Knijpbak Grappin d'occasion à vendre (629)

État: d'occasion, kilométrage: 730 552 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Gyrophare - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-264 MAN TGX 26.500 6x4 camion complet pour grumes courtes avec grue de chargement TajfunLiv 150Z 9,6 Description du véhicule : Camion : MAN TGX 26.500 6X4 BL empattement 4500 mm Moteur D2676LF51 – 500 ch / 368 kW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C Logiciel de boîte pour usage tout-terrain (TipMatic OFFROAD) Boîte de vitesses ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic avec ZF-Intarder Prise de force auxiliaire 2 NA NTX/10 sans bride f=0,96 en haut et NTX/10 avec bride f=1,31 en bas Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins AV Cabine conducteur toit surélevé moyen « XLX » 2440 mm de large, 2280 mm de long Packs équipement : Pack Confort 1 conducteur Pack multimédia MAN Navigation Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Chauffage additionnel à air EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A sans CFC avec régulation automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement (cadre alu) Matelas pour couchette inférieure Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec écran 7" et préparation navigation Carte SD navigation EUROPE COMPLÈTE Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones mobiles (compatible MFL & Bluetooth®) Structure : Superstructure à ranchers OptiPa 4 ranchers ExTe D5 avec 8 supports de chargement télescopiques ExTe en aluminium Paroi frontale en acier robuste Accès côté passager Caisse d’accès côté conducteur Caisse à outils côté passager Deux supports pour chaînes à neige Bâche de protection des pneus NEUVE Grue : TajfunLIV 150Z 9,6 Grue forestière entièrement hydraulique TAJFUN LIV Classification selon EN12999 Déclaration de conformité Version CE Couleur : noir Portée 9,60 m (double extension), couple de levage 141 kNm Flexibles intérieurs dans les extensions télescopiques Entraînement rotatif Plage de rotation 425° Bloc de commande PARKER H170CF Stabilisateurs télescopiques Pieds stabilisateurs relevables à 45° Plaques de stabilisateur fixes Commande des stabilisateurs via distributeur électrohydraulique Danfoss PVG 32 Point mort sur la cabine conducteur Système à deux circuits Levier à genouillère sur le vérin de levage Protection du vérin de levage Compteur d’heures de fonctionnement Projecteur sur bras articulé Catalogue de pièces de rechange et mode d’emploi en allemand Rotateur à rotation continue 10 t Siège chauffant Projecteurs de travail LED Interrupteur d’inclinaison Fonction Démarrage/Arrêt - Commande linéaire à leviers (4+2) - Grapin GO53x Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations générales Klsdpfx Ajylnpcochow Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimension pneumatiques : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 :

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Faisceau routier - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : Recycling 3-184 NOUVEAUTÉ !!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne 2 côtés et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (Disponible aussi avec grappin à 2 coquilles) Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Poids total roulant autorisé natif : 40 000 kg Poids total roulant technique : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage progressif Assistant démarrage en côte MAN EasyStart Affichage de l’usure des garnitures de frein, avertisseur de niveau d’usure Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission anti-enlisement Configuration 6x4-4 Suspension lames/pneumatique Blocages différentiels essieux arrière moteurs Blocages différentiels essieux avant moteurs et bien plus encore. Superstructure : Superstructure spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi avant à hauteur cabine avec tube rond pour rangement des sangles Dimensions utiles plateau : longueur intérieure 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur 4 mm Ridelles acier Hardox Porte arrière hydraulique bilatérale !!! (ouverture hydraulique de haut en bas) Chaque porte arrière hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandée depuis la cabine via vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique de bennage remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Coffre à outils en plastique etc. Grue de manutention pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacité : à 3 m = 4 340 kg, à 5 m = 2 810 kg, à 8,3 m = 1 830 kg) Double couronne d’orientation à bain d’huile Siège surélevé monté – commande par 2 leviers + 2 pédales Installation hydraulique double circuit Stabilisateurs mécaniques relevables (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés dans le châssis, déploiement hydraulique bilatéral (depuis le bas ou depuis le siège) Nouveau cockpit de grue entièrement digital Au choix : avec grappin polype TajfunLIV PO-250 6x (6 coquilles pour un travail précis) ou avec benne preneuse KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM04 S69-30 – raccord axe 2 plaques de support pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications. Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; différentiel ; direction assistée ; freins à tambour ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; différentiel ; freins à tambour ; suspension pneumatique Kodpfeylu U Eex Achelw Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; direction assistée ; suspension ...

