • Axes : 3 (X, Y, Z) avec détection de collision • Table de découpe : 2 000 x 4 000 mm • Matériaux pris en charge : acier doux, acier inoxydable, aluminium Bjdpfxszhvuwe Ac Iodh • Entraînement/mécanique : entraînement par engrenages hélicoïdaux ; servomoteurs et variateurs Bosch Rexroth • Heures de fonctionnement : 275 heures de découpe • État/condition : machine sous tension ; état de fonctionnement comme neuve

État: d'occasion, kilométrage: 10 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Jost, attelage de selle. Hauteur de la selle : 970 mm + 1 160 mm. * Lowliner ----Système TV avec antenne satellite. ----* Boîte de vitesses automatique à 12 rapports * Barre de lampes sur le toit de la cabine * Essieu avant à suspension pneumatique * Essieu avant, 8,0 tonnes * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Frein de stationnement, électronique * Frein ralentisseur hydraulique secondaire * Empattement 3 700 mm * Direction assistée, Servotwin * Déflecteur latéral aérodynamique * Concept SoloStar (combinaison siège/coucher en bas) * Siège à suspension pour le conducteur, confortable * Coucher confortable en haut, large, réglable en hauteur * Rétroviseur de rasage * Stores de soleil électriques, 1 pièce * Éclairage d’ambiance à LED, pour la conduite et l’espace de vie * StyleLine * Climatisation de stationnement, électrique * Climatisation automatique * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine * Isolation phonique et thermique, cabine * Toit ouvrant coulissant/relevable électrique, version en verre * Boîtier de siège, abaissé de 40 mm * Prise pour remorque 24 V, 15 pôles * Avertisseur de marche arrière combiné à un système de feux de détresse * Prise NATO * Étoile Mercedes, éclairée * Cabine BigSpace, 2,50 m de large, plancher plat * Déflecteur d’air, verrouillable, avec volets de bord d’attaque * Pare-soleil extérieur, transparent * MirrorCam * ExtraLine Basic * Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé * Système de verrouillage confortable * Capteur de pluie * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Chauffage pour le siège du conducteur * Pneus 295/55 R 22,5, arrière * Pneus 355/50 R 22,5, avant/essieu avant directeur/essieu avant non directeur * Suspension pneumatique, essieu arrière Lowliner * Système audio * Système de navigation * Dispositif de mesure de la charge de l’essieu * Caméra de recul * Réservoir 390 litres * Réservoir AdBlue 60 litres * Réservoir 290 litres * Feux de croisement/feux de route et feux de virage automatiques * Projecteurs principaux à LED * Clignotants à LED avec signature lumineuse * 1 projecteur de travail à LED en bas, au centre * Système de nettoyage des phares * Balise de signalisation tout autour, à gauche et à droite * Moteur OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2600 Nm * Version moteur Euro 6, E * 3e génération du moteur OM471 * Frein moteur haute performance * TruckLive * Pack de sécurité * Pack Sight, avec projecteurs à LED * Pack climatique, avec isolation phonique/thermique * Actros L * Pack économie * Pack de conduite * Pack confort * Actros Driver Extent * Attelage de remorque à l’arrière * Jantes en aluminium 9,00 X 22,5 * Jantes en aluminium 11,75 X 22,5, avant * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Assistant de maintien de voie * Assistant de maintien de distance * Assistant d’attention Bdedpfxozrqwbs Ac Ish * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Contrôle de la pression des pneus * Active Drive Assist 2 * Airbag, conducteur * Régulateur de vitesse * Actros, 5e génération * Garantie MB ATS conformément aux CGV à partir de la première immatriculation : 3 ans/450 000 km * Réfrigérateur dans un tiroir sous le lit * EBS * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux entreprises ! Aucune garantie quant aux informations fournies ! Sous réserve de vente intermédiaire ! Seules nos condi

