Déchargeur Unloader d'occasion à vendre (1 982)

État: d'occasion, Vos interlocuteurs dans notre entreprise : M. : Andre Evering M. : Marcel Brahms M. : Simon Blank Le contenu de la livraison comprend : 1 x  Connecteur d’étagère, d’occasion Couleur du matériau : blanc Pour un espacement des étagères d’environ : 850 mm Dimensions du profil : environ 60 x 40 mm Dimensions des plaques de tête : environ 140 x 116 mm 8 x  Vis M10 x 35 mm 8 x  Écrous M10 8 x  Rondelles M10 Deux étagères individuelles placées l’une derrière l’autre sont reliées à l’aide de connecteurs d’étagères pour former des étagères doubles. Notre offre de services en résumé : (Prix sur demande) - Montage, assemblage Nos conditions générales de montage doivent être respectées. - Contrôle des étagères Inspection des étagères selon la norme DIN EN 15635, effectuée conformément aux exigences de la BGR 234 : inspection visuelle pour tous les systèmes d’étagères. Pgjdpfx Asdl D T Ijmxjt - Livraison avec notre propre flotte de véhicules (sans déchargement)

État: bon (utilisé), Caractéristiques : Transbordeur à rouleaux d'occasion du fabricant Mannesmann Demag Pieds à commander séparément État : Parfait état de fonctionnement, présentant des traces d'usure Idéal pour le transport rapide de matériaux Démonté et emballé par des professionnels 5 pièces en stock Prix par pièce Transbordeur Les transbordeurs à chaînes ou à courroies soulèvent en douceur les matériaux à transporter et les déposent en douceur sur la ligne de destination. Pour ce faire, les deux lignes doivent s'arrêter brièvement pendant le processus de soulèvement et de dépôt. Données techniques : Dimensions du convoyeur à rouleaux Longueur totale : 935 mm Largeur totale : 920 mm Informations sur les rouleaux Longueur de l'axe : 430 mm Diamètre approximatif : 50 mm Matériau : Acier, galvanisé Informations sur le cadre Hauteur du cadre : 135 mm Largeur du cadre : 30 mm Matériau : Acier Solutions sur mesure pour votre logistique interne Pour les convoyeurs à rouleaux, les convoyeurs à courroie, les convoyeurs inclinés ou les télescopes pour le chargement et le déchargement de vos marchandises, nous sommes votre partenaire compétent ! Nous vous préparons volontiers une offre personnalisée ou vous conseillons sur la conception ou les questions liées au montage. Pour ce faire, communiquez-nous simplement vos besoins et les conditions locales. Profitez de notre longue expérience et de notre excellent réseau de professionnels. Nous avons déjà réalisé avec succès des projets pour des entreprises de différents secteurs, tels que la logistique, l'industrie pharmaceutique, l'artisanat ou l'industrie électronique. Ensemble, nous trouverons des solutions pour optimiser vos processus et votre flux de matériaux de manière rentable et durable. Nous pouvons également vous proposer des systèmes de tri entièrement automatiques ou des composants supplémentaires tels que des rayonnages de préparation de commandes ou des conteneurs. Podpfx Ajdtdt Hjmxsgt

État: très bon (occasion), Dépalleteur automatique pour emballages vides – Longueur 6,40 m – Acier inoxydable Dépalleteur automatique industriel pour emballages vides, conçu pour automatiser le déchargement des emballages des palettes et leur acheminement continu vers les lignes de remplissage, de scellage et d’emballage. Cet équipement permet de gérer automatiquement les différentes couches d’emballages palettisés, en les transférant de la palette vers le système de transport de la ligne. Cette opération réduit considérablement la manipulation manuelle et permet de maintenir un approvisionnement régulier et continu en emballages vides vers les machines suivantes. Pjdjzxk T Ajpfx Amxjgt Avec une longueur approximative de 6,40 m, il présente une construction industrielle robuste, principalement en acier inoxydable, adaptée aux lignes de production à haute capacité. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES -Type : Dépalleteur automatique pour emballages vides -Longueur approximative : 6,40 m -Fonctionnement automatique -Déchargement des emballages palettisés par couches -Manipulation automatique de la palette -Transfert des couches d’emballages -Système de transport intégré -Alimentation continue vers la ligne de production -Structure industrielle de grand format -Construction principalement en acier inoxydable -Système motorisé de mouvement et de transfert -Protections et éléments de sécurité -Conçu pour un fonctionnement industriel continu -Réduction de la manipulation manuelle des emballages -Intégrable dans les lignes automatiques de remplissage et d’emballage PROCESSUS Les palettes contenant des emballages vides sont introduites dans la zone de travail du dépalleteur. Le système effectue automatiquement la séparation et le transfert progressif des différentes couches d’emballages, en les libérant vers le convoyeur de sortie. Les emballages sont ensuite organisés et acheminés de manière continue vers l’étape suivante de la ligne. Ce type de système permet d’alimenter automatiquement : -Les laveuses d’emballages -Les laveuses -Les remplisseuses -Les triblocs de lavage, de remplissage et de scellage -Les machines de scellage de boîtes de conserve -Les lignes de conserves -Les lignes de boissons -Les systèmes d’emballage complets APPLICATIONS Particulièrement adapté aux industries de la conserve, aux fabricants de boissons et aux usines d’emballage à haute production qui travaillent avec de grands volumes d’emballages vides palettisés. Selon la configuration et le format installés, il peut être utilisé pour la manipulation de boîtes de conserve, de bocaux, de bouteilles ou d’autres emballages rigides, en fonction des dimensions et des caractéristiques de l’emballage. Son automatisation, sa longueur de 6,40 m et sa construction industrielle en acier inoxydable offrent une solution particulièrement intéressante pour augmenter l’autonomie de la ligne et réduire les opérations manuelles au début du processus d’emballage. Machine disponible pour inspection. Des informations techniques supplémentaires, des dimensions, des photographies supplémentaires ou des vidéos peuvent être fournies sur demande.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, ASSCON Systemtechnik VP1000-56 * Format de carte de circuit imprimé : 500 × 600 mm * Hauteur maximale des composants : 50 mm * Poids de la machine : 400 kg * Tension d'alimentation : 400 V / 50 Hz (3/N/PE) * Puissance connectée : 10 kW * Consommation électrique moyenne : 3,5 kW Pgodpfxjzqcmfj Amxet * Consommation électrique en veille : 1,9 kW * Alimentation en air comprimé : 5 bars, air comprimé sans huile * Consommation de fluide : environ 2,5 m³/h * Quantité de remplissage de Galden® : 20–25 kg * Temps de préchauffage : environ 25 minutes * Dimensions de la machine (L × l × H) : 1 430 × 1 385 × 1 350 mm * Hauteur de chargement/déchargement : 920 ± 20 mm * Refroidissement : par air/convection, circuit de refroidissement à eau ouvert ou fermé possible

