Sommer Verzinkte Bdf Lafette 235/75R17,5 Bpw d'occasion à vendre (3 457)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2005, longueur totale: 13 330 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 8 800 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2005, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : BPW EcoPlus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Poids Poids à vide : 5 380 kg Charge utile : 33 620 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Renders ROC 1227 CC Maintenance Djdozzbkdjpfx Ab Eekt Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Plateforme de chargement extensible à double tirage, longueur env. 9 400 mm - Essieux et suspension BPW - Tous les essieux sont obligatoirement dirigés par commande hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés - Système de freinage WABCO, EBS-E - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques. Sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur - 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - Pivot d’attelage 2 pouces - 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté sous la plateforme côté gauche dans le sens de la marche - Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur - 2 manomètres de charge par essieu montés côté gauche - Paroi avant en acier, hauteur env. 1 600 mm - 3 bandes de poches à ranchers transversales montées dans le plancher de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 bande de poches à ranchers transversale montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm Dodpfx Ajwvzg Rjb Ejkt - 1 coffre à outils INOX supplémentaire verrouillable, sous la plateforme - Poches pour conteneurs WADER intégrées à la plateforme pour le transport : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40' - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)

État: d'occasion, kilométrage: 539 805 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Autoradio MB avec fonction mains libres Bluetooth * Ordinateur de bord * 2 places assises ----* Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Aide au démarrage en pente * Frein moteur ----* Suspension à ressorts à lames/à air Djdpfxjzq Nu Ne Ab Ejkt * Attelage de remorque à manchon * Attelage de remorque à boule ----* Longueur du châssis : 5 373 mm * Dimensions des pneus avant : 235/75R17,5 * Dimensions des pneus arrière : 235/75R17,5 * Réservoir de carburant : 300 litres * Poids total autorisé techniquement : 7 490 kg * Poids à vide : 3 700 kg * Poids tractable autorisé : 10 500 kg * Longueur totale : 7 250 mm ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12222----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et nous vous conseillerons et vous aiderons. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Inspection TÜV/SP Gestion complète de l'exportation Intermédiation de financements Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Dépannage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/1989, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 9 170 mm, couleur: autre, Année de construction: 1989, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Poids à vide: 10.180 kg Capacité de charge: 33.820 kg PBV: 44.000 kg Dsdpfx Ajzy Ekleb Eokt Numéro d'immatriculation: OB-63-FG

État: d'occasion, kilométrage: 685 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGX 18.440 Châssis BDF 7,00 m + Remorque BDF 6,90 m / 4x2 REMORQUE À VENDRE POUR 2 800 € Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2014 ? KILOMÉTRAGE : 685 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? RETARDER ESPACE DE CHARGEMENT : 700 x 235 POIDS TOTAL : 18 000 kg DIMENSION DES PNEUS : 315/70R22,5 EMPATTEMENT : 555 cm SUSPENSION : PNEUMATIQUE REMORQUE : SCHMITZ Dedpfx Asr Npg Dob Ejkt SUSPENSION PNEUMATIQUE DIMENSION DES PNEUS : 385/65R22,5 EMPATTEMENT : 525 cm PLATEAU : 690 (L) VIN : WMA10XZZ4FP058744 TÉL. : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’export, y compris les plaques d’immatriculation temporaires) * RADEK – ?????

État: d'occasion, kilométrage: 604 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de construction : 2022 Dimension des pneus : 315/60 R 22.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel ; profil de pneu gauche : 90 % ; profil de pneu droit : 90 % Essieu arrière 1 : jumelé ; profil de pneu intérieur gauche : 100 % ; profil de pneu extérieur gauche : 100 % ; profil de pneu intérieur droit : 100 % ; profil de pneu extérieur droit : 100 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; profil de pneu gauche : 100 % ; profil de pneu droit : 100 % Poids à vide : 10 000 kg Charge utile : 16 000 kg PTAC : 26 000 kg = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteurs de toit et latéraux - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio - Pare-soleil - Différentiel blocable - Chauffage autonome - Attelage Rockinger = Remarques = Dkjdpfx Abszia I Rs Eot Hauteur du plancher : 98 cm Sièges en cuir