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 2-186 Pavic HTA 27 remorque à grumes 3 essieux avec bogie et jumelage ! SUSPENSION À LAMES Pavic HTA 27 68Z Remorque à grumes 3 essieux jumelée : Superstructure à berceaux * 4x OPTIPA SL berceaux ou en option 6x OPTIPA SL berceaux * 8x piquets OPTIPA AL10 ou en option 12x piquets OPTIPA AL10 * 3x essieux tout-terrain SAF 11 t * Empattement 3830 mm * Suspension à lames/lames * Freins à tambour * Roues jumelées 12x 275/70R22,5 * Poids total techniquement possible 33 000 kg ! * Barre de traction réglable en longueur * Longueur du châssis env. 6800 mm * Feux arrière LED * Poids à vide 4 600 kg * 2x attelage de manœuvre à l’arrière * Grappin de transbordement à l’avant avec câble acier 20 mm * Quatre anneaux de fixation soudés par côté * Anneau d’attelage ø 40 mm – en option ø 50 mm * Système de freinage EBS avec programme de stabilité anti-renversement Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ksdpfx Asylvikschjlw Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directeur PTAC : 27 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC grumes berceaux OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-22,5, empattement: 4 140 mm, couleur: noir, = Options et équipements supplémentaires = - Éclairage LED - Suspension pneumatique Kljdpfxjyl Tm Te Achsw = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 1-673 PAVIC HTA18 62E, remorque à bois courte 2 essieux, simple monte, construction légère. La remorque est disponible en 3 longueurs différentes : 5 800 mm 6 200 mm 6 600 mm - 4 supports OPTIPA SL - 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10 - Hauteur de roulage à vide env. 1 270 mm - Empattement env. 4 140 mm - Porte-à-faux avant env. 710 mm - Suspension pneumatique - Câbles de sécurité pour la suspension pneumatique - 2 essieux SAF CD 10t OFF ROAD - Pneumatiques AV+AR 385/55R22.5 sur jantes acier (également disponible en jantes alu avec supplément) - Raccord rapide DuoMatic - EBS - ABS - Tableau de contrôle WABCO - Système de signalisation frontal pour détection de la pression maximale des coussins d’air - Feux arrière LED multifonctions - 4 projecteurs de travail LED avec pare-boue de protection - Revêtement KTL pour une protection anticorrosion maximale - 6 anneaux de sanglage soudés par côté - Grappin de transbordement avant avec câble acier 20 mm - Attelage de manœuvre à l’arrière - Couronne d’orientation à double rangée de billes Un financement est possible via nos différents partenaires financiers. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimension pneus : 385/55-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Marque de la structure : PAVIC support de bois court OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 44 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, Année de construction: 2022, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 6-061 Véhicule d'occasion : Remorque tandem PAVIC THTA 44Z avec ESSIEU ÉLÉVATEUR pour transport de bois, longueurs de bois possibles : 2, 3, 4 et 5 m. * Construction à ranchers * 4x ranchers en acier ExTe * 8x poteaux télescopiques en aluminium ExTe * Poids technique admissible : 21 000 kg Ksdpsymyt Aefx Acholw * Suspension pneumatique * Hauteur de roulage à vide : env. 1 050 mm (chargée : env. 25-30 mm de moins) * Longueur du châssis : env. 4 400 mm (cadre avant à cadre avant) * Œillets de remorquage à l’arrière * Grappin de transfert latéral avant sur la poutre longitudinale * Éléments annulaires soudés pour arrimage, 2x par côté * Treuil de support rabattable pour une garde au sol améliorée * Renforcement d’essieu pour usage tout-terrain * 2x essieux SAF de 10 t * Freins à disque * Jumelage 275/70R22,5 sur jantes acier * Câbles de retenue pour la suspension pneumatique * Commande de relevage d’essieu, premier essieu avec assistance au démarrage automatique pour EBS * Dispositif de levage et d’abaissement à 1 robinet rotatif * Smartboard/TIM/Infocenter * Projecteurs de travail LED (faisceau vers l’arrière et latéral) * Éclairage arrière Rubolight/Trucklite LED multifonction (clignotant dynamique) Financement possible via nos organismes de financement. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations supplémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : jantes LM ; essieu relevable Essieu central 2 : jantes LM PTAC : 19 000 kg Marque de la carrosserie : PAVIC ranchers bois court OPTIPA SL

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z Suspension pneumatique !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Superstructure à supports * 6x chevalets OPTIPA SL ou, en option, 4x chevalets OPTIPA SL * 12x ranchers OPTIPA AL10 ou, en option, 8x ranchers OPTIPA AL10 * 3x essieux tout-terrain SAF 11 t * Empattement 3830 mm * Suspension pneumatique/pneumatique * Freins à disque ou freins à tambour * Pneus jumelés 12x 275/70R22,5 * Poids total techniquement possible jusqu’à 33 000 kg ! * Timon réglable en longueur * Longueur du châssis env. 6800 mm * Feux arrière LED * Poids à vide 4 600 kg * 2x attelages de manœuvre à l’arrière * Grappin de translation à l’avant avec câble en acier 20 mm * Quatre anneaux soudés de chaque côté pour l’arrimage * Anneau d’attelage ø 40 mm – option ø 50 mm * Système de freinage EBS avec programme de stabilité anti-renversement Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Klsdoylvl Espfx Achow Dimension pneumatique : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel PTAC : 27 000 kg Marque de la carrosserie : PAVIC plateau à bois court OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 621 495 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 46 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 550 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Chauffage