Heidelberg Heidelberg Encarteuse-Piqueuse Stitchmaster St 400 (2005) d'occasion à vendre (37 819)

État: d'occasion, kilométrage: 935 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, Tel. : appeler Iiodsul Nxwopfx Anvog (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Équipement spécial : Attelage de remorque : Rockinger 500 G 6, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, coupe-batterie mécanique, cabine : avec 2 vitres arrière teintées, frein de stationnement de l’essieu avant pneumatique, dispositif de préchauffage à flamme, pare-brise teinté, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, pré-équipement radio 12V, ralentisseur, vitres latérales teintées, revêtement de siège / sellerie : qualité confort, pare-soleil extérieur, stabilisateur sur les deux essieux arrière, prise dans la cabine 24V, 2 pôles, vitres de portes teintées, protection anti-encastrement avant Autres équipements : Configuration des essieux : 6x4, charge essieu avant 8,0 t, prise remorque 24V / 7 pôles, prise remorque ABS, contrôle de traction (ASR), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur grand angle extérieur côté droit réglable et chauffant électriquement, batterie 175 Ah, boîtier à batteries, ordinateur de bord MAN-Tronic, miroir de trottoir droit, blocage de différentiel essieu arrière, double projecteurs halogènes, gestion électronique du moteur EDC, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 4, cabine : L, cabine : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, tachygraphe, suspension : lames / lames, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, limiteur de vitesse 80 / 85 km/h, boîte de vitesses 12 rapports - type : ZF 12 AS, Tipmatic, essieu arrière HY-1370, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie / structure : châssis, levier de basculement - frein EVB, réservoir à carburant : 400 L, colonne de direction (volant) réglable, compresseur d’air 1 cylindre, moteur 10,5 L - 316 kW diesel, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, protection latérale, stabilisateur essieu avant, pare-chocs en plastique, traverse pour attelage de remorque, protection anti-encastrement arrière, essieu avant VOK-08 coudé, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé, poids total autorisé 26,00 t * MAN Tga 26.430 6x4 * Châssis porte-silo * Boîte manuelle * Avec cabine couchette * Suspension à lames intégrale * Euro 4 * N° de série : WMAH26ZZ35M415365 * Poste de changement de vitesses défectueux * Ancien tachygraphe * Année de construction : 2005

État: d'occasion, kilométrage: 558 303 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 05/2005, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, Tél. : appeler Iijdpfspgh Dzjx Anvog (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Équipement spécial : Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A, antenne téléphone de voiture, coupe-batterie mécanique, compteur d'heures de fonctionnement, boîte de vitesses Comfortshift, blocage de différentiel essieu arrière, klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), cabine conducteur : basculante électro-hydraulique, cabine conducteur : avec 2 vitres arrière teintées, système de préchauffage, pare-brise teinté, levier de basculement - frein EVBec régulé, pré-équipement radio 12V, vitrages latéraux teintés, sellerie / tissu siège de qualité confort, pare-soleil extérieur, prise cabine 24V, 2 pôles, pare-chocs acier en 3 parties, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement avant Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 8,0 t, prise remorque 24V / 7 pôles, prise remorque ABS, antipatinage (ASR), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur grand angle et rétroviseur droit réglables et chauffants électriquement, batterie 175 Ah, boîtier de batterie, ordinateur de bord MAN-Tronic, rétroviseur trottoir droit, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 3, cabine conducteur : M (moyenne), siège conducteur confort, tachygraphe, suspension à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, alternateur 28 V 80 A, limiteur de vitesse 80 / 85 km/h, boîte de vitesses 16 rapports - type : ZF 16 S, pont arrière HY-1350, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/châssis : châssis, filtre à carburant chauffant, colonne de direction (volant) réglable, réglage portée des phares, compresseur d’air 2 cylindres, moteur 10,5 L – 228 kW Diesel, freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, protection latérale, stabilisateur essieu avant, traverse pour attelage de remorque, protection anti-encastrement arrière, essieu avant VOK-08 coudé, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé, PTAC 18,00 t * VIN : VANH06ZZ45M416302 * Euro 3 * Première immatriculation : 05.05.2005 * Prix net * Toutes informations sans garantie

