Atlas Copco Groupe Électrogène Diesel 1100 Kva d'occasion à vendre (18 677)

Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 20 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MY15339, Groupe électrogène diesel, composé d’un moteur diesel MTU et d’un générateur triphasé Marelli. Hnodjzzxa Aspfx Ab Rst Caractéristiques du moteur : Fabricant : MTU Friedrichshafen GmbH Modèle : 12V 2000 G65 Année de fabrication : 2011 Puissance : 695 kW Régime : 1 500 tr/min Type : moteur diesel V à 12 cylindres Cylindrée : environ 23,9 litres Poids : 2 450 kg Caractéristiques du générateur : Fabricant : Marelli Motori Type : MJB 400 LB4 B34 Numéro de série : MY15339 Puissance apparente nominale : 1 150 kVA Tension : 525 V Courant nominal : 1 265 A Fréquence : 50 Hz Facteur de puissance : cos φ 0,8 Mode de fonctionnement : S1 – fonctionnement continu Degré de protection : IP23 Classe d’isolation : H Poids : 2 750 kg Conteneur de 40 pieds à hauteur augmentée.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 160 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance nominale (apparente): 1 100 kVA, Nous proposons un groupe électrogène Atlas-Copco DTAS 1100 E – 110 kVA en bon état Année de fabrication : 2016 Heures de fonctionnement : 160 heures Hnsdpoyy Dkajfx Ab Rjt Carburant : Diesel Capacité du réservoir : 1000 litres Motorisation MTU. Plus de détails disponibles sur demande, groupe électrogène disponible immédiatement.

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301155, Groupe électrogène P2500i Atlas Copco Le groupe électrogène mobile iP Atlas Copco P2500i est une source d'alimentation électrique mobile légère, efficace et fiable. Grâce à son rendement énergétique élevé et à ses dimensions compactes, le groupe électrogène est polyvalent pour une utilisation quotidienne, pour des travaux individuels fréquents, typiquement pour des outils électriques comme groupe électrogène inverter ou comme groupe électrogène de secours. Grâce à sa bonne insonorisation, le groupe électrogène de secours est très silencieux et à peine plus bruyant qu'un rasoir électrique. Le groupe électrogène de secours est équipé d'un grand réservoir de carburant et fonctionne donc jusqu'à six heures avant de devoir faire le plein. Malgré son grand réservoir de carburant, le groupe électrogène de secours est suffisamment compact et léger pour être transporté sur les chantiers ou pour être rangé sans prendre trop de place. La commande intelligente à vitesse variable, associée à la possibilité de fonctionnement en parallèle, permet d'obtenir une alimentation électrique efficace avec une consommation de carburant minimale, car le régime du moteur est adapté aux conditions de charge actuelles. Principales caractéristiques du produit : Groupe électrogène à onduleur P 2500 i d'Atlas Copco Démarreur à tirette Hsdpel R Hy Ajfx Ab Rent Grand réservoir de carburant Contrôleur de niveau d'huile moteur Protection contre la surchauffe Capot insonorisé Niveau sonore conforme à la norme CE, silencieux Prises de courant Technologie Inverter, tension et fréquence stables Alarme moteur : niveau d'huile bas, surcharge Contrôle de la vitesse pour une économie de carburant Connexions et câbles pour une utilisation en parallèle Tension 230V / 50Hz Puissance de pointe 2.5 Puissance nominale 2.3 Capacité du réservoir (l) 4.0 Type de démarreur Démarreur à tirette Poids 27.0 Carburant Essence Niveau sonore max. Niveau de pression acoustique (LPA) à 7 m 63.0 Niveau de puissance acoustique (LwA) 88.0 Prises de courant 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 120V 20A | 1x Nema 120V Twist Lock

État: bon (utilisé), À vendre : un compresseur à vis mobile Atlas Copco XAS 60 équipé d'un moteur diesel Deutz F2L 511. Cet appareil n'a fonctionné que 613 heures depuis sa mise en service. Le moteur est en très bon état : il démarre sans problème et fonctionne correctement. Le compresseur a été importé d'Allemagne. Il n'a pas été utilisé pendant une dizaine d'années, et l'élément à vis du compresseur s'est grippé. Nous avons tenté de le réparer et l'appareil a été remonté, mais il ne produit actuellement qu'une pression d'environ 4 bars. Pour cette raison, il est vendu en tant qu'appareil défectueux, nécessitant une réparation supplémentaire. Il pourrait être une option intéressante pour une personne qui souhaite réparer le compresseur, ou comme source de pièces détachées, en particulier pour le moteur Deutz F2L 511, qui est encore en bon état. Caractéristiques du moteur : * Fabricant : Deutz * Type : F2L 511 * Puissance : 25 kW / 34 ch * Vitesse de rotation : 2800 tr/min * Heures de fonctionnement : 613 heures * Moteur en bon état, démarre et fonctionne correctement. Hodpfx Abozv Ei He Rent L'état visuel est conforme à l'âge de l'appareil : on observe des traces d'utilisation, de stockage et une corrosion localisée.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 945 h,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 163 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 16 l, couleur: blanc, courant de sortie: 11 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 6 kW (8,16 ch), puissance nominale (apparente): 7 kVA, longueur totale: 900 mm, largeur totale: 560 mm, hauteur totale: 800 mm, vitesse de rotation (max.): 3 000 tr/min, type de refroidissement: air, nombre de cylindres: 1, cylindrée: 498 cm³, capacité du réservoir de carburant: 16 l, matériau d'isolation: F, type de protection (code IP): IP23, Groupe électrogène diesel GB8500VTS, neuf, disponible immédiatement en stock, légères traces d'usure de la peinture possibles. 84419 Schwindegg. COMMUTABLE ENTRE 230 V (32 A) ET 400 V (16 A) L'appareil peut être commuté sur le panneau de commande entre un fonctionnement monophasé à 230 V et un fonctionnement triphasé à 400 V. Le système de commutation de phase VTS permet d'utiliser un seul générateur à la fois en mode monophasé (230 V) et en mode triphasé (400 V) avec une perte de puissance quasi nulle. Le point essentiel : dans un groupe électrogène triphasé pur de 6 kW, seule une puissance d'environ 2 kW est disponible par phase. Cela ne suffit souvent pas pour une pompe de circulation, une pompe de puits profond ou un système de refroidissement. Dans le cas du GB8500VTS, la puissance totale est disponible sur une seule phase en mode monophasé, et la prise de 32 A est conçue en conséquence. PANNEAU DE COMMANDE Affichage numérique HJ-502 pour la tension, le courant, la puissance, la fréquence et les heures de fonctionnement. Interrupteur à clé, arrêt d'urgence, bouton de préchauffage, commutateur rotatif 400 V / 0 / 230 V. Une connexion pour un système de commutation de réseau automatique (ATS) est disponible. GÉNÉRATEUR ET MOTEUR Générateur synchrone à excitation automatique avec régulation de tension AVR, classe d'isolation F, indice de protection IP23, désignation selon ISO 8528-1. Moteur diesel monocylindre, refroidi par air, à quatre temps, à injection directe, démarrage électrique, dispositif de préchauffage et interrupteur de décompression pour un démarrage sûr à froid en hiver. Diesel sans composant biologique, huile 1,65 l, réservoir 16 l avec indicateur de niveau. CONCEPTION Carter insonorisé, 68 à 72 dB(A) à 7 mètres de distance. Kit de transport avec 4 roues et 2 poignées. Dimensions 90 x 56 x 80 cm, poids 163 kg. Sortie en courant continu 12 V / 8,3 A. CONTENU DE LA LIVRAISON Groupe électrogène avec batterie de démarrage intégrée, connecteurs appropriés pour la sortie 400 V et la sortie 230 V, ensemble d'outils et manuel d'utilisation en allemand. Aucun assemblage requis. L'huile