Man 10.163 4X4 Camping-Car / Expédition / Tout-Terrain d'occasion à vendre (41 700)

État: d'occasion, kilométrage: 3 642 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 836 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 051 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 861 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Aide au démarrage en côte et aide au freinage en descente * Concept d'échappement, EU6e (CE) * Préparation pour dispositif d'attelage * Œillet de remorquage à l'avant * Airbag pour le conducteur et le passager avant, avec désactivation de l'airbag passager * Galeries de toit avec compartiments de rangement, deux logements 1-DIN et éclairage de lecture * Pare-soleils, rabattables et pivotants latéralement, avec rétroviseur grand angle côté passager * Rétroviseurs extérieurs, réglables, chauffants et rabattables électriquement * Rétroviseur extérieur gauche, convexe, avec clignotant LED intégré et champ de vision élargi * Rétroviseur extérieur droit, convexe, avec clignotant LED intégré et champ de vision élargi * Transmission intégrale 4x4 * Assistance au freinage d'urgence * Batterie 520 A (92 Ah) * Revêtement de sol en caoutchouc dans l'habitacle * Frein de stationnement électronique * Batterie AGM (520 A, 92 Ah) et alternateur * ESP avec différentiel électronique, système de contrôle de traction (ASR) et ABS * Tension de fonctionnement 12 V * H3 – Toit surélevé, peint dans la couleur de la carrosserie * Suspension/amortissement renforcé et stabilisation renforcée * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière (activation manuelle, mécanique) * Immobilisateur, électronique * Aide au stationnement avant et arrière (PDC) * Ports USB Type-C (données et chargement) avec capacité de charge accrue * Feux de jour avec fonction d'éclairage d'accompagnement et fonction "Coming- et Leaving-Home" * Borne électrique et système KFG avec programmation ABH * Isolation phonique intérieure Premium * Conforme à la norme UNECE CS&SU * Moteur diesel 4 cylindres 2,0L, groupe 03N.G * ACC Stop & Go * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports, 4x4 * Boîte à gants avec loquet verrouillable, éclairée * Portes arrière à battantes sans vitres * Climatisation automatique "Climatronic" dans l'habitacle * Phares principaux à LED avec feux de jour à LED * Concept d'éclairage intérieur à LED dans l'habitacle/le compartiment de chargement * Fourgon * Zones climatiques standard * Affichage des panneaux de signalisation * Système de caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques * Assistant de feux de route "Light Assist" * Volant multifonction en cuir, chauffant et avec Tiptronic Nsdoy Ng Rbspfx Acaslg * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 haut-parleurs de graves * Cluster pays "Homologation WLTP UE" * Tableau de bord numérique * Alerte de fatigue et système de surveillance de l'attention du conducteur * MAN SmartLink * 130 kW (LD) * Système de navigation (version de base) * MAN Connect * MAN Media Van Navigation Business (écran 12,9 pouces) * Prise 12 V, porte-gobelets * Système de surveillance de la pression des pneus * Pneus toutes saisons * L4 – Long * Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec réglage en hauteur * Charnières pour les portes arrière à battantes * Vitrage thermique * Prises 12 V dans l'habitacle * Siège suspendu "ergoActive" gauche * Banquette double pour passager avant à droite, avec compartiment de rangement et dossier central rabattable * Contrôle de ceinture, contact électronique dans la boucle de ceinture, sièges conducteur et passager * Revêtements de siège en tissu "Toronto Grid" * Feux de position latéraux * 2 clés à télécommande * Homologation en tant que véhicule de 3,5 tonnes * Système Start-Stop avec récupération de l'énergie de freinage * Assistant de changement de voie * Assistant de maintien dans la voie en cas de vent latéral * Indicateur de n

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 550 mm, longueur totale: 4 800 mm, Chariot élévateur tout-terrain Manitou M 30-4 Motorisation diesel Nljdpjztgabofx Acaeg Année de fabrication : 2025 Hauteur de levée (mm) : 5 550 Capacité de charge (kg) : 3 000