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives ! Iiedpfx Anjyxq A Hjveg Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 12 120 mm Largeur totale max. : 2 750 mm Longueur du coude env. : 2 850 mm Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm Longueur du biais arrière env. : 850 mm Largeur du châssis env. : 2 750 mm Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Longueur du timon env. : 1 700 mm Châssis remorque surbaissée Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne à billes renforcée Supports arrière rabattables 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 coffre à outils en plastique Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm) Compartiment de rangement central pour madriers Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm 2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Anneaux d’arrimage pour surbaissée : - 2 paires sur le coude, chacun 5 t - 1 paire sur le biais arrière - 4 pièces encastrées au centre du plancher - 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage - 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t - 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé - 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires - 1 sur le coude - 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant Timon avec œillet de traction 50 mm certifié Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule) Roues et pneus 235/75 R 17,5" Jantes acier jumelées, finition usine argent Freinage Système de frein à air bi-conduite Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Plancher Coude avant en tôle acier / tôle larmée Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues Biais arrière en bois tendre 70 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, recouvertes de bois Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur Instructions d’utilisation Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles ! Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire. Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren

Année de construction: 2012, État: bon (utilisé), Convoyeur à vis en acier inoxydable Derichs Les convoyeurs à vis sont utilisés pour le dosage ou le transport horizontal du produit jusqu'à environ 7 m ou verticalement jusqu'à 3 m. Selon l'application, on utilise soit des convoyeurs à vis tubulaires fermés, soit des convoyeurs à vis à auge ouverte. L'avantage des convoyeurs à auge est que les couvercles peuvent être ouverts pour le nettoyage. Le produit en vrac est introduit dans le convoyeur via l'orifice d'entrée. Il est ensuite transporté par les spires de la vis vers la sortie. Pour les processus de dosage et de pesage, l'entraînement est généralement piloté par un variateur de fréquence afin d'obtenir un débit grossier ou fin, ce qui permet un dosage précis au poids. Pour éviter toute fuite de produit à la sortie, un clapet de sortie actionné pneumatiquement peut être installé en option. Constructeur : Derichs Modèle : FMS-T-400 Année : 2012 Diamètre de la vis : 400 mm Longueur de la vis : 4 660 mm Puissance : 5,5 kW / 50Hz Capacité : 80 m3/h Vitesse moteur : 43 tr/min Dimensions de la machine (LxlxH) : 5 800x700x530 Iisdpfx Asyc Tt Usnvsg

État: d'occasion, Année de construction: 1990, -1- Poulie d'entraînement/poulie de renvoi d'occasion, longueur du tambour environ 750 mm, diamètre du tambour environ 400 mm, avec réducteur Stiebel 20 kW (5042.04.00301.05), année de fabrication inconnue. Prix EXW Iisdpfx Anjwqfzhevjg

État: d'occasion, Année de construction: 2023,

État: d'occasion, kilométrage: 372 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Scania P 400 / 8x4 BENNE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 372 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 34 000 kg EMPATTEMENT : 195/240/135 cm DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS TEL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Romana : nous effectuons toutes les démarches pour l’exportation, y compris les plaques) RADEK - ???? Réf. n° : 83247 Iiodpfx Ansv Sn Sasveg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), EN STOCK Chargeur à tapis plat avec aspiration par ventouse Première unité : 6 plaques à boucle En option : dispositif de pliage latéral Distribution en flux continu (SAK) Iodpfoir A Ncex Anveig

État: prêt à l'emploi (d'occasion), attache de type « porte-à-rabat » Iiedpfjir A I Rjx Anveg