et le carburant ne sont pas inclus. Garantie de 12 mois selon nos CGV. AUTRES MODÈLES DU MÊME STOCK GB8500 : 7,5 kVA / 6,0 kW, refroidi par air, triphasé pur 400 V, 11 A, monocylindre, réservoir 16 l - même moteur, la version la plus économique de la gamme. GB85001Ph : 7,5 kVA / 6,0 kW, refroidi par air, monophasé pur 230 V, 32 A, monocylindre, réservoir 16 l. GB11000VTS : 9 kVA / 7,5 kW, refroidi par air, commutable, 230 V, 32 A ou 400 V, 16 A, monocylindre, réservoir 30 l. GB13000 : 12,5 kVA / 10 kW, refroidi par air, triphasé pur 230 V, 16 A, bicylindre, réservoir 25 l. GB13000VTS : 7,36 kVA ou 12,5 kVA / 10 kW, refroidi par air, commutable, 230 V, 32 A ou 400 V, 16 A, bicylindre, réservoir 25 l. GB50 : 50 kVA / 40 kW, refroidi par eau, SmartGen, quatre cylindres, réservoir 95 l. Hsdpfx Abszwwzwj Rsnt GB80 : 100 kVA / 80 kW, refroidi par eau, SmartGen, quatre cylindres, réservoir 165 l. Fiches techniques de tous les modèles disponibles sur demande. QUANTITÉS ET PRIX DÉGRESSIFS Grandes quantités disponibles immédiatement en stock. Le prix indiqué s'applique à l'achat unitaire. Possibilité d'achats en conteneur et en lots complets. LIVRAISON Enlèvement à 84419 Schwindegg sur rendez-vous. Expédition en tant que colis ou par transporteur, frais de transport selon la destination sur demande. Exportation vers des pays tiers possible. VENDEUR Geisberge

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de refroidissement: eau, largeur totale: 1 150 mm, longueur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 1 450 mm, carburant: diesel, poids total: 1 495 kg, puissance continue (apparente): 125 kVA, puissance continue: 100 kW (135,96 ch), cylindrée: 5 320 cm³, capacité du réservoir de carburant: 240 l, tension de la batterie: 24 V, Équipement: documentation / manuel, Liquidation d'entrepôt, tout doit partir ! GÉNÉRATEUR D'URGENCE HELVETICA POWER ® 125 KVA / 100 KW, générateur diesel, groupe électrogène ⭐️ Conforme à la norme CE conformément aux réglementations en vigueur Hedpfozwfpiox Ab Rent ⭐️ Avec alternateur à induction 100 % sans balais, type Stamford : alternateur synchrone de qualité certifié « CE » avec enroulement 100 % cuivre ! ⭐️ Contrôle numérique avec télécommande pour une utilisation en tant que groupe électrogène d'urgence – produit neuf ! ⭐️ Moteur diesel de RICARDO (série Premium « KOFO ») ⭐️ Inclut une unité ATS pour le fonctionnement en mode d'urgence ⭐️ Type super silencieux, niveau sonore (LP1m) < 68 dB ⭐️ Filtre à particules diesel et filtre à air disponibles en stock À propos du fabricant de moteurs Ricardo ⭐️ Ricardo fabrique des moteurs diesel marins depuis près de 100 ans et est un fabricant de moteurs leader dans ce domaine. ⭐️ Ce moteur provient de la série Premium, un appareil haut de gamme doté de composants de premier ordre. Garantie · Responsabilité · Service ⭐️ Garantie d'usine d'un an ! ⭐️ En option : garantie de 2 ans, qui dépasse largement les normes habituelles (peut être prolongée si nécessaire). ⭐️ Notre partenaire d'assurance : Allianz Suisse / Allianz Allemagne (pour l'Europe) ⭐️ Service disponible en Suisse et dans toute l'Europe. Paiement · Livraison ⭐️ Paiement : lors de l'achat 🚚 Enlèvement : entrepôt de Constance (Allemagne) 🚚 Livraison : possible dans toute l'Allemagne (territoire continental) moyennant un supplément – livraison dans le monde entier sur demande Autres modèles et configurations ⭐️ Vous recherchez un autre groupe électrogène ? ⭐️ Plus ou moins de kW, moteur alternatif (par exemple, Cummins, Deutz, Volvo) ⭐️ Réservoir plus grand, réservoir supplémentaire ou chauffage de réservoir et d'eau ⭐️ Configuration personnalisée possible Données techniques Puissance nominale : 100 kW / 125 kVA 50 Hz 220 V / 400 V – triphasé Refroidissement par eau, avec 1500 tr/min et AVR (pour une régulation de la vitesse en fonction de la charge) Grand réservoir pour 8 heures de fonctionnement Dimensions : 2600 x 1150 x 1450 mm Poids : 1495 kg Comprend des prises : 1 x 230 V / 16 A 1 x CEE 400 V / 32 A 1 x CEE 400 V / 32 A 2 x CEE 400 V / 63 A Autres Veillez à respecter les directives applicables lors de l'utilisation de votre groupe électrogène. Liste de mots clés : groupe électrogène, générateur, groupe électrogène d'urgence, générateur d'urgence, groupe électrogène, générateur d'énergie, groupe électrogène, groupe, installation de remplacement électrique, installation électrique d'urgence, alimentation de secours, alimentation de secours, alimentation électrique, source d'alimentation, alimentation électrique autonome, fonctionnement en îlot, alimentation de chantier, générateur de chantier, alimentation pour événements, alimentation pour camping, alimentation extérieure, générateur diesel, générateur à essence, générateur à gaz, générateur à onduleur, générateur synchrone, générateur asynchrone, générateur triphasé, générateur monophasé, générateur 230 V, générateur 400 V, générateur haute tension, petit groupe, groupe industriel, générateur professionnel, générateur haute performance, générateur silencieux, générateur insonorisé, générateur mobile, générateur portable, générateur stationnaire, alimentation d'urgence pour la maison, alimentation commerciale, alimentation industrielle, générateur agricole, équipement de chantier, alimentation d'atelier,

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 270 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 5 000 kg, puissance nominale (apparente): 300 kVA, type de refroidissement: air, Fabricant : MG 300 SS Puissance : 300 kVA Moteur diesel à 12 cylindres Heures de fonctionnement : 270 h Hjdozp Irqspfx Ab Ront Dimensions : 3 900 x 2 150 x 1 700 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, Un groupe électrogène triphasé diesel mobile avec un moteur Volvo et un générateur Stamford monté sur un camion Steyr est à disposition. 1) Camion Steyr 17S230, charge utile : 17t, puissance du moteur : 230kW, longueur du plateau : env. 9m, moteur-transmission et essieu arrière : marque MAN, y compris réservoir supplémentaire d'un volume de 2000l, kilométrage : env. 400.000km. 2) Moteur diesel de générateur Volvo TAD1631GE, puissance : 485kW, régime : 1500tr/min, y compris turbocompresseur, refroidisseur d'air de suralimentation, refroidisseur en saillie, démarreur, alternateur, régulateur de régime, boîtier de raccordement, filtre d'air d'admission avec filtre fin et réchauffage de l'air d'admission pour les températures extérieures plus froides. 3) Générateur Stamford HCI544F1, puissance type (surdimensionné) : 670kVA, puissance continue : 560kVA. Le moteur est intégré dans le châssis de base avec le réservoir de carburant du camion (400l) et avec le réservoir supplémentaire (2000l). Cela permet une possibilité de production d'électricité de 10000kWh d'un coup. État : moteur de l'agrégat : utilisé en état impeccable avec buses renouvelées, générateur (surdimensionné) : neuf, disjoncteur du générateur : neuf, batteries : neuves, tableau électrique avec électronique Woodword : neuf, camion : 400.000km avec contrôle par un atelier spécialisé. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Hedpfouh Ayxsx Ab Rjnt

