Finisseur D'asphalte d'occasion à vendre (331)
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Bovenden
821 km
Remorque
BatheBathe Asphaltkocher ca. 4m³, 4x VORHANDEN!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 3 710 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1988, suspension: autre, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection anti-encastrement, support avant. Carrosserie : chaudière à asphalte env. 4000 l, remorque tandem avec moteur Hatz, 2x essieux BPW, freins à tambour, suspension à barre de torsion ! La remorque était homologuée comme machine automotrice avec plaque verte ! DONNÉES D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Hsdjq T Syzopfx Achenp
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Bovenden
821 km
Camion benne
Mercedes-BenzArocs 2645 K 6x4, Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 318 415 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 631 kg, poids maximal de charge: 13 369 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrosserie acier, assemblage maison, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), contrôle de la motricité (ASR), frein d’échappement, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, Bordmatik gauche, attelage remorque air-lumière-hydraulique, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, trappe de toit, pastille écologique verte.
Hnsdpfxey Hi Ido Achsp
Empattement : 3300 mm. Structure : benne trois côtés Meiller avec Bordmatik gauche, essieu avant 8 t, essieu arrière réducteurs planétaires 13,4 t, couronne 300, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection intégrale à l’essieu avant, frein à tambour à l’essieu arrière, ABS déconnectable, stabilisateur avant et arrière, surveillance du condensat pour le système pneumatique, pack finisseur de routes, récupération de la chaleur résiduelle, filtre chantier, ClassicSpace, chauffage additionnel à eau chaude, isolation thermique supplémentaire, système de verrouillage confort, interface de communication (KOM), avertisseur de recul, étoile Mercedes éclairée, détecteur de pluie/lumière, programme de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, capacité de réservoir : 290 l, pré-équipement pour télépéage, plaque de protection sous pare-chocs et réservoir, feux de jour LED, frein moteur haute performance, refroidissement d’huile de boîte, pompe Meiller 7 pistons type 275, prise de force MB 131-2c, pompe.
Hauteur de chargement env. 1 490 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
Annonce
Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
Mercedes-BenzArocs 2653 K 6x4, Retarder, Navi,
Appel
État: nouveau, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, siège suspendu, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit panoramique électrique, chauffage de stationnement, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, réservoir alu, protection sous-châssis, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 3600 mm. Essieu avant 8 t, essieu arrière planétaire 13,4 t, couronne 300, sécurité contre rupture de conduites pour système de freinage, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque protégés sur essieux avant et arrière, ABS déconnectable, stabilisateur essieu avant, stabilisateur renforcé sur 2e essieu arrière, contrôle de condensation pour système pneumatique, frein de stationnement électronique additionnel sur essieu avant, ralentisseur à eau secondaire, pack finisseur de routes, protection anti-encastrement avant aluminium, récupération de chaleur résiduelle, pack fumeur, lit confort en bas, contrôle des ceintures, éclairage ambiant LED, chauffage supplémentaire à eau chaude, isolation thermique supplémentaire, toit coulissant/ouvrant électrique vitré, avertisseur de recul, étoile Mercedes illuminée, StreamSpace, capteur lumière et pluie, système de fermeture confort, modes de conduite economy/power, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, pré-équipement pour télépéage, plaque de protection du réservoir, refroidisseur d'huile de boîte, navigation, réfrigérateur, feux de jour LED, frein moteur haute performance, siège conducteur climatisé, Multimédia Cockpit Interactive, Safety Pack, ESP, assistant de maintien de voie, régulateur de distance, assistant de signalisation routière, Active Brake Assist 5, airbag conducteur, pompe Meiller 7 pistons type 275, prise de force MB 131-2c pompe.
