Behringer Avec Vanne d'occasion à vendre (2 909)
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Tchéquie
546 km
Krauss Maffei 110-180-180 CX V
KraussMaffei110-180-180 CX V
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, force de serrage: 1 100 kN, diamètre de la vis: 22 mm, Presse à injection hydraulique fabriquée en 2016. Ce modèle Krauss Maffei 110-180-180 CX V offre une force de serrage de 1 100 kN et une hauteur minimale de moule de 377 mm. Elle est équipée d'une vis de 22 mm de diamètre et d'une bague de centrage de 125 mm. Si vous recherchez des capacités de moulage par injection de haute qualité, pensez à la machine Krauss Maffei 110-180-180 CX V que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails.
Fpodpfx Aoz Dk Rvec Ion
• Espacement entre les colonnes : 530 x 470 mm
• Hauteur minimale du moule : 377 mm
• Bague de centrage : 125 mm
• Extracteurs de noyau : 3
• Vannes pneumatiques : 2
• Entrées programmables : 3
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Crailsheim
671 km
Manipulateur télescopique
ManitouMLT 960
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 9 000 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 7 110 mm, · Pare-soleil, pare-brise et vitre de toit
· Essuie-glaces avant et arrière
· Chauffage de lunette arrière
· JSM® sur l'accoudoir, volant réglable en hauteur et en inclinaison
· Rétroviseur dans la cabine
· Éclairage public
· Phares de travail avant et arrière
· Gyrophare / alarme de recul / feux de recul
· Digicode (antidémarrage)
· Ventilateur réversible automatique
· Préfiltre autonettoyant
· Vanne de régulation supplémentaire avec raccords rapides sur la tête télescopique/régulateur de débit
Fedpfoztgk Hsx Ac Iopn
· Prise à l'arrière / frein de remorque hydraulique
· Attelage mécanique de remorque
· Bras télescopique déflecteur de saletés
· Banques de lubrification centrales
· Système de décompression pour l'hydraulique auxiliaire
· (Système de connexion facile ECS)
· Autoradio CD MP3
· Siège en tissu à suspension pneumatique
· Climatisation
· Accélérateur manuel
· Hauteur de levage maximale 9 m
· Portée maximale 5,3 m
· Portée à hauteur de levage max. 1,1 m
· Force d'arrachement sur le tranchant de la lame 7300 daN
· Durée sans soulever de charge
· Levage 8,5 s
· Inférieur 6,5 s
· Étendre le télescope 7 s
· Rétracter le télescope 6 s
· Vitesse d'inclinaison 3,8 s
· Vitesse de déversement 3,6 s
· Frein de service, frein multidisque à bain d'huile, amplificateur de force de freinage sur les essieux avant et arrière
· Frein de stationnement Frein de stationnement négatif automatique sur l'essieu avant
· Déplacement 4500 cm3
· Couple maximum 534 Nm - 1500 tr/min
· Injection directe
· Eau du système de refroidissement
· Force de traction sous charge 10 000 daN
· Commutateur de sens de marche Commande électro-hydraulique
· Vitesse de conduite maximale (peut varier en fonction des réglementations légales) 40 km/h
· Hydraulique : Pompe à piston-membrane / pompe à cylindrée variable avec électronique. contrôle
· Pompe 180 l/min - 270 bar (load sensing)
· Vanne de régulation Rexroth
· Huile hydraulique 153 l
· Carburant 135 l
· Niveau sonore intérieur (LpA) 80 dB
· Niveau sonore externe (LwA) 105 dB
· Valeur de vibration sur les mains/bras < 2,5 m/s2
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 606 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 606 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, espace de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, coffre à palettes, système de freinage électronique EBS, porte-extincteur, coffre à outils, porte-roue de secours (2 x), châssis boulonné, toit coulissant, fiche de raccordement 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-projection, disques de frein essieu 1 : 42,1 mm, plaquettes de frein essieu 1 : 80 % d’usure, disques de frein essieu 2 : 42,5 mm, plaquettes de frein essieu 2 : 80 % d’usure, disques de frein essieu 3 : 42,1 mm, plaquettes de frein essieu 3 : 80 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Fpsdpfx Ajz Dcacec Ien

