Finisseur D'asphalte d'occasion à vendre (292)

État: d'occasion, kilométrage: 179 110 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 460 kg, poids maximal de charge: 13 540 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 2 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, site de l'entreprise, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 vitesses, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), accélérateur constant, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames/pneumatique, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, faible bruit G1, 2e essieu relevable directionnel, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Nsdpfxoxuhcaj Ap Dewn Empattement : 2600 mm Carrosserie : réchauffeur d’asphalte GTK14S ex-Strabag ! Remorque réchauffeur d’asphalte adaptée -88912- disponible en supplément ! INFORMATIONS ACCESSOIRES FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptés !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 3,6 kW (4,89 ch), type de carburant: essence, couleur: vert, poids à vide: 713 kg, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, L’épandeur d’émulsion bitumineuse TICAB BS-2000 est une machine professionnelle à grande capacité, conçue pour l’épandage d’asphalte dans le cadre de travaux de construction et d’entretien routier, de réparation de nids-de-poule, de colmatage de fissures, de traitement de surface, d’adhérence de l’asphalte et d’application d’une couche de tack coat. Grâce à son réservoir d’une capacité de 2000 litres, il assure une application uniforme et précise de l’émulsion bitumineuse ou de l’asphalte, ce qui le rend idéal pour les entreprises de travaux, les municipalités, les entreprises de pavage et les projets industriels. Caractéristiques principales : • Capacité du réservoir : 2 000 L • Adapté à l’émulsion bitumineuse • Mobile, monté sur remorque, et facile à utiliser • Construction robuste pour une fiabilité à long terme et une utilisation intensive • Système d’épandage de haute précision pour une couverture uniforme de l’asphalte et du bitume • Fabriqué par TICAB, une marque européenne réputée dans le domaine des équipements pour l’asphalte et l’entretien routier • Idéal pour les routes municipales, les autoroutes, les rues, les parkings, les allées, les zones industrielles et les surfaces d’aéroport Applications : • Routes municipales, autoroutes, parkings, allées et surfaces industrielles • Construction et réparation de routes en asphalte • Couche d’adhérence de l’asphalte avant le pavage Nwjdsx Uqbzopfx Ap Don • Réparation de nids-de-poule et colmatage de fissures • Traitement et réfection de surface Pourquoi choisir le TICAB BS-2000 : Le TICAB BS-2000 combine des performances, une précision et une efficacité professionnelles, ce qui en fait le choix idéal pour les entreprises de travaux et les municipalités à la recherche d’une machine fiable pour l’épandage de bitume et d’asphalte, pour des projets de réparation, de pavage et d’entretien routier de grande et moyenne envergure. Contactez-nous dès maintenant pour connaître le prix, les délais de livraison et les caractéristiques techniques. Disponible pour une expédition immédiate !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 10,4 kW (14,14 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BM Combo – Deux machines en une. Efficacité maximale pour tous les projets routiers. Le TICAB BM Combo est une machine performante à double fonction, conçue pour l’application de bitume et destinée aux travaux de construction et d’entretien routiers professionnels. Il combine un pulvérisateur d’émulsion bitumineuse de 750 litres et un appareil de scellement de fissures de 120 litres en une seule unité compacte montée sur remorque, offrant ainsi aux entreprises et aux municipalités tout ce dont elles ont besoin pour travailler plus rapidement, plus efficacement et de manière plus rentable. 🚀 Pourquoi le TICAB BM Combo augmente votre rentabilité ✔ Réduction des coûts d’exploitation – Moteur diesel avec système hydraulique pour un fonctionnement fiable et économe en énergie Nwjdpfxox U Am Ne Ap Don ✔ Système 2 en 1 – Économisez de l’argent en remplaçant deux machines séparées par une seule unité haute performance ✔ Conçu pour les travaux lourds – Conçu pour les projets municipaux et industriels exigeants ✔ Achèvement plus rapide des travaux – Pulvérisation et scellement avec une efficacité maximale ✔ Application précise – Une couverture uniforme garantit des résultats professionnels Avantages clés Pulvérisateur d’émulsion bitumineuse de 750 litres + appareil de scellement de fissures de 120 litres Contrôle automatique de la température pour des performances optimales des matériaux Construction robuste pour une utilisation intensive et durable Conception entièrement mobile, montée sur remorque, pour un transport rapide entre les sites Moteur diesel avec pompe hydraulique et système de chauffage intégrés Système de rinçage pour un nettoyage et une maintenance faciles Lance manuelle et barre de pulvérisation large pour une application flexible Idéal pour : Construction de routes et d’autoroutes Réparation des nids-de-poule et scellement des fissures Traitement de surface et imperméabilisation Préparation du revêtement d’asphalte et application de la couche de liaison Routes municipales, parkings, zones industrielles, aéroports, pistes cyclables, etc. Pourquoi choisir TICAB ? Fabriqué par TICAB, une marque européenne de confiance dans le domaine de l’équipement routier, le BM Combo est conçu pour les professionnels qui exigent fiabilité, efficacité et performances à long terme. Avec une seule machine, vous réduisez les coûts d’équipement, minimisez les temps d’arrêt et maximisez la productivité, tout en assurant une application impeccable de l’asphalte et du bitume. 📞 Commencez dès aujourd’hui Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, la disponibilité, les options de livraison et les spécifications techniques complètes.

