Hang 103 Lok d'occasion à vendre (3 604)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Accessoires d'usinage SMW AUTOBLOK - 210 BB MACH-ID 5208 Fabricant : SMW AUTOBLOK Type : 210 BB Année de fabrication : 2010 Credpfx Aezc Iq Usfpsd 3 mandrins Veuillez noter : les informations figurant sur cette page ont été fournies de bonne foi par nos soins et, dans la mesure du possible, par le fabricant. Ces informations sont fournies en toute bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. Par conséquent, elles ne constituent pas une représentation ou des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), SMW AUTOBLOK SINS-085HW vérin de serrage complet SN:6755, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Codpex Eu R Uofx Afpord

État: prêt à l'emploi (d'occasion), SMW Autoblok SRG 1C Lunette de ponçage ID 225020 SN 1582110102 ,utilisé, bon état de conservation, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Cedexah Dujpfx Afpjrd

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 10 102 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 206 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 351 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Classe ISO : ISO classe 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État technique : très bon Type de pneus avant : superélastique, blanc, non marquant Csdpfxeymt Adj Afpjrd Type de pneus arrière : superélastique, blanc, non marquant Tension batterie : 80V Capacité batterie : 404Ah Année de la batterie : 2023 Description : Testé en atelier, nouvelle UVV & inspection, nouvelle peinture 3ème soupape, 4ème soupape, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, couverture de toit, commande par impulsion, levée libre totale, certificat CE, éclairage de sécurité,

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Chariot élévateur Hangcha CPCD 80-RW14, capacité de levage de 8 tonnes, avec déplacement latéral et réglage automatique des fourches. Très bon état, techniquement irréprochable, deuxième main. Heures de fonctionnement d'origine seulement 1170, année de fabrication 2007. Moteur Isuzu 6 cylindres, sec et sans défauts. Démarrage immédiat même à –10°C. Entretien neuf, pneus arrière neufs. Hauteur de levage 4 m, hauteur hors tout 3,2 m, longueur des fourches 1,8 m, extensions de fourches incluses jusqu'à 2,8 m. Éclairage, clignotants, etc. Avec cabine, climatisation, chauffage – tout fonctionne. Poids à vide 11 490 kg. Crodpfxjyk Hwve Afpsd

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, capacité de charge: 8 000 kg, Chariot élévateur Hangcha CPCD 80-RW14, capacité de levage 8 tonnes, déplacement latéral, réglage automatique des fourches. Très bon état, techniquement impeccable, deuxième main. Seulement 1 170 heures d’utilisation d'origine, année 2007. Moteur Isuzu 6 cylindres, sec et en parfait état. Le moteur démarre immédiatement même à -10°C. Entretien neuf, pneus arrière neufs. Hauteur de levage 4 m, hauteur hors tout 3,2 m, longueur des fourches 1,8 m, extensions de fourches 2,8 m incluses. Éclairage, clignotants, etc. Avec cabine, climatisation, chauffage – tout fonctionne. Poids à vide 11 490 kg. Credpeylh Hzofx Afpod

Année de construction: 2003, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: MBUT136, ! Prix promotionnel ! Csdpfx Afjigl R Roperd Prix à partir de 1 150 euros R. Stahl 1 pont roulant à un portique, pont roulant, grues à portique, grues pour ateliers Charge utile : 250 kg 7 grues disponibles : 4 : Grue à portique Stahl, charge utile 250 kg, largeur 6,35 m, écartement 5,6 m 5 : Grue à portique Stahl, charge utile 250 kg, largeur 2,65 m, écartement 1,9 m 6 : Grue à portique Stahl, charge utile 250 kg, largeur 4,85 m, écartement 4,35 m 7 : Grue à portique Stahl, charge utile 250 kg, largeur 2,90 m, écartement 2,35 m 9 : Grue à portique Stahl, charge utile 250 kg, largeur 6,0 m, écartement 5,5 m 10 : Grue à portique Stahl, charge utile 250 kg, largeur 1,03 m, écartement 0,74 m (1 150 euros) 11 : Grue à portique Stahl, charge utile 250 kg, largeur 1,65 m, écartement 1,25 m L'écartement peut être modifié, les poutres de tête sont fixées par 8 vis. Rails de roulement (IPE 200 – non disponibles) Les chariots peuvent être réglés pour s'adapter à la dimension de la poutre. Comprend le système de commande complet, commande au sol via une boîte de commande. Toutes les grues sont entièrement motorisées et peuvent se déplacer électriquement dans les 3 axes. Hauteur de levage/course du crochet : environ 4 m Raccordement à 400 V 16 A, année de fabrication 2003 Très bon état, les installations ont uniquement servi à la maintenance et ont été très peu utilisées. Livraison par transporteur, enlèvement de préférence. Localisation : 75053 Gondelsheim Demandez-nous les prix de livraison en fonction de votre code postal. Nous vous ferons une offre immédiate et sans engagement !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 13214, Année de construction: 2021, capacité de charge: 1 500 kg, centre de gravité de la charge: 600 mm, hauteur de construction: 1 230 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids total: 225 kg, type de moteur : lithium-ion, fabricant : HC (Hangcha) Crodozffftspfx Afpod

