Câble De Grue d'occasion à vendre (27 306)

État: bon (utilisé), kilométrage: 226 760 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires = - Projecteur de travail à l’arrière - Autoradio/lecteur CD - Pare-brise = Remarques = Numéro de référence interne pour les demandes : 6-083 Véhicule d’occasion Mercedes-Benz Atego 1223 4x2 avec caisse à ridelles et grue de chargement ATLAS 65.2 à l’arrière. Inclus : télécommande pour grue ATLAS (HBC). Première main !!! Disponible immédiatement !!! Plateforme de chargement avec panneau en contreplaqué sérigraphié. Dimensions de la plateforme de chargement : 5100 x 2270 x 800 mm Paroi frontale à la hauteur de la cabine avec treillis pour l’orientation, car la cabine possède une lunette arrière. Njdjzxqcqspfx Ac Uodc Châssis extérieur à 45° avec de nombreuses possibilités d’arrimage. Contrôle technique valable jusqu’en octobre 2026. Passeport de transport valable jusqu’en avril 2026. La charge utile de la grue de chargement est indiquée sur les images jointes du diagramme de charge. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage de différentiel Poids à vide : 7 510 kg Charge utile : 4 480 kg PTAC : 11 990 kg Grue : Atlas 65.2, à l’arrière du châssis État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun

État: bon (utilisé), puissance: 91 kW (123,73 ch), type de carburant: diesel, couleur: orange, type de mât: télescopique, Informations générales Année de fabrication : 2008 Année de conception : 2008 Heures de fonctionnement : 16 377 Utilisation prévue : construction Groupe motopropulseur Type de transmission : à roues Poids Poids à vide : 22 500 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (5 éléments) Longueur du mât : 20 m Capacité de levage : 8 000 kg Ndsdevcbm Sopfx Ac Ujc Marque de la superstructure : SENNEBOGEN 608 MULTICRANE/GRUE TOUT-TERRAIN + FLÈCHE Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon SENNEBOGEN 608 MULTI KRAN ANNÉE DE FABRICATION : 2007 91 kW 22 500 kg CE MOTEUR DEUTZ TCD 2012 L04V CABINE BASCULANTE HYDRAULIQUEMENT AVEC CLIMATISATION 4 PIEDS D’APPUI HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE : 20,5 mètres CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 8 000 kg PORTÉE MAXIMALE : 1750 cm AVEC FLÈCHE 2396 cm TÉLÉCOMMANDE OPTIONS - FLÈCHE POUR CHARGES LOURDES - PALETTES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR CONSULTER NOS VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES MISES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Faible niveau sonore - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Détection de fatigue - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant coulissant - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Dégivrage automatique - Boîte à outils - Pare-brise NOUVEAU chez PAVIC GRANDES GRUES SUR CAMION de classe supérieure absolue ! Ici, aucun souhait ne reste insatisfait. Actuellement en phase de planification/commande, donc les souhaits de modification du client sont encore réalisables (par exemple, couleur de la cabine ou équipements spécifiques). VOLVO FH540 HP 8X4 Pneumatique/Pneumatique avec plateau et Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (treuil) CAMION : Volvo FH 540 8x4 FH - Cabine de sécurité (cabine basse avec lit) Moteur 13 l, 551 CV, Euro 6 étape E Boîte automatique I-Shift 12 vitesses Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Frein moteur Volvo VEB+ Ralentisseur VDS (Volvo Dynamic Steering) Suspension full air Pneumatiques AV 385/65 R 22,5 – AR mûe 315/80 R 22,5 Attelage ROCKINGER 400 G 150 ou Ø50mm Pack sécurité active : régulateur de distance ACC, alerte conducteur, assistance changement de voie, assistant maintien de voie, caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression des pneus, pré-équipement Alco-Lock, etc. Phares principaux LED Feux arrière LED Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Climatisation automatique Chauffage autonome Climatisation de stationnement Glacière avec compartiment congélation 33l Instrumentation haut de gamme avec affichage dynamique digital (4 vues sélectionnables) Palfinger PK 165.002 TEC 7 avec Fly-Jib PJ300L + TS treuil (monté derrière la cabine) Grue d’exception ! Stabilisation 5 points (1 à l’avant, 4 latéraux) Équipement complet Fly JIB (démontable) Treuil 4,5 t Télécommande radio Scanreco à leviers linéaires Capacité sans JIB à 16,2 m : 6 800 kg Capacité avec JIB à 35,9 m : 1 120 kg Hauteur atteignable avec JIB en biais/pente : près de 40 m ! Hauteur atteignable avec grue et JIB à l’horizontale : env. 20 m et portée jusqu’à 25 m (voir diagrammes de charges) Structure plateau avec ridelles Plateau avec ridelles hauteur 400 mm Longueur du plateau env. 4 500 mm Largeur du plateau env. 2 550 mm Nedjylxw Repfx Ac Ujdc Possibilités d’arrimage sur le cadre extérieur à 45° tous les 200 mm env. Protection antichoc chariot élévateur Plaques de stabilisation y compris supports Diverses boîtes à outils Boîte à chaînes intégrée à la jambe de stabilisation arrière Nombreux projecteurs de travail Financement, leasing ou location-vente possibles. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications...