État: d'occasion, kilométrage: 416 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Mercedes Benz 3245 K/ Arocs/ 8x4/ Benne trilatérale Müller/Bordmatic/Véhicule allemand/1er propriétaire/couleur d'origine, etc. Nedpfjyty Nqsx Ap Down Système audio : radio CD confort (Bluetooth), marchepieds avec main courante sur le toit, échappement latéral droit, radio CB, raccordement pneumatique dans la cabine, avertisseur pneumatique, cabine à suspension acier, confort, suspension arrière 2x13,0 t, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 230-12, feux arrière version chantier, rapport de réduction pont arrière 2,33, écran d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, filtre habitacle version chantier, réservoir carburant 290 L aluminium côté gauche, admission d'air frontale, frein moteur renforcé, module spécial programmable, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), interface gestion de flotte, disjoncteur automatique, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, trappe de rangement extérieure gauche, prise 24 V côté passager en plus, pack finisseur, rallonge de porte pour la cabine, protection anti-encastrement arrière rabattable, pré-équipement réfrigérateur/glacière, essieu avant droit, garde au sol majorée, isolation supplémentaire, chauffage additionnel à eau. Norme d’émission EURO 6, ABS déconnectable, configuration d’essieux : 8x4/4, charge max essieu avant 7,5 t, attelage : crochet d’attelage Ringfeder, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, batteries superposées, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir pneumatique acier, unité pneumatique basse, cabine largeur 2,30 m, marche d'accès cabine mobile, basculement hydraulique cabine, cabine M ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension lames/lames, ressorts avant 7,5 t, 3 lames, vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, réservoir AdBlue 25 L, filtre habitacle : filtre pollen, carrosserie/structure : benne, fermeture centralisée confort, pompe d’assistance de direction non régulée, compresseur d’air deux étages, déshydrateur d’air chauffant, moteur 12,8 L - 330 kW R6 diesel (OM 471), encapsulage compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, lunette arrière, freins à disque intégralement protégés, freins à disque avant et arrière, direction assistée Servotwin, sellerie tissu, sièges cabine : siège fonction passager, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, tachygraphe / contrôle EG, protection anti-encastrement arrière fixe, pré-équipement péage, pompe à eau régulée, PTAC 32,00 t, radiateur d'huile de boîte.

État: d'occasion, poids à vide: 7 230 kg, poids maximal de charge: 10 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2001, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, jantes en alliage, 2 essieux, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant. Carrosserie : Cuiseur d’asphalte Linnhoff GT12H2R ex-Strabag ! Nsdpsxuhcgsfx Ap Dswn 2x essieux ROR, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur totale: 10 259 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : * Matériau du châssis : aluminium * Type de châssis : châssis en V * Charge du pivot d’attelage National (t) : 12 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’attelage (mm) : 1175 * Largeur du châssis (mm) : 1400 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série du châssis : 080 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 * Longueur de chargement (mm) : 8880 * Valeur KC : 0400 * Largeur hors tout (mm) : 2550 * Volume (m³) : 47,5824 * Empattement (mm) (WB) : 5800 * Longueur totale (mm) : 10259 * Châssis * Essieux, freins et suspension * Essieux SAF * Déport (ET) : 120 * Option essieu 1 : essieu relevable avec aide au démarrage * Option essieu 3 : essieu relevable avec Optiturn * Activation de l’essieu relevable supplémentaire par Wabco Smartboard * Indicateur d’usure des garnitures de frein * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec clapet de levage et d’abaissement * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, verrouillage manuel via Smartboard et interrupteur sur le châssis * Tête d’attelage pneumatique : attelage palm européen * Console de commande EBS sur la gauche dans le sens de la marche devant les essieux * Smartboard standard * Console air et électricité sur la droite dans le sens de la marche * Béquilles de stationnement Weweler acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Dimension des pneus : 385/65R22.5 * Contrôle pression pneus Wabco Trailerpulse Nedpfx Ajy Dmvmsp Down * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de pneumatique : usage régional * Type capteur TPMS : capteur monté sur jante * Capteur TPMS * Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS * Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière, montés sur le support de feux gauche et droit * Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant, montés près des béquilles gauche et droite * LEDs sur traverse de porte arrière : 2 x LED 3 fonctions * Protection anti-encastrement à commande manuelle * Anneaux de remorquage : 2, gauche et droite * Bavettes anti-projection, protection anti-encastrement noirs avec logo STAS * Cylindre angle de bennage normal ±47° * Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169 * Course vérin de benne : 6480 * Pression max. vérin de benne : 250 * Traitement de surface des tronçons de vérin : standard * Raccord hydraulique à rotation * Raccord hydraulique, taille 1 * Raccord hydraulique, femelle * Flexible hydraulique : 2500 mm * Type de garde-boue Domar STAS avec bande blanche * Nombre de bavettes sur garde-boue : 2 * Type de bavette garde-boue : asphalte * Coffre à outils 860x520x500 * Échelle d’accès aluminium 3 m à droite dans le sens de la marche * Support balai et pelle * Œillets ferry * 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis * 2 cales plastiques * Dispositif d'arrêt châssis-caisson : polype en caoutchouc Superstructure : * Inclinaison paroi avant (°) : 20 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Inclinaison du profil de la traverse intérieure (°) : 45 * Paroi avant : 4 mm (alu) * Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm * Plancher : 8 mm ALU - 110 Brinell * Tampons en caoutchouc sous les traverses de plancher * Porte arrière type porte combinée * Type de porte combinée : 2/3 - 1/3 avec traverse terminale pivotante * Ouverture d’abord du battant droit * Traverse terminale de porte version pivotante * Type de charnière à double articulation * Trappe rectangulaire * Position de la trap

État: d'occasion, kilométrage: 390 428 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * Radio * Système de navigation * Régulateur de vitesse * Trompes à air * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Phares antibrouillard Nwjdpfowt Hl Hex Ap Djn * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocages de différentiels longitudinal et transversal * Transmission avant HydroDrive * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d'air supérieure * Sécheur d'air * Attelage de manœuvre * Protection anti-encastrement rabattable * Frein de finisseur * 16 vitesses * Suspension : lames/air * Charge utile : 18 000 * Frein continu : frein moteur ----Carrosserie : Benne arrière Carnehl Halfpipe, capacité env. 16 m³, paroi avant avec protection pour pelle, goulotte de déchargement arrière. Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente sont régies par nos conditions générales (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 390 428 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * Radio * Système de navigation * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Chauffage des rétroviseurs * Projecteurs antibrouillard * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocages longitudinal et transversal * Transmission avant HydroDrive * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d’air surélevée * Sécheur d’air Nsdpswt Hlyefx Ap Dewn * Crochet de manœuvre * Protection anti-encastrement rabattable * Frein pour finisseur * Boîte 16 rapports * Suspension : lames-acier/pneumatique * Charge utile : 18 000 kg * Frein permanent : frein moteur ----Superstructure : benne basculante arrière Carnehl Halfpipe, capacité env. 16 m³, paroi avant avec protection pour pelle, trémie arrière. Vente réservée aux professionnels. POUR EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUS DÉTAILS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) s’appliquent à tous contrats d’achat, factures, proforma, commandes, négociations commerciales.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, 259, ligne d’occasion pour la production de pains plats, ligne pour four : DONNÉES TECHNIQUES : - capacité de production : 3 500 à 9 000 pièces/heure, - diamètre : 15 à 38 cm, - nombre de rangées : maximum 3, - largeur de travail : 100 cm, - année de fabrication : 2024. ÉQUIPEMENT : - diviseuse, - pré-fermenteur, - laminoir, - finisseur, - four tunnel + 2 brûleurs, - convoyeur de refroidissement : 80 m, - empileuse (appareil pour l’empilage et le comptage). Le prix indiqué est un prix net. NOUS PARLONS ANGLAIS, ALLEMAND, FRANÇAIS, RUSSE ET UKRAINIEN. Dans notre offre, vous trouverez des fours de boulangerie, des fours à chariot, des fours à plateaux, des fours de pâtisserie, des fours pour commerces, des machines de boulangerie, des lignes de production de pain, des lignes de production de petits pains, des lignes de production de gâteaux, des lignes de production de croissants, des machines à baguettes, des pétrins, des mélangeurs, des laminoirs et des machines à croissants. Consultez toutes nos annonces. Nodpfxjzix Ame Ap Djwn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 4 470 h, Équipement: cabine, climatisation, Machine de marquage : + Euroliners + Bagheera + Année de fabrication : 1992 + 4 470 heures de fonctionnement + Base véhicule : Hansa APZ 1003H + Direction 4 roues en option + Transmission hydrostatique + Moteur diesel Mercedes 4 cylindres + Pulvérisateur manuel à l'arrière + 2x réservoirs de peinture + 2x réservoirs de perles + Pulvérisation de perles et de peinture Nwsdpfow T Tkbjx Ap Djn + Jauge avec miroir + Compresseur + Pompe airless + Ordinateur de marquage elexar 20 + Avertisseur arrière + Climatisation + Issue du domaine communal Recevez tous les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Boîte chaude pour asphalte / Recycleur d'asphalte НВ-1 Le recycleur d'asphalte HB-1 est conçu pour maintenir les propriétés de travail et la température de l'asphalte chaud pendant son transport de l'usine d'asphalte au lieu de travail et pendant son processus. Pour l'isolation thermique, on utilise de la laine minérale isolante thermique de haute qualité, installée autour du réservoir de travail. L'unité dispose également de la fonction de recyclage de l'asphalte avec un radiateur infrarouge situé au sommet. L'asphalte est chauffé sur une grille. CARACTÉRISTIQUES: Nsdpfovprxxjx Ap Dswn - Volume - 0,4 m3 - La capacité est de 2 à 2,5 tonnes par 8 heures. - Carburant propane - Consommation - 3-4 kg/h (selon la température extérieure) - Commande mécanique (système d'allumage à feu ouvert)