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Presse à balles Strautmann, modèle BaleTainer, force de compression 60 t, année de fabrication 2012 Bjdpfx Acjz A T U Ue Ijdh Données techniques : Fabricant : Strautmann Umwelttechnik Modèle : BaleTainer Année de fabrication : 2012 Force de compression : 60 t Puissance totale connectée : 30 kW Dimensions des balles : 1 100 x 1 100 x 800 mm (L x l x H), 3 liens Poids des balles : jusqu'à 400 kg (3 liens) Type de cerclage : 4 liens verticaux Dimensions : 5 348 x 2 113 x 2 752 mm (L x l x H) Poids : environ 7 280 kg Matériaux : papier, carton, bouteilles PET, film plastique Remarque : la presse est en parfait état de fonctionnement et a été vérifiée et testée. Une vidéo est disponible sur notre site web ou sur notre chaîne YouTube. Veuillez noter : Toutes les données techniques sont basées sur les informations fournies par le fabricant. Nous ne sommes pas responsables des informations fournies ni des éventuelles erreurs. L'offre est sans engagement, sous réserve de vente préalable et peut être annulée à tout moment. Des visites sont possibles sur rendez-vous. La vente est effectuée avec paiement anticipé, départ usine, sans garantie.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XLRASF5300G483189, kilométrage: 335 482 km, puissance: 355,25 kW (483,01 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 850 kg, poids maximal de charge: 15 150 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 240 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule #30794 Cabine FH Sleeper High Euro VI 483 ch 6x2 Empattement : 4 800 mm Intarder Suspension LLL Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 PTAC : 26 000 kg Charge utile : 15 150 kg Poids à vide : 10 850 kg Bedpfx Acjytggie Iodh Capacité du réservoir : 2 x 620 L Couleur : crystal white (blanc cristal) Hauteur de pose : 1 010 mm Hauteur de roulage : 1 050 mm + 120 mm Twistlocks Hauteur supérieure : 1 250 mm + Twistlocks Blocage de différentiel Boîte de vitesses TraXon Climatisation Essieu relevable Freins à disque Régulateur de vitesse Contrôle de traction Châssis SDG BDF 7,45/7,82 m Siège conducteur à suspension pneumatique Luxury Air 2 couchages Réfrigérateur DAF Infotainment Exclusive Attelage standard et attelage surbaissé Essieu directeur A3 Predictive Cruise Control ACC régulateur de distance Système d’alerte de collision FCW Freinage d’urgence AEBS-3 LDWS assistant maintien de voie Contrôle électronique de stabilité VSC Aide au démarrage en côte Cabine FH à suspension pneumatique DPF (filtre à particules) Verrouillage centralisé télécommandé Stores pare-soleil avant et gauche Phares LED Feux de jour à LED Skylights LED Phares antibrouillard/feux d’approche Système de nettoyage des phares Spoiler de toit Toit ouvrant électrique Cabine FH électrique à double commande Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants DAF Corner View Volant multifonction cuir Ordinateur de bord Haut-parleurs Luxury Duomatic/Standard HUFS rabattable DPA Financement possible sur demande !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA21FZZ8PM926971, kilométrage: 448 706 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 345 kg, poids maximal de charge: 16 655 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 180 l, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule : #30811 MAN TGX 26.510 6x2 LL CH Châssis porte-caisses amovibles BDF 7,15/7,45 m Twist-locks 100 mm Attelage Rockinger Cabine : GM, suspension pneumatique Essieu directeur A3 Bdodpfx Asyvft Hoc Ijh Euro 6 1 couchette Empattement : 4.500 mm 1 réservoir diesel 590 l Frein supplémentaire : Intarder Suspension pneumatique intégrale Pneus 315/70 R 22.5 Freins à disque Essieu relevable Boîte automatique TipMatic ABS EBS ASR Blocage de différentiel Régulateur de vitesse ACC – régulateur de distance adaptatif Avertisseur de franchissement de ligne LRA Assistant de freinage d’urgence EBA Assistant de changement de voie LCS Assistant de braquage Climatisation automatique Chauffage autonome Réfrigérateur Siège conducteur suspendu avec chauffage Système de navigation avancé MAN Media Verrouillage centralisé avec télécommande Spoiler de toit Pare-soleil Avertisseurs pneumatiques Toit ouvrant électrique Vitre électrique double Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Projecteurs antibrouillard Projecteurs de travail Feux de jour LED Phares LED avec éclairage directionnel Lave-phares Assistant de feux de route Barre de feux supplémentaires Pack sécurité visibilité Pack confort conducteur Plus Box RIO Volant multifonction en cuir Ordinateur de bord MAN Idle Speed Driving Rideau pare-soleil électrique Rideau pare-soleil gauche Aide au démarrage en côte Caméra de recul Indicateur de charge par essieu Coffre à outils Location avec option d’achat ou financement possible sur demande !