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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 462 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: rouge, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 462 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille du pneu : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de la zone de chargement : 93 m³, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support d’extincteur, coffre à outils, support de roue de secours (2 x), châssis boulonné, toit coulissant, connecteur 1 x 15 broches et 2 x 7 broches, protection anti-éclaboussures, système télématique. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de services complets ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Fpjdszxuhwspfx Ac Ion
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Mülheim an der Ruhr
671 km
Automatique. Enrouleuse pour tuyaux
MazzoniTurbo 800F 6BR
Appel
Année de construction: 2009, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: PET09622A, Machine automatique d'enroulement et d'emballage de tuyaux flexibles en spirale, tuyaux, tuyaux ondulés et tuyaux d'un diamètre extérieur de 8 mm à 40 mm. Après l'enroulement, le rouleau est enveloppé d'un film étirable et, si nécessaire, étiqueté automatiquement par l'imprimante d'étiquettes. Au total, 6 unités de chargement sont équipées de sections de tuyaux et enroulées l'une après l'autre. Le package comprend toute une gamme de pièces de rechange. Il s'agit notamment de : variateurs d'axes servo Omron, câbles traînants pour variateurs et bornes de vannes, diverses pièces pneumatiques, courroies d'entraînement, capteurs, etc.
Capacité : 60 bobines/heure
Min. diamètre intérieur du collier du rouleau : 200 mm
Max. diamètre intérieur du collier à rouleaux : 380 mm
Max. diamètre extérieur du collier à rouleaux : 850 mm
Min. largeur du paquet de rouleaux : 120 mm
Fpodpfxowd Emwe Ac Ien
Max. largeur du paquet de rouleaux : 340 mm
La fiche technique se trouve sous les photos, le mode d'emploi est en annexe.
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Burghaun
745 km
Niveleuse
CaterpillarD6T LGP / 2014 / 16.261h / Klima / Ripperventil
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 16 261 h, Caterpillar D6T LGP à chenilles, année de fabrication : 2014, heures de fonctionnement : 16 261 h, dernière révision effectuée à 16 013 h, état des chenilles : 65 %, moteur : CAT [169 kW/230 ch], climatisation, vanne de rippeuse, interrupteur principal de batterie, bon état, prêt à être utilisé immédiatement !
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. ) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
= Informations supplémentaires =
Usage : construction
Type de propulsion : à chenilles
Fjdpfxjy H Uupe Ac Iepn
Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
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Aalen
661 km
Presse
S&ST 35
Appel
État: nouveau, Largeur de travail : 3500 mm
Hauteur de travail : 2300 mm
Nombre de cylindres de pressage : 4
Presse à cadre S&S, modèle T 35 – Version CE
-----
Options :
Largeurs de travail de 3 000 mm à 5 000 mm
Hauteurs de travail de 2 000 mm à 3 000 mm
Équipement optionnel avec poutre de pressage centrale, dispositif de fenêtre inclinée,
profils de contre-appui pour la fabrication de pièces unitaires et bien plus encore !
Fpjdpfx Acsd Ih H Ne Ion
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Description :
Structure de cadre de presse stable, fabriquée à partir de profilés spéciaux à parois épaisses, avec chariot coulissant et poutres de pressage
dotées d’un espacement de 50 mm entre les trous.
Butée continue sur le côté gauche pour le pressage à large empan, butée inférieure en 2 niveaux.
Cylindres de pressage verticaux sur poutres de pressage spéciales
avec réglage rapide à une main et compensation de poids, réglables en hauteur avec un espacement de 50 mm entre les trous.
Les chariots coulissants longs garantissent l’absorption durable de forces de pressage élevées.
Réglage rapide et facile de la largeur grâce à un chariot coulissant à roulements à billes avec verrouillage central, fixant la position avec un espacement de 50 mm entre les trous.
Cylindre de pressage horizontal supérieur réglable en hauteur de manière continue et
équipé d’une compensation de poids.
Cylindre de pressage horizontal inférieur avec trous de centrage pour les
deux niveaux de butée, sans compensation de poids.