État: d'occasion, poids à vide: 2 070 kg, poids maximal de charge: 3 930 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1983, suspension: autre, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection en forme de U, supports avant. Superstructure : Châssis pour cuisson d'asphalte d'environ 4000 litres, remorque tandem avec moteur 1 cylindre, 2 essieux BPW, freins à tambour, suspension à ressorts à lames ! La remorque était homologuée comme machine de travail automotrice avec une plaque d'immatriculation verte ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Njdslaflbspfx Ap Dswn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Boîte chaude en asphalte НВ-2 La boîte chaude pour asphalte HB-2 de TICAB TM permet d'acheminer l'asphalte chaud de l'usine d'asphalte jusqu'au lieu des travaux routiers, avec une perte de chaleur minimale. Nsdpfot It Dvjx Ap Dswn L'isolation thermique du conteneur avec de la laine minérale de qualité permet de maintenir la température de travail de l'asphalte jusqu'à 12 heures sans chauffage supplémentaire. Le HB-2 est également équipé d'un système de chauffage diesel Beckett et d'un contrôleur thermique. Le HB-2 est équipé d'un système de levage hydraulique. Un trou d'homme est situé sur le dessus du réservoir pour le chargement de l'asphalte chaud. Le réservoir d'asphalte chaud HB-2 de TICAB TM se monte facilement sur la carrosserie du camion ou sur une remorque. SPÉCIFICATIONS : - Capacité - 1,8 m3 TICAB est un fabricant de machines routières : pulvérisateurs d'émulsion de bitume, machines à colmater les fissures, recycleurs d'asphalte, aspirateurs de rue, chargeurs universels et autres machines routières. La plus haute qualité européenne, des prix compétitifs. Si nous n'avons pas de représentation officielle dans votre pays, nous y cherchons un distributeur ! Nous nous réjouissons de prendre contact avec vous !

État: d'occasion, Machine de débarrassage de bavures, machine de finition, finisseuse vibratoire à cuve, machine de polissage vibratoire, machine d'occasion. Fabricant : Vibrochimica Type : VBTS 651/3 Dimensions hors tout : 2 260 x 1 870 x 1 450 mm Année : 2008 Poids : 1 160 kg Données électriques : 400 V ; 5,5 kW d : 840 mm D : 1 340 mm Diamètre du tore : 430 mm Nodpfxezka Dzj Ap Down

État: d'occasion, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul = Remarques = EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en provenance de l'entrepôt de Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5, 4145, 8x4, EURO 6e, EuromixMTP TMK, 18 m³ et 20 m³, HARDOX TUF 500 - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, R6, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm, Euro6e Boîte de vitesses G 330-12 / 11,63-0,77, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière à engrenages planétaires 300, 13,4 t Pneus, essieu avant : 315/80 R 22,5, essieu arrière : 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine : cabine M, Classic Space Freins à disque, à l'avant et à l'arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium – réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine avec fenêtre – pare-brise teint Capteur de lumière – feux de jour Trappe de toit / trappe d'aération, toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Tableau de bord multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe du véhicule : N3G, véhicule tout-terrain Système de verrouillage de confort Équipement du benne : EuromixMTP TMK, benne basculante de 18 m³ - 20 m³ (Hardox® 500 Tuf) Nwjdpoypar Dofx Ap Djn Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox® 500 Tuf – 6 mm Côtés Hardox® 500 Tuf – 5 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Options d'éclairage polyvalentes Marches d'accès vers la benne basculante (Marches d'accès : à l'intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l'asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche systèmes de protection anti-encastrement pliables Déchargement partiel pour les petites surfaces EUROMIXMTP BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOUS ! Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions à béton, mélangeurs à béton, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP TMK 18 m³ - 20 m³ Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 640 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, Équipement: ABS, ÉGALEMENT disponible à la LOCATION !!!! Benne basculante en aluminium Meiller d’environ 27 m³ avec frein pour finisseur / jantes alu / essieu relevable ---- * Constructeur : Meiller * Modèle : KISA 3 * Première immatriculation : 02/2022 * Poids total autorisé : 35 000 kg * Poids à vide selon certificat d’immatriculation : 5 360 kg * Charge utile : 29 640 kg * Essieux : 3 x SAF dont 1er essieu relevable / freins à disque * Suspension : suspension pneumatique * Pneus : 385/65 R 22.5 env. 50% sur jantes alu * Couleur : châssis noir, benne bleue, bâche roulante grise * EBS Wabco * Volume : env. 27 m³ (7,60 m de long x 2,42 m de large x 1,50 m de haut) * Porte arrière pendulaire, sans goulotte Nwodexarwxspfx Ap Don * Hauteur d'attelage à vide : 1,22 m * Abaissement automatique lors du bennage * Plate-forme de commande à l’avant avec accès à gauche * Bâche roulante avec verrouillage centralisé * Protection anti-encastrement rabattable * Frein pour finisseur * Feux de recul LED * Garde-boue individuels * Boîte à documents avant droite * Anneau de remorquage * Manomètre de charge * Échelle aluminium env. 4 m côté droit du châssis Remorque allemande !! Documents allemands !! Note concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations fournies. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur, de modifications ou de ventes intermédiaires. Toutes les informations sont sous réserve. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 8,7 kW (11,83 ch), poids total: 99 kg, Husqvarna FS 400 LV scie à joints incl. disque diamant - NEUF Husqvarna FS 400 LV scie à joints incl. disque diamant – NEUF | Profondeur de coupe de 187 mm | Disque de 500 mm | Moteur essence Honda GX 390 Réf. article : 967 79 65 01 Données techniques : Fabricant : Husqvarna Modèle : FS 400 LV État : NEUF Poids de service : 99 kg Diamètre du disque : 500 mm Alésage du disque : 25,4 mm Profondeur de coupe max. : 187 mm Moteur : Honda GX 390 essence Puissance moteur : 8,7 kW (env. 11,8 CV) Carburant : essence Consommation carburant : env. 4,3 l/h Réservoir d’eau : intégré Démarrage : lanceur manuel Points forts & équipements : - Scie à joints robuste pour coupes précises dans l’asphalte et le béton - Moteur Honda GX 390 puissant – fiable et performant - Disque de coupe inclus – prêt à l’emploi - Grande plage de profondeur de coupe jusqu’à 187 mm - Réservoir d’eau intégré pour un refroidissement efficace - Conception ergonomique pour un travail confortable - Construction compacte – idéale pour les chantiers et travaux de rénovation Nwedpsz Hvr Rjfx Ap Don - Fabrication Husqvarna – qualité éprouvée et grande longévité Domaines d’application : ✓ Génie civil & voirie ✓ Travaux de coupe asphalte & béton ✓ Construction de canalisations & pose de réseaux ✓ Travaux de rénovation & réparation ✓ Entreprises de construction, collectivités, aménagements paysagers ✓ Sciage de joints sur petits et moyens chantiers Localisation : entrepôt D-46514 Schermbeck (Rhénanie-du-Nord-Westphalie) – visite & enlèvement possibles Livraison : dans toute l’Allemagne & à l’international sur demande Conditions tarifaires : départ entrepôt Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (arrondissement de Wesel) Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Prix hors TVA Autres tailles & modèles disponibles ! ➡️ Scies à joints avec différentes profondeurs de coupe & variantes moteur – également en version électrique & diesel Acheter une scie à joints Husqvarna | FS 400 LV NEUF | scie à joints avec moteur Honda | coupeuse asphalte & béton | scie à joints disque 500 mm | scie à joints profondeur 187 mm | Husqvarna série FS | scie à joints moteur essence | technologie de coupe professionnelle Votre partenaire fiable pour la technique de coupe et de sciage : Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Contactez-nous maintenant & réservez votre machine neuve immédiatement disponible ! Sur demande, nous pouvons organiser une visite virtuelle de la machine par appel vidéo.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 27042010, TICAB (Trade Industrial Company AB) — un fabricant leader d’équipements d’entretien routier en Europe — vous propose une solution économique pour la réparation locale efficace des surfaces en béton bitumineux. L’usine mobile de recyclage d’asphalte / recycleur RA-800 de TICAB, dotée de son propre moteur et entraînement hydraulique, produit 800 kg de mélange d’asphalte de haute qualité toutes les 20 à 30 minutes à partir de déchets d’asphalte, fraisât, bitume, gravier, sable. Elle permet également de réchauffer le matériau et de travailler directement sur la zone de pose ou de remplacement de l’asphalte. Cet équipement est idéal pour les réparations routières d’urgence. Caractéristiques techniques : ● Moteur diesel avec démarreur électrique (10 CV). ● Productivité du recycleur – 1 800 à 2 500 kg/heure. ● Capacité du tambour : 800 kg (0,6 m³). ● Température de chauffage du produit : 120 à 160 °C. ● Temps de chauffage du produit jusqu’à 15-20 min (160 °C). ● Réservoir de carburant de 100 l (équipé d’un indicateur de niveau). ● Puissance du brûleur : 100-130 kW. ● Brûleur diesel alimenté par un groupe électrogène avec système de stabilisation de tension. ● Tambour du recycleur équipé d’un système de répartition de la chaleur (sur toute la surface). Nwedpfx Asvrw Anep Don ● Conception des volets latéraux permettant un accès aisé à l’entretien des rouleaux du tambour. ● Tableau de commande avec indicateurs et au moins une prise 220V sur ce panneau (peut être utilisée pour charger des outils ou l’éclairage). ● Tableau de commande, bloc d’alimentation équipés de protections par serrure.