Pitney Bowes F700 d'occasion à vendre (444)
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Annonce
Essen
680 km
Semi-remorque à plancher roulant
KNAPEN3-Achs-Schubbodenauflieger 92m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 070 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Véhicule
La semi-remorque est basée sur un châssis autoportant en acier S700 de haute qualité.
Le châssis s'étend des supports jusqu'à l'arrière.
Timon de roi de 2 pouces, monté sur une plaque de selle d'environ 10 mm d'épaisseur, en acier St 52-3.
Plaques de selle pour une pression maximale sur la selle de 15 000 kg.
Essieux
3 essieux Knapen HD de 9 t, fixes, avec freins à disque d'environ 430 mm, 10 trous, déport de 120.
Console de commande standard avec manomètres et commandes pour la suspension pneumatique, position : à gauche, devant les essieux.
1er essieu en tant qu'essieu élévateur, entièrement automatique via EBS, comprenant un dispositif d'aide au démarrage (3 freins).
Télécommande sans fil.
Pneus et jantes
6 jantes en acier.
6 pneus 385/65 R22,5.
Composants supplémentaires
Supports en acier avec base inclinable, charge de support maximale : 50 t, charge de levage maximale 24 t.
6 ailes demi-rondes.
Tapis anti-projection montés derrière le 3e essieu.
Plaque d'éclairage standard + clapet de protection.
Traverse arrière.
Un pare-boue fixe est monté sous le pare-chocs.
Pare-chocs conforme à la norme R58-03. Hauteur d'environ 375 mm, garde au sol d'environ 450 mm.
Boîte à outils en plastique avec charnière en bas, dimensions d'environ 1 000 x 500 x 500 mm, position : à gauche, derrière les essieux.
Protection latérale en aluminium, de conception ouverte, pliable conformément aux réglementations de la CEE.
Une longue échelle, montée derrière la protection latérale ou sous la semi-remorque.
Une échelle escamotable avec une plate-forme pour faciliter l'accès, montée à l'arrière de la semi-remorque.
2 cales de roue, position : 2 x à gauche.
Support pour balai et pelle, monté à droite, devant les essieux.
Plancher
Système CARGOFLOOR CF 500 SL-C.
Le système CARGOFLOOR est équipé d'une commande électronique.
Planches de plancher en aluminium lisse, d'environ 10 mm, 21 planches.
Les planches de plancher sont équipées de capuchons d'extrémité en aluminium.
Une plaque en acier inoxydable à l'arrière, sous le plancher, pour une protection supplémentaire contre l'usure.
Paroi avant
La plus grande plate-forme du marché est montée sur la paroi avant.
2 échelles sur la paroi avant, position : à gauche et à droite.
Une porte est montée dans la paroi avant pour faciliter l'accès à l'avant de la semi-remorque, position : à gauche, s'ouvrant vers l'extérieur.
Paroi de séparation mobile
Pour un déchargement complet, la semi-remorque est équipée d'une paroi de séparation mobile en aluminium, avec une brosse pour empêcher la contamination des rails.
Ncjdpfozkx H Isx Ahtew
Garde au sol d'environ 100 mm.
Parois latérales
Profil supérieur extra-résistant avec rails pour la paroi de séparation mobile.
Profil supérieur avec encoche pour la fixation des joints d'étanchéité de la bâche.
Les parois latérales sont constituées d'une partie intérieure d'environ 3 mm et d'une partie extérieure d'environ 2 mm.
Les parois latérales sont soudées en continu sur toute leur hauteur (côté intérieur) pour une résistance maximale et une contamination minimale.
La soudure est réalisée par un processus de soudage de haute qualité et entièrement automatique.
Y compris la bâche de protection latérale, côté gauche.
Arrière
Les portes arrière sont entièrement soudées à partir de profilés de paroi et de cadre pour une résistance accrue.
Les portes sont équipées d'un verrou de sécurité pneumatique pour plus de sécurité
Annonce
Lichtenfels
788 km
Semi-remorque à plancher roulant
SCHWARZMÜLLER91 cbm, 8 mm Boden, Leer 7,3 t., MIETEN?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 640 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à plancher mouvant SCHWARZMÜLLER 3 essieux, entièrement en aluminium, 91 m³
Première immatriculation
Dimensions intérieures (LxLxh) : 13 500 x 2 470 x 2 680/2 780 mm
Hauteur d’attelage : 1 150 à 1 200 mm
Entraxe : 1 310 mm
Poids à vide : 7 380 kg
Châssis en aluminium
Essieux SAF avec freins à disque de grand diamètre, 430 mm, version renforcée « Off-Road »
EBS remorque WABCO avec antidérapage RSS
1er essieu relevable
Réservoirs d’air en aluminium
Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5
Béquille JOST pleine charge à manivelle
Éclairage complet ASPÖCK à LED
4 projecteurs de travail LED
Coffre à outils arrière gauche
Nedpeyrlcgjfx Ahtscw
Panneaux latéraux soudés en continu à l’intérieur sur toute la hauteur des profils
Plancher mobile CARGOFLOOR avec 21 lames, épaisseur du matériau 8 mm strié
Commande par radiocommande sans fil
Tôle de fermeture arrière en inox
3 arceaux renforcés, version déchets
Bâche de toit roulante renforcée PANAMA 900 g/m²
Traverse arrière pivotante
Trappe à céréales dans le battant de porte gauche
15 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le profil de finition
LOUER, c’est le nouvel ACHAT – disponible immédiatement chez nous aussi en FULL SERVICE LOCATION.