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2022, course de déplacement axe X: 240 mm, course de déplacement axe Z: 430 mm, poids total: 4 500 kg, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: Sinumerik, nombre d'axes: 2, Cette cellule de production entièrement automatisée comprend deux tours CNC Hyundai HIT-200C et un robot industriel FANUC M-20iA équipé d'un système de chargement et de déchargement automatique ROBOTOWER. Chaque tour offre un diamètre de tournage maximal de 340 mm et une longueur de tournage maximale de 420 mm. La cellule complète est conçue pour la production en série automatisée, en particulier pour les lots de production importants. Contactez-nous pour plus de détails concernant cette cellule de production. • 2 tours CNC Hyundai HIT-200C • Année de fabrication : 2003 • Commande numérique : Siemens Sinumerik • Diamètre maximal de tournage : 340 mm • Longueur maximale de tournage : 420 mm • Course de l'axe X : 240 mm Pgedpfxoznm H Rs Amxet • Course de l'axe Z : 430 mm • Pointe de broche : A2-8 • Alésage de la broche : 80 mm • Mandrin hydraulique : 10" • Poids de la machine : environ 4 500 kg chacune • Construction rigide et indéformable • Capable de respecter la classe de tolérance IT6 Équipement supplémentaire / Automatisation • Robot industriel FANUC M-20iA, année 2014 • Station ROBOTOWER de chargement automatique et de déchargement des pièces finies • Manutention automatique des pièces brutes et finies • Jeu de pinces pour robot • Manuels d'utilisation • Documentation CE • Cellule de production complète adaptée à la production en série, en particulier pour des lots de 500 pièces ou plus • Robot et système de chargement/déchargement en très bon état • Les unités de filtration d'air LOSMA (collecteurs de brouillard d'huile) visibles sur les photos ne sont pas comprises dans l'offre Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools No

Année de construction: 2018, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, DÉTAILS TECHNIQUES Capteurs de force : 2 unités Xforce K Logiciel de test : testControl II & testXpert III Capteur de force : Xforce K Amplificateur de mesure : module DCSC Documentation : disponible AUTRES DÉTAILS TECHNIQUES – selon la documentation, aucune garantie Force de test Fmax : 50 kN Hauteur totale de la chambre de test : 1 534 mm Hauteur de la chambre de test inférieure sans accessoires : 1 355 mm Hauteur de la chambre de test supérieure sans accessoires : 1 369 mm Une traverse supplémentaire est nécessaire pour la chambre de test supérieure. Largeur de la chambre de test : 440 mm Cadre de charge Hauteur du cadre de charge sans profilés de support : 1 714 mm Hauteur du cadre de charge avec profilés de support : 1 829–2 694 mm Largeur du cadre de charge sans profilés de support : 760 mm Largeur du cadre de charge avec profilés de support : 936 mm Largeur du cadre de charge avec profilés de support et électronique de la machine : 1 124 mm Profondeur du cadre de charge : 140 mm Profondeur du cadre de charge sans profilés de support et avec socle d’entraînement : 507 mm Profondeur du cadre de charge avec profilés de support : 762 mm Pgjdpfxszpw Hdj Amxjt Profondeur du cadre de charge avec profilés de support et électronique de la machine : 765 mm Poids et encombrement Poids avec électronique de la machine, profilés de support et accessoires typiques : environ 300 kg Encombrement au sol : 0,01 m² Surface au sol du cadre de charge : 0,713 m² Niveau de pression acoustique moyen à la vitesse maximale, à 1 m de la face avant de la machine : 61 dB(A) Entraînement Vitesse de la traverse : min. 0,0005 mm/min à max. 600 mm/min Vitesse de retour de la traverse : max. 1 000 mm/min Écart par rapport à la vitesse d’entraînement réglée : max. 0,05 % de la valeur réelle Résolution du déplacement de l’entraînement : 0,317891 nm Précision de répétition du positionnement sans inversion du sens : ±2,0 µm Régulation adaptative Temps de cycle : 1 000 Hz Alimentation secteur Prise de connexion secteur CEE 7 (Schuko) Connexion secteur : 230 V, 1 phase/N/PE Consommation électrique à pleine charge : environ 2,3 kVA Fréquence du secteur : 50/60 Hz Protection côté réseau du câble de connexion secteur : 16 A Fonctions de sécurité L’entraînement est équipé d’un frein de maintien mécanique. En cas de mise hors tension, d’activation de l’arrêt d’urgence ou de panne de courant, la machine d’essai des matériaux reste à sa position actuelle. Un relâchement involontaire dû à l’énergie emmagasinée dans l’échantillon est empêché.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2003, course de déplacement axe X: 240 mm, course de déplacement axe Z: 430 mm, poids total: 4 500 kg, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: Sinumerik, nombre d'axes: 2, Tour horizontal fabriqué en 2003. Ce modèle Hyundai HIT-200C offre un diamètre maximal de tournage de 340 mm et une longueur de tournage de 420 mm. Elle est équipée d'une commande numérique Siemens Sinumerik et dispose d'une course de 240 mm sur l'axe X et de 430 mm sur l'axe Z. Si vous recherchez des capacités de tournage de haute qualité, pensez à la machine Hyundai HIT-200C que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Diamètre maximal de tournage : 340 mm • Longueur maximale de tournage : 420 mm • Pointe de broche : A2-8 • Alésage de la broche : 80 mm • Mandrin hydraulique : 10" • État de la machine/précision : construction très rigide et dimensionnellement stable ; capable de respecter la classe de tolérance IT6 Équipement supplémentaire Pgjdpfxozmxt Te Amxjt • Pack d'automatisation en option : • robot industriel FANUC • Station de chargement et de déchargement des pièces finies ROBOTOWER • Jeu de pinces • Manuels d'utilisation • Documentation CE • Remarque : l'alimentateur et le robot sont en très bon état ; cellule de production complète adaptée à la production en série (par exemple, lots de 500 pièces ou plus) Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools No