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: vert, freins: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2026, type de mât: autre, Équipement: faible niveau de bruit, PaveBox 120 – Machine manuelle d’enrobage pour une réparation et un revêtement de chaussée efficaces Le TICAB PaveBox 120 est une machine manuelle compacte d’enrobage, conçue pour une répartition précise et efficace du mélange d’asphalte lors des travaux de réparation, de revêtement et de restauration de chaussées. Grâce à sa largeur d’enrobage et à son épaisseur de couche réglables, cette machine pratique s’adapte aux différents besoins des chantiers, permettant aux entrepreneurs d’obtenir des résultats de revêtement uniformes. Idéal pour les entreprises de construction routière, les services municipaux, les équipes de maintenance et les entreprises de revêtement, le PaveBox 120 est une solution pratique pour les travaux de revêtement d’asphalte et de maintenance routière à petite échelle. Principales caractéristiques et avantages du PaveBox 120 Épaisseur de couche d’asphalte réglable Réglez l’épaisseur d’enrobage de 20 à 160 mm par incréments de 20 mm afin de répondre aux différents besoins d’enrobage. Largeur d’enrobage variable Réglez la largeur de travail de 300 à 1 200 mm par incréments de 150 mm, offrant une flexibilité pour diverses applications de réparation et d’enrobage. Réglage indépendant des côtés gauche et droit Réglez la hauteur d’enrobage de chaque côté indépendamment pour un meilleur contrôle de la surface d’asphalte finie. Trémie à asphalte de 0,7 m³ La trémie offre une capacité pour le chargement du mélange d’asphalte et la réalisation efficace des travaux d’enrobage. Facilité de manipulation manuelle La machine peut être déplacée manuellement lorsque la trémie est vide, ce qui facilite son repositionnement sur le chantier. Dimensions compactes Mesurant 1 260 × 1 355 × 1 220 mm, le PaveBox 120 est conçu pour une manipulation, une planification du transport et une utilisation faciles dans des espaces de travail restreints. Applications Le TICAB PaveBox 120 convient à une large gamme de tâches d’enrobage et de maintenance d’asphalte, notamment : Réparation des surfaces routières et restauration des revêtements d’asphalte Nwedpfx Apjx Uxfue Den Maintenance des locaux industriels et commerciaux Enrobage d’asphalte sur de petites sections de route étroites Revêtement d’allées, de voies d’accès et de passages Réparation et maintenance des routes municipales et des zones pavées Pourquoi choisir le TICAB PaveBox 120 ? Le PaveBox 120 offre des paramètres d’enrobage réglables et une conception pratique pour les entrepreneurs qui ont besoin d’une solution flexible pour les projets d’enrobage d’asphalte à petite échelle. Sa largeur de travail et son épaisseur de couche variables permettent d’adapter la machine aux différentes conditions du chantier et aux exigences d’enrobage. Que vous soyez une entreprise de maintenance routière, une entreprise de construction ou un prestataire de services municipaux, le PaveBox 120 peut constituer un atout précieux pour votre parc d’équipements d’enrobage d’asphalte. Prix et commande Vous recherchez une solution pratique pour l’enrobage d’asphalte et la réparation de chaussées ? Le TICAB PaveBox 120 combine des paramètres d’enrobage réglables, une trémie de 0,7 m³ et des dimensions compactes pour prendre en charge une variété d’applications de maintenance et d’enrobage. Contactez-nous dès aujourd’hui pour obtenir des informations sur les prix, la disponibilité, les spécifications techniques et les options de livraison du TICAB PaveBox 120. Notre équipe se fera un plaisir de vous fournir de plus

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Disponible immédiatement !!! Le véhicule se trouve à l’adresse : Triftstr. 29, 38723 Seesen. Bras de levage spécialement conçu, avec treuil pour le levage, le remorquage de véhicules endommagés, de camions, de semi-remorques, de bus, de remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD) en 3 couches. CAISSE DE RANGEMENT (intérieure) : jaune RAL 1032 CAISSE DE RANGEMENT (extérieure) : jaune RAL 1032 TREUIL : noir, texte en U RAL 9005 BRAS DE LEVAGE : noir, texte en U RAL 9005 APPUIES ARRIÈRES : noir, texte en U RAL 9005 CONTREPOIDS (avant, sous la cabine, le cas échéant) : noir, texte en U RAL 9005, surface lissée à l’avant. 4. Châssis intermédiaire (STANDARD) - galvanisé à chaud - pour le montage du contrepoids à l’avant - la partie arrière est peinte dans la couleur de la superstructure. 5. Bras de levage (STANDARD) Nedpfxjz Siths Ap Down - angle de levage 40 ° (voir illustration HDRV 1013) - plaques de montage pour le treuil principal et le treuil auxiliaire - chaînes : 2 x 15 000 kg - côté gauche et côté droit dans la partie arrière du bras - emplacement pour le support de roue de secours sur le bras de levage. 