Profondeur des butées et des plaques de pressage : 100 mm
Largeur des plaques de pressage et des supports : 130 mm.
Machine commandée électro-hydrauliquement, avec 2 cylindres de pressage verticaux
d = 60 mm, course 120 mm, à double effet, avec compensation de poids et
réglage rapide à une main, 2 cylindres de pressage horizontaux d = 40 mm, course
120 mm, à double effet, avec compensation de poids ; 2 vannes de commande manuelle,
manomètre, 1 vanne de régulation de pression de 20 à 130 bars, correspondant à une force de pressage verticale de 550 à
3500 kg. Avec moteur triphasé de 3 kW pour une tension de fonctionnement de 400 volts, 50 Hz.
Livré complet avec raccordement électrique.
Peinture RAL 7035 gris clair avec RAL 7016 gris anthracite.
(données techniques fournies par le fabricant sans garantie, l’illustration peut montrer d’éventuels équipements optionnels !)
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Winterswijk
718 km
Chariot élévateur électrique à 3 roues
LindeE16-02
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 240 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 5 470 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 460 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 3 roues
Centre de gravité de la charge : 500
Type de mât : Triplex
État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel
État technique : très bon
Type de pneu avant : Super-élastique
Type de pneu arrière : Super-élastique
Fodsz Exm Iopfx Ac Iepn
Tension de la batterie : 48 V
Déplatoir latéral,
3e vanne, rétroviseur intérieur, 3 roues.
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Nieuwkoop
687 km
Installation de chaudière à vapeur (2 300 kg/h)
Viessmann 2300 kg/hr + Weishaupt burnerVitomax 200 HS + G8/1-D ZMD
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M237 026, puissance: 1 600 kW (2 175,39 ch), type de carburant: gaz, Année de construction: 2005, pression de service: 10 barre, Chaudière à vapeur d’occasion
Fabricant : Viessmann
Fpedpfxsy Tpm Hj Ac Isn
Type : M237 026, 2 300 kg/h
Année de fabrication : 2005
Débit de vapeur : 2 300 kg/h
Pression de service : 10 bar
CE 0035
Équipée des accessoires existants, brûleur Weishaupt G8/1-D ZMD, armoire de commande, économiseur, vanne de purge automatique RTK, 2 pompes d’eau de chaudière, etc.
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Allemagne
940 km
Extraction
RUWAGNA 250 - III
Appel
État: d'occasion, Détails techniques :
Fjdpfxju Nv A Eo Ac Iopn
Filtre à cartouche Type : mécanique
Débit d'air : 1.330 m³/h
Puissance totale requise : 40 kW
Poids de la machine env. : env. 300 kg
installation d'aspiration mobile avec séparateur humide - installation d'aspiration industrielle
Utilisation pour les poussières inflammables (pour les poussières d'aluminium et de magnésium) ; protégé EX
Type de construction : boîtier en tôle d'acier
Cartouche à poussière classe de poussière M 10m² et classe de poussière H 10 m².
Dépoussiéreur :
-taille Ø 580 x 1.000mm
-raccord de tuyau Ø 160 x 60mm
-filtre mécanique
Bac à poussière :
-taille Ø 580 x 550mm
-avec 4 roues Ø 100x36mm) pivotantes
Séparateur d'eau :
-avec vanne de vidange 2" avec levier manuel
-max. contenu 75 litres
*
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Allemagne
940 km
Grenailleuse
KIESSTaifun 200 mit ADV80
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, Détails techniques :
Fpsdpfjvvvrpjx Ac Isn
Pression de service : 12 bar
Volume de la cuve : 200 l
Poids total env. : 220 kg
Dimensions L x l x H : 1,2 x 1,1 x 1,8 m
Cuve mobile de sablage sous pression - Installation de sablage
Pression du réservoir de sablage jusqu'à 12 bar
Pression d'épreuve 17,2 bar
Parfaitement équipé avec :
- vanne de télécommande
- levier de télécommande
- commande électro-pneumatique à distance
- buse en carbure
incl. 10 m de tuyau de buse
diamètre intérieur.