État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 26 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2016, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu élévable, dernier essieu à direction combinée, ABS (système antiblocage), protection en forme de U, protection latérale en aluminium, boîte à extincteur, supports, coffre de rangement, feu rotatif, 2 compartiments, sortie à l’arrière. Superstructure : Remorque à videur Leistikow S12AH avec 2 compartiments d’environ 26 700 litres, 3 essieux BPW de 9 tonnes, freins à disque, 1er essieu élévable, dernier essieu à direction combinée ! Heures de fonctionnement du moteur auxiliaire : environ 5 235 heures Réservoir en acier (diamètre : 1 800 mm) sur cadre auxiliaire (S355J2+N) (6 mm) Pompe à vide Gardener Denver Wittig, type RFW260 Volume du réservoir : 26 700 litres Capacité d’aspiration : 1 300 m³/h à 1 700 m³/h (fonctionnement continu à -0,8 bar, surpression de 0,5 bar) Puissance du moteur : 45 kW à 55 kW Dôme d’aspiration, séparateur de pré-filtration, robinet à quatre voies, filtre d’aspiration sous vide Raccord d’aspiration à l’arrière, vanne à manchon de 4 pouces, actionnée manuellement Djdpfxjzgu Rzo Ab Eskt Raccord Perrot à partie « V » avec bouchon d’obturation Indicateur à flotteur placé à l’arrière, gradué par paliers de 500 litres, réglage manuel et numérique Unité de contrôle SZM -89798 disponible moyennant un supplément ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de ventes entre deux annonces et d’erreurs !

État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, D'autres véhicules et un extrait de l’équipement disponible. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4 * Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées * Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée * Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, plaque striée au niveau du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage pour sellette sur le col de cygne, env. 500 mm de large * Prise ronde OTAN sur la barre avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN) SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface extensible, longueur env. 8 800 mm avec inclinaison arrière d’env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions renforcées, conduites protégées dans les longerons extensibles s’ajustant automatiquement à la longueur de surface * Essieux et suspension BPW, 1er essieu suiveur directionnel, autres essieux direction assistée hydro-mécanique * 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électro-magnétique à enclencher via la marche arrière ou manuellement * Charge technique essieu : 12 000 kg par essieu * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque au choix * Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle. JOST Module B – Charge d’essai statique = 50 000 kg * Plateau revêtu de bois dur env. 50 mm sur toute la longueur (sauf entre les essieux), augmente le coefficient de friction – trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * À l’avant du plateau – 1 table intermédiaire mobile, env. 300 mm de large, pour le tube extractible de grande section, avec plaque striée. – Avant et arrière avec trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur du plateau (LC 10 000 daN) * Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté (sans madriers en bois) * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Direction assistée avant/arrière par télécommande filaire, avec contrôle de parallélisme des essieux, sans installation dans le tracteur * Capteurs TPMS montés sur toutes les roues * Verrouillage de la surface de chargement avec profils de blocage coniques soudés tous les 500 mm * Contrôle de verrouillage gauche et droite sur la semi-remorque * Pour la table intermédiaire, env. 300 mm de large, verrouillage mécanique pour maintenir la table en position extension Dksdpfx Abjxarmae Est * 5 paires de blocs filetés sur le longeron extensible pour anneaux vissables M20

