Tm-Group Système De Réparation De Camions d'occasion à vendre (79 453)
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Altavilla Vicentina
720 km
Camion benne à bras amovible
Mercedes-BenzActros 2548
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 604 000 km, Année de construction: 2007, Camion à trois essieux, PTAC 260, équipé d’un système de benne basculante Guimatrag série T26 avec grue, charge utile de 13 400 kg, boîte de vitesses manuelle, ralentisseur, remorquable, conforme à la norme Euro 5.
Nlsdpfx Ajy Awqxscajg
Remarque : La description du véhicule est à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l’exactitude des données.
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Wenzendorf
962 km
Camion benne
MERCEDES-BENZActros 1840 Blatt Blatt Kupplung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 746 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2000, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, Mercedes Actros 1840
Nlodpfx Acezuig Tsajg
Camion à benne basculante Meiller
Équipé de Telligent avec système de freinage anti-patinage
Suspension à ressorts à lames
Véhicule allemand
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Legden
648 km
Camion plateau avec bâche
MANTGX 26.440
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 882 770 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 26.440 Euro 6, camion à plateau avec bâche (10881)
* Volant multifonction
* Climatisation de stationnement
* Chauffage de stationnement
* Système de navigation
* Deuxième couchette
Nledpez D Rv Ejfx Acasg
* Boîte réfrigérée
* Régulateur de vitesse adaptatif
* Suspension à ressorts à lames/pneumatique
* Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne
* Aide au démarrage en côte
* Essieu directeur/levable
* Plateforme à plateau avec bâche
* Toit ouvrant Edscha
* Poids à vide : 11 980 kg
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-----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.
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Roreto
471 km
SCIE A PANNEAUX ANGULAIRE
HOLZMA (HOMAG GROUP)HKL 570 / 56 / 22 Profiline
Appel
État: très bon (occasion), Contrôle Numerique Power Control + Logiciel CadMAtic 4 Professional
Voie à rouleaux de pre-chargement (N.) 1 x mm 18000 + (OPTIONAL: Introducteur panneaux avec chaines motorisées)
Table élevatrice (mm) 5600 x 2200
Chargeur VAC (pont coulissant) avec ventilateur pour le chargement de panneaux spéciaux ou délicats
1° Poussoir postérieur, avec 6 pinces
Pivoteur panneaux (station tournante) à 90°
1° Scie à panneaux Largeur max de coupe (mm) 5600 (ligne de coupe à coussin d'air)
Max. dépassement de la lame (mm) 170
Groupe Inciseur (max. diamètre lame / puissance) mm 200 (Kw 2,2)
Groupe Lame principale (max. diamètre lame / puissance) mm 570 ( Kw 30)
Vitesse d'entrainement régable du chariot (QS) porte-lames m/min 1 - 150
2° Poussoir postérieur, avec 7 (+ 1) pinces
2° Scie à panneaux Largeur max de coupe (mm) 2200 (ligne de coupe à coussin d'air)
Nlodpfof Nkv Sex Acaog
Max. dépassement de la lame (mm) 170
Groupe Inciseur (max. diamètre lame / puissance) mm 200 (Kw 2,2)
Groupe Lame principale (max. diamètre lame / puissance) mm 570 (Kw 30)
Vitesse d'entrainement régable du chariot (QS) porte-lames m/min 1 - 150
Système d'évacuation des déchets et avec broyeur (Kw 19,5)
N° 2 Tables antérieures (longues) à coussin d'air (mm 800 x 2160)
Roues en plastique recouvertes d'un matériau spécial pour éviter de rayer les panneaux délicats
Système de déchargement automatique des panneaux coupés (N ° 2 tables à rouleaux motorisés Typ 68/20 et Typ 58/24 + N ° 3 tables à corroies motorisées à 90°: 2 x Typ 255/56/2 et 1 x Typ 27/56)
Puissance totale Kw 110 ca.
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Sommacampagna
676 km
Plate-forme élévatrice sur camion
Renault35.110DXI Hebebühne SOCAGE SO-0028
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 92 466 km, première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 095 kg, poids maximal de charge: 1 405 kg, poids total: 3 500 kg, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 290 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 380 mm, largeur totale: 2 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 750 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 200 kg, RENAULT 35.110DXI
Plateforme élévatrice SOCAGE SO-0028 (16 m / max. 225 kg)
Système hydraulique pour nacelle
4x2
Suspension à ressorts à lames
Boîte de vitesses manuelle
PTAC 3 500 kg - Charge utile 1 405 kg
Longueur totale du camion 6,38 m
Norme Euro 4
Nljdpfjz Ahg Ujx Acaeg
Pneus à 70 % d'usure
Roue de secours
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.
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Allemagne
817 km
Installation de brasage sélectif
Atf35/25
Appel
Année de construction: 2012, État: d'occasion, Une machine de brasage sélectif ATF nécessitant des réparations est proposée à la vente. Largeur du processus : 350 x 250 mm, capacité d'aspiration : 200 m³/h, puissance/capacité : 400 V, 50/60 Hz. Dimensions de la machine (X/Y/Z) : environ 1560 mm / 1375 mm / 1060 mm, poids : environ 380 kg sans la soudure. Équipée d'un pulvérisateur de fondant, d'un capteur de température et d'un système à l'azote. L'axe Z perd sa position de référence après plusieurs utilisations. Une inspection est possible sur rendez-vous.