État: nouveau, kilométrage: 19 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 3 390 kg, poids maximal de charge: 4 100 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75/R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 310 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Fuso 7C18 nouveau modèle avec plateau en aluminium, longueur p. ex. 5,0 m x 2,4 m ou selon demande - Transporteur de bouteilles de gaz avec homologation ADR - Butées de centrage pour caisses de bouteilles de gaz - Anneaux d’arrimage escamotables - Ridelles divisées pour un déchargement partiel rapide - Anneaux et fenêtres dans la paroi avant - Marchepieds rabattables sur chaque ridelle - Climatisation - Boîte de vitesses manuelle - Roue de secours - Empattement : 4,3 m - PTAC : 7 490 kg, charge utile : 4 155 kg - Attelage à boule, caméra de recul en option - Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! - Plus d’informations et autres photos XXL sur notre site internet : - Pour les demandes en anglais, merci d’appeler ... Climatisation, clim auto, TVA récupérable, ASR, ABS, radio, ordinateur de bord, rétroviseurs chauffants, vitres électriques avant, antidémarrage électrique, verrouillage centralisé avec télécommande, attelage remorque, direction assistée, compte-tours, différentiel à blocage, indicateur température extérieure, rétroviseurs réglables électriquement, tachygraphe, roue de secours, cabine : livraison locale, projecteurs de travail, vitrage isolant thermique, véhicule neuf, norme EURO 6, diesel, propulsion, très bon état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/int/extra), disponible à la location, vignette Crit’Air 4 (verte), extincteur monté. Pjdpfx Amszv Ntisxsgt

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: EAN0729389556525, capacité de charge par section de stockage: 3 000 kg, longueur totale: 44 800 mm, hauteur totale: 4 500 mm, charge par paire de fermes (max.): 3 000 kg, nombre de rangées d'étagères: 4, hauteur du cadre: 4 500 mm, portée libre: 3 600 mm, dégagement entre les colonnes: 3 600 mm, largeur du châssis: 1 100 mm, hauteur de l'étagère: 4 500 mm, longueur de l'étagère: 44 800 mm, longueur de support: 3 600 mm, 4 rangées d'étagères à palettes (M45113615-3) chacune d'une longueur de 11,3 m, d'une hauteur de 4,5 m et d'une profondeur de 1,1 m, chacune comportant 3 travées de 3,6 m de largeur, chacune comportant 3 niveaux de traverses, avec une charge utile par niveau de 3 000 kg. - 16 poteaux (RM4511 - RAL5019) - 32 platines de base, matériau de calage, matériel de fixation - 64 ancrages au sol (ZZBA1210) - 72 traverses individuelles de 3,6 m de long (T3615 - RAL2008) - 4 plaques d'identification de charge (BSMcP) Poteaux fixés par vis, non préassemblés. Frais de transport / livraison : - maximum 20 jours ouvrables après réception du paiement - livraison gratuite sur le chantier / lieu de montage - le déchargement du camion est effectué par l'acheteur avec son propre équipement de levage Pgsdjzrr Nfspfx Amxot - les livraisons sont effectuées sur l'ensemble du territoire de la République fédérale d'Allemagne ; sauf pour les îles ! Les livraisons dans les États membres de l'UE sont possibles, selon accord individuel.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 618 h, course de déplacement axe Z: 430 mm, nombre d'axes: 5, nombre de logements dans le magasin d’outils: 16, longueur de la table: 4 300 mm, largeur de la table: 2 205 mm, puissance du moteur de broche: 13 000 W, vitesse de broche (max.): 20 000 tr/min, angle de pivotement B (min.): -99 °, angle de pivotement B (max.): 100 °, angle de rotation axe C (max.): 360 °, Cette machine BIESSE Rover A FT 2243 à 5 axes, équipée du WINSTORE 3D K1, a été fabriquée en 2014. Elle fonctionne sur une alimentation électrique de 400 V. Avec environ 1 700 heures de fonctionnement des axes, ce centre d'usinage CNC pour le bois est conçu pour allier précision et efficacité. Si vous recherchez des capacités d'usinage du bois de haute qualité, pensez à la machine BIESSE Rover A FT 2243 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. Caractéristiques techniques • Dimensions de la table de travail : 4 300 × 2 205 mm • Vitesse maximale sur l'axe X : 80 m/min • Vitesse maximale de l'axe Y : 60 m/min • Vitesse maximale de l'axe Z : 20 m/min • Course de l'axe Z (version à 3 ou 4 axes) : 325 mm • Course de l'axe Z (version à 5 axes) : 430 mm • Dégagement maximal de la pièce dans l'axe Z : 170 mm • Dégagement maximal de la pièce avec bras de balayage : 120 mm • Entraînement des axes X et Y : crémaillère et pignon • Entraînement de l'axe Z : vis à billes • Guidages des axes : guidages linéaires avec blocs à recirculation de billes • Débit de la pompe à vide : 300 m³/h à 50 Hz • Système de vide : 20 zones indépendantes commandées par CNC • Zones de travail : 2 • Zones de serrage : 2 en X • Butées pneumatiques : 16 • Pas de la grille de la table : 30 mm • Dimensions du module de vide : 132 × 146 mm • Hauteur du module à vide : 29 mm • Incrément de rotation du module à vide : 15° • Soufflerie de la table à coussin d'air : Oui • Épaisseur maximale d'un panneau : 50 mm • Épaisseur minimale d'un panneau : 9 mm • Épaisseur maximale de chargement de panneaux multiples : 20 mm • Épaisseur maximale de déchargement de plusieurs panneaux : 60 mm • Épaisseur de la planche de protection : 8–25 mm • Poids maximal d'un panneau : 200 kg • Dimensions minimales du panneau chargeable dans le sens Y : 800 mm Pgjdpfjzuygqjx Amxot • Longueur du convoyeur de déchargement : 4 800 mm • Longueur maximale des panneaux pouvant être déchargés : 4 300 mm Unité d'usinage à 5 axes • Nombre d'axes : 5 axes d'interpolation • Interface d'outil : HSK F63 • Refroidissement : par liquide • Puissance S1 : 11 kW / 15 HP à 12 000 tr/min • Puissance S6 : 13 kW / 17,4 HP à 12 000 tr/min • Vitesse maximale de la broche : 20 000 tr/min • Rotation de l'axe C : 360° en continu • Vitesse de l'axe C : 12,4 tr/min • Plage de positionnement de l'axe B : ±100° • Vitesse de l'axe B : 12,4 tr/min • Roulements de broche : céramique • Moteur d'entraînement : sans balais, à commande numérique • Réducteur : réducteur harmonique • Lubrification : à vie Tête de perçage • Type : BH 26 2L • Nombre maximal d'outils : 26 • Broches de perçage verticales : 16 • Disposition des broches verticales : 8 pouces en X / 8 pouces en Y • Pas des broches verticales : 32 mm • Broches de perçage horizontales : 4 à double sortie • Entraxe des broches horizontales : 32 mm • Scies à rainurer : 2 • Directions des scies à rainurer : X / Y • Diamètre des scies à rainurer : 120 mm • Profondeur maximale de rainurage : 25 mm • Puissance du moteur : 1,7 kW à 2 800 tr/min / 3 kW à 6 000 tr/min • Vitesse de perçage maximale : 6 000 tr/min Magasin d'outils • Type : magasin d'outils à tourelle • Capacité : 16 outils • Espacement entre les positions d'outils : 114 mm • Diamètre maximal des outils avec le magasin plein : 110 mm • Poids maximal par outil : 7,5 kg • Poids total maximal des outils : 55 kg Chargement / déchargement automatique • Sens de chargement : avant • Flux des pièces : de droite à gauche