6. Treuil (STANDARD) - position du bras par rapport à l’axe horizontal : -5 ° / +10 ° - capacité de levage en position rétractée : 20 000 kg - capacité de levage en position déployée : 10 000 kg - course : 3 800 mm - portée jusqu’à l’axe du véhicule. 7. Appuis hydrauliques arrière (STANDARD) - commande indépendante - largeur maximale : -3 000 mm - appuis rotatifs pour travail sur asphalte et sur terrain. 8. Poutre télescopique hydraulique : No HDRV 1013 - course individuelle : 0 à 3 000 mm - charge utile maximale : 2 000 à 9 000 kg. 9. Déplacement du réservoir derrière la cabine - déplacement du réservoir d’air derrière la cabine - déplacement de la batterie derrière la cabine - déplacement du réservoir AdBlue - contrepoids derrière la cabine sur le châssis avant (poids : 100 kg) - treuil principal COME UP Bison 50, monté sur le bras de levage, force de traction : 22,6 t. 15. Treuil auxiliaire COME UP Bison 50, monté sur le bras de levage, force de traction : 22,6 t. 16. Système hydraulique (STANDARD) - pompe hydraulique double (STANDARD) - bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - sur le côté droit, dans la caisse de rangement arrière. 19. Raccords pour l’alimentation des systèmes de freinage, transmis depuis le châssis - raccord rapide avec câble de 20 mètres. - rouleau de pression d’air, sur le côté gauche de la superstructure, monté au-dessus des essieux. 21. Prise électrique pour remorque + attelage de remorque, transmis depuis le châssis. 22. Aide au démarrage 12 V/24 V, câble, levier, montée sur le côté droit - aide au démarrage 12 V/24 V, câble, levier, montée sur le côté gauche. - caméra + écran LCD dans la cabine - caméra au-dessus du treuil + écran LCD dans la boîte de commande. ÉCRAN : - Résistance aux vibrations : 10 G - Résistance aux chocs : 100 G - Température de fonctionnement : -30 à +70 °C - Marquage CE - Approbation CEM : E26. - Commande de l’interrupteur d’arrêt d’urgence. - Télécommande radio - 1 fonction - fabriqué en aluminium - support pour outils et accessoires - plancher avec tapis en caoutchouc - petite échelle - échelle auxiliaire dans les caisses de rangement. 29. Ouverture des caisses de rangement - portes - garde-corps sur les caisses de rangement - en acier inoxydable - plateforme en aluminium, perforée, montée sur la partie supérieure des caisses de rangement - support en acier inoxy

État: très bon (occasion), Plaque vibrante professionnelle de la marque renommée AMMANN. Modèle AVP 2920 équipé d’un moteur diesel HATZ fiable d’une puissance de 5 kW. Nsdpfxjz Sm Atj Ap Dewn Cette machine est conçue pour des travaux professionnels de pavage, de voirie ainsi que pour le compactage du sol, des pavés, du lit de pose et de l’asphalte. Appareil entièrement mécanique, structure allemande robuste. L’état visuel correspond aux photos – traces d’utilisation normales. Caractéristiques techniques : • Fabricant : AMMANN • Modèle : AVP 2920 • Année de fabrication : 1999 • Moteur : HATZ Diesel • Type de moteur : 1B30-6 • Puissance : 5 kW • Poids de service : 190 kg • Démarrage manuel • Fabriqué en Allemagne Applications : • compactage des pavés • travaux de pavage • travaux routiers • compactage du sol et du lit de pose • tranchées et fondations État : Machine d’occasion complète. Moteur HATZ – unité diesel durable et réputée.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, BS-500 PRO (sans remorque) Même le meilleur revêtement routier s'use avec le temps. Le trafic intense, les conditions météorologiques défavorables et d'autres facteurs affectent négativement l'asphalte. Le distributeur de bitume sous pression BS-500 PRO est l'équipement de choix pour protéger la structure portante de la chaussée grâce à un traitement de surface. Ce modèle est équipé d'un système de chauffage sûr et économique, qui permet de maintenir la température requise de l'émulsion. Le réservoir d'émulsion de 500 litres est isolé avec de la laine de roche de haute densité. Nwodpfxsvuaccs Ap Dsn Caractéristiques techniques Puissance du moteur (essence, refroidi par air) : 4,3 kW (5,8 ch) Capacité du réservoir d'émulsion : 500 l Productivité : 28 l/min Nombre de buses sur la barre de pulvérisation : 7 Largeur de pulvérisation : 1,7 m Système de nettoyage au diesel La barre de pulvérisation est modulaire, composée de 3 sections, avec des plaques de protection en caoutchouc qui protègent contre la contamination et la pulvérisation d'émulsion dans les zones non prévues. Commande à distance de la barre de pulvérisation Démarreur électrique Fonction d'amorçage automatique du réservoir Système de chauffage du réservoir d'émulsion Possibilité de connecter un compresseur tiers pour le nettoyage de la barre de pulvérisation

État: nouveau, Année de construction: 2026, En stock. Livraison dans le monde entier. Moteur diesel. Capacité du tambour (0,8 m³). Réservoir de carburant de 50 litres (équipé d’un indicateur de niveau de carburant). Panneau de commande avec affichages. Mélange d’asphalte dans le réservoir. Chargement et déchargement par l’avant. Nwjdpjd Swnvofx Ap Djn Options supplémentaires : Pelle + remorque Remorque Sans remorque, sans pelle