État: nouveau, puissance: 392 kW (532,97 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Miroirs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB empattement 4500 mm, châssis nu. Disponible en ROUGE (RAL 3002 Rouge cheminée) et NOIR (RAL 9005 Noir foncé). POIDS LOURD : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Boîte adaptée à une part de poussée accrue en conduite Programmes de conduite MAN TipMatic Performance & Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm Transmission intégrale 6x6 Suspension par ressorts à lames avant/arrière Freins à tambour sur tous les essieux Attelage pour remorque ROCKINGER type 400 G 150A Cabine FM : version confort (étroite, longue, hauteur moyenne) Basculement cabine, électrique Toit ouvrant vitré avec commande électrique Siège conducteur confort, suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage d’épaule et siège chauffant Store pare-soleil pour pare-brise, intérieur, électrique Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses ...et bien plus. Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate. Financement / Crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directrice Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Bdjdpfxeylk N Se Ac Ioh

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité Numéro interne pour demandes clients : 3-196 / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue auxiliaire FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Grue auxiliaire : FASSI F255A.2.24 e-dynamic Extension hydraulique quadruple, portée de 12,7 m avec 1.415 kg de capacité Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires Rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (flèche surarticulée jusqu’à 15°) Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, écartement hydraulique de 6,64 m y compris FSC Bedpjylm Nhjfx Ac Iedh Stabilisateurs commandables par radio Système FL (Full Lift) – clapet grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 ch), 2.400 Nm de couple, Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70.000 kg Transmission 6x4 Suspension à lames/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm Réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour aux essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : Pratique (étroite, mi-longue, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil intérieur électrique pour pare-brise Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Cartographie navigation Europe et Russie Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions Lxlxh 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Rehausse avant 1.000 mm Équipements spéciaux : - Étriers d’angle arrière fixes - Aides au levage des ridelles latérales - Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chaque côté (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via vanne dans la cabine - Positionnement des dispositifs de protection anti-encastrement, feux arrière et conduites de service à gauche - Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine - Hydraulique bi-circuit pour benne de remorque Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.419 cc PTAC : 26.000 kg Configuration des

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Chauffage automatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 4-108 MAN TGS 33.520 6x4 BL châssis cabine, couleur cabine noire et blanche EN STOCK !!! Empattement 3 900 mm et 4 200 mm !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! ∗EURO 6E !! Cabine TM : la confortable (étroite, longue, hauteur intermédiaire) Transmission intégrale 6x4 Type de suspension lame/pneumatique (BL) Empattement principal de 3 900 mm, empattement de 1 400 mm entre les essieux arrière -> Et aussi disponible en empattement 4 200 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2 600 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, à variation, dépendant de la vitesse, écoénergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, à variation Blocage de différentiel sur essieux arrière moteurs Attelage sur traverse arrière, type RINGFEDER 4040/G150B Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement d'épaule et siège chauffant Bjdpsylxq Rsfx Ac Iedh Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Coucher inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête Store pare-soleil frontal intérieur, électrique Réfrigérateur coulissant avec tiroir Système d'infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3'' Système audio MAN Advanced avec subwoofer Intégration smartphone etc. Financement / leasing avec option d'achat, ainsi que location / leasing partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute autre question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : pneumatique État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, Cette annonce concerne un des quatre moniteurs de pression Parker SciLog SciPres. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et est prêt à être utilisé immédiatement. Bsdpfsxxycysx Ac Iedh Le moniteur de pression Parker SciLog SciPres est un capteur de pression précalibré, à usage unique, spécialement conçu pour les applications biopharmaceutiques. Il intègre de manière transparente une technologie avancée de détection de pression et une conception à usage unique, offrant une installation simple qui améliore l’efficacité opérationnelle dans les environnements critiques. Caractéristiques principales : - Capteurs précalibrés : chaque capteur est précalibré pour une utilisation immédiate, ce qui simplifie l’installation et réduit les risques d’erreur. - Identifiant unique pour la traçabilité : chaque appareil est préprogrammé avec un numéro d’identification unique, ce qui permet une traçabilité complète et la documentation des données via le logiciel SciLog® SciDoc. - Données d’étalonnage intégrées : les données d’étalonnage et d’identification sont stockées sur la puce du capteur pour un accès et une validation faciles. - Entrées simultanées : le moniteur peut afficher simultanément les données de jusqu’à trois capteurs de pression SciPres, ce qui permet une surveillance complète. - Calculs de pression : il calcule et affiche à la fois la pression transmembranaire (TMP) et la pression différentielle (dP) pour une meilleure visibilité du processus. - Stabilité : stable aux rayonnements gamma, stable au NaOH et stable à l’autoclavage, ce qui garantit la compatibilité avec divers processus de stérilisation et environnements chimiques. Applications : - Procédés de filtration : idéal pour surveiller les variations de pression dans les systèmes de filtration afin d’optimiser leur fonctionnement. - Chromatographie : permet un contrôle précis de la pression, ce qui est essentiel pour des processus de séparation efficaces. - Osmose inverse : garantit des mesures de pression précises pour des systèmes fonctionnant de manière optimale. - Fermentation : surveille les conditions de pression essentielles pour la biotransformation et l’optimisation du rendement. Spécifications supplémentaires : - Écran numérique : interface numérique facile à lire pour une surveillance en temps réel des données de pression. - Facilité d’utilisation : conçu pour être utilisé immédiatement, ce qui permet une intégration rapide dans les systèmes existants sans installation complexe.

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Bodpfoz Exf Rox Ac Ijdh Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Bdsdpfxjz Exgzs Ac Ieh Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Bdodpfx Asz Exg Ioc Ijh Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: nouveau, puissance: 207 kW (281,44 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).\n\nIveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 fourgon frigorifique avec porte latérale et hayon élévateur\n\nHayon élévateur : Bär BC 1500S4 (1 500 kg), groupe frigorifique : Thermo King T-1200R-50, caisse frigorifique KIESLING MONOTEMP LBW réf. AN 232393, longueur : 7 400 mm, largeur : 2 480 mm, hauteur : 2 400 mm, configuration d’essieux : 2 essieux, propulsion arrière, cabine version standard, motorisation 280 TY, boîte automatique ZF 8AP, poids total autorisé en charge 15-16 t, pont arrière simple réduction, essieu simple, suspension pneumatique sur essieu arrière, freinage à disques avant et arrière, empattement 5 175 mm, système d’alerte de somnolence conducteur (DriverDrowsinessAttentionWarning), porte-à-faux arrière standard, chauffage du réservoir AdBlue, système de freinage standard, ESP (programme de stabilité électronique), chauffage de l’air d’admission moteur pour démarrages à froid dans des conditions extrêmes, caméra de recul, système de détection d’angle mort (BSIS) côté droit, assistant de vitesse intelligent (ISA), détection d’obstacles à l’avant (MOIS), frein de stationnement pneumatique, réservoir carburant 200 litres, en plastique, verrouillable, volant en plastique, préfiltre carburant chauffant sur châssis, positionnement standard des composants sur le châssis, câble de préparation pour antidémarrage alcool (ALC), réservoir AdBlue 30 litres, système de surveillance de pression des pneus (TPMS) avec capteurs internes, rapport de pont arrière : 4,13, assistant de maintien de voie (LDWS), Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO, convertisseur de tension 24/12 volts (10,5 Ampères), aide au démarrage en côte (Hill Holder) pour facilité les départs en pente, assistant de freinage d’urgence (AEBS), limiteur de vitesse 90 km/h, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), barre porte-vêtements avec crochets coulissants à l’arrière de la cabine, inclinaison manuelle de la cabine, triangle de signalisation conforme à la directive ECE-27, phares halogènes, cabine standard à toit plat, radio avec Bluetooth, DAB+ et écran 7", rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2 600 mm, trappe de toit mécanique, pare-chocs plastique, éléments de cabine noirs, habillage intérieur tissu, chronotachygraphe digital 4.1, toit plat blanc, suspension pneumatique sur essieu arrière, suspension parabolique à l’avant, cales de roues (2 pièces), conduite à gauche pour circulation à droite, version pour climat