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YG1D2E704576, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 6 262 h, capacité de charge: 3 200 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, levée libre: 2 050 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, puissance: 36 kW (48,95 ch), fabricant de moteurs: Nissan, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 700 mm, poids total: 4 866 kg, poids à vide: 4 866 kg, largeur totale: 1 230 mm, couleur: blanc, Équipement: fourches à palettes, grille avant de protection, éclairage, Le UniCarriers YG1D2A320 est un chariot élévateur diesel robuste de la classe des 3,2 tonnes, particulièrement adapté à une utilisation dans les entrepôts, les usines de production, les entreprises de commerce de matériaux de construction, l'industrie, la logistique et sur les aires de stationnement. Avec sa capacité de charge de 3,2 tonnes, la machine offre des réserves suffisantes pour les palettes lourdes, les machines, les matériaux de construction et autres charges. Le mât duplex, avec une hauteur de levée d'environ 3,6 m, permet l'empotage et le déchargement aux hauteurs de stockage habituelles. Podpeztyp Nefx Amxogt Le chariot élévateur est équipé d'une transmission automatique, ce qui le rend confortable pour les opérations quotidiennes de manutention et de transport. Le moteur diesel est particulièrement adapté à une utilisation pour le transport régulier de matériaux, ainsi que pour les zones extérieures. La machine est dotée d'un éclairage et d'une barre de protection avant. Les fourches de palette existantes ont une longueur d'environ 700 mm.

État: très bon (occasion), heures de fonctionnement: 2 333 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: TJLU9012, [FR] Psdpjyzzrdsfx Amxegt TT1100G, année 2021 – seulement 2 333 heures de fonctionnement. Entretien technique impeccable. Prix : à négocier. Visite possible sur place sur rendez-vous. Vente sur site. Pour toute question ou pour obtenir davantage de photos/informations, veuillez nous contacter. La portée de la livraison du lot proposé comprend : a. Machine de base TAKISAWA TT1100 – tour horizontal à double broche avec deux chargeurs à portique b. Convoyeur à copeaux c. Deux magasins pour l’alimentation et le stockage des pièces d. Ensemble de porte-outils e. Deux mandrins à trois mors f. Unité de filtration de l’air ARNO 1VF Plus