Annonce
Premstätten
1 012 km
Camion-benne avec grue
VolvoFMX
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 201 269 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Essieu arrière
- Projecteurs de travail
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Isolation supplémentaire de la cabine
- Siège conducteur à suspension pneumatique
- Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses
- Hydraulique
- Pas de spoilers
- Climatisation avec réglage automatique de la température
- Prise de force sur le moteur
- Radio CD MP3 Bluetooth
- Balise rotative
- Freins à disque
- Pare-chocs renforcé
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- VEB+
- Projecteurs supplémentaires
Volvo FMX 500 6x4r avec benne basculante à trois côtés Empl et grue Hiab X-hipro 232 ES-5
Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm
VEB+ (frein moteur Volvo Engine Brake+)
Vitesse lente supplémentaire, deux vitesses de recul lentes supplémentaires
Prise de force PTER-DIN, côté moteur, avec préparation pour pompe selon DIN 5462
Essieu moteur RTH2610F, réducteur de moyeu
Levage de l’essieu tandem
Attelage de remorquage central à l’avant, renforcé (techniquement : 32 t)
Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec ceinture intégrée
Pack Confort Conducteur FM
Audio High : radio avec lecteur CD, Bluetooth, etc.
6 haut-parleurs, 4 dans le tableau de bord, 2 dans les portes
Éclairage intérieur standard
Avertissement de collision avec fonction de freinage d’urgence (sur des objets fixes et en mouvement)
Assistant de maintien dans la voie
Indicateur de charge/charge sur essieu sur l’écran du véhicule
EBS, système de freinage électronique, pack Medium
Préparation pour OBU (appareil de péage, Toll Collect)
Rétroviseur, chauffant, réglable électriquement, robuste
Feux d’avertissement à LED
2 trompes à air comprimé sur le toit
Barre de toit pour accessoires, à l’avant
Interrupteur principal sur le châssis
Suspension à ressorts paraboliques à l’avant, à deux lames
Suspension arrière à suspension pneumatique
Essieu relevable
Boîte de vitesses renforcée
Nedpfxozn Ix Ue Ahtocw
Vitesses lentes supplémentaires
Prise de force PTER-DIN, côté moteur, avec préparation pour pompe selon DIN 5462
Essieu moteur RTH2610F, réducteur de moyeu
Rapport de transmission de l’essieu moteur 4,12 : 1
Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses, très haute performance, air/huile (plus de 80 t de PTRA)
Protection sous le carter d’huile moteur
Empattement 3 700 mm
Réservoir d’air comprimé en aluminium
Réservoir d’aluminium de 405 l à droite
Réservoir d’AdBlue de 64 l
Attelage de remorque Rockinger 400 G-150
Hiab X-hipro 232 ES-5 amovible
5 extensions
Rotateur
Télécommande
Pince
Projecteurs de travail
Benne basculante à trois côtés Empl
Benne basculante pour matériaux de construction
Bordmatik
Ridelle arrière hydraulique
Crochets escamotables sur le plateau
Raccords hydrauliques pour remorque
Personnes de contact :
M. Thomas Pletz (allemand, anglais)
Tél. :
E-mail : thomas.
Mme Daniela RUDOLF (espagnol, italien, anglais)
Tél. : /
E-mail : daniela.
Emplacement du véhicule :
Volvo Group Austria GmbH
A-8141 Premstätten
Rudolf-Diesel-Straße 13
Autriche
Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 13 000 cm³
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : I-Shift, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : Suspension : suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Suspension : suspension pneumatique
Fonctionnel
Grue : HIAB X-hipro 232 ES-5
Marque de la superstructure : Autre, benne basculante pour matériaux de construction

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Schrobenhausen
731 km
Camion bâché
VWT6.1 Doka 4motion 1. Hand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 130 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, 4 roues motrices
1er propriétaire
Télécommande, rétroviseurs extérieurs chauffants, radio, arceaux de protection pour bâche, possibilité d’utiliser Apple CarPlay, livraison dans toute l’Allemagne pour 295 € + TVA, garantie et essai routier disponibles sur demande.
N° : 032
Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h00 à 12h00 et de 13h30 à 17h00, le samedi de 9h00 à 11h30.
Nedjzknirspfx Ahtecw
Autres véhicules disponibles sur :
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 228 kg, poids maximal de charge: 29 772 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, semi-remorque à benne basculante
Structure soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec boulon roi interchangeable de 2 pouces
Extrémité avant incurvée "Brevetée"
Cric de levage à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale
Rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 2100 mm en position arrière et d'environ 2600 mm en position avant !
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, pliable pneumatiquement
Aile semi-coulissante
avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
Crochet de remorquage à l'arrière (sauf sur le modèle Revolution)
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux en version tout-terrain
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Manomètre pour coussin d'air
1er essieu, essieu de levage automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
"Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud" Garantie de 10 ans contre la corrosion
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Agencement des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de la conduite du véhicule
Abaissement automatique de la benne avec vanne de verrouillage
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS
Détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus
#Roues et pneus
385/65 R22,5"
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à LED à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à LED à l'arrière
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière
#Hydraulique
Nedpfezl Ez Uox Ahtocw
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement à la dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
#Bennes
Benne ronde en acier, design "Stone Master", en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique
Intérieur avec marchepied sur la face avant
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant.
"Membrane" - paroi arrière
Paroi arrière en tant que hayon arrière hydraulique avec grande ouverture vers le haut, environ 2 200 mm de hauteur de passage
Bâche de protection pour hayon arrière.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc
Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu'à max. 170 °C !
Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids.
Fliegl S.T.E.P. - plateforme d'accès pivotante à l'avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche, uniquement en combinaison avec l
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035352, poids à vide: 6 460 kg, poids maximal de charge: 32 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Attention : les images sont des images d’archive !