État: nouveau, Année de construction: 2025, Dimensions (longueur/largeur/hauteur) 1300x1200x1650 mm Poids 440 kg Puissance totale requise 6,5 kW Brosseuse RUSTOMAX OPTIMAT 400 - Largeur de travail 400 mm - max. hauteur du matériau 300 mm - Longueur utile 1200 mm - Diamètre de la brosse 190 mm - Vitesse de brosse 1500 tr/min - Diamètre de la broche 40 mm - Nombre de brosses : 2 pièces. (métal + nylon) - max. vitesse de la bande d'alimentation + réglage en continu 0 - 10 m/min. - Hauteur de travail 940 mm + 50 mm - Buse d'extraction diamètre 2 x 120 mm Iodpfx Aev A Hdienveig - Puissance totale 6,5 kW - Tension 400V / 50Hz - Dimensions hors tout L=1300 mm, l=1200 mm, H=1650 mm - Poids 440 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: TH GST 4060 2411 001, poids total: 1 650 kg, diamètre du rotor: 400 mm, nombre de lames: 6, largeur du rotor: 600 mm, puissance: 22 kW (29,91 ch), Les broyeurs compacts en ligne de la série GST sont adaptés à l’utilisation dans les entreprises de moulage par injection et d’extrusion soufflage. Ils conviennent au recyclage, par exemple, de pièces volumineuses telles que bouteilles, bidons, caisses, carottes et pièces moulées par injection. Grâce à la faible hauteur d’alimentation, les machines peuvent être chargées facilement, soit manuellement, soit à l’aide d’un petit convoyeur. Le faible niveau sonore et l’encombrement réduit font de la série GST une solution idéale pour le broyage en ligne. Toutes les machines de la série GST disposent d’un carter compact insonorisé et d’une trémie équipée d’un système d’insonorisation. La trémie d’alimentation s’ouvre et se ferme grâce à un vérin à gaz. Les broyeurs compacts sont disponibles avec deux diamètres de rotor (250 mm, 400 mm) et des largeurs de rotor de 300 à 1000 mm. Les plus petits modèles sont équipés d’un rotor ouvert de type F, tandis que les modèles plus grands sont dotés du rotor S, plus lourd. L’arrière incurvé de la chambre de coupe garantit une alimentation agressive du matériau et évite tout bourrage. Grâce à la conception modulaire du broyeur, il est possible de l’équiper d’options supplémentaires comme des plaques d’usure interchangeables. Comme sur tous les broyeurs ZERMA, les couteaux du rotor et du stator peuvent être réglés à l’extérieur de la machine afin de réduire les temps d’arrêt liés à la maintenance. L’outil de réglage fait partie de la livraison. L’armoire de commande est solidement fixée à l’extérieur du caisson acoustique, et l’ensemble du câblage est intégré à l’installation. Isdpsy Dgpmefx Anvjig Diamètre du rotor (mm) : 400 Largeur du rotor (mm) : 600 Puissance (kW) : 22 Couteaux du rotor (rangées) : 3 x 2 Couteaux du stator (rangées) : 2 Perforation du tamis (mm) : > 8 Chambre de coupe (mm x mm) : 400 x 600 Poids (env. kg) : 2000

État: d'occasion, Stroboscope très pratique et ergonomique, facile à utiliser, avec une intensité lumineuse élevée (jusqu'à environ 50 cm de distance) et une faible consommation d'énergie. Conception avec batterie interchangeable enfichable. Grande stabilité de fréquence et réglage aisé grâce au doubleur et diviseur de fréquence. Décalage de phase + / - 6° pour observer différentes positions. Entrée capteur pour déclencheur externe. REMARQUE DU VENDEUR : Si vous disposez d'une offre concurrente pour cet article, nous essaierons toujours de la surpasser. Les articles sont vendus 'en l'état'. ID : FFNL016 Ijdpfsxzh Upsx Anvoig Nom de l'annonce : ALLURIS SMS 400 StroboVision Stroboscope

Année de construction: 2022, État: nouveau, Lundberg WasteTech 400 unité tout-en-un pour aspiration des bandes de bord Capacité d’aspiration maximale : 6000 m³/h (3540 CFM) Diamètre de tuyau maximal : 315 mm (1’-1’’) Distance d’aspiration maximale : jusqu’à 30 m (100’) Dimensions (L x l x H) : 2615 x 1300 x 3330 mm (8’-7’’ x 4’-3’’ x 10’-11’’) Poids : 615 kg (1 356 lbs) Puissance du ventilateur d’aspiration : 15 kW (20 HP) Raccordement électrique : triphasé, 230-460V, 50-60 Hz Niveau sonore : 68-72 dB (A) Couleur : bleu, RAL5010 Accessoires inclus : Unité antistatique Filtre M5/M6 avec capteur de surveillance de pression Variateur de fréquence WT400 Capteur de niveau de remplissage du sac Système TubeBag (sac continu) Isdoy Sbc Repfx Anvjig Selon le fabricant, aspiration simultanée de jusqu’à 24 bandes de bord possible. L’installation est quasi neuve et n’a fonctionné que quelques heures. Visite sur place possible. Prix neuf de l’installation env. 65 000 € avec options d’accessoires incluses.