Nledpfx Ajzwpgljcajg
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Lemgo
805 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8x4 Pritsche mit Fassi F905R.2.7 + JIB
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Peinture métallisée
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit coulissant
- Sièges chauffants
Nodoylxwdopfx Acajlg
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage stationnaire
- Système de préchauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes : 5-022
-> Véhicule de référence, nouveau projet en planification.
Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!!
VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur.
- Équipement de la grue :
FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit)
et plus encore.
- Équipement de la structure :
Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm
-> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible)
- Hauteur de ridelle de 800 mm
- Ridelles anodisées argentées
- Paroi avant d'env. 1 200 mm
- Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière
et plus encore.
- Équipement du camion :
Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique)
Cabine couchette
Frein moteur VEB+
Boîte automatique
Régulateur de distance ACC
Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige
Feux de signalisation de toit
Pack de projecteurs LED
et plus encore.
Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Poids total en charge : 32 000 kg
Configuration des essieux
Suspension : pneumatique
Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque
Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
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Odesa
2 179 km
Machine d'équilibrage de turbo
VTM GroupSBR-10
Appel
État: nouveau, Machine d'équilibrage haute vitesse SBR-10 pour turbocompresseurs VSR
Njdpfx Acjnfvmhsaelg
La SBR-10 est un équipement professionnel spécialisé pour l'équilibrage haute vitesse des cartouches turbo assemblées. Elle est également utile pour les turbocompresseurs de voitures et de camions.
Cette machine a été conçue pour les ateliers de réparation de turbocompresseurs débutants, y compris les réparateurs de taille moyenne.
Elle répond à un large éventail de tâches quotidiennes des ateliers de réparation.
La SBR-10 simule les mêmes conditions de test et d'équilibrage que le turbocompresseur du véhicule, garantissant ainsi la qualité de la réparation. Elle permet également de vérifier l'absence de fuites d'huile.
Un turbocompresseur bien équilibré bénéficie d'une longue durée de vie, ce qui réduit le taux de retour des turbocompresseurs et contribue à bâtir votre réputation.
POINTS FORTS
Le montage des cartouches sur leurs surfaces standard (comme sur le moteur) permet l'installation de la quasi-totalité des turbocompresseurs.
Large gamme d'accessoires et d'adaptateurs pour l'installation de tout type de turbocompresseur.
Comprend des adaptateurs pour l'installation de turbocompresseurs à admission d'huile inférieure et de turbines à rotation inversée.
Le système d'huile avec chauffage permet de recréer des conditions similaires à la réalité lors de l'équilibrage.
La rotation et la mesure du turbocompresseur sont automatiques. Le cycle comprend l'accélération jusqu'à la vitesse maximale, la mesure pendant le cycle et l'arrêt de l'air.
L'arrêt d'urgence est assuré en cas d'augmentation extrême des vibrations, ce qui évite la destruction de la cartouche, même en cas d'erreur de montage.
Le cycle automatique permet d'effectuer des mesures vibratoires dans un délai court et suffisant.
Mesure des vibrations du carter du turbocompresseur : jusqu'à une valeur de 10 G, soit deux fois plus que les autres modèles.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
• Équilibrage de turbocompresseurs pour voitures et camions
• Installation de turbocompresseurs pour tous types
• Adaptateurs de turbocompresseurs pour tous types
• Adaptateurs à rotation inversée
• Vitesse d'équilibrage jusqu'à 300 000 tr/min
• Réchauffeur d'huile rapide et régulation de température
• Filtration d'huile en 3 étapes
• Mesure du balourd en temps réel
• Cycle d'équilibrage automatique du turbocompresseur
• Système de contrôle industriel à écran tactile sans ventilateur
• Accès à l'auto-édition de la base de données
• Création et impression de rapports d'équilibrage du turbocompresseur
CARACTÉRISTIQUES
Diamètre maximal de la roue du compresseur : 120 mm
Vitesse de rotation maximale : 300 000 tr/min
Pression de service du système pneumatique : 0,8 – 1,0 MPa
Volume minimal du réservoir d'air : 1 000 L
Alimentation : 220 V, 1Ph, 50 Hz
Puissance absorbée : 1,5 kW
Dimensions : 1 120 x 780 x 1 274 mm
Poids : 285 kg
Nous fabriquons Équipement de réparation turbo pour toute la gamme Fulul.
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Allemagne
817 km
Groupe électrogène diesel triphasé
Volvo/Stamford/SteyrTAD1631GE/HCI544F1/17S230
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, Un groupe électrogène triphasé diesel mobile avec un moteur Volvo et un générateur Stamford monté sur un camion Steyr est à disposition. 1) Camion Steyr 17S230, charge utile : 17t, puissance du moteur : 230kW, longueur du plateau : env. 9m, moteur-transmission et essieu arrière : marque MAN, y compris réservoir supplémentaire d'un volume de 2000l, kilométrage : env. 400.000km. 2) Moteur diesel de générateur Volvo TAD1631GE, puissance : 485kW, régime : 1500tr/min, y compris turbocompresseur, refroidisseur d'air de suralimentation, refroidisseur en saillie, démarreur, alternateur, régulateur de régime, boîtier de raccordement, filtre d'air d'admission avec filtre fin et réchauffage de l'air d'admission pour les températures extérieures plus froides. 3) Générateur Stamford HCI544F1, puissance type (surdimensionné) : 670kVA, puissance continue : 560kVA. Le moteur est intégré dans le châssis de base avec le réservoir de carburant du camion (400l) et avec le réservoir supplémentaire (2000l). Cela permet une possibilité de production d'électricité de 10000kWh d'un coup. État : moteur de l'agrégat : utilisé en état impeccable avec buses renouvelées, générateur (surdimensionné) : neuf, disjoncteur du générateur : neuf, batteries : neuves, tableau électrique avec électronique Woodword : neuf, camion : 400.000km avec contrôle par un atelier spécialisé. Documentation disponible. Une visite sur place est possible.
Nledpfx Asuh Ayxjcasg
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Bakum
841 km
Camion porte-voitures
MAN18.400 TGX, Autotransporter Kässbohrer,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 996 437 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 17 999 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/60 22,5, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 996 437 h, taille du pneu avant: 315/60 22,5, taille de pneu arrière: 315/60 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, immatriculation de camion, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 69501
MAN, 18.400
* Année de fabrication : 2011
* ABS, système antiblocage des roues
* Attelage de remorque
* ESP
* Lève-vitres électriques
* Climatisation automatique
* Suspension pneumatique
* Filtre à particules
* Coucher
* Régulateur de vitesse
* Transport longue distance > 7,5 tonnes
* Tachygraphe numérique
* Autoradio CD
* Système audio
* Interface USB
* Préparation pour unité embarquée (OBU)
* Réfrigérateur
* Vitres et rétroviseurs électriques
* Réservoir AdBlue
* Déflecteur de toit
* Antibrouillards
* Siège à suspension confortable
* Volant multifonction
* Pare-soleil
* Contrôles techniques : ITV / contrôle antipollution, validité jusqu'au 11.2025
* Type de transmission : automatique
* Suspension : pneumatique
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
* Poids à vide : 1 kg
* Charge utile : 17 999 kg
* PTAC : 18 000 kg
Nljdpfxjwicwdo Acasg
* État des pneus, 1er essieu : 80 % -- 80 % - Dimensions des pneus : 315/60 R22,5
* État des pneus, 2ème essieu : 90 % | 90 % -- 90 % | 90 % - Dimensions des pneus : 315/60 R22,5
* Dimensions des pneus : 315/60 R22,5
* MAN TGS 18400, porteur de véhicules, autoradio DAB Pioneer
* CARROSSERIE : Kässbohrer
* Remorque : Kässbohrer, année de fabrication 2002. Ensemble camion + remorque = 25 800 EUR
Exclusion de responsabilité :
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web.
Notre service complet comprend notamment :
* Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d'exportation)
* Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel
* Contrôles techniques, service d'immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.
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Altavilla Vicentina
720 km
Camion frigorifique
MANTGS 26.360
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 388 000 km, Année de construction: 2014, Camion à trois essieux, 260 ch, équipé d’une cellule isotherme Lamberet. Dimensions intérieures utiles de la caisse : 8,80 x 2,47 m, hauteur 2,52 m. Charge utile : 12 600 kg. Groupe frigorifique Carrier Supra 1150. Hayon élévateur Anteo, capacité 3 000 kg. Boîte de vitesses manuelle. Conformité à la norme Euro 6.
Nodpfszz Imlsx Acaelg
Note importante : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l’exactitude des informations.
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Bottrop
687 km
Autre
HAKOCitymaster 2000 mit Motorschaden
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2010, HAKO Citymaster 2000, moteur endommagé.
+ équipé de 2 systèmes de balayage
Poids à vide : 2900 kg
Puissance du moteur : 75 kW
Réservoir d’eau : 330 l
Nedpezwynaofx Acaolg
Nous serons également heureux de vous accompagner dans le domaine du financement/leasing, grâce à nos partenaires.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et modifications réservées.
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Schijndel
645 km
Wohlenberg Master 6501 EVA-hotmelt side gluing unit (1995)
WohlenbergEVA-hotmelt side gluing unit
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1995, Hotmelt side glue unit
Wohlenberg
Year: 1995
Suitable for connection with a Wohlenberg Master 6501 perfect binder
Nsdpfxezatcdj Acaslg
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Andelst
682 km
Mixeur
DAFCF 510 6X4 + DE BUF ST2 2-ASSIGE 10M3 CONCRETE ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Informations générales
Matériau utilisable : Béton
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Directionnel
Poids
Poids à vide : 8 620 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : DE BUF ST2
Pompe haute pression : Oui
Installation d’eau : Oui
Réservoir d’eau : 600 l
Tuyaux : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
DAF CF 510 6X4 TRACTEUR AVEC SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON DE BUF 12 M³
EURO 6 L PACK 510 CH
TRANSMISSION 6X4
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT 320 CM
CABINE CF COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR
BOÎTE MANUELLE
FREIN MOTEUR
252 923 KM
SEMI-REMORQUE DE BUF 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON 12 M³
2 ESSIEUX
Nedjv Um I Espfx Acaelg
ESSIEUX SAF
DERNIER ESSIEU DIRECTIONNEL
VOLUME DE TAMBOUR 12 M³
2X RÉSERVOIR D’EAU
CAPACITÉ 625 L
CAPACITÉ 60 L
TUYAU D’EAU
SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ
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NOUS PARLONS ALLEMAND
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HABLAMOS ESPAÑOL
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Bernkastel-Kues
547 km
Camion caisson
MERCEDES-BENZ2540 Antos*Durchladbar*Frigoblock*2x LBW*kpl Zug
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 656 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 84 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Dispositif de passage direct dans la remorque
* Groupe frigorifique Frigoblock EK 25 U
* Fonctionnement en route avec générateur + fonctionnement stationnaire 380 volts
* Hayon élévateur 2 000 kg
* Cabine conducteur de longueur moyenne
* Boîte automatique
* Régulateur de débit constant
* Euro 6
* Régulateur de distance adaptatif
* Assistant de maintien de voie
* GPS
* Blocage de différentiel
* Suspension pneumatique intégrale
* Caméra de recul
* Becquet
* Climatisation automatique
* Sièges chauffants
* Plancher aluminium
* Dimensions intérieures compartiment de chargement 8 100 x 2 480 x 2 200 mm
* Pneumatiques av. + ar. 385/55 R 22.5, centre 315/70 R 22.5
Remise uniquement en train routier
Remise uniquement avec remorque adaptée :
* Trappe avant pour passage direct dans le camion
* Timon pneumatique télescopique
* Groupe frigorifique Frigoblock EK 25 U
* Fonctionnement en route avec générateur + fonctionnement stationnaire 380 volts
Nodpevcudkofx Acajlg
* Hayon élévateur 2 000 kg
* Fabricant : Wüllhorst
* Dimensions intérieures compartiment de chargement 7 350 x 2 480 x 2 200 mm
* 18 000 kg
* 1ère imm. 06/2018
* Essieux SAF
* Freins à disque
* Suspension pneumatique
Le prix comprend le camion et la remorque en ensemble complet. Plusieurs ensembles disponibles, années-modèles 2015 - 2018.
Équipements spéciaux :
Charge maximum essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, système audio : radio-CD (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, raccords de freinage standard et DuoMatic, prise d’air comprimé en cabine, réservoir d’air comprimé aluminium, unité d’air comprimé haut débit, système d’assistance à la conduite : assistant maintien de voie, pare-brise teinté avec filtre bandeau, véhicule sans attelage, générateur 150 A, écran d’information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, interface de communication, compresseur 2 cylindres, prise de force avant pour préparation Frigoblock, frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, avertisseur sonore de recul (signal extérieur), interrupteur hayon, disjoncteur, siège conducteur pneumatique confort, pare-soleil latéral, porte conducteur, convertisseur 24V / 12V 10A, jantes acier 11.75x22.5 (essieu suiveur), jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), prise 24V espace passager supplémentaire, préparation second boîtier de commande pour régulation de niveau, préparation radio CB, préparation glacière/réfrigérateur, isolation thermique renforcée, chauffage additionnel (eau)
Autres équipements :
Norme antipollution EURO 6, configuration essieux : 6x2, frein de remorque 2 conduites, raccords gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage différentiel essieu arrière, cabine conducteur : largeur 2,30 m, cabine conducteur : basculante hydraulique, cabine conducteur : M ClassicSpace, cabine conducteur suspendue acier standard, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension pneumatique intégrale (avant/arrière), lève-vitres électriques, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’AdBlue de 60 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 440, châssis/carrosserie, système de fermeture centralisée confort, réservoir carburant aluminium 290 L, pompe d’assistance de direction non régulée, dispositif relevable essieu suiveur, aspiration d’air avant, moteur 10,7 L - 290 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, essieu suiveur simple, miroir de quai, roue de secours, récupérati
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Bernkastel-Kues
547 km
Camion frigorifique
MERCEDES-BENZ2540 Antos*Durchladbar*Frigoblock*2x LBW*kpl Zug
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 656 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 84 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Dispositif de transbordement dans la remorque
* Groupe frigorifique Frigoblock EK 25 U
* Fonctionnement en conduite avec générateur + fonctionnement stationnaire 380 volts
* Hayon élévateur 2 000 kg
* Cabine conducteur mi-longue
* Boîte de vitesses automatique
* Ralentisseur à débit constant
* Euro 6
* Régulateur de distance adaptatif
* Assistant de maintien de voie
* Navigation
* Blocage de différentiel
* Suspension pneumatique intégrale
* Caméra de recul
* Spoiler
* Climatisation automatique
* Sièges chauffants
* Plancher aluminium
* Dimensions intérieures espace de chargement : 8 100 x 2 480 x 2 200 mm
Nsdpfsvcuddsx Acaelg
* Pneumatiques av. + ar. 385/55 R 22.5, centre 315/70 R 22.5
Remise uniquement en combinaison avec une remorque correspondante :
Remise uniquement avec remorque assortie :
* Trappe avant pour transbordement dans le camion
* Timon extensible pneumatiquement
* Groupe frigorifique Frigoblock EK 25 U
* Fonctionnement en conduite avec générateur + fonctionnement stationnaire 380 volts
* Hayon élévateur 2 000 kg
* Fabricant : Wüllhorst
* Dimensions intérieures espace de chargement : 7 350 x 2 480 x 2 200 mm
* 18 000 kg
* 1ère mise en circulation : 06/2018
* Essieux SAF
* Freins à disque
* Suspension pneumatique intégrale
Le prix comprend le camion et la remorque comme ensemble complet. Plusieurs ensembles disponibles, années modèles 2015 - 2018
Equipements spéciaux :
Charge par essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, système audio : radio CD (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, batterie 220 Ah, raccord de frein standard et DuoMatic, prise d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air en aluminium, unité d’air comprimé haute pression, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, pare-brise teintée avec bande filtrante, véhicule sans attelage remorque, générateur 150 A, écran d’information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, interface de communication, compresseur d’air bi-cylindre, prise de force avant préparée pour Frigoblock, frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, avertisseur sonore de marche arrière (signal extérieur), interrupteur hayon élévateur, disjoncteur, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil latéral roulant, porte conducteur, convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, jantes acier 11.75x22.5 (essieu suiveur), jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), prise supplémentaire 24V côté passager, préparation 2e unité de commande pour régulation de niveau, préparation pour radio CB, préparation glacière/réfrigérateur, isolation thermique supplémentaire, chauffage d’appoint eau
Autres équipements :
Norme antipollution Euro 6, configuration des essieux : 6x2, frein de remorque 2 circuits, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, cabine : largeur 2,30 m, cabine : dispositif de basculement hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine suspendue acier, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), pignon principal essieu arrière 440, châssis, système de verrouillage centralisé, réservoir de carburant 290 L aluminium, pompe d’assistance de direction non régulée, dispositif de levage essieu suiveur, aspiration d’air frontale, moteur 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulage compartiment moteur, essi
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Dorsten
697 km
Aléseuse à table
SCHARMANNDekamat MCF 132
Appel
État: d'occasion, Diamètre de broche : 130 mm
Déplacement x : 6000 mm
Déplacement y : 1750 mm
Déplacement z : 600 mm
Axe w : 800 mm
Cône de broche : SK 50
Commande : Siemens 8M
Type : 8M mm
Surface de la table : 1500x1300 mm
Charge maximale sur la table : . kg
Njdpfx Ajyq Swnecaelg
Vitesse de rotation : . tr/min
Entraînement de la broche : . kW
Avance : . m/min
Puissance totale requise : . kW
Poids de la machine : env. 75 t
Encombrement : env. . m
Magasin d’outils : 60 outils
Les données techniques sont des indications du fabricant ou de l’exploitant, elles sont donc fournies sans engagement. La vente intermédiaire est réservée ; seules nos conditions générales de vente s’appliquent.
À propos de nous :
- Plus de 400 machines en propre en stock
- Plus de 15 000 m² de surface de stockage, capacité de levage 70 t
de plus de 10 000 accessoires pour votre atelier
Vous souhaitez vendre des machines, des lignes de production ou votre entreprise ?
Contactez-nous !
Vous trouverez d’autres offres sur notre site internet.
Les visites sont possibles sur rendez-vous.
Nous serons ravis de vous accueillir.
Votre équipe Markus Hirsch
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Sittard
597 km
Plate-forme élévatrice sur camion
PalfingerP 480 | 2026
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 788 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 350 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 075 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 920 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: ABS, airbag, climatisation, grue, régulateur de vitesse, véhicule non-fumeur, === DONNÉES TECHNIQUES IMPORTANTES ===
Année de construction : 2026
Kilométrage : 1 788 km
Hauteur de travail : 48,00 m
Portée horizontale maximale : 31,50 m
Portée latérale maximale : 28,00 m
Hauteur maximale du plancher de la nacelle : 46,00 m
Capacité de charge de la plateforme : 600 kg
Dimensions de la plateforme : 3,81 x 1,04 x 1,10 m
Nsdjzp Dy Repfx Acajlg
Châssis de camion : MAN TGS 18.320
Transmission : Automatique
Poids du véhicule : 17 350 kg
Certification CE : Oui
=== ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES ===
Plateforme de travail télescopique
Système de positionnement automatique
Fonction de retour à la position initiale
Angle de rotation de la tourelle : 540°
Rotation de la plateforme : 2 x 200°
Angle de rotation du bras de la nacelle : 240°
Caméra de recul
Système d'information pour le conducteur
Alimentation électrique 230 V CEE dans la plateforme de travail
Systèmes d'assistance
Panneaux de sécurité
Cabine conducteur fermée
=== ÉTAT ===
Machine neuve et non utilisée, avec uniquement des kilomètres de transport et de test.