#Châssis, sellette et transport combiné
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec une cheville de roi remplaçable de 2"
Version pour transport combiné rail/route
Code de sécurité pour arrimage de chargement de transport combiné rail/route XL, comprenant 4 bords de prise
Hauteur totale du véhicule au point le plus haut, avec suspension pneumatique dégonflée, maximum 4000 mm en cas d’utilisation sur un wagon à poches, sur un support de 880 mm, code ferroviaire P400
Bâche avec protection des bords de prise intégrée dans la bâche, conforme aux spécifications "DB"
PRO SLIDE, plaque de guidage supplémentaire à l’avant à gauche et à droite, devant la cheville de roi
"Châssis de poussée robuste", renforcement du cadre extérieur vers les traverses pour une charge latérale intensive
1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR)
4 paires d’œillets de levage, marqués en jaune
Butée de palette, version robuste, fixée des deux côtés
Compartiment pour 32 lattes d’arrimage, des deux côtés (16 pièces de chaque côté), sous le plancher
1 boîte à documents, 36x26x4 cm
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
En tant qu’essieu pour transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour protéger contre l’affaissement, ou construction alternative
"Essieux/châssis mesurés au laser", réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant + raccords pneumatiques type C + CA (GB)
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Indicateur d’usure des plaquettes de frein via le centre d’information de la remorque et affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système
Système de surveillance de la pression des pneus via l’EBS
#Roues et pneus
445/45 R19,5", fabricant Continental
Jantes en acier, couleur argent
Y compris capuchons de protection pour les boulons de roue
#Électricité
24 volts, 4 x 3 feux à chambre + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière
#Plancher
Panneaux stratifiés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur des longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles pour une charge d’essieu de chariot élévateur allant jusqu’à 7100 kg
"Protection du plancher Premium", plancher scellé sur tout le pourtour
#Montants centraux
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas
3 paires de positions de montants
#Lattes d’arrimage
5 rangées de lattes d’arrimage en V en aluminium
Nodpfx Aezl D Rzshtscw
#Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Y compris 3 poches à documents de chaque côté
Verrous de tension en acier inoxydable
#Toit
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, barre de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les barres de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche
Bâche de toi
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner Coil
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037809, poids à vide: 7 722 kg, poids maximal de charge: 31 278 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention : les images sont des images d'archive !
#Châssis, sellette, transporteur
Caisse à bobines d'environ 8 040 mm de long, 8 supports de bobine de 80 x 50 x 1200 mm pour caisse à bobine ou 70 x 40 mm à insérer dans le cadre extérieur, 4 paires de poches pour bobines à l'intérieur, 82 x 52 mm, couvercle de bobine avec plaques sérigraphiées et traverses.
1 paire d'adaptateurs d'arrimage pour supports de bobine, à insérer sur le dessus du support de bobine.
Caisse à bobines en version renforcée.
4 paires d'œillets d'arrimage "Vario-Lash" à insérer dans le "profil de blocage de charge", 6 tonnes chacun, non fixés.
7 paires d'œillets d'arrimage supplémentaires, encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun.
4 devant et 3 derrière la caisse à bobines.
9 paires d'œillets d'arrimage, 5 tonnes chacun, encastrés dans la zone de la caisse à bobines.
1 paire de points d'arrimage, encastrés dans le longeron, devant la caisse à bobines, 5 tonnes chacun.
Caisson à palettes pour 8 palettes Euro, devant le premier essieu.
Butée de palettes en version robuste, fixée des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 380 mm environ.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, côté droit, attention à la garde au sol.
2 boîtes à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables.
Support pour chariot élévateur embarqué à l'arrière, en version galvanisée.
Ncodpfx Aszl D Iyshtew
5 paires de poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm. Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°.
3 poches pour longerons encastrées au centre du plancher, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm (pas dans la zone de la caisse à bobine). Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°, 2 devant la caisse à bobines (1 au même niveau que le cadre extérieur) et 1 derrière la caisse à bobines.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF
"Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant.
"Système de gonflage des pneus TIS", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus.
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistance au démarrage.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit.
Passage des conduites coloré pour faciliter l'entretien.
Réservoir d'air comprimé en aluminium.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
avec valve de levage et de descente + fonction d'auto-réinitialisation.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, comme aide au manœuvre, jusqu'à 20 km/h.
Wabco SmartBoard, pour l'affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus.
#Roues et Pneus
435/50 R19,5", jante en aluminium polie.
#Électricité
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à l'avant, impossibles à inverser, sans câble de raccordement.
2 prises à 7 pôles à l'arrière, côté gauche, pour chariot élévateur embarqué.
#Plancher
Plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, jusqu'à 5 600 kg pour la charge sur l'essieu du chariot élévateur.
#Paroi avant / Longerons
Annonce
Gera
894 km
Remorque porte-voitures
MartzHochlader 250 0,75T Plattformanhänger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 226 kg, poids maximal de charge: 524 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 545 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, MARTZ Plateau 250 0,75T
VÉHICULE NEUF
Ncedpfjzlyxbex Ahtew
Dimensions intérieures : 254 cm x 151 cm
Poids total : 750 kg
Charge utile : 524 kg
Plateau surbaissé à un seul essieu, non freiné
Châssis en acier boulonné et galvanisé
Ridelles en acier galvanisé, 40 cm de haut
Plancher en bois sérigraphié, robuste et antidérapant, épaisseur 15 mm
Installation électrique à 13 pôles
Roue de support
Pneus 13 pouces M+S
Nombreuses possibilités d'arrimage
Feu de position avant
Feux arrière avec feu de recul NSL et réflecteurs triangulaires
2 cales en forme de U
Accessoires en option :
- Adaptation pour 100 km/h
- Supports arrière
- Remplacement des ridelles en acier par des ridelles en aluminium
- Ridelles supplémentaires en acier ou en aluminium
- Rampes d'accès intégrées en acier ou en aluminium
- Structure grillagée
- Châssis en H
- Rail pour moto
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute
- Filet à mailles grossières ou fines
- Roue de secours avec support
Autres accessoires disponibles sur demande !
Les images sont données à titre d'exemple et peuvent présenter des accessoires optionnels, qui entraîneront un supplément de prix.
Plus les frais de carte grise et de transport jusqu'à Gera : 125 € HT
Vous n'avez pas encore trouvé la remorque idéale ?