État: nouveau, Course : max. 450 mm Hauteur d'installation : max. 900 mm Puissance moteur : 22 kW Puissance de pompe : 48 l/min Remplissage d'huile : 120 l Dimensions (LxlxH) : 3300 x 1250 x 2900 mm Poids env. : env. 4200 kg Cylindre : Ø 360 mm Pression : 400 bar – Réglage de la pression via bouton rotatif - Commande motorisée via levier manuel - Cylindre déplaçable manuellement - Lumière libre : 1600 × 550 mm Iodpfjutuy Aox Anvjig - Démarreur étoile-triangle pour l'entraînement moteur - Réservoir hydraulique, y compris moteur, monté sur le côté inférieur du châssis Options / Suppléments : - Soupape de régulation de pression : 400,00 € - Clapet de limitation de vitesse : 400,00 € - Sécurité de rotation pour piston : 250,00 € - Volant pour cylindre mobile : 950,00 € - Déplacement du cylindre par motoréducteur : 1.700,00 € - Plaque de table (1300 × 850 × 150 mm) : 3.300,00 € *Toutes les illustrations sont fournies à titre indicatif uniquement et sont des photos symboliques. L'équipement réel peut différer légèrement*

État: nouveau, Année de construction: 2026, Jeu de filtres nécessaires pour la vidange d’huile des compresseurs à vis CORMAK – modèle : LUFT 400 Le filtre à huile est indispensable pour maintenir la propreté de l’huile de lubrification circulant dans le système. Il élimine les impuretés et les particules métalliques générées par l’usure normale. Une huile propre garantit une lubrification et un refroidissement adéquats des pièces en mouvement et prolonge également la durée de vie du séparateur d’huile. Objectif : Éliminer les contaminants de l’huile de lubrification et de refroidissement. Avantages : Protection des roulements et des éléments rotatifs, réduction de la friction et des surchauffes, durée de vie prolongée de l’huile. Iedpfjycf Iqjx Anvjig Le filtre à air constitue la première ligne de défense de votre compresseur. Il retient efficacement les particules solides, la poussière et les polluants de l’environnement avant qu’ils n’atteignent le bloc vis. L’utilisation d’un filtre à air propre prévient l’usure des éléments de compression et minimise le risque de contamination de l’huile et de l’air comprimé. Objectif : Protéger le bloc vis et le reste du système contre les contaminants extérieurs. Avantages : Durée de vie accrue du compresseur, maintien des performances, moindre consommation d’énergie. Le filtre séparateur d’huile (séparateur) est un élément clé des compresseurs à huile ; sa fonction est de séparer les gouttelettes d’huile de l’air comprimé. Un séparateur de haute qualité assure une teneur minimale en huile dans l’air sortant, ce qui est essentiel pour protéger les outils pneumatiques et les processus de production. Un remplacement régulier évite les pertes de pression et la surconsommation d’huile. Objectif : Obtenir un air comprimé de haute qualité par une séparation efficace du brouillard d’huile. Avantages : Coûts d’exploitation réduits (consommation d’huile moindre), aucune contamination de l’installation pneumatique, pression stable. Pourquoi choisir nos filtres ? Compatibilité totale : Les filtres proposés sont parfaitement adaptés aux spécifications techniques des compresseurs à vis CORMAK. Filtration de haute qualité : Utilisation de matériaux filtrants de grande surface avec une précision de filtration optimale. Prix optimal : Nous proposons une qualité élevée à un prix compétitif, représentant une alternative économique aux pièces d’origine. Prenez soin de votre compresseur CORMAK dès aujourd’hui !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Brosseuse à effet vieilli Valmec Master 400 largeur de travail : 400 mm hauteur de travail maximale : 300 mm moteurs de 2 x 3 kW tapis de transport avec réglage de la vitesse par variateur de fréquence livrée avec une brosse en acier et une brosse en fibre synthétique raccords d'aspiration : 2 x 100 mm réglage indépendant de la hauteur des groupes de brossage dimensions : 1300 x 900 x 1600 mm (h) poids de la machine : 500 kg Iodpfx Anegmm Saoveig