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Année de fabrication : 2008 Nedezr Hbijpfx Acaolg

État: d'occasion, kilométrage: 160 600 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 r 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 6x2 - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Essieu relevable - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 9 037 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55 R 22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 80 %; profondeur des sculptures, côté droit : 80 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/60 R 22,5 ; pneus doubles ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 35 %; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 35 %; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 35 %; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 35 %; réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/60 R 22,5 ; profondeur des sculptures, côté gauche : 30 %; profondeur des sculptures, côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 11 603 kg Nljdpjzxzn Rsfx Acaog Charge utile : 15 897 kg PTAC : 27 500 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 107 cm État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, - PTO MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Châssis-cabine | 250 ch | EURO-5 | 4x4 | Pneus simples Le MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Châssis-cabine est à vendre et offre une plateforme polyvalente à transmission intégrale pour le transport professionnel, la construction, les infrastructures, les services publics, les applications municipales, industrielles et les véhicules utilitaires spécialisés. Équipé du moteur diesel six cylindres MAN D0836 LFL89 D08 EURO-5 éprouvé développant 250 ch / 184 kW et 1 050 Nm de couple, ce MAN TGM combine des dimensions compactes avec de véritables capacités 4x4. La chaîne cinématique comprend un essieu avant planétaire moteur enclenchable, un essieu arrière planétaire moteur, des blocages de différentiel sur les deux essieux et une boîte de transfert MAN G102 avec des rapports dédiés à la conduite sur route et hors route. Les grands pneus simples tout-terrain Continental 14.00R20 HCS, la suspension mécanique intégrale à lames et le châssis surélevé préparent davantage le véhicule aux conditions routières et tout-terrain exigeantes. Avec un empattement de 4 200 mm, un poids total autorisé de 17 500 kg et une charge utile théorique du châssis d’environ 11 123 kg avant installation de la carrosserie, le MAN TGM constitue une base solide pour la construction professionnelle de carrosseries. La préparation pour pays chauds, la prise d’air moteur surélevée, le pré-séparateur d’air moteur, la filtration supplémentaire du carburant et la protection du radiateur rendent ce camion 4x4 particulièrement adapté à une utilisation dans des environnements chauds, poussiéreux et isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS CLÉS Principales spécifications du MAN TGM 18.250 4x4 BB CH EURO-5. - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Châssis-cabine 4x4 professionnel Nodpfx Acezl Uamoajlg - Moteur diesel 6 cylindres MAN D08 EURO-5 - 250 ch / 184 kW - Couple de 1 050 Nm - MAN PowerMatic 08.13 OD - Véritable transmission intégrale 4x4 - Essieu avant planétaire moteur enclenchable - Essieu arrière planétaire moteur - Blocages de différentiel avant & arrière - Boîte de transfert MAN G102 - Rapports route & tout-terrain - Suspension mécanique intégrale à lames - Pneus simples tout-terrain Continental 14.00R20 HCS - Empattement de 4 200 mm - Poids total du véhicule de 17 500 kg - Environ 11 123 kg de charge utile théorique du châssis avant installation de la carrosserie - Réservoir de carburant en acier de 300 litres - PTO dépendant de la boîte de vitesses - EBS & ABS - Frein moteur haute performance MAN EVB - Configuration pour pays chauds - Prise d’air moteur surélevée - Cabine compacte MAN CC - Climatisation - Classification véhicule tout-terrain N3G - Disponible pour l’exportation dans le monde entier CHÂSSIS 4x4 PROFESSIONNEL Un châssis professionnel à transmission intégrale doit offrir traction, robustesse et flexibilité au-delà du transport conventionnel sur routes goudronnées. Le MAN TGM 18.250 4x4 BB CH est un châssis rigide à deux essieux conçu pour les applications nécessitant une mobilité accrue sur les chantiers de construction, les routes en gravier, les voies d’accès non goudronnées et les...

