Tm-Group Système De Réparation De Camions d'occasion à vendre (79 452)

État: très bon (occasion), Installation de ventilation et de climatisation industrielle Huber & Ranner À la vente, une installation de ventilation et de climatisation industrielle de haute qualité, à plusieurs étages, du fabricant haut de gamme Huber & Ranner. L'installation a été utilisée comme unité de recirculation d'air pour une cabine de peinture et se trouve dans un état général excellent, propre et parfaitement entretenu. Le système contrôle l'ensemble du climat de l'air (filtration, refroidissement, humidification, circulation) et convient idéalement aux halls de production, aux entreprises de peinture, au travail du bois ou du métal, ainsi qu'aux grands projets industriels. Données techniques de l'installation complète : Fabricant : Huber & Ranner GmbH (Fabriqué en Allemagne) Type / Taille : X-CASE 15 (Référence de l'installation : SPK ULA) Numéro de commande : 19 0090 Z / P.010 Débit volumique / performance de l'air : 31 000 m³/h Les composants modulaires en détail : Module de ventilation puissant : Puissance du moteur : 30 kW Pression statique : 1 855 Pa Tension : 3 x 400 V / courant nominal : 55 A Fréquence maximale : 49,7 (54,4) Hz Batterie de refroidissement intégrée (radiateur) : Capacité de refroidissement : 50 kW Matériau : CU / AL (cuivre / aluminium) Fluide frigorigène : R134a Étape de filtration à haut rendement : Classe de filtre : F9 / standard (filtre à particules fines pour une pureté d'air maximale) Type de filtre : TM 9U635A10-1 (nombre : 9 unités) Ndjdpfxozrmctj Anpjb Pression différentielle recommandée : 250 Pa Module d'humidification et de séparateur de gouttelettes : Pour une régulation précise de l'humidité de l'air, comprenant un séparateur de gouttelettes intégré pour éviter le transfert d'humidité dans le conduit d'air. « Tout en un : nous vous proposons avec plaisir un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), kilométrage: 315 215 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, couleur: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Suspension Pneumatique - Visière Solaire = Remarques = Grue Heures: 2149 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Scania P410 néerlandais d'origine configuré en camion-grue/porte-conteneurs avec accès à la zone zéro émission jusqu'en 2030 ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x4 triple -Dernier essieu directionnel et relevable Grue Hiab X Hipro 19 tm -5e et 6e fonction -Rotateur -pince à vache -Système de câbles NCH de 30 tonnes -Pare-chocs dépliable etc etc Ceci est disponible immédiatement ! = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.742 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg Poids Poids à vide: 16.305 kg Capacité de charge: 19.795 kg PBV: 36.000 kg Pratique Grue: Hiab 192 HIPRO RADIO REMOTE!, année de construction 2016 Condition État technique: très bon Ndsdpfx Anszuc Nhepeb État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 68-BJP-6

État: d'occasion, kilométrage: 176 339 km, puissance: 9 134 kW (12 418,77 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 980 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à timon - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Grue : HMF 1943Z. Commande depuis le poste de conduite supérieur. Fonction supplémentaire permettant de manipuler un conteneur depuis le poste de conduite supérieur. Pince Bakker 100 cm / 500 litres. Système de levage Hyva. 26 000 kg. 540 cm. Distance entre le crochet et le pare-chocs : 575 cm. Verrouillage de la mâchoire à ressort : 40 mm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 60 % ; profondeur des sculptures droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 80 % ; profondeur des sculptures droite : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 180 kg Charge utile : 19 820 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Ndodoz Er S Depfx Anpeb Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 04.2027 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : TGS 35.430 8x4-4 BL / GRUE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB / Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT / Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucune garantie ne peut être tirée des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 540 000 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Fabricant : Scania * Modèle : R500 * Configuration des essieux : 6x4 * Puissance : 500 ch (368 kW) * Moteur : 12 742 cm³ * Année de construction / Première immatriculation : 24.04.2019 * Norme antipollution : Euro 6c * Kilométrage : environ 540 000 km * Empattement : 3950 / 1350 mm * Boîte de vitesses manuelle / automatique * Suspension pneumatique * Réservoir de carburant de 400 litres * Chauffage de stationnement (Webasto Thermo Pro 38) * Carrosserie * Camion pour le transport de bois (carrosserie à ridelles) * Carrosserie robuste en aluminium/acier Nedpjzqiwwefx Anpedb * Idéal pour le transport de bois rond * Grue * Grue à bois Palfinger Epsilon * Dispositif de préhension présent * La grue était pleinement opérationnelle jusqu'à l'accident * État * Le véhicule fonctionne et roule parfaitement * Moteur, boîte de vitesses et composants techniques en bon état * Cabine endommagée côté conducteur à la suite de l'accident * La carrosserie et la grue sont également endommagées et nécessitent une vérification (voir photos) * La vente est de préférence destinée à l'exportation, aux concessionnaires ou à un projet de réparation * Équipement * Climatisation automatique * Système d'infodivertissement Scania * Régulateur de vitesse * Chauffage de stationnement * Volant multifonction * Tachygraphe numérique * Siège conducteur à suspension pneumatique * Une inspection est possible à tout moment sur rendez-vous. Nous pouvons envoyer d'autres photos et vidéos sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 540 000 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Fabricant : Scania * Modèle : R500 Njdpozqiwkjfx Anpjdb * Configuration des essieux : 6x4 * Puissance : 500 ch (368 kW) * Moteur : 12 742 cm³ * Année de fabrication / Première immatriculation : 24.04.2019 * Norme antipollution : Euro 6c * Kilométrage : environ 540 000 km * Empattement : 3950 / 1350 mm * Boîte de vitesses manuelle / automatique * Suspension pneumatique * Réservoir de carburant de 400 litres * Chauffage de stationnement (Webasto Thermo Pro 38) * Carrosserie * Camion de transport de bois (carrosserie à ridelles) * Carrosserie stable en aluminium/acier * Idéal pour le transport de bois rond * Grue * Grue à bois Palfinger Epsilon * Dispositif de préhension présent * La grue était pleinement opérationnelle jusqu'à l'accident * État * Le véhicule fonctionne et roule parfaitement * Moteur, boîte de vitesses et composants en bon état * Cabine endommagée côté conducteur suite à l'accident * Carrosserie et grue également endommagées et nécessitant une vérification (voir photos) * Vente de préférence à l'export, à un concessionnaire ou comme projet de réparation * Équipement * Climatisation automatique * Système d'infodivertissement Scania * Régulateur de vitesse * Chauffage de stationnement * Volant multifonction * Tachygraphe numérique * Siège conducteur à suspension pneumatique Une visite est possible à tout moment sur rendez-vous. Nous vous enverrons volontiers d'autres photos et vidéos sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Hotmelt side glue unit Wohlenberg Ndsdpfx Aszatcdonpjb Year: 1995 Suitable for connection with a Wohlenberg Master 6501 perfect binder