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: IRB6700-235/2.65 IRC5 (RW6), capacité de charge: 235 kg, portée du bras: 2 650 mm, fabricant de contrôleurs: ABB, modèle de contrôleur: IRC5, fabricant de pupitres de commande: ABB, Équipement: documentation / manuel, IRS Robotics® : robot industriel remis à neuf. Fondée en 2002. La qualité, une priorité. 100 % complet et parfaitement fonctionnel : bras robotisé, contrôleur, tous les câbles et le pupitre de commande. Comprend notre garantie et une évaluation détaillée basée sur un protocole en 77 points, réalisée par nos ingénieurs en robotique. Marque : ABB Type : IRB6700-235/2,65 Contrôleur : IRC5 Charge utile : 235 kg Portée : 2,65 m Dsdpfx Abswvq H To Eokt Possibilité d'ajouter un ABB Lean ID, si nécessaire (voir document) : Le IRB 6700 LeanID garantit un fonctionnement flexible et réduit les temps d'arrêt (en raison de l'usure des câbles), ce qui permet d'améliorer l'efficacité des processus et de réduire les manipulations manuelles. En bref, le IRB 6700 LeanID offre un excellent retour sur investissement. En option : Nous pouvons livrer le robot avec un système de guidage ABB IRBTx004 (jusqu'à 32 mètres si nécessaire). Complet, avec notamment le groupe d'entraînement du 7e axe intégré au contrôleur du robot, le moteur, la chaîne de câbles, la pompe à graisse, tout en parfait état de fonctionnement. IRS Robotics® : remise à neuf Protocole en 77 points : testé intégralement sur nos bancs d'essai, huile/graisse neuve, nouvelles batteries, nettoyage complet, peinture dans la couleur RAL de votre choix. Comprend des mesures de l'état de la précision (répétabilité, exactitude, jeu). À propos : Notre activité quotidienne consiste à fournir des robots remis à neuf de marques leaders : ABB, KUKA, YASKAWA. Fondée en 2002. Nous effectuons des livraisons dans le monde entier.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2013, suspension: air, Année de construction: 2013, Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 2 700 kg Charge utile : 15 300 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 08.2027 Numéro de véhicule : Remorque : 20 Schmitz Cargobull AWF 18 / BDF / 2 essieux .: WSK000001273866 TÜV : 08.2027 - Inspection spéciale : 02.2027 2 essieux Poids à vide : 2700 Poids total : 18000 Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, de modifications, de ventes intermédiaires ou d'erreurs. = Informations sur l'entreprise = Dodpfozycyqjx Ab Eekt Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, de modifications, de ventes intermédiaires ou d'erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust Courriel :

État: nouveau, poids à vide: 2 870 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Équipement: ABS, | Châssis Krone Maxi AZW18 | Coffre à outils | Timon réglable | Hauteur de levage 112/132 cm | Support de roue de secours | Essieux BPW avec freins à disque | Sous réserve d'erreur et de vente préalable. Dodpszb I Dxofx Ab Ejkt

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 461 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Année de construction: 2026, Description technique Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm. Plateau de chargement : Plateau de chargement hydraulique relevable et abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage repliables vers l'intérieur sur la poutre centrale à l'avant (LC 10 000 daN). Plancher caillebotis C40/4 (charge ponctuelle 2,3 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au niveau des essieux. Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm avec plancher caillebotis C40/5 (charge ponctuelle 8 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm). Rampe avec parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas prises en compte dans la longueur totale du véhicule de 16 500 mm. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (50 t à l'épreuve). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF selon le choix du fabricant. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule moteur se fait via l'interface EBS normalisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule moteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Essieux : Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directionnel. Charge technique par essieu : 12 000 kg Blocage magnétique anti-recul, activable via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Outils pour essieux. Système de freinage : Installation de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur routier. Installation électrique : Installation électrique conforme à la réglementation européenne, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants. ASPÖCK-UNIBOX installée sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Construction acier : Construction en acier à grains fins haute résistance. Qualité d'acier : – S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Structure bâchée : Structure bâchée ??? 3 960 mm??? - Paroi avant galvanisée avec dispositif de tension pour rideaux coulissants. - Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés de toit en aluminium (fixé avant et arrière). - Sur la surface de chargement, 3 paires de ranchers coulissants. - La structure se dilate hydrauliquement à l'arrière d'env. 750 mm à gauche et à droite. - Toit coulissant avec traverse de portail relevable. - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur avec sangles tous les env. 600 mm. Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm (chargée). Dkedpfxjw Dl Hwe Ab Ejt - Circuler avec le toit coulissant ouvert n'est pas autorisé et endommage la bâche. Peinture : Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée après soudage avec une machi