Longueur du châssis env. 4900 mm
Hauteur du châssis env. 1130 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Hedozbc Ilspfx Achonp

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Bovenden
821 km
Châssis de camion
Mercedes-BenzArocs 2653 K 6x4, Retarder, Navi,
Appel
État: nouveau, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 554 kg, poids maximal de charge: 16 446 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, siège suspendu, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage stationnaire, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, suspension à lames, attelage combiné air + électricité, réservoir aluminium, protection sous-châssis, trappe de toit, pastille environnement verte. Empattement : 3600 mm, essieu avant de 8 t, essieu arrière type planétaire 13,4 t, couronne 300, protection contre la rupture de canalisation pour le système de freinage, système de freinage électronique ABS et ASR, freins à disque avec protection complète à l'avant et à l'arrière, ABS désactivable, stabilisateur sur l'essieu avant, stabilisateur renforcé sur le 2e essieu arrière, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, frein de parking électronique supplémentaire à l'essieu avant, ralentisseur à eau secondaire, pack finisseur routier, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de chaleur résiduelle, pack fumeur, lit confort en bas, contrôle de la ceinture, éclairage d’ambiance LED, chauffage d’appoint à eau chaude, isolation supplémentaire, toit coulissant/levable électrique en verre, avertisseur de marche arrière, étoile Mercedes illuminée, StreamSpace, capteurs de lumière et de pluie, système de fermeture confort, modes de conduite economy/power, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, prééquipement pour système de péage, plaque de protection pour le réservoir, refroidissement d’huile de boîte, système de navigation, réfrigérateur, feux de jour à LED, frein moteur haute performance, siège conducteur climatisé, cockpit multimédia interactif, Safety Pack, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de régulation de distance, assistant de signalisation routière, Active Brake Assist 5, airbag conducteur, pompe Meiller 7 pistons Type 275, prise de force MB 131-2c pompe. Longueur du châssis env. 4900 mm, hauteur du châssis env. 1130 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
Hedpfeza U Rvsx Achjnp
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Bovenden
821 km
Remorque
Faehndrich AG TKS-Z13 Asphaltkocher
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 230 kg, poids maximal de charge: 10 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2001, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, jantes en alliage, 2 essieux, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant.
Carrosserie : Cuiseur d’asphalte Linnhoff GT12H2R ex-Strabag !
2x essieux ROR, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Hsdpsxuhcgjfx Achsnp
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Bovenden
821 km
Remorque
BatheAsphaltkocher ca. 4m³, 4x VORHANDEN!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 070 kg, poids maximal de charge: 3 930 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1983, suspension: autre, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection en forme de U, supports avant.
Superstructure : Châssis pour cuisson d'asphalte d'environ 4000 litres, remorque tandem avec moteur 1 cylindre, 2 essieux BPW, freins à tambour, suspension à ressorts à lames !
La remorque était homologuée comme machine de travail automotrice avec une plaque d'immatriculation verte ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Hnjdpfx Acjlaflbjhsp
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Bovenden
821 km
Camion benne
Mercedes-BenzArocs 2653 K 6x4, Retarder, Navi,
Appel
État: nouveau, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, siège suspendu, une couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage stationnaire, avertisseur pneumatique, ABS (antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, suspension à lames, attelage remorque avec connections air et électricité, réservoir aluminium, protection inférieure, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 3600 mm. Superstructure : benne trilatérale avec ridelles aluminium et ouverture pneumatique des ridelles latérales et arrière, essieu avant 8 t, essieu arrière planétaire 13,4 t, couronne 300, sécurité de rupture de canalisation pour système de freinage, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque protégés sur essieux avant et arrière, ABS désactivable, barre stabilisatrice à l’essieu avant, stabilisateur renforcé sur le second essieu arrière, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, frein de stationnement électronique additionnel sur l’essieu avant, ralentisseur secondaire à eau, pack pour finisseurs routiers, protection frontale sous caisse en aluminium, récupération de chaleur résiduelle, pack fumeur, lit confort en bas, contrôle des ceintures, éclairage d’ambiance LED, chauffage additionnel à eau chaude, isolation thermique supplémentaire, toit coulissant/levant électrique en verre, avertisseur de recul, étoile Mercedes éclairée, StreamSpace, capteur de lumière et de pluie, système centralisé confort, modes de conduite économique/power, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, pré-équipement pour télépéage, plaque de protection pour le réservoir, refroidissement de l’huile de boîte, système de navigation, réfrigérateur, feux de jour LED, frein moteur haute performance, siège conducteur climatisé, cockpit multimédia interactif, Safety Pack, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de distance, assistant de signalisation routière, Active Brake Assist 5, airbag conducteur, pompe Meiller 7 pistons type 275, prise de force MB 131-2c pompe.
Longueur du châssis : env. 4900 mm
Hauteur du châssis : env. 1130 mm
Hjdpfx Acszbizrehsnp
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE ; modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGA 26.360 6x2/4 BL, Asphaltkocher,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 179 110 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 460 kg, poids maximal de charge: 13 540 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 2 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, site de l'entreprise, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 vitesses, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), accélérateur constant, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames/pneumatique, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, faible bruit G1, 2e essieu relevable directionnel, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 2600 mm Carrosserie : réchauffeur d’asphalte GTK14S ex-Strabag !
Hnjdpfsxuhcajx Achop
Remorque réchauffeur d’asphalte adaptée -88912- disponible en supplément ! INFORMATIONS ACCESSOIRES FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptés !
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Bovenden
821 km
Camion benne
Mercedes-BenzArocs 2643 K 6x4, Kran Palfinger PK13001-K B, Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 334 385 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 870 kg, poids maximal de charge: 12 130 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine milieu, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, feux antibrouillard, projecteurs longue portée, phares de travail, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air-électricité-hydraulique, réservoir alu, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, toit ouvrant, grue derrière cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, 3 extensions hydrauliques, pastille environnementale verte.\nEmpattement : 3 600 mm. Carrosserie : benne basculante trilatérale Schwarzmüller, ouverture pneumatique des ridelles gauche et arrière, ridelles en aluminium, trappe pour transport d'asphalte & grue Palfinger PK 13001-K B avec radiocommande (commande à distance). Essieu avant 8 t, essieu arrière à roues planétaires 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, frein à disque protégé intégralement sur essieu avant et arrière, surveillance de condensation pour système pneumatique, stabilisateur avant/arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, PSM, alarme de recul, étoile Mercedes éclairée, ClassicSpace, fermeture centralisée confort, mode de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, préparation pour système de péage, feux de jour LED, plaque de protection sous pare-chocs, refroidisseur d’huile de boîte, prise de force MB 131-2c pompe.\nDiagramme de charges : 3,7 m – 3 300 kg ; 5,3 m – 2 250 kg ; 7,2 m – 1 600 kg ; 9,2 m – 1 220 kg.\nHauteur de chargement env. 1 510 mm !\nHeures de fonctionnement grue env. 721 h !\nProchaine visite périodique sécurité (UVV) 04/2026 !\nINFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES NON CONTRACTUELLES, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.
Hedpfexcwh Usx Achonp
Annonce
Bovenden
821 km
Camion benne
Mercedes-BenzArocs 2653 K 6x4, Retarder, Navi, MirrorCam,
Appel
État: nouveau, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 611 kg, poids maximal de charge: 13 389 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine d’origine, siège à suspension, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), contrôle de motricité (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, attelage avec raccords d’air et d’électricité, réservoir en aluminium, couverture à enrouleur, anneaux d’arrimage, protection latérale, volets pendulaires, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Hnsdpfx Aezbvc Nechjp
Empattement : 3300 mm. Carrosserie : benne 3 côtés Meiller avec couverture à enrouleur. Essieu avant de 7,5 t, essieu arrière planétaire de 13,4 t couronne 300. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque entièrement protégés sur essieux avant et arrière, ABS désactivable, stabilisateurs avant et arrière, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, frein de stationnement électronique, ralentisseur à eau secondaire, pack pour finisseur routier, récupération de chaleur résiduelle, pack fumeur, chauffage d’appoint à eau chaude, isolation thermique supplémentaire, avertisseur de recul, ClassicSpace, MirrorCam, capteurs de lumière et de pluie, système de verrouillage confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, prééquipement de télépéage, refroidissement de l’huile de boîte, système de navigation, réfrigérateur, feux diurnes LED, frein moteur haute performance, siège conducteur climatisé, contrôle de ceinture, cockpit multimédia interactif, puits d’arrimage dans le plancher de la benne basculante, pompe Meiller 7 pistons type 275, prise de force MB 131-2c pour pompe.
Véhicule neuf en stock, immatriculation journalière au 23.12.2025 !
Hauteur de chargement env. 1580 mm !
INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLThermomulde 24m³ isoliert Elektrisches Verdeck
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7.2 Thermo Benne acier 24,6 m³
• Bâche électrique Cramaro
• Longueur carrosserie : 7 480 mm
• Largeur carrosserie : 2 354 mm
• Volume : 24,6 m³
• Pneumatiques 6x 385/65R22.5
• Jantes aluminium ALCOA, finition satinée (mat)
• Hauteur d’attelage : 1 250 mm
• Empattement : 4 800 mm
• Châssis extra léger
• Dispositif anti-encastrement relevable
• Vérin hydraulique Hyva
• Essieux Schmitz avec suspension pneumatique et freins à disque
• Frein de finisseur
• Abaissement automatique lors du basculement
• Manomètre de pression des soufflets
• Éclairage LED
• 2 phares de recul LED
• Isolation thermique complète
Hnjdpfx Acjw U Hvyehop
• Pré-équipement pour instrumentation électronique