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, capacité du réservoir de carburant: 70 l, couleur: rouge, poids à vide: 117 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BPM 100 | Machine manuelle d’étanchéité des fissures pour la réparation et l’entretien des revêtements bitumineux La TICAB BPM 100 est une machine manuelle d’étanchéité des fissures, conçue pour l’application efficace de produits d’étanchéité, le rebouchage des fissures, la réparation des bords des nids-de-poule et l’entretien préventif des routes. Compacte, fiable et facile à utiliser, elle constitue la solution idéale pour les travaux de réparation des revêtements urbains et industriels. Conçue pour les entreprises de travaux, les municipalités et les équipes d’entretien des routes, la BPM 100 assure une application précise du bitume chaud, du produit d’étanchéité des fissures ou du mastic bitumineux, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie des revêtements et à réduire les coûts de réparation à long terme. Principales caractéristiques ✔ Réservoir de 70 litres pour le bitume, le produit d’étanchéité des fissures ou le mastic bitumineux. ✔ Système de chauffage efficace (diesel ou propane) assurant une température stable et constante des matériaux. ✔ Conception manuelle pour une excellente maniabilité et une utilisation facile dans les espaces restreints. ✔ Chauffage rapide et mise en service rapide pour une utilisation rapide sur les chantiers. ✔ Construction robuste pour une utilisation quotidienne intensive dans des environnements exigeants. ✔ Taille compacte idéale pour l’entretien urbain et les petites équipes de réparation. Applications idéales • Étanchéité des fissures et réparation des joints des revêtements bitumineux • Allées, trottoirs et pistes cyclables • Parkings et revêtements industriels • Rues et autoroutes municipales • Renforcement des bords des nids-de-poule • Programmes d’entretien préventif des routes • Travaux de réparation des revêtements bitumineux de petite et moyenne envergure Conçue pour l’entretien professionnel des routes Son système de chauffage et d’application précis assure une étanchéité de haute qualité, empêchant la pénétration de l’eau et l’aggravation de la détérioration des revêtements. La TICAB BPM 100 est largement utilisée par les entreprises de travaux routiers et les services municipaux qui recherchent une solution fiable et économique pour l’entretien des revêtements bitumineux. Pourquoi choisir la TICAB BPM 100 ? • Utilisation simple et grande productivité • Système de chauffage fiable pour des performances constantes des matériaux • Conception compacte et mobile pour tout chantier • Réduction des coûts d’entretien et longue durée de vie • Résultats professionnels pour l’étanchéité des fissures et la réparation des revêtements bitumineux Nwjdpfxox U Atvo Ap Dsn La BPM 100 offre le parfait équilibre entre efficacité, mobilité et durabilité pour les tâches quotidiennes d’entretien des routes. Demandez un devis dès aujourd’hui. Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques. La TICAB BPM 100 est disponible pour une production rapide et une livraison dans le monde entier.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Centrale d'enrobage mobile Marini Magnum 120 Année : NEUF Capacité : jusqu'à 120 t/h Garantie : 1 an - Pouvoir calorifique du carburant : 9 600 kcal/kg - Le taux de passage des matériaux au tamis n° 8 (2,38 mm) ne dépasse pas 20 % - L'équipement a été développé pour faciliter le transport au maximum, sans chariots pilotes. Il suffit de raccorder l'équipement au système de stockage du liant bitumineux et au système de carburant. - Châssis : poutre en I haute résistance avec pivot d'attelage forgé, 3 essieux équipés de pneus spéciaux, ressorts de suspension, freins pneumatiques, réservoir et soupape de sécurité, système de signalisation routière et pied mécanique avec support télescopique. - Trémie d'alimentation quadruple (deux par deux) avec ouverture de 3,80 mm et capacité de 6 m³, entièrement conçue pour supporter les contraintes lors du déchargement des matériaux. Vanne régulée pour le débit des granulats. - Système de vibration automatique pour une trémie, facilitant l'écoulement des granulats fins à taux d'humidité élevé dans l'une des trémies. - Tapis d'alimentation avec toile de 50 cm de large supportée par des rouleaux de 10 cm en V à lubrification permanente. Le réducteur est directement accroché à l'arbre du tambour. Les tambours sont réglés par des roulements oscillants et blindés. Moteur électrique de 3 CV. - Tapis transporteur en U, toile de 60 cm de large supportée par 4 rouleaux en V blindés actionnés par un moteur électrique. - Tamis avec grille pour l'élimination des matériaux surdimensionnés. - Séchoir et mélangeur à tambour isolé thermiquement, quatre rouleaux supports motorisés en acier à haute teneur en carbone entraînés par un réducteur, moteur électrique de 15 CV. - Mélangeur externe rotatif - Brûleur avec pulvérisation de combustible par pompe à engrenages (Kcal/h) Nwsdpfxewrflvs Ap Djn - Système de filtration à sec avec dépoussiérage - Système de contrôle Sistex Autres options et accessoires Système de contrôle, salle de contrôle, filtre/dépoussiéreur Informations complémentaires Destination : Construction, Matériau applicable : Asphalte, État général : très bon, État technique : très bon, État visuel : très bon