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VWASVTF24F6182826, kilométrage: 186 247 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 952 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 195/70R15, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 900 mm, efficacité énergétique: C, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2016, * Financement soumis à conditions et à l'approbation de l'organisme financier. * Groupe frigorifique THERMO KING V-500 MAX Iisdpfx Ansxfkvdevjg

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, KIT ROBOT FRONIUS TPS 4000 .) Source d'alimentation Fronius (Tps4000) .) Unité de refroidissement Fronius (Fk 4000) .) Dévidoir de fil Fronius .) Paquet de flexibles intermédiaires Fronius .) Chariot Fronius .) Ensemble de tuyaux Fronius .) Fronius RCU 5000i .) Interface = LIGNE INTERBUS ROBUSTE (disponible en option Profibus + 800 Euro ou Devicenet + 1400 Euro, autres sur demande) Prix catalogue du fabricant : environ 14 000 euros net Chez nous 5990 Euro net - TVA déductible - facture du concessionnaire. Nous avons toujours plusieurs appareils en stock dans une variété de configurations. Nous sommes heureux de recevoir vos demandes. Les prix indiqués sont tous à partir de ... euros. Les prix/offres sont créés individuellement en fonction de la configuration de l'appareil. Exemples d'images des appareils. Iiodswbi E Sopfx Anvog En stock à Vienne 1230 Expédition sur palette possible moyennant un supplément : Autriche environ 180 euros Allemagne environ 210 euros L'Europe sur demande

État: très bon (occasion), Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La table manuelle universelle pour le désassemblage de palettes ST-1400 est la version la plus simple et la moins chère de poste de travail pour le désassemblage de palettes, conçue pour les entreprises qui démarrent leur production ou les petits fabricants qui n'ont pas encore besoin d'automatisation. Il s'agit d'une table de travail entièrement manuelle, dotée de « peignes » à déplacement manuel pour maintenir et positionner les planches horizontales. Elle permet de travailler avec des palettes d'une longueur maximale de 1400 mm et d'une hauteur de travail allant jusqu'à 1200 mm. Contrairement aux systèmes plus sophistiqués, le Pneumatico ST-1400 ne dispose pas de pneumatique ni de dispositifs de serrage automatiques. Toutes les opérations se font manuellement, ce qui réduit considérablement le coût d'achat et d'entretien, mais implique également un niveau d'équipement de base, plus simple que celui des tables industrielles semi-automatiques. Ijdpfx Aszgc R Aenvjig Cette solution est particulièrement adaptée à la production de palettes à usage unique et pour les clients ayant des exigences moins élevées, où le prix de fabrication et une production rapide et simple sont des éléments clés. C'est le choix idéal pour les petits ateliers et la production en petites séries, où la simplicité, la flexibilité et un investissement initial faible sont importants.