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 190 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 765 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 910 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), largeur du tablier de fourche: 1 670 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 760 kg, longueur totale: 3 748 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 080 mm, Chariot élévateur tout-terrain Centre de gravité de la charge : 600 Largeur de fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Classe ISO : Classe ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Type de mât : Triplex Transmission : convertisseur Classe de vitesse : 20 État technique : normal Pneus avant type : air Pneus avant Dimension : AS 340/80 R18 Pneus avant état : 80 - 100% Pneus arrière Type : air Pneus arrière Dimension : AS 18-22.5 163A8 Pneus arrière état : 80 - 100%. Description : Le chariot élévateur tout-terrain M 50-4 est conçu pour des activités sur des terrains difficiles ou avec des obstacles. Avec 4 roues motrices et une garde au sol de 43 cm, ce chariot offre une bonne manœuvrabilité en toutes circonstances. Un grand choix de pneus est disponible pour s'adapter aux différents sols. Cela sert à optimiser votre productivité. La cabine oscillante, accessible des deux côtés, offre un poste de conduite spacieux avec des commandes ergonomiques. La position de conduite haute offre une vue panoramique à 360° pour une meilleure sécurité du conducteur et de son environnement. Déplacement latéral, Nledpew Rhb Ajfx Acasg 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète, certificat CE, -carnet d'entretien -déclaration CE -manuel d'utilisation -manuel de pièces détachées

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M50-4, Année de construction: 2026, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 865 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 910 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 8 325 kg, longueur totale: 4 948 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 080 mm, chariot élévateur tout-terrain Numéro de châssis : M50-4 Nodpfjwmty Rox Acaelg Largeur de la fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex Transmission : Convertisseur de couple, transmission intégrale État : Neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : caoutchouc plein Taille des pneus avant : 445/70R22.5 Pneus avant État : Neuf Type de pneus arrière : caoutchouc plein Taille des pneus arrière : 340/80R18 Pneus arrière État : Neuf Description : Garantie d'usine de 12 mois / Max. 2000 heures de fonctionnement 3ème soupape, 4ème soupape, feux de travail arrière, feux de travail avant, filtre à suie, STVZO, cabine complète, levée libre complète, certificat CE, rétroviseurs extérieurs, gyrophare, LED, siège, 3 et 4. Guide de tuyau pour tablier porte-fourche, gyrophare halogène, signal d'avertissement de marche arrière, vanne d'inclinaison du mât

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 680 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 642 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 400 mm, puissance: 37 kW (50,31 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 780 kg, longueur totale: 3 189 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 350 mm, Chariot élévateur tout-terrain Centre de gravité: 500 Largeur des fourches: 120 mm Épaisseur des fourches: 45 mm Nodpfxovuck No Acaolg Classe ISO: ISO Classe 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât: Triplex État: Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique: très bon Type de pneus avant: Pneumatique État des pneus avant: 80 - 100 % Type de pneus arrière: Pneumatique État des pneus arrière: 80 - 100 % Déplacement latéral, 3e valve, projecteur arrière, projecteur avant, chauffage, cabine intégrale, gyrophare,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 650 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 055 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 5 600 kg, longueur totale: 3 490 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 920 mm, chariot élévateur tout-terrain Centre de charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : convertisseur de couple Classe de vitesse : 20 État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : pneumatiques État des pneus arrière : 80 - 100 % Nsdpfx Aow Uamxjcajlg décalage latéral, 3. Soupape,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 7 350 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 755 mm, puissance: 38 kW (51,67 ch), largeur du tablier de fourche: 1 260 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 5 500 kg, longueur totale: 4 080 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 323 mm, Chariot élévateur tout-terrain Centre de gravité de la charge : 500 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Standard Transmission : Hydrostatique Classe de vitesse : 20 État : Reconditionné sans garantie État technique : bon Type de pneumatiques avant : Air État pneumatiques avant : 60 - 80 % Type de pneumatiques arrière : Air Nlsdpfx Ajy A T H Ajcaeg Dimension pneumatiques arrière : 700x12 14PR Continental État pneumatiques arrière : 80 - 100 % Description : Le MSI 30 est un chariot élévateur à mât polyvalent, unique en son genre. Il peut être utilisé dans les secteurs du bois et du papier, du recyclage, pour des applications logistiques, etc. Que ce soit dans des locaux industriels, sur une cour ou sur un terrain peu accidenté, la transmission hydrostatique, couplée à un moteur puissant et à deux roues motrices de grand diamètre, assure un fonctionnement précis et souple. Cette machine garantit des gains de productivité quotidiens. Pour des manœuvres efficaces, le MSI 30 dispose d’un essieu directeur avec vérin intégré, lui conférant un rayon de braquage très réduit. Grâce aux nombreux accessoires disponibles, le MSI 30 est extrêmement polyvalent et convient pour soulever, charger, décharger et stocker des charges longues. Il offre une capacité de levage de 3,0 t. Déplacement latéral, 3ème valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, demi-cabine, homologation routière (STVZO), gyrophare, essuie-glace,