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 8 860 mm, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 9.260 kg Capacité de charge: 32.740 kg PBV: 42.000 kg Pratique Trappe de chargement: soupape inférieure Entretien APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 Identification Numéro d'immatriculation: OJ-63-NV Dsdpfx Abezzddae Eskt

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H) - Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce) - 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix - Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141 - Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur - Charge par essieu technique : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Installation électrique : - Système électrique conforme aux normes de l'UE - Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts - Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance. - Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines - Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Dkedew Tpq Dspfx Ab Eet - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Traitement des cavités internes avec cire spéciale Comprend les accessoires suivants : - Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise - Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune - Supports pliabl

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2026, couleur: autre, Année de construction: 1984, Poids à vide : 6 800 kg Essieu 1 : côté gauche 1 mm, côté droit 1 mm Essieu 2 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Dodpfx Aezxri Ejb Ejkt Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 02/2005, Année de construction: 2005, Numéro de série : 27.50.744.099 Dedpjyv H S Sjfx Ab Eskt Nous avons un stock de plus de 100 essieux. Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez.

État: d'occasion, kilométrage: 1 087 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Mercedes Benz Actros 1840 BDF, 2 réservoirs, suspension pneumatique intégrale, norme Euro 6. Pour toute demande d'informations : 0826745 * État : très bon * Puissance : 290 kW / 400 ch * Cylindrée : 10 677 cm³ * Norme européenne : Euro 6 * Réservoir AdBlue, côté gauche * ABS * EBS * Blocage de différentiel, essieu arrière * Assistant de maintien de voie * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistant de freinage d'urgence * Rangement au-dessus du pare-brise * Trappe de toit électrique * Siège conducteur pneumatique à suspension, confort * Chauffage de siège conducteur * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique intégrale) * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * 2 couchages * Boîte réfrigérée escamotable sous le couchage * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Autoradio CD / AUX / USB / Bluetooth * 2 réservoirs XL Plateforme élévatrice Fabricant : Trösch Capacité de charge : 1 500 kg Pneus : Dsdpfx Aozv Ab Heb Ejkt Essieu 1 : 315 / 70 R 22,5, pneumatique | 35 % Essieu 2 : 315 / 70 R 22,5, pneumatique | 20 % ----Prix : 12 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et… ? Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 18 693 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 465 kg, capacité de charge: 235 kg, portée du bras: 2 550 mm, Robot industriel ABB avec manipulateur IRB 6640 M2004 (IRB 6640-235/2.55 Standard Absolute Accuracy) et armoire de commande IRC5 M2004, destiné aux applications d'automatisation industrielle. État : occasion. Applications typiques : manutention, assemblage, usinage et automatisation générale. Charge admissible de 235 kg avec une portée de 2550 mm. Année de fabrication : 2011. 18 693 heures de fonctionnement. Logiciel RobotWare version RW5.15_15.01.9157 (ou 5.15.9157.15). Équipé d’un câble principal pour l’alimentation et les données, d’une unité d’enseignement FlexPendant, d’un socle de fixation pour charges lourdes ainsi que des options logicielles suivantes : Absolute Accuracy, SafeMove, German, World Zones, Path Recovery, Collision Detection, FTP et NFS Client, et Multitasking. Dkjdpjzal T Uofx Ab Est