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à rotor
MagniRTH 6.39 Drive
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 38 900 mm, longueur totale: 9 800 mm, · Rotation 360 degrés (continue)
· Puissance nominale 175 kW (238 ch) à 2 300 tr/min
· Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min
· Déplacement 5,13 l
· Nombre de cylindres 4 en série
· Configuration moteur Moteur diesel à injection directe et turbocompresseur
· Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau
· Entraînement : hydrostatique
· Modèle Danfoss / Rexroth
· Pression maximale 480 bars
· Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage.
· Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière
· Type d'essieux avec réducteurs planétaires
· Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique
· Essieu avant directeur pendulaire avec compensation de niveau +/- 8 degrés
· Frein de service Frein multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique
· Frein de stationnement Frein négatif, à commande hydraulique
· Taille des pneus 445/65 R22.5
· Vitesse de déplacement maximale 40 km/h
· Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN
Fpodpfx Acsxd E Nps Ion
· Capacité d'escalade 65%
· Rayon de braquage (avec fourches) 6 970 mm
· Carburant diesel 270 l
· AdBlue 40 l
· Huile moteur 16 l
· Liquide de refroidissement 40 l
· Pression de service maximale 350 bars
· Type de système de détection de charge
· Pompe de commande Danfoss / Rexroth - pompe à cylindrée variable · Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure Danfoss - vanne électro-proportionnelle SIL 2
· Distributeur pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques
· Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie de bus CAN
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Heidelberg
596 km
Véhicule communal / porte-outils
HolderC 55 SC
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, heures de fonctionnement: 255 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, transmission intégrale, HOLDER C55SC
VÉHICULE DE DÉMONSTRATION
avec l’équipement suivant :
Pack 1
Relevage avant 3D à double effet
incluant un crochet de sécurité CAT IN / CAT I
Curseur de biellette supérieure et biellette supérieure
avec réglage passif de l’inclinaison
et amortissement des vibrations (accumulateur de pression)
pour les équipements montés à l’avant
Réglage actif de l’inclinaison hydraulique
pour le réglage de l’inclinaison
Décharge hydraulique des équipements
Butée de sécurité
nécessaire pour la timonerie, la relevage arrière
Décharge hydraulique des équipements
Butée de sécurité
Prise de force mécanique à l’avant
1000 tr/min
Réglage de débit 1
Réglage de débit du circuit 1, réglable de 0 à 35 l/min
Pompe de réglage des équipements
à débit variable, jeu de câbles vers l’avant et vers l’arrière
Retour et conduite d’huile de fuite vers l’avant et vers l’arrière
Kit hydraulique 2
- 1 joystick multifonction (grand joystick)
incluant un inverseur de direction et un régulateur de vitesse
- 3 distributeurs à double effet, 2 avec position flottante
- 6 raccords rapides à l’avant
- 2 raccords rapides à l’arrière, à filetage,
reliés aux raccords rapides avant via un T
Pneu 31x13.5-15
Kit d’ailes larges
Pack confort
Climatisation, siège conducteur à suspension pneumatique incluant
chauffage du siège, accoudoir à gauche
PROJECTEUR DE TRAVAIL AVANT
Cabine montée au centre
Hauteur totale réduite de 40 mm
Basculement hydraulique
Prise à 7 pôles à l’avant
pour l’éclairage des équipements
Répartition de charge sur les roues renforcée
Graissage central manuel
Basculement hydraulique
pour le châssis, incluant une vanne de commande
Rétroviseur extérieur chauffant avec support et interrupteur
Système d’alerte hydraulique de niveau d’huile
Projecteur de travail arrière
Fsdpfx Aezd Dzdec Iepn
Sous réserve de modifications, erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie.
La vente est effectuée sans aucune garantie.
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Oelde
756 km
Machine de moulage par injection
YIZUMIFF120 (Vollelektrisch)
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 50 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 1 200 kN, diamètre de la vis: 30 mm, dégagement entre les colonnes: 480 mm, cylindrée: 247 cm³, pression d'injection: 272 barre, poids d'injection: 107 g, hauteur du moule (min.): 150 mm, force d'éjection: 40 N, course de l’éjecteur: 100 mm, largeur de plaque: 705 mm, hauteur de plaque: 705 mm, longueur totale: 5 037 mm, largeur totale: 1 590 mm, hauteur totale: 1 850 mm, poids total: 5 400 kg, type de courant d'entrée: triphasé, fréquence d'entrée: 50 Hz, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 62 A, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, Machine de base : FF120 IU320 D=30
SGM entièrement électrique. Éjecteur, système de buses, entraînements de noyau à commande servo-hydraulique.