autonome - Boîte à outils - Pare-brise - Éclairage au xénon = Remarques = Numéro interne pour demandes : 6-110 Volvo FH540 6x4 Epsilon Q150Z Structure bois court Véhicule disponible immédiatement ! Véhicule : Volvo FH540 6x4 Hauteur du châssis : ÉLEVÉE (anciennement : STD), merci de consulter les dimensions exactes dans VBI/WIS (dépend de la taille des pneus). Cabine de sécurité Globetrotter, FH Empattement 4600 mm Émissions conformément à Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 131, 551 ch/405 kW, 2652 Nm frein moteur, régulateur de pression des gaz d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift) Boîte automatisée 12 rapports I-Shift AT2612F, couple d’entrée max. : 2.600 Nm Structure : Superstructure bois court Pavic avec cloison frontale en acier 8 x ranchers EXTE en aluminium Remarque sur la grue : La crémaillère est défectueuse, réparation nécessaire (rotation impossible !) Grue : Epsilon Q150Z 9,6 grue de manutention (double extension), couple de levage 140 kNm 4 leviers linéaires, 2 pédales Pack Confort - Projecteurs ON/OFF - Démarrage/Arrêt moteur - Variation du régime moteur + - Klaxon - 1 interrupteur supplémentaire libre - Chauffage du siège avec housse amovible résistante aux intempéries - Boîte électrique avec bornier montée sur le châssis de base - Châssis spécial à fixation 4 points incl. 2 brides supplémentaires - Plaques de stabilisation rallongées de 170 mm - Équipement scie à grappin commandé par pédale Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Destination : Sylviculture Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 600 kg Charge utile : 10 400 kg Kedpfxsy T Nb Ds Acholw PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante trilatérale PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BL, porteur grue-benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension à lames/air Transmission 4x2 Pneus AV : 2x 295/80R22,5 AR : 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonction de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Kjdjylx H Sopfx Acholw Attelage remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccordement de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia/navigation MAN Advanced 7” Rétroviseurs grand angle et de recul chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophare halogène sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de benne basculante en cabine Superstructure : Benne basculante trilatérale PAVIC 4 200 x 2 420 mm Hauteur paroi avant : 800 mm Hauteur ridelle latérale : 600 mm 8 anneaux d’arrimage encastrés au plancher (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec caoutchouc (transport de longues pièces) Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles latérales 2 anneaux sur la paroi avant (ex. pour fixer une plaque vibrante ou grappin) Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes en peinture 2K-pour PL couleur RAL 9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côtés d’une seule pièce, ouverture bilatérale par commande pneumatique depuis la cabine, ouverture totale vers le bas (balancement), ouverture manuelle du haut vers le bas, supports intermédiaires amovibles Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles latérales et bien plus encore Remarque : Superstructure préparée pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de ridelle PLUS 500mm pour ex. transport de tailles) – disponible en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) Vérin hydraulique quadruple 12,7 m Système e-dynamic pour 2 accessoires Angle de rotation : 400° Système bi-bielle avec PROLINK (bras articulé hyper-extensible jusqu’à 15°) Système électronique d’arrêt de surcharge FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, extension hydraulique 6,64 m avec FSC Contrôle stabilisateurs par radiocommande Système FL (Full Lift), soupape grande vitesse pour extensions Projecteurs de travail LED Il s’agit d’un...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-004 NOUVEAUTÉ !!! MAN TGS 28.440 6x4 BL Benne basculante trilatérale et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (disponible également avec grappin à deux coquilles) Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2.250 Nm, Euro 6e Poids total autorisé en charge tractée : 40 000kg (NatZu) Poids total autorisé en charge tractée technique : 44 000kg (TechH) Empattement principal : 3.900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Antidévireur MAN EasyStart Affichage usure des garnitures de freins, avec alerte d’usure Feux de gabarit latéraux à LED MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission libération désenlisement 6x4 Suspension lame/pneumatique Blocages de différentiel essieux arrière moteurs Blocages de différentiel essieux avant moteurs etc. Carrosserie : Construction spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi frontale à hauteur de cabine conducteur avec tube rond pour rangement des sangles Plateau (dimensions intérieures) : longueur 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelles de chargement hydrauliques bilatérales !!! (ouverture hydraulique du haut vers le bas) Chaque ridelle de chargement hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandables depuis la cabine grâce à des vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique pour remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Boîte à outils en plastique etc. Grue de chargement pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacités de levage : à 3 m = 4340 kg, à 5 m = 2810 kg, à 8,3 m = 1830 kg) Double couronne de rotation lubrifiée par bain d’huile Poste de commande surélevé incluant 2 leviers + 2 pédales Système hydraulique à deux circuits Stabilisateurs escamotables mécaniquement (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés au châssis, déployables hydrauliquement des deux côtés (commande possible depuis le bas ou le poste surélevé) Nouveau tableau de bord grue entièrement digital Au choix : polygrappin TajfunLIV PO-250 6x (avec 6 coquilles pour un travail de précision) ou grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 à connexion par axe 2 plaques pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Kedjyluvcjpfx Achelw etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications possibles. Informations générales Cabine : Trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg

État: nouveau, Équipement: grue, Ponts roulants de stock immédiatement disponibles !!! TajfunLIV, importateur général pour l’Allemagne et interlocuteur privilégié pour le transport du bois : Société PAVIC Kledoylulwspfx Achow Le TajfunLIV 155ZK représente la nouvelle génération de grues forestières, capables de soulever des charges nettement supérieures grâce au système de coude sur la flèche articulée. La vitesse de travail de cette grue est également très élevée, offrant ainsi aux opérateurs expérimentés exactement ce qu’ils recherchent : PERFORMANCES et DYNAMISME. Disponible en version poste de commande libre / poste élevé ou en option en cabine fermée. La configuration et l’équipement peuvent être adaptés au modèle et à la variante de la grue : Cabine hydraulique réglable avec climatisation électrique, chauffage stationnaire au diesel et radio Distributeurs proportionnels Toit de protection rabattable Siège chauffant Télécommande radio Support pour bois longs Porte-grappin sur la flèche Stabilisateurs pivotants etc. Tajfun Liv est une société européenne basée dans notre pays voisin, la Slovénie, spécialisée dans la fabrication de grues de manutention bois et de grues de recyclage. Sa gamme comprend des grues de chargement pour applications tout-terrain et routières, recyclage, treuils forestiers, grappins à vrac et à bois. Quarante ans d’expérience garantissent des produits fiables et de haute qualité. Seuls des composants provenant de fournisseurs européens renommés sont utilisés. PAVIC est l’importateur général pour l’Allemagne, ce qui vous assure une excellente flexibilité et des conditions tarifaires avantageuses. Nous pouvons bien sûr également vous proposer la superstructure adaptée pour le transport de grumes courts, ou effectuer le montage directement sur le châssis de votre camion fourni, équipé de votre nouvelle grue TajfunLIV. Il est également possible de réaliser uniquement le montage et la mise en service d’une grue TajfunLIV sur votre véhicule existant, à un tarif compétitif. Contactez-nous simplement pour recevoir votre offre personnalisée. Notre équipe commerciale est à votre disposition pour toute question complémentaire. = Informations complémentaires = Grue : TajfunLIV Dommages : Aucun Prix : Sur demande

État: nouveau, couleur: noir, !!!!! PRIX SPÉCIAUX !!!!! TOUT DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! KINSHOFER grappin 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM 04 S69-30 avec raccordement par axes KINSHOFER grappin 604HPX 325 litres (60 cm) incl. moteur rotatif KM 04 S69-30 avec raccordement par axes KINSHOFER pince à pierres KM332V 1100C en stock DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! KINSHOFER système de changement rapide KM505, ainsi que crochet de levage rotatif À venir : fourches de grue KINSHOFER Descriptions : Kit complet KINSHOFER grappin 604HPX 250/325L Le grappin universel à deux coquilles KM 604HPX avec la transmission HPXdrive Standard est conçu pour une utilisation quotidienne, pour l’excavation et le chargement avec la grue de levage. Les avantages de la technologie révolutionnaire HPXdrive en font un outil auxiliaire fiable et facile à utiliser. Disponible en capacité de 250L ou 325L * dents vissées * HPXdrive Standard * clapet anti-retour et soupape de limitation de pression Kodpfxeylumhe Achelw * force de fermeture (19 kN à 26 MPa de pression de service) * couleur noire Moteur rotatif KINSHOFER KM04S69-30 avec raccordement par axes Le principe « gerotor » appliqué permet de réaliser des rotateurs très compacts et efficaces. Les utilisateurs apprécient particulièrement la précision de démarrage et d’arrêt. Cela signifie concrètement : la benne ne pivote pas lors du creusement, l’arrêt est précis même à charge maximale, et il n’est plus nécessaire de corriger lors du déplacement de charges longues. * charge admissible jusqu’à 4500 kg * tête de moteur en acier * pression de service rotation : max. 370 bars * débit rotation : max. 40 l/min * débit passage rotatif : max. 75 l/min * raccords M18 x 1,5 Kit complet KINSHOFER pince à pierres KM332-1100 La pince à pierres KM 332, techniquement aboutie, est très polyvalente pour manipuler des matériaux de construction sur palettes ou non. Profondeur d’enfouissement fixe ou réglable, bras de préhension à ouverture et fermeture parallèles, actionnement hydraulique. Utilisation polyvalente grâce à des ouvertures de 400 mm à 1400 mm, par ex. pour le chargement d’éléments en béton individuels (bordures) jusqu’à des lots complets de briques. Profondeur d’enfouissement réglable sur modèle KM 332V, idéal pour des charges de hauteur variable. Synchronisation des bras de préhension par deux vérins hydrauliques reliés par un circuit différentiel. Sécurité grâce à la soupape de surpression intégrée évitant toute surcharge. Une valve de retenue empêche l’ouverture du paquet en cas de chute de pression sur l’engin porteur. Longévité assurée par de grands paliers, réservoir de lubrifiant intégré, compensation automatique de l’usure du palier principal, articulation centrale sphérique des vérins. Moteur rotatif KINSHOFER KM04S69-30 avec raccordement par axes. = Informations complémentaires = Dommages : aucun Prix : sur demande TVA / régime de la marge bénéficiaire : TVA non récupérable (régime de la marge)

État: d'occasion, Conformément à nos "Conditions générales de vente et d'application" sans aucune garantie, nous pouvons aujourd'hui vous proposer, sans engagement, jusqu'à la conclusion du contrat – sous réserve d'erreur, de fautes de frappe et de vente intermédiaire – le véhicule suivant : Craiova IH pelle hydraulique mobile Année de construction estimée : 1978 2 stabilisateurs hydrauliques à l'avant et à l'arrière Moteur en fonctionnement L'hydraulique doit être remplie d'huile et remise en état de marche, mais fonctionne Servo-rotatif Kjdpfezk Srwsx Acholw 2 grappins à coquille Rotes Banner Döbeln, prod. 1974 Pneumatiques 60-80% Direction essieu arrière Transmission sur essieu avant Prix : 5 500 € (TVA non déductible) Toutes les informations sont fournies sans garantie aucune. Nos "Conditions générales de vente et d'application" s'appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu'à un montant litigieux de 50 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust, au-delà de ce montant, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 172 500 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 11/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 041 kg, poids maximal de charge: 7 959 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, châssis en acier, cabine courte, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 12 rapports, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), papillon des gaz constant, échappement surélevé, blocage du différentiel, feux de brouillard, phares longue portée, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage de remorque avec raccordement air et lumière, faible niveau sonore G1, équipement pour le déneigement, points d'arrimage, trappes basculantes, grue située à l'arrière de la cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, pliable, 2 points d'appui hydrauliques, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale jaune. Empattement : 3900 mm. Carrosserie : benne basculante à trois côtés Meiller avec ridelles en aluminium et grue HMF 1320-KS3, commande radio (télécommande), plaque de montage avant, essieu avant de 9 tonnes, essieu arrière H7 de 13 tonnes, roue dentée 300, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, frein à disque à l'essieu avant, frein à tambour à l'essieu arrière, stabilisateur de l'essieu arrière, pompe à 6 pistons Meiller type 265, capacité du réservoir : 210 litres, entraînement auxiliaire avec arbre de renvoi MB 2c, entraînement du moteur à l'avant. Klsdpfx Aszhu Euschsw Diagramme de charge : 3,9 m - 2980 kg, 5,4 m - 2100 kg, 7,5 m - 1480 kg, 9,7 m - 1130 kg. Un épandeur de sel approprié -9961- et une lame de déneigement appropriée -9993- sont disponibles avec un supplément ! Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule comme neuf et parfaitement entretenu : camion plateau MAN TGS 18 tonnes avec grue Palfinger PK 14.502 SH à 6 extensions, portée latérale d'env. 17 mètres et hauteur maximale d'env. 20 mètres, radiocommande, 5e et 6e circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile de 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9 300 km, prise de force, suspension arrière pneumatique, ralentisseur, climatisation, chauffage autonome, rétroviseur numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - PTAC 20 500 kg - Cabine TGS TN longue avec couchette et vitre arrière - Empattement 5 500 mm - Moteur Euro 6e - Transmission 4x2 - Poids à vide 11 860 kg - Charge utile 6 140 kg (PTAC 18 000 kg) ou 8 640 kg (PTAC 20 500 kg) - Plateau alu neuf avec ridelles séparées et accès coulissant 4 positions - Dimensions plateau env. L 6,20 m x l 2,48 m x H 60 cm - Grue rabattable derrière la cabine Palfinger PK 14.502-SH - Révision de la grue réalisée chez Palfinger - Contrôle sécurité grue (UVV) valable jusqu’à octobre 2026 - Couple de levage max. 13,8 t/m - Seulement 610 heures de fonctionnement - Radiocommande PAL com P7 - Fonction stop/start moteur, élévation régime - Grue 6 extensions - Commande rotation et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu'à 16,80 m - Capacités de levage : 2 950 kg à 4,20 m / 1 840 kg à 6,20 m / 1 300 kg à 8,20 m / 970 kg à 10,30 m / 780 kg à 12,50 m / 660 kg à 14,60 m / 530 kg à 16,80 m - Stabilisation hydraulique double avec supports pivotants - Surveillance position transport - Fonction HPSC additionnelle – 2e contrepoids - Prise de force transmission type NH/4c sans flasque, ratio 0,97, position env. 3h30 - Blocage différentiel pont arrière - Boîte MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN avec MAN EVBec, réglable - Fonction "Idle Speed Driving" MAN - Fonction "Freischaukeln" (balancement) MAN - Climatisation automatique - Chauffage additionnel eau 4 kW - Crochet de remorquage Ringfeder type 400 G 150A avec raccords pneumatiques - PTRA 44 000 kg - Capacité de remorquage 26 470 kg - Suspension AV à lames et AR pneumatique - Essieu avant 9 200 kg, arrière 13 000 kg - Rapport pont i = 2,85 - Stabilisateur AV et AR - Aide au démarrage EasyStart MAN - Assistant de freinage complet - Assistance au freinage d’urgence EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Alerte franchissement ligne LDW - Attention Guard MAN - Alerte recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande EasyControl MAN avec 4 fonctions extérieures - Toit vitrage électrique - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et touches d’accès direct - Système multimédia professionnel MAN Navigation 12,3'' - Système audio MAN - Rétroviseurs numériques - Siège conducteur confort, suspendu, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffant - Sellerie confort - 2 trompes à air sur le