• Porte arrière avec verrouillages supplémentaires
• Plancher acier 5 mm
• Parois latérales acier 4 mm
• Bâche à enroulement avec fermeture rapide
• Châssis galvanisé à chaud
Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2 3-Achs Alu Mulde 27m³ Sofort Verfü
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 649 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semi-remorque benne basculante 3 essieux | Benne aluminium 27 m³
Données techniques : Poids total autorisé : 36 000 kg (technique 39 000 kg)
* Poids à vide : env. 5 351 kg (+/- 3 %)
* Volume : env. 27,2 m³
* Longueur intérieure du châssis : env. 7 500 mm
* Largeur intérieure du châssis : env. 2 440 mm
* Hauteur des ridelles : env. 1 500 mm
* Charge sur sellette : 12 000 kg
* Charge sur essieux : 24 000 kg
* Pneus : 6x 385/65 R22.5 sur jantes acier
Châssis & carrosserie : Châssis allégé de nouvelle conception
* Châssis standard 7.2 en acier à grains fins, soudé
* Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs routiers
* Pivot d’attelage 2'' conforme SAE, interchangeable
* Protection latérale en Schmitz Granit
* Garde-boues plastique avec supports de feux séparés
* Bavettes avec logo Schmitz
Essieux & suspension : 3 x trains roulants SCB 9 t ROTOS, freins à disque Ø 430 mm
* Relevage essieu automatique/pneumatique sur le 1er essieu avec assistance au démarrage
* Suspension pneumatique SCB MRH4-KU35
Hydraulique : Vérin hydraulique HYVA 170–250 bar (basse et haute pression)
* Étape la plus fine chromée dure
* Flexible hydraulique avec raccord vissé (1'' femelle, max. 250 bar)
* Support et position de stationnement sur la plate-forme de travail
Système de freinage : Circuit double pneumatique avec raccords standard
* EBS 2S/2M y compris programme de stabilité
* Réservoirs d’air en acier
Hjdpfjy Iii Rox Achjnp
* Vérins à membrane double à ressort accumulateur
* Fonction de levage et d’abaissement avec auto-reset
* Manomètre de charge
Électronique & sécurité : Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN
* Abaissement automatique lors du bennage
* 2 cales de roues avec support
TrailerConnect® : Unité de contrôle TrailerConnect CTU avec batterie
* Module CTU 1 (localisation & données techniques, 12 mois)
* Archivage des données (12 mois)
* Système de contrôle de pression des pneus
Éclairage : Installation 24V avec feux multifonctions
* 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches
* Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant
* Feux de position avant blancs
* 2 feux de recul LED à l’arrière
* Feux de balisage LED
Benne & superstructure : Benne rectangulaire alu 7 500 mm, hauteur 1 500 mm, épaisseur des parois intérieures 3,5 mm
* Fond alu : arrière 8 mm / avant 7 mm
* Paroi avant inclinée à 20°, avec supports renforcés pour vérin frontal
* Plate-forme de travail avec accès avant gauche et échelle d’accès à la benne
* Porte arrière alu inclinée avec joint périphérique
* 4 verrous à crochets mécaniques, avec verrous de tension additionnels
* Trappe à grain centrale avec couvercle
* Renfort arrière
Bâche & arceaux : Bâche PVC à enroulement argent (RAL 9006) avec butées latérales
* Armature de bâche droite avec arceaux transversaux pivotants/amovibles
* Barre de manœuvre de bâche (version courte)
Peinture : Benne basculante : gris clair RAL 7035
* Châssis : gris Novagrau
* Roues : argent RAL 9006
* Moyeux de roues : noir, revêtement KTL
* Bandes réfléchissantes rouges (arrière) et blanches (latérales)
Homologation : Véhicule avec papiers allemands
* Homologation CE avec CoC
* Plaque « A » pour transport de déchets
Nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.
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Rzeszów
1 529 km
Machine de scellement de fissures
TICABCrack Sealing Machine BPM-500
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 13,2 kW (17,95 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, classe d'émission: aucun, freins: autre, suspension: hydraulique, Année de construction: 2026, Équipement: contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, TICAB BPM 500 | Machine de Réparation de Fissures d’Asphalte – Équipement Professionnel pour l’Entretien Routier
Conçue pour garantir des performances élevées et une durabilité optimale, cette machine d’entretien routier offre des résultats fiables pour les entrepreneurs et les collectivités.
La machine à réfection de fissures TICAB BPM 500 est un équipement robuste pour le remplissage de fissures d’asphalte et le jointoiement, spécialement conçue pour la réparation professionnelle des fissures, le remplissage des joints, la rénovation des bords de nids de poule et l’étanchéité des chaussées sur routes, autoroutes, aéroports, parkings, surfaces industrielles et joints en béton.