État: d'occasion, kilométrage: 429 396 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Njdpfxjz S I Uce Ac Uedc HMF 7020 OK6. Télécommande Scanreco. 4 vérins hydrauliques. Rotateur. Volvo FH 500 8x2 Essieu relevable et directionnel. Direction dynamique. Télécommande pour le travail. Système I Park Cool. Régulateur de vitesse adaptatif. Système de caméras. Coffres en acier inoxydable tout autour. Verrous de conteneur. Anneaux d'arrimage sur toute la surface de chargement. Système de caméras. Surface de chargement : 600 x 254. Plate-forme de 170 cm extensible hydrauliquement. Hauteur de la surface de chargement : 100 cm. En combinaison avec une remorque jumbo. Type : TVL228LZ Première immatriculation : 04-2022 Capacité de charge : 16 580 kg. Dernier essieu à direction assistée. Rampes d'accès. Longerons. Anneaux d'arrimage. Verrous de conteneur. Caméra. Longueur de la surface de chargement : 700 cm + 140 cm extensible. Hauteur de la surface de chargement : 80 cm. Capacité de charge : 16 580 kg. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche : 25 % ; Profondeur des pneus, côté droit : 25 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Profondeur des pneus, côté gauche : 35 % ; Profondeur des pneus, côté droit : 35 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 45 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 45 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 45 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 45 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche : 80 % ; Profondeur des pneus, côté droit : 80 % Poids Poids à vide : 22 900 kg Charge utile : 14 100 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HMF Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH 500 8x2 / GRUE HMF 70 tm + J = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: nouveau, Équipement: grue, Ponts roulants de stock immédiatement disponibles !!! Nsdpfx Acoylulwo Ujdc TajfunLIV, importateur général pour l’Allemagne et interlocuteur privilégié pour le transport du bois : Société PAVIC Le TajfunLIV 155ZK représente la nouvelle génération de grues forestières, capables de soulever des charges nettement supérieures grâce au système de coude sur la flèche articulée. La vitesse de travail de cette grue est également très élevée, offrant ainsi aux opérateurs expérimentés exactement ce qu’ils recherchent : PERFORMANCES et DYNAMISME. Disponible en version poste de commande libre / poste élevé ou en option en cabine fermée. La configuration et l’équipement peuvent être adaptés au modèle et à la variante de la grue : Cabine hydraulique réglable avec climatisation électrique, chauffage stationnaire au diesel et radio Distributeurs proportionnels Toit de protection rabattable Siège chauffant Télécommande radio Support pour bois longs Porte-grappin sur la flèche Stabilisateurs pivotants etc. Tajfun Liv est une société européenne basée dans notre pays voisin, la Slovénie, spécialisée dans la fabrication de grues de manutention bois et de grues de recyclage. Sa gamme comprend des grues de chargement pour applications tout-terrain et routières, recyclage, treuils forestiers, grappins à vrac et à bois. Quarante ans d’expérience garantissent des produits fiables et de haute qualité. Seuls des composants provenant de fournisseurs européens renommés sont utilisés. PAVIC est l’importateur général pour l’Allemagne, ce qui vous assure une excellente flexibilité et des conditions tarifaires avantageuses. Nous pouvons bien sûr également vous proposer la superstructure adaptée pour le transport de grumes courts, ou effectuer le montage directement sur le châssis de votre camion fourni, équipé de votre nouvelle grue TajfunLIV. Il est également possible de réaliser uniquement le montage et la mise en service d’une grue TajfunLIV sur votre véhicule existant, à un tarif compétitif. Contactez-nous simplement pour recevoir votre offre personnalisée. Notre équipe commerciale est à votre disposition pour toute question complémentaire. = Informations complémentaires = Grue : TajfunLIV Dommages : Aucun Prix : Sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 800 kg, longueur totale: 3 700 mm, largeur totale: 2 400 mm, capacité de charge: 30 kg, profondeur de col de cygne: 3 000 mm, hauteur de travail: 2 201 mm, Équipement: documentation / manuel, BPL – Élévateur flexible (Flexi-Lift) Brubek B.V. Dispositif de levage mobile Appareil de levage pneumatique Course verticale de 1 950 mm Prise, levage, rotation et déplacement rapides des produits Manipulation conviviale du lève-charge Grue mobile nécessitant peu d’espace Le système fonctionne exclusivement à l’air comprimé Unité de commande à une main intégrée dans une poignée au-dessus du crochet Poids : 800 kg Produit ou charge : longueur 400 mm, largeur = 150 mm Rayon : 3 000 mm Poids maximal de la charge : 30 kg Hauteur de manipulation lors du dépôt : 1 551 Ndsdpfxozil Sbe Ac Usc Hauteur minimale de manipulation : 251 Hauteur maximale de manipulation : 2 201 Dimensions : 3,7 m x 2,4 m x 1 m Élévateur flexible avec plaque de base (dimensions approximatives : 1,0 m x 1,0 m) Une inspection en état de marche est possible sur rendez-vous préalable. Prix : à négocier Notre prix cible est de 3 900 € nets, départ de l’usine, plus les frais d’emballage. Toutes les données techniques sont susceptibles de contenir des erreurs typographiques ou des inexactitudes. Vente exclusivement dans les pays de l’UE.