État: d'occasion, kilométrage: 126 383 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 501 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Vous recherchez un fourgon fiable qui allie fonctionnalité et praticité au quotidien ? Le Volkswagen T5 offre une base solide pour les artisans, les services de maintenance, l’assemblage, les entreprises commerciales et le transport de marchandises. Pedpfx Aszrz Hmemxegt La porte coulissante pratique permet un accès rapide et confortable à la zone de chargement et facilite le chargement et le déchargement. Le système Parktronic vous assiste lors des manœuvres et offre une visibilité accrue, en particulier lors du stationnement dans des espaces restreints. Avec une cylindrée de 1 968 cm³ et un kilométrage de 126 383 km, ce véhicule représente une option intéressante pour une utilisation quotidienne. Sa première immatriculation, datant de 06/2013, complète l’ensemble. Porte coulissante, système Parktronic et multiples possibilités d’utilisation : un fourgon pratique pour tous ceux qui accordent de l’importance au confort et à la fonctionnalité dans leur travail quotidien. Montez à bord, chargez vos affaires et démarrez immédiatement : convainquez-vous de la qualité de ce Volkswagen T5 ! Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 140 422 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 535 kg, poids maximal de charge: 965 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 8,9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,3 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,9 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 849 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 2 770 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Iveco Daily 35 S11, boîte automatique – le partenaire fiable pour votre travail quotidien. Lorsqu’un utilitaire doit générer des revenus au quotidien, la fonctionnalité, le confort et un équipement qui vous facilite réellement le travail sont primordiaux. C’est précisément là que cet Iveco Daily 35 S11 à boîte automatique se distingue. Il combine les qualités pratiques d’un véhicule utilitaire avec des équipements qui rendent la vie professionnelle sensiblement plus agréable. Avec son moteur de 2 287 cm³ et un kilométrage de 140 000 km, cet Iveco représente une option intéressante pour les artisans, les monteurs, les techniciens de service et les entreprises. La boîte automatique offre un véritable confort, notamment en milieu urbain. Les démarrages fréquents, les arrêts et les manœuvres peuvent être effectués en toute sérénité, ce qui vous permet de vous concentrer davantage sur votre travail et sur la circulation. Même lors des manœuvres, le Daily fait preuve de ses qualités pratiques. La caméra de recul offre une vue d’ensemble supplémentaire et facilite le stationnement dans les chantiers étroits, les cours ou lors du chargement et du déchargement. L’espace de chargement est déjà équipé d’étagères, ce qui permet d’organiser et de ranger facilement. Les outils, les matériaux et les pièces de rechange peuvent être rangés de manière structurée et restent facilement accessibles. Cela peut permettre de gagner un temps précieux, surtout lors d’une utilisation quotidienne. Psdpfezw Rhwjx Amxegt Avec sa première immatriculation en 06/2013, cet Iveco Daily offre une base éprouvée pour de nombreuses tâches professionnelles. Si vous recherchez un utilitaire fonctionnel à boîte automatique et que vous accordez de l’importance à un intérieur pratique, vous trouverez ici un compagnon polyvalent qui n’a pas besoin d’être préparé avec soin au préalable. Montez à bord, passez la boîte automatique en position D, utilisez la caméra de recul et démarrez immédiatement – cet Iveco Daily 35 S11 est prêt pour sa prochaine mission. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 151 000 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 390 kg, poids maximal de charge: 1 110 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 9,3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,8 l/100km, consommation de carburant (mixte): 8,4 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 2 790 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Iveco Daily 35 S11, transmission automatique – prêt pour sa prochaine mission. Vous recherchez un fourgon fiable qui facilitera votre travail quotidien et qui est déjà équipé de manière pratique ? Alors, cet Iveco Daily 35 S11 à transmission automatique représente une opportunité intéressante pour les artisans, les monteurs, les techniciens de maintenance et les commerçants. Le moteur de 2 287 cm³ est associé à une transmission automatique confortable qui présente des avantages considérables, en particulier en circulation urbaine quotidienne, lors de démarrages fréquents et sur de plus longues distances. Avec 151 000 km au compteur, l’Iveco offre une base solide pour de nouvelles missions et est conçu pour accompagner son nouveau propriétaire de manière fiable dans son travail quotidien. Un véritable atout est la caméra de recul. Elle facilite les manœuvres, notamment lors du stationnement dans des chantiers étroits, dans des allées ou lors du chargement et du déchargement, et améliore la visibilité, rendant les manœuvres beaucoup plus agréables. L’aménagement en étagères existant fait du Daily un espace de travail mobile pratique. Les outils, les pièces de rechange et le matériel de travail peuvent être rangés de manière organisée et restent facilement accessibles pendant l’utilisation. La première immatriculation date de juillet 2014, ce qui fait de cet Iveco un véhicule utilitaire attrayant pour tous ceux qui privilégient la fonctionnalité et l’adaptabilité au quotidien. Au lieu d’investir du temps et de l’argent dans un aménagement coûteux, vous pouvez utiliser directement l’aménagement en étagères existant pour vos tâches quotidiennes. Un fourgon qui anticipe, qui organise et qui facilite votre travail – Iveco Daily 35 S11, transmission automatique, prêt pour sa prochaine mission. Podpjzw Rh Refx Amxogt Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites entreprises).