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: AA100264-11 / AA100264-12, course de déplacement axe X: 2 000 mm, course de l’axe Y: 920 mm, course de déplacement axe Z: 635 mm, course d'avance axe X: 2 000 mm, course d'alimentation axe Y: 920 mm, course d'avance axe Z: 635 mm, avance sur l’axe X: 90 m/min, avance sur l'axe Y: 60 m/min, avancée d'usinage axe Z: 60 m/min, puissance nominale (apparente): 25 kVA, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: 840 D, poids total: 28 000 kg, vitesse de broche (min.): 20 000 tr/min, vitesse de broche (max.): 20 000 tr/min, puissance du moteur de broche: 25 W, nombre de broches: 2, nombre de logements dans le magasin d’outils: 31, Équipement: convoyeur à copeaux, documentation / manuel, Ligne de production pour profilés d'extrusion et ensemble d'assemblage pour la fabrication de longerons de voitures particulières composé de : *Machines d’usinage : - Machine Anger SP2-X2000 (numéro de machine AA100264-11) - Machine Anger SP2-X2000 (numéro de machine AA100264-12) - 2 unités de traitement du liquide de refroidissement *Assemblage de sous-ensembles (cellule robotisée pour longerons) : - Robot 1 KUKA KR120 R3200 PA - Mandrin pour robot 1 - Poste de marquage - Robot 2 KUKA KR120 R3500 - Mandrin pour robot 2 - Interface robot/centre d’usinage Nsdpfxjyzh Ule Anpsdb - Unité de nettoyage pour les pièces - Machine d’assemblage à 2 voies - Robots 3 et 4 pour la manipulation - Système de tiroirs avec inserts pour pièces - Poste de vissage - Poste d’application d’adhésif - Plate-forme - Robot 5 - Mandrin pour robot 5 - Poste de palettisation - Enceinte de sécurité - Commande électrique et intégration Informations et vidéos supplémentaires disponibles sur demande.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 277 845 km, première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 24 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 40 000 kg, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, Mercedes Benz Actros 4151K Benne basculante trois côtés de 20 m³ avec système Bordmatik Préparation pour lame de déneigement 8x4 Blocage de différentiel Suspension à ressorts à lames Essieux AP de 13 tonnes Boîte de vitesses manuelle Ndedoz Dgwxjpfx Anpsb Norme Euro 4 PTAC 40 000 kg - Charge utile 16 000 kg Longueur totale du camion 8,30 m Empattement 4,20 m Pneus en bon état (70 %) Réservoir de 300 litres Pare-soleil Feux de brouillard Feux ronds Climatisation ABS Siège conducteur à suspension pneumatique Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques Radio Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.