Force de serrage : 120 tonnes.
Distance entre les platines : 480 x 480.
Hauteur d’installation des outils : 150 à 580.
Interfaces robot : Euromap 18 et Euromap 67.
Garantie : possibilité d’extension à 24 ou 36 mois.
Robot linéaire approprié de 12 kg, disponible sur demande.
Équipement spécial :
CE
Hauteur maximale des outils augmentée à 580 mm.
Plastification de métaux composites jusqu’à GF 30 %.
Interface pour convoyeur.
Système de changement rapide électrique pour le cylindre, avec interface Harting.
2 entraînements de noyau hydrauliques supplémentaires avec interrupteurs de fin de course.
2 dispositifs de soufflage d’air, fixés de manière permanente sur la platine fixe.
Interface de signal de dosage avec connecteur HAN-3A.
Alimentation électrique supplémentaire : 220 V, 10 A, prise Schuko.
Interface 20 mA pour l’unité de contrôle de la température des outils.
Un collecteur d’eau 4 x 2 à l’arrière de chaque platine, avec raccordements de 3/8 pouce.
2 blocs de collecteurs d’eau, chacun avec 4 conduites.
Ensemble de prises :
3 prises Schuko 220 V / 16 A.
2 prises CEE 400 V / 16 A.
1 prise CEE 400 V / 32 A.
3 entrées/sorties programmables.
Anneaux de centrage sur les deux platines, conformément à Euromap 18 / 67.
Équipement standard :
Serrage
· Unité de serrage avec lubrification centrale automatique.
· Mouvements de serrage via une régulation de vanne proportionnelle.
· Platine d’éjecteur actionnée hydrauliquement.
· Système de blocage des outils.
· Réglage variable de la force de serrage possible.
· Sécurité de l’éjecteur.
· Interface robotique mécanique Euromap 18.
Fjdpjzzn Hljfx Ac Ijpn
· Protection du marchepied sous la platine, à partir de D1 1100 et plus.
· Calages de nivellement de précision entre le châssis de la machine et le sol du client.
· Platines avec trous taraudés et rainures en T, voir les données techniques.
· Lubrification centrale automatique (avec graisse).
· Platine d’éjecteur.
Injection
· Injection hydraulique à double cylindre.
· Unité de plastification thermiquement isolée.
· Réglage en 10 étapes de la vitesse d’injection.
· (Paramètres de régulation : vitesse ; pression ; position).
· Réglage en 10 étapes de la force de maintien (paramètres de régulation : vitesse ; pression ; position).
· Réglage en 5 étapes de la vitesse de plastification.
· (Paramètres de régulation : vitesse ; pression ; position).
· Plastification sur guides linéaires.
· Système de buses hydraulique.
· Protection au démarrage à froid.
· Fonction de rétraction de la vis.
· Circuit de pulvérisation automatique.
· Système de mesure de la position de la vis.
Électricité
· Chauffage de la plastification par régulation PID.
· Mode manuel, semi-automatique et entièrement automatique possible.
· Interface de maintenance.
· Système d’alarme automatique avec klaxon.
· Mémoire illimitée des paramètres techniques.
· Réglage automatique de la hauteur des outils.
· Fonction d’arrêt d’urgence.
· Analyse de cycle en ligne.
· Écran tactile TFT 12 pouces.
· Programme graphique visualisé.
· Interface PDP.
· Surveillance de l’injection.
· Surveillance de la fermeture des outils.
· Interface SPC.
· Indice de protection IP54.
· Mesure de la vitesse de rotation de la vis.
·
Réussite :
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Fjdpjz Hcppsfx Ac Ispn
Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables
Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck »
Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu.
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
Guide-conteneur avant, à emboîter
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Ailes de protection semi-circulaires
Fjdpfx Acjzlkgcj Iopn
avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité en marche du véhicule
Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé.
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent industriel
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion
Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul)
Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
Conseils d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette.
Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm.
Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu !
Pays d’homologation / Plaques
Allemagne
avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV)
préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne
Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70
Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis et sellette pour conteneurs
Construction en acier à grain fin, sellette avec 2 boulons de type « King Pin » interchangeables et 2 positions de boulons de type « King Pin »
Supports pour conteneurs :
1 conteneur de 20 pieds au centre, sans revêtement en acier/tôle antidérapante dans la partie arrière
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « Gooseneck »
sans réglage de la hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Aile en demi-coquille
avec bavette anti-projections conforme à la norme CE
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CANbus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune
(Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 Novagrau - garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
ou
galvanisation à chaud - garantie de 15 ans contre la corrosion perforante
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du
Fodpfxji Riv No Ac Iopn
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Delmenhorst
886 km
Réservoir conteneur IBC en acier inoxydable de 1300L
Ucon
Appel
État: d'occasion, Cuve en acier inoxydable d'occasion / conteneur de transport / IBC
Dernière utilisation : produits chimiques
Numéro d'article : 10888
Volume : 1 300 litres
Fedpfx Aox Tta Rsc Ijpn
Type : Vertical sur châssis empilable galvanisé
Matériau en contact avec le produit : 1.4301 / AISI 304
Trou d'homme : 400 mm
Exécution : simple paroi
Pression de service selon plaque signalétique : +0,10 bar
Dimensions de la cuve :
Largeur totale : 1 040 mm
Longueur totale : 1 240 mm
Hauteur totale : 1 850 mm
Hauteur des pieds : 165 mm
Matériaux :
Intérieur : 1.4301 / AISI 304
Parties extérieures : acier galvanisé
Équipements :
Plaque signalétique : oui
Diamètre de sortie : 250 mm
Vanne de sortie : vanne à papillon
Distance sortie-sol : 180 mm
Poids à vide : 266 kg
Réussite :
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Fsdoz Hbr Njpfx Ac Iepn
Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ;
Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à
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Menslage
828 km
Installation de filtration KHS Corvus (2007)
KHSFilteranlage
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, Aperçu
Fpodpfsz Hb Scex Ac Ien
Il s’agit d’une unité de filtration à cartouches (microfiltration) KHS Corvus, montée sur un châssis, construite en 2007 par KHS AG à Dortmund, en Allemagne. Quatre boîtiers de filtres KHS en acier inoxydable, pour des cartouches de 40 pouces, sont reliés entre eux par un bloc de vannes actionné pneumatiquement et sont contrôlés par un automate Siemens situé dans l’armoire électrique en acier inoxydable propre au châssis. La gamme Corvus est conçue pour la filtration de clarification, la filtration stérile à froid et la filtration de sécurité du vin, de la bière et de l’eau avant l’unité de mise en bouteille. Cette unité a été utilisée pour la dernière fois pour la filtration du vin dans une unité de mise en bouteille.
Données techniques
- Fabricant : KHS AG (Dortmund, Allemagne)
- Modèle : Corvus
- Année de construction : 2007 (boîtiers de filtre : 2006)
- Type de machine : Système de filtration à cartouches (microfiltration), monté sur un châssis
- Boîtiers de filtre : 2 boîtiers pour 19 cartouches de 40 pouces chacun, 143 l chacun ; 2 boîtiers pour 12 cartouches de 40 pouces chacun, 108 l chacun
- Valeurs nominales de la conception des boîtiers : max. 10 bars jusqu’à 90 °C, max. 2 bars à 121 °C
- Matériau : acier inoxydable
- Dimensions hors tout : environ 3 600 x 1 700 x H 3 750 mm
Équipement
- 4 boîtiers de filtres à cartouches KHS avec marquage CE
- Bloc de vannes actionné pneumatiquement avec tuyauterie en acier inoxydable
- Manomètres et instruments de mesure
- Armoire électrique en acier inoxydable avec automate Siemens et îlots de vannes pneumatiques
- Châssis en acier inoxydable avec grille de sécurité
État
Occasion. Toujours installé sur site et peut être visité sur rendez-vous.
Disponibilité
Immédiate. Localisation : Belgique.
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Italie
748 km
Station de vidange Big Bag 4
SIMATECH
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 800 kg, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 380 V, hauteur totale: 4 500 mm, largeur totale: 1 400 mm, longueur totale: 1 400 mm, L'alimentation en chaux est l'une des principales composantes du système de désulfuration. Ce système est intégré à l'un des incinérateurs.
Le principal défi consistait à s'assurer que la partie supérieure puisse être retirée à l'aide d'un chariot élévateur d'une hauteur maximale de 3 mètres.
Caractéristiques :
1. Un moteur vibrant est installé sur la plaque de fixation du grand sac, afin d'améliorer le transfert de la chaux.
2. La partie supérieure est fixée au trémie à l'aide d'une fenêtre, et le point de connexion est doté d'un joint.
3. Une plateforme permet d'accéder à la fenêtre pour ouvrir le grand sac.
4. Le grand sac est séparé du bac à l'aide d'une vanne pneumatique.
5. Le bac est suspendu à des capteurs de contrainte afin de surveiller la disponibilité de l'absorbant et d'ajuster son dosage.
6. Un capteur de niveau est également présent.
7. Un mélangeur est installé dans le bac. Il est également doté d'un joint pour empêcher l'absorbant de s'échapper du système.
Fedpszphdgjfx Ac Iopn
8. La structure en acier est conçue pour permettre l'installation d'un convoyeur à vis.
9. La structure en acier permet un accès dégagé en dessous pour la maintenance des éléments du système.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Woolverton
653 km
Friteuse à bain discontinu
JD manufacturingJD 300
Appel
État: très bon (occasion), Friteuse industrielle de la marque JD pour la production de chips en continu. Fonctionnement au gaz. Capacité de 55 à 60 kg tous les 8 à 10 minutes, selon le produit. Équipée de pompes et de systèmes de vannes. Conçue pour la production de chips « cuites à la main ». La zone de friture mesure environ 1,2 m de large et 3 m de long.
Je peux fournir l’ensemble de la ligne de production permettant de fabriquer 1 tonne de chips par heure.
Fodpoz E Skgsfx Ac Iopn
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Weißenhorn
642 km
Préhenseur à couches sous vide / Préhenseur de palettisation
SchmalzSPZ-800x800-3R36
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1279895, poids total: 47 kg, J. Schmalz – Ventouse de préhension pour palettisation / Ventouse pour manipulation automatisée SPZ-800X800-3R36
À vendre : une ventouse de préhension pour palettisation de la société J. Schmalz GmbH, conçue pour être utilisée dans des systèmes automatisés de manipulation, de palettisation et de dépalettisation.
Cette ventouse est conçue pour être intégrée dans des systèmes robotisés ou des installations d'automatisation, et elle est équipée de la technologie de vide/de vanne appropriée ainsi que de capteurs.
Données techniques selon la plaque signalétique :
- Fabricant : J. Schmalz GmbH
- Type : SPZ-800X800-3R36
- N° d'article : 10.01.22.03223/0
- N° de série : 1279895
- Année de fabrication : 02/2017
- Poids propre : 46,50 kg
- Dimensions du système de préhension selon la désignation du type : environ 800 × 800 mm
Cette ventouse provient d'une installation industrielle et est en état d'occasion. La livraison comprend les éléments et la configuration présentés sur les photos.
Une inspection est possible sur rendez-vous.
Remarque : Les données techniques ont été prélevées sur la plaque signalétique ou à partir des marquages existants. Pour plus de détails techniques, nous vous recommandons de vérifier les informations à l'aide du numéro d'article auprès du fabricant.
Fodoz Ea A Repfx Ac Iepn
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque benne
STASagroSTAR 47,6 cbm
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur totale: 10 259 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement :
* Matériau du châssis : aluminium
* Type de châssis : châssis en V
* Charge sellette d'attelage National (t) : 12
* Empattement (mm) : 1310-1310
* Hauteur d’attelage (mm) : 1175
* Largeur du châssis (mm) : 1400
* Largeur de chargement (mm) : 2475
* Série de châssis 080
* Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165
* Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165
* Longueur de chargement (mm) : 8880
* Valeur KC : 0400
* Largeur totale (mm) : 2550
* Volume (m³) : 47,5824
* Empattement (mm) (WB) : 5800
* Longueur totale (mm) : 10259
* Châssis
* Essieux, freins et suspension
* Essieux SAF
* Déport (ET) : 120
* Option : premier essieu relevable avec assistance au démarrage
* Option : troisième essieu relevable avec Optiturn
* Activation de l’essieu relevable supplémentaire via Wabco Smartboard
* Indicateur d’usure des plaquettes de frein
* Return-to-ride (RTR) 15 km/h
* Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement
* Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, blocable manuellement via Smartboard et via un interrupteur sur le châssis
* Tête d’attelage pneumatique type Palm européen
* Console de commande EBS à gauche avant les essieux (sens de marche)
* Smartboard standard
* Console air/électricité à droite (sens de marche)
* Béquilles de support Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses
* Dimension des pneus : 385/65R22.5
* Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse
* Jantes Alcoa Dura Bright
* Type de pneumatique : usage régional
* Capteur TPMS type monté sur jante
* Capteur TPMS
* Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS
* Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière gauche et droite (sens de marche), montés sur le support de feux
* Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant gauche et droite (sens de marche), montés au niveau des béquilles
* LEDs dans la traverse de porte : 2 x 3 fonctions LED
* Protection anti-encastrement actionnement manuel
* 2 anneaux de remorquage à gauche et à droite
* Garde-boue arrière protection anti-encastrement noir avec logo STAS
* Cylindre angle de bennage normal ±47°
* Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169
* Course vérin de benne : 6480
* Pression max. vérin de benne : 250
* Finition des étages du vérin : standard
* Accouplement hydraulique rotatif
* Accouplement hydraulique—Taille : 1
* Accouplement hydraulique—Genre : femelle
* Accouplement hydraulique—Tuyau : 2 500 mm
Fedoy Dmvaspfx Ac Ispn
* Type d’aile : Domar STAS avec bande blanche
* Nombre de bavettes sur l’aile : 2 pièces
* Type de bavettes d’aile : asphalte
* Coffre à outils : 860x520x500
* Échelle d’accès aluminium 3 m - côté droit (sens de marche)
* Support balai et pelle
* Anneaux Ferry
* 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis
* Deux cales en plastique
* Dispositif de retenue châssis-superstructure polype en caoutchouc
Superstructure :
* Inclinaison paroi avant (°) : 20
* Inclinaison paroi arrière (°) : 90
* Inclinaison du profilé du longeron intérieur (°) : 45
* Paroi avant 4 mm (alu)
* Profil paroi latérale 3 mm – 2 mm
* Plancher 8 mm alu - 110 Brinell
* Supports en caoutchouc sous les traverses de plancher
* Paroi arrière type porte combinée
* Type de porte combinée 2/3 - 1/3 avec traverse supérieure pivotante
* Ouverture du battant droit en premier
* Traverse supérieure de porte version pivotante
* Type de charnières à double articulation
* T
Réussite :
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Garbsen
875 km
Chariot élévateur électrique à 4 roues
Toyota8 FBMK 16 T / 780 Std.!
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 780 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, levée libre: 75 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 200 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 300 kg, longueur totale: 1 900 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 100 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues
Centre de gravité de la charge : 500
Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg
Type de mât : Standard
État technique : bon
Type de pneumatique avant : Superélastique
État des pneumatiques avant : 60 à 80 %
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Type de pneumatique arrière : Superélastique
État des pneumatiques arrière : 60 à 80 %
Tension de la batterie : 52 V
Capacité de la batterie : 300 Ah
Année de fabrication de la batterie : 2020
Description : Nettoyage approfondi, nouvelle inspection, nouvelle certification conforme à la norme FEM.
Déplacer latéralement, dispositif de réglage des fourches,
3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, protection de toit, pare-brise, chauffage, conforme à la STVZO, cabine complète, contrôle par impulsions, certification CE.
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