État: nouveau, Le groupe électrogène est neuf, complet, y compris la commande, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : NWR44 Ricardo Motor Newpower groupe électrogène Puissance continue : 30,4 kW / 38kVA Puissance maximale : 33,5 kW / 41,8 kVA Moteur : Kofo RIcardo N4100DS-38, 4 cylindres refroidi par eau Raccordement : disjoncteur Fréquence : 50 Hz. Tension : 400/230 V y compris réglage mécanique de la vitesse , AVR, chargeur de batterie, insonorisation galvanisée, réchauffeur d'eau de refroidissement, Appareil de commande : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 2230x960x1260 mm Poids : env. 900kg Réservoir de diesel : 102 L. A 100% de charge : 7,9 L/h A 75% de charge : 6,3 L/h A 50% de charge : 4,2 L/h Surveillance du réseau, alimentation par le réseau Insonorisé Prêt à l'emploi immédiatement. Hjdpfjmgaxbsx Ab Rsnt frais supplémentaires Commutateur automatique 63A : € 500 Commutateur automatique 100A : € 620 Expédition : - Un transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément. - Pour obtenir un prix de transport exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète. -Livrable à partir d'avril

Année de construction: 2011, État: Comme neuf (machine d'exposition), Nous proposons à la vente un groupe électrogène de secours insonorisé : Données techniques : État : Comme neuf ! Fabricant : VISA ONIS Modèle : MA790 SS Moteur : MAN 2842 LE 213 Générateur : Marelli Puissance : 810 KVA RPM : 1500 tours/minute Fréquence : 50 Hz Tension : 230/400 Volt Heures de fonctionnement : 50 heures de fonctionnement Année de fabrication : 2011 - Complet avec commande avec fonction de démarrage automatique Hjdpfx Absp Auyws Rjnt - Incl. réservoir de diesel 900 litres dans le cadre de base - Disponible immédiatement

État: nouveau, Le groupe électrogène est neuf, complet, y compris la commande, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : NWR44 Ricardo Motor Newpower groupe électrogène Puissance continue : 30,4 kW / 38kVA Puissance maximale : 33,5 kW / 41,8 kVA Moteur : Kofo RIcardo N4100DS-38, 4 cylindres refroidi par eau Raccordement : disjoncteur Fréquence : 50 Hz. Tension : 400/230 V y compris réglage mécanique de la vitesse , AVR, chargeur de batterie, insonorisation galvanisée, réchauffeur d'eau de refroidissement, Appareil de commande : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 2230x960x1260 mm Poids : env. 900kg Réservoir de diesel : 102 L. A 100% de charge : 7,9 L/h A 75% de charge : 6,3 L/h A 50% de charge : 4,2 L/h Surveillance du réseau, alimentation par le réseau Insonorisé Prêt à l'emploi immédiatement. frais supplémentaires Commutateur automatique 63A : € 500 Hnjden D E I Ujpfx Ab Rot Commutateur automatique 100A : € 620 Expédition : - Un transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément. - Pour obtenir un prix de transport exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète. -Livrable à partir d'avril

État: nouveau, Le groupe électrogène est neuf, complet, y compris la commande, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : NWR44 Ricardo Motor Newpower groupe électrogène Puissance continue : 30,4 kW / 38kVA Puissance maximale : 33,5 kW / 41,8 kVA Moteur : Kofo RIcardo N4100DS-38, 4 cylindres refroidi par eau Raccordement : disjoncteur Fréquence : 50 Hz. Tension : 400/230 V y compris réglage mécanique de la vitesse , AVR, chargeur de batterie, insonorisation galvanisée, réchauffeur d'eau de refroidissement, Appareil de commande : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 2230x960x1260 mm Poids : env. 900kg Réservoir de diesel : 102 L. A 100% de charge : 7,9 L/h A 75% de charge : 6,3 L/h A 50% de charge : 4,2 L/h Surveillance du réseau, alimentation par le réseau Insonorisé Hnsdjn D E I Hopfx Ab Rjt Prêt à l'emploi immédiatement. frais supplémentaires Commutateur automatique 63A : € 500 Commutateur automatique 100A : € 620 Expédition : - Un transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément. - Pour obtenir un prix de transport exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète. -Livrable à partir d'avril

État: d'occasion, Année de construction: 2022, ---- Données :   Châssis : Fixe Type d’éclairage : LED Dimensions (L x l x H) : 500 mm x 500 mm x 2 200 mm Poids : 45 kg Type de mât : Vertical, à commande manuelle Hauteur maximale : 3,5 m Puissance : 1 x 320 W Hnsdpfxezkzc So Ab Rst Résistance au vent : 50 km/h Fréquence du réseau : 50 Hz

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : Groupe électrogène NWR300 Ricardo Motor Newpower Generator Puissance continue : 275 kVA / 220 kW Puissance maximale : 300 kVA / 242 kW Moteur : Kofo Ricardo WT10B-231DE, 6 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur Fréquence : 50 Hz. Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse électronique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation galvanisée, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 3930x1330x2010 mm Poids : environ 2741kg Réservoir gasoil : 480 L A 100% de charge : 44 L/h A 75% de charge : 39 L/h A 50% de charge : 26 L/h Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels Interrupteur automatique 400A : 1400 € Commutateur automatique 630A : 1650 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément Hnedpfemhf Insx Ab Rst - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : Groupe électrogène NWR300 Ricardo Motor Newpower Generator Puissance continue : 275 kVA / 220 kW Puissance maximale : 300 kVA / 242 kW Moteur : Kofo Ricardo WT10B-231DE, 6 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur Fréquence : 50 Hz. Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse électronique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation galvanisée, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 3930x1330x2010 mm Poids : environ 2741kg Réservoir gasoil : 480 L A 100% de charge : 44 L/h A 75% de charge : 39 L/h A 50% de charge : 26 L/h Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels Interrupteur automatique 400A : 1400 € Commutateur automatique 630A : 1650 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, Le groupe électrogène est neuf, complet, y compris la commande, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : NWR44 Ricardo Motor Newpower groupe électrogène Puissance continue : 30,4 kW / 38kVA Puissance maximale : 33,5 kW / 41,8 kVA Moteur : Kofo RIcardo N4100DS-38, 4 cylindres refroidi par eau Raccordement : disjoncteur Fréquence : 50 Hz. Tension : 400/230 V y compris réglage mécanique de la vitesse , AVR, chargeur de batterie, insonorisation galvanisée, réchauffeur d'eau de refroidissement, Appareil de commande : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 2230x960x1260 mm Poids : env. 900kg Réservoir de diesel : 102 L. A 100% de charge : 7,9 L/h A 75% de charge : 6,3 L/h A 50% de charge : 4,2 L/h Surveillance du réseau, alimentation par le réseau Insonorisé Prêt à l'emploi immédiatement. Hnjdsnkb U Depfx Ab Rst frais supplémentaires Commutateur automatique 63A : € 500 Commutateur automatique 100A : € 620 Expédition : - Un transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément. - Pour obtenir un prix de transport exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète. -Livrable à partir d'avril

État: d'occasion, Année de construction: 1994, 1994 | Atlas Copco Qas 28 | Groupe électrogène d’occasion 📍Emplacement : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez-le maintenant pour 4 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 23 points d’inspection : 18 approuvés ✅ 2 mineurs ℹ️ 0 défauts majeurs ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Groupe électrogène 30 kVA, 77A/44A 230V/400V. Fusibles de 40A et 16A. Une prise supplémentaire de 32A a été ajoutée de manière improvisée. Nombre d’heures de fonctionnement inconnu. Fonctionne correctement. Année de fabrication 1994. Hsdpfx Ajy Rukfsb Rsnt 📄 Vous souhaitez consulter le rapport complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : la référence « 39926 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Paiement sécurisé et flexible 🔄 Vous recherchez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: nouveau, Le générateur Newpower présente fièrement sa nouvelle série NWK250 250kVA insonorisée Plus. Ces groupes électrogènes sont équipés de rideaux acoustiques supplémentaires dans les cabines, qui garantissent une réduction de 15 % des niveaux de bruit par rapport à la série standard. L'unité est neuve, complète comprenant le contrôle, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse électronique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, les prises, le disjoncteur de protection FI. - Insonorisation renforcée - Fonctionnement ultra silencieux - Surveillance du réseau, alimentation du réseau - Prêt pour une utilisation immédiate Données techniques: Modèle : Générateur de secours NWK250 insonorisé Plus Groupe électrogène Fawde Motor Newpower avec insonorisation supplémentaire Moteur : Fawde CA6DL2-27D , 6 cylindres, refroidi par eau Générateur : Newpower NW/N80 Puissance continue : 180 kW / 225 kVA Puissance maximale : 198 kW / 248 kVA Niveau sonore (7m) : 67 dB Connexion : 1x5P 125A-, 1x5P 63A-, 1x5P 32A-, 2x2P 16A prises Schuko, disjoncteur de protection FI - câble 5 fils Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 (neuf) Dimensions (LxLxH) : 3870X1380X2450 mm Poids : 3650 kg Réservoir gasoil : 400 L. (possibilité de se connecter à un réservoir externe) 100% charge l/h 41 75% charge l/h 33 50% charge l/h 21 Hnodpfxsnfva Ie Ab Rjt coûts additionnels Interrupteur automatique 100A : 620 € Commutateur de transfert automatique 250A Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, Le générateur Newpower présente fièrement sa nouvelle série NWD110 Soundproof Plus. Ces groupes électrogènes sont équipés de rideaux acoustiques supplémentaires dans les cabines, qui garantissent une réduction de 15 % des niveaux de bruit par rapport à la série standard. L'unité est neuve, complète comprenant le contrôle, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse mécanique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, les prises, le disjoncteur de protection FI. - Insonorisation renforcée Hodpfoni Uncjx Ab Ront - Fonctionnement ultra silencieux - Surveillance du réseau, alimentation du réseau - Prêt pour une utilisation immédiate Données techniques: Modèle : Générateur de secours NWD110 insonorisé Plus Groupe électrogène Fawde Motor Newpower avec insonorisation supplémentaire Moteur : Deutz BF4M1013EC G1, 4 cylindres, refroidi par eau Générateur : Newpower NW/N110 Puissance continue : 80 kW / 100 kVA Puissance maximale : 88 kW / 110 kVA Niveau sonore (7m) : environ 65 dB Raccordement : 1x5P 125A, 2x5P 63A -, 2x2P 16A prises Schuko, disjoncteur de protection FI connexion 5 fils Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 (neuf) Dimensions (LxLxH) : 3070x1130x2150 mm Poids : 2099kg Réservoir gasoil : 250 L. (possibilité de se connecter à un réservoir externe) 100% charge l/h 19,4 75% de charge l/h 14,6 50% charge l/h 9.9 coûts additionnels Commutateur de transfert automatique 250A Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, Le générateur Newpower présente fièrement sa nouvelle série NWK140 insonorisée Plus. Ces groupes électrogènes sont équipés de rideaux acoustiques supplémentaires dans les cabines, qui garantissent une réduction de 15 % des niveaux de bruit par rapport à la série standard. L'unité est neuve, complète comprenant le contrôle, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse mécanique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, les prises, le disjoncteur de protection FI. - Insonorisation renforcée - Fonctionnement ultra silencieux - Surveillance du réseau, alimentation du réseau - Prêt pour une utilisation immédiate Données techniques: Modèle : NWK140 Groupe électrogène de secours insonorisé Plus Groupe électrogène Fawde Motor Newpower avec insonorisation supplémentaire Moteur : Fawde CA6DF2-17D, 6 cylindres, refroidi par eau, intercooler Générateur : Newpower NW/N140 Hjdpsni U R Aefx Ab Ront Puissance continue : 100 kW / 125 kVA Puissance maximale : 110kW / 138kVA Niveau sonore (7m) : environ 65 dB Raccordement : prises 1x5P 125A, 2x5P 63A, 2x2P 16A et raccordement câble 5 fils Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 (neuf) Dimensions (LxLxH) : 3270x1130x2150 mm Poids : 2297 kg Réservoir : 300 L. (possibilité de se connecter à un réservoir externe) À 100 % de charge : environ 23,7 L/h À 75 % de charge : environ 18,9 L/h À 50 % de charge : environ 12,5 L/h coûts additionnels Interrupteur automatique 250A : 1080 € Interrupteur automatique 400A : 1620 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Différentes tailles, plusieurs unités en stock en Suisse, toutes neuves, disponibles immédiatement ! 20 kVA, 400 V, 4 cylindres, diesel --> 6 000 € 50 kVA, 400 V, 4 cylindres, diesel --> 12 500 € Hsdetd Nzmspfx Ab Rjnt Remise en cas d'achat de plusieurs machines !

État: nouveau, Le générateur Newpower présente fièrement sa nouvelle série NWK165 Soundproof Plus. Ces groupes électrogènes sont équipés de rideaux acoustiques supplémentaires dans les cabines, qui garantissent une réduction de 15 % des niveaux de bruit par rapport à la série standard. L'unité est neuve, complète comprenant le contrôle, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse électrique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, les prises, le disjoncteur de protection FI. - Insonorisation renforcée - Fonctionnement ultra silencieux - Surveillance du réseau, alimentation du réseau Hnodpfx Asnkag Rjb Rst - Prêt pour une utilisation immédiate Données techniques: Modèle : Générateur de secours NWK165 insonorisé Plus Groupe électrogène Fawde Motor Newpower avec insonorisation supplémentaire Moteur : Fawde CA6DF2-19, 6 cylindres, refroidi par eau, intercooler Générateur : Newpower NW/N165 Puissance continue : 120 kW / 150 kVA Puissance maximale : 132 kW / 165kVA Niveau sonore (7m) : environ 65 dB Raccordement : prises 1x5P 125A, 2x5P 63A, 2x2P 16A et raccordement câble 5 fils Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 (neuf) Dimensions (LxLxH) : 3270x1130x2150 mm Poids : 2495 kg Réservoir : 300 L. (possibilité de se connecter à un réservoir externe) À 100 % de charge : environ 28,2 L/h À 75 % de charge : environ 21,5 L/h À 50 % de charge : environ 14,4 L/h coûts additionnels Interrupteur automatique 250A : 1080 € Interrupteur automatique 400A : 1620 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 32 765 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 625 kg, poids total: 15 990 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, CAMION CAISSE AVEC GROUPE ÉLECTROGÈNE VOLVO 180 KVA.... HAYON ÉLÉVATEUR D HOLLANDIA.... LE VÉHICULE A UNIQUEMENT 32 765 KM D’ORIGINE.... GÉNÉRATEUR FONCTIONNE À 100%.... VÉHICULE EN ÉTAT NEUF.... Hodpfx Absy Uvquj Rent

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Hnjdpfxomga Svo Ab Rot Description Modèle : Groupe électrogène NWR125 Ricardo Motor Newpower Puissance continue : 110 kVA / 88 kW Puissance maximale : 120 kVA / 96 kW Moteur : Kofo RIcardo R6105ZLDS, 6 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 3030x1130x1510 mm Poids : environ 1619kg Réservoir gasoil : 125 L À 100 % de charge : environ 23,2 L/h À 75 % de charge : environ 17,5 L/h À 50 % de charge : environ 11,8 L/h Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels Interrupteur automatique 250A : 1080 € Prises - Sur demande Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; Hedpsyfflzjfx Ab Rjnt - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.