État: bon (utilisé), kilométrage: 151 616 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 320 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 70 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 080 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 800 kg, Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d'alarme - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Accoudoir - Commandes audio au volant - Rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré - Prise AUX - Affichage de la température extérieure - Support pour téléphone Becker - Radio numérique - Cabine double - Compteur de tours - Troisième feu stop - Airbag conducteur - Réglage en hauteur du siège conducteur - Fermeture centralisée à distance - Vitres teintées - Entretien effectué par un concessionnaire - Volant réglable en hauteur - Réglage en hauteur des sièges avant - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Éclairage LED - Volant multifonction - Filtre à particules - Prise de force - Lecteur radio/CD - Balise rotative - Freins à disque - Réglage de la hauteur des phares - Système de lavage des phares - Écran tactile - Chauffage automatique - Antidémarrage - Chauffage du pare-brise - Éclairage au xénon Nedpsz E Ii Ssfx Ac Usdc = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Année de fabrication : 2012 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 2 987 cm³ Charge maximale sur l'essieu avant : 2 000 kg Charge maximale sur l'essieu arrière : 2 800 kg Poids Poids à vide : 2 140 kg Charge utile : 1 360 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 1 485 kg Hauteur de levage : 380 cm Grue : Amco Veba 603T 2S, année de fabrication 2005, située derrière la cabine Intérieur Nombre de places assises : 3 Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 03.2027 État État technique : bon État optique : bon Défauts : aucun Informations financières Prix : sur demande TVA/régime de la marge bénéficiaire : TVA déductible = Informations sur l'entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, de votre fourgon ou de votre camion. Le prix indiqué est le « prix de vente sur internet ». Pour toute question ou pour organiser un essai routier, veuillez nous contacter : CONSULTEZ L'ENSEMBLE DE NOTRE GAMME SUR Toutes les transactions sont possibles chez nous ! (Nos annonces sont élaborées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être tiré du contenu).

État: d'occasion, type d'engrenage: automatique, hauteur de levage: 30 000 mm, Grue à flèche télescopique Magni RTH 6.30 SH - Année de fabrication : 2021 - Heures de fonctionnement : seulement 1 373 h ! FACTEURS CLÉS : - Pare-brise en verre de sécurité EBERT, résistant aux chocs de chaîne et aux branches mortes, homologué pour la route ! - Grille de protection pour le pare-brise - Mât fermé - Essuie-mât pour les extensions - Projecteurs LED pour le mât et la cabine - Système de caméras (caméra sur le mât à l’avant, sur le côté et à l’arrière, sur le contrepoids) - Télécommande radio étendue avec fonction de scie et stabilisation - 40 km/h ou 20 km/h - Amortisseurs de vibrations - Plaquettes de stabilisation avec supports ÉQUIPEMENT - Freins à disques à bain d’huile sans entretien sur les essieux avant et arrière - Siège confortable avec réglage du poids et accoudoirs - Cabine pressurisée spacieuse avec climatisation + chauffage - Commande via le pavé tactile 10 pouces et le bouton de navigation, faciles d’utilisation - Cabine ROPS/FOPS avec visibilité panoramique optimale - Rotation continue à 360° - Prise 12 V dans la cabine - Mise à niveau automatique des supports ciseaux - Détection des équipements - Système de nivellement sur roues - Éclairage conforme à la StVZO (code de la route allemand) - Pack TÜV (contrôle technique allemand) + certification TÜV - Personnalisation des manœuvres - Porte-fourches avec fourches de 1 200 mm DOMAINES D’APPLICATION - Abattage sûr des arbres par sections. - Abattage spécialisé d’arbres en milieu urbain ou dans les zones résidentielles. - Entretien des arbres le long des routes et des voies ferrées. - Abattage d’arbres problématiques. - Abattage d’arbres sur les pentes et les talus - Idéal pour une utilisation dans les collectivités locales - Élimination des dommages causés par les tempêtes - Sécurisation de la circulation et des voies En option : Ndjdpfxsyfqwio Ac Uec - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (diamètre de coupe 75 cm) = Prix : +20 000 € net. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service des chargeuses télescopiques Magni, un partenaire de vente et de service de Westtech Woodcracker, un partenaire de vente et de service des engins de chantier JCB, un partenaire de service Mercedes-Benz, un partenaire de service Iveco et, avec 800 véhicules d’occasion, l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons l’ensemble de la gamme Westtech Woodcracker ! Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement de la Mercedes-Benz Bank. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Direction assistée, cabine, protection de toit, location possible = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2021 Heures de fonctionnement : 1 373 Marque du moteur : Diesel Capacité de levage : 6 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, type d'engrenage: automatique, hauteur de levage: 30 000 mm, Magni RTH 6.30 SH Grue à abattage Année de fabrication : 2022 Heures : seulement 982 heures FACTEURS CLÉS : - Pare-brise en verre blindé EBERT assurant une sécurité accrue contre les projections de chaîne et les branches mortes, homologué pour la route ! - Grille de protection pour le pare-brise - Mât fermé - Essuie-mât pour les extensions - Phares à LED pour le mât et la cabine - Système de caméras (caméra située à l'avant, sur le côté et à l'arrière du mât, sur le contrepoids) Ndjdpfx Aoyfrkdec Ujc - Télécommande radio étendue avec fonction de scie et stabilisation - 40 km/h ou 20 km/h - Amortisseurs de vibrations - Plaquettes de stabilisation avec supports ÉQUIPEMENT - Freins à disques humides sans entretien sur l'essieu avant et arrière - Siège confort avec réglage du poids et accoudoirs - Cabine spacieuse pressurisée avec climatisation et chauffage - Commandes via le pavé tactile 10 pouces clair et la molette de navigation - Cabine ROPS/FOPS avec visibilité panoramique optimale - Rotation à 360° en continu - Prise 12 V dans la cabine - Mise à niveau automatique des supports ciseaux - Détection des équipements - Système de nivellement sur roues - Éclairage conforme à la StVZO - Pack TÜV + contrôle TÜV - Personnalisation des manœuvres - Porte-fourche avec fourches de 1 200 mm DOMAINES D'APPLICATION - Abattage sécurisé des arbres par tronçons. - Abattage d'arbres spécialisé dans les zones urbaines ou les agglomérations. - Entretien des zones le long des routes et des voies ferrées. - Abattage d'arbres problématiques. - Abattage d'arbres sur les pentes et les talus - Idéal pour une utilisation dans les collectivités locales - Élimination des dommages causés par les tempêtes - Sécurisation de la circulation et des voies En option : - Pneus 600, comme sur la photo : +4 990 € net - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (diamètre de coupe 75 cm) = prix : +20 000 € net. Nous sommes le partenaire officiel de vente et de service des chariots élévateurs télescopiques Magni, le partenaire de vente et de service Westtech Woodcracker, le partenaire de vente et de service des engins de construction JCB, le partenaire de service Mercedes-Benz, le partenaire de service Iveco et, avec 800 véhicules d'occasion, l'un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons la gamme complète de produits Westtech Woodcracker ! Sur demande, nous vous ferons une proposition de location ou de financement de la Mercedes-Benz Bank. Vous trouverez plus d'informations sur notre site web. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Location possible = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2022 Heures de fonctionnement : 982 Marque du moteur : diesel Capacité de levage : 6 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 62 454 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 80 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 34 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 44 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 5 800 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2, benne à ridelles, grue arrière. Grue : Atlas 126.3E-A3L, télécommande sans fil, pince à grappin, diagramme de charge : voir les photos, essieu avant A1C 7,5 t, essieu avant A1Y, version standard, essieu arrière A2G, rapport de transmission 300, planétaire, 13,4 t, rapport de transmission de l’essieu A5W i = 4,143, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1H Alimentation et contrôle électroniques de l’air comprimé, moyenne, B1Z ABS, désactivable, B2A Frein à disque, à l’avant et à l’arrière, B2E Freins à disque avec protection complète, B2X Frein de stationnement, électronique, B5A Frein de remorque, à 2 conducteurs, raccordements de frein à gauche, C2I Empattement 4 200 mm, C4C Porte-à-faux du châssis 2 100 mm, C6J Pompe d’assistance de direction, non régulée, C7A Protection de soubassement arrière (ECE), C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Aile, pour le transport du châssis, CLW Refroidissement de l’huile de direction, D0S Raccordement de l’air comprimé, dans la cabine, D1C Siège à suspension pour le conducteur, confort, D1N Siège fonctionnel pour le passager, D3Q Revêtement de siège, velours, D6F Climatisation, D6I Récupération de chaleur résiduelle, D6Z Filtre de chantier, D7A Isolation thermique, supplémentaire, D7G Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7Q Compartiment de rangement, haut, sur le tunnel du moteur, D8A Trappe de toit/volet d’aération sur le toit, E0F Batteries de la marque Exide, E1B Batteries 2 x 12 V/170 Ah, entretien réduit, E1N Générateur 28 V/100 A, E3E Prise auxiliaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E3L Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B Interface, système de gestion de flotte FMS, E5A Interrupteur n° 1 pour l’électricité des superstructures tierces, E5H Interrupteur pour les feux de croisement, E6A