Caractéristiques principales
• Grand réservoir de 500 L pour mastic à fissures permettant de longs cycles de travail
• Système de chauffage indirect au diesel avec régulation automatique de la température pour une performance constante des matériaux jusqu’à 210 °C
• Moteur diesel efficace assurant un fonctionnement économique avec une montée en température rapide en moins de 2 heures
• Flexible et système de malaxeur chauffés pour une température homogène et un écoulement optimal du matériau
• Pompe haute pression pour l’application du mastic chauffé (jusqu’à ~10 L/min)
• Compresseur et système de purge intégrés pour le nettoyage des fissures et l’entretien du flexible
• Option de roues autopropulsées pour une meilleure maniabilité (disponible sur demande)
• Montage possible sur châssis ou remorque selon les besoins ❗
Applications
• Étanchéité des fissures et joints d’asphalte
• Réparation des bords de nids de poule et remplissage des joints
• Entretien et resurfaçage des routes et autoroutes
Hodjx Uql Hspfx Achsnp
• Chaussées d’aéroport, parkings, allées, pistes cyclables et surfaces industrielles
• Étanchéité de surface avant pose de couche ou réparation
Pourquoi choisir le TICAB BPM 500
Le TICAB BPM 500 s’impose comme une machine de réparation de fissures robuste et hautement performante, alliant grande capacité de cuve, chauffage diesel indirect fiable, régulation automatique de la température et polyvalence pour les chantiers de construction et d’entretien routier. Sa capacité à traiter efficacement les mastics bitumineux élastomères en fait un choix privilégié pour les entreprises de travaux publics, les collectivités et les sociétés de génie civil à la recherche de solutions de réparation durable et performante.
Contactez-nous dès maintenant pour obtenir un tarif, les options de livraison et tous les détails techniques. Augmentez votre capacité de réparation d’asphalte dès aujourd’hui !
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Rzeszów
1 529 km
Machine de scellement de fissures
TICABBPM-500
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, couleur: vert, classe d'émission: aucun, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, cabine conducteur: autre, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BPM 500 | Machine de scellement des fissures d’asphalte – Équipement professionnel pour la réparation et l’entretien des routes
La machine de scellement des fissures TICAB BPM 500 est une machine robuste pour le remplissage des fissures d’asphalte et le scellement des joints, conçue pour le scellement professionnel des fissures, le remplissage des joints, la réparation des bords des nids-de-poule et l’imperméabilisation des revêtements routiers, sur les routes, les autoroutes, les pistes d’aérodromes, les parkings, les surfaces industrielles et les joints en béton. Conçue pour offrir des performances et une durabilité élevées, cette machine d’entretien routier fournit des résultats fiables aux entrepreneurs et aux municipalités.
Principales caractéristiques
• Moteur diesel efficace et fonctionnement économique avec un chauffage rapide en moins de 2 heures
• Grande capacité de scellement des fissures avec un réservoir de mastic de 500 L pour des cycles de travail prolongés
• Système de chauffage par brûleur diesel indirect avec contrôle automatique de la température pour des performances constantes du matériau jusqu’à 210 °C
• Système de tuyau chauffant et agitateur de mélange pour une température uniforme et un écoulement régulier du matériau
• Pompe à haute pression alimentant le mastic de scellement chauffé sous pression (jusqu’à environ 10 L/min)
• Compresseur et système de purge inclus pour le nettoyage des fissures et l’entretien du tuyau
• Option de roues autopropulsées pour une meilleure maniabilité (en option sur demande)
• Peut être montée sur une remorque ou un châssis selon les besoins ❗
Applications
Hnjdpfx Acox U Sfhehep
• Scellement des fissures et des joints d’asphalte
• Réparation des bords des nids-de-poule et remplissage des joints
• Entretien et réfection des routes et des autoroutes
• Revêtements d’aéroport, parkings, allées, pistes cyclables et surfaces industrielles
• Scellement des surfaces avant le recouvrement ou la réparation
Pourquoi choisir le TICAB BPM 500
Le TICAB BPM 500 se distingue comme une machine robuste et performante pour le scellement des fissures, qui combine une grande capacité de réservoir, un chauffage diesel indirect fiable, un contrôle automatique de la température et une utilisation polyvalente dans les secteurs de la construction et de l’entretien des routes. Sa capacité à traiter efficacement les mastics de scellement élastomères bitumeux en fait un choix de premier ordre pour les entrepreneurs, les municipalités et les entreprises de génie civil qui recherchent des solutions durables et de longue durée pour la réparation des revêtements routiers.
Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison et les détails techniques complets. Améliorez dès aujourd’hui votre capacité de réparation des revêtements en asphalte !
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Peine
895 km
Camion benne
MANTG-S 35.460 8x6 BB 4 Achs Muldenkipper Meiller 1
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 174 048 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
Hnjdpfx Aswdb Ukechop
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Boîte de transfert
* Réducteur tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Prise d’air surélevée
* Sécheur d’air
* Attelage de manœuvre
* Dispositif anti-encastrement rabattable
* Caméra de recul
* Klaxons à air
* Aide au démarrage en côte
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Programme de conduite tout-terrain
* Gyrophare orange
* Frein de finisseur
* 12 rapports
* Suspension : lames
* Charge utile: 16 180 kg
* Frein continu : frein moteur à gestion électronique
----Carrosserie : benne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 18 m³, version renforcée (36 000 kg) avec articulation centrale, goulotte à l’arrière.----Dernier entretien effectué (auto-entretien du précédent propriétaire) en 10/24 à 164 000 km !