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2006, longueur totale: 9 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, charge utile : 37 450 kg, poids à vide : 5 550 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille du pivot de timon : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2006, type d’essieu : BPW = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Plaque d’immatriculation : OJ-48-BV Dkjdpfx Abjzaz Ems Eet Transmission Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Boîte de vitesses : boîte manuelle Configuration des essieux Taille des pneus : 385/65R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures droite : 4 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures droite : 4 mm Essieu 3 : profondeur des sculptures gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures droite : 5 mm Poids Poids à vide : 5 550 kg Charge utile : 37 450 kg PTAC : 43 000 kg Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock de 1 200 camions, tracteurs, remorques et semi-remorques en constante évolution. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l’année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Vaste choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Transactions correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (à l’exportation) sont rapides • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour connaître les offres spéciales et consulter notre stock complet : Le financement locatif via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 15 240 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, plateau tournant, suspension pneumatique, système de levage et d'abaissement, ABS (système antiblocage des roues), protection en U, protection latérale en aluminium. Dsdoi Rqw Rjpfx Ab Eokt Superstructure : Semi-remorque interchangeable BDF avec freins à disque, pneus en bon état (60 à 80 %). Plateau interchangeable -3991 - disponible avec un supplément de prix ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée 2 essieux en version télescopique avec grue Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner en tant que semi-remorque surbaissée à étages. Châssis : Construction soudée avec traverses fabriquée entièrement en acier de haute qualité Col renforcé pour une grue montée à l'avant Essieux : 2 essieux BPW avec une capacité de charge de 10 000 kg chacun, freins à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Les deux essieux sont équipés d'une direction forcée Pneumatiques : 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes : Jantes en aluminium, 10 trous, centrées, déport ET=122 mm Éclairage : Installation électrique 24V conformément aux directives européennes 76/756/CEE et suivantes avec : 2x2 feux à trois chambres LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de gabarit latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2x prises 7 broches + 1x prise 15 broches selon la norme européenne Plancher : Plancher en contreplaqué antidérapant Plancher en tôle à damier d’acier dans la zone des essieux Fixation de la charge : Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en pente 2x12 points d’arrimage 8 000 daN dans le cadre extérieur 3 rangées de poches pour ranchers combinées pour ranchers enfichables 80x80 mm dans le plateau surbaissé Accessoires : 2 cales de roue avec support Support de roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (pour chaîne) etc. Grue : Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Vérins hydrauliques de stabilisation Poutre de stabilisation supplémentaire Champ de travail de 360° Environ 100% d’efficacité vers l’avant Les photos jointes sont des images exemples. Djdpfx Ajyihgysb Eekt Nous fabriquons des semi-remorques porte-grues sur mesure, selon de nombreuses configurations. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition. Sur demande, nous vous envoyons une offre personnalisée selon l’équipement souhaité.

État: d'occasion, kilométrage: 1 019 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Frein moteur - Climatisation Dedpfx Aszy D Ucjb Eekt - Attelage - Suspension : Suspension pneumatique