Prise de remorque 24 V, 15 broches, E6G Prise de remorque 12 V, 13 broches, fixée au châssis, LED, E6Y Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, F0G Module latéral, N3G Véhicule, F0Y Réflecteur de rétroviseur, véhicule de construction, F1O Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3A Support de cabine, standard, à ressorts en acier, F3W Dispositif d’inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I Pare-feu arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5L Pare-soleil extérieur, transparent, F5Y Garniture du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant, chauffant, F7B Pare-chocs, coins en acier, F7D Pare-chocs, partie centrale, anneaux de remorquage, timon d’attelage, F7Y Accès à la cabine à gauche/à droite, mobile, F8E Système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage de confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0T Contrôle prédictif du groupe motopropulseur, G0W Programme de conduite tout-terrain, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu avant non directeur, I2H Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu arrière, I4A Formule des roues 4x2, I6W Suspension à ressorts à lames, essieu arrière, J1O Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR, J1S Fabricant du tachygraphe V Nodpfezf Umgox Ac Uedc

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 540 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Informations générales Année de fabrication : 1999 Numéro d’immatriculation : 415315 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 370 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Mercedes, 6 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 12R22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 70 % ; Usure des pneus droite : 70 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 12 000 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 70 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes Poids Poids à vide : 10 380 kg Charge utile : 8 620 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 4 050 kg Hauteur de levage : 1 100 cm Grue : Hiab 081AW, année de fabrication 1999, située derrière la cabine Marque de la carrosserie : WAF Pompe : Oui Benne basculante : Arrière État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Feux clignotants - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Contrôle de stabilité = Remarques = Vidéo du véhicule en utilisation : Mercedes Atego 1823 4x4 avec benne basculante et grue, très bien entretenu et en excellent état. Année de fabrication : 1999 Ndedeyy S A Depfx Ac Ujc Boîte de vitesses manuelle à 6 cylindres Différentiel à blocage triple (avant, central et arrière) Boîte de transfert (réduction et vitesse supérieure) Réducteurs de moyeu avant et arrière Benne basculante en acier avec hayon de déversement et portes papillon Stabilisateur de benne basculante arrière Timon arrière avec raccord pneumatique Grue HIAB 081, extensible en 2 étapes avec 5e et 6e fonctions / charge maximale : 4 050 kg Kilométrage vérifiable : 104 000 km, premier propriétaire.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Ndedpfoylx Hfsx Ac Uoc - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Notes = Classe d'émissions : Euro 6e Vignette environnementale : verte Dommages : aucun = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Année de construction : 2025 Cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à lames Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Fonctionnalités Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec hayon télescopique État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 434 kW (590,08 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Garniture en cuir - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules Ndedpfx Aceylxt Ee Uec - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 2025-076 SCANIA R 580 6x4 avec grue de chargement Epsilon TZ15 98 ou Tajfun LIV L150Z (96) - Plateforme en cadre d'acier et tôle antidérapante - 8 ridelles télescopiques OptiPa - Paroi avant robuste en acier - Longueur de chargement 6 800 mm - Moteur DC16 121 V8 590 ch EURO 6E - Boîte de vitesses G33CM, nombre de rapports de marche arrière 4 - Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise de Scania est un système de changement de vitesses automatique pour les boîtes de vitesses manuelles) - Pédale d'embrayage manuelle + automatique (Opticruise à 3 pédales) - Scania Retarder R4700D avec fonction roue libre, commande du retardateur manuelle + automatique - Blocage du différentiel - Empattement 4 750 mm + 1 350 mm - Suspension à ressorts/pneumatique - Attelage pour remorque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Pneus AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 Axe directeur 315/80R22,5 - Cabine CR20H, Scania Highline - Système d'assistance au freinage d'urgence - Système d'alerte de franchissement de ligne - Régulateur de vitesse prédictif - Phares LED (phares longue portée, feux de croisement, feux de jour et clignotants avec technologie LED) - Type de siège conducteur Premium, V8 en cuir, noir avec