État: d'occasion, Année de construction: 2002, puissance: 90 kW (122,37 ch), Le broyeur industriel CFS ChunkMaster 400 est une machine robuste conçue pour les usines de transformation de viande qui nécessitent des performances exceptionnelles, une taille de particules de matière première constante et une qualité optimale du produit fini. La machine est basée sur la plateforme de broyage Wolfking/CFS, qui a ensuite été intégrée à la gamme de produits GEA, ce qui explique pourquoi le ChunkMaster 400 jouit d’une excellente réputation dans l’industrie pour sa fiabilité, sa durabilité et ses faibles coûts de maintenance. Spécifications techniques du broyeur à viande CFS ChunkMaster 400 Fabricant : CFS Modèle : ChunkMaster 400 Type d’équipement : Broyeur à viande industriel Année de fabrication : 2002 Diamètre du système de broyage : Ø 400 mm Alimentation électrique : 400 V, triphasé, 50 Hz Courant absorbé : 162 A Puissance : 90 kW Dimensions : À quoi sert le broyeur à viande CFS ChunkMaster 400 ? Le ChunkMaster 400 est conçu pour broyer une large gamme de matières premières : bœuf, porc, volaille, graisse et morceaux, ainsi que de la viande fraîche, réfrigérée et légèrement tempérée. La machine est particulièrement adaptée à une ligne de préparation des matières premières pour la production de saucisses, de préparations de viande hachée, de hamburgers, d’aliments pour animaux de compagnie et de produits prêts à consommer. Ijdpfxezmgqto Anvsig La grande trémie d’alimentation, d’un diamètre de Ø 400 mm, permet de traiter des quantités importantes de matières premières tout en assurant une manipulation délicate du produit et une augmentation minimale de la température pendant le broyage, ce qui a un impact direct sur la qualité et la durée de conservation du produit fini. Conception et système de coupe Le broyeur ChunkMaster 400 est équipé d’un châssis robuste en acier inoxydable, d’une vis d’alimentation durable et d’un réducteur industriel conçu pour un fonctionnement continu dans les grandes usines de transformation de viande. Le système d’alimentation des matières premières assure un flux de produit fluide et uniforme, minimisant la compression, ce qui préserve la structure naturelle du tissu musculaire et se traduit par un produit final de qualité supérieure. La machine peut être configurée avec divers jeux de couteaux Unger, permettant de régler la taille des particules de matière première, allant d’un pré-broyage grossier à un broyage fin, en fonction des lames et des tamis utilisés. Principaux avantages du broyeur CFS ChunkMaster 400 Grand système de broyage d’un diamètre de Ø 400 mm, Capacité de production exceptionnellement élevée, Manipulation douce des matières premières, Augmentation minimale de la température pendant le broyage, Excellente conservation de la structure des particules de viande, Réducteur industriel robuste et construction en acier inoxydable hygiénique, facilitant l’accès pour le nettoyage et la maintenance, Facilité d’accès aux pièces de rechange ; tamis, lames de coupe et courroie d’entraînement inclus. L’un des plus grands avantages du broyeur ChunkMaster 400 est la disponibilité continue des pièces de rechange. De nombreux composants mécaniques restent compatibles avec les séries CFS MaxiGrind et GEA MaxiGrind ultérieures, et des fabricants indépendants continuent de proposer des pièces de rechange d’origine, ce qui facilite considérablement le fonctionnement et l’entretien à long terme de cette machine.

État: d'occasion, kilométrage: 253 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), IVECO STRALIS 400 Système à crochet + GRUE / 6x2 SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2006 KILOMÉTRAGE : 253 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - ASR - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe CHARGE UTILE : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 480 / 140 cm DIMENSION DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : Ressorts à lames ARRIÈRE : Suspension pneumatique GRUE : ESSEL 0902 Iijdjy Dngtjpfx Anveg TÉL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités export, y compris la plaque) RADEK - ?????

État: d'occasion, kilométrage: 253 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), IVECO STRALIS 400 Système porte-caissons + GRUE / 6x2 Sans accident EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2006 KILOMÉTRAGE : 253 000 km ÉQUIPEMENTS : Iiodpoy Dngmefx Anvog - ABS - ASR - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe CHARGE UTILE : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 480 / 140 cm TAILLE DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSIONS : Avant : Ressorts Arrière : Pneumatique GRUE : ESSEL 0902 TEL : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités pour l’export, y compris l’immatriculation) * RADEK – ?????