État: d'occasion, kilométrage: 146 860 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 535 kg, poids maximal de charge: 965 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,3 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,9 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 783 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 2 770 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, L’Iveco Daily 35 est un véritable cheval de trait pour tous ceux qui recherchent fiabilité, fonctionnalité et économie au quotidien. Ce véhicule n’a pas été conçu pour l’apparence, mais pour une utilisation quotidienne dans de réelles conditions de travail – là où la performance compte. La transmission automatique assure une conduite détendue et souple, en particulier en ville ou dans des conditions de circulation avec des arrêts et des démarrages fréquents. Elle allège considérablement la charge de travail du conducteur et permet une conduite plus concentrée et moins stressante sur de longues journées de travail. La caméra de recul facilite également les manœuvres et offre une sécurité et une visibilité accrues dans les situations difficiles, par exemple sur les chantiers, dans les allées ou lors du chargement et du déchargement. Pgsdpfx Amoy Su I Tsxjt L’intérieur témoigne de l’orientation pratique de ce véhicule : le système d’étagères déjà installé transforme instantanément le fourgon en un atelier mobile structuré ou en un espace de stockage mobile bien conçu. Tout a sa place, tout est à portée de main – ce qui permet de gagner du temps, de réduire les déplacements et de préserver les nerfs lors d’une utilisation quotidienne. La suspension pneumatique offre un confort et une stabilité supplémentaires, permettant un comportement de conduite calme et maîtrisé, même avec une charge variable ou lourde. Cela améliore non seulement considérablement le confort de conduite, mais protège également à la fois le matériel et le véhicule. Grâce à sa classification Euro 5, le Daily reste un véhicule économique et offre une base solide pour une utilisation commerciale. Le kilométrage de 146 860 km et la date de première immatriculation (10/2012) témoignent d’un véhicule qui a déjà acquis une vaste expérience et qui est néanmoins prêt pour de nombreux autres kilomètres fiables. Dans l’ensemble, il s’agit d’un fourgon fonctionnel et robuste, particulièrement adapté aux métiers de l’artisanat, aux services et aux services de livraison, offrant une solution immédiatement opérationnelle et économiquement intéressante – un véhicule qui ne se contente pas de promettre, mais qui tient ses promesses au quotidien. Vente réservée aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises) ou à l’exportation. Erreur et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 4 060 kg, poids maximal de charge: 6 440 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, volume de l'espace de chargement: 58 m³, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Remorque allemande * Premier propriétaire * État : voir photos * Modèle de caisse rare avec bâche latérale coulissante * Permet un chargement et un déchargement rapides * Grande caisse : 7,50 m x 2,48 m x 3,10 m * 4 exemplaires disponibles * Bâche de protection de la cargaison * Rails de fixation de la cargaison * Plancher de chargement en bois * Portes à battants * Essieu Gigant * Freins à disque * Suspension pneumatique + levage/abaissement * Support de roue de secours * Roue de secours * Potence Jost * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 500 kg * Poids à vide : 4 060 kg * Charge utile : 6 440 kg Si une nouvelle inspection technique (TÜV) est souhaitée, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection technique (TÜV), sans nouveau certificat DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle autorisation UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Pgodpfxszxpxdo Amxot Nous proposons et recommandons vivement une inspection et une vérification des biens afin d'éviter toute fausse impression concernant leur état et leur adéquation pour l'acheteur. L'inspection et les vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations inexactes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre personnellement de l'état et des caractéristiques des biens/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 121 865 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Vous recherchez un utilitaire fiable qui allie fonctionnalité, confort et praticité ? Le Volkswagen T5 offre une base idéale pour l’artisanat, les services, l’assemblage, le commerce et le transport. La porte coulissante pratique permet un accès rapide et confortable à l’espace de chargement et facilite le chargement et le déchargement lors d’une utilisation quotidienne. Le système Parktronic facilite les manœuvres et offre une meilleure visibilité, notamment lors du stationnement dans des espaces restreints. Pgodpozyc E Hsfx Amxet Avec une cylindrée de 1 968 cm³ et un kilométrage de 121 865 km, ce véhicule offre un bon rapport qualité-prix. Sa première immatriculation en 11/2014 en fait une option intéressante pour les indépendants, les entreprises artisanales et les sociétés à la recherche d’un utilitaire polyvalent. Porte coulissante, Parktronic et 121 865 km : un ensemble bien conçu pour un travail quotidien confortable et efficace. Montez, chargez et démarrez immédiatement : convainquez-vous de la qualité de cet utilitaire Volkswagen T5 ! Vente uniquement aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreur et vente intermédiaire réservées.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, NOUVEAU Année de fabrication 2026 Station automatique de chargement et déchargement. Convient pour bois, MDF, bois massif, plaques de plâtre, plaques en fibres-ciment, panneaux. Exemples : portes, planches, panneaux MDF, façades, plaques de plâtre, panneaux de façade. Adaptations possibles pour d'autres produits. La machine fonctionne à une vitesse constante et avec une capacité de chargement/déchargement réglable, permettant d’automatiser aisément vos opérations d’alimentation et de désempilage, tout en renforçant la sécurité du processus. L’installation est équipée d’un système de vide double circuit. Panneau de commande Siemens. Données techniques : - Largeur de travail : 1 300 mm - Bande transporteuse incluse, longueur 3 400 mm - Hauteur de travail : 930 +/- 20 mm - Contrôle PLC, commande via un écran tactile, Siemens S7-1200 - Installation de vide à double circuit - Chargement et déchargement des pièces par ventouses - Ventouses spéciales avec positionnement ajustable - 4 ventouses supplémentaires pour soulever un côté des plaques de 15 mm avant le mouvement vertical - Signal automatique à la fin du processus de chargement - Vitesse maximale horizontale : 0,5 m/s - Course de travail horizontale : 1 300 mm - Vitesse maximale verticale : 0,5 m/s - Hauteur maximale d’empilage : env. 1 000 mm (palette comprise sous la pile de plaques) - Alimentation à gauche dans le sens de marche - Course de travail verticale : env. 1 200 mm - Poids de levage maximal : env. 100 kg, fonctionnement continu 85 kg - Largeur maximale de la pièce : 1 300 mm - Longueur maximale de la pièce : env. 3 050 mm Podpfxey Iv N Rs Amxogt - Vitesse maximale du convoyeur : réglable en continu jusqu’à 10 m/min - Puissance moteur électrique : 1,5 kW - Composants électroniques : Schneider Electric et Siemens - Poids : 1 500 kg Lien Youtube :