toit - Pré-câblage pour 2 gyrophares - Etat proche du neuf Prix HT, TVA 19 % en sus. Possibilité d’offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et d’erreurs. Vente intermédiaire réservée. Kodey Rwbtspfx Achjlw Référence interne véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 12 100 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 11/2023, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU pour véhicules utilitaires en Allemagne vous offre son expertise, son service et ses conseils : ISUZU M30 H avec benne basculante à grappin CTS 04-37 avec télécommande radio CHARGE UTILE : 3 500 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 7 490 kg, ou en option 4 400 kg avec un PTAC de 8 500 kg Première immatriculation : 28.11.2023 Kilométrage : 12 100 TVA affichée Équipement : - Moteur turbodiesel 5,2 litres à injection directe Commonrail, 140 kW / 190 ch, norme EURO VI OBD-E (couple maximal de 510 Nm à 1 600 – 2 800 tr/min) - Système de filtre à particules avec système DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet de nettoyer le filtre sans avoir besoin de se rendre à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et le système s’autonettoie en 20 minutes) - Système de filtre à particules avec système DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet de nettoyer le filtre sans avoir besoin de se rendre à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et le système s’autonettoie en 20 minutes) - Boîte de vitesses automatisée (NEES II) avec 6 rapports. Un convertisseur de couple intégré assure un démarrage souple, sans à-coups et avec un dosage précis ! Les rapports peuvent également être changés manuellement au levier de vitesses. - Direction assistée, tension de bord 24 V - Empattement 3 365 mm, rayon de braquage de seulement 6,30 m - Suspension à ressorts à lames à l’avant (charge maximale par essieu 3 100 kg), suspension à ressorts à lames à l’arrière (charge maximale par essieu 6 000 kg) - ABS avec EBD et contrôle électronique de la traction sur l’essieu arrière (ASR) - Système électronique de contrôle de la stabilité du véhicule (EVSC) - Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d’urgence (AEBS) - Pneus 215 / 75 R 17.5 (M + S) - CLIMATISATION - Siège conducteur à suspension, banquette double passager, 3 places - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, système de verrouillage électronique du moteur - Radio DAB+ avec kit mains libres Bluetooth - Dispositif de contrôle CE numérique 4.0 (GNNS) - Phares antibrouillard, feux de jour, allumage automatique des feux - Airbag conducteur, appuie-têtes - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Régime de ralenti réglable manuellement - Régulation du régime moteur dans la cabine - Verrouillage centralisé avec télécommande radio - Roue de secours, fournie séparément Superstructure du véhicule : - Benne basculante télescopique à grappin CTS 04-37 Conception conforme à la norme DIN 30722, partie 3, hauteur du crochet 900 mm, superstructure certifiée CE, bras du crochet télescopique, permettant différentes longueurs de conteneur Fonctionnement via un panneau de commande avec télécommande Force de traction 4 900 kg Verrouillage hydraulique de la benne basculante en position de conduite Sécurité mécanique automatique du crochet Soupapes de maintien de charge sur tous les vérins hydrauliques, fonction d’arrêt d’urgence Prise de force / système hydraulique à un circuit complet avec pompe hydraulique, réservoir d’huile, tuyaux Équipement supplémentaire inclus : Attelage à boule 3,5 t, charge remorquée 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, sur le toit de la cabine 2 boîtes à outils mont Kodpfozhyu Uox Achelw

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 20 831 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, portée du bras: 15 200 mm, capacité de charge: 2 000 kg, voie (largeur de chenille ou de voie, selon le contexte): 3 000 mm, Équipement: cabine, grue, Baljer&Zembrod RUW avec grue OBX IV Numéro de machine : 1795 Écartement des voies : 3,0 m Type de grue : OBX IV Portée : 15,2 m Capacité de levage sans grappin : 2 000 kg / 15,0 m Kljdpfxoy Rygls Achjw Grappin : inclus Position de la grue : centrale Côté cabine : droit Toutes les données techniques complètes dans le document "Données techniques" !! Vente pour le compte du client !!

État: d'occasion, Année de construction: 2024, couleur: gris-noir, poids à vide: 4 kg, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, TITRE : CONTENEUR NEUF AMOVIBLE OUVERT POUR DÉCHETS ENCOMBRANTS EN HARDOX AVEC OUVERTURE ARRIÈRE À DEUX PORTES BATTANTES, LONGERONS DE 180 MM AVEC RENFORT EN L SUR L’ANGLE + GRUE NEUVE MARCHESI M6Z 02.73 ET GRAPPIN 4 PALES RÉF. : 24-N-25 TYPE : déchets encombrants NEUF : oui COUVERCLE : non OUVERTURE : arrière avec deux portes battantes DIMENSIONS HORS TOUT LONGUEUR TOTALE EXTÉRIEURE : 5,20 m LARGEUR EXTERNE DE LA BENNE : 2,55 m HAUTEUR RIDELLE INTÉRIEURE/EXTÉRIEURE : 2,00 m / 2,20 m VOLUME : 20 m³ POIDS : 4 930 kg FOND : 4 mm PAROIS : 3 mm COULEUR : gris RAL 7000 Klodpfevucn Uox Achjw DONNÉES GRUE MARQUE : MARCHESI M6Z 02.73 N° DE SÉRIE : 0029-23 ANNÉE : 2023 LONGUEUR : 7,30 m extension max. DÉPLOIEMENTS : 2 CAPACITÉ : 750 kg max à la pointe Les prix affichés sont hors TVA. Veuillez contacter le service commercial pour une mise à jour des prix et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lespécialistesdel’amovible AURORA AMOVIBLES opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Avec un parc disponible de plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec ou sans grue amovible en stock immédiat. S.E.&O Étant donné le nombre d’annonces et de détails fournis, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations avec le service commercial.