État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Benne basculante 2,40 m / 4x4 ! Importé / SANS ACCIDENT ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2007 Iedjwl Txqepfx Anvoig ? KILOMÉTRAGE : 399 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 6 000 kg POIDS TOTAL : 12 500 kg TAILLE DES PNEUS : 385/65R22,5 SUSPENSION À RESSORTS TÉL : TÉL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Romana nous réalisons toutes les formalités pour l’export, y compris l’immatriculation) RADEK - ???? Réf. n° : 13252

État: d'occasion, Données techniques : Diamètre maximal de la lame : 400 mm Iiodpfx Asxz Dm Ujnvsg Diamètre minimal de la lame : 250 mm Inciseur et lame sur un seul moteur Diamètre de l’inciseur : 120 mm Réglage manuel de la hauteur de la lame Lame inclinable de 0° à 45° Réglage manuel de l’angle d’inclinaison de la lame Longueur du chariot : 3200 mm Blocage du chariot Table de travail : 1200 mm Butée longitudinale : 1100 mm Règle de longueur 3400 mm avec 2 butées Protection Interrupteur d’arrêt d’urgence Alimentation électrique : 400 V Puissance moteur principal : 7,5 kW Dimensions totales : Longueur : 3300 mm Largeur : 5500 mm Hauteur : 1400 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Pour le concassage des roches de dolomie et de phonolite, différents types de machines de concassage de roches peuvent être utilisés, en fonction des caractéristiques des roches et des spécifications souhaitées pour le produit final. Voici quelques types de concasseurs courants qui peuvent convenir au traitement de la dolomie et de la phonolite : 1. Concasseur à mâchoires : - Les concasseurs à mâchoires sont généralement utilisés pour le concassage primaire et peuvent traiter des matériaux durs et abrasifs. Ils conviennent à la fois à la dolomie et à la phonolite. 2. Concasseur à percussion : - Les concasseurs à percussion sont polyvalents et conviennent à la fois au concassage primaire et secondaire. Ils fonctionnent en frappant le matériau avec des marteaux ou des barres de soufflage, ce qui produit un taux de réduction élevé. Les concasseurs à percussion peuvent être efficaces pour façonner le produit final. 3. Concasseur à cône : - Les concasseurs à cône sont souvent utilisés pour le concassage secondaire ou tertiaire. Ils conviennent au traitement de roches plus dures et peuvent produire des agrégats bien formés et à grain fin. 4. Concasseur giratoire : - Les concasseurs giratoires sont utilisés pour le concassage primaire à grande échelle. Ils ont une tête de forme conique et sont bien adaptés au traitement des matériaux abrasifs. Toutefois, ils sont moins utilisés que les concasseurs à mâchoires ou à cônes. 5. Concasseur à impact à axe vertical (VSI) : - Les concasseurs VSI conviennent au façonnage et à la production de sable artificiel. Ils fonctionnent en projetant le matériau contre un ensemble d'enclumes ou de roues pour le réduire en particules plus fines. 6. Broyeur à marteaux : - Les concasseurs à marteaux sont utilisés pour broyer des matériaux plus tendres et peuvent convenir à des roches telles que la phonolite. Ils fonctionnent en appliquant une force sur le matériau, ce qui le fait se briser le long des lignes de faille naturelles. 7. Concasseur à cylindres : - Les concasseurs à cylindres sont utilisés pour réduire la taille des matériaux friables. Ils se composent de deux rouleaux tournant en sens inverse qui compriment le matériau entre eux. 8. Équipement de criblage : - Après l'étape initiale de concassage, des équipements de criblage tels que des cribles vibrants peuvent être utilisés pour séparer les différentes tailles de matériaux concassés. 9. Systèmes de dépoussiérage : - Les opérations de concassage peuvent générer de la poussière et des systèmes de dépoussiérage sont utilisés pour minimiser les incidences sur l'environnement et la santé. Iedpfxeq Nyuvo Anvoig 10. Concasseurs mobiles : - Les concasseurs mobiles, y compris les concasseurs mobiles sur chenilles, offrent flexibilité et mobilité, ce qui permet de les utiliser directement dans la carrière ou sur le chantier. Lors du choix d'un concasseur pour les roches dolomitiques et phonolitiques, il faut tenir compte de facteurs tels que la dureté du matériau, les spécifications souhaitées pour le produit final et la capacité de production requise. En outre, il est important d'intégrer le processus de concassage dans une conception globale de l'installation qui peut inclure des équipements de criblage, de transport et de lavage en fonction des besoins spécifiques de l'application.