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXE DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES INDICATIONS SANS GARANTIE EN PARTICULIER SUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV sont la base de tout contrat d’achat, facture, facture proforma, commande et négociation de vente (voir nos mentions légales).
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Peine
895 km
Camion benne
MANTG-S 35.400 8x6H 4 Achs Muldenkipper Carnehl
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 390 428 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Système de navigation
Hnodpewt Hl Hjfx Achsp
* Régulateur de vitesse
* Trompes à air
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages de différentiels longitudinal et transversal
* Transmission avant HydroDrive
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d'air supérieure
* Sécheur d'air
* Attelage de manœuvre
* Protection anti-encastrement rabattable
* Frein de finisseur
* 16 vitesses
* Suspension : lames/air
* Charge utile : 18 000
* Frein continu : frein moteur
----Carrosserie : Benne arrière Carnehl Halfpipe, capacité env. 16 m³, paroi avant avec protection pour pelle, goulotte de déchargement arrière.
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente sont régies par nos conditions générales (voir mentions légales).
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895 km
Camion benne
MANTG-S 35.400 8x6H 4 Achs Muldenkipper Carnehl
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 390 428 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Système de navigation
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Chauffage des rétroviseurs
* Projecteurs antibrouillard
Hnjdpfxjwt Hlyo Achjp
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages longitudinal et transversal
* Transmission avant HydroDrive
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d’air surélevée
* Sécheur d’air
* Crochet de manœuvre
* Protection anti-encastrement rabattable
* Frein pour finisseur
* Boîte 16 rapports
* Suspension : lames-acier/pneumatique
* Charge utile : 18 000 kg
* Frein permanent : frein moteur
----Superstructure : benne basculante arrière Carnehl Halfpipe, capacité env. 16 m³, paroi avant avec protection pour pelle, trémie arrière.
Vente réservée aux professionnels. POUR EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUS DÉTAILS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) s’appliquent à tous contrats d’achat, factures, proforma, commandes, négociations commerciales.
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Peine
895 km
Tracteur routier standard
MANTG-S 18.460 4x4H SZM Kipphydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 402 293 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (antipatinage)
* ESP
* Régulateur de distance
* Radio
* Système de navigation
* Chauffage stationnaire
* Régulateur de vitesse (cruise control)
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
Hsdsr Agamjpfx Achsnp
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel arrière
* HydroDrive entraînement essieu avant
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d’air en hauteur
* Sécheur d’air
* Frein du finisseur
* MAN BrakeMatic
* Glacière
* Assistant d’angle mort à droite
* Jantes alu
* 12 rapports
* Suspension : lames/air
* Charge utile : 10 112 kg
* Frein continu : frein moteur à gestion électronique
----Carrosserie : sellette Jost, réglable.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT SEUL LE PRIX NET SERA FACTURÉ!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (CGV) consultables dans les mentions légales s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales.
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Kranj
935 km
Centrale à béton mobile
IBSG60 – Mobile Mixing Machine
Appel
État: nouveau, puissance: 24 kW (32,63 ch), type de carburant: électrique, poids total: 8 150 kg, Année de construction: 2025, L’IBS G60 est une installation mobile de mélange de béton gravimétrique capable de produire non seulement des mélanges de ciment, mais aussi de l’asphalte à froid, de l’asphalte à froid recyclé, des mélanges de stabilisation des sols et des mélanges de dépollution des sols.
La machine est équipée de deux trémies à agrégats séparées (5 m³ chacune), d’une trémie à ciment (3 m³) et d’un réservoir d’eau (1000 litres). De plus, elle peut être équipée de deux réservoirs pour différents types d’adjuvants, ainsi que d’un réservoir à émulsion en option. Cela rend l’unité complètement autonome et permet la production de béton directement sur le chantier, offrant des avantages économiques considérables et garantissant une production de béton de haute qualité.
La machine est facile à utiliser et ne nécessite qu’un seul opérateur. Les recettes de mélange sont définies en saisissant les quantités souhaitées de chaque composant via le panneau de commande. À la fin du processus de production, la machine imprime un rapport contenant les valeurs de tous les ingrédients utilisés dans le béton produit, garantissant ainsi une composition précise du béton.
Hnsdpfx Acjzcwhiohsp
Grâce aux capteurs de charge situés sur les trémies et aux débitmètres situés sur les canalisations, l’IBS G60 assure un dosage précis et en temps réel de chaque composant, permettant la production de béton certifié conformément à la norme UNI-EN 206-1.
L’IBS G60 peut atteindre une capacité de production maximale de 60 m³/h, en fonction de la composition du mélange de béton. Si l’alimentation électrique du réseau n’est pas disponible, la machine peut être équipée d’un groupe électrogène diesel intégré.
Équipements supplémentaires :
- Réservoir à adjuvants avec système de dosage
- Système de dosage d’émulsion bitumineuse
- Vanne papillon sur le système de dosage du ciment
- Couvercles des trémies à agrégats
- Système hydraulique pour le positionnement et le déplacement du malaxeur
- Système de lubrification centralisé
- Groupe électrogène diesel
- Vitesse du malaxeur réglable
- Imprimante
- Contrôle via smartphone et tablette
- Accès à distance et surveillance des données
Annonce
Lugau
923 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZArocs 3345 6x4 Meiller 3 Seitenkipper Bordmatic
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: vert, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Benne trilatérale Arocs 3345 bien entretenue avec benne trilatérale Meiller et Bordmatic
Équipements spéciaux :
Hnjdpfx Ajyxcraochsp
Frein de remorque à 2 lignes, système audio : radio CD (Bluetooth), marchepied avec main courante sur le toit, échappement surélevé derrière la cabine, batteries disposées l'une sur l'autre, avertisseur pneumatique, cabine conducteur : suspension à lames, confort, suspension arrière : 2x15,0 t, boîte de vitesses 12 rapports type G 330-12, feux arrière version chantier, pompe hydraulique (pompe Meiller - 7 pistons - 275), afficheur d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, filtre habitacle pour véhicules de chantier, ailes en tôle striée alu, réservoir carburant 290 L acier, côté gauche, prise d’air derrière la cabine, ralentisseur, freins à disque essieu avant, freins à tambour essieu arrière, traverses arrière renforcées, sièges en cabine : siège conducteur à suspension haut confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, jantes acier 9.00x22.5, trappe de rangement extérieure gauche, prise 24V supplémentaire côté passager, grille de protection contre les projections de pierre, pack finisseur de route, protection anti-encastrement arrière rabattable, essieu avant droit, garde au sol augmentée
Autres équipements :
Norme antipollution EURO 6, ABS déconnectable, configuration d’essieux : 6x4, charge essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage de différentiel essieu arrière, prise d’air comprimé en cabine, réservoir air comprimé acier, cabine largeur 2,30m, accès cabine pivotant, basculeur hydraulique cabine, cabine M ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension à lames / lames, ressorts avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100A, réservoir AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière couronne 300, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, pompe d’assistance direction sans régulateur, compresseur 2 cylindres, déshydrateur chauffant, moteur 12,8 L – 330 kW R6 diesel (OM 471), frein moteur, encapsulage compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, empattement 3300 mm, miroir de rampe, récupération chaleur résiduelle, vitre arrière, freins à disque avec protection intégrale, revêtement siège/tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, préparation pour péage, pompe à eau régulée, PTAC 33,00 t, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses
CB radio
État des pneus env. 60 %
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Annonce
Lugau
923 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 7,5 verstärkte Ausführung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Semi-remorque benne acier bien entretenue Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2
Équipement :
Essieux Schmitz Rotus
1er essieu relevable
Plateforme sur la paroi avant
Bâche roulante
Protection anti-encastrement rabattable
Frein pour finisseur
Soupape de levage et d’abaissement
État des pneus supérieur à 50 %
Pour toute question concernant l’équipement, veuillez appeler.
Hedpfoyxcrtsx Achonp
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Sottrum
916 km
Rouleau monocylindre
AmmannAV 16-2 Tandem Vibrationswalze Kanten Schneider
Appel
État: d'occasion, puissance: 13 kW (17,68 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids total: 1 700 kg, poids maximal de charge: 1 700 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 12/2006, Année de construction: 2006, cabine conducteur: autre, Équipement: transmission intégrale, Machine allemande, état selon photos, plus de 10.000 euros investis récemment, rouleau tandem vibrant Ammann type AV 16-2, dispositif de coupe de bordure, arrosage avant/arrière ainsi que sur le dispositif de coupe, arrosage en mode intervalle ou continu, commandé via le levier de conduite, idéal pour le compactage d’asphalte et de sol, grande garde latérale pour travailler le long des bordures, largeur de travail 880 mm, force de vibration 14 KN-18 KN, moteur diesel Yanmar, accès facile grâce au grand capot moteur, 13 kW = 18 ch, moteur nécessitant peu d’entretien, éclairage, arceau de sécurité rabattable, siège confort avec ceinture pelvienne, cablage prévu pour gyrophare, commandes ergonomiques, poids en ordre de marche 1 580 kg, longueur de transport 2 145 mm, hauteur de transport 2 250 mm.
Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre auprès de nos ateliers partenaires.
Notre offre s’entend en général SANS nouvelle réception TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement une visite ainsi qu’une vérification du matériel afin d’éviter toute mauvaise appréciation concernant l’état et l’aptitude de la machine par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement recommandés.
Hedpfx Acjvhp S Hjhsnp
Toutes les indications sont faites sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule.
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202036640, poids à vide: 6 213 kg, poids maximal de charge: 35 787 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: jaune, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
Hauteur d‘attelage env. : 1200 mm
Châssis semi-remorque benne
Construction légère de base, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, paroi frontale incurvée « brevetée »
Protection anti-encastrement arrière rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée
Support d’aile intégré, surface anti-adhérente pour pierres
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm de diamètre « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x frein » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et jusqu’à max. 25 km/h)
Système de freinage
24 V EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, prise de contrôle pour la pression des cylindres de frein extérieure sur le module EBS, avec vanne de levée et d’abaissement
Frein poseur, commandé électriquement depuis le camion sans installation supplémentaire côté camion, abaissement automatique lors du bennage avec vanne d’isolement
Surveillance de la pression des pneus « TPMS » selon ECE R 141, affichage sur l’écran du tracteur via EBS, sans installation supplémentaire sur le camion (condition requise dans le camion, seulement sur les pneus d’origine)
Reconnaissance de la charge par signal Canbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine, préparation spécifique nécessaire, pas d’installation camion
Roues et pneus
385/65 R22.5" jantes acier
Électricité
Éclairage LED latéral jaune synchronisé avec les clignotants « Feux de position latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l’avant LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière LED
Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés dans l’arrière
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, premier étage chromé dur, avec coupleur à vis HDK, section fixe, DN 48 mm (sans flexibles)
Commande hydraulique via prise de force du camion
Bennes
Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur.
Accès intérieur par la paroi frontale.
Greenline — forme conique et aérodynamique
Paroi arrière type « Membrane »
Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, passage d’environ 2 200 mm de hauteur
Parois latérales d’épaisseur continue 5 mm, fond continu 8 mm
Benne en version isolée Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, côtés, bas et arrière, système Fliegl Isotherm
« Flip Top » bâche coulissante, fermeture arrière automatique avec arceau repliable. Bâche avancée sur le devant. Bâche à commande électrique, avec prise 7 broches (charge) à l’avant sans câble, sans installation camion, commande sur la semi-remorque et par télécommande radio.
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dur pour éviter la corrosion.
Hsdpfoyylapox Achonp
Le poids total indiqué est techniquement possible : selon la cargaison, le poids total ne peut être atteint tout en respectant les charges autorisées sur essieux/selle/support. (Comportement routier et de suivi perturbé possible en cas de mauvaise répartition de charge)
Peinture
Châssis : DB 7350 Gris
Annonce
Schiedam
655 km
Kipper
Mercedes-BenzArocs 4140 K 8x4/4 Meiller Tipper
Appel
État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur
- Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
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- Radio/CD
- Xénon
= Plus d'options et d'accessoires =
- Airbags
- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Corne de l'air
- Jupes latérales
- Lecteur radio / cassette
- Porte latérale
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac.
Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne :
- Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales.
- Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes.
- Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs.
- Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif.
- Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes.
- Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple.
- Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal.
- Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T.
- Embrayage : Double disque.
- Pneus : 315/80 R 22.5.
Benne Meiller :
- Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX.
- Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac.
- Capacité : 20 m³.
- Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée.
- Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace.
- Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté.
Avantages :
- Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T.
- Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge.
- Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles.
- Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine.
Applications :
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour :
- Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats.
- Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais.
- Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction.
DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG)
Héritage Meiller :
Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP.
Fiable dans les conditions extrêmes :
L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles.
= Plus d'informations =
...
Annonce
Schiedam
655 km
Kipper
Mercedes-BenzArocs 4140 K 8x4/4 Meiller Tipper
Appel
État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur
- Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Radio/CD
- Xénon
= Plus d'options et d'accessoires =
- Airbags
- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Corne de l'air
- Jupes latérales
- Lecteur radio / cassette
- Porte latérale
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac.
Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne :
- Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales.
- Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes.
- Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs.
- Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif.
- Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes.
- Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple.
- Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal.
- Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T.
- Embrayage : Double disque.
- Pneus : 315/80 R 22.5.
Benne Meiller :
- Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX.
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- Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac.
- Capacité : 20 m³.
- Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée.
- Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace.
- Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté.
Avantages :
- Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T.
- Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge.
- Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles.
- Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine.
Applications :
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour :
- Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats.
- Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais.
- Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction.
DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG)
Héritage Meiller :
Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP.
Fiable dans les conditions extrêmes :
L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles.
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