tempéré, crochet de remorquage avant, protection anti-encastrement avant pour PTAC > 7 490 kg, châssis gris à longerons en C acier, protection châssis Tectyl 300 G Clear, boîte automatique ZF 8AP1000, sortie échappement centrale sous le véhicule, unité de filtration d’air sous la cabine, norme Euro VI E, bruit ECE 51/03, frein moteur à 2 étages commandé au commodo droit, freinage Westinghouse, prise d’air brute sans snorkel, déshumidificateur pour freinage chauffant, module d’extension pour commande des prises de force, indicateur de charge sur tableau de bord, pneus DRIVE T. 305/70R19,5, feux arrière LED, sans coupe-batterie, prédisposition électrique pour hayon élévateur selon la norme VEHH, avertisseur sonore marche arrière désactivable, batteries 170 Ah (recommandées pour hayon élévateur et/ou prise de force), pré-équipement pour système de télépéage (OBU) avec antenne et câblage au tableau de bord (sans appareil), alternateur 2 880 watts Bdsdeyfrpmjpfx Ac Ijh

État: d'occasion, kilométrage: 811 366 km, puissance: 383 kW (520,73 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 244 ----Véhicule avec panne moteur !!! * Carter d’huile démonté, véhicule sans huile !!! * Radiateur de suralimentation rempli d’eau !!! * Véhicule avec dommages aux coussinets de palier !!! ----Équipement spécial : * Kit aérodynamique * Batterie 225 Ah * Rétroviseur de bordure à droite, réglable et chauffant électriquement * Moteur EURO 6 * Cabine : avec suspension pneumatique * Cabine : XXL * Suspension : pneumatique ECAS * Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse) avec régulation de la distance * Déflecteur d’air sur le toit * Sécheur d’air chauffant * Empattement 3600 mm * Système de nettoyage des phares * Pare-soleil extérieur * Prolongement de porte pour la cabine * Essieu avant VOK-08 courbé * Phares au xénon * Phares longue portée/phares de brouillard supplémentaires avec éclairage d’angle ----Équipement de série : * Configuration des essieux : 4x2 * Éclairage d’ambiance * Rétroviseur d’approche/avant * Prise de remorque 24 V / 7 pôles * Système antiblocage des roues (ABS) * Système de contrôle de la traction (ASR) * Système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur grand angle chauffant * Ordinateur de bord MAN-Tronic * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique MAN-Brakematic * Cabine : avec isolation nordique * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension entièrement pneumatique) * Lève-vitres électriques * Télécommande de verrouillage central * Pare-brise teint * Générateur 28 V 80 A Bodszz Ubpopfx Ac Isdh * Boîte de vitesses 16 vitesses - Type : ZF 16 S * Carrosserie/superstructure : porteur de semi-remorque * Levier d’articulation - Frein EVB * Climatisation automatique * Filtre à carburant chauffant * Réservoir de carburant : réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d’urée (AdBlue) * Volant multifonction * Prise d’air surélevée * Compresseur d’air 1 cylindre, 360 cm³ * Encapsulation du compartiment moteur * Cric de roue de secours latéral * Attelage de semi-remorque : Jost JSK 37 C * Frein à disque arrière * Frein à disque avant * Vitres latérales arrière teintées * Revêtement/garnissage des sièges : qualité confort * Stores de protection solaire sur les vitres latérales, porte conducteur * Réduction du brouillard * Stabilisateur sur un essieu arrière * Boîtier de rangement accessible de l’extérieur * TGX * Vitres de porte teintées * Protection anti-encastrement avant * Ventilateur visqueux * Verrouillage central * Poids total autorisé 18,00 t ----Véhicule allemand ! * 7 999,00 € net, TVA en sus. * En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un acompte sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. * Livraison possible dans le monde entier - veuillez nous demander un devis personnalisé ! * Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion ! * Financement/leasing également possible dans les cas difficiles * Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. * Les informations ne prétendent pas être exhaustives. Les informations/descriptions/images fournies sont sans engagement et ne constituent pas des qualités garanties. * Nous n’assumons aucune re

État: d'occasion, kilométrage: 114 987 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Tachygraphe version 4.1, blocage de roulage MAN EasyStart, ASR, ESP, assistant de maintien de voie LRA, EBS, éclairage LED, climatisation électrique à l'arrêt, avertisseur de vigilance, prédisposition caméra de recul, ralentisseur Eco Cool, assistant de freinage d'urgence, sans avertisseur de recul, extincteur 2kg, système multimédia MAN Navigation Advanced 7'', carte de navigation Europe et Russie, assistant de vigilance MAN Attention Guard, RIO Box, sellette JOST JSK 42 K0 2, hauteur de construction 150 mm, avance sellette 575 mm Bdedpfx Aomhc I Rec Ioh