Nous avons 50 à 100 véhicules disponibles en permanence et prêts à être emportés immédiatement.
L'atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste en réparation d'essieux, y compris pour les caravanes.
Large choix de remorques à louer.
De plus, nous proposons un large éventail de pièces de rechange et d'accessoires pour les remorques de tous les fabricants.
N'hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à nous rendre visite directement.
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Wachtendonk
651 km
Camion bâché
IVECODaily 70C18H PRITSCHE PLANE TEMPOMAT AHK KLIMA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 150 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Vous recherchez un autre modèle, une autre motorisation, d'autres dimensions ou des caractéristiques supplémentaires ?
N'hésitez pas à nous contacter.
Nous proposons des solutions de financement et de location à des conditions attractives, également pour l'Autriche, les Pays-Bas et les jeunes entreprises !
----Véhicule :
* Empattement : 4100 mm
* Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
* Cabine simple
* Roues jumelées à l'arrière
* Poids total autorisé en charge : 7,2 tonnes
* Chronotachygraphe numérique
* Limiteur de vitesse 90 km/h
Équipements intérieurs :
* Banquette passager avec espace de rangement multifonction
* Rangement de toit au-dessus du pare-brise
* Isolation de la paroi arrière
Nedpst Rrgnjfx Ahtecw
* Paroi arrière de cabine avec vitre
* Siège conducteur grand confort, suspendu, chauffant
* Poignée d'accès sur montant A
* Appuie-têtes confort
* Volant multifonctions en cuir
* Revêtements de sièges en tissu
* Assistant vocal Alexa
Sécurité & Assistance :
* Système AEBS + freinage d’urgence en ville
* Airbag conducteur
* Surveillance avant (MOIS)
* Gestion et maintenance électronique
* Capteurs de stationnement arrière
* Assistant de maintien de trajectoire Plus (LC)
* Fonction Eco-Smart
* Limiteur de vitesse additionnel
* Avertisseur de ceinture F/B
* Système de détection de fatigue (DDAW)
* Système de surveillance de la pression des pneus
* Avertisseur sonore de marche arrière
* Assistance de changement de direction côté passager (BSIS)
* Radar d’angle mort arrière
* Reconnaissance des panneaux de signalisation (ISA)
* Roue de secours
Roues & Technologie :
* Rétroviseurs électriques et chauffants
* Radio numérique DAB, écran tactile 7"
* Apple CarPlay/Android Auto
* Pneus toutes saisons
* Suspension à lames trapézoïdales avec lame de renfort arrière
* Lève-vitres électriques
* Frein de stationnement manuel centralisé
* Climatisation automatique
* Filtre à carburant chauffant
* Chauffage additionnel à eau chaude
* Capteurs de lumière et de pluie
* Phares antibrouillard
* Phares full LED
* Boîtier de connectivité 4G inclus TCO
* Régulateur de distance adaptatif (ACC)
* Pré-équipement système de péage (OBU)
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Réservoir AdBlue 20L côté conducteur
* Réservoir de carburant 90L intégré
* Batterie 12V 110 Ah
Plateau ridelles bâchées :
* Châssis acier
* Plancher en contreplaqué antidérapant
* Ridelles aluminium amovibles
* Traverses aluminium
* Anneaux d’arrimage intégrés au châssis
* Armature de bâche en acier avec bâche (blanche, autres couleurs sur demande)
* Armature et bâche entièrement démontables
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue avec bavettes
* Marchepied sur la traverse arrière
* 2 coffres de rangement sous la carrosserie
* Feux de gabarit latéraux
* Attelage jusqu’à 3,5 t de charge remorquable (boule d’attelage, prise remorque 12V 13 broches)
Des options supplémentaires sont disponibles pour la carrosserie, en supplément.
----Remarque :
Merci de nous appeler avant votre visite — nous nous assurons que le véhicule souhaité est bien disponible sur place.
S'il n'est pas à Wachtendonk, nous pouvons le livrer depuis notre stock.
Montage personnalisé possible sur demande.
Votre partenaire véhicule professionnel depuis 1996. Appelez-nous ou écrivez-nous — nous sommes à votre écoute !
Aucune responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou d’impression.
Sous réserve de modification et de vente préalable.
Cordialement,
Pimenta Automobile
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502021621, poids à vide: 5 897 kg, poids maximal de charge: 29 103 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: vert, Attention, les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation !
*Châssis :
Châssis-porte-semi remorque, construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec timon de 2" interchangeable.
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour l'accrochage des sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, échelle coulissante à l'arrière, butée de porte latérale.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium, caisse à palettes pour 8 palettes européennes, montée devant les essieux, couvercle de la caisse à palettes noir, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision "Heavy Blocker" à l'arrière, traverse latérale + "butée de rampe à rouleaux".
Butée de palettes en version "Heavy" des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm.
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, verrouillable avec un cadenas.
*Essieux + Suspension :
Essieux à frein à disque SAF, "mesure laser de l'essieu / du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, "TIS-Tyre Inflate System", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus, suspension pneumatique, sans essieu directeur.
*Système de freinage :
Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans ligne de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec vanne de levage et de descente, système de stabilité du véhicule en marche.
*Roues et pneus :
385/55 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent d'usine.
*Électricité :
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l'avant.
*Plancher :
Planches stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme deoméga, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour les charges d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg.
*Paroi avant / montants d'angle avant :
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier, à l'intérieur en bas sur environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier.
*Montants centraux :
Nedpfezlcdgjx Ahtjcw
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas.
3 paires de positions de montants.
*Barres d'insertion :
Barres d'insertion en V en aluminium.
*Paroi arrière / montants d'angle arrière :
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec barre ronde et tendeur de bâche.
Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à tourillons internes par vantail.
*Bâche :
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs de bâche en acier inoxydable.
Inscription client "Bring" sur les bâches latérales et la porte arrière.
*Toit :
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière
Annonce
Wiefelstede
889 km
Accouplement à dents
KTRBoWex M-28
Appel
État: d'occasion, Accouplement à soufflet métallique, Accouplement à griffes, Accouplement de liaison, Accouplement élastique en torsion, Accouplement d'arbres, Accouplement flexible, Accouplement d'engrenages, Accouplement à dents, Accouplement à dents d'arc
-Fabricant : KTR, accouplement à dents arquées à double cardan Accouplement à dents
-type : BoWex M-28
-Moyeu : Ø 25/28 mm
Ncsdpfx Ahjuahx Retew
-Dimension : Ø 66 x 80 mm
-Poids : 0,6 kg
Annonce
Lonato del Garda
650 km
Benne avec grue HIAB XS 322-6
RenaultT 380
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 535 000 km, première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, airbag, climatisation, grue, phares antibrouillard, verrouillage centralisé, Renault T 380
Année 12/2016
3 essieux 6x2
3ème essieu directeur + relevable
Plateau pour transport d’engins de chantier avec double rampe hydraulique
Grue type HIAB XS 322 + 6 rallonges hydrauliques + 4 stabilisateurs + radiocommande
Diesel
Boîte automatique
Euro 6
Longueur intérieure plateau 6.500 mm
Empattement 4.350 mm
Longueur totale camion 9.825 mm
Ncodpfx Asyid U Hshtew
Charge utile 9.430 kg
PTAC 26.000 kg
Moteur 10.837 (6 cylindres)
Puissance 285 kW (380 ch)
Pneus 315/70 R 22.5
Suspension arrière pneumatique
Plateau avec bâche à armature
Climatisation
ABS
Frein moteur
Radio
Rétroviseurs et vitres électriques
535.000 km.
Annonce
Hennef
627 km
Benne à bâche
OtherHMK M92 Gelandeanhanger fur LR,G usw nix Sankey
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1329, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/1994, TUV peut être refait sur demande, remorque tout-terrain idéale pour Mercdes G-Modell, Landrover, Toyota Landcrisier et autres véhicules tout-terrain en bon état, pas de rouille (galvanisé à chaud), vraiment un super état !!!! Prêt à l'emploi, directement du militaire, très bien entretenu ! Équipé de frein à inertie avec le système automatique de la marche par à-coups, frein à main, hayon arrière, feux arrière à trois chambres, militaire de traction et de la boule d'attelage, Din-traction peut être fourni moyennant un supplément, plancher en bois (plaque de sérigraphie), jantes Mercdes G, support haut réglable arrière droit (très utile pour monter une tente d'habitation sur la remorque), prise 12 pôles (peut aussi être transformée en prise civile), 4 versions sont disponibles. L/L/H 2050/1040/490 , Bâche avec arceaux hauteur intérieure 820 mm , Bâche haute avec arceaux hauteur intérieure 1550 mm , Caisse fermée avec couvercle rabattable soutenu par des ressorts à gaz hauteur intérieure 850 mm , bons pneus (7.50 R 16) , La remorque est de construction très stable , pas de marchandise bon marché etc. Essieu et frein à inertie sont de ALKO (super approvisionnement en pièces de rechange de fabrication allemande) - Environ 15 remorques HMK 92 sont en stock ! ! - Le HMK M92 est la seule remorque disponible pour les véhicules tout-terrain - Plusieurs autres véhicules 4x4 et autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach.
Ncodpsqx S Awjfx Ahtow
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Gera
894 km
Remorque porte-voitures
MartzBasic 230 Tieflader PKW-Anhänger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 126 kg, poids maximal de charge: 624 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 3 210 mm, largeur totale: 1 690 mm, hauteur totale: 800 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz Basic 230
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 230 cm x 126 cm
Poids total : 750 kg
Charge utile : 624 kg
Hauteur des parois latérales : 30 cm
Nodpfx Ahozk E Rmotscw
Remorque à un essieu sans frein
Parois latérales en tôle d’acier galvanisée
Paroi arrière rabattable et amovible
Châssis en acier boulonné et galvanisé
Plancher en bois sérigraphié
Installation électrique à 13 broches
Feux arrière avec feu de recul NSL et réflecteur triangulaire
Garde-boue en plastique
Roue de support
Pneus 13 pouces M+S
Le véhicule peut être placé sur la paroi arrière pour faciliter le rangement
Accessoires optionnels :
- Mise à niveau pour une vitesse de 100 km/h
- Supports arrière
- Structure grillagée
- Parois latérales surélevées de 40 cm
- Couvercle en aluminium avec support pour, par exemple, un porte-vélo
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute de 80 cm ou 110 cm
- Filet à mailles larges ou fines
- Roue de secours avec support
- Rampes d’accès
Autres accessoires sur demande !
Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires payants en supplément.
Prix hors frais d’immatriculation et de transport jusqu’à Gera : 120 € net.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ?
Nous avons entre 50 et 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert en semaine de 8 h 00 à 17 h 00 pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques de camping.
Large choix de remorques à louer.
De plus, nous proposons un large éventail de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants.
N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à vous rendre directement chez nous.
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Gera
894 km
Remorque porte-engins surbaissée
MartzHIT 200 KIPP Einachser Tieflader
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 128 kg, poids maximal de charge: 622 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 067 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 2 910 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz HIT 200 Kipp
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 201 cm x 106 cm
Poids total autorisé : 750 kg
Charge utile : 622 kg
Hauteur des ridelles : 40 cm
Remorque plateau surbaissée à un essieu, non freinée
Ridelles amovibles en tôle d’acier galvanisée
Parois arrière et avant rabattables et amovibles
Transformation rapide en plateforme de transport
Châssis vissé et galvanisé
Timon rabattable
Plancher bois multiplis antidérapant
Installation électrique 13 broches
Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptres triangulaires
Garde-boues en plastique
Roue jockey
Pneus M+S 13 pouces
Njdpey Dq Dhsfx Ahtecw
Le véhicule peut être rangé sur le panneau arrière pour le stockage
Accessoires optionnels :
- Homologation 100 km/h
- Béquilles arrière
- Rehausse grillagée
- Rehausse 40 cm
- Couvercle en aluminium avec support pour porte-vélos par ex.
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute 80 cm
- Filet à maille fine ou large
- Roue de secours avec support
- Rampes de chargement
Autres accessoires sur demande !
Les photos sont des exemples et peuvent montrer des accessoires en option avec supplément.
Carte grise et transport jusqu’à Gera en sus : 100 € HT
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ?
Nous avons en stock permanent 50 à 100 véhicules prêts à être emportés immédiatement.
Notre atelier est ouvert pour réparations en tout genre du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00.
Spécialiste en réparation d’essieux, y compris pour caravanes.
Large choix de remorques de location.
Nous proposons également un vaste choix de pièces détachées et d’accessoires pour toutes marques de remorques.
Bénéficiez d’un conseil téléphonique, visitez notre site web ou venez directement sur place.
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Schrobenhausen
731 km
Fourgon pick-up
VWT6.1 Doka 4motion
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 129 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Télécommande, rétroviseurs extérieurs chauffants, radio, bâche sur arceaux, compatibilité Apple CarPlay, livraison nationale 295 € HT, garantie et essai routier volontiers possibles
N° : 032
Horaires d'ouverture : Lun-Ven 8h00-12h00 et 13h30-17h00, Samedi 9h00-11h30
D'autres véhicules sur :
Nsdpfx Aozag Aqehtscw
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Cadolzburg
739 km
Camion bâché
RENAULTMaster 170PS 9EP-Plane LBW TopSleeper Tacho
Appel
État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 22 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Bienvenue chez carmax24 !
Aujourd'hui, vous avez l'opportunité d'acquérir l'un de nos véhicules soigneusement sélectionnés et contrôlés. Des véhicules expertisés et de qualité supérieure garantissent une grande satisfaction clientèle, et ce depuis 2008. C’est notre exigence quotidienne, car chez carmax24, le client est prioritaire.
Équipement – Renault Master L3
Moteur & transmission
- Blue dCi 170 ch (125 kW), Euro VIe
- Boîte manuelle 6 vitesses
- Traction avant (FWD)
- Diesel, AdBlue
Extérieur
- Couleur : Blanc minéral
- Jantes acier 16" avec enjoliveurs
- Feux de jour et de croisement à LED
- Pare-chocs avant partiellement peint
- Rétroviseurs extérieurs à bras allongés
- Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement
- Pneumatiques simples à l’arrière
Intérieur & confort
- Sellerie tissu CORE
- Climatisation manuelle
- Siège conducteur suspendu
- Banquette double côté passager « bureau mobile »
- Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur
Njdpfx Ajzhq Tujhtjcw
- Vitres électriques à l’avant
- Verrouillage centralisé
- Prise 12V
- Tableau de bord conducteur TFT 3,5"
Multimédia
- Système multimédia OpenR Link avec écran tactile 10"
- Réplication smartphone sans fil
- Station de recharge à induction pour smartphone
Sécurité & assistance
- ABS, ESP, ASR
- Assistant de freinage d’urgence
- Assistant de maintien de voie
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Alerte perte de vigilance
- Régulateur de vitesse avec limiteur
- Contrôle de pression des pneus
- Capteurs de pluie et de luminosité
- Radars de recul
- Airbag conducteur
- Rétroviseur intérieur grand angle « Wide View »
Espace de chargement & carrosserie
- Cloison acier avec vitre
- Pack préparation carrosserie :
- Faisceau rallongé (+65 cm)
- Antenne eCall dans le rétroviseur extérieur
- Prise dans le montant B
- Pré-équipement attelage
- Roue de secours complète
- Protection moteur en acier sous châssis
Surstructure – Plateau bâché (9 palettes)
- Plateau bâché sur Renault Master L3 FWD
- Conçu pour 9 palettes Europe
- Approprié pour transport, logistique et artisanat
Construction & matériaux
- Ridelles aluminium, hauteur 400 mm, division symétrique
- Fermetures verticales à cassette
- Plancher en contreplaqué antidérapant, 15 mm, étanche, revêtu par en-dessous et siliconé
- Châssis intermédiaire et longerons en profils aluminium (système 70/90)
- Marchel pied repliable sur ridelle arrière
- Protection arrière de cabine en profils aluminium (3 parties)
Bâche & structure
- Montants aluminium, cadre supérieur et arceaux de soutien bâche
- Bâche homologuée douane, coloris argent (RAL 9006)
- Poids bâche : 670 g/m², fabricant SIOEN
- Toit de la bâche semi-translucide pour meilleure luminosité
Arrimage & protection de la cargaison
- 10 anneaux d’arrimage acier montés sur profil périphérique
- Passages de roue plastique avec bavettes
- Plancher bois intérieur, 3 rangées en hauteur
Éléments additionnels de carrosserie
- Protections latérales anti-encastrement/repose-vélos rabattables
- Montants centraux démontables rapidement
- Coffre à outils env. 45 l
- Réservoir d’eau avec robinet et distributeur de savon
- Traverse arrière prolongée pour éclairage (acier galvanisé peint)
- Réglage en hauteur de l’espace de chargement (système CARPOL, course env. 30 cm)
- Hayon élévateur BAR sous bâche
- Éclairage intérieur LED de la zone de chargement
- Batterie auxiliaire supplémentaire
- Tachygraphe
- Caméra de recul
Dimensions carrosserie (intérieures)
- Longueur : 4 500
Annonce
Schiedam
655 km
Bâché à rideaux latéraux
Mercedes-BenzArocs 3340 A 6x6 Cargo Truck
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils
- Pare-soleil
- Radio
- Radio/CD
- Roue de secours
= Plus d'options et d'accessoires =
- Blocage de différentiel
- Bluetooth
- Corne de l'air
- Lecteur radio / cassette
- Prise de force
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes.
Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 :
- Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile.
- PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds.
- Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel.
- Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t).
- Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité.
- Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm.
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W.
- Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain.
Caractéristiques de la benne cargo :
- Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm.
- Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage.
- Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack.
- Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds.
- Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise.
- Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc.
Extras :
- Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons.
Accessoires inclus :
- Boîte à outils verrouillable sur le châssis.
- Supports pour jerrycans d’eau et de carburant.
- Support roue de secours avec treuil manuel.
Peinture :
- Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc.
Performances élevées :
- Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs.
- Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain.
- Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils.
- Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant.
Applications :
- Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements.
- Logistique : Transports dans les zones isolées.
- Transport de conteneurs : ISO 20 pieds.
Options supplémentaires :
- Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir.
- Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg.
Nodpey R Ar Dofx Ahtecw
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Informations générales...
Annonce
Allemagne
817 km
Stock restant
MBO/Herzog+Heymann/Böwe/HunkelerET46/Z2/310 Systec/ARAW 50-20
Appel
Année de construction: 2001, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Différents équipements pour l’atelier d’impression et le traitement du papier sont disponibles. 1) Table de transfert d’angle MBO ET46, année de fabrication : 1991. 2) Table de transfert d’angle MBO ET46. 3) Machine à plier à lames MBO Z2. 4) Machine à plier à lames Herzog + Heymann, année de fabrication : 2001. 5) Machine à plier à lames MBO T45-2-X. 6) Module de découpe Böwe 310 Systec. 7) Perforeuse à plusieurs broches Nagel Citoborma 490 Vario SBT. 8) Dérouleur de papier Hunkeler. 9) Système de superposition de feuilles Herzog + Heymann, année de fabrication : 2001. 10) Machine à plier MBO FWIII 52/4. 11) Machine à plier MBO T45-2-45/4. 12) Machine à plier MBO FWIII 52/6. 13) Dérouleur de papier Hunkeler ARAW 50/20. 14) Module de découpe Böwe. 15) Machine à plier à 2 poches Herzog + Heymann, année de fabrication : 2006. 16) Machine à plier à 4 poches Herzog + Heymann, année de fabrication : 2001. Une visite sur place est possible.
Nedpfx Aheziphaetjcw
Annonce
Kirchberg
667 km
Semi-remorque benne
BENALUBULKLINER S 51,5 m³, AGRAR, Vollaluminium Getre
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Vérin hydraulique : Hyva, tige du vérin chromée - course 7100 mm - signal d’alerte de basculement. Raccordement : connexion hydraulique 1" filetée avec flexible hydraulique de 2,2 m de long, raccord fileté femelle 1" (pouce). Châssis en aluminium coudé, benne aluminium avec tunnel, béquilles en acier, essieux SAF Offroad, 1er essieu relevable, 6 pneus 385/65 R22,5 Bridgestone RT, attelage de remorquage, feux arrière LED ronds, système de bâche à fermeture rapide 2+1. Boîte à outils, échelle démontable, 2 supports de pelle extérieurs, réservoir d’eau 25L, ASW à l’avant du compartiment de chargement, vibreur pneumatique à l’avant du plancher avec vanne de commande côté gauche, trémie à céréales avec supports sur chaque trappe à grains. Benne aluminium, parois latérales lisses, profils longitudinaux creux à double paroi, épaisseur intérieure verticale graduée (3 mm à mi-hauteur), longueur intérieure 9,50 m, hauteur intérieure utile 2200 mm, profils supérieurs inclinés vers l’intérieur, fond de benne avec tunnel, épaisseur du plancher 5 mm, largeur intérieure utile 2410 mm, traverses de renfort au plancher, doublement des profils supérieurs, face avant inclinée à 14°, épaisseur 4 mm, renfoncement conique réduisant l’espace intérieur à 450 mm. Porte universelle à double verrouillage, traverse supérieure rabattable, 2 vantaux, 1 trappe à grains avec capot de protection sur chaque vantail, joints en caoutchouc sur les vantaux et le châssis fixe, vantaux type paroi lisse, soudures continues à l’intérieur de la porte. Système de bâche avec bande transparente blanche, sangles de tension latérales, arceaux de toit aluminium ronds (écartement 100 mm), partie supérieure arrondie, dirigés, réglables, amovibles, rabattables latéralement, butées de bâche multifonctions en aluminium forgé (droite, coudée, rabattable), porte-bâche présent. Demi-barre de verrouillage, verrouillage de porte avec déverrouillage pneumatique automatique du cadre oscillant à 4 crochets. Articulation supérieure de porte, volet oscillant supérieur en aluminium à double articulation, amovible et intégré à la hauteur de la paroi latérale, trappes à grains droite et gauche (aluminium).
Ncedpjrt N Sfsfx Ahtjw
Annonce
Bottrop
687 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZ3248 Arocs Pritsche+PK48002 Kran 8x2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 386 260 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Mercedes-Benz 3248 Arocs Plateau + Grue PK48002 8x2
Suspension : Lames-pneumatique
Empattement : 6,05 m
Charge utile : 12 025 kg
Grue PALFINGER
Type : 48002-EH
6x extensions hydrauliques
4x stabilisateurs hydrauliques
1x télécommande
Plateau :
Longueur : 6,70 m
Largeur : 2,48 m
Hauteur : 0,80 m
Équipements spéciaux :
Système de mesure de charge par essieu,
Charge essieu avant 8,0 t,
Frein de remorque à 2 lignes,
Connexions à gauche,
Système audio : radio numérique DAB / DAB+,
Pack d’équipement Media,
Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre,
Batterie 220 Ah,
Batteries disposées côte à côte,
CB Radio,
Cockpit multimédia interactif,
Cornes à air (2) sur le toit de la cabine,
Préd. électrique dans la cabine 24V / 100 A,
Cabine : dispositif de basculement électro-hydraulique,
Cabine : suspension arrière renforcée,
Cabine : à ressorts en acier, confort,
Suspension : lames avant 8,0 t, 3 lames,
Fonction télématique Remote Online,
Pare-brise teinté avec bande filtrante,
Alternateur 150 A,
Limiteur de vitesse,
Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 281-12,
Pont arrière couronne 485,
Filtre habitacle véhicules de chantier,
Réfrigérateur / glacière,
Étoile Mercedes éclairée,
Frein moteur renforcé,
Support moteur renforcé,
Essieu suiveur 8 t, direction assistée, délestable, relevable,
Système de navigation,
Prise de force MB 123-10c,
Module spécial programmable,
Empattement variante 6050 mm,
Abaissement du châssis avec régulation de la pression du coussin,
Porte-à-faux châssis 2200 mm,
Capteur de pluie,
Avertisseur de recul sonore et gyrophare (signal extérieur),
Interface système de gestion de flotte,
Tiroirs sous le plateau,
Disjoncteur,
Revêtement de siège passager : velours,
Revêtement de siège conducteur : velours,
Siège conducteur à suspension confort,
Pare-soleil extérieur,
Store pare-soleil vitre latérale,
Porte conducteur et passager,
Prolongement de porte cabine,
Préparation pour 4 caméras de surveillance (affichage sur l’écran de bord),
Préparation pour la gyrophare,
Isolation thermique supplémentaire,
Chauffage supplémentaire (eau),
Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses
Autres équipements :
Configuration essieux : 8x2/4,
Rétroviseurs de démarrage / avant chauffants,
Prise remorque 24V / 15 broches,
Arocs 5,
Échappement côté droit,
Ligne d’échappement en deux parties,
Tube d’échappement courbe au-dessus du 2e essieu,
Prise d'air dans la cabine,
Réservoir d'air en acier,
Bloc d'air comprimé avec surveillance de l’eau de condensation,
Bloc d'air comprimé moyen,
Allumage automatique feux de croisement (capteur de lumière),
Marchepied cabine fixe,
Cabine : L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm,
Suspension : lames / pneumatique,
Lève-vitres électriques,
Véhicule sans vitre arrière,
Réservoir d’additif (AdBlue) : 25 L,
Toit relevable manuel (acier),
Système centralisé de fermeture,
Réservoir carburant 290 L aluminium, à gauche,
Pompe d’assistance de direction non régulée,
Volant multifonction,
Refroidisseur d’huile de direction,
Prise d’air derrière la cabine,
Compresseur d’air 2 cylindres,
Sèche-air chauffé,
Moteur 12,8 L - 350 kW R6 Diesel (OM 471), variante de moteur OM 471,
Rétroviseur d’accès,
Récupération de chaleur résiduelle,
Freins à disque avec protection partielle,
Freins à disque avant et arrière,
Feux de position latéraux LED clignotants,
Direction assistée Servotwin,
Siège passager fonctionnel,
Ncjdpfx Aheyvmk Ijtsw
Bavettes avant,
Stabilisateur d’essieu avant,
Prise 12V côté passager,
Coins de pare-chocs avant en acier,
Tac
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Rödermark
644 km
Scie à ruban hydr. Scie à métaux
KASTOHBS 210-240
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: 1116-147-739, Offre 26155
Caractéristiques techniques :
- Levée et descente électrohydraulique du cadre de scie
- Dimensions de la lame de scie : 400 x 30 x 1,5 mm
- Capacité de coupe à 90° :
- profilé rond : environ 210 mm
- profilé plat : environ 240 x 190 mm
- profilé carré : environ 210 x 210 mm
- Capacité de coupe à 45° :
- profilé rond : environ 150 mm
- profilé plat : environ 150 x 100 mm
- profilé plat : environ 130 x 210 mm
- profilé carré : environ 145 x 145 mm
Nsdozf A Dyspfx Ahtocw
- Vitesses de course et vitesses de coupe réglables
- Vitesses de course : 62 / 125 m/min
- Vitesse moyenne de coupe : 16 / 32 m/min
- Étau orientable avec ouverture jusqu’à 260 mm
- Système de refroidissement électrique
- Entraînement : 400 V / 1,1 kW
- Encombrement : environ L 500 x H 1250 x P 1200 mm
- Poids : environ 180 kg
Annonce
Mauer bei Amstetten
976 km
Unité de contrôle
Böwe PassatNr264
Appel
État: non examiné (utilisé), Commande pour sèche-linge Böwe ou Passat
Ncjdpfx Ahjzaai Detjw
Annonce
Wardenburg
874 km
Plateau de chargement
FUSO3C13
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 54 133 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, Année de construction: 2014, Liste des équipements :
Ncsdozhl Elspfx Ahtow
- Banquette du passager avant
- Tachygraphe numérique
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- Attelage à rotule
- Vitres électriques
- Verrouillage centralisé
- Radio
- Plateau de chargement : 4 490 mm x 2 036 mm x 400 mm
- Bâche + arceaux, bâche coulissante (côté gauche)
Autres informations :
- Reprise et achat de véhicules et de machines possibles.
- Prix de vente hors transport.
- Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe.
- Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.
- Offre sans engagement.
- Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel.
- Toutes les informations sont données sans garantie.
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis semi-remorque à benne basculante
Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable.
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite.
2 cales avec supports
Nsdpfxszhgkie Ahtecw
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, rabattable
Garde-boue semi-encastré
Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu.
1 barre de bâche avec support
1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral.
2 crochets de remorquage à l’arrière
1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis.
*Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
« Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage.
« Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion.
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement.
24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt.
Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence.
*Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent d’usine.
« TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS.
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ».
2 feux de position blancs à l’avant, à LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant.
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière.
*Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté.
*Benne
Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale.
Parois latérales d’une épaisseur
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