Le camion, la nacelle élévatrice, la plateforme de travail et les pneus sont en parfait état neuf.
Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous.
=== DESCRIPTION ===
Nouvelle nacelle élévatrice Palfinger P 480 montée sur un camion, année de construction 2026, montée sur un châssis MAN TGS 18.320, avec seulement 1 788 km.
La machine offre une hauteur de travail maximale de 48 m, une portée horizontale maximale de 31,5 m et une plateforme de travail télescopique spacieuse avec une capacité de charge maximale de 600 kg. Adaptée aux travaux de maintenance industrielle, aux projets d'infrastructure et aux travaux exigeants en hauteur.
=== PRIX, EMPLACEMENT ET LIVRAISON ===
Prix : Sur demande
Emplacement : Sittard, Pays-Bas
Conditions de livraison : EXW
Le transport international peut être organisé par Collé Rental & Sales.
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Altavilla Vicentina
720 km
Camion benne à bras amovible
IvecoStralis 460
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 435 000 km, Année de construction: 2018, Camion à trois essieux, PTAC 26 tonnes, équipé d’un système de benne amovible TAM série T26SN-62 avec grue, charge utile de 14 000 kg, empattement de 4 500 mm, conforme à la norme ADR, boîte de vitesses manuelle ZF, remorquable, norme Euro 6.
Nedezz Iimepfx Acaelg
Note importante : La description du véhicule est à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter afin de vérifier l’exactitude des données.
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Szentendre
1 288 km
Système de transport
Mawera, WeissPS, RSS und SST Siloaustragungen
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1. Extracteur de silo Mawera PS, en très bon état.
2. Extracteur de silo Weiss avec chaîne. Année de fabrication : 1989, modèle très robuste. Déjà démonté. Longueur du bras : 3 m. Moteur : 5 kW.
3. Extracteur de silo hydraulique Mawera SST avec 2 tiges de poussée, longueur : 14,5 m/pièce. Avec vérins hydrauliques, groupe, documentation, etc. Le système d'extraction Mawera SST, à deux poutres et à commande hydraulique, sert à l'extraction uniforme et continue de copeaux de bois à partir d'un silo rectangulaire. Les poussoirs ou les pelles déplacent le matériau par mouvements alternés pour l'alimentation de la chaudière.
Longueur du silo :
• Modèle avec 12 poussoirs : 14,50 m
Largeur intérieure du silo : 4,24 m
Nodpfx Acjzv Eiaeajlg
Largeur de la pale : 900 mm, profondeur de la pale : 250 mm, hauteur de la pale : 70 mm
4. Extracteur de silo à bras à ressort Mawera RSS : Modèle : extracteur de silo rotatif avec bras à ressort
Domaine d'application : extraction de copeaux, de copeaux de bois, de sciure de bois et de combustibles à base de biomasse. Les bras rotatifs situés au fond du silo transportent le combustible vers le point d'extraction central.
Sortie : ouverture d'extraction centrale / transition vers une autre installation de convoyage.
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Ober-Mörlen
664 km
DAF RSP ESE 26/7 / camion aspirateur
DAFRSP ESE 26/7 / Saugbagger
Appel
Année de construction: 2009, État: d'occasion, Compteur : 97 209 km
Usage prévu : transport de marchandises
Puissance : 340 kW (462 ch)
PTAC : 26 000 kg
Classe d’émissions : Euro 5
Pour plus d’informations, veuillez contacter Emal Jaweed.
Camion aspirateur / Suction truck, DAF CF85 RSP ESE 26/7, année de construction : 2009, kilométrage : 97 209 km, longueur : 11 680 mm, largeur : 2 550 mm, hauteur : 3 500 mm, poids à vide : 19 635 kg, poids total autorisé : 28 000 kg, type de moteur : moteur diesel Paccar MX-13 12,9 l, puissance du moteur : 340 kW, moteur à 6 cylindres, tuyau d’aspiration : 235 mm, 6x4, Euro 5, boîte de vitesses manuelle, suspension à ressorts à lames, système hydraulique, réservoir à déchets en acier, flèche télescopique, télécommande avec piles interchangeables, climatisation, radio, bon état.
Autres :
* Nous proposons plus de 200 véhicules à la vente.
* Notre site est situé à 30 km de l’aéroport de Francfort.
* Financement et leasing possibles.
* Spécialiste du transport et de l’expédition à l’échelle mondiale.
* Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression ou de frappe.
* Sous réserve de modifications et de vente entre-temps.
* Reprise possible !
* Pour l’achat du véhicule/la vente de machines d’occasion, seules les conditions générales de vente de Jaweed GmbH s’appliquent.