État: très bon (occasion), puissance: 112 kW (152,28 ch), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 2 198 h, Équipement: cabine, climatisation, CATERPILLAR M317-07B Année de fabrication : 2023 Heures de fonctionnement : 2 198 heures Cabine fermée Climatisation Radio Caméra de recul et caméras latérales Flèche à extension variable Bras : 2,50 m Circuit hydraulique complet (pour marteau, grappin, cisaille) Système de changement rapide OQ70/55 1 godet Système de lubrification centralisée Taille des pneus : 10.00-20, usure d'environ 40 % Support de lame Moteur de 112 kW Conforme aux normes CE Ksdpfxoyi Tp Ne Acholw Poids en ordre de marche : 18,4 tonnes.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 090 h, Yanmar VIO 33/6 Année de fabrication : 2023 1 090 heures Système de changement rapide Lehnhoff MS03 3 godets Machine allemande, premier propriétaire Ensemble complet de tuyauteries/raccords pour marteau, grappin ou cisaille Chenilles/système de transmission, état : environ 50 à 60 % Vitesse rapide Poids en ordre de marche : environ 3 300 kg Prêt à l’emploi Livraison possible Financement possible Visitez notre site Web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare… Goran allemand/anglais/…/…… Roman Nous pouvons vous aider à organiser votre financement ou votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de TVA : 2 000 €. Nos services : Kodpozh Sn Tjfx Achelw - Plaques d’immatriculation douanières - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 470 198 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2-4LL, plateau avec grue Fassi F195 AS.22 Numéro de châssis : 1HM735853 Châssis / Composants * Suspension pneumatique complète * Essieu pneumatique/levage + directionnel * Empattement : 4 800 mm // 1 350 mm * Pneumatiques : 315/80 R.22.5 * Profondeur restante des pneus : 1. ~60/50 % 2. ~90/60 % 3. ~90 % * Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright * 1 réservoir diesel * 1 réservoir hydraulique * 2 coffres de rangement en acier inoxydable Zen * 2 corbeilles de rangement * Attelage * Duomat * 1 support pour extincteur Carrosserie * Grue Fassi F195 AS.22 * Heures de fonctionnement : Total 1 582 h // Travail : 576 h * Année de fabrication : 2017 * Grappin à palettes * Supports arrière à deux points * Grue installée sur la carrosserie * Carrosserie / Plateau, ridelles de 1 000 mm, longueur : 6,62 m, largeur : 2,48 m * Cadre extérieur perforé * Protection anti-encastrement des deux côtés * Ridelles rabattables Kinnegrip * NCG Fahrzeugbau Cabine / Poste de conduite * Cabine TGX XLX * Climatisation automatique * Radio * Navigation * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistance au maintien de voie * Régulateur de vitesse adaptatif * BT // AUX // USB * Nouveaux compteur kilométrique 4.1 * 2 feux tournants * Placards intégrés * Réfrigérateur Moteur / Boîte de vitesses * 324 kW // 12 419 cm³ // Euro 6 * Automatique * Ralentisseur * Boîte de vitesses auxiliaire * Blocage du différentiel Poids * Poids total autorisé en charge : 26 000 kg * Charge utile : 10 590 kg * Poids à vide : 15 410 kg Divers * Véhicule allemand * Un nouveau contrôle technique peut être effectué sur demande De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés dans toute la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité ne peut être acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction du client est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Kodpfx Asxrwzmochelw Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / plaques temporaires. Traitement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 081 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, rapid+ Remorque à deux essieux pour bois de courte longueur A2K-LE59-L-ALPHA * Poids à vide de seulement 3 000 kg * Suspension pneumatique * 2 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque, y compris les câbles de sécurité * Pneus : 4 x 385/55 R 22,5 sur jantes en aluminium brillant * Réservoir d’air en aluminium * Système de freinage EBS * Éclairage entièrement à LED * 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens) * 1 câble de grappin * Peinture : cadre/couleur de la structure noir graphite * Barre de traction type GNZ 27, œillet de traction Ø 40 mm + surface d’appui sur la barre de traction * Protection latérale anticollision conforme à la norme ECE R 73 * Pour le transport de bois de 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m * 4 chandelles ExTe D7, traverses ExTe D7 EURO-C Construction légère DOLL : cette remorque à deux essieux DOLL incarne la conception moderne des véhicules et le transport efficace du bois. La remorque offre la qualité éprouvée de DOLL, à la fois pratique et sûre. Plus les frais d’homologation TÜV. Ex-usine Mildenau. Tous les prix sont majorés des frais d’immatriculation et de la TVA légale. Modifications et vente sous réserve. Informations complémentaires sur demande. Les informations sont données à titre indicatif et ne sont pas garanties. Les illustrations peuvent différer de l’original. Contact : Kodpfxeh Hclvs Achslw Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 955 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, rapid+ Remorque à essieu central à 2 essieux, modèle A2T-LZ35 ALPHA * Poids à vide de seulement 2 600 kg * Suspension pneumatique * 2 essieux indépendants, fabricant SAF, 9 tonnes avec freins à disque, y compris câbles de sécurité * Pneumatiques 265/70 R 19,5 sur jantes en aluminium brillant * Réservoir d’air en aluminium * Système de freinage EBS * Éclairage entièrement à LED * 4 projecteurs LED (1 800 lumens) Kedpfx Aehnaknochslw * 2 câbles de grappin * Peinture : cadre/couleur du plancher en noir graphite * Barre de traction avec œillet de traction de Ø 50 mm * Protection latérale anticollision conforme à la norme ECE ?R 73 * Pour le transport de 1 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m de bois * 2 x supports ExTe D10 + longerons coniques Ex-usine Mildenau. Modifications et ventes intermédiaires réservées. Informations complémentaires sur demande. Les informations sont données sans garantie. Les illustrations peuvent différer de l’original. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 585 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 347 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux LOGO 14XL conçue spécialement pour une utilisation sur et hors route ! * Suspension pneumatique électronique * 3 essieux individuels, marque SAF, 9 tonnes avec freins à disque * Premier essieu relevable, troisième essieu directionnel * Commande à distance pour le fonctionnement du verrouillage du châssis et du frein * Supports mécaniques * Plateau : 8x ExTe D7 (position 1 avec doubles poches, position 2 coulissante et avec poches plates pour traverses, ainsi qu'un système de verrouillage rapide à coins) * Traverses : 14x traverses télescopiques ExTe D7, 2x traverses télescopiques ExTe D10 * Pneumatiques : 385/65 R 22,5 sur jantes en acier Ksdpfxegqc Eas Achelw * Système de freinage EBS * Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré * 4 projecteurs LED (1 800 lumens) * Réservoir d'air en aluminium * 1 câble de grappin * 1 attelage de manœuvre * Châssis et plateau en RAL 9011, noir graphite * Toutes les pièces montées conformément à la réglementation CE Différents équipements supplémentaires disponibles. Informations complémentaires sur demande. Les illustrations peuvent différer de l'original. Les informations sont données sans garantie. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 955 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, rapid+ remorque à deux essieux pour bois de petite taille A2K-LZ59-L-ALPHA * Poids à vide de seulement 3 200 kg * Suspension pneumatique * 2 essieux simples, marque SAF, 10 t avec freins à disque, y compris câbles de sécurité * Pneumatiques : 265/70 R 19,5 sur jantes en aluminium Alcoa (Dura-Bright) * Réservoir d’air en aluminium * Système de freinage EBS * Éclairage entièrement à LED * 4 projecteurs LED (1 800 lumens) * 1 câble de grappin * Peinture : couleur du châssis/des longerons noir graphite Klodpfxoh Hclrs Achew * Tête d’attelage de type GNZ 27, œillet d’attelage Ø 40 mm + surface d’appui sur la tête d’attelage * Protection latérale anticollision conforme à la norme ECE R 73 * Pour le transport de 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m de bois * 2 x ExTe D7 + 2 x ExTe D10 longerons et supports Construction légère DOLL : cette remorque DOLL à deux essieux est synonyme de conception moderne et de transport efficace du bois. Elle offre la qualité DOLL éprouvée, à la fois pratique et sûre. Plus les frais d’homologation TÜV. Ex-usine Mildenau. Tous les prix sont majorés de la TVA légale et des frais d’immatriculation. Modifications et vente sous réserve. Informations complémentaires sur demande. Les informations sont données à titre indicatif et ne peuvent engager notre responsabilité. Les illustrations peuvent différer de l’original. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 700 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 735 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux LOGO 14X conçue spécialement pour une utilisation sur et hors route ! * Suspension pneumatique électronique * 3 essieux individuels, marque SAF, 9 tonnes, avec freins à disque * 1er essieu relevable, 3e essieu avec direction à suivi * Commande à distance pour le fonctionnement du verrouillage du châssis et du frein Ksdpjhnak Isfx Achelw * Supports mécaniques * Plateau : 8x ExTe D7 (position 1 avec doubles poches, position 2 coulissante et avec poches plates pour longerons, ainsi qu'avec système de cales à fermeture rapide) * Longerons : 14x longerons télescopiques ExTe D7, 2x longerons télescopiques ExTe D10 * Pneumatiques : 385/65 R 22,5 sur jantes en acier * Système de freinage EBS * Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré * 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens) * Réservoir d'air en aluminium * 1 câble de grappin * 1 attelage de manœuvre * Châssis + plateau ExTe D7 en RAL 9011, noir graphite * Tous les accessoires conformes aux réglementations européennes Diverses options disponibles. Informations complémentaires sur demande. Les illustrations peuvent différer de l'original. Les informations sont données sans garantie. Contact : Niclas Lott Tél. :