coutures rouges, ventilation et chauffage du siège conducteur - Couchette de dimensions 800 mm x 2000 mm. - Volant en cuir (aplatie) - Système d'infodivertissement Premium avec écran 7 pouces - Radio avec réception radio numérique (DAB) - Navigation, données cartographiques Europe - Scania Communicator C300 - Poste radio CB Stabo XM 3004 - Espace de rangement sous la couchette, côté conducteur avec réfrigérateur - Trappe de toit électrique - etc. Financement/location avec option d'achat, ainsi que leasing/leasing avec amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 16 353 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel ; Suspension : suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / Tajfun LIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, à l'arrière du châssis Intérieur G

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteur de travail à l'arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants Ndodpsylx H Sjfx Ac Usc - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante à trois faces PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BL, camion-grue à benne basculante Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3 875 mm Suspension : ressort/pneumatique Transmission : 4x2 Pneus AV : 2 x 295/80R22,5, AR : 4 x 295/80R22,5 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccord de frein à 2 conduites à l'extrémité du châssis Pare-soleil avant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN avec navigation Advanced, écran 7 pouces Rétroviseurs de recul et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité et du siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 feux de signalisation ronds halogènes sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande pour la benne basculante dans la cabine Superstructure : Benne basculante à trois faces PAVIC 4200x2420 mm Hauteur du tablier avant 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm 8 anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le fond de la benne (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour l'appui horizontal des ridelles avec coussinet en caoutchouc (transport de charges longues) Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture 2 œillets sur le tablier avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) Benne basculante avec galvanisation à chaud et ridelles, etc., entièrement peintes avec une peinture pour camions 2K en RAL9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côté gauche et côté droit en une seule pièce, s'ouvrant des deux côtés par pneumatique avec soupape d'air dans la cabine, s'ouvrant sur toute la surface par le bas (pivotant), de haut en bas manuellement, longerons centraux amovibles. Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture Etc. Remarque : Équipement supplémentaire de la superstructure : Points de préparation dans les montants pour l'installation ultérieure à tout moment d'un treillis pour feuilles (rehausses de ridelles PLUS 500 mm par exemple pour le transport de branches d'élagage) -> en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage 162 kNm (16,51 tm) Extension télescopique hydraulique à quatre sections de 12,7 m Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 appareils supplémentaires Angle de rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation à sur-

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - PDF (prise de force) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3-CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB Benne avec grue de chargement * Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) * Empattement 3 875 mm * Suspension lame/lame (aussi disponible en lame/air en option) * Transmission 4x2 * Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 * PTAC 18 000 kg * Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d * Fonction de boîte de vitesses : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de la benne dans la cabine * Interface de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte * Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B Ndjdpfxoy N Tr Eo Ac Ujc * Prise de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia/navigation MAN Navigation Advanced 7 pouces * Informations trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement à grand angle et angle mort * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage * Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité du siège conducteur * 2 projecteurs de travail sur le toit cabine * 2 gyrophares halogène sur le toit cabine * etc. Superstructure : * Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC * Hauteur panneau avant 800 mm * Hauteur ridelles latérales 600 mm * 8 anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour poser horizontalement la ridelle avec protection caoutchouc (transport de matériaux longs) * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * 2 anneaux sur la paroi avant (par ex. pour fixer une plaque vibrante ou un grappin) * Benne galvanisée et ridelles laquées complète avec peinture 2K pour poids lourds RAL9016 * Sous-châssis galvanisé et peint RAL 9011 * Côtés