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 210 h, hauteur de levage: 4 800 mm, type de mât: triplex, longueur des fourches: 1 200 mm, Année de fabrication : 2023 Credjzf H I Aspfx Afpod Capacité de levage : 2 500 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 065 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 410 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 970 mm, largeur du tablier de fourche: 1 985 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 14 000 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chariot gros tonnage - Diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 160 mm Épaisseur de fourche : 85 mm Classe ISO : Pin-Type Type de mât : Triplex Codpfxjt Dd Tms Afpjrd Transmission : Hydrodynamique État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneus avant type : air Pneus avant Dimension : 9.00-20 Pneus avant État : 60 - 80 Pneus arrière type : air Pneus arrière Dimension : 9.00-20 Pneumatiques arrière État : 60 - 80 Description : Cabine complète avec chauffage, phares de travail à l'avant, clignotants, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, levier à main Déplacement latéral, positionneur de fourches, Positionneur de fourches avec déplacement latéral, Dimension d'ouverture : IK- IK 105-1620 mm 3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail avant, Chauffage, Cabine complète, Rétroviseur intérieur, Essuie-glace, Siège,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 301 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 540 mm, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 5 553 kg, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 290 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Largeur de fourche : 120 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Standard État : état neuf État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 23x9-10 Pneus avant état : 80 - 100% Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Dimension : 18x7-8 Pneus arrière état : 80 - 100% Voltage de la batterie : 80V Batterie Ah : 775Ah Fabricant de la batterie : IBV Type de batterie : PzS Crodpfjt Ddygjx Afpjd Année de construction de la batterie : 2021 État de la batterie : 80 - 100 Description : Toit de protection du conducteur avec vitre avant et de toit, phares de travail avant + arrière, BlueSpot arrière, gyrophare, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, 4x leviers individuels Barrière de charge, tablier à déplacement latéral, tablier à déplacement latéral intégré 3ème vanne, 4ème vanne, phare de travail arrière, phare de travail avant, couverture de toit, pare-brise, grille de protection de charge, Safety Light, rétroviseur intérieur, gyrophare, essuie-glace, mono-pédale, LED, siège,

État: d'occasion, poids à vide: 14 875 kg, longueur totale: 3 850 mm, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 600 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 010 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur du tablier de fourche: 2 140 mm, type de transmission: Elektro, capacité de charge: 10 000 kg, largeur de construction: 2 140 mm, Chariot gros tonnage - Electrique Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 160 mm Épaisseur de fourche : 90 mm Type de mât : Triplex État technique : bon Codpfx Ast Dfazjfperd Pneus avant type : Non Marking Pneus arrière Type : Non Marking Tablier à déplacement latéral hydraulique Réglage hydraulique des fourches ( Cote d'ouverture IK - IK = 120 mm - 1.680 mm )

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 815 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 410 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 240 mm, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, longueur des fourches: 1 500 mm, poids à vide: 4 995 kg, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 235 mm, Chariot élévateur à gaz moteur Centre de gravité de la charge : 500 Largeur de fourche : 120 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Hydrodynamique Codot Dd Azopfx Afperd État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 8.15-15 Pneus avant Etat : 20 - 40 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Dimension : 6.50-10 Pneus arrière Etat : 60 - 80 Description : Semi-cabine avec parties latérales en PVC, éclairage similaire au code de la route, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, gyrophare, levier manuel, rétroviseur intérieur Déplacement latéral, positionneur de fourches, ATIB Positionneur de fourches avec déplacement latéral, plage d'ouverture : IK- IK 145- 850 mm 3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail arrière, Phare de travail avant, Semi-cabine, Rétroviseur intérieur, Gyrophare, Essuie-glace, LED, Siège,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 621 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 410 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 240 mm, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 995 kg, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 230 mm, Chariot élévateur à gaz moteur Centre de gravité de la charge : 500 Largeur de fourche : 120 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Hydrodynamique État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 8.15-15 Pneus avant Etat : 0 - 20% Pneus arrière Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Dimension : 6.50-10 Pneus arrière État : 20 - 40 Cedpfx Afot Dd Ahepjrd Description : Semi-cabine avec parties latérales en PVC, éclairage similaire au code de la route, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, phare de travail à l'arrière, gyrophare, levier à main Déplacement latéral, positionneur de fourches, Positionneur de fourches avec déplacement latéral, plage d'ouverture : IK- IK 150- 860 mm 3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail arrière, Phare de travail avant, Semi-cabine, Levée libre totale, Rétroviseur intérieur, Gyrophare, Essuie-glace, LED, Siège,

Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 9 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 260 kg, type de carburant: diesel, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 180 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 315 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, type de transmission: Diesel, capacité de charge: 3 800 kg, largeur de construction: 1 240 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Largeur de fourche : 120 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Csdpst Dd Nzsfx Afperd Type de mât : Triplex Transmission : Hydrodynamique État : Machine neuve État technique : Neuf Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 8.15-15 Pneus avant État : 80 - 100% Pneus arrière Pneus arrière Type : Superelastik Pneus arrière Taille : 6.50-10 Pneus arrière État : 80 - 100% Pneus avant Description : Toit de protection du conducteur avec couverture de toit, phares de travail à l'avant, clignotants, BlueSpot à l'arrière, gyrophare, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, levier à main Barrière de charge, tablier latéral, 3ème vanne, 4ème vanne, phare de travail avant, couverture de toit, grille de protection de charge, Safety Light, rétroviseur intérieur, gyrophare, LED, siège,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 820 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 400 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 945 mm, largeur du tablier de fourche: 2 180 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 14 000 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 300 mm, Chariot gros tonnage - Diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 160 mm Épaisseur de fourche : 85 mm Classe ISO : Pin-Type Type de mât : Triplex Transmission : Hydrodynamique État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 9.00-20 Pneus avant Etat : 60 - 80 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Dimension : 9.00-20 Cjdpfx Afjt Dd Ttspjrd Pneumatiques arrière État : 60 - 80 Description : Cabine complète avec chauffage, éclairage similaire au code de la route, gyrophare, 3ème + 4ème vanne jusqu'au tablier porte-fourche, levier manuel Déplacement latéral, positionneur de fourches, Positionneur de fourches avec déplacement latéral Cote d'ouverture : IK- IK 290- 1830 mm 3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail avant, Chauffage, Cabine complète, Rétroviseur intérieur, Gyrophare, Essuie-glace, Siège,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 550 h, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 4 300 mm, levée libre: 1 135 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 1 930 mm, largeur du tablier de fourche: 780 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 825 kg, longueur totale: 1 645 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 900 mm, Chariot élévateur électrique 3 roues Centre de gravité de la charge : 400 mm Largeur des fourches : 80 mm Codpfx Afjy T Avujperd Épaisseur des fourches : 30 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État : Comme neuf État technique : très bon Type de pneumatiques avant : Non marquants Dimension pneumatiques avant : 4.00-8 État pneumatiques avant : 80 - 100 % Type de pneumatiques arrière : Non marquants Dimension pneumatiques arrière : 3.50-5 État pneumatiques arrière : 80 - 100 % Batterie volts : 24V Batterie capacité : 250Ah Fabricant batterie : Hangcha Type de batterie : Lithium-ion Année de fabrication batterie : 2022 État batterie : 80 - 100 % Description : Toit de protection conducteur avec couverture de toit, projecteurs de travail avant et arrière, clignotants, BlueSpot arrière, 3e distributeur jusqu’au tablier porte-fourches, chargeur intégré, leviers manuels, grille de protection de charge, déplacement latéral, 3e distributeur, projecteurs de travail arrière et avant, couverture de toit, grille de protection de charge, Safety Light, pneumatiques non marquants, technologie lithium-ion, rétroviseur intérieur, gyrophare, LED, siège.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 41 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 265 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 530 mm, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 5 910 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 640 mm, Chariot élévateur tout-terrain Centre de gravité de la charge : 500 Largeur de fourche : 120 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Hydrodynamique État : État neuf État technique : Neuf Pneus avant type : air Pneus avant Taille : 14-17.5 Pneus avant État : 80 - 100 Pneus arrière Type : Air Pneus arrière Taille : 10.0/75-15.3 Crodpfjt Dd Epox Afped Pneus arrière État : 80 - 100% Pneus avant Description : Cabine complète avec chauffage, éclairage similaire au code de la route, phares de travail à l'arrière, BlueSpot à l'arrière, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, gyrophare, rétroviseur intérieur, levier à main Barrière de charge, tablier latéral, 3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail arrière, Chauffage, Grille de protection de charge, Filtre à suie, Cabine complète, Safety Light, Rétroviseur intérieur, Gyrophare, Essuie-glace, LED, Siège,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 2 h, capacité de charge: 3 800 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 270 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 400 mm, largeur du tablier de fourche: 1 050 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 5 170 kg, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 240 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Largeur de fourche : 120 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Triplex État : équipement neuf État technique : Neuf Csdjt Ddymopfx Afpsrd Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 28x9-15 Pneus avant état : 80 - 100% Pneus arrière Type : Superelastik Pneus arrière Taille : 6.50-10 Pneus arrière état : 80 - 100% Voltage de la batterie : 80V Batterie Ah : 230Ah Type de batterie : Lithium-Ion Année de fabrication de la batterie : 2023 État de la batterie : 80 - 100 Description : Cabine complète avec chauffage, phares de travail à l'avant, BlueSpot à l'arrière, gyrophare, 3ème + 4ème vanne jusqu'au tablier porte-fourche, levier manuel Barrière de charge, tablier latéral, positionneur de fourches, Positionneur de fourches Cascade avec déplacement latéral, dimensions d'ouverture : IK- IK 60- 730 mm, dosseret de charge 3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail avant, Chauffage, Cabine complète, Safety Light, Rétroviseur intérieur, Gyrophare, Essuie-glace, Pédale unique, LED, Siège,