Nlodoyn Nf Rjpfx Acasg
* Vous trouverez de plus amples informations ainsi que nos conditions générales de vente sur notre site web... Nous vendons nos produits sous réserve de nos conditions générales de vente (liste : ... / AGB).
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Hessisch Lichtenau
782 km
Installation de séchage à bande pour usine de granulés
Swiss Combi, Dintikon CHTechnischer Entwurf Nr. 056_370
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 69 000 mm, largeur totale: 16 000 mm, hauteur totale: 16 000 mm, L'installation a été dimensionnée conformément à la norme européenne EN 1993 pour le séchage industriel de copeaux de bois, de sciure de bois ou de produits de biomasse similaires, et elle est adaptée à une utilisation dans la production de biomasse, de bois ou de granulés.
Composants du processus :
Nljdozw Apgopfx Acajg
Chauffage d'air, rouleaux de redirection, modules d'alimentation, modules de décharge, convoyeurs à chaînes à bac, dispositif de tension et de réglage des courroies,
7 cheminées d'extraction (hauteur jusqu'à environ 17,6 m)
Conçue pour l'utilisation d'air chaud ou de chaleur résiduelle (par exemple, chaudière à biomasse ou centrale de cogénération), besoin en chaleur de 10 270 kW th, puissance électrique installée de 690 kW el. La température d'entrée dans le sécheur est de 68 °C, la température de sortie est de 42 °C, et le fluide caloporteur est un mélange eau/glycol. Le débit volumique à la sortie du sécheur est de 1 081 000 m³/h.
Valeur d'émission de poussières de 5 mg/Nm³ (à l'état humide), pression acoustique à 1 m de distance de 85 dB(A) par rapport à l'ouverture du conduit d'évacuation et du sécheur.
Le sécheur est conçu pour une température extérieure allant jusqu'à -40 °C, le débit est d'au moins 70 m³/h et d'au maximum 250 m³/h, avec une densité apparente du matériau de 260 kg/m³.
Le plan de travail du sécheur est posé sur des piliers en acier d'environ 8,00 m de haut et est entouré de panneaux sandwich thermo-isolants. Un hall ou d'autres composants de production peuvent être placés sous et entre les piliers (voir la section « Documents », « Construction métallique »).
L'installation a été démontée et stockée par une équipe de montage expérimentée. Cette équipe peut être mise à disposition pour le transport et le remontage.
Nous vous prions de bien vouloir noter :
Nous vendons uniquement ce sécheur à bande et aucun autre composant ! Veuillez adresser vos demandes par WhatsApp à M. Sörgel, qui est sur le site de l'usine et ne peut pas toujours répondre au téléphone. Merci beaucoup !
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Steinach
837 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZArocs 2135 Kipper/Kran Atlas AK 135/Funk/107 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 107 200 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en excellent état, équipé d'une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et poste de commande en hauteur, et de deux circuits de commande supplémentaires pour la tête rotative/la pince, une benne basculante Meiller à trois côtés, une charge utile de 6 840 kg, la climatisation, une boîte de vitesses automatique, un attelage à timon AHK, des raccordements hydrauliques de basculement, un frein moteur haute performance, un système de navigation, un volant en cuir, un réfrigérateur dans la cabine, première main avec seulement 100 351 km, etc.
Équipement :
Nedpfxjz Exhls Acaolg
Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière
Empattement de 3 900 mm
Version lourde
Variante de poids 20,5 t (8,0/13,0)
Poids total autorisé en charge (PTAC) de 18 000 kg
PTAC technique de 20 500 kg
Charge utile de 6 840 kg avec un PTAC de 18 000 kg
Charge utile de 9 340 kg avec un PTAC technique de 20 500 kg
Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple
Moteur Euro 6 E
Transmission 4x2
Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages
Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant
Possibilité d'extension de la grue avec une extension mécanique jusqu'à 12,11 m et une capacité de 850 kg (en option)
Télécommande radio
Poste de commande en hauteur avec rangement pour la télécommande radio
Servocommande de rotation et de la pince
Stabilisation à deux points avec supports pivotants et extension hydraulique
Benne basculante Meiller à 3 côtés, 4,0 m x 2,42 m, parois latérales de 0,60 m de haut
Paroi avant de 800 mm de haut
Creux de fixation dans le fond de la benne basculante
Boîte de vitesses automatique type G 211-12/14,93-1,0
Mercedes-Benz PowerShift 3
Contrôle prédictif du groupe motopropulseur
Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
Suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière
Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière
Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, rapport de pont 300, engrenage planétaire 13,4 t
Ressort avant 8,0 t, ressort arrière 13,0 t
Charge maximale autorisée sur l'essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l'essieu arrière 11 500 kg
Charge maximale technique sur l'essieu arrière 13 000 kg
Rapport de transmission i = 3,714
Climatisation
Système de freinage électronique avec ABS et ASR
Frein moteur haute performance
Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière
Frein moteur
Système de navigation
Réfrigérateur dans la cabine
Régulateur de vitesse
Attelage à timon AHK Rockinger D40 avec raccordements pour la pression d'air
Poids total roulant autorisé (PTRA) de 44 000 kg
Charge de remorque avec système de freinage continu de 35 000 kg
Raccordements hydrauliques de basculement arrière pour remorque basculante
Volant multifonction en cuir
Feux de jour à LED
Réservoir en aluminium de 290 litres
Pare-soleil extérieur
Stores latéraux coulissants côté conducteur
Système de fermeture à clé confortable
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques
Siège conducteur à suspension confortable avec revêtement en velours
Véhicule allemand, première main
En très bon état et bien entretenu
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont donné
Réussite :
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Steinach
837 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 2135 Kipper/Kran Atlas AK 135/Funk/107 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 107 200 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en excellent état, équipé d'une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et poste de commande en hauteur, et de deux circuits de commande supplémentaires pour la tête rotative/la pince, une benne basculante Meiller à trois côtés, une charge utile de 6 840 kg, la climatisation, une boîte de vitesses automatique, un attelage à timon AHK, des raccordements hydrauliques de basculement, un frein moteur haute performance, un système de navigation, un volant en cuir, un réfrigérateur dans la cabine, première main avec seulement 100 351 km, etc.