gauche et droit d’un seul tenant, ouverture latérale pneumatique depuis la cabine via vanne d’air, ouverture pendulaire vers le bas sur tout le pourtour, ouverture manuelle du haut vers le bas, montants centraux amovibles. * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * Équipement additionnel de la superstructure : emplacements prévus dans les montants pour une installation ultérieure d’un rehausse grillagé (rehausse +500 mm pour ex. transport de tailles) Grue de chargement : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Grue PALFINGER SOLID avec traitement KTL * Extension hydraulique quadruple - 11,7 m * Couple de levage 142,4 kNm (14,5 mt) * Plage de rotation 420° * Sécurité électronique contre les surcharges PALTRONIC y compris arrêt d’urgence et indicateur de charge * Compteur d’heures de fonctionnement avec affichage des intervalles de m

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 420 121 km, première immatriculation: 05/2000, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 22 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 2, Année de construction: 2000, Équipement: grue, IVECO EUROTECH CURSOR – CAMION BASCULE AVEC GRUE FASSI À vendre : Iveco EuroTech Cursor, année 2000, équipé d’une grue de chargement hydraulique Fassi montée à l’arrière de la cabine et d’une benne basculante hydraulique. Spécifications techniques : ● Année de fabrication : 2000 ● Kilométrage : 420 121 km ● Puissance du moteur : 180 kW (245 ch) ● Couleur : Blanc Ndsdpfx As Afahyec Usc ● Cabine jour ● Grue de chargement hydraulique Fassi ● Benne basculante hydraulique Entretien récent : ● Injecteurs de carburant récemment remplacés par des pièces d’origine du fabricant. ● Pompe de préalimentation en carburant (pompe de transfert) récemment remplacée. Veuillez nous contacter pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 434 kW (590,08 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Régulation automatique du chauffage - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 5-074 !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !! SCANIA R 590 6x4 SUSPENSION PNEUMATIQUE / SUSPENSION PNEUMATIQUE, châssis Véhicule : Moteur V8 590 CV EURO 6E Boîte de vitesses 12+2 - Range - Split avec surmultiplicateur, 2 rapports de vitesse lents, 2 rapports de vitesse arrière Opticruise (Opticruise de Scania est un système de changement de vitesse automatique pour les boîtes de vitesses manuelles) Pédale d'embrayage manuelle + automatique (Opticruise à 3 pédales) Ralentisseur Scania avec fonction roue libre, commande du ralentisseur manuelle + automatique Blocage du différentiel Empattement 4 750 mm + 1 350 mm Suspension pneumatique / pneumatique Attelage remorque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 PNEU DE RECHANGE 315/80R22,5 Cabine CR20H, Scania Highline Système d'assistance au freinage d'urgence Système d'alerte de franchissement de ligne Régulation de vitesse prédictive Phares LED (feux de route, feux de croisement, feux de jour et clignotants avec technologie LED) Intérieur en cuir V8, noir avec coutures rouges Couchage de dimensions 800 mm x 2000 mm Njdpfx Asyxdi Tec Uedc Volant en cuir (aplati) Système d'infodivertissement Premium avec écran 7 pouces Radio avec réception numérique (DAB) Navigation, données cartographiques Europe Scania Communicator C300 Préparation pour TV Radio CB Stabo XM 3004 Rangement sous le couchage, côté conducteur avec réfrigérateur Trappe de toit électrique, etc. Financement / location avec option d'achat, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre est non contraignante. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Année de construction : 2025 Année de fabrication : 2025 Cabine : Transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 353 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Jantes en alliage léger ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel ; Jantes en alliage léger Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel ; Jantes en alliage léger Intérieur Sellerie : cuir État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Guide-câble DEMAG pour treuil DH P prix bien inférieur au prix de vente conseillé du fabricant, réduction de 25 % Nsdpfxev Uvp Ej Ac Ujdc Info : 20 000 pièces de rechange et composants DEMAG en stock ! entrepôt de pièces DEMAG Consultez également mes autres offres.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, provenant d’un important stock DEMAG, comprenant de nombreuses boîtes de vitesses ENSEMBLE DE BOÎTE DE VITESSES Numéro de référence : 82452533 DH1000  3 vitesses (3 rapports)  i = 112,3 3 boîtes de vitesses DEMAG DH1000 en parfait état, comme neuves Prix neuf unitaire : 23 135,06 € net, prix de vente unitaire : 16 900,00 € net 4 arbres à embout / arbres cannelés DH1000H16, n° d’article : 82417633, neufs. Prix neuf unitaire : 1 796,76 € net, prix de vente unitaire : 1 290,00 € net Ndsdov T Ti Tjpfx Ac Uoc Des milliers de pièces de rechange DEMAG en stock Livraison gratuite en Allemagne ! Info ! Plus de 30 000 pièces de rechange et composants DEMAG en stock ! Entrepôt de pièces de grue DEMAG.