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 203 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 410 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 240 mm, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, longueur des fourches: 1 500 mm, poids à vide: 4 995 kg, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 245 mm, Chariot élévateur à gaz moteur Centre de gravité de la charge : 500 Largeur de fourche : 120 mm Codpfx Aot Dd Abefpord Épaisseur de la fourche : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Hydrodynamique État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 8.15-15 Pneus avant Etat : 40 - 60 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Dimension : 6.50-10 Pneumatiques arrière État : 60 - 80 Description : Semi-cabine avec parties latérales en PVC, éclairage similaire au code de la route, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, phare de travail à l'arrière, gyrophare, levier à main Déplacement latéral, positionneur de fourches, Positionneur de fourches avec déplacement latéral, plage d'ouverture : IK- IK 145- 860 mm 3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail arrière, Phare de travail avant, Semi-cabine, Rétroviseur intérieur, Gyrophare, Essuie-glace, LED, Siège,

Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 219 h, État: d'occasion, poids à vide: 7 510 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 125 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 385 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 250 mm, type de transmission: Diesel, capacité de charge: 5 000 kg, largeur de construction: 1 460 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Crjdpfx Ajt Dd N Isfped Type de mât : Triplex Transmission : Hydrodynamique État : État neuf État technique : Neuf Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 300 - 15 Pneus avant État : 80 - 100% Pneus arrière Pneus arrière Type : Superelastik Pneus arrière Taille : 7.00 - 12 Pneus arrière État : 80 - 100% Pneus arrière Description : Cabine complète avec chauffage, éclairage similaire au code de la route, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, BlueSpot à l'arrière, gyrophare, levier à main Barrière de charge, tablier latéral, 3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail avant, Chauffage, Grille de protection de charge, Filtre à suie, Cabine complète, Levée libre complète, Safety Light, Rétroviseur intérieur, Gyrophare, Essuie-glace, LED, Siège,