État: très bon (occasion), Stérilisateur continu / Système de cuisson-refroidissement FMC-JBT STERILMATIC – Format 1 kg Stérilisateur continu FMC-JBT STERILMATIC (système de cuisson-refroidissement), conçu pour le traitement thermique continu de produits alimentaires emballés, en automatisant les étapes de stérilisation et de refroidissement au sein d'une ligne de production industrielle à haut rendement. Ce type de système est spécialement conçu pour les usines de conserve qui souhaitent remplacer le traitement par lots par un flux continu d'emballages, permettant l'entrée constante du produit, son traitement thermique pendant un temps contrôlé et son refroidissement ultérieur avant de passer aux étapes suivantes de la ligne. Équipement configuré pour un format d'environ 1 kg. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES -Fabricant : FMC / JBT -Série : STERILMATIC -Type : Stérilisateur continu / Système de cuisson-refroidissement -Format installé : 1 kg -Traitement thermique continu des emballages -Processus automatique de stérilisation et de refroidissement -Transport continu du produit -Contrôle du temps de séjour pendant le processus -Système industriel de circulation thermique -Sections de traitement intégrées -Système de tuyauterie, de vannes et de distribution du processus -Ventilateurs / systèmes de circulation intégrés -Construction industrielle robuste -Conçu pour un fonctionnement continu -Particulièrement adapté aux lignes de conserverie à haut rendement PROCESSUS Le FMC-JBT STERILMATIC est conçu pour effectuer le traitement thermique des emballages pendant qu'ils progressent continuellement à travers l'équipement. Les emballages, préalablement remplis et fermés, sont introduits automatiquement dans le système, où ils restent pendant une durée de traitement contrôlée et sont soumis aux conditions thermiques établies afin d'obtenir le traitement requis. Par la suite, les emballages passent à l'étape de refroidissement, où leur température est progressivement réduite avant d'être déchargés et transférés vers les opérations de production suivantes. Le système continu évite les opérations répétitives de chargement et de déchargement propres aux autoclaves conventionnels par lots et s'avère particulièrement intéressant pour les lignes à grands volumes de production. APPLICATIONS Particulièrement adapté aux industries de conserverie et aux fabricants d'aliments en conserve à haut rendement qui nécessitent un processus thermique continu. Pjdpfx Aezxcb Ejmxjgt Il peut être intégré dans les lignes de production de légumes, de légumineuses, de produits à base de tomate, de poisson, de viande, d'aliments pour animaux, de plats préparés et d'autres aliments emballés, toujours en fonction du format et du processus thermique configurés. La combinaison de la technologie FMC-JBT STERILMATIC, de la stérilisation continue et du système de cuisson-refroidissement offre une solution industrielle pour les lignes de conserverie à grande capacité. Machine disponible pour inspection. Des informations techniques supplémentaires, des dimensions, des photographies ou des vidéos peuvent être fournies sur demande.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 21 713 h, numéro de machine/véhicule: 007, puissance laser: 4 000 W, épaisseur de tôle acier (max.): 12 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 10 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 8 mm, course de déplacement axe X: 2 520 mm, course de l’axe Y: 1 550 mm, course de déplacement axe Z: 300 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! La machine a été révisée annuellement (dernière révision en décembre 2025) – les rapports sont disponibles. Le souffleur laser Turbo a été remplacé en 2021. Les axes X et Y ont été refaits en 2023 après 27 066 heures de fonctionnement. DÉTAILS TECHNIQUES Course de l’axe X : 2 520 mm Pgjdpfxjzrnhws Amxot Course de l’axe Y : 1 550 mm Course de l’axe Z : 300 mm Course de l’axe B : 17 mm Capacité de coupe de l’acier ordinaire : max. 12 mm Capacité de coupe de l’acier inoxydable : max. 10 mm Capacité de coupe de l’aluminium : max. 8 mm Puissance laser : 4 kW Longueur d’onde : 10,6 µm Diamètre du faisceau laser à la sortie du résonateur laser : 27 mm Vitesse de coupe de l’axe X : 0 à 20 m/min Vitesse de coupe de l’axe Y : 0 à 20 m/min Vitesse de déplacement de l’axe X : max. 80 m/min Vitesse de déplacement de l’axe Y : max. 80 m/min Vitesse de déplacement de l’axe Z : max. 60 m/min Poids de la pièce : max. 330 kg Taille du matériau : max. 1 500 × 5 000 mm Hauteur de la table : 820 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Contrôle : AMNC-F (FS-160I LPB) Unité de mesure minimale : 0,001 mm Capacité de mémoire : 10 Mo Dimensions et poids Dimensions de la machine (L × l × H) : 5 745 × 2 630 × 2 151 mm Poids net : 7 700 kg Heures de fonctionnement (selon le compteur) Heures de fonctionnement : 34 401 h Heures de fonctionnement effectives : 21 713 h Temps de coupe : 11 111 h ÉQUIPEMENT Chargeur/déchargeur Système de filtration Manuels Le vendeur peut proposer le démontage et le chargement de la machine moyennant des frais supplémentaires. En Allemagne, le vendeur peut également proposer un service d’installation sur le nouveau site.

État: d'occasion, kilométrage: 119 391 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2010, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U 400 4x4 | Jotha CombiCon | Lame de déneigement Schmidt | Plateau VIN : V225352 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 4x4 * Suspension à ressorts hélicoïdaux * Empattement : 3 080 mm * ABS * Blocage de différentiel * Attelage pour remorque à anneau élastique * Raccord pneumatique à 2 conduites pour remorques à frein pneumatique * Plaque de montage avant * Hydraulique communale avant et arrière * Raccordements électriques à l’arrière * Chaînes à neige * Projecteur de travail * Feux gyroscopiques * 1 réservoir diesel en aluminium * 1 réservoir AdBlue SUPERSTRUCTURE * Jotha CombiCon 4520 U, système à changement rapide * Année de fabrication de la superstructure : 2010 * Fonction de levage, de dépose, de basculement et de déchargement en hauteur * Commande séparée du système CombiCon * Plateau présent * Lame de déneigement Schmidt KL-V 32 * Année de fabrication de la lame de déneigement : 2006 PLATEAU AMOVIBLE * Plateau amovible séparé pour le système Jotha-CombiCon * Plateau en acier avec parois latérales en aluminium * Ridelle arrière et parois latérales * Grille avant amovible, pouvant être montée à l’avant de la zone de chargement * Points d’arrimage dans le plancher de chargement * Supports de stabilisation avec rouleaux * Dimensions intérieures approximatives : * Longueur : 2 427 mm * Largeur : 2 078 mm * Hauteur de ridelle : 402 mm * Volume : environ 2,03 m³ PNEUMATIQUES * Essieu 1 : 365/80 R20 MPT 152K, profondeur de bande résiduelle environ 80 % / 80 % * Essieu 2 : 365/80 R20 MPT 152K, profondeur de bande résiduelle environ 80 % / 80 % MOTEUR / TRANSMISSION * 175 kW (238 ch) Pgjdpszq Ivrjfx Amxot * Cylindrée : 6 374 cm³ * 11 658 heures de fonctionnement * Norme Euro 5 * Boîte de vitesses Telligent, 3 pédales * Transmission intégrale permanente * Frein moteur * Régulateur de vitesse CABINE / CHAUFFEUSE * Climatisation * Pare-brise chauffant * Caméra de recul avec écran * Autoradio CD * AUX et Bluetooth * Tachygraphe numérique POIDS * Poids total autorisé : 12 500 kg * Poids à vide : 6 640 kg * Charge utile : 5 860 kg AUTRE * Kilométrage : 119 391 km * Inspection technique (TÜV) : 10/2026 * Contrôle des émissions : Une nouvelle inspection technique et/ou un contrôle des émissions, ainsi que des ajustements de poids (augmentation ou réduction), sont possibles sur demande.----Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques provisoires. Un transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous serons heureux de vous aider. Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes d’impression et de frappe, ainsi que vente préalable réservées.----À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d’applications. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la crédibilité et la satisfaction du client sont nos priorités. C’est pourquoi nous vous accompag

