Botteleuse + Cercleuse Automatiques .90.D.5.Sl Mair & Itipack d'occasion à vendre (101 036)

État: d'occasion, BOTTELAGE ET CERCLAGE AUTOMATIQUES MAIR & ITIPACK Botteleuse automatique Fabricant : MAIR Modèle : .90.D.5.SL Cercleuse automatique avec insertion automatique de lattes de soutien en bois aux 4 côtés Fabricant : ITIPACK Modèle : SKE/M/TS-31 J-WILT/4MR Gamme de travail Diamètre rond : 16 à 90 mm Gamme d'épaisseur : 0,8 - 5,0 mm Longueur : 3,5 - 10 m INCLUANT - Convoyeur à rouleaux (environ 24 m) à 2 sections - MAIR .90/D/5/SL, pour paquets hexagonaux et rectangulaires Bottelage automatique - Convoyeur latéral de paquets pour cerclage - Cercleuse AUTOMATIQUE ITIPACK avec insertion de lattes de soutien en bois - Convoyeur à chaîne longitudinale de paquets cerclés Nedpovtp Hbofx Ag Uoda - Station de pesage des paquets et de drainage - Chaîne transversale de paquets pour la section de stockage - Commande électrique et panneau de commande de l'opérateur Épaisseur: 0,8 - 5,0 mm Diamètre du tube: 16 - 90 mm Longueur: 3,5 – 10 m Paquet rectangulaire: 200 x 200 mm - 650 x 520 mm Paquet hexagonal: 230 x 200. - 600 x 520 mm Poids du paquet: 3 Tn

État: d'occasion, BOTTELAGE ET CERCLAGE AUTOMATIQUES MAIR & ITIPACK Botteleuse automatique Nsdjyma Adopfx Ag Uoda Fabricant : MAIR Modèle : .90.D.6.SL Cercleuse automatique avec insertion automatique de lattes de soutien en bois sur les 4 côtés. Fabricant : ITIPACK Modèle : SKE_M_TS-31J-WILT_4MR Gamme de travail Diamètre rond : 16 à 90 mm Gamme d'épaisseur : 0,8 - 5,0 mm Longueur : 4 - 12 m INCLUANT - Convoyeur à rouleaux (environ 24 m) à 2 sections - MAIR .90/D/6/SL, pour paquets hexagonaux et rectangulaires - Convoyeur latéral de paquets pour cerclage - Cercleuse automatique ITIPACK avec insertion de lattes de soutien en bois - Convoyeur à chaîne longitudinale de paquets cerclés - Station de pesage des paquets et de drainage - Chaîne transversale de paquets pour la section de stockage - Commande électrique et panneau de commande de l'opérateur Épaisseur: 0,8 - 5,0 mm Diamètre du tube: 16 - 90 mm Longueur: 4 – 12 m Paquet carré: 200 x 200 mm - 650 x 520 mm Paquet hexagonal: 230 x 200. - 600 x 520 mm Poids du paquet: 2 Tn

État: d'occasion, Botteleuse automatique MAIR, MPS RH150/D/4/SL & Cercleuse automatique SIGNODE M400 1. BOTTELEUSE MAIR, modèle MPS RH150/D/4/SL Le modèle MPS RH150/D/4/SL emballe automatiquement des tubes ronds en paquets hexagonaux. La machine permet d'effectuer automatiquement l'opération de cerclage en position fixe, avec le paquet se déplaçant latéralement et s'arrêtant automatiquement aux positions de cerclage programmées. Elle est composée de : - Transporteurs à chaîne pour quatre tubes avec dents de support et entraînement intermittent pour l'élévation d'un tube à la fois, provenant de la machine à fileter, jusqu'à la zone d'alignement. - Un rouleau moteur pour aligner le tube contre une butée finale réglable, avant la formation de la rangée. - Deux zones de stockage pour la rangée de tubes ; nécessaires pendant le cycle d'évacuation du paquet. - Une structure robuste en acier structurel soudé, formant un pont. - Un système de manipulation des rangées de tubes qui prélève une rangée de tubes à la fois depuis le stockage de la deuxième rangée et la place sur les supports formateurs de paquets. - La manipulation est effectuée par une série d'électroaimants qui effectuent un mouvement rotatif pendant le cycle de transfert des rangées. - Quatre supports verticaux actionnés pour la formation et la fixation des paquets. Ils sont équipés de lames réglables selon la taille et la forme du paquet requis et sont abaissés pour permettre au paquet de se déposer sur le chariot d'évacuation. - Chariot d'évacuation actionné, glissant sur des rails fixés au sol et équipé de rouleaux inférieurs entraînés et de paires de rouleaux verticaux de retenue. - Transporteur plat motorisé pour transporter le paquet après la zone de cerclage. - Chaînes de stockage actionnées adaptées pour rapprocher les paquets de la quantité sélectionnée. - Station de drainage pour l'élévation du paquet, permettant la sortie du liquide de refroidissement des tubes ; elle est équipée de deux dispositifs hydrauliques actionnés par une centrale hydraulique. - Armoire de contrôle. 2. STATION DE CERCLAGE AUTOMATIQUE SIGNODE, modèle M400 Le paquet formé est automatiquement transféré, par les rouleaux motorisés du chariot d'évacuation, au système automatique. Il s'arrête aux positions de cerclage programmées pour permettre l'application automatique des bandes d'acier. Elle est composée de : - Cercleuse automatique SIGNODE modèle M400/PA/TSM pour cerclage vertical - Tête de cerclage pneumatique flottante pour bande d'acier de 32 mm de large (1¼") et 0,9 mm d'épaisseur de paroi ; - Distributeur de bandes de 450 kg avec dérouleur électrique ; - Panneau de contrôle Ndodjymahyopfx Ag Uoa 3. STATION DE PESAGE, modèle KG8/DY La station pèse les paquets de tubes à l'aide de cellules de charge. Les chaînes de stockage actionnées transfèrent les paquets à la position de pesage. La station de pesage se trouve sous les dispositifs pneumatiques de levage qui soulèvent le paquet pour permettre l'opération de pesage. Elle est composée de : - Bâti inférieur à fixer au sol, complet avec quatre supports, crochets et cellules de charge. - Bâti de fixation supérieur, capable de recevoir les dispositifs de levage du paquet. - Transmetteur de poids compact. 3. SOFTWARE, modèle DATAPACK 3/T Le logiciel Datapack Management System permet à l'opérateur de : - Contrôler et superviser la production de tubes en temps réel. - Établir une nouvelle configuration du paquet avec ses positions d'application des bandes de cerclage. - ...

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : lot de 3 contrôleurs de pH Dosatronic LDHP pour systèmes de dosage de produits chimiques. Fabricant : Dosatronic Modèle/type : Contrôleur de pH LDHP Quantité : 3 unités Application : contrôle du pH / systèmes de dosage de produits chimiques État : stock ancien non utilisé / neuf, jamais utilisé Âge : environ 20 ans en stockage Fonctionnement : non testé Accessoires : aucun capteur, aucun tuyau, aucune pompe, aucun accessoire de montage inclus Vente : de préférence en lot complet Les contrôleurs proviennent d’un stock d’entrepôt non utilisé. D’après nos informations, ils n’ont jamais été installés ni utilisés. En raison de la longue période de stockage, ils sont vendus comme stock ancien non testé. Adapté pour : systèmes de dosage de produits chimiques traitement de l’eau technologie des piscines régulation du pH contrôle des processus industriels industrie alimentaire et chimique stock de pièces de rechange ou revente Note importante : Cette offre comprend uniquement les contrôleurs. Les électrodes de pH, les pompes de dosage, les tuyaux, les vannes et les accessoires d’installation ne sont pas inclus. Vendus tels que présentés sur les photos. Ndodpfxeyw Riqo Ag Uoa Emplacement : Slovaquie, UE. --- À vendre : 3 contrôleurs de pH pour systèmes de dosage du fabricant Dosatronic. – Adapté pour la régulation du pH et les systèmes de dosage de produits chimiques. – Version industrielle. – Non utilisé (stock d’entrepôt / neuf, jamais utilisé). Les appareils proviennent d’un stock industriel et n’ont jamais été installés. Adapté pour : – Traitement de l’eau. – Technologie des piscines. – Industrie chimique. – Production alimentaire. État : Non utilisé, mais stocké pendant une période prolongée. Le contrôle du fonctionnement n’a pas été effectué. Vente possible à l’unité ou en lot complet.

État: d'occasion, Ligne double de dressage et chanfreinage de tubes TFA3/D/12.5 La ligne double de dressage et chanfreinage MAIR TFA3/D/12.5 est une solution industrielle de haute performance conçue pour le dressage et le chanfreinage intérieur et extérieur simultanés de tubes en métal. La ligne permet de traiter deux tubes en parallèle, en usinant les deux extrémités avec un haut niveau de précision et de répétabilité. Développée pour des environnements de production exigeants, cette ligne de chanfreinage est adaptée aux tubes en acier au carbone laminés à chaud ou à froid, décapés ou revêtus zinc-aluminium. Grâce à ses unités de chanfreinage commandées par CNC, à la manutention automatisée des tubes et aux systèmes intégrés d’évacuation des copeaux et de soufflage interne, la MAIR TFA3/D/12.5 garantit une productivité élevée, une qualité constante et une réduction significative des interventions manuelles. Contenu de la fourniture La ligne de chanfreinage double MAIR TFA3/D/12.5 est fournie complète et comprend notamment : · Table d’accumulation pour l’extraction unitaire des tubes par convoyeurs à chaînes · Système à poutre marchante (walking beam) pour le transport synchronisé de deux tubes · Deux machines de chanfreinage CNC, chacune équipée de : - Bâti en acier soudé de forte rigidité - Unité de chanfreinage double à mouvement linéaire servo-commandé - Dispositifs de serrage des tubes avec mors interchangeables - Disques porte-outils pour dressage et chanfreinage intérieur et extérieur - Système hydraulique de verrouillage des porte-outils (cône Morse) - Système de lubrification centralisé - Banc de préréglage des porte-outils - Pupitre de commande · Convoyeurs à copeaux situés sous les machines · Tables à rouleaux motorisées et stations de serrage de tubes réglables · Station de soufflage pour le nettoyage intérieur des tubes avec système réglable selon la longueur · Jeu d’outillage (à confirmer) Charactéritiques techniques · Fabricant : MAIR · Modèle : TFA3/D/12.5 · Application : Dressage et chanfreinage intérieur / extérieur de tubes – double station · Matériau : Tube en acier au carbone (laminée à chaud, laminée à froid, décapée ou revêtue zinc-aluminium) Ndsdpjyl Upvefx Ag Usa · Diamètre des tubes : 17.2 – 89 mm (3/8" - 3") · Longueur des tubes : 4 – 12.5 m Diamètre des tubes: 17.2 – 89 mm (3/8" - 3") Longueur des tubes: 4 – 12.5 m Matériau: Tube en acier au carbone (laminée à chaud, laminée à froid, décapée ou revêtue zinc-aluminium)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Compresseur Schneider UNM 510-10-90 D A714000 Compresseur à piston mobile avec réservoir horizontal Équipé en série de tous les dispositifs de sécurité et d’un câble de raccordement électrique avec prise et pressostat Condor Réservoir d’air comprimé équipé d’une soupape de sécurité, d’un manomètre de pression du réservoir et d’une vanne de vidange du condensat La poignée arrière soudée améliore la capacité de chargement et de transport Fonctionnement entièrement automatique grâce au pressostat avec décharge au démarrage, protection du moteur et interrupteur marche/arrêt Équipement amélioré pour une utilisation universelle Avec entraînement par courroie trapézoïdale, 2 cylindres en ligne pour un fonctionnement particulièrement silencieux et moteur triphasé 400 V avec protection externe du moteur Faible vitesse de rotation du compresseur, ce qui préserve les composants du compresseur, réduit le niveau sonore et les vibrations Grande roue de ventilateur pour un refroidissement optimal Ndjdpebyhvrjfx Ag Uoa Y compris un détendeur de pression avec filtre pour une pression d’air régulée, ainsi que purifiée des condensats, de la saleté et de l’huile Avec un câble d’alimentation de 2 m avec gaine en caoutchouc et une sortie d’air par raccord rapide Câble d’alimentation avec inverseur de phase 10 ans de garantie sur le réservoir contre la corrosion Données techniques Pression 10 bars Débit d’aspiration 510 l/min Débit de remplissage 390 l/min Vitesse 1240 tr/min Volume du réservoir 90 l Poids 80 kg Niveau sonore 97 dB(A) Dimensions (L x l x H) 1070x495x895 mm Puissance d’entraînement 3,0 kW Tension 400 V Emplacement : En stock à Bitburg Sous réserve de vente préalable

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 09/2004, longueur totale: 16 800 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 1 750 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 295 / 80 / R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2004, Informations générales Code modèle : ### Configuration des essieux Dimension des pneus : 295 / 80 / R22.5 Marque des essieux : BPW ECoPlus Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 50 % ; profil du pneu gauche extérieur : 50 % ; profil du pneu droit intérieur : 50 % ; profil du pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 % Ndjdpfxoznu U No Ag Usa Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 50 % ; profil du pneu gauche extérieur : 50 % ; profil du pneu droit intérieur : 50 % ; profil du pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 5 : jumelé ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 50 % ; profil du pneu gauche extérieur : 50 % ; profil du pneu droit intérieur : 50 % ; profil du pneu droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 21 680 kg État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, kilométrage: 55 295 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT : * Cabine couchette * Configuration du châssis avant : robuste * Suspension mécanique de la cabine * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Klaxon, 1 jeu * Phares et feux de brouillard à LED * Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine * Feux de signalisation tout autour à l'avant de la cabine, prédisposition * Poignées et montant, garniture : noir, côtés : couleur de la cabine * Pare-brise avec film de protection solaire * Lunette arrière : double vitrage * DAF Corner View * Verrouillage centralisé * Volant, cuir * Couleurs du revêtement intérieur : luxe * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : cinéma avec revêtement en tissu * Table à bord * Compartiment de rangement central * Boîte isotherme ou réfrigérateur * Rideaux, sans rideau de séparation * Éclairage intérieur à LED * Régulation automatique de la climatisation de la cabine * Chauffage de stationnement avec pompe de récupération de chaleur et minuterie * Stores côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Connecteur FMS, étendu et prédisposé * DAF Connect * Prédisposition pour péage * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : prédisposition DAB, radio, 2x mobile, GNSS, option : CB * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d'alerte de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d'alerte de recul * Avant : 8,00 t, parabolique, 167N * Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 * Suspension arrière 21,0 t / Freins 21,0 t * Capacité de charge de l'essieu arrière 10,50 t + 10,50 t * Arrière : 21,00 t, trapézoïdale, HR1670T * Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148 * Suspension à ressorts à lames avant, extra-haute * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5 * Jantes en acier, gris argent * Enjoliveurs de roues gris argent * Moteur MX-13, 390 kW / 530 CV, emblème de la cabine : 530 * Classe d'émissions Euro 6 * Mode ECO * Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports * Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports 12TX2610 OD, 12,92 - 0,77 * Mode de manœuvre * Boîte de vitesses autom. avec commande manuelle, version complète * Utilisation tout-terrain avec fonction de bascule libre * Rapport de l'essieu arrière 3,61 * Différentiel mécanique à blocage * Contrôle du patinage des roues (ASR) * ZF Intarder * Commande pneumatique pour le frein de stationnement * Cylindre de frein à ressort, premier essieu avant * Cylindre à ressort sur les essieux arrière tandem 1 et 2 * Assistance au freinage de stationnement * Compresseur à 2 cylindres sans embrayage * Essieu arrière moteur avec freins à tambour * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m, benne basculante * Longerons 310/7,0 mm, avec renfort intérieur avant/arrière * Unité EAS à droite, batterie verticale, réservoir de liquide de frein de 45 litres à gauche Njdpfxjqc Riks Ag Usda * Réservoir d'air comprimé en acier * Réservoir de carburant en aluminium de 340 litres à gauche, hauteur 505 mm * Réservoir de carburant à gauche * Protection anti-éclaboussures * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu'à PTAC max. * Traverse transversale D200 + accouplement à ressort annulaire D200 * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement rotatif * Raccord électrique remorque 24 V / 15 pôles, câble : 15 pôles + EBS * Fonctions CAN J1939 dans la prise d

État: d'occasion, kilométrage: 55 295 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT : * Cabine couchette * Conception du châssis avant : robuste * Suspension mécanique de la cabine * Pare-soleil extérieur * Marchepied flexible de la cabine * Klaxons, 1 jeu * Phares LED et feux de brouillard * Deux phares LED pour la paroi arrière de la cabine * Feux d'avertissement tout autour à l'avant de la cabine, préparation incluse * Poignée et marchepied : noir, éléments latéraux : couleur de la cabine * Pare-brise avec film de protection solaire Nsdpfeqgaizjx Ag Usda * Lunette arrière : double vitrage * DAF Corner View * Verrouillage centralisé * Volant, cuir * Couleurs du revêtement intérieur : Luxe * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : "cinéma" avec revêtement en tissu * Table sur le tableau de bord * Compartiment de rangement central * Boîte isotherme ou réfrigérateur * Rideaux, sans rideau de séparation * Éclairage intérieur à LED * Régulation automatique de la climatisation de la cabine * Chauffage de stationnement avec pompe à récupération de chaleur et programmateur * Stores côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Connecteur FMS, étendu et préparé * DAF Connect * Préparation pour le péage * Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V1 * Système d'infodivertissement DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB, 2x mobile, GNSS supplémentaire : CB * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d'alerte de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d'alerte de recul * Avant : 8,00 t, ressorts à lames, 167N * Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 * Suspension arrière 21,0 t / Freins 21,0 t * Capacité de charge de l'essieu arrière 10,50 t + 10,50 t * Arrière : 21,00 t, parallélogramme, HR1670T * Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148 * Suspension à ressorts à lames avant, hauteur supplémentaire * Essieux avant : 385/65R22,5 * Essieux arrière motorisés : 315/80 R22,5 * Jantes en acier, gris argenté * Enjoliveurs gris argenté * Moteur MX-13, 390 kW / 530 CV, emblème sur la cabine : 530 * Classe d'émissions Euro 6 * Mode ECO * Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports * Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode de manœuvre * Boîte de vitesses automatisée avec mode manuel, version complète * Utilisation hors route avec fonction de basculement * Rapport de l'essieu arrière 3,61 * Blocage différentiel mécanique * Contrôle du patinage des roues (ASR) * ZF Intarder * Commande pneumatique du frein de stationnement * Cylindre de frein à ressort de la première essieu avant * Cylindre à ressort sur les essieux arrière tandem 1 et 2 * Assistance au frein de stationnement * Compresseur à 2 cylindres sans embrayage * Essieu arrière moteur avec freins à tambour * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m, benne basculante * Longerons 310/7,0 mm, avec renforts intérieurs avant / arrière * Unité EAS à droite, batterie verticale + réservoir d'air comprimé de 45 litres à gauche * Réservoir d'air comprimé en acier * Réservoir de carburant en aluminium de 340 litres à gauche, hauteur 505 mm * Réservoir de carburant à gauche * Protection contre les projections * Utilisation avec timon d'attelage, plaque signalétique, jusqu'à PTAC max. * Traverse transversale D200 + accouplement à ressort annulaire D200 * Raccord pneumatique pour remorque, attelage à rotation * Raccord électrique remorque 24 V / 15 pôles, câbl

État: d'occasion, Détails techniques : Tension : 380 V Ampères : 150 A Tension de charge en volts : 24 V Puissance totale requise : 3,6 kW Poids de la machine env. : 100 kg Espace nécessaire env. LxlxH : 0,5x0,6x0,8 m Chargeur de batterie pour chariot élévateur électrique, transpalette électrique - 3 pièces disponibles - Les 3 appareils sont équipés d'un câble de charge. État : non testé. Vente en l'état ! Au prix de vente ! Ndedpfx Aeu Nu Srjg Uja *

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 390 h, * Rouleau monobille Bomag BW 213 D-5 * Année : 2022 * 390 heures * Euro 5 * 12 500–14 800 kg * Moteur Deutz 95 kW Ndjdeyr U Tnspfx Ag Uoa * Climatisation * Pneus : 23,1-26IND * COMME NEUF !

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 967 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 90135010410, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 3 040 mm, poids total: 9 000 kg, volume de la trémie: 3 000 l, vitesse de rotation (max.): 10 tr/min, largeur de lame: 40 mm, couple: 40 000 Nm, puissance: 88 kW (119,65 ch), largeur du rotor: 900 mm, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: triphasé, largeur de l'armoire de commande: 300 mm, longueur de l'armoire de commande: 900 mm, hauteur de l'armoire de commande: 900 mm, année de la dernière révision: 2025, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, Schomberg cisaille rotative bi-arbre ES 90/135-D avec châssis, trémie et armoire de commande Siemens S7 1212C. Broyeur de métaux puissant de 88 kW pour le traitement de la ferraille, le recyclage des plastiques ou la gestion des déchets. Nsdpfx Agsw E H Npo Ujda

Année de construction: 2025, État: nouveau, Dimensions (Longueur/Largeur/Hauteur) : 1070 x 495 x 895 mm Poids : 80 kg Puissance absorbée totale : 3 kW Compresseur UNM-510-10-90-D Compresseur à pistons mobile avec réservoir couché. Livré de série avec tous les dispositifs de sécurité, câble d'alimentation électrique avec fiche, et pressostat Condor. Le réservoir d'air comprimé est équipé d'une soupape de sécurité, d'un manomètre pour la pression du réservoir et d'une vanne de purge des condensats. La poignée arrière soudée facilite le chargement et le transport. Fonctionnement entièrement automatique via un pressostat avec décharge de démarrage, protection moteur et interrupteur marche/arrêt. - Pression : 10 bar - Débit d'aspiration : 510 l/min Ndjdsv A Hv Espfx Ag Uea - Débit effectif : 390 l/min - Puissance moteur : 3,0 kW - Tension : 400 V - Vitesse de rotation : 1240 min⁻¹ - Capacité du réservoir : 90 l - Poids : 80 kg - Niveau sonore : 97 dB(A) - Dimensions (L x P x H) : 1070 x 495 x 895 mm - Poids (emballage inclus) : 70,0 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6SL3120-1TE15-0AA4 Module moteur simple Version : B SN:T-FO6013590, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Ndedpfxox Euz Hj Ag Usa

État: d'occasion, Mandrin à trois mors (223/5) Diamètre : 190 mm Hauteur : 130 mm Nedpsddym Refx Ag Usda

État: nouveau, Siemens 6SL3000-0CE35-1AA0 SINAMICS/MICROMASTER PX réactance de réseau SN:JTA23404769009, non utilisé dans son emballage d'origine, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Ndsdpfx Agox Euy Ao Uja

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 274 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Informations en français : Informations supplémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour Nsdpfxozdm Igo Ag Ueda * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu élévateur * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles d'être modifiés sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxes et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: nouveau, kilométrage: 70 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 265 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre de véhicules utilitaires ISUZU en Allemagne, spécialisé en compétences, service et conseil, vous propose : ISUZU M30 F CONDUCTEUR À DROITE avec boîte de vitesses robotisée + convertisseur dessous nu/châssis disponible Empattement : 2 765 mm ou 3 365 mm Prix net/export : 51 550,00 € Garantie 2 ans sur le véhicule de base à partir de la première immatriculation ou 100 000 km Équipement de série : - Moteur turbodiesel de 5,2 l avec injection directe common-rail, 140 kW / 190 ch, norme EURO VI OBD-E (couple maximal de 510 Nm à 1 600–2 800 tr/min) - Système de filtration à particules équipé DPD et AdBlue (Le système de régénération automatique permet le nettoyage du filtre sans passage à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie DPD qui prévient lorsque la régénération est nécessaire. Une simple pression sur la touche DPD lance le processus d’auto-nettoyage, terminé en 20 minutes) - Boîte robotisée NEES II à 6 rapports avec convertisseur de couple et régulateur de vitesse. Le convertisseur permet un démarrage sans usure et précisément dosé ! Les rapports peuvent également être sélectionnés manuellement au levier. Le conducteur peut choisir via un bouton de démarrer en 1ère ou 2e vitesse selon la charge du véhicule. - Suspension à lames AV (max. 3 100 kg) / AR (max. 5 800 kg), barre stabilisatrice avant + arrière - Pneus 215/75 R17.5 C, simple essieu avant - Roues jumelées sur l’essieu arrière moteur, roue de secours - Freins à disque ventilés avant et arrière - Régulateur de vitesse, limiteur (90 km/h) - Frein moteur - Frein de stationnement électrique avec fonction Auto Hold HSA - Système 24 V, alternateur 90A, 2 batteries de 90 Ah - Réservoir diesel 100 l / réservoir AdBlue 16 l - Nouvelle cabine moderne optimisant l’espace, excellente garde au toit, grand espace aux genoux, ergonomie et visibilité remarquables, seuil d’accès bas - Éclairage BI-LED avec lave-phares et feux arrière LED pour une visibilité optimale de nuit - Doubles joints de portes réduisant le bruit intérieur, confort acoustique accru - Allume-cigare, porte-gobelets, rangements dans portes et pavillon, accoudoirs dans les portes - Peinture cabine : Arc White 729 - Dimensions véhicule : largeur cabine 2 040 mm, largeur essieu arrière 2 115 mm, hauteur cabine 2 265 mm (haut cabine), hauteur châssis 800 mm, largeur châssis 850 mm - Version conduite à droite - Siège conducteur suspendu - Banquette double passagers, 3 places, appuie-têtes, avertisseur ceinture - Airbags conducteur et passager, prétensionneurs - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables - Antidémarrage électronique - Radio double DIN DAB+ 6,8″ avec Bluetooth et kit mains libres, Apple CarPlay / Android Auto, USB - Écran conducteur 7″ - Commandes au volant - Antibrouillards, feux de jour, allumage auto des phares - Signal avertisseur de marche arrière - Verrouillage centralisé avec télécommande - Climatisation manuelle - Chronotachygraphe numérique CE Pack Sécurité 2 : - ABS (antiblocage) Ndedpfx Agsynpufs Uea - ASR (antipatinage — essieu AR) - EBD (répartition électronique du freinage) - EVSC (contrôle de stabilité électronique) - LDWS (alerte franchissement de ligne) - MOIS (détection d’objets mobiles) - DWS (avertisseur de distance) - MAM (freinage d’urgence automatique) - FVSN (détection d’obstacles en amont) - DDAW (alerte attention/micro-sommeil) - TSR (reconnaissance des panneaux) - TPMS (contrôle

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 680 kW (924,54 ch), Équipement: unité de refroidissement, condensateur Fabricant : Güntner GVH 090.1.D/5-M(D) Année de construction : 2004 Puissance nominale 680,4/579,2 kW Réfrigérant : R404 Contenu réfrigérant : 218,9+25 litres Débit : Plage de température : -50°C - +100°C Pression maximale : Pression de fonctionnement : 28bar/-1bar (Les performances dépendent des paramètres d'utilisation) Nombre de ventilateurs : 5, diamètre 900 mm, Débit d'air : 162 500/131 000 m3/h Consommation électrique du moteur : 17,60/11,50 kW Zone d'échangeur de chaleur2 Bruit de fonctionnement 52 dB Longueur : mm Hauteur : mm Largeur : mm Ndodpfxjvllxds Ag Uja Poids : env. Le refroidisseur a été techniquement testé et est entièrement fonctionnel

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat H 24 89 pour 109-0699-4B02-02 SH2-256-5-1N, encodeur rotatif, et pour moteur 2AD, numéro de série : 58236. Occasion, bon état, entièrement fonctionnel, livrable selon les photos. Ndjdpfx Aszv Hrvog Uja

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat H 24 89, roue à codeur pour SH2-256-5-1N 109-0699-4B02-02, codeur rotatif R911250722 et pour moteur 2AD - 128,7 mm, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, l'étendue de la livraison est conforme aux photos. Ndodszv Hr Ajpfx Ag Usa

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens D300/90 6RA2968-5DV01-7HA1 unité E/R, numéro de série : Q6/593569, occasion, en bon état, 100 % fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Ndsdpezu Et Njfx Ag Usa

État: nouveau, État : NEUF Ndedpfx Ajylcv Dsg Uea

État: d'occasion, Puissance motrice / kW Volt / V Ampère / A GRUNDFOS MG 90LC2-24FT115-D pompe submersible, pompe centrifuge Ndodpfx Asy S D Susg Uea Les pièces ont été démontées d'installations fonctionnant jusqu'à leur mise hors service ou proviennent d’une liquidation de stock.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Entraînement de servomoteur sans balais Okuma BDU-30A avec référence E4809-045-061-D, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, présentant des signes d’usure normaux, fonctionnement à 100 %. Ndjdsi D Naaepfx Ag Uoa