État: d'occasion, poids à vide: 13 110 kg, longueur totale: 3 350 mm, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 160 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 900 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur du tablier de fourche: 2 130 mm, type de transmission: Elektro, capacité de charge: 8 000 kg, largeur de construction: 2 130 mm, Chariot gros tonnage - Electrique Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 160 mm Cjdjt Dfauepfx Afpsrd Épaisseur de fourche : 80 mm Type de mât : Triplex État technique : bon Pneus avant type : Non Marking Pneus arrière Type : Non Marking Tablier à déplacement latéral hydraulique Réglage hydraulique des fourches ( Cote d'ouverture IK - IK = 120 mm - 1.680 mm )

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec empattement : 2ème essieu 1 795 mm / 2 à 3ème essieu 4 105 mm et 3 à 4ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol à la partie supérieure d’environ 480 mm), charge d’attelage 2 800 kg, y compris montage et électricité avec prise à 7 pôles Accessoires/Modifications 2 supports pour cales, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle avec rabat anti-salissure – reprise du camion ! Boîtier de rangement Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas 1 support pour 3 bidons d’essence 1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, y compris verrouillable, comprenant une vanne de commande et un groupe hydraulique. Boîtier de commande avec joint de porte tout autour et manchons d’étanchéité à l’arrière Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commandés par les feux de position avec interrupteur sur le panneau avant extérieur, côté gauche, 1 projecteur LED, à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 volts, diviseur de tension 24/12 V, 1 prise 7 pôles 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip, grille antidérapante galvanisée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris avec une largeur de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante, installée sur toute la surface de la plateforme principale Points d’arrimage 12 paires de points d’arrimage suspendus de manière pivotante à l’extérieur du châssis - chacun de 10 tonnes. 1 à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 point d’arrimage au centre à l’arrière pour fixer le câble du treuil 12 points d’arrimage encastrés au centre du plancher, chacun de 5 tonnes. Panneau avant Csdpfxok Unite Afpord Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des colonnes d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 supports de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant Treuil Treuil électrique, 24 volts, force de traction d’environ 6 350 kg, monté au centre sur le panneau avant (encastré avec rampe de chargement), commande avec télécommande radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de passage de câble, avec plaque de pression du câble, y compris protection contre la surcharge, embrayage de débrayage du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m Rapport d’essai du treuil, rapport d’essai de l’ingénieur civil, manuel d’utilisation Rampes d’accès Longueur 3 500 mm - en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également lors du chargement avec les rampes), rabattable électro-hydrauliquement et déplaçable latéralement - y compris groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle de montée d’environ 8° lorsque l’essieu arrière est abaissé Supports de rampe en grilles d’acier galvanisées à chaud, avec denture antidérapante.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier, réalisée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, à la même hauteur que le plancher. Pour camions avec : empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm Credpfsi Riytox Afped Attelage Attelage à boule D24,8 : capacité d’attelage 2 800 kg, montage et système électrique avec prise à 7 broches inclus. Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – Reprise sur le camion ! Protection anti-encastrement en acier, passages de roue en quart de cercle avec rabat anti-saleté – Reprise sur le camion ! Coffre de rangement Coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, peut être fermé avec un cadenas (cadenas non fourni). 1 support pour 3 bidons d’essence 1 coffre en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, peut être fermé avec un cadenas, comprend une électrovanne et un groupe hydraulique, coffre de commande avec joint de porte périphérique et manchons d’étanchéité à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon les normes techniques). Système électrique Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commutés via les feux de position avec un interrupteur sur le panneau avant, à l’extérieur, côté gauche (FR), 1 projecteur de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée. Inclut un écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, incluant une ouverture de maille de 50 mm. La surface est dotée d’un revêtement antidérapant, et s’étend sur toute la plateforme principale du châssis. Anneaux d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage suspendus librement sur le châssis extérieur, pivotants – 10 tonnes chacun. 1 anneau tout à l’avant et le dernier tout à l’arrière. 1 anneau d’arrimage au milieu à l’arrière pour fixer le câble du treuil 12 anneaux d’arrimage encastrés au centre du plancher, 5 tonnes chacun Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe, avec des piliers d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets pour chaînes d’arrimage, montés à gauche et à droite du panneau avant. Treuil Treuil électrique, 24 V, force de traction environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, actionné à l’aide d’une télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour le câble, plaque de pression du câble, protection contre les surcharges, embrayage à libre rotation du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m, réception du treuil, rapport d’essai d’un ingénieur civil, carnet d’entretien, manuel d’utilisation. Rampes d’accès Longueur 3 500 mm – en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg/paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement – incluant un groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d’inclinaison d’environ 8° avec l’essieu arrière abaissé. Support des rampes en grille d’acier galvanisée à chaud, avec revêtement anti