État: d'occasion, kilométrage: 523 638 km, première immatriculation: 12/2015, poids maximal de charge: 12 865 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, IVECO STRALIS AD260S36Y\PS E6 HI STREET – Châssis WJME2NPH60C324990 Année 09.12.2015 - EURO 6 MOTEUR CURSOR 9 – 360 CV – 8710 cm³ - KM 523.638 Boîte de vitesses Eurotronic 12 rapports 12as 1930 Td \ Automatique – Séquentielle - Module d'extension Carrosserie : couleur BLANC IC194 Pneus : Dim. 315\80r22.5 STRUCTURE : EMPATTEMENT 6050 MM - Poids total en charge : 260 Q. - Charge utile : 128,65 Q. - Cabine Courte \ Toit Bas – Active Day New Technology – Hi Street - Suspension arrière pneumatique - Troisième essieu directionnel et relevable ÉQUIPEMENT TECHNIQUE CAMION : Blocage du différentiel arrière, Immobilisateur, Climatiseur, Frein moteur avec fonction de ralentisseur, Direction assistée hydraulique, Limiteur de vitesse électronique, ABS (Système de freinage électronique + Système d'assistance au freinage); AEBS (ABS – ASR) + BAS; ESP, Version remorqueur, Système de détection de la ligne LDWS, Norme européenne, Régulateur de vitesse adaptatif, Aide au démarrage en côte, Cabine Courte \ Toit Bas – Active Day New Technology – Hi Street, Trappe sur le toit, Lève-vitres électriques Nsdpozrmmxsfx Anpsdb Fermeture centralisée, Réservoir d'urée chauffé de 80 litres ; Réservoir de carburant en aluminium de 390 litres, Feux de jour à LED, Siège conducteur pneumatique, Rétroviseurs électriques et chauffants AMÉNAGEMENT : FOURGON ISOTHERME - Marque : CHEREAU - Modèle : INOGAM P1505 - Numéro de série : 99821 Dimensions utiles intérieures 9,80 * 2,46 H 2,45 ; 01 porte latérale sur le côté droit ; 02 portes arrière ; Equipé en interne pour double température avec cloisons relevables et coulissantes pour obtenir une zone de chargement à température unique ou différente GROUPE FRIGORIFIQUE AUTONOME DIESEL Marque : CARRIER - Modèle : SUPRA 1250 MT - 02 évaporateurs internes à la cellule pour double température RAMPE DE CHARGEMENT À PLATEAU RÉTRACTABLE Marque : DHOLLANDIA - Numéro de série : 15070849 – P. Utile de levage 20 Q. ATP de catégorie FRC, valable jusqu'au 09.2027

État: d'occasion, Année de construction: 2013, DIRECTEMENT DE L'IMPRIMERIE Nedpfx Aju Srt Eonpjdb Nous vendons cette machine pour le compte de notre client et essayons de répondre à ses attentes en matière de prix. Cependant, nous restons ouverts à vos offres. Offre composée de : Horizon SmartStacker - Smartstacker SMST-F en mode hors ligne, y compris l'alimentation near-line, le contrôle par code-barres SMST-FBR, trémie d'évacuation / convoyeur de découpe SMST-EV - Accessoires : - Ionisation SMST - Kit de capteurs SMST (7 pièces) - Format : max. 762x530 mm ; min. 279,4x330 mm - Format fini : max. 380x530 mm ; min. 100x105 mm - Grammage papier : 80 – 370 g/m² - Épaisseur du papier : 0,1 – 0,381 mm - Chargeur : 800 mm (nécessaire uniquement en mode hors ligne et near-line) - Capacité d'empilage : max. 254 mm - Exploitation des feuilles : 1 – 28 poses par feuille B2 - Vitesse : max. 4.600 feuilles/h Sur demande, nous pouvons organiser les prestations suivantes pour vous : Emballage, chargement, transport (par bateau ou avion) y compris formalités douanières Obtention d'une offre de leasing