État: comme neuf (occasion), Le capteur à palettes rotatives Rotonivo, modèle RN 4001, à câble, est utilisé pour la surveillance du niveau de matériaux en vrac. Cet appareil est conçu pour être utilisé dans les silos et les conteneurs industriels et permet une détection fiable du niveau maximal. Njdpjzzmr Tofx Ac Uedc Caractéristiques techniques : - Sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 294 040 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, VOLVO FMX Plateau + PK65002 8x4 Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique Empattement : 4,60 m Charge utile : 7700 kg PALFINGER Type : 65002SH Année de fabrication : 2017 10 extensions hydrauliques + JIP 4 points d'appui hydrauliques 1 télécommande Commande 7ème et 8ème fonctions Plateau : Longueur : 6,10 m Largeur : 2,48 m Hauteur : 0,85 m Équipement : - Frein moteur - Tachygraphe numérique - Siège chauffant - Caméra de recul - Radio-navigation multimédia - Système d'alarme - Essieu directeur et système de levage - Aide au démarrage en côte - Lève-vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil Nodpozg Rkwjfx Ac Uodc Nous vous proposons également des solutions de financement/location avec nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: DN-KR29, DEMAG KBK, grue à portique, dimensions approximatives : 24 x 6 m Charge utile / charge de levage : 1 x 500 kg - 0,5 tonne Caractéristiques techniques de l’installation : Grue à portique constituée de rails Demag KBK2 / KBKII-H / KBKII-H-R Hauteur de la structure en acier : 4,52 m (contreventement) Hauteur de la structure en acier (poutre) : 4,38 m Hauteur de la partie inférieure de la structure en acier (poutre) : 4,24 m Nodpfx Acszv E Dko Uodc Hauteur de la partie inférieure du rail de la grue : 3,84 m Hauteur de la partie inférieure du tablier : 3,6 m Hauteur du crochet : 3,1 m Dimensions extérieures de la structure en acier (encombrement) : 24 x 6 m Espacement des supports : 8,7 + 7,5 + 8,2 m Dimensions de la grue à portique : environ 25 x 5,3 m L’installation est livrée complète : Rails KBK, connecteurs de rails Châssis, plaques d’extrémité, système de guidage de câbles, supports, etc. + structure en acier complète (HEA140 / U140) incluant un palan à chaîne Abus GM 500 kg La grue est démontée et emballée sur palette. L’article se trouve à 75053 Gondelsheim. État très bon – presque neuf. Voir les photos. Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous. Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock !

État: nouveau, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, arrêt d’urgence, pliable, télécommande radio. Superstructure : Fassi F 110 B 2.22 Dynamic, capacité à 7,8 m : 980 kg, diagramme de charge radio, capacité maximale : 5 400 kg à 4 m, 2 200 kg à 4 m, 980 kg à 7,8 m, nouvelle grue datant de 2022, hydraulique supplémentaire uniquement pour le servomoteur de pivotement. La grue est conçue pour un montage stationnaire. Angle de rotation : 410°. Tous les vérins hydrauliques sont à double effet, les tiges de piston sont chromées. Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 15°), dispositif électronique de désactivation en cas de surcharge avec FX500, arrêt d’urgence et alarme optique (90 % et 100 %). Vannes de limitation de pression et de maintien de charge. Bloc de commande avec 4 soupapes de commande, utilisation possible des deux côtés. Nsdpfx Acozv Spao Usdc Réservoir hydraulique séparé (90 litres) avec filtre, monté à la base de la grue. Couleur standard : RAL 3020, rouge trafic. Crochet de charge et étriers de fixation (courts / 500 mm). INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Njdpjzqrc Ajfx Ac Ujdc Boîte de vitesses : TipMatic 12.28 OD, automatique Dimensions des pneus : 13R22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids à vide : 15 200 kg Charge utile : 17 800 kg PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : Palfinger PK23500C = Informations sur l'entreprise = NOUS VOUS FOURNISSONS LES SOLUTIONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites, Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un service après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).

État: d'occasion, kilométrage: 204 500 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé télécommandé - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Copma 1150.8 JIB J6 Année 2018 Treuil. Stabilisateurs hydrauliques. Extensions hydrauliques 8 + 6. Télécommande radio Scanreco. 4,52 m - 19 400 kg. 6,10 m - 14 100 kg. 7,72 m - 10 800 kg. 9,47 m - 8 500 kg. 11,22 m - 7 000 kg. 13,82 m - 5 700 kg. 15,20 m - 4 900 kg. 17,15 m - 4 300 kg. 19,52 m - 3 760 kg. 22,50 m - 2 450 kg. 23,90 m - 2 300 kg. 25,50 m - 2 030 kg. 27,20 m - 1 510 kg. 29,00 m - 1 180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nedpfx Aezddwtoc Uedc Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Taille des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 40 % ; Usure des pneus droite : 40 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Taille des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 70 % ; Usure des pneus droite : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus gauche intérieur : 80 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 80 % ; Usure des pneus droite intérieur : 80 % ; Usure des pneus droite extérieur : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus gauche intérieur : 70 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 70 % ; Usure des pneus droite intérieur : 70 % ; Usure des pneus droite extérieur : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 27 417 kg Charge utile : 9 583 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Copma Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes fournis.