Équipement :
Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière
Empattement de 3 900 mm
Version lourde
Variante de poids 20,5 t (8,0/13,0)
Poids total autorisé en charge (PTAC) de 18 000 kg
PTAC technique de 20 500 kg
Charge utile de 6 840 kg avec un PTAC de 18 000 kg
Charge utile de 9 340 kg avec un PTAC technique de 20 500 kg
Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple
Moteur Euro 6 E
Transmission 4x2
Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages
Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant
Possibilité d'extension de la grue avec une extension mécanique jusqu'à 12,11 m et une capacité de 850 kg (en option)
Télécommande radio
Poste de commande en hauteur avec rangement pour la télécommande radio
Servocommande de rotation et de la pince
Stabilisation à deux points avec supports pivotants et extension hydraulique
Benne basculante Meiller à 3 côtés, 4,0 m x 2,42 m, parois latérales de 0,60 m de haut
Paroi avant de 800 mm de haut
Creux de fixation dans le fond de la benne basculante
Boîte de vitesses automatique type G 211-12/14,93-1,0
Mercedes-Benz PowerShift 3
Contrôle prédictif du groupe motopropulseur
Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
Suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière
Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière
Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, rapport de pont 300, engrenage planétaire 13,4 t
Ressort avant 8,0 t, ressort arrière 13,0 t
Charge maximale autorisée sur l'essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l'essieu arrière 11 500 kg
Charge maximale technique sur l'essieu arrière 13 000 kg
Rapport de transmission i = 3,714
Climatisation
Système de freinage électronique avec ABS et ASR
Frein moteur haute performance
Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière
Frein moteur
Système de navigation
Réfrigérateur dans la cabine
Régulateur de vitesse
Attelage à timon AHK Rockinger D40 avec raccordements pour la pression d'air
Poids total roulant autorisé (PTRA) de 44 000 kg
Charge de remorque avec système de freinage continu de 35 000 kg
Raccordements hydrauliques de basculement arrière pour remorque basculante
Volant multifonction en cuir
Feux de jour à LED
Réservoir en aluminium de 290 litres
Pare-soleil extérieur
Stores latéraux coulissants côté conducteur
Système de fermeture à clé confortable
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques
Siège conducteur à suspension confortable avec revêtement en velours
Véhicule allemand, première main
Njdpfjz Exgujx Acaelg
En très bon état et bien entretenu
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont donné
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Usingen
653 km
Camion caisson
RenaultD 240
Appel
État: d'occasion, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, À vendre, un camion Renault Trucks de 12 tonnes avec transmission automatique et hayon élévateur, provenant de notre parc de véhicules d’entreprise.
Le véhicule a été mis en circulation pour la première fois le 19.08.2020 et affiche actuellement un kilométrage d’environ 115 435 km. Le camion est propulsé par un moteur diesel de 165 kW, avec une cylindrée de 7 698 cm³ et une classification Euro 6. Le poids total autorisé est de 12 000 kg. Les données du véhicule sont extraites du certificat d’immatriculation joint.
Équipement / Caractéristiques principales :
Transmission automatique
Hayon élévateur
Contrôle technique valide jusqu’au 08/2027
Première mise en circulation : 08/2020
Environ 115 435 km
165 kW
Diesel / Euro 6
12 000 kg de poids total autorisé
Tachygraphe
Grand espace de chargement
Système de fixation de la charge latéral
Nsdpfxjz Dhbxo Acaslg
2 places
Véhicule d’entreprise
Le camion est en bon état d’usage, compte tenu de son âge et de son utilisation. Des traces d’usure sont visibles sur la carrosserie et sont illustrées sur les photos.
Une inspection et un essai routier sont possibles sur rendez-vous préalable.
Prix : 37 900 € net, plus 19 % de TVA (45 101 € brut). Négociable.
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