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. Ndjdpfx Anoxqgzgspob La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: comme neuf (occasion), Machine de scellage automatique de boîtes métalliques JBT avec groupe de remplissage de 48 pistons – Acier inoxydable Machine de scellage automatique de boîtes métalliques JBT avec groupe de remplissage de 48 pistons, conçue pour intégrer les opérations de dosage du produit et de scellage hermétique des boîtes métalliques dans les lignes de production industrielle à haut rendement. L’ensemble intègre un système de remplissage à 48 pistons, permettant de réaliser le dosage de manière continue et synchronisée avant de transférer les emballages vers la section de scellage. Sa configuration est particulièrement adaptée aux installations où des vitesses de production élevées, une régularité de remplissage et un scellage fiable des emballages sont requis. La machine présente une construction industrielle principalement en acier inoxydable, avec une zone de travail entièrement fermée et protégée pour garantir la sécurité pendant la production. PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES -Fabricant : JBT -Type : Remplisseuse + machine de scellage automatique de boîtes métalliques -Groupe de remplissage : 48 pistons -Système de remplissage rotatif -Dosage automatique et continu -Alimentation automatique des boîtes métalliques -Transfert synchronisé entre le remplissage et le scellage -Système automatique d’alimentation/positionnement des couvercles -Scellage mécanique hermétique des boîtes métalliques -Fonctionnement industriel continu -Conçue pour les lignes à haut rendement -Construction principalement en acier inoxydable -Enceinte complète de la zone de travail -Portes d’accès avec hublots d’inspection -Protections de sécurité -Système automatique de lubrification/maintenance en fonction de la configuration -Peut être intégrée dans des lignes complètes de remplissage et de conditionnement PROCÉDÉ Les boîtes métalliques vides entrent automatiquement dans la machine et sont transférées vers le groupe de remplissage rotatif à 48 pistons. Au cours de leur parcours, les pistons effectuent le dosage contrôlé du produit dans chaque emballage, assurant un processus répétitif et adapté à une production continue. Une fois remplies, les boîtes métalliques sont transférées de manière synchronisée vers la section de scellage. Le couvercle est positionné sur l’emballage et le système de scellage réalise l’opération de sertissage mécanique entre le corps de la boîte métallique et le couvercle, obtenant ainsi un emballage hermétiquement fermé. Les boîtes métalliques peuvent ensuite être acheminées vers : -Laveuses de boîtes métalliques -Systèmes d’inspection -Contrôleurs de poids -Détecteurs -Autoclaves -Pasteurisateurs -Systèmes de refroidissement -Étiqueteuses -Emballeuses -Palettiseuses APPLICATIONS Particulièrement adaptée aux conserveries et aux fabricants industriels d’aliments en conserve qui doivent intégrer le remplissage et le scellage dans une ligne automatique à haut rendement. Selon la configuration, le format et le système de dosage installés, elle peut être utilisée pour différents produits alimentaires conditionnés en conserve, y compris les produits contenant des composants liquides ou semi-liquides et autres formulations compatibles avec le système de remplissage. Le groupe de 48 pistons JBT est particulièrement intéressant pour les installations qui recherchent une capacité de production élevée et un dosage simultané de plusieurs emballages, suivi immédiatement par le scellage automatique. Ndedpjzbi Nijfx Anpeb Machine disponible pour inspection. Des informat

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 163 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 16 l, couleur: blanc, courant de sortie: 11 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 6 kW (8,16 ch), puissance nominale (apparente): 7 kVA, longueur totale: 900 mm, largeur totale: 560 mm, hauteur totale: 800 mm, vitesse de rotation (max.): 3 000 tr/min, type de refroidissement: air, nombre de cylindres: 1, cylindrée: 498 cm³, capacité du réservoir de carburant: 16 l, matériau d'isolation: F, type de protection (code IP): IP23, Groupe électrogène diesel GB8500VTS, neuf, disponible immédiatement en stock, légères traces d'usure de la peinture possibles. 84419 Schwindegg. COMMUTABLE ENTRE 230 V (32 A) ET 400 V (16 A) L'appareil peut être commuté sur le panneau de commande entre un fonctionnement monophasé à 230 V et un fonctionnement triphasé à 400 V. Le système de commutation de phase VTS permet d'utiliser un seul générateur à la fois en mode monophasé (230 V) et en mode triphasé (400 V) avec une perte de puissance quasi nulle. Le point essentiel : dans un groupe électrogène triphasé pur de 6 kW, seule une puissance d'environ 2 kW est disponible par phase. Cela ne suffit souvent pas pour une pompe de circulation, une pompe de puits profond ou un système de refroidissement. Dans le cas du GB8500VTS, la puissance totale est disponible sur une seule phase en mode monophasé, et la prise de 32 A est conçue en conséquence. PANNEAU DE COMMANDE Affichage numérique HJ-502 pour la tension, le courant, la puissance, la fréquence et les heures de fonctionnement. Interrupteur à clé, arrêt d'urgence, bouton de préchauffage, commutateur rotatif 400 V / 0 / 230 V. Une connexion pour un système de commutation de réseau automatique (ATS) est disponible. GÉNÉRATEUR ET MOTEUR Générateur synchrone à excitation automatique avec régulation de tension AVR, classe d'isolation F, indice de protection IP23, désignation selon ISO 8528-1. Moteur diesel monocylindre, refroidi par air, à quatre temps, à injection directe, démarrage électrique, dispositif de préchauffage et interrupteur de décompression pour un démarrage sûr à froid en hiver. Diesel sans composant biologique, huile 1,65 l, réservoir 16 l avec indicateur de niveau. CONCEPTION Carter insonorisé, 68 à 72 dB(A) à 7 mètres de distance. Kit de transport avec 4 roues et 2 poignées. Dimensions 90 x 56 x 80 cm, poids 163 kg. Sortie en courant continu 12 V / 8,3 A. CONTENU DE LA LIVRAISON Groupe électrogène avec batterie de démarrage intégrée, connecteurs appropriés pour la sortie 400 V et la sortie 230 V, ensemble d'outils et manuel d'utilisation en allemand. Aucun assemblage requis. L'huile et le carburant ne sont pas inclus. Garantie de 12 mois selon nos CGV. AUTRES MODÈLES DU MÊME STOCK GB8500 : 7,5 kVA / 6,0 kW, refroidi par air, triphasé pur 400 V, 11 A, monocylindre, réservoir 16 l - même moteur, la version la plus économique de la gamme. GB85001Ph : 7,5 kVA / 6,0 kW, refroidi par air, monophasé pur 230 V, 32 A, monocylindre, réservoir 16 l. GB11000VTS : 9 kVA / 7,5 kW, refroidi par air, commutable, 230 V, 32 A ou 400 V, 16 A, monocylindre, réservoir 30 l. Ndedjzwwzwopfx Anpsb GB13000 : 12,5 kVA / 10 kW, refroidi par air, triphasé pur 230 V, 16 A, bicylindre, réservoir 25 l. GB13000VTS : 7,36 kVA ou 12,5 kVA / 10 kW, refroidi par air, commutable, 230 V, 32 A ou 400 V, 16 A, bicylindre, réservoir 25 l. GB50 : 50 kVA / 40 kW, refroidi par eau, SmartGen, quatre cylindres, réservoir 95 l. GB80 : 100 kVA / 80 kW, refroidi par eau, SmartGen, quatre cylindres, réservoir 165 l. Fiches techniques de tous les modèles disponibles sur demande. QUANTITÉS ET PRIX DÉGRESSIFS Grandes quantités disponibles immédiatement en stock. Le prix indiqué s'applique à l'achat unitaire. Possibilité d'achats en conteneur et en lots complets. LIVRAISON Enlèvement à 84419 Schwindegg sur rendez-vous. Expédition en tant que colis ou par transporteur, frais de transport selon la destination sur demande. Exportation vers des pays tiers possible. VENDEUR Geisberge