État: d'occasion, kilométrage: 287 935 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Volant multifonctions * Climatisation * Chauffage stationnaire * Boîte de vitesses manuelle * Couchage * Glacière * Système audio MAN * Système de navigation * Régulateur de vitesse * Prise de force (PTO) * Hydraulique de benne * Suspension à lames/pneumatique * TÜV : 06.2025 * SP : 12.2024 -----Numéro interne du véhicule : 10265----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Assistance WhatsApp disponible ! Njdpfx Aovhuyvocaslg Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 590 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 740 mm, levée libre: 1 680 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 440 mm, puissance: 37 kW (50,31 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 950 kg, longueur totale: 3 085 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 450 mm, Chariot tout-terrain Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Comme neuf État technique : bon Type de pneu avant : Pneumatique État des pneus avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : Pneumatique État des pneus arrière : 80 à 100 % Description : Avec le MC30, disponible en version à deux ou quatre roues motrices, vous pouvez charger des marchandises en toute sécurité et avec précision sur tous les types de terrain. La garde au sol de 30 cm garantit une excellente capacité de franchissement dans vos champs. Une bonne visibilité à 360 degrés et la conception compacte et robuste assurent une sécurité optimale pendant le travail. Découvrez le MC30, votre nouveau partenaire pour une productivité accrue ! Ce chariot tout-terrain Manitou est également disponible en version à deux ou quatre roues motrices, sous les références MC 25-2, MC 25-4, MC 30-2 ou MC 30-4. Nedpfx Ajygn Etscaslg Déplatoir latéral, 3e circuit hydraulique, 4e circuit hydraulique, cabine complète, Cabine, chauffage, attelage de remorque, gyrophare, projecteur de travail, rétroviseurs

État: très bon (occasion), kilométrage: 546 600 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 720 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 9 110 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2013, Équipement: blocage de différentiel, hayon élévateur, Véhicule frigorifique professionnel MAN TGM 18.290 équipé d'un groupe frigorifique Carrier Supra 750 MT et d'une rampe de chargement D'Hollandia avec une capacité de charge de 1 500 kg. Ce MAN TGM 18.290 est un véhicule frigorifique pratique, doté d'un espace de chargement spacieux de 6,6 mètres de long et d'une charge utile de 8 335 kg. La combinaison du groupe frigorifique Carrier, de la rampe de chargement et de la boîte de vitesses automatique rend ce camion adapté à diverses applications de transport professionnelles. * Véhicule Marque/Type : MAN TGM 18.290 Première immatriculation : 28.10.2013 Kilométrage indiqué : 546 600 km Classe d'émissions : Euro 5 Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique – 12 rapports Charge utile : 8 335 kg Poids total autorisé : 17 360 kg * Carrosserie frigorifique Groupe frigorifique : Carrier Supra 750 MT Longueur de l'espace de chargement : 6,60 m Largeur de l'espace de chargement : 2,48 m Hauteur de l'espace de chargement : 2,35 m Rampe de chargement D'Hollandia : 1 500 kg L'espace de chargement généreux offre une capacité suffisante pour le transport professionnel de marchandises réfrigérées et sensibles à la température. * Données techniques Plaquettes de frein : Essieu avant : environ 76–74 % Essieu arrière : environ 77–76 % Pneumatiques : Essieu avant : environ 10–30 % Essieu arrière : environ 55–65 % * Équipement de la cabine Climatisation automatique Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Blocage du différentiel Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Radio … et divers autres équipements Une inspection et un essai routier sont possibles sur rendez-vous. Pour plus d'informations, des photos supplémentaires, une vidéo ou pour toute question spécifique, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment. À propos de Cevoman ✔ Plus de 45 ans d'expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l'exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman BV Lenskensdijk 5 Njdjz Euhbepfx Acaslg 2200 Herentals Belgique

État: très bon (occasion), kilométrage: 30 191 km, couleur: blanc, hauteur de levage: 30 000 mm, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 1 136 h, Transmission Commande: Roue Poids Poids à vide: 7.450 kg Pratique Capacité de levage: 1.300 kg Dimensions espace de chargement: 860 x 230 x 320 cm Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Autres informations Capacité de levage maximale en bout de flèche: 350 kg Conditions de livraison: EXW Informations complémentaires Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Klaas K 25-30 TS * 2006 * Moteur diesel * 1136 heures de fonctionnement * Équipée d'une nacelle * Télécommande remise à neuf * Hauteur de travail : 30 mètres * Portée horizontale : 25 mètres * Capacité de levage : 1300 kg * 30 191 km Nlodsyi Hdgepfx Acasg * Poids net : 7450 kg

État: d'occasion, kilométrage: 30 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 170 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 8 830 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1976, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Tachygraphe mécanique - Réducteur de moyeu - Prise de force = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 14,00 R 20 Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % Poids à vide : 13 125 kg Charge utile : 8 875 kg PTAC : 22 000 kg Grue : Palfinger PK 7500 N, à l’arrière de la cabine Dégâts : aucun Nlodpfx Acoz D Ib Ejaog

État: très bon (occasion), kilométrage: 573 415 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1979, Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Nombre de cylindres: 6 Nlodpfx Ajzhxmvecasg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1BRK466

État: d'occasion, kilométrage: 394 048 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Suspension pneumatique à lames, affichage de la température extérieure, blocage du différentiel, freins à disque, pare-soleil, trappe de toit, siège à suspension pneumatique, régulateur de vitesse adaptatif, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, prise de force auxiliaire, pneus jumelés, véhicule d'occasion. Nledpfx Ajz D Rawecajg Numéro de châssis : 3441, ESP, MFL, cabine TGS avec 1 lit, RIO-BOX, trappe de toit, climatisation automatique, chauffage de stationnement, système de navigation, fermeture centralisée, boîte de vitesses automatique, retardateur/intarder, boîte réfrigérée, klaxon pneumatique, pare-soleil, suspension à lames avant, suspension pneumatique arrière, régulateur de vitesse, retardateur, blocage du différentiel arrière, assistant de maintien des distances ACC, jantes en aluminium, réservoir diesel en aluminium, pneus : 315/80 R 22,5, jantes en aluminium, empattement : 3 600 mm, poids à vide : 7 923 kg, poids total autorisé en charge : 18 000 kg, transmission intégrale 4x4 Hydrodrive, système hydraulique de basculement, norme EURO 6, premier propriétaire. Pour toute demande, veuillez nous contacter. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne à ridelles avec benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique communal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à 4 vérins, télécommande radio et dispositif de rotation et de grappin à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir du jour de la première immatriculation, pour une durée de 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : 18 000 kg de poids total autorisé en charge (PTAC) 22 000 kg de PTAC technique 23 000 kg de PTAC technique, possibilité d'augmentation 9 000 kg de charge maximale autorisée sur l'essieu avant 10 000 kg de charge maximale autorisée sur l'essieu avant, en option technique, augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, avec une vitesse maximale de 62 km/h (notamment pneus jusqu'à 15 %) 11 500 kg de charge maximale autorisée sur l'essieu arrière 13 000 kg de charge maximale autorisée sur l'essieu arrière, en option technique Système hydraulique communal à deux circuits Plaque de montage avant de type F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN moyenne, avec fenêtre arrière Nlsdozthugspfx Acaeg Empattement de 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante Meiller Trigenius D212 à trois côtés, dimensions d'environ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant de 0,80 m de hauteur Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Fixation de la charge avec points d'arrimage au sol et sur les parois latérales Parois latérales de la benne basculante, basculantes et rabattables Paroi arrière de la benne basculante, basculante et rabattable, avec verrou pneumatique à griffes Boîte de répartition MAN G172 avec mode route et mode tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses Freischaukeln Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger type 400 G 150A avec raccords d'air comprimé Raccord hydraulique de basculement à l'arrière Suspension à lames à l'avant et suspension pneumatique à l'arrière Essieu avant 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Blocage de roues MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Préparation pour antidémarrage par alcootest Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Assistance au freinage d'urgence complet EBA Plus Assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW LCS Assistance au changement de voie et assistance au virage Détection d'obstacles avant MAN Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 310 litres à gauche Pare-soleil 2 feux clignotants

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices avec benne basculante Meiller. Équipement pour les services hivernaux avec système hydraulique municipal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à 4 vérins, télécommande radio et système de pivotement et de pince à 5 et 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir de la date de première immatriculation, valable 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : 18 000 kg de poids total autorisé en charge (PTAC) 22 000 kg de PTAC, spécification technique 23 000 kg de PTAC, spécification technique Plus possible 9 000 kg de charge maximale sur l'essieu avant 10 000 kg de charge maximale sur l'essieu avant, spécification technique Plus, augmentation de la capacité de charge de l'essieu avant pour les services hivernaux, jusqu'à 62 km/h (par exemple, pneus jusqu'à 15 %) 11 500 kg de charge maximale sur l'essieu arrière 13 000 kg de charge maximale sur l'essieu arrière, spécification technique Système hydraulique municipal à deux circuits Plaque de montage avant, taille F1 Éclairage pour services hivernaux Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D212 pour grue de chargement, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec des points d'ancrage au sol et sur les ridelles Ridelles de la benne basculante oscillantes et rabattables Paroi arrière de la benne basculante oscillante et rabattable, avec verrou pneumatique à griffes Boîte de transfert MAN G172 avec modes route et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses, mode roue libre Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Nsdpfx Acjztht Nsajlg Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage AHK Rockinger Type 400 G 150A avec raccordements pneumatiques Raccord hydraulique pour benne basculante à l'arrière Suspension à ressorts à lames à l'avant et suspension pneumatique à l'arrière Essieu avant 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Système de blocage au démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Préparation pour un dispositif anti-alcool Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Système d'assistance au freinage d'urgence EBA Plus, système d'assistance au freinage d'urgence Système d'alerte de franchissement de ligne (LDW) LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage MAN Front Detection Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Réservoir d'aluminium de 310 litres à gauche Pare

État: très bon (occasion), kilométrage: 46 000 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 680 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 200 kg, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, blocage de différentiel, direction assistée, retardeur, = Autres options et équipements = - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Groupes de flexibles - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Cabine : double Essieu avant : Charge max. essieu : 5.000 kg ; Profil pneu gauche : 90 % ; Profil pneu droit : 90 % Essieu arrière : Jumelage ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9.200 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 90 % ; Profil pneu gauche extérieur : 90 % ; Profil pneu droit intérieur : 90 % ; Profil pneu droit extérieur : 90 % ; Suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 10.020 kg Charge utile : 3.480 kg Nlsdpfeztdmxjx Acajg PTAC : 13.500 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 204 mm, largeur totale: 2 098 mm, hauteur totale: 2 330 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Concept d'échappement, EU6e (CE) * Transmission intégrale 4x4 * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports pour 4x4 * Moteur turbodiesel 4 cylindres, 2,0 l/130 kW (4 soupapes) * BIT, moteur de base Common-Rail : TK1/TK4 * Système Stop & Start avec récupération de l'énergie de freinage * Attelage, fixe * Empattement standard : 3 640 mm * Traverse finale de type large, avec L = 1 899 mm et H = 258 mm, fixée par des vis * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière (activation manuelle, mécanique) * Essieu arrière « Standard » * Homologation pour une masse maximale autorisée de 3,5 tonnes * Essieu avant, renforcé * 4 roues en acier 6 1/2 J x 16, avec une charge utile de 1 200 kg, en noir * Pneus 235/65 R16C 115/113 R, optimisés pour réduire la résistance au roulement * Pneus toutes saisons * Antidémarrage, électronique * Borne de connexion électrique et pré-équipement pour accessoires * Climatisation « Climatronic » dans la cabine * Feux de jour avec feux de position et fonction « Coming Home » et « Leaving Home » * Phares principaux à LED avec feux de jour à LED * Antibrouillards avec fonction d'éclairage de virage * Feux de position sur le toit, à l'avant * Pré-équipement pour gyrophare avant * Feux arrière * Feux de position latéraux * Système de nettoyage des phares, indicateur du niveau du liquide de lavage, buses de lave-glace chauffantes * Éclairage des marchepieds * Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement (extérieur de la cabine et carrosserie) * Rétroviseur extérieur gauche et droit, convexe, avec clignotant à LED intégré et grand angle * Toit normal * Lunette arrière * Châssis avec cabine double * Intermittence des essuie-glaces avec capteur de lumière et de pluie * Pare-brise en verre feuilleté avec vitrage thermique, chauffant * Airbags pour le conducteur et le passager avant, avec désactivation de l'airbag passager * Console de toit avec compartiments de rangement, deux emplacements 1-DIN et liseuse * Pare-soleil, rabattable et pivotant latéralement * Frein de stationnement électronique * Mesures d'isolation acoustique Premium * Boîte à gants avec clapet verrouillable, éclairée * Rétroviseur intérieur de sécurité, à atténuation automatique * Volant multifonction en cuir, chauffant avec Tiptronic * Prise 12 V, porte-gobelets * Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec réglage en hauteur * Prise 12 V dans la cabine (dans le tableau de bord) * Contrôle de la ceinture, contact électrique dans le fermoir de ceinture Nlsdpfx Aoznqzxecasg * 2 clés à télécommande * Keyless Go * Chauffage d'appoint à eau, avec télécommande * Pack chromé * Banquette arrière à 4 places * Siège à suspension « ergoActive » à gauche * Siège à suspension « ergoActive » à droite * Revêtement des sièges en tissu « Toronto Grid » * Chauffage des sièges conducteur et passager, réglable séparément * Combiné d'instruments numérique * Système de contrôle de la pression des pneus * Prises de données et de charge USB de type C avec puissance de charge accrue * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 haut-parleurs * Réception radio numérique (DAB+) * Pack de navigation MAN Media Van Business (12,9 pouces) * MAN SmartLink * MAN Connect * Téléphonie mains libres avec LTE et charge sans fil * Avec commande vocale * Aide au démarrage en côte * Assistant de freinage d'urgence * ESP avec blocage électronique du différentiel, système de contrôle de la traction (ASR) et ABS * Aide au stationnement (PDC) avant et arrière * ACC Stop & Go * Reconnaissance des panneaux

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 986 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 355 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 201 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 626 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Aide au démarrage en côte * Concept d'échappement, EU6e (CE) * Préparation pour dispositif d'attelage * Œillet de remorquage avant * Airbag pour le conducteur et le passager avant, avec possibilité de désactivation de l'airbag passager * Galerie de toit avec compartiments de rangement, deux emplacements 1-DIN et éclairage de lecture * Pare-soleil, rabattables et pivotants latéralement * Rétroviseurs extérieurs, réglables, chauffants et rabattables électriquement * Rétroviseur extérieur gauche et droit, convexe, avec clignotant LED intégré et champ de vision large * Transmission intégrale 4x4 * Assistance au freinage d'urgence * Frein de stationnement électronique * ESP avec blocage de différentiel électronique, système de contrôle antipatinage (ASR) et ABS * Protection contre les projections de pierres (sans optimisation CO2) * Toit normal * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière (activable manuellement, mécanique) * Antidémarrage, électronique * Aide au stationnement avant et arrière (PDC) * Poignées d'aide à la montée sur les montants arrière * Ports de données et de charge USB Type-C avec puissance de charge accrue * Feux de jour avec feux de jour d'assistance et fonction d'éclairage d'approche et de départ * Barre de connexion électrique et préparation pour équipement de carrosserie Nsdpfx Asygz U Iocaelg * Mesures d'isolation phonique intérieure Premium * Moteur diesel 4 cylindres 2,0L, groupe 03N.G * ACC Stop & Go * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports pour 4x4 * Boîte à gants avec fermeture à clé, éclairée * Poignée d'aide à la montée sur la cloison de la zone de chargement * Climatisation "Climatronic" dans la cabine * Phares principaux à LED avec feux de jour à LED * Concept d'éclairage intérieur à LED dans la zone passagers/zone de chargement * Information sur les panneaux de signalisation * Système de caméra de recul avec lignes dynamiques * Assistance aux feux de route "Light Assist" * Volant multifonction en cuir, chauffant avec Tiptronic * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 haut-parleurs * Pack pays "Homologation WLTP UE" * Combiné d'instruments numérique * Système d'alerte d'inattention et de fatigue * MAN SmartLink * Moteur turbodiesel à 4 cylindres 2,0 l / 130 kW (4V) BIT * Antibrouillards avant avec fonction d'éclairage d'angle * MAN Connect * 4 jantes en acier 6 1/2 J x 16, avec une capacité de charge de 1 050 kg, en noir * MAN Media Van Navigation Business (12,9 pouces) * Prise 12 V, porte-gobelets * Système de surveillance de la pression des pneus * Pneus toutes saisons * Empattement standard de 3 640 mm * Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec réglage en hauteur * Portes arrière à deux battants avec angle d'ouverture augmenté * Vitrage athermique * Prise 12 V dans la cabine * Siège à suspension "ergoActive", gauche et droit * Contrôle de la ceinture de sécurité, contact électrique dans la boucle de ceinture, siège conducteur et passager * Revêtements de siège en tissu "Toronto Grid" * Sièges chauffants conducteur et passager, réglage séparé * Feux de marquage latéraux * 2 clés à télécommande * Homologation pour 3,5 tonnes * Système start-stop avec récupération de l'énergie de freinage * Assistant de changement de voie * Assistant de stabilisation en cas de vent latéral * Système de nettoyage des phares, indicateur du niveau du liquide de lavage, buses de lave-glace chauffantes * Intervalle d'essuyage du pare-brise avec capteur de lumière et de pluie * Keyless Go * Avertissement d'angle mort des deux côtés et av

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 54967690232150, Année de construction: 2026, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: autre, poids total: 6 030 kg, 5291787 Nedpfxsz E Acge Acaolg Le chariot élévateur tout-terrain STG 350x-D est conçu pour une utilisation fiable dans des conditions exigeantes. Avec une capacité de charge nominale de 3 500 kg et un centre de gravité de la charge de 500 mm, il est idéal pour les opérations de transport, de manutention et de chargement...

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 600 mm, longueur totale: 4 800 mm, Chariot élévateur tout-terrain Manitou M 30-4 Motorisation : diesel Année de fabrication : 2025 Hauteur de levage (mm) : 5 600 Nlsdpoza H Rujfx Acaog Capacité de charge (kg) : 3 000

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 2 Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Suspension à lames / lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport d'articles lourds Pneus essieu avant Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Pneus essieu arrière Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission intégrale, droit, directionnel Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de transmission de l'essieu, i=4,83 Climatisation, Climatronic Combiné d'instruments Professional, écran 12,3 pouces Nlsdoyt Dd Sopfx Acasg Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse (FGR) Attelage de remorquage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5 Attelage de selle JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : Blocage de différentiel ; Directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 40 000 kg Prix : Sur demande Contactez Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.