État: d'occasion, kilométrage: 119 391 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2010, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U 400 4x4 | Jotha CombiCon | Lame de déneigement Schmidt | Plateau VIN : V225352 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 4x4 * Suspension à ressorts hélicoïdaux * Empattement : 3 080 mm * ABS * Blocage de différentiel * Attelage pour remorque à anneau élastique * Raccord pneumatique à 2 conduites pour remorques à frein pneumatique * Plaque de montage avant * Hydraulique communale avant et arrière * Raccordements électriques à l’arrière * Chaînes à neige * Projecteur de travail * Feux gyroscopiques * 1 réservoir diesel en aluminium * 1 réservoir AdBlue SUPERSTRUCTURE * Jotha CombiCon 4520 U, système à changement rapide * Année de fabrication de la superstructure : 2010 * Fonction de levage, de dépose, de basculement et de déchargement en hauteur * Commande séparée du système CombiCon * Plateau présent * Lame de déneigement Schmidt KL-V 32 * Année de fabrication de la lame de déneigement : 2006 PLATEAU AMOVIBLE * Plateau amovible séparé pour le système Jotha-CombiCon * Plateau en acier avec parois latérales en aluminium * Ridelle arrière et parois latérales * Grille avant amovible, pouvant être montée à l’avant de la zone de chargement * Points d’arrimage dans le plancher de chargement * Supports de stabilisation avec rouleaux * Dimensions intérieures approximatives : * Longueur : 2 427 mm * Largeur : 2 078 mm * Hauteur de ridelle : 402 mm * Volume : environ 2,03 m³ PNEUMATIQUES * Essieu 1 : 365/80 R20 MPT 152K, profondeur de bande résiduelle environ 80 % / 80 % * Essieu 2 : 365/80 R20 MPT 152K, profondeur de bande résiduelle environ 80 % / 80 % MOTEUR / TRANSMISSION * 175 kW (238 ch) * Cylindrée : 6 374 cm³ Pgedjzq Iv Espfx Amxot * 11 658 heures de fonctionnement * Norme Euro 5 * Boîte de vitesses Telligent, 3 pédales * Transmission intégrale permanente * Frein moteur * Régulateur de vitesse CABINE / CHAUFFEUSE * Climatisation * Pare-brise chauffant * Caméra de recul avec écran * Autoradio CD * AUX et Bluetooth * Tachygraphe numérique POIDS * Poids total autorisé : 12 500 kg * Poids à vide : 6 640 kg * Charge utile : 5 860 kg AUTRE * Kilométrage : 119 391 km * Inspection technique (TÜV) : 10/2026 * Contrôle des émissions : Une nouvelle inspection technique et/ou un contrôle des émissions, ainsi que des ajustements de poids (augmentation ou réduction), sont possibles sur demande.----Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques provisoires. Un transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous serons heureux de vous aider. Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes d’impression et de frappe, ainsi que vente préalable réservées.----À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d’applications. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la crédibilité et la satisfaction du client sont nos priorités. C’est pourquoi nous vous accompag

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, durée de la garantie: 6 mois, La fonction La TAM 25/600 sépare et coupe avec précision les goupilles d'éjecteur, les douilles d'éjecteur et les poinçons en un temps record. Les pièces allant de 0,5 à 25 mm de diamètre, fabriquées en acier pour outils ou en métal dur, peuvent être usinées. Vos avantages : • Système de serrage rapide, facile à utiliser • Insertion et retrait rapides des pièces • Séparation et coupe en une seule opération Il suffit de placer la pièce dans le prisme de serrage rapide, de régler la dimension finale souhaitée, puis de la séparer et de la couper en une seule étape. Sur demande, un dispositif de serrage supplémentaire est disponible pour les goupilles extrêmement fines, courtes ou déportées. • Dispositif de serrage supplémentaire pour les goupilles fines, courtes et déportées La précision Après la séparation, la table de travail est bloquée en position finale, la longueur est mesurée avec précision et ajustée à la dimension finale à l'aide d'un dispositif micrométrique intégré. L'usure du disque est compensée par le réajustement de la broche de meulage. Vos avantages : Un diamant intégré assure l'affûtage automatique du disque. Sur demande, des disques CBN ou diamant peuvent également être fournis en option pour la TAM 25/600. • Ajustement précis de la pièce par une vis micrométrique • Diamant d'affûtage intégré pour le disque • Système de refroidissement et de lubrification intégré, qui évite la surchauffe de la pièce Psdpfx Aezq Srwomxjgt • Broche de meulage réajustable, de sorte que le bord de coupe du disque reste toujours à la position 0. Nous pouvons également remettre à neuf votre ancienne machine de coupe et de tronçonnage. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, capacité de charge: 454 kg, poids à vide: 204 kg, hauteur de construction: 2 000 mm, longueur totale: 2 080 mm, type de transmission: Keine, largeur de construction: 800 mm, hauteur de travail: 7 940 mm, Plateforme élévatrice verticale État technique : Neuf Dimension des pneus avant : Non marquant Dimension des pneus arrière : Non marquant SLA™-5 • Hauteur de levage maximale de 2,0 m • Capacité de charge jusqu’à 454 kg Pgsdpozrcn Sofx Amxjt SLA-10 • Hauteur de levage maximale de 3,49 m • Capacité de charge jusqu’à 454 kg SLA-15 • Hauteur de levage maximale de 4,98 m • Capacité de charge jusqu’à 363 kg SLA-20 • Hauteur de levage maximale de 6,46 m • Capacité de charge jusqu’à 363 kg SLA-25 • Hauteur de levage maximale de 7,94 m • Capacité de charge jusqu’à 295 kg Caractéristiques • Construction robuste • Système de mât télescopique breveté avec frein de mât • Pieds stabilisateurs pivotants (standard sur SLA-20 et -25, non disponibles pour le châssis porte-palettes) • Peut être déplacé en position verticale à travers des portes standards • Montage rapide sans outils • Accessoires de prise de charge interchangeables • Roulettes mobiles • Conception compacte, supports pliables permettant un stockage peu encombrant • Roulettes de transport facilitant la manutention en position repliée • Chargement et déchargement aisés de la machine pour le transport en véhicule • Dispositif de verrouillage assurant la sécurité du mât pendant le transport