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 054 km, première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 220 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Tachygraphe, airbag, == CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES == Année de fabrication : 2013 Kilométrage : 80 054 km Hauteur de travail : 21,00 m Hauteur de la plateforme : 19,00 m Portée latérale maximale : 13,50 m Portée arrière maximale : 16,70 m Capacité de charge de la plateforme : 230 kg Dimensions de la plateforme : 1400 x 700 x 1100 mm Rotation du bras télescopique : 185° Rotation de la plateforme : 2 x 85° Rotation du mât : 500° Inclinaison maximale autorisée : 5° Certification CE : Oui == ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES == Plateforme élévatrice sur camion Système de bras télescopique en aluminium Bras télescopique mobile à 185° Plateforme de travail en aluminium pivotante Nivellement automatique électronique de la plateforme Porte d’accès à la plateforme à fermeture automatique Revêtement de sol antidérapant de la plateforme Rangement intégré pour les outils Trois configurations de stabilisation Système d’optimisation de la portée Panneau de commande supérieur avec indicateur de défaut à LED Panneau de commande de la plateforme protégé Commande d’urgence == ÉTAT == Ndodpfx Anezukmuspob État d’occasion, présentant des traces d’usure normales dues à une utilisation professionnelle. La machine présente des rayures, une usure de la peinture et des traces d’usure esthétiques, comme on peut le voir sur les photos. La cabine et le rembourrage du siège présentent des traces d’usure dues à l’âge et à l’utilisation. Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous. == DESCRIPTION == Plateforme élévatrice sur camion Palfinger P 210 BK, année de fabrication 2013, avec 80 054 km au compteur et une hauteur de travail maximale de 21,00 m. La P 210 BK combine un bras télescopique en aluminium avec un bras télescopique mobile à 185° et une capacité de charge maximale de la plateforme de 230 kg. La zone de travail s’étend jusqu’à 13,50 m latéralement et 16,70 m vers l’arrière. La plateforme de travail pivotante et les différentes configurations de stabilisation offrent une grande flexibilité pour les travaux sur les bâtiments, derrière les obstacles et en dessous du niveau du sol. == PRIX, EMPLACEMENT ET LIVRAISON == Prix : Sur demande Emplacement : Sittard, Pays-Bas Conditions de livraison : EXW Le transport international peut être organisé par Collé Rental & Sales.

Année de construction: 2010, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ensemble MFT 30/300S – Équipement professionnel d'occasion À vendre, ensemble professionnel en excellent état, prêt à être utilisé immédiatement. Le lot comprend : MFT 30/300S Big Bag FAS 300 avec station mobile d'aspiration Cet ensemble constitue une solution complète, idéale pour les professionnels recherchant un équipement performant, robuste et opérationnel pour une utilisation en atelier ou sur chantier. Option : Rapid Vario 70 Primus disponible en complément pour 2 600 € supplémentaires. Matériel soigneusement entretenu, offrant un excellent rapport qualité/prix par rapport à un équipement neuf. Vente en lot privilégiée. Nsdpszncrpjfx Anpodb