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro de référence pour les demandes : 6-051 Bdsdpezm Ralefx Ac Ish MAN TGS 41.480 8x4 BB, benne basculante de qualité supérieure !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible en différentes couleurs. Disponible immédiatement en ROUGE. Données du véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 480 ch - Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses - Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg - Transmission 8x4 - Suspension à ressorts à lames / à ressorts à lames - Blocage du différentiel sur les essieux arrière moteurs - Empattement principal de 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm - Volume du réservoir de carburant de 390 litres, volume du réservoir AdBlue de 35 litres - Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière - Cabine NN : cabine pratique (étroite, moyenne, hauteur normale) - Toit relevable, mécanique - Siège conducteur à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges - Store pare-soleil sur les vitres des portes, intérieur, mécanique, côté conducteur - Boîte réfrigérée - Commande d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe - Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison - Système de navigation MAN Media Professional, écran 12,3 pouces - Système audio MAN Advanced - Carte de navigation Europe - Intégration smartphone - Attelage de remorque de manœuvre / et d'aide au démarrage en pente - Programme électronique de stabilité (ESP) - Contrôle du patinage des roues (ASR) - Régulateur de vitesse - Assistance au freinage d'urgence EBA Plus - Aide au virage - Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable - Préparation pour l'interrupteur antidémarrage à alcool, non contournable - Détection frontale, désactivable - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Système de mouvement de recul - Sans avertisseur de distance - Sans assistance MAN SafeStop - Système de surveillance de la pression des pneus - Assistance aux angles morts - Assistance au stationnement en marche arrière - Dispositif pour l'installation d'un antidémarrage sensible à l'alcool (Alco-Lock) - Assistant de vitesse intelligent (ISA) - Système d'alerte en cas de fatigue et de diminution de l'attention du conducteur (DDAW) - Système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes - Tapis de sol et housses de siège Données de la superstructure : Benne basculante de qualité supérieure du leader du marché EMILCAMION, Italie - 20 m³ - Structure en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm - Porte arrière hydraulique - Marquage de contour réfléchissant latéral et arrière - Feux de position latéraux à LED - Garde-boue en acier inoxydable - Pièces de revêtement en acier inoxydable - Support de roue de secours - Boîte à outils en acier inoxydable, côté passager - Pare-chocs arrière relevable manue

État: d'occasion, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) X TO GO, « EUROMIX TO GO », VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/camions à benne basculante) - Disponibilité immédiate, directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Année de fabrication : 2026 Première immatriculation : Neuf 440 ch (324 kW) Euro 6e Moteur diesel MAN D2676 Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Poids total autorisé 32 000 kg Empattement 2 505 mm Distance entre les essieux avant 1 795 mm Distance entre les essieux arrière 1 400 mm Suspension à ressorts à lames avant et arrière (BB) Réservoir de carburant 220 litres Réservoir AdBlue 35 litres Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Cabine Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Suspension confortable de la cabine Pare-chocs en acier Vitres avant et latérales teintées Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure à droite Rétroviseur avant Deux clés de véhicule Équipement de confort Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Bdedpfx Aszntqvec Ioh Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments numérique Professional 12,3 pouces Pare-soleil extérieur Pare-soleil côté conducteur Éclairage intérieur et de lecture Nombreux rangements Sécurité et systèmes d'assistance Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de l'attention du conducteur Système de détection d'obstacles avant Système de mouvement arrière ESP (programme électronique de stabilité) ABS EBS ASR Régulateur de vitesse Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température Surveillance de la pression des pneus pour remorque Blocage de démarrage MAN EasyStart Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares Multimédia et connectivité Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Europe Traffic en ligne Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système audio MAN Module de connectivité Préparation pour les applications MAN Tachygraphe numérique Pneumatiques Pirelli 315/80 R22.5 Freins à disque sur les essieux avant Freins à tambour sur les essieux arrière Blocage du différentiel sur les essieux arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec EUROMIX MTP - Carrosserie malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau H S450 Hélices de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Réducteur de marque ZF-P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth...