Bvm Brunner Compacta Egs 5022 d'occasion à vendre (292)
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Annonce
Eilenburg
961 km
Minibus
FORDTransit 350L3H2 Trend Kombi GRA Rampe KMP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 210 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 01/2025, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 8, longueur totale: 5 981 mm, largeur totale: 2 474 mm, hauteur totale: 2 533 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro interne : 12211
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! ----
ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX
* Portes arrière battantes à double vantail avec angle d’ouverture de 256°, (avec vitres) – vitres arrière chauffantes et aimants de maintien
* Fenêtres, 2e rangée : vitres coulissantes à droite et à gauche
* Roues : pneus toutes saisons (homologués hiver)
* Pack routes difficiles 1 : protection de soubassement à base de cire
* Sièges : suppression des sièges arrière (Pack Flex 32)
* Pack Sièges 12 : siège conducteur réglable 4 voies – siège passager individuel réglable 2 voies – appuis-tête réglables en hauteur – accoudoir intérieur pour le conducteur – soutien lombaire manuel (siège conducteur) – sellerie Trend : tissu
* Vitrage à protection thermique, teinte moyenne des vitres latérales à partir du montant B
* Transformation KMP : AMF-Bruns Smartfloor (rails à plots de type Airline) – 6 sièges individuels Smart Seat avec attache rapide – ceintures automatique diagonale 3 points – coffre de rangement en plastique – poignées sur le montant B – feux de signalisation supplémentaires sur le toit – rampe pour fauteuil roulant (Altec 2600x1000, assistance par vérin à gaz, capacité de charge jusqu’à 320 kg) – marchepied droit
AUTRES ÉQUIPEMENTS
* 1 batterie
* Airbags conducteur et passager
* ABS avec répartition électronique de la force de freinage – ESP avec contrôle de traction – aide au démarrage en côte – assistant de vent latéral – assist. de freinage d’urgence – protection contre le retournement – aide au freinage d'urgence, y compris feu de freinage d’urgence
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement – avec clignotants intégrés
* Batterie : durée de batterie, programmation à 10 min
* Ordinateur de bord avec infos consommation et kilométrage (ex : autonomie restante) et affichage T° ext., Ford ECO-Mode
* Ciel de toit complet
* Éclairage compartiment passagers avec temporisation
* Fenêtre 2e rangée : vitrage fixe, à droite
* Lève-vitres avant électriques – impulsion descente/montée côté conducteur
* Ford Easy Fuel – trappe à carburant avec sécurité contre les erreurs de carburant
* Alternateur haute performance
* Boîte à gants verrouillable
Iaodpexzmqvefx Achjw
* Éclairage intérieur temporisé, liseuses à l’avant
* Climatisation avant, incluant filtre à poussières et pollen
* Volant simili-cuir
* Colonne de direction réglable en hauteur et profondeur
* Système de clé MyKey – deuxième clé programmable individuellement
* Projecteurs antibrouillard
* Assistant d’appel d’urgence
* Pack Technologie 9 – pare-brise chauffant – essuie-glaces avec capteur de pluie – aide au stationnement avant et arrière – freinage d’urgence actif (à caméra) – assistant de trajectoire avec avertisseur de fatigue et gestion automatique des feux de route, inclut maintien de trajectoire – gestion automatique des feux avec capteur jour/nuit – régulateur de vitesse – antibrouillards – système audio Ford avec écran multifonction 4".
* Filtre à particules : filtre à particules diesel
* Roues : enjoliveurs
* Roues : kit de réparation pneus
* Roues : jantes acier 6,5J x 16 avec pneus 235/65 R16
* Essuie-glace avec détecteur de pluie
* Feux de croisement halogène avec feux de jour
* Porte latérale droite coulissante
* Bavettes arrière
* Baguettes latérales de protection
* Habillement de paroi latérale bas
* Direction assistée
* Ceintures de sécurité – prétensionneurs et limiteurs d’effort à l’avant – alarme d’oubli de ceinture conducteur
* Système Start-Stop
* Pare-chocs
Annonce
Gemert
647 km
Bac empilable 600x400x320 mm
AUER of UTZ7000 st. 60x40x32cm ESD Stapelbak
Appel
État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: ESD EG 64/32 HG, Caisse en plastique 7000 pièces 600x400x320mm ESD EG 64/32 HG
Auer ou UTZ/RAKO
Articles d'occasion, en très bon état, presque neuf, voir photos
Des autocollants peuvent être présents sur les caisses, mais faciles à retirer !
Capacité : 66 litres
Capacité de charge par caisse :
Capacité d'empilage :
Type : ESD EG 64/32 HG
Longueur extérieure : 60 cm / Longueur intérieure : 37 cm
Largeur extérieure : 40 cm / largeur intérieure : 27 cm
Hauteur extérieure : 32 cm / hauteur intérieure : 31,5 cm
Hauteur d'empilage (hauteur utile à l'intérieur) : 30,3 cm
Bacs empilables ESD 60x40x32cm
Couleur : Noir
Iasdpfx Aswl Ditechow
Conteneurs complètement fermés
Dimensionnellement stable et robuste
Empilables les uns sur les autres
40 pièces par palette
Prix négocié : 11,00 € net sur stock
Prix de vente : 11 € net sur stock à l'achat d'au moins 1 palette (40 pièces)
* Les marchandises sont en stock.
* Transport et montage possibles sur demande.
* La visite est toujours possible sur rendez-vous.
* Informations complémentaires sur demande.
Plus de 1000 mètres linéaires de rayonnages à palettes de différents fabricants en stock.
Également 100 000 contenants en plastique en stock. Bacs de transport ou pour bacs de stockage/saisie.
(Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques, les spécifications et les prix, ainsi que de vente préalable ! Voir nos CGV, tous les prix hors TVA en stock).
Annonce
Riederich
591 km
Camion caisson
MERCEDES-BENZATEGO 1530 L BIGSPACE Koffer 7,20 m LBW 1,5 T
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 337 811 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1530 L BIGSPACE caisse 7,20 m avec hayon élévateur 1,5 t
* Cabine FHS longue avec toit surélevé
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 4725
* Cabine conducteur L BigSpace, 2,30 m, tunnel
* Motorisation Euro VI, avec OBD-C
* Active Brake Assist
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Climatisation
* Lit confort, supérieur, large, nivelable
* Réfrigérateur, dans la cabine
* Assistant de maintien de voie
* Hayon élévateur
* Attelage remorque G 145, pour ZAA
* Attelage Ringfeder
* Toit ouvrant électrique
* Système de frein moteur haute performance
* Lit confort, inférieur
* Cabine L
* Suspension pneumatique, essieu arrière
* Déflecteurs d’air, hauteur de superstructure sur châssis jusqu’à 3 m
* Capteur de pluie et de luminosité
* Assistant de stabilité (ESP)
* Chauffage d’appoint à air chaud, 2000 W
* Airbag conducteur
* Frein de remorque, 2 conduites
* Prise remorque 24 V, 15 broches
* Siège passager à suspension confort
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur à suspension confort
* Vitres électriques, des deux côtés
* Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79
* Mercedes PowerShift 3
Isdpfx Aceza I Unshjaw
* Avertisseur de recul jumelé avec feux de détresse
* Système de verrouillage centralisé
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Régulateur de vitesse
* Réservoir AdBlue 25 l
* Projecteur de travail pour manœuvres
* Unité de commande toit ouvrant/coulissant, lit inférieur
* Variante de poids 15,0 t (5,7/10,5)
* Rétroviseur principal électrique, côté conducteur
* Réservoir plastique 180 l, côté gauche
* Moteur OM936, L6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm
* Traverse pour montage ultérieur attelage G145 ZAA
* Empattement 5360 mm
* Pneus sans chambre à air, 275/70 R 22,5 VA/VLA/NLA
* Moteur en ligne, 6 cylindres
* Store pare-soleil latéral, conducteur et passager
* Barre stabilisatrice sous châssis, essieu arrière
* Ressorts avant 5,7 t, paraboliques
* Préparation télématique pour péage
* Tachygraphe numérique, CE, régime moteur, ADR
* Vignette environnement (verte)
* Deux places assises
* 2/3 portes
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et de saisie
Vente exclusivement aux professionnels
Sous réserve de modification, vente intermédiaire ou erreurs. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description mentionnée dans le contrat d’achat fait foi.
* SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING – FINANCEMENT – LOCATION-VENTE
* Garantie sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / contrôle UVV LBW / contrôle tachygraphe – installation OBU sur demande avec nos partenaires locaux
* Plaque d’exportation pour 30 jours
* Tous les documents de douane pour l’exportation sont possibles, à demander individuellement
* MAUT pour Toll-Collect possible chez nous
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez-nous sur notre site web * plus de 200 véhicules en stock

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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis : plateau pivot remorquable
*Construction en acier à grains fins soudé
*Butée avant, réglable en longueur et rabattable
*2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
*1 paire de galets de guidage amovibles supplémentaire
*4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
*pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
*Plateau pivot avec couronne de roulement à billes robuste
*Calages avec supports
*Protection latérale en aluminium
*Protection latérale intérieure pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
*Protection anti-encastrement en acier
*Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée
*Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur)
*Ailettes avant en quart de cercle et ailettes arrière en demi-cercle
*Dispositif d'attelage : plateau pivot de remorque
*Tire-fourche avec timon de 40 mm testé
*Tire-fourche réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur du tire-fourche réglée sur 2200 mm
*Essieux + Suspension
*Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
*"Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
*Suspension pneumatique
*Système de freinage
*Système de freinage pneumatique à deux conduites
*Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien
*Réservoir d'air comprimé de 180 litres
*Frein de stationnement à accumulateur de ressort
*2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur
*EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison
*Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
*avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position haute et basse
*Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
*Roues et pneus
*235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
*Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine
*Électricité
*24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED synchronisé avec le clignotant ("feux latéraux clignotants"), éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des faux diagnostics, même si la fonction est correcte)
*2 feux de position blancs à l'avant à LED
*2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
*2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de liaison
*Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul)
*2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul
*1 projecteur de travail à LED à l'avant, au milieu des supports, pointant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
Iedpfxozfp Uxj Achoaw
*Pays d'homologation / Plaques
*Allemagne
*avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE - FGV)
*Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
*Préparé pour un support de plaque d'immatric
Annonce
Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis avec plateau pivot
Structure en acier à grain fin, soudée
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant !
Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste
Iedpfszfp S Dex Acheaw
Calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière
avec bavettes pour les ailes
grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement
*Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé
*Essieux + suspension
Essieux avec freins à disque SAF
« Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Câblage de couleur pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur,
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
« TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison,
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul
Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul
*Pays d’homologation/Panneaux
Allemagne
avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV)
Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage par conto
Annonce
Gochsheim
732 km
Benne
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5m
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012268, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 8 560 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: vert, Les images présentées sont des images d'archives. Le véhicule peut être en service !
Châssis en acier soudé, essieu basculant continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm, support d'essieu à l'avant, support arrière rabattable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support de chariot élévateur), ailes quart de cercle, roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier, non fixée, boîte à outils en plastique, avec plateau, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Remarque : La paroi latérale touche la boîte de rangement lorsqu'elle est rabattue, espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plate-forme, paire de rampes en aluminium de 3 000 mm de long et 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière).
Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm.
Essieux à freins à tambour BPW, alignement laser des essieux/châssis, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à bascule).
Iasdpfxjk E Tdaj Achew
Système de freinage pneumatique à deux conduites, disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à vis, réservoir d'air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS. Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison.
Basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement, commande hydraulique via une prise de force auxiliaire du camion.
Plate-forme basculante stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Éléments d'angle à l'arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur des pivots, avec verrouillage central en bas, longueur de la benne d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas.
Ressorts de rétraction des parois latérales (non possible sur les parois latérales divisées), largeur de la benne 2420 mm, paire d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun.
Instructions de fonctionnement : Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du sellette (mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge).
Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
Annonce
Neukamperfehn
878 km
2 500x1 050 mm/C : 80x40x15x2,00 mm/marron
Alser NSPalettenregalständer Regalständer Regal
Appel
État: bon (utilisé), hauteur de l'étagère: 2 500 mm, Données techniques du montant de rayonnage à palettes :
Système de rayonnage : Alser
Type : NS
La livraison comprend :
01x montant de rayonnage à palettes, d’occasion
Couleur du matériau : brun
Dimensions du profilé : C 80 x 40 x 15 x 2,00 mm
Incl. traverses et entretoises diagonales,
plaques de base
Les montants sont prémontés
(trame soudée)
Iasdpjw Nxwfsfx Achow
Hauteur : 2 500 mm
Profondeur : 1 050 mm
Informations générales sur l’article :
Cet article est proposé uniquement pour enlèvement. Un transport ou une expédition supplémentaire engendrera des coûts additionnels, lesquels peuvent être précisés sur demande selon le lieu de livraison ou la quantité livrée.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, plateforme pivot
Construction soudée en acier à grains fins
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, sur base 20 pouces, pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
Remarque : non adapté aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède, à l’avant et au centre, un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de long et 800 mm de large !
Plateforme pivot avec couronne de rotation à billes robuste
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes semi-cintrées
Pare-éclaboussures à l’arrière, sur toute la largeur
*Dispositif d’attelage, plateforme pivot
Tête d’attelage avec attelage 40 mm testé
Réglage de la hauteur de la tête d’attelage par ressort
*Essieux + Suspension
Essieux à frein à disque SAF
« Mesure au laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position haute ou basse
*Roues et pneus
385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine, déport 120
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 broches à code couleur, à l’avant, avec câble de raccordement
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d’homologation/Plaques d’immatriculation
Allemagne
Avec approbation Dekra et rapport d’essai (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7
Préparation pour support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
*Peinture
Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Iedozd U Uuepfx Achoaw
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis : remorque à essieu central Wechel
Structure en acier à grain fin soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
Verrous à réglage en hauteur d'environ 120 mm pour une hauteur de stationnement de 1070 mm, hauteur de levage d'environ 1150 mm et hauteur de conduite d'environ 990 mm, avec supports centraux rabattables. Incluant des galets de guidage à insérer dans les supports centraux, (conception des verrous identique à celle du châssis Vario à l'arrière)
4 verrous de conteneur avec supports robustes pour des conteneurs de 20 pieds, adaptés aux conteneurs interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 mètres
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec une partie inférieure droite et un mécanisme de commande unilatéral du côté droit
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Aile semi-encastrée
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus)
*Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d'attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs (non adapté aux camions avec hayon élévateur, une vérification précise est requise au cas par cas)
Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de connexion vers le camion
*Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF
"Alignement au laser des essieux / du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de connexion vers le véhicule tracteur, connexion du côté droit
Isdpfx Aezd Uyqocheaw
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions haute et basse
Système de stabilisation de la conduite du véhicule
*Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs / rouges à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recul
1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, activé par les feux de recul
*Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux / les supports et l'attelage. (Un mauvais comportement de conduite
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire
4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces
pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45
Sellette avec couronne rotative à billes robuste
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé
Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
Ailes de roue quart de cercle à l'avant et ailes de roue demi-cercle à l'arrière
*Attelage, sellette
Attelage de remorque, sellette
Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé
Tête d'attelage réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d'attelage réglée sur 2200 mm
Iasdpfozd Uvlsx Achow
*Essieux + suspension
Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
"Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Réservoir d'air de 180 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position d'abaissement / de levage
Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
Système de surveillance de la pression des pneus
*Roues et pneus
235/75 R17,5, fabricant au choix
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d'immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul)
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / plaques
Allemagne
avec approbation DEKRA et rapport d'essai (conformément à la sectio
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, semi-remorque à essieu central
Structure en acier à grains fins, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrous de conteneur avec supports robustes, base 20"
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le pare-chocs, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
2 cales de stabilisation avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale positionnée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des ponts interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Ailes semi-encastrées
Protections anti-éclaboussures
*Dispositif d'attelage pour semi-remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur
Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec timon bas abaissable, fixation supérieure et inférieure avec le timon
Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur !
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de raccordement vers le camion
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque BPW
"Essieux/train de roulement mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Passage des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Réservoir d'air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort,
Panneau de commande sur le côté droit
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de raccordement vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
*Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
Iasdezd Udcepfx Achjw
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Boîtiers de raccordement pour les branchements électriques et pneumatiques sur le timon
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par les feux de recul
1 projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, commandé par les feux de recul
*Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
avec homologation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV)
Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 14 780 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
*Châssis, essieu central, remorque à sellette
Structure soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
Swap Guard – Guide de positionnement de la sellette, devant et derrière chaque verrouillage de conteneur
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
pour conteneurs interchangeables 7,15 / 7,45 et 7,82
1 paire de supports d'essieu à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
4 passages de roue semi-circulaires
Pare-éclaboussures
Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
Dispositif d'attelage, remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur
(non adapté aux camions avec hayon élévateur, ou vérification précise requise au cas par cas)
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion
*Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
« Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Réservoir d'air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes de raccordement à code couleur à l'avant, avec conduites de connexion vers le véhicule tracteur, raccordement à droite
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage)
*Roues et pneus
445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu arrière antibrouillard rond, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite
Isdpfx Acjzd Tw Iehsaw
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul
*Pays d'immatriculation / Plaques
Allemagne
avec approbation Dekra et rapport technique (conformément à la section 13 de la directive européenne - FGV)
Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne
Marquage des contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l'arrière
*Peinture
Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
*Châssis : semi-remorque à essieu central interchangeable
Structure soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
Pour caisses interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le dispositif de protection contre les chocs, celui-ci dépasse pour les caisses interchangeables de 7,15 m)
1 paire de supports à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de supports à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
Protection latérale, positionnée vers l'intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
*Attelage : semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs
Timon fixé par serrage/vissage, facile à remplacer et partiellement réglable en longueur !
Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec assistance par ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion
Iodpfszd Trrjx Acheaw
*Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
"Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Sans essieu élévateur
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Réservoir d'air de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilisation de la conduite du véhicule
Fonction de déblocage du frein par bouton-poussoir sur le véhicule à côté de la vanne H & S, pour débloquer le frein à l'état couplé, l'alimentation électrique EBS doit être assurée !
*Roues et pneus
385/55 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage de plaque d'immatriculation en LED (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière en LED
1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Projecteur de travail LED supplémentaire, intégré dans la partie arrière, commandé par le feu de recul
Projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, rayonnant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / Panneaux
Allemagne
avec approbation Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Hot
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872 km
Benne
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction en acier à grain fin, soudée, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Calages + supports
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile partielle
Support d'aile intégré, surface anti-éclaboussures
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF
Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 fois sur les freins (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
Iajdsi Ri Idspfx Achew
2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65R22.5, marque au choix du fabricant
Jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, le plus petit niveau avec revêtement dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Bacs
Bac en aluminium, paroi frontale inclinée, 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profils à chambre creuse de 30 mm, proprement soudée, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche sur la paroi frontale
Support de pelle et de balai à l'extérieur sur la paroi frontale
Greenline – forme de bac conique et aérodynamique
Membrane – paroi arrière
Paroi arrière en tant que porte à battants avec charnières à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu'à max. 170°C !
Fond d'une épaisseur de 5 mm, Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravier roulé avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres produits transportés sont exclus de la garantie !
Plate-forme avec marche, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, d'un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche
Consignes d'utilisation
Pour les transports de sel, de chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chrom
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de timon interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
sans pied de support
cale et support
protection anti-encastrement, rabattable
ailes de roue semi-encastrées
support d’aile intégré, surface résistante aux chocs
crochet de remorquage à l’arrière
Iedpfx Acoi Ri H Sehjaw
essieux et suspension
essieux à freins à disque SAF
essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant
suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement par 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud
système de freinage
système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien
frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
avec vanne de levage et d’abaissement
système de stabilité du véhicule
roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant
électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles à l’avant, sans câble de raccordement
hydraulique
cylindre basse pression, max. 170 bars, premier palier chromé dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, diamètre 48 mm
actionnement hydraulique via la prise de force du camion
benne
paroi avant inclinée, 5 mm d’épaisseur, avec paroi externe constituée de profilés à alvéoles de 30 mm, soigneusement soudée, avec profilé supérieur empêchant les matériaux en vrac de s’accrocher. Intérieur avec accès sur la paroi avant.
support pour pelle et balai à l’extérieur, sur la paroi avant.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Membrane - paroi arrière
paroi arrière en tant que battant à double charnière, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet.
paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu’à 170 °C maximum !
fond continu, 5 mm d’épaisseur, dureté Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravillons roulés avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres types de marchandises transportées sont exclus de la garantie !
plateforme avec accès, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
bâche enroulable, à ranger d’un seul côté, à droite, avec verrouillage central à gauche.
instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, de calcaire, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chromée dur pour une protection contre la rouille.
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de l’attelage. (Mauvais comportement en conduite et en virage
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Triptis
872 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure.
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis : châssis central, remorque à benne basculante.
Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm.
Pied de support à crémaillère à l'avant.
Support arrière rabattable.
2 cales avec support.
Protection anti-encastrement en acier.
Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur.
Aile quart de cercle.
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement, sous la plateforme de chargement.
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas.
Remarque : La paroi latérale touche le coffre de rangement lorsqu'elle est abaissée.
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme de chargement.
Configuration : remorque à essieu central.
Timon avec attelage de 40 mm testé.
Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm.
Essieux et suspension :
Essieux à freins à tambour SAF.
"Mesure laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension à lames paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensateur à bascule).
Roues et pneus :
285 / 70 R 19,5".
Iaodpfjzd D Scsx Achew
Selon le choix du fabricant.
Jantes en acier couleur argent d'usine.
Système de freinage :
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
2 têtes de raccordement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur.
ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement.
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Électricité :
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière.
2 prises à 7 poles interchangeables à l'avant, avec câble de raccordement.
Hydraulique :
Système de basculement sur trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité, vérin basse pression jusqu'à 170 bars max., sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec prise SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement.
Ridelles :
Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, ossature de la ridelle en acier, parois latérales continues, abaissables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière abaissable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas.
Longueur de la benne : environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas.
Ressorts de rappel des ridelles.
Largeur de la benne : 2 420 mm.
5 paires d'œillets d'arrimage dans le plancher, chacun supportant 5 tonnes.
Instructions d'utilisation :
Le poids total indiqué est techniquement possible ; en fonction de la charge, le poids total peut être inférieur, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et l'attelage.
Pays d'immatriculation/Panneaux :
Pays d'immatriculation : Allemagne.
Avec approbation Dekra et certi
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Łódź
1 402 km
Générateur de vapeur
CertussUniversal 500 TC + Certuss CVE 500 TC
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 500 kg, longueur totale: 1 600 mm, largeur totale: 930 mm, hauteur totale: 1 980 mm, pression de service: 29 barre, puissance calorifique nominale: 328 kW (445,96 ch), température: 240 °C, Générateur de vapeur Certuss Universal 500 TC, 500 kg/h, 29 bar – Ensemble complet CVE 500 TC – Livraison immédiate – Non utilisé
Générateur de vapeur Certuss neuf – Jamais installé – Disponible immédiatement
Nous proposons un générateur de vapeur à gaz Certuss Universal 500 TC neuf, jamais utilisé, livré sous forme d’un ensemble complet avec le module d’installation Certuss CVE 500 TC.
Fabriqué en 2022, l’équipement n’a jamais été installé ni raccordé et est en excellent état, non utilisé. Il est disponible immédiatement dans notre entrepôt en Pologne, ce qui élimine les longs délais de livraison souvent associés à la commande de nouveaux équipements.
Cet ensemble complet est idéal pour les entreprises qui nécessitent une solution de production de vapeur fiable et à haut rendement pour une installation immédiate.
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Spécifications techniques
Fabricant : Certuss
Modèle : Universal 500 TC + CVE 500 TC
Année de fabrication : 2022
État : Neuf – jamais installé
Carburant : Gaz naturel / GPL (EG/NG)
Capacité de production de vapeur : 500 kg/h
Pression de fonctionnement : 29 bar
Température de la vapeur : 240 °C
Puissance calorifique : 328 kW
État : Entièrement fonctionnel, équipement non utilisé
Emplacement : Łódź, Pologne
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L’ensemble complet comprend
L’offre comprend un système complet de production de vapeur composé de :
* Générateur de vapeur à gaz Certuss Universal 500 TC (500 kg/h)
* Module d’installation Certuss CVE 500 TC
* Réservoir d’eau d’alimentation isolé en acier inoxydable
* Système de chauffage du réservoir d’injection de vapeur
* Contrôleur électronique du niveau d’eau d’alimentation
* Système de purge en acier inoxydable
* Refroidisseur d’échantillon en acier inoxydable
* Pompe de surpression avec contrôleur
Iedpfx Ajygu R Nocheaw
* Séparateur de vapeur avec ensemble de piège à vapeur
* Adoucisseur d’eau simplex
* Compteur d’eau
* Filtre à eau
* Réservoir de dosage de produits chimiques avec pompe de dosage
* Système de démarrage, d’arrêt et de purge automatiques
L’ensemble fournit pratiquement tout ce qui est nécessaire pour une installation rapide, ce qui contribue à minimiser le temps de mise en service et les coûts supplémentaires liés à l’équipement.
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Applications typiques
Convient à une large gamme de procédés industriels, notamment :
* Production alimentaire et de boissons
* Transformation des produits laitiers
* Brasseries
* Fabrication pharmaceutique
* Transformation chimique
* Industrie textile
* Blanchisseries industrielles
* Usines d’emballage
* Fabrication générale
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Pourquoi choisir cette machine ?
✔ Neuf et jamais utilisé
✔ Disponible immédiatement – aucun délai de livraison du fabricant
✔ Ensemble complet Certuss avec équipements auxiliaires
✔ Fabricant allemand de qualité supérieure
✔ Fonctionnement à haute pression (29 bar)
✔ Encombrement compact pour les installations industrielles
✔ Coûts d’installation réduits grâce aux accessoires inclus
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Inspection et livraison
L’équipement peut être inspecté sur rendez-vous dans notre entrepôt à Łódź, en Pologne.
Nous pouvons vous aider avec :
* Exportation mondiale
* Chargement sur le transport du client
* Photos supplémentaires
* Documentation technique
* Inspection vidéo sur demande
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Triptis
872 km
Benne
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante, attelage
Structure en acier à grain fin, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type König interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile en demi-coquille
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu auto-élévateur, avec descente forcée et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu auto-élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et de descente
Système de stabilité au roulis du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, argent métallisé
« RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cette condition doit être remplie dans le camion. Uniquement pour les pneus de base).
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, le plus petit étage est traité par nitruration dure, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau).
Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion
Bennes
Benne ronde en acier de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450, très résistant à l'abrasion. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès sur la paroi frontale.
Greenline – forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec loquets à came sur le côté inférieur.
Parois latérales d'une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids.
Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable sur un seul côté, se repliant vers la droite, avec verrouillage central sur le côté gauche.
Iodpsi Ri Nfsfx Achjaw
Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
Avec appro
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Triptis
872 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 900 kg, poids maximal de charge: 18 100 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette, conteneur
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette remplaçables,
2 paires de rouleaux de guidage amovibles
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20
pour conteneurs interchangeables de 7,45 et 7,82 m
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Ailes semi-carlées
Iajdpfx Aoi Rixnochow
avec bavettes anti-projection
*Essieu + Suspension
Essieu à frein à disque, avec un diamètre de disque de 430 mm,
Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, avec fonction de maintien pour le levage et l’abaissement
*Roues et pneus
385 / 65 R 22,5
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
*Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison
*Homologation / Panneaux
Pays d’homologation : Allemagne
avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Panneau d’avertissement selon ECE - 70
*Peinture
Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Pieds de support revêtement noir
Attention : images d’archive !
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante
Structure soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type "King Pin" interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
Calages avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-circulaire
Support d'aile intégré, surface anti-adhérente pour les pierres
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Essieux en version "Offroad",
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
Iajdpfx Acei Ri A Ishjw
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, argent industriel
"TPMS" système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cela doit être possible dans le camion). Uniquement sur les pneus d'origine.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, plus petite section traitée par chromage dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau).
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Benne
Benne ronde en acier avec design "Stone Master" en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec une rampe hydraulique externe et un accès sur la face avant.
Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en forme de clapet à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à deux crochets. 2 vis de serrage avec verrou à came sur le côté inférieur.
Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour l'usure et le poids.
Plateforme d'accès avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une utilisation optimale.
Bâche enroulable sur un seul côté, pour le rangement sur le côté droit, avec verrouillage central sur
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Burghaun
745 km
Benne
IvecoDaily 70C18 H 3.0L *R3.450mm*AHK*Kamera*Sperre*
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 36 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph est à votre disposition par téléphone au :
Motorisation 3,0 l D EVIe 129 kW (176 ch), boîte de vitesses manuelle 6 rapports FPT 2850.6, suspension à lames sur l’essieu arrière, empattement de 3450 mm, ceintures de sécurité avec avertisseur pour conducteur et passager, sièges non chauffants, revêtement des sièges en tissu, siège confort pour conducteur réglable en hauteur, inclinaison et en longueur, avec accoudoir, soutien lombaire et suspension hydraulique, Connectivity Box 4G incl. contrat de service TCO, projecteurs halogènes avant, tachygraphe numérique 4.1 UE, capteur de lumière et de pluie, commande des feux de route manuelle, rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2350 mm, radar d'angle mort à l’arrière de la cabine, assistant de changement de direction côté passager (BSIS), système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), surveillance de zone frontale (MOIS), assistant de direction proactif avec maintien de voie (ELK), freinage d'urgence AEBS avec City Brake, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, alerte de vigilance conducteur (DriverDrowsinessAttentionWarning), reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant intelligent de vitesse (ISA), lève-vitres électriques aux portes avant, airbags conducteur et passager avec prétensionneurs, volant en plastique, limiteur de vitesse à 90 km/h, réservoir AdBlue 20 litres sous la cabine, capacité de remorquage 3,5 t, réservoir de carburant intégré 90 l, frein de stationnement manuel central, châssis échelle en profil C, pneus 225/75 R 16, norme d'émissions EURO VI e, filtre à particules diesel, isolation acoustique confort, appuie-tête confort, banquette passager multifonction avec rangement, limiteur de vitesse supplémentaire, interface carrossier avec module d’extension + CAN-BUS 2.0 B, prise remorque 12 V 13 broches, bavettes anti-projection essieu avant, caméra de recul, clé supplémentaire avec télécommande, rangement de toit au-dessus du pare-brise, prise USB côté conducteur et passager, préparation système de péage (OBU), comprenant antenne et câblage au tableau de bord sans récepteur, sans support de roue de secours, sans roue de secours, traverse arrière de châssis, attelage automatique sur traverse arrière, essieu avant renforcé en standard, attelage à boule, rapport de pont arrière i 4,54, blanc IC 194, radio numérique DAB avec écran tactile 7", antibrouillards, climatisation manuelle, régulateur de vitesse (CruiseControl), différentiel électronique (EDS) Traction Plus avec aide à la descente, protection du carter d'huile, ressort trapézoïdal avec ressort auxiliaire essieu arrière, cloison arrière cabine avec vitre, blocage de différentiel sur essieu(x) moteur, activable, benne trilatérale Humbaur acier selon AN25/06744, etc.
Iaodpfxjyi Rzij Achsw
Nous vous proposons volontiers une offre de reprise pour votre véhicule d’occasion. Si vous souhaitez louer ou financer votre véhicule, nous vous préparons une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! M. Rudolph est à votre disposition par téléphone au :
Plus d’informations sur notre site internet :
... ESP
= Informations complémentaires =
Cylindrée du moteur : 2 998 cm³
PTAC : 7 000 kg
Veuillez contacter Tobias Ebert pour de plus amples informations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Burghaun
745 km
Benne
IvecoDaily 70C18 H 3.0L *R3.450mm*AHK*Kamera*Sperre*
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 36 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph se fera un plaisir de vous conseiller par téléphone au :
Motorisation 3,0 l D EVIe 129 kW (176 ch), boîte de vitesses manuelle 6 rapports FPT 2850.6, suspension arrière à lames, empattement de 3 450 mm, ceintures de sécurité avec signal d’avertissement pour conducteur et passager, sièges non chauffants, housses de siège en tissu, siège confort conducteur avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et sens longitudinal, suspension hydraulique, Connectivity Box 4G incl. contrat de service TCO, projecteurs avant halogènes, tachygraphe digital 4.1, capteurs lumière et pluie, commande manuelle des feux de route, rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2350 mm, radar d’angle mort derrière la cabine, assistant de changement de direction côté passager (BSIS), système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), surveillance de l’environnement avant (MOIS), assistant de direction proactif avec suivi de voie (ELK), assistant au freinage d’urgence AEBS avec City Brake, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, système d’alerte de somnolence conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant intelligent de vitesse (ISA), lève-vitres électriques pour portes avant, airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs, volant en plastique, limiteur de vitesse 90 km/h, réservoir AdBlue 20 litres sous la cabine, capacité de remorquage 3,5 t, réservoir à carburant intégré 90 l, frein de stationnement manuel central, châssis à longerons en C en acier, pneus 225/75 R 16, norme Euro VI e, filtre à particules diesel, isolation phonique confort, appuie-têtes confort, banquette passager avec tablette multifonction et compartiment de rangement, limiteur de vitesse supplémentaire, interface carrossier avec module d’extension + CAN-BUS 2.0 B, prise remorque 12 V 13 broches, bavettes anti-projections à l’avant, caméra de recul, clé de véhicule supplémentaire avec télécommande, compartiment de rangement sous toit au-dessus du pare-brise, prise USB côté conducteur et passager, préparation au système de péage (OBU), comprend antenne et câblage sur tableau de bord sans unité de réception, sans support ni roue de secours, traverse arrière de châssis, attelage automatique sur la traverse arrière, essieu avant renforcé, crochet d’attelage boule, rapport de pont arrière i 4,54, blanc IC 194, prise USB côté conducteur et passager, radio numérique DAB avec écran tactile 7", phares antibrouillard, climatisation manuelle, régulateur de vitesse (CruiseControl), blocage électronique de différentiel (EDS) Traction Plus avec assistance en descente, protection de carter, ressort trapézoïdal et ressort auxiliaire sur l’essieu arrière, cloison arrière de cabine avec fenêtre, blocage différentiel sur pont moteur, enclenchable, benne tritournante acier Humbaur conforme AN25/06744, et bien plus encore.
Iedpfsykhrbsx Achjaw
Nous vous ferons volontiers une offre de reprise pour votre véhicule d’occasion. Si vous souhaitez louer ou financer ce véhicule, nous vous soumettrons une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
M. Rudolph se fera un plaisir de vous conseiller par téléphone au :
Pour plus d’informations, rendez-vous sur notre site internet :
... ESP
= Informations complémentaires =
Cylindrée : 2 998 cm³
PTAC : 7 000 kg
Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.
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Burghaun
745 km
Benne
IvecoDaily 70C18 H 3.0L *R3.750mm*AHK*Sperre*Standh*
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 32 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph est à votre disposition par téléphone au :
Motorisation 3,0 l D EVIe 129 kW (176 ch), boîte de vitesses manuelle 6 rapports FPT 2850.6, suspension à lames sur l'essieu arrière, essieu arrière à roues jumelées, configuration véhicule double cabine 6+1, empattement 3750 mm, sellerie tissu, siège conducteur confort avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et profondeur, suspension hydraulique, banquette 4 places dans l'espace passagers, Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO inclus, projecteurs avant halogènes, feux de jour, tachygraphe numérique 4.1, capteur de lumière et de pluie, commande manuelle des feux de route, rétroviseurs adaptés à une largeur carrosserie de 2350 mm, vitres teintées, identification standard Daily, élargisseurs d’ailes, radar d’angle mort derrière la cabine, assistant de changement de direction côté passager (BSIS), système de surveillance de pression des pneus (TPMS), surveillance de l’espace avant (MOIS), assistant de direction proactif avec maintien de voie (ELK), système de freinage d’urgence AEBS avec freinage urbain, millésime 2024, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, largeur cabine 2000 mm, avertisseur de fatigue conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant intelligent de vitesse (ISA), vitres électriques aux portes avant, airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs, volant en plastique, limiteur de vitesse à 90 km/h, réservoir AdBlue 20 litres sous la cabine, capacité de remorquage 3,5 t, protection anti-encastrement arrière, réservoir carburant intégré 90 l, frein de stationnement manuel central, châssis échelle en acier profilé C, filtre à particules diesel, appuie-têtes confort, banquette passager multifonction avec compartiment de rangement, limiteur de vitesse additionnel, interface carrossier avec module d’extension + CAN-BUS 2.0B, prise remorque 12 V 13 broches, bavettes sur essieu avant, caméra de recul, capteurs de stationnement, vide-poches de toit au-dessus du pare-brise, prise USB côté conducteur et passager, chauffage additionnel à eau chaude, pré-équipement pour système de péage (OBU), inclut antenne et câblage sur tableau de bord sans unité de réception, attelage boule, sortie d’échappement latérale gauche, blanc IC 194, pneumatiques 225/75 R 16 M+S, radio digitale DAB avec écran tactile 7 pouces, feux antibrouillard, climatisation manuelle, régulateur de vitesse (Cruise Control), différentiel électronique de blocage (EDS) Traction Plus avec aide à la descente, protection pour carter d’huile, ressort trapézoïdal avec ressort auxiliaire à l'arrière, cloison de cabine arrière avec fenêtre, plateau Humbaur basculant trois côtés acier.
Nous pouvons volontiers vous faire une offre de reprise pour votre véhicule d'occasion. Si vous souhaitez financer ou louer votre véhicule, nous vous ferons une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Monsieur Rudolph est à votre disposition par téléphone au :
Vous trouverez plus d’informations sur notre site internet :
... ESP, chauffage stationnaire, filtre à particules
Cabine : double cabine
Isdpfx Acsygcigohoaw
= Plus d’informations =
Cabine : double
Cylindrée moteur : 2 998 cm³
PTAC : 7 200 kg
Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.
Annonce
Burghaun
745 km
Benne
IvecoDaily 70C18 H 3.0L *R3.750mm*AHK*Sperre*Standh*
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 32 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, M. Rudolph se tient à votre disposition pour toute question par téléphone au :
Iasdeyfr R Repfx Achsw
Motorisation 3,0 l D EVIe 129 kW (176 ch), boîte de vitesses manuelle à 6 rapports FPT 2850.6, suspension arrière à lames, essieu arrière à roues jumelées, version véhicule double cabine 6+1, empattement 3 750 mm, sièges en tissu, siège conducteur confort avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et profondeur, suspension hydraulique, banquette 4 places dans l’espace passagers, Connectivity Box 4G incl. contrat de service TCO, phares avant halogène, feux de jour, tachygraphe digital 4.1, capteur de lumière et de pluie, commande des feux de route manuelle, rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2 350 mm, vitres teintées, identification Daily standard, élargisseurs de passage de roue, radar d’angle mort derrière la cabine, assistant de changement de direction côté passager (BSIS), système de surveillance de pression des pneus (TPMS), surveillance frontale (MOIS), assistant de direction avec maintien de voie (ELK), assistant de freinage d’urgence AEBS avec City Brake, MY 2024, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, largeur cabine 2 000 mm, avertissement de somnolence conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), reconnaissance des panneaux de signalisation avec limiteur de vitesse intelligent (ISA), lève-vitres électriques pour les portes avant, airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs, volant en plastique, limiteur de vitesse 90 km/h, réservoir AdBlue 20 litres sous la cabine, poids tractable 3,5 t, protection anti-encastrement arrière, réservoir carburant 90 l intégré, frein de stationnement manuel central, châssis en échelle profilé C, filtre à particules diesel, appuis-tête confort, banquette passager avec tablette multifonction et rangement, limiteur de vitesse additionnel, interface carrossier avec module d’extension + CAN-BUS 2.0B, prise remorque 12 V 13 pôles, bavettes avant, caméra de recul, capteurs de stationnement, rangement de toit au-dessus du pare-brise, prise USB côté conducteur et passager, chauffe-eau d’appoint, préparation pour système de télépéage (OBU), incluant antenne et câblage sur tableau de bord sans récepteur, attelage boule, sortie d'échappement latérale gauche, blanc IC 194, pneus 225/75 R 16 M+S, radio numérique DAB avec écran tactile 7 pouces, antibrouillards, climatisation manuelle, régulateur de vitesse (Cruise Control), blocage électronique de différentiel (EDS) Traction Plus avec assistant de descente, protection de carter, suspension trapezoïdale avec ressort auxiliaire AR, paroi arrière cabine vitrée, benne basculante trois côtés Humbaur en acier
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Cabine : double
Cylindrée : 2 998 cm³
PTAC : 7 200 kg
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Burghaun
745 km
Plateau de chargement
IvecoDaily 60C16 HA8 3.0L A8 *R.3.450mm*Automatik*AHK
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), couleur: orange, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 36 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 22 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au :
Motorisation 3,0 l D EVIe 118 kW (160 ch), boîte automatique HI-MATIC 8 rapports, suspension de l'essieu arrière à lames, jumelage de roues sur l'essieu arrière, version châssis standard avec cabine, empattement 3450 mm, ceintures de sécurité avec avertisseur sonore pour conducteur et passager, sièges non chauffants, prétensionneur ceinture côté passager, sellerie tissu, siège confort conducteur avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et profondeur, suspension hydraulique, Connectivity Box 4G incl. contrat de service TCO, phares halogènes avant, allumage feux de jour, tachygraphe numérique 4.1, capteur de lumière et de pluie, commande manuelle des feux de route, rétroviseurs adaptés à largeur carrosserie 2350 mm, capteurs de stationnement arrière, assistant d’angle mort côté passager (BSIS), assistant de maintien de voie (LDWS), vignette véhicule standard, système de surveillance de pression des pneus (TPMS), surveillance environnement proche (MOIS), freinage d’urgence AEBS avec City Brake, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, largeur cabine 2000 mm, alerte de somnolence conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), verrouillage centralisé avec télécommande, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant intelligent de vitesse (ISA), voyants de détresse, lève-vitres électriques pour portes avant, conduite à gauche, airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs, trousse de premiers secours, préparation pour antidémarrage alcool, limiteur de vitesse 90 km/h, support roue de secours fin de châssis, réservoir AdBlue 20 litres sous la cabine, capacité de remorquage 3,5 t, réservoir carburant intégré 90 l, frein de stationnement central manuel, isolation phonique confort, banquette passager avec rangement multifonctions, limiteur de vitesse supplémentaire, prise remorque 12 V 13 broches, radar angle mort derrière la cabine, caméra de recul, avertisseur sonore marche arrière non désactivable, cloison arrière cabine avec vitre, clé véhicule supplémentaire avec télécommande, volant en cuir, prise USB côté conducteur et passager, préparation système de péage (OBU), attelage boule, suspension trapezoïdale avec ressort auxiliaire arrière, fonction Eco-Smart, suppression, réglages carburants spécifiques (HVO/GTL), pont arrière ratio i 4,556, couleur tieforange IC 177 RAL 2011, pneus 225/75 R16 toutes saisons, Bridgestone Duravis 225/75R16 quatre saisons, notice d’utilisation électronique, prise USB côté conducteur et passager, radio numérique DAB avec écran tactile 7 pouces, antibrouillards, climatisation manuelle, régulateur de vitesse (Cruise Control), et bien d'autres options.
Nous vous soumettons volontiers une offre de reprise pour votre véhicule d’occasion. Si vous souhaitez louer ou financer votre véhicule, nous vous proposerons une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au :
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... ESP, filtre à particules
Iedpfx Aceywdc Dshoaw
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Cylindrée : 2 998 cc
PTAC : 6 000 kg
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