État: d'occasion, EOS Transitube DCL 800/30 PM – Système de transport de poudre / Unité de dosage pour 2 composants Description À la vente, un système de transport de poudre EOS Transitube DCL 800/30 PM d'occasion, fabriqué par tim plast Anlagenbau GmbH. Ndedpfszn H D Nsx Anpsb Ce système a été conçu pour le dosage, le transport et l'homogénéisation continus de deux composants de matière. Il est adapté au traitement de poudres, de granulés et de matières broyées dans l'industrie des plastiques. Les matériaux sont dosés avec précision, mélangés par le système de transport Transitube et alimentés en continu dans la machine de production. Selon le fabricant, la série DCL est conçue pour le dosage et le mélange continus de deux composants. Grâce à sa construction robuste de qualité industrielle et à sa large gamme d'accessoires, cet équipement est idéal pour une utilisation sur des extrudeuses et des machines d'injection. Données techniques Fabricant : transitube / tim plast Anlagenbau GmbH Modèle : DCL 800/30 PM Désignation : Système de transport de poudre EOS Réservoirs de matériau : 2 × environ 400 litres Débit de transport : environ 50 à 2 000 kg/h (selon le matériau) Précision du dosage : ± 0,5 à ± 2 % Plage de dosage : 5 à 50 % Dosage d'additifs : 0,2 à 10 % Raccordement au réseau : 3/N/PE 400 V AC Fréquence : 50/60 Hz Puissance connectée : 2,0 kW Dimensions (environ) : Largeur : 1 850 mm Profondeur : 900 mm Hauteur : 1 320 mm Poids : environ 180 kg Équipement 2 réservoirs de dosage avec couvercles rabattables Système de dosage à vis Transitube Armoire électrique automatique avec écran tactile Commande électrique Système de transport et de mélange Composants pneumatiques Actionneurs Flowserve Automax Moteur de transport avec réducteur Ensemble complet de tuyaux et de tubes Accessoires selon les photos Domaines d'application Transformation des plastiques Extrusion Technologie d'injection Transport de poudre Transport de granulés Dosage de matières broyées Mélange de matériaux Automatisation de la production État Occasion. L'équipement est en bon état, avec des traces d'usure normales compte tenu de son âge. L'ensemble livré correspond aux photos présentées. Contenu de la livraison Système de transport de poudre EOS Transitube DCL 800/30 PM Armoire électrique Unités de transport Moteurs Composants pneumatiques Tuyauterie Tuyaux de transport Ensemble complet d'accessoires selon les photos Expédition Visite possible sur rendez-vous à tout moment. Le chargement sur camion peut être organisé. Expédition dans toute l'Europe par transporteur, avec un supplément. Sous réserve de vente préalable et d'erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 599 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 31 850 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, climatisation, Moteur et transmission* Moteur diesel de 12 litres, 380 ch * Norme d'émissions Euro 5 * Boîte de vitesses Scania Opticruise * Boîte de vitesses avec groupes de rapports courts et longs * Fonction de rétrogradation rapide * Prise de force sur la boîte de vitesses * Frein moteur, manuel et automatique * Essieux et suspension * Suspension à ressorts paraboliques à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière * Essieu relevable * Essieu avant et arrière à géométrie variable * Blocage de différentiel * Rapport de transmission de l'essieu arrière : 3,08 * Réglage de la hauteur contrôlé à distance * Affichage de la charge sur l'essieu arrière Ndjdpfx Anoz Ena Dopjb * Barre stabilisatrice sur l'essieu avant et l'essieu relevable * Châssis renforcé ----Freins et sécurité* Freins à disque * Système de freinage électronique * ABS/EBS * Contrôle du frein de remorque * Signal d'avertissement de marche arrière * Antidémarrage * Limiteur de vitesse à 85 km/h ----Cabine et confort* Cabine CP courte pour transport régional * Toit bas * Climatisation à régulation automatique * Vitres électriques * Verrouillage centralisé * Quatre clés ou télécommandes * Toit ouvrant mécanique * Pare-brise teinté * Cabine à suspension mécanique * Colonne de direction réglable * Siège conducteur avec accoudoir et amortissement réglable * Siège passager rabattable * Compartiments de rangement dans les portes et à l'arrière Miroirs et visibilité* Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Rétroviseurs grand angle côté conducteur et côté passager * Rétroviseur pour les courts trajets * Rétroviseur avant * Réglage de la portée des phares * Feux de brouillard arrière * Feux de marche arrière * Préparation pour feux clignotants à 360° ----* Dimensions des pneus avant : 385/55R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 400 litres * Réservoir d'AdBlue : 75 litres * Poids total technique : 50 000 kg * Poids à vide : 16 755 kg * Masse remorquable admissible : 24 000 kg * Longueur totale : 9 700 mm * Empattement : 5 500 mm * Contrôle technique (SP) à effectuer : / ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12513----Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps----Publicité et inscriptions diverses supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons et vous assisterons. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant des frais supplémentaires : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique (TÜV/SP) Gestion complète de l'exportation Médiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Dépannage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 10.5 Benne à ferraille * LOCATION * Benne à ferraille 55,5 m3 * Essieux SCB * Portes à double battant * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Essieu relevable * Bâche coulissante * 3 traverses pour plus de stabilité * Manomètre de pression de chargement * Abaissement automatique lors du déchargement * Raccords pneumatiques ISO avec têtes d’accouplement rouge et jaune Nedpsv Ttx Ujfx Anpodb * 2 prises électriques 7 broches * Prise électrique 15 broches * Prise ABS * Plate-forme frontale * Protection anti-encastrement rabattable * Freins à disque * Éclairage LED Location possible ! Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente. Note importante – Informations importantes : Malgré le soin apporté à la vérification de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines d’entre elles résultent de transmissions incorrectes dans les systèmes des différentes plateformes. C’est pourquoi nous signalons que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent aucun engagement juridique. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Elle a pour vocation de fournir des informations préalables à la conclusion d’un contrat. Les informations fournies n’ont pas de valeur contractuelle et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec empattement : 2ème essieu 1 795 mm / 2 à 3ème essieu 4 105 mm et 3 à 4ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol à la partie supérieure d’environ 480 mm), charge d’attelage 2 800 kg, y compris montage et électricité avec prise à 7 pôles Accessoires/Modifications 2 supports pour cales, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle avec rabat anti-salissure – reprise du camion ! Boîtier de rangement Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas 1 support pour 3 bidons d’essence 1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, y compris verrouillable, comprenant une vanne de commande et un groupe hydraulique. Boîtier de commande avec joint de porte tout autour et manchons d’étanchéité à l’arrière Nodek Unitopfx Anpedb Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commandés par les feux de position avec interrupteur sur le panneau avant extérieur, côté gauche, 1 projecteur LED, à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 volts, diviseur de tension 24/12 V, 1 prise 7 pôles 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip, grille antidérapante galvanisée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris avec une largeur de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante, installée sur toute la surface de la plateforme principale Points d’arrimage 12 paires de points d’arrimage suspendus de manière pivotante à l’extérieur du châssis - chacun de 10 tonnes. 1 à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 point d’arrimage au centre à l’arrière pour fixer le câble du treuil 12 points d’arrimage encastrés au centre du plancher, chacun de 5 tonnes. Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des colonnes d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 supports de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant Treuil Treuil électrique, 24 volts, force de traction d’environ 6 350 kg, monté au centre sur le panneau avant (encastré avec rampe de chargement), commande avec télécommande radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de passage de câble, avec plaque de pression du câble, y compris protection contre la surcharge, embrayage de débrayage du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m Rapport d’essai du treuil, rapport d’essai de l’ingénieur civil, manuel d’utilisation Rampes d’accès Longueur 3 500 mm - en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également lors du chargement avec les rampes), rabattable électro-hydrauliquement et déplaçable latéralement - y compris groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle de montée d’environ 8° lorsque l’essieu arrière est abaissé Supports de rampe en grilles d’acier galvanisées à chaud, avec denture antidérapante.

État: d'occasion, kilométrage: 8 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, Fabricant : Mercedes Modèle : Arocs 4153 8x4 MPG 220 TM7, équipé d'un treuil Année : 2018 État : Très bon Numéro de série : WDB96403810274993 Réf. n° : 538158 Date d'immatriculation : Dernière observation : 26-09-2025 Puissance (ch) : 530 Kilométrage : 8 000 Boîte de vitesses : Automatique Norme européenne : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir (litres) : 500 Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Profondeur restante des sculptures : 60 - 60 - 80 - 80 % Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 6 400 mm Système hydraulique : ? Njdjzlxaqepfx Anpedb Poids total : 37 000 kg Poids à vide : 35 600 kg Fabricant de la grue : MPG 220 TM 7 Tons-mètre : 220 Télécommande : ? Année : 2018 Extension (hydraulique) : 7 Portée maximale (hydraulique) : 25 m

État: d'occasion, 1 tête de fraisage universelle d’occasion, partiellement remise à neuf, système « HURON » Interface ISO 40 Portée 300 mm Ndedpfx Ansz Adz Uspeb Diamètre de la bride de centrage 125 mm Puissance de commande prévue 10 ch Vitesse maximale 1800 tr/min Dimensions de la tête de fraisage L x l x h environ 375 x 245 x 300 mm Poids environ 80 kg Accessoires / Caractéristiques particulières : • Serrage manuel de l’outil • 2 axes rotatifs l’un par rapport à l’autre, permettant ainsi tout angle de réglage ! Système « HURON » • Les ajustements coniques sont réalisés selon le système « KLINGELNBERG » • Les roulements à rouleaux coniques de haute précision sont utilisés pour le palier principal • 1 vis de serrage pour l’outil Les paliers de broche et d’engrenage ont été entièrement remplacés ! Version : standard, pour montage ultérieur sur des fraiseuses conventionnelles, à commande numérique (CN) ou à commande numérique informatique (CNC), ou sur des perceuses de tout type. Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Allemagne

État: d'occasion, kilométrage: 62 000 km, Année de construction: 2024, Camion à deux essieux, PTAC 140 quintaux, équipé d’un système de benne amovible MEC série KT10/038, charge utile de 7960 kg, boîte de vitesses automatique, conformité aux normes Euro 6. 1 benne amovible de 4,10 x 2,30 m avec ridelles en acier. 1 benne amovible de 3,28 x 2,30 m + espace pour grue, avec ridelles en aluminium, grue DN série 7.7 à 3 vérins hydrauliques avec radiocommande. Remarque : Il est important de noter que la description du véhicule est indicative et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter afin de vérifier l’exactitude des données. Ndjdpfey Raglox Anpeb

État: d'occasion, kilométrage: 263 000 km, Année de construction: 2020, Camion à quatre essieux, 320 ch, équipé d’un système de benne à déversement Prismag série SA-SL 30, charge utile de 18 480 kg, empattement de 4 900 mm, boîte de vitesses automatique, remorquable, cabine-couchette, norme Euro 6. Ndodpfez Azu Ssx Anpjb Note importante : La description du véhicule est à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l’exactitude des données.

État: d'occasion, kilométrage: 350 000 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 930 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Voici un Iveco Daily 72-210 en excellent état, équipé d'une caisse pour le transport de boissons, et doté du moteur diesel 3,0 litres, mondialement reconnu pour sa fiabilité.* Le véhicule est en bon état ! * Véhicule allemand * Norme Euro 6 * Première main * Homologation poids lourd N1 Équipement : Caisse pour le transport de boissons * Plateau + bâche * Boîte de vitesses automatique HI-Matic * Suspension pneumatique * Climatisation automatique * Attelage de remorque * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs électriques * Lève-vitres électriques * Verrouillage centralisé * etc. Caractéristiques techniques : Poids total autorisé : 7200 KG * Poids à vide : environ 3500 KG * Charge utile : 3700 KG * Poids tractable : 3300 KG Pourquoi nous sommes le bon choix ? Financement attractif grâce à notre banque partenaire. * Livraison dans toute l'Allemagne de votre véhicule * Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables * Plaque d'immatriculation provisoire (5 jours / immatriculation douanière) généralement le jour même * Service de navette depuis l'aéroport ou la gare Tous les véhicules sont préparés professionnellement et nettoyés en profondeur ! Les particularités : désinfection de l'intérieur et du système de ventilation par un nettoyage à l'ozone. Polissage en deux étapes à l'extérieur * Correction de la peinture et réparation des petites imperfections (si nécessaire) Tous nos véhicules ont également subi une maintenance approfondie. Bien entendu, cela comprend le remplacement des liquides, des filtres et autres éléments, dont vous n'avez pas à vous soucier. Sur demande, nous pouvons faire inspecter le véhicule par un organisme de contrôle indépendant ou par l'atelier de votre choix. Nedoz Ex Eqjpfx Anpjdb Nous sommes ravis de vous avoir intéressé et sommes à votre entière disposition 24h/24. Si vous avez des questions, des remarques ou des demandes particulières, n'hésitez pas à nous contacter ! Vous trouverez plus d'informations ainsi qu'un aperçu de notre philosophie d'entreprise sur : Équipement spécial : Compartiment de rangement sur le tableau de bord avec connexion USB, charge utile de l'essieu avant 2,7 t, prise de remorque 13 broches, système audio : système audio numérique (DAB) avec USB et kit mains libres Bluetooth, commandes audio/téléphoniques au volant, interface fabricant de la carrosserie, clé de véhicule avec télécommande, limiteur de vitesse programmable, compresseur de refroidissement 170 cm³, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en longueur, pack fumeur, interrupteur pour l'éclairage de la zone de chargement, pare-boue avant, Traction Plus (contrôle électronique de la traction) avec assistance au démarrage en pente Équipement supplémentaire : Airbag côté conducteur, programme de stabilisation de la remorque (TSM), préparation pour la prise de remorque, régulateur de patinage (ASR), version : série C, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs longs, pour largeur du véhicule 2350 mm, répartition électronique de la force de freinage, système d'assistance à la conduite : assistant de freinage d'urgence AEBS + City Brake, chronotachygraphe numérique, suspension de l'essieu avant : ressort à lames, pare-brise et vitres latérales teintées, générateur 210 A, limiteur de vitesse 90 km/h, poignée de maintien montant A, réservoir d'AdBlue : 20 litres, carrosserie/superstructure : plateau standard, réservoir de car

État: nécessite des réparations (occasion), kilométrage: 269 806 km, type de carburant: diesel, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, À vendre : un camion spécial pour la collecte des déchets, un Mercedes-Benz Econic 2633L équipé d'une benne à ordures Zoeller. Caractéristiques du véhicule : • Marque : Mercedes-Benz • Modèle : Econic 2633L • Année de fabrication : 2013 • VIN : WDB9576611V234571 • Kilométrage : environ 269 806 km • Carrosserie : Zoeller – benne à ordures • Motorisation : Diesel Ndodpfxjzdq R Se Anpob • Configuration des essieux : 6x2 État technique : Le véhicule démarre sans problème. Le moteur fonctionne, mais un bruit de claquement/cognement est audible pendant son fonctionnement. La cause probable pourrait être un piston endommagé, une bielle ou une autre pièce du moteur. Le véhicule est vendu en l'état, nécessitant un diagnostic et une réparation du moteur. La carrosserie est complète, et son état visuel correspond aux photos.