Année de construction: 2019, État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Fonctionnalité: non fonctionnel, Important : informations concernant l'état de l'article Veuillez lire attentivement avant l'achat : Cet article provient d'une liquidation d'entreprise ou d'entrepôt. Nous n'avons pas pu tester le fonctionnement de l'appareil et il est donc expressément vendu en tant qu'ARTICLE NON TESTÉ, DÉFECTUEUX et NON FONCTIONNEL. Il est destiné exclusivement aux bricoleurs, aux techniciens pour la réparation ou comme source de pièces de rechange. La vente s'effectue avec exclusion de toute garantie sur le fonctionnement ou l'exhaustivité. Description du produit Un armoire de test climatique industriel / armoire de test de température et d'humidité du fabricant SHENGS (Shanghai Shengs Electronic Technology Co., Ltd.) est proposé à la vente. Les appareils de ce type sont généralement utilisés pour des tests de matériaux, des simulations de vieillissement ou des tests de composants électroniques dans des conditions de température et d'humidité définies. Équipement et caractéristiques visuelles (conformément aux images) : Crjdpfszcxbwsx Afpjd • Intérieur : intérieur en acier inoxydable de haute qualité, facile à nettoyer. Inclut un plancher amovible solide et perforé (grille). • Raccordements et accès : passe-câble latéral (orifice) avec bouchon pour le passage de sondes de mesure ou de câbles d'alimentation pour l'élément testé. • Zone technique : zone technique facilement accessible sur le côté (électronique, contacteurs, relais, moteurs de ventilateurs et un réservoir d'eau en acier inoxydable pour l'unité d'humidification sont installés). • Mobilité : l'appareil lourd est monté sur quatre roulettes robustes et peut donc être facilement positionné sur le lieu d'utilisation. • Autres : manomètre sur l'extérieur, tuyau d'évacuation / d'alimentation dans la partie inférieure. Données techniques (selon la plaque signalétique) • Fabricant : Shanghai Shengs Electronic Technology Co., Ltd. • Modèle : STH-2P-C (inscrit à la main) • Année de fabrication / Date : 14.08.2019 • Numéro de série : SS-SC19011 • Alimentation : 1 phase, 220V CA • Consommation électrique : 30A État visuel L'appareil présente des traces d'usure liées à l'âge et à l'utilisation (rayures, légères salissures, décolorations). Une plaque latérale pour la zone technique semble manquer ou a été démontée pour les photos (veuillez examiner attentivement les images). Les joints de l'intérieur semblent visuellement intacts. Tous les composants internes représentés sur les photos (cartes de circuits imprimés, câbles, réservoir d'eau) sont inclus dans la livraison, mais aucune garantie n'est donnée quant à leur fonctionnalité ou à leur exhaustivité. Contenu de la livraison • 1 x armoire de test climatique SHENGS STH-2P-C (comme illustré sur les photos) • 1 x grille (déjà installée à l'intérieur) • Aucun autre accessoire, ni manuels ni protocoles de test ne sont fournis. Informations relatives à l'expédition et à l'enlèvement En raison de sa taille et de son poids élevé, une expédition standard par colis n'est pas possible. • Enlèvement : l'enlèvement par l'acheteur est privilégié (veuillez apporter un véhicule de transport approprié et éventuellement de l'aide / un transpalette). • Expédition par transporteur : peut être organisée sur demande et à la charge de l'acheteur (l'acheteur mandate un transporteur ou les frais de transport sont facturés séparément).