État: bon (utilisé), kilométrage: 765 990 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 060 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 2e réservoir de carburant diesel - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (enregistreur de données) - Fixe - Lampe halogène - Manuel - Radio/cassette - Cabine couchette - Assistance au maintien de la voie - Tissu - Capteur d'angle mort - Système de freinage supplémentaire = Notes = Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 10 350 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg, Capacité totale du réservoir : 1180 litres, 2e réservoir de carburant diesel, Attelage de remorque, Diamètre de la broche de l'axe : 40 DIN, Attelage semi-remorque : Fixe, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (enregistreur de données), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation de stationnement, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistance au maintien de la voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Capteur d'angle mort, Puissance du moteur : 309 kW (414 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de transmission : Traxon, Nombre de rapports : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du retardateur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Longueur du système : 100 cm, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel = Informations complémentaires = Transmission Transmission : TRA, 12 rapports, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 2 mm ; Profondeur des sculptures (droite) : 8 mm Essieu 2 : Double pneumatique ; Profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 7 mm ; Profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 9 mm ; Profondeur des sculptures (intérieur droit) : 6 mm ; Profondeur des sculptures (extérieur droit) : 7 mm Essieu 3 : Essieu relevable ; Profondeur des sculptures (gauche) : 5 mm ; Profondeur des sculptures (droite) : 5 mm Poids Poids à vide : 10 350 kg Charge utile : 15 650 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 108 cm État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 5 Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, tracteurs, remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous les types et toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! Djdpfeyzmqrex Ab Ejkt • Grand choix en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les formalités d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : Le financement locatif via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Semi-remorque MULTIMAX à trois essieux, avec timon, suspension pneumatique et essieux à articulation hydraulique forcée. Données techniques MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Vitesse : 80 km/h (conformément à la réglementation) Poids total : 49500 kg / 31500 kg Charge sur la sellette : 18000 kg Charge par essieu : 31500 kg / 31500 kg Longueur du timon (environ) : 3 900 mm Largeur du timon (environ) : 2 480 mm Rayon de braquage du pivot de la sellette vers l'arrière (environ) : 2 100 mm Hauteur de la sellette en charge (environ) : 1205 mm Longueur de la plateforme de chargement (environ) : 9 600 mm Extensible d'environ : ? Dedsizu Ntepfx Ab Eskt Largeur de la plateforme de chargement (environ) : 2 540 mm Hauteur de chargement avec charge maximale (environ) : 890 mm Débattement de la suspension (environ) : -55/+145 mm Empattement : 1 360 mm Poids total en fonction de la charge sur la sellette : oui Autorisation spéciale requise en cas de dépassement de la législation spécifique à chaque pays. Description technique Timon : Timon de conception SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur d'environ 3 900 mm, avec une inclinaison à l'arrière d'environ 1 000 mm x 6°. Charge technique sur la sellette : 18 000 kg. Pour SZM : 4 x 2 et 6 x 2. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement, longueur d'environ 9 600 mm avec une inclinaison à l'arrière d'environ 900 mm x 6°. Plateforme de chargement hydraulique, pouvant être relevée et abaissée après le timon, longueur d'environ 3 000 mm, charge maximale d'environ 9 000 kg. Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Une paire de rampes en acier AXS, en deux parties, d'une longueur d'environ 4 920 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Surface de roulement à grillage ouverte. Extrémités de rampes repliables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d'environ 235 mm vers l'extérieur et d'environ 365 mm vers l'intérieur. Charge maximale et angle d'inclinaison conformément à la fiche technique : C470319 Angle d'inclinaison maximal avec la plateforme de chargement abaissée : 9°. Essieux et suspension : Essieux et suspension BPW, tous les essieux à articulation hydraulique forcée. Charge technique par essieu : 12 000 kg Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Outil pour les essieux. Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés. Marque au choix. Indice de charge 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage de la marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes. Sans câble de liaison avec le tracteur. Système d'éclairage : Système d'éclairage 24 volts, modèle "ASPÖCK-NORDIK full LED", conforme aux réglementations européennes. (ASS 3) Métallisation : Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) Structure en acier complète sablée, puis traitée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - aluminium 15 %). Peinture 6-K, finition : Structure en acier complète sablée après le soudage. 1 couche de peinture primaire à base de zinc, 1 couche d'apprêt d'adhérence. Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2-K (acrylique), d'une seule couleur, dans les teintes RAL au choix, suivie d'une étanchéification des cavités avec une cire spéciale. Jantes en argent. Peinture multicolore et peinture spéciale disponible moyennant un supplément. Structure en acier : Structure en acier réalisée en aciers à grains fins haute résistance. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limi

État: nouveau, type d'engrenage: autre, couleur: vert, suspension: air, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, NMZF 12010 Eco-M, 10 trous Djdpfx Absztz T Ao Ejkt N° de série : 3020 ZZ110TDB0054/N11536102104/ZZ130TDB0324 31.40.502.080 Freins à tambour ! Charge maximale autorisée sur l’essieu, en statique : 12 000 kg Longueur extérieure : environ 2 340